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Sistema Único de Información Ambiental
FICHA AMBIENTAL
CATEGORÍA II
Proyecto:
“Apertura de 2 km de vía en propiedad del Sr. Keung Man, en el sector
Amala bajo en la parroquia San Pedro de Vilcabamba.”
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1. PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD 2. ACTIVIDAD ECONÓMICA
Apertura de 2 km de vía en propiedad del Sr. Keung Man, en el sector Amala bajo en la parroquia San Pedro de Vilcabamba.
23.4.1.1.4.4
3. DATOS GENERALES.
Sistema de Coordenadas UTM WGS84 Zona 17S.
X
696374
696405
696365
696346
696324
696308
696293
696284
696282
696284
696335
696382
696418
696455
696497
696519
696449
696496
696470
696496
696449
696519
696471
696490
696436
696436
696423
696400
696410
696430
696442
696450
696475
696450
696442
696430
696410
Y
9530757
9530730
9530736
9530751
9530741
9530694
9530657
9530622
9530549
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9530664
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9530592
9530581
9530586
9530573
9530554
9530558
9530550
9530549
9530563
9530578
9530553
9530578
9530563
9530549
9530550
Altitud: (msnm) 2510 m.
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696400
696423
696436
696436
696490
696471
696557
696507
696621
696687
696720
9530558
9530554
9530573
9530586
9530581
9530592
9530607
9530509
9530532
9530475
9530491
Estado del proyecto, obra o actividad: Construcción: X
Operación: Cierre: Abandono:
Dirección del proyecto, obra o actividad: Amala Bajo, Junto a la Hostería Madre Tierra
Cantón: Loja Ciudad:Loja
Provincia: Loja
Parroquia: Urbana: Rural: San Pedro de Vilcabamba
Zona no delimitada:
Periferie: Comunidad de Amala Bajo
Datos del promotor: Keung Man
Domicilio del promotor: Sector Amala Bajo (Junto a la hostería Madre Tierra)
Correo electrónico: [email protected] Teléfono:0991162745
CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA.
Área del Proyecto: 2 Km.
Infraestructura: Se construirá una bodega provisional, para almacenamiento de materiales.
Mapa del sitio:
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EQUIPOS Y ACCESORIOS PRINCIPALES A INSTALAR.
1.- Retroexcavadora (1) 3.- Rodillo compactador (1) 5.- Equipo de protección personal
2.- Volquetes (2) 4.- Compresor (1)
Observaciones:
DESCRIPCIÓN DE LA MATERIA PRIMA UTILIZADA.
La vía será de tercer orden es decir que lo harán con material de mejoramiento básico que consiste en:
- Piedra. - Arena. - Lastre. - Cemento (para las cunetas) REQUERIMIENTO DE PERSONAL.
- 1 Ingeniero civil
- 5 operadores de maquinaria
- - 5 obreros
ESPACIO FÍSICO PARA LA CONSTRUCCIÓN / IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO.
Espacio físico : 2 km Consumo de agua: Si
Tipo de terreno: Propio Consumo de energía eléctrica: Si
Telefonía: Movil Acceso vehicular: Si
Facilidades de transporte:
Observaciones: El terreno por donde cruzará la vía es de propiedad del proponente
ACUERDOS DE NEGOCIACIÓN DE TIERRAS.
Alquiler: Compra:
Comunitarias: Zonas restringidas:
Observaciones: El terreno por donde cruzará la vía es de propiedad del proponente
4. MARCO LEGAL REFERENCIAL
MARCO
LEGAL
El marco jurídico – ambiental aplicable, está constituido por una serie de leyes, normas, reglamentos y/o ordenanzas que tienen vigencia a escala nacional, regional y local, se debe tomar en cuenta el orden jerárquico de superioridad de la ley y así poder establecer el orden normativo legal de protección ambiental, que son los siguientes:
A. CONSTITUCIÓN
POLÍTICA DE LA
REPÚBLICA DEL
ECUADOR.
En el Capítulo 2, Derechos del Buen Vivir Sección segunda,
Ambiente sano, en el Artículo 14, se manifiesta: “Se reconoce el derecho de la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice la sustentabilidad y el buen vivir.
Se declara de interés público la preservación del ambiente, la conservación de los ecosistemas, la biodiversidad y la integridad del patrimonio genético del país, la prevención del daño ambiental y la recuperación de los espacios naturales degradados”. El artículo 15, señala: “El Estado promoverá, en el sector público y privado, el uso de tecnologías ambientalmente limpias y de energías alternativas no contaminantes y de bajo impacto…”.
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B. B. CONVENIOS Y
TRATADOS
INTERNACIONALES.
- Cumbre de Johannesburgo - Convenio UNESCO sobre el Patrimonio Cultural y Natural de la
Humanidad. - Convenio de Cambio Climático
- Protocolo de Kioto - Convenio de Basilea - Cumbre de Río de Janeiro - Convenio de Estocolmo
C. LEY DE GESTIÓN
AMBIENTAL.
Art. 1.-La presente Ley establece los principios y directrices de política
ambiental; determina las obligaciones, responsabilidades, niveles de
participación de los sectores público y privado en la gestión ambiental
y señala los límites permisibles, controles y sanciones en esta materia.
Art. 19.- Las obras públicas privadas o mixtas y los proyectos de
inversión públicos o privados que puedan causar impactos ambientales,
serán calificados previamente a su ejecución, por los organismos
descentralizados de control, conforme el Sistema Único de Manejo
Ambiental, cuyo principio rector será el precautelatorio.
D. LEY DE PREVENCIÓN
Y CONTROL DE LA
CONTAMINACIÓN
AMBIENTAL.
Esta Ley rige la prevención y control de la contaminación ambiental; la
protección de los recursos aire, agua y suelo; y la conservación,
mejoramiento y restauración del ambiente. En su Capítulo IV designa a
los organismos Ejecutivos encargados de su control y cumplimiento entre
lo que destacan el MSP, IEOS, MAGAP, SENAGUA, Ministerio de
Recursos Naturales y Energéticos, CEEA, entre otras.
E. LEY DE CAMINOS
(DECRETO SUPREMO
NO. 1351, PUBLICADA
EN EL REGISTRO
OFICIAL NO. 285 DEL 7
DE JULIO DE 1964)
Todo proyecto de construcción, ensanchamiento, mejoramiento o
rectificación de caminos, formulado por cualquier entidad o persona,
deberá someterse previamente a la aprobación del Ministerio de Obras
Públicas, sin cuyo requisito no podrán realizarse los trabajos, salvo que
se trate de caminos internos de una propiedad particular.
F. LEY ORGÁNICA DE
SALUD (REGISTRO
OFICIAL SUPLEMENTO
423 DE 22 DE
DICIEMBRE DE 2006)
Contiene regulaciones relacionadas con el control y prevención de
afectaciones a la salud humana por contaminación por ruido, accidentes
entre otros. Estipulado en los Artículos. 113, 118 y 119.
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G. Texto Unificado de
Legislación Secundaria del
Ministerio del Ambiente -
TULSMA (Decreto
Ejecutivo No. 3399,
publicado en el Registro
Oficial No. 725 de 16 de
diciembre de 2002)
Este texto contiene los reglamentos para la aplicación de la Ley de
Gestión Ambiental y las diferentes leyes relacionadas con ésta. Se
encuentra conformado por los siguientes libros:
Libro I: DE LA AUTORIADAD AMBIENTAL
Libro II: DE LA GESTION AMBIENTAL
Libro III: DEL REGIMEN FORESTAL
Libro IV: DE LA BIODIVERSIDAD
Libro V: DE LOS RECURSOS COSTEROS
Libro VI: DE LA CALIDAD AMBIENTAL
Libro VII: DEL REGIMEN ESPECIAL: GALAPAGOS
Libro VIII: DEL INSTITUTO PARA EL ECODESARROLLO
REGIONAL AMAZONICO ECORAE.
Libro IX: DEL SISTEMA DE DERECHOS O TASAS POR LOS SERVICIOS QUE PRESTA EL MINISTERIO DEL AMBIENTE Y POR
EL USO Y APROVECHAMIENTO DE BIENES NACIONALES QUE SE ENCUENTRAN BAJO SU CARGO Y PROTECCION.
H. Reglamento de Seguridad
y Salud de los trabajadores
y Mejoramiento del Medio
Ambiente de Trabajo
(Decreto No. 2393,
publicado en el Registro
Oficial No. 249 del 3 de
febrero de 1998)
Indica disposiciones que deben aplicarse a toda actividad laboral y en
todo centro de trabajo, teniendo como objetivo la prevención,
disminución o eliminación de los riesgos del trabajo y el mejoramiento
del medio ambiente de trabajo.
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5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DEL
PROYECTO
El proyecto Apertura de 2 km de vía en propiedad del Sr. Keung Man, en el sector Amala bajo en la parroquia San Pedro de Vilcabamba se basa fundamentalmente en el respeto a la sección transversal existente desde inicio al final del camino, y a la proyección de una vía segura adaptada a la topografía del terreno con el objeto de no producir inestabilidades en los taludes y a la disminución de volúmenes por movimiento de tierras tanto de corte como de relleno.
Para la ejecución completa del proyecto será necesario realizar algunas actividades, considerando sus fases, la suales se detallan a continuación:
1. FASE DE PREPARACIÓN DEL SITIO:
- Instalación de bodega: Se construirá una bodega de tabla tamaño 6x6 para el acopio de materiales e insumos como: palas, carretillas, equipo de protección personal, etc. utilizados durante la fase de construcción, no se construirá campamentos ya que se utilizará en la medi da de
lo posible mano de obra local. - Limpieza y desbroce: Para realizar el levantamiento topográfico se procedió a limpiar los
obstáculos menores que impedían colocar las referencias para la localización del eje de la vía y de los demás elementos que facilitan el seguimiento de la ruta.
- Levantamiento topográfico: Constituyen los estudios tridimensionales, se utilizó técnicas de levantamiento geodésico plano y otras especiales para establecer un control tanto vertical como horizontal del proyecto.
2. FASE DE CONSTRUCCIÓN:
- Desbroce de cobertura vegetal: Se basa en el retiro de la cubierta vegetal existente en el área de
intervención del proyecto, con la ayuda de una retroescavadora. - Excavación sin clasificación a máquina.- Consiste en la remoción de grandes VOLUMENES de
suelo, hasta conseguir el ancho apropiado de la vía conforme se lo establece los diseños topograficos. Todo material flojo y que se convierta en un peligro al deslizarse deberá ser retirado.
- Excavación para estructuras menores a mano.- Este tipo de movimiento de tierras se efectúa
para permitir la construcción de obras menores como cabezales o la colocación de alcantarillas de secciones pequeñas, entre otras, para ello no se requiere de la utilización de maquinaria pesada, únicamente se utilizaran herramientas como picos, palas etc.
- Limpieza de derrumbes.-La limpieza de derrumbes consiste en la remoción del material proveniente de los taludes que por causas naturales o antrópicas se deslice sobre la calzada de la vía durante la etapa de construcción de la misma.
- Relleno con material de excavación.- Los materiales provenientes de la excavación sin clasificación y la de suelo que presenten un contenido de humedad excesivo y que puedan secarse a una condición utilizable, mediante el empleo de medios razonables, tales como aireación,
escarificación o arado, se considerarán como aprovechables para la construcción de terraplenes y/o rellenos y no deberán ser desechados, a no ser que los materiales de excavación disponibles excedan la cantidad requerida para tal construcción; sin embargo el ejecutor de la obra tendrá la opción de desechar el material inestable y reemplazarlo con material de mejor calidad.
- Acabado de obra básica.- Una vez que la plataforma del camino sea terminada, ésta será acondicionada en su ancho total, retirando cualquier material blando o inestable que no pueda ser compactado debidamente, y será reemplazado con suelo seleccionado, luego de lo cual, toda la plataforma será conformada y compactada. De ser necesario, se realizarán trabajos de
escarificación, emparejamiento, rastrillada, humedecimiento o aireación, además de la conformación y compactación para lograr una plataforma del camino perfectamente compactada y conformada.
- Compra de material de mejoramiento.- Consiste en la compra de material pétreo (lastre) con el propósito de efectuar el mejoramiento de la capa de rodadura de la vía.
- Transporte de material de mejoramiento.- El material de mejoramiento será obtenido por el contratista de la obra y deberá adquirirlos en áreas mineras legalmente otorgadas. La actividad de transporte de materiales de mejoramiento ha sido considerada como una actividad independiente
por los posibles impactos y efectos que puedan generar sobre el entorno socio-ambiental, considerando que la circulación continúa de vehículos pesados generará ruidos, vibraciones y emisiones.
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- Construcción de cunetas.- Para facilitar la circulación de las aguas lluvias y por ende evitar el
desgaste de la vía, se hace imprescindible la construcción de cunetas a ambos márgenes de la vía. - Lastrado de la vía.- El material para este efecto resultará de la excavación del camino, de
excavación de préstamo, o de cualquier otra excavación debidamente autorizada. - Mantenimiento de la maquinaria.- Cada vez que se sea necesario realizar el mantenimiento de la
maquinaria se lo hará en una mecánica autorizada de la parroquia de Vilcabmba o de la ciudad de Loja.
3. FASE DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
- Señalización.- Comprende las actividades de instalación de señales preventivas, informativas y
reglamentarias a lo largo de la vía o antes de ella con la finalidad de prevenir, informar y restringir tanto a los peatones como a los conductores, para evitar la ocurrencia de accidentes de tránsito. Así mismo, contempla la implementación de una adecuada señalización con temas alusivos a la prevención y control de las actividades humanas a fin de evitar deterioros ambientales.
- Limpieza de derrumbes.- Cuando la vía se encuentre en funcionamiento puede ser susceptible a deslizamientos y movimientos de tierra inesperados especialmente en época invernal, por lo cual
se requiere la limpieza inmediata del material caído sobre la vía con el fin de mantenerla libre para el normal tránsito vehicular.
- Relastrado.- Cuando la capa de rodadura esté en mal estado, se deberá realizar un relastrado, el cual consistirá en la extracción, colocación, tendido y compactación del material de mejoramiento.
4. FASE DE CIERRE Y ABANDONO
Al concluir en su totalidad las actividades de construcción de la vía, se procederá a retirar los
desechos y escombros que se encuentren en el área del proyecto. Finalmente se ejecutarán actividades de restauración de las áreas afectadas en la etapa de construcción. Las actividades contempladas en esta etapa son las siguientes:
Retiro de material sobrante (escombros).
Retiro de maquinaria
Rehabilitación ambiental
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6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO:
INTERACCIÓN EN EL
PROCESO MATERIALES,
INSUMOS,
EQUIP
OS
FASE DEL PROCESO
IMPACTOS
POTENCIALES Operación con herramientas
manuales
Preparación del sitio
Movimientos bruscos, caídas.
Operación con maquinaria pesada (retroescavadora, volquetas)
Construcción
- Generación de Ruido y
vibraciones - Generación de Gases. - y material particulado - Compactación e
impermeabilización del suelo por uso de
maquinaria pesada - Alteración del paisaje
natural del área de influencia del proyecto.
- Mejoramiento de la calidad de vida de la población beneficiada del proyecto vial.
Operación con maquinaria pesada
Operación - Mantenimiento
- Generación de Ruido y vibraciones
- Generación de Gases. - y material particulado
Operación con maquinaria pesada
Cierre y Abandono
Mejoramiento del paisaje relacionado con el retiro de la maquinaria y las actividades de restauración.
7. DESCRIPCION DEL AREA DE IMPLANTACIÓN.
7.1 Área de implantación Física
El diagnóstico ambiental del proyecto, se inició con la recopilación y análisis de información secundaria existente sobre la
conformación del medio ambiente y el entorno del área del proyecto de la apertura de 2 km de vía de la carretera en el
sector Amala bajo, perteneciente a la parroquia de San Pedro de Vilcabamba. a continuación se presenta la características
específicas del sector.
Clima
Según el Mapa Bioclimático del Ecuador, Cañadas Luis, 1983, San Pedro de Vilcabamba se localiza dentro de la región Seco Sub-tropical que en la Sierra se extiende desde los 300 hasta los 1900 msnm, con una temperatura media anual entre los 18 y 22 ºC. Las lluvias promedias fluctúan entre 500 y 1000 mm. El valle no recibe más que la mitad del total de precipitación anual que cae sobre los terrenos más altos que los rodean, durante 5 meses del año, de mayo a septiembre; las lluvias más abundantes se registran
durante febrero y abril, habiéndose determinado que el régimen de humedad en la zona corresponde al sub húmedo.
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El presente análisis climatológico se ha realizado basándose en la información proporcionada por la estación meteorológica ordinaria de Quinara, código M145, información que se encuentra publicada en los Anuarios Meteorológicos del INAMHI.
Humedad
Según la información registrada, se ha podido determinar que la zona experimenta durante todo el año una humedad relativa del aire circundante con valor promedio del 77.9%, y un valor máximo del 99.2% y un mínimo del 48.9 %. Los valores del punto de rocío experimentan un promedio de 16.6°C; en tanto que la tensión de vapor presenta un promedio para el período analizado de 19.3 HP.
Temperatura
El valle de San Pedro de Vilcabamba tiene un clima catalogado como el más benigno en el sur del País, que va de templado a sub-tropical, casi sin presentar oscilaciones y/o cambios bruscos térmicos de consideración, mismo que está influenciado por los vientos húmedos del sistema lacustre Lagunas del Compadre y de los páramos del Parque Nacional Podocarpus (estribaciones orientales) (Cinfa, 2006). Los meses de noviembre y diciembre son los más cálidos, con temperaturas medias de 20 a 21°C, mientras que septiembre es el mes con las temperaturas más bajas, 19°C en promedio; en resumen, la temperatura oscila entre los 20 y 22°C, con el 77% de
humedad relativa. Estas características corresponden a la formación ecológica Bosque Húmedo Montano Bajo (bh-MB) (Cinfa, 2006).
Precipitación
De acuerdo con las actividades de las facturas de compra las zona recibe anualmente entre 700 y 1000 mm de lluvias distribuidas durante todo el año, sin embargo, en la región existe una temporada prácticamente seca comprendida entre los meses de julio a septiembre en donde las precipitaciones disminuyen considerablemente, pues, los promedios mensuales varían entre 17 mm y 36.9 mm. La primera temporada lluviosa del año se presenta en los meses de enero a junio, con precipitaciones, cuyos promedios mensuales para el período analizado oscilan entre 93.7 mm y 678.5 mm. La segunda época lluviosa se presenta, aunque en menor intensidad, durante los meses de octubre a diciembre con promedios mensuales que oscilan entre 253. 3 mm y 379.4 mm.
Geomorfología
La Parroquia San Pedro de Vilcabamba existen aproximadamente 3390 has de relieve montañoso, 684 has con formaciones de tipo de terrazas bajas, 1911 has de relieve escarpado, 703 has representadas por colinas medianas y finalmente; con una mínima extensión de aproximadamente 3,5 has se encuentran formaciones de cuerpos de agua.
Suelos
Los suelos de la Parroquia están divididos en cinco grupos: Inceptisoles, Alfisoles, Alfisoles+Entisoles, Molisoles y Entisoles. De ellos, los Entisoles son los más representativos porque cubren una mayor superficie de terreno que el resto de grupos (8390 has, que representa el 53%).
El sector de Amala Bajo presenta suelos de tipo entisol que son suelos minerales derivados tanto de materiales aluviónicos como residuales, con textura de moderadamente gruesa a fina. Su topografía es variable, entre plana a extremadamente agreste, de fertilidad deficiente, requiere fertilizantes orgánico”.
Usos de suelo
Dentro del uso potencial del suelo de la Parroquia San Pedro de Vilcabamba hay que destacar un 15,4% está representado por tierras aptas para cultivos anuales, maíz, frejol, yuca, caña de azúcar, frutales, papas. Con prácticas agroforestales un 72,89% se compone de tierras aptas para explotación forestal y el restante 11,71% pertenece a tierras que deben dedicarse para protección forestal las cuales deben enriquecerse con especies nativas de la zona.
Zonas de Vida
Se han identificado las siguientes zonas de vida: Bosque Húmedo Montano Bajo (bh-MB), Bosque Muy Húmedo Montano (bmh-M), Bosque Seco Montano Bajo (bs-MB) y Bosque Seco Pre-Montano (bs-PM). Es importante mencionar que el sector de Tumianuma se encuentra la zona de vida Bosque Seco Pre-Montano con un porcentaje de 13,85% de la superficie de la Parroquia San Pedro de Vilcabamba.1
1 Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial de San Pedro de Vilcabamba 2012
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Hidrografía:
El principal sistema hidrográfico nace en las estribaciones de la Cordillera de los Andes en la zona protegida o de amortiguamiento
del Parque Nacional Podocarpus, conocida como Laguna Banderillas de aquí nace el río Uchima, al cual fluyen en su recorrido
hacia abajo quebradas como Chinchal Verde, Alizal, Toronche, Colanuma, Culebrilla.
A su paso y en el trayecto de su recorrido se capta el caudal suficiente para el Canal Alto que sirve para irrigar toda la parte
alta de la parroquia y los sectores Santa Ana, Cabianga, Taxiche, Tariana, Naranjo, el Prado de la parroquia Malacatos,
cuya captación se encuentra en el sector de culebrillas y en su recorrido se captan 6 canales de riego conocidos como “Canales
Bajos” y sirven para irrigar las fértiles tierras que circundan a la Parroquia. Luego a unos pocos metros antes del puente de la vía
Vilcabamba, se une con el Rio “Chamba” y forman el Río Vilcabamba y hacia abajo en su recorrido se une a otros afluentes como
con el Solanda, y en los encuentros con el rio Malacatos, al pasar por el cantón Catamayo toma su nombre y se proyecta hasta
el cantón fronterizo de Zapotillo y pasa al Perú con el nombre de Rio Chira.
Aire
La atmósfera en la zona del proyecto, se la puede considerar como limpia y poco contaminada, con moderada cantidad de partículas en suspensión (polvo).
7.2 Área de implantación biótica
7.2.1 FLORA
San Pedro de Vilcabamba goza de una gran diversidad faunística como florística, debido al clima benigno que posee y al lugar donde se encuentra ubicado, Dentro de las especies vegetales más comunes, las más representativas son las siguientes:
Cuadro 7.1 Flora Representativa de la Parroquia San Pedro de Vilcabamba
NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN
Jacaranda mimosifolia Arabisco
Agave americana L. Cabuyo
Baccharis spp Chilca
Annona cherimola Chirimoyo
Prunus domestica Ciruela
Adeantum radianum Culantrillo
Taraxacum densleoni Diente de león
Eucalyptus globulus Eucalipto
Acacia macracantha Faique
Plantago major Llantén
Piper aduncum L. Matico
Eriobotrya japonica Níspero
Solanum nigrum Mortiño
Croton wagneri Moshquera
Juglans neotropica Nogal
Ruta graveolens Ruda
Aloe vera Sábila
Buddleja sp Salvia real
Trichocereus pachanoi San pedrillo
Fuente: PDOT, San Pedro de Vilcabamba 2012
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NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN
Conepatus chinga Añango
Sciurus igniventris Ardilla
Corvidae Chaca chaca
Nesominus macdonaldii Charros
Furnarius rufus Chilalo u hornero
Icterus sp. Chiroca
Mazana americana, M. Chontos
Clelia clelia Colambos
Sylvilagus brasiliensis Conejo
Micrurus sp Corales
Accipiter ventralis Gavilán
Didelphys aurita Guanchaca
Falco peregrinus Halcón
Pheuticus chysopelus Lapo
Strix flamea Lechuza
Sicalis flaveola Margarita
Dendrocincla sp., Picus sp. Pájaro carpintero
Leptotila pallida Paloma blanca y silvestre
Nothoprocta sp Perdiz
Trochilidae Picaflor
Buhoa sp Sucuruche
Leopardus tigrinus Tigrillo
Dives warszcewiczi Tordo
Conepatus sp. Zorro
Canis azareae Zorrillo
7.2.2 FAUNA.
En cuanto a fauna se refiere, existe diversidad de mamíferos, aves, anfibios y reptiles, entre los más representativos tenemos los siguientes:
Cuadro 7.1 Fauna Representativa de la Parroquia San Pedro de Vilcabamba
Fuente: PDOT, San Pedro de Vilcabamba 2012
En el sector específco donde se emplazará el proyecto vial resulta ser una zona altamente intervenida principalmente por
asentamientos humanos y expansión de la frontera agrícola por lo cual las especies de flora y de fauna son escasas.
7.3 Área de implantación social
El levantamiento de la información de los aspectos socioeconómicos se realizó en base a los datos encontrados en el Sistema de Información para la Planificación Nacional – INFOPLAN V 2.0 elaborado por la Oficina de Planificación de la Presidencia de la República (ODEPLAN - Quito - 2003), los datos estadísticos corresponden al VI Censo de Población y V de Vivienda 2010.
División Política: Los límites de la Parroquia San Pedro de Vilcabamba en su totalidad son naturales y de acuerdo a la Ordenanza
Municipal del 1 de julio de 1987, son: Al Norte con Malacatos, al Sur con Vilcabamba, al Este con la Cordillera de los
Andes ( Prov. de Zamora Chinchipe), al Oeste con Malacatos y Vilcabamba.La Parroquia esta conformada por 3 barrios
urbanos: Central, El Panecillo, El Dorado y seis barrios rurales: El Chaupi, Uchima, Amala, Sacapo, Cararango, Quesera.
La población total de la Parroquia es de 4.778 habitantes, de los cuales 2.365 son hombres y 2.413 son mujeres.
La población de la parroquia de San Pedro de Vilcabamba representa el 2.22% del total del cantón Loja y el 1.06% de la provincia de Loja.
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7.3.1 Factores Socioeconómicos y Culturales.
En la cabecera parroquial “San Pedro de Vilcabamba”, de un total de 459 habitantes en edad de producir, únicamente el
40.30% permanece ocupada y el 59.70 % corresponden al grupo de personas inactivas económicamente, ya que realizan
otro tipo de actividades entre las que podemos citar:quehaceres domésticos, estudiantes, jubilados, etc ,
Las principales actividades de la población economicamente activa se detallan a continuación:
Agricultura
La agricultura ha sido la fuente de supervivencia de las familias de la parroquia San Pedro de Vilcabamba, esta actividad la comparten hombres, mujeres, adultos, jóvenes y niños de manera directa e indirecta; el varón habitualmente prepara la tierra,siembra, deshierba, cosecha, la mujer por su parte prepara los alimentos y lleva la comida hasta el sitio de trabajo de su compañero (esposo) y comparte faenas de siembra, cosecha, aparte de ello la mujer es quien se dedica al cuidado de los hijos, comparte sus quehaceres domésticos con la preparación de pequeños huertos familiares en donde produce especialmente verduras, hortalizas y hierbas medicinales, cría animales menores y aves de corral que son utilizadas en la alimentación y disponen para la venta en casos de una emergencia económica imprevista, y contribuyen de manera conjunta a la economía de su hogar.
Ganadería En la parroquia San Pedro de Vilcabamba predomina la cría de ganado vacuno, ya que según el SITA (Sistema de
Identificación y Trazabilidad Animal, 2011) existen ganaderos que poseen hasta 60 cabezas de ganado
Artesanía.
Realizan actividades manuales entre las que podemos citar: costura, mecánica, carpintería, etc. Dentro de la cultura del emprendimiento cabe destacar la técnica de la Asociatividad, en la que la Asoci ación “23 de Junio” ha tenido gran impacto.
7.3.2 infraestructura física y servicios.
Salud y Educación.
El ámbito de la salud ejerce gran influencia en las condiciones de vida y trabajo de la población de la parroqui a.
En esta jurisdicción no existe ningún puesto de salud pública, las familias acuden a recibir atención a sus dolencias en el
hospital “Kokichi Otani” de Vilcabamba en un porcentaje del 58%. En el centro parroquial existe un Dispensario
Comunal del Seguro Social Campesino que cuenta con alrededor de 800 afiliados de las parroquias de San Pedro de
Vilcabamba, Malacatos, Vilcabamba, y sus Comunidades, en lo que respecta a la esta parroquia el 32% de familias acuden
a recibir atención médica en este dispensario. El 8% acuden a Clínicas Privada de la Ciudad de Loja en casos de gravedad;
el 2% indican que no se hacen atender en ningún centro y el 1% utilizan medicina natural .
El nivel de instrucción más representativo es el nivel secundario, existiendo un bajo porcentaje de personas con un nivel de
instrucción superior, tan sólo a nivel de la cabecera parroquial. El alto índice de no declarado se refiere a la población co n
un nivel de instrucción primario. Por lo que podemos concluir que hay un alto porcentaje de la población de la Parr oquia de
San Pedro de Vilcabamba que tiene instrucción primaria.
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8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES.
PRINCIPALES IMPACTOS
AMBIENTALES.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO AMBIENTAL POSITIVO / NEGATIVO ETAPA DEL
PROYECTO Aire - Gases
- Ruído - Material Particulado
Negativo Construcción Operación
Suelo - Retiro de la cubierta vegetal.
- Erosión - Cambio de uso de Suelo
Negativo Construcción Operación
Paisaje - Alteración del Paisaje Negativo Construcción Operación
Social - Generacion de fuentes de empleo local
Positivo Operación
Social - Mejoramiento de la calidad de vida de la población beneficiada.
Posiivo Operación
Suelo - Reabilitación ambietal (Reforestación)
Positivo Cierre
Paisaje - Retiro de maquinaria - Desmantelamiento de
instalaciones
Positivo Cierre.
9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
9.1 Plan de Prevención y Mitigación de Impactos.
PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS
PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION
OBJETIVOS: - Reducir la contaminación del aire producto de la generación de emisiones gaseosas, polvo y ruido.
- Evitar la contaminación del suelo por residuos líquidos. - Evitar la contaminación de las corrientes de agua disponiendo adecuadamente los residuos líquidos y sólidos, generados dentro del
área del proyecto. - Evitar enfermedades o molestias a la población del área de influencia directa del proyecto.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se cosntruirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal - Contratista.
PPM-01
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
- AIRE.
- RUÍDO
Contaminacion del aire.
- Durante los trabajos de movimiento de tierra dentro del área del proyecto, los lugares donde se realiza las labores de extracción serán rociados con agua para evitar el levantamiento de nubes de polvo.
- Las áreas de almacenamiento temporal de material pétreo, deben ser humedecidos al menos cada tres días.
- Todas las acciones que impliquen movimiento y generación de partículas, deben realizarse en el menor tiempo posible, procurando que no sean en las épocas más ventosa del año.
- Las volquetas de transporte de materiales pétreos deben mantener la carga protegida con una lona resistente y esta a su vez deberá
ser sujetada a la paila del volquete.
Iniciadas las
actividades, se aplica el 100% de las actividades señaladas en esta medida.
- Registro
fotográficos - Facturas que
certifiquen la compra de lonas.
1
Manejo de la contaminación atmosférica por
ruidos.
El ruido es generado principalmente por la maquinaria y equipos (como volquetes, excavadora, etc.), para lo cual se especifican algunas recomendaciones a seguir:
- Evitar el uso de cornetas o bocinas que emitan altos niveles de ruido; se dará
instrucción a conductores y operadores para evitar el uso innecesario de estos elementos.
Suelo. Contaminacion del Suelo.
- Se evitará la disposición temporal de desechos sólidos orgánicos e inorgánicos así como de residuos especiales, en forma desordenada y sin tomar las medidas ambientales normadas por el Libro VI,
Anexo 6 del TULSMA, a fin de evitar la contaminación del suelo superficial y la infiltración de agentes ajenos a sus capas subyacentes.
- La capa de suelo orgánico deberá ser retirada de la zona, para en lo posterior utilizarla en la rehabilitación de las área afectadas en la etapa del cierre de actividades, dicha capa de
suelo orgánico será cubierta con una lona permeable con el fin de evitar la pérdida de nutrientes.
- Todos los residuos de excesos de material no usado o que se considere abandonado será transportado a las escombreras autorizadas dentro de la zona.
- Iniciadas las actividades, se aplica el 100% de las actividades
señaladas en esta medida.
- Registro fotográfico.
- Facturas que certifiquen la compra de lonas.
1
AGUA Contaminación del agua. - Los residuos de limpieza, mantenimiento y desmantelamiento de las herramientas
deberán ser almacenados en recipientes herméticamente adecuados para su disposición final en el Relleno Sanitario de la ciudad de Loja.
- Se prohíbe descargar desechos sólidos (basura, restos de arena, limos, arcillas) y verter sustancias aceitosas o liquidas en la vía y hacia cualquier cuerpo de agua; estos
residuos serán almacenados y llevados al destino predispuesto por las autoridades locales.
-Iniciadas las actividades, se
aplica el 100% de las actividades señaladas en esta medida.
- Facturas que certifiquen la
compra de lrecipientes
ANTRÓPICO Accidentes lavorales - Se acondicionará una bodega provisional de madera con cubierta de zinc tamaño 6x6, la cual contará con las seguridades correspondientes.
- Esta estructura se dividirá en tres secciones, la primera servirá como bodega para el almacenamiento del material, la segunda sección será destinada para oficina de control
de suministro de material y finalmente se acondicionará una sección como área de vestidores y a almacenamiento de equipos de protección personal.
- El almacenamiento de materiales deberá hacerse de manera que no interfiera con el funcionamiento de los trabajos que se estén realizando en el área del proyecto.
-
-A partir de la primera semana de iniciada la construcción, el 100% de bodega provisional se encuentra instalada
- Facturas de compra de material.
- Registro fotográfio.
1
9.2 Plan de Manejo de Desechos.
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE GESTIÓN
INTEGRAL Y MANEJO DE
DESECHOS OBJETIVOS: - Disponer los desechos generados de manera adecuada mediante la utilización de métodos alternativos aplicables a la actividad. - Describir las alternativas de manejo que permitan disponer adecuadamente los desechos generados.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista.
PMD-02
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
- AGUA
- SUELO - ANTROÓPIC
O
- Contaminación del agua y
suelo. - Manejo
inadecuado de desechos.
1. Manejo de desechos.
La gestión de los residuos generados se orientará a la minimización(reducción), recolección, reutilización y reciclaje de los desechos que se producen; así como la disposición de los residuos en sitios apropiados. Para cumplir con este fin, se adquirirán y adecuarán recipientes para la colocación
temporal de residuos, los mismos estarán correctamente rotulados e identificados con el tipo de residuo que contiene. Se adquirirán 3 tipos de recipientes:
- Negro: Materiales inorganicos.
- Verde:Materiales orgánicos.
- Rojo: desechos peligrosos.(trapos
impregnados de aceite, suelo contaminado, etc)
h
-El 100% de los
recipientes fueron
instalados
- Factura compra de recipientes.
1
2. Tratamiento de desechos sólidos
-Los desechos no orgánicos podrán ser enviados al relleno sanitario del GAD de Loja. -Los desechos orgánicos podrán ser utilizados en la generación de compost, que se realiza mediante la descomposición de la materia orgánica y utilizados como abono para las reforestaciones en áreas afectadas.
-Los desechos Peligrosos deberán ser entregados a un gestor ambiental para su correcta disposición.
Área de almacenamiento temporal
-Tener facilidad de acceso y maniobra.
-El piso debe ser impermeabilizado para evitar infiltraciones en el suelo. -No debe existir ninguna conexión a un cuerpo de agua. -El Área debe ser con cubierta y buena ventilación -Deberá contar con canales de recolección de lixiviados
Los recipientes deben poseer tapa con el fin de impedir la entrada de agua, insectos, roedores.
- El 100% de los desechos son manejados en base a
esta medida.
-Registro fotográfico. -Acondicionamiento de
area de almacenamiento temporal
1
SUELO Contaminación del suelo. MANEJO DE ESCOMBROS.
Se deberá establecer zonas de depósito de materiales excedentes (escombreras) para el depósito del material resultante de la
apertura de la vía. Estas zonas deberán cumplir con las siguientes condiciones mínimas:
- Respetar la distancia de transporte dentro de los parámetros establecidos para tal efecto por el MTOP y que no afecten el costo de transporte ni produzca efectos visuales adversos.
- Alcanzar una adecuada capacidad de almacenamiento, la cual deberá estar en función del volumen de estériles a mover.
- Alcanzar la integración y restauración de la estructura con el entorno.
- Al disponer material en la escombrera deberá ser tendido y compactado.
- Verificar la capacidad portante suficiente para el volumen a recibir.
- Garantizar el drenaje. - No producir alteraciones sobre hábitats y
especies protegidas circundantes.
Se deberá evitar el depósito de materiales y desechos de la construcción en las siguientes áreas: a) derechos de vía; se considerará una excepción, siempre que a la finalización de los trabajados el sitio quede estéticamente acondicionado y con taludes estables; b) lugares ubicados a la
vista de los usuarios de la carretera, c) sitios donde existan procesos evidentes de arrastre por aguas lluvias y erosión eólica y d) zonas inestables o de gran importancia ambiental (humedales, de alta producción agrícola, etc.)
Deberá preferirse aquellos lugares en los cuales los suelos no tengan un valor
agrícola; donde no se altere la fisonomía original del terreno y no se interrumpan los cursos naturales de agua superficiales y subterráneas, tales como depresiones naturales o artificiales, las cuales serán rellenadas ordenadamente en capas y sin sobrepasar los niveles de topografía circundante, respetando siempre el drenaje natural de la zona.
Al primer mes de iniciar la construcción
de la vía, ha implementado el 100% de la presente medida.
- Verificación en campo - Registro fotográfico
- Facturas que certifiquen la compra de materiales para la escombrera
1
9.3 Plan de Comunicación, Capacitación y Educación Ambiental.
PLAN DE COMUNICACIÓN, CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL
PROGRAMA DE CAPACITACION AMBIENTAL.
OBJETIVOS:
- Implementar procesos de capacitación que orienten a los trabajadores y empleados sobre la aplicación del plan de manejo ambiental
propuesto.
- Informar acerca de las actividades, los impactos ambientales generados y las medidas a implementar en el proyecto.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista.
PCC-03
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Antrópico -Accidentes Laborales.
-Manejo inadecuado de aspectos ambientales.
- Se contratará profesionales para que
instruyan de manera específica a los trabajadores sobre los procedimientos operativos específicos y generales establecidos en el PMA, asi se dictarám charlas referentes a los siguientes temas:
- Uso y manejo de equipos y extintores.- Todos los trabajadores serán adiestrados en el uso y manejo correcto de los equipos extintores, para responder efectiva y
rápidamente ante una eventualidad que se pudiere presentar durante el cumplimiento de sus actividades.
- Uso del equipo mínimo de protección personal.- Se realizaran charlas sobre la necesidad del uso permanente del equipo de protección personal, a fin de evitar posibles
daños a la integridad física del trabajador, durante el cumplimiento de sus actividades.
- E-El 100% de los
trabajadores habrán
recibido
capacitaciones hasta
el tercer mes de
iniciadas las
actividades mineras.
- Registro de
asistencia a
charla.
- Material
didáctico
utilizado en la
charla
- Registro
fotografico.
3
- Primeros Auxilios - Salud
Ocupacional e Higiene.- Encaminado a abordar los temas referentes a la instrucción del personal ante eventuales accidentes (Primeros Auxilios), uso adecuado de instalaciones, normas mínimas de higiene, normas de aseo personal, manejo de alimentos y agua.
Educación Ambiental.- Se planificara la realización de charlas a los trabajadores, para informar sobre
la necesidad de mantener un ambiente natural, humano y libre de contaminantes.
Además será necesario el instruir de
manera específica a los trabajadores sobre los procedimientos operativos específicos y generales establecidos en el PMA:
Manejo de desechos sólidos y líquidos
Procedimientos para situaciones de
emergencia Salud y seguridad laboral Incluir información sobre las normas
para no contaminar el ambiente
9.4 Plan de Relaciones Comunitarias.
PLAN DE RELACIONES
COMUNITARIAS PROGRAMA DE
INFORMACION A LA COMUNIDAD
OBJETIVOS: -Informar a la población del área de influencia directa sobre la ejecución del proyecto
-Vincular la opinión ciudadana, en los procesos de mejoramiento del proyecto.
LUGAR DE APLICACIÓN: San Pedro de Vilcabamba.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista.
PRC-04
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Antrópico Desconocimiento de las comunidades aledañas de las actividades que ejecuta el proyecto.
El proponente del proyecto debe estar abierto al diálogo para escuchar las inquietudes de los moradores del área de influencia del proyecto, dar a conocer las actividades a realizarse para la construcción, mantenimiento vial y abandono, las medidas que se van a
adoptar para prevenir y mitigar los impactos ambientales negativos. El promotor del proyecto deberá realizar charlas de concienciación y capacitación, dirigidas a los habitantes de las poblaciones aledañas. Tendrá una duración de alrededor de 45 minutos, serán impartidas con la ayuda de material
didáctico como: afiches, carteles, medios audiovisuales, etc. Las temáticas estarán relacionadas a:
Protección ambiental, temas de
sensibilización.
Principales impactos ambientales
puntuales y a largo plazo que se pueden presentar en la fase operativa y de mantenimiento de la vía.
Cuidado y mantenimiento de la vía.
Buenas prácticas agrícolas y pecuarias
que contribuyan con la conservación del ambiente.
- El 80% de la comunidad asiste a las reuniónes informativas
- Registro de
asistencia a
charla.
- Material
didáctico
utilizado en la
charla
- Registro fotografico
3
9.5 Plan de Contingencias.
PLAN DE CONTINGENCIAS
PROGRAMA DE
CONTINGENCIA
OBJETIVOS: - Establecer un sistema de respuesta efectivo y oportuno, para controlar y mitigar los incidentes que se pudieren generar en un momento dado y
que pongan en riesgo al proyecto y al personal en labora en el mismo.
- Disponer en las instalaciones de equipos extintores portátiles de fuego ubicados correcta y estratégicamente.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE:Representante Legal – Contratista.
PDC-05
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Antrópico Accidente Laborales El encargado del frente de trabajo será el responsable de coordinar y dirigir las actividades
a realizar en caso de emergencia. Establecer responsabilidades a todos los trabajadores para dar respuesta inmediata a posibles emergencias (desastres naturales, accidentes, etc.) que se puedan producir. Las instrucciones a seguir en caso de emergencia son las siguientes:
Avisar inmediatamente al encargado del frente
de trabajo para que él determine el grado y tipo de emergencia (alerta o alarma).
Según el caso llame a Cruz Roja 131 -
Bomberos 102 - Policía 101 – Emergencia 911. Hacer conocer al personal los lugares de riesgo
colocando en sitios clave la señalética informativa o preventiva necesaria para evitar accidentes laborales según lo establecido en el Programa de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial.
- El comité de Contingencia se
encuentra formado en un 100%.
- El 100% del personal esta capacitado en temas: prevención y respuesta
inmediata en caso de emergencias.
- Asignacion de actividades a
cada miembro del comité.
- Rótulos con numeros de emergencia instalados.
- Registro de asistencia a
simulacros.
2
Familiarizar al personal con la
información de seguridad, colocando en lugares visibles los números telefónicos de: Bomberos 102 / Policía 101 /
Emergencia 911.
Notificación de accidentes laborales, en
cuanto ha ocurrido el accidente, el encargado del frente de trabajo, deberá investigar dicho suceso e informará a su inmediato superior sobre lo ocurrido.
Elaboración de reportes: concluida la
emergencia se procederá a elaborar el correspondiente reporte de accidentes que contendrá al menos la siguiente información: causa del accidente; número de personas afectadas, tipos de lesiones producidas, acciones emprendidas y
recomendaciones.
El Contratista deberá mantener un registro actualizado de instituciones de
Auxilio y Socorro con las direcciones y números telefónicos (Cruz Roja, Cuerpo de Bomberos, Policía Nacional, Emergencias, Gestión de Riesgos, Hospitales y Clínicas).
Antrópico
DOTACIÓN DE EQUIPO CONTRA
INCENDIOS.
- Se instalará en la bodega provisional un
extintor multiuso. - La maquinaria que se utilice para la
construcción, operación-mantenimiento y abandono deberá contar con equipos contra incendios o extintores.
- El 100% de extintores instalados.
- Registros fotográficos.
1
9.6 Plan de Seguridad y Salud Ocupacional.
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
PROGRAMA DE SERVICIO DE SALUD
OCUPACIONAL
OBJETIVOS: - Conocer el estado de salud de los trabajadores
- Mejorar las condiciones de salud y seguridad laboral de los trabajadores.
- Proteger integralmente a los trabajadores ante eventuales accidentes de trabajo.
- Disminuir y prevenir la accidentalidad e incrementar la seguridad peatonal y vehicular
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista
PSS-06
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Antrópico - Riesgos laborales y Salud
ocupacional
- Todos los trabajadores que laboren el proyecto vial, deberán ser afiliados al IESS de manera obligatoria por el
contratista, de modo que al inicio de las actividades construcción cuenten con el seguro contra riesgos de trabajo.
- Al primer mes de obtenida la licencia
ambiental el 100% de los trabajadores habrán sido afiliados al IESS.
- Registro de
afiliación en el
IESS
- Aportes mensuales al IESS
3
Antrópico - Riesgos laborales y Salud
ocupacional
Adquisición del equipo de protección personal necesario, en función de la actividad a ejecutar y el numero de tranajadores. Se adquirirá:
- Chalecos. - Guantes. - Cascos de seguridad. - Mascarilla tipo 3M. - Botas. - Protectores auditivos. - Ropa Impermeable.
- Previo a iniciar las labores, 100% del Equipo
de protección personal es entregado a cada trabajador.
- Facturas de adquisición de los EPP
- Registros de entrega de EPP a cada trabajador
1
Antrópico - Salud
ocupacional
En la bodega provisional se colocará un botiquín
de primeros auxilios contendrá como mínimo:
Agua destilada, paquete de curas plásticas,
guantes quirurgicos, agua oxigenada, gasas
esterilizadas, algodón, pastillas para el dolor de
cabeza, estómago, antialérgico.
- Al iniciar las
actividades mineras el concesionario habrá adquirido el botiquín de primeros auxilios con los medicamentos
solicitados en un 100%
- Facturas de
adquisición del botiquín y los medicamentos
Anrópico - Accidentes laborales
Toda la señalética tendrá que ser elaborada en
base a lo establecido en la Norma INEN 439.
SEÑALES Y SIMBOLOS DE SEGURIDAD.
A continuacion se especifican los tipos de señalización a implementar:
- Señalización vial.- Incluye 4 conos moviles, 5 rollos de cinta de seguridad,4 vallas móviles de
seguridad.
- Señalizacion de advertencia: Se emplearan 2 rótulos de: Hombres Trabajando ̈y “Obra en construción .̈
- Señalización informativa.- En donde
se incluira 1 rótulo para cada
instalacion del campamento (bodega, cocina etc), ademas de 1 letrero colocado al ingreso de la consecion que irá con los siguientes datos: Nombre proyecto, propietario.
- Señalética de obligación: Se colocará
dos letreros en los que indiquen el uso
obligatorio de equipos de protección personal.
- Señalética de prohibición: se colocará
dos rótulos de carácter prohibitivo en los cuales advertirán de acciones no deseadas que pueden ocasionar accidentes.( No fumar,No pasar etc).
- Iniciadas las actividades, el 100% de la señaletica es intalada en el
campamento.
- Registro fotográfico
- Facturas que certifiquen la compra de
señalética.
2 meses
9.7 Plan de Monitoreo y Seguimiento.
PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
PROGRAMA DE MONITOREO Y
SEGUIMIENTO.
OBJETIVOS: Monitorear y dar seguimiento al Plan de Manejo Ambiental.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Autoridad ambiental Responsable.
PMS-07
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Abióico, biótico y antrópico.
- Alteracion de factores ambientales
-Se deberá monitorear de manera continua el estricto cumplimiento del plan de manejo ambiental por parte del responsable del control
apoyadose en un sistema de registros que incluya
al menos lo siguiente:
-Registro de Descarga de Desechos Sólidos -Registros de Incidentes y Accidentes -Registros de Capacitaciones al Personal -Registros de No Conformidades con el Programa de Monitoreo Permanente. -En caso de Incumplimiento de las medidas
incluidas, se procederá a establecer las sanciones correspondiente que establece la Ley.
-Luego de tres meses de iniciada la fase de construcción, se ha
realizado un monitoreo y seguimiento ambiental en un 80%.
- Informes de seguimiento y control del Plan
de Manejo Ambiental.
3
9.8 Plan de Rehabilitación.
PLAN DE REHABILITACIÓN
PROGRAMA DE RESTAURACIÓN
DE AREAS AFECTADAS
OBJETIVOS: - Recuperar las zonas afectadas
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista.
PRC-08
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Suelo. -Erosión. -Riesgos de deslizamiento y
derrumbes.
a. El material orgánico retirado producto
de las actividades de remoción de la cobertura vegetal, si es factible se conservará en sitios adecuados para su uso posterior en obras de vegetación y recuperación de las áreas alteradas, tales como escombreras.
b. Se deberá identificar las áreas
afectadas por la construcción de la vía.
c. En los taludes, en las áreas desprovistas de vegetación y en todas
las áreas afectadas por la construcción se realizará una reforestación o revegetación con especies propias de la zona, (aliso y faique)
d. Se deberá realizar actividades de
seguimiento y monitoreo de las plantaciones.
El 100% de las medidas establecidas han sido
ejecutadas.
- Verificación en campo.
- Registro
fotográfico - Listado de
especies forestales
6
9.9 Plan de Cierre, abandono y entrega del área.
PLAN DE CIERRE, ABANDONO Y ENTREGA DEL
ÁREA PROGRAMA DE CIERRE Y
ABANDONO.
OBJETIVOS: Establecer las medidas de acondicionamiento o restauración futura de las áreas afectadas por la operacióndel proyecto.
LUGAR DE APLICACIÓN: Inmediaciones donde se construirá el proyecto vial.
RESPONSABLE: Representante Legal – Contratista.
PCA-09
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO
(meses)
Antrópico Alteración medio
perceptivo
Ubicar y disponer adecuadamente los equipos y maquinarias que se encuentren en los sitios de trabajo, que no sean necesarios para futuras operaciones.
Se deberá retirar todos los escombros
del área para posteriormente implementar actividades de regeneración de los lugares afectados por estas escombreras. Los escombros deberán ser depositados en un área específica designada por el Gobierno Municipal.
Todos los desechos, luego de su clasificación, serán tratados y dispuestos de acuerdo a lo previsto en el Plan de
Manejo de Desechos del presente documento.
La recuperación de las áreas afectadas se realizará de acuerdo lo establecido en el Programa de Restauración del presente PMA.
- Al finalizar la operación de la
mina, el 100% del lugar se
encuentra limpio y libre de
desechos.
-Registro Fotográfico. 3
11. CRONOGRAMA DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DEL PROYECTO
ACTIVIDAD
M
E
S
1
M
E
S
2
M
E
S
3
M
E
S
4
M
E
S
5
M
E
S
6
M
E
S
7
M
E
S
8
M
E
S
9
M
E
S
10
M
E
S
11
M
E
S
12
FASE DE PREPARACIÓN
DEL SITIO.
x
CONSTRUCCIÓN X
OPERACIÓN X
CIERRE Y ABANDONO X
15
12. CRONOGRAMA VALORADO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)
CRONOGRAMA VALORADO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
M
ES
1
ME
S
2
ME
S
3
MES
4
MES
5
MES
6
MES
7
MES
8
MES
9
MES
10
MES
11
MES
12
Presupuesto
Plan de Mitigación y Prevención
- Programa de Mitigación y
Prevención
x USD 500
Plan de Manejo de Desechos - Programa de Manejo de
Desechos
x USD 165
Plan de Comunicación - Programa de Comunicación
Ambiental
x USD 300
Plan de Relaciones Comunitarias
- Programa de Relaciones
Comunitarias
x USD 300
Plan de Contingencias
- Programa de Contingencia
x USD 500
Plan de Seguridad y Salud
- Programa de seguridad
-
x USD 835
Plan de Monitoreo y Seguimiento - Programa de Monitoreo y
seguimiento.
x
Plan de Rehabilitación de Áreas
- Programa de Rehabilitación de
Ares afectadas
x USD 250
Plan de Cierre, Abandono y Entrega
del área
- Programa de Cierre y Abandono.
x USD 300
TOTAL EN LETRAS Tres mil ciento cincuenta. USD 3150
16
13. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
- Cañadas Luis. Mapa Bioclimático y Ecológico del Ecuador. Quito. 1994
- Conservación de Suelos, Relación entre suelo – planta – agua, Editorial Diana S.A. México 1972, 99 p
- Contaminación Ambiental., Carmen Orozco Barrenetxea, otros, 2003.
- Díaz S. y Ramos F. Práctica de la Estimaciones de Impactos Ambientales. Madrid GALPA. 1990.
- Kennerley, J.B. 1973. Geology of Loja Province Southern Ecuador. Institute of Geological Sciences. Overseas Geology and
Mineral Resources, Photogeological Unit, No. 23, 34 pp. GGS, Nottingham.
- Fundación Natura. Introducción a los Métodos de Evaluación de Impactos Ambientales. Quito. 1991.
- Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial de San Pedro de Vilcabamba. Plan de Ordenamiento Territorial, 2012.
14. FIRMA DE RESPONSABILIDAD.
Ing. Liz Luzuriaga Muñoz
CONSULTOR AMBIENTAL MAE-472-CI