termes transport et que

8/7/2019 Termes Transport Et que

1/30

A22Vocabulaire Logistique et transport / Juillet 2007

A22, Expert en logistique http://www.cat-logistique.com Pagehttp://www.a22.fr

1

Termes transport et logistique

3PL(Third party logistics) L'externalisation classique (ou 3PL, pour "Third Party Logistics")consiste confier un spcialiste la ralisation des oprations logistiques et la mise en place desoutils, comptences et systmes ncessaires, avec l'objectif d'amliorer la performance. Enparticulier, depuis les annes 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques telsque Geodis ont dvelopp des offres de services plus forte valeur ajoute, les conduisant devenir de vritables prestataires logistiques ralisant des tches de plus en plus varies.

4PL (Fourth party logistics) Le 4PL ("Fourth Party Logistics") reprsente une formuled'externalisation plus pousse, dans laquelle le prestataire n'a plus en charge la distribution d'unproduit sur une rgion donne, mais l'optimisation d'une chane intgrant son client, les clients duclient et les fournisseurs. Le prestataire 4PL exerce une activit de planification et de coordinationde flux d'informations. Il conoit la fois l'architecture logistique et le systme d'informationss'appliquant ces processus intgrs. Par contre, il n'excute pas les flux physiquescorrespondants, qui sont confis des oprateurs physiques distincts ou des prestataires.

5PL le nom de Fifth Party Logistics (5PL) est attribu des prestataires de services logistiques quiconoivent, organisent et ralisent pour le compte d'un donneur d'ordre, des solutions logistiques(notamment en matire de systme d'information) en mobilisant les technologies adaptes.

A.B.M Activity Based Management

Advanced Quality Planning (AQP) ; C'est un moyen systmatique utilis pour suivre laralisation d'un produit et d'un procss. L'AQP inclut les concepts de prvention des erreurs et del'amlioration continue; il est utilis dans une approche pluri-disciplinaire

AFII : Agence Franaise pour les Investissements Internationaux

A.F.N.O.R. Association Franaise de Normalisation

A.O.M Adavanced Order Management Application informatique qui est une composantes desSCE Supply Chain Execution qui traite la gestion des commandes et leur traitement administratif

Affrtement : Synonyme de sous-traitance : on affrte quand on confie l'excution d'untransport une autre entreprise, on est affrt quand on excute un transport pour un autretransporteur ou un commissionnaire .

AFWP : Association Franaise des propritaires de wagons de particuliers.

Allotissement : Livraison groupe, en un mme lieu, de lots distincts destins tre ensuiterpartis entre plusieurs lieux de livraison finale. Quand il y a eu au dpart commande unique onparle de commande allotie .
http://www.industrie.gouv.fr/FranceTech/francais/parcours_6/vf_p6_guide.htm#t8http://www.industrie.gouv.fr/FranceTech/francais/parcours_6/vf_p6_guide.htm#t8


2/30



2

Analyse ABC issue des lois de Pareto, mthode de tri et classement d'un rfrentiel par ordredcroissant des sorties. Cette mthode consiste diviser le rfrentiel en trois groupes :- le groupe A est compos des rfrences constituant 80% des sorties (reprsentant gnralement20% des rfrences),- le groupe B est compos des rfrences constituant 15% des sorties (reprsentant gnralement30% des rfrences),- et le groupe C est compos des rfrences constituant 5% des sorties (reprsentantgnralement 50% des rfrences).Cette mthode permet de connatre les rfrences qui mritent une attention particulire.Le classement peut galement tre effectu pour constituer des groupes en fonction d'autrescritres tels que les volumes, les achats, les CA, etc.

Amplitude : Dure totale, pauses comprises, s'coulant entre la prise de service et la fin duservice d'un conducteur de vhicule routier.

A.P.I. Application Programming Interface

APS ( Advanced Planning and Scheduling ) Progiciel de planification des ressources de la SupplyChain

ASLOG : Association Franaise pour la LOGistique

ASP (Application Service Provider), ou FAH (Fournisseur d'Application Hberge)Applicationinformatique rsidant sur un serveur distant et accessible via Internet Prestataires louant desapplications informatiques sur l'Internet.

AUTF : Association des Utilisateurs de Transport de Fret.

Autoroute ferroviaire : technique de ferroutage* qui permet de transporter un ensemble routier*complet sur un train compos de wagons, plancher surbaiss, adapts ce type de transport.

BELIFRET : premier corridor de fret ferroviaire oprationnel en Europe (depuis le 12 janvier1998), fruit de la coopration entre les oprateurs et les gestionnaires d'infrastructure des paysconcerns, reliant le Benelux l'Italie et l'Espagne par l'axe Sane Rhne.

Boucle logistique : La boucle logistique est le parcours que suit un emballage, du fournisseur versun client, et du client vers le fournisseur, via ventuellement un ou plusieurs prestataires

logistiques. La boucle peut tre ouverte (gestion en pool) ou ferme (gestion en fluxddis).

CACES Certificat d'aptitude la conduite d'engin de scurit(CACES R 389 pour les caristes) Certificat validant la capacit d'une personne appliquer lesrgles de scurit lies aux oprations de conduite de chariots lvateurs, effectuer lesoprations de manutention prescrites et assurer l'entretien courant du matriel. Ce certificat


3/30



3

comprend 6 catgories qui correspondent au type de matriel utilis :Catgorie 1 : Transpalettes conducteur port et prparateurs de commande au sol (leve

infrieure 1 mtre),Catgorie 2 : Chariots tracteurs, chariots plateau porteur,Catgorie 3 : Chariots lvateurs en porte faux de capacit infrieure ou gal 6000 kg (avec uncomplment de formation pour les chariots embarqus),Catgorie 4 : Chariots lvateurs en porte faux de capacit suprieure 6000 kg (avec uncomplment de formation pour les chariots spciaux) Catgorie 5 : Chariots lvateurs mtrtractable (avec un complment de formation pour les chariots bi et tri directionnels, priselatrale, poste de conduite levable),Catgorie 6 : Transport, dplacement, chargement, dchargement, essai (conduite horsproduction)

Cabotage : Transport effectu avec chargement et dchargement dans un mme pays tranger.Remarque : Du fait dune certaine imprcision des rgles communautaires, le cabotage sedveloppe actuellement en France d'une manire que certains dnoncent comme dangereuse.

Cahier des charges Il s'agit des spcifications fonctionnelles, on peut faire un cahier des chargesdans de nombreuses circonstances: cahier des charges d'une application informatique, cahier descharges qualit, cahier des charges d'une prestation sous traiter Document crit associ aucontrat commercial formalisant les obligations (rglementaires, administratives, techniques, descurit...) des parties en prsence (un industriel et son prestataire de services logistiques* parexemple).Dans de nombreux cas , l'absence de cahier des charges conduit un chec et une insatisfactiondes parties sur un projet quel qu'il soit. Les exemples sont lgion.

Caisse mobile : type de conteneur* simple destin au seul transport combin* rail - route.

Camion (par opposition l'ensemble articul) : Vhicule routier rigide automobile conuexclusivement ou principalement pour le transport de marchandises. Synonyme : Porteur

CCFE : Communaut des Chemins de Fer Europens (CER en anglais, GEB en allemand),association qui reprsente Bruxelles les entreprises ferroviaires (oprateurs et gestionnairesd'infrastructures) des divers pays europens.

CDLA (centre de distribution logistiques automatiss) Les Centres de distribution logistiquesautomatiss (CDLA) correspondent des offres globales de produits et de services contribuant lalogistique. Ces services articulent la conception et la ralisation d'entrepts, les quipements demanutention et de stockage, les systmes de gestion automatiss et l'ingnierie logistique

correspondants. Ils peuvent aller jusqu' la mise en place du systme de pilotage des installationset la formation du personnel.

Certification : Diagnostic de qualit tabli par un organisme indpendant et officiel. L'activit deTRM est certifie suivant la norme ISO 9002, qui concerne tous les domaines de son organisationet la qualit de ses services : entretien, conduite, dlais, fiabilit

CERTU : Centre d'Etudes sur les Rseaux, les Transports et l'Urbanisme, service technique duministre de l'Equipement, des Transports et du Logement.Charge utile : Poids maximal de


4/30



4

marchandises transportes, emballages compris, dclar admissible par l'autorit comptente dupays d'immatriculation du vhicule. Dans un vhicule classique (savoyarde) : 25 tonnes.

Chargeur : Se dit de toute personne physique ou morale confiant une marchandise acheminerpar un transporteur pour compte d'autrui. Synonyme : client.

Chronotachygraphe : Instrument obligatoire de mesure et d'enregistrement de la vitesse et desdiffrents temps de conduite, de travail et de repos du conducteur.

Circuit : Trajet au cours duquel sont raliss plusieurs chargements partiels successifs(ramassages) ou dchargements partiels successifs (distributions).

C.G.A. Conditions Gnrales dAchat

C.G.V. Conditions Gnrales de Vente

Chane de valeur d'un produit: ensemble des diffrentes tapes d'laboration du produitcorrespondant un domaine d'activit, depuis la matire premire jusqu' l'aprs-vente.

Chane logistique : gestion de la Chane logistique globale, ou "Supply Chain Management"(SCM), correspond une pense structurante pour l'entreprise, mais galement pour sesfournisseurs et ses clients. Elle permet de mieux relier dans leurs changes d'information, ens'aidant des diffrents outils et modes de transmission informatiques dont Internet, tous les acteursde la Chane Logistique Globale : dtaillants, grossistes, distributeurs, fabricants, producteurs,transporteurs, etc. ou bien cela peut tre la dsignation de l'ensemble des entreprisesinterdpendantes (considres comme les diffrent maillons de la chane) qui se coordonnant dansla ralisation des activits (approvisionnement, production et distribution) pour assurer la

circulation des produit ou services de leur conception leur fin de vie (service aprs vente etlogistique de retrait).

Chargeur : Personne physique ou morale confiant une marchandise acheminer un transporteurpour compte d'autrui. Il s'agit du propritaire de la marchandise transporte. En France, leschargeurs sont regroups au sein de l'AUTF

Chariot lvateur Engin polyvalent de manutention des units logistiques ( propulsion lectriqueou thermique) souvent quip de fourches ou d'accessoires plus sophistiqu; (bras quadrants,pinces...) pour des manutentions spcifiques . Ces engins peuvent tre automatiss (filoguids,optiguids) et se dplacer ainsi sans l'intervention de caristes.

Chariot lvateur frontal : Chariots permettant la manutention de charges. Ils sont utiliss pourcharger des camions ou grer le stockage.

Chariot mt rtractable : Il s'agit de chariots dont les fourches sont places sur un axe mobilepar rapport la structure de l'engin. Ce type de chariot permet d'utiliser des alles sensiblementplus troites que les chariots fourche frontale.

Chariots prparateurs de commandes (): Chariots utiliss pour la prparation de commandes.On distingue les prparateurs de commandes au sol, moyenne hauteur et grande hauteur.
http://www.faq-logistique.com/Definition-Chargeur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chargeur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Elevateur-Frontal.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Elevateur-Frontal.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Mat-Retractable.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Preparateur-Commandes.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Preparateur-Commandes.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Preparateur-Commandes.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Preparateur-Commandes.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Mat-Retractable.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Elevateur-Frontal.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chariot-Elevateur-Frontal.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chargeur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Chargeur.htm


5/30



5

Chemin de prparation Itinraire physique de prparation de commandes organis afin de limiterles mouvements des prparateurs, de rduire le risque d'erreur et de fluidifier l'ensemble desdplacements au sein de la zone de prparation

CNC : Compagnie Nouvelle des Conteneurs, filiale de la SNCF, oprateur de transport combin* rail- route et ce titre gestionnaire de chantiers* de transport combin.

CNT : Conseil National du Transport (organisme consultatif cr par la LOTI* en 1982).

COLLABORATIVE PLANNING AND FORECASTING REPLENISHMENT (CPFR) Marque dposepar le VICS (Voluntary Interindustry Commerce Standards) en 1996 dsignant une dmarche decollaboration et d'intgration des processus de prvision et de planification entre clients etfournisseurs. Cette dmarche intgre aussi le flux d'information de l'amont vers l'aval afin deprendre en compte les contraintes industrielles.

Code barres (Bar code) : Code constitu d'une succession de traits et d'espaces paralllesdistribus selon une configuration dtermine, permettant le traitement automatique del'information qu'il reprsente.

Combin : voir "transport combin"

Compte autrui: transport effectu par un professionnel du transport qui est responsable parcontrat de l'acheminement de la marchandise.

Compte propre: transport effectu directement par l'entreprise expditrice ou rceptrice de lamarchandise, autre qu'un transporteur professionnel. On associe au compte propre les oprationsdlgues d'autres oprateurs qui restent sous la matrise de l'expditeur ou du rcepteur.

Conteneur:Outil de transport de dimensions normalises utilise pour le transport demarchandises.

Convoyeur Systme de manutention continue*, motoris ou non, permettant le dplacementd'units logistiques* isoles (du colis la palette*) grce diffrentes techniques telles que lesbandes, les chanes ou les rouleaux.

Copacking: Le "Co-packing" consiste soit regrouper des produits dans un mme emballage parlots pour des oprations de promotion, soit regrouper des articles qui doivent tre associs pourla vente.( exemple: jouet+pile, lots de CD, lots d'outillage, ...)

Cots de distribution : Cot de l'ensemble des activits de suivi des commandes, de gestion desstocks et de transport qui assurent l'acheminement des produits finis aux acheteurs.

Cot de possession des stocks Ensemble des charges lies au financement et la tenue desstocks (assurances taxes diverses...) et aux risques sur stock (dgts, vols...).

Cot d'entreposage Ensemble des charges affrentes aux diffrentes activits ralises au seind1 entrept : charges directes et indirectes de personnel, cot de fonctionnement des systmesd'information, amortissement des installations immobilires mobilires
http://www.faq-logistique.com/Definition-Code-A-Barres.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Code-A-Barres.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Conteneur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Conteneur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cout-Distribution.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cout-Distribution.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Conteneur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Code-A-Barres.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Code-A-Barres.htm


6/30



6

Cot global de possession Ensemble des charges affrentes l'acquisition, l'exploitation et aumaintien en conditions oprationnelles d'un quipement

Cot unitaire Moyen Pondr Mthode de valorisation des sorties de stock qui consiste calculer la valeur moyenne unitaire des articles en stock en tablissant le rapport entre la valeur dustock et les quantits stockes.

Couverture de stock : Indicateur, mesurant, en fonction des sorties quotidiennes et du niveaudes stocks, le nombre de jours de consommation auxquels le niveau de stock actuel peut faire face.

Corridor de fret : itinraire ou ensemble d'itinraires ferroviaires pour lesquels sont construits unensemble de sillons, objets d'un commun accord entre les gestionnaires d'infrastructuresconcerns et permettant des circulations internationales de trains de marchandises continues etperformantes (exemple : Belifret ).

Cross docking :opration de passage quai de marchandises sans entre en stock ou aussi peuttre dfini comme l'application d'une dmarche de rduction des stocks prservant la disponibilitdu produit en linaire passant par l'clatement des lots sur la plate-forme du distributeur (inter-mediate handling cross-docking) ou la constitution de conditionnements magasins par l'industriel(pre-packed cross-docking) avant une re-consolidation par magasin.

Colis : Dsigne tout ensemble d'objets constituant une charge unitaire lors de la remise autransporteur, quel qu'en soit le poids ou le volume (du paquet au conteneur, en passant par lacaisse et la palette).

Commissionnaire de transport : Personne physique ou morale, n'tant pas elle-mmetransporteur, qui se charge, moyennant rmunration, de faire excuter un transport, en son nom

propre et pour le compte de son client, en ayant le libre choix des voies et des moyens employer.Le commissionnaire se porte garant de bonne fin du transport. Synonyme : Auxiliaire de transport.

Consignation : Sanction l'encontre d'un transporteur tranger auteur d'une infraction et qui nepeut justifier d'une adresse en France. Le conducteur et le vhicule sont alors immobiliss jusqu'payement d'une somme appele consignation.

Convoi exceptionnel : Vhicule dont le poids en charge (ou le gabarit) excde les limitesautorises par le Code de la Route ; sa circulation est soumise une autorisation pralable.

Co-responsabilit : Dispositions qui en cas d'infraction aux rgles sociales (temps de conduite)ou celles de la scurit routire (vitesse, surcharge) tendent la responsabilit l'ensemble des

partenaires de la prestation de transport (dcret du 23 juillet 1992).

Cots externes : cots non pris en compte dans le prix pay par l'utilisateur d'un moyen detransport et assums par l'ensemble de la collectivit ; ces cots sont ceux des accidents, de lacongestion des axes de circulation, du bruit, de la pollution atmosphrique et des autres effetsenvironnementaux.

CSSPF : Conseil Suprieur du Service Public Ferroviaire .
http://www.faq-logistique.com/Definition-Couverture-Stock.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cross-Docking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cross-Docking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cross-Docking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Cross-Docking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Couverture-Stock.htm


7/30



7

C.U.M.P. Cot Unitaire Moyen Pondr

Cycle de commande :Dlai entre le passage d'une commande et sa rception.

Datamining Application informatique permettant de structurer, analyser et interprterautomatiquement les donnes stockes dans l'entrept de donnes (data-warehouse) de sorte obtenir des informations porteuses de valeur ajoute pour alimenter le processus de dcision del'entreprise

Data warehousing , Entreposage de donnes Systme informatique de stockage global dedonnes de gestion de formats et d'origines diverses comprenant en gnral une applicationd'extraction et d'interprtative des donnes , Univers BO par exemple avec des requtes prformate

Dlai de livraison : Temps scoulant entre la rception dune commande client et sa livraison.

Dernier entr, premier sorti LIFO (Last In, First Out) : Rgle de gestion de stockage danslaquelle on fait sortir en premier ce qui est rentr le plus tard

Diffrenciation retarde Mthode de production qui consiste standardiser au maximum lesoprations de fabrication (pour rduire les cots unitaires de production, le volume des stocks etdes en-cours en diffrant le plus tard possible dans le processus des lments possibles dediffrenciation des produits. Lorsque ces oprations de diffrenciation du produit sont confies un prestataire de services logistiques on parle alors de post-manufacturing.

Dispatching Activit consistant rpartir les lments d'un mme ensemble vers diffrentes

destinations. On peut alors parler de dispatch des commandes prparer entre plusieursprparateurs, de dispatch des colis d'une palette vers divers lieux de stockage ...

DRP Distribution Ressources Planning ou Planification des ressources de distributionMthode qui permet de dterminer par le calcul, pour un rseau de distribution et pour une

priode donne, les quantits approvisionner par rfrence (par anticipation de la demande),et de dfinir, sur cette base, les ressources logistiques et financires ncessaires

Documents d'expdition : Documents adresss par l'expditeur au destinataire et mentionnantle poids, la nature des marchandises et les conditions de leur expdition

Demi-lot : Se dit d'un chargement remplissant peu prs la moiti du vhicule.

DTT : Direction des Transports Terrestres (au ministre de l'Equipement, des Transports et duLogement), direction assurant le contrle et la coordination de tous les transports terrestres,routiers, ferroviaires et fluviaux notamment.
http://www.faq-logistique.com/Definition-Delai-Livraison.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Delai-Livraison.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Documents-Expedition.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Documents-Expedition.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Documents-Expedition.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Delai-Livraison.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Delai-Livraison.htm


8/30



8

e-procurement: gestion administrative des achats de l'entreprise, lorsqu'elle recourt de diversesfaons au commerce lectronique sur Internet, aux services d'appels d'offres en ligne, aux placesde march virtuelles, etc. le "e-procurement" est une source importante de bnfices et derduction des frais administratifs.

e-sourcing :stratgie d'achat de l'entreprise. qui consiste slectionner les fournisseurs,ventuellement contractualiser via internet

EAI ENTERPRISE APPLICATION INTEGRATION ou INTGRATION DES APPLICATIONS DEL'ENTREPRISE Outils et mthodes qui permettent d'instaurer des changes entre des applicationsnon conues initialement pour communiquer entre elles. L'EAI permet, partir d'une modlisationdes changes entre les applications, de traduire les donnes pour les rendre utilisables parl'application destinatrice et de les "router" correctement. L'EAI a t initialement dveloppe pourfaire communiquer les applications htrognes composant le systme d'information d'uneentreprise. L'EAI dsigne aussi aujourd'hui les logiciels dvelopps dans le cadre du B to B quipermettent de faire communiquer, par le biais d'internet et des langages XML, des applicationsappartenant aux systmes d'information de diffrents partenaires ( alors qu'en fait dans ce derniercas c'est de l'EDI)

EAN / UCC (European Article Numbering - EAN) : Norme internationale concernantl'identification des produits du commerce l'aide d'un code barres. Depuis le 30 Mars 2005, tousles organismes EAN nationaux ont adopt la nouvelle dnomination GS1.

EAN International ou GS1) : Association responsable de la gestion de l'identification automatiquedes produits. Elle participe au dveloppement des messages EDIFACT utiliss dans le secteur de ladistribution.

change de Formulaire informatis (EFI) Solution informatique visant rendre la technologieEDI plus accessible aux PME/ PMI non quipes de station EDI . La station EFI met et reoit desmessages EDI via Internet et convertit ces donnes codifies en formulaires

Echelle Structure mtallique constituant le palettier. Les chelles sont composes de pieds, demontants verticaux et de traverses horizontales et diagonales. Le terme chelle est souventemploy pour dsigner plus simplement les montants verticaux de palettier qui dlimitent lestraves ou alles d'un entrept.

Eco-Logistique ou ecologistique Dmarche de rduction des pollutions et nuisances esenvironnementales gnres par la ralisation des activits logistiques tout au long de la chane

logistique. Intgrant les proccupations cologiques et de dveloppement durable, les actionspionnires d'co-logistiques ont t conduites dans le cadre de la logistique inverse avant d'tretendues au transport (choix de modes de transport, taux de remplissage., puis l'ensemble desactivits depuis la conception (emballages...).

ECR Efficient Customer Response: L'ECR (Efficient Customer Response) est un concept qui a tdvelopp aux USA ds 1987 (sur le march des produits d'entretien) grce l'action conjointe etsolidaire d'un grand distributeur amricain et d'un industriel de dimension mondiale. Dans l'ECR,tous les acteurs de la Chane Logistique Globale se donnent les moyens de s'unir et d'oprer
http://www.faq-logistique.com/Definition-EAN.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-GS1.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-GS1.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-GS1.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-GS1.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-EAN.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-EAN.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-EAN.htm


9/30



9

ensemble - en crant des relations de confiance et en changeant par exemple l'information sur lesventes prvues, les besoins des clients

EDI: normes d'change de donnes informatiss EDIFACT et X12

EDIFACT (norme international Echange de Donnes Informatises pour l'Administration,le Commerce et le Transport) : Norme internationale utilise pour l'Echange de DonnesInformatis (EDI),

Ensemble articul (ou vhicule articul) : Tracteur routier coupl une semi-remorque.

Entrept : Lieu de rception, stockage et de prparation de produits avant leur livraison aux client

Entreprise tendue ou virtuelle :Ensemble form par une entreprise et l'ensemble de sespartenaires directs :

clients, fournisseurs, prestataires, en considrant l'ensemble comme un tout intgr devantfonctionner comme une entreprise unique

tiquette intelligente ou TAG Etiquette programmable et r-enregistrable lue distance et sanscontact grce l'utilisation de l'identification de la radio-frquence (RFID). Certains TAGpermettent d'enregistrer au fur et mesure de l'avancement du process de nouvelles informationsen complment

ERP (Entreprise Resource Planning): produits d'diteurs de logiciels, qui permettentd'interconnecter, autour d'une mme base de donnes unifie, de nombreuses fonctions degestion, incluant la logistique de production et de distribution, la gestion d'entrepts, ( SAP,ORACLE, People SOFT, ..)

Ensemble routier : ensemble form d'un tracteur routier et de sa semi-remorque, ou d'un camionavec ou sans remorque.

Exploitant : Terme dsignant une personne physique ou morale qui assure le fonctionnement et lagestion commerciale dunservice maritime, ferroviaire, routier ou arien.

Externalisation Dcision d'entreprise consistant confier un tiers (par exemple, un prestatairede services logistiques) la ralisation d'activits prcdemment assures en interne. Initialement,les chargeurs (entreprises industrielles ou commerciales) ont externaliss le transport, avant deconfier progressivement des prestations logistiques plus forte valeur ajoute

Ferroutage : Chargement de vhicules ou de remorques sur des wagons de chemin de ferspciaux, contrairement au transport combin rail-route qui s'effectue avec des caisses mobiles.
http://www.faq-logistique.com/Definition-Edifact.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Edifact.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Entrepot.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Entrepot.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Entrepot.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Entrepot.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Edifact.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Edifact.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Edifact.htm


10/30



10

Filoguidage Systme de guidage automatis d'engins mobiles de manutention fonctionnant partird'un fil noy dans le sol qui, en mettant des frquences adaptes, indique l'engin le circuit effectuer

FIFO -FIRST IN, FIRST OUT , PREMIER ENTR PREMIER SORTI Mthode physique oumthode de valorisation comptable des sorties de stocks qui consiste extraire les articles dansl'ordre o ils sont entrs.

Flux tendus Modle de pilotage en flux tirs dans lequel les quantits produites correspondent auplus juste la demande du march. Le Juste--Temps* est un modle de pilotage en flux "hyper-tendus "

Flux tirs Modle de pilotage des flux qui consiste dterminer les quantits produire ou assembler partir de la demande (commandes fermes) de manire la satisfaire immdiatement.Les flux tirs, dont l'objectif principal est de supprimer les cots engendrs par la possession de

stocks tous les niveaux de la chane logistique, peuvent tre plus ou moins tendus en fonction dela marge de scurit fixe par l'entreprise.

Flux synchrones Modle de pilotage des flux qui consiste coordonner l'approvisionnement desdiffrents composants (provenant ventuellement de diffrents fournisseurs) selon leur ordred'utilisation sur la chane de production. Ce modle de gestion, utilis notamment dans l'industrieautomobile, permet de livrer au dernier moment les quantits justes ncessaires aux diffrentspostes de travail.

Fonction logistique Entit organisationnelle ( ventuellement virtuelle et transverse ) del'entreprise en charge de tout ou partie de la conception et/ou mise en actes ou de l'excution desactivits lies la logistique.

Frais de manutention: Cots associs la manipulation des marchandises entre le moyen detransport et le site de livraison ou d'entreposage

Front office :Le client ne connat en gnral de la Logistique que les tapes visibles accomplies en"Front-Office", par ses interlocuteurs du point de vue des ventes, des transports pour la livraison,ou de la maintenance. Les autres activits sont accomplies en "back-office".

GALILEO. Systme europen de radio-navigation par satellites. Lanc en 2005, Galileo sera terme compos de trente satellites et sera plus fiable et prcis que son concurrent amricain GPS

avec lequel il sera inter-oprable. Moins orient vers le militaire que le GPS, Galileo aura cinqservice un service ouvert, un service commercial, un service public rglement, un service desauvegarde de la vie et un service de recherche et de sauvetage.

General Cargo : Dans certains groupes aux spcialits multiples, dsigne tout transport de lot quine ncessite pas une carrosserie spciale ou des amnagements particuliers du vhicule ;typiquement, des marchandises diverses palettises.

Gerbage: Opration consistant superposer des contenants.
http://www.faq-logistique.com/Definition-Frais-Manutentention.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbage.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbage.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbage.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Frais-Manutentention.htm


11/30



11

Gerbeurs: Chariots bras porteurs permettant d'empiler des charges.

Gestion de magasin (Warehouse management) : La gestion de magasin a pour rle de mettre en

uvre les principes dcids par le gestionnaire de stock en optimisant les flux physiquescorrespondant l'intrieur du magasin. La gestion du magasin correspond au niveau N 2 dans lapyramide du CIM. Elle rpond aux questions

Gestion de Projet Ensemble d'activits coordonnes et matrises comportant des dates de dbutet de fin, entrepris dans le but d'atteindre un objectif conforme des exigences spcifiques.(Norme X50-115 AFNOR (2002). La gestion de projet implique, de la part du chef de projet, lepilotage des activits ralises par des expertises professionnelles diffrentes et complmentairesles unes des autres

GIFF : Groupe d'Intrts du Fret Ferroviaire (association de chargeurs et de loueurs de wagons).

GMA Gestion mutualis des approvisionnements Mode de gestion des approvisionnementsdans lequel plusieurs industriels s'engagent livrer ensemble, partir d'un mme site logistique(entrept ou plate-forme), un ou plusieurs industriels ou distributeurs afin notamment d'optimiserles cots de stockage (rduction du nombre de lieux de stockage dans la chane industriedistributeurs) et de transport (taux de remplissage des vhicules et nombre rotations). Les flux desindustriels sont gnralement massifis sur le site d'un prestataire de service logistique qui prenden charge l'organisation des tournes de livraison destination du ou des distributeurs.. Dans lesecteur automobile les MAF Magasin Avanc Fournisseur proches des usines jouent galement cerle tampon pour approvisionner les chanes de montage en synchrone avec les produits deplusieurs fournisseurs

Grand volume : En gnral un camion coupl une remorque, affect au transport de produits

volumineux et peu pondreux qui seront chargs sur la quasi-totalit du volume disponible ; leplancher peut galement tre surbaiss, pour obtenir un volume utile allant jusqu' 130 m3.

Groupage : Opration par laquelle des colis, provenant de plusieurs expditeurs, sont runis en unlot unique en vue de leur transport.

Groupe : Se dit d'une manire gnrale de l'ensemble constitu par une maison mre et sesfiliales. Les entreprises de TRM faisant partie d'un mme groupe sont lies par des relationsfinancires, mais peuvent tre totalement autonomes vis vis du march.

Groupement : Accord durable entre entreprises indpendantes, notamment pour s'assurer unmeilleur taux de remplissage des vhicules : on ne parle pas ici d'affrtement, mais de

collaboration. Il existe plusieurs formes juridiques de groupement, plus ou moins contraignantes.Les groupements qui engagent fortement leurs adhrents peuvent faire en leur nom une offregroupe aux grands chargeurs : c'est la raison d'tre principale des coopratives de transporteurs.

Hayon : Se dit de toute porte arrire assurant l'ouverture complte d'un vhicule par basculementautour d'un axe horizontal ; camion hayon veut implicitement dire camion hayon
http://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbeur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbeur.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gestion-Magasin.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gestion-Magasin.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gestion-Magasin.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gestion-Magasin.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Gerbeur.htm


12/30



12

lvateur , permettant de charger ou de livrer une palette dans un lieu dpourvu de quai bonnehauteur.

Hub : Mot anglais signifiant moyeu , utilis pour dsigner un lieu o convergent les trafics. Enfranais (lorsqu'il s'agit de marchandises) : plate forme logistique. Infrastructure logistique verslaquelle sont achemins puis tris des flux produits ou de passagers de provenances diverses afinde les regrouper et de r-expdier vers d'autres destinations. Au travers de la massification et desynchronisation des flux, le hub permet une utilisation optimale des moyens transport.

I.A.T.A. Association Internationale du Transport Arien

IDENTIFICATION PAR RADIO FRQUENCE RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION)Technologie permettant de collecter et stocker des donnes distance. Le systme se compose :

de marqueurs miniaturiss ( tags ou tiquettes) composs d'une antenne et ., d'une pucelectronique inclues dans un contenant (capsules...). d'un lecteur : dispositif d'mission/rception qui dclenche les marqueurs courte distance. Lesfrquences d'mission sont variables, plus elles sont leves, plus l'change d'information bnficiede dbits importants.Les marqueurs, activs sur une frquence dtermine par le lecteur, traitent le signal reu etrpondent alors la demande (par exemple, renvoi d'une identification numrique permettant decontrler et compter les units logistiques lors de la rception).

Incoterms : Rgles internationales pour l'interprtation des termes commerciaux les plus utilissdans le commerce international

information embarque : Ensemble de donnes mises en mmoire l'intrieur d'un vhicule etapportant une aide la navigation ou la conduite avec ou sans complment venant de l'extrieur.

Infrastructures de transport : ensemble des supports physiques de l'activit de transport, soit,en France (1998), 7000 km d'autoroutes, 700.000 km d'autres routes (nationales, dpartementaleset communales), 31.852 km de voies ferres et 8.500 km de voies d'eau notamment.

INSTALLATION TERMINALE EMBRANCHE Expression qui caractrise un site logistiqueraccord au rseau ferroviaire .Soumis autorisation, une telle installation ncessite la signatured'une convention avec Rseau Ferr de France (RRF) et d'une autre avec l'entreprise transportferroviaire slectionne (SNCF...).

Interfaces Zone de jonction, tension ou recoupement entre les objectifs, responsabilt et/ouactivits de deux ou plusieurs entits : acteurs de la chane logistique (interfaces inter-organisationnelles) ou sous-systmes d'une mme organisai (interfaces intra-organisationnelles)

Interfaces informatiques applications ou ensemble d'applications mises en oeuvre selon desrgles claires et dfinies gnralement par un cahier des charges. les interfaces sont en fait leszones de recouvrement pour lesquelles il est ncessaire que les deux systmes dialoguent etchangent des donnes
http://www.faq-logistique.com/Definition-Incoterms.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Incoterms.htm


13/30



13

Intermodalit : mise en uvre successive de plusieurs modes de transport diffrents, commedans le transport combin.

Inventaire cyclique: Inventaire physique du stock, effectu de faon rptitive des intervallesde temps dtermins afin de corriger les erreurs affectant l'inventaire permanent.

Inventaire physique : Contrle visuel permettant de connatre le nombre exact d'articles enmagasin ainsi que leurs emplacements.

Inventaire permanent ou inventaire tournant: Inventaire ralis via la tenue informatique del'tat des stocks en temps rel.

JUSTE--TEMPS (JAT) Modle de pilotage en flux tendus* dvelopp initialement par l'ingnieur

Taichi Ohno chez Toyota qui consiste contrler et matriser le systme de production afin desupprimer toutes les sources de gaspillage, notamment celles lies aux stocks intermdiaires et la non-qualit. Ainsi, la production est gale la demande tous les stades du processus.

KANBAN : Mthode de gestion des approvisionnements assurant la reconstitution automatique desstocks leur niveau dsir avec un systme d'tiquette

KAIZEN, AMELIORATION CONTINUE Vient du japonais "Ka" changement et "Zen" bon (pourmieux). Appliqu l'entreprise, le Kazen est une dmarche qui consiste faire participerl'ensemble des membres de l'entreprise, quel que soit leur niveau hirarchique, au maintien et

l'amlioration progressive et continue des standards de travail.

Last In, First Out LIFO : Dernier entr, premier sorti.

Ligne de commandes : Division de la commande la rfrence. Si une commande concerne "x"rfrences, on dit qu'elle est compose de "x" lignes de commandes

Livraison juste temps : Technique qui permet aux biens darriver sur le site prcisment aumoment o ils sont ncessaires, ce qui permet de rduire les niveaux de stock et par l mme les

investissements et frais qui y sont rattach

Lettre de voiture : Document devant obligatoirement accompagner la marchandise transporte etvalant la fois contrat de transport, rcpiss de chargement et engagement de livraison.Aujourd'hui les documents sont le plus souvent informatiss et peuvent tre dmatrialiss .

Lignard : Se dit d'un transporteur de lots assurant rgulirement certaines lignes. Les systmes decommunication embarqus, notamment le suivi des camions par satellite, tant de plus en plus
http://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Cyclique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Cyclique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Physique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Permanent.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Permanent.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Ligne-Commande.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Livraison-Juste-A-Temps.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Livraison-Juste-A-Temps.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Livraison-Juste-A-Temps.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Ligne-Commande.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-LIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Permanent.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Permanent.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Physique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Inventaire-Cyclique.htm


14/30



14

rpandus, il est dsormais possible de grer le plan de charge des vhicules en temps rel et derentabiliser une ligne mme sans tre plein au dpart.

Logistique : Approche globale de la gestion des flux de produits dans une entreprise, incluant letransport, le stockage, les approvisionnements et les flux d'information correspondants. En anglais: Supply chain management. Dans le langage courant, on parle de services de logistique dsqu'une entreprise dlocalise au moins une partie de ses stocks dans les locaux du transporteur etlui en confie la gestion.

Logistique d'approvisionnement Ensemble des activits qui ont pour objectif d'assurer la mise disposition de les dlais souhaits par l'entreprise des rfrences et quantits voulues de matirespremires, produits semi-finis, quipements... (informations contenues dans Programme Directeurdes Approvisionnements*) dans les meilleures conditions de cot. La ralisation de ce processusimplique la dfinition d'une politique d'approvisionnement (mthode de gestion desapprovisionnements, dlais livraison, gestion du transport en amont, tablissement d'un rseau defournisseurs, systme d'information ..).

Logistique de distribution Ensemble des activits qui ont pour objectif d'assurer la mise disposition dans les dlais souhaits par le client et/ou le consommateur final des rfrence;quantits voulues de produits finis (informations contenues dans le DRP) dans les meilleuresconditions de cot. La ralisation de ce processus implique la dfinition d'une politique dedistribution (mthode de gestion des stocks de produits finis, dlais de livraison, gestion dutransport en aval, sous-traitance des prestataires de services logistiques...)

Logistique de production Ensemble des activits qui ont pour objectif d'assurer la mise disposition dans les dlais souhaits par les diffrentes units de production et/ou d'assemblagedes rfrences et quantits voulues de matires premires et en-cours de production dans les

meilleures conditions de cot. La ralisation de ce processus implique la dfinition de rgles degestion (modle de pilotage des flux, gestion "des stocks d'en-cours de production, systme deconvoyage et de manutention, gestion du transport entre les sites de stockage et les units deproduction...).

Logistique inverse , Reverse logistique Processus qui a pour objet d'assurer les retours demarchandises : demands par les consommateurs pour cause d'erreurs ou de problme; techniques impliquantrparation ; mis en place par l'entreprise pour assurer le recyclage, l'limination ou la valorisation (sur unmarch de l'occasion, par exemple pour certains produit manufacturs) des produits en fin de vie.

LOI DE PARETO Mthode de classification (classification ABC ou classification 20/80) de produitsen stocks ou d'autres phnomnes qui permet de distinguer les actions mener par catgories deproduits.

Lot (Transport de lots) : Terme gnrique pour dsigner des chargements de marchandisesdiverses de poids suprieur 500kg, en gnral conditionns sur palettes. La distinction entre unlot et un colis de messagerie ne repose pas principalement sur son poids ou son volume, mme sila limite conventionnelle de 500kg est gnralement admise. Le lot est toujours achemin de bout


15/30



15

en bout par le transporteur, alors que le colis messagerie fait l'objet d'un tri, d'un groupage puisd'un dgroupage.

Lot complet : Lot emplissant tout le vhicule, par son encombrement au plancher, son volume, ousa masse si la limite maximale de charge est atteinte.

Lot partiel : Se dit de tout lot n'occupant qu'une partie du vhicule. Le prix unitaire dcroissantavec la taille du lot, c'est toujours le lot en plus qui assure la rentabilit du transport ; l'entreprisedoit savoir s'organiser pour faire cohabiter plusieurs clients dans le mme vhicule sans tropallonger ses trajets ni faire de parcours vide. L'art de bien grer le remplissage du camion est unimportant facteur de rentabilit.

Louageur : Terme ambigu (en tous cas peu flatteur), le louageur est gnralement affrt pourdes transports peu rmunrateurs et peu regardants sur les contraintes sociales. Cf. Tractionnaire.

MAF Magasin Avanc Fournisseur Utilis par le secteur automobile, magasin extrieur l'usinemais trs proche assurant le stockage des produits de plusieurs fournisseurs et capable de prparerles produits apells en synchrone et de les livrer en bord de chane en moins de 2 3 heures selonles cas. Utilis pour les boucliers, les siges, les pneumatiques, les tapis de sol, ...

Massification : Action de regrouper des chargements devant emprunter le mme parcours afin dediminuer le cot moyen d'acheminement ou de rendre possible l'utilisation de modes de transportmassifs (fluvial ou trains complets).

Marchandises dangereuses :Matires ou substances qui, lorsquelles sont charges dans des

vhicules de transport, sont rgies par des dispositions prcises relatives la scurit Exemplesde matires dangereuses : explosifs, substances toxiques, liquides inflammables, substancescorrosives, matires oxydantes et radioactives. Substance ou matire qui prsente un risque levpour la sant, la scurit et lenvironnement.

Market place , Place de march lectronique, Plate-forme de communication lectroniquepermettant des entreprises de communiquer avec leurs partenaires (fournisseurs, distributeurs)en vue notamment d'accrotre leurs transactions commerciales et d'en optimiser la performanceconomique.On distingue gnralement trois types de places de march lectroniques :les places de march dites "verticales" qui peuvent runir l'ensemble d acteurs d'une filire (parexemple, les producteurs, distributeurs et intermdiaires de l'agro-alimentaire, du textile, de la

chimie...) ;les places de march dites "horizontales" qui peuvent regrouper des entrepris situes un mmeniveau de la chane de cration de valeur et appartenant un mme secteur d'activit (par exemple,l'ensemble des distributeurs) ;les places de march qualifies de "transversales" ou "publiques" auxquels peuvent adhrer touttype d'entreprises quel que soit leur secteur d'activit (exemple, une place de march regroupantdes entreprises spcialises)Messagerie : Terme ambigu, souvent utilis abusivement commesynonyme de transport routier de dtail (pour donner un ordre de grandeur, les colis de moins de500kg, certains allant jusqu'aux chargements de moins de 3 tonnes). Au sens strict, ne devraient


16/30



16

tre ranges sous le nom de messagerie que les transports faisant l'objet de cinq oprationssuccessives : tourne de ramassage, groupage aprs passage quai, transfert de la plate formed'expdition la plate forme de destination, dgroupage quai puis tourne de livraison. Lorsquele transfert entre plates formes est sous trait une entreprise de TRM, on parlera de traction delots complets de messagerie.

Mode : Grande catgorie de moyen de transport de marchandises. Classiquement, les modes sontau nombre de cinq : la route, le rail, le fluvial, le maritime et l'arien.

Monocolis: prparation ou envoi constitu d'un seul colis

Moteurs : Au pluriel, terme utilis pour valuer le parc roulant d'une entreprise (porteurs ettracteurs routiers confondus).

MULTIDROP Organisation de la livraison par un producteur de plusieurs centres de distribution ou

points de vente appartenant au mme distributeur (Multidrop mono producteur /mono-distributeur)ou de plusieurs centres de distribution ou point de vente de distributeurs diffrents (Multidropmono-producteur / multi-distribu teurs) qui a pour objectif l'amlioration du taux de remplissagedes vhicule pour rduire le cot de transport.

Nature de marchandise : La nature de marchandise est codifie selon la nomenclature statistiquedes transports (NST) qui compte 176 positions lmentaires. La NST est notamment utilise dansdes directives communautaires concernant les transports de marchandises routiers, ferroviaires et

fluviaux.

Navette : Trajets successifs rpts et identiques quant la marchandise, la distance parcourue,au lieu de chargement et au lieu de dchargement.

Normes logistiques Ensemble des normes s'appliquant aux diffrentes activits logistiques et lasupply chain dans son ensemble qui ont pour objectif de dcrire les processus pour soutenir laconception, la gestion et l'valuation des performances.La norme NF X50-600 permet de dcrire dans le dtail le processus logistique, en identifiantles activits qui le composent et les interfaces dvelopper pour assurer la bonne ralisation desoprations en fonction des attentes d'un client. Ainsi, cette norme peut servir de rfrentiel dans laconception et l'valuation d'un processus logistique. Elle est complte par deux fascicules de

documentation. Le premier, NF X50-602 dcrit de faon dtaille les diffrentes activits quicomposent un processus logistique et les profils professionnels correspondants, le second, NFX50-604 prsente l'analyse et le dveloppement des diffrentes tapes d'un processus logistiqueglobal intgr (approvisionnement, achats et logistique) et peut servir de rfrentiel dansl'valuation de leur performance.La norme NF X60 - 600 concerne plus prcisment la logistique de soutien. Elle en dcrit lesdiffrentes activits, les objectifs et les moyens mettre en uvre pour en assurer la ralisation.Elle offre aux fournisseurs de prestations de soutien logistique et leurs clients, une approchecontractuelle pour concevoir ensemble la prestation et dfinir les moyens associs.


17/30



17

Ordonnancement:Technique de contrle de la production dont le but est de permettre laralisation du programme de production selon les dlais tablis, au cot minimal. Il se caractrisepar la slection, le squencement et l'affectation des oprateurs des tches raliser sur despostes de travail individuels

Optimisation de tournes recherche d'un optimum conomique du fait de contraintes

Les donnes d'un problme de tournes de livraison ou d'un problme de tournes de vhicules(PTV) sont gnralement simples poser:- des livraisons effectuer: colis, palettes, voitures, animaux vivants, ...- le cas chant des collectes raliser: palettes, rolls, colis ,...

- une flotte de vhicules propre et/ou sous traite avec des contraintes de volumes, de poids, detemps, de disponibilit, de localisation, ...- des chauffeurs qui doivent respecter des temps horaires, des pauses obligatoires, ...- un ou plusieurs entrepts,- un dpart depuis les entrepts ou depuis le domicile du chauffeur, un retour l'identique,- une possibilit de recharger dans un entrept ou un autre,- des plages d'ouverture d'entrept,- des temps de chargement et de dchargement des marchandises distribuer ou collecter l'entrept et chez les clients, des clients chez qui il est ncessaire de passer plus de temps quechez d'autres- des heures d'ouverture des clients, des jours de fermeture,- des heures ou des plages d'heures impratives fixes par les clients pour livrer ou collecter les

marchandises,- des incompatibilits de vhicule chez certains clients,- le fait que le chauffeur, ambassadeur de l'entreprise, voit ventuellement toujours les mmesclients,- la difficult mixer les oprations de distribution et de collecte et donc l'exigence de ne collecterqu' partir d'un certain volume disponible dans le camion ou de collecter une fois toutes leslivraisons effectues,- la ncessit d'optimiser les cots, l'utilisation des vhicules, les temps de travail et de respecterles engagements pris avec les clients.- des livraisons avec des ordres de priorit par rapport d'autres

Voil dans les grandes lignes les contraintes classiques poses dans ce type de problmed'optimisation des tournes

Il y a des cas encore plus complexes avec la ncessit de prendre en compte le compartimentagevariable des camions ( Livraisons de fluides par exemple)

Le camion peut partir d'un premier entrept et aller dcharger et recharger l'entrept le plusproche de son dernier point de distribution ou de collecte.( collecte de dchets par exemple)
http://www.faq-logistique.com/Definition-Ordonnancement.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Ordonnancement.htm


18/30



18

Palette : Instrument standard du conditionnement de marchandises solides en vue du transport,constitu d'un robuste support carr en bois, en gnral rutilisable. Les palettes ont desdimensions normalises et sont manuvres par des chariots de manutention ; la marchandise estgnralement emballe sous film plastique, et c'est l'emballage qui reoit l'tiquette d'identification(dont code barres ou encore puce lectronique d'identification).

Dans un container 20' conventionnel mesurant 6m058 de longueur intrieure on rentre 15 palettequivalente 80*120, et 30 dans un container 40' de 12m192 de longueur intrieure. Avec uneremorque routire : 33 34 palettes sol / hauteur 2m50 2m60

Palette perdue Palette destine ne servir qu'une seule fois. Gnralement de qualit infrieure.

Paquet ferroviaire : ensemble de projets de textes europens en cours d'approbation, modifiantdes directives, passes en 1991 et 1995, sur les conditions d'accs aux rseaux et la rpartitiondes capacits d'infrastructures, dans le sens d'une plus grande ouverture du trafic international defret ferroviaire.

Par combien PCB : Conditionnement constitu de Sous par combien (SPCB) ou d'UV.

Part modale : Proportion du trafic national effectue par un mode de transport donn. Selonl'unit utilise, les parts modales peuvent sensiblement varier ; celle du TRM est de l'ordre de 80%des trafics terrestres franais exprims en tonnes-kilomtres, mais de plus de 90% en chiffred'affaires.

Pavillon : Nationalit (terme emprunt la marine).

PERT (Planning evaluation and review technic PERT) : Technique d'ordonnancement

utilise dans la gestion de projets consistant mettre en ordre sous forme de rseau plusieurstches qui grce leur dpendance et leur chronologie concourent toutes l'obtention d'unmme objectif. et permet de dterminer quels sont les taches du chemin critique

Picking Opration qui consiste prlever, leur emplacement dans le stock "picking" les diffrentslments (palettes, colis ou units de vente consommateur) d'urne commande.

Place de march lectronique, Market place Plate-forme de communication lectroniquepermettant des entreprises de communiquer avec leurs partenaires (fournisseurs, distributeurs)en vue notamment d'accrotre leurs transactions commerciales et d'en optimiser la performanceconomique.On distingue gnralement trois types de places de march lectroniques :

les places de march dites "verticales" qui peuvent runir l'ensemble d acteurs d'une filire (parexemple, les producteurs, distributeurs et intermdiaires de l'agro-alimentaire, du textile, de lachimie...) ;les places de march dites "horizontales" qui peuvent regrouper des entrepris situes un mmeniveau de la chane de cration de valeur et appartenant un mme secteur d'activit (par exemple,l'ensemble des distributeurs) ;les places de march qualifies de "transversales" ou "publiques" auxquels peuvent adhrer touttype d'entreprises quel que soit leur secteur d'activit (exemple, une place de march regroupantdes entreprises spcialises)
http://www.faq-logistique.com/Definition-Palette-Perdue.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PERT.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PERT.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PERT.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Palette-Perdue.htm


19/30



19

Planification des ressources de distribution (DRP) Mthode qui permet de dterminer par lecalcul, pour un rseau de distributionet pour une priode donne, les quantits approvisionnerpar rfrence (par anticipation de la demande), et de dfinir, sur cette base, les ressourceslogistiques et financires ncessaires

Plateforme logistique : Ensemble d'installations o convergent les marchandises, soit ramassesdans une zone, soit destines y tre distribues. Le passage par une plateforme sous entend desruptures de charge, ventuellement le transbordement d'un mode un autre. En anglais : Hub.

Plate-forme multimodale ou "chantier" : espace amnag de manire faciliter letransbordement de marchandises entre deux ou plusieurs modes de transport.

Poids Lourd (ou PL) : Terme gnrique dsignant les vhicules de plus de 3,5 tonnes, qu'ils'agisse de porteurs ou d'ensembles articuls. Cf. galement Moteurs

Point de commande Niveau de stock partir duquel un ordre de rapprovisionnement est pass.Ce niveau de stock correspond la consommation moyenne du stock pendant le dlai derapprovisionnement laquelle on ajoute le stock de scurit.

Point nodal : point de groupage / dgroupage de camions, de wagons ou de conteneurs,permettant de reconstituer des ensembles directs partir d'lments de diffrentes provenances

Porteur (par opposition au tracteur routier). Synonyme : Camion

Premier entr, premier sorti FIFO (First In First Out FIFO) : Rgle de gestion des stocksdans laquelle on fait sortir en premier ce qui est rentr le plus tt.

Prparation de commandes : Processus de regroupement des articles composant unecommande avant leur expdition au client. Voir galement :

Prparation de commandes assistes par ordinateur: Systme informatique dans lequel unvoyant s'allume l'endroit du prlvement.

Prparation en rafales Mode de prparation dans lequel un ordre de prparation comprendplusieurs commandes client traiter simultanment. Ces commandes, prises en charge par unprparateur, sont dispatches sur la base de diffrents critres permettant de rduire le cycle deprparation : articles similaires, proximit physique des articles prlever

Prparation vocale Voice picking Systme de prparation de commandes assist par ordinateurqui indique au prparateur, au moyen d'un message audio transmis, l'endroit o il doit effectuer leprlvement et le nombre d'units prlever. La lecture optique des codes--barres des unitsprleves permet au systme de contrler la prparation au fur et mesure de sa ralisation et dedclencher le prlvement suivant.

Prestataire logistique (Logistics Service Provider) : Acteur logistique ralisant un certain nombred'opration slogistiques pour le compte de son / ses Client(s)
http://www.faq-logistique.com/Definition-FIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PCAO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Prestataire-Logistique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Prestataire-Logistique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Prestataire-Logistique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Prestataire-Logistique.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-PCAO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-FIFO.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-FIFO.htm


20/30



20

Entreprise assurant la ralisation d'activits logistiques pour le compte d'un industriel ou d'undistributeur. Selon la complexit et le type d'oprations valeur ajoute ralises par lesprestataires logistiques, plusieurs catgories d'acteurs se dgagent :

les prestataires logistiques classiques qui assurent l'excution des oprations de logistiquephysique (transport et entreposage) et dont le systme de gestion se limite au suivi de celle-cipour le compte de l'entreprise cliente ;

les prestataires logistiques valeur ajoute qui intgrent l'offre du prestataire classique uncertain nombre de services allant de la prise en charges d'oprations de manipulations complexes(co-manufacturing, co-packing), la gestiorn d'oprations administratives (facturation,commandes) et de gestion de l'information (tracking-tracing...) ;

les intgrateurs de services logistiques qui se caractrisent par la quasi-absence de moyensphysiques propres et dont la spcificit est d'intgrer les prestation de diffrentes entreprises sous-

traitantes (transport, entreposage, oprations valeur ajoute...) et d'en assurer la cohrence et lagestion par la matrise de flux d'informations qui s'y rapportent.

Il est noter que diffrentes appellations anglo-saxonnes caractrisent ces trois catgories. Lapremire et la seconde sont frquemment regroupes sous le terme de Third Party Logistics (3PL).La troisime correspond la terminologie dpos par Accenture de Fourth Party Logistics (4PL).Enfin, mme s'il reste assez rare ( trs proche du 4PL, le nom de Fifth Party Logistics (5PL) estattribu des prestataires de services logistiques qui conoivent, organisent et ralisent pour lecompte d'un donneur d'ordre, des solutions logistiques (notamment en matire de systmed'information) en mobilisant les technologies adaptes.

PDP Programme Directeur de Production Planification moyen terme de la production

indiquant pour chaque article, les lancements de fabrication en quantits et dlais en fonction de lademande et des capacits de l'entreprise. Le PDP permet notamment d'tablir le ProgrammeDirecteur des Approvisionnements.

PROGRAMME DIRECTEUR DES APPROVISIONNEMENTS OU PLANIFICATION EN BESOINSMATIRES (PBM) Planification moyen terme des besoins en approvisionnement de l'entrepriseindiquant pour chaque rfrence matire, composant ou produit semi-fini, les quantits et lesdlais en fonction des lancements de fabrication par l'entreprise.

Projet/ Gestion de Projet Ensemble d'activits coordonnes et matrises comportant des datesde dbut et de fin, entrepris dans le but d'atteindre un objectif conforme des exigences sp-cifiques. (Norme X50-115 AFNOR (2002). La gestion de projet implique, de la part du chef de

projet, le pilotage des activits ralises par des expertises professionnelles diffrentes etcomplmentaires les unes des autres.

PTAC (pour : Poids Total Autoris en Charge) : S'emploie essentiellement pour les porteurs :total du poids du vhicule l'arrt et en ordre de marche (y compris le carburant, le poids duconducteur et de toutes autres personnes transportes en mme temps) et du poids duchargement dclar admissible par l'autorit comptente.


21/30



21

PTRA (pour : Poids Total Roulant Autoris) : S'emploie essentiellement pour les ensemblesarticuls : total du poids autoris du vhicule et de tout ce qu'il peut remorquer.

Problme de tournes de vhicules (PTV) voir Optimisation de tournes

Quai : Espace de chargement ou de dchargement des marchandises situ la hauteur duplancher du vhicule et donnant directement accs aux entrepts.

Qualit six sigma : Terme gnralement utilis pour dsigner un processus bien contrl, cest--dire dont le seuil de tolrance est de 6 sigma (3,4 dfauts par millions dactions) partir de laligne mdiane dun graphique de contrle.

Quantit conomique de commande Mthode de calcul, partir de la demande future estime

pour une priode donne, de la taille d'un lot lancer en fabrication ou commander auprs d'unfournisseur. Sont pris en compte, pour calculer la quantit conomique de commande, les cots lis la possession du stock, les cots de passation de la commande, les cots de rupture et lesventuelles conditions contenues dans le contrat d'approvisionnement comme les rabais lis lataille des lots. L'objectif de cette mthode est de minimiser le cot global d'approvisionnement.

Rafale (Wave) : Type de prparation de commandes dans lequel plusieurs commandes sontlances en prparation en mme temps. certaines entreprises lanncent leurs commandes enprparation par rafales

Ramasse (ou Ramassage ou collecte) : Tourne d'enlvement de colis ou de produits prcdantleur groupage.

Rack accumulation dynamique Palettier compos de plusieurs ranges de stockage accoles(de deux cinq en gnral) et dont les diffrentes traves, lgrement inclines, sont quipes desystmes permettant le dplacement des palettes (rails, rouleaux gravitaires...). Le stockage paraccumulation est adapt aux produits stocks en grande quantit et forte rotation.

Rack double profondeur Palettier comprenant deux ranges de stockage en profondeur. Cetteconfiguration de stockage implique le dplacement de la charge situe l'avant de la trave* pouratteindre celle situe dans la seconde range ou permet de stocker, dans cette seconde range, lespalettes destines au rapprovisionnement de la zone picking situe sur la premire range.

Rapprovisionnement Dmarche d'alimentation du stock dterminant quantit et date decommande. Les politiques classiques de rapprovisionnement sont au nombre de 4 : la gestioncalendaire des stocks, la mthode de recompltement, la mthode du point de commande, lerapprovisionnement date et quantit variables

Rapprovisionnement du picking (Replenishment) : Opration consistant sortir les quantitsdu stock rserve pour ralimenter les stocks picking.
http://www.faq-logistique.com/Definition-Rafale.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Rafale.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Reapprovisionnement-Picking.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Rafale.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Rafale.htm


22/30



22

RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) IDENTIFICATION PAR RADIO FRQUENCETechnologie permettant de collecter et stocker des donnes distance. Le systme se compose : de marqueurs miniaturiss ( tags ou tiquettes) composs d'une antenne et ., d'une pucelectronique inclues dans un contenant (capsules...). d'un lecteur : dispositif d'mission/rception qui dclenche les marqueurs courte distance. Lesfrquences d'mission sont variables, plus elles sont leves, plus l'change d'information bnficiede dbits importants.Les marqueurs, activs sur une frquence dtermine par le lecteur, traitent le signal reu etrpondent alors la demande (par exemple, renvoi d'une identification numrique permettant decontrler et compter les units logistiques lors de la rception).

RECOR(flux RECOR) : Organisation du transport provoquant un ordre d'approvisionnement dsque les stocks courants tombent sous une certaine limite. Cf. KANBAN

Relais (ou rupture d'attelage) : Opration de changement de tracteur lors de l'acheminementd'une semi-remorque, de faon maintenir chaque conducteur dans son amplitude journalire etviter les frais de dcouch.

Remorque : Vhicule routier de transport de marchandises, reposant entirement sur ses essieux,et conu pour tre remorqu par un vhicule routier automobile.

Reverse ( ou Recovery ) Logistics Logistique "inverse" de rcupration, recyclage ou rparation

RFF : Rseau Ferr de France, tablissement public caractre industriel ou commercial cr parla loi de 1997 pour assurer la gestion des infrastructures ; il est propritaire du rseau ferrnational et, en tant que tel, charg de son dveloppement et matre d'ouvrage des investissementssur ce rseau ; il dlgue certaines missions d'entretien, d'exploitation et de scurit la SNCF*.

Ro-Ro (pour : roll on, roll off) : Chargement sur un bateau (ferry) d'un camion ou d'un ensemblearticul en ordre de marche.

Rouler au rouge : La fraude la plus triviale, qui consiste utiliser du fioul domestique, beaucoupmoins tax que le carburant routier.

Route roulante : technique de ferroutage* consistant transporter un ensemble routier* completou des remorques sur des rames ferroviaires spcialement amnages.

Rupture de charge : Interruption dans la chane d'acheminement des marchandises au momentdu passage d'un mode l'autre ou d'un vhicule un autre Toute rupture de charge a un cot, en

temps, en manutention voire de stockage intermdiaire ; c'est le principal handicap du transportcombin rail-route qui ne peut trouver de rentabilit sur des distances infrieures 500km (bienque se justifiant pleinement pour le franchissement de seuils gographiques particuliers).

Savoyarde : Semi-remorque bche de type usuel, destine au transport de marchandisesbanales.


23/30



23

Semi-remorque : Vhicule routier de transport de marchandises sans essieu avant, conu demanire ce qu'une partie du vhicule et une partie importante de son chargement reposent sur letracteur routier. Vhicule routier sans moteur, comprenant un espace pour le chargement demarchandises qu'il soutient avec le vhicule motoris qui le tire.

Soutien logistique intgr Dmarche de gestion des lments et activits (infrastructures,outillage, pice dtaches, documentation, formation...) mobiliser de la conception la fin di vied'un quipement.

SPCB ou Sous par combien : Conditionnement multiple d'UV et sous multiple de PCB.

Solveur Les solveurs sont des logiciels bass sur des techniques mathmatiques avances ,moteurs d'optimisation permettant notamment la prise en compte de nombreusess contraintes dela logistique.

Standards de manutention de base (SMB) Mthode de calcul du temps de ralisation d'uneopration logistique par un oprateur ou un engin de manutention. Cette mthode implique unedcomposition des activits de manutention en tches lmentaires (gestes et dplacementsraliss par un oprateur avec ou sans matriel de manutention) auxquelles correspondent desstandards de temps ou temps moyens d'excution (TOM) La somme de ces temps correspond autemps opratoire de base (TOB) partir duquel est calcul le temps opratoire rel (TOR) quiprend en compte les difficults ou ralentissements inhrents aux temps de parcours (indice deparcours ou de roulage), puis le temps d'excution (TE) qui prend en considration la fatigue lie la rptitivit des tches ralises (coefficient de fatigue). Un taux d'engagement des oprateurspermet alors de calculer le temps allou (TA) la ralisation d'un ensemble de tches (TE / Tauxd'engagement).

Stock : Ensemble des matires premires, marchandises, fournitures, produits semi-ouvrs,produits finis, produits en cours, emballages, etc., qui appartiennent une entreprise une datedonne.

Stock disponible : Stock physique duquel sont retranchs les quantit en cours de blocage qualitou de blocage pour tout autres raisons, les quantits affectes des commandes non prpares,etc.

Stock actif Quantit de produits entrs chaque livraison et intgralement consomms pendantla priode.

Stock d'alerte Seuil (quantit) qui, lorsqu'il est atteint, doit entraner la passation d'une

commande.

Stock de masse Zone d'un entrept dans laquelle les marchandises sont stockes, aprs leurrception, avant d'tre progressivement transfres, en fonction de la demande, vers le stockpicking*.

Stock de scurit Quantit destine pallier une acclration de la consommation et/ou un retarddans l'approvisionnement/production.
http://www.faq-logistique.com/Definition-SPCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SPCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock-Disponible.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock-Disponible.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Stock.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SPCB.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SPCB.htm


24/30



24

Stock Picking Zone d'un entrept dans laquelle les marchandises sont stockes en vue dupicking, gnralement une zone o la prhension des colis est plus facile

Stockage dynamique Palettier ou mobilier de stockage dont les tagres, lgrement inclines,son munies de rouleaux permettant aux cartons et/ou palette d'avancer vers le prparateur. Cesystme de stockage est utilis de prfrence pour les produits forte rotation.

Stockage en silo Mode de stockage de produits dans des rservoirs clos gnralement mtalliqueou en bton. Par analogie, le stockage en silo peut dsigner des infrastructure d'entreposage detrs grande hauteur quipes de transstockeurs

Supply chain event management = SCEM (Supply chain event management) : gestion desvnements de la chane logistique. Mode de gestion qui repose sur la prise en compte desvnements qui viennent dclencher, interrompre, modifier le droulement des flux. Il repose surune application informatique,afin de piloter, alerter, simuler, contrler et mesurer la ralisation des

activits composant la chane logistique Ce systme suppose l'intgration des donnes et lasynchronisation des traitements de l'ensemble des applications destines a grer la chanelogistique (SCE et SCP).

Supply chain management = SCM (Supply chain management) : Mode de gestion des fluxphysiques et d'information visant optimiser les processus de commande, de production et delivraison. voir Logistique Dmarche de gestion et de synchronisation de l'ensemble des processusqui permettent un ou plusieurs systmes clients / fournisseurs de prendre en compte et derpondre aux attentes des clients finaux (du fournisseur du fournisseur au client du client). Cetteapproche vise la fois l'amlioration de la valeur cre pour le client ainsi que l'amlioration de laperformance conomique des entreprises qui y concourent.

SUPPLY CHAIN EXECUTION (SCE) Application informatique permettant l'intgration del'ensemble des donnes relatives la gestion oprationnelle des activits composant la chanelogistique. Les progiciels de SCE se composent gnralement de trois principales applicationsinformatiques de gestion interfaces : les TMS (Transport Management Systems), lesWMS*(Warehousing Management Systems) et les AOM (Advanced OrderManagement). . .

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM) Par extension la terminologie de SCM a souvent tapplique aux progiciels d optimisation de la chane logistique qui reposent sur deux typesd'applications informatiques : les SCE* et les SCP.

SUPPLY CHAIN PLANNING (SCP) Application informatique permettant de simuler et de planifier

l'ensemble des processus de la chane logistique.

Synchrone (Flux synchrones) : Systme d'approvisionnement dans lequel le transporteur livre surla chane de fabrication les pices au moment et dans l'ordre o celles-ci vont tre utilises.

Synchrone valeur ajoute : Opration de transport en flux synchrone dans laquelle letransporteur prend en charge la fourniture de services complmentaires, par exemple des contrlesde qualit ou la gestion des codes barres.
http://www.faq-logistique.com/Definition-SCEM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCEM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCEM.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-SCEM.htm


25/30



25

Systme de Gestion dEntrept (Warehouse Management System WMS) : Systmedinformation de prparation, de suivi et dexcution des activits en entrept de naturetransactionnelle.

Systme de logistique intgre (Supply chain management system SCM) : Logiciel qui permetde grer de faon optimale la totalit des flux d'informations et physiques et des interfaces entreles diffrents acteurs, producteurs et fournisseurs qu'impliquent la fabrication d'un produit ou l'offred'un service, partir des renseignements concernant la demande jusqu'aux donnes ncessaires la distribution, en passant par la conception et la production. Souvent, le systme de gestion de lachane logistique se greffe au progiciel de gestion intgre d'une entreprise et aux logiciels GPAO(gestion de la production assiste par ordinateur) qu'elle utilise.

Systme de pilotage des activits en entrept (Warehouse Control System WCS) : Ensembledes transactions et donnes du systme dinformation qui supporte la supervision dactivits enentrept (sur la ralisation des oprations, la qualit de laffectation et de lutilisation desressources, les consommations budgtaires). Cest un systme caractre dcisionnel.

Systmes de planification avance (Advanced Planning System APS) : Systmes deplanification de lensemble des flux de lentreprise (matires, informations et financiers) quisynchronisent et optimisent les activits et leurs interfaces, de faon globale et collaborative, enfonction dobjectifs de taux de service client et de marges sur les activits

Tableau de bord logistique Instrument de gestion dynamique et d'tablissement rapide,regroupant un ensemble d'indicateurs quantitatifs (financiers et non financiers) et qualitatifs,permettant un responsable logistique de suivre et de contrler la ralisation de; points cls qu'il

souhaite matriser et de mettre en uvre, le cas chant, des actions correctrices court terme.

Tautliner (marque commerciale) : Semi-remorque rideaux coulissants permettant de charger oude dcharger la marchandise aussi bien par l'arrire du vhicule que par les cts.

Taux de service logistique Indicateur de la performance d'une activit ou d'un processuslogistique permet tant d'apprhender le degr de ralisation des objectifs logistiques fixs. Le tauxde service logistique est en gnral calcul sur la base du nombre de commandes (parfois sur unpourcentage de chiffre d'affaires) livres conformes au: attentes du client et/ou du consommateurfinal au bon moment et dans les dlais sur le nombre total de commandes raliser.

Taux de traitement des commandes : Pourcentage de commandes traites par les prposs aux

commandes au cours dune priode donne.

T.C.R.R: Transports Combins Rail Route

Temps d'coulement Mesure de diffrentiel de temps (entre/sortie). Cet indicateur peut treappliqu diffrents niveaux du processus logistique, par exemple pour mesurer le temps effectifcoul entre la prise de commande et la livraison d'un produit.
http://www.faq-logistique.com/Definition-WMS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WMS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Systeme-logistique-Integree.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Systeme-logistique-Integree.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WCS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WCS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-APS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-APS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-APS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-APS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WCS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WCS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Systeme-logistique-Integree.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-Systeme-logistique-Integree.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WMS.htmhttp://www.faq-logistique.com/Definition-WMS.htm


26/30



26

TIR (Transit International Routier) : Systme devenu sans objet l'intrieur de l'Unioneuropenne, qui permet au vhicule de ne pas tre ouvert par les douanes aux frontiresintermdiaires, les contrles ne s'effectuant qu'au dpart et l'arrive.

Tomber : Se dit d'un vhicule qui livre son dernier chargement un endroit d'o il n'a pas deretour prvu. Il y a des dpartements o il faut absolument viter de tomber .

Tonne kilomtre : Unit de mesure de volume du transport, correspondant au dplacement d'unetonne de marchandises, conditionnement compris, sur un kilomtre. La tonne kilomtre est utiliseau niveau global, pour valuer les parts modales dans chaque pays ; mais elle n'est pas en gnralpertinente pour le transporteur. Peu de marchandises restent factures au poids ; on utilise levolume, le nombre de palettes, la surface de plancher dans le camion, voire la longueur deremorque utilise. La distance en kilomtres est encore largement utilise ; toutefois un nombrecroissant de transports est dsormais factur la dure.

TOTAL QUALITY MANAGEMENT (TQM) Dmarche de gestion des ressources humaines,financires, physiques et technologiques de l'entreprise fonde sur des pratiques et des mthodesqualit et visant la satisfaction des diffrentes parties prenantes (clients, actionnaires, salaris...).

Traabilit Capacit suivre un produit ou service de sa conception sa fin de vie. La traabilitrenvoie au tracking : localisation en temps rel de l'entit dans la chane logistique ; au tracing :possibilit d'obtenir des informations un moment quelconque par la constitution d'une mmoiredu flux (temps diffr).

Train double : ensemble routier constitu par un vhicule articul et d'un semi-remorque dontl'avant repose soit sur un avant-train amovible, soit sur le train roulant coulissant de la premiresemi-remorque qui tient lieu alors d'avant-train

Train routier : ensemble constitu d'un vhicule moteur auquel est attele une remorque.

Transitique Fait rfrence toute opration physique (entres, sorties, transferts,dplacement...) ralise l'aide d'un systme automatique de manutention, de stockage..

Transpalette Engin de manutention permettant de transporter des palettes. Les transpalettepeuvent tre main (pour des oprations de manutention occasionnelles ou d courte distance),quips d'appareils de pesage, lectriques, conducteur port

Transport management system (TMS) Application informatique, composante des progiciels deSCE, qui a pour vocation l'optimisation de l'organisation et du cot des tournes de transport.

Transstockeur Engin de manutention circulant sur rail et pouvant desservir des hauteurs allaijusqu' 45 mtres.

Tracteur routier : Vhicule routier moteur conu pour l'attelage d'une semi-remorque, plusgnralement pour le remorquage dautres vhicules routiers non automobiles.

Traction : Se dit d'une opration de transport routier pur, sans service annexe de logistique.


27/30



27

Tractionnaire : Le forat de la route : se dit d'un artisan transporteur affrt, en gnralpropritaire de son vhicule, qui vend sa force de traction . N'tant pas soumis aux contraintesdu salari, il est taillable et corvable merci.

Transbordement (Cross docking) : Action de faire passer des marchandises des quais d'arriveaux quais de dparts, sans passage par le stock.

Transit : Transport effectu avec chargement et dchargement ltranger avec passage sur leterritoire national.

Transitaire : Oprateur qui se charge d'organiser le franchissement d'une frontire ; il rceptionneet rexpdie la marchandise, sans tre garant de la bonne fin du transport. Ce terme est parfoisabusivement utilis pour dsigner tout oprateur de transfert intermodal.

Transpalettes : Appareil permettant de transporter horizontalement les palettes.

Transport combin : Dsigne toute opration de transport associant au moins deux modes. Engnral, on pense au rail-route, mais le terme peut sappliquer d'autres cas. Synonyme :Transport intermodal.

Transport national : Transport effectu avec chargement et dchargement sur le territoirenational, avec ou sans passage ltranger.

Transport pour compte dautrui (ou transport public ) : Transport soumis aux rgles ducontrat de transport (mme sil est implicite), effectu pour le compte de tiers (entreprise ouparticulier). Lentreprise qui effectue la prestation doit t