botadero municipal

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ENSAYO ALUMNO: LUIS ALVAREZ MELCHOR 1.-DIFERENCIA ENTRE BOTADERO MUNICIPAL DE TACNA Y UN RELLENO SANITARIO.- El 03 de noviembre del presente año, fuimos a visitar el botadero Municipal de Tacna. El Biólogo Gilberto Nina nos explico su funcionamiento. Diariamente la Ciudad genera 280 toneladas de basura, existen empresas que generan residuos tóxicos que desprenden chispas; con el viento de la tarde se produce fuego y el humo se expande, contaminando el aire y generando problemas ambientales para la ciudad. Mientras tanto, un proyecto para el manejo de residuos aguarda desde hace más de diez años en la municipalidad provincial de Tacna. La Municipalidad provincial de Tacna declaró viable el proyecto "Mejora del sistema integral del manejo de los residuos sólidos en la ciudad de Tacna", con un presupuesto de 21 millones 901 mil 292 nuevos soles.Este proyecto plantea resolver el déficit en el

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Page 1: Botadero Municipal

ENSAYO

ALUMNO: LUIS ALVAREZ MELCHOR

1.-DIFERENCIA ENTRE BOTADERO MUNICIPAL DE TACNA Y UN RELLENO SANITARIO.-

El 03 de noviembre del presente año, fuimos a visitar el botadero Municipal de Tacna. El

Biólogo Gilberto Nina nos explico su funcionamiento.

Diariamente la Ciudad genera 280 toneladas de basura, existen empresas que generan

residuos tóxicos que desprenden chispas; con el viento de la tarde se produce fuego y el

humo se expande, contaminando el aire y generando problemas ambientales para la

ciudad. Mientras tanto, un proyecto para el manejo de residuos aguarda desde hace más

de diez años en la municipalidad provincial de Tacna.

La Municipalidad provincial de Tacna declaró viable el proyecto "Mejora del sistema

integral del manejo de los residuos sólidos en la ciudad de Tacna", con un presupuesto de

21 millones 901 mil 292 nuevos soles.Este proyecto plantea resolver el déficit en el

manejo de residuos sólidos en la ciudad de Tacna, en cada una de sus etapas, desde la

sensibilización, pasando por la falta de contenedores y recolectores, hasta la falta de

infraestructura para el tratamiento y disposición final de los residuos, para asegurar que

no sean quemados, desperdiciando dinero y contaminando el medio ambiente.

Page 2: Botadero Municipal

Todas la municipalidades de Tacna depositan aquí sus reciduos urbanos por este

servicio tiene que pagar, lo cual se demoran en aserlo.

La deuda asciende a S/. 1.357.047 han acumulado cinco municipios distritales que no han

pagado sus obligaciones por usar el botadero de basura de la municipalidad provincial.

Hasta el 30 de junio de este año la municipalidad que mayor deuda acumulada tiene es

Gregorio Albarracín con S/. 602.688,94, que corresponde al periodo 2007-2012. Le sigue

la comuna distrital del Alto de la Alianza con S/. 442.041,33 por el mismo periodo de

tiempo. Pocollay tiene una deuda de S/. 149.724,48 (2010-2012).

Mientras que por los años 2011 y 2012 la Municipalidad de Ciudad Nueva debe S/.

149.455,69, y la de Calana, S/. 13.130,30.

La basura es dejada por vehículos particulares y camiones recolectores, la Municipalidad

tiene 06 camiones recolectores, lo cual es poco se van adquirir o4 unidades más, el

botadero tiene un aérea aproximado de100 hectáreas.

Page 3: Botadero Municipal

El Biologo a cargo mencionó que hay una asociación de personas de recolectores de

basura (80 personas) que trabajan aproximadamente de 5am a 2 pm de los cuales se

encargan de escoger la basura para reciclar plásticos, cartones, vidrios, etc.

También nos percatamos que los recicladores ellos mismos traen sus implementos de

trabajo que no son los adecuados por ser informales. Donde el biologo de la

municipalidad nos menciono que ellos se encargan de cada cierto tiempo darles una

campaña de médicos los cuales se encargan de velar por la salud de los trabajadores.

Pero en realidad la gente ya ha mutado o es resistente o tolerante por el tipo de trabajo.

Pero se recalca que estas personas están en riesgo de contraer muchas enfermedades.

Page 4: Botadero Municipal

En esta foto vemos que ya esta selecionada y clasificada la basura.

Y finalmente trasladado en carros particulares,con un fin de reciclaje.

Page 5: Botadero Municipal

RESIDUOS SOLIDOSEN TACNA 2012

DEFINICIÓN DE BOTADERO Y RELLENO MUNICIPAL.

Botadero: Acumulación inapropiada de residuos sólidos en vías y espacios públicos, así como en áreas urbanas, rurales o baldías, lo que genera riesgos sanitarios o ambientales.

Botadero controlado: Lugar de disposición final de residuos sólidos que no cuenta con la infraestructura necesaria ni suficiente para ser considerado como un relleno sanitario. Puede ser usado de manera temporal debido a una situación de emergencia. En el botadero controlado se darán las condiciones mínimas de operación para que los residuos no se encuentren a cielo abierto; estos residuos deberán ser compactados en capas para reducir su volumen y serán confinados periódicamente con material de cobertura.

Y relleno sanitario tiene la siguiente definición

Relleno sanitario: Lugar donde se efectúa la disposición final de los residuos sólidos en la superficie o bajo tierra, de acuerdo con técnicas de ingeniería para su adecuado confinamiento. Comprende la compactación, cobertura con tierra u otro material inerte por lo menos diariamente, además del control de los gases y lixiviados con el fin de evitar la contaminación del ambiente y proteger la salud de la población.

Sabiendo estas definiciones no hace resaltar la siguiente pregunta

¿Cuál es la diferencia entre un botadero de residuos sólidos y un relleno sanitario?

Un botadero es el lugar donde se disponen los residuos sólidos sin ningún tipo de control; los residuos no se compactan ni cubren diariamente y eso produce olores desagradables, gases y

Page 6: Botadero Municipal

líquidos contaminantes. Muchas veces en los botaderos existen recicladores y criadores de cerdos que ponen en riesgo la salud y contaminan el ambiente.

El relleno sanitario es una alternativa comprobada para la disposición final de los residuos sólidos. Los residuos sólidos se confinan en el menor volumen posible, se controla el tipo y la cantidad de residuos, hay ventilación para los gases, se evitan los olores no deseados y hay drenaje y tratamiento de los líquidos que se generan por la humedad de los residuos y por las lluvias.

PROBLEMAS QUE PUEDEN EXISTIR:

Según el BIO0LOGO a cargo. Es la falta de compromiso de las autoridades Municipales en no pagar el mantenimiento de dicha planta.

El miedo de los trabajadores de quedarse sin trabajo y miedo al cambio.

La población que esta alrededor de la planta de relleno sanitario porque ya es todo informal y temen al cambio.

Temor de que haya incendios provocado por los pobladores.

Que toda la población no sea consciente de la contaminación que estamos ocasionando para nuestra ciudad.

¿Por qué se deben tomar acciones respecto a los botaderos?

Se deben tomar acciones en los botaderos porque estos contaminan el ambiente y ponen en riesgo la salud. Un botadero puede contaminar las aguas superficiales y subterráneas, el suelo y el aire; además, genera olores y es foco de proliferación de insectos y roedores que transmiten enfermedades. Además, los botaderos no están permitidos por la ley (véase la VI Disposición Complementaria de la Ley General de Residuos Sólidos 27314 del 21 de julio de 2000).

¿Qué se puede hacer con un botadero de residuos sólidos?

Existen dos grandes alternativas. La primera, convertir el botadero en un relleno sanitario, siempre y cuando el botadero reúna los requisitos planteados en esta Guía. La segunda alternativa es clausurar el botadero y rehabilitar el lugar de modo tal que no se generen impactos ambientales negativos.

¿Cuánto cuesta convertir o clausurar un botadero?

En el país aún no se puede fijar un costo universal para la conversión o clausura de un botadero porque ello depende de muchos factores locales, por ejemplo: a) el área que abarca el botadero, b) la cantidad y el tipo de residuo dispuesto en el lugar, c) el tipo de suelo, d) la profundidad del agua subterránea y la distancia a fuentes de agua superficial, e) la distancia de la población y la disponibilidad de vías de acceso.