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PROGRAMA INTERREG V-A ESPAÑA - PORTUGAL Proyecto. 0389_FOCOMAR_5_E Fomentar el Comercio Marítimo de las pymes fortaleciendo la cooperación entre puertos y empresas

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PROGRAMA INTERREG V-A ESPAÑA - PORTUGAL

Proyecto. 0389_FOCOMAR_5_EFomentar el Comercio Marítimo de las pymes fortaleciendo la cooperación entre puertos y empresas

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Objetivos Proyecto FOCOMAR

Fomentar el comercio marítimo fortaleciendo la cooperación entre los espacios portuarios y las pymes, mejorando la competitividad empresarial a través de:

a) la investigación y la innovación en el área logística de la cadena de valor de las empresas.

b) la implantación de servicios avanzados y tecnologías en las pymes en el ámbito de la logística y la cadena de suministro.de la logística y la cadena de suministro.

c) el fomento del transporte marítimo, el impulso de las comunidades portuarias y la facilitación de la implantación de empresas en los espacios portuarios.

Área de Cooperación del proyecto

Regiones de Alentejo, Algarve y Andalucía (provincias de Cádiz, Córdoba, Huelva y

Sevilla)

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Retos y oportunidades comunes

La economía azul representa en Europa 5,4 millones de puestos de trabajo y un valor añadido bruto de casi 500.000 millones de euros al año. En este contexto, FOCOMAR pondrá el foco en las grandes oportunidades que los puertos y sus áreas logísticas

ofrecen a las pymes para mejorar su competitividad y con ello fomentar desarrollo económico (el llamado crecimiento azul) de las regiones implicadas.

Necesidad de la cooperación transfronteriza

El fin último debe ser convertir el área de cooperación en la Puerta de Entrada a

Europa y Salida al Resto del Mundo del tráfico de contenedores a través de unos servicios logísticos tecnológicamente avanzados que incorporen I+D+I para ser competitivos a escala global

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Retos territoriales abordados en el proyecto FOCOMAR

Los espacios portuarios del territorio POCTEP son elementos fundamentales y estratégicos para Europa, ya que son el acceso natural para los flujos comerciales transeuropeos con origen y destino en África o América. La mayoría de la carga transportada por mar pertenece a grandes empresas industriales, mientras que las pymes continúan utilizando el transporte terrestre para el comercio exterior.

La localización geográfica de las regiones de Andalucía, Alentejo y Algarve, situadas La localización geográfica de las regiones de Andalucía, Alentejo y Algarve, situadas entre Europa y África como nexo de unión entre el Atlántico y el Mediterráneo, con más de 1.000 kilómetros de litoral marino (800 kilómetros de Andalucía, 200 de Alentejo y 155 de Algarve) convierten a estas regiones en un punto de encuentro y

una vía de entrada y salida natural para incorporar los productos regionales a los flujos mundiales de personas y mercancías, especialmente con Latinoamérica y África, no sólo por razones geográficas sino también culturales y de idioma.

Por otro lado, su red de puertos constituye un activo fundamental para la economía del área de cooperación.

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Espacios portuarios localizados en el área de intervención del FOCOMAR

Se localizan siete espacios portuarios y sus correspondientes zonas de influencia, denominadas hinterland, que son los espacios internos situados tras los puertos donde se recogen las exportaciones y a través de la cual se distribuyen las importaciones (el entorno donde se ubican las pymes que pueden beneficiarse deeste proyecto):

• ALENTEJO: Espacio portuario e hinterland de Sines• ALENTEJO: Espacio portuario e hinterland de Sines• ALGARVE: Espacio portuario e hinterland de Faro y Portimao• ANDALUCÍA: Espacio portuario e hinterland de Sevilla, Bahía de Cádiz, Huelva y

Algeciras.

Los espacios portuarios citados tienen un papel protagonista no sólo en el territorioPOCTEP, sino en todo el Sistema Portuario Nacional de Portugal y España e incluso de toda Europa.

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ACTIVIDADES PREVISTAS EN ELMARCO DE FOCOMAR

ACTIVIDAD 1. ANÁLISIS DE LAS NECESIDADES LOGÍSTICAS DE LAS PYMES Y DE LAS OPORTUNIDADES QUE EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y LOS ESPACIOS PORTUARIOS OFRECEN A LAS EMPRESAS

• Análisis comparado de la incidencia del coste de transporte terrestre y marítimo sobre la

estructura de costes de las pymes.

• Análisis de los sectores que requieren mejoras logísticas o servicios logísticos

complementarios.

• Análisis de las empresas que requieren mejoras logísticas o servicios logísticos

complementarios.

• Análisis de las posibles sinergias entre el modelo de gestión de los parques tecnológicos y

los espacios portuarios

• Análisis de los servicios que prestan los espacios portuarios y las oportunidades que el

transporte marítimo ofrece a las pymes.

• Documento de estrategia de especialización de cada espacio portuario.

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ACTIVIDAD 2. BUENAS PRÁCTICAS LOGÍSTICAS Y DE GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO COMO MEDIDAS CLAVE PARA MEJORAR LA COMPETITIVIDAD DE LAS PYMES

• Diagnóstico efectuado a l menos a 70 pymes sobre la incorporación de mejoras en el

ámbito de la logística y de la cadena de suministro.

• Informe por empresa de los servicios avanzados que se han aplicado.

• Informe por empresa de las tecnologías en sistemas de transporte inteligente que se • Informe por empresa de las tecnologías en sistemas de transporte inteligente que se

han incorporado.

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ACTIVIDAD 3. FOMENTO DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS IMPORT-EXPORT

• Puesta en marcha de un total de 54 actividades que podrán consistir en Acciones

Formativas, Seminarios, Encuentros, Reuniones, etc.

• Estudio de necesidades formativas en el ámbito de cada uno de los espacios portuarios

• Acuerdos y alianzas estrategias firmados.

• Elaboración de una Carta Única de servicios para cada uno de los espacios portuarios

del área de cooperación.

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ACTIVIDAD 4. PROYECTO PILOTO DE IMPLANTACIÓN DE EMPRESAS EN LOS ESPACIOS PORTUARIOS

• Material elaborado para la sensibilización y difusión de los espacios portuarios como

lugares de implantación de empresas.

• Plan de comercialización de cada espacio portuario incluyendo las medidas concretas

que se llevarán a cabo.

• Plan piloto de implantación de empresas en cada espacio portuario del proyecto.

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ACTIVIDAD 5: GESTIÓN Y COORDINACIÓN

• 1 Plataforma Web alojada en Internet

• 198 Presentaciones, informes y otros documentos así como actas detalladas de las

reuniones

• 55 Informes de gestión y evaluación del proyecto (Informes intermedios e informe

final). Check list del grado de cumplimiento de los indicadores

• 44 Informes financieros

ACTIVIDAD 6: COMUNICACIÓN

• Plan de comunicación del proyecto

• Página Web del proyecto

• Materiales de promoción y difusión

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CÓMO PREPARAR UN PROYECTO POCTEP?CÓMO SURGE EL PROYECTO FOCOMAR?

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SIN DUDA, APROVECHAR DOCUMENTOSQUE NOS PUEDAN SERVIR DE AYUDA ¡¡

UN BUEN EJEMPLO; GUÍA DEL PROMOTOR DE PROYECTOS (sólo 13 páginas)

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ETAPAS EN LA

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ETAPAS EN LA PREPARACIÓN DE UNA CANDIDATURA

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CRITERIOS DE EVALUACIÓN DE CANDIDATURAS (1ª CANDIDATURAS (1ª CONVOCATORIA POCTEP)

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POR QUÉ NO EMPEZAR POR LO FÁCIL???

BOLSA DE PROYECTOS -Web POCTEP

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ENTIDADES, CONSORCIOS, AGRUPACIONES QUE TE PUEDEN AYUDAR

RED ENTERPRISE EUROPE NETWORK – CESEAND (https://een.ec.europa.eu)

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EL CASO DEL CONSEJO ANDALUZ DE CÁMARAS

TRABAJO EN FAVOR DE LAS 14 CÁMARAS DE COMERCIO EXISTENTES EN ANDALUCÍA

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