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Sistemas de pulverización

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Tecnología y aplicaciones:

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Grupo Técnico RIVI, Pol. El Plano naves 82&107 María de Huerva (Zaragoza) –Tfno: 976 126585 Fax: 976 126579 Email: [email protected] Website: www.rivi.net

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Índice de contenidos:

1. Lubricación por pulverización - Por qué?

2. Definición de los componentes

3. Tecnología + Sistemas

4. Mercados + Aplicaciones

6. Comentarios - Cuestiones

5. Diseño

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3


Reducción de la fricción en las caras de los dientes: Bajas velocidades y altas presiones en las superficies de losdientes que engranan unos con otros producen grandes desgastes.También la estructura de la superficie de los dientes termina siendo dañada con el uso. El desgaste puede evitarse si las superficies de los dientes que engranan están completamente separadas unas de otras por el lubricante.

Comentarios del fabricante:

Para una lubricación óptima de las aplicaciones de engranajes de giro no sóloson importantes los tipos y características de los lubricantes, sino también los métodos de aplicación de estos lubricantes en las superficies dentadas.

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Índice de contenidos:


2. Definición de los componentes

3. Tecnología + Sistemas

4. Mercados + Aplicaciones

6. Comentarios - Cuestiones

5. Diseño

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Lubricantes adhesivos - Requerimientos

- no disolventes

- debe tener baja viscosidad, NLGI grado 0 o 00

- estructura de fibras cortas, la estructura de fibras largas tiende a manchar

� Las grasas sin propiedades conocidas deben ser probadas.

� La calidad requerida depende del tipo de grasa. Por consiguiente hay que tener en cuentalas indicaciones del fabricante.

� El lubricante adhesivo necesario para la puesta en marcha es de un máximo de 8 g / cm anchura piñón / hora.

� El lubricante adhesivo necesita para operar regularmente alrededor de 1/3 del volumen necesario para la puesta en marcha.

2. Definición de los componentes:

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Tipo de boquilla: sin control HSA-TD 2

con control HSA-TD27, 30

con control, monitorizada eléctricamente HSA-TD25,26,28,29

Tipo de bomba: neumática SAF-1, SAF-2

Lubrigun

Ejector

eléctrica P205, P215

Instalación: simple boquilla simple con soporte

completa placa de montaje

Características:2. Definición de los componentes:

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Características - Tipos de boquilla:

Caudal suministrado: 0.2 - 20 cm³/min

Presión de Aire: min. 3 bar

Consumo: aprox.200 NI/min

Max. presión de trabajo: 200 bar

Boquilla Tipo SD (HSA-TD2)

Aire (L)Lubricante (S)

1 - Entrada boquilla, compl. con 2 anillos

2 - Anillos 10 x 1.5

3 - Tuerca M6 S

Anillo de corte D 6 L/S

4 - GE 8-SG 1/4A Ms


Nota: Instalar una electroválvula para control del aire comprimido

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- Tipo de boquilla: HSA-TD2

Ventajas: - Inversión de bajo costo, mantenimiento simple- Requiere aire sólo a 3 bar- No hay juntas flexibles

Desventajas: - Alto consumo de aire (200 litros por minuto)

- Podría requerirse un mayor compresor

- Alto consumo de grasa

- La monitorización individual no es posible


Grupo Técnico RIVI - Pol. El Plano, naves 82 & 107 - 50.430, María de Huerva (Zaragoza) / Tfno: +34 976 12 65 85 / Fax: +34 976 12 65 79 / Email: [email protected] / Website: www.rivi.net

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Características - Tipos de boquilla

HSA-SDL ...

Boquilla SDLHNR-G (HSA TD30)

Boquilla SDLHKR-ENG (HSA TD29)

Boquilla SDLHKR-ESG (HSA TD28)

Caudal suministrado: 0.2 - 20 cm³/min

Presión de aire: min. 5,5 bar

Consumo: aprox. 40I/min

Max. presión de trabajo: 200 bar


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Características - Tipos de boquilla

HSA-SDL ...

A - Pistón B - Pistón de control C - Válvula

D - Muelle E - Pistón de aire F - Pulverizador

G - Varilla H - Detector

Lubricante pulverizado

Aire comprimido

Grasa dispersa


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- Tipo de boquilla, HSA-SDL... :

Ventajas: - Bajo consumo de aire (max. 40 litros / min)

- Rociado completo de grasa

- Posibilidad de monitorización por boquilla

- Monitorización de aire y flujo de lubricante

Desventajas: - Costo superior de la inversión

- Se requiere aire a mayor presión


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SD

SDLMNR

SDLMKR-ES

SDLMKR-EN

SDLHKR-ESG

SDLHKR-ENG

SD = Boquilla de pulverización

L = Control de aire

M = Cuerpo de boquilla con M 12 para sujección a placa de montaje

H = Cuerpo de boquilla con ∅ 8,5 para sujección a soporte articulado

N = Sin monitorización (monitorización en SSV)

K = Con monitorización

R = Con retorno de lubricante

ES = Boquilla de pulverización con monitorización eléctrica(detector mecánico)

EN = Boquilla de pulverización con monitorización electrica (inductivo)

OS = Boquilla de pulverización para instalación de un detector mecánico(instalación del detector en montaje)

ON = Boquilla de pulverización para instalación de un detector inductivo(instalación del detector en montaje)

G = Con racores de conexión

Selección Boquillas de Pulverización:

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Tipo de bomba - neumática

SAF1, SAF2

Modelo: SAF1 SAF2

Número de salidas: 1 2

Ratio: 40:1 40:1

Caudal por embolada: 1.1cm³ 2x1.1cm³

Max. presión de trabajo: 300bar

Presión de aire: min. 4bar, max. 10bar

Depósito: Bidón de 200 l con tapa, DIN6644

Lubricantes aplicables: Lubricantes Adhesivos NLGI 0, 00


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Diseño

1 -Elemento de bombeo concilindro conductor

2 -Control de mínima con nivelde flotador

3 -Conexión para aire comprimido

4 -Conexión para lubricante

5 -Válvula de escape

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Diseño

Válvula venteo (aire)

Air inlet

Lube outlet

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Función

La electroválvula de 3/2-vías debe mantenerse activa al menos3 segundos para permitir alcanzar la presión en el sistema.Una vez que la electroválvula se desconecta, el vástago del pistónvuelve a su posición inicial y junto con el pistón, vuelve a succionarlubricante desde el contenedor.La bomba está lista para el próximo ciclo..

Una electroválvula de aire 3/2-vias (integrada en unidad mantenimiento HSA-TD 20)es requerida para el movimiento del piston.Cuando la electroválvula es activada, el aire comprimido entra en elcilindro (item 2) y desplaza el piston hacia atrás.El vástago del piston (item 3) envía el lubricante a través de la válvula deantirretorno (item 4) para terminar en el distribuidor (item 5).El distribuidor reparte la cantidad de lubricante en dos partes iguales de1.1 cm³/ciclo.La bomba SAF1 (para 1 piñon) proporciona una parte de lubricante a travésde un antirretorno dispuesto a la salida. La bomba SAF2 (para 2 piñones)suministra la misma cantidad de lubricante a las dos salidas.

item 2

item 3

item 4

item 5

item 6

item 7

item 1

lubricant sunction

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Elemento de bombeo con cilindro SAF1

Aspiración

Antirretorno

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Configuración del tiempo pausa:

El tiempo de ciclo se establece según la siguiente ecuación:

mpu

tT = tH

Qges

tT = tiempo de ciclompu = cantidad de lubricante por embolada

(1.1 cm³ con SAF1, 2 x 1.1 cm³ con SAF2)Qges = salida lubricante deseado por horatH = tiempo en espera (3 segundos)

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Ejemplo: considerando una cantidad de 160 cm³/h

1.1 cm³ 3600 sec x 1.1 cm³tT = tH = 3 sec

160 cm³h-1 160 cm³

tT = 24.75 sec 3 sec = 21.75 sec

El tiempo de ciclo debe establecerse en 22 segundos.

Configuración del tiempo pausa:

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Sistemas de Pulverización

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Características - Bomba Tipo Neumática

SAF1, SAF2

Ventajas: - suministro directo desde bidón

- puede usarse en barriles golpeados

- indicador eléctrico de nivel bajo

- disponible con cabestrante y unidad de mantenimiento

- prevención anti contaminación

2. Componentes: Definición


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Características - Bombas Neumáticas

Lubrigun

Número de salidas: 1

Relación de transmisión: 30:1 o 50:1

Volumen de salida: 9cm³ o 11cm³ / embolada

Presión maxima operación: 500bar

Rango de presión del aire : min. 2.1bar, max. 10bar

Depósito: Barril 200 l con tapa DIN6644

Lubricantes lubricantes Adhesivos NLGI 0, 00

2. Componentes: Definición


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Características - Bomba tipo Neumática

Lubrigun

Ventajas: - succiona directamente del barril

- puede usarse en barriles golpeados

- indicador eléctrico de nivel bajo

- versión robusta

- relación de transmisión: 30:1 ó 50:1

- puede bombear desde contenedor

Desventajas: - alto caudal de salida por embolada

2.Componentes: Definición


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Lubrigun como bomba de contenedor



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Eyector:

Modelo: 82050

Presión para llenado: min 1 bar, max. 100bar

Presión de aire - Operación: max. 7bar

Caudal suministrado: 0.25 - 3.27cm³

Caudal: 0.16 cm³/rev. en el regulador

Relación de transmisión: 35:1

Consumo de aire: 0.21 dm³ /embolada



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25

2. Componentes: Definición Características - Bomba tipo Neumática

Eyector:

Ventajas: - Salida ajustable

- varios sistemas de pulverización con

una sola bomba (barril / contenedor)

- línea principal de baja presión y

presion ajustable para cada placa

de boquillas

Desventajas: - requiere valvula de 5/2 vías


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2. Componentes: Definición Características - Bomba tipo eléctrica

P215 / P205:

Modelo: P205 P215

Elementos de bombeo : 1-5 1-15

Tamaño del depósito (dm³): 4, 5, 8 5, 10, 30

Pistón (mm): Ø 5, 6, - KR Ø6, 7 - KR

Presión de trabajo: 350bar 350bar

Motor: 3-fases VAC, motor multi-rango

Control nivel máximo: si si

Temperatura de trabajo: - 40 a +70°C - 40 a +70°C


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27

P215 / P205:

2. Componentes: Definición Características - Bomba tipo Eléctrica

Ventajas: - salida ajustable por elemento de bombeo

(P215, P205 con KR)

- varios sistemas de pulverización que trabajan

juntos, con una sola bomba.

- alta presión

- versión robusta.

Desventajas: - no es posible aspiración directa del bidón

- requiere de bomba para llenar el depósito.


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28

2. Componentes: Definición Instalación

Boquilla Simple:

SD SDL...

Ventajas: - precio favorable, ajuste mediante soportes regulables individualmente.

DesVentajas: - las boquillas necesitan ser ajustados si son reemplazadas. - accesorios deben ser fijados.


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29

2. Componentes: Definición Instalación:

Placa de Montaje:


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30

2. Componentes: Definición Instalación:

Placa de Montaje: Ventajas: - Instalación fácil y simple en el sitio;

sólo se deben conectar pocas piezas.

- No es posible ajustar el ángulo de pulverización

ni la posición de las boquillas

- Fácil control del correcto funcionamiento

por la fácil accesibilidad de las boquillas

Imposible que se contaminen las boquillas, ya que

se disponen directamente en la carcasa del engrane

- Placa de montaje con boquillas de pulverización

con o sin monitorización.

Desventajas: - Mayor inversión que con boquillas simples

Nota: Para piñón doble se debe montar una placa soporte a cada lado.


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31

3. Tenología + Sistemas: Boquilla:

Ancho de la zona pulverizada Aprox. 160 mmcon una boquilla colocada a una distancia de 150 - 200 mm


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32

3. Tecnología + Sistemas: Boquilla - Pulverización - Geometria

Flanco del diente

Patrón de pulverización Ajuste - Plano

Patrón de pulverizaciónAjuste - Circular


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33

3. Tecnología + Sistemas: Instalación de boquillas - Ejemplo


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34

3. Tecnologia + Sistemas: Instalación de boquillas - Ejemplo

Piñón

max. 200mm


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35

3. Tecnología + Sistemas: Tipos de Sistemas:



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36

3. Tecnología + Sistemas: Tipos de Sistemas, con P215:

Con control y monitorización del aire y pasode lubricante que van a las boquillas.

Detector para monitorización de la boquilla

Aire

Lubricante

Señal luminosa paramonitorización de la boquilla

+ Peligro de contaminación cuando se rellena el depósitopor la parte superior.

+ Bomba de llenado - p. ej. una bomba neumática 82054


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37

Sistema con 2 x 4 boquillas.

3. Tecnología + Sistemas: Tipos de Sistemas, con SAF-2:


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38

3. Tecnología + Sistemas: Tipos de Sistemascon Lubrigun + Eyector:


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39

3. Tecnología + Sistemas: Tipos de Sistemascon Lubrigun + Eyector:

Beneficios

Ä Varias placas de montaje pueden ser conectadas y operadas por una sola bomba neumatica

Ä Una bomba de depósito puede ser usada para abastecer de grasa directamente a los ejectores.

Ä La cantidad de grasa para cada placa de montaje es adjustada ycontrolada individualmente.

Ä Baja presión en la linea principal de suministro, y presiónajustable en cada placa soporte.

Nota: Se requere de una electroválvula 5/2 vías

Una mangera hidráulica se debe usar para llenar la línea


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40

Tipos de Sistemas, placa eyector:3. Tecnología + Sistemas:


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41

Industrias de materiales básicos: cemento, cal, potasio.

secaderos, molinos, calcinadores,

hornos rotativos.

Industria del papel: Cribas de astillas, trituradoras.

Industria Minera: engranajes abiertos.equipos giratorios.

4. Mercados + Aplicaciones:


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Sistemas de Pulverización:

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4. Mercados + Aplicaciones: Cementera: Leimen Cement Mill, Leimen:


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Suministro desde Contenedor(Bomba Lubrigun)

Eyector y placa de montaje


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4. Mercados + Aplicaciones:Suministro desde contenedor(Bomba PowerMaster para llenado automático)

Bomba SAF 1(con Calentador)


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Placa soporte con boquillas con monitorización.

Eyector


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5. Diseño: Aspectos a tener en cuenta !

1. Piñón de Ataque: Simple o Doble ?

2. Boquillas: con Control o no?

3. Ancho del Piñón en mm?

4. Tipo de Bomba, eléctrica or neumatica?

5. Tipo de lubricante?

6. Con unidad de control?

7. Para una instalación con eyectores desde un contenedor principal, se requiere de un plano o esquema del trazado.


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1. Se requiere un regulador de presión, para el aire que va a las boquillas.

2. Las boquillas Sin Control requiren una presión de aire mínima de 3 bar

3. Las boquillas Con Control requiren una presión de aire mínima de 5,5 bar

4. Instalar un filtro a la linea de aire presurizado con separador de agua

5. Instalar un filtro para el lubricante en la línea de las boquillas

6. Proteger las boquillas con una válvula de seguridad

(presión máxima para boquillas con control: 120 bar)

La válvula de seguridad debe estar colocada frente al filtro de lubricante.

5. Diseño: Considerar los siguientes puntos:


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7. Disponer un manómetro en línea de aire y en línea de lubricante.

Instalar el manómetro de lubricante entre la bomba y el filtro.

8. Utilizar tubería de cobre, con racores de latón, para las líneas

de aire comprimido.

9. Elegir la tensión adecuada para las electroválvulas.

10. Considerar la distancia maxima entre el equipo de bombeo y la placa

soporte. En caso de bajas temperaturas ambientales, podría ser

necesario incorporar calentamiento de tuberías y de boquillas.

5. Diseño: Considerar los siguientes puntos:


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1 Verificar los dispositivos de control y alarma con frecuencia. 2 Comprobar el estado del sistema de lubricación. 3 Limpiar los filtros del lubricante periódicamente. 4 Retirar la contaminación & suciedad del sistema de lubricación frecuentemente. 5 Comprobar el patrón de pulverización mensualmente. Ajustar si fuera necesario. 6 Retirar el lubricante acumulado sobre la placa de montaje y de las cabezas de las boquillas

cada 2 semanas. 7 Vaciar el sumidero del lubricante (la frecuencia dependerá del tamaño). 8 Realizar el llenado del depósito de lubricante evitando que se contamine (llenado manual). 9 Comprobar el correcto estado de la bomba de trasvase y del contenedor.

Comparar los valores actuales con los recomendados.10 Detectar posibles fugas y el correcto fucionamiento de las boquillas y dosificadores

al menos 1 vez al año. Sustituir si fuera necesario. Reparar sólo por personal capacitado.11 Retirar el lubricante usado del area del piñón al menos 2 veces al año – dependerá del tipo

de carcasa de protección.12 Cuando se utilice un compresor de aire independente, inspeccionar siguiendo las

recomendaciones del fabricante.13 Revisar el volumen de agua en el separador en función de la humedad (medio/sistema).14 Comprobar los sellos en las uniones anualmente. Sustituir si fuera necesario..

Lista de Inspección & Mantenimiento


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