coi no. 13 marzo 30 de 2017 - transitobogota.gov.co2017_03... · 31-mar-17 13-abr-17 12:00-15:00...

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO FECHA FIN HORARIO DE TRABAJO HORARIO DE CIERRE No. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE No RADICADO SDM 8027 CL 47 No 13 54 ARQUINT COLOMBIA S.A.S 31-mar-17 13-abr-17 12:00-15:00 12:00-15:00 PRIVADO LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA PARQUEO TEMPORAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5 METROS COMODO Y SEGURO PARA SU USO POR EL ANDEN DEL FRENTE. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE DOS (2) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS . DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA: -DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). -COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. - REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. - PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. - COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. - COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. SI CHAPINERO DAVID A. HUERTAS C. 41189-2017 8028 DG 72 KR 1 DG 72 KR 1BIS ARQUINT COLOMBIA S.A.S 31-mar-17 16-jun-17 11:00-14:00 11:00-14:00 PRIVADO LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AV. CIRCUNVALAR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA DE MINIMO 1,5m LA CANALIZACION SE DEBE HACER CON MALETINES Y DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO CON UN LAPSO NO MAYOR A 60 MIN. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA: -DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). -COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. - REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. - PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. - COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. - COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. NOTA 2: CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. NOTA 3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. SI CHAPINERO DAVID A. HUERTAS C. 42761-2017 SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD COI No. 13 MARZO 30 DE 2017 VERSION: 1.0 SISTEMA INTEGRADO DE GESTION PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI) CODIGO: PM04-PR08-F05 Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 1 de 43

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

8027 CL 47 No 13 54 ARQUINT COLOMBIA

S.A.S31-mar-17 13-abr-17 12:00-15:00 12:00-15:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA PARQUEO TEMPORAL PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN ELPMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL DE MINIMO 1,5 METROS COMODO Y SEGURO PARA SU USO POR EL ANDEN DEL FRENTE. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE DOS(2) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS .DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL Y VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41189-2017

8028 DG 72 KR 1 DG 72 KR 1BISARQUINT COLOMBIA

S.A.S31-mar-17 16-jun-17 11:00-14:00 11:00-14:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AV.CIRCUNVALAR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. SEAUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA DE MINIMO 1,5m LA CANALIZACION SE DEBE HACER CONMALETINES Y DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE AUTORIZA EL PARQUEODE MAXIMO UN (1) VEHICULO CON UN LAPSO NO MAYOR A 60 MIN. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

NOTA 2: CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

NOTA 3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.42761-2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 1 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8029AV BOYACA RIO

TUNJUELITOAV BOYACA CL 61A

SURBERNARDO ANCIZAR

OSSA LOPEZ- - - -

IDU-1899-2014

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA INTERVENCION DE CALZADA OCCIDENTAL CARRIL IZQUIERDOPARA REPARACION DE DAÑOS EN LA JUNTA DE DILATACION Y PARCHEO DEL PUENTE. EL COSTADO SOLICITADOPARA LA INTERVENCION EN EL FORMATO COI NO COINCIDE CON LO DESCRITO EN EL DOCUMENTO TECNICO.ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 28 DE MARZO DEL2017.DE OTRO LADO, Y DE ACUERDO A LO INFORMADO POR LA INTERVENTORIA MEDIANTE OFICIO SDM-40936-2017 YRATIFICADO MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17, EL PMT RADICADO NO CUENTA CON EL AVAL DEESTOS. ASI MISMO, SE INFORMA QUE NO SE RECIBIO RESPUESTA DEL IDU A LA SOLICITUD DE ACLARACIONREALIZADA POR LA SDM RESPECTO A LO INFORMADO POR LA INTERVENTORIA.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.41134-2017

8030 AC 26 KR 103AC 26 GLORIETA AEROPUERTO

CALIDAD DE ENERGIA 31-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL EN LA CALZADA LENTA NORTE PARA MEDICIIONES LUMINICAS,IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMODE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EL CENTRO DE MEMORIA, PAZ Y RECONCILIACION EN ELMARCO DE LA CONMEMORACION DEL DIA NACIONAL DE LA MEMORIA Y RECONCILIACION, TIENE REVISTA LAEJECUCION DE UNA INTERVENCION ARTISTICA SOBRE ASFALTO EN EL CARRIL DERECHO DE LA CALZADA LENTANORTE DE LA AC 26 A LA ALTURA DEL ACCESO AL PUENTE AEREO LOS DIAS 6,7 Y 8 DE ABRIL EN HORARIONOCTURNO, POR LO CUAL, SE SOLICITA COORDINAR LOS CIERRES EN ESTAS FECHAS, DE TAL MANERA QUE SEREALICEN EN EL MISMO CARRIL (PARA EVITAR ZIGZAGUEO) Y POR NINGUN MOTIVO SE REALICE CIERRE TOTALDE LA CALZADA.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.41110-2017

8031 AC 26 KR 103AC 26 GLORIETA AEROPUERTO

CALIDAD DE ENERGIA 31-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL EN LA CALZADA RAPIDA NORTE PARA MEDICIIONES LUMINICAS,IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMODE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.41110-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 2 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8032 AC 26 DG 44 AC 26 AK 70CI GRODCO

INGENIEROS CIVILES S.A.S.

- - - -IDU-1116-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, PARA MANTENIMIENTOPERIODICO - REEMPLAZO DE LOSAS EN LA CALZADA MIXTA NORTE (CALZADA LENTA). SE DEBE ATENDER LASOBSERVACIONES DE ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR E-MAIL Y REUNION SOSTENIDA EL DIA 28 DE MARZODE 2017 EN LAS INSTALACIONES DE LA SDM. SE DEBE COMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE PRIMER NIVEL. NOSE AUTORIZA CIERRES EN EL TRAMO A INTERVENIR LOS DOMINGOS Y FESTIVOS CON EL FIN DE NO AFECTAR LAOPERACION DE LA CALZADA MIXTA NORTE TENIENDO EN CUENTA QUE EN LA CALZADA CENTRAL FUNCIONACICLOVIA. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 27 DEMARZO DE 2017, A LOS DESTINATARIOS [email protected], [email protected] [email protected].

NO CORREDORMONICA A.

BARRERA C.41004-2017

8033 AK 9 CL 93 BIS AK 9 CL 97CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 22-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 216 PARA MANTENIMIENTO DE CICLORUTA CON CIERRE PARCIAL DE CICLORUTA DELCOSTADO ORIENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL CICLOUSUARIO SOBRE LA CALZADA.3, GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOSCICLISTAS DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR EL ANDEN ADYACENTE. 4, GARANTIZAR UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. 5. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.6. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.7. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.43928-2017

8034 AK 9 CL 94 AK 9 AK 19CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 22-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 216 PARA MANTENIMIENTO DE CICLORUTA CON CIERRE PARCIAL DE CICLORUTA DELCOSTADO OCCIDENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL CICLOUSUARIO SOBRE LA CALZADA.3, GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOSCICLISTAS DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR EL ANDEN ADYACENTE. 4, GARANTIZAR UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. 5. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.6. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.7. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.43928-2017

8035 AK 19 AK 9 AK 19 CL 97CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 22-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 216 PARA MANTENIMIENTO DE CICLORUTA CON CIERRE PARCIAL DE CICLORUTA DELSEPARADOR CENTRAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL CICLOUSUARIO SOBRE LA CALZADA.3, GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOSCICLISTAS DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR EL ANDEN ADYACENTE. 4. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.5. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.6. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.43928-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 3 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8036 AK 9 CL 93 BIS AK 9 CL 97CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 22-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 215 PARA MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN DELCOSTADO ORIENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON SOBRE LA CALZADA.3. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO, EN ZONA DURA Y LIBREDE MATERIALES O ESCOMBROS.4. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.5. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.6. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.43928-2017

8037 AK 9 TV 23 AK 9 AK 19CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 22-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 215 PARA MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN DELCOSTADO OCCIDENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON SOBRE LA CALZADA.3. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO, EN ZONA DURA Y LIBREDE MATERIALES O ESCOMBROS.4. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.5. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.6. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.43928-2017

8038 AC 94 TV 23CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 219 PARA EMPATE DE REDES DE ACUEDUCTO CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN LASESQUINAS SUR-ORIENTAL, SUR-OCCIDENTAL, NOR-ORIENTAL Y NOROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION. LAIMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON SOBRE LA CALZADA.3. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO, EN ZONA DURA Y LIBREDE MATERIALES O ESCOMBROS.4. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.5. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL ANDEN INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO PEATONAL.7. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 4 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8039 AK 19 CL 97 AK 19 AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201203-abr-17 06-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 221 PARA SELLO DE JUNTAS CON CIERRE TOTAL DEL RETORNO NORTE-NORTE. LAIMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR SEÑALIZACION INFORMATIVA DE DESVIO A LO LARGO DE TODO EL RECORRIDO. 2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m SOBRE LA AK 19.4. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL RETORNO NORTE-NORTE DEBE HABILITARSEEN CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8040 AK 9 AC 94CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 223 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, PRUEBAS Y REPARACIONES DE TUBERIA DEAGUAS LLUVIAS CON CIERRE DE CARRIL INTERNO DE LA GLORIETA Y DE LOS ACCESOS NORTE, SUR, ORIENTE YOCCIDENTE. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT PARA TODOS ACCESOS AL INTERCONECTORVIAL. 2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m.4. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS. SE DEBE DISPONER DE UN BANDERERO EN CADA ACCESO.6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL INTERCONECTOR DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8041 AK 9 AC 94CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 224 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO DE CAMARA DE RED MATRIZ CON CIERRE DE UNCARRIL Y DE LA CONEXION ORIENTE NORTE DE LA AC 94 A LA AK 19. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CONLOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE IMPLEMENTAR EL PASACALLE INFORMATIVO DE DESVIO AL NORTE POR LA AC 100. 2. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.3. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.4. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS. SE DEBE DISPONER DE UN BANDERERO EN EL ACCESOORIENTAL.6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL INTERCONECTOR DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 5 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8042 AC 94 TV 23CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 217 PARA ADELANTAR LA CONSTRUCCION DE SUMIDERO CON CIERRE PARCIAL DECARRIL NORTE. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DE CONFORMIDADCON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19.2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES (6.40m) Y CIRCULACION POR LOSSENDEROS PEATONALES DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA PRESENTADA.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.6. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION.7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8043 CL 183 KR 9 CL 183 KR 7ACONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-mar-17 29-jun-17 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 08-17 (FILA 3294) ALPMT (30) CON CIERRE DE ESPACIO PUBLICO (ZONAS DEMOLIDAS) DEL COSTADO SUR PARA CONSTRUCCION DEVIA, LA RETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN REALIZAR EL CIERRE TOTAL DE LA KR 8C. LARETROALIMENTACION No. 2 CONSISTE EN EL AMPLIAR EL TRAMO DE OBRA DE LA AC 183 ENTRE KR 8A Y PLACA7A-61). LA RETROALIMENTACION No. 3 CONSISTE EN EL CIERRE TOTAL DE LA KR 8.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT.2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION, ENLOS SITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PREVISTO EN EL APENDICE F (06:00-21:00 HORAS). 3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 4. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO, EN ZONA DURA Y LIBREDE MATERIALES O ESCOMBROS.5. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA Y ANDENES POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS,MAQUINARIA, EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.6. GARANTIZAR UN CARRIL DE 3,5m ENTRE LA KR 8D Y LA KR 8C PARA EL ACCESO VEHICULAR A LOS PREDIOSEN SUPERFICE DURA (ASFALTO) Y UN SENDERO PEATONAL DE MIN 1,5m DE ANCHO. 7. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL DE 1,5m PARA EL ACCESO PEATONAL A PREDIOS EN LA KR 8.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.9. PREVIO A LA IMPLEMENTACION Y DE ACUERDO CON LOS DOCUMENTOS CONTRACTUALES, DEBE REALIZARSEEVALUACION DEL ESTADO DE CONDICION, LEVANTAMIENTO DE ACTAS DE VECINDAD, REGISTRO FILMICO YFOTOGRAFICO (APENDICE E) DE LAS VIAS DE DESVIO, ADECUACION DEL DESVIO (APENDICE F). POR LO TANTOLA IMPLEMENTACION QUEDA CONDICIONADA AL AVAL DE LA INTERVENTORIA, UNA VEZ SE DE CUMPLIMIENTO ALO MENCIONADO ANTERIORMENTE.10. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI USAQUENGLENDA J.

CARDENAS R.43032-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 6 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8044 KR 16 AC 183CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-mar-17 13-abr-17 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 09-17 (FILA 4211) AL PMT(20) PARA EL CIERRE DE LA KR 16 COSTADO SUR, PARA EMPALME DE VIA. LA RETROALIMENTACION No. 1CONSISTE EN GARANTIZAR UN CARRIL SOBRE LA CALZADA NUEVA DE LA CALLE 183 PARA EL INGRESO Y SALIDADE LOS RESIDENTES DEL BARRIO SANTANDERSITO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTESLINEAMIENTOS:1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN EL INGRESO Y SALIDA DEL CARRIL.3. EL INGRESO EXCLUSIVO DE RESIDENTES DEBE REALIZARSE MEDIANTE EL APOYO DE BANDEREROS.4. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.5. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD. NOTA 1. EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DE LA SDM DESDE EL 25-MAR-17 AL 29-MAR-17, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI USAQUENGLENDA J.

CARDENAS R.43032-2017

8045 AK 9 CL 183CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO31-mar-17 01-jun-17 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 7-17 (FILA 2436) AL PMT (51)CON CIERRE TOTAL DE LA BOCACALLE DEL COSTADO SUR - CALZADA ORIENTAL PARA REALIZAR LACONSTRUCCION DE LA VIA. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DE FORMA PERMANENTE DURANTE TODA LA INTERVENCIONAPOYANDO EL MANEJO PEATONAL Y VEHICULAR Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT, ASI COMO EN LA CL183 POR KR 8A.5. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.6. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO A PREDIOS.7. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.8. PREVIO A LA IMPLEMENTACION Y DE ACUERDO CON LOS DOCUMENTOS CONTRACTUALES, DEBE REALIZARSEEVALUACION DEL ESTADO DE CONDICION, LEVANTAMIENTO DE ACTAS DE VECINDAD, REGISTRO FILMICO YFOTOGRAFICO (APENDICE E) DE LAS VIAS DE DESVIO, ADECUACION DEL DESVIO (APENDICE F). POR LO TANTOLA IMPLEMENTACION QUEDA CONDICIONADA AL AVAL DE LA INTERVENTORIA, UNA VEZ SE DE CUMPLIMIENTO ALO MENCIONADO ANTERIORMENTE.9. SE SOLICITA IMPLEMENTAR MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS SOBRE LA KR 7 ENTRE CL 182 Y CL 183QUE DEN CONTINUIDAD AL SEPARADOR CENTRAL. 10. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.

SI USAQUENGLENDA J.

CARDENAS R.43032-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 7 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8046 DG 182 AUTONORTE DG 182 CL 183CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO01-abr-17 17-abr-17 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE COI No 6 DEL 2017 (FILA 1987) ALPMT (44B) PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO DE VIA EN TRAMOSNO MAYORES A 130m Y CIERRE TOTAL DE LA DG 182 POR CL 183 (MOV W-W Y W-E) PARA CRUCE DE TUBERIA. LARETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN AMPLIAR LA ZONA DE OBRA AFECTANDO LA CICLORRUTA Y ANDENDEL COSTADO SUR. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBEGARANTIZAR BANDERERO DURANTE LAS 24 HORAS EN LA DIAGONAL 182 POR AUTOPISTA NORTE Y EN LA DG182 POR KR 20 EN EL HORARIO DE LAS 06:00 A LAS 21:00 HORAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UNCARRIL DE CIRCULACION DE MIN 3,5m. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS. ELACOPIO DE MATERIALES Y EL PARQUEO DE MAQUINARIA O VEHICULOS DE OBRA DEBE REALIZARSE DENTRO DELA ZONA DE OBRA. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALESY EQUIPOS. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO DE ACUERDO A LA PROPUESTAPRESENTADA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO.SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE. NOTA 1: SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO MIN DE 1,5m PARA EL SENDERO PEATONAL Y PARA LA CICLORRUTADE 2,20m. EN UNA SUPERFICIE DURA QUE GARANTICE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD,CONFORTABILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES Y CICLOUSUARIOS. SE DEBE DELIMITAR CON DEMARCACIONLA ZONA DE CICLORRUTA CON LA ZONA PEATONAL.

SI USAQUENGLENDA J.

CARDENAS R.43032-2017

8047 CL 17 SUR AK 10 CL 17 SUR KR 9ACONSORCIO AVENIDA

PRIMERO DE MAYO30-mar-17 15-abr-17 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1843-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE LOS DOS CARRILES DEL COSTADO SUR (ETAPA 2) PARAREHABILITACION DE ESTRUCTURA VIAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACIONVEHICULAR DE 6,4m EN EL COSTADO NORTE PARA MANEJO DE CONTRAFLUJO DELIMITADO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LOSSENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA REGULAR LOS FLUJOS VEHICULARES YPEATONALES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES SE AUTORIZAN UNICAMENTE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DE LA SEÑALIZACION APROBADA Y DURANTE TODO EL TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. NOTAS:1. EL KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION SE DEBE INSTALAR ANTES DEL INICIO DE LA LONGITUD DETRANSICION DEL CIERRE, DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 18.2. DURANTE LOS PERIODOS DE CICLO VIA SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION Y AUXILIARES DE TRANSITOPROPUESTOS Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UNA SUPERFICIE DE RODADURA EN CONDICIONES OPTIMASDE TRANSITABILIDAD. 3. NO SE PERMITE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HABILITAR EL AREA INTERVENIDA CON ESCALONES ODIFERENCIAS DE NIVEL Y SE DEBE GARANTIZAR QUE DICHA AREA SIEMPRE QUE SE ENCUENTRE HABILITADAPARA EL TRANSITO VEHICULAR Y DE CICLO USUARIOS PERMANEZCA EN UN MATERIAL QUE GARANTICE LASEGURIDAD, ES DECIR, EN MATERIAL DIFERENTE A AFIRMADO, BASE Y SUB BASE.4. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION SE DEBE REALIZAR LA VISITA DE VERIFICACION DE REDES EXISTENTESCON EL GRUPO DE SEMAFORIZACION. SE RECUERDA EL CUIDADO CON LAS REDES DE SEMAFORIZACION YAQUE CUALQUIER DAÑO SERA COBRADO AL CONTRATISTA.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40058-2017

8048 CL 17 SUR AK 10 CL 17 SUR KR 9ACONSORCIO AVENIDA

PRIMERO DE MAYO- - - -

IDU-1843-2014

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA A PMT PARA CIERRE DE LOS DOS CARRILES DEL COSTADO NORTE (ETAPA 3)PARA REHABILITACION DE ESTRUCTURA VIAL. PARA LA APROBACION DE LA INTERVENCION DEBE ANEXARREGISTRO FOTOGRAFICO DE LAS CONDICIONES EN LAS QUE SE DEJARA EL AREA INTERVENIDA DE LA ETAPA 2.CON 8 DIAS DE ANTELACION AL INICIO DE ESTA ETAPA, DEBE COORDINAR LAS ACTIVIDADES DE MODIFICACIONSEMAFORICA A REALIZAR CON EL GRUPO DE SEMAFOROS DE LA SDM.

VIABILIDADSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40058-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 8 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8049 KR 16 CL 64 KR 16 CL 65CONSORCIO BARRIO

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-COP 075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION VIAL. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES RELACIONADOS CON ELANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 15 DE MARZO DE 2017 YPUBLICADAS EN COI 11-2017 (NO. 6147), POR LO CUAL ES NECESARIO QUE SE REALICEN LOS AJUSTES Y/OCOMPLEMENTACIONES RESPECTIVAS EN CUANTO AL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION)CORRESPONDIENTES A LA SITUACION ACTUAL (LINEA BASE) Y CON PMT (VOLUMENES DESAGREGADOSCOMPLETOS, GEOMETRIA Y CARACTERISTICAS DE LA VIA DE ACUERDO AL CIERRE, ENTRE OTRASOBSERVACIONES). PARA DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCIONES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NOBARRIOS UNIDOS

DANIEL O.CRUZ R.

39509-2017

8050 CL 95 KR 49 CL 95 KR 49ACONSORCIO BARRIO

UNIDOS 201630-mar-17 12-may-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLBU-COP 075-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION DE ANDEN. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE EN BUEN ESTADO SEGUN LOPROPUESTO, LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS SE DEBE APOYAR CON AUXILIAR DETRANSITO. SE DEBE SOCIALIZAR CON LA COMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA OBRA ANTES DE INICIAR LASACTIVIDADES DE CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO DE LA VIA, DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL SEGURA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINARCON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS, NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SIMULTANEASCON OTROS FRENTES DE OBRA EN EL SECTOR, SOLO SE AUTORIZA EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO ELCARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS Y DEBE GARANTIZARSEÑALIZACION DE LOS MISMOS EN LOS EXTREMOS DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE EL PARQUEOTEMPORAL DE VOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DEMATERIAL POR FUERA DEL CERRAMIENTO, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL COMODO Y SEGURO ALOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS, MANTENIENDO SEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIONOCTURNO. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO CON POLISOMBRA Y MANTENERLA EN TODO MOMENTO ENEXCELENTES CONDICIONES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAS SEÑALES DE DESVIOAUTORIZADAS EN LA PROPUESTA. NOTA: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERANPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERA SUSPENDIDO.

SIBARRIOS UNIDOS

DANIEL O.CRUZ R.

39509-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 9 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8051 AK 72 AC 63 AK 72 AC 17CONSORCIO BOYACA

88130-mar-17 28-jun-17 22:00-05:00 22:00-05:00

EAB-11255000104

32016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA OCUPACION PARCIAL DE VIA, SEPARADOR Y ANDEN PARA INSPECCION DEREDES DE ALCANTARILLADO CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS (1,2,3,4). IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO. PARA LOS CIERRES DE CARRIL POR CALZADA SEDEBERAN GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE 3,50m SEGUROS Y COMODOS PARA EL FLUJOVEHICULAR EXISTENTE. REALIZAR CERRAMIENTO EN TRIPLE CINTACON Y COLOMBINAS Y/O CONOS DE ALTURAMINIMA 0,90m. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL LONGITUDINALES Y TRANSVERSALESSEGURO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50 METROS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR DONDE SE EJECUTEN LASACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA AFECTACION TOTAL DEANDEN. NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CICLORUTASNI PARADEROS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT AUTORIZADOPOR LA SDM. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: 1. UNA VEZ TERMINADA LA JORNADA LABORAL AUTORIZADA, SE DEBE REHABILITAR LA CALZADA PARA LACIRCULACION VEHICULAR Y FLUJO PEATONAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS AUTORIZADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDADUNICA DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI CORREDORCAROLINA RANGEL D.

43402-2017

8052 AC 26 KR 59CONSORCIO CICLOADMP

31-mar-17 31-may-17 00:00-04:00 00:00-04:00IDU-1829-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 PMT CON CIERRE DE CARRILSUR, CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO FRENTE A LA ESTACION CAN, PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE PARA LA CONSTRUCCION DE RAMPA DE CONEXION DE CICLORUTA CON EL PUENTEPEATONAL. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON ELCONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA MIXTA. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA ELTRANSITO VEHICULAR.

SI TEUSAQUILLOCRISTIAN F.

RIOS T.40746-2017

8053 AC 26 KR 54CONSORCIO CICLOADMP

31-mar-17 31-may-17 00:00-04:00 00:00-04:00IDU-1829-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 PMT CON CIERRE DE CARRILSUR, CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO FRENTE A LA ESTACION GOBERNACION, PARA ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE PARA LA CONSTRUCCION DE RAMPA DE CONEXION DE CICLORUTA CON EL PUENTEPEATONAL. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON ELCONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA MIXTA. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA ELTRANSITO VEHICULAR.

SI TEUSAQUILLOCRISTIAN F.

RIOS T.40746-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 10 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8054 AK 68 CL 26 SURCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-841

30-mar-17 09-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA LENTA OCCIDENTALEN ACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES YESCOMBROS PARA LAS OBRAS DE ASEO E INVENTARIO DE ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION YMACROMEDIDORES DE LA EAB. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL PARQUEO DEVEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE EN EL CARRILAUTORIZADO POR UN PERIODO NO MAYOR A 30min. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

8055AUTOPISTA SUR CL

45 SURAUTOPISTA SUR KR

61

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

84130-mar-17 09-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE CALZADA MIXTA NORTE ENACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROSPARA LAS OBRAS DE ASEO E INVENTARIO DE ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORESDE LA EAB. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMOEL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE EN EL CARRIL AUTORIZADO POR UNPERIODO NO MAYOR A 30min. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADOCON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

8056 CL 65 SUR KR 77MCL 65 SUR KR

77GBIS

CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL BOGOTA 2016

- - - -IDU-0935-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADESMANTENIMIENTO Y CONSERVACION. SE FORMULARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICOSUMINISTRADO, EL DIA 29 DE MARZO DE 2017 SIN EMBARGO NO SE ATENDIERON A CABALIDAD: 1) DEBE DEFINIRCLARAMENTE LOS SENTIDOS VIALES DE LAS KR 77H, KR 77I, KR 77M DE TAL FORMA QUE EN TODOS LOSPLANOS QUEDEN CON EL MISMO SENTIDO VIAL. 2) DEBE AJUSTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA POR ESTASBOCACALLES SEGUN CORRESPONDA A LA ETAPA DE EJECUCION PLANTEADA. 3) DEBE CORREGIR OIMPLEMENTAR KIT DE APROXIMACION DE OBRA EN LAS BOCACALLES DONDE CONVERGEN A LA ZONA DE OBRA.4) EN LA ETAPA NO 9 (PLANO 9) DEBE CORREGIR SENTIDO DE LAS SEÑALES SIO-05 DE DESVIO. “HACIA ORIENTE”.5) DEBE ACLARAR QUE SEÑALES DE LOS PARADEROS CUBRIRAN EN CADA ETAPA PROPUESTA, ACLARANDOCOMO SERA EL MANEJO DE LOS PARADEROS PROVISIONALES SOBRE LA CL 65 SUR. 6) EL KIT DEAPROXIMACION PLANTEADO SOBRE LA KR 77J SENTIDO S-N NO APLICA EN LAS ETAPAS 7, 8 Y 9. 7) DEBE HACERACTA DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR LAS OBRAS INDICANDO COMO SEGARANTIZA SU ACCESO Y EL RESPECTIVO HORARIO LABORAL. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODACIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LASDM. SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDEDE PALOQUEMAO.

NO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40403-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 11 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8057 AC 72 AK 14 AC 72 AK 68 CONSORCIO JHG 30-mar-17 31-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1092-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 8-17 - PMT PARA CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE Y SUR, PARA ACCIONES DE MOVILIDAD CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS EN LA PROPUESTA REMITIDA. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. NO SE AUTORIZA CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. NO SE AUTORIZA EJECUCION DETRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS PARA ELLO DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO.IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO ENBOCACALLES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTALDE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBEESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. NOTA 1: PARAPROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA 2: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS ENEL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMASANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. NOTA 3: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIBARRIOS UNIDOS

MONICA A. BARRERA C.

40757-2017

8058 AK 68 AC 80 AK 68 KR 67A CONSORCIO JHG 08-abr-17 10-jun-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1092-

2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 9-17 PARA CIERRE PORCARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA EN AMBAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO Y BACHEO CONBASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 1, 2, 3, 4, 6, 7 Y 8 PRESENTADOS EN LA PROPUESTA REMITIDA. DEBEIMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES YGEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICOEN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LAAFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDAVEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SEPERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBEREALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.40754-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 12 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8059 AC 100 KR 67A AC 100 AUTONORTE CONSORCIO JHG 08-abr-17 10-jun-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1092-

2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 9-17 PARA CIERRE PORCARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA EN AMBAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO Y BACHEO CONBASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 1, 2, 3, 4, 6, 7 Y 8 PRESENTADOS EN LA PROPUESTA REMITIDA. DEBEIMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES YGEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICOEN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LAAFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDAVEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SEPERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBEREALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.40754-2017

8060CONECTANTE AC 100 AUTONORTE

CONSORCIO JHG 08-abr-17 10-jun-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1092-

2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 9-17 PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA DE LA CONECTANTE OCCIDENTE-SUR PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO Y BACHEO CONBASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 9 Y 10 PRESENTADOS EN LA PROPUESTA REMITIDA. DEBE IMPLEMENTAR ELESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SEPRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, YAUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDOEN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROSDE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE YDESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DEOBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASODE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DESEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.40754-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 13 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8061 CL 100 AK 7 CL 100 AK 45 CONSORCIO JHG 30-mar-17 31-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1092-

2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 8-17 (RAD. SDM-23333-17) -PMT CON CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO, PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES PARA ACCIONES DEMOVILIDAD, DE CONFORMIDAD CON LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS (PLANOS 1, 2, 5 Y 6). NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN EL TRAMO DE LA KR 7 A LA KR 13 TODA VEZ QUE EL CONTRATISTA ALDEA PROYECTOS S.A.TIENE PMT AUTORIZADO PARA CIERRE DE CARRIL, SEPARADOR Y ANDEN. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESNI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR DOS (2) CARRILES VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.5m CADAUNO EN LAS CALZADAS DE TRES (3) CARRILES Y EN LAS CALZADAS DE DOS (2) CARRILES GARANTIZAR UN (1)CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS PARAESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIANI FORMACION DE COLAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LACALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.40755-2017

8062 AC 26 KR 103AC 26 RETORNO PARQUEADERO

TAXIS

CONSORCIO NUEVO DORADO

30-mar-17 08-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 6000129

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL EN LA CALZADA LENTA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTODE LUMINARIAS, IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40997-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 14 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8063 AC 26 KR 103AC 26 RETORNO PARQUEADERO

TAXIS

CONSORCIO NUEVO DORADO

30-mar-17 08-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 6000129

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL EN LA CALZADA RAPIDA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTODE LUMINARIAS, IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40997-2017

8064 AC 26 KR 103AC 26 RETORNO PARQUEADERO

TAXIS

CONSORCIO NUEVO DORADO

30-mar-17 08-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 6000129

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL EN LA CALZADA LENTA NORTE PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE LUMINARIAS, IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EL CENTRO DE MEMORIA,PAZ Y RECONCILIACION EN EL MARCO DE LA CONMEMORACION DEL DIA NACIONAL DE LA MEMORIA YRECONCILIACION, TIENE REVISTA LA EJECUCION DE UNA INTERVENCION ARTISTICA SOBRE ASFALTO EN ELCARRIL DERECHO DE LA CALZADA LENTA NORTE DE LA AC 26 A LA ALTURA DEL ACCESO AL PUENTE AEREOLOS DIAS 6, 7 Y 8 DE ABRIL EN HORARIO NOCTURNO, POR LO CUAL, SE SOLICITA COORDINAR LOS CIERRES ENESTAS FECHAS, DE TAL MANERA QUE SE REALICEN EN EL MISMO CARRIL (PARA EVITAR ZIGZAGUEO) Y PORNINGUN MOTIVO SE REALICE CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40997-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 15 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8065 AK 13 No 54 55CONSTRUCCIONES CFC Y ASOCIADOS

S.A.31-mar-17 12-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 03-17 MEDIANTE RADICADO SDM-4244-2017 PARA CIERRE DEL CARRIL Y ANDEN OCCIDENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR DOS CARRILES LIBRES DE CIRCULACION DE 3,5M CADA UNO EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR SEÑAL LUMINOSA CONFORME ALO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 17. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERAHABILITAR EL CARRIL EN CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR. GARANTIZAR EL PASOPEATONAL SOBRE LA AK 13 CON EL APOYO DE LOSM AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41041-2017

8066 AK 45 No 114 88CONSTRUCTORA

CAPITAL- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA PARALELA ORIENTAL Y CIERRETOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA IZAJE DE CONDENSADORAS A CUBIERTA DEL EDIFICIO MERIDIANO116 EN HORARIO NOCTURNO. SE ENVIARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICO SUMINISTRADO EL DIA28 DE MARZO DE 2017, SIN EMBARGO NO SE PRESENTO ATENCION DE LAS MISMAS. SE PRESENTAINCONSISTENCIAS ENTRE EL DOCUMENTO Y LOS ESQUEMAS DE SEÑALIZACION PRESENTADOS EN CUANTO ALMANEJO PEATONAL, DEBE REPRESENTAR EL MANEJO PEATONAL EN EL PLANO. LOS FORMATOS DE COMITE DEOBRAS SE DEBEN PRESENTAR FIRMADOS EN ORIGINAL, CON LAS FECHAS DE INTERVENCIONES ACTUALIZADASY VIGENTES TENIENDO EN CUENTA LOS PLAZOS ESTABLECIDOS POR ESTA ENTIDAD PARA EVALUACION YPUBLICACION DE LOS CONCEPTOS DEL PMT. ES NECESARIO E INDISPENSABLE QUE APAREZCA LA DIRECCIONEXACTA DEL LUGAR O TRAMOS A INTERVENIR, SIN QUE SE DE LUGAR A INCONSISTENCIAS Y SE DELIMITEEXACTAMENTE EL SECTOR O PUNTOS A AFECTAR. LOS FORMATOS DEBEN RADICARSE SIN TACHONES, NIENMENDADURAS. EL FORMATO PRESENTADO CONTIENE FECHAS DE EJECUCION VENCIDAS. COMPLEMENTAR YAJUSTAR ESQUEMA DE SEÑALIZACION PROPUESTO, PARA LO CUAL DEBE TENER EN CUENTA LO ESTABLECIDOEN LOS CONCEPTOS TECNICOS 17 y 18 DE 2009. SE RECUERDA AL CONTRATISTA QUE EL HORARIO DEANTENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 07:00-09:00am CON EL FIN DE DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES.

NO USAQUENJOSE S. VALERO

M.39557-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 16 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8067 AK 19 No 95 20CONSTRUCTORA

LAMBDA S.A.S.07-abr-17 07-abr-17 05:00-07:00 05:00-07:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE GRUA PH PARA MONTAJE TORRE GRUA. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. NOSE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.43434-2017

8068DG 92 100m AL

ORIENTE DE LA AK 19

CONSTRUCTORA LAMBDA S.A.S.

08-abr-17 09-abr-17 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERRE TOTAL DE ANDENNORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE GRUA PH PARA MONTAJE TORRE GRUA Y DESCARGUE DEESTRUCTURA DE TORRE GRUA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DELA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROSINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON EL CONTRATISTA DEL DEPRIMIDO DE LA 94 QUIEN REALIZARAINTERVENCIONES EN LA ZONA.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.43434-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 17 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8069 CL 153 No 6 65 CPS INGENIERIA S.A.S 30-mar-17 16-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRAPARA LA ACTIIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILLIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DELCERRAMIENTO DE LA OBRA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SUUSO SOBRE EL ANDEN SUR. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTAY APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANCER DURANTE EL TIEMPO QUE DURELA INTERVENCION PARA GARANTIZAR EL MANEJO VEHICULAR Y PEATONAL PROPUESTO. SE DEBE REALIZARACTIVIDADES CONFORME AL ACTA DE COORDINACION CON EL CONTRATISTA FIDUCIARIA BOGOTA S.A. -PATRIMONIO AUTONOMO FIDEICOMISO BELAIR, EL CUAL CUENTA CON INTERVENCION APROBADA EN EL COOS12-2017 Y PLAZO DE EJECUCION HASTA EL 26-04-2017. SE DEBE EVITAR DUPLICIDAD DE SEÑALES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.38948-2017

8070 TV 22A No 60A 05DMC Y LOZANO

CONSTRUCCIONES S.A.S

06-abr-17 04-jul-17 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 AL PMT PARA CIERRE DECARRIL OCCIDENTAL (TRAMO TV 22A ENTRE DG 60A Y DG 61B) PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES DE OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. SE AUTORIZA LA OCUPACION DE SOLO UN (1) VEHICULO DE CARGA Y POR UNA DURACION MAXIMA DE60 MINUTOS NO SIMULTANEOS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,20m. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACIONY LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE EVIDENCIE LA FECHA EJECUTORIA. NOTA: ENCASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40274-2017

8071 DG 20 KR 1 DG 20 KR 1 ESTE FSC INGENIEROS 03-abr-17 04-may-17 24 HORAS 24 HORASIDU-1762-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOPEATONAL Y VEHICULAR. SE DEDEN REALIZAR LAS ADECUACIONES NECESARIAS EN LOS DESVIOS PREVIO ALCIERRE DE LA CALZADA. TAPAR LA SEÑALIZACION QUE NO APLIQUE PARA EL CIERRE. DEBE ACATAR LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES Y/O USUARIOS DELCORREDOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HACER LARESTITUCION DE LA SEÑALIZACION QUE PUEDA AFECTARSE CON LA EJECUCION DE LAS OBRAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL PMT SE DEBER PRESENTAR PMTPARA LA ADECUACION EN LA DG 20 CON KR 1 ( ADECUACION GEOMETRICA Y RETIRO DE HITOS).

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.40993-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 18 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8072 KR 27 No 29 08 SURGRAFIA TALLER DE

ARQUITECTURA- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA CARGUE YDESCARGUE PROYECTO CAPRICE. DEBE PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES, HISTOGRAMA Y ANALISIS DETRANSITO (MODELACION) E INFORME DEL MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTARTECNICAMENTE LA PROPUESTA PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE EN CASO DE SER NECESARIO, QUIENEFECTUO LA SOLICITUD PODRA ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTESDEL ANALISIS DE TRANSITO. PARA HORARIO DE TRABAJO NOCTURNO, POSTERIOR A LAS 19 HORAS, REQUIEREPERMISO DE LA ALCALDIA LOCAL (DECRETO 948-1995). DEBE ESPECIFICAR LA RUTA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS, EN CASO DE QUE SE UTILICEN VIAS LOCALES DEBE ADJUNTAR ACTA DE COMPROMISO DERECUPERACION DE ESTAS VIAS. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL 01-MAR-17 Y PULICADAS EN COI 9-2017. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDEPALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NORAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.41080-2017

8073 AK 14 No 56 27 GRUPO SOLERIUM 01-abr-17 02-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE TOTAL DE ANDENCOSTADO OCCIDENTAL PARA PARQUEO DE GRUA PH PARA EL DESMONTAJE DE LA TORRE GRUA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO TAL Y COMO SE INDICA EN LOS PLANOS. LA OBRA DEBE ESTARCOMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ANCHODE CALZADA PARA LA CIRCULACION DE MINIMO DE 3.00m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARESDE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONALY VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAÑOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA ELDESARROLLO DE ACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIOQUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS AUTORIZADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. UNA VEZ FINALIZADOEL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.41067-2017

8074 AK 7 CL 85AK 7 80m AL NORTE

DE LA CL 85IGUAZU 124 S.A.S. 02-abr-17 03-abr-17

DOMINGO DESDE LAS 14:00 HASTA EL LUNES A LAS 05:00

DOMINGO DESDE LAS 14:00 HASTA EL LUNES A LAS 05:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 12-17 (RAD. SDM-38212-17)PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE GRUA (SOBRE ANDEN) PH PARA EL MONTAJE DE TORRE GRUA CONTRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE ENEL MOMENTO EN EL QUE EL VEHICULO DE OBRA ESTE ESTACIONADO EN EL ANDEN PARA LA ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. EL ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE OBRA EN ANDEN SEAUTORIZA EXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZAEL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEGARANTIZAR 1.5 METROS DE ANCHO DE SENDERO PEATONAL EL CUAL DEBE DELIMITARSE CON MALETINESPLASTICOS ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULARDE 6,4m. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S) SOBRE EL ANDEN. NO SE AUTORIZAPARQUEO DE VEHICULO EN LA CALZADA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR EL ANDEN Y CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS Y EN DIAS DOMINGOS Y FESTIVOS DEBE CONTAR CON LA RESPECTIVAAUTORIZACION EXPEDIDA POR LA ALCALDIA LOCAL.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.42325-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 19 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8075 KR 13 CL 83 KR 13 CL 84BIS INCITECO S.A.S. 03-abr-17 18-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLC-110-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTOY REHABILITACION VIAL (FRESADO Y COLOCACION DE CARPETA). NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIAEN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41099-2017 43020-2017

8076 AK 7 CL 34 AK 7 AC 45 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5091) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS DEL CORREDOR: 1. DESDE CL 34 HASTA CL 36. 2. 107m AL NORTE DESDE CL 36 HASTA CL 39. 3.DESDE CL 40 HASTA CL 42. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASODE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DELSISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5.NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8077 AK 7 AC 45 AK 7 AC 53 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5092) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 46 HASTA CL 47. 2. 53m AL NORTE DESDE CL 48A HASTA CL 49. 3. DESDE CL 49 HASTACL 50 (EXCEPTO CAJA EN ESQUINA CL 49). 4. DESDE CL 50 HASTA CL 51 (EXCEPTO CAJA EN ESQUINA CL 50). 5.DESDE CL 51 HASTA CL 52 (EXCEPTO CAJA EN ESQUINA CL 51). 6. DESDE CL 52 HASTA CL 53. 7. SE EXCEPTUANCAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIO NOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENEREN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LACIRCULACION PEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS.3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOSDEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15)MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 20 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8078 AK 7 AC 53 AK 7 CL 63 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5093) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 57 HASTA CL 62. 2. SE EXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIONOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMASCONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8079 AK 7 CL 63 AK 7 AC 72 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5094) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 64 HASTA CL 66. 2. DESDE CL 67 HASTA CL 68. 3. DESDE CL 71 HASTA CL 72. 4. SEEXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIO NOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ESNECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBREEL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUEGUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMADE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8080 AK 7 AC 72 AK 7 CL 84 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5095) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 72 HASTA CL 80. 2. SE EXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIONOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMASCONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 21 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8081 AK 7 CL 34 AK 7 AC 45 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5096) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. 53m AL NORTE DESDE CL 35 HASTA CL 36. 2. DESDE CL 40 HASTA CL 41 (EXCEPTO CAJASFRENTE AL No 40-41 Y No 40-49). 3. 32m AL NORTE DESDE CL 41 HASTA CL 42. 4. ESQUINA CL 42. 5. DESDE CL 44HASTA CL 45 (EXCEPTO CAJA EN ESQUINA CL 44). 6. SE EXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIONOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMASCONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8082 AK 7 AC 45 AK 7 AC 53 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5097) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. ESQUINA CL 45. 2. DESDE CL 50 HASTA CL 51 (EXCEPTO CAJAS FRENTE AL No 50-51 Y No 50-61).3. DESDE CL 51 HASTA CL 52 (EXCEPTO CAJA EN ESQUINA CL 52). 4. CAJA FRENTE A No 52-67. 5. SE EXCEPTUANCAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIO NOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENEREN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LACIRCULACION PEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS.3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOSDEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15)MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8083 AK 7 AC 53 AK 7 CL 63 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5098) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 53 HASTA CL 60. 2. DESDE CL 61 HASTA CL 62. 3. SE EXCEPTUAN CAJASINSPECCIONADAS EN HORARIO NOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER ENCUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LACIRCULACION PEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS.3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOSDEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15)MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 22 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8084 AK 7 CL 63 AK 7 AC 72 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5099) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 63 HASTA CL 72. 2. SE EXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIONOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMASCONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8085 AK 7 AC 72 AK 7 CL 84 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5100) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 72 HASTA CL 77. 2. DESDE CL 80 HASTA CL 82. 3. SE EXCEPTUAN CAJASINSPECCIONADAS EN HORARIO NOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER ENCUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LACIRCULACION PEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS.3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOSDEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD POR CADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15)MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

8086 AK 7 CL 84 AK 7 CL 92 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (No 5101) PARA ADELANTARACTIVADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTESCONDICIONES: 1. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. 2. CIERREPARCIAL DE ANDEN EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. APLICA PARA LOS SIGUIENTESSEGMENTOS: 1. DESDE CL 84 HASTA CL 85. 2. SE EXCEPTUAN CAJAS INSPECCIONADAS EN HORARIONOCTURNO. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN OPTIMASCONDICIONES. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.NOTA: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION YSEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40298-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 23 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8087 AK 7 CL 32 AK 7 CL 34 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2489) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8088 AK 7 CL 34 AK 7 AC 45 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2490) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 24 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8089 AK 7 AC 45 AK 7 AC 53 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2491) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8090 AK 7 AC 53 AK 7 CL 63 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2492) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 25 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8091 AK 7 CL 63 AK 7 AC 72 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2493) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8092 AK 7 CL 32 AK 7 CL 34 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2494) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 26 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8093 AK 7 CL 34 AK 7 AC 45 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2495) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8094 AK 7 AC 45 AK 7 AC 53 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2496) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 27 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8095 AK 7 AC 53 AK 7 CL 63 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2497) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8096 AK 7 CL 63 AK 7 AC 72 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 7-2017 (No 2498) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 14-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 28 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8097 AK 7 AC 72 AK 7 CL 84 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3376) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8098 AK 7 CL 84 AK 7 CL 92 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3377) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 29 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8099 AK 7 CL 92 AK 7 AC 100 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3378) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8100 AK 7 AC 72 AK 7 CL 84 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3379) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 30 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8101 AK 7 CL 84 AK 7 CL 92 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3380) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8102 AK 7 CL 92 AK 7 AC 100 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 8-2017 (No 3381) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO III. 3. CIERRE DEDOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRIL DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRIL IZQUIERDO EN ELSENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, YXIA. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO).NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT AUTORIZADO ENTRE EL 18-MAR-2017 Y EL 26-MAR-2017. NOTA 3: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 31 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8103 AK 7 CL 127 AK 7 CL 134 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5110) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE) YEL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPOIII. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRILDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACIONDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRILIZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILESDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX,IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMATIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 32 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8104 AK 7 CL 127 AK 7 CL 134 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5111) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)Y EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDODE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMATIPO III. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1)CARRIL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DECARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DECARRILES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DEACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LAZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 33 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8105 AK 7 CL 134 AK 7 CL 147 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5112) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE) YEL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPOIII. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRILDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACIONDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRILIZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILESDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX,IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMATIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 34 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8106 AK 7 CL 134 AK 7 CL 147 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5113) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)Y EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDODE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMATIPO III. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1)CARRIL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DECARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DECARRILES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DEACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LAZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 35 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8107 AK 7 CL 147 AK 7 CL 153 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5114) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA ORIENTAL (SENTIDO SUR-NORTE) YEL ANDEN ORIENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPOIII. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1) CARRILDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACIONDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DE CARRILIZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DE CARRILESDE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IX,IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DE ACUERDO A ESQUEMATIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERREMEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROS DE SITP OTRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 36 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8108 AK 7 CL 147 AK 7 CL 153 INGETEC S.A. 27-mar-17 24-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1073-

2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT AUTORIZADO EN COI 10-2017 (NO 5115) PARA ADELANTARACTIVIDADES DE CATASTRO DE REDES HUMEDAS Y SECAS EN LA CALZADA OCCIDENTAL (SENTIDO NORTE-SUR)Y EL ANDEN OCCIDENTAL BAJO LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO EN EL SENTIDODE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO II. 2. CIERRE DE CARRIL CENTRAL DE ACUERDO A ESQUEMATIPO III. 3. CIERRE DE DOS (2) CARRILES CUANDO EL POZO Y/O LA CAJA ESTAN UBICADOS EN MAS DE UN (1)CARRIL DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO IV Y TIPO V. 4. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DECIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VI. 5. CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL CON AFECTACION DECARRIL IZQUIERDO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VII Y SIN AFECTACION DECARRILES DE ACUERDO A ESQUEMA TIPO VIII. 6. CIERRE POR CARRIL EN BOCACALLES DE ACUERDO AESQUEMA TIPO IX, IXA, X, XA, XI, Y XIA. 7. CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL CORREDOR Y BOCACALLES DEACUERDO A ESQUEMA TIPO XII. PARA LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES NECESARIO TENER EN CUENTA: 1.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑALIZACION LUMINOSA. 2. IMPLEMENTAR LA ZONA DE TRANSICION Y LAZONA DEL CIERRE MEDIANTE CONOS CON UNA ALTURA MINIMA DE 0.90m. 3. EN CASO DE AFECTAR PARADEROSDE SITP O TRANSMILENIO (BUSES DUALES), SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SEÑAL DE PARADEROPROVISIONAL Y UN (1) AUXILIAR DE TRANSITO QUE GUIE LOS USUARIOS DEL SISTEMA. 4. LA ACTIVIDAD PORCADA POZO Y/O CAJA TIENE UNA DURACION MAXIMA DE QUINCE (15) MINUTOS. 5. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA NI LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE MAS DE UN (1) ESQUEMA DE MANERASIMULTANEA POR CALZADA EN EL MISMO TRAMO AUTORIZADO. 6. NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS,QUE IMPLIQUEN TRAYECTORIAS COMPLEJAS DE CAMBIO DE CARRIL PARA LOS VEHICULOS (ZIGZAGUEO). 7.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1.0m SOBRE EL ANDEN PARA LA CIRCULACIONPEATONAL EN OPTIMAS CONDICIONES. 8. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA.NOTA 1: LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL NI TOTAL DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS SOBRE ELCORREDOR. NOTA 2: ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA VERIFICACION DE LA CORRECTAIMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL CIERRE.

SI CORREDORJUAN J.

MOSQUERA A.40300-2017

8109 CL 75 SUR KR 80J CL 75 SUR KR 81PAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 7 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 09-17 (RAD 27001-17 - ID 4280)CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA DE SERVICIO (PMT No 15 Y 32) (ESTE PMT NOCONTO CON AVAL DE LA SDM ENTRE EN 24-MAR Y EL 29-MAR DE 2017). LA RETROALIMENTACION CONSISTE ENREALIZAR UN CIERRE TOTAL EN EL ANDEN ORIENTAL Y SE ELIMINA EL CIERRE EN HORARIO NOCTURNO DE LACL 75 SUR CON KR 81 (SE MANTIENEN EL RESTO DE LAS CONDICIONES INCLUIDO EL SENDERO PEATONAL DE LACL 75 SUR PARALELO A LA CALZADA CANALIZADO CON MALETINES). EL SENDERO PEATONAL SE DEBE SEPARARDEL FLUJO VEHICULAR CON MALETINES PLASTICOS. DEBE GARANTIZAR UNA VIA CON MINIMO LAS MISMASCARACTERISTICAS Y CONDICIONES DE LA VIA ACTUAL JUNTO A CIERRE EN LA CL 75 SUR. DEBE GARANTIZAR ELRADIO DE GIRO PARA LA TOTALIDAD DE LOS VEHICULOS QUE CIRCULAN POR LA CL 75 SUR. NO SE AUTORIZATRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS EN LA CL 75 SUR ENTRE KR 80 M Y KR 80 K. DEBESEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES EN LA CL 75 SUR CON KR 80 J. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO FLUJOS VEHICULARES EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN PMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DEMATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. ATENDER OBSERVACIONES DETRANSMILENIO. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARAPERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO FUERADEL CERRAMIENTO. LOS PARADEROS DEBEN SER SEGUROS Y GARANTIZAR EL ALMACENAMIENTO Y ESPERASEGURA DE LOS USUARIOS. EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS.GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBEVERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DEACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE UTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41936-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 37 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8110 AC 24 AK 40 AC 24 KR 37PRAXA

CONSTRUCCIONES- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADAS POR ETAPAS NO SIMULTANEAS (ETAPA 1CALZADA SUR, ETAPA 2 CALZADA NORTE) PARA UBICACION DE VEHICULO GRUA, PARA MONTAJE DEESTRUCTURA METALICA Y ENLACE DE PUENTE PEATONAL. DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION(FECHAS RECIENTES) CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VERAN AFECTADOS POR EL CIERRE, LASCUALES COMO MINIMO DEBEN INCLUIR: DURACION Y FECHAS APROXIMADAS DE LA INTERVENCION, TIPO DEINTERVENCION E INDICAR EN DETALLE EL MANEJO DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS RESIDENTES(ACLARAR SI SE PERMITIRA EL ACCESO A LOS PREDIOS) INCLUYENDO LOS PREDIOS QUE SE ENCUENTRENUBICADOS SOBRE LA CARRERA 38. DEBE PRESENTAR ACTA DE COORDINACION DE SEÑALIZACION YACTIVIDADES CON TODOS LOS CONTRATISTAS QUE SE ENCUENTREN EJECUTANDO ACTIVIDADES DENTRO DEAREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. DEBE PRESENTAR CRONOGRAMA EN DONDE SE INCLUYAN LAS ETAPASSOLICITADAS. DEBE IMPLEMENTAR CANALIZACIONES Y KITS DE APROXIMACION A OBRA EN LASINTERSECCIONES DE LA AK 40 POR AC 24 Y KR 37 POR AC 24 EN LAS DOS ETAPAS PRESENTADAS. DEBEREEMPLAZAR LA SEÑAL CON EL TEXTO “INICIO DE CONTRAFLUJO 100M” CON LA SEÑAL TIPO “OBRA EN LA VIA100M”. DEBE REEMPLAZAR LA SEÑAL TIPO SPO-03 CON LA SEÑAL PREVENTIVA DE “REDUCCION A LA CALZADAIZQUIERDA” O “REDUCCION A LA CALZADA DERECHA” SEGUN CORRESPONDA. EN EL DOCUMENTO SE INDICAQUE NO SE VERAN AFECTADOS LOS PARADEROS DE SITP, PERO EN LOS PLANOS SE EVIDENCIA SEÑALIZACIONDE PARADERO PROVISIONAL. MEDIANTE RADICADO SDM-39102-17 SE SOLICITA PMT PARA “PARA CIERRE DECARRIL RAPIDO DE LA CALZADA NORTE PARA ESTACIONAMIENTO DE MIXER PARA LA ACTIVIDAD DEDESCARGUE DE MATERIAL PARA PILOTAJE Y CONSTRUCCION DE DADO EN CONCRETO PARA BASE SOPORTEENLACE PEATONAL EN ESTRUCTURA METALICA SOBRE EL SEPARADOR VEHICULAR” POR LO CUAL, LAINTERVENTORIA Y/O ENTIDAD CONTRATANTE DEBE INDICAR SI PARA LA ACTIVIDAD SOLICITADA EN ESTE PMT,SE REQUIERE HABER CULMINADO LAS ACTIVIDADES DESCRITAS PREVIAMENTE. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES EMITIDAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL 28 DE MARZO DE 2017.

NO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.41082-2017

8111AC 24 67m AL

ORIENTE DE LA AK 40

PRAXA CONSTRUCCIONES

30-mar-17 08-may-17 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 03 DE 2017 PARACIERRE DE CARRIL RAPIDO DE LA CALZADA NORTE PARA ESTACIONAMIENTO DE MIXER PARA LA ACTIVIDAD DEDESCARGUE DE MATERIAL PARA PILOTAJE Y CONSTRUCCION DE DADO EN CONCRETO PARA BASE SOPORTEENLACE PEATONAL EN ESTRUCTURA METALICA SOBRE EL SEPARADOR VEHICULAR. DE ACUERDO A LASESPECIFICACIONES DADAS POR EL CONSTRATISTA , (LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA AMPLIACIONDEL HORARIO) LA ACTIVIDAD SE REALIZARA EN UN UNICO DIA COMPRENDIDO ENTRE LAS FECHASAUTORIZADAS. SE AUTORIZA REALIZAR DICHA OCUPACION POR UNA DURACION MAXIMA DE TRES (3) HORAS .IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.30m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADESFUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARESDE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PMT COMPLETO CON JUSTIFICACION TECNICA DE LA SOLICITUD,CON REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: 1. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTA ES LA 3 REPROGRAMACION AL PMT, SE SOLICITA AL CONTRATISTAEJECUTAR LA ACTIVIDAD DENTRO DEL PERIODO AUTORIZADO. NO SE AUTORIZARAN MAS REPROGRAMACIONESY EN CASO DE NO EJECUTAR LA OBRA, NO REALIZAR MAS SOLICITUDES HASTA CUANDO TENGA DEFINIDA LAFECHA PARA LA INTERVENCION, COMO UN PMT NUEVO.2. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39102-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 38 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8112 AC 45 KR 13 AC 45 KR 8REDES Y

EDIFICACIONES S.A.31-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE Y CIERRE DE SEPARADORCENTRAL PARA ACTIVIDADES DE RETIRO DE 4 POSTES. DEBE INSTALAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DE MINIMO 3,5 METROS. NO SE AUTORIZACIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUN MOMENTO DE LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSDE OBRA SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41085-2017

8113 AC 45 KR 8 AC 45 AK 7REDES Y

EDIFICACIONES S.A.31-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE Y CIERRE DE SEPARADORCENTRAL PARA ACTIVIDADES DE RETIRO DE 2 POSTES. DEBE INSTALAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DE MINIMO 3,5 METROS. NO SE AUTORIZACIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUN MOMENTO DE LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSDE OBRA SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41085-2017

8114 AUTO NORTE CL 92 AUTO NORTE AC 100VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 23:30-04:30 23:30-04:30IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA ORIENTAL Y OCCIDENTAL DE TRANSMILENIO PARA ACTIVIDADESDE MANTENIMIENTO PERIODICO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURELA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES. DEBE GARANTIZARLONGITUDES DE TRANSICION CON BASE AL CONCEPTO TECNICO No 18 TENIENDO ESPECIAL ENFASIS EN ELCIERRE DE LA CALZADA MIXTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION FRENTE A LAS ESTACIONES DEL SISTEMATRANSMILENIO NI DONDE HAYA MAS DE UN CARRIL. DEBE GARANTIZAR LAS SEÑALES PROPUESTAS EN LACALZADA MIXTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41089-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 39 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8115 AUTO NORTE AC 100 AUTO NORTE AC 127VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 23:30-04:30 23:30-04:30IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA ORIENTAL Y OCCIDENTAL DE TRANSMILENIO PARA ACTIVIDADESDE MANTENIMIENTO PERIODICO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURELA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES. DEBE GARANTIZARLONGITUDES DE TRANSICION CON BASE AL CONCEPTO TECNICO No 18 TENIENDO ESPECIAL ENFASIS EN ELCIERRE DE LA CALZADA MIXTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION FRENTE A LAS ESTACIONES DEL SISTEMATRANSMILENIO NI DONDE HAYA MAS DE UN CARRIL. DEBE GARANTIZAR LAS SEÑALES PROPUESTAS EN LACALZADA MIXTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41089-2017

8116 AUTO NORTE CL 187 AUTO NORTE AC 170VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 17:00-05:00 17:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMUTANEA EN LA CALZADA OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZARUN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTARSEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SE PERMITE LA AFECTACION DEPARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DECARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZ FINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBEHABILITAR LA CIRCULACION VEHICULAR EN LAS CONDICIONES NORMALES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBEREALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. NOTA 1: DEBERA REALIZAR COORDINACION DE OBRA CON LA UMV QUE CUENTA CONAPROBACION PARA LABORES DE MANTENIMIENTO VIAL POR CARRIL EN AMBAS CALZADAS DEL TRAMO DE LAAUTONORTE ENTRE CL 183 Y LIMITE CON BOGOTA. NOTA 2: LA SDM EFECTUARA EL MONITOREO Y SEGUIMIENTODE LA IMPLEMENTACION DEL PMT Y LA EJECUCION DE LA INTERVENCION, Y EN EL CASO QUE SE EVIDENCIENMAYORES INDICES DE CONGESTION EN COMPARACION CON LA SITUACION ACTUAL, SE SUSPENDERA LAAUTORIZACION DEL PMT.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 40 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8117 AUTO NORTE CL 187 AUTO NORTE AC 170VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA ORIENTAL PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO. IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZARUN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTARSEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SE PERMITE LA AFECTACION DEPARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DECARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZ FINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBEHABILITAR EL PASO VEHICULAR EN LAS CONDICIONES NORMALES DE CIRCULACION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBEREALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. NOTA: DEBERA REALIZAR COORDINACION DE OBRA CON LA UMV QUE CUENTA CONAPROBACION PARA LABORES DE MANTENIMIENTO VIAL POR CARRIL EN AMBAS CALZADA DEL TRAMO DE LAAUTONORTE ENTRE CL 183 Y LIMITE CON BOGOTA

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

8118 AUTONORTE AC 170 AUTONORTE AC 100VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 18:00-05:00 18:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA DE LA CALZADA CENTRAL OCCIDENTALMIXTA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO. IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICOEN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTARSEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SE PERMITE LA AFECTACION DEPARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DECARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZ FINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBEHABILITAR EL PASO VEHICULAR EN LAS CONDICIONES NORMALES DE CIRCULACION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA 1: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBEREALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. NOTA 2: NO SE DEBE REALIZAR CIERRES SIMULTANEOS CON LOS APROBADOS SOBRE LAPARALELA OCCIDENTAL DE LA AUTOPISTA. NOTA 3: LA SDM EFECTUARA EL MONITOREO Y SEGUIMIENTO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT Y LA EJECUCION DE LA INTERVENCION, Y EN EL CASO QUE SE EVIDENCIENMAYORES INDICES DE CONGESTION EN COMPARACION CON LA SITUACION ACTUAL, SE SUSPENDERA LAAUTORIZACION DEL PMT.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 41 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8119 AUTONORTE AC 170 AUTONORTE AC 100VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA CENTRAL ORIENTAL MIXTAPARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO. IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZFINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBE HABILITAR EL PASO VEHICULAR EN LAS CONDICIONESNORMALES DE CIRCULACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA 1: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DESEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. NOTA 2: NO SE DEBE REALIZAR CIERRESSIMULTANEOS CON LOS APROBADOS SOBRE LA PARALELA ORIENTAL DE LA AUTOPISTA.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

8120 AUTONORTE AC 80 AUTONORTE AC 100VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 19:00-05:00 19:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA DE LA CALZADA CENTRAL OCCIDENTALMIXTA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO.. IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICOEN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZFINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBE HABILITAR EL PASO VEHICULAR EN LAS CONDICIONESNORMALES DE CIRCULACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA 1: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DESEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. NOTA 2: NO SE DEBE REALIZAR CIERRESSIMULTANEOS CON LOS APROBADOS SOBRE LA PARALELA ORIENTAL DE LA AUTOPISTA. NOTA 3:LA SDMEFECTUARA EL MONITOREO Y SEGUIMIENTO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT Y LA EJECUCION DE LAINTERVENCION, Y EN EL CASO QUE SE EVIDENCIEN MAYORES INDICES DE CONGESTION EN COMPARACION CONLA SITUACION ACTUAL, SE SUSPENDERA LA AUTORIZACION DEL PMT.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 42 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8121 AUTONORTE AC 80 AUTONORTE AC 100VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

30-mar-17 24-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA DE LA CALZADA CENTRAL ORIENTAL MIXTAPARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO. IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITEINTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, NO SEPERMITE TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI CIERRES DE OBRA MAYORESA A 100 METROS.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. UNA VEZFINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO 5:00 A.M. DEBE HABILITAR EL PASO VEHICULAR EN LAS CONDICIONESNORMALES DE CIRCULACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA 1: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DESEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. NOTA 2: NO SE DEBE REALIZAR CIERRESSIMULTANEOS CON LOS APROBADOS SOBRE LA PARALELA ORIENTAL DE LA AUTOPISTA.

SI CORREDORDANIEL O.CRUZ

R.41098-2017

8122 AK 30 AC 19 AK 30 CL 22 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

15-mar-17 23-mar-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT PARA INTERVENCION POR EMERGENCIA CON CIERRE TOTAL DECALZADA DE TRANSMILENIO COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO .CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 15 DE MARZO DE 2016.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

39783-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 43 de 43

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

8123 CL 127A No 7 12 12 MARKETING S.A.S 03-abr-17 04-abr-17 21:00-02:00 21:00-02:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO NORTE PARA PARQUEO DE GRUA PARADESCARGUE. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEL PMT PROPUESTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL Y VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR, DATOS COMPLETOS DELCONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMTIMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. TODAS LASACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.40455-2017

8124 KR 7A No 123 23/41AGS ARQUITECTOS

S.A.S.04-abr-17 19-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.10 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DEL 9 DE FEBRERO DE 2017 (RADSDM-13545-2017) A PMT PARA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA ELPROYECTO MPH 123. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LASACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA. NOTA: ESTE PMT SE AUTORIZA SOLO HASTA EL 19-ABR-2017 MIENTRAS SE GESTIONA LAPRORROGA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, LA CUAL VENCE EL PROXIMO 3-ABR-2017.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40131-2017

8125 TV 24A No 60 23ALFONSO MESA

SANABRIA- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE VIVIENDAMULTIFAMILIAR. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 12 DE 2017. SE PRESENTANINCONSISTENCIAS EN EL MANEJO PEATONAL PROPUESTO, EL MISMO NO GARANTIZA CONDICIONESADECUADAS EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL PARA LOS PEATONES QUE CIRCULAN DENTRO DEL AREA DEINFLUENCIA DEL PROYECTO. LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION DE OBRA SE DEBE IMPLEMENTAR A LADERECHA.DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION DE OBRA TENIENDO EN CUENTA LOS SENTIDOS VIALES DE LAS VIAS QUESE VEAN AFECTADAS POR EL CIERRE (CANALIZACIONES) . SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS EN EL FORMATOCOI, EN EL MISMO DEBE ACLARAR LA ACTIVIDAD SOLICITADA OBJETO DEL PMT. SE LE RECUERDA QUE ELHORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

NO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.42528-2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 1 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8126 KR 50 No 102A 34ALICANTE DE

PASADENA S.A.S.01-abr-17 19-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL CON PASO PEATONAL AL ANDENDEL FRENTE PARA ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA PARQUEO EN VIA EN NINGUN MOMENTO. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41494-2017

8127 KR 48 No 95 76ALMA VP PROYECTOS

S.A.S16-abr-17 16-abr-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA MONTAJE DE TORRE GRUA.DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEL PMT PROPUESTA. NO SE AUTORIZA GENERACIONDE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR, DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMTAPROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.42672-2017

8128 AK 24 CL 77AK 24 10 m AL

NORTE DE LA CL 77AMG CONSTRUCTORA

S.A.S30-mar-17 21-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA TRABAJOS EN LA FACHADA DELEDIFICIO CALLE 77. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DELPEATON A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIBARRIOS UNIDOS

CRISTIAN F. RIOS T.

38936-2017

8129 CL 77 AK 24CL 77 15 m AL

OCCIDENTE AK 24AMG CONSTRUCTORA

S.A.S30-mar-17 21-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARATRABAJOS EN LA FACHADA DEL EDIFICIOCALLE 77. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DELPEATON A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIBARRIOS UNIDOS

CRISTIAN F. RIOS T.

38936-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 2 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8130 CL 127 No 7B 33

ARANGO & CIA ARQUITECTOS

CONSTRUCTORES LTDA.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 -17 PMT PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL CARRIL SURSOBRE LA PARALELA DE LA AC 127 (VIA CERRADA) PARA EL PROYECTO EL ROBLE 127. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE AUTORIZA EL TRASLADO DELPEATON A LA ACERA DE ENFRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. GARANTIZAR UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 3.50m EN LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.38517-2017

8131 CL 127 No 7B 33

ARANGO & CIA ARQUITECTOS

CONSTRUCTORES LTDA.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 -17 PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR PARA EL PROYECTO EL ROBLE 127. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONADE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA PARQUEO DEVEHICULO EN LA CALZADA, NI SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS YEL ANDEN UTILIZADOS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: NOSE AUTORIZA REALIZAR MANIOBRAS EN REVERSA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.38517-2017

8132 KR 7B No 126 71

ARANGO & CIA ARQUITECTOS

CONSTRUCTORES LTDA.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 -17 PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO EL ROBLE 127. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACIONY EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOSTIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.38517-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 3 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8133 KR 7B No 126 71

ARANGO & CIA ARQUITECTOS

CONSTRUCTORES LTDA.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 -17 PMT PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL CARRILOCCIDENTAL PARA EL PROYECTO EL ROBLE 127. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDERERO PARA REGULARLOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES. LA CANALIZACION DEBE IMPLEMENTARSE UNICAMENTE PARA LAACTIVIDAD DE AFECTACION DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL HORARIOAUTORIZADO, GARANTIZANDO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR HABILITADO PARA AMBOSSENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SI NO SE ESTA EJECUTANDO ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA DEBE HABILITARSE TANTO LA CALZADA TOTAL COMO EL ANDEN. LASEÑALIZACION APROBADA ES MOVIL Y ESTA SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SE ESTEREALIZANDO ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE AUTORIZA LA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE SOLO PARA UN VEHICULO DE OBRA A LA VEZ. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. TODAS LAS ACTIVIDADES PORFUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.38517-2017

8134 KR 7BBIS No 126 84

ARANGO & CIA ARQUITECTOS

CONSTRUCTORES LTDA.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 -17 PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO EL ROBLE 127. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS PORLA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.38517-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 4 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8135CL 34 40m AL

ORIENTE DE LA AK 13

ARPRO ARQUITECTOS INGENIEROS S.A.

03-abr-17 17-abr-17 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 7 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 6-17 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR, TORRE ADMINISTRATIVA TORRE TELESKOP. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LACALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARESDE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZABAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SEAUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA.SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO ALPREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. NOTA 1 : EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS. NOTA 2: PARA PROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA 3: SE DA AUTORIZACION POR 15 DIAS YA QUE ES NECESARIOPRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI SANTA FEMONICA A.

BARRERA C.41038-2017

8136 CL 12B No 2 58 ARQUINET 30-mar-17 30-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDPC-334-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEPARA MANTENIMIENTO DE CUBIERTA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,35m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.41029-2017

8137 KR 100 No 25C 74ATLANTE

ARQUITECTOS LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51 DE 2016 PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR DE LA CALLE 25D. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADASPOR CORREO ELECTRONICO EL DIA 28-03-2017. SE DEBE PRESENTAR EL REGISTRO FOTOGRAFICO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT. PARA LA PROXIMA SOLICITUD SE DEBERA INDICAR EN EL FORMATO COI LADIRECCION REAL DEL SITIO DE AFECTACION, NO LA NOMENCLATURA DEL PREDIO, DE ACUERDO CON ELESQUEMA DE SEÑALIZACION, EJ: CL 25D XXm AL ORIENTE DE LA KR 100. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DEATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40836-2017

8138 KR 100 No 25C 74ATLANTE

ARQUITECTOS LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51 DE 2016 PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO SUR DE LA CALLE 25D. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 28-03-2017. SE DEBEPRESENTAR EL REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PARA LA PROXIMA SOLICITUD SEDEBERA INDICAR EN EL FORMATO COI LA DIRECCION REAL DEL SITIO DE AFECTACION, NO LA NOMENCLATURADEL PREDIO, DE ACUERDO CON EL ESQUEMA DE SEÑALIZACION, EJ: CL 25D XXm AL ORIENTE DE LA KR 100. SERECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40836-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 5 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8139CL 59 KR 8 15m AL

OCCIDENTE

CANALES DESARROLLADORES

S.A.S.31-mar-17 09-jun-17 08:00-18:00 08:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017 MEDIANTERADICADO 32789-2017 AL PMT SOLICITADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADONORTE RETROALIMENTACION CONSISTENTE EN AMPLIAR EL HORARIO HASTA LAS 18:00 HORAS. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA 2: LA APROBACION CONTENIDA EN ESTA PUBLICACION DEROGA LO APROBADO EN EL COI 11 DE 2017

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.39713-2017

8140 KR 8 CL 59 KR 8 CL 59BISCANALES

DESARROLLADORES S.A.S.

31-mar-17 09-jun-17 08:00-18:00 08:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017 MEDIANTERADICADO 32789-2017 AL PMT PARA CIERRE CARRIL OCCIDENTAL PARA PARQUEO TEMPORAL SOBRE VIA PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES RETROALIMENTACION CONSISTENTE EN AMPLIAR ELHORARIO HASTA LAS 18:00 HORAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO(S). LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS . DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. LA SEÑAL SIO-05 "CARRIL DERECHO CERRADO" UBICADA EN LA CALLE 59 BIS NOAPLICA.

NOTA 1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA 2: LA APROBACION CONTENIDA EN ESTA PUBLICACION DEROGA LO APROBADO EN EL COI 11 DE 2017

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.39713-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 6 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8141 KR 9 CL 16KR 9 20m AL SUR DE

LA CL 16CENTRO COMERCIAL

9-1630-mar-17 27-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE RADICADO SDM 10228 PUBLICADOEN EL COI 4 DE 2017 AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA KR 9 PARACARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y DESCARGUE DE CONCRETO POR BOMBEO. GARANTIZAR SENDEROPEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADAY SEÑALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ANCHO DE CALZADA PARA LACIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,50m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL YVEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAÑOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDOCON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

NOTA: ANTES DE DAR INICIO A LA OBRA DEBE CONTAR CON LOS PERMISOS CORRESPONDENTES PARATRABAJO NOCTURNO AUTORIZADO POR LAS RESPECTIVAS ENTIDADES. NO SE PERMITE REALIZAR ACTIVIDADY/O CIERRE ALGUNO DE ESPACIO PUBLICO (CALZADA Y/O ANDEN) POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO.DEBE HABILITAR EL ESPACIO PUBLICO CERRADO DESPUES DE LAS 5AM

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.41133-2017

8142 CL 105 No 49 02/08CGR-

CONSTRUCCIONES08-abr-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 05 DE 2017, PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO NORTE. DEBE MANTENER ENBUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE DOS (2)VEHICULOS SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 60 MINUTOS EN HORAS VALLE. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULAR DEL SECTOR.ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ESRESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES AREALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEGARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN EL MOMENTO DE LAACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES. PARA PROXIMASPRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACIONAJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DELULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41132-2017

8143 KR 16 No 93 78 KR 16 No 93 86 CMS+GMP S.A. 01-abr-17 02-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL Y CIERRE TOTAL DE CALZADA PARADESMONTE DE TORRE GRUA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROSPROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECERMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41028-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 7 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8144 KR 37 No 24 67 CONCONCRETO S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PRORROGA. LA AFECTACION DE CARRIL PARA CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES SOLICITADA NO HA SIDO AUTORIZADA PARA EL HORARIO PROPUESTO EN EL FORMATO COI. LACOPIA DE APROBACION DE PMT ADJUNTA CORRESPONDE A UNA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SEADJUNTA REGISTRO FOTOGRAFICO REQUERIDO PARA PRORROGAS. SI SE REQUIERE AUTORIZACION PARAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN CALZADA EN EL HORARIO DE LA SOLICITUD, DEBERA PRESENTARSE LARESPECTIVA RETROALIMENTACION. NO OBSTANTE SE INFORMA, QUE EL MANEJO PEATONAL PROPUESTO PARAHORARIO DIURNO NO ES VIABLE DESDE EL PUNTO DE VISTA DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD PEATONAL.

NO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40135-2017

8145 CL 127CBIS No 7C 34 CONDIVAL S.A.S. 01-abr-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 1 DE 2017 PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN CARRIL NORTE Y AFECTACION TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION EN EL SENTIDO DEL FLUJO VIAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m,SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONESA LA CALZADA .GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 6,0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO TRES (3) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPOMAXIMO DE 30 (TREINTA) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.39771-2017

8146 KR 13 No 85 65 CONDIVAL S.A.S. 06-abr-17 05-jul-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 (RAD. SDM-155945-2016)PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES ENEL CARRIL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3,5m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41621-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 8 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8147 CL 150A No 53A 55CONFORT

INMOBILIARIO S.A.S.06-abr-17 06-jul-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41588-2017

8148 CL 150A No 53A 55CONFORT

INMOBILIARIO S.A.S.06-abr-17 06-jul-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017 - PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL CARRIL DEL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41588-2017

8149 CL 167 No 7F 28 CONINSA RAMON H 08-abr-17 07-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 4-17 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. NOTA: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41425-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 9 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8150 CL 23 No 5 74 CONINSA RAMON H. 30-mar-17 24-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 11 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10-17 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LACIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD AESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADESDE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DELOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARAREGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONESSEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. NOTA 1 : EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LASDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.NOTA 2: PARA PROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION. NOTA 3: ESTE PROYECTO NO CONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 25-03-17 HASTA EL 29-03-17,POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR.

SI SANTA FEMONICA A.

BARRERA C.39590-2017

8151 KR 15 No 10 43 CONSORCIO

RESTAURADOS - - - - 229-2016

LA SDM NO AUTORIZA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL .DEBE AJUSTAR LAPROPUESTA DE ACUERDO A LOS TRABAJOS A REALIZAR. DEBE ANEXAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.NOTA :NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 28-MAR-17

NO LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

39743-2017

8152 KR 18 CL 94A KR 18 CL 94CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 218 PARA ADELANTAR LA CONSTRUCCION DE SUMIDERO CON CIERRE DE CARRILORIENTAL DE LA KR 18. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DE CONFORMIDADCON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19.2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m Y CIRCULACION PORLOS SENDEROS PEATONALES DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA PRESENTADA.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT PARA EL MANEJO UNO A UNO.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DEDIVULGACION A LA COMUNIDAD PREVIO AL CIERRE.6. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION.7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 10 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8153 KR 19 CL 93 BIS KR 19 CL 93 BCONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8154 KR 18 CL 93 B KR 18 CL 95CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8155 AC 94 KR 16 AC 94 AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEOEN AMBAS CALZADAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 11 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8156 AC 94 TV 21 AC 94 TV 23CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEOEN AMBAS CALZADAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8157 TV 21 AC 94 TV 21 CL 95CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8158 CL 95 TV 19A CL 95 TV 21CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL. LAIMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 12 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8159 CL 93A KR 19 CL 93A AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8160 CL 93 BIS KR 19 CL 93 BIS AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8161 CL 93 B KR 19 CL 93 B AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 13 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8162 TV 23 AC 94 TV 23 AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 15-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 220 PARA LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, RENIVELACION, PRUEBAS DE HERMETICIDAD,INSPECCION Y REPARACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CON CIERRE DE UN CARRIL NO SIMULTANEO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8163 CL 94A KR 18CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 222 PARA RENIVELACION DE ASFALTO CON CIERRE DE UN CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8164 CL 93B KR 18CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 222 PARA RENIVELACION DE ASFALTO CON CIERRE DE UN CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 14 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8165 CL 93B KR 19CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 222 PARA RENIVELACION DE ASFALTO CON CIERRE DE UN CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8166 CL 93 A KR 19CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 222 PARA RENIVELACION DE ASFALTO CON CIERRE DE UN CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

8167 CL 93 BIS KR 19CONSORCIO AIA -

CONCAY 201230-mar-17 14-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 222 PARA RENIVELACION DE ASFALTO CON CIERRE DE UN CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.7. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.44047-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 15 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8168 CL 183 KR 13 CL 183 KR 11CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-mar-17 01-jun-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE COI 03 DE 2017 (FILA558) AL PMT (31) PARA INTERVENCION DEL ESPACIO PUBLICO EN EL COSTADO NORTE PARA CONSTRUCCION DECAJAS DE CODENSA. LA RETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN AMPLIAR LA ZONA DE OBRA INCLUYENDO LAINSTALACION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO EN EL PMT. NOSE AUTORIZA LA INTERVENCION DEL ANDEN EXISTENTE. EN TODO MOMENTO LA ZONA DE OBRA DEBE ESTARDEBIDAMENTE DELIMITADA, LA EXCAVACION PROFUNDA DEBE ESTAR PROTEGIDA CON MALETINES PLASTICOS.NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALLE 183 CON MATERIAL DE OBRA Y/O VEHICULOS DE OBRA. SE DEBECUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS. SE DEBEGARANTIZAR EL ACCCESO PEATONAL Y VEHICULAR A PREDIOS EN TODO MOMENTO MEDIANTE LAIMPLEMENTACION DE PLAFONES. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLACON LAS ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. NOTA 1. EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DE LA SDM DESDE EL 24-FEB-17 AL 29-MAR-17 , POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI USAQUENGLENDA J.

CARDENAS R.43032-2017

8169 CL 6B KR 71B CL 6B KR 71CCONSORCIO BANDERAS

01-abr-17 21-abr-17 07:00-18:00 07:00-18:00FDLK-213-

2015

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017 (RADICADO34328) PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE TUBERIA DE ACUEDUCTO YALCANTARILLADO. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONALABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBEPERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES DISTINTAS ALAS ACA APROBADAS. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO PARA LA CIRCULACION PEATONAL.GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL (18:00) SE DEBE DEJAR LA ZONA HABILITADA PARA ELNORMAL PASO VEHICULAR EN LA ZONA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DESEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41048-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 16 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8170 DG 78BIS KR 55B DG 78BIS KR 55ACONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 201631-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLBU-COP 075-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES REHABILITACION VIAL. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDEN. ELCERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE EN BUEN ESTADO SEGUN LO PROPUESTO, LA MANIOBRA DEENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS SE DEBE APOYAR CON AUXILIAR DE TRANSITO. SOCIALIZAR CON LACOMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA OBRA ANTES DE INICIAR LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION YMANTENIMIENTO DE LA VIA, DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURA A LOS RESIDENTES YUSUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDADE VEHICULOS, NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON OTROS FRENTES DE OBRA EN ELSECTOR, SOLO SE AUTORIZA EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONESNI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS,DEBIDAMENTE DELIMITADOS Y DEBE GARANTIZAR SEÑALIZACION DE LOS MISMOS EN LOS EXTREMOS DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE EL PARQUEO TEMPORAL DE VOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIAL POR FUERA DEL CERRAMIENTO, SE DEBE GARANTIZAR ELACCESO PEATONAL COMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS, MANTENIENDOSEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO CON POLISOMBRA YMANTENERLA EN TODO MOMENTO EN EXCELENTES CONDICIONES. NOTA: PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SIBARRIOS UNIDOS

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

40945-2017

8171 DG 78BIS KR 55A DG 78BIS KR 55BISCONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 201631-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLBU-COP 075-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES REHABILITACION VIAL. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDEN. ELCERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE EN BUEN ESTADO SEGUN LO PROPUESTO, LA MANIOBRA DEENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS SE DEBE APOYAR CON AUXILIAR DE TRANSITO. SE DEBE SOCIALIZAR CON LACOMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA OBRA ANTES DE INICIAR LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION YMANTENIMIENTO DE LA VIA, DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURA A LOS RESIDENTES YUSUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDADE VEHICULOS, NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON OTROS FRENTES DE OBRA EN ELSECTOR, SOLO SE AUTORIZA EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONESNI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS,DEBIDAMENTE DELIMITADOS Y DEBE GARANTIZAR SEÑALIZACION DE LOS MISMOS EN LOS EXTREMOS DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE EL PARQUEO TEMPORAL DE VOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIAL POR FUERA DEL CERRAMIENTO, SE DEBE GARANTIZAR ELACCESO PEATONAL COMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS, MANTENIENDOSEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO CON POLISOMBRA YMANTENERLA EN TODO MOMENTO EN EXCELENTES CONDICIONES. NOTA: PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SIBARRIOS UNIDOS

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

40945-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 17 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8172 CL 72 SUR KR 18R CL 72 SUR KR 20CONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DEANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. DEBE MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

8173 CL 73 SUR KR 18GCL 73 SUR DG 73

SURCONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION NI EL CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 18 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8174KR 18BBISA CL 69F

SURKR 18BBISA CL 70

SURCONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION NI EL CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

8175 CL 79A SUR KR 39 CL 79A SUR TV 37CONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION NI EL CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 19 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8176 CL 71A SUR KR 19FCL 71A SUR DG 71A

SURCONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION NI EL CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

8177 KR 19F CL 71B SUR KR 19F CL 71 SURCONSORCIO BOLIVAR

201631-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-210-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION NI EL CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA EL CIERRE DE ANDENES DEBE TERMINAR LAS ACTIVIDADES EN LA CALZADA, PARA LO CUAL DEBEHACER LA SOLICITUD SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SEEVIDENCIE LA HABILITACION DE LA CALZADA.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41001-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 20 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8178 AK 72 AC 63 AK 72 AC 13CONSORCIO BOYACA

88130-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00

EAB-1-1-25500-01043-2016

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 (CAMBIO DE DIRECCION Y No TIPICO APLICADO) CONFORME A LOAUTORIZADO EN EL COI 12 DE 2017 (RAD. SDM: 37418-2017) AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE LOCALIZACION Y REPLANTEO DE ACUERDO AL ESQUEMA TIPICO 5.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR UN SENDEROPEATONAL SEGURO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50 METROS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR DONDE SEEJECUTEN LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE RAMPAS DE ACCESO PEATONAL EN LASESQUINAS. NO SE AUTORIZA AFECTACION TOTAL DEL ANDEN. NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATON A LACALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CICLORUTAS NI PARADEROS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICARLA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: 1. UNA VEZ TERMINADA LA INTERVENCION AUTORIZADA, SE DEBE REHABILITAR EL ANDEN PARA LACIRCULACION VEHICULAR, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. TODASLAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI CORREDORCAROLINA RANGEL D.

43402-2017

8179 CL 12B KR 1CONSORCIO

CANDELARIA MS- - - -

FDLC-100-2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO MEDIANTE RADICADO SDM 154026PUBLICADO EN EL COI 51 DE 2016 AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN LA ESQUINA SURORIENTAL DE LAINTERSECCION PARA SU REHABILITACION. EN VISITA REALIZADA POR ESTA ENTIDAD SE EVIDENCIO QUE YAFINALIZO LA OBRA. ADICIONALMENTE NO SE PRESENTO LO SOLICITADO POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICOEL DIA 28 DE MARZO DE 2017

NO CANDELARIADIEGO A. TORO

C.40963-2017

8180 KR 1 CL 12B KR 1 10m AL NORTECONSORCIO

CANDELARIA MS- - - -

FDLC-100-2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO MEDIANTE RADICADO SDM 154026PUBLICADO EN EL COI 51 DE 2016 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE. EN VISITA REALIZADA POR ESTA ENTIDAD SE EVIDENCIO QUE YA FINALIZO LA OBRA DEREHABILITACION DE ANDEN POR LO TANTO NO SE REQUIERE ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE.ADICIONALMENTE NO SE PRESENTO LO SOLICITADO POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 28 DEMARZO DE 2017

NO CANDELARIADIEGO A. TORO

C.40963-2017

8181 CL 6ABIS KR 3BIS CL 6ABIS KR 4CONSORCIO

CANDELARIA MS30-mar-17 17-may-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLC-100-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO NORTE Y SUR PARA INTERVENCION DEL ESPACIO PUBLICO CON TRASLADO DEL PEATON A LACALZADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIOPROPUESTO 09:00 A 11:00 Y 14:00 A 16:00 SOBRE LA CL 6BIS POR KR 3BIS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROPEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO SOBRE CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOSAUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A RESIDENTES YLOCALES COMERCIALES AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.40963-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 21 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8182 CL 6ABIS KR 3BISCONSORCIO

CANDELARIA MS30-mar-17 17-may-17

09:00-11:00 14:00-16:00

09:00-11:00 14:00-16:00

FDLC-100-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 PARA CIERRE TOTAL DECALZADA (VIA CERRADA) PARA PARQUEO DE MAQUINARIA, CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.40963-2017

8183 KR 141B CL 145ACONSORCIO CCA

FONTANAR DEL RIO30-mar-17 23-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00

IDRD-4212-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL DE LAINTERSECCION EN "L" EN EL ACCESO AL PARQUE ZONAL FONTANAR DEL RIO POR EJECUCION DE OBRAS DECONSTRUCCION COMPLEMENTARIAS DEL PARQUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NI ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LACARRERA 141B Y LA CALLE 145A NI SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES UNICAMENTE SE AUTORIZAN AL INTERIOR DEL PARQUE EN CONSTRUCCION. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARESDEL SECTOR AL MOMENTO DEL INGRESO Y SALIDA DE LAS VOLQUETAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE,DIRECCION , TELEFONO, MAIL), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT,COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANO ACTUALIZADO DEL PMT IMPLEMENTADO ACOTADO,COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.39085-2017

8184 AC 26 KR 59CONSORCIO CICLOADMP

31-mar-17 31-may-17 07:00-18:00 07:00-18:00 IDU-1829-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 52 DE 2016 , PMT PRA CIERRE TOTALY/O CIERRE PARCIAL DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARAINTERVENCIONES PUNTUALES PARA CONSTRUCCION DE RAMPA DE ACCESO DE CONEXION CON EL PUENTEPEATONAL. PARA EL CIERRE TOTAL DE LA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA ZONAVERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALSRC-02 Y LOS DELINEADORES TUBULARES RESPECTIVOS PARA CANALIZAR LOS PEATONES. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS DE LABICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR UNESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRECALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. NO SE PERMITE ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIAL EN ESE HORARIO. DEBE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURIDAD A LOS USUARIOS

SI TEUSAQUILLOCRISTIAN F.

RIOS T.40746-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 22 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8185 AC 26 KR 54CONSORCIO CICLOADMP

31-mar-17 31-may-17 07:00-18:00 07:00-18:00 IDU-1829-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 52 DE 2016, PMT CON CIERRE TOTALY/O CIERRE PARCIAL DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARAINTERVENCIONES PUNTUALES PARA CONSTRUCCION DE RAMPA DE ACCESO DE CONEXION CON EL PUENTEPEATONAL. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA ZONAVERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALSRC-02 Y LOS DELINEADORES TUBULARES RESPECTIVOS PARA CANALIZAR LOS PEATONES. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS DE LABICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR UNESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRECALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. NO SE PERMITE ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIAL EN ESE HORARIO. DEBE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURIDAD A LOS USUARIOS

SI TEUSAQUILLOCRISTIAN F.

RIOS T.40746-2017

8186 KR 55 CL 22 KR 55 CL 22BIS CONSORCIO CIES 30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00EAB-1-01-

25500-00862-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA PARQUEO TEMPORAL DEVOLQUETAS PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PRODUCTO DEL DESCAPOTE Y LIMPIEZA DECANAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DECALZADA DE MINIMO DE 6,5m. SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO MAXIMO DE UN (1) VEHCULO. NO SE AUTORIZAFORMACION DE COLAS O FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NOSE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES NI AFECTACION SOBRE LA AC 22. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39725-2017

8187 CL 45 KR 50 CL 45 KR 45CONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO31-mar-17 31-may-17 24 HORAS 24 HORAS

FDLT-080-2016

LA SDM AUTORIZA OCUPACION DE CARRIL POR ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOUN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIANI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40964-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 23 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8188 CL 57B KR 53 CL 57B KR 50CONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO31-mar-17 31-may-17 24 HORAS 24 HORAS

FDLT-080-2016

LA SDM AUTORIZA OCUPACION DE CARRIL POR ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOUN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIANI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40964-2017

8189 CL 25C KR 37A CL 25C KR 38CONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO30-mar-17 16-may-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLT-080-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39733-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 24 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8190 KR 37A CL 25C KR 37A CL 25BCONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO30-mar-17 16-may-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLT-080-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39733-2017

8191 KR 36 CL 25F KR 36 AC 26CONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO30-mar-17 16-may-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLT-080-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39733-2017

8192 CL 25D KR 37 CL 25D AC 26CONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO- - - -

FDLT-080-2016

LA SDM SUSPENDE PMT APROBADO EN EL COI 08 DE 2017, PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARAMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. POR SOLICITUD DEL CONTRATISTA DEBIDO A QUE "EL CONSORCIO CRVIAS TEUSAQUILLO INFORMA A LA EAAB Y A LA INTERVENTORIA LA EXCLUSION DEL TRAMO VIAL". SE LERECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

SUSPENDIDO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.43340-2017

8193 KR 37BIS CL 25D KR 37BIS CL 25CCONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO- - - -

FDLT-080-2016

LA SDM SUSPENDE PMT APROBADO EN EL COI 08 DE 2017, PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARAMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. POR SOLICITUD DEL CONTRATISTA DEBIDO A QUE "EL CONSORCIO CRVIAS TEUSAQUILLO INFORMA A LA EAAB Y A LA INTERVENTORIA LA EXCLUSION DEL TRAMO VIAL". SE LERECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

SUSPENDIDO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.43340-2017

8194 KR 39 AC 26 KR 39 CL 25BCONSORCIO CR VIAS

TEUSAQUILLO- - - -

FDLT-080-2016

LA SDM SUSPENDE PMT APROBADO EN EL COI 08 DE 2017, PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARAMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. POR SOLICITUD DEL CONTRATISTA DEBIDO A QUE "EL CONSORCIO CRVIAS TEUSAQUILLO INFORMA A LA EAAB Y A LA INTERVENTORIA LA EXCLUSION DEL TRAMO VIAL". SE LERECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

SUSPENDIDO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.43340-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 25 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8195 CL 96 KR 64 CL 96 KR 65CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - -

IDRD-4208-2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN LA CONSTRUCCION YADECUACION DEL PARQUE URBANIZACION LOS ANDES II. DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION DE LOSPREDIOS AFECTADOS COSTADO SUR DEL PARQUE. ADJUNTAR FORMATO COI CON FIRMA EN ORIGINAL DECONTRATISTA E INTERVENTORIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL 28-MAR-17. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A -20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOBARRIOS UNIDOS

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

41084-2017

8196KR 64 10m AL SUR

DE LA CL 96

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - -

IDRD-4208-2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA CARGUE YDESCARGUE EN LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION.EBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION DE LOSPREDIOS AFECTADOS COSTADO SUR DEL PARQUE. ADJUNTAR FORMATO COI CON FIRMA EN ORIGINAL DECONTRATISTA E INTERVENTORIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL 28-MAR-17. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A -20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOBARRIOS UNIDOS

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

41084-2017

8197CUADRANTE CL 102 Y CL 103 ENTRE KR

18A Y KR 17A

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - -

IDRD-4208-2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ZONA VERDE (PARQUE), PARA CONSTRUCCION YADECUACION DEL PARQUE CHICO NORTE II SECTOR. SE ENVIARON OBSERVACIONES AL CORREOELECTRONICO SUMINISTRADO EL DIA 28 DE MARZO DE 2017, SIN EMBARGO NO SE PRESENTO ATENCION DE LASMISMAS. DEBE INDICAR TANTO EN EL DOCUMENTO TECNICO COMO EL PLANO, ACOMPAÑADO CON REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO, LA RUTA DE INGRESO Y SALIDA DE LA MAQUINARIA DE OBRA Y PRESENTAR ACTADE COMPROMISO DE DEJAR LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS. DEBE PRESENTAR ACTA DE COORDINACION DE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUECON LOS CONTRATISTAS: COCO COMPAÑIA DE CONSTRUCCIONES S.A.S. Y PROSANTAFE S.A.S., QUIENESACTUALMENTE TIENEN AUTORIZACIONES DE PMT CON CIERRE EN CALZADA Y ANDEN PARA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE OBRA UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN KR18A No 102 75 Y KR 18A No 103 02, RESPECTIVAMENTE. DEBE PRESENTAR FORMATO COI CON LA FIRMA DE ELIDRD Y/O INTERVENTORIA. EN EL PLANO NO SE REPRESENTA EL MANEJO PEATONAL DE LOS USUARIOS DE LOSSENDEROS INTERNOS DEL PARQUE, POR LO QUE SE DEBERA COMPLEMENTAR DE CONFORMIDAD CON LOREGISTRADO EN EL DOCUMENTO TECNICO. SE RECUERDA AL CONTRATISTA QUE EL HORARIO DE ANTENCIONES DE LUNES A VIERNES DE 07:00-09:00am CON EL FIN DE DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES.

NO USAQUENJOSE S. VALERO

M.41083-2017

8198KR 18A 30m AL SUR

DE LA CL 103

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - -

IDRD-4208-2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO CONSTRUCCION Y ADECUACIONDEL PARQUE CHICO NORTE II SECTOR. SE ENVIARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICOSUMINISTRADO EL DIA 28 DE MARZO DE 2017, SIN EMBARGO NO SE PRESENTO ATENCION DE LAS MISMAS. DEBEINDICAR TANTO EN EL DOCUMENTO TECNICO COMO EL PLANO, ACOMPAÑADO CON REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO, LA RUTA DE INGRESO Y SALIDA DE LA MAQUINARIA DE OBRA Y PRESENTAR ACTA DECOMPROMISO DE DEJAR LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS. DEBE PRESENTAR ACTA DE COORDINACION DE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUECON LOS CONTRATISTAS: COCO COMPAÑIA DE CONSTRUCCIONES S.A.S. Y PROSANTAFE S.A.S., QUIENESACTUALMENTE TIENEN AUTORIZACIONES DE PMT CON CIERRE EN CALZADA Y ANDEN PARA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE OBRA UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN KR18A No 102 75 Y KR 18A No 103 02, RESPECTIVAMENTE. DEBE PRESENTAR FORMATO COI CON LA FIRMA DE ELIDRD Y/O INTERVENTORIA. EN EL PLANO NO SE REPRESENTA EL MANEJO PEATONAL DE LOS USUARIOS DE LOSSENDEROS INTERNOS DEL PARQUE, POR LO QUE SE DEBERA COMPLEMENTAR DE CONFORMIDAD CON LOREGISTRADO EN EL DOCUMENTO TECNICO. SE RECUERDA AL CONTRATISTA QUE EL HORARIO DE ANTENCIONES DE LUNES A VIERNES DE 07:00-09:00am CON EL FIN DE DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES.

NO USAQUENJOSE S. VALERO

M.41083-2017

8199CUADRANTE: CL 70C Y CL70DBIS ENTRE KR 110 Y KR 110B

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - - IDRD-4208

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL PARQUE DESARROLLO BOSQUES DE MARIANA PARA CONSTRUCCIONY ADECUACION. EL FORMATO COI DE SOLICITUD DEBE CONTENER LA FIRMA DE LA INTERVENTORIA.

NO ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

41081-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 26 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8200 CL 70DBIS KR 110 CL 70DBIS KR 110BCONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017- - - - IDRD-4208

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CARRIL (VIA DE 4,00m DE ANCHO) PARA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOSDE OBRA PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL PARA LA CONSTRUCCION YADECUACION DEL PARQUE DESARROLLO BOSQUES DE MARIANA. EL FORMATO COI DEBE CONTENER LA FIRMADE LA INTERVENTORIA. EL FORMATO COI DE SOLICITUD DEBE ESPECIFICAR UNA DIRECCION PUNTUAL PARAREALIZAR EL ESTACIONAMIENTO Y NO TODO EL TRAMO. DEBE PRESENTAR UN INVENTARIO DE MOBILIARIOURBANO PRESENTE EN LA ZONA (BOLARDOS, BASUREROS, BANCAS, ETC).

NO ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

41081-2017

8201CUADRANTE CL 17A Y CL 17B ENTRE KR

34 Y KR 35

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017 30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 4208

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE PARQUE PARA CONSTRUCCION Y ADECUACION DEL PARQUEURBANIZACION ESTACION CENTRAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZARSE CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON ELPERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO.

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

41086-2017

8202CL 17A 10m AL

ORIENTE DE LA KR 35

CONSORCIO ESPACIOS

SALUDABLES 2017 30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 IDRD-4208

LA SDM AUTORIZA CIERRE PARCIAL BAHIA COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIAL.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS A LA BAHIA Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UNESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR SOBRE LA CL 17A. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DEOBRA DENTRO DEL SENDERO PEATONAL. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

41086-2017

8203 CL 65 SUR KR 16D CL 65 SUR KR 17CONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL COSTADO NORTE PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO ENESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES, SEGUN ESQUEMA TIPICO PRESENTADO No 5.NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRESI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 27 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8204 TV 18H DG 77A SUR TV 18H KR 18ICONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES, SEGUN ESQUEMA TIPICO PRESENTADO No 5.NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRESI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

8205 KR 18A CL 80B SUR KR 18A CL 81 SURCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIOEN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES, SEGUN ESQUEMA TIPICO PRESENTADO No5. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRESI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

8206KR 42 DG 73BBIS

SURKR 42 CL 74 SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL Y ZONA VERDE COSTADO NORTE DE LA CALZADA NORTE PARAOBRAS DE ASEO E INVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES, SEGUNESQUEMA TIPICO PRESENTADO No 5. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 28 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8207 CL 65 SUR KR 16D CL 65 SUR KR 17CONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 21:00-05:00 21:00-05:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS . LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

8208 TV 18H DG 77A SUR TV 18H KR 18ICONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 21:00-05:00 21:00-05:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO ORIENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S).EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS . LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

8209 KR 18A CL 80B SUR KR 18A CL 81 SURCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 21:00-05:00 21:00-05:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S).EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS . LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 29 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8210 AK 68 CL 26 SURCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ACTIVIDADES DE OBRAS DE ASEO E INVENTARIO DE ESTACIONESREGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES DE LA EAB CON CIERRE PARCIAL DEL SEPARADOR ENTRECALZADAS RAPIDA Y LENTA DEL COSTADO OCCIDENTAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE DURANTE EL TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES. NO SEAUTORIZAN ACTIVIDADES DISTINTAS A LAS ACA APROBADAS. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SOBRE CALZADAO ANDEN. DEBE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS A TRABAJADORES, PEATONES Y CONDUCTORESDURANTE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

8211AUTOPISTA SUR CL

45 SURAUTOPISTA SUR KR

61

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ACTIVIDADES DE OBRAS DE ASEO E INVENTARIO DE ESTACIONESREGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES DE LA EAB CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADONORTE. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBEMANTENERSE DURANTE EL TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES. SE DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO SEGURO DETODOS LOS PEATONES MEDIANTE SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADODEL PEATONA A LA CALZADA. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DESEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LASFIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

8212KR 68A CL 39IBIS

SURKR 68A CL 40 SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ACTIVIDADES DE OBRAS DE ASEO E INVENTARIO DE ESTACIONESREGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES DE LA EAB CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADOORIENTAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBEMANTENERSE DURANTE EL TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES. SE DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO SEGURO DETODOS LOS PEATONES MEDIANTE SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADODEL PEATONA AL ANDEN DEL FRENTE NI A LA CALZADA. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DEFORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

8213KR 68A CL 39IBIS

SURKR 68A CL 40 SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL EN ACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTOTEMPORAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS PARA LAS OBRAS DE ASEO EINVENTARIO DE ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES DE LA EAB. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE EN EL CARRIL AUTORIZADO POR UN PERIODO NO MAYORA 30min. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DESEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LASFIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 30 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8214KR 15 ESTE CL 76

SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE ZONA VERDE PARA LAS OBRAS DE ASEO E INVENTARIO EN ESTACIONESREGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES SEGUN LOS PLANOS PRESENTADOS, ACCESO NORTECOSTADO ORIENTAL. DEBE GARANTIZAR SENDERO LONGITUDINAL COMODO Y SEGURO EN TODO MOMENTO(SOBRE EL MISMO ANDEN). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALNI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONADE OBRA. SE DEBE SOCIALIZAR CON LA COMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA OBRA ANTES DE INICIAR LASACTIVIDADES DE REHABILITACION. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO ALOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE,LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR ACABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTEFIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO,MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOSDEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADOY COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41097-2017

8215KR 15 ESTE CL 76

SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 21:00-06:00 21:00-06:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL ACCESO SUR COSTADO ORIENTAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DECIRCULACION PARA EL PASO VEHICULAR DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESDE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DEBEMANTENER EN BUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1)VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS LOS HORARIOS AUTORIZADOS EN ESTECOMITE. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL YVEHICULAR DEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LASACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN ELMOMENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES.DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALESDE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CONFORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO.

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 31 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8216 CL 48X SUR KR 1A CL 48X SUR KR 1FCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO ENESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICOEXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTARTODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SEPERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.41097-2017

8217 CL 48X SUR KR 1A CL 48X SUR KR 1FCONSORCIO

ESTACIONES ZONA 4-851

30-mar-17 09-abr-17 21:00-06:00 21:00-06:00EAB-1-01-

34100-1035-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA SUMINISTRO DE MATERIALES DE ASEOE INVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOSESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZARCONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERASIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS PORLA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.41097-2017

8218KR 3 ESTE CL 18A

SURKR 3 ESTE CL 21

SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

851- - - -

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO ENESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES. DEBE ATENDER LAS OBSERVACIONESENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17: DEBE ACOTAR EN EL PLANO PRESENTADO (PLANO No.5) EL ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR A GARANTIZAR. DEBE ATENDER LAS OBSERVACIONES DELOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41097-2017

8219KR 3 ESTE CL 18A

SURKR 3 ESTE CL 21

SUR

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

851- - - -

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL CARRIL OCCIDENTALUNICAMENTE PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO ENESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES. DEBIDO A QUE LA ACTIVIDAD DE CIERRE DECARRIL SUR PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION YMACROMEDIDORES NO SE ENCUENTRA AUTORIZADA, NO ES POSIBLE APROBAR ESTE PMT.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41097-2017

8220CL 39B SUR KR 11

ESTECL 39B SUR KR 10

ESTE

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 07:00-16:00 07:00-16:00

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE EN EL COSTADO SUR PARA OBRAS DE ASEO EINVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORAS DE PRESION Y MACROMEDIDORES. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN O ENCALZADA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYALUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.NOTA: TODA LA SEÑALIZACION A IMPLEMENTAR ES MOVIL Y SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SEESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41097-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 32 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8221CL 39B SUR KR 11

ESTECL 39B SUR KR 10

ESTE

CONSORCIO ESTACIONES ZONA 4-

85130-mar-17 09-abr-17 22:00-04:30 22:00-04:30

EAB-1-01-34100-1035-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL CARRIL SUR UNICAMENTE PARACARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA OBRAS DE ASEO E INVENTARIO EN ESTACIONES REGULADORASDE PRESION Y MACROMEDIDORES. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO Y POR UN TIEMPOMAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA DEBE HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADONOTA: TODA LA SEÑALIZACION A IMPLEMENTAR ES MOVIL Y SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SEESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41097-2017

8222 DG 68 SUR KR 43A DG 68 SUR KR 43BCONSORCIO FI

CIUDAD BOLIVAR 201603-abr-17 02-jul-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-179-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40953-2017

8223 DG 68A SUR KR 43B DG 68A SUR KR 44ACONSORCIO FI

CIUDAD BOLIVAR 201603-abr-17 02-jul-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-179-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40953-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 33 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8224 KR 49 DG 68B SUR KR 49 DG 68G SURCONSORCIO FI

CIUDAD BOLIVAR 201603-abr-17 02-jul-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-179-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40953-2017

8225 CL 68D SUR KR 48 CL 68D SUR KR 48BCONSORCIO FI

CIUDAD BOLIVAR 201603-abr-17 02-jul-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-179-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40953-2017

8226 CL 62K SUR KR 75J CL 62K SUR KR 75ICONSORCIO FI

CIUDAD BOLIVAR 201603-abr-17 02-jul-17 07:00-18:00 24 HORAS

FDLCB-179-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40953-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 34 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8227 KR 78B CL 63 SUR KR 78B CL 65 SURCONSORCIO

INFRAESTRUCTURA VIAL BOGOTA 2016

- - - - IDU-0935-2016

LA SDM NO AUTORIZA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADESMANTENIMIENTO Y CONSERVACION. SE FORMULARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICOSUMINISTRADO, EL DIA 29 DE MARZO DE 2017 SIN EMBARGO NO SE ATENDIERON A CABALIDAD: 1) LA KR 78BTIENE SENTIDO N-S POR LO CUAL SOLO SE DEBE AJUSTAR LOS DESVIOS PARA LOS VEHICULOS QUE VAN ENESTA DIRECCION Y POR ESTE TRAMO VIAL, POR LO CUAL ES INNECESARIO PLANTEAR UN CAMBIO DE SENTIDOVIAL A LA KR 78C BIS EN SENTIDO S-N, ESTE FLUJO NO ESTA SIENDO AFECTADO. 2) DEBE CORREGIRORIENTACION PLANTEADA EN LAS SEÑALES SIO-05 DE DESVIO. 3) DEBE PRESENTAR ESQUEMA DE RADIOS DEGIRO SOBRE TODA LA RUTA DEL DESVIO PROPUESTO (DESDE DONDE PARTE EL DESVIO HASTA DONDEFINALIZA SU RECORRIDO DESVIADO), ESTOS RADIOS DE GIRO DEBEN ESTAR A UNA ESCALA VISIBLE. 4) LASEÑAL DE DESVIO INFORMATIVA SOBRE LA KR 78G POR CL 65 SUR – ACCESO OCCIDENTAL Y EL KIT DEAPROXIMACION SOBRE LA CL 65 SUR SENTIDO W-E, ES INNECESARIO DEBIDO A QUE ACTUALMENTE NINGUNVEHICULO PUEDE GIRAR HACIA EL NORTE POR EL SENTIDO DE LA VIA. 5) DEBE COMPLEMENTAR LA PROPUESTACON UNA SEÑAL REGLAMENTARIA SRO-06 EN EL CL 65 SUR POR KR 78G. 6) DEBE HACER ACTA DESOCIALIZACION CON LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR LAS OBRAS DE MANTENIMIENTO YCONSERVACION PRESENTADAS EN EL PMT, INDICANDO COMO SE GARANTIZA SU ACCESO Y EL RESPECTIVOHORARIO LABORAL. 7) DEBE AJUSTAR NUMERAL 2.4 “SEÑALIZACION EXISTENTE”, DEBIDO A QUE LO PLANTEADOEN EL DOCUMENTO NO CONCUERDA CON LO ESTABLECIDO EN VISITA REALIZADA. ES RESPONSABILIDAD DELCONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOAPROBADO POR LA SDM. SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40403-2017

8228 KR 78G CL 63 SUR KR 78G CL 65 SURCONSORCIO

INFRAESTRUCTURA VIAL BOGOTA 2016

- - - - IDU-0935-2016

LA SDM NO AUTORIZA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACCIONES DE MOVILIDAD. SEFORMULARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICO SUMINISTRADO, EL DIA 29 DE MARZO DE 2017 SINEMBARGO NO SE ATENDIERON A CABALIDAD: 1) DEBE PLANTEAR LOS DESVIOS DADOS POR EL CIERRE TOTALDE CALZADA O DEBE CONSIDERAR REALIZAR LA PROPUESTA POR MEDIAS CALZADAS TENIENDO EN CUENTA ELANCHO DE VIA. ADICIONALMENTE DEBE AJUSTAR DOCUMENTO NUMERAL 5.7 “IMPLEMENTACION DE DESVIOS. 2)EL KIT DE APROXIMACION SOBRE LA CL 63 SUR SENTIDO E-W, ES INNECESARIO DEBIDO A QUE ACTUALMENTENINGUN VEHICULO PUEDE GIRAR HACIA EL SUR POR EL SENTIDO DE LA VIA. 3) DEBE ACLARAR COMO ES ELMANEJO VEHICULAR DEL PMT PARA LOS VEHICULOS QUE INGRESAN A SOBRE LA CL 63A SUR A LA KR 78G. 4)DEBE HACER ACTA DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR LAS OBRAS DEACCIONES DE MOVILIDAD PRESENTADAS EN EL PMT, INDICANDO COMO SE GARANTIZA SU ACCESO Y ELRESPECTIVO HORARIO LABORAL. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADAPOR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. SE INFORMA QUE ELHORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40403-2017

8229 KR 55A DG 51A SUR KR 55A DG 51B SURCONSORCIO MALLA

VIAL TUNJUELITO30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLT-162-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE MALLAVIAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRAY DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.40834-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 35 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8230 KR 54B DG 49 SUR KR 54B DG 49A SURCONSORCIO MALLA

VIAL TUNJUELITO30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLT-162-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE MALLAVIAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRAY DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.40831-2017

8231 CL 5 KR 7ESTE CL 5 KR 7A ESTECONSORCIO

MANVIALES SANTAFE30-mar-17 04-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSF-113-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE FORMA NO SIMULTANEA PARA MANTENIMIENTO,REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DELA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.43401-2017

8232KR 91A 30m AL

NORTE DE LA CL 131A

CONSORCIO MARCAS 017

30-mar-17 02-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LACARRERA 91A POR DEMOLICION DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO EIMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE EN VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DURANTETODA LA AFECTACION PARA GUIAR A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDO PRELACION ALPEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBERA REALIZARSE ALINTERIOR DEL PREDIO EN TODO MOMENTO, CON ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS PARA CONTROLAR ELFLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONES ADECUADAS PARA ELPASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEÑALIZACIONAJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO Y FORMATO COICON FIRMAS EN ORIGINAL.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41401-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 36 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8233KR 93 17m AL SUR

DE LA AC 132CONSORCIO MARCAS

01730-mar-17 02-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DELA CARRERA 93 POR DEMOLICION DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO EIMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE EN VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DURANTETODA LA AFECTACION PARA GUIAR A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDO PRELACION ALPEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBERA REALIZARSE ALINTERIOR DEL PREDIO EN TODO MOMENTO, CON ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS PARA CONTROLAR ELFLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONES ADECUADAS PARA ELPASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEÑALIZACIONAJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO Y FORMATO COICON FIRMAS EN ORIGINAL.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41401-2017

8234KR 94FBIS 14m AL SUR DE LA AC 132

CONSORCIO MARCAS 017

30-mar-17 02-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DELA CARRERA 94FBIS POR DEMOLICION DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU. DEBE MANTENER EN BUENESTADO E IMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTODURANTE TODA LA AFECTACION PARA GUIAR A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDOPRELACION AL PEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBERAREALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO EN TODO MOMENTO, CON ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS PARACONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALESFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONESADECUADAS PARA EL PASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTARREGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DESEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO YFORMATO COI CON FIRMAS EN ORIGINAL.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41401-2017

8235KR 94FBIS No 131B

97CONSORCIO MARCAS

01730-mar-17 02-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DELA CARRERA 94FBIS POR DEMOLICION DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU. DEBE MANTENER EN BUENESTADO E IMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTODURANTE TODA LA AFECTACION PARA GUIAR A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDOPRELACION AL PEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBERAREALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO EN TODO MOMENTO, CON ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS PARACONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALESFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONESADECUADAS PARA EL PASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTARREGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DESEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO YFORMATO COI CON FIRMAS EN ORIGINAL.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41401-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 37 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8236CL 130BIS 40m AL

ORIENTE DE LA AK 91

CONSORCIO MARCAS 017

30-mar-17 02-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO NORTE DE LACALLE 130BIS POR DEMOLICION DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO EIMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE EN VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DURANTETODA LA AFECTACION PARA GUIAR A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDO PRELACION ALPEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBERA REALIZARSE ALINTERIOR DEL PREDIO EN TODO MOMENTO, CON ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS PARA CONTROLAR ELFLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DESPUES DE LA JORNADA LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONES ADECUADAS PARA ELPASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEÑALIZACIONAJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO Y FORMATO COICON FIRMAS EN ORIGINAL.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41401-2017

8237 CL 183 No 12 28CONSORCIO MARCAS

017- - - - IDU-1830-2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE PARA LADEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU, PARA LAEJECUCION DE PROYECTOS VIALES Y ESPACIO PUBLICO. EL FRENTE DE OBRA SOLICITADO CUENTA CONAPROBACION EN EL COI 12-2017 HASTA EL 16-MAY-2017. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DELUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41395-2017

8238CL 185ABIS 100 m AL OCCIDENTE KR 8C

CONSORCIO MARCAS 017

- - - - IDU-1830-2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR PARA LA DEMOLICION,LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE PREDIOS ADQUIRIDOS POR EL IDU, PARA LA EJECUCION DEPROYECTOS VIALES Y ESPACIO PUBLICO. EL FRENTE SOLICITADO CUENTA CON APROBACION EN EL COI 12-2017HASTA EL 16-MAY-2017. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41398-2017

8239 KR 18C CL 22 SUR KR 18C CL 26 SUR CONSORCIO PAVICAR

BOGOTA- - - -

FDLRUU-071-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN LAS ACTIVIDADES DEREHABILITACION. DEBE PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES, HISTOGRAMA Y ANALISIS DE TRANSITO(MODELACION) E INFORME DEL MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTARTECNICAMENTE LA PROPUESTA PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE EN CASO DE SER NECESARIO, QUIENEFECTUO LA SOLICITUD PODRA ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTESDEL ANALISIS DE TRANSITO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL 28-MAR-17.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NORAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.38892-2017

8240 KR 22A CL 27 SUR60m AL SUR DE LA

CL 27 SURCONSORCIO PAVICAR

BOGOTA30-mar-17 05-may-17 07:00-19:00 24 HORAS

FDLRUU-071-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.38892-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 38 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8241 KR 19F CL 27 SUR KR 19F CL 28 SURCONSORCIO PAVICAR

BOGOTA30-mar-17 05-may-17 07:00-19:00 24 HORAS

FDLRUU-071-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.38892-2017

8242 KR 20 CL 27 SUR KR 20 CL 28 SURCONSORCIO PAVICAR

BOGOTA30-mar-17 05-may-17 07:00-19:00 24 HORAS

FDLRUU-071-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.38892-2017

8243 CL 8 KR 9CL 8 28m AL

ORIENTECONSORCIO

RESTAURACION 201530-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS IDPC-2996-15

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO SUR PARA INSTALACION DEL CERRAMIENTO PARA EL ANDEN DE LA CASA ABADIA. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 07:00 A 18:00Y EN EL COSTADO SUR DE LA CALLE 8. DEBE GARANTIZAR UN ACHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE 3.0m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDOCON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.39549-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 39 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8244 KR 9 CL 8 KR 9 30m AL SURCONSORCIO

RESTAURACION 201530-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS IDPC-2996-15

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO ORIENTAL PARA INSTALACION DEL CERRAMIENTO PARA EL ANDEN DE LA CASA ABADIA. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 07:00 A 18:00Y EN EL COSTADO SUR DE LA CALLE 8. DEBE GARANTIZAR UN ACHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE 3.0m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDOCON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.39549-2017

8245 CL 55 No 10 32CONSORCIO SAN

JOSE31-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL RADICADO SDM-151912-2016 DEL COI 51 DE 2016 PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA TV 9 ENTRE CALLES 55 Y 56. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA 2: ESTE PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE 23-MAR-2017 HASTA LA FECHA DE ESTA PUBLICACION,TODA ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.42704-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 40 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8246 CL 55 No 10 32CONSORCIO SAN

JOSE31-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL RADICADO SDM-151912-2016 DEL COI 51 DE 2016 PARA CIERRE DECARRIL OCCIDENTAL DE LA TV 9 Y TOTAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE PARQUEOTEMPORAL EN CARGUE Y DESCARGUE. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAR PARQUEOTEMPORAL SOBRE LA TV 9. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE3,94m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIOPROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOSEXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA 2: ESTE PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE 23-MAR-2017 HASTA LA FECHA DE ESTA PUBLICACION,TODA ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.42704-2017

8247 CL 55 No 10 32CONSORCIO SAN

JOSE31-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL RADICADO SDM-151912-2016 DEL COI 51 DE 2016 PARA CIERRE DECARRIL NORTE Y TOTAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO TEMPORAL ENCARGUE Y DESCARGUE. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAR PARQUEO TEMPORAL SOBRE LA TV9. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,94m EN LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SEAUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA 2: ESTE PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE 23-MAR-2017 HASTA LA FECHA DE ESTA PUBLICACION,TODA ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.42704-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 41 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8248 KR 78P No 41 20 SURCONSORCIO SAN

PABLO- - - -

SED-2121-2015

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE 2016 PARAACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA, COSTADO ORIENTAL DE LA TV78MBIS. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN EL COI 12 DE 2017, SERETIRARAN NUEVAMENTE: MODIFICAR EN PLANOS Y EN OBRA LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO ALOS ESQUEMAS TIPICOS ENVIADOS COMO ADJUNTO PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOSDE OBRA (SE DEBEN ACTUALIZAR LAS DOS ENTRADAS). SE ENVIO CORREO ELECTRONICO([email protected]) EL DIA 21-MAR-17.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 42934-2017

8249 AK 9 CL 127CONSORCIO SANTA

BARBARA- - - -

CTO-EAB-1-01-31100-00900-

2014

LA SDM SUSPENDE PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 7 DEL 16 DE FEBRERO DE 2017 (RAD SDM-19465-2017) CON CIERRE PARCIAL DE ZONA BAJA DEL PUENTE VEHICULAR COSTADO OCCIDENTAL PARA LAUBICACION DEL CAMPAMENTO DE OBRA DURANTE LA CONSTRUCCION Y RENOVACION DE REDES DEALCANTARILLADO SANITARIO. DE CONFORMIDAD CON EL RADICADO SDM-41519-17 MEDIANTE EL CUAL ELCONTRATISTA INFORMA DE LA TERMINACION DE LOS TRABAJOS EN ESTA ZONA DESDE EL PASADO 21 DEMARZO DE 2017, MANIFIESTA ADEMAS QUE SE RESTABLECIO EL ESPACIO PUBLICO Y SE DEJO LA ZONA ENIGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA ENOFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DELA MAÑANA.

SUSPENDIDO USAQUENJOSE S. VALERO

M.41519-2017

8250 KR 28 CL 1ABIS KR 28 CL 1BCONSORCIO VIAL

MARTIRES30-mar-17 14-jun-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLM-127-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO YREHABILITACION. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRADEBE MANTENERSE LAS 24 HORAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARESDE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MANIOBRA DE ENTRADA YSALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO. EL PARQUEO DEVEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. NO SEPERMITE ACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMAPREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ELMISMO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS ENLAS BOCACALLES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUEHAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTARTOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

42785-2017

8251 KR 68I AV 1 DE MAYO KR 68I CL 31 SURCONSORCIO VIAS

2020- - - -

FDLK-189-2016

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PRESENTADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA OCCIDENTAL PARAMEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO VIAL. PARA LA AUTORIZACION SE DEBEN ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACIONCON TODOS LOS COMERCIANTES Y RESIDENTES AFECTADOS POR LAS OBRAS A REALIZAR SOBRE EL TRAMOVIAL TAL COMO SE SOLICITO EN EL COI 9-17.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

VIABILIDAD KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41127-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 42 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8252 KR 5 DG 48I SUR KR 5 DG 48H SURCONSORCIO VIAS

URIBE31-mar-17 26-may-17 24 HORAS 24 HORAS

FDLRUU-166-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 6 DE 2017 A PMT PARA CIERRETOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y/O MANTENIMIENTO DE VIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. SEAUTORIZA INTERSECCION SUR. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS OMEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON APROBACIONENTRE EL 18 Y EL 30 DE MARZO DE 2017, POR LO TANTO CUALQUIER SUCESO PRODUCTO DE LA EJECUCION DEOBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.40990-2017

8253 DG 48I SUR KR 5 DG 48I SUR KR 5ACONSORCIO VIAS

URIBE31-mar-17 26-may-17 24 HORAS 24 HORAS

FDLRUU-166-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 6 DE 2017 A PMT PARA CIERRETOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y/O MANTENIMIENTO DE VIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NOCONTO CON APROBACION ENTRE EL 18 Y EL 30 DE MARZO DE 2017, POR LO TANTO CUALQUIER SUCESOPRODUCTO DE LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA EINTERVENTORIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.40990-2017

8254 DG 48I SUR KR 5 DG 48I SUR KR 3CONSORCIO VIAS

URIBE31-mar-17 26-may-17 24 HORAS 24 HORAS

FDLRUU-166-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.40990-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 43 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8255 CL 37A SUR KR 14 CL 37A SUR KR 13LCONSORCIO VIAS

URIBE31-mar-17 26-may-17 07:00-19:00 24 HORAS

FDLRUU-166-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 10 DE 2017 A PMT PARACIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL (SE EXTIENDE HASTA VIAPEATONAL). DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITOPROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER ENTODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOSRESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.40990-2017

8256 DG 32G SUR KR 13ADG 32G SUR TV

13ABISCONSORCIO VIAS

URIBE31-mar-17 26-may-17 07:00-19:00 24 HORAS

FDLRUU-166-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.40990-2017

8257 CL 135 No 45A 55CONSTRUCCIONES ALBERTO MUÑOZ

30-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 - PMT PARA CIERRE DE CARRILCOSTADO SUR DE LA CL 135 PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.NOTA. ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 24 DE MARZO DE 2017 HASTA EL 29DE MARZO DE 2017 CUALQUIER EVENTUALIDAD EN ESTE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI SUBANURY P. SIERRA

R.39062-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 44 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8258 CL 135 No 45A 55CONSTRUCCIONES ALBERTO MUÑOZ

30-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR DE LA CL 135. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA. ESTE PMT NO CONTOCON AUTORIZACION DESDE EL 24 DE MARZO DE 2017 HASTA EL 29 DE MARZO DE 2017 CUALQUIEREVENTUALIDAD EN ESTE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBANURY P. SIERRA

R.39062-2017

8259 KR 92 No 154A 10CONSTRUCTORA ALMERIA S.A.S.

30-mar-17 29-may-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 03 DE 2017 (RAD. 3602-17) CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL, PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA EL PARQUEO UNICAMENTE DEUN (1) VEHICULO, NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN NI AFECTACION DE VIA. GARANTIZAR EL FLUJODE PEATONES EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE CON APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO. ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SETENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS AL IGUAL QUE EL ANDEN UTILIZADO DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION EL 29 DE MARZO DE 2017.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41045-2017

8260 KR 20 No 185 58CONSTRUCTORA

APOTEMA S.A.30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 17 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 9 DE 2017 AL PMT PARAESTACIONAMIENTO EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CRUCE DE PEATONES A LA ACERA DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIASALEDAÑAS AL PROYECTO, ESTAS DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOSAUTORIZADOS. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO LABORAL (17:00 HORAS) SE DEJARA TODA LA SEÑALIZACION YCERRAMIENTO APROBADO, GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO PEATONAL. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 11 DEDICIEMBRE DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SINCONTAR CON PMT VIGENTE. NOTA: PARA LA PROXIMA RADICACION DEBERA ENTREGAR LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.40871-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 45 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8261CL 185 57m AL

ORIENTE DE LA KR 20

CONSTRUCTORA APOTEMA S.A.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 16 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 9 DE 2017 AL PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA EL PROYECTO ABEDULES DE SANTAFE. SE DEBE IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: PARA LA PROXIMA RADICACION DEBERA ENTREGAR LICENCIADE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.40871-2017

8262CL 153 10m AL

ORIENTE DE LA KR 73

CONSTRUCTORA BOLIVAR S.A.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 44 DEL 2016(RAD. 131659-16) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR POR CONSTRUCCION DELPROYECTO CASABLANCA-VERMONTE-BANCAFE, CUYA DIRECCION DE LICENCIA DE CONSTRUCCION ES KR 76No. 150 26. RETROALIMENTACION CONSISTENTE EN RELOCALIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN LACALLE 153 A 10 METROS AL ORIENTE DE LA CARRERA 73 (VIA ABIERTA AL SERVICIO ENTRE LA CALLE 152B Y LACALLE 153 DE MANERA PROVISIONAL POR EJECUCION DE OBRAS). NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DEVEHICULOS DE OBRA SOBRE LA CALLE 153 NI EN LA CARRERA 73. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LAACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL), REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONVIGENTE, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 09-FEB-17 AL 29-MAR-17.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41128-2017

8263CL 153 10m AL

OCCIDENTE DE LA KR 73

CONSTRUCTORA BOLIVAR S.A.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR POR CONSTRUCCIONDEL PROYECTO CASABLANCA-VERMONTE-BANCAFE, CUYA DIRECCION DE LICENCIA DE CONSTRUCCION ES KR76 No. 150 26. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA CL 153 NI SOBRE LA KR73 (VIA ABIERTA AL SERVICIO ENTRE LA CALLE 152B Y LA CALLE 153 DE MANERA PROVISIONAL POR EJECUCIONDE OBRAS). NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERADE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LAREGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DEOBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE EN VIA. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA(NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DELPMT, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO,COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41128-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 46 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8264CL 152B 10m AL

ORIENTE DE LA KR 73

CONSTRUCTORA BOLIVAR S.A.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE PORCONSTRUCCION DEL PROYECTO CASABLANCA-VERMONTE-BANCAFE, CUYA DIRECCION DE LICENCIA DECONSTRUCCION ES KR 76 No. 150 26. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LACL 152B NI SOBRE LA KR 73 (VIA ABIERTA AL SERVICIO ENTRE LA CALLE 152B Y LA CALLE 153 DE MANERAPROVISIONAL POR EJECUCION DE OBRAS). NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LASVIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ACTIVIDAD DEENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZANACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARINFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL), REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41128-2017

8265 KR 78 CL 18 KR 78 45m AL SUR

DE LA CL 18CONSTRUCTORA

CAPITAL S.A.S.02-abr-17 04-may-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 09 DE 2017 PMT PARA CIERRETOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE DOS RAMPAS Y REHABILITACION DE ANDEN. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACIONDEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE UNA VEZ FINALICE LA OBRA Y DEBE DEJAR EL SITIO DEINTERVENCION EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA QUECONTROLAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.40970-2017

8266 CL 135 No 17 31/37CONSTRUCTORA

CONURBANA S.A.S.30-mar-17 23-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PERSONALABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. ESRESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DELA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.NOTA1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR EN FORMATO COI POR SEPARADO EN EL OBJETO DE LAOBRA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE., DE LO CONTRARIO NO SE DARA AUTORIZACION AL MISMO.NOTA 2. ESTE PMT NOCONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 DE MARZO DE 2017 HASTA EL 29 DE MARZO DE 2017 CUALQUIEREVENTUALIDAD EN ESTE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.40751-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 47 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8267 CL 135 No 17 31/37CONSTRUCTORA

CONURBANA S.A.S.30-mar-17 23-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-16 A PMT PARA CIERRE DE CARRILSUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARESY TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNADURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS LOS HORARIOS AUTORIZADOS EN ESTE COMITE. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULAR DEL SECTOR.ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ESRESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES AREALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEGARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN EL MOMENTO DE LAACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES. PARA PROXIMASPRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACIONAJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DELULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO.NOTA1: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR EN FORMATO COI POR SEPARADO EN EL OBJETO DE LAOBRA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE., DE LO CONTRARIO NO SE DARA AUTORIZACION AL MISMO.NOTA 2. ESTE PMT NOCONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 DE MARZO DE 2017 HASTA EL 29 DE MARZO DE 2017 CUALQUIEREVENTUALIDAD EN ESTE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.40751-2017

8268 KR 13A No 97 35/63CONSTRUCTORA CORCEGA LTDA.

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 10 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 4 DE 2017 RADICADO SDM-4950-17 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. SE ENVIA CORREOELECTRONICO EL DIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NOFUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.2. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.3. LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CIERRE DE UN CARRIL PARA LA ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE DEBEN APARECER EN EL FORMATO COI POR SEPARADO, ES DECIR CADA ACTIVIDADDEBE ESTAR EN RENGLONES DIFERENTES.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.40650-2017

8269 KR 13A No 97 35 KR 13A No 97 63CONSTRUCTORA CORCEGA LTDA.

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 10 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 4 DE 2017 RADICADO SDM-4950-17 AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO OCCIDENTAL. SE ENVIA CORREO ELECTRONICO EL DIA 28-03-17 AL CONTRATISTAINDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NOAUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.2. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.3. LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CIERRE DE UN CARRIL PARA LA ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE DEBEN APARECER EN EL FORMATO COI POR SEPARADO, ES DECIR CADA ACTIVIDADDEBE ESTAR EN RENGLONES DIFERENTES.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.40650-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 48 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8270 KR 62 No 99 54 CONSTRUCTORA IDLT 30-mar-17 14-jun-17 08:30-16:00 08:30-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.42319-2017

8271TV 6BBIS 10m AL NORTE DE LA DG

48L SUR

CONSTRUCTORA LAS GALIAS S.A.

07-abr-17 06-jul-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 2 DE 2017 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA LA CONSTRUCCION DEL PROYECTO PORTAL MOLINOS II.SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS UNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA, NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA TRANSVERSAL 6BBISEN NINGUN HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LAS LLANTAS AL INTERIOR DEL PREDIO, SEDEBE COMPLEMENTAR CON PERSONAL ABANDERADO IDONEO EN EL ACCESO PROPUESTO, LA SEÑALIZACIONDEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL PROYECTO EN BUEN ESTADO, LA MOVILIZACION DEVEHICULOS DE CARGA SE REALIZARA DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE. EL PRESENTE PMT NOAUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LAVIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA, SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAGARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. PARA FUTURASPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTROFOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y CONLA NOMENCLATURA ACTUALIZADA Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMTSERA NEGADO. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6 Y EL 11 DE ENERODE 2017, POR LO TANTO CUALQUIER SUCESO PRODUCTO DE LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.42231-2017

8272 DG 16 No 115 75CONSTRUCTORA LAS

GALIAS S.A.30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE COI No 02 DE 2017 PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA CONSTRUCCION DEL PROYECTO DE VIVIENDARESERVA DE FONTIBON (SE REALIZO CAMBIOS EN EL ESQUEMA DE SEÑALIZACION RELACIONADOS CON LASDISTANCIAS ENTRE SEÑALES). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y LICENCIA DE EXCAVACION.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.41130-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 49 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8273 CL 67 No 65 28CONSTRUCTORA

LEONARDO CASTRO DELGADO

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION

SIBARRIOS UNIDOS

CAROLINA RANGEL D.

41292-2017

8274 CL 67 No 65 28CONSTRUCTORA

LEONARDO CASTRO DELGADO

30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4,80m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL A LAACERA DE ENFRENTE. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

CAROLINA RANGEL D.

41292-2017

8275CL 151 A 60m AL

ORIENTE DE LA KR 17

CONSTRUCTORA OS S.A.S.

30-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 CONFORME LO AUTORIZADO MEDIANTE COI 50 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: SE DEBEPRESENTAR RETROALIMENTACION AL PMT MODIFICANDO LA DIRECCION, YA QUE LA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS SE REALIZA POR UN PUNTO Y NO EN TODA LA CUADRA.NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIADESDE EL 14 DE SEPTIEMBRE DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SINCONTAR CON PMT VIGENTE.NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 14 DE DICIEMBRE DE 2016 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADESQUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.42853-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 50 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8276 CL 34 No 18 25CONSTRUCTORA

PINEDA ACOSTA & ASOCIADOS S.A.S.

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO. LAAUTORIZACION DE ESTACIONAMIENTO EN VIA SE OTORGA UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE CUANDO NO ES POSIBLE INGRESAR LOS VEHICULOS AL INTERIOR DEL PREDIO. EN VISITA TECNICAREALIZADA AL SECTOR DE LA SOLICITUD EL 29 DE MARZO DE 2017 SE EVIDENCIO LA EJECUCION DEACTIVIDADES SIN CONTAR COM PMT. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES TECNICAMENTE VIABLE: DEACUERDO A LO OBSERVADO EN CAMPO, DURANTE EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO DE OBRA EN LACALZADA (SIN PMT) SE EVIDENCIARON MANIOBRAS PELIGROSAS PARA LOS VEHICULOS QUE REALIZAN EL GIRODERECHO (MOVIMIENTO WS), POR LO CUAL ES NECESARIO QUE SE EFECTUE EL CORRESPONDIENTE ANALISISDE RADIOS DE GIRO TENIENDO EN CUENTA UN VEHICULO TIPO (VEHICULO CON MAYORES DIMENSIONESPRESENTE EN EL CORREDOR VIAL); DE IGUAL MANERA, PARA ESTA PROPUESTA SE DEBEN GARANTIZAR DOSCARRILES DE CIRCULACION EN EL CUAL UNO DEBE CUMPLIR CON UN ANCHO MINIMO DE 3.25 METROSTENIENDO EN CUENTA QUE POR EL TRAMO VIAL AFECTADO CIRCULAN RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. SEDEBEN EVALUAR OTRAS ALTERNATIVAS QUE INCLUYAN UN MANEJO ADECUADO PARA LOS PEATONES.

NO TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40594-2017

8277 CL 126 No 7 26/46 CONSUCASA S.A.S. 01-abr-17 01-jun-17 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52 DEL 29 DE DICIEMBRE DE 2017(RAD SDM-154080-2016) A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA EL PROYECTOTORRE 126. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO,SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. EL TRANSPORTEDE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DEESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40890-2017

8278 CL 126 No 7 26/46 CONSUCASA S.A.S. 01-abr-17 01-jun-17 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52 DEL 29 DE DICIEMBRE DE 2017(RAD SDM-154080-2016) A PMT PARA CIERRE TOTAL DEL ANDEN NORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORALPARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO TORRE 126 CON TRASLADO DEL SENDEROPEATONAL A LA CALZADA (CARRIL NORTE 1.5 METROS DE ANCHO). DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE AUTORIZA REALIZAR EL TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA CALZADA,GARANTIZANDO UN ANCHO DE SENDERO LIBRE DE 1,50m, EL CUAL SE DELIMITA CON BARRERAS PLASTICASINTERCALADAS CON DELINEADORES TUBULARES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE 6,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOSLOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSEA LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40890-2017

8279CL 79A 50m AL

ORIENTE DE LA KR 69B

CONTRUFYM - - - -SED-3579-

2015LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADONORTE DE LA CL 79A. EL DOCUMENTO NO PRESENTA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA DICHA ACTIVIDAD.

NO ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

42805-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 51 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8280CL 79A 50m AL

ORIENTE DE LA KR 69B

CONTRUFYM 30-mar-17 16-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00SED-3579-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 49 DE 2017 AL PMT DECIERRE DE CARRIL NORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE (LA RETROALIMENTACION SE REALIZA POR PMT SIN VIGENCIA POR UN PERIODO CONSIDERABLE).IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA LONGITUD DE LA ZONA DE TRANSICIONDEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE GARANTIZANDO UN ANCHO DECARRIL DE 3,50m LIBRE, SEGUROS Y COMODOS. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL FLUJO VEHICULAR Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL A LA ACERA DE ENFRENTE. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

42805-2017

8281 AC 147 No 11 10 CONVEL S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52 DE 2016 A PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE DOS (02) HORAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41024-2017

8282 AC 147 No 11 10 CONVEL S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41024-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 52 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8283 KR 65A No 67B 57 CREHABITAT 30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

ANDRES D. BARRAGAN M.

39408-2017

8284 KR 65A No 67B 57 CREHABITAT 30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m EN LAS ACTIVIDADES. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

ANDRES D. BARRAGAN M.

39408-2017

8285AK 72 (AV BOYACA) 125m AL SUR DE LA

AC 26CUSEZAR S.A. 30-mar-17 28-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 23 Y 29 DE MARZO DE 2017, CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA DURANTE ESTE PERIODO ES DIRECTA RESPONASBILIDAD DEL CONTRATISTA. LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORORIENTAL DE LA FUTURA CONECTANTE DE LA AVENIDA BOYACACON AVENIDA CONSTITUCION, PARA REALIZAR ACTIVIDADES PRELIMINARES DEL COMPLEJO URBANISTICOOPORTO. GARANTIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA GARANTIZANDO EL NO INGRESO DEPEATONES A LA OBRA. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO O FORMACION DE COLAS DE VOLQUETAS ALEXTERIOR DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE PERMITE EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES YESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS YMAQUINARIA EN LAS VIAS. LAVAR LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS Y CAMA BAJAS ANTES DE SALIR DE LAOBRA CON EL FIN DE MANTENER EL ASEO EN LAS VIAS CIRCUNDANTES. MANTENER UN AUXILIAR DE TRANSITOPARA LA ENTRADA Y SALIDA DE EQUIPOS. NOTA 1: PARA APROBACION DE PMT PARA ACTIVIDADES DECONSTRUCCION DEL PROYECTO DEBE CONTAR CON ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO POR LA SDM. NOTA 2:ESTE PMT NO CONTO CON PMT APROBADO DEL 4 DE AGOSTO HASTA EL 24 DE AGOSTO NOTA CUALQUIEREVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE LAPSO DE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI FONTIBONCRISTIAN F.

RIOS T.41079-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 53 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8286 DG 60A No 22A 14DMC Y LOZANO

CONSTRUCCIONES S.A.S.

04-abr-17 02-jul-17 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS AL COSTADO NORTE DE LA DG 60A PARA EL PROYECTO ALAMEDA DE SAN LUIS 2.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOSTIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE.NOTA 1: NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN HORARIONOCTURNO.NOTA 2: PARA ACTIVIDADES EN HORARIO NOCTURNO, SE DEBE SOLICITAR PREVIAMENTE PERMISO ANTE LAALCALDIA LOCAL Y SOLICITAR A LA SDM RETROALIMENTACION DEL PMT POR CAMBIO EN EL HORARIO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40275-2017

8287 CL 71C No 52 37CL 71C No 52 37 5m

AL ORIENTEEDGAR AUGUSTO

VELANDIA- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 3-2017 AL PMT PARA CIERRETOTAL DE ANDEN COSTADO SUR POR CONSTRUCCION DE PROYECTO DE VIVIENDA MULTIFAMILIAR. EN VISITADE OBRA REALIZADA EL MIERCOLES 29 DE MARZO DE 2017 EN HORAS DE LA TARDE, SE EVIDENCIO QUE ELPROYECTO SE ENCUENTRA SELLADO POR LA ALCALDIA LOCAL DE BARRIOS UNIDOS, POR TAL MOTIVO HASTATANTO NO SE CUMPLA CON LO SOLICITADO POR DICHA ENTIDAD, LA SDM NO DARA AUTORIZACION A PMT´SPARA EL PREDIO.

NOBARRIOS UNIDOS

CRISTIAN F. RIOS T.

40171-2017

8288 CL 86 No 19C 12EDIFICIO

APARTAMENTOS G230-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017 RADICADOSDM-32353-17 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. LA PRESENTERETROALIMENTACION CONSISTE EN EL CAMBIO DE ACCESO DE LA CL 86 No 19C 30 POR EL DE LA CL 86 No 19C12. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.38321-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 54 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8289 CL 86 No 19C 12EDIFICIO

APARTAMENTOS G230-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017 RADICADOSDM-32353-17 PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES EN EL CARRIL NORTE. LA PRESENTE RETROALIMENTACION CONSISTE EN EL CAMBIO DEACCESO DE LA CL 86 No 19C 30 POR EL DE LA CL 86 No 19C 12. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UNANCHO DE CALZADA LIBRE DE 18.16m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.38321-2017

8290 KR 19C CL 86 KR 19C CL 86AEDIFICIO

APARTAMENTOS G230-mar-17 30-jun-17 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL (VIA PEATONAL) COSTADO OCCIDENTAL COMO PROTECCION ALOS PEATONES POR ACTIVIDADES DE DEMOLICION DEL PREDIO - SEGUN PROPUESTA PRESENTADA. EL CIERREDEL ANDEN SE AUTORIZA UNICAMENTE MIENTRAS SE REALIZA LAS ACTIVIDADES DE DEMOLICION. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DELPEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.38321-2017

8291 CL 85A No 28C 52ESCALANTE PADILLA

PILAR30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 1-17 PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS - COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADAY SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

42571-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 55 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8292KR 68D No 57H 65

SURESCOBAR PARDO

LUIS ALFREDO30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52 DE 2016. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL, PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40619-2017

8293 KR 78 No 3A 18 EUSALUD S.A. 31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 2 DE 2017 (RADICADO SDM-3103)PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y VEHICULOS DE OBRA COSTADO ORIENTAL PARA LA CONSTRUCCIONDE LA EDIFICACION DE LA CLINICA DE TRAUMATOLOGIA Y ORTOPEDIA EUSALUD S.A. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LACALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN SUR CON AYUDA DEAUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBEMANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA.NOTA : EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMOLA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41090-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 56 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8294 KR 78 No 3A 18 EUSALUD S.A. 31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 3 DE 2017 (RADICADO SDM-6342)PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL CON CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR.NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41090-2017

8295 KR 84 CL 60 SURFUNDACION

EMPRESA PRIVADA COMPARTIR

31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43 DE 2016. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION PARA LA CONSTRUCCION DELPROYECTO URBANIZACION LA ILUSION. SE AUTORIZA EL INGRESO Y SALIDA UNICAMENTE POR LA DIRECCIONPROPUESTA, NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS EN CALZADA,SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS AL INTERIOR DEL PREDIO. SEDEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO VEHICULAR Y PEATONAL EN EL MOMENTO DELINGRESO Y SALIDA DE LOS VEHICULOS AL PREDIO. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGAEXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOSVEHICULOS DE OBRA, ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DEACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILA DE VEHICULOS DE CARGA EN LAESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCIONNOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 26 DE ENERO HASTA EL 29 DE MARZODE 2017. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41076-2017

8296AV CARACAS 60m AL

SUR DE LA CL 56 SUR

FUNDACION SAN ANTONIO

30-mar-17 30-may-17 05:00-19:00 05:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI No 01 DE 2017 A PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS, ASI COMOREALIZAR LIMPIEZA, AL INTERIOR DEL PREDIO, DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS QUE SALEN. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: ESTE FRENTE ESTUVO SIN AUTORIZACION POR PARTE DE LA SDM DESDE EL 12-MAR-17

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.39450-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 57 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8297 KR 58BBIS CL 128KR 58BBIS CL

128BBISFUNDECO INGENIERIA

S.A.S.03-abr-17 03-abr-17 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE GRUA PH PARA PARA MONTAJE DE TORRE GRUA FRENTE AL PREDIO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS, LASEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODOPARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI AUTORIZADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. DE BE HABILTAREL TRAMO DESPUES DE LAS 17:00 HORAS EN OPTIMAS CONDICIONES PARA LA MOVIIDAD VEHICULAR YPEATONAL.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.42184-2017

8298 CL 97A No 53 01 GEOTECHNICS S.A. 30-mar-17 11-may-17 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 37 DE 2016 PARA CIERRE DECARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL NI PARA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: ESTE FRENTEDE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 16-NOV-16 AL 11-ENE-17.

SIBARRIOS UNIDOS

DANIEL O.CRUZ R.

42012-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 58 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8299 AK 72 No 131 19HABITUS

CONSTRUCTORES S.A.S.

30-mar-17 24-may-17 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 11 DE 2017 (RAD. 33591-17) CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL CON UN ANCHO MINIMO DE 2m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRES U OBSTRUCCIONESEN LA CICLORUTA EXISTENTE. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUESOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA AV. BOYACA NISOBRE VIAS ALEDAÑAS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE DOS (2) AUXILIARES DE TRANSITO PARA LAREGULACION DE FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES DEL SECTOR AL MOMENTO DEL CARGUE Y DESCARGUEDE LOS MATERIALES. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAREL ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. PARA FUTURASPRORROGAS SE DEBE PRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION , TELEFONO, MAIL),REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO PMTAPROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 25-MAR-17 AL 29-MAR-17.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.41108-2017

8300 KR 56 No 9 17 HITOS URBANOS S. A. 30-mar-17 26-may-17 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 11 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 12-16, PMT PARA CIERRE DELCARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO TEMPORAL DE VOLQUETAS Y MAQUINARIA . DEBECUMPLIRSE EL HORARIO APROBADO POR LA SDM MEDIANTE EL PRESENTE COMITE. PARA EL DESARROLLO DELA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO. DEBE GARANTIZARSELA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL SOBRE LACALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA SOBRE LA VIA. EN CASODE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

43336-2017

8301 CL 90 No 16 36 HITOS URBANOS S.A. 01-abr-17 30-jun-17 08:30-21:00 08:30-21:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52 DE 2016 (RAD SD-155941-2016) APMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADALIBRE DE 6.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTAS: ESTE FRENTE DE OBRA NO TIENE PMT AUTORIZADO PARA EL DIA 31 DE MARZO DE 2017 TODA VEZ QUELA SOLICITUD DE PRORROGA ES A PARTIR DEL 01 DE ABRIL DE 2017. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIEREVENTUALIDAD QUE OCURRA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.39106-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 59 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8302 KR 17 CL 90 KR 17 CL 91 HITOS URBANOS S.A. 01-abr-17 30-jun-17 07:00-21:00 07:00-21:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52 DE 2016 (RAD SD-155941-2016) APMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADALIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTAS: ESTE FRENTE DE OBRA NO TIENE PMT AUTORIZADO PARA EL DIA 31 DE MARZO DE 2017 TODA VEZ QUELA SOLICITUD DE PRORROGA ES A PARTIR DEL 01 DE ABRIL DE 2017. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIEREVENTUALIDAD QUE OCURRA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.39106-2017

8303 CL 94A No 9 95 HITOS URBANOS S.A. 31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 3 DE 2017 (RAD. SDM-3092-17) AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO SUR. LA PRESENTE RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAR EL PARQUEODE UN VEHICULO. ESTA ACTIVIDAD NO AUTORIZA DE FORMA SIMULTANEA CON LA DE KR 10 No 94 - 30.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTOSE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.39778-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 60 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8304 KR 10 No 94 30 HITOS URBANOS S.A. 31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 3 DE 2017 (RAD. SDM-3092-17) AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. LA PRESENTE RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAR ELPARQUEO DE UN VEHICULO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.5m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.39778-2017

8305CL 42BIS SUR No 11J

30ICOK LTDA 30-mar-17 28-jun-17 07:00-16:30 07:00-16:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 48 DE 2016 A PMT PARA LAACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE PARA LA CONSTRUCCION DELPROYECTO URBANIZACION JARDIN DE SAN JORGE. SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETASUNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA, NO SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETASSOBRE LA CALLE 42BIS SUR EN NINGUN HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LAS LLANTASAL INTERIOR DEL PREDIO, SE DEBE COMPLEMENTAR CON PERSONAL ABANDERADO IDONEO EN EL ACCESOPROPUESTO, LA SEÑALIZACION DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL PROYECTO EN BUENESTADO, LA MOVILIZACION DE VEHICULOS DE CARGA SE REALIZARA DE ACUERDO A LA NORMATIVIDADVIGENTE. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA.EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA, SERARESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA A LAZONA DE OBRA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DESEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LASFIRMAS EN ORIGINAL Y CON LA NOMENCLATURA ACTUALIZADA Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE NO CUMPLIRCON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.39833-2017

8306CL 42BIS SUR No 11J

30ICOK LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TEMPORAL DEL CARRIL SUR PARA CARGUE YDESCARGUE PARA LA CONSTRUCCION DEL PROYECTO URBANIZACION JARDIN DE SAN JORGE. PARA CARGUE YDESCARGUE SOBRE LA VIA. DEBE PRESENTAR DOCUMENTO ACORDE AL CONCEPTO TECNICO 16 Y PROPUESTADE SEÑALIZACION ACORDE A NORMATIVIDAD VIGENTE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESCOMUNICADAS AL NUMERO 7027874 EL 28-MAR-17. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LASDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NORAFAEL URIBE

URIBEJOHNATHAN A.

ACEVEDO L.39833-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 61 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8307 KR 89 No 80 93/99 INAMSILCO S. A. S. 30-mar-17 22-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION

SI ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

41078-2017

8308CL 40A SUR ENTRE KR 1B Y KR 1CBIS

INCITECO S.A.S. 03-abr-17 02-jul-17 07:00-17:00 24 HORASFDLSC-168-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DEL PARQUE PARA MANTENIMIENTO Y/O REMODELACION. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOSANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DELFRENTE. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: NO SE AUTORIZA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES O DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS DADO QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO 28-MAR-17: DEBE ACLARAR YA QUE LA CARRERA 1B NO ES VIA VEHICULAR Y NO PUEDE SER USADA COMO ACCESODE LOS VEHICULOS DE OBRA.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41120-2017

8309KR 1B 1m AL SUR DE

LA KR 1CBISINCITECO S.A.S. - - - -

FDLSC-168-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARAMANTENIMIENTO Y/O REMODELACION DEL PARQUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADASMEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 28-MAR-17: DEBE ACLARAR YA QUE LA CARRERA 1B NO ES VIAVEHICULAR Y NO PUEDE SER USADA COMO ACCESO DE LOS VEHICULOS DE OBRA.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41120-2017

8310

CUADRANTE: CL 62D SUR Y CL 62F SUR

ENTRE KR 75H Y KR 75HBIS

INGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ZONA VERDE PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE PORVENIR LA ESTANCIA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41094-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 62 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8311CL 62D SUR 20m AL ORIENTE DE LA KR

75HBISINGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLCB-190-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41094-2017

8312CUADRANTE: CL 62D SUR ENTRE KR 74 Y

KR 73JINGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLCB-190-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ZONA VERDE PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE RINCON DE GALICIA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41096-2017

8313KR 73J 30m AL SUR DE LA CL 62D SUR

INGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S).EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41096-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 63 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8314

CUADRANTE: CL 64B SUR Y CL 64C SUR ENTRE KR 25 Y KR

27

INGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ZONA VERDE PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE CANDELARIA VIRGEN MORENA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41092-2017

8315KR 26 15m AL NORTE

DE LA CL 64C SURINGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLCB-190-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S).EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41092-2017

8316 KR 75 CL 59 SUR KR 75 CL 59A SUR INGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ZONA VERDE PARA MANTENIMIENTO DE SEPARADORES AMBOS COSTADO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41091-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 64 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8317KR 75 15m AL SUR DE LA CL 59 SUR

INGEDEUR S.A.S. 30-mar-17 08-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S).EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41091-2017

8318 CL 60 No 16 60INSTITUTO DE

HERMANOS DEL SAGRADO CORAZON

30-mar-17 29-jun-17 09:00-15:30 09:00-15:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 02 DE 2017 AL PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.40379-2017

8319 CL 61 No 16 51INSTITUTO

HERMANOS DEL SAGRADO CORAZON

30-mar-17 29-jun-17 09:00-15:00 09:00-15:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 PARA ENTRADA YSALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39109-2017

8320 CL 61 KR 16 CL 61 KR 17INSTITUTO

HERMANOS DEL SAGRADO CORAZON

30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 PARA CIERRE PARCIALDE ANDEN SUR PARA DEMOLICION Y CONSTRUCCION DE PREDIO COLEGIO ANTONIO NARIÑO. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DELPEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39109-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 65 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8321 KR 16 CL 61 KR 16 CL 60INSTITUTO

HERMANOS DEL SAGRADO CORAZON

30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 PARA CIERRE TOTALDE ANDEN OCCIDENTAL PARA DEMOLICION Y CONSTRUCCION DE PREDIO COLEGIO ANTONIO NARIÑO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEENFRENTE Y EL PASO DE LOS PEATONES POR LA ESQUINAS DEBE REALIZARSE CON EL APOYO DE PERSONALABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON ELPERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39109-2017

8322 KR 17 CL 61 KR 17 CL 60INSTITUTO

HERMANOS DEL SAGRADO CORAZON

30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 PARA CIERRE PARCIALDE ANDEN ORIENTAL PARA DEMOLICION Y CONSTRUCCION DE PREDIO COLEGIO ANTONIO NARIÑO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.39109-2017

8323 CL 73 SUR KR 45C CL 73 SUR KR 45AINTERAMBIENTE

INGENIERIA S.A.S.01-abr-17 01-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS

FDLCB-171-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 4 DEL 2017 PARA CIERRETOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCION DE OBRAS COMPLEMENTARIAS.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRAY DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: NO SE INCLUYE LA INTERSECCION DE LA KR 45B CON CL 73 SUR

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40965-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 66 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8324TV 48ABIS DG 69B

SURTV 48ABIS DG 69ABIS SUR

INTERAMBIENTE INGENIERIA S.A.S.

01-abr-17 01-jun-17 07:00-17:00 24 HORASFDLCB-171-

2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 4 DEL 2017 PARACIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCION DE OBRASCOMPLEMENTARIAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

40965-2017

8325CL 37BISD SUR KR

2BCL 37BISD SUR TV

2BBISAINTERAMBIENTE

INGENIERIA S.A.S. - - - -

FDLSC-173-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y/O MANTENIMIENTO DEVIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 28-MAR-17: DEBEANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL OTOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SEGARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40966-2017

8326KR 2B CL 37BISD

SURKR 2B CL 37BISB

SURINTERAMBIENTE

INGENIERIA S.A.S. - - - -

FDLSC-173-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA OCUPACION TEMPORAL DE CARRIL OCCIDENTAL UNICAMENTE PARA LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. EL PMT SE ENCUENTRA APROBADO Y VIGENTEMEDIANTE COI 10-17.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40966-2017

8327 KR 18 No 84 56INVERSIONES

VIGOVAL LTDA.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL EN EL COI 3 DE 2017 AL RADICADOSDM-4251-17 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. SE ENVIA CORREOELECTRONICO EL DIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NOFUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION EJECUTORIADA.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41114-2017

8328 KR 18 No 84 56INVERSIONES

VIGOVAL LTDA.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL EN EL COI 3 DE 2017 AL RADICADOSDM-4251-17 AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO ORIENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SEENVIA CORREO ELECTRONICO EL DIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT,LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION EJECUTORIADA.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41114-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 67 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8329 CL 52 No 18 54 INVESTPRO GROUP 30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO NORTE DE LA CL 52 PARA EL PROYECTO MAKAPI. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS A LASALIDA DEL PREDIO DE OBRA Y LA ZONA DE CALZADA FRENTE A LA SALIDA PARA EVITAR QUE SE ENCUENTRESOBRE LA CALZADA MATERIAL RESIDUAL DE OBRA. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOSTIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.41022-2017

8330 CL 46 SUR No 23 29JMV CONSTRUCTORA

S.A.S.30-mar-17 28-jun-17 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.40888-2017

8331 CL 22 No 9 08JMV CONSTRUCTORA

S.A.S.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. SE DEBEPRESENTAR LA RESPUESTA EMITIDA POR EL IDU EN ATENCION A LA SOLICITUD REALIZADA POR EL SEÑORFLORENCIA ZAPATA EL DIA 21 DE MARZO DE 2017, PARA LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAA TRAVES DEL ANDEN DE LA CALLE 22, TODA VEZ QUE EL SECTOR A INTERVENIR SE ENCUENTRA EN GARANTIA,POR LAS OBRAS DE RAPS NIEVES. (SE DEBE ACLARAR SI REQUIERE ALGUN TIPO DE MODIFICACION EN ELANDEN PARA EL ACCESO Y SALIDA DE LAS VOLQUETAS AL PREDIO). NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONESSE EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 28 DE MARZO DE 2017, AL [email protected] DEL CUAL NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU AUTORIZACION.

NO SANTA FEMONICA A.

BARRERA C.39468-2017

8332 KR 69 No 31 46/54JMV CONSTRUKTORA

S.A.S.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL DEACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. REVISAR Y CORREGIR LA PROPUESTA (DOCUMENTO, PLANOS,FORMATO, ACTA, ETC.), YA QUE LA DIRECCION INDICADA NO CORRESPONDE A LA LOCALIDAD DE KENNEDY.ANEXAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA. ANEXAR ACTA DECOORDINACION CON EL CONTRATISTA CONSORCIO VIAS 2020 YA QUE TIENEN PMT VIGENTE PARA EL CIERRETOTAL DE LA KR 69 ENTRE CL 31BIS SUR Y CL 34 SUR. SE ENVIO CORREO ELECTRONICO([email protected]) EL 28-FEB-17 SOLICITANDO LAS CORRECCIONES ANTERIORMENTE DESCRITAS,PERO NO FUE ATENDIDO.SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 40884-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 68 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8333 AC 63 No 14 76JMV CONSTRUKTORA

S.A.S.06-abr-17 05-jul-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

CAROLINA RANGEL D.

40887-2017

8334 AK 15 No 116 15JMV CONSTRUKTORA

S.A.S.30-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA CALLE 116FRENTE AL PREDIO AVENIDA CARRERA 15 No 116-15 (PREDIO ESQUINERO), PARA EL PROYECTO ARA PORVENIR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40882-2017

8335 CL 75C SUR TV 71 CL 75C SUR TV 72JMV INGENIEROS

S.A.S.30-mar-17 29-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1119-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA MANTENIMIENTO PERIODICO POR CARRIL NO SIMULTANEO. DEBE IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMODE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: AL TERMINAR LA ACTIVIDAD DEBE RESTITUIR LAS CONDICIONES DE MOVILIDAD PARA TRANSITO DEVEHICULOS.

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41065-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 69 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8336 KR 100 CL 50 SUR KR 100 CL 50B SURJMV INGENIEROS

S.A.S.30-mar-17 29-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1119-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO ENETAPAS NO SIMULTANEAS DE MAXIMO 50m DE LONGITUD EN TRAMOS RECTOS DE TAL MANERA QUE SEGARANTICE LA MOVILIDAD SEGURA CON PASO UNO A UNO. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE MINIMO DE3,5m PARA EL FLUJO VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 05:00-21:00 HORAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO AUSUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES, NI EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEASEN EL SECTOR. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DETRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SERECUERDA QUE SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACAAUTORIZADO, SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMTAUTORIZADO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS.NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LASNORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN ELFORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC),REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMTIMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO Y COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41065-2017

8337 CL 49 SUR KR 95A CL 49 SUR KR 97CJMV INGENIEROS

S.A.S.30-mar-17 29-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1119-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO ENETAPAS NO SIMULTANEAS DE MAXIMO 100m DE LONGITUD EN TRAMOS RECTOS DE TAL MANERA QUE SEGARANTICE LA MOVILIDAD SEGURA CON PASO UNO A UNO. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE MINIMO DE3,5m PARA EL FLUJO VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 05:00-21:00 HORAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADODEL PEATON A LA VIA. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO A USUARIOSDEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES, NI EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE RECUERDA QUE SEREALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SEINICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO. ANTES DEINICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS. NO SE AUTORIZAAFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD,RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIADEL ULTIMO COI APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA: EN LAS ETAPAS DE AFECTACION DEL PARADERO 365A08 DEBERA INSTALAR LA SEÑAL SIO-05 DE“PARADERO PROVISIONAL”, CONTANDO SIEMPRE CON LA COORDINACION DEL AUXILIAR DE TRAFICO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41065-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 70 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8338 CL 71 No15 30JUAN GARCIA

HERNHER30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 52 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

CAROLINA RANGEL D.

40899-2017

8339 CL 71 No15 30JUAN GARCIA

HERNHER30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52 DE 2016 A PMT PARA CIERREDE CARRIL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

CAROLINA RANGEL D.

40899-2017

8340 KR 25 No 50 23 KR 25 No 50 27KUANTUM

CONSTRUCCIONES30-mar-17 21-jun-17 06:00-20:00 06:00-20:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (EN DONDE SE EVIDENCIE LAVIGENCIA DE LA MISMA). NOTA EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 24 DE FEBRERO DE 2017, PORCUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYANOCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38482-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 71 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8341 KR 25 CL 50 KR 25 CL 51KUANTUM

CONSTRUCCIONES30-mar-17 21-jun-17 06:00-20:00 06:00-20:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 5,00m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE DOS (2) HORAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION (EN DONDE SE EVIDENCIE LA VIGENCIA DE LA MISMA). NOTA EL PMT NO CONTO CON VIGENCIADESDE EL 24 DE FEBRERO DE 2017, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SINCONTAR CON PMT VIGENTE.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38482-2017

8342 CL 91 No 4 45M&M

CONSTRUCCIONES LTDA.

30-mar-17 21-jun-17 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 (RAD SDM-154011-2016) PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARESDE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 HASTA EL 29 DE MARZO DE2017. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE OCURRA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA. 2. PARA PROXIMAS PRORROGAS LAS ACTIVIDADES DEENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CIERRE DE UN CARRIL PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEDEBEN APARECER EN EL FORMATO COI POR SEPARADO, ES DECIR CADA ACTIVIDAD DEBE ESTAR ENRENGLONES DIFERENTES.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.38323-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 72 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8343 CL 91 No 4 45M&M

CONSTRUCCIONES LTDA.

30-mar-17 21-jun-17 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51 DE 2016 (RAD SDM-154011-2016PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL CARRIL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADALIBRE DE 5.7m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 HASTA EL 29 DE MARZO DE2017. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE OCURRA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA. 2. PARA PROXIMAS PRORROGAS LAS ACTIVIDADES DEENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CIERRE DE UN CARRIL PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEDEBEN APARECER EN EL FORMATO COI POR SEPARADO, ES DECIR CADA ACTIVIDAD DEBE ESTAR ENRENGLONES DIFERENTES.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.38323-2017

8344 CL 74A No 65B 17MARIBEL MOTTA

ARTUNDUAGA10-abr-17 09-jul-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

ANDRES D. BARRAGAN M.

39638-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 73 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8345 CL 74 No 20C 04MARTHA P.

SAAVEDRA T.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE, PARA LACONSTRUCCION DEL PROYECTO EDIFICIO ANDISEG. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LAOBRA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN DEL FRENTE CON AYUDA DEAUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DEOBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS AL PROYECTO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE ODESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOSAUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR ELTRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LAMOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIBARRIOS UNIDOS

MONICA A. BARRERA C.

40975-2017

8346AC 72 42m AL

ORIENTE DE LA KR 26

MENSULA S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO SUR. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DEOBRA SOBRE LA AC 72 NI SOBRE EL ANDEN. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRELAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDADE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENEREPOR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN VIA. NOTA 1 : EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. NOTA 2: PARAPROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

MONICA A. BARRERA C.

40137-2017

8347AK 24 35m AL SUR

DE LA AC 72MENSULA S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO OCCIDENTAL. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DEVEHICULOS DE OBRA SOBRE LA AK 24 NI SOBRE EL ANDEN. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DEENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIAQUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZANACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. NOTA 1 : EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.NOTA 2: PARA PROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

MONICA A. BARRERA C.

40137-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 74 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8348KR 26 60m AL NORTE

DE LA CL 71MENSULA S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 51-16 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO ORIENTAL. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOSDE OBRA SOBRE LA KR 26 NI SOBRE EL ANDEN. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRELAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDADE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENEREPOR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN VIA. NOTA 1 : EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. NOTA 2: PARAPROXIMAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

MONICA A. BARRERA C.

40137-2017

8349 CL 82 No 14A 22MERCANTIL CASTRO

S. A. S. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2017RADICADO SDM-34302-17 AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO NORTE. RETROALIMENTACION QUE CONSISTE EN AMPLIAR ELHORARIO PARA LA EJECUCION DE LA ACTIVIDAD. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADASMEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 22 DE MARZO DE 2017 Y LAS CUALES FUERON PUBLICADAS EN EL COI-12, EN LAS QUE SE SOLICITABA ENTREGA DE VOLUMENES VEHICULARES ACTUALIZADOS Y DE LOS CUALESDEBE CALCULAR LA HORA DE MAXIMA DEMANDA A PARTIR DEL TOTAL DE VEHICULOS EQUIVALENTES, LOSVOLUMENES PRESENTADOS CORRESPONDEN A VEHICULOS MIXTOS Y LOS CALCULOS NO SON COHERENTESCON LO SOLICITADO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 ENLA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41043-2017

8350 KR 8 No 49 34 MIDALBE S.A. 31-mar-17 13-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.7 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE RADICADO SDM-147136/148206DEL COI 49 DE 2016 PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES . DEBE ORIENTAR A LOS PEATONES A TRANSITAR POR LA ACERA DEL FRENTE. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS. SOLO SEPERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE DOS VEHICULOS EN EL SITIO DE OBRA LOS CUALES DEBEN ESTARDEBIDAMENTE AISLADOS. LA ACTIVIDAD DEBE DURAR MAXIMO 60 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR UN ANCHOLIBRE DE CALZADA DE 3,0m PARA EL TRANSITO VEHICULAR. CUANDO FINALICE LA ACTIVIDAD DEBE REALIZARLIMPIEZA A LA ZONA DE OBRA. NO SE PERMITE ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA SOBRE LAS VIAS AALEDAÑAS NI REALIZAR ACTIVIDAD ALGUNA SOBRE LA AK 7, NI SOBRE LA CL 50.NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

NOTA: ESTE PMT SE APRUEBA POR UN PERIODO DE 15 DIAS HASTA EL 13-ABR-17 DEBIDO A QUE LA LICENCIA DECONSTRUCCION SE ENCUENTRA VENCIDA .

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41761-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 75 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8351 CL 121 No 45A 35MVG

CONSTRUCTORES S.A01-abr-17 02-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 05 DE 2017. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. NO SE AUTORIZA PARQUEO TEMPORAL EN VIA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL PARA LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE LA OBRA. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41049-2017

8352 CL 10 No 3 02 OBRACIC S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PARAREFORZAMIENTO ESTRUCTURAL. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREOEELCTRONICO EL DIA 28 DE MARZO DE 2017. DEBE PRESENTAR DOCUMENTO QUE CUMPLA CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPOT TECNICO No 16. DEBE ACLARAR EL SITIO DE UBICACION DONDE VA A REALIZARLA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE, PRESENTAR ANALISIS DE VOLUMENES VEHICULARES . ACLARARCOMO VA A SER EL MANEJO VEHICULAR Y PEATONAL. PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO,ACTA DE COMPROMISO FIRMADO POR EL COSNTRUCTOR EN DEJAR LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE MATERIAL EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE.PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. PARA MAYOR INFORMACION, ACERCARSE A LA KR 28A No17A-20 PISO 3 DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00

NO CANDELARIADIEGO A. TORO

C.39331-2017

8353 KR 59 No 152B 79 OBREVAL S.A. 30-mar-17 30-jun-17 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 24 Y EL 29 DE MARZO DE 2017,CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR. LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 51 DE 2016. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.41025-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 76 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8354KR 80A 10m AL

NORTE DE LA CL 65 SUR

OSWALDO BURGOS RODRIGUEZ

30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE ACUERDO ALA PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESARAL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR ENPERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD,RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. ESRESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DELA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41047-2017

8355KR 80A 10m AL

NORTE DE LA CL 65 SUR

OSWALDO BURGOS RODRIGUEZ

30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES COSTADO OCCIDENTAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DECIRCULACION PARA EL PASO VEHICULAR DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESDE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DEBEMANTENER EN BUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1)VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS LOS HORARIOS AUTORIZADOS EN ESTECOMITE. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL YVEHICULAR DEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LASACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN ELMOMENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES.DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALESDE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CONFORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41047-2017

8356 CL 8B KR 81BPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.- - - - IDU-1320-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA INTERVENCION POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LOSCOSTADOS NORORIENTAL Y SURORIENTAL DE LA INTERSECCION. EL FORMATO COI DEBE ESTAR FIRMADO PORIDU E INTERVENTORIA AVALANDO LA PROPUESTA PRESENTADA. ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LACOMUNIDAD AFECTADA POR LAS OBRAS A REALIZAR. ANEXAR SOLUCION A LOS ACCESOS VEHICULARES QUESEAS AFECTADOS POR LAS OBRAS. ACOTAR CERRAMIENTOS, CANALIZACIONES, ANCHOS LIBRES DE CALZADA,ETC.SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41210-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 77 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8357 CL 75BIS SUR KR 80J CL 75BIS SUR KR 81PAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 7 A PMT COI 09-17 RAD -27001-17 ID-4739- CON CIERRE TOTAL DECALZADA EXISTENTE DE LA CL 75 BIS SUR PARA REHABILITACION DE VIA DE SERVICIO Y ADECUACION DEESPACIO PUBLICO (PMT No 32).LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN REALIZAR UN CIERRE TOTAL EN ELANDEN ORIENTAL DE LA CL 75 SUR ENTRE KR 80J Y KR 81 Y Y SE ELIMINA EL CIERRE EN HORARIO NOCTURNODE LA CL 75 SUR CON KR 81 (SE MANTIENEN EL RESTO DE LAS CONDICIONES INCLUIDO EL SENDERO PEATONALDE LA CL 75 SUR PARALELO A LA CALZADA CANALIZADO CON MALETINES). EL SENDERO PEATONAL SE DEBESEPARAR DEL FLUJO VEHICULAR CON MALETINES PLASTICOS. NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LACALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR YPEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES ENLOS SITIOS PROPUESTOS EN PMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DEMATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTESDURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS YSEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACIONLUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE.NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. LOS PARADEROS DEBEN SER SEGUROS YGARANTIZAR EL ALMACENAMIENTO Y ESPERA SEGURA DE LOS USUARIOS. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SEDEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DE NOREALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41936-2017

8358CL 65BIS SUR KR

83B BIS CL 65BIS SUR KR

84BPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 78 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8359CL 65 SUR KR 83B

BIS CL 65 SUR KR 84

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8360 KR 84 CL 65BIS SUR KR 84 CL 64 SURPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8361KR 84B CL 65BIS

SURKR 84 CL 64 SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 79 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8362 KR 84A CL 64 SUR KR 84A CL 62 SURPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8363 KR 84C CL 64 SUR KR 84C CL 62 SURPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8364KR 83C RIO

TUNJUELITOKR 83C CL 66A SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 80 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8365KR 84 RIO

TUNJUELITOKR 84 CL 65BIS SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8366 CL 67A SUR KR 84 CL 67A SUR KR 84CPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8367 CL 67 SUR KR 84 CL 67 SUR KR 84CPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 81 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8368 CL 66 SUR KR 84 CL 66 SUR KR 84CPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 29-jun-17 07:00-18:00 24 HORAS IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADAS VEHICULARES YESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS.DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTEN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA Y EN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO (INCLUIDASBARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONESPROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACIONEN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DELPMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8369 KR 83B CL 64 SUR KR 83B CL 62 SURPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 30-abr-17 00:00-04:00 00:00-04:00 IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA (NO SIMULTANEO EN LOS DOS COSTADOS)-CIERREPOR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION DE POZOS SEGUN LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS (PMT No34). DESPUES DE LAS 04:00 AM SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN SU TOTALIDAD EN CONDICIONES SEGURAS.NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,5 m REGULADO CON BANDEREROS. REGULAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS CON BANDEREROS. GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA A LOS PREDIOSDIRECTAMENTE AFECTADOS DURANTE TODO EL CIERRE. DEBE CONTAR CON REVISION DE LA INTERVENTORIAPREVIO AL CIERRE Y DURANTE EL MISMO. EN CASO AFECTAR INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS DEBECOORDINAR PREVIAMENTE CON EL GRUPO DE SEMAFOROS DE LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8370 KR 85A CL 64 SUR KR 85A CL 62 SURPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 30-abr-17 00:00-04:00 00:00-04:00 IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA (NO SIMULTANEO EN LOS DOS COSTADOS)-CIERREPOR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION DE POZOS SEGUN LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS (PMT No34). DESPUES DE LAS 04:00 AM SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN SU TOTALIDAD EN CONDICIONES SEGURAS.NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,5 m REGULADO CON BANDEREROS. REGULAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS CON BANDEREROS. GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA A LOS PREDIOSDIRECTAMENTE AFECTADOS DURANTE TODO EL CIERRE. DEBE CONTAR CON REVISION DE LA INTERVENTORIAPREVIO AL CIERRE Y DURANTE EL MISMO. EN CASO AFECTAR INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS DEBECOORDINAR PREVIAMENTE CON EL GRUPO DE SEMAFOROS DE LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

8371 CL 64 SUR KR 85A CL 64 SUR KR 83APAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-mar-17 30-abr-17 00:00-04:00 00:00-04:00 IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA (NO SIMULTANEO EN LOS DOS COSTADOS)-CIERREPOR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION DE POZOS SEGUN LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS (PMT No34). DESPUES DE LAS 04:00 AM SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN SU TOTALIDAD EN CONDICIONES SEGURAS.NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,5 m REGULADO CON BANDEREROS. REGULAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS CON BANDEREROS. GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA A LOS PREDIOSDIRECTAMENTE AFECTADOS DURANTE TODO EL CIERRE. DEBE CONTAR CON REVISION DE LA INTERVENTORIAPREVIO AL CIERRE Y DURANTE EL MISMO. EN CASO AFECTAR INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS DEBECOORDINAR PREVIAMENTE CON EL GRUPO DE SEMAFOROS DE LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

41939-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 82 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8372 CL 61 No 7 69 PAYC S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI-03 DE 2017 MEDIANTE RADICADO2508-2017 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR . DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOSSOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO, LOS CUALES DEBEAPOYAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. ADEMAS SE VERIFICARA LAIMPLEMENTACION DEL PMT.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41023-2017

8373 CL 61 No 7 69 PAYC S.A. 31-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI-03 DE 2017 MEDIANTE RADICADO2508-2017 AL PMT PARA PARQUEO TEMPORAL SOBRE VIA COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. SE AUTORIZA EL PARQUEOMAXIMO DE UN (1) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMO Y SEGURO DE MINIMO 1,5 M PARA SU USO POR ELANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. ADEMAS SE VERIFICARA LAIMPLEMENTACION DEL PMT.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41023-2017

8374 KR 77A CL 60B SUR KR 77A CL 61C SURPEDRO DIGNO

NAVARO CASTILLA30-mar-17 02-may-17 06:00-18:00 24 HORAS CVP-605-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 10 DEL 2017 PARA CIERRETOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO DE LOSAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSBANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: ESTE FRENTE NO TUVO AUTORIZACION POR PARTE DE LA SDM DESDE EL 17-MAR-17

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41103-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 83 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8375 CL 61B SUR KR 77APEDRO DIGNO

NAVARO CASTILLA30-mar-17 02-may-17 11:00-13:00 11:00-13:00 CVP-605-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 10 DEL 2017 PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION. PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO 01 (UN) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 30 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: ESTE FRENTE NO TUVO AUTORIZACION POR PARTE DE LA SDM DESDE EL 17-MAR-17

SICIUDAD BOLIVAR

ANDRES D. BARRAGAN M.

41103-2017

8376KR 11 ESTE CL 29

SURKR 11 ESTE CL 28C

SURPEDRO DIGNO

NAVARO CASTILLA04-abr-17 02-may-17 06:00-18:00 24 HORAS CVP-605-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 DE 2017 PARA CIERRE TOTALDE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (ANDENES, VIAS Y ESCALERAS). SE DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRAY DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONEN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: LA OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 03-MAR-17AL 08-MAR-17.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41102-2017

8377KR 10 ESTE CL

28CBIS SURPEDRO DIGNO

NAVARO CASTILLA04-abr-17 02-may-17 10:00-12:00 10:00-12:00 CVP-605-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 DE 2017 PARA CIERRE DELCARRIL COSTADO SUR-ORIENTAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: LA OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 03-MAR-17AL 08-MAR-17.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.41102-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 84 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8378 AC 116 No 70D 06/18PI DISEÑO Y

CONSTRUCCION S.A.S.

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE CARRIL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA KR 70DCOSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEBE ATENDER LAS SUIGUIENTESOBSERVACIONES LAS CUALES NO SE EMITIERON VIA E-MAIL DEBIDO A QUE EN EL DOCUMENTO PRESENTADONO REGISTRA CORREO ELECTRONICO NI NUMERO TELEFONICO. 1. DEBE PRESENTAR VOLUMENES DE TRANSITO CON SU RESPECTIVO ANALISIS. 2. DEBE PRESENTAR SENTIDOS VIALES.3. DEBE AJUSTAR LA DIRECCION DEL FORMATO COI, LA CUAL DEBE INDICAR EL SITIO DONDE SE PRESENTA LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE.4. DENTRO DEL DOCUMENTO DEBE INDICAR LA RUTA DE ENTRADA Y SALIDA DE LAS VOLQUETAS DESDE LAOBRA A CONECTAR CON UNA VIA ARTERIA O INTERMEDIA.5. DEBE PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO MEDIANTE LA CUAL SE GARANTICE LA REPOSICION DE LA MALLAVIAL LOCAL AFECTADA POR EL PASO DE LOS VEHICULOS PESADOS DESTINADOS A LA OBRA, DE ACUERDO A LOINDICADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO 16 NUMERAL 2.6.3. EN ESTA ACTA DEBE ESPECIFICAR CUALES SONLAS VIAS LOCALES QUE SE VAN AFECTAR POR LA ENTRADA Y SALIDA DE LAS VOLQUETAS.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO SUBAJHON J. FLOREZ

B.39836-2017

8379 CL 93 No 15 73PROGETTI GROUP Y

CIA S.A.S. Y METROURBANA

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO PUBLICADO EN EL COI 42 DE 2016 RADICADO SDM-126951-16 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. SE ENVIA CORREO ELECTRONICO ELDIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERONATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION LEGIBLE.2. DE ACUERDO A VISITA REALIZADA EL 27-03-17 SE EVIDENCIO QUE LAS SEÑALES IMPLEMENTADAS SEENCUENTRAN EN MAL ESTADO, AJUSTAR Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DONDE SEEVIDENCIE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41126-2017

8380 CL 93 No 15 91PROGETTI GROUP Y

CIA S.A.S. Y METROURBANA

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO PUBLICADO EN EL COI 42 DE 2016 RADICADO SDM-126951-16 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. SE ENVIA CORREO ELECTRONICO ELDIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERONATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION LEGIBLE.2. DE ACUERDO A VISITA REALIZADA EL 27-03-17 SE EVIDENCIO QUE LAS SEÑALES IMPLEMENTADAS SEENCUENTRAN EN MAL ESTADO, AJUSTAR Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DONDE SEEVIDENCIE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41126-2017

8381 CL 93 No 15 73 CL 93 No 15 91PROGETTI GROUP Y

CIA S.A.S. Y METROURBANA

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO PUBLICADO EN EL COI 42 DE 2016 RADICADO SDM-126951-16 PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES. SE ENVIA CORREO ELECTRONICO EL DIA 28-03-17 AL CONTRATISTA INDICANDOLELAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA PORLAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION LEGIBLE.2. DE ACUERDO A VISITA REALIZADA EL 27-03-17 SE EVIDENCIO QUE LAS SEÑALES IMPLEMENTADAS SEENCUENTRAN EN MAL ESTADO, AJUSTAR Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DONDE SEEVIDENCIE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41126-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 85 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8382KR 7BIS 50m AL

NORTE DE LA CL 123PROMOTORA 123

S.A.S.01-abr-17 02-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DEL 9 DE MARZO DE 2017 (RAD SDM-28559-2017) A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 7BIS FRENTEAL PREDIO CON NOMENCLATURA CARRERA 7 No 123-19/43 PARA EL PROYECTO NEOS. LA SDM AUTORIZAPRORROGA No 03 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 5 DEL 2 DE FEBRERO DE 2017 (RAD SDM-11771-2017) APMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO NEOS 123.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.41050-2017

8383KR 7BIS 50m AL

NORTE DE LA CL 123PROMOTORA 123

S.A.S.01-abr-17 02-jun-17 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DEL 9 DE MARZO DE 2017 (RAD SDM-28559-2017) A PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 7BIS FRENTE AL PREDIOCON NOMENCLATURA CARRERA 7 No 123-19/43 PARA EL PROYECTO NEOS, UNICAMENTE PARA ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO NEOS. DEBE ORIENTAR AL PEATON A TRANSITARPOR LA ACERA DEL FRENTE, IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: SE REALIZA RETROALIMENTACION PARA CAMBIO DE DIRECCION.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.41050-2017

8384 CL 19 SUR No 3 47R.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 201630-mar-17 30-may-17 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLSC-143-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE DEBE SER MINIMO DE 17.00m Y EN ESTA NO SE AUTORIZAREALIZAR PARQUE DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 86 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8385KR 6 ESTE No 12 50

SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE LA INTERSECCION PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO YBACHEO DE ACUERDO AL PLANO 14. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO DEL 14-MAR-17 Y EN COI 11-17: DEBE ACLARAR YA QUE EN EL FORMATO COI INDICAINTERVENCION EN TRAMOS PERO EN LOS PLANOS SE INDICAN INTERVENCIONES PUNTUALES. DEBEPRESENTAR RADIOS DE GIRO PARA LOS FLUJOS PRESENTES EN LAS INTERVENCIONES QUE AFECTEN LASINTERSECCIONES. DEBE INDICAR LA NORTE GRAFICA EN LOS PLANOS. ADICIONALMENTE EN VISITA TECNICA DEPRE APROBACION SE EVIDENCIO SEÑALIZACION EN TERRENO, MOTIVO POR EL CUAL DEBE ANEXARINVENTARIO DE SEÑALIZACION CON EL ACTA DE REPOSICION RESPECTIVA. DEBE ACLARAR EL MANEJO QUE SEDARA A LOS PARADEROS EXISTENTES.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8386TV 4 ESTE CL 12

SURTV 4 ESTE CL 13

SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO DE ACUERDOAL PLANO 14. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 14-MAR-17 Y EN COI 11-17: DEBE ACLARAR YA QUE EN EL FORMATO COI INDICA INTERVENCION EN TRAMOS PEROEN LOS PLANOS SE INDICAN INTERVENCIONES PUNTUALES. DEBE PRESENTAR RADIOS DE GIRO PARA LOSFLUJOS PRESENTES EN LAS INTERVENCIONES QUE AFECTEN LAS INTERSECCIONES. DEBE INDICAR LA NORTEGRAFICA EN LOS PLANOS. ADICIONALMENTE EN VISITA TECNICA DE PRE APROBACION SE EVIDENCIOSEÑALIZACION EN TERRENO, MOTIVO POR EL CUAL DEBE ANEXAR INVENTARIO DE SEÑALIZACION CON EL ACTADE REPOSICION RESPECTIVA. DEBE ACLARAR EL MANEJO QUE SE DARA A LOS PARADEROS EXISTENTES.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8387 CL 32BIS SUR KR 3R.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 201630-mar-17 30-may-17 09:00-14:00 09:00-14:00

FDLSC-143-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN DOS ETAPAS DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: LALONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE DEBE SER MINIMO DE 60.00m Y EN ESTA NO SE AUTORIZA REALIZARPARQUE DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 87 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8388 KR 2 CL 10 SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 201630-mar-17 30-may-17 09:00-14:00 09:00-14:00

FDLSC-143-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE LA INTERSECCION PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO YBACHEO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIOLIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE DEBE SER MINIMO DE 17.00m Y EN ESTA NO SE AUTORIZAREALIZAR PARQUE DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8389TV 15 ESTE CL 57

SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE LA INTERSECCION PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO YBACHEO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17: SE SOLICITAQUE SE CORRIJA EN LOS PLANOS EL SITIO DE PARQUEO PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, YA QUEESTA ACTIVIDAD NO SE PUEDE REALIZAR DENTRO DE LA LONGITUD DE TRANSICION DE CIERRE. PARA LASINTERVENCIONES QUE SE ESTAN SOLICITANDO EN VIAS ARTERIAS EN HORARIOS NOCTURNOS, SE DEBEIMPLEMENTAR LONGITUD DE TRANSICION DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO. 18.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8390TV 15 ESTE TV 14F

ESTEKR 15 ESTE CL 56

SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO.NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17: SE SOLICITAQUE SE CORRIJA EN LOS PLANOS EL SITIO DE PARQUEO PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, YA QUEESTA ACTIVIDAD NO SE PUEDE REALIZAR DENTRO DE LA LONGITUD DE TRANSICION DE CIERRE. PARA LASINTERVENCIONES QUE SE ESTAN SOLICITANDO EN VIAS ARTERIAS EN HORARIOS NOCTURNOS, SE DEBEIMPLEMENTAR LONGITUD DE TRANSICION DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO. 18.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8391AK 13B ESTE No 42A

16 SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 201630-mar-17 30-may-17 22:00-04:30 22:00-04:30

FDLSC-143-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: 1. NO SE AUTORIZA REALIZAR PARQUEO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALESDENTRO DE LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE.2. DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 18.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 88 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8392CL 39B SUR No 11 05

ESTER.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 201630-mar-17 30-may-17 22:00-04:30 22:00-04:30

FDLSC-143-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: 1. NO SE AUTORIZA REALIZAR PARQUEO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALESDENTRO DE LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE.2. DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 18.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8393DG 32C SUR KR 8

ESTER.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA EN EL ACCESO SUR DE LAINTERSECCION PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADASPOR CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17: SE DEBE REALIZAR POR MEDIAS CALZADAS CON EL FIN DEGARANTIZAR DOS CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR PARA EL PASO DE TRANSPORTE PUBLICO, DELO CONTRARIO, DEBE ATENDER LAS OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8394KR 2 ESTE No 37 65

SURR.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE OCCIDENTAL PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO. DEBEPRESENTAR PROPUESTA TECNICA DE SEÑALIZACION (PLANO). DEBE ANEXAR ACTA Y PLANO DE COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LOS CONTRATISTAS NELEKONAR Y COLMUCOOP QUIENES CUENTANCON PMT APROBADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN LA CL 37BIS B SUR CON KR 3 ESTE Y CL 36MSUR POR TV 1F ESTE (DIRECCION ANTIGUA).

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8395CL 32BIS SUR No 2

38 ESTER.L. CONSORCIO SAN

CRISTOBAL 2016- - - -

FDLSC-143-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDAD DE PARCHEO Y BACHEO DEACUERDO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 29-MAR-17:SE DEBE VERIFICAR LA DIRECCION YA QUE ESTA NO EXISTE, DE ACUERDO A LA NOMENCLATURA ACTUAL, DEIGUAL MANERA SE DEBEN INDICAR LAS NOMENCLATURAS VIALES EN LOS PLANOS.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.40896-2017

8396KR 92 40m AL NORTE

DE LA CL 149RCH

CONSTRUCTORES30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 39 DE 2016 (RAD.116391-16) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 92 PORCONSTRUCCION DEL PROYECTO COLINAS DE SUBA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NIACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DELPMT PROPUESTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR ALPREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBE PRESENTARINFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL), REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.42703-2017 38247-

2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 89 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8397 CL 149 No 91 30/50RCH

CONSTRUCTORES30-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No. 39 DE 2016 (RAD.116391-16) PARA EL CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA PARQUEO MOMENTANEO PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE DE MATERIALES POR CONSTRUCCION DEL PROYECTO COLINAS DE SUBA. DEBE MANTENER ENBUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1)VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS EN HORAS VALLE (09:30-15:30) NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULAR DELSECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ESRESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES AREALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEGARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN EL MOMENTO DE LAACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES. PARA PROXIMASPRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT,PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO.

SI SUBAMARISELA PEÑA

C.42703-2017 38247-

2017

8398 KR 69B No 77 36 RIDDHI PHARMA S.A.S. 30-mar-17 23-jun-17 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m . SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ELFLUJO VEHICULAR Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO (PORSOLICITUD) Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVACAROLINA RANGEL D.

42701-2017

8399 KR 4 CL 10 KR 4 CL 11SELINA BOGOTA REAL

STATE S. A. S. 01-abr-17 01-jul-17 23:00-04:00 23:00-04:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIAL PARA EL PREDIO KR 4 No 10-40. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENEREN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOSRESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO.

NOTA: NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE ALGUNO POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO.

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.42927-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 90 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8400 CL 16 No 5 34 SOLIDEC S.A.S 30-mar-17 30-abr-1708:00-12:00 14:00-16:30

08:00-12:00 14:00-16:30

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SOBRE CALZADA VEHICULAR RESTRINGIDA COSTADO NORTEPARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ARREGLOS LOCATIVOS. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 5,00m. NOSE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.41112-2017

8401 KR 4 No 91A 43 SUMA ARQUITECTURA 06-abr-17 06-jun-17 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.2 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE RADICADO SDM-159488-16 DELCOI 1 DE 2017 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN EL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADALIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.40889-2017

8402AC 153 30m AL

ORIENTE DE LA AK 104

SUMARQ CONSTRUCTORA

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE DE LA AV. CALLE153 POR EJECUCION DEL PROYECTO PINAR PLAZA, DEBIDO A:1. SE DEBE REVISAR LA LOCALIZACION PLANTEADA EN EL FORMATO COI PARA EL PROYECTO, DEBIDO A QUE NOCORRESPONDE LA NOMENCLATURA CITADA "CALLE 153 No. 103B-53" CON LA NOMENCLATURA DEL PREDIOLOCALIZADO EN LA ESQUINA NORORIENTAL DE LA AV. CALLE 153 CON AV. CIUDAD DE CALI (ESTO DE ACUERDOCON EL ESQUEMA RELACIONADO EN LA PAGINA No. 2 DEL DOCUMENTO TECNICO). 2. SE DEBE PRESENTAR PLANO DE LOCALIZACION DEL PROYECTO DEBIDAMENTE ACOTADO Y CON LASEÑALIZACION A IMPLEMENTAR EN EL AREA DE INTERVENCION.3. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DE LA ZONA DE OBRA.ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 27-MAR-17. CUALQUIER INQUIETUDSERA ATENDIDA EN HORARIO DE 7:00 A 9:00 DE LUNES A VIERNES EN EL TERCER PISO DE LA SEDE DEPALOQUEMAO.

NO SUBAMARISELA PEÑA

C.41109-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 91 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8403

CONECTANTE ORIENTE NORTE DE

LA AC 100 CON AUTONORTE A 30m AL OCCIDENTE DE

LA KR 23

TECNOLOGIA INMOBILIARIA S.A.

07-abr-17 01-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 4 DEL 26 DE ENERO DE 2017 (RADSDM-7504-2017) A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA CONECTANTE,PARA EL PROYECTO ECOTOWER. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADAY SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: EL PRESENTE PMT SE AUTORIZA SOLO HASTA EL 6-ABR-2017 MIENTRAS SE GESTIONA LA PRORROGA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40712-2017

8404 KR 23 No 100 17TECNOLOGIA

INMOBILIARIA S.A.07-abr-17 01-jun-17 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 4 DEL 26 DE ENERO DE 2017 (RADSDM-7504-2017) A PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN EL CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO ECOTOWER. ESTA ACTIVIDAD NO DEBE SER SIMULTANEA CON LADE LA CL 100. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOSE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. NOTA: EL PRESENTE PMT SE AUTORIZA SOLO HASTA EL 6-ABR-2017 MIENTRAS SE GESTIONA LA PRORROGA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.40712-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 92 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8405 KR 91 CL 128B KR 91 CL 132U.T. AVENIDA EL

RINCON04-abr-17 03-jul-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-1725-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51-16 NUMERAL 44331 (RAD. 156275-16) PMT CON CIERRE DE CARRIL, DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACCIONES DE MOVILIDAD. LARETROALIMENTACION CONSISTE EN AMPLIAR EL OBJETO DE LAS INTERVENCIONES A ACCIONES DE MOVILIDAD,DEMARCACION VIAL, INSPECCION DE REDES Y APIQUES. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOSSIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION. 2. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.50m QUE GARANTICEEL TRANSITO DEL TRANSPORTE PUBLICO. NO SE AUTORIZA CIERRE O INTERVENCION DE ANDENES.3. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION PLANTEADA EN EL PMT.4. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.5. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.6. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITOS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.7. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA (DELINEADORES TUBULARES Y CINTA), NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.8. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI SUBADIANA M.

CARDENAS M.43141-2017

8406 CL 132 KR 91 CL 132 KR 94U.T. AVENIDA EL

RINCON04-abr-17 03-jul-17 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-1725-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51-16 NUMERAL 44332 (RAD. 156275-16) PMT CON CIERRE DE CARRIL, DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACCIONES DE MOVILIDAD. LARETROALIMENTACION CONSISTE EN AMPLIAR EL OBJETO DE LAS INTERVENCIONES A ACCIONES DE MOVILIDAD,DEMARCACION VIAL, INSPECCION DE REDES Y APIQUES. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOSSIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION. 2. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.50m QUE GARANTICEEL TRANSITO DEL TRANSPORTE PUBLICO. NO SE AUTORIZA CIERRE O INTERVENCION DE ANDENES.3. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION PLANTEADA EN EL PMT.4. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.5. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.6. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITOS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.7. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA (DELINEADORES TUBULARES Y CINTA), NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.8. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI SUBADIANA M.

CARDENAS M.43141-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 93 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8407 CL 132 KR 94 CL 132 KR 102AU.T. AVENIDA EL

RINCON04-abr-17 03-jul-17 23:00-04:00 23:00-04:00 IDU-1725-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51-16 NUMERAL 44333 (RAD. 156275-16) PMT CON CIERRE DE CARRIL, DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACCIONES DE MOVILIDAD. LARETROALIMENTACION CONSISTE EN AMPLIAR EL OBJETO DE LAS INTERVENCIONES A ACCIONES DE MOVILIDAD,DEMARCACION VIAL, INSPECCION DE REDES Y APIQUES. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOSSIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION. 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m QUE GARANTICE ELTRANSITO DEL TRANSPORTE PUBLICO. NO SE AUTORIZA CIERRE O INTERVENCION DE ANDENES.3. PARA EL PASO REGULADO DE UNO A UNO, SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE DOSO TRES BANDEREROS REGULANDO ESTOS FLUJOS VEHICULARES.4. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION PLANTEADA EN EL PMT.5. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.6. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.7. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN EL PMT.8. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA (DELINEADORES TUBULARES Y CINTA), NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.9. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.10. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI SUBADIANA M.

CARDENAS M.43141-2017

8408 CL 132 KR 102A CL 132 KR 103DU.T. AVENIDA EL

RINCON04-abr-17 03-jul-17 23:00-04:00 23:00-04:00 IDU-1725-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51-16 NUMERAL 44334 (RAD. 156275-16) PMT CON CIERRE DE UN CARRIL, DE MANERA NO SIMULTANEA CALZADA NORTE Y SUR PARA ACCIONES DEMOVILIDAD. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION. 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m QUE GARANTICE ELTRANSITO DEL TRANSPORTE PUBLICO. NO SE AUTORIZA CIERRE O INTERVENCION DE ANDENES.3. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION PLANTEADA EN EL PMT.4. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.5. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.6. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.7. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA (DELINEADORES TUBULARES Y CINTA), NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.8. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI SUBADIANA M.

CARDENAS M.43141-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 94 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8409 CL 132 KR 103DCL 132 AV CIUDAD

DE CALIU.T. AVENIDA EL

RINCON04-abr-17 03-jul-17 23:00-04:00 23:00-04:00 IDU-1725-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 51-16 NUMERAL 44335 (RAD. 156275-16) PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA, AMBOS SENTIDOS PARA ACCIONES DEMOVILIDAD. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION. 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR POR SENTIDO DE MINIMO DE 3.50m QUEGARANTICE EL TRANSITO DEL TRANSPORTE PUBLICO. NO SE AUTORIZA CIERRE O INTERVENCION DE ANDENES.3. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE APROXIMACION PLANTEADA EN EL PMT.4. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N°18.5. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.6. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.7. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA (DELINEADORES TUBULARES Y CINTA), NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.8. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI SUBADIANA M.

CARDENAS M.43141-2017

8410 VARIOS KENNEDYU.T. BICICARRIL

TINTAL- - - - IDU-1877-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CONCIERRE DE CARRILES NO SIMULTANEOS. DEBEN ANEXAR OFICIO DE APROBACION DE LOS EJES VIALESSOLICITADOS POR PARTE DEL AREA DE SEÑALIZACION DE LA SDM.SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 40950-2017

8411 CL 49 SUR KR 87BIS CL 49 SUR KR 88C U.T. VIAS KENNEDY - - - -FDLK-189-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA MEJORAMIENTO YMANTENIMIENTO VIAL. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES INDICADAS EN EL COI 11 DE2017. REVISAR LA SEÑALIZACION INDICADA PARA LA OBRA, IGUALMENTE LOS DESVIOS ESTAN MALDIRECCIONADOS. PARA LA DIRECCION DE OBRA EN LA CL 49 SUR EL FORMATO COI DEBE ESTAR FIRMADA PORTRANSMILENIO YA QUE LOS BUSES ALIMENTADORES PUEDEN PRESENTAR RETRASOS EN SUS RECORRIDOSPOR LOS CIERRES Y DESVIOS PROPUESTOS. INDICAR EN QUE PARTE DEL DOCUMENTO SE ENCUENTRAN LASACTAS Y EL REGISTRO FOTOGRAFICO DE SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES DE LAS VIAS LOCALESUTILIZADAS COMO DESVIO DE RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. EL DOCUMENTO PRESENTADO HACEREFERENCIA A UN CONTRATO CON LA UMV Y NO CON EL FDLK, REVISAR Y CORREGIR.SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 41129-2017

8412 CL 49 SUR KR 87BIS CL 49 SUR KR 88C U.T. VIAS KENNEDY - - - -FDLK-214-

2015

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA DEMARCACION VIAL APROBADOEN EL COI 11 DE 2017 BAJO EL RADICADO SDM-36515. LA RAZON DE LA SUSPENSION OBEDECE A QUEACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN TRAMITE EL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LADIRECCION CL 49 SUR ENTRE KR 87BIS Y KR 88C PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL MEDIANTE ELCONTRATO FDLK-189-2016.SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

SUSPENDIDO KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 36515-2017

8413 CL 51A SUR KR 88I CL 51A SUR KR 89AU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-40409-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40409-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 95 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8414 CL 51A SUR KR 89A CL 51A SUR AK 89BU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-40409-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40409-2017

8415 CL 56D SUR KR 87G CL 56D SUR KR 87HU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-40409-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40409-2017

8416 CL 56D SUR KR 87H CL 56D SUR KR 87IU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-40409-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.40409-2017

8417 KR 81H CL 71A SUR KR 81H CL 72A SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 22-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.CERRAMIENTO, SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS DEBEN PERMANECER EN BUEN ESTADO YLAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LASEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTASACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONAPROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.42040-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 96 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8418 CL 51A SUR AK 89B CL 51A SUR KR 88IU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 22-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES. SE DEBE INFORMAR A LACOMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULARSEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LACOMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO YCANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS YCOMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARESDE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. CERRAMIENTO, SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER EN BUEN ESTADO Y LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LASNORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN ELFORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.42044-2017

8419 CL 56D SUR KR 87G CL 56D SUR KR 87IU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 22-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.42045-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 97 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8420 CL 62B SUR KR 87C CL 62B SUR KR 87HU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 22-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.CERRAMIENTO, SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS DEBEN PERMANECER EN BUEN ESTADO YLAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LASEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTASACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONAPROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.42042-2017

8421 KR 82A CL 64A SUR KR 82A CL 65 SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 98 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8422 KR 82A CL 64 SUR KR 82A CL 65 SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 22-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.CERRAMIENTO, SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS DEBEN PERMANECER EN BUEN ESTADO YLAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LASEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTASACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONAPROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.39609-2017 42541-

2017

8423 CL 56G SUR KR 88F CL 56G SUR KR 88HU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

8424 CL 56G SUR KR 88H CL 56G SUR KR 89U.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 99 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8425 CL 56G SUR KR 88F CL 56G SUR KR 89U.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 29-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES. SE DEBE INFORMAR A LACOMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULARSEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LACOMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO YCANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS YCOMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARESDE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. CERRAMIENTO, SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER EN BUEN ESTADO Y LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LASNORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN ELFORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: DEBE COMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION FALTANTE DE DESVIO SOBRE LA CL 65H SUR Y CL 65F SUR.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41071-2017 43143-

2017

8426 KR 85B DG 56D SUR KR 85B CL 57B SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

8427 KR 85B CL 57D SUR KR 85B CL 58 SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

8428 KR 85B CL 58 SUR KR 85B CL 58C SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 100 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8429 KR 85B DG 56D SUR KR 85B DG 59A SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL.SE FORMULARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICO SUMINISTRADO, EL DIA 28 DE MARZO DE 2017SIN EMBARGO NO SE ATENDIERON A CABALIDAD LAS OBSERVACIONES ENVIADAS. 1) DEBE AJUSTARPROPUESTA DEBIDO A QUE EL CIERRE PROPUESTO ES DEMASIADO LARGO, LO CUAL GENERA GRANAFECTACION EN MOVILIDAD. 2) DEBE AJUSTAR DIRECCION DE BARRICADA, DEBIDO A QUE LA SEÑALIZACIONQUE PLANTEA PARA LOS DESVIOS ES PARA UNA BARRICADA CON SEÑAL DE DOBLE SENTIDO. 3) DEBE AJUSTARO IMPLEMENTAR SEÑALIZACION PERTINENTE PARA EL CIERRE PROPUESTO SOBRE LAS BOCACALLES CL 58SUR, CL 57D SUR Y CL 57B BIS SUR. 4) DEBE COMPLEMENTAR CON SEÑAL PROPUESTA SIO-05 DE DESVIODOBLE. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DELAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ESDE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41074-2017 43147-

2017

8430 KR 87C CL 49C SUR KR 87C CL 50 SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

8431 CL 50 SUR KR 87C CL 50 SUR KR 87DU.T. VIAS URBANAS

BOSA- - - -

FDLB-128-2016

LA SDM SUSPENDE PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEDIAGNOSTICO AUTORIZADO MEDIANTE COI 07 DE 2017. DICHA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA SEGUN EL RADICADO SDM-43478-17. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SUSPENDIDO BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.43478-2017

8432 KR 87C CL 49C SUR KR 87C CL 50 SURU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 29-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41075-2017 43145-

2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 101 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8433 CL 50 SUR KR 87C CL 50 SUR KR 87DU.T. VIAS URBANAS

BOSA30-mar-17 29-may-17 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NOSE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DELFRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOSAPOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORASMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAGABRIEL A.

VELANDIA G.41075-2017 43145-

2017

8434 CL 3B KR 72A CL 3B KR 72C UAERMV 30-mar-17 20-abr-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTOVIAL. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA INCLUYENDO LA DE DESVIO. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRASE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAPOR NINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. ESTE FRENTE CORRESPONDE A UNACORRECCION A LO AUTORIZADO EN EL COI 12-17,NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCIONCONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443)

SI KENNEDY DIEGO F. DIAZ B. 37885-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 102 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8435KR 8B CL 75CBIS

SURKR 8B CL 75B SUR UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. PMT CON CIERRETOTAL DE CALZADA PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEPERSONAL ABANDERADO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONAL COMOVEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMAPREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ELMISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DELRADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41034-2017

8436 KR 8D CL 75A SUR KR 8D TV 8BBIS UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. EN PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEPERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONAL COMOVEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMAPREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ELMISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DELRADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41034-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 103 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8437 TV 8BBIS CL 75 SUR TV 8BBIS KR 8D UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. PMT PARACIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSASDE CONCRETO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO,INCLUYENDO LA SEÑALIZACION SOBRE LAS BOCACALLES. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m SOBRE LA TV 8BBIS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DE LA ZONA DE OBRA, NI EL PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES, NI EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO A UN COSTADO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CERRAMIENTO, LOSAUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. SE RECUERDA QUE SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NOCUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSIONDEL PMT AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERACUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS YPREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMOCOI APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION

CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41034-2017

8438 KR 8D CL 75B SUR KR 8D CL 75C SUR UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEPERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONAL COMOVEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMAPREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ELMISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSDE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DELRADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41034-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 104 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8439 CL 69C SUR KR 14C CL 69C SUR KR 14L UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO (NOINCLUYE INTERSECCION). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGUROTANTO PEATONAL COMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUEDURE EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMOEL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARAFUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTOINDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41032-2017

8440CL 69D SUR KR

14BBISCL 69D SUR KR 14L UAERMV 05-abr-17 29-jun-17 06:00-18:00 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 01 DE 2017. PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO-CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO (NOINCLUYE INTERSECCION). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGUROTANTO PEATONAL COMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUEDURE EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMOEL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARAFUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTOINDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USMEGABRIEL A.

VELANDIA G.41032-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 105 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8441 KR 61 CL 5B KR 61 CL 9 UAERMV 30-mar-17 04-may-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-16 PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA CAMBIO DE CARPETA ASFALTICA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES ENINTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES YLONGITUDINALES SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE PERMITE EL PARQUEO TEMPORAL DEVOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DE OBRA. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECERLAS 24 HORAS. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO EN EXCELENTES CONDICIONES MANTENIENDO BARRICADA YSEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIO NOCTURNO. LA INTERVENCION SIN PMT APROBADO Y LASEVENTUALIDADES QUE SE PUEDAN PRESENTAR SON DE RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, LAINTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERA SUSPENDIDO.

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

41036-2017

8442 CL 8 KR 15 CL 8 KR 15A UAERMV 30-mar-17 20-abr-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CAMBIO DE CARPETA ASFALTICA. NO SEAUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE PERMITE ELPARQUEO TEMPORAL DE VOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DE OBRA. EL CIERRE Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO EN EXCELENTESCONDICIONES MANTENIENDO BARRICADA Y SEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIO NOCTURNO. LAINTERVENCION SIN PMT APROBADO Y LAS EVENTUALIDADES QUE SE PUEDAN PRESENTAR SON DERESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, LA INTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

43512-2017

8443 CL 8 KR 15A CL 8 KR 16 UAERMV 30-mar-17 20-abr-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CAMBIO DE CARPETA ASFALTICA. NO SEAUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE PERMITE ELPARQUEO TEMPORAL DE VOLQUETAS NI MAQUINARIA FUERA DE LA ZONA DE OBRA. EL CIERRE Y LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS. DEBE GARANTIZAR CERRAMIENTO EN EXCELENTESCONDICIONES MANTENIENDO BARRICADA Y SEÑALES LUMINOSAS EN EL HORARIO NOCTURNO. LAINTERVENCION SIN PMT APROBADO Y LAS EVENTUALIDADES QUE SE PUEDAN PRESENTAR SON DERESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, LA INTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SIPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

43512-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 106 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8444 CL 88 TV 5 CL 88 AK 7 UAERMV 31-mar-17 27-abr-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 5-17 (RAD. SDM-11643-17) - PMT CONCIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE LOSAS DECONCRETO. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONALCOMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE ELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO ELCARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESO DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARAFUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTOINDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). DEBECOORDINAR CON CONTRATISTAS QUE ACTUALMENTE EJECUTAN INTERVENCIONES EN EL AREA DE INFLUENCIADE ESTE PROYECTO A FIN GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41037-2017

8445 TV 5 CL 88 TV 5 AK 5 UAERMV 31-mar-17 27-abr-17 06:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 5-17 (RAD. SDM-11643-17) - PMT CONCIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE LOSAS DECONCRETO. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONALCOMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE ELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO ELCARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESO DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. PARAFUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTOINDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). DEBECOORDINAR CON CONTRATISTAS QUE ACTUALMENTE EJECUTAN INTERVENCIONES EN EL AREA DE INFLUENCIADE ESTE PROYECTO A FIN GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41037-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 107 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8446 CL 88 TV 5 CL 88 AK 7 UAERMV 31-mar-17 27-abr-17 10:00-17:00 10:00-17:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 5-17 (RAD. SDM-11643-17) - PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ESTACIONAMIENTO DE MIXER PARA FUNDIR LAS LOSAS DE CONCRETO PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO. LOS CIERRES SE DEBEN REALIZARMAXIMO POR PERIODOS DE UNA (1) HORA NO CONTINUOS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FINDE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONAL COMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBEPERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES.EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTEDENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SEDEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LASRESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJESCOORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESO DEVEHICULOS DE EMERGENCIA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZARSOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LOESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443). DEBE COORDINAR CON CONTRATISTAS QUE ACTUALMENTE EJECUTANINTERVENCIONES EN EL AREA DE INFLUENCIA DE ESTE PROYECTO A FIN GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41037-2017

8447 TV 5 CL 88 TV 5 AK 5 UAERMV 31-mar-17 27-abr-17 10:00-17:00 10:00-17:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 5-17 (RAD. SDM-11643-17) - PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ESTACIONAMIENTO DE MIXER PARA FUNDIR LAS LOSAS DE CONCRETO PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO. LOS CIERRES SE DEBEN REALIZARMAXIMO POR PERIODOS DE UNA (1) HORA NO CONTINUOS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO, CON EL FINDE REGULAR EL TRANSITO SEGURO TANTO PEATONAL COMO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBEPERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES.EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTEDENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. SEDEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LASRESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJESCOORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESO DEVEHICULOS DE EMERGENCIA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. NOTA: DEBE REALIZARSOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LOESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443). DEBE COORDINAR CON CONTRATISTAS QUE ACTUALMENTE EJECUTANINTERVENCIONES EN EL AREA DE INFLUENCIA DE ESTE PROYECTO A FIN GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS.

SI CHAPINEROEDWIN A.

RODRIGUEZ S.41037-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 108 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8448 CL 74 KR 10 CL 74 KR 11 UAERMV 31-mar-17 04-may-17 09:30-16:00 09:30-16:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACCIONES DE PARCHEODE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADOSDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).NOTA : PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41031-2017

8449 KR 4 CL 2ABISA KR 4 CL 2BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 109 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8450 KR 3A CL 1DBIS KR 3A DG 2BISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

8451 KR 3 CL 1D KR 3 CL 1DBISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

8452 KR 3 AC 1 KR 3 CL 1BISBVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 110 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8453 CL 2 KR 12 CL 2 KR 12A VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

8454 CL 2 KR 11B CL 2 KR 12VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

8455 CL 2 KR 11A CL 2 KR 11BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 111 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8456 CL 2 KR 11 CL 2 KR 11AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 06-may-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICOPROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION ENANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LAMAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI SANTA FEDIEGO A. TORO

C.38216-2017

8457 KR 4 CL 3ABIS KR 4 CL 3BISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

8458 TV 3 DG 2BISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 112 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8459 TV 3 CL 1D TV 3 CL 1DBISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

8460 KR 3 AC 1 KR 3 CL 1BIS BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 113 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

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VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8461 CL 2 KR 13A CL 2 AK 14VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIONOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

8462 KR 3 CL 1BISB KR 3 CL 1ABISAVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

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Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

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8463 KR 3 CL 1ABISA KR 3 CL 1BVIAS Y

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23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

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LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

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8464 KR 3 CL 1B KR 3 CL 1CVIAS Y

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23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

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LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

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Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 115 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

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8465 KR 3 CL 1C KR 3 CL 1DVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

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8466 KR 3A CL 2BISA KR 3A CL 2ABISAVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

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LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

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TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

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8467 KR 4 CL 2B KR 4 CL 3VIAS Y

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23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

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LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

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C.38228-2017

8468 KR 4 CL 3 KR 4 CL 3AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

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C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

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8469 KR 2 CL 3VIAS Y

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23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

8470 KR 2 CL 3A KR 2 CL 3CVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 118 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8471 KR 3 CL 1D KR 3 CL 1DBISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARACIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

8472 KR 3 CL 12C KR 3 CL 12DVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A

02-abr-17 20-abr-1723:00-05:00 23:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 26931 PUBLICADO EN EL COI 8 DE 2017 AL PMTPARACIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIALCON BASE A LOS TIPICOS No 1 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTNE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICAD

SI CANDELARIADIEGO A. TORO

C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 119 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8473 CL 10B SUR KR 20A CL 10B SUR KR 24VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8474 CL 10B SUR KR 20A CL 10B SUR KR 20VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 120 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8475 CL 10B SUR KR 19A CL 10B SUR KR 20VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8476 CL 10B SUR KR 19 CL 10B SUR KR 19AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 121 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8477 CL 10B SUR KR 16 CL 10B SUR KR 18VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8478 CL 10B SUR KR 15A CL 10B SUR KR 16VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 122 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8479 CL 12 SUR KR 15 CL 12 SUR KR 15AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8480 KR 19 CL 16 SUR KR 19 CL 17 SURVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 123 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8481 KR 19 TV 21A KR 19 CL 19B SURVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8482 CL 17 SUR KR 18 CL 17 SUR KR 19VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 09:00-15:00 09:00-15:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 124 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8483 CL 10B SUR KR 20A CL 10B SUR KR 24VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8484 CL 10B SUR KR 20A CL 10B SUR KR 20VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 125 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8485 CL 10B SUR KR 19A CL 10B SUR KR 20VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8486 CL 10B SUR KR 19 CL 10B SUR KR 19AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 126 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8487 CL 10B SUR KR 16 CL 10B SUR KR 18VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8488 CL 10B SUR KR 15A CL 10B SUR KR 16VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 127 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8489 CL 12 SUR KR 15 CL 12 SUR KR 15AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8490 KR 19 CL 16 SUR KR 19 CL 17 SURVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 128 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8491 KR 19 TV 21A KR 19 CL 19B SURVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

8492 CL 17 SUR KR 18 CL 17 SUR KR 19VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

RUTH E. GARZON B.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 129 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8493CL 58 SUR KR 15C

ESTECL 58 SUR KR 15D

ESTE

VIAS Y CONSTRUCCIONES

S.A.24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.38216-2017

8494CL 61 SUR KR 15C

ESTECL 61 SUR KR 15A

ESTE

VIAS Y CONSTRUCCIONES

S.A.24-mar-17 06-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO, DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m DE ANCHO SEGUNCORRESPONDA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CONEL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS LUMINOSAS ACORDE ALCONCEPTO TECNICO 17. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA NI TRABAJOS SOBRE LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100METROS DE ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE PARADEROS DEL SITP. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 130 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8495 CL 163A KR 12A CL 163A KR 12BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

31-mar-17 24-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 -2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DECALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41093-2017

8496 CL 163A KR 13A CL 163A KR 14BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

31-mar-17 24-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 -2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DECALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41093-2017

8497 CL 163A KR 19A CL 163A KR 21VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

31-mar-17 24-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 -2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DECALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41093-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 131 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8498 KR 11 CL 146 KR 11 AC 147VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

31-mar-17 24-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10 -2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALTIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCIONDIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LAINFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DEVEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO. DEBE IMPLEMENTARTODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR ELTRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LAAFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES. DEBE CUMPLIRCON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.41093-2017

8499 KR 11 CL 185 KR 11 CL 185AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO No 1. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18 LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMOSOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 132 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8500 KR 11 CL 185A KR 11 CL 185BVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO No 1. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18 LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMOSOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.38216-2017

8501 KR 11 CL 185B KR 11 CL 187VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

24-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO No 1. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTOCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18 LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. PARA LOS TRABAJOSNOCTURNOS SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALES LUMINOSAS DE ACUERDO AL CONCEPTO TECNICO No 17. NO SEPERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DELCERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMOSOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION.

SI USAQUENDANIEL O.CRUZ

R.38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 133 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8502 CL 22 KR 19 CL 22 KR 19AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 4,5 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

8503 CL 22 KR 21 CL 22 KR 22VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 4,5 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 134 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8504 KR 17 AC 19 KR 17 AC 19A VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

8505 KR 17 CL 19A KR 17 CL 20 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 135 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8506 CL 20 KR 17 CL 20 KR 18 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEAPARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

8507 CL 20 KR 18 CL 20 KR 18A VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 136 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8508 KR 18A CL 22C KR 18A DG 22CBIS VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 6,7 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

8509 CL 22 KR 18B CL 22 AK 19 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38216-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 137 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8510 CL 22 KR 19 CL 22 KR 19AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTORUTINARIO DE LA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTODE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUEIMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN ELHORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

8511 CL 22 KR 21 CL 22 KR 22VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 4,5 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CONBASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 138 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8512 KR 17 AC 19 KR 17 AC 19A VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 4,5 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CONBASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

8513 KR 17 CL 19A KR 17 CL 20 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASEA LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 139 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8514 CL 20 KR 17 CL 20 KR 18 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASEA LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

8515 CL 20 KR 18 CL 20 KR 18A VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CONBASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 140 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8516 KR 18A CL 22C KR 18A DG 22CBIS VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 24 HORAS 24 HORAS IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 2,3 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CONBASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

8517 CL 22 KR 18B CL 22 AK 19 VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 08-may-17 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DELA MALLA VIAL CON BASE AL TIPICO 6,7 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CONBASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SEAUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOSPARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 141 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8518 CL 73 KR 9 CL 73 KR 10VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

31-mar-17 24-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 10-17 MEDIANTERADICADO 31430/30333-2017 AL PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE A LOS TIPICOS 4, 5 Y 6 PRESENTADOS. DEBEIMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES YGEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCION DIURNA CUANDO LAACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LA INFORMACION, PARA LOSAPIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO POR MAS DE 1 HORASE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZARCONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, LA AFECTACION DEPARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOSPOR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR OPOR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, SE DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD, DEJANDO ELAREA AFECTADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.41093-2017

8519 TV 18BIS CL 38 TV 18BIS CL 39VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 142 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8520 CL 37 KR 17A CL 37 TV 18ABISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALTIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCIONDIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LAINFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DEVEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8521 CL 44 KR 59 CL 44 AK 60VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 7 Y 8 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 143 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8522 CL 44 KR 58 CL 44 KR 59VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 7 Y 8 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8523 CL 44 KR 59A CL 44 AK 60VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 7 Y 8 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 144 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8524 KR 17A CL 37 KR 17A CL 38VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8525 CL 39 TV 18BIS CL 39 KR 18AVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 4, 5 Y 6 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 145 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8526 CL 39 TV 18ABIS CL 39 AK 19VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 4, 5 Y 6 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8527 CL 39 KR 18A CL 39 TV 18ABISVIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 4, 5 Y 6 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 146 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8528 CL 39 AK 19 CL 39 KR 20VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALTIPICO 1 PRESENTADO. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LA INTERVENCIONDIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMA DE LAINFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTO DEVEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8529 KR 16 DG 33BISA KR 16 AC 34VIAS Y

CONSTRUCCIONES S.A.

23-mar-17 20-abr-1709:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

IDU-1115-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09 DE 2017 PARA CIERREPOR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO DE LA MALLA VIAL CON BASE ALOS TIPICOS 2 Y 3 PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PROPUESTO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. SE AUTORIZA LAINTERVENCION DIURNA CUANDO LA ACTIVIDAD IMPLIQUE EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS PARA LA TOMADE LA INFORMACION, PARA LOS APIQUES Y SONDEOS O ACTIVIDADES QUE IMPLIQUEN EL ESTACIONAMIENTODE VEHICULO POR MAS DE 1 HORA SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO NOCTURNO.DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE CALZADA, LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP, LA INTERVENCION EN ANDEN NI EN INTERSECCIONES.DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRODEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA ACTIVIDAD. PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TEUSAQUILLOJAVIER H.

GONZALEZ C.38228-2017

8530 KR 14B No 112 37/45VILLA ROMA

INVERSIONES S.A.S.02-abr-17 01-jul-17 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 51 DEL 22 DE DICIEMBRE DE 2017(RAD SDM-154447-2016) A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA ELPROYECTO ARONA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.39121-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 147 de 148

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 13MARZO 30 DE 2017

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

8531 KR 14B No 112 37/45VILLA ROMA

INVERSIONES S.A.S.02-abr-17 01-jul-17 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 51 DEL 22 DE DICIEMBRE DE 2017(RAD SDM-154447-2016) A PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL UNICAMENTE PARA CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO ARONA. GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDERERO PARA REGULAR LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES. LA CANALIZACION DEBEIMPLEMENTARSE UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE AFECTACION DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE EN EL HORARIO AUTORIZADO, GARANTIZANDO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULARHABILITADO PARA AMBOS SENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.SI NO SE ESTAEJECUTANDO ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA DEBE HABILITARSE TANTO LA CALZADA TOTALCOMO EL ANDEN. LA SEÑALIZACION APROBADA ES MOVIL Y ESTA SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUENO SE ESTE REALIZANDO ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE AUTORIZA LA ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE SOLO PARA UN VEHICULO DE OBRA A LA VEZ. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENJOSE S. VALERO

M.39121-2017

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 148 de 148