VIALIDAD

Infraestructura Carretera Las principales vas estatales o enlaces que comunican al municipio de San Felipe del Progreso son:

1. Carretera San Felipe Villa Victoria definida en su tramo sur como Carretera Federal No. 14, con entronque a la Carretera Federal No.15 que va de Toluca a Zitcuaro, Michoacn, el cual se define como el eje carretero que cruza al municipio en el sentido norte sur del mismo.2. La carretera de Ixtlahuaca San Felipe con entronque a la autopista identificada con el No. 55 Toluca Atlacomulco, este eje carretero se localiza al oriente del municipio cruzando de sur a norte as como en la parte que colinda con el municipio de Ixtlahuaca atraviesa el Ro Lerma cerca del limite municipal, as mismo esta va cruza por su extremo sur con el nico eje ferroviario que se encuentra dentro de la entidad.3. Enlace San Felipe del Progreso Atlacomulco, localizado en el extremo norte del municipio conectando con el municipio de Jocotitlan.4. El enlace San Felipe del Progreso San Jos del Rincn Angangueo Michoacn, cruzando en forma oriente-poniente al municipio.5. El enlace San Felipe del Progreso San Juan Xalpa La Concepcin de los Baos, Ixtlahuaca con la autopista Atlacomulco Toluca, a la altura de la desviacin a la Cabecera Municipal de Jocotitln, ste tramo se encuentra en el extremo nor-este del municipio.En conjunto, dentro del municipio se cuenta con 132 km. de carreteras estatales y 126.km. de caminos rurales, los cuales en total suman 258 km. De las carreteras el 49% se encuentra pavimentado y el 51% revestido, en cuanto a los caminos rurales el 99.5% se encuentra solamente revestido.Si bien se reconoce un esfuerzo sostenido por conectar las diferentes microregiones y localidades del municipio con la construccin y mejoramiento de carreteras y caminos rurales se detectan todava grandes deficiencias principalmente al sur y al poniente en donde muchos puntos permanecen aislados. En estas zonas la comunicacin terrestre se da a travs de caminos de terracera, en algunos casos nivelados con grava. En la temporada de lluvias se multiplican los problemas, algunos de estos caminos se vuelven intransitables, mientras que la falta de mantenimiento en las carreteras asfaltadas favorece la aparicin de deformaciones y baches. Otro problema es la proliferacin indiscriminada de topes que impiden la circulacin de forma continua y eficiente.

Respecto al sealamiento carretero se detectan graves deficiencias tanto por la escasez de seales informativas y preventivas como por la falta de mantenimiento de los elementos existentes.

Infraestructura VialLa estructura vial de la cabecera municipal est conformada por un par de ejes perpendiculares que convergen en la plaza municipal. En sentido oriente-poniente se tiene la calle Nicols Bravo que se prolonga hacia el oriente hasta la carretera a Ixtlahuaca. En sentido norte-sur se tiene la Av. Morelos (boulevar) que hacia el norte se convierte en el enlace con Atlacomulco, mientras que hacia el sur contina como Av. Iturbide hasta la plaza, en donde converge tambin la Av. Benito Jurez que se prolonga hacia el suroeste como el camino a Carmona y el camino al Salto. La seccin de estas calles es variable entre dos y cuatro carriles, detectndose algunos puntos en donde la reduccin de la seccin llega a generar algunos incidentes.En el resto de localidades la arteria principal coincide con el camino o carretera que los enlaza con el resto del municipio en combinacin con algn entronque o va de acceso que remata generalmente en la plaza del pueblo.

Dentro de las localidades dado su carcter rural y reducida dimensin no se detectan problemas de trnsito del tipo cruceros conflictivos o concentraciones vehiculares, con excepcin de los sitios de taxis que por falta de un espacio llegan a invadir los carriles de circulacin. En este mbito la problemtica se limita al mantenimiento de los pavimentos, a su ampliacin en calles secundarias, falta de sealizacin y en puntos concretos, como la plaza principal de San Felipe, un control de los sitios de taxis, as como un reordenamiento de los lugares de estacionamiento.En la localidad de San Felipe del Progreso se encuentran en proceso varias obras de ampliacin, pavimentacin y mejoramiento de las vas. En cuanto a la pavimentacin con concreto hidrulico reforzado con malla electrosoldada se requiere en las calles de:

Margarito Esquivel, Ma. de la Luz Rodrguez, Av. de los Insurgentes, en la calle ao 2000, Prolongacin Fernando Orozco y Berra y en la colonia Magisterial.

La pavimentacin con carpeta asfltica slo se presenta en la calle Guadalupe Snchez; en cuanto a la construccin de banquetas y guarniciones se encuentra en proceso en la Av. Morelos y en las mismas calles mencionadas anteriormente excepto Margarito Esquivel y Guadalupe Snchez.Con el fin de mejorar las vialidades ya pavimentadas se esta realizando el bacheo de diferentes calles en la Cabecera Municipal.En el resto del municipio existen proyectos regionales en proceso como la construccin de la carretera Yebucivi Santa Ana Nichi, la apertura de caminos de terracera en 12 comunidades (9.7 km).En cuanto a las mejoras a los caminos rurales dentro del municipio encuentra en proceso el revestimiento de estos en las siguientes localidades:

Ramales el Obraje (4 km.), en el barrio La Cabecera (8 km), San Antonio la Cienega, Bo. La Caada (5.0 km), Buena Vista Casa Blanca, La Soledad Ejido, Ejido San Juan Jalpa (4.20 km), Estutempan (7.0 km), Rancho Guadalupe (2.0 km), San Antonio Mextepec, San Miguel La Labor, (4.0 km), Rancheria de los Dolores, Choteje (3.0 km), Ejido El Carmen Ocotepec, La Concepcin Chico (2.0 km), San Pedro El Alto Bo. San Jos, Jess Carranza (3.0 km), Ejido de Santa Ana Nichi (2.5 km) y en Bo. de Rarici (4.5 km), Encinillas (5.0 km), La Rosa (4.0 km), Virgen del Centro (3.0 km).En cuanto a la pavimentacin con concreto hidrulico reforzado con malla electrosoldada se encuentra en proceso en las siguientes localidades:

Bo. El Calvario (1.5 km) y Bo. San Simn (1.5 km), San Juan Jalpa Centro (0.5 km), San Agustn Mextepec Centro, as como en el Bo. El Kinder (0.6 km), en Bo. El Sifn (0.48 km), en Bo. La Rosa (0.6 km), y en el Bo. La Palma (0.6 km), Santa Cruz Mextepec Centro (0.5 km), El Carmen Ocotepec Centro (0.5 km) y Bo. Chigomu (0.5 km), San Pedro el Alto Barrios (1.0 km) y Bo. El Panten Primera Seccin (1.0 km) y Segunda Seccin (1.0 km), as como la vialidad del cementerio (1.0 km), Emilio Portes Gil Centro (1.0 km), as como (1.0 km) en las calles delegacin Iglesia y calle delegacin ramales, San Antonio La Cienega (0.5 km), Dolores Hidalgo, Palmillas.Se encuentra en proyecto tambin obras de pavimentacin con carpeta asfltica en las siguientes localidades:

San Pablo Tlalchichilpa (1.0 km), San Lucas Ocotepec, Emilio Portes Gil.

Como proyectos especficos dentro del municipio se encuentran en proceso la construccin de tres puentes localizados en Ro Piedras Negras en la localidad El Calvario, la Ranchera la Soledad (5.00 x 5.00 x 2.00 mts) y en San Pedro el AltoBo. El Mimbre.Se encuentra en proceso el mejoramiento de la vialidad mediante bacheo de la calle entrada principal de la comunidad Calvario del Carmen.

Sistema de Transporte.En la Cabecera Municipal el sistema de transporte se encuentra estructurado mediante dos medios bsicos: autobuses y taxis.

Los primeros se encuentran organizados en tres lneas:1. 5 de mayo la cual corre de la cabecera municipal a las localidades de San Juan Jalpa a San Lucas Ocotepec.2. Insurgentes que tiene como ruta San Felipe del Progreso Guarda de la Lagunita Santa Ana Nichi Ixtlahuaca.3. Xinancantepec cuyo trayecto es San Felipe del Progreso Dolores Hidalgo - Villa Victoria pasando por Santa Cruz Tejocote y la comunidad de Carmona, sta ultima localidad se localiza en el nuevo municipio de San Jos del Rincn.La regularidad con que estas lnea dan servicio es de cada 30 minutos en fin de semana y de lunes a viernes las salidas se dan cada 15 minutos.

El otro medio de transporte son los taxis colectivos, los cuales se encuentran organizados en dos flotillas, cada una de ellas representa a las dos rutas principales ubicadas en las localidades de San Agustn Mextepec y el de la Cabecera Municipal por medio de las cuales se tiene acceso a todas las comunidades del territorio municipal, el tiempo de salida entre cada unidad es variable dependiendo del cupo cubierto, pero aproximadamente oscila entre los 15 20 minutos.Los sitios ms importantes se ubican en la plaza principal de la Cabecera Municipal, Santa Ana Nichi, y en San Pedro el Alto. Existe tambin un servicio de autobuses que atiende la ruta San Nicols Guadalupe- Villa Victoria, cuyo servicio se extiende casi todas las localidades de los municipios aledaos.

El costo aproximado por viaje en autobs es de $18.00 (distancia entre comunidades de 10 a 20 km) y de $12.00 en viaje corto (distancia de 5 a 10 km). Para tener un parmetro del costo del transporte en cada uno de los medios antes mencionados el precio del recorrido San Felipe del Progreso Carmona, localidad ubicada en el nuevo municipio de San Jos del Rincn, cuyo recorrido en autobs tiene un costo de $6.00 y en taxi de $12.00, lo que representa una diferencia del 100% en el segunda modalidad.En cuanto al transporte interurbano se tiene que el servicio es prestado por la lnea de autobuses Herradura de Plata, cuyos principales destinos son la ciudad de Toluca y el Distrito Federal, con un tiempo de salida entre unidades de 30 minutos de lunes a viernes y los fines de semana este lapso slo es de 15 minutos.En la Cabecera Municipal se encuentra la principal estacin de transporte forneocon rutas y horarios regulares y suficientes a Mxico D.F., Toluca, Atlacomulco, Ixtlahuaca y Jocotitln.Los sistemas de transporte pblico por medio de taxis colectivos y autobuses se consideran suficientes contando con 2 lneas de transporte local y aproximadamente 500 unidades de taxis. Como se mencion el servicio de taxis existe en todas las localidades y en nmero mayor que las necesidades de los usuarios.En cuanto al transporte ferroviario, la lnea Mxico- Uruapan atraviesa al noreste del municipio, conectando las poblaciones de Atlacomulco, San Felipe del Progreso, El Oro y Temascalcingo, con una estacin en el punto conocido como Flor de Mara. Este medio se utiliza espordicamente para transporte de carga.