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Unidad Nacional de Seguridad Vial

Sistema de Información Nacional de Tránsito :: SINATRÁN ::

Informe Semestral Preliminar

Período: Enero – Junio 2019

Siniestralidad Vial

Unidad Nacional de Seguridad Vial :: SINATRÁN 2

CONTENIDO

CONTENIDO .......................................................................................................................... 2

ÍNDICE DE TABLAS E ILUSTRACIONES .................................................................................... 2

DEFINICIONES - GLOSARIO .................................................................................................... 4

Siniestro de tránsito: ............................................................................................................................... 4

Heridos .................................................................................................................................................... 4

Fallecidos: ................................................................................................................................................ 4

Lesionados ............................................................................................................................................... 4

DISPONIBILIDAD DE LOS DATOS ............................................................................................ 4

EVOLUCIÓN Y TENDENCIAS .................................................................................................. 5

1.1 Evolución anual de la Siniestralidad en Uruguay ......................................................................... 6

SOBRE LAS PERSONAS ........................................................................................................ 10

2.1 Lesionados en Siniestros de Tránsito – Principales Resultados ...................................................11

2.2 Heridos Leves en Siniestros de Tránsito – Principales Resultados ...............................................16

2.3 Heridos Graves en Siniestros de Tránsito – Principales Resultados .............................................20

2.4 Fallecidos en Siniestros de Tránsito – Principales Resultados .....................................................24 2.4.1 Grupo de Riesgo – Usuarios Vulnerables ..................................................................................... 28

2.4.1.1 Motociclistas ....................................................................................................................... 28 2.4.1.2 Peatones .............................................................................................................................. 29 2.4.1.1 Ciclistas ................................................................................................................................ 30

2.4.2 Factores de Riesgo ....................................................................................................................... 31 2.4.2.1 Casco en motociclistas ........................................................................................................ 31 2.4.2.2 Alcohol................................................................................................................................. 32

ÍNDICE DE TABLAS E ILUSTRACIONES

TABLA 1: VARIACIÓN 2018 - 2019 DE CANTIDAD TOTAL DE LESIONADOS POR GRAVEDAD DE LA LESIÓN. ............................... 7 TABLA 2: CANTIDAD DE LESIONADOS POR DEPARTAMENTO Y SEVERIDAD DE LA LESIÓN ..................................................... 12 TABLA 3: COMPARATIVA DE FALLECIDOS POR TIPO DE VEHÍCULO .................................................................................. 25 TABLA 4: COMPARATIVA CANTIDAD DE FALLECIDOS POR JURISDICCIÓN Y DEPARTAMENTO ................................................ 25


TABLA 5: COMPARATIVA CANTIDAD DE MOTOCICLISTAS FALLECIDOS POR JURISDICCIÓN SEGÚN VEHÍCULO PARTICIPANTE DEL

SINIESTRO. ................................................................................................................................................ 29 TABLA 6: PEATONES FALLECIDOS POR GRUPO ETARIO ................................................................................................ 30 TABLA 7: COMPARATIVA CANTIDAD DE PEATONES FALLECIDOS POR JURISDICCIÓN SEGÚN VEHÍCULO PARTICIPANTE DEL SINIESTRO.

.............................................................................................................................................................. 30 TABLA 8: COMPARATIVA CANTIDAD DE CICLISTAS FALLECIDOS POR JURISDICCIÓN SEGÚN OTRO VEHÍCULO PARTICIPANTE DEL

SINIESTRO. ................................................................................................................................................ 31

ILUSTRACIÓN 1: COMPARATIVA PRIMER SEMESTRE DEL TOTAL DE LESIONADOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – 2013 – 2019 ... 7 ILUSTRACIÓN 2: COMPARATIVA PRIMER SEMESTRE DEL TOTAL DE FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – 2013 - 2019 ..... 8 ILUSTRACIÓN 3: COMPARATIVA PRIMER SEMESTRE DEL TOTAL DE HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO 2013 – 2019

................................................................................................................................................................ 8 ILUSTRACIÓN 4: COMPARATIVA PRIMER SEMESTRE DEL TOTAL DE HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO 2013 - 2019 .. 9 ILUSTRACIÓN 5: PARTICIPACIÓN DE FALLECIDOS POR JURISDICCIÓN – 2013-2019 ............................................................ 9 ILUSTRACIÓN 6: CANTIDAD DE LESIONADOS POR GRUPO ETARIO Y SEXO ......................................................................... 13 ILUSTRACIÓN 7: DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LESIONADOS POR EDAD ....................................................................... 13 ILUSTRACIÓN 8: CANTIDAD DE LESIONADOS POR TIPO DE SINIESTRO .............................................................................. 14 ILUSTRACIÓN 9: PARTICIPACIÓN DE LESIONADOS SEGÚN VEHÍCULO. .............................................................................. 14 ILUSTRACIÓN 10: PARTICIPACIÓN DE LESIONADOS SEGÚN ROL. .................................................................................... 15 ILUSTRACIÓN 11: PARTICIPACIÓN DE LESIONADOS POR MES ........................................................................................ 15 ILUSTRACIÓN 12: HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO POR GRUPO ETARIO Y SEXO ................................................ 17 ILUSTRACIÓN 13: DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LESIONADOS LEVES POR EDAD ............................................................. 17 ILUSTRACIÓN 14: HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN TIPO DE SINIESTRO ................................................. 18 ILUSTRACIÓN 15: HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN VEHÍCULO ............................................................ 18 ILUSTRACIÓN 16: HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN ROL .................................................................... 19 ILUSTRACIÓN 17: HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO POR MES ....................................................................... 19 ILUSTRACIÓN 18: HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO POR GRUPO ETARIO Y SEXO ............................................. 21 ILUSTRACIÓN 19: DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LESIONADOS GRAVES POR EDAD .......................................................... 21 ILUSTRACIÓN 20: HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN TIPO DE SINIESTRO .............................................. 22 ILUSTRACIÓN 21: HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN VEHÍCULO .......................................................... 22 ILUSTRACIÓN 22: HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN ROL .................................................................. 23 ILUSTRACIÓN 23: HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO POR MES ..................................................................... 23 ILUSTRACIÓN 24: FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO POR GRUPO ETARIO Y SEXO .................................................... 26 ILUSTRACIÓN 25: DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE FALLECIDOS POR EDAD ....................................................................... 26 ILUSTRACIÓN 26: FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO SEGÚN TIPO DE SINIESTRO ...................................................... 27 ILUSTRACIÓN 27: PARTICIPACIÓN DE FALLECIDOS SEGÚN VEHÍCULO. ............................................................................. 27 ILUSTRACIÓN 28: PORCENTAJE DE USO DE CASCO SEGÚN LA GRAVEDAD DE LAS LESIONES DE LOS MOTOCICLISTAS PARTICIPANTES

DE SINIESTROS DE TRÁNSITO. ........................................................................................................................ 32 ILUSTRACIÓN 29: RESULTADO DE ESPIROMETRÍAS A CONDUCTORES PARTICIPANTES DE SINIESTROS DE TRÁNSITO. ................. 33 ILUSTRACIÓN 30: ESPIROMETRÍAS POSITIVAS A CONDUCTORES PARTICIPANTES DE SINIESTROS DE TRÁNSITO POR DÍA DE LA

SEMANA. .................................................................................................................................................. 33


DEFINICIONES - GLOSARIO

SINIESTRO DE TRÁNSITO:

Se entiende siniestro de tránsito como aquel que resultó de la colisión y otro tipo de impacto

con implicación de al menos un vehículo en movimiento, que tenga lugar en una vía pública o

privada a la que la población tenga derecho de acceso, y que tenga como consecuencia al

menos una persona lesionada. Es un evento donde participan una o más causas identificables y

que puede ser evitable o prevenible. Fuente: UNIT – ISO 39.001:2012 Sistema de Gestión de la

Seguridad Vial – Requisitos con orientaciones para su uso.

HERIDOS:

Toda persona involucrada en un siniestro de tránsito que sufre heridas de diversa magnitud

pero que no llegan a causarle la muerte. Es una parte del total de lesionados, sin incluir a los

fallecidos.

FALLECIDOS:

Toda persona que estuvo involucrada en un siniestro de tránsito y que resultó fallecida en el

lugar y hasta los 30 días después de producido el mismo.

LESIONADOS:

Toda persona herida o fallecida como resultado de un siniestro de tránsito.

DISPONIBILIDAD DE LOS DATOS

Los datos que se muestran a continuación corresponden a los siniestros de tránsito ocurridos en

todo el territorio nacional.

Los datos referentes al primer semestre de 2019 son relevados al 30 de junio inclusive y los

mismos son de carácter preliminar.

La fuente principal de los datos que se presentan son del Sistema de Gestión de Seguridad Pública

(SGSP) del Ministerio del Interior, que concentra el registro de todos los eventos con intervención

policial, entre los cuales se encuentran los siniestros de tránsito.

Este intercambio de datos se produce en el marco del SINATRÁN (Sistema de Información Nacional

de Tránsito), proyecto de interconexión de las diversas bases de datos que existen en el país

relacionadas con el tránsito y la seguridad vial que la UNASEV lleva adelante conjuntamente con

AGESIC.


CAPÍTULO 1

EVOLUCIÓN Y TENDENCIAS


1.1 EVOLUCIÓN ANUAL DE LA SINIESTRALIDAD EN URUGUAY

A los efectos de evaluar la evolución y tendencia se consideran datos referentes a personas

lesionadas en siniestros de tránsito en todo el país y en los primeros seis meses del período 2013-

2019, diferenciando según la jurisdicción de ocurrencia del siniestro y su evolución.

Lesionados:

- El total de lesionados en siniestros de tránsito durante el primer semestre del período

2013-2019 presenta un máximo relativo en el año 2015 para el cual se registran 15.986

personas lesionadas. A partir de dicho año, comienza una tendencia decreciente, llegando

a 12.430 en el primer semestre de 2019, siendo éste el menor valor de los últimos 6 años.

Tanto fallecidos, como heridos graves y leves presentan una disminución del 17,5%; 8,8%

y 7,0% respectivamente. En consecuencia, el total de lesionados del primer semestre

2019 es un 7,4% inferior al registrado en igual período del año anterior.

Fallecidos:

- El total de fallecidos en siniestros de tránsito muestra una tendencia decreciente en el

período 2013 a 2019. Manteniendo ese comportamiento, en el primer semestre de 2019

fallecen 47 personas menos en comparación con igual período de 2018 (disminución del

17,5%). El total de fallecidos a causa de siniestros de tránsito el primer semestre de 2019

es de 221.

Jurisdicción:

- Respecto a la jurisdicción de ocurrencia del siniestro fatal, se observa que en el primer

semestre de 2019 la cantidad de personas fallecidas en rutas nacionales (122) es

superior a la de ciudades y caminos departamentales (99). Se revierte el

comportamiento registrado en el primer semestre de 2018.


Tabla 1: Variación 2018 - 2019 de cantidad total de lesionados por gravedad de la lesión.

2018 2019 Var. %

Var. Absoluta

Fallecidos 268 221 -17,5% -47

Heridos Graves 1.639 1.495 -8,8% -144

Heridos Leves 11.516 10.714 -7,0% -802

Total de Lesionados 13.423 12.430 -7,4% -993

Ilustración 1: Comparativa primer semestre del total de Lesionados en Siniestros de Tránsito – 2013 – 2019

15.397 15.36615.986

13.710 13.91713.423

12.430

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019


Ilustración 2: Comparativa primer semestre del total de Fallecidos en Siniestros de Tránsito – 2013 - 2019

Ilustración 3: Comparativa primer semestre del total de Heridos Graves en Siniestros de Tránsito 2013 – 2019

290275

262

217

242

268

221

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

1.9241.986

2.055

1.809 1.809

1.639

1.495

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019


Ilustración 4: Comparativa primer semestre del total de Heridos Leves en Siniestros de Tránsito 2013 - 2019

Ilustración 5: Participación de fallecidos por jurisdicción – 2013-2019

13.183 13.10513.669

11.684 11.86611.516

10.714

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

155 167 166

107 102

140

99

135 108 96

110140

128

122

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Ciudades y Caminos Departamentales Rutas Nacionales


Capítulo 2

SOBRE LAS PERSONAS


2.1 LESIONADOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – PRINCIPALES RESULTADOS

En el primer semestre de 2019 resultaron lesionadas un total de 12.430 personas; de las cuales el

86,2% (10.714) corresponde a heridos leves; 12% (1.495) a heridos graves y el restante 1,8% (221)

a fallecidos.

Composición poblacional de lesionados:

- Las franjas etarias que concentran la mayor cantidad de lesionados son en primer lugar,

la de 20 a 24 (2.072 lesionados), seguido por el grupo de 15 a 19 años (1.443 lesionados).

A su vez, en dichas franjas se destaca la cantidad de lesionados del sexo masculino, los

cuales totalizan 1.399 lesionados en la franja de 20 a 24 y 895 lesionados en la franja de

15 a 19 años.

- En cuanto a la distribución total de lesionados por grupo etario, las franjas de 15 a 29 años

concentran la mayor cantidad de lesionados, acumulando un 39,8% del total.

- En lo referente al sexo de las personas lesionadas el 61% (7.549) corresponden al sexo

masculino y el restante 39% (4.873) al femenino.

Tipo de Siniestro:

- El 63% de las personas lesionadas (7.886), lo hace como consecuencia de una colisión

entre vehículos, seguido por la tipificación de siniestro “caída” con un 14% del total

(1.715).

Vehículos:

- Un 60% de las personas lesionadas en siniestros de tránsito circulaban en moto (7.493),

un 22% lo hacía en auto o camioneta (2.761) y un 9% era peatones (1.084).

Rol:

- El 68% de los lesionados son conductores, seguidos por pasajeros 24% y peatones 9%.

Mes:

- Durante el primer semestre se lesionan un promedio mensual de 2.072 personas a causa

de siniestros de tránsito. Marzo, es aquel que registra mayor cantidad de lesionados con

un 18,1% (2.256) del total del semestre, le sigue el mes de abril con un 16,7% (2.077).


Departamento:

Tabla 2: Cantidad de lesionados por departamento y severidad de la lesión

Departamento Heridos Graves

Heridos Leves

Fallecidos Lesionados 1er Semestre 2019

Lesionados 1er Semestre 2018

Variación

ARTIGAS 34 197 6 237 238 -1

CANELONES 266 1454 42 1762 2.006 -244

CERRO LARGO 57 342 13 412 437 -25

COLONIA 49 407 10 466 529 -63

DURAZNO 32 226 4 262 276 -14

FLORES 20 125 1 146 114 32

FLORIDA 37 252 6 295 353 -58

LAVALLEJA 46 269 4 319 312 7

MALDONADO 150 941 16 1107 1.307 -200

MONTEVIDEO 440 3615 54 4109 4.222 -113

PAYSANDU 50 508 8 566 549 17

RIO NEGRO 15 170 5 190 196 -6

RIVERA 57 265 4 326 366 -40

ROCHA 25 264 9 298 308 -10

SALTO 36 502 6 544 582 -38

SAN JOSE 79 381 12 472 502 -30

SORIANO 19 266 8 293 427 -134

TACUAREMBO 56 353 10 419 465 -46

TREINTA Y TRES 27 177 3 207 234 -27

Total general 1.495 10.714 221 12.430 13.423 -993

Participación % por lesión

12,0% 86,2% 1,8%


Ilustración 6: Cantidad de lesionados por grupo etario y sexo

** No se incluyen personas a las cuales no se les pudo relevar el sexo ni la edad

Ilustración 7: Distribución porcentual de lesionados por edad

1,5%

2,1%

2,7%

11,6%

16,7%

11,5%

9,1%

8,2%

7,9%

6,4%

5,1%

4,7%

3,4%

2,6%

4,2%

2,3%

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

54%; 99

54%; 143

53%; 177

62%; 895

68%; 1399

64%; 910

62%; 706

62%; 634

58%; 569

55%; 437

55%; 353

58%; 337

58%; 242

52%; 166

59%; 308

63%; 174

46%; 85

46%; 124

47%; 160

38%; 548

32%; 673

36%; 518

38%; 431

38%; 389

42%; 410

45%; 354

45%; 285

42%; 247

42%; 176

48%; 156

41%; 216

37%; 101

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

Femenino Masculino


Ilustración 8: Cantidad de lesionados por tipo de siniestro

Ilustración 9: Participación de lesionados según vehículo.

63%7.886

14%1.715 11%

1.318 8%972

3%333

2%206

Colisión entreVehículos

Caída Despiste Atropello depeatón

Atropello deanimales

Colisión conobstáculo en

calzada

60%7.493

22%2.761

9%1.084 6%

684 2%211

1%137

0%60

Moto Auto Peatón Bicicleta Omnibus Camión Otros


Ilustración 10: Participación de lesionados según rol.

Ilustración 11: Participación de lesionados por mes

68%8.408

24%2.938

9%1.084

Conductor Pasajero Peatón

16,2%2.012

16,0%1.991

18,1%2.256

16,7%2.077

16,6%2.060

16,4%2.034

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio


2.2 HERIDOS LEVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – PRINCIPALES RESULTADOS

Durante el primer semestre del 2019, 10.714 personas resultaron con lesiones leves a

consecuencia de siniestros de tránsito.

Composición poblacional de lesionados leves:

- Las franjas etarias que concentran la mayor cantidad de heridos leves son: en primer lugar

20 a 24 años 16,8% (1.800), seguido por la de 15 a 19 años con 11,7% (1.254), y por último

el grupo de 25 a 29 años con 11,6% (1.248). A su vez, para dichas franjas se destaca la

participación del sexo masculino; para las cuales se observan: 66%, 60% y 62%,

respectivamente.

- En cuanto a la distribución total por grupo etario, las franjas de 15 a 29 años concentran

la mayor cantidad de heridos leves, acumulando un 40,2% del total.

- En lo referente al sexo de los heridos leves, el 59% (6350) corresponden al sexo masculino

y el 41% (4359) al femenino.

Tipo de siniestro:

- Más de la mitad de las personas que se lesionan de manera leve, lo hace como

consecuencia de una colisión entre vehículos 63,8% (6.834), seguido de “caída” y despiste

con 14,1% (1.512) y 10,5% (1.120) lesionados, respectivamente.

Vehículo:

- Un 59,6% de las personas con lesiones leves circulaban en moto (6.382). En segundo lugar,

se ubica la categoría autos y camionetas con 23,1% (2.470).

Rol:

- El 67,3% (7.212) de los lesionados leves son conductores, seguidos por pasajeros 24,4%

(2.618) y peatones 8,3% (884).

Mes:

- Los meses de marzo y mayo son los que concentran mayor cantidad de lesionados leves,

con 1.934 y 1.793 personas lesionadas leves cada uno.


Ilustración 12: Heridos leves en siniestros de tránsito por grupo etario y sexo


Ilustración 13: Distribución porcentual de lesionados leves por edad

1,6%

2,2%

2,8%

11,7%

16,8%

11,6%

9,2%

8,2%

7,8%

6,4%

4,9%

4,7%

3,3%

2,5%

3,9%

2,1%

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

51%; 87

54%; 130

52%; 158

60%; 753

66%; 1191

62%; 774

60%; 592

61%; 537

57%; 480

53%; 366

53%; 282

57%; 284

57%; 205

49%; 131

57%; 242

62%; 138

49%; 82

46%; 111

48%; 147

40%; 501

34%; 609

38%; 474

40%; 394

39%; 346

43%; 356

47%; 319

47%; 248

43%; 218

43%; 152

51%; 138

43%; 180

38%; 84

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

Femenino Masculino


Ilustración 14: Heridos Leves en siniestros de tránsito según tipo de siniestro

Ilustración 15: Heridos Leves en siniestros de tránsito según vehículo

63,8%6.834

14,1%1.512 10,5%

1.120 7,3%783 2,7%

2931,6%172


Caída Despiste Atropello depeatón

Atropello deanimales


calzada

59,6%6.382

23,1%2.470

8,3%884 5,7%

609 1,9%202

1,1%116

0,5%51

Moto Auto Peatón Bicicleta Omnibus Camión Otros


Ilustración 16: Heridos Leves en siniestros de tránsito según rol

Ilustración 17: Heridos Leves en siniestros de tránsito por mes

67,3%7.212

24,4%2.618

8,3%884

CONDUCTOR PASAJERO PEATÓN

16,4%1.756

16,0%1.714

18,1%1.934

16,5%1.768

16,7%1.793

16,3%1.749



2.3 HERIDOS GRAVES EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – PRINCIPALES RESULTADOS

Durante el primer semestre del 2019, 1.495 personas resultaron con heridas de gravedad a

consecuencia de siniestros de tránsito.

Composición poblacional de fallecidos:

- Las franjas etarias que concentran la mayor cantidad de heridos graves son: en primer

lugar, de 20 a 24 años 16,6% (248), seguido por la de 15 a 19 años 11,9% (178) y por último

la de 25 a 29 años 10,6% (159). A su vez, para dichas franjas se destaca la participación

del sexo masculino para las cuales se observan 76% y 75% respectivamente.

- En cuanto a la distribución total por grupo etario, las franjas de 15 a 29 años concentran

la mayor cantidad de heridos graves, acumulando un 39,1% del total.

- En lo referente al sexo de las personas lesionadas el 69% (1026) corresponden al sexo

masculino y el 31% (469) al femenino.

Tipo de siniestro:

- Más de la mitad de las personas lesionadas graves, lo hace como consecuencia de una

colisión entre vehículos 62,5% (935), seguido de caída y atropellos de peatón con 13%

(194) y 10% (149) lesionados, respectivamente.

Vehículo:

- Un 68,3% de las personas con lesiones graves circulaban en moto (1.021). En segundo

lugar, se ubica la categoría autos y camionetas con 15,1% (225)

Rol:

- El 70,6% (1056) de los lesionados graves son conductores, seguidos por pasajeros 18,7%

(280) y peatones 10,6% (159).

Mes:

- Los meses de marzo y abril son los que concentran mayor cantidad de lesionados graves,

con 279 y 266; respectivamente.


Ilustración 18: Heridos graves en siniestros de tránsito por grupo etario y sexo


Ilustración 19: Distribución porcentual de lesionados graves por edad

0,9%

1,7%

2,1%

11,9%

16,6%

10,6%

9,1%

8,6%

8,4%

6,4%

6,1%

4,5%

3,1%

2,7%

4,3%

3,1%

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

77%; 10

48%; 12

58%; 18

75%; 133

76%; 189

75%; 119

75%; 102

68%; 88

61%; 76

64%; 61

60%; 55

63%; 42

57%; 26

60%; 24

60%; 39

68%; 32

23%; 3

52%; 13

42%; 13

25%; 45

24%; 59

25%; 40

25%; 34

32%; 41

39%; 49

36%; 34

40%; 36

37%; 25

43%; 20

40%; 16

40%; 26

32%; 15

00 a 04

05 a 09

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 o más

Sin dato

Femenino Masculino


Ilustración 20: Heridos graves en siniestros de tránsito según tipo de siniestro

Ilustración 21: Heridos graves en siniestros de tránsito según vehículo

62,5%935

13,0%194 10,0%

1499,8%147

2,5%38

2,1%32


Caída Atropello depeatón

Despiste Atropello deanimales


calzada

68,3%1.021

15,1%225 10,6%

1593,9%

59 1,0%15

0,5%8

0,5%8

Moto Auto Peatón Bicicleta Camión Omnibus Otros


Ilustración 22: Heridos graves en siniestros de tránsito según rol

Ilustración 23: Heridos graves en siniestros de tránsito por mes

70,6%1056

18,7%280

10,6%159

CONDUCTOR PASAJERO PEATÓN

15,2%227

16,8%251

18,7%279 17,8%

266

15,3%228

16,3%244



2.4 FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO – PRINCIPALES RESULTADOS

Durante el primer semestre del 2019, 221 personas fallecieron como consecuencia de un siniestro

de tránsito; 47 personas menos que en igual periodo de 2018.

Jurisdicción:

- Los fallecidos en rutas nacionales representan un 55,2% del total (122), mientras que el

44,8% (99) fallecen en ciudades y caminos departamentales.


- Las franjas etarias que concentran la mayor cantidad de fallecidos son en primer lugar, la

de 70 y más años (37 fallecidos), seguido por el grupo de 20 a 24 años (24 fallecidos). A

su vez, para dichas franjas se destaca la cantidad de fallecidos del sexo masculino para las

cuales se observan: 27 fallecidos en la franja de 70 y más años y 19 fallecidos en la franja

de 20 a 24.

- En lo referente al sexo de las personas fallecidas el 78,3% (173) corresponden al sexo

masculino y el 20,4% (45) al femenino.

Tipo de siniestro:

- Más de la mitad de las personas que fallecen, lo hace como consecuencia de una colisión

entre vehículos 52,9% (117), seguido por despiste y atropellos de peatón con 23,1% (51)

y 18,1% (40) fallecidos, respectivamente.

Vehículo:

- El vehículo en el cual fallecen más cantidad de personas es la motocicleta; 40,7% (90) de

las personas fallecidas circulaban en este vehículo al momento de su deceso. En segundo

lugar, se ubica la categoría autos y camionetas con 29,9% (66) fallecidos.

Rol:

- El 63,3% (140) de los fallecidos son conductores, seguidos por peatones 18,6% (41) y

pasajeros 18,1% (40).


Mes:

- Los meses de marzo y abril son los que concentran mayor cantidad de fallecidos, con 43

personas fallecidas cada uno, seguidos del mes de junio con 41.

Tabla 3: Comparativa de Fallecidos por tipo de vehículo

1er

Semestre 2018

1er Semestre

2019 Diferencia

Moto 115 90 -25

Auto y Camioneta 87 66 -21

Peatón 44 41 -3

Bicicleta 15 16 -1

Camión 5 6 -1

Otros 2 2 0

Total 268 221 -47

Tabla 4: Comparativa cantidad de Fallecidos por Jurisdicción y Departamento

Ciudades y Caminos Departamentales

Rutas nacionales

Total fallecidos

ARTIGAS 2 4 6

CANELONES 11 31 42

CERRO LARGO 6 7 13

COLONIA 5 5 10

DURAZNO - 4 4

FLORES - 1 1

FLORIDA 1 5 6

LAVALLEJA 2 2 4

MALDONADO 13 3 16

MONTEVIDEO 32 22 54

PAYSANDU 4 4 8

RIO NEGRO 1 4 5

RIVERA 1 3 4

ROCHA 2 7 9

SALTO 5 1 6

SAN JOSE 4 8 12

SORIANO 6 2 8

TACUAREMBO 2 8 10

TREINTA Y TRES 2 1 3

Total País 99 122 221

Participación (%) Jurisdicción

44,8%

55,2%


Ilustración 24: Fallecidos en siniestros de tránsito por grupo etario y sexo


Ilustración 25: Distribución porcentual de fallecidos por edad

82%; 2

79%; 5

81%; 4

80%; 3

82%; 2

72%; 5

91%; 1

94%; 1

73%; 4

73%; 4

85%; 2

73%; 10

67%; 2

100%; 2

100%; 1

100%; 1

82%; 9

79%; 19

81%; 17

80%; 12

82%; 9

72%; 13

91%; 10

94%; 16

73%; 11

73%; 11

85%; 11

73%; 27

67%; 4

0 a 4

5 a 9

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 y más

Sin dato FEMENINO MASCULINO

0,9%

0,5%

0,5%

5,0%

11,0%

9,6%

6,9%

5,0%

8,3%

5,0%

7,8%

6,9%

6,9%

6,0%

17,0%

2,8%

0 a 4

5 a 9

10 a 14

15 a 19

20 a 24

25 a 29

30 a 34

35 a 39

40 a 44

45 a 49

50 a 54

55 a 59

60 a 64

65 a 69

70 y más

Sin dato


Ilustración 26: Fallecidos en siniestros de tránsito según tipo de siniestro

Ilustración 27: Participación de fallecidos según vehículo.

52,9%117

23,1%51

18,1%40

4,1%9 0,9%

20,9%

2

COLISIÓN ENTREVEHÍCULOS

DESPISTE ATROPELLO DE PEATÓN CAÍDA ATROPELLO DEANIMALES

COLISIÓN CONOBSTÁCULO EN

CALZADA

40,7%90

29,9%66

18,6%41

7,2%16

2,7%6 0,5%

10,5%

1

Moto Auto yCamioneta

Peatón Bicicleta Camión Otros Ómnibus


2.4.1 Grupo de Riesgo – Usuarios Vulnerables

A continuación, se presentan cifras relevantes respecto a usuarios vulnerables en el tránsito. Se

entiende por usuario vulnerable aquellos que, por su condición o modo de circulación en la vía

pública se encuentran expuestos y propensos a sufrir lesiones graves o fallecimiento causado por

un siniestro de tránsito. Dicho grupo está compuesto por: motociclistas, peatones y ciclistas.

- En el primer semestre de 2019 se registraron 147 fallecimientos de personas que integran

el grupo de usuarios vulnerables; cifra que representa un 66,5% del total de fallecidos en

dicho período.

2.4.1.1 Motociclistas

Durante el primer semestre de 2019, 90 personas que circulaban en motocicleta fallecieron a

causa de un siniestro de tránsito; este valor representa un 40,7% del total fallecidos en el

semestre.

Jurisdicción:

- Dentro de las ciudades y caminos departamentales fallece un 65,6% (59) de los

motociclistas y el principal vehículo involucrado en el siniestro son autos y camionetas

(21).

- Por otro lado, en rutas nacionales fallece el 34,4% (31) de los motociclistas, como

consecuencia de una colisión con autos y camionetas (15), seguido de camiones (9).

Momento del fallecimiento:

- En un 57,8% (52) de los casos, el siniestro causa el fallecimiento inmediato del

motociclista. A su vez, un 24,4% (22) fallece dentro de las primeras 24 horas.


Tabla 5: Comparativa cantidad de motociclistas fallecidos por jurisdicción según vehículo participante del siniestro.

Ciudades y Caminos

Departamentales Rutas

Nacionales Total

Fallecidos Participación %

por vehículo Auto y Camioneta 21 15 36 40,0%

Sin Otro vehículo involucrado* 17 5 22 24,4%

Camión 6 9 15 16,7%

Moto 8 - 8 8,9%

Otro 3 2 5 5,6%

Ómnibus 3 - 3 3,3%

Bicicleta 1 - 1 1,1%

Total general 59 31 90 Participación % por Jurisdicción

65,6% 34,4%

* Sin otro vehículo involucrado hace referencia a: Atropello de peatón, Atropello de animales, despistes,

caídas y colisión con obstáculos en calzada.

2.4.1.2 Peatones

41 peatones fallecen a causa de siniestros de tránsito durante el primer semestre de 2019, este

valor representa el 18,6% del total fallecidos en el semestre.

Jurisdicción:

- Un 43,9% de los peatones fallecidos (18) fueron como consecuencia de siniestros

ocurridos en ciudades y caminos departamentales. Por otro lado, en rutas nacionales

fallece un 56,1% de los peatones (23).

- Los vehículos que principalmente se vinculan con los atropellos a peatones son: autos y

camionetas (27) y camiones (6).


- En un 53,7% (22) de los casos, el siniestro causa el fallecimiento inmediato del peatón. A

su vez, un 29,3% (12) fallece dentro de las primeras 24 horas.


- La franja etaria de 70 y más años concentra el 34,1% (14) de los peatones fallecidos.


Tabla 6: Peatones Fallecidos por grupo etario

Grupo Etario Peatones Fallecidos

Participación %

15 a 19 1 2,4%

20 a 24 1 2,4%

25 a 29 3 7,3%

40 a 44 2 4,9%

45 a 49 2 4,9%

50 a 54 1 2,4%

55 a 59 4 9,8%

60 a 64 5 12,2%

65 a 69 5 12,2%

70 y más 14 34,1%

Sin dato 3 7,3%

Total 41

Tabla 7: Comparativa cantidad de peatones fallecidos por jurisdicción según vehículo participante del siniestro.

Ciudades y Caminos Departamentales

Rutas Nacionales

Total general Participación %

por vehículo

AUTO 10 17 27 65,9%

CAMION 1 5 6 14,6%

MOTO 4 4 9,8%

OMNIBUS 3 1 4 9,8%

Total general 18 23 41

Participación % por Jurisdicción

43,9% 56,1%

2.4.1.1 Ciclistas

16 ciclistas fallecen como consecuencia de un siniestro de tránsito, porcentaje que representa un

7,2% del total de fallecidos del semestre.

Jurisdicción:

- Dentro de las ciudades y caminos departamentales fallecen 7 ciclistas y el principal

vehículo involucrado son autos y camionetas (3).

- Por otro lado, en rutas nacionales fallecen 9 ciclistas, al igual que en la jurisdicción

anterior, el principal vehículo involucrado son autos y camionetas (6)



- En 12 de los 16 ciclistas, el siniestro causa el fallecimiento inmediato.

Tabla 8: Comparativa cantidad de ciclistas fallecidos por jurisdicción según otro vehículo participante del siniestro.

Ciudades Y Caminos Departamentales

Rutas Nacionales

Total general Participación %

por vehículo

Autos y Camionetas 3 6 9 56,3%

Bicicletas 1 - 1 6,3%

Camión - 1 1 6,3%

Moto 1 - 1 6,3%

Ómnibus - 2 2 12,5%

Sin Otro Vehículo Involucrado 2 - 2 12,5%

Total general 7 9 16 Participación % por Jurisdicción

43,8% 56,3%

2.4.2 Factores de Riesgo

2.4.2.1 Casco en motociclistas

Un 71,7% (6.641) de las más de 9.257 personas que viajaban en motocicleta y que participaron en

un siniestro de tránsito durante el primer semestre de 2019, llevaba colocado un casco protector.

Del total de motociclistas lesionados que no utilizaban casco al momento del siniestro un 17,5%

resulta grave o fallecido, porcentaje que se reduce al 13,3% para aquellos que si utilizan dicha

medida de protección personal.


Ilustración 28: Porcentaje de uso de casco según la gravedad de las lesiones de los motociclistas participantes de siniestros de tránsito.

2.4.2.2 Alcohol

Los datos que se presentan corresponden a las espirometrías realizadas a los conductores que

participaron en siniestros de tránsito. Se trata de todos aquellos conductores a los que se les pudo

realizar el examen en el lugar del siniestro, ya que en ciertos casos por la gravedad de las lesiones

o por la urgencia del traslado hacia un centro de asistencia médica no resulta posible que el

funcionario policial actuante realice el procedimiento.

- De un total de más de 5.897 controles realizados a conductores que participaron en un

siniestro de tránsito el 92,8% registra 0 g/L de alcohol en sangre.

- A 425 conductores que participaron en siniestros de tránsito durante el primer semestre

de 2019, se les detectó presencia de alcohol en sangre, representando el 7,2% del total.

- De lunes a viernes se registra un promedio diario de espirometrías positivas de 4%, valor

que se triplica los sábados y cuadriplica los domingos (aproximadamente).

82,5%

86,7%

14,9%

12,5%

2,6%

0,8%

Herido leve Herido grave Fallecido

No usa

casco

Usa casco


Ilustración 29: Resultado de Espirometrías a conductores participantes de siniestros de tránsito.

Ilustración 30: Espirometrías positivas a conductores participantes de siniestros de tránsito por día de la semana.

92,8%

7,2%Espirometria = 0 g/L

Espirometria +

3,7%4,3%

3,5%4,1%

4,5%

12,6%

19,0%

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

Promedio semanal 4%

x 3

x 4

siniestralidad vial - sitio oficial de la república ... · unidad nacional de seguridad vial ......

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