Proyecto de Ley “Carretera Eléctrica” de Transmisión

Jorge Lagos – Gerente de Asuntos Corporativos y SustentabilidadArturo Le Blanc – VP Asuntos Jurídicos

Eric Ahumada – VP Desarrollo de Negocios

10.12.2012

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Agenda

1 Escenario energético

2 Dificultades para construir nuevas líneas de transmisión

3 Proyecto de Ley “Carretera Eléctrica”

4 Efecto en las tarifas a los consumidores

6 Mejoras al Proyecto de Ley

5 Beneficios para polos de generación ERNC

7 Conclusiones

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1. El Escenario EnergéticoConfiabilidad del SIC

154 kV

Hoy

Cardones

Maitencillo

P. Azúcar

Quillota

A.Jahuel

Polpaico

Ancoa-Itahue

Charrúa

Temuco

P.Montt

500 kV

Las Palmas

20182014 – 2017 Período de Transición Mediano PlazoConfiabilidad y Congestión

Congestión

Confiabilidad

OK

Se requiere un rol distinto del Estado en la planificación de los sistemas de transmisión, incorporando expansiones de interés nacional

Se requiere un rol distinto del Estado en la planificación de los sistemas de transmisión, incorporando expansiones de interés nacional

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Todas las líneas nuevas troncales se han atrasado:

2. Dificultades para construir nuevas líneas de transmisión

Principales dificultades y desafíos:o Plazos de tramitación de concesiones eléctricas exceden los

120 días señalados en la Ley (real: 2 a 3 años)o Larga tramitación de proyectos genera especulación de

intermediarios en la negociación de servidumbres

o Definición de la ruta de nuevas líneas de transmisióno Diseño con visión de largo plazo y sustentabilidado Aprobación del estudio de impacto ambientalo Participación ciudadana en la validación de nuevas obras

LÍNEA DE TRANSMISIÓN LONGITUDkilómetros

PROPIETARIO PLAZO ORIGINALmeses

PLAZO REALmeses

Charrúa-Cautín 220 kV 200 Transchile 37 56

El Rodeo-Chena 220 kV 20 Transelec 31 49

Nogales-Polpaico 220 kV 90 Transelec 24 42

Ancoa-Alto Jahuel 500 kV 260 Elecnor 39 51 (en construcción)

Proyecto de Ley de Concesiones Eléctricas y

Servidumbres

Proyecto de Ley de Concesiones Eléctricas y

Servidumbres

Proyecto de Ley de Carretera EléctricaProyecto de Ley de Carretera Eléctrica

3. La Carretera Eléctrica de Transmisión

5

• Denominación de expansiones troncales como “instalaciones de utilidad pública”• Instalaciones Troncales por Extensión: conexión a zonas de generación o

consumos• Periodo de planificación aumentará de 10 a 20 años como mínimo

Estudio de Franja

Troncal (EFT)

Estudio de Franja

Troncal (EFT)

• Estado definirá nuevas líneas para aplicar concepto Carretera Eléctrica• Determinará la mejor alternativa de trazado• EFT lo realizará un Consultor elegido a través de licitación internacional

Estudio de Transmisión

Troncal (ETT)

Estudio de Transmisión

Troncal (ETT)

La Carretera Eléctrica es un concepto jurídico, no físico, que le debería permitir al Estado tener un rol activo en:

Planificación de nuevas líneas (o ampliación de las existentes) con holguras que consideren el interés nacional y no sólo las estimaciones de generación y consumo del sector privado

Definición de los trazados de nuevas líneas con anticipación a la licitación de su construcción y operación

Evaluación ambiental de los nuevos trazados

Participación ciudadana para validar los nuevos trazados

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4. Proyecto de Ley de Carretera EléctricaEfecto esperado en Precio al Consumidor Final

TARIFA BT-1 (Santiago, Sep.2012)

NuevoActual

GENERACION

TRONCALSUBTRANSMISION

DISTRIBUCION

Precio al Consumidor Final debería disminuir

$/kWh %Energía 48,1 55,8%Distribución 18,9 21,9%Subtransmisión 5,3 6,2%Troncal 0,1 0,1%IVA 13,8 16,0%

Tarifa BT1 86,2 100%

Con Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica debería haber:• Significativa reducción del precio de generación (por mayor competencia y menos congestiones)• Leve aumento del costo troncal pagado por cliente final (red más robusta y más segura)

Con Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica debería haber:• Significativa reducción del precio de generación (por mayor competencia y menos congestiones)• Leve aumento del costo troncal pagado por cliente final (red más robusta y más segura)

Asignación costos peajes sistema troncal

Demanda 0,6% (incluye 0,1% regulado)

Generación 0,9%

Total 1,5%

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POLOSERNC

INVERSIÓNMMUS$

COSTOMENSUAL

% CUENTA MENSUAL

SING 120 $ 82 0,3%

SIC 325 $ 62 0,3%

Efecto en la cuenta mensual de un consumidorresidencial (200 kWh), suponiendo uso inicial de lageneración de sólo 25% de capacidad de línea

5. Beneficios para Polos de GeneraciónEfecto proyecto Carretera Eléctrica en precio al consumidor

POLOS ERNC NÚMERO DE CENTRALES

NUDO CONEXIÓN

CAPACIDADMW

INVERSIÓN LÍNEA

MMUS$

SINGPozo Almonte 10 Lagunas 562 60

Calama 13 Encuentro 888 60

SIC

Cabo Leones 4 Maitencillo 800 55

Lebu 12 Esperanza 745 90

Osorno 15 Rahue 249 50

Chiloé 9 P. Montt 761 130Fuente: Estimaciones Transelec

• Distintas fechas de puesta en servicio• Si cada proyecto construyera una línea,

aumenta el costo de inversión y el impacto medioambiental (muchas líneas por la misma ruta)

• Diseño con holguras iniciales• Línea 220 kV adecuada para conectar

más de 100 MW

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6. Mejoras al Proyecto de LeyPropuesta de Transelec

Se recomienda incorporar Evaluación Ambiental Estratégica(EAE) ya que:

• Favorece la participación ciudadana temprana• Permite la coordinación con los instrumentos de

planificación territorial• La EAE existe como instrumento en la Ley de Medio

Ambiente y también existe un Reglamento

• Si bien el proyecto busca robustecer el sistema detransmisión troncal, nada se dice respecto de mejorar loscriterios de seguridad de servicio del sistema.

Enfoque Ambiental-Social estratégico

Enfoque Ambiental-Social estratégico

Criterios de Seguridad del

sistema

Criterios de Seguridad del

sistema

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7. Conclusiones

La Transmisión es el segmento de mayor rentabilidad social con beneficios para elconsumidor final dada la mayor competencia que produce en el sector generación

El Proyecto de Ley de Concesiones y Servidumbres debe ser tramitado en formaurgente dada la situación de corto y mediano plazo de la red de transmisión (porejemplo: Nuevas Líneas 500 kV hacia III región)

El Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica permitiría un rol activo del Estado en: Planificación de nuevas líneas (o ampliación de las existentes) con holguras que

consideren el interés nacional y no sólo las estimaciones de generación y consumodel sector privado: visión de largo plazo y fomento a polos de generación

Evaluación medioambiental Participación ciudadana

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Anexo

Polos de Generación ERNC

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562 MW

Costo Inversión: US$ 60 millones. Línea 2x220 kV (17 km y 460 MVA).

Línea 2x220 kV (40 km y 540 MVA).

Dos Subestaciones 220/110 kV.

POLO POZO ALMONTE - SING

PROYECTO TIPO ESTADO MWALMONTE Eólica SEIA en calificación 75ATACAMA SOLAR Eólica SEIA aprobado 250HUAYCA Eólica SEIA aprobado 8LA TIRANA SOLAR Eólica SEIA en calificación 30PICA Eólica SEIA aprobado 90POZO ALMONTE SOLAR 1 Solar SEIA aprobado 9POZO ALMONTE SOLAR 2 Solar SEIA aprobado 8POZO ALMONTE SOLAR 3 Solar SEIA aprobado 17SALAR DE HUASCO Solar SEIA aprobado 30WARA III Solar SEIA en calificación 45

TOTAL 562

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec

12

888 MW

Costo Inversión: US$ 60 millones. Línea 2x220 kV (84 km y 890 MVA).

Subestación 220/110 kV.

POLO CALAMA - SING

PROYECTO TIPO ESTADO MWANDES WIND PARKS Eólica SEIA en calificación 65CALAMA (CODELCO) Eólica SEIA aprobado 250CALAMA (E‐CL) Eólica SEIA aprobado 128CALAMA A Eólica SEIA en calificación 108CALAMA B Eólica SEIA en calificación 75CALAMA SOLAR 1 Solar SEIA aprobado 9CALAMA SOLAR 2 Solar SEIA aprobado 9SAN PEDRO DE ATACAMA I Solar SEIA en calificación 30SAN PEDRO DE ATACAMA II Solar SEIA aprobado 30SAN PEDRO DE ATACAMA III Solar SEIA aprobado 30SAN PEDRO DE ATACAMA IV Solar SEIA en calificación 30USYA Solar SEIA en calificación 25VALLE DE LOS VIENTOS Eólica SEIA aprobado 99

TOTAL 888

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec

13

800 MW

Costo Inversión: US$ 55 millones. Línea 2x220 kV (60 km y 836 MVA).

Subestación 220/110 kV.

POLO CABO LEONES - SIC

PROYECTO TIPO ESTADO MWCABO LEONES Eólica SEIA aprobado 170CABO LEONES II Eólica SEIA en calificación 204SAN JUAN DE CHAÑARAL DE ACEITUNO Eólica SEIA en calificación 186SARCO Eólica SEIA en calificación 240

TOTAL 800

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec

14

745 MWCosto Inversión: US$ 90 millones. Línea 2x220 kV (73 km y 576 MVA).

Línea 2x220 kV (50 km y 745 MVA).

Dos Subestaciones 220/110 kV.

POLO LEBU - SIC

PROYECTO TIPO ESTADO MWRENAICO Eólica SEIA aprobado 106ALTO RENAICO Hidro. Pasada SEIA en calificación 1CANAL BÍOBÍO SUR Hidro. Pasada SEIA aprobado 7CUEL Eólica SEIA aprobado 37BUTAMALAL Hidro. Pasada SEIA aprobado 11CAYUCUPIL Hidro. Pasada SEIA aprobado 6RÍO PICOIQUEN Hidro. Pasada SEIA aprobado 19LEBU Eólica SEIA aprobado 2LEBU SUR Eólica SEIA aprobado 108LEBU SUR II Eólica SEIA aprobado 158LEBU SUR III Eólica SEIA no calificado 280RAKI Eólica SEIA aprobado 9

TOTAL 745

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec

15

249 MW

Costo Inversión: US$ 50 millones. Línea 2x220 kV (74 km y 250 MVA).

Subestación 220/110 kV.

POLO OSORNO - SIC

PROYECTO TIPO ESTADO MWBONITO Hidro. Pasada SEIA aprobado 12HUENTELEUFÚ Hidro. Pasada SEIA en calificación 7CHILCOCO Hidro. Pasada SEIA aprobado 12CHANLEUFÚ Hidro. Pasada SEIA no calificado 8LA FLOR Hidro. Pasada SEIA aprobado 5PALMAR CORRENTOSO Hidro. Pasada En construcción 13PULELFU Hidro. Pasada En construcción 9RÍO BLANCO RUPANCO Hidro. Pasada SEIA aprobado 6CASUALIDAD Hidro. Pasada SEIA aprobado 21EL MOCHO Hidro. Pasada SEIA aprobado 17EL SALTO Hidro. Pasada SEIA aprobado 20LAS LAGUNAS Hidro. Pasada SEIA desistido 4LOS LAGOS Hidro. Embalse SEIA aprobado 53OSORNO Hidro. Embalse SEIA aprobado 58RÍO ISLA Hidro. Pasada SEIA aprobado 4

TOTAL 249

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec

16

761 MW

Costo Inversión: US$ 130 millones. Línea 2x220 kV (63 km y 506 MVA).

Línea 2x220 kV (61 km y 760 MVA).

Cruce Canal de Chacao (3,6 km y 760 MVA).

Dos Subestaciones 220/110 kV.

POLO CHILOÉ - SIC

PROYECTO TIPO ESTADO MWAMPLIACIÓN SAN PEDRO Eólica SEIA en calificación 216PICHIHUÉ Eólica SEIA en calificación 118ANCUD Eólica SEIA aprobado 120CHILOÉ Eólica SEIA aprobado 112CHILOÉ Eólica SEIA no presentado 45CHILOÉ Eólica SEIA no presentado 100COLLIL Hidro. Pasada SEIA en calificación 6PIRUQUINA Hidro. Pasada SEIA aprobado 8SAN PEDRO (BOSQUES DE CHILOÉ) Eólica SEIA aprobado 36

TOTAL 761

― Proyecto instalaciones Troncales por Extensión.― Línea de Transmisión Troncal existente.

Fuente: Estimaciones Transelec