perfiles logísticos de exportación venezuela y francia
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Perfiles Logísticos de
Exportación
Andrea Fares 11361001
Venezuela
La superficie total de su territorio es de 912.050 km² de los cuales 882.050 km² corresponden a terreno
sólido y 30.000 km² a aguas territoriales. Al limitar con el Mar Caribe y el Océano Atlántico su línea costera
alcanza los 2.800 Km..
La mayoría de su comercio con el resto del mundo se
realiza vía marítima, mientras que con Colombia el modo de transporte más importante es el terrestre
Documentos Requeridos Para Ingreso
de Mercancías
Envíos Comerciales
• Declaración aduanera
• Factura Comercial (Original y Copia) las facturas proforma no son admitidas en la Aduana
• Original del AWB
Muestras Sin Valor Comercial “MSVC”
• Declaración aduanera
• Factura Comercial (Original y Copia) las facturas proforma no son admitidas en la Aduana
• Original del AWB
Para el ingreso de mercancía se debe legalizar
la divisa y el destinatario ante el Gobierno a
través de la Comisión de Administración de
Divisas –CADIVI, por lo que se recomienda
tener en cuenta:
• La Prealerta es de 24 horas antes del arribo
• No es un procedimiento automático para
importaciones formales.
Indicadores de Comercio
Transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la
importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este
tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las
dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.
• Número de Documentos para Exportar: 8
• Número de Días para Exportar: 49
• Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 2590
Exportación
• Número de Documentos para Importar: 9
• Número de Días para Importar: 71
• Costo de Importación en US$ por Contenedor: 2868
Importación
Acceso Aéreo
El aeropuerto más importante
de Venezuela en cuanto a
volumen de tráfico y rutas, es
el Aeropuerto Internacional
Simón Bolívar en Maiquetía,
que constituye el punto de
conexión para la mayoría de
vuelos internacionales
Servicios Aéreos
La oferta de servicios aéreos
desde Colombia hacia
Venezuela se concentra
principalmente a vuelos
desde Bogotá, Cali y Medellín,
hacia las ciudades de Caracas
y Valencia directos y vuelos
con conexiones en Miami,
Panamá, San José de Costa
Rica.
Acceso Terrestre
Venezuela posee una infraestructuradesarrollada, compuesta por una red decarreteras de 96.155 km., de los cuales32,308 km están pavimentados
en los estados de Vargas, Miranda,Aragua y Carabobo; éstas se prolonganen un extenso sistema de autopistashacia el interior del país, conectandolos mayores centros urbanos con lasáreas rurales más lejanas
El acceso terrestre a Venezuela desdeColombia se realiza por la CarreteraPanamericana, a través de las víasCúcuta- Villa del Rosario y San Antoniode Táchira– Ureña
los vehículos colombianos habilitados,están facultados para efectuar eltraslado de carga de exportación, biensea en forma directa, con trasbordo ocambio de cabezote.
Acceso Marítimo
• Venezuela es uno de los centros portuarios más
importantes de América, dada su condición geográfica y
las características de sus costas
• los principales son: La Guaira, Puerto Cabello,
Maracaibo, Guanta y el Guamache
Servicios
Marítimos
• Desde la Costa Atlántica colombiana, se cuenta con una
amplia oferta de transporte marítimo con por lo menos
seis (6) zarpes semanales directos. Actualmente más de
9 navieras ofrecen servicio, con tiempos de tránsito
que oscilan entre 2 y 10 días para trayectos directos y
entre 12 y 30 días para trayectos en conexión.
• Los servicios de exportaciones marítimas desde
Buenaventura hacen transbordo en Panamá, con
tiempos de tránsito que fluctúan entre 6 a 21 días.
Francia
Francia se encuentra en Europa
Occidental, está delimitada por el
Golfo de Vizcaya y el Canal de la
Mancha que la separa de la isla del
Reino Unido, En medio de los países
de España y Bélgica y al Sur colinda
con el mar Mediterráneo entre Italia y
España.
Para el acceso físico de los bienes
colombianos a Francia existe una
amplia oferta de servicios aéreos con
conexiones regulares en ciudades
europeas y americanas. Por otra
parte, en servicios marítimos, cuenta
con una docena de navieras que
cubren destinos estratégicos a lo largo
de su territorio.
Documentos requeridos
para el ingreso de
mercancías
Envíos Comerciales
• Para envíos con valor igual omenor a €19056.13,presentar dos (2) FacturasComerciales.
• Para envíos con valor mayora €19056.13, presentarFactura Comercial emitidapor el banco.
Muestras sin valor comercial
• Sin pago: 2 Facturas ProForma
• Autorización del “ServicioCentral de la Farmacia”necesarios para las muestrasde los productosfarmacéuticos prohibidos porla ley de tarifas.
Indicadores de comercio
transfronterizo • Los costos y procedimientos relacionados con la
importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este
tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las
dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.
• Número de documentos para exportar: 2
• Número de días para exportar: 9
• Costo de exportación en USD por contenedor: 1.078
Exportación
• Número de documentos para importar: 2
• Número de días para importar: 11
• Costo de importación en USD por contenedor: 1.248
Importación
Acceso Marítimo
• Francia cuenta con una amplia
infraestructura portuaria compuesta
por alrededor de 100 puertos entre
principales y auxiliares. Los puertos
de Le Havre, Marsella-Fos, Dunkirk y
Brest son los receptores más
importantes de las exportaciones no
tradicionales colombianas.
•El puerto de Marsella-Fos, es el más
grande de Francia y el tercero de
Europa, maneja alrededor de 100
millones de toneladas al año. Este
puerto posee importantes canales de
distribución por carretera, tren, vía
fluvial y alternativas aéreas, tanto para
destinos en Francia como en el resto de
Europa. El puerto puede albergar todo
tipo de tráfico y carga en
contenedores.
Servicios Marítimos
• Desde la Costa Atlántica
colombiana, existen 4 navieras
que ofrecen servicios directos
con destino a Le Havre y origen
en Cartagena, con tiempos de
tránsito desde los 16 días; la
oferta se complementa con rutas
que tienen conexión por parte de
9 navieras con destinos Le Havre,
Brest, Dunkirk, Marsella y Fos,
con tiempos de tránsito desde los
19 días.
De igual forma, desde
Buenaventura hacia Le Havre,
existe una naviera que va directo,
mientras que otras 3 prestan el
servicio con conexiones en
Panamá, Jamaica y España, con
tiempos de tránsito desde los 22
días.
Acceso Aéreo
• La infraestructura aeroportuaria de Francia está compuesta por cerca de 30
aeropuertos con excelentes servicios aduaneros, facilitando la manipulación y
el almacenamiento de la carga, de los que se destacan el Charles de Gaulle
Airport cerca a París, que sobresale el primero por su amplia capacidad y
moderna infraestructura
El aeropuerto Charles
de Gaulle ubicado a
24Km del noreste de
Paris, es el segundo
puerto aéreo más
importante de Europa
después del
aeropuerto de
Londres, London
Heathrow, el de
Marsella, el de Lyon y
el de Toulouse.
Servicios aéreos• La oferta de servicios
aéreos desde Colombia
hacia Francia se centra
principalmente a vuelos a
París (directos) y Marsella
con diferentes conexiones
en ciudades americanas y
europeas. Pero los servicios
se complementan a otras
ciudades, para transporte
tanto de pasajeros como de
carga por diferentes
empresas con conexiones
en París y en ciudades en
países como Italia, Canadá
y Estados Unidos.