pip guadalupe pavimentos

PERFIL: CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC.PP. VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA - ICA

INDICE


I N D I C E

I. RESUMEN EJECUTIVO

A.- Nombre del Proyecto. B.- Objetivo del Proyecto. C.- Balance Oferta y Demanda de los Bienes y Servicios del PIP. D.- Descripcin Tcnica del Proyecto. E.- Costo del Proyecto. F.- Beneficios del Proyecto. G.- Resultados de la Evaluacin Social. H.- Sostenibilidad del Proyecto. I.- Impacto Ambiental. J.- Organizacin y Gestin. K.- Plan de Implementacin. L.- Conclusiones y Recomendaciones. M.- Marco Lgico.

II. ASPECTOS GENERALES

2.1 Nombre del Proyecto. 2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora. 2.3 Participacin de las Entidades Involucradas y Beneficiarios. 2.4 Marco de Referencia.

2.4.1 Antecedentes del proyecto. 2.4.2 Lineamientos de poltica relacionados con el proyecto.

III. IDENTIFICACION

3.1 Diagnstico de la Situacin Actual.

3.1.1 Diagnstico socioeconmico. 3.1.1.1 Diagnstico del rea de estudio. 3.1.1.2 Diagnstico del rea del problema.

3.1.2.- Descripcin de la situacin actual. 3.1.3.- Caractersticas de las vas.


3.2 Definicin del Problema y sus Causas. 3.2.1.- Problema central. 3.2.2.- Identificacin de las causas del problema central. 3.2.3.- Identificacin de los efectos del problema central.

3.3 Objetivo del Proyecto. 3.3.1.- Objetivo central. 3.3.2.- Medios para alcanzar el objetivo central. 3.3.3.- Fines del objetivo central.

3.4 Alternativas de Solucin. 3.4.1.- rbol de medios fundamentales y acciones. 3.4.2.- Planteamiento de alternativas. 3.4.3.- Intentos de soluciones anteriores.

IV. FORMULACION Y EVALUACION

4.1 Anlisis de la Demanda.

4.1.1 Horizonte del proyecto. 4.1.2 Anlisis de la demanda.

4.1.2.1 rea de influencia. 4.1.2.2 Demanda actual. 4.1.2.3 Demanda proyectada.

4.2 Anlisis de la Oferta. 4.2.1 Oferta sin proyecto. 4.2.2 Oferta con proyecto.

4.3 Balance Oferta-Demanda. 4.4 Planteamiento Tcnico de las Alternativas. 4.5 Costos.

4.5.1 Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto y con proyecto a precios privados y sociales.

4.5.2 Costos de inversin a precios privados y sociales. 4.5.3 Costos incrementales.

4.6 Beneficios. 4.6.1 Beneficios sin proyecto. 4.6.2 Beneficios con proyecto.

4.7 Evaluacin Socia. 4.8 Anlisis de Sensibilidad.


4.9 Anlisis de Sostenibilidad. 4.10 Impacto Ambiental. 4.11 Plan de implementacin del proyecto. 4.12 Seleccin de Alternativas. 4.13 Organizacin y Gestin. 4.14 Matriz del Marco Lgico para la Alternativa Seleccionada.

V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES VI.- ANEXOS



A.- NOMBRE DEL PROYECTO:

PIP: CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC.PP. VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA - ICA

B.- OBJETIVO DEL PROYECTO:

El objetivo central del presente proyecto es que existan Adecuadas Condiciones de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza del Distrito de Salas Ica - Ica, mediante la construccin de Pistas, veredas y sardineles.

C.- BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES Y SERVICIOS DEL PIP:

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que existe un dficit de pavimentacin de calles y veredas en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza del Distrito de Salas, por lo que con el proyecto dicho dficit se reducir en un 100%. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de las calles y veredas en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada)

BALANCE OFERTA DEMANDA

Caractersticas Tcnicas rea (m2) Sin Proyecto Con Proyecto (%)

Calzadas IMD (veh/da) 50 Longitud Total (m) 5,996.89 ml. 5,996.89 ml. 100.00 Cobertura con pavimento 38,547.55 0 38,547.55 m2 100.00 Superficie de rodadura Tierra Asfalto Ancho promedio de Superficie de rodadura

Ancho 6.43 m.

Velocidad directriz (Km/hora) 10-15. 30-40 Ancho de Bermas (m) - Variable Bombeo (%) - 2% Espesor de pavimento - 0.05m.

Veredas, Martillos y rampas rea (m2) --- - 11,888.35 m2 100.0 Ancho - 1.20 Losa Tierra Concreto Espesor de la vereda - 0.10m. Concreto Fc=175 Kg/cm2

Sardineles sumergidos Longitud (m.) 9,069.49 ml. - 9,069.49 ml. 100.00 Concreto Fc=175 Kg/cm2


D.- DESCRIPCIN TECNICA DEL PROYECTO:

Los componentes del proyecto son:

Elaboracin de 01 Expediente Tcnico

Intangibles:

Supervisin

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle 1. Con una longitud de 160 ml. y un ancho de 6.00m.

Infraestructura:













Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle 1A. Con una longitud de 66 ml. y un ancho de 5.60m.






Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle A. Con una longitud de 60 ml. y un ancho de 4.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle B. Con una longitud de 66 ml. y un ancho de 4.00m.


Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle C. Con una longitud de 72 ml. y un ancho de 4.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle D. Con una longitud de 78 ml. y un ancho de 4.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle E. Con una longitud de 78 ml. y un ancho de 4.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle F. Con una longitud de 84 ml. y un ancho de 5.08m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle S/N. Con una longitud de 179.60 ml. y un ancho de 4.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle 14. Con una longitud de 965.88 ml. y un ancho de 8.00m.

Se ha considerado la pavimentacin con carpeta asfltica en caliente de e=2, en la Calle Prolongacin 15. Con una longitud de 110.35 ml. y un ancho de 6.00m.



El rea de pavimentacin es 38,547.55 metros cuadrados. Se ha considerado la construccin de sardineles sumergidos de concreto fc = 175 kg/cm2

a los bordes de la carpeta asfltica con un ancho de 0.15 m y un peralte de 0.30m y una longitud de 9,069.49 ml.

Se ha considerado la construccin de 11,888.35 metros cuadrados de veredas, martillos y

rampas de concreto de fc = 175 kg/cm2, con un acabado de cemento pulido, y un ancho 1.20 m. un espesor de 0.10 m.

Se ha considerado la sealizacin preventiva y direccional para el flujo vehicular, as

como para el cruce peatonal. Se ha considerado la habilitacin de reas verdes con la plantacin de 1,511 plantones

de rboles.

E.- COSTOS DEL PROYECTO

:

El costo estimado a precio de mercado del proyecto en la Alternativa N01, asciende a S/.8101,354.50 (OCHO MILLONES CIENTO UN MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON 50/100 NUEVOS SOLES).


COSTO DEL PROYECTO A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 01

GLB 1 12,679.20M2 38,547.55 103.47M2 11,888.35 103.37ML 9,069.49 30.23GLB 1 60,137.80GLB 1 165,033.82GLB 1 3,995.78GLB 1 7,000.00

Item Descripcin Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

02 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO ASFALTICO 3,988,533.25

COSTOS DEL PROYECTO A PRECIO DE MERCADO - ALTERNATIVA 1

01 OBRAS PRELIMINARES 12,679.20

04 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO 274,170.24

3,995.78

03 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO 1,228,880.23

06 CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIN 165,033.8205 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 60,137.80

07 CONSTRUCCION DE ESCALERAS APOYADAS EN VERADAS08 CONTROL DE CALIDAD

================

7,000.00

COSTO DIRECTO 5,740,430.32

GASTOS GENERALES 10.00 % 574,043.03

UTILIDAD 5.00% 287,021.52

-------------------------

SUBTOTAL 6,601,494.86

IMPUESTO IGV 18% 1,188,269.08

SON: OCHO MILLONES CIENTO UN MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON 50/100 NUEVOS SOLES

155,795.28SUPERVISIN DE OBRA (2%) = 155,795.28

TOTAL PRESUPUESTO 7,789,763.94

SON : SIETE MILLONES SETECIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL SETECIENTOS SESENTA Y TRES CON 94/100 NUEVOS SOLES

================TOTAL COSTO DE PROYECTO = 8,101,354.50

ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO (2 %) =

NOTA: En el cuadro: Precio S/, se estn considerando segn los dgitos decimales que se muestran.


COSTO DEL PROYECTO A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 02

GLB 1 12,679.20M2 38,547.55 121.78M2 11,888.35 103.37M2 9,069.49 30.23GLB 1.00 60,137.80GLB 1.00 165,033.82GLB 1.00 3,995.78GLB 1.00 7,000.00

COSTOS DEL PROYECTO A PRECIO DE MERCADO - ALTERNATIVA 2


01 OBRAS PRELIMINARES 12,679.2002 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO DE CONCRETO 4,694,183.6703 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO 1,228,880.2304 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO 274,170.2405 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 60,137.8006 CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIN 165,033.8207 CONSTRUCCION DE ESCALERAS APOYADAS EN VERADAS 3,995.7808 CONTROL DE CALIDAD 7,000.00

IMPUESTO IGV 18% 1,334,338.71


GASTOS GENERALES 10.00 % 644,608.07UTILIDAD 5.00% 322,304.04

-------------------------SUBTOTAL 7,412,992.85

================TOTAL PRESUPUESTO 8,747,331.57

SON: OCHO MILLONES SETECIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL TRESCIENTOS TREINTA Y UNO CON 57/100 NUEVOS SOLES

ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO (2.0%) = 174,946.63SUPERVISIN DE OBRA (2.0 %) = 174,946.63

================TOTAL COSTO DE PROYECTO = 9,097,224.83

SON: NUEVE MILLONES NOVENTA Y SIETE MIL DOSCIENTOS VEINTICUATRO CON 83/100 NUEVOS SOLES

NOTA: En el cuadro: Precio S/, se estn considerando segn los dgitos decimales que se

muestran.


COSTO DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 01

GLB 1.00 12,679.20 0.79 10,016.57M2 38547.55 103.47 0.79 3,150,941.27M2 11888.35 103.37 0.79 970,815.38ML 9069.49 30.23 0.79 216,594.49GLB 1.00 60,137.80 0.79 47,508.86GLB 1.00 165,033.82 0.79 130,376.72GLB 1.00 3,995.78 0.79 3,156.67

GLB 1.00 7,000.00 0.79 5,530.00

4,534,939.95

453,493.99226,747.00

=================5,215,180.94

938,732.57=================

6,153,913.51

123,078.27

123,078.27=================

6,400,070.05

SON: SEIS MILLONES CUATROCIENTOS MIL SETENTA CON 05/100 NUEVOS SOLES

COSTOS DE PROYECTO A PRECIO DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA 1


01 OBRAS PRELIMINARES 12,679.2002 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO ASFALTICO 3,988,533.2503 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO 1,228,880.2304 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO 274,170.24


05 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 60,137.8006 CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIN 165,033.8207 CONSTRUCCION DE ESCALERAS APOYADAS EN VERADAS 3,995.78

08 CONTROL DE CALIDAD 7,000.00

PRECIOS SOCIALES

SUPERVISIN DE OBRA (2%) = 155,795.28================8,101,354.50


SON : UN MILLON DOSCIENTOS CINCUENTA Y TRES MIL SEISCIENTOS VEINTISEIS CON 21/100 NUEVOS SOLES

ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO (2.0%) = 155,795.28

UTILIDAD 5.00% 287,021.52================

SUBTOTAL 6,601,494.86

TOTAL COSTO DE PROYECTO A PRECIO DE MERCADO =

TOTAL COSTO DE PROYECTO A PRECIOS SOCIALES = 6,400,070.05

SON: OCHO MILLONES CIENTO UN MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON 50/100 NUEVOS SOLES

FACTOR DE CORRECCION

IMPUESTO IGV 18% 1,188,269.08

GASTOS GENERALES 10.00 % 574,043.03

NOTA.- El factor de correccin para la inversin es 0.79 (anexo 10-SNIP)


COSTO DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 02

GLB 1.00 12,679.20 0.79 10,016.57M2 38547.55 121.78 0.79 3,708,405.10M2 11888.35 103.37 0.79 970,815.38M2 9069.49 30.23 0.79 216,594.49GLB 1.00 60,137.80 0.79 47,508.86GLB 1.00 165,033.82 0.79 130,376.72GLB 1.00 3,995.78 0.79 3,156.67GLB 1.00 7,000.00 0.79 5,530.00

5,092,403.79

509,240.38254,620.19

=================

5,856,264.351,054,127.58

=================6,910,391.94

172,759.80276,415.68

=================7,359,567.41

SUPERVISIN DE OBRA (4%) = 349,893.26================

TOTAL COSTO DE PROYECTO = 9,315,908.12

SON: NUEVE MILLONES NOVENTA Y SIETE MIL DOSCIENTOS VEINTICUATRO CON 83/100 NUEVOS SOLES

SON: SIETE MILLONES TRESCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE MIL QUINIENTOS SESENTA Y SIETE CON 41/100 NUEVOS SOLES


SON: OCHO MILLONES SETECIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL TRESCIENTOS TREINTA Y UNO CON 57/100 NUEVOS SOLES

ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO (2.5%) = 218,683.29

================SUBTOTAL 7,412,992.85IMPUESTO IGV 18% 1,334,338.71


GASTOS GENERALES 10.00 % 644,608.07UTILIDAD 5.00% 322,304.04

08 CONTROL DE CALIDAD 7,000.00

06 CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIN 165,033.8207 CONSTRUCCION DE ESCALERAS APOYADAS EN VERADAS 3,995.78

04 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO 274,170.2405 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 60,137.80

02 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO DE CONCRETO 4,694,183.6703 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO 1,228,880.23

FACTOR DE CORRECCION

PRECIOS SOCIALES

01 OBRAS PRELIMINARES 12,679.20

COSTOS DEL PROYECTO A PRECIO DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA 2


NOTA.- El factor de correccin para la inversin es 0.79 (anexo 10-SNIP)


COSTO DE MATENIMIENTO RUTINARIO A PRECIOS DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 01

Unitario Parcial01.00 Carpeta Asfltica 84,719.6901.01 Limpieza General m2 9,636.89 2.67 25,730.5001.02 Pintura de Pavimento m2 3,297.33 17.89 58,989.2002.00 Veredas 51,973.7602.01 Reparacin parcial de losa m2 2,972.09 16.34 48,563.9502.02 Reparacin parcial de juntas ml 766.25 4.45 3,409.8103.00 Sardineles 21,141.0003.01 Reparaciones ML 906.95 23.31 21,141.0004.00 Mitigacin Ambiental 9,072.0004.01 Mantenimiento de Arboles Und 756.00 12.00 9,072.00

166,906.4616,690.658,345.32

191,942.4334,549.64

226,492.07Factor de Correccin = 0.75COSTO TOTAL A PRECIOS SOCIALES = 169,869.05

Sub Total =

Costo Directo =Gastos Generales (10%) =

Utilidad (5%) =

TOTAL =IGV (18%) =

Item Actividad

COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO GLOBAL - PRECIOS PRIVADOS Y PRECIOS SOCIALESALTERNATIVA 1 -PISTAS-VEREDAS

EN NUEVOS SOLES)COSTOS

Costo TotalUnidad Cantidad

NOTA.- El factor de correccin para la operacin y mantenimiento es 0.75 (anexo 10-SNIP)

COSTO DE MATENIMIENTO PERIODICO A PRECIOS DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 01

Unitario Parcial01.00 Carpeta Asfltica 153,468.2701.01 Limpieza General m2 9,636.89 2.67 25,730.5001.02 Pintura de Pavimento m2 3,297.33 17.89 58,989.2001.03 Reparacin de carpeta asfltica m2 1,927.35 35.67 68,748.5702.00 Veredas 51,973.7602.01 Reparacin parcial de losa m2 2,972.09 16.34 48,563.9502.02 Reparacin parcial de juntas ml 766.25 4.45 3,409.8103.00 Sardineles 21,141.0003.01 Reparaciones ML 906.95 23.31 21,141.0004.00 Mitigacin Ambiental 9,072.0004.01 Mantenimiento de Arboles Und 756.00 12.00 9,072.00

235,655.0423,565.5011,782.75

271,003.2948,780.59


IGV (18%) =TOTAL =

COSTOSCosto Total


Utilidad (5%) =Sub Total =

COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO GLOBAL - PRECIOS PRIVADOS Y PRECIOS SOCIALESALTERNATIVA 1 -PISTAS-VEREDAS

EN NUEVOS SOLES)

Item Actividad Unidad Cantidad



COSTO DE MATENIMIENTO RUTINARIO A PRECIOS DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 02

Unitario Parcial01.00 Pavimento Rgido de concreto 84,719.6901.01 Limpieza General m2 9,636.89 2.67 25,730.5001.02 Pintura de Pavimento m2 3,297.33 17.89 58,989.2002.00 Veredas 51,973.7602.01 Reparacin parcial de losa m2 2,972.09 16.34 48,563.9502.02 Reparacin parcial de juntas ml 766.25 4.45 3,409.8103.00 Sardineles 21,141.0003.01 Reparaciones ML 906.95 23.31 21,141.0004.00 Mitigacin Ambiental 9,072.0004.01 Mantenimiento de Arboles Und 756.00 12.00 9,072.00

166,906.4616,690.658,345.32

191,942.4334,549.64


TOTAL =


Utilidad (5%) =Sub Total =IGV (18%) =

COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO GLOBAL - PRECIOS PRIVADOS Y PRECIOS SOCIALESALTERNATIVA 2-PISTAS-VEREDAS

EN NUEVOS SOLES)

Item Actividad Unidad CantidadCOSTOS

Costo Total


COSTO DE MATENIMIENTO PERIODICO A PRECIOS DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 02

Unitario Parcial01.00 Pavimento Rgido de concreto 219,822.3701.01 Limpieza General m2 9,636.89 2.67 25,730.5001.02 Pintura de Pavimento m2 3,297.33 17.89 58,989.2001.03 Reparacin parcial de losa m2 3,854.76 34.09 131,389.3201.04 Reparacin parcial de juntas ML 910.13 4.08 3,713.3502.00 Veredas 51,973.7602.01 Reparacin parcial de losa m2 2,972.09 16.34 48,563.9502.02 Reparacin parcial de juntas ml 766.25 4.45 3,409.8103.00 Sardineles 21,141.0003.01 Reparaciones ml 906.95 23.31 21,141.0004.00 Mitigacin Ambiental 9,072.0004.01 Mantenimiento de Arboles Und 756.00 12.00 9,072.00

302,009.1330,200.9115,100.46

347,310.5062,515.89


TOTAL =


Utilidad (5%) =Sub Total =IGV (18%) =

COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO GLOBAL - PRECIOS PRIVADOS Y PRECIOS SOCIALESALTERNATIVA 2 -PISTAS-VEREDAS

EN NUEVOS SOLES)

Item Actividad Unidad CantidadCOSTOS

Costo Total



F.- BENEFICIOS DEL PROYECTO:

Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son los siguientes: Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro

en el mantenimiento y limpieza de las mismas. Ahorro en los costos por higiene personal Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras,

tierra, montculos. Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos Ahorro en tiempo de los peatones Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona. Ahorro de costos de operacin vehicular. Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes

proporcionando adems seguridad. Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos

y humos e incrementando la convivencia. Estimular una dinmica de revitalizacin de los centros urbanos como partes de una

reestructuracin de espacios, que tienda a una utilizacin ms racional de las vas existentes mediante el uso del transporte colectivo.

Mejor acceso de locomocin colectiva, debido a la presencia de la va vehicular y peatonal con niveles definidos.

Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. Reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los

pobladores no circularan por toda la va como actualmente lo hacen. Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se lograr una mejor transitabilidad por

las vas vehiculares y peatonales. Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura

optima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn diseo definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas.

Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en las calles.

Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto. Mejora de la imagen del Sector Punta Hermosa del Centro Poblado Cerro Prieto.

G.- RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL:

Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:


ALTERNATIVA N01 - PRECIOS SOCIALES BeneficiariosAo Inversin Inicial Ingresos Egresos (OyM) Costo Total (Ct) TDS=r, (2014) (%) Ct/(1+r)n TDS

0 6,400,070.05 33221 169869.0515 169869.0515 9 155843.1665 34592 169869.0515 169869.0515 9 142975.3821 36033 169869.0515 169869.0515 9 131170.0754 37524 169869.0515 169869.0515 9 120339.5187 39075 239837.9132 239837.9132 9 155878.1874 40686 169869.0515 169869.0515 9 101287.3653 42377 169869.0515 169869.0515 9 92924.18832 44128 169869.0515 169869.0515 9 85251.54892 45949 169869.0515 169869.0515 9 78212.4302 4784

10 239837.9132 239837.9132 9 101310.1264 4982

Total 1,165,191.99VACT 7,565,262.04 REA (M2) = 50,435.90 Beneficiarios 4180ICE 1,809.95 ICE.= S/. xM2 = 150.00

EVALUACIN SOCIAL - ANLISIS COSTO EFECTIVIDADCLCULO DEL VALOR ACTUAL DE COSTO TOTAL - CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC.PP. VILLA

ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA - ICA

El ndice costo efectividad, considerando la poblacin beneficiaria es de S/.1,809.95 por habitante. El ndice costo efectividad, considerando el rea de intervencin del proyecto es de S/.456.73 por M2

ALTERNATIVA N02 - PRECIOS SOCIALES BeneficiariosAo Inversin Inicial Ingresos Egresos (OyM) Costo Total (Ct) TDS=r, (2014) (%) Ct/(1+r)n TDS

0 7,359,567.41 33221 169869.0515 169869.0515 9 155843.1665 34592 169869.0515 169869.0515 9 142975.3821 36033 169869.0515 169869.0515 9 131170.0754 37524 169869.0515 169869.0515 9 120339.5187 39075 307369.7948 307369.7948 9 199769.2769 40686 169869.0515 169869.0515 9 101287.3653 42377 169869.0515 169869.0515 9 92924.18832 44128 169869.0515 169869.0515 9 85251.54892 45949 169869.0515 169869.0515 9 78212.4302 4784

10 307369.7948 307369.7948 9 129836.323 4982

Total 1,237,609.28VACT 8,597,176.69 REA (M2) = 50,435.90 Beneficiarios 4180ICE 2,056.83 ICE.= S/. xM2 = 170.46

EVALUACIN SOCIAL - ANLISIS COSTO EFECTIVIDADCLCULO DEL VALOR ACTUAL DE COSTO TOTAL - CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC.PP. VILLA

ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA - ICA

El ndice costo efectividad, considerando la poblacin beneficiaria es de S/.2,056.83 por habitante.


H.- SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO:

El proyecto, ser sostenible en el tiempo, en la medida que se cumplan los compromisos asumidos por la Municipalidad Distrital de Salas. Los costos de operacin y mantenimiento de las Pistas estarn a cargo de la Municipalidad Distrital de Salas en lo referente a los recursos humanos, materiales y pago de servicios. As mismo la poblacin beneficiaria, es decir los propietarios de las viviendas localizadas en ambas mrgenes de las calles a intervenir asumirn los costos de mantenimiento de las veredas colindantes con sus fachadas.

I.- IMPACTO AMBIENTAL:

En la etapa pre-operativa: Se debe evitar polvaredas y elementos particulados en las calles ocasionados por el acarreo de material de escombros, materiales de construccin, etc. Eliminacin total de escombros en la etapa de trmino de obra y excedentes de materiales de construccin. Desde el inicio de la construccin y durante su ejecucin, se debe contar con la sealizacin que delimite la zona de obra y carteles que indiquen la actividad que se est realizando y con advertencias para limitar el acceso a personal asignado a la ejecucin de obra. En la etapa operativa: Todos los servicios deben cumplir los requisitos ambientales de recirculacin, acondicionamiento, espacio adecuado y las respectivas reas para circulacin de peatones.

J.- ORGANIZACIN Y GESTION

a) Organizacin y Gestin en la etapa de inversin:

En la etapa de inversin participar la Municipalidad Distrital de Salas quien tiene la capacidad tcnica y administrativa para llevar adelante la organizacin y gestin del proyecto durante la etapa de inversin, para ello una vez Viabilizado el perfil de proyecto, esta Oficina elaborar las bases de elaboracin para la contratacin del expediente tcnico, as como los estudios definitivos necesarios que demande el proyecto. De otro lado en la etapa de operacin y mantenimiento del proyecto la organizacin y gestin estar a cargo de la Municipalidad Distrital de Salas, a travs de sus programas de mantenimiento rutinario y peridico. El Gobierno Local tiene la responsabilidad de mantener adecuadamente las pistas y veredas, en estrecha coordinacin con los moradores del lugar. b) Gestin de los recursos:

La Municipalidad Distrital de Salas, cuenta con los recursos logsticos requeridos en la etapa pre-operativa para la contratacin de los estudios de elaboracin de los expedientes tcnicos, convocatoria para la ejecucin de obra, adquisicin de equipamiento y contratacin de provisin de servicios bsicos.

Todo ello requerido para la ejecucin de los componentes de la etapa pre operativa.

Los gastos de operacin y mantenimiento estarn cubiertos por las asignaciones presupuestales de la Municipalidad Distrital de Salas.


c) Gestin institucional:

Para la etapa pre-operativa en la alternativa seleccionada, la municipalidad distrital notificar a los propietarios de las viviendas sobre los trabajos a realizar en las calles propuestas en el presente proyecto

K.- PLAN DE IMPLEMENTACION:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 01 a 10

1.001.01 GLB 1.00 X1.02 GLB 1.00 X1.03 GLB 1.00 X2.002.01 GLB X2.02 GLB X2.03 GLB 1.00 X X2.04 M2 38,547.55 X X X X X X2.05 M2 11,888.35 X X X X X2.06 ML 9,069.49 X X X X X2.07 GLB 1.00 X X X X X2.08 GLB 1.00 X2.09 GLB 1.00 X2.10 GLB 1.00 X X X X X

3.003.01 GLB 1.00 X3.02 GLB 1.00 X X X X X X3.03 GLB 1.00 X

GLB 1.00 X xxxxxxGLB 1.00 X xxxxxxMANTENIMIENTO

CONSTRUCCION DE ESCALERAS APOYADAS

SUPERVISIN DE OBRA

ETAPA OPERATIVA

CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIN

OPERACIN

PROCESO DE SELECCINSUPERVISIN DE OBRA

LIQUIDACIN DEL PROYECTO

OBRAS PRELIMINARES

ELABORACIN DE TRMNOS DE PROCESO DE SELECCIN

CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO SELECCIONADO

Metrado

ELABORACIN Y APROBACIN

PERIODO EN MESES AOS

EJECUCIN DE OBRAPROCESO DE SELECCINCONTRATACIN DE EMPRESA CONST.

Item Descripcin Und.

ETAPA PRE OPERATIVAINTANGIBLESEXPEDIENTE TCNICO

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONSTRUCCION DE SARDINELES DE

CONSTRUCCION DE PAVIMENTO ASFALTICO

CONTROL DE CALIDAD

L.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

CONCLUSIONES El proyecto de Inversin Pblica: CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC.PP. VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA - ICA Tiene como objetivo brindar condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza del Distrito de Salas. La poblacin total directamente beneficiada actual se estima en 4,180 habitantes, en aproximadamente 696 viviendas, los mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre.


Las alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico que debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos en el Reglamento Nacional de Construcciones. El monto de inversin del proyecto a precios privados de la Alternativa N 01, planteada (seleccionada) es: S/. 8101,354.50 (OCHO MILLONES CIENTO UN MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON 50/100 NUEVOS SOLES). El plazo de ejecucin del proyecto es de 180 das calendarios. Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo efectividad, tanto a nivel de componentes como a nivel global.

El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental.

El proyecto ha demostrado ser viable y sostenible, por lo que est en condiciones de ser considerado en el programa de inversiones del Ministerio de Vivienda y Construccin. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la participacin de la Municipalidad Distrital de Salas y los beneficiarios, en todo el ciclo del proyecto. RECOMENDACIONES: Se recomienda a la OPI del la Municipalidad Distrital de Salas la aprobacin y viabilidad del presente estudio de Pre inversin a nivel de perfil, as como la implementacin de la primera alternativa.

M.- MARCO LGICO:


Componente o nivel de la Lgica Vertical Resumen Narrativo ndices Objetivamente Verificables Medios de Verificacin Supuestos

FIN

Mejora de la Calidad de vida de la Poblacin del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, Distrito de Salas - Ica

Reducir una de las Necesidades Bsicas Insatisfechas para el ao 1

Cuadros estadsticos publicados por el INEI

Se cuenta con estabilidad social y econmica en el Pas.

OBJETIVO GENERAL

Condiciones Adecuadas para la transitabilidad vehicular y peatonal, en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza del Distrito de Salas - Ica

30% Reduccin de accidentes de personas en el ao 2

25% Reduccin de casos de enfermedades respiratorias en el 2 ao.

Resultado de encuestas realizadas por la Municipalidad

Boletines Informativos de Centro Salud.

Los esfuerzos de la Municipalidad Distrital de Salas tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente.

COMPONENTES

Calles pavimentadas y en servicio. Veredas de Concreto y en servicio. Sardineles sumergidos de Concreto reas verdes en buenas condiciones

Al ao 1, el 100% del rea que conforma el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, cuenta con calzada, veredas y reas verdes.

Informacin de Seguimiento de la Municipalidad Distrital de Salas

La Municipalidad Distrital de Salas realiza mantenimientos rutinarios y peridicos.

Poblacin Beneficiaria mantienen adecuadamente las veredas de su fachada.

ACTIVIDADES

OBRAS PRELIMINARES CONSTRUCCIN DE 38,547.55 M2 DE PAVIMENTO

ASFLTICO CONSTRUCCIN DE 11,888.35 M2 DE VEREDAS DE

CONCRETO. CONSTRUCCIN DE 9,069.49 ML. DE SARDINELES DE

CONCRETO MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL CONSTRUCCIN DE MUROS DE CONTENCIN CONSTRUCCIN DE ESCALERAS APOYADAS EN

VEREDAS CONTROL DE CALIDAD GASTOS GENERALES (10%) EXPEDIENTE TCNICO (2%) SUPERVISIN DE OBRA (2%)

S/. 15,937.75 S/. 5013,586.29 S/. 1544,702.45 S/. 344,631.99 S/. 75,593.21 S/. 207,447.51 S/. 5,022.70 S/. 8,799.00 S/. 574,043.03 S/. 155,795.28 S/. 155,795.28 Costo Total del Proyecto: S/. 8101,354.50

Informes de Valorizaciones de Contratistas.

Informes de Supervisin. Expediente Tcnico de

la Obra. Liquidacin de la Obra y

su aprobacin resolutiva

Se cuenta con el Financiamiento para la ejecucin del proyecto por parte de la Municipalidad Distrital de Salas, a travs de Gestiones con el Ministerio de Vivienda.

NOTA.- El Objetivo General de 30% reduccin de accidentes y el 25% de enfermedades respiratorias se determinan de fuente propia.


-

I. ASPECTOS GENERALES


-

II. ASPECTOS GENERALES

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVESRIN PBLICA:

CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CC. PP. VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA, DISTRITO DE SALAS ICA - ICA

Ubicacin: Regin: ICA Provincia: ICA Distrito: SALAS Centro Poblado VILLA ROTARY, NUEVA ESPERANZA Regin Geogrfica: COSTA Altitud: 415.00 m.s.n.m.

MAPA DE REGION ICA


-

MAPA DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE ICA

Localidad : Centro Poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza Distrito : Salas Provincia : Ica Regin : Ica

Ubicacin del rea del Proyecto


-

LOCALIZACION

El rea del proyecto se encuentra definido por el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, el mismo que se localiza a 1.70 Km. Al norte del centro poblado de Guadalupe y en el margen oeste de la panamericana sur. El Centro Poblado de Guadalupe a su vez se localiza a 10 Km. Al norte de la ciudad de Ica.

El acceso principal al rea del proyecto es a travs de la panamericana sur. Desde la ciudad de Ica a travs de esta va importante de comunicacin se accede de modo directo, ya que se localiza a 11.70Km. Al norte aproximadamente.

Existen diversos medios de comunicacin terrestre (unidades de transporte pblico), mnibus y colectivos, lo cual la hace un centro poblado de fcil acceso durante casi las 24 horas del da.

Localizacin del rea del proyecto

La ubicacin poltica del Proyecto corresponde a:

DEPARTAMENTO : Ica PROVINCIA : Ica DISTRITO : Salas CENTRO POBLADO : Villa Rotary, Nueva Esperanza

Centro Poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza

Centro Poblado Guadalupe


-

2.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA: Unidad Formuladora : Municipalidad Distrital de Salas Responsable de la Unidad Formuladora : Ing. Miguel ngel Lmaco Escalante Responsable de Formular el PIP : Ing. Ivn Alexander Monroe Espinoza Unidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Salas Representante de la Unidad Ejecutora : Javier Eugenio Fernndez Matta Entidad Encargada : Oficina de Obras Pblicas

2.3 PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS

El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones, entidades y organizaciones pblicas y privadas del Distrito de Salas con el mbito de intervencin del mismo, debido a que su concepcin surge de una necesidad sentida desde hace muchos aos por la poblacin de dicho centro poblado, la misma que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente. La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin activa de la poblacin beneficiaria y de la Municipalidad Distrital de Salas. Los involucrados en este proyecto de pre inversin son: La Municipalidad Distrital de Salas, a travs de la Oficina de Desarrollo Urbano y Obras Pblicas tiene la responsabilidad de formular el Proyecto y brindar la Asistencia Tcnica, apoyar el proceso de implementacin del Proyecto y la elaboracin de los Estudios Definitivos. La Municipalidad Distrital de Salas, es la encargada de declarar la prioridad del proyecto, as mismo el Consejo Municipal la Municipalidad Distrital deber coordinar dar mantenimiento a las pistas y veredas una vez ejecutado el proyecto, garantizando la sostenibilidad del proyecto durante su horizonte de evaluacin. Los Pobladores cuyas viviendas se ubican en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, del Distrito de Salas Ica. Los beneficiarios que residen en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, como beneficiarios directos, y a travs de sus representantes en coordinacin con la Mesa de Concertacin de Lucha Contra La Pobreza, en sesin plenaria del Presupuesto de Participativo para el ao 2014, priorizaron el proyecto en estudio. As mismo los pobladores coordinarn con la Municipalidad Distrital de Salas el mantenimiento de las veredas y calzadas del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza.


-

CUADRO N 01 CUADRO DE INVOLUCRADOS

Grupo de

involucrados

Problemas percibidos

Intereses

Estrategias

Acuerdos y

Compromisos

Poblacin afectada Aumento en incidencia de enfermedades respiratorias y frecuentes accidentes de trnsito por la falta de pistas y veredas.

Que se reduzca la incidencia de enfermedades respiratorias y los accidentes de trnsito vehicular y peatonal

Solicitud a la Municipalidad Distrital de Salas, para gestionar la ejecucin del proyecto.

Compromisos para el cuidado de la obra y cumplimiento con pagos de sus tributos municipales

Municipalidad Distrital de Salas

Prdida de imagen Institucional e incremento de accidentes por el mal estado de las vas, ya que no estn asfaltadas.

Cumplimiento de las metas y objetivos estratgicos del desarrollo urbano y local.

Gestin ante instituciones pblicas regionales y nacionales para obtener financiamiento para la ejecucin del proyecto.

Priorizacin en el Presupuesto Participativo del Ao 2014, ejecucin del Proyecto

Empresas de Transportes de colectivos, vehculos particulares, camiones, etc

Elevados costos operativos vehiculares a causa de una Deficiente Infraestructura vial terrestre de comunicacin en el Distrito de Salas

Ahorro en los costos operativos vehiculares a causa de una Eficiente Infraestructura vial terrestre de comunicacin en el Distrito de Salas

Entrega de Memoriales a la Municipalidad Distrital de Salas, solicitando la construccin de las pistas y veredas

Formalizacin de las empresas de colectivos y de transporte, pago de tributos municipales

2.4 MARCO DE REFERENCIA

2.4.1.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El Distrito de Salas, ubicada al norte de la Ciudad de Ica, es una ciudad con una densidad poblacional elevada, con una actividad econmica basada principalmente en el comercio y la agricultura y con un patrn de asentamiento poblacional desordenado, sobre todo en las zonas perifricas de la ciudad; problema que se viene acrecentando con el transcurrir de los aos.

La Municipalidad Distrital de Salas es una entidad bsica de la organizacin territorial de la Provincia de Ica y un canal inmediato de participacin vecinal en los asuntos pblicos, que institucionalizan y gestionan con autonoma los intereses propios de las correspondientes colectividades; siendo elementos esenciales del gobierno local, el territorio, la poblacin y la organizacin. Adems, de ser un rgano de gobierno promotor del desarrollo local, con personera jurdica de derecho pblico y plena capacidad para el cumplimiento de sus fines.

El rea en estudio que comprende es El Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, Distrito de Salas Ica Ica. Posee todas sus arterias sin pavimentar y accesos peatonales sin veredas lo cual ha propiciado un ambiente con condiciones de riesgos sociales, como en temas de salud, de ornato, y accidentes entre otros.

La iniciativa de este proyecto se genera bsicamente a pedido de los pobladores afectados por el problema, gestionando en reiteradas oportunidades ser atendidos por su autoridad local, con la finalidad de mitigar dicho problema. La importancia y necesidad de este proyecto es una necesidad sentida desde hace muchos aos. Es as, que los representantes de estos centros poblados llevaron la propuesta para ser atendidos y priorizados, teniendo como resultado la participacin directa de la Municipalidad Distrital de Salas en la intervencin del rea afectada por el problema, mediante un estudio de pre inversin a nivel de perfil tcnico sobre la intervencin de vas vehiculares y peatonales.


-

Con ste proyecto la poblacin beneficiaria gozar de adecuadas condiciones en infraestructura para el trnsito vehicular y peatonal, mejorando sus condiciones de vida.

2.4.2.- LINEAMIENTOS DE POLTICA RELACIONADOS CON EL PROYECTO

El proyecto se enmarca dentro de los lineamientos del clasificador funcional programtico del Anexo SNIP 01, especficamente en la Funcin 15: Transporte, Programa 036: Subprograma 0074: Vas Urbanas, Comprende las acciones destinadas orientadas al planeamiento, construccin, implementacin y mantenimiento de reas destinadas a la circulacin de vehculos y de personas en los centros urbanos, tales como avenidas, jirones, calles y similares.

El proyecto se enmarca adems, en el Sector Transporte dentro de sus Lineamientos de Poltica Nacional que establece: Conservacin prioritaria de la infraestructura de transporte en los distintos modos y niveles de gobierno. Desarrollo ordenado de la infraestructura de transporte.

Asimismo, dentro del contexto local, se enmarca dentro de los lineamientos de la Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades, que en su artculo N 179: Organizacin del espacio fsico y uso del suelo, dentro de sus funciones especficas compartidas de las municipalidades distritales dice: Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin del distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en coordinacin con la municipalidad provincial respectiva.


-

III.- IDENTIFICACION


-

III. IDENTIFICACIN 3.1.- DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL: 3.1.1.- DIAGNOSTICO SOCIOECONOMICO:

3.1.1.1.- DIAGNOSTICO DEL REA DE ESTUDIO:

El Centro Poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza, ubicado a 1.70 Km. Al norte del Centro Poblado de Guadalupe, con acceso a travs de la panamericana sur; cuenta con vas de comunicacin tanto vehicular como peatonal, en estado natural y en malas condiciones; es decir dispone de una superficie vial sin pavimento ni afirmado, que imposibilita un normal trnsito vehicular y peatonal. Este factor representa un malestar cada vez ms creciente para los moradores de este centro poblado, quienes deben desarrollar mayores esfuerzos para trasladarse desde la panamericana hasta sus viviendas. Segn informacin oficial del INEI, el distrito de Salas cuenta para el ao 2007 con una poblacin de 17,973 habitantes, con un crecimiento demogrfico anual de 4.136%; una cantidad de 5,001 viviendas, lo cual describe una densidad de 3.59 habitantes por vivienda. En el centro poblado de Villa Rotary Nueva Esperanza existen 696 viviendas, obtenindose como resultado una poblacin en el rea de estudio y para el ao 2007 de 2,501 habitantes; estimndose para el ao en que se efecta el estudio una poblacin de 3,322 habitantes. Para esta poblacin en el centro poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, existe una totalidad de 5,996.89 ML. De vas carrozables sin pavimento ni afirmado.

Cabe resaltar que dentro del rea del proyecto ya existen servicios bsicos, como agua potable, Alcantarillado y suministro de energa elctrica con el correspondiente alumbrado pblico; As mismo se dispone con educacin pblica de nivel inicial, primario y secundario.

SERVICIOS EXISTENTES

Debido a la aplicacin de programas nacionales de construccin de viviendas bsicas para las poblaciones de estratos sociales pobres como es el caso del rea del proyecto, se cuenta hoy en da con un 60% de las viviendas construidas de material noble y solo el 40% lo constituyen viviendas de adobe, esteras o madera, considerando un total de 696 viviendas.

VIVIENDAS


-

Calle N01.-

como se puede apreciar en esta arteria las vas peatonales y vehiculares no se encuentran diferenciadas, ya que carecen de pavimento, veredas y sardineles propiciando el desorden que se ilustra. Longitud = 160 ML.

Vista de la Calle N01 del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza Calle N02

.- como se puede apreciar en esta arteria las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas. Longitud = 160 ml.

Vista de la Calle N02 del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza


-

Calle N03

.- como se puede apreciar en esta arteria de un notable mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas. Longitud = 160 ml.


Calle N04

.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en el lado oeste del rea destinado a parque pblico, como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas.



-

Calle N05

.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en el lado este del rea destinado a parque pblico, como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual no permite una normal fluidez del trnsito.


.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur, y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual no permite una normal fluidez del trnsito.



-

Calle N07

.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur, y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual no permite una normal fluidez del trnsito.


.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur en el margen este de un rea destinada a parque pblico, y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.



-

Calle N09

.- Esta arteria de una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur en el margen oeste de un rea destinada a parque pblico, y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.


.- Esta arteria tiene una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.



-

Calle N11

.- Esta arteria tiene una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.


.- Esta arteria tiene una longitud de 160 ml. se ubica en sentido norte a sur y como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito. Tambin se aprecia una tapa de buzn, lo que demuestra la existencia del servicio de alcantarillado.



-

Calle N13

.- Esta arteria tiene una longitud de 80 ml. se ubica en sentido norte a sur, entre las calles N14 y N15; como se puede apreciar se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.


.- Esta arteria que es la ms larga en todo el centro poblado Villa Rotary, en donde se localiza la Institucin Educativa Fe y Alegra N70, tiene una longitud de 965.88 ml. Y se ubica en sentido perpendicular a la panamericana sur. Como se puede apreciar esta va se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, lo cual impide una normal fluidez del trnsito.



-

Calle N15

.- Esta arteria que es la segunda ms larga en todo el centro poblado Villa Rotary, con el mayor trnsito vehicular y peatonal, tiene una longitud de 811.54 ml. Y se ubica en sentido perpendicular a la panamericana sur. Como se puede apreciar esta va se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, el constante trnsito vehicular a travs del tiempo ha determinado la superficie carrozable.

Vista de la Calle N15 del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, foto tomada desde el extremo oeste.

Vista de la Calle N15 del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, foto tomada desde el extremo este, cerca de la panamericana sur.


-

Calle N16

.- Esta arteria que es la tercera ms larga en todo el centro poblado Villa Rotary, tiene una longitud de 768.49 ml. Y se ubica en sentido perpendicular a la panamericana sur, en el extremo sur del centro poblado. Como se puede apreciar esta va se encuentra en mal estado, las vas peatonales y vehiculares no cuentan con pavimento ni veredas, su actual estado impide evidente mente el normal trnsito de vehculos.



-

SERVICIOS DE EDUCACIN EN EL REA DE ESTUDIO:

En el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, existen las siguientes Instituciones Educativas: Cuadro 1: Instituciones Educativas

Centro de Estudios Cantidad Aulas Docentes Alumnos Institucin Educativa Fe y Alegra N70 - Inicial 1 3 5 160 Institucin Educativa Fe y Alegra N70 - Primaria 1 6 9 276

Institucin Educativa Fe y Alegra N70 - Secundaria 1 3 9 150

Diagnstico de la Gestin Administrativa. La Organizacin Fe y Alegra N 70, es una Asociacin Pblica y Privada, la administracin operativa del colegio es de la Organizacin; sin embargo la administracin est a cargo de la UGEL ICA a travs de la Direccin Regional de Educacin Ica, quien asigna presupuesto para el desarrollo de las actividades educativas durante el ao escolar, como el mantenimiento de la infraestructura existente, pago a los profesores, mantenimiento del mobiliario escolar, tambin los libros de la biblioteca escolar, asimismo la Municipalidad Distrital de Salas, tambin apoya con los gastos no presupuestados como los profesores que no alcanzaron ser presupuestos por la UGEL, o con el mantenimiento o construccin de ambientes, o mantenimiento de ambientes imprevistos como los servicios higinicos, suministro de mobiliario cuando hay un incremento imprevisto de matriculados, as tambin la Asociacin de Padres de Familia (APAFA), son tambin quienes asumen tales gastos con el apoyo generalmente de mano de obra no calificada cuando la intervencin implica un gasto importante apoyndose adems en actividades por fondos de la Institucin Educativa, as tambin los textos escolares, entre otros. Tanto la poblacin de estudiantes en sus tres niveles as como todo el personal docente y administrativo ligados a la educacin deben transitar de modo inadecuado por vas de comunicacin en completo mal estado, lo cual representa un peligro para la salud de los mismos.

Caractersticas Socioeconmicas del Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza. Las principales actividades de la regin fueron recogidas en el censo nacional de 2007, es la agricultura con el 21.90% de la PEA seguido del comercio con el 15.70% las otras actividades se indican en el siguiente cuadro:


-

Cuadro N II.08. PEA Segn Rama de Actividad.

Cuadro N II.09. PEA Ocupada por Rama Censada de Actividad Segn Provincia.

Cuadro N II.10. PEA Ocupada Segn Principales Ocupaciones.


-

El rea de influencia presenta las mismas caractersticas de las actividades econmicas puesto que la mayora de la poblacin trabaja en los fundos agro exportadores, otro pequeo porcentaje se dedica a actividades comerciales como los negocios en casa como tiendas adems de dedicarse al transporte urbano dedicados al servicio de taxi colectivo desde la ciudad de Ica al Centro Poblado Santa Cruz de Villacur, Villa Rotary Nueva Esperanza, Nuestra Seora de Guadalupe y la capital del distrito Guadalupe. El ingreso promedio de las familias del rea de influencia es de hasta S/. 1,040.00, en temporadas de alta cosecha que son alrededor de ocho meses, puesto que generalmente ms de un miembro de familia trabaja en el hogar, generalmente padre y madre y en el mejor de los casos hasta el hijo(a) mayor, lo que los hace muy vulnerables a los menores, puesto que quedan solos en casa o al cuidado de alguno de los hermanos menores o con vecinos o familiares de confianza. En el rea de influencia el costo de vida es relativamente alto, pues los que brindan los diferentes servicios pblicos se aprovechan de la distancia a las ciudades ms cercanas como Guadalupe o el centro de la provincia, los costos promedios de los ciudadanos del rea de influencia del presente estudio es como se indica en el siguiente detalle:

Descripcin Costo (S/.) Alimentos : 410.00 Agua Potable : 80.00 Vestido : 75.00 Medicinas : 50.00 Movilidad : 280.00 Otros : 75.00

Total : 970.00

Actividades econmicas ms representativas.

El sector ms influyente es el agro industrial que ocupa a gran parte de la poblacin econmicamente activa, cuya retribucin al servicio prestado es del orden de S/. 750.00 sin embargo hay un notable avance del sub empleo sobre todo con los pequeos fundos. La actividad comercial es quien trabaja de la mano con el desarrollo de la agro-exportacin de uso muy intensivo en mano de obra no calificada, esta actividad genera puestos de trabajo en su mayora mujeres en actividades de cocina por la venta de comida.


-

El sector turstico y la pesca, en este sector el ingreso es nulo no se ha desarrollado pese al desarrollo de la industria vitivincola. En el sector transportes la actividad es intensa; particularmente en el servicio de taxi colectivo y transporte privado de personal a los fundos agro-exportadores. Son estos tres sectores los que dinamizan la economa del distrito, por mantener a buena parte de la poblacin econmicamente activa. El sector de la construccin es estacional pues son temporales como la rentabilidad de estos son menores a los otros expuestos hacen que pierda el arraigo de anteriores aos, producto del terremoto del 15 de agosto del 2007 con la ayuda nacional e internacional permito el desarrollo del sector.

La gran demanda por el servicio de mejores vas de comunicacin tanto vehicular como peatonal se presenta debido al notable incremento demogrfico que se ha presentado en los ltimos aos: entre los censos del ao 1993 y del ao 2007, se ha presentado un incremento poblacional con una tasa de crecimiento demogrfico de 4.136% anual. Estimndose para el presente ao en que se elabora el estudio una poblacin de 3,322 habitantes, el cual representa el 13.91% de la poblacin distrital.

CARACTERSTICAS DEMOGRFICAS.

CENSO DEL AO 2007

POBLACION DEL DISTRITO DE SALAS 17973 HABITANTESN DE VIVIENDAS EN EL DISTRITO DE SALAS 5001 VIVIENDAS

DENSIDAD POBLACIONAL 3.593881224 HAB./VIVIENDA

CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA

N DE VIVIENDAS 696POBLACION EN EL CC.PP. VILLA ROTARY 2501TASA DE CRECIMIENTO DEMOGRAFICO 4.13658%

CENSO DEL AO 1993

POBLACION DEL DISTRITO DE SALAS 10190 HABITANTES

POBLACION ESTIMADA AL AO 2014AO 2014Po = 2501 habitantes 2007Pf = 3322 habitantes 2014

CENSO DEL AO 2007


DENSIDAD POBLACIONAL 3.593881224 HAB./VIVIENDA

CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA

N DE VIVIENDAS 696POBLACION EN EL CC.PP. VILLA ROTARY 2501TASA DE CRECIMIENTO DEMOGRAFICO 4.13658%

CENSO DEL AO 1993

POBLACION DEL DISTRITO DE SALAS 10190 HABITANTES

POBLACION ESTIMADA AL AO 2014AO 2014Po = 2501 habitantes 2007Pf = 3322 habitantes 2014

POBLACIN:

Para el clculo de la Poblacin de diseo del Proyecto se ha tenido en cuenta los datos Censales del INEI y las viviendas verificadas en campo; adems del plano de lotizacin proporcionado por la Oficina de Obras Pblicas de la Municipalidad Distrital de Salas. De acuerdo a los ltimos Censos realizado respecto a los datos de la poblacin del Distrito de Salas y de los dems centros poblado de la periferia dentro de la jurisdiccin distrital son:


-

CENSO 2007 Poblacin Vivienda Guadalupe 11229 2821 Hacienda Sur 211 100 Santa Cruz de Villa curi 878 367 Cerro Prieto 1791 463 Collazos 963 270 Camino de Reyes 751 213 Huarmey 220 105 Poblacin Dispersa 1930 662 TOTAL 17973 5001

CENSO 1993 Poblacin Vivienda Salas 8717 2214 Cerro Prieto (Pueblo) 872 205 Cerro Prieto (PP.JJ.) 601 133 TOTAL 10190 2552

CENSO 1981 Poblacin Vivienda Salas 8975 1725 TOTAL 8975 1725

De los cuadros podemos obtener una tasa de crecimiento demogrfico de r = 4.136% y la densidad poblacional del distrito 3.59 habitantes / viviendas, determinando que en el centro poblado Villa Rotary existe una poblacin de 3,322 para el ao 2014. BENEFICIARIOS.- El presente estudio se ha efectuado basndose en la informacin obtenida de campo y del plano de lotizacin del centro poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, proporcionado por la Municipalidad Distrital de Salas; en tal sentido se tiene los siguientes resultados cuantitativos: 3,322 habitantes para el ao 2014 4,180 habitantes para efectos de la evaluacin social, dentro del horizonte de evaluacin, que

segn el SNIP es de 10 aos. 696 viviendas

Segn los datos censales en el Distrito de Salas se tienen los siguientes cuadros:


-

CUADRO 2: POBLACIN ESTIMADA AL 30 DE JUNIO, POR AOS CALENDARIO Y SEXO, SEGN DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO, 2000-2002

UBIGEO DEPARTAMENTO,

PROVINCIA Y DISTRITO 2000 2001 2002

Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer

110000 ICA 657,255 327,112 330,143 666,976 332,095 334,881 676,667 337,177 339,490 110100 ICA 290,460 142,430 148,030 295,628 145,041 150,587 300,801 147,706 153,095 110101 ICA 120,149 58,360 61,789 121,344 58,978 62,366 122,498 59,597 62,901 110102 LA TINGUIA 27,173 13,136 14,037 27,772 13,451 14,321 28,372 13,772 14,600 110103 LOS AQUIJES 14,004 6,976 7,028 14,358 7,152 7,206 14,715 7,332 7,383 110104 OCUCAJE 3,611 1,884 1,727 3,630 1,891 1,739 3,648 1,898 1,750 110105 PACHACUTEC 5,418 2,655 2,763 5,517 2,704 2,813 5,616 2,754 2,862 110106 PARCONA 46,810 22,817 23,993 47,478 23,136 24,342 48,135 23,457 24,678 110107 PUEBLO NUEVO 4,707 2,351 2,356 4,714 2,353 2,361 4,719 2,355 2,364 110108 SALAS 14,018 7,155 6,863 14,565 7,449 7,116 15,128 7,755 7,373 110109 SAN JOSE DE LOS MOLINOS 5,989 2,968 3,021 6,025 2,985 3,040 6,059 3,002 3,057 110110 SAN JUAN BAUTISTA 10,698 5,324 5,374 10,966 5,448 5,518 11,236 5,574 5,662 110111 SANTIAGO 19,551 9,764 9,787 20,153 10,080 10,073 20,765 10,405 10,360 110112 SUBTANJALLA 13,337 6,480 6,857 14,063 6,840 7,223 14,820 7,217 7,603 110113 TATE 3,723 1,861 1,862 3,789 1,890 1,899 3,854 1,919 1,935 110114 YAUCA DEL ROSARIO 1,272 699 573 1,254 684 570 1,236 669 567


UBIGEO DEPARTAMENTO,

PROVINCIA Y DISTRITO 2003 2004 2005


110000 ICA 686,254 342,269 343,985 695,663 347,284 348,379 704,822 352,135 352,687 110100 ICA 305,948 150,385 155,563 311,034 153,041 157,993 316,028 155,634 160,394 110101 ICA 123,592 60,197 63,395 124,616 60,764 63,852 125,555 61,280 64,275 110102 LA TINGUIA 28,970 14,095 14,875 29,563 14,417 15,146 30,148 14,735 15,413 110103 LOS AQUIJES 15,073 7,513 7,560 15,432 7,695 7,737 15,787 7,874 7,913 110104 OCUCAJE 3,664 1,904 1,760 3,678 1,909 1,769 3,690 1,913 1,777 110105 PACHACUTEC 5,714 2,804 2,910 5,810 2,853 2,957 5,903 2,900 3,003 110106 PARCONA 48,777 23,774 25,003 49,398 24,081 25,317 49,992 24,371 25,621 110107 PUEBLO NUEVO 4,724 2,357 2,367 4,729 2,359 2,370 4,734 2,361 2,373 110108 SALAS 15,704 8,070 7,634 16,291 8,392 7,899 16,890 8,720 8,170 110109 SAN JOSE DE LOS MOLINOS 6,091 3,018 3,073 6,118 3,032 3,086 6,142 3,044 3,098 110110 SAN JUAN BAUTISTA 11,507 5,701 5,806 11,777 5,827 5,950 12,045 5,951 6,094 110111 SANTIAGO 21,385 10,736 10,649 22,009 11,071 10,938 22,637 11,407 11,230 110112 SUBTANJALLA 15,610 7,613 7,997 16,431 8,025 8,406 17,281 8,451 8,830 110113 TATE 3,918 1,948 1,970 3,981 1,976 2,005 4,042 2,002 2,040 110114 YAUCA DEL ROSARIO 1,219 655 564 1,201 640 561 1,182 625 557


-


UBIGEO DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO 2006 2007 2008


110000 ICA 713,692 356,802 356,890 722,321 361,343 360,978 730,767 365,788 364,979

110100 ICA 320,910 158,155 162,755 325,701 160,629 165,072 330,428 163,069 167,359

110101 ICA 126,397 61,739 64,658 127,159 62,158 65,001 127,846 62,537 65,309 110102 LA TINGUIA 30,723 15,046 15,677 31,288 15,353 15,935 31,848 15,658 16,190 110103 LOS AQUIJES 16,139 8,050 8,089 16,487 8,224 8,263 16,836 8,398 8,438 110104 OCUCAJE 3,699 1,915 1,784 3,707 1,917 1,790 3,714 1,919 1,795 110105 PACHACUTEC 5,994 2,946 3,048 6,082 2,990 3,092 6,168 3,033 3,135 110106 PARCONA 50,558 24,644 25,914 51,097 24,902 26,195 51,614 25,148 26,466 110107 PUEBLO NUEVO 4,739 2,363 2,376 4,744 2,365 2,379 4,749 2,367 2,382 110108 SALAS 17,497 9,053 8,444 18,113 9,391 8,722 18,742 9,737 9,005 110109 SAN JOSE DE LOS MOLINOS 6,161 3,053 3,108 6,176 3,060 3,116 6,188 3,065 3,123 110110 SAN JUAN BAUTISTA 12,311 6,073 6,238 12,575 6,193 6,382 12,836 6,311 6,525 110111 SANTIAGO 23,266 11,743 11,523 23,896 12,080 11,816 24,529 12,419 12,110 110112 SUBTANJALLA 18,162 8,892 9,270 19,075 9,349 9,726 20,020 9,822 10,198 110113 TATE 4,101 2,028 2,073 4,158 2,052 2,106 4,214 2,075 2,139 110114 YAUCA DEL ROSARIO 1,163 610 553 1,144 595 549 1,124 580 544

CUADRO 5: POBLACIN ESTIMADA AL 30 DE JUNIO, POR AOS CALENDARIO Y SEXO,

SEGN DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO, 2009-2011

UBIGEO DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO 2009 2010 2011


110000 ICA 739,087 370,164 368,923 747,338 374,501 372,837 755,508 378,792 376,716

110100 ICA 335,113 165,487 169,626 339,782 167,894 171,888 344,430 170,289 174,141

110101 ICA 128,468 62,882 65,586 129,040 63,200 65,840 129,555 63,485 66,070 110102 LA TINGUIA 32,402 15,960 16,442 32,953 16,261 16,692 33,501 16,561 16,940 110103 LOS AQUIJES 17,182 8,570 8,612 17,530 8,743 8,787 17,877 8,915 8,962 110104 OCUCAJE 3,720 1,921 1,799 3,726 1,923 1,803 3,731 1,925 1,806 110105 PACHACUTEC 6,252 3,075 3,177 6,336 3,117 3,219 6,419 3,158 3,261 110106 PARCONA 52,112 25,384 26,728 52,595 25,611 26,984 53,061 25,829 27,232 110107 PUEBLO NUEVO 4,754 2,369 2,385 4,759 2,371 2,388 4,764 2,373 2,391 110108 SALAS 19,382 10,089 9,293 20,037 10,450 9,587 20,704 10,818 9,886 110109 SAN JOSE DE LOS MOLINOS 6,198 3,069 3,129 6,205 3,072 3,133 6,211 3,075 3,136 110110 SAN JUAN BAUTISTA 13,099 6,429 6,670 13,360 6,545 6,815 13,623 6,662 6,961 110111 SANTIAGO 25,169 12,762 12,407 25,814 13,108 12,706 26,465 13,457 13,008 110112 SUBTANJALLA 21,001 10,314 10,687 22,020 10,824 11,196 23,079 11,355 11,724 110113 TATE 4,269 2,098 2,171 4,322 2,119 2,203 4,375 2,141 2,234 110114 YAUCA DEL ROSARIO 1,105 565 540 1,085 550 535 1,065 535 530


-

CUADRO 6: Poblacin Proyectada en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza

CENSO DEL AO 2007


DENSIDAD POBLACIONAL 3.593881224 HAB./VIVIENDA CENSO DEL AO 1993

POBLACION DEL DISTRITO DE SALAS 10190 HABITANTES POBLACION ESTIMADA AL AO 2014AO 2014Po = 2501 habitantes 2007Pf = 3322 habitantes 2014

CUADRO N 7

PEA SEGN ACTIVIDAD ECONOMICA DE LA CAPITAL DEL DISTRITO DE SALAS AO 2007

Categoras Casos % Acumulado % Agri.ganadera, caza y silvicultura 2,172 18.88 % 18.88 % Pesca 10 0.09 % 18.97 % Explotacin de minas y canteras 130 1.13 % 20.10 % Industrias manufactureras 850 7.39 % 27.49 % Suministro electricidad, gas y agua 42 0.37 % 27.85 % Construccin 881 7.66 % 35.51 % Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. 223 1.94 % 37.45 % Comercio por mayor 255 2.22 % 39.67 % Comercio por menor 2,219 19.29 % 58.96 % Hoteles y restaurantes 574 4.99 % 63.95 % Transp.almac.y comunicaciones 1,512 13.14 % 77.09 % Intermediacin financiera 42 0.37 % 77.46 % Activit.inmobil.,empres.y alquileres 471 4.09 % 81.55 % Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. 375 3.26 % 84.81 % Enseanza 779 6.77 % 91.58 % Servicios sociales y de salud 248 2.16 % 93.74 % Otras activi. serv.comun.,soc.y personales 292 2.54 % 96.28 % Hogares privados y servicios domesticos 351 3.05 % 99.33 % Organiz. Y rganos extratorriales 1 0.01 % 99.34 % Actividad econmica no especificada 76 0.66 % 100.00 % Total 11,503 100.00 % 100.00 %

Fuente: INEI - Censo de poblacin y vivienda 2007

Su clima es rido, con dficit permanente de agua, debido a que las precipitaciones son insignificantes, un total anual de 10 mm, que se registra generalmente entre los meses de enero a marzo (verano). En lo que respecta a la temperatura, presenta dos perodos trmicos bien definidos: verano, caracterizado por la temperatura media superior a 20 C entre los meses de noviembre a abril, y media estacin, con una temperatura entre 10 20 C entre los meses de mayo a octubre. La temperatura mnima media durante el ao oscila entre 12.5 C (julio agosto) y 18,7 C (febrero), por lo que no hay peligro de heladas.

CLIMA:


-

3.1.1.2.- DIAGNOSTICO DEL REA DEL PROBLEMA

:

UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE SALAS:

La poblacin beneficiaria que reside en el centro poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza y la periferia, se encuentra ubicada a 1.70 Km. Al norte del centro poblado de Guadalupe, que es la capital del distrito de Salas, y se localiza especficamente en el margen oeste de la panamericana sur Km. 290. Vas de Acceso: El Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza se encuentra ubicado a 5 Km de la capital del distrito a la altura del kilmetro 290 de la Panamericana Sur. Las vas de comunicacin no eran objeto de intervencin, debido a que las obras de agua potable y alcantarillado an estaban ejecutndose, a la fecha ya no existe ese inconveniente y por lo tanto ya es posible la intervencin en cuanto a la construccin de pistas y veredas. El transporte local es a travs de taxis colectivos no habiendo servicio masivo como microbuses que den el servicio de transporte de pasajeros los pocos que hay hacen servicio a los fundos del distrito; el tiempo de recorrido desde el centro de la ciudad de Ica es de 20 minutos como mximo, con una distancia promedio de 11.70 kilmetros. Gran parte del Distrito de Salas cuenta con vas asfaltadas; la va ms importante que vincula al distrito con el resto de las provincias y distrito es la Panamericana Sur, conformada por una va totalmente asfaltada en buen estado. El resto del distrito cuenta con sus vas parcialmente pavimentadas, quedando todava importantes brechas de este sector. Calles y viviendas El Centro Poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza, ubicado a 1.70 Km. Al norte del Centro Poblado de Guadalupe, con acceso a travs de la panamericana sur; cuenta con sus vas de comunicacin tanto vehicular como peatonal, en estado natural y en malas condiciones; es decir dispone de una superficie vial sin pavimento ni afirmado, que imposibilita un normal trnsito vehicular y peatonal. Este factor representa un malestar cada vez ms creciente para los moradores de este centro poblado, quienes deben desarrollar mayores esfuerzos para trasladarse desde la panamericana hasta sus viviendas. Debido a la aplicacin de programas nacionales de construccin de viviendas bsicas para las poblaciones de estratos sociales pobres como es el caso del rea del proyecto, se cuenta hoy en da con un 60% de las viviendas construidas de material noble y solo el 40% lo constituyen viviendas de adobe, esteras o madera, considerando un total de 696 viviendas. Calles y Poblacin: La poblacin directamente afectada asciende a 3,322 habitantes. Para obtener esta cantidad de habitantes se ha considerado el total de nmero de viviendas en la zona del proyecto (696 viviendas) multiplicado por el nmero promedio de habitantes por vivienda (3.59 hab/vivienda), aplicndose una tasa de crecimiento demogrfico de 4.136% anual hasta obtener la poblacin del ao 2014. El estado actual en que se muestran las calles, en situacin natural; representa un obstculo y problema para el normal desarrollo de las actividades socioeconmicas de su poblacin: incremento de los tiempos de transporte, emisin constante de polvo en perjuicio de la salud, y


-

creciente frecuencia de accidentes de trnsito. En tal sentido la poblacin de este centro poblado ha hecho sentir su pedido a la autoridad edil a efectos que se inicien con los procedimientos para el mejoramiento de las vas peatonales y vehiculares. SERVICIOS BSICOS: En Las viviendas que forman parte del Centro Poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza, existen los servicios bsicos de alumbrado elctrico, agua potable y alcantarillado, obras que han sido recientemente puestos al servicio de la poblacin beneficiaria, y que se encuentran bajo la administracin de la EPS EMAPA SALAS.

Energa.

El rea de influencia cuenta con cobertura de energa elctrica al 100%.

Telecomunicaciones.

El sistema de telecomunicaciones en el rea de influencia es limitado dado que hay zona donde la cobertura de telefona celular muy buena para los tres operadores existentes en el mercado nacional, el servicio de telefona fija no existe, el servicio de internet es limitado para el rea de influencia.

Servicios de Saneamiento.

El rea de influencia cuenta recientemente con en el abastecimiento de agua potable dotando solo 06 a 08 horas diarias de agua por sectores, la presin de agua se ha incrementado con la puesta en operacin de la nueva obra de agua y desage que abarca hasta el rea del proyecto.

Este problema desencadena en frecuentes enfermedades diarreicas, gastrointestinales, drmicas y las vinculadas con la falta de agua potable adems de la inadecuada disposicin de excretas.

Actualmente en el centro poblado con la ejecucin del proyecto de agua y desage se permitir que este cuente con el servicio de agua potable las 24 horas del da, este proyecto es integral comprendido por el sistema de agua potable y alcantarillado, el sistema se conectar con el reservorio que con financiamiento del FORSUR se ha construido un reservorio de 700 m3 de capacidad, el cual se encuentra ubicado en el centro poblado Nuestra Seora de Guadalupe al frente del centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza.

Actividad Principal de la Poblacin y la Poblacin Econmicamente Activa (PEA) La actividad principal de la poblacin econmicamente activa de los centros poblados en estudio se basa principalmente en la Agricultura, y servicios diversos, con un ingreso promedio mensual de S/. 1,040.00 nuevos soles. 3.1.2.- DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL: Actualmente la poblacin del centro poblado Villa Rotary, Nueva Esperanza, cuenta con servicios bsicos de electricidad, agua potable y alcantarillado a nivel de conexiones domiciliarias, Respecto al servicio de electricidad el 100% de las viviendas cuenta con este servicio, las conexiones domiciliarias son del tipo areo y con un sistema monofsico.


-

El 100% de las viviendas posee el servicio de agua potable (abastecidos desde el reservorio del Centro Poblado Nuestra Seora de Guadalupe), el 100% de las viviendas cuentan con el servicio de desage. En lo que respecta a las calles; las arteria en su totalidad que conforman al centro poblado Villa Rotary Nueva Esperanza, que son objeto del presente PIP se encuentran sin pavimentar y las veredas se encuentran en tierra y en algunos tramos han sido construidas por los colindantes de las viviendas sin ninguna direccin tcnica diferencindose en sus niveles, ancho y alineamiento

Actualmente, el trnsito vehicular origina polvaredas, dejando como consecuencia partculas suspendidas en el aire, lo cual origina que las familias sean afectadas directamente por elevados ndices de contaminacin ambiental que les generan enfermedades respiratorias. Por otro lado daan el patrimonio pblico y privado y dificultan el desplazamiento de las personas y el trnsito vehicular.

Las viviendas se ven afectadas por el polvo que la deterioran ocasionando un incremento en los costos de conservacin de las mismas. Especficamente se ven afectadas las fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de bao y cocina) y el piso de la vivienda por la tierra.

Los enseres se ven afectados por el polvo, producindose un deterioro temprano de los mismos (disminuyendo su vida til), e incrementan los gastos de mantenerlos limpios.

En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los nios).

En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros, lo que obliga a la poblacin a efectuar largos recorridos a pie, con la finalidad de acceder a las vas principales y de all tomar los vehculos de transportes pblicos para dirigirse a las entidades pblicas y privadas para realizar sus trmites correspondientes y a sus centros de labores.

Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar caminatas por las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de productos alimenticios respectivamente, situacin que ha ocasionado accidentes peatonales.


-

3.2.- DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS:

3.2.1.- PROBLEMA CENTRAL: El problema central se define como:

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS ICA - ICA El diagnstico de la situacin actual del mbito de intervencin, ha permitido establecer que el problema principal que afecta a la poblacin, son las INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA, DEL DISTRITO DE SALAS ICA - ICA

Siendo la causa principal la Infraestructura vial y peatonal con caractersticas tcnicas y de diseo inadecuadas al contexto urbano existente.

3.2.2.- IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA CENTRAL:

Las principales causas del problema son:

CAUSAS INDIRECTAS Entre las causas indirectas identificadas que generan la causa directa o principal se encuentran:

1. Calles sin pavimento para el adecuado trnsito vehicular. 2. Calles sin veredas adecuadas para el trnsito peatonal. 3. Inexistencia de sealizacin vehicular y peatonal

CAUSA DIRECTA La causa directa consiste en lo siguiente:

1. Inadecuadas e inseguras vas para el desplazamiento vehicular y peatonal.

3.2.3. IDENTIFICACION DELOS EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL EFECTO FINAL El efecto final se define como:

DETERIORO DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE LA POBLACIN EN EL CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS ICA - ICA. EFECTOS DIRECTOS

1. Contaminacin del aire por emisiones de partculas suspendidas. 2. Incremento de porcentaje de accidentes vehiculares y peatonales. 3. Dificultad y mayor tiempo de traslado de vehculos.

EFECTOS INDIRECTOS

1. Incremento de casos de daos a la salud de los pobladores. 2. Incremento de daos al patrimonio pblico y privado. 3. Aumento de los costos de traslado y operacin vehicular.


-

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO FINAL

EFECTOS INDIRECTOS

CAUSA DIRECTA

EFECTOS DIRECTOS

PROBLEMA PRINCIPAL

CAUSAS INDIRECTAS

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL

CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS - ICA

Calles sin pavimento para el adecuado trnsito vehicular

Calles sin veredas

adecuadas para el trnsito peatonal

Inexistencia de

sealizacin vehicular y peatonal.

Contaminacin del aire por emisiones de partculas

suspendidas.

Incremento de porcentaje de accidentes vehiculares

y peatonales.

Dificultad y mayor tiempo de traslado de vehculos.

Aumento de los costos de traslado y operacin

vehicular.

Incremento de daos al patrimonio pblico y

privado.

Incremento de casos de daos a la salud de los

pobladores.

DETERIORO DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE LA POBLACIN EN EL CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA, DISTRITO DE SALAS ICA- ICA

Inadecuadas e inseguras vas para el desplazamiento vehicular y peatonal.


-

3.3.- OBJETIVO DEL PROYECTO:

Del problema central del proyecto podemos definir el Objetivo Central del Proyecto el cual se traduce como: PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

3.3.1. OBJETIVO CENTRAL El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO VILLA ROTARY NUEVA ESPERANZA DEL DISTRITO DE SALAS ICA - ICA 3.3.2. MEDIOS PARA ALCANZAR EL OBJETIVO CENTRAL

Los medios para lograr los objetivos son: 1. Calles adecuadamente pavimentadas 2. Calles con veredas adecuadas y reas verdes en buenas condiciones. 3. Sistema eficiente de sealizacin vehicular y peatonal.

3.3.3. FINES DEL OBJETIVO CENTRAL

Los fines a alcanzar:

El cumplimiento de los objetivos, generar consecuencias positivas para la poblacin cuyas viviendas se ubican en el Centro Poblado Villa Rotary Nueva Esperanza del Distrito de Salas Ica - Ica, los que se manifestarn en las acciones siguientes: FINES DIRECTOS

- Reduccin de la con

pip guadalupe pavimentos

Documents