paletizacion fletes

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TALLER Nº1 1. UNITARIZAR LA CARGA: Unitarizar la carga es agrupar una determinada cantidad de embalajes en contenedores, siguiendo una serie de normas establecidas por el gobierno y las organizaciones especiales en comercio y transporte. 2. VENTAJAS DE UNITARIZAR Se ahorra espacio en el momento de transportar la carga. Es más ahorrativo transportarla unitarizada Disminuye riesgos de perdida. Disminuye riesgos de daños superficiales a la mercancía Aumenta la capacidad de competición de las empresas Es una formas más eficaz de transportar la mercancía 3. TIPOS DE PALLET: Pallet europeo o europalet: mide 1200 x 800, está normalizado en dimensiones y resistencia. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los productos de gran consumo. Pallet universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x 1000. Se utiliza para productos líquidos. 1000 x 800, utilizado para materiales de construcción. 800 x 600, utilizado en productos de gran consumo en sus dos variantes: madera y metálica. 1000 x 600, utilizado de forma menor para líquidos, está prácticamente en desuso. Los Pallets industriales pueden tener otros estándares o dimensiones específicas, particularmente el sector químico. La dimensión 800 x 1200 es la más extendida en Europa aunque también es común la de 1000 x 1200 VENTAJAS DE PALETIZAR: Disminución del tiempo a la hora de cargar y descargar. Es más fácil de transportar la carga.

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Page 1: Paletizacion fletes

TALLER Nº1

1. UNITARIZAR LA CARGA: Unitarizar la carga es agrupar una determinada cantidad de embalajes en contenedores, siguiendo una serie de normas establecidas por el gobierno y las organizaciones especiales en comercio y transporte.

2. VENTAJAS DE UNITARIZAR

Se ahorra espacio en el momento de transportar la carga. Es más ahorrativo transportarla unitarizada Disminuye riesgos de perdida. Disminuye riesgos de daños superficiales a la mercancía Aumenta la capacidad de competición de las empresas Es una formas más eficaz de transportar la mercancía

3. TIPOS DE PALLET:

Pallet europeo o europalet: mide 1200 x 800, está normalizado en dimensiones y resistencia. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los productos de gran consumo.

Pallet universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x 1000. Se utiliza para productos líquidos.

1000 x 800, utilizado para materiales de construcción. 800 x 600, utilizado en productos de gran consumo en sus dos

variantes: madera y metálica. 1000 x 600, utilizado de forma menor para líquidos, está

prácticamente en desuso. Los Pallets industriales pueden tener otros estándares o dimensiones

específicas, particularmente el sector químico. La dimensión 800 x 1200 es la más extendida en Europa aunque también es común la de 1000 x 1200

VENTAJAS DE PALETIZAR:

Disminución del tiempo a la hora de cargar y descargar. Es más fácil de transportar la carga. Mejor aprovechamiento del espacio. Menor costo de transporte. Simplifica el manejo de inventarios. Se tiene más en cuenta la normalización de los empaques y

embalajes. Disminución en el costo de manipulación de mercancía. Disminución de daños.

Page 2: Paletizacion fletes

4. Cajas de 500 x 400 x 60 milímetros y 37Kg / Contenedor TEU Y en un FEU.

20 pies: 25 toneladas-25000kg---------25000kg/37kg….675kg 40 pies: 40 toneladas- 40000kg--------40000kg/37kg…..1081kg

A. 6m/0.5m = 12m 2.4m/0.6m=4m 288 CAJAS en un TEU 2.4m/0.4m=6mB. 6m/0.6m=10m 2.4m/0.5m=5m 300 CAJAS en un TEU 2.4m/0.4m=6m C. 6m/0.4m=15m 2.4m/0.6m=4m 288 CAJAS en un TEU 2.4m/0.5m=4.8m D. En un FEU (contenedor 40 pies) = 600 Cajas de la segunda opción para ubicarlas.

5. Contenedores TEU / FEU / 3850 Cajas:

MEDIDAS: L: 60 cm A: 30 cm y Alto 300 cm.PESO C/U: 58 kilos.

COSTOS/ALQUILER:

TEU= $ 83.000 FEU = $183.000.

A. 2.4m/0.6m = 4m 6m/0.3m =20m 640 CAJAS EN TEU 2.4m/0.6m =8m B. 2.4m/0.3m =8 6m/0.6m =10

B. 640 CAJAS EN TEU 2.4m/0.3m =8 C. En un FEU (contenedor 40 pies) = 1280 Cajas de la segunda o

primera opción para ubicarlas. D. 3850cajas/640= 6.01 6contenedoresx 640 cajas = 3840 1 contenedor

X10cajasE. 3850cajas/1280= 3.00 3 ContenedoresX1280 = 3840 1 Contenedor X

10 cajasF. TEU: 83000………………TOTAL: 581000

FEU: 183000…………….TOTAL: 732000

Page 3: Paletizacion fletes

6. Cuantos pallets o unidades / 5000 Cajas vía aérea. UNIDAD DE CARGA: 450 kilos Max.

ALTURA: 1.60 cm. Max.MEDIDA CADA CAJA: L: 60 cm A: 30 cm y Alto 300 cm.PESO: 38 kilos.

TARIMAS O ESTIBAS: 120*100*15 centímetros PESO ESTIBA: 15 kilos C/U.

500 Cajas ----- Peso 450kg

Pallet: 1.20mX1mX0.15m

A. 1.20m/0.6=2m 6.66 CAJAS 1m/0.3m=3.3m

B. 1.20m/0.3= 4m 6.66 CAJAS 1m/0.6m= 1.6m

* En la base caben 6 cajas y me sobran 10 cm. * Por peso solo puedo llevar 11 cajas.

Page 4: Paletizacion fletes

TALLER Nº2

1. Cuantos contenedores necesito para llevar 3000 cajas que miden L: 60 cm A: 40 cm y Alto 30 cm y cada caja pesa 70 kilos.

A. 2.40/0.6= 4m 6/0.4=15m 480 CAJAS 2.4/0.3=8m

B. 6/0.6= 10m 2.4/0.4=6m 480 CAJAS 2.4/0.3=8m

C. 6/0.3= 20m 2.4/0.4=6m 480 CAJAS 2.4/0.6=4m

D. 25000kg/70kg=357 cajas E. 3000/357=9 contenedores TEU

F. Relación peso volumen: Terrestre: PB= PN PB= 70KG (357) PB=24990KG/PESO PB=25 TONELADAS 0.6x0.4x0.3/2=0.036ton/V 6*2.4*2.4/2x9=155.52ton/V VT= 155.52+0.036=155.556

Marítimo: PB= PN PB= 70KG (357) PB=24990KG/PESO PB=25 TONELADAS 0.6x0.4x0.3/1=0.072ton/V 6*2.4*2.4/1x9=311.04ton/V VT= 0.072+311.04=311.112ton/V

Aéreo: PB= PN PB= 70KG (357) PB=24990KG/PESO PB=24990KG 0.6x0.4x0.3/6=0.012kg/V 6*2.4*2.4/6x9=51.84kg/V VT= 0.012+51.84=51.852kg/V

Page 5: Paletizacion fletes

2. Cuantos pallets o unidades de carga debo armar para llevar 500 cajas vía aérea Teniendo en cuenta que cada una (unidad de carga) no debe de pesar más de 450 Kilos y no debe de ser más alta de 1.60 cm. (no usaremos, contenedores).

Nota: Para ambos transporte usaremos tarimas o estibas que miden 120*100*15 Centímetros y pesan 15 kilos cada una.

A. 15000kg/450kg= 33 cajas por estiba 500cajas/33 cajas=16 estibas.

B. Aéreo: PB=450KG*500 PB=225000KG 0.4X0.6X0.016/6=0.0064KG/V 1.20X1X1.5/6X16=4.8KG/V VT=4.8+0.0064=4.8064KG/V

C. Terrestre: PB=450KG*500 PB=225000KG PB=225TON 0.4X0.6X0.016/2=0.0019TON/V 1.20X1X1.5/2X16=14.4TON/V VT=14.4+0.0019=14.4019TON/V

D. Marítima: PB=450KG*500 PB=225000KG PB=225TON 0.4X0.6X0.016/1=0.0038TON/V 1.20X1X1.5/1X16=28.8TON/V VT=28.8+0.0038=28.8038TON/V

Page 6: Paletizacion fletes

EJERCISIOS FLETES:

Peso y volumen:

Producto: PulserasPeso neto: 1.12gr=0.00112kg Peso bruto: 1.25gr=0.00125kg Medidas: 12cm*3cm*10cm Embalaje: 60cm*40cm*48cm Cantidad pulseras: 320 Peso embalaje: 0.4kg Total cantidad de embalajes: 12600

Pallet: 1.0m*2.40*1.20m Cantidad pulseras: 8000 Peso pallet: 10kg Total cantidad de pallets: 504 Contenedor: 20 Pies-12pallets

Cantidad pulseras: 96000 Peso contenedor: 120kg

Cantidad de pulseras a transportar: 4’032.000 Total Pallets: 504 Total contenedores: 42 Peso total: 120kgX42=5.040kg 5.04 toneladas ton/p Volumen total: 1X1.20X 2.40= 2.88X504/2 725.76ton/v

Comparación:

Ton/p: 5.04 Toneladas Ton/v: 725.76 m^2

Liquidación:

Si se va a utilizar el transporte desde el portal de salida de Bogotá hasta la asociación puerto SPRC de Cartagena se gastaría teniendo en cuenta la tonelada/volumen:

725.76*4.580.350.00

Page 7: Paletizacion fletes

Del puerto de Cartagena hasta el puerto principal de Barcelona – España, el costo para transportar los contenedores será de: ¡

Recargos: 13% Descuentos: 4% Costo: 284 dólares

284 dólares= 5.396.000 Recargo: 2158400 Descuento: 701480

Total a pagar: 4910360 €