INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍAANTONIO JOSÉ DE SUCRE

EXTENSIÓN BARQUISIMETODEPARTAMENTO DE MECÁNICA

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL SISTEMA DE BOMBEO DE LOS CAMIONES (HORMIGONES) DE LA

EMPRESA DE PREMEZCLADO VENEZOLANA DE CEMENTOS C.A

Barquisimeto, Junio 2015

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍAANTONIO JOSÉ DE SUCRE

EXTENSIÓN BARQUISIMETODEPARTAMENTO DE MECÁNICA

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL SISTEMA DE BOMBEO DE LOS CAMIONES (HORMIGONES) DE LA EMPRESA DE

PREMEZCLADO VENEZOLANA DE CEMENTOS C.A

Autores: Darwin Ruiz Erwin Quintero

Tutor Académico: Ing. Luis BriceñoAsesor Metodológico: Ing. Fernando Rivas

Barquisimeto, Junio 2015

APROBACIÓN DEL (DE LA) ASESOR(A) METODOLÓGICO(A)

En mi carácter de Asesor(a) Metodológico(a) del Trabajo Especial de

Grado titulado. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL

SISTEMA DE BOMBEO DE LOS CAMIONES (HORMIGONES) DE LA

EMPRESA DE PREMEZCLADO VENEZOLANA DE CEMENTOS C.A.

presentado por el (la) ciudadano(a) Erwin Quintero, Cédula de Identidad N°

20.234.067 y Darwin Ruiz Cédula de Identidad Nº 24.711.100 para optar al

Título de Técnico Superior en Mecánica mención Mantenimiento, considero

que éste reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a

presentación pública y evaluación por parte del Jurado Examinador que se

designe.

En la ciudad de Barquisimeto, a los 03 días del mes de Junio de

2.015.

___________________________Licdo. Fernando Rivas

CI. N° 7.327.746

DEDICATORIA

Este trabajo se lo dedicamos primeramente a ti mi Señor Jesús, que

nos has dado el regalo maravilloso de la vida y una familia maravillosa,

gracias por llenarnos de la fe, fortaleza, salud y esperanza que

necesitábamos para culminar este trabajo, si tu no hubieses estado en

nuestro lado no lo habría logrado. ¡TE AMAMOS!

A nuestros padres, quienes con mucho sacrificio y amor, nos orientaron

a lograr esta meta que hasta ayer solo era un anhelo, por ser un ejemplo de

trabajo y honestidad y por su apoyo incondicional.

Erwin y Darwin

v

AGRADECIMIENTO

vi

ÍNDICE GENERAL

pp

DEDICATORIA…………………………………………………………………

AGRADECIMIENTO…………………………………………………………..

ÍNDICE GENERAL…………………………………………………………….

LISTA DE CUADROS…………………………………………………………

LISTA GRÁFICOS…………………………………………………………….

RESUMEN……………………………………………………………………...

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………

CAPÍTULO I. EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema……………………………………………

Objetivos de la Investigación……………………………………………

General………………………………………………………………..

Específicos……………………………………………………………

Justificación de la Investigación………………………………………..

CAPÍTULO II. MARCO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación………………………………………

Bases Teóricas……………………………………………………………

Bases Legales…………………………………………………………….

Sistema de Variables…………………………………………………….

Definición de Términos Básicos……………………………………….

CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO

Modalidad de la Investigación…………………………………………..

Tipo de Investigación…………………………………………………….

Procedimientos……………………………………………………………

Fase I. Diagnóstico……………………………………………………….

Fase II. Factibilidad……………………………………………………….

Fase III. Diseño de la Propuesta………………………………………..

Población y Muestra………………………………………………………

vii

Operacionalización de las Variables……………………………………

Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos………………….

Técnicas de Análisis……………………………………………………..

CAPÍTULO IV. RESULTADOS

Fase I de Diagnóstico……………………………………………………

Fase II. Estudio de factibilidad……….....................................................

Fase II. Propuesta………………………………………………………..

Objetivo……………………………………………………………..

Justificación………………………………………………………..

Alcance………………………………………………………………

Delimitación………………………………………………………..

Desarrollo de la propuesta……………………………………….

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones……………………………………………………………..

Recomendaciones……………………………………………………….

REFERENCIAS..................................................................................

ANEXOS.........................................................................................................

viii

LISTA DE CUADROS

CUADRO pp

1 Unidad de Estudio Sujeto

2 Objeto de Estudio

3 Operacionalizacion de la Variable

4 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Codificación

5 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Registro Técnica

6 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Instrucciones Técnicas

7 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Lubricación

8 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Ajuste

9 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Sustitución de Piezas

10 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Historial de fallas

11 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Orden de trabajo

12 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador:

ix

Requisición de materiales

13 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Mangueras de alimentación

14 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Conexiones

15 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Presión

16 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Sistema de succión

17 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Capacidad

18 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Sistema de descarga

19 Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Sistema motor

20 Formato Inventario de Equipos (M-01)

21 Formato de Codificación de Equipos (M-02)

22 Formato de Registro de Objetos (M-03)

23 Descripción de las Actividades

24 Formato de Instrucciones Técnicas (M-04)

25 Formato de Procedimiento de Ejecución (M-05)

26 Formato de Programación de Mantenimiento (M-06)

27 Formato de Cuantificación de Personal (M-07)

28 Formato de Ticket de Trabajo

x

29 Formato de Chequeo de Mantenimiento Rutinario (M-09)

30 Formato de Recorrido de Inspección (M-10)

31 Formato de Mantenimiento Circunstancial (M-11)

32 Formato de Inspección de Instalaciones y Edificaciones

(M-12)

33 Formato de Registro Semanal de Fallas (M-13)

34 Formato de Orden de Trabajo (M-14)

35 Formato de Salida de Materiales y Repuestos (M-15)

36 Formato de Requisición de Materiales y Repuestos (M-

16)

37 Formato de Requisición de Trabajo (M-17)

38 Formato de Historial de Fallas (M-18)

39 Formato de Acumulación de Consumo de Materiales y

Horas/hombre (M-19)

40 Formato de Presupuesto Anual de Mantenimiento (M-20)

xi

LISTA DE GRÁFICAS

GRÁFICA ppPromedio porcentual de los resultados, según indicador:Codificación 55

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Registro Técnica

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Instrucciones Técnicas

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Lubricación

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Ajuste

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Sustitución de Piezas

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Historial de fallas

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Orden de trabajo

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Requisición de materiales

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Mangueras de alimentación

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Conexiones

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Presión

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Sistema de succión

Promedio porcentual de los resultados, según

xii

indicador:Capacidad

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Sistema de descarga

Promedio porcentual de los resultados, según indicador:Sistema motor

xiii

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍAANTONIO JOSÉ DE SUCRE

EXTENSIÓN BARQUISIMETODEPARTAMENTO DE MECÁNICA

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL SISTEMA DE BOMBEO DE LOS CAMIONES (HORMIGONES) DE LA EMPRESA DE

PREMEZCLADO VENEZOLANA DE CEMENTOS C.A.

Autores: Darwin Ruiz Erwin Quintero

Tutor Académico: Ing. Luis BriceñoAsesor Metodológico: Ing. Fernando Rivas

RESUMEN

El objetivo de la presente investigación es de proponer un Plan de Mantenimiento Preventivo para el Sistema de Bombeo a los Camiones (Hormigones) de la empresa de premezclado Venezolana de Cementos C.A. aplicando la Norma Venezolana COVENIN 3049-93. Este trabajo se encuentra dentro de la modalidad de proyecto factible, apoyada en investigación de campo, igualmente pertenece a la línea de investigación diseño de sistema de mantenimiento de máquinas, equipos y sistema de producción para contribuir la calidad de vida del venezolano. El presente proyecto cuenta con una población sujeto de ocho (8) personas, una población objeto de ocho (8) equipos. Para el análisis de los resultados se utilizaron tablas y gráficos con distribución de frecuencias, los cuales reflejaron la situación actual del mantenimiento preventivo del sistema de bombeo de los camiones hormigones, la evaluación de partes y componentes, y los requerimientos para controlar el funcionamiento del equipo. Dicho proyecto está desarrollado en tres fases. Fase I: el cual se muestra una serie de técnicas de recolección de datos como: la observación directa, entrevista no estructurada, e investigación documental que permitieron diagnosticar el estado en que se encuentra el objeto de estudio.. Fase II: en esta se desarrolla el estudio de la factibilidad técnica y económica, y por último, la Fase III: es donde se desarrolla el programa de mantenimiento siguiendo los lineamientos establecidos por la Norma Venezolana COVENIN 3049-93. Con este programa se pretende mantener la operatividad, confiabilidad y disponibilidad del sistema de bombeo de los camiones hormigones.

Descriptores: Mantenimiento, COVENIN 3049-93, Sistema de Bombeo.

xiv

INTRODUCCIÓN

La empresa Venezolana de Cemento C.A., se destaca en el sector

regional por la fabricación de concretos de alta calidad. Son variados los

tipos de este material que realiza, de acuerdo a las exigencias constructivas

que se presentan hoy en día.

Debe señalarse que el concreto es un producto de gran uso en el

ámbito de la construcción, el cual se crea mezclando cemento, arena, piedra,

grava, agua y aditivos. Es fabricado en plantas que almacenan dichos

materiales, los cuales son trasladados según las proporciones requeridas a

un punto de mezclado. Existen dos tipos de plantas: las que vacían la

materia prima en un trompo mezclador, en el cual se prepara un pre-

mezclado que luego se vacía en camiones mezcladores que mientras se

dirigen al punto de vaciado final terminan de juntar el producto hasta obtener

sus condiciones ideales.

Además, existen equipos móviles involucrados en el proceso de

preparación y despacho de concreto, como lo son las bombeadoras de

concreto son bombas que por comodidad y facilidad para despachar

concreto en lugares de difícil alcance, poseen una pluma o brazo que

sostiene una tubería por la que se puede bombear el producto a un punto

lejano.

En consecuencia, el concreto es un producto bastante denso y pesado,

que tiende a maltratar los equipos con los que tiene contacto. Aparte, en su

estado fresco es altamente corrosivo, por lo que deteriora progresivamente la

estructura y piezas de los equipos fijos y móviles involucrados en cualquiera

de las fases a que se enfrenta (fabricación, traslado y despacho). Para evitar

paradas de producción y despacho del concreto, es necesaria la aplicación

de un plan de mantenimiento preventivo en equipos fijos y móviles, el cual

permita disminuir las fallas que se presentan y así reducir al mínimo la

aplicación del mantenimiento correctivo.

Para obtener el mejor beneficio de la empresa Venezolana de Cemento

C.A., en cuanto a patrones de rendimiento y operatividad, es necesario

realizar y aplicar una planificación de mantenimiento adecuada, que incluya

un estricto cumplimiento del mantenimiento preventivo, que controle y

prevenga el daño al Sistema de Bombeo de los camiones hormigones,

equipos esenciales en el proceso de producción de la empresa.

Asimismo, es importante llevar un buen registro de sucesos y acciones

incurridas sobre los bienes que se posee, medida que sirve para poder

realizar eventualmente análisis de fallas y comportamiento de la maquinaria

de trabajo. Todas estas maniobras contribuyen a la sustentabilidad de una

empresa mediante una correcta organización de sus bienes y

procedimientos.

Este trabajo de investigación se encuentra estructurado en cuatro (4)

capítulos, los cuales describen los aspectos fundamentales de dicho estudio:

Capítulo I. Se formula el Planteamiento del Problema, se define el

Objetivo General y los Objetivos Específicos, y la Justificación de la

investigación.

Capitulo II. Se describen las Bases Teóricas que sustentan el trabajo

investigativo, y los antecedentes que sirven de soporte para el desarrollo de

la investigación.

Capítulo III. Se describe el Diseño Metodológico, donde se hace énfasis

en el tipo de investigación empleada para la elaboración de este informe, así

como las técnicas e instrumentos empleados para la misma.

Capítulo IV. Se presentan los resultados obtenidos de la investigación,

la interpretación de los mismos y toda la información necesaria para poder

llegar a alcanzar los objetivos del estudio. Así como también el diseño de la

propuesta, finalmente se presenta las Conclusiones, Recomendaciones,

Bibliografías y Anexos.

2

CAPITULO I

El PROBLEMA

Planteamiento del Problema

A raíz de los avances tecnológicos, cada una de las industrias deben

encontrar la forma de hacerse más competitiva en el mercado, la necesidad

del sector industrial de alcanzar altos índices en la optimización de sus

equipos y maquinarias; deben considerar los beneficios de un programa de

mantenimiento preventivo que pueda llevar a una reducción del tiempo

perdido en reparaciones. Durante muchos años la práctica ha sido la de

utilizar una pieza hasta que falle; es por ello, que un programa de

mantenimiento preventivo bien realizado puede razonablemente

pronosticarse el problema y de esta forma cambiar las partes antes de que

fallen, lo cual trae como consecuencia un importante ahorro en tiempo y

dinero.

ParaDuffuaa (2004) la principal meta de un sistema de producción es la

de elevar al máximo las utilidades o ganancias a partir de las oportunidades

disponibles en el mercado, y la meta secundaria está ligada con aspectos

económicos y técnicos del proceso de conversión. Los sistemas de

mantenimiento igualmente contribuyen al logro de estas metas al incrementar

las utilidades y la satisfacción al cliente.

Es importante mencionar que con el tiempo las industrias se han

interesado en obtener mayor tecnología en el proceso de producción, sin

tener en cuentaque estos avances tecnológicos en las maquinarias deben

contar con un apropiado mantenimiento; igualmente el personal autorizado

Para realizar mantenimiento debe contar con información de su respectivo

mantenimiento para tener una mayor eficacia de la maquinaria.

Para García (2008) el mantenimiento se puede definir como el

Conjunto de actividades que deben realizarse a instalaciones y equipos, con el fin de corregir y prevenir fallas, con el objetivo que estos continúen presentando el servicio para el cual fueron diseñados por lo tanto estos deben tener una adecuada revisión con un personal adecuado y calificado para estos equipos. (p. 34)

Es decir, el mantenimiento se define como la combinación de actividades

mediante las cuales un equipo o un sistema se mantiene o se restablece a

un estado en el que es capaz de realizar las funciones que le son asignadas.

El mismo es un factor importante en la calidad de los productos y puede

utilizarse como una estrategia de competencia exitosa. Las inconsistencias

en las operaciones de los equipos de producción dan como resultado una

alta variabilidad en el producto, afectando su calidad y por ende originando

una producción defectuosa.

Por ello, que la importancia de un mantenimiento preventivo definido por

Alpizar (2012) como:

La programación de actividades de inspección de los equipos, tanto de funcionamiento como de limpieza y calibración que deben llevarse a cabo de forma periódica con base en un plan de aseguramiento y control de calidad su propósito es prevenir las fallas y mantener los equipos en óptima operación. La característica principal de este mantenimiento es detectar las fallas en su fase inicial y corregirlas en el momento oportuno. (p.356)

Ellos indican que este concepto difiere completamente a un

mantenimiento de reparación, el cual normalmente se considera como el

reemplazo, renovación o reparación general del o de los componentes de un

equipo o sistema para que sea capaz de realizar la función para la cual fue

creado.

Asimismo, establecen que el mantenimiento preventivo es el enfoque

preferido para la administración de los activos debido a que puede: prevenir

una falla prematura y reducir su frecuencia; reducir la severidad de la falla y

4

mitigar sus consecuencias; proporcionar un aviso de una falla inminente o

incipiente para permitir una reparación planificada; reducir el costo global de

la administración de los activos.

Igualmente indican, que el mantenimiento preventivo se efectúa para

asegurar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos, entendiéndose por

disponibilidad la probabilidad de que un equipo sea capaz de funcionar

siempre que se le necesite y la confiabilidad como la probabilidad de que

éste se encuentre funcionando en un momento determinado. El objetivo

fundamental del mantenimiento preventivo es aumentar al máximo la

disponibilidad y la confiabilidad llevando a cabo un mantenimiento

planificado.

Ahora bien, el concreto es un producto de gran uso en el ámbito de la

construcción, el cual se crea mezclando cemento, arena, piedra, grava, agua

y aditivos. Es fabricado en plantas que almacenan dichos materiales, los

cuales son trasladados según las proporciones requeridas a un punto de

mezclado. En este orden de ideas la empresa Venezolana de Cementos, se

dedica al transporte de premezclado a diferentes construcciones del estado

la cual consta de un transporte de (hormigones) que están formados por 8

camiones (hormigones).

Esta empresa cuenta con un departamento de mantenimiento,

encargada de asegurar el cumplimiento de la política de mantenimiento, así

como también el mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los

camiones que operan en este frente de transporte. En conversatorio con el

jefe de mecánicos de la empresa, este comento que la planta sigue un

sistema de mantenimiento correctivo, y la mayoría de las veces es

mantenimiento correctivo de emergencia, pero nunca, o muy pocas veces es

de índole preventivo.

Actualmente, se sigue con el mismo esquema de mantenimiento

correctivo, tomando las fechas de paradas generales y días libre para hacer

un mantenimiento de rutinas eventuales o para corregir fallas secundarias.

5

Debido a esto, surge la necesidad de crear un plan de mantenimiento

preventivo, con la finalidad de alargar la vida útil del sistema de bombeo en

los camiones en cuestión, sin perjudicar los altos niveles de demanda de

producción. Ya que la producción diaria de los equipos móviles representa

una parte específica de la planificación gerencial de la planta, ocupando el

nivel más importante en lo que compete a la producción, que son

fundamentales para la demanda de la empresa.

Por lo antes expuesto surge la necesidad de realizar el presente trabajo

de investigación el cual debe dar respuesta a las siguientes interrogantes:

¿Cuál es la situación actual del sistema de bombeo de la empresa

Venezolana de Cementos?

¿Cuál será la factibilidad técnica – operativa y económica para diseñar

un plan de mantenimiento para el sistema de bombeo de la empresa

Venezolana de Cementos?

¿Cómo será el diseño de un plan de mantenimiento preventivo para los

camiones (hormigones) de la empresa venezolana de cementos?

Objetivo de la Investigación

Objetivo General

Elaborar un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de

bombeo de premezclado de los camiones (hormigones) de la empresa

Venezolana de Cementos. Basada en la Normas Covenin 3049-93.

Objetivos Específicos

Diagnosticar la situación actual de los equipos de la empresa Venezolana

de Cementos (planta de premezclado)

6

Determinar la factibilidad técnica-operativa y financiera del plan de

mantenimiento preventivo para la empresa Venezolana de Cementos (planta

de premezclado).

Implementar un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de

bombeo de los camiones (hormigones) de la empresa Venezolana de

cementos (planta premezclado)

Justificación e Importancia

El mantenimiento, como sistema, tiene una función clave en el logro de

las metas y objetivos de las empresas. Contribuye a reducir costos, mejorar

la calidad e incrementar la productividad. Es deseable que los profesionales

de la ingeniería sean formados o tengan conocimientos en el campo del

mantenimiento industrial para integrarse a un campo de trabajo en el que

crece a diario la importancia de los sistemas de mantenimiento para la

obtención de beneficios económicos.

Con la elaboración de este proyecto se espera que el departamento

encargado de realizar tareas de mantenimiento cuenten con un sistema que

les permita: Emprender las acciones correctas de mantenimiento preventivo

para los camiones hormigones, eliminando aquellas actividades que no

produzcan ningún impacto en la frecuencia de las fallas de los mismos.

Conocer mejor los equipos que conforman estos sistemas, por medio del

estudio de sus funciones, estándares de desempeño, fallas, consecuencias

de las fallas y niveles de criticidad.

Por su parte, el aporte metodológico del mismo se encuentra asociado

con la elaboración de un compendio que contiene las actividades a ejecutar

para realizar el mantenimiento preventivo lo que a su vez puede

considerarse como punto de partida para investigaciones posteriores

relacionadas con esta materia.

Finalmente se buscar garantizar la vida útil del sistema de bombeo

7

delos camiones (hormigones), como también aumentar la eficiencia de los

equipos y la productividad de la empresa. Alcanzar una buena organización

de mantenimiento no es nada fácil, aún más cuando se debe cumplir las

metas de producción, minimizando los desperdicios y las paradas

imprevistas de producción asegurando la calidad del producto y de las

actividades de mantenimiento programadas. Línea de investigación:

Optimización de la gestión de mantenimiento. Eje conceptual: Gestión de

mantenimiento.

8

9

CAPITULO II

MARCO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación

Se consultaron trabajos de grados referentes a planes de

mantenimiento con la finalidad de recopilar toda la información para tener

fuentes que invocan la importancia y ventajas que poseen los diseños de

planes de mantenimiento y equipos industriales manufacturados.

En tal sentido, Sira y Yajure (2014) titularon su trabajo “Diseño de un

plan de mantenimiento preventivo para la Turbina a Gas 5000 de la

empresa Corpoelec planta Dos Barquisimeto estado Lara”. Para Instituto

Universitario de Tecnología Antonio José de Sucre Extensión Barquisimeto.

Este trabajo se encuentra dentro de la modalidad de proyecto factible,

apoyada en investigación de campo. El presente proyecto cuenta con una

población sujeto de treinta y cuatro personas, una población objeto de una

(1) Turbina a Gas que pertenece a la empresa Corpoelec. Dicho proyecto

está desarrollado en tres fases. Fase I: el cual se muestra una serie de

técnicas de recolección de datos como: la observación directa, entrevista no

estructurada, e investigación documental que permitieron diagnosticar el

estado en que se encuentra los objetos de estudio. Fase II: en esta se

desarrolla el estudio de la factibilidad técnica y económica, y por último, la

Fase III: es donde se desarrolla el plan de mantenimiento siguiendo los

lineamientos establecidos por la Norma Venezolana COVENIN 3049-93. Con

este plan se pretende mantener la operatividad, confiabilidad y disponibilidad

De las turbinas prestando un excelente servicio, especialmente en las

labores de mantenimiento dentro de la organización.

Tomando en cuenta lo siguiente: Mano de obra calificada Utilización de

repuestos legítimos; seguir siempre las recomendaciones del fabricante con

respecto a repuestos e intervalo de mantenimiento. Con el fin de mejorar la

plan de mantenimiento que se aplica en el departamento de mecánica.

Este proyecto es de gran ayuda, ya que permitió identificar las fallas

existentes en las actividades de mantenimiento puesto que se basa en el uso

de la norma de mantenimiento COVENIN 3049-93, así como también brinda

información valiosa acerca de los parámetros y estándares necesarios para

identificar y analizar las fallas que afectan la ejecución del mantenimiento y

los factores que incrementan la presencia de las fallas.

En tal sentido, Depool (2013), propuso un “Plan de Mantenimiento

Preventivo para la Guillotina Hidráulica en la Empresa FALCONSA C.A”,

Este fue desarrollado bajo la modalidad de un proyecto factible con un diseño

no experimental, en donde se usaron las técnicas e instrumentos para la

recolección de datos, la cual tuvo como resultado una gran factibilidad en el

desarrollo de dicho proyecto realizado con lo que se llegó a la finalidad de

que con este plan de mantenimiento este equipo tiene mejor rendimiento en

dicha empresa.

La información que se obtuvo de este antecedente se puede utilizar como

aporte para el trabajo de grado y de esta manera obtener propuestas para la

realización de un plan de mantenimiento y así garantizar el alto rendimiento

de las maquinarias de trabajo.

Por otra parte Castellano y Prado (2013), proponen un “Plan de

Mantenimiento Preventivo a las Torres de Impresión de una Prensa

Rotativa Modelo S-150 del Diario La Prensa Ubicado en Barquisimeto

Estado Lara”, Donde diagnostican el estado de la máquina para determinar

la factibilidad de un plan de mantenimiento bajo la modalidad de proyecto

factible, de carácter descriptivo, se considera una investigación de campo ya

11

que el estudio se basa en la recolección de información dentro de la

empresa.

Luego de haber realizado el estudio y haber obtenido los resultados del

diagnóstico y factibilidad se llegó a la conclusión de que la empresa no

cuenta con un plan de mantenimiento preventivo para la máquina de

impresión del Diario La Prensa, lo que conllevan a que ocurran fallas en la

máquina de trabajo eh inconvenientes con la impresión de periódico, por la

cual se recomienda implementar el plan de mantenimiento preventivo para

disminuir el tiempo de paradas de la maquina por la falla, por lo que se

recomienda seguir todas las actividades de mantenimiento llevando una serie

de fichas donde se anoten dichas actividades.

Este trabajo servirá de referencia a nuestro trabajo de grado para realizar

los formatos y elaborar registros de fallas los cuales son muy importantes

para llevar a cabo un plan de mantenimiento adecuado para los equipos

existentes en la empresa.

Asimismo Vargas y Aguilar (2011), en su trabajo especial de grado

proponenun “Plan de mantenimiento Preventivo para las Bombas de

Recirculación de Guarapo AllísChalmers en la Central Azucarera Pio

Tamayo del Tocuyo”, ya que esta bomba frecuentemente presentan fallas

las cuales trae como consecuencia el paro de dicha producción en esta

central y requiere de un plan de mantenimiento preventivo adecuado, como

así lo presente dicho estudio realizado que propone un buen mantenimiento

para así lograr que las inversiones y reparaciones disminuyan

considerablemente y que también que el tiempo de fallas sea el mínimo

Cabe destacar que se obtuvo como resultado un manual de

mantenimiento que permite una mejor organización y planificación en el

mantenimiento de los equipos existentes en la empresa para así evitar fallas

y mantener un mayor rendimiento.

La investigación que se está realizando guarda relación con este estudio

por la importancia que le otorga sobre los planes de mantenimiento y la

12

factibilidad rendimientos y ventajas que le proporcionan la empresa en la

cual se realiza dicho plan de mantenimiento.

De igual manera Godoy (2011), en su trabajo titulado “Plan de

Mantenimiento Preventivo para Retroexcavadora y Mini Cargadores

marca New Halland Basado en la norma convenin 3049-93 para

maquinarias LORENZI C.A”, En su objetivo fundamental mantener el

sistema productivo de forma adecuada de manera que se pueda cumplir con

la producción esperada.

Una vez finalizado el estudio de la investigación con la aplicación de las

técnicas de observación directa, encuestas estructuradas y entrevistas no

estructuradas se pudo constar que la empresa presenta problemas en el

área de departamento de servicios técnicos debido a que solo se aplica

mantenimiento por averías y no para preservarlos en buenas condiciones

operativas y se puede constar que mediante un mantenimiento preventivo

adecuado se puede disminuir las fallas en los equipos y maquinarias, la cual

se produce a su vez un aumento de la productividad de la empresa.

Este antecedente aporta al estudio de investigación como formular los

diagnósticos de una investigación y como realizar entrevistas estructuradas y

encuestas no estructuradas en el área de mantenimiento y así obtener un

alto rendimiento en la empresa.

Bases Teóricas

Antes de desarrollar el plan básico de mantenimiento es necesario

conocer las siguientes definiciones obtenida de la Norma Venezolana

Covenin 3049-93 “Mantenimiento Definiciones”

Mantenimiento

Norma Venezolana Covenin 3049-93 “conjunto de acciones que permite

13

conservan o restablecer un sistema productivo a un estado específico, para

que pueda cumplir un servicio determinado”. Es decir, el control constante de

las instalaciones y/o componentes, así como del conjunto de trabajos de

reparación y revisión necesarios para garantizar el funcionamiento regular y

el buen estado de conservación de un sistema, además son acciones

oportunas, continúas y permanentes dirigidas a prever y asegurar el

funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia de sistemas,

edificios, equipos y accesorios

Tipos de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo

Norma Covenin 3049: el estudio de falla de un sistema productivo

deriva dos tipos de avería. Aquella que generan resultados que obliguen a la

atención de los sistemas productivos mediante mantenimiento correctivo y

las que se presentan con ciertas regularidades y que ameritan su prevención.

El mantenimiento preventivo “es el que utiliza todos los medios disponibles

incluso los estadísticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones,

revisiones, sustituciones de piezas claves, probabilidad de aparición de

averías, vida útil u otras”.

Limpieza: Esta constituye la actividad más sencilla y eficaz para reducir

desgastes, deterioros y roturas. Lasmaquinas limpias son más fáciles

demantener, operar mejor y reducen la contaminación.

Inspección: Se realizan para verificar el funcionamiento seguro, eficiente

y económico de la maquinaria y equipo. El personal de mantenimiento debe

tener en cuenta la importancia que tiene la inspección para así poder

determinar las condiciones que pueda presentar un equipo.

Lubricación: Un lubricante es una sustancia que a ser introducida entre

dos partes móviles, reduce el calentamiento y desgaste debido a la

14

formación de una capa resbalante entre ellas y es muy importante para el

buen funcionamiento de un equipo o una maquinaria.

Ajuste: Es una consecuencia directa de la inspección; ya que es a través

de ellas que se detectan las condiciones inadecuadas de los equipos y

maquinarias, evitándose así posibles fallas y que se le aplique algún ajuste

que requiera un equipo.

Mantenimiento Rutinario

Norma Covenin 3049: Es el que comprende actividades tales como:

lubricación, limpieza, protección, ajustes, calibración y otras; su frecuencia

de ejecución es hasta periodos semanales. Generalmente es ejecutado por

los mismos operarios de los sistemas productivos y su objetivo es mantener

y alargar la vida útil de dichos sistemas productivos evitando su desgaste.

Mantenimiento Programado

Norma Covenin 3049: Tomando como base las instrucciones técnicas

recomendadas por los fabricantes, constructores, diseñadores, usuarios y

experiencias conocidas para obtener ciclos de revisión y/o sustituciones para

los elementos más importantes de un sistema productivo a objeto de

determinar la carga de trabajo que es necesario programar. Su frecuencia de

ejecución cubre desde quincenal hasta generalmente periodos de un año.

Mantenimiento por Avería

Norma Covenin 3049: Se define como la atención a un sistema

productivo cuando aparece una falla. Su objetivo es mantener en servicio

dichos sistemas, minimizando su tiempo de parada. Es ejecutado por el

personal de la organización de mantenimiento. La atención a las fallas debe

15

ser inmediata y por tanto no da tiempo a ser programada pues implica

aumento en costo de parada incensarías de personal y equipo.

Mantenimiento Correctivo

Norma Covenin 3049: Comprende las actividades de todo tipo

encaminadas a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo

las fallas de una manera integral a mediano plazo. Las acciones más

comunes que se realizan son: Modificación de elementos de la máquina,

modificación de alternativas de procesos, cambio de especificaciones,

ampliaciones, revisión de elementos de mantenimiento y conservación. Este

tipo de actividades es ejecutado por el personal de la organización de

mantenimiento y/o por entes foráneos, dependiendo de la magnitud del

mantenimiento a ejecutar.

Mantenimiento Circunstancial

Norma Covenin 3049: Este tipo de mantenimiento es una mezcla entre

rutinario, programado, avería y correctivo, ya que por su intermedio se

ejecutan acciones de rutina pero no tiene un punto fijo en el tiempo para

iniciar su ejecución, porque los sistemas atendidos funcionan de manera

alterna; se ejecutan acciones que están programadas en un calendario

anual, pero que tampoco tienen un punto fijo de inicio por la razón anterior.

Se atienden averías cuando el sistema se detiene, existiendo por supuesto

otro sistema que cumpla su función; y el estudio de la falla permite la

programación de su corrección eliminando dicha avería a mediano plazo. La

atención de los sistema productivos bajo este tipo de mantenimiento

depende no de la organización de mantenimiento que tiene a dichos

sistemas productivos dentro de sus planes y programas, sino de otros entes

de la organización del sistema productivo, los cuales sugieren aumento en

capacidad de producción, cambio de procesos, disminución en ventas

16

reducción de personal y/o turno de trabajo.

Mantenimiento de oportunidad

Es útil para aquello donde es conveniente esperar y aprovechar el tiempo

otorgado por una parada aleatoria. Si se piensa que todo puede hacer de ese

modo no se reconoce que el mantenimiento es un proceso que forma parte

integra del proceso de operación y que tiene principios y reglas.

Mantenimiento predictivo

Este mantenimiento es una técnica para proporcionar el punto futuro de

falla de un componente de una máquina, de tal forma que dicho componente

pueda remplazarse, con base de un plan justo antes de que falle. Así en el

tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se

maximiza.

¿Cuál es la misión del mantenimiento?

La misión del mantenimiento es implementar y mejorar en forma continua,

para asegurar el máximo beneficio a nuestros clientes mediante prácticas

innovadoras económicas y seguras ya que el mantenimiento es

indispensable para el buen funcionamiento de los equipos y maquinarias

existentes en una empresa.

Programa de Mantenimiento

Según León y colab. (2011) explica que un programa de mantenimiento

consiste en la planificación del cuándo debe hacerse las actividades

descritas en las instrucciones técnicas de mantenimiento y así poder

17

coordinar la disponibilidad de recursos, materiales, repuesto, herramientas,

instrumentos, equipos y personal necesarios para su realización satisfactoria.

Registro Técnico

Según Hernández y Contreras (2005). “es donde se incluyen todos los

datos técnicos de los equipos y sus componentes con toda la información

referente”. (p. 34) Abarcará todos los procesos, procedimientos y recursos

involucrados que faciliten mantener una organización en funcionamiento, con

una realimentación a través de su propia producción de información, y a

través de la generación de información externa, ejerciendo el control sobre

los parámetros vitales de la misma.

Planificación del mantenimiento

Sony Zambrano (2006), dice que “la planificación del mantenimiento son

las futuras etapas, para determinar el esfuerzo humano, material, económico

necesario para llevar acabo un mantenimiento eficaz”. Es decir, Consiste en

decidir con anticipación lo que hay que hacer, quién tiene que hacerlo, y

cómo deberá hacerse. Se instituye como puente entre el punto en que se

encuentra y aquel donde quiere ir.

Sistema de Bombeo

Los bombeadores de concreto son bombas que por comodidad y

facilidad para despachar en lugares de difícil alcance, poseen una pluma o

brazo que sostiene una tubería por la que se puede bombear el producto a

un punto lejano. En Venezolana de Cementos se dispones de Ocho (8)

Unidades Móviles bombeadoras de concreto con una pluma de 30 metros de

longitud. Son bombas volumétricas de desplazamiento positivo. El concreto

18

en su estado fresco se deposita en una tolva que se comunica con dos

cilindros de alimentación que se alternan en su conexión con la tubería de

descarga. Dichos cilindros oscilan alrededor de la tubería, es decir, mientras

un cilindro está desacoplado de la tubería y se alimenta de concreto de la

tolva, el otro cilindro está acoplado a la tubería por donde un embolo bombea

el concreto hacia la descarga y así varían de posición sucesivamente.

Bomba

Dalley y Oleson (2003) “se define como un equipo hidráulico el cual es

utilizado para el incremento de la presión de un líquido añadiendo energía al

sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o

altitud a otra de mayor presión o altitud”. Este es un sistema utilizado para

lograr el rendimiento de un producto viscoso desde las unidades de traslado

hasta los sitios donde este se requiera, utilizando un sistema hidráulico el

cual es indispensable para el bombeo de dicho producto.

La bomba hidráulica es una maquina generadora que transforma la

energía (generalmente en energía mecánica) con la que es accionada en

energía hidráulica del fluido incompresible que mueve. El fluido

incompresible puede ser liquido o una mezcla de líquidos y sólidos como

puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la

energía del fluido se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas

ellas relacionadas según el principio de Bernoulli.

Tipos de bombas según el principio de funcionamiento

Bombas de desplazamiento positivo

Según Dalley y Oleson (ob.cit) “Están basadas en la hidrostática de modo

que el aumento de presión se realiza por el empuje de las paredes de las

19

cámaras que varían su volumen”. En este tipo de bombas, en cada ciclo el

órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada,

por lo que también se denominan bombas volumétricas. En caso de poder

variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen

variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba

es de volumen fijo.

Bombas peristálticas

Según Dalley y Oleson (ob.cit) Es un tipo de bomba de desplazamiento

positivo usada para bombear una variedad de fluidos. El fluido es contenido

dentro de un tubo flexible empotrado dentro de una cubierta circular de la

bomba (aunque se han hecho bombas peristálticas lineales). Un rotor con un

número de rodillos o limpiadores unidos a la circunferencia externa

comprimen el tubo flexible. Mientras que el rotor da vueltas, la parte del tubo

bajo compresión se cierra forzado, de esta manera, el fluido al ser bombeado

para moverse a través del tubo.

Bombas centrifugas

Según Dalley y Oleson (ob.cit) Es un tipo de bomba hidráulica que

transforma la energía mecánica de un impulsor rotatorio llamado rodete en

energía cinética y potencial requerida. Aunque la fuerza centrífuga producida

depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la

densidad del líquido es independiente de la densidad de este. Por lo tanto en

una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen

definido de líquido, la energía que se aplica y transfiere al líquido es la misma

para cualquier líquido sin que importe su densidad.

20

Bombas neumáticas

Según Dalley y Oleson (ob.cit) Estas bombas neumáticas son de

desplazamiento positivo en la que la energía de entrada es neumática,

normalmente a partir de aire comprimido este tipo de bombas son las más

utilizadas en la industria ya que la mayoría de los equipos existentes en ellas

funcionan neumáticamente con aire comprimido.

Tipos de bombas de embolo

Bombas aspirantes de embolo alternativo

Esta bomba está compuesta por un cilindro que contiene un pistón móvil

que está conectado con el suministro de agua mediante un tubo. Una válvula

bloquea la entrada del tubo al cilindro. La válvula solo se abre hacia arriba,

dejando subir pero no bajar el agua. Dentro del pistón hay una segunda

válvula que funciona de la misma forma. Este tipo de bomba es de acción

limitada en ciertos sentidos. No puede proporcionar un chorro continuo de

líquido ni hacer subir el agua a través de una distancia mayor a 10 metros

entre la superficie y la válvula inferior ya que la presión normal del aire solo

puede actuar con fuerza suficiente para mantener una columna de agua de

esa altura.

Bomba impelente de embolo alternativo

Consiste en un cilindro, un pistón y un caño que baja hasta el depósito de

agua. Asimismo, tiene una válvula que deja entrar el agua al cilindro, pero no

regresar. No hay válvula en el pistón que es completamente sólido. Desde el

extremo inferior del cilindro sale un segundo tubo que llega hasta una

cámara de aire. La entrada a esa cámara es bloqueada por una válvula que

21

deja entrar el agua, pero no salir. Desde el extremo inferior de la cámara de

aire, otro caño lleva el agua a un tanque.

Importancia de las bombas

Las bombas son de suma importancia en los diferentes campos industriales

ya que se usan frecuentemente en los equipos y maquinarias que en estas

industrias puedan existir y también para extraer agua de pozos y trasladarla

con presión a tanques industriales, las bombas constan de diferentes tipos

los cuales tienen usos específicos en las industrias.

Sistema de Bombeo

Según Blanco y Velarde (2004) “un sistema de bombeo consiste en un

conjunto de elementos que permiten el transporte a través de tuberías y el

almacenamiento temporal de los fluidos, de forma que se cumplan las

especificaciones de caudal y presión necesarias en los diferentes sistemas

y procesos” (p. 1)

Proceso Productivo del Concreto

El concreto es un producto realizado con la mezcla de cemento, piedra,

grava, arena, agua y aditivos. Las características y proporciones de cada uno

de estos elementos varían según las prestaciones solicitadas del producto,

dependiendo del uso que se plantee. Dicha mezcla debe ser homogénea en

su estado fresco, de manera que garantice la máxima durabilidad y

resistencia en su estado sólido.

A groso modo se puede simplificar el proceso de producción de

concreto de la siguiente manera:

- Recepción de materia prima.

22

- Almacenamiento.

- Dosificación.

- Pre-mezclado.

- Descarga al camión mezclador.

- Toma de muestras al camión.

- Transporte al cliente.

- Evaluación continúa.

Materiales del concreto

Los distintos tipos de materiales utilizados en la elaboración de concreto

deben ser seleccionados y almacenados estratégicamente en la planta

elaboradora de concreto y/o sus inmediaciones, cuestión de que el proceso

de dosificación y mezcla resulte lo más eficientemente posible. Estos

materiales son:

A. Agregado grueso:

- Piedra.

- Canto rodado.

- Agregado liviano o grava.

B. Agregado fino:

- Arena lavada.

- Arena mina-polvillo.

C. Cemento:

En la Tabla 1 se muestran los tipos de cemento Portland utilizados para

la elaboración de concreto, con las características principales que influencian

la mezcla final de concreto según las solicitudes de cada caso particular.

23

Tabla 1 Tipos de cemento Portland ASTM con sus características

TIPO CARACTERÍSTICAS

I Uso general

II Resistente a los sulfatos y bajo calor de hidratación

III Altas resistencias iniciales

IV Muy bajo calor de hidratación

V Muy alta resistencia

D. Agua:

Mientras pueda ser consumida por el ser humano es óptima para la

elaboración de concreto.

E. Aditivos:

En la Tabla 2 se presentan los distintos tipos de aditivos químicos

utilizados en la mezcla del concreto, con la descripción de la función principal

de cada tipo. Los tipos y cantidad de aditivos a incorporar se determinan

principalmente según las condiciones ambientales del entorno de trabajo y

de despacho de la mezcla.

Tabla 2 Tipos de aditivos químicos para concretos (COVENIN 356)

TIPO CARACTERÍSTICAS

A Reductores de agua

B Retardadores de fraguado

C Aceleradores de fraguado

D Reductores de agua y retardadores

E Reductores de agua y aceleradores

F Reductores de agua de alto rango

G Reductores de agua de alto rango y retardadores

H Reductores de agua de alto rango y aceleradores

24

Dosificación y Mezclado

La dosificación de materiales al punto de mezclado, se establece

mediante relaciones de proporción de dichos materiales y su pesaje en

cantidades exactas determinadas por el departamento técnico de la

compañía, quienes conocen el porcentaje necesario de cada elemento para

obtener un producto con las características que se solicite.

Se recomienda el siguiente orden de ingreso de la materia prima a la

mezcladora: agregado grueso, agregado fino, luego el cemento, y por último

el agua y los aditivos. Para obtener un pre-mezclado se requiere entre 3 y 5

minutos. Después de transcurrido ese tiempo el camión mezclador puede

trasladarse al sitio de despacho final del producto, acción durante la cual da

chance de que el concreto adquiera sus características ideales en estado

fresco.

Toma de Muestras y Evaluación Continua

Es necesaria la toma de muestras de concreto en estado fresco,

directamente del camión mezclador que se vaya a dirigir a donde se solicite

la mezcla. Con dichas muestras se elaboran cilindros de ensayo, donde se

comprueba que el producto posee las condiciones deseadas. Además, el

laboratorio encargado de estos ensayos es el responsable de la innovación

en la calidad del concreto, aspecto que asegura la realización del mejor

producto posible.

Equipos Móviles

Para la realización, traslado y despacho del concreto son necesarios

ciertos equipos móviles, que sean capaces de lidiar y soportar grandes

cargas, propias de un producto de gran densidad como es el concreto. Estos

25

vehículos se describen a continuación.

Camión Mezclador

Un camión mezclador consiste en un vehículo diesel con un trompo

mezclador, como se muestra en la Figura 1. Gracias a este trompo

mezclador es capaz de transportar concreto a diversos sitios, al mismo

tiempo que lo mezcla y lo prepara. La capacidad del trompo mezclador oscila

entre los 6 y los 10 metros cúbicos, siendo lo más común 8 metros cúbicos.

Figura 1 Camión MezcladorFuente: Venezolana de Cemento C.A.

La potencia para hacer girar el trompo mezclador proviene en principio

del motor del camión. Una bomba hidráulica (Figura 2), generalmente

ubicada en la parte frontal del camión, se conecta al motor por medio de un

cardán, con lo que consigue generar un caudal de aceite a una alta presión,

la cual activa y enciende un motor hidráulico. Dicho motor hidráulico se

26

conecta a un reductor planetario que reduce las revoluciones de un eje que

se conecta finalmente al trompo mezclador haciéndolo girar a la velocidad de

giro requerida (hasta 20RPM). En la Figura 3 se observa el sistema completo

de un motor hidráulico acoplado a un reductor planetario y éste último

finalmente al trompo mezclador.

Figura 2. Bomba hidráulicaFuente: Venezolana de Cemento C.A

Figura 3 Reductor acoplado a motor hidráulicoFuente: Venezolana de Cemento C.A

27

El trompo mezclador posee aletas internamente, que hacen que al girar

en un sentido se mezcle el concreto dirigiéndolo hacia el fondo del trompo, y

al girar en el otro sentido dirige el producto hacia el embudo de descarga. Es

de esta última forma descrita como se procede a vaciar el contenido.

Bombeadora de Concreto

Las bombeadoras de concreto son bombas que por comodidad y

facilidad para despachar concreto en lugares de difícil alcance, poseen una

pluma o brazo que sostiene una tubería por la que se puede bombear el

producto a un punto lejano. En Fábrica Nacional de Cementos se dispone de

3 bombeadoras de concreto con una pluma de 30 metros de longitud. Son

bombas volumétricas de desplazamiento positivo.

El concreto en su estado fresco se deposita en una tolva que se

comunica con dos cilindros de alimentación que se alternan en su conexión

con la tubería de descarga. Dichos cilindros oscilan alrededor de la tubería,

es decir, mientras un cilindro está desacoplado de la tubería y se alimenta de

concreto de la tolva, el otro cilindro está acoplado a la tubería por donde un

émbolo bombea el concreto hacia la descarga y así varían de posición

sucesivamente. En la Figura 4 se muestra una de las bombeadoras de

concreto de Fábrica Nacional de Cementos.

28

Figura 4. Bombeadora de concretoFuente: Venezolana de Cemento C.A

Por la longitud y peso de este sistema de bombas, la forma más sencilla

de trasladarlas a donde se requieren es mediante una adaptación a un

camión. De esta manera el camión pasa a ser también una parte esencial de

la bombeadora de concreto

Sistema de Variable

Sampieri (2006) “Es una propiedad que puede variar y cuya variación es

susceptible de medirse” (p. 75) Las variables son los elementos que se van a

medir, controlar y estudiar dentro del problema formulado, de allí que se

requiera la posibilidad real y cierta de que se puedan cuantificar. En tal

sentido, en la presente investigación toma como variablesunPlan de

Mantenimiento Preventivo para el sistema de bombeo de premezclado de los

camiones (hormigones) de la empresa venezolana de cementos

29

Definición Conceptual

Plan de mantenimiento preventivo conjunto de actividades que se

realzan a un sistema, equipo o componente para asegurar que continúe

desempeñando las funciones deseadas dentro de un contexto operacional

determinado. Que permita alcanzar una reducción de los costos totales y

mejorar la efectividad de los equipo. Para cumplir un servicio determinado en

condiciones económicamente favorable y de acuerdo a las normas de

protección integral.

Bases Legales

Normas venezolanas COVENIN 3049-93

La comisión venezolana de normas industriales (COVENIN), creada en

1958, es el organismo encargado de programar y coordinar las actividades

de normalización y calidad en el país. Para llevar a cabo el trabajo de

elaboración de normas, la CONVENIN constituye comité ycomisiones

técnicas de normalización, donde participan organizaciones

gubernamentales y no gubernamentales relacionadas con el área específica.

Por medio de estas normas se tomaron extractos para la estructuración para

los procedimientos del sistema de información mantenimiento, acoplándolos

a las políticas internas de la organización. Esta norma está enfocada en la

aplicación a empresas o plantas en funcionamiento. Para aquellas en fase de

proyecto se requiere una planificación que contemple aspectos funcionales y

de ingeniería tales como criterios de selección de equipos y maquinarias,

especificación de materiales de construcción, distribución de plantas u otros.

30

Términos básicos

Ajustes: se denomina ajuste a la relación mecánica existente entre dos

piezas que pertenecen a una maquina o equipo industrial, cuando una de

ellas encaja o se acopla en la otra.

Averías: es un evento en la que se observa la degradación del

funcionamiento de un sistema productivo y que no llegan a dejarlo fuera de

servicio.

Diagnóstico: estudio detallado y crítico sobre una situación determinada,

indicando las causas de las desviaciones que se encuentran al comparar

dicha situación con un patrón de normalidad. El patrón de normalidad debe

interpretarse como la teoría de lo deseable para el caso analizado.

Fallas: es toda interrupción de la actividad productiva o reducción de su

capacidad normal, que ocasiona pérdidas considerables de tiempo o dinero.

Mantenimiento: es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya

ejecución permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,

maquinas, construcciones civiles, instalaciones.

Plan de mantenimiento: son tareas de Mantenimiento asociadas a un

equipo o máquina, explicando las acciones, plazos y recambios a utilizar.

Programación: establecimiento de un conjunto de instrucciones preparadas

de modo, que un personal pueda llevarlo a cabo.

Plan: esta contempla de forma ordenada y coherente las metas, estrategias,

políticas, directrices y tácticas en tiempo y espacio, así como los

instrumentos, mecanismos y acciones que se utilizaran para llegar a los fines

deseados. Un plan es un instrumento dinámicos sujeto a modificaciones en

sus componentes en función de la evolución periódica de sus resultados.

Productividad: es el incremento simultáneo y progresivo de la producción y

el rendimiento debido a las constantes mejoras de los métodos de trabajos.

Planificación: es un progreso continuo que refleja los cambios del amiente

entorno a cada organización y busca adaptarse a ellos.

31

Vida útil: es la duración estimada que un objeto puede tener cumpliendo

correctamente la función para la cual ha sido creado.

32

CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

Modalidad de la Investigación

La presente investigación se encuentra enmarcada de acuerdo al

contenido establecido en el manual de normas del Instituto Universitario de

Tecnología “Antonio José de Sucre” (2006) como un proyecto factible, ya que

se presenta como…” una propuesta basada en la factibilidad para la

resolución de un problema…” (P.5). Esta investigación se desarrolló por

medio de la modalidad de trabajo de campo debido a que la información

requerida para su desarrollo sólo pudo ser obtenida a través de estudios

realizados al estar en contacto con los equipos en estudio.

Tipo de Investigación

El tipo de investigación que se pretende realizar es de carácter

descriptivo, ya que se busca especificar las propiedades de ciertos

fenómenos que sean sometidos a análisis. Miden o evalúan diversos

aspectos, dimensiones o componentes del fenómeno a investigar. Con

relación al carácter descriptivo, Hernández, y Baptista (2003), considera que

mediante este tipo de investigación se busca especificar las propiedades

importantes de personas, grupos, comunidades o cualquier otro fenómeno

que sea sometido a análisis. De acuerdo a lo señalado en la investigación

que se lleva a cabo, los datos necesarios para efectuar el diagnóstico de

necesidades se obtendrán directamente de la opinión expresada por los

sujetos en estudio.

Diseño de la Investigación

El presente trabajo de investigación debido a sus características se

apoya en un estudio de campo, al respecto el Instituto Universitario de

Tecnología “Antonio José de Sucre” (2006), “esta consiste en la recolección

de datos directamente de los sujetos investigados o de la realidad donde

ocurren los hechos, sin manipular o controlar variable alguna.” (p.6).

En relación a la naturaleza de la siguiente investigación, el diseño está

basado en una investigación de tipo no experimental, Sampieri (1991) la

define de la siguiente manera: “Es la Investigación sistemática y empírica en

que las variables independientes no se manipulan por que ya han sucedido.

Las influencias sobre las relaciones se observan tal y como se han dado en

su contexto natural.” (p.191).

Esta investigación que se pretende realizar se define como un proyecto

factible, la cual consiste en investigar, elaborar y desarrollar una propuesta

viable para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de la

empresa.

Procedimiento de la Investigación

Fase I. Diagnostico

Venezolana de Cemento C.A. empresa productora y comercializadora de

cemento, derivados y explotación de materias primas destinados a la

construcción.  (Cemento, Concreto y Agregados) actualmente en sus equipos

móviles requiere de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de

bombeo debido a que solo se realiza mantenimiento cuando presentan

34

fallas, se generan constantes averías ocasionando bajo rendimiento en el

mismo, también pérdidas de tiempo a los trabajadores, así

Como altos costos por reparación ya que se tiene que recurrir al

mantenimiento correctivo.

Fase II: Estudio de Factibilidad

Se analizara a través del personal de la Venezolana de Cemento C.A, la

necesidad del Diseño de un Plan de Mantenimiento Preventivo para el

sistema de bombeo y sus equipos móviles.

Factibilidad Técnico – Operativa

Factibilidad Operativa

Se refiere a todos aquellos recursos donde interviene algún tipo de

actividad (procesos), depende de los recursos humanos que participen

durante la operación del proyecto. Durante esta etapa se identifican todas

aquellas actividades que son necesarias para lograr el objetivo y se evalúa y

determina todo lo necesario para llevarla a cabo.

Factibilidad Técnica

Se refiere a los recursos necesarios como herramientas, conocimientos,

habilidades, experiencia, entre otros que son necesarios para efectuar las

actividades o procesos que requiere el proyecto. Generalmente nos

referimos a elementos tangibles (medibles). El proyecto debe considerar si

los recursos técnicos actuales son suficientes o deben complementarse.

35

Factibilidad Económica

  Se refiere a los recursos económicos y financieros necesarios para

desarrollar o llevar a cabo las actividades o procesos y/o para obtener los

recursos básicos que deben considerarse son el costo del tiempo, el costo de

la realización y el costo de adquirir nuevos recursos.

  Generalmente la factibilidad económica es el elemento más importante

ya que a través de él se solventan las demás carencias de otros recursos, es

lo más difícil de conseguir y requiere de actividades adicionales cuando no

se posee.

Fase III: Diseño de la Propuesta

En esta fase consiste en establecer con la información recolectada en

las fases anteriores, los programas y procedimientos para el diseño de un

Plan de Mantenimiento Preventivo de los Equipos y Maquinas, basado en la

norma Covenin 3049 el cual consiste en una serie de formatos lo cual se

define a continuación:

Registro de objetos de mantenimiento: (M-03)

Su objetivo es el de registrar la información necesaria para el

conocimiento de cada objeto sujeta a acciones de mantenimiento. Dicha

información generalmente está constituida por: descripción del objeto: código

asignado al objeto común el procedimiento M-02; costos, vida útil y fecha de

arranque; datos sobre el fabricante, distribuidor o proveedor, así como su

localización con su dirección, teléfono, Telex, o Fax; características y

especificaciones técnicas; manejo y cuidado; observaciones referidas al

mejor uso y tendentes a la prevención de fallas; y a la desagregación de

cada subsistema del objeto hasta el nivel de elementos resaltando las

36

características más importantes de estos últimos a fin de tener un mayor

conocimiento de los mismos para facilitar su ubicación en casos o ante la

presencia de fallas.

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento: (M-04)

Este procedimiento lo constituye la lista de acciones de mantenimiento

a ejecutar sobre cada objeto de mantenimiento. Este instrumento contiene la

información sobre el objeto registrado según el procedimiento M-03 y

básicamente la lista de acciones está dirigida a cada elemento de cada

componente de cada subsistema de dicho objeto. Cada instrucción técnica

debe señalar el tipo de actividades de mantenimiento a ejecutar, la

codificación o numeración secuencial para cada instrucción y para cada tipo

de actividad, la descripción generalizada de la actividad a realizar, el tipo de

cantidad de personal involucrado en la ejecución, la frecuencia con que debe

realizarse la acción y el tiempo necesario para hacer la actividad. Para

facilitar la utilización de instrucciones técnicas, debe ir creándose

paralelamente un índice de Instrucciones Técnicas para cada tipo de

actividad de mantenimientos con los datos referidos a cada una de ellas y así

reducir la cantidad de las mismas pues una Instrucción Técnicas puede ser

utilizada en más de un elemento o en más de un subsistema o en más de un

objeto.

Procedimiento de Ejecución: (M-05)

El procedimiento es cuestión es un complemento del M-04, ya que

aquí se describen los pasos a seguir en la ejecución de cada una de las

Instrucciones Técnicas, estableciéndose en forma paralela en una lista de los

equipos, instrumentos, herramientas, materiales, y repuestos, necesarios

37

para la ejecución de dicha acción, así como la cantidad y el tipo de personal

involucrado, y el tiempo estimado para la su realización.

Programación de Mantenimiento: (M-06)

Su objetivo es de señalar cuando se deben realizar las diferentes

Instrucciones Técnicas de cada objeto de mantenimiento componente del

SP, según la lista levantada en el M-04 y cuyo procedimiento de ejecución se

describió en el M-05.

Ticket de Trabajo: (M-08)

Es una orden de trabajo programada y es utilizado cada vez que los

programas de mantenimiento (M-06) indiquen la ejecución de una instrucción

técnica, por lo tanto habrá un ticket de trabajo para cada instrucción de cada

objeto del SP.

Chequeo de Mantenimiento: (M-09)

En los SP generalmente las instrucciones técnicas de mantenimiento

rutinario son ejecutadas por los operarios de los objetos y este personal

pertenece a la de Organización de Producción, entonces debe existir dentro

de la Organización de Mantenimiento una unidad que se encargue de

chequear la ejecución de este tipo de mantenimiento, asegurándose que las

labores asignadas a los operarios sean cumplidas, lográndose un mejor

funcionamiento, minimización de las paradas, mantener y hasta alagar la

vida útil de dichos objetos

El objetivo de este procedimiento es chequear el funcionamiento de

los objetos, inspeccionando el estado de los diferentes componentes de una

manera rápida y prestando atención a las acciones de mantenimiento que

debe realizar el operario para lograr operatividad en los sistemas.

38

Recorrido de Inspección: (M-10)

En ese procedimiento se van registrando los objetos que presentan

fallas, realizándose un chequeo rápido de su funcionamiento y una

verificación de las acciones que han debido ejecutarse según la descripción

de las instrucciones técnicas de la lista del (M-04) y cuando se detectan

fallas se procede inmediatamente a la recomendación para la solución de la

misma.

Registro Semanal de Fallas: (M-13)

Inmediatamente después que sucede o se detecta una falla, este debe

reportarse y registrarse para tomar los correctivos o las acciones necesarias

para su solución. Este procedimiento se utiliza semanalmente y sirve como

mecanismo de control de ejecución de acciones de reparación; justificación

de la Organización de Mantenimiento antes los demás entes del SP, ya que

falla reportada y registrada debe ser atendida semana a semana; evaluación

en los diferentes periodos; punto de partida para la planificación de las

actividades prioritarias y de actividades que requieren otro tipo de

mantenimiento.

Orden de Trabajo: (M.14)

Este instrumento no es solo la transmisión de una acción por escrito,

porque no tendría ningún sentido; su objetivo de estar enfocado hacia el

logro de matas tales como registro de información sobre: el tipo y causa de

las fallas; materiales, repuestos y horas hombre utilizados en la ejecución de

las acciones; estado en que quedo el objeto después de su intervención u

otro.

39

Historias de Fallas: (M-18)

Es la recopilación de la información referida a las averías a cada objeto

de mantenimiento y obtenida de los registros de las diferentes órdenes de

trabajo (M-14) ejecutadas al objeto en cuestión. Este procedimiento es muy

importante ya que cierto periodo, los datos registrados se someten a análisis

para su clasificación y determinación de los parámetros de mantenimiento

necesarios en la retroalimentación del sistema y la tendencia al

mantenimiento preventivo en corto plazo.

Inventario de los objetivos del SP (sistema de producción)

Constituye el punto de partida del sistema de información de

mantenimiento, ya que aquí se listan los componentes (Equipos,

Instalaciones, Edificaciones, u otros), objetos de mantenimiento y consiste

este instrumento en una descripción muy superficial de cada objeto sujeto a

acci0ones de mantenimiento dentro de SP.

Codificación de los objetos de mantenimientos

Es la asignación de combinaciones alfa-numéricas a cada objeto de

mantenimiento, para una ubicación rápida dentro del SP. Con este

instrumento además de proporcionar una ubicación rápida, secuencial y

lógica dentro del SP. Permite su automatización o mecanización mediante el

computador para el registro de la información referida a cada objeto.

También facilita, por medio de la desagregación de los objetos de

mantenimiento, registrar la información de cada elemento sujeto a acciones

de mantenimiento.

40

Sujeto De Estudio

Según Tamayo y Tamayo M. (2003), es definida como “la totalidad del

fenómeno a estudiar en donde las unidades de población poseen una

característica en común, la cual se estudia y da origen a los datos de la

investigación” (p. 92). La población involucrada en este estudio estuvo

conformada por un personal de ocho (8) personas pertenecientes a la

empresaVenezolana de Cemento C.A. empresa productora y

comercializadora de cemento.

En este sentido, Hernández, Fernández y baptista (1999), señalan que

“la calidad de un trabajo estriba en delimitar claramente la población con

base a los objetos de estudio” (p. 211). A todas estas, la población no es más

que un determinado grupo de personas o elementos, cuya interacción se

está investigando.

Basándose en los criterios antes mencionados, se puede señalar que se

ha tomado una cantidad de población, la cual estuvo conformada por las

diferentes personas que están en contacto directo con el flujo y las diferentes

operaciones relacionadas con el servicio de mantenimiento preventivo del

sistema de bombeo de premezclado de los camiones (hormigones) de la

empresa Venezolana de Cementos. Las cuales fueron consideradas nuestro

universo de estudio y son el objeto de observación, la misma estuvo

distribuida de la siguiente forma: (ver cuadro 1)

Cuadro 1Unidad de Estudio Sujeto

Sujeto CantidadJefe de mantenimiento 01Mecánicos 04operador 03 Total 08

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

41

Cuadro 2 Objeto de Estudio

Equipo N°Unidades Móviles 08

Total 08Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Tomando en cuenta las características cuantitativas de la población y de

acuerdo con lo pequeño y manejable de la misma, se consideró en su

totalidad, lo que significa que no se le aplicará tratamiento muestral,

quedando constituido por el 100% de los sujetos en estudio, tal como lo

afirma Balestrini (1997): “cuando las características de la población es

pequeña y finita se tomaran como unidades de estudio e indagación a todos

los individuos que la integran”. (p. 130).

La población y muestra de la presente investigación estuvo conformada

por el 100% los cuales representaron un total de ocho (8) personas, tal como

se visualizó en la parte anterior. Esta decisión se basará en que son

personas están involucradas directamente con el servicio de mantenimiento

preventivo del sistema de bombeo de premezclado de los camiones

(hormigones) de la empresa venezolana de cementos.

42

Cuadro 3. Operacionalizacion de la Variable

VARIABLE DEFINICIÓN DE LA VARIABLE DIMENSIÓN INDICADOR INSTRUMENTO ITEMS

Plan de Mantenimiento

Es el conjunto de acciones que permite conservar el estado de los equipos, para lograr un buen rendimiento en la producción y que los equipos cumplan operatividad

Planificación Codificación

Cuestionario

1Registro Técnica 2Instrucciones Técnicas

3

Programación Lubricación 4Ajuste 5Sustitución de Piezas 6

control Historial de fallas 7

Orden de trabajo 8Requisición de materiales

9

Sistema de Bombeo

Es un sistema utilizado para facilitar el transporte de un producto viscoso desde la unidades de traslados hasta los sitios donde se requieren este producto utilizando un sistema hidráulico

Sistema Hidráulico Mangueras de alimentación

10

conexiones 11

Conjunto de bombeopresión 12

Sistema de succión 13Capacidad 14Sistema de descarga 15

Sistema motor 16

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

43

Técnicas e Instrumento de Recolección de Datos

Según Méndez (2001), las técnicas de recolección de datos “permiten

obtener la información de las fuentes, así como de su tabulación,

ordenamiento, procesamiento y presentación” (p.171). Dentro del presente

estudio las técnicas de recolección de datos fueron utilizadas para el logro de

la fase de diagnóstico por lo que serán explicadas detalladamente cómo

fueron ejecutadas más adelante dentro de dicha fase; a continuación se

mencionan las técnicas utilizadas para la recolección de datos.

Observación Directa

Según Hurtado (1998), señala que la observación directa.

Es una técnica de recolección de información directa que consiste en examinar con atención y analizar visualmente el entorno del área de mantenimiento de la que se desea estudiar y que puede ser considerada como una de las de mayor relevancia, por el hecho de que conecta al investigador con la realidad, es decir, vincula al sujeto con el problema a tratar (pag.17).

El uso de esta técnica sirvió para conocer y obtener información de una

manera más directa en cuanto a la situación en la que se encuentra el área

de mantenimiento, así como los equipos y maquinarias. En visitas

preliminares a la empresa, con el objetivo de tener una visión general del

funcionamiento de la misma y detectar la situación planteada.

Entrevista no estructurada

Para Sabino (1999), “es una forma específica de interacción social,

donde el investigador se sitúa frente al investigado y le formula preguntas a

partir de cuyas repuestas habrán de surgir datos de interés”. (P.112). las

44

preguntas son formuladas en forma oral.

Revisión Bibliográfica

Según Finol y Navas (1992) conocer el estado actual del tema,

averiguando qué se sabe y qué aspectos quedan por estudiar: identificar el

marco de referencia, las definiciones conceptuales y operativas de las

variables en estudio que han adoptado otros autores; descubrir los métodos

y procedimientos destinados a la recogida y análisis de datos, utilizados en

investigaciones similares.

Los resultados de la revisión bibliográfica sirven para explicar las razones

que han conducido o motivado la elección de un problema concreto. En

consecuencia, de su lectura se deben desprender los objetivos y las

hipótesis que se quieren analizar a través de la investigación que se acaba

de iniciar.

Validez del Instrumento

La Validez del instrumento de esta investigación se realizará mediante

la revisión de los expertos en la materia, quienes relacionaran los Ítem

propuestos por los investigadores, y emitirán una opinión de acuerdo a las

características: adecuación, redacción y claridad de los Ítem, para luego

tomarlos como base en relación a las opiniones formuladas por las

entrevistadas y para la confiabilidad se tomó como auxiliar la Estadística

Descriptiva.

Técnicas de Análisis de Información

Según Pérez (2003), las técnicas de análisis de información consisten

en “la aplicación de diversos procedimientos para organizar e interpretar la

45

información recopilada, de tal forma que arroje un retrato fiel de la realidad,

según vive el investigador”. (P.21). Recabar información es necesario para

la realización de una investigación, es ese el punto de partida

Análisis Estadístico:

Según Muñoz (ob.cit)” permite que se interpreten los datos obtenidos,

ya sea que se representen en gráficas o cuadros tal cual se obtuvieron y

tabularon” (P.85).

46

CAPÍTULO IV

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Fase I. Diagnóstico

En esta primera etapa se realizó un diagnóstico de la situación implícita

en el mantenimiento del sistema de bombeo de los camiones hormigones de

la empresa Venezolana de Cemento C.A. En el diagnostico situacional se

aplicaron las técnicas e instrumentos para la recolección de información que

permitieron desarrollar el análisis de la situación, de igual manera se tomó

como población sujeto a todo el personal que labora en la empresa como lo

son: Jefe de mantenimiento uno (01); Mecánicos cuatro (04); operadores

(03) en total ocho (8) personas. Dentro de esta fase se desarrollaron varias

actividades y tareas las cuales ayudaron a alcanzar los objetivos planteados

en el presente estudio, estas actividades fueron las siguientes.

Para el diagnóstico de la situación de actual de los sistemas de

bombeo, se realizaron visitas al área del taller mecánico deVenezolana de

Cemento C.A., con el fin de familiarizarse con la gama de equipos que

conforman los sistemas de los camiones de hormigones, verificar su estado y

el comportamiento durante su operación. Se recolectó información de las

partes básicas de los sistemas de bombeo, a través de la experiencia del

personal mecánico y administrativo de mantenimiento.

Con la información recolectada se levantó un registro de las fallas del

sistema conforman el sistema de bombeo de los camiones, tomando en

cuenta el tiempo de funcionamiento en horas y si los equipos trabajan de

manera continua o discontinua.

47

Observación Directa

Durante la inspección realizada para poder llevar a cabo el plan de

mantenimiento, se obtuvo información de la aplicación del mantenimiento

preventivo en la empresa Venezolana de Cementos C.A., por motivos de

falta de logística, control y organización. No se hizo un uso constante ni

formal de los formatos de orden de trabajo para las acciones de

mantenimiento implementadas, ya sea preventivo o correctivo. Tampoco

existió una buena comunicación entre el Jefe de Planta y el Jefe de

Mantenimiento para implementar una ejecución ordenada de las actividades

planeadas.

Se pudo verificar que la aplicación del mantenimiento preventivo en el

sistema de bombeo fue la prioridad del Departamento de Mantenimiento de

la empresa. El mantenimiento aplicado no se registró adecuadamente en sus

labores de servicio planeadas para menos de 300 horas de trabajo, asimismo

se delegó la responsabilidad del cumplimiento del mantenimiento preventivo

a los empleados con las debidas unidades asignadas, siendo ejecutados los

servicios en la gran mayoría de los casos en talleres externos a la empresa.

Además, no se tiene un mantenimiento totalmente planificado,

organizado, dirigido y controlado, por lo cual se mantenía un alto índice de

mantenimiento correctivo y de emergencia, y esto traía consigo la

disminución de la confiabilidad de los equipos y a su vez provoca una merma

en los ingresos de la empresa. Igualmente en el taller mecánico existe

mucho desorden y esto crea ineficiencia en las actividades de

mantenimiento.

48

Entrevista No Estructurada

El mantenimiento para equipos móvil de la empresa Premezclado

Venezolana de Cementos C.A está conformado por un coordinador de

mantenimiento, un planeador, dos supervisores de mantenimiento para

camiones mezcladores y un supervisor de mantenimiento para los equipos

de bombeo, en la parte operativa se cuenta con dos soldadores, un

lubricador y tres mecánicos vinculados directamente con la empresa.

Las siguientes son las responsabilidades del área de mantenimiento de

los equipos:

- Garantizar la disponibilidad de los equipos empleados para el transporte y

colocación de concreto de acuerdo al modelo de programación hecho por

la empresa.

- Planear, supervisar y ejecutar las diferentes actividades de mantenimiento

requerida para asegurar las óptimas condiciones de operación de los

equipos de transporte y colocación de concreto de la empresa.

- Asegurar condiciones y ambiente seguros de trabajo para todas las

actividades realizadas.

- Administrar los recursos e implementar las acciones establecidas por

Venezolana de Cementos C.A.

- Controlar los costos generados por la ejecución de las diferentes

actividades de mantenimiento.

- Velar por el cuidado del medio ambiente aplicando tecnología más limpia y

cumpliendo con las diferentes normativas medio ambiente enfocadas a la

correcta disposición de residuos industriales y sustancias peligrosas.

- Desarrollar e implementar proyectos de mejoramiento encaminados a la

reducción de los costos, optimización de los recursos, incremento de la

confiabilidad y disponibilidad de los equipos, así como al mejoramiento de

las condiciones de seguridad y medio ambiente en que se desenvuelve la

operación.

49

CUESTIONARIO APLICADO AL PERSONAL

1. ¿Lleva la empresa la codificación de los sistemas de bombeo?

Cuadro 4. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador: Codificación

Fr. %

Si 8 100

No 0 0

Total 8 100

100%

CodificaciónSI NO

Gráfica 1. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Codificación

Se puede verificar en la gráfica 1 que el 100 por ciento de los

encuestados señala que se lleva en la empresa la codificación de los

sistemas de bombeo. Esto significa que la empresa lleva registro de la

ubicación y dirección donde ubicarlas y un nombre con el cual

identificar el equipo. Permitiendo tener un control y conocimiento

sobre información técnica, centros de costo y características

50

generales.

2. ¿La empresa cuenta con un registro técnico de los equipos de bombeo?

Cuadro 5. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Registro Técnica

Fr. %

Si 8 100

No 0 0

Total 8 100

100%

Registro Técnica SI NO

Gráfica 2. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: Registro

Técnica

Como se observa en la gráfica 2, el 100 por ciento de los sujeto de

estudio señalan que la empresa cuenta con un registro técnico de los

equipos de bombeo. Es importante para le empresa contar con información

que le sirva de apoyo a las actividades de mantenimiento y que contribuya a

lograr el objetivo común de conseguir la máxima disponibilidad del equipo.

51

3. ¿Se dispone de las instrucciones técnicas del sistema de bombeo para

la realización del mantenimiento?

Cuadro 6. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Instrucciones Técnicas

Fr. %

Si 7 88

No 1 12

Total 8 100

88%

12%

Instrucciones TécnicasSI NO

Gráfica 3. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Instrucciones Técnicas

El 88 por ciento del personal entrevistado manifiesta que la empresa se

dispone de las instrucciones técnicas del sistema de bombeo para la

realización del mantenimiento. Mientras que un 12 por ciento señala que no

se cuenta con instrucciones técnicas, lo que significa que la empresa lleva

52

una descripción detallada de cómo se debe realizar las operación o actividad

de mantenimiento al sistema de bombeo.

4. ¿Se realiza lubricación constante al sistema de bombeo?

Cuadro 7. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Lubricación

Fr. %

Si 0 0

No 8 100

Total 8 100

100%

lubricaciónSI NO

Gráfica 4. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Lubricación

Como se observa en la gráfica 4 el 100 por ciento de los entrevistados

señalan que la empresa realiza lubricación constante al sistema de bombeo,

esto significa que la empresa con esta modalidad evita el desgaste de las

piezas.

53

5. ¿Se ejecutan ajustes al sistema de bombeo de acuerdo a una

programación previa?

Cuadro 8. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador:Ajuste

Fr. %

Si 1 12

No 7 88

Total 8 100

12%

88%

AjusteSI NO

Gráfica 5. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: Ajuste

Como se evidencia en la gráfica 5, el 88 por ciento del personal encuestados

señala que en la empresa no se ejecutan ajustes al sistema de bombeo de

acuerdo a una programación previa mientras que el 12 por ciento señala que

54

Si, lo que significa que se espera que el sistema falle para realizar

reparaciones.

6. ¿La sustitución de piezas se realiza de acuerdo a una programación

previa?

Cuadro 9. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador:Sustitución de Piezas

Fr. %

Si 2 25

No 6 75

Total 8 100

25%

75%

sustitución de piezas SI NO

Gráfica 6. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Sustitución de Piezas

El 75 por ciento del personal encuestado dice que en la empresa No se

realizan sustitución de piezas de acuerdo a una programación previa, en

55

cambio un 25 por ciento señala que se realizan, esto quiere decir que se

espera que el equipo falle, para realizar sustitución de pieza.

7. ¿Cuándo ocurre una falla la misma es reportada por medio de un

formato que facilite el historial de falla del equipo?

Cuadro 10. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Manguera de alimentación

Fr. %

Si 3 38

No 5 62

Total 8 100

38%

62%

historial de fallaSI NO

Gráfica 7. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: Manguera

de alimentación

Como se evidencia en la gráfica 7 el 62 por ciento del personal

consultado señalan que cuándo ocurre una falla la misma No es reportada

56

por medio de formatos, mientras que un 38 por ciento señala que Si, lo que

quiere decir se deberían implementar formato que faciliten el reporte de fallas

del equipo.

8. ¿Cuándo se requiere realizar una actividad de mantenimiento esta se

ejecuta por medio de una orden de trabajo escrita?

Cuadro 11. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas dadas por los sujetos de estudio Indicador:Orden De Trabajo

Fr. %

Si 3 38

No 5 62

Total 8 100

38%

62%

orden de trabajo SI NO

Gráfica 8. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: Orden De

Trabajo.

57

El 62 por ciento del personal entrevistado señala que cuándo se

requiere realizar una actividad de mantenimiento esta no se ejecuta por

medio de una orden de trabajo escrita, un 38 por ciento señala que si, esto

significa que se deben llevar orden de trabajo donde se especifique el trabajo

a realizar.

9. ¿Cuándo se realiza la requisición de materiales para ejecutar las

actividades de mantenimiento esta se hace a través de un formato que

permita controlar la salida del material?

Cuadro 12. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador:Capacidad

Fr. %

Si 2 25

No 6 75

Total 8 100

25%

75%

salida del materialSI NO

Gráfica 9. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Capacidad

58

El 75 por ciento del personal encuestado señala que cuándo se realiza

la requisición de materiales para ejecutar las actividades de mantenimiento

esta no se hace a través de un formato que permita controlar la salida del

material, mientras que un 25 por ciento señala que sí.

10.¿Se chequea el estado físico de las mangueras de alimentación?

Cuadro 13. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Manguera de Alimentación

Fr. %

Si 3 38

No 5 62

Total 8 100

38%

62%

Manguera de AlimentaciónSI NO

Gráfica 10. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Manguera de Alimentación

59

El 62 por ciento de los encuestados señala que no se chequea el

estado físico de las mangueras de alimentación, en cambio un 38 por ciento

señala que Si.

11.¿Se chequea frecuentemente el estado de las conexiones?

Cuadro 14. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: estado de las conexiones

Fr. %

Si 2 25

No 6 75

Total 8 100

25%

75%

estado de las conexionesSI NO

Gráfica 11. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: estado

de conexiones

60

El 75 por ciento de los entrevistados señalan que no se chequea

frecuentemente el estado de las conexiones, en cambio un 25 por ciento

señala que si.

12.¿Cree usted que el conjunto de bombeo tiene la presión necesaria para cumplir su trabajo?

Cuadro 15. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: presión

Fr. %

Si 7 88

No 1 12

Total 8 100

12%

88%

presión

SI NO

Gráfica 12. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: presión

61

El 88 por ciento de los entrevistados señala que el conjunto de bombeo

No tiene la presión necesaria para cumplir su trabajo, mientras que un 12 por

ciento manifiesta que sí.

13.¿Cree usted que al sistema de succión se le realiza algún tipo de mantenimiento?

Cuadro 16. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: sistema de succión

Fr. %

Si 6 75

No 2 25

Total 8 100

75%

25%

sistema de succión SI NO

Gráfica 13. Promedio porcentual de los resultados, según indicador: sistema

de succión

62

El 75 por ciento de los entrevistados manifiestan que al sistema de

succión no se le realiza algún tipo de mantenimiento, en cambio un 25 por

ciento dice que si.

14.¿Cree usted que el sistema de bombeo de los camiones tiene la capacidad adecuada para transportar el premezclado?

Cuadro 17. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: Capacidad

Fr. %

Si 8 100

No 0 0

Total 8 100

100%

CapacidadSI NO

Gráfica 14. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

Capacidad.

63

El 100 por ciento de los encuestados dice que el sistema de bombeo de

los camiones tiene la capacidad adecuada para transportar el premezclado.

15.¿Se le realiza algún tipo de mantenimiento preventivo al sistema de descarga?

Cuadro 18. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: mantenimiento preventivo

Fr. %

Si 4 50

No 4 50

Total 8 100

50%50%

mantenimiento preventivo SI NO

Gráfica 15. Promedio porcentual de los resultados, según indicador:

mantenimiento preventivo.

64

El 50 por ciento de los entrevistados señalan que se le realiza algún tipo

de mantenimiento preventivo al sistema de descarga, mientras que un 50 por

ciento señalan que no, la respuesta quedan divididas en parte iguales.

16.¿Se realiza algún tipo de mantenimiento preventivo al sistema motor?

Cuadro 19. Distribución de las frecuencias porcentuales de las respuestas

dadas por los sujetos de estudio Indicador: sistema motor

Fr. %

Si 5 62

No 3 38

Total 8 100

62%

38%

sistema motorSI NO

65

Gráfica 16. Promedio porcentual de los resultados, según indicador sistema

motor

El 62 por ciento señala que no se realiza algún tipo de mantenimiento

preventivo al sistema motor, un 38 por ciento señala que si.

Fase: II. Factibilidad

Después de definir la problemática presente y establecer las causas que

ameritan el plan de mantenimiento preventivo para el sistema de bombeo de

los camiones de hormigón de Venezolana de Cemento C.A., es pertinente

realizar un estudio de factibilidad. Este análisis permitió determinar las

posibilidades de diseñar el sistema propuesto y su puesta en marcha, los

aspectos tomados en cuenta para este estudio fueron clasificados en tres

áreas, las cuales se describen a continuación.

Factibilidad Técnica

La factibilidad técnica consistió en realizar una evaluación de la

tecnología existente en la organización, este estudio estuvo destinado a

recolectar información sobre los componentes técnicos que posee la

organización y la posibilidad de hacer uso de los mismos en el desarrollo e

implementación del plan de mantenimiento y de ser necesario, los

requerimientos que deben ser adquiridos para el desarrollo y puesta en

marcha del diseño. Como resultado de este estudio técnico se determinó que

en los actuales momentos, la empresa posee la infraestructura, pero carece

de herramientas necesarias para ejecutar los servicio de mantenimiento.

Para realizar un buen trabajo, se necesitan buenas herramientas, bien

66

adaptadas a los diferentes trabajos de la profesión y conservadas

cuidadosamente en perfecto estado. El empleo de buenas herramientas tiene

una gran influencia no solo sobre la calidad del trabajo, sino también sobre la

rapidez de su ejecución, factor que adquiere considerable importancia en los

tiempos modernos. Ocurren a menudo que, no disponiendo de tal

herramienta, el mecánico se ve obligado a confeccionar una o adaptar los

medios que posee lo mejor posible. En este caso la imaginación es un

precioso auxiliar para el operario.

Factibilidad Operativa

La Factibilidad Operativa permite predecir, si se podrá en marcha el

plan de mantenimiento, aprovechando los beneficios que ofrece, a todo el

personal involucrados con el mismo. Por otra parte, el correcto

funcionamiento del plan de mantenimiento siempre estará sujeto a la

capacidad de los empleados encargados de dicha tarea.

La necesidad y deseo de un cambio en la gestión de mantenimiento

actual, expresada por el personal, llevó a la aceptación de un nuevo sistema,

que de una manera sencilla, cubra todos los requerimientos, expectativas y

proporciona la información en forma oportuna confiable. Basándose en las

entrevistas y conversaciones sostenidas con el personal involucrado se

demostró que estos no representan ninguna oposición al cambio, por lo que

el diseño es factible operacionalmente.

En el proceso de adiestramiento se detallaron los aspectos de

actualización de conocimientos y nuevas formas en el procesamiento que

representa el manejo de los formatos del nuevo diseño.

Con la finalidad de garantizar el buen funcionamiento del plan de

mantenimiento que este impactará en forma positiva a los operadores del

sistema de bombeo, lo que se traduce en una herramienta de fácil manejo y

comprensión, los reportes se harán sencillos a los operadores, contando con

la opinión de los mismos para cualquier modificación.

67

Fase III. Diseño de la propuesta

Objetivo

El objetivo de la programación consiste en determinar el orden en el cual

se deben efectuar los trabajos planificados teniendo en cuenta: Los grados

de urgencia, los materiales necesarios y la disponibilidad del personal. La

programación del mantenimiento es un instrumento técnico–administrativo

que permite orientar las labores y acciones que, en forma periódica o

extraordinaria, se deben efectuar con la finalidad de mantener en perfecto

estado de mantenimiento y de funcionamiento los equipos para lograr la

eficiente operación en busca de satisfacer las diversas necesidades en la

prestación de los servicios.

Justificación

El mantenimiento es un conjunto de acciones o actividades que tiene

como finalidad fundamental conservar los equipos de una instalación, para

mantener la producción en un nivel óptimo, aumentar la confiabilidad y

disponibilidad del Sistema de Bombeo de los camiones hormigones, reducir

o prevenir fallas y alargar la vida útil de estos, reduciendo pérdidas y

disminuyendo costos. Es un sistema creado para eliminar pérdidas, reducir

paradas, garantizar la calidad y disminuir costos a la empresa con procesos

continuos, utilizando todos los recursos disponibles con el objetivo de

adelantarse a la aparición o predecir la presencia de la falla

En el presente trabajo, se realizó un plan de mantenimiento preventivo

para formalizar estos procesos en la empresa Venezolana de Cementos C.A.

Se desarrolló conceptos, para relacionar la metodología a utilizar en el

estudio y lograr una propuesta la cual se necesita para realizar dichas

68

actividades, luego se revisaron los acercamientos teóricos y conceptuales

sobre los sistemas de mantenimiento y cual y como funciona actualmente el

de la empresa Venezolana de Cementos C.A

Alcances

El principal alcance del proyecto es formalizar los procesos de

mantenimiento en la empresa Venezolana de Cementos C.A De igual

manera, instruir a los involucrados en las actividades de mantenimiento

preventivo, para así lograr la eficiencia que se desea.

Limitaciones

Las limitaciones según el Manual de Normas para la presentación del

Trabajo de la Universidad Fermín Toro (2000), son “…obstáculos o

restricciones enfrentadas en cualquiera de las etapas del desarrollo de la

investigación, que sean relevantes para los resultados. Son referidas a la

investigación y no al investigador.” (p. 7). Durante el desarrollo de la

investigación, no se presentaron ningunas limitaciones que pudiesen

obstaculizar el progreso. 

Desarrollo de la Propuesta.

Es importante resaltar que aunque se está utilizando como guía la

Norma COVENIN 3049 – 93, no hay una sola manera de hacerlo, esto

debido a que por los requerimientos y características propias de la empresa

es conveniente flexibilizar su contenido y se hacen necesarias adaptaciones

y modificaciones para un óptimo resultado, basándose en estos para crear

nuevos que se requieran para el departamento de mantenimiento.

A continuación, se detallará los pasos a seguir para la elaboración de

69

dicho programa de mantenimiento:

Inventario de Objetos a Mantener (M-01)

El inventario según la norma, constituye el punto de partida del sistema

de información de mantenimiento, ya que aquí se enlistan todas las piezas

del equipo que estén sujetas a mantenimiento. Para esta actividad, se realizó

un inventario de los camiones hormigones con el Sistema de Bombeo que

están sometidas a mantenimiento, así como también se clasificó el fabricante

y modelo de cada una de estas.

El formato (M-01), inventario de los componentes de objetos a mantener

posee lo siguiente:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Inventario de Equipos”.

c) Serial que identifica al equipo.

d) Una breve descripción del equipo.

e) Página(s) que componen el formato.

f)Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación necesaria

para el llenado del registro.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

i) Responsable de la actividad.

70

Cuatro 20. Inventario de Objetos a Mantener (M-01)

Fecha de emisión: 03/06/2015M-01

Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

INVENTARIOS DE EQUIPOS (M01)Nro. DESCRIPCION MARCA SERIAL

1 Bombeadora de premezclado  Mack  49643209 2 Bombeadora de premezclado   Isuzu   1M2P264CAW 3 Hormigón premezclado   International  56N352078 4 Bombeadora de premezclado Mack 1M2P644CW5 Hormigón premezclado   International 3HTWYAHTX66 Hormigón premezclado   International 86N3521107 Hormigón premezclado   International M0264508 Hormigón premezclado   Mack 56N348865

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

71

Codificación de Objetos a Mantener (M-02)

Luego de realizar el inventario de objetos, generamos una codificación

de los equipos que busca planificar el programa de mantenimiento con orden

y precisión, y consiste en la asignación de una combinación alfanumérica a

cada objeto de mantenimiento para lograr así una fácil y rápida localización

de los mismos. La codificación actual será la utilizada en la empresa o si no

se elabora una codificación provisional basada en la norma. La codificación

del sistema está conformada por 05 dígitos alfanuméricos, el cual los 03

primeros indican el tipo de unidad y los 02 siguientes el número asignado a la

unidad y se encuentra explicada, es de la siguiente manera:

Figura 2

Sistema de Codificación de Equipos

El formato (M-02), codificación de objetos a mantener, presenta:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

72

Sistema de codificacion de equipos

XXX-XX

Tipo de Equipo

N° de equipo

b) Título del formato, para este caso “Codificación de Equipos”.

c) Una breve descripción del equipo.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) del llenado del registro.

f) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó el formato.

h) Responsable de la actividad.

i) Código, serial y serial del equipo.

j) Área donde se realiza la actividad.

Cuadro 21. Codificación de Objetos a Mantener (M-02)

Fecha de emisión: 03/06/2015M-02

Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión:

CODIFICACION DE EQUIPOS (M02) Área: PlantaCODIGO SERIAL MARCA MODELO DESCRIPCION

BP-001 49643209  Mack CH-600 BombeadoraBP-002 1M2P264CA  Isuzu   XCMG  BombeadoraBP-003 56N352078  Mack  R-600  Bombeadora HP-004 1M2P644CW International 7600 Hormigón HP-005 3HTWYAHTX6 International 7600 HormigónHP-006 86N352110 International 7600 HormigónHP-007 M026450 International 7600 HormigónHP-008 56N348865 Mack R-400 Hormigón

73

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Su objetivo según la norma COVENIN 3049-93, es el de registrar la

información necesaria para el conocimiento de cada equipo objeto de las

acciones de mantenimiento, resaltando las características más importantes,

a fin de tener un mejor conocimiento de los mismos.

El formato (M-03) registro de objetos de mantenimiento, contiene la

siguiente información:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Registro de Equipos”.

c) Nombre del equipo, código, serial, marca, año, descripción y

características del equipo, encendido y funcionamiento del equipo.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Foto del equipo.

f)Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación necesaria

para el llenado del registro.

g) Recibido por: persona(s) encargada(s) de la recepción del registro.

h) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

74

o rechazarla.

i) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001 DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

El camión de bomba de concreto es un vehículo que utiliza un motor diesel automotor que incluye un brazo muy largo para ayudar a alcanzar áreas elevadas.Tiene un remoto, brazo articulado controlado, o pluma, para depositar el concreto de forma precisa. Se requieren mangueras para la ubicación de concreto de goma o acero para un trabajo manual para la salida de esta bomba.Para su funcionamiento es indispensable que un hormigón descargue premezclado ya procesado.

75

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009 DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

El camión de bomba de concreto es un vehículo que utiliza un motor diesel automotor que incluye un brazo muy largo para ayudar a alcanzar áreas elevadas.Tiene un remoto, brazo articulado controlado, o pluma, para depositar el concreto de forma precisa. Se requieren mangueras para la ubicación de concreto de goma o acero para un trabajo manual para la salida de esta bomba.Para su funcionamiento es indispensable que un hormigón descargue premezclado ya procesado.

76

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990 DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

El camión de bomba de concreto es un vehículo que utiliza un motor diesel automotor que incluye un brazo muy largo para ayudar a alcanzar áreas elevadas.Tiene un remoto, brazo articulado controlado, o pluma, para depositar el concreto de forma precisa. Se requieren mangueras para la ubicación de concreto de goma o acero para un trabajo manual para la salida de esta bomba.Para su funcionamiento es indispensable que un hormigón descargue premezclado ya procesado.

77

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON PREMEZCLADO CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

Es un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado.

Dicho sistema es el que explicaremos a continuación:

El motor del camión (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto.

La bomba hidráulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a través de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta presión.

Dicha presión hace trabajar el motor hidráulico (3), generándose en éste una

78

cierta energía de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.

El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidráulico (3), transmitiéndola finalmente al tambor (5) (aprox. 15-20 revoluciones por minuto)

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03)Área: Premezclado

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGÓN PREMEZCLADO CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

Es un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado.

Dicho sistema es el que explicaremos a continuación:

El motor del camión (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto.

La bomba hidráulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a través de un cardan) la cual

79

genera un cierto caudal de aceite y a una alta presión.

Dicha presión hace trabajar el motor hidráulico (3), generándose en éste una cierta energía de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.

El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidráulico (3), transmitiéndola finalmente al tambor (5) (aprox. 15-20 revoluciones por minuto)

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

Hp-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008 DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

Es un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado.

Dicho sistema es el que explicaremos a continuación:

El motor del camión (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto.

La bomba hidráulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a través de un cardan) la cual genera un cierto

80

caudal de aceite y a una alta presión. Dicha presión hace trabajar el motor

hidráulico (3), generándose en éste una cierta energía de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.

El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidráulico (3), transmitiéndola finalmente al tambor (5) (aprox. 15-20 revoluciones por minuto)

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03)Área: Premezclado

NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

Es un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado.

Dicho sistema es el que explicaremos a continuación:

El motor del camión (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto.

81

La bomba hidráulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a través de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta presión.

Dicha presión hace trabajar el motor hidráulico (3), generándose en éste una cierta energía de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.

El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidráulico (3), transmitiéndola finalmente al tambor (5) (aprox. 15-20 revoluciones por minuto)

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Cuadro 22. Registro de Objetos de Mantenimiento (M-03)

Fecha de emisión:

M-03Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

REGISTRO DE EQUIPOS (M03) Área: Premezclado NOMBRE DE EQUIPO

Bombeadora de Premezclado CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS

Es un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado.

Dicho sistema es el que explicaremos a continuación:

El motor del camión (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto.

82

La bomba hidráulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a través de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta presión.

Dicha presión hace trabajar el motor hidráulico (3), generándose en éste una cierta energía de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.

El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidráulico (3), transmitiéndola finalmente al tambor (5) (aprox. 15-20 revoluciones por minuto)

Elaborado por: Revisado por:Aprobado por:

Fuente: Ruiz y Quintero (2015)

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Aquí es donde se especifican las instrucciones técnicas dependiendo

del tipo de actividades a ejecutar, la cantidad de personal involucrado y la

frecuencia con que deben realizarse estas. Aquellas no son más que el

conjunto de acciones de mantenimiento a realizar a cada componente.

El código de las actividades de mantenimiento es alfanumérico. En

donde los 02 primeros dígitos indican el tipo de actividad a ejecutar y los 02

últimos indica el orden secuencial de la actividad a realizar.

La simbolización expuesta anteriormente, se explica de la siguiente

manera:

Figura 3

83

Codificación de Instrumentos de Trabajo Codificacion de instrumentos de trabajo

Fuente: Colmenares, J. (2012)

XX - XX

Tipo de Actividad

N° de la Actividad

Una vez finalizada la descripción y codificación de las actividades, se

procede a diseñar el formato (M-04), el cual posee las siguientes

características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para nuestro caso “Instrucciones Técnicas”.

c) Nombre, código, serial, marca y año del equipo.

d) Tipo de actividad a realizar, descripción de la actividad a realizar,

tipo de mantenimiento a realizar, código de la instrucción técnica,

área donde se realiza, personal necesario para realizar la

actividad, frecuencia con que se debe realizar la actividad, tiempo

de duración de la actividad.

e) Página(s) que componen el formato.

f) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

84

ddd

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 1/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIA DURACION

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROS DE LA BOMBA HIDRÁULICA

AYUDANTE SEMANAL 20 MIN

INS-02 INSPECCIÓN DE GUAYAS DE GIRO Y ACELERACIÓN AYUDANTE SEMANAL 10 MIN

85

INS-03INSPECCIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

AYUDANTE DIARIO 20 MIN

INS-04INSPECCIÓN DEL SISTEMA

HIDRÁULICO DE LA CANAL(GATO)

AYUDANTE QUINCENAL 15 MIN

LP-05LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO(CONECTO

R DE AIRE)MECÁNICO QUINCENAL 60MIN

AJUS-06 AJUSTE DE VÁLVULAS HIDRÁULICAS MECÁNICO QUINCENAL 20MIN

RE-07 REEMPLAZO DE MANGUERAS MECÁNICO QUINCENAL 30MIN

MT-08 MANTENIMIENTO AL RODILLO

MECÁNICO, AYUDANTE

SEMANAL 15MIN

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 2/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIA DURACION

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS

DE LA BOMBA HIDRÁULICAAYUDANTE SEMANAL 20 MIN

INS-02INSPECCIÓN DE GUAYAS DE

GIRO Y ACELERACIÓNAYUDANTE SEMANAL 10 MIN

INS-03INSPECCIÓN DE MANGUERAS

HIDRÁULICASAYUDANTE DIARIO 20 MIN

86

INS-04INSPECCIÓN DEL SISTEMA

HIDRÁULICO DE LA CANAL(GATO)

AYUDANTE QUINCENAL 15 MIN

LP-05LIMPIEZA DEL SISTEMA DE

ENFRIAMIENTO(CONECTOR DE AIRE)

MECÁNICO QUINCENAL 60MIN

AJUS-06AJUSTE DE VÁLVULAS

HIDRÁULICAS MECÁNICO QUINCENAL 20MIN

RE-07 REEMPLAZO DE MANGUERAS MECÁNICO QUINCENAL 30MIN

MT-08MANTENIMIENTO AL

RODILLOMECÁNICO, AYUDANTE

SEMANAL 15MIN

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 3/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

Hp-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIADURACIO

N

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROS DE LA BOMBA HIDRÁULICA

AYUDANTE SEMANAL 20 MIN

INS-02INSPECCIÓN DE GUAYAS DE GIRO Y ACELERACIÓN

AYUDANTE SEMANAL 10 MIN

87

INS-03INSPECCIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

AYUDANTE DIARIO 20 MIN

INS-04INSPECCIÓN DEL SISTEMA

HIDRÁULICO DE LA CANAL(GATO)

AYUDANTE QUINCENAL 15 MIN

LP-05LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO(CONECTO

R DE AIRE)MECÁNICO QUINCENAL 60MIN

AJUS-06AJUSTE DE VÁLVULAS

HIDRÁULICAS MECÁNICO QUINCENAL 20MIN

RE-07REEMPLAZO DE

MANGUERASMECÁNICO QUINCENAL 30MIN

MT-08MANTENIMIENTO AL

RODILLOMECÁNICO, AYUDANTE

SEMANAL 15MIN

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 4/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIADURACIO

N

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROS DE LA BOMBA HIDRÁULICA

AYUDANTE SEMANAL 20 MIN

INS-02INSPECCIÓN DE GUAYAS DE GIRO Y ACELERACIÓN

AYUDANTE SEMANAL 10 MIN

88

INS-03INSPECCIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

AYUDANTE DIARIO 20 MIN

INS-04INSPECCIÓN DEL SISTEMA

HIDRÁULICO DE LA CANAL(GATO)

AYUDANTE QUINCENAL 15 MIN

LP-05LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO(CONECTO

R DE AIRE)MECÁNICO QUINCENAL 60MIN

AJUS-06AJUSTE DE VÁLVULAS

HIDRÁULICAS MECÁNICO QUINCENAL 20MIN

RE-07REEMPLAZO DE

MANGUERASMECÁNICO QUINCENAL 30MIN

MT-08MANTENIMIENTO AL

RODILLOMECÁNICO, AYUDANTE

SEMANAL 15MIN

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 5/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIADURACIO

N

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROS DE LA BOMBA HIDRÁULICA

AYUDANTE SEMANAL 20 MIN

INS-02 INSPECCIÓN DE GUAYAS AYUDANTE SEMANAL 10 MIN

89

DE GIRO Y ACELERACIÓN

INS-03INSPECCIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

AYUDANTE DIARIO 20 MIN

INS-04INSPECCIÓN DEL SISTEMA

HIDRÁULICO DE LA CANAL(GATO)

AYUDANTE QUINCENAL 15 MIN

LP-05LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO(CONECTO

R DE AIRE)MECÁNICO QUINCENAL 60MIN

AJUS-06AJUSTE DE VÁLVULAS

HIDRÁULICAS MECÁNICO QUINCENAL 20MIN

RE-07REEMPLAZO DE

MANGUERASMECÁNICO QUINCENAL 30MIN

MT-08MANTENIMIENTO AL

RODILLOMECÁNICO, AYUDANTE

SEMANAL 15MIN

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 6/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIA DURACION

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROSAYUDANTE

CADA 5000 HORAS DE BOMBEO

20min

CB-02 CAMBIO DE PLACA GAFA MECANICO MENSUAL 40minCB-03 CAMBIO DE ARO DE MECANICO, MENSUAL 2hrs

90

DESGASTE Y GOMA AYUDANTE

CB-04CAMBIO DE GOMA

ABRAZADERA DEL TUBOMECANICO TRIMESTRAL 1HR

INS-05INSPECCION DE LOS

GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

AYUDANTE MENSUAL 40min

CB-06CAMBIO DE MANGUERAS

DE BOMBEOAYUDANTE MENSUAL 40min

INS-07INSPECCION DE MANGUERAS

AYUDANTE DIARIO 10min

MED-08MEDICION DE LA PRESION

DE LA BOMBA MECANICO BIMENSUAL 30min

CB-09CAMBIO DEL PULMON DE

NITROGENOMECANICO SEMESTRAL 3hrs

LP-10LIMPIEZA DEL SISTEMA DE

BOMBEOAYUDANTE MENSUAL 30min

LUB-11LUBRICACION DEL SISTEMA

DE BOMBEOAYUDANTE SEMANAL 30min

AJ-12 AJUSTE DE VALVULAS MECANICO TRIMESTRAL 40minElaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:Pag: 7/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIA DURACION

CB-01CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROSAYUDANTE

CADA 5000 HORAS DE BOMBEO

20min

CB-02 CAMBIO DE PLACA GAFA MECANICO MENSUAL 40min

91

CB-03 CAMBIO DE ARO DE DESGASTE Y GOMA

MECANICO, AYUDANTE

MENSUAL 2hrs

CB-04CAMBIO DE GOMA

ABRAZADERA DEL TUBOMECANICO TRIMESTRAL 1HR

INS-05INSPECCION DE LOS

GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

AYUDANTE MENSUAL 40min

CB-06CAMBIO DE MANGUERAS

DE BOMBEOAYUDANTE MENSUAL 40min

INS-07INSPECCION DE MANGUERAS

AYUDANTE DIARIO 10min

MED-08MEDICION DE LA PRESION

DE LA BOMBA MECANICO BIMENSUAL 30min

CB-09CAMBIO DEL PULMON DE

NITROGENOMECANICO SEMESTRAL 3hrs

LP-10LIMPIEZA DEL SISTEMA DE

BOMBEOAYUDANTE MENSUAL 30min

LUB-11LUBRICACION DEL SISTEMA

DE BOMBEOAYUDANTE SEMANAL 30min

AJ-12 AJUSTE DE VALVULAS MECANICO TRIMESTRAL 40minElaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Instrucciones Técnicas de Mantenimiento (M-04)

Fecha de emisión: 03/06/2015

M-04Fecha de revisión:

Pag: 8/8 Nro. De revisión

INSTRUCCIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO (M04)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

COD. DESCRIPCION PERSONAL FRECUENCIA DURACION

CB-01 CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS AYUDANTE

CADA 5000 HORAS DE BOMBEO 20min

CB-02 CAMBIO DE PLACA GAFA MECANICO MENSUAL 40min

92

CB-03 CAMBIO DE ARO DE DESGASTE Y GOMA

MECANICO, AYUDANTE

MENSUAL 2hrs

CB-04 CAMBIO DE GOMA ABRAZADERA DEL TUBO MECANICO TRIMESTRAL 1HR

INS-05INSPECCION DE LOS

GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

AYUDANTE MENSUAL 40min

CB-06 CAMBIO DE MANGUERAS DE BOMBEO

AYUDANTE MENSUAL 40min

INS-07 INSPECCION DE MANGUERAS AYUDANTE DIARIO 10min

MED-08 MEDICION DE LA PRESION DE LA BOMBA

MECANICO BIMENSUAL 30min

CB-09 CAMBIO DEL PULMON DE NITROGENO MECANICO SEMESTRAL 3hrs

LP-10 LIMPIEZA DEL SISTEMA DE BOMBEO AYUDANTE MENSUAL 30min

LUB-11 LUBRICACION DEL SISTEMA DE BOMBEO AYUDANTE SEMANAL 30min

AJ-12 AJUSTE DE VALVULAS MECANICO TRIMESTRAL 40min

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

En este formato se describen los pasos a seguir en la ejecución de cada

una de las instrucciones, estableciéndose los recursos necesarios para llevar

a cabo dichas acciones. Este procedimiento es un complemento de las

instrucciones técnicas de mantenimiento. Gracias a este instrumento se

evitan pérdidas de tiempo relacionadas al desconocimiento del procedimiento

de ejecución de cualquier actividad y se tiende a eliminar al hombre

indispensable.

El formato (M-05) presenta las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

93

b) Título del formato, para este caso “Procedimiento de Ejecución”.

c) Nombre, código, serial, marca y año del equipo.

d) Tipo de actividad a realizar, descripción de la actividad a realizar,

tipo de mantenimiento a realizar, código de la instrucción técnica,

área donde se realiza, personal necesario para realizar la

actividad, frecuencia con que se debe realizar la actividad, tiempo

de duración de la actividad, descripción de la actividad a realizar

paso a paso, herramientas necesarias para realizar la actividad,

materiales con los que se debe realizar la actividad.

e) Página(s) que componen el formato.

f) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOTIPO DE ACTIVIDAD

Rutinario Programado M _ E ___ L ___ I ___ G ___PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

94

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: PREMEZCLADONOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

95

Cada 5000 hrs

20minRutinario

__X__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” 2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena 3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón 4 Colocar filtros de aceite zuncho

5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 100lts de

aceite 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

96

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MENS 40minRutinario

__X__Programado

_____CB-02 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE PLACA GAFA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 2 Retirar tapa protectora 3 Retirar todos los tornillos de la placa Llave 5/8” 4 Desmontaje de la placa gafa 5 Montar la placa gafa nueva 6 Colocar tornillos de la placa Llave 5/8” 7 Colocar la tapa protectora 8 Ajustar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

97

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 2HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-03 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ARO DE DESGASTE Y GOMA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 aflojar la abrazadera del aro Llave 11/16”

2 Separar el aro del tubo y la goma Destornillador de

pala

3 Desmontar el aro de desgaste y la goma 4 Colocar la goma nueva con el aro 5 Unir el aro del tubo y la goma 6 Apretar la abrazadera del aro Llave 11/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

98

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 1HRRutinario__X__

Programado _____

CB-04 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE GOMA ABRAZADERA DEL TUBO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar abrazadera del tubo Llave 3/4” 2 Desmontar abrazadera

3 Retirar la gomaDestornillador de

pala

4 Colocar goma nueva 5 Ajustar abrazadera del tubo Llave3/4” 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

99

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

INS-05 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE LOS GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16” 2 Desmontar la tapa protectora 3 visualizar si no tiene botes de aceite 4 revisar que el eje no tenga desgaste 5 Montar la tapa protectora 6 Ajustar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

100

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

CB-06 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE MANGUERAS DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Localizar la manguera que este dañada

2 Visualizar que tipo de herramienta se debe

usar ya que las uniones tienen distintas medidas

3 Aflojar uniones de la manguera 1/1/16” 4 Desmontar manguera 5 Colocar manguera nueva 6 Ajustar uniones 1/1/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

101

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 10MINRutinario

__X__Programado

_____INS-07 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE MANGUERAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Visualizar las mangueras 2 Asegurarse de que no existan botes ni fugas 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

102

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

BIM 30MINRutinario

__X__Programado

_____MED-08 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

MEDICION DE LA PRESION DE LA BOMBA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar el protector del gusanillo Llave ½”

2 Colocar la manguera del manómetro en el

gusanillo

3 Poner en funcionamiento la bomba 4 Visualizar la presión Manómetro 5 Retirar la manguera del manómetro 6 Colocar el protector del gusanillo Llave ½” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

103

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMES 3HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-09 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DEL PULMON DE NITROGENO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Aflojar tornillo de grado 8 de las bases del

gato Llave 1”

2 desmontar el gato Grúa móvil 3 Colocar el gato en el sitio de desarme

4 Descargar el nitrógeno restante dentro del

sistema Manómetro de

tornillo

5 Retirar tornillos Llave ¾” 6 Retirar el pulmón 7 Montar el pulmón nuevo Grúa móvil 8 Armar y montar el gato 9 Ajustar tornillos Llave 1”

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

104

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 30MINRutinario

__X__Programado

_____LP-10 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Colocar desengrasante Envase desengrasante 2 Dejar que haga efecto el desengrasante 3 Usar hidrolavadora para retirar la suciedad hidrolavadora agua 4 Esperar que seque 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

105

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 30MINRutinario

__X__Programado

_____LUB-11 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LUBRICACION DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Chequear el nivel de aceite hidráulico embudo aceite 2 Ir a los puntos de lubricación 3 Lubricar rodamientos de la bomba Grasera grasa 4 Asegurarse que todo este bien lubricado 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

106

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-001 49643209 Mack CH-600 2001

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 15MINRutinario

__X__Programado

_____AJ-12 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

AJUSTE DE VALVULAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave Allen 7/16 2 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

107

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: PREMEZCLADONOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

Cada 5000 hrs

20minRutinario

__X__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” 2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena 3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón 4 Colocar filtros de aceite zuncho

5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 100lts de

aceite 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

108

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MENS 40minRutinario

__X__Programado

_____CB-02 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE PLACA GAFA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 2 Retirar tapa protectora 3 Retirar todos los tornillos de la placa Llave 5/8” 4 Desmontaje de la placa gafa 5 Montar la placa gafa nueva 6 Colocar tornillos de la placa Llave 5/8” 7 Colocar la tapa protectora 8 Ajustar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

109

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 2HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-03 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ARO DE DESGASTE Y GOMA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 aflojar la abrazadera del aro Llave 11/16”

2 Separar el aro del tubo y la goma Destornillador de

pala

3 Desmontar el aro de desgaste y la goma 4 Colocar la goma nueva con el aro 5 Unir el aro del tubo y la goma 6 Apretar la abrazadera del aro Llave 11/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

110

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 1HRRutinario__X__

Programado _____

CB-04 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE GOMA ABRAZADERA DEL TUBO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar abrazadera del tubo Llave 3/4” 2 Desmontar abrazadera

3 Retirar la gomaDestornillador de

pala

4 Colocar goma nueva 5 Ajustar abrazadera del tubo Llave3/4” 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

111

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

INS-05 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE LOS GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16” 2 Desmontar la tapa protectora 3 visualizar si no tiene botes de aceite 4 revisar que el eje no tenga desgaste 5 Montar la tapa protectora 6 Ajustar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

112

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

CB-06 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE MANGUERAS DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Localizar la manguera que este dañada

2 Visualizar que tipo de herramienta se debe

usar ya que las uniones tienen distintas medidas

3 Aflojar uniones de la manguera 1/1/16” 4 Desmontar manguera 5 Colocar manguera nueva 6 Ajustar uniones 1/1/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

113

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 10MINRutinario

__X__Programado

_____INS-07 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE MANGUERAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Visualizar las mangueras 2 Asegurarse de que no existan botes ni fugas 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

114

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

BIM 30MINRutinario

__X__Programado

_____MED-08 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

MEDICION DE LA PRESION DE LA BOMBA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar el protector del gusanillo Llave ½”

2 Colocar la manguera del manómetro en el

gusanillo

3 Poner en funcionamiento la bomba 4 Visualizar la presión Manómetro 5 Retirar la manguera del manómetro 6 Colocar el protector del gusanillo Llave ½” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

115

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMES 3HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-09 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DEL PULMON DE NITROGENO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Aflojar tornillo de grado 8 de las bases del

gato Llave 1”

2 desmontar el gato Grúa móvil 3 Colocar el gato en el sitio de desarme

4 Descargar el nitrógeno restante dentro del

sistema Manómetro de

tornillo

5 Retirar tornillos Llave ¾” 6 Retirar el pulmón 7 Montar el pulmón nuevo Grúa móvil 8 Armar y montar el gato 9 Ajustar tornillos Llave 1”

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

116

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 30MINRutinario

__X__Programado

_____LP-10 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Colocar desengrasante Envase desengrasante 2 Dejar que haga efecto el desengrasante 3 Usar hidrolavadora para retirar la suciedad hidrolavadora agua 4 Esperar que seque 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

117

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 30MINRutinario

__X__Programado

_____LUB-11 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LUBRICACION DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Chequear el nivel de aceite hidráulico embudo aceite 2 Ir a los puntos de lubricación 3 Lubricar rodamientos de la bomba Grasera grasa 4 Asegurarse que todo este bien lubricado 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

118

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-002 1M2P264CA ISUZU XCMG 2009

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 15MINRutinario

__X__Programado

_____AJ-12 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

AJUSTE DE VALVULAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave Allen 7/16 2 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

119

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: PREMEZCLADONOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

Cada 5000 hrs

20minRutinario

__X__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” 2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena 3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón 4 Colocar filtros de aceite zuncho

5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 100lts de

aceite 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

120

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MENS 40minRutinario

__X__Programado

_____CB-02 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE PLACA GAFA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 2 Retirar tapa protectora 3 Retirar todos los tornillos de la placa Llave 5/8” 4 Desmontaje de la placa gafa 5 Montar la placa gafa nueva 6 Colocar tornillos de la placa Llave 5/8” 7 Colocar la tapa protectora 8 Ajustar tornillos de la tapa protectora Llave 15/16” 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

121

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 2HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-03 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE ARO DE DESGASTE Y GOMA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 aflojar la abrazadera del aro Llave 11/16”

2 Separar el aro del tubo y la goma Destornillador de

pala

3 Desmontar el aro de desgaste y la goma 4 Colocar la goma nueva con el aro 5 Unir el aro del tubo y la goma 6 Apretar la abrazadera del aro Llave 11/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

122

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 1HRRutinario__X__

Programado _____

CB-04 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE GOMA ABRAZADERA DEL TUBO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar abrazadera del tubo Llave 3/4” 2 Desmontar abrazadera

3 Retirar la gomaDestornillador de

pala

4 Colocar goma nueva 5 Ajustar abrazadera del tubo Llave3/4” 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

123

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

INS-05 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE LOS GUARDAPOLVOS DE LOS AGITADORES

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Aflojar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16” 2 Desmontar la tapa protectora 3 visualizar si no tiene botes de aceite 4 revisar que el eje no tenga desgaste 5 Montar la tapa protectora 6 Ajustar los tornillos de la tapa protectora Llave 9/16 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

124

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 40MINRutinario__X__

Programado _____

CB-06 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DE MANGUERAS DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Localizar la manguera que este dañada

2 Visualizar que tipo de herramienta se debe

usar ya que las uniones tienen distintas medidas

3 Aflojar uniones de la manguera 1/1/16” 4 Desmontar manguera 5 Colocar manguera nueva 6 Ajustar uniones 1/1/16” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

125

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 10MINRutinario

__X__Programado

_____INS-07 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

INSPECCION DE MANGUERAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Visualizar las mangueras 2 Asegurarse de que no existan botes ni fugas 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

126

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

BIM 30MINRutinario

__X__Programado

_____MED-08 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

MEDICION DE LA PRESION DE LA BOMBA

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Retirar el protector del gusanillo Llave ½”

2 Colocar la manguera del manómetro en el

gusanillo

3 Poner en funcionamiento la bomba 4 Visualizar la presión Manómetro 5 Retirar la manguera del manómetro 6 Colocar el protector del gusanillo Llave ½” 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

127

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMES 3HRSRutinario

__X__Programado

_____CB-09 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

CAMBIO DEL PULMON DE NITROGENO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Aflojar tornillo de grado 8 de las bases del

gato Llave 1”

2 desmontar el gato Grúa móvil 3 Colocar el gato en el sitio de desarme

4 Descargar el nitrógeno restante dentro del

sistema Manómetro de

tornillo

5 Retirar tornillos Llave ¾” 6 Retirar el pulmón 7 Montar el pulmón nuevo Grúa móvil 8 Armar y montar el gato 9 Ajustar tornillos Llave 1”

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

128

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

MEN 30MINRutinario

__X__Programado

_____LP-10 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Colocar desengrasante Envase desengrasante 2 Dejar que haga efecto el desengrasante 3 Usar hidrolavadora para retirar la suciedad hidrolavadora agua 4 Esperar que seque 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

129

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 30MINRutinario

__X__Programado

_____LUB-11 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

LUBRICACION DEL SISTEMA DE BOMBEO

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Chequear el nivel de aceite hidráulico embudo aceite 2 Ir a los puntos de lubricación 3 Lubricar rodamientos de la bomba Grasera grasa 4 Asegurarse que todo este bien lubricado 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

130

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/Nro. De revisión

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área: NOMBRE DE EQUIPO

BOMBEADORA DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

BP-003 56N352078 Mack R-600 1990

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

TRI 15MINRutinario

__X__Programado

_____AJ-12 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

AJUSTE DE VALVULAS

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave Allen 7/16 2 3 4 5 6 7 8 9

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

131

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 20MINRutinario

__x__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Cambio de aceite y filtros de la bomba hidráulica

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾”2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón4 Colocar filtros de aceite zuncho de cadena5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 50lts de aceite6789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

132

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 10MINRutinario

__x__Programado

_____INS-02 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de guayas de giro y aceleración

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que los pernos de la guaya no

estén flojos2 Revisar el estado de la camisa de la guaya

3Asegurarse que este todo en optimas

condiciones456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

133

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 20MINRutinario

__x__Programado

_____INS-03 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de mangueras hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que las mangueras no tengan

botes ni fugas

2Revisar que no estén deterioradas por el

calor3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

134

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 15Rutinario

__x__Programado

_____INS-04 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección del sistema hidráulico de la canal(gato)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar que el sistema no tenga botes por los

sellos

2Visualizar que no tenga botes por la

manguera de alimentación3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

135

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN60MIN

Rutinario__x__

Programado _____

LP-05 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Limpieza del sistema de enfriamiento(conector de aire)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Limpiar con la hidrolavadora las colmenas

del radiador de enfriamientohidrolavadora agua

2 Limpiar cuidadosamente el conector de aire hidrolavadora agua3 Esperar que seque el sistema

4Poner en funcionamiento para cerciorarse

que funcione el sistema correctamente56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

136

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 20MINRutinario

__x__Programado

_____AJUS-06 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Ajuste de válvulas hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave allen 7/1623456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

137

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 30MINRutinario

__x__Programado

_____RE-07 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Reemplazo de mangueras

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar cual es la manguera que tiene el bote

o fuga2 Desmontar la manguera Llave 7/8”3 Montar manguera nueva manguera4 Ajustar conexvion Llave 7/8”56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

138

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-004 1M2P644C INTERNATIONAL CH-600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 15MINRutinario

__x__Programado

_____MT-08 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Mantenimiento al rodillo

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ubicar el punto de engrase del rodillo2 Lubricar el rodillo grasera grasa3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

139

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 20MINRutinario

__x__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Cambio de aceite y filtros de la bomba hidráulica

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾”2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón4 Colocar filtros de aceite zuncho de cadena5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 50lts de aceite6789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

140

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 10MINRutinario

__x__Programado

_____INS-02 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de guayas de giro y aceleración

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que los pernos de la guaya no

estén flojos2 Revisar el estado de la camisa de la guaya

3Asegurarse que este todo en optimas

condiciones456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

141

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 20MINRutinario

__x__Programado

_____INS-03 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de mangueras hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que las mangueras no tengan

botes ni fugas

2Revisar que no estén deterioradas por el

calor3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

142

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 15Rutinario

__x__Programado

_____INS-04 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección del sistema hidráulico de la canal(gato)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar que el sistema no tenga botes por los

sellos

2Visualizar que no tenga botes por la

manguera de alimentación3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

143

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN60MIN

Rutinario__x__

Programado _____

LP-05 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Limpieza del sistema de enfriamiento(conector de aire)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Limpiar con la hidrolavadora las colmenas

del radiador de enfriamientohidrolavadora agua

2 Limpiar cuidadosamente el conector de aire hidrolavadora agua3 Esperar que seque el sistema

4Poner en funcionamiento para cerciorarse

que funcione el sistema correctamente56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

144

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 20MINRutinario

__x__Programado

_____AJUS-06 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Ajuste de válvulas hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave allen 7/1623456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

145

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 30MINRutinario

__x__Programado

_____RE-07 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Reemplazo de mangueras

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar cual es la manguera que tiene el bote

o fuga2 Desmontar la manguera Llave 7/8”3 Montar manguera nueva manguera4 Ajustar conexvion Llave 7/8”56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

146

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-005 3HTWYAHTX6 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 15MINRutinario

__x__Programado

_____MT-08 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Mantenimiento al rodillo

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ubicar el punto de engrase del rodillo2 Lubricar el rodillo grasera grasa3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

147

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 20MINRutinario

__x__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Cambio de aceite y filtros de la bomba hidráulica

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾”2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón4 Colocar filtros de aceite zuncho de cadena5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 50lts de aceite6789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

148

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 10MINRutinario

__x__Programado

_____INS-02 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de guayas de giro y aceleración

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que los pernos de la guaya no

estén flojos2 Revisar el estado de la camisa de la guaya

3Asegurarse que este todo en optimas

condiciones456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

149

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 20MINRutinario

__x__Programado

_____INS-03 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de mangueras hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que las mangueras no tengan

botes ni fugas

2Revisar que no estén deterioradas por el

calor3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

150

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 15Rutinario

__x__Programado

_____INS-04 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección del sistema hidráulico de la canal(gato)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar que el sistema no tenga botes por los

sellos

2Visualizar que no tenga botes por la

manguera de alimentación3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

151

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN60MIN

Rutinario__x__

Programado _____

LP-05 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Limpieza del sistema de enfriamiento(conector de aire)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Limpiar con la hidrolavadora las colmenas

del radiador de enfriamientohidrolavadora agua

2 Limpiar cuidadosamente el conector de aire hidrolavadora agua3 Esperar que seque el sistema

4Poner en funcionamiento para cerciorarse

que funcione el sistema correctamente56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

152

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 20MINRutinario

__x__Programado

_____AJUS-06 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Ajuste de válvulas hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave allen 7/1623456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

153

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 30MINRutinario

__x__Programado

_____RE-07 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Reemplazo de mangueras

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar cual es la manguera que tiene el bote

o fuga2 Desmontar la manguera Llave 7/8”3 Montar manguera nueva manguera4 Ajustar conexvion Llave 7/8”56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

154

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-006 86N352110 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 15MINRutinario

__x__Programado

_____MT-08 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Mantenimiento al rodillo

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ubicar el punto de engrase del rodillo2 Lubricar el rodillo grasera grasa3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

155

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 20MINRutinario

__x__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Cambio de aceite y filtros de la bomba hidráulica

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾”2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón4 Colocar filtros de aceite zuncho de cadena5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 50lts de aceite6789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

156

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 10MINRutinario

__x__Programado

_____INS-02 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de guayas de giro y aceleración

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que los pernos de la guaya no

estén flojos2 Revisar el estado de la camisa de la guaya

3Asegurarse que este todo en optimas

condiciones456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

157

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 20MINRutinario

__x__Programado

_____INS-03 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de mangueras hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que las mangueras no tengan

botes ni fugas

2Revisar que no estén deterioradas por el

calor3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

158

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 15Rutinario

__x__Programado

_____INS-04 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección del sistema hidráulico de la canal(gato)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar que el sistema no tenga botes por los

sellos

2Visualizar que no tenga botes por la

manguera de alimentación3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

159

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN60MIN

Rutinario__x__

Programado _____

LP-05 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Limpieza del sistema de enfriamiento(conector de aire)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Limpiar con la hidrolavadora las colmenas

del radiador de enfriamientohidrolavadora agua

2 Limpiar cuidadosamente el conector de aire hidrolavadora agua3 Esperar que seque el sistema

4Poner en funcionamiento para cerciorarse

que funcione el sistema correctamente56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

160

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 20MINRutinario

__x__Programado

_____AJUS-06 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Ajuste de válvulas hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave allen 7/1623456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

161

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 30MINRutinario

__x__Programado

_____RE-07 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Reemplazo de mangueras

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar cual es la manguera que tiene el bote

o fuga2 Desmontar la manguera Llave 7/8”3 Montar manguera nueva manguera4 Ajustar conexvion Llave 7/8”56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

162

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-007 M026450 INTERNATIONAL 7600 2008

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 15MINRutinario

__x__Programado

_____MT-08 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Mantenimiento al rodillo

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ubicar el punto de engrase del rodillo2 Lubricar el rodillo grasera grasa3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

Procedimiento de Ejecución (M-05)

163

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 20MINRutinario

__x__Programado

_____CB-01 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Cambio de aceite y filtros de la bomba hidráulica

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Sacar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾”2 Retirar los filtros de aceite zuncho de cadena3 Colocar el tapón del tanque hidráulico Llave ¾” Teflón4 Colocar filtros de aceite zuncho de cadena5 Colocar aceite hidráulico al tanque Embudo 50lts de aceite6789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

164

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 10MINRutinario

__x__Programado

_____INS-02 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de guayas de giro y aceleración

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que los pernos de la guaya no

estén flojos2 Revisar el estado de la camisa de la guaya

3Asegurarse que este todo en optimas

condiciones456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

165

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

DIA 20MINRutinario

__x__Programado

_____INS-03 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección de mangueras hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Visualizar que las mangueras no tengan

botes ni fugas

2Revisar que no estén deterioradas por el

calor3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

166

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 15Rutinario

__x__Programado

_____INS-04 AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Inspección del sistema hidráulico de la canal(gato)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar que el sistema no tenga botes por los

sellos

2Visualizar que no tenga botes por la

manguera de alimentación3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

167

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN60MIN

Rutinario__x__

Programado _____

LP-05 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Limpieza del sistema de enfriamiento(conector de aire)

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Limpiar con la hidrolavadora las colmenas

del radiador de enfriamientohidrolavadora agua

2 Limpiar cuidadosamente el conector de aire hidrolavadora agua3 Esperar que seque el sistema

4Poner en funcionamiento para cerciorarse

que funcione el sistema correctamente56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

168

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 20MINRutinario

__x__Programado

_____AJUS-06 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Ajuste de válvulas hidráulicas

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ajustar el tornillo sin fina de las válvulas Llave allen 7/1623456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

169

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

QUIN 30MINRutinario

__x__Programado

_____RE-07 MECANICO

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Reemplazo de mangueras

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1Revisar cual es la manguera que tiene el bote

o fuga2 Desmontar la manguera Llave 7/8”3 Montar manguera nueva manguera4 Ajustar conexvion Llave 7/8”56789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

170

Procedimiento de Ejecución (M-05)

Fecha de emisión:

M-05Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisiónPROCEDIMIENTOS DE EJECUCION (M05) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

HORMIGON DE PREMEZCLADOCODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

HP-008 56N348865 Mack R-400 1985

FREC TIEMPOTIPO DE

MANTENIMIENTOCODIGO DE LA

ACTIVIDADPERSONAL NECESARIO

SEMA 15MINRutinario

__x__Programado

_____MT-08 MECANICO,AYUDANTE

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

Mantenimiento al rodillo

PASO NRO.

DESCRIPCION HERRAMIENTAS MATERIALES

1 Ubicar el punto de engrase del rodillo2 Lubricar el rodillo grasera grasa3456789

Elaborado por: CODIGO ITRevisado por: M-01Aprobado por:

171

Programación de Mantenimiento (M-06)

Todo proceso de programación debe seguir ciertos lineamientos los

cuales deben estar interconectados con los objetivos y metas

organizacionales, es así como se definirán las políticas de planificación de

mantenimiento como aquellos lineamientos necesarios para poder

programar las diferentes actividades de mantenimiento dentro de un proceso

productivo. El objetivo de la programación de mantenimiento es señalar la

periodicidad de la realización de las instrucciones técnicas. En el

mantenimiento programado los programas abarcan períodos de hasta un

año, en el rutinario hasta semanales y en circunstancial como no se tiene

una fecha fija de arranque se debe hacer el programa para un ciclo de

funcionamiento. Este tipo de mantenimiento busca señalar cuándo se deben

realizar las diferentes actividades de mantenimiento, considerando la

frecuencia prevista en la lista de instrucciones técnicas por objeto, y luego

distribuir las acciones de mantenimiento en el transcurso de un año con el fin

de ver la distribución de las instrucciones técnicas.

El diseño del formato (M-06) para mantenimiento programado contiene:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para nuestro caso “Programación del

mantenimiento” y luego “Actividades para Mantenimiento

Programado con fechas de inicio y culminación”.

c) Código del equipo, código de la instrucción técnica, tipo y cantidad

de personal, código del personal necesario, frecuencia y tiempo

para realizar la actividad, período de comienzo y fin de la

programación, división en 52 semanas que conforman el año, tipo

de actividad programada con leyenda en dependencia de su

categoría o característica (Mecánica, inspección, eléctrica, etc.),

horas al año para cada actividad, total de horas al año dedicadas a

mantenimiento programado.

172

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

173

Programación de Mantenimiento (M-06)

Fecha de emisión:

M-06Fecha de revisión:

Pag: 1/Nro. De revisión

PROGRAMACION DEL MANTENIMIENTO (M06)ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESDE ___/___/____ HASTA ___/___/____

1 2 3 4 HRSCIT P F T (Hrs) 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5

Elaborado por: CODIGO DE EQUIPO AREACODIGO DEL PERSONAL

Revisado por:

TECNICOS: Aprobado por: MECANICOS:

174

Cuantificación de Personal (M-07)

Este procedimiento es muy importante para una programación de

mantenimiento, ya que ésta tiene como objetivo la recolección de datos

necesarios para saber cuánto personal se requiere para satisfacer las

actividades a ejecutar. En este formato se acumulan los tiempos mensuales

de mantenimiento de cada sección de la máquina, esto se obtiene a través

de la programación que existe en el formato (M-06); y para obtener la

cuantificación del personal se puede emplear la siguiente ecuación:

N ° personas=Tiempoaplicado amtto programadoTiempoefectivo de trabajo

Tomando como referencia los tiempos estimados para la ejecución de

cada actividad de mantenimiento, se totalizaron dichos tiempos por Mecánico

I, Mecánico II y Mecánico III, los cuales serán empleados en los cálculos de

cuantificación de personal. En los cuadros 10 y 11 (Rutinario y Programado,

respectivamente) que se encuentran a continuación se observan los tiempos

empleados para el mantenimiento de las unidades.

175

Cuantificación de Personal (M-07)

Fecha de emisión:

M-07Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

CUANTIFICACIN DEL PERSONAL (M07) Área:CODIGO DE EQUIPO RESPONSABLE TIPO DE MANTENIMIENTO

TIPO DE ACTIVIDAD FECHA DE INICIOFECHA DE

CULMINACION

M __ E __ L __ I __ G __

C.I.T. HORAS TOTALES POR AÑOFACTIBILIDAD DE

CALIDAD 15%HORAS AL AÑO / 2000

40%NRO. PERSONAS

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Ticket de Trabajo (M-08)

El ticket es una orden de trabajo planificada que se utiliza cuando los

programas de mantenimiento (Formato M-06) indiquen la ejecución de una

instrucción técnica, y por cada actividad que exista se hará un ticket de

trabajo.

Mediante este procedimiento, se puede llevar registros de información

de costos y a su vez sirve como mecanismo de control de ejecución de los

176

programas de mantenimiento y presenta las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Ticket de Trabajo”.

c) Código del equipo, fecha de inicio y culminación de la actividad,

área donde se realiza, acción a realizar, responsable de la

actividad, descripción de la actividad a realizar.

d) Código, cantidad, tiempo y costo de la mano de obra requerida y

código, cantidad y costo de materiales, repuestos, equipos,

instrumentos y herramientas utilizadas en la realización de la

actividad descrita en el formato.

e) Página(s) que componen el formato.

f)Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente

descrita en el formato.

177

Ticket de Trabajo (M-08)

Fecha de emisión:

M-08Fecha de revisión:Pag: 1/

Nro. De revisión

TICKET DE TRABAJO (M08) Área:CODIGO DE EQUIPO RESPONSABLE ACCION

FECHA DE INICIO FECHA DE CULMINACION DESCRIPCION DEL TRABAJO A REALIZAR

MANO DE OBRA MATERIAL, REPUESTO, EQUIPO, INSTRUMENTOCODIGO CANTIDAD TIEMPO COSTO CODIGO CANTIDAD COSTO

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

178

Chequeo de Mantenimiento Rutinario (M-09)

Este formato tiene la finalidad de chequear el funcionamiento de los

objetos inspeccionando el estado de los diferentes componentes de una

manera rápida y prestando atención a las acciones de mantenimiento que

debe realizar el operador para lograr operatividad en los sistemas.

Este formato (M-09) presenta las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Chequeo de Mantenimiento

Rutinario”.

c) Número de chequeo, fecha de inicio, fecha de culminación,

responsable de la actividad, área donde se realiza la actividad,

código del equipo al que se le realiza la actividad, código de la

instrucción técnica, acción realizada y observaciones.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente al

formato.

179

Chequeo de Mantenimiento Rutinario (M-09)

Fecha de emisión:

M-09Fecha de revisión: Pag: 1/ Nro. De revisión

CHEQUEO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (M09) Área:

CODIGO DE EQUIPO RESPONSABLE FECHA DE INICIOFECHA DE

CULMINACION

CODIGO DE INSTRUCCIÓN TECNICA ACCION REALIZADA

OBSERVACIONES

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

180

Recorrido de Inspección (M-10)

La finalidad de este formato es presentar un modelo de verificación y

chequeo de los ítems para la detección de posibles fallas. Esto debido a que

muchas veces los objetos de mantenimiento presentan fallas que no son

reportadas inmediatamente, tal vez porque el nivel de ruidos no hace posible

su detección o por negligencia de los operarios o porque no han sido bien

intervenidos, etc.

El formato (M-10) tiene las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato

c) Código del equipo, persona que realiza la revisión, cargo que

ocupa, fecha de inicio de la actividad, horas de trabajo del equipo,

chequeo de los distintos componentes que integran la unidad tales

como: sistemas mecánicos, sistemas eléctricos, sistemas

hidráulicos, etc.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

181

Recorrido de Inspección (M-10)

Fecha de emisión:

M-10Fecha de revisión:Pag: 1/ Nro. De revisión

RECORRIDO DE INSPECCION (M10) Área:RESPONSABLE FECHA DE INICIO FECHA DE CULMINACION

CODIGO DE EQUIPO NOMBRE DEL EQUIPO ESTADO DESCRIPCCION

B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __ B __ R __ M __

OBSERVACIONES

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

182

Chequeo de Mantenimiento Circunstancial (M-11)

Este formato permite realizar inspecciones a equipos que funcionan de

manera alterna o como auxiliares y cuyos programas de mantenimiento no

tienen una fecha de inicio porque su arranque depende de exigencias no

contempladas dentro de la Organización de Mantenimiento.

El formato (M-11) tiene las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Chequeo de Mantenimiento

Circunstancial”.

c) Número de chequeo, fecha de realización del chequeo,

responsable de la actividad, área donde se realiza la actividad,

código del equipo al que se le realiza la actividad, componente,

estado del equipo, acción llevada a cabo y solución efectuada.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

183

Chequeo de Mantenimiento Circunstancial (M-11)

Fecha de emisión:M-11Fecha de revisión:

Pag: 1/

Nro. De revisiónCHEQUEO DE MANTENIMIENTO

CIRCUNSTANCIAL (M11) Área:

NOMBRE DE EQUIPO

 CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

         TIPO DE ACCION

 COMPONENTE ESTADO ACCION A REALIZAR SOLUCION

     

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Chequeo de Mantenimiento Circunstancial (M12)

184

Hay instalaciones y edificaciones (incluyendo cada uno de sus

componentes) que son parte del sistema productivo, mediante este formato

se puede realizar inspecciones programadas de manera frecuente para

detectar posibles fallas y realizar las recomendaciones para solventarlas.

La ficha (M-12) tiene las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Inspección de Instalaciones y

Edificaciones”.

c) Número de chequeo, fecha de realización, responsable de la

actividad, área donde se realiza la actividad, código de la unidad a

la que se le realiza la actividad, componente, estado del equipo,

observaciones.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

185

Inspección de Instalaciones y Edificaciones (M12)

Fecha de emisión:M-12Fecha de revisión:

Pag: 1/  Nro. De revisión

INSPECCION DE INSTALACIONES Y EDIFICACIONES (M12)

Área:

NOMBRE DE EQUIPO

 CODIGO SERIAL MARCA MODELO AÑO

         COMPONENTE ESTADO OBSERVACIONES

     

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Registro Semanal de Fallas (M13)

186

A pesar de que se apliquen el mantenimiento rutinario y programado, se

pueden presentar hechos fortuitos donde cualquier objeto del sistema

productivo puede presentar averías, por lo tanto se debe llevar un registro

semanal de fallas a fin de reportarlas y poder tomar las acciones para

subsanarlas, este procedimiento se debe realizar semanalmente y sirve para

controlar y priorizar las acciones de mantenimiento. Cuando sucede o se

detecta una falla, esta debe ser reportada y registrada para tomar los

correctivos o las acciones necesarias para la solución. Este formato se utiliza

semanalmente y sirve para controlar la ejecución de acciones de reparación.

La ficha (M-13) tiene las siguientes características:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Registro Semanal de Fallas”.

c) Nombre y código del equipo, fecha de inicio y culminación de las

actividades descritas en el formato, número de semana, nombre

de la persona que realiza en reporte de la falla, fecha de la falla,

breve descripción de la falla que presenta la unidad, tiempo de

parada de la unidad y total de horas de la parada.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente en

el formato.

Registro Semanal de Fallas (M13)

187

Fecha de emisión:M-13Fecha de revisión:

Pag: 1/  

Nro. De revisión

REGISTRO SEMANAL DE FALLAS (M13) Área:CODIGO DE EQUIPO RESPONSABLE Semana:  

     FECHA DE INICIO FECHA DE CULMINACION NOMBRE DEL EQUIPO

     FECHA FALLA QUE PRESENTA EL EQUIPO DESDE HASTA TOTAL

                   

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Orden de Trabajo (M-14)

188

Una vez reportada y registrada una avería en el formato (M-13), se

debe emitir una orden de trabajo para ejecutar las acciones necesarias y

subsanar dichas fallas para proceder a realizar la reparación necesaria que

coloque el equipo nuevamente en funcionamiento. Este instrumento se

enfoca hacia el logro de las metas como son: el registro de información del

tipo y causa(s) de la(s) falla(s), materiales, repuestos y horas hombre

utilizados en la ejecución de acciones.

Este procedimiento (M-14) se estructura de la siguiente manera:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Orden de Trabajo”.

c) Código del equipo, fecha de inicio y culminación de la actividad,

área donde se realiza el trabajo, acción a ejecutar, responsable de

la actividad, descripción del trabajo a realizar; código, cantidad,

tiempo y costo de la mano de obra requerida; código, cantidad y

costo de materiales, repuestos, equipos, instrumentos y

herramientas utilizadas en la realización de la actividad;

observaciones en las cuales se describe el estado de la unidad

luego de corregida la falla.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro presentado en el

cuerpo del formato.

f) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Orden de Trabajo (M14)

189

Fecha de emisión:M-14Fecha de revisión:

Pag: 1/  

Nro. De revisión

ORDEN DE TRABAJO (M14) Área:CODIGO DE

EQUIPORESPONSABLE Semana:  

     FECHA DE INICIO FECHA DE CULMINACION DESCRIPCCION DEL TRABAJO A REALIZAR

       

MANO DE OBRAMATERIAL, REPUESTO, EQUIPO,

INSTRUMENTO Y/O HERRMIENTACODIGO CANTIDAD TIEMPO COSTO CODIGO CANTIDAD COSTO

                                                    

OBSERVACIONES

   

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Orden de Salida de Materiales y/o Repuestos (M-15)

190

Como se pudo observar, en la emisión de órdenes de trabajo se

requiere recursos materiales, repuestos, y mano de obra, de ahí surge la

orden de trabajo, para solicitar al almacén de mantenimiento lo que se

necesite. A través de este formato, se hace la solicitud de lo que se requiere

y a su vez permite llevar un control y registro de lo que se consume.

La orden de salida de materiales y/o repuestos (M-15) presenta:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Orden de Salida de Materiales

y/o Repuestos”.

c) Listado de materiales y/o repuestos solicitados y las observaciones

pertinentes.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Recibido por: persona(s) encargada(s) de la recepción del registro

luego de ser llenado.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Orden de Salida de Materiales y/o Repuestos (M15)

191

M-15

FECHA:

ORDEN DE SALIDA DE MATERIALES Y/O REPUESTOS (M15)MATERIALES Y/O REPUESTOS SOLICITADOS

 

OBSERVACIONES

 

Elaborado por:        Revisado por:        Aprobado por:        

Requisición de Materiales y/o Repuestos (M-16)

192

Este procedimiento se utiliza para obtener fuera del sistema productivo,

los materiales y/o repuestos necesarios para ejecutar una orden del trabajo o

una acción de mantenimiento, debido a que en algunas ocasiones estos

pueden no estar disponibles en el almacén de mantenimiento o del sistema

productivo, lo que trae consigo una demora en la ejecución de las órdenes, lo

cual puede ser perjudicial para el proceso productivo, por lo tanto se debe

generar un registro dirigido a la administración de la organización

La requisición de materiales y/o repuestos (M-16) contiene:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para nuestro caso “Requisición de Materiales

y/o Repuestos”.

c) Listado de materiales y/o repuestos solicitados y las observaciones

pertinentes.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Realizado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Recibido por: persona(s) encargada(s) de la recepción del registro

luego de ser llenado.

g) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

h) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Requisición de Materiales y/o Repuestos (M16)

193

M-16

FECHA:REQUISICION DE MATERIALES Y/O REPUESTOS (M16)

MATERIALES Y/O REPUESTOS SOLICITADOS

 

OBSERVACIONES

 

Elaborado por:        Revisado por:        Aprobado por:        

Requisición de Trabajo (M-17)

194

Este procedimiento se utiliza para contratar fuera del sistema

productivo o empresa, una orden de trabajo que no pueda ser ejecutada por

diferentes razones, ya sea por la complejidad de la acción o porque no se

cuenta con los recursos de personal, materiales, repuestos, equipos,

instrumentos y herramientas necesarias.

La información contenida en el (M-17) es la siguiente:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Requisición de Trabajo”.

c) Número de solicitud de servicio, cliente, contratista, tipo de trabajo,

componente a reparar, modelo y serial, identificación de la pieza

de trabajo: descripción, parte y cantidad; observaciones,

especificaciones técnicas, envío según especificaciones

especiales.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Requisición de Trabajo (M17)

195

M-17

REQUISICION DE TRABAJO (M17)NRO. DE SERV CLIENTE CONTRATISTA FECHA

   

TIPO DE TRABAJOREACONDICIONAMIENTO ____ MODIFICACION ____ FABRICACION

____COMPONENTE EN REPARACION

MODELO SERIAL

IDENTIFICACION DE LA PIEZA A REALIZAR TRABAJO

DESCRIPCIONNRO. DE PARTE

CANIDAD

OBSERVACIONES

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ANEXA A ESTE DOCUMENTO ____ EN PODER DE SUBCONTRATISTA ____

ENVIO DE ESPECIFICACIONES SEGÚN:SERVICE MAGAZINE ___ SPECIFICATION ____ SPECIAL INTRUNCION ____ ENGINE

NEWS ____ PLANOS ____

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Historial de Fallas (M-18)

196

Esto es un documento soporte para el departamento de mantenimiento,

ya que guarda información sobre las fallas presentadas en los equipos y

herramientas en un período de tiempo, los cuales han sido obtenidas de los

registros cada cierto tiempo. El formato (M-18) contiene la recopilación de la

información referida a las averías sucedidas a cada objeto de mantenimiento

y obtenida de los registros de las diferentes órdenes de trabajo ejecutado.

Este registro es muy importante debido a que cada cierto periodo, los

datos se someterán a un análisis para su clasificación y determinación de los

parámetros de actividades necesarias en la retroalimentación del sistema y la

tendencia del mantenimiento a corto plazo.

La información contenida en el (M-18) es la siguiente:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Historial de Fallas”.

c) Nombre y código del equipo, fecha de la falla, personal utilizado

para su corrección, descripción de la actividad realizada,

materiales utilizados en la actividad realizada, tiempo entre fallas y

tiempo fuera de servicio del equipo.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f) Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente en

el formato.

Historial de Fallas (M18)

197

 

M-18

HISTORIAL DE FALLAS (M18)EQUIPO CODIGO SERIAL

FECHA DESCRIPCION MATERIAL T.E.F. T.F.S.

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Acumulación de consumo de materiales, repuestos y horas-hombre (M-

198

19)

Este procedimiento se utiliza para registrar la información referida al

consumo delos diferentes renglones necesarios en la ejecución de las

acciones de mantenimiento. Los acumulados periódicos pueden prepararse

para cada unidad ejecutora, cada división de mantenimiento o para toda la

organización del sistema productivo, sirven como mecanismo de control y

evaluación de los gastos ocasionados por cada componente estructural; y se

basan en la información registrada en los procedimientos anteriormente

descritos.

La información contenida en el (M-19) es la siguiente:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Acumulación de Materiales,

Repuestos y Horas-hombre”.

c) Nombre y código del equipo, fecha de inicio de la actividad, fecha

de culminación de la actividad, responsable de la actividad, acción

realizada, descripción del trabajo a realizar, mano de obra: código,

cantidad, tiempo y costo; materiales, equipos, repuestos,

herramientas empleadas así como su código, cantidad y costo

respectivo.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Acumulación de Consumo de materiales, repuestos y horas hombres

(M19)

199

M-19

ACUMULACION DE CONSUMO DE MATERIALES, REPUESTOS Y HORAS HOMBRE (M19)

CODIDO DE EQUIPO AREA RESPONSABLE ACCION PAGINA

FECHA DE INICIOFECHA DE

CULMINACION DESCRIPCCION DEL TRABAJO A REALIZAR

MANO DE OBRAMATERIAL, REPUSTO, EQUIPO,

INSTRUMENTO, Y/O HERRAMIENTASCODIGO CANTIDAD TIEMPO COSTO CODIGO CANTIDAD COSTO

OBSERVACIONES

Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

Presupuesto Anual de Mantenimiento (M-20)

El presupuesto de un departamento de mantenimiento debe constar de

varias partidas: mano de obra, materiales y equipos, herramientas, servicios

200

contratados, entre otras. Esta actividad pretende predecir el futuro para evitar

el desperdicio de tiempo y de recursos, orientando las acciones a solucionar

problemas con la anticipación requerida. Este formato se basa en los

acumulados (M-19) y constituye la previsión para el próximo período de

mantenimiento. Se describe la cantidad y tipo de renglones a solicitar para

poder cumplir el objetivo y metas de la función mantenimiento.

La información contenida en el (M-20) es la siguiente:

a) Nombre y logotipo de la empresa.

b) Título del formato, para este caso “Presupuesto Anual de

Mantenimiento”.

c) Responsable por la realización del presupuesto, departamento en

el que se realizan las actividades a evaluar, año de realización del

presupuesto, tipo de mantenimiento a cotizar, código de los

recursos a cotizar, nombre, cantidad y costo de los mismos, costo

total de los recursos.

d) Página(s) que componen el formato.

e) Elaborado por: persona(s) encargada(s) de la recaudación de

información necesaria para el llenado del registro.

f)Aprobado por: persona encargada de la revisión de la información

contenida en el registro que tiene la responsabilidad de aprobarla

o rechazarla.

g) Fecha en que se realizó la revisión mencionada anteriormente.

Presupuesto Anual de Mantenimiento (M-20)

M-20

201

PRESUPUESTO ANUAL DE MANTENIMINETO (M20)FECHA: RESPONSABLE

:TIPO DE MMTO: AÑO: AREA: PAG:

CODIGO DEL RECURSO NOMBRE CANTIDAD COSTO

TOTAL Elaborado por:Revisado por:Aprobado por:

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

202

Conclusiones

Las conclusiones presentadas en este estudio, están relacionadas

directamente con los resultados obtenidos en el desarrollo de la

investigación.

1. La Gerencia de Mantenimiento Mecánico la empresa lleva registro de

la ubicación y dirección donde ubicarlas y un nombre con el cual identificar el

equipo. Permitiendo tener un control y conocimiento sobre información

técnica, centros de costo y características generales.

2. También se pudo verificar que la empresa mediante siglas y/o arreglo

alfanumérico tiene un control codificado de los equipos registrados en el

sistema, cada equipo o instalación que formen parte del sistema o planta.

3. Además se observó que la empresa cuenta con un registro técnico

de los equipos de bombeo. Donde están trazadas las características

originales de cada equipo, datos operativos, componentes, y contiene la

siguiente información: tipo de máquina, datos específicos físicos modelo,

tipo, dimensiones, peso y tecnológicos parámetros operativos.

4. Es importante resaltar que la empresa describe las acciones de

mantenimiento preventivo aplicadas a cada equipo. En la actualidad la

Gerencia de Mantenimiento Mecánico no cuenta con un inventario

actualizado de los equipos que pertenecen a la planta, hecho que dificulta la

planificación de mantenimiento preventivo.

5. De la misma manera quedó en evidencia que la empresa espera que

el equipo falle, para realizar todo tipo de ajuste al sistema de bombeo. El

procedimiento actual llevados por esta gerencia para la aplicación de

mantenimiento preventivo y correctivo del equipos, se visualizaron las

debilidades como, la ausencia del cronograma anual para mantenimiento

preventivo, deficiencia en el registro de los trabajos realizados entre otras.

203

6. No existe un registro de fallas de partes y componentes del equipo,

por otra parte, el taller de máquinas herramientas no cuenta con un sistema

para la planificación del inventario de partes y componentes.

7. También se puede decir que en la actualidad los formatos utilizados

no contienen toda la información necesaria para el registro y control de los

trabajos realizados al sistema de bombeo, un ejemplo de esto son las

ordenes de trabajo que en ninguno de renglones solicita el nombre ni el

código del equipo, por lo que no se tiene un historial de las reparaciones

realizada a dicho sistema.

Recomendaciones

De los resultados obtenidos en la investigación se llegó al

planteamiento de las siguientes recomendaciones:

La Gerencia de Mantenimiento Mecánico, debe contratar un planificador

de mantenimiento, ya que esta es la figura capacitada para programar los

mantenimientos de manera eficaz y eficiente, pues cuenta con la preparación

necesaria para desempeñar este rol.

Actualizar el inventario de los equipos que pertenecientes

Tomar en consideración la implementación de la propuesta plan de

mantenimiento, presentado en esta investigación, ya que permitirá llevar la

planificación y control adecuado de los mantenimientos en el departamento

de mantenimiento del sistema de bombeo.

Implementar el uso de los formatos de orden de trabajo, reporte de

mantenimiento y notificación de parada, ya que estos permitirán que las

204

actividades de mantenimiento se realicen de manera más formal, y que a su

vez queden registros de las intervenciones a los equipos.

Revisar periódicamente la información contenida en las fichas técnicas,

a fin de actualizarla y adecuarla a las necesidades del departamento.

Velar que al momento de la ejecución del sistema de mantenimiento

propuesto, las operaciones se realicen conforme a las rutinas de

mantenimiento y que exista un supervisor que verifique la correcta aplicación

de las mismas.

Crear conciencia en los operadores en cuanto al uso de los equipos,

mediante cursos de capacitación para el manejo de los mismos, de esta

manera se evitaran negligencias y daños.

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207