operadores logísticos en méxico trabajo de investigación

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OPERADORES LOGISTICOS EN MEXICO Por integrantes del equipo 6: Víctor Manuel Martínez Castañeda Andrea Vázquez López Seminario en Dirección de la Cadena de Suministro Catedrático Dr. Fernando Orue Carrasco Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla. Departamento de Ingeniería y Tecnologías de Información Posgrado en Planeación Estratégica y Dirección de Tecnología 1

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Outsorcing un concepto que ha revolucionado la forma de operar que integra a la cadena de suministro el uso de terceros, principalmente en las áreas de transporte e inventarios. Se comenzó a implementar el uso de servicios de terceros con la intención de que proveedores especializados en ciertas áreas pudieran optimizar las áreas de oportunidad de la empresa.

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OPERADORES LOGISTICOS EN MEXICO

Por integrantes del equipo 6: Vctor Manuel Martnez CastaedaAndrea Vzquez Lpez

Seminario en Direccin de la Cadena de SuministroCatedrticoDr. Fernando Orue Carrasco

Universidad Popular Autnoma del Estado de Puebla.Departamento de Ingeniera y Tecnologas de InformacinPosgrado en Planeacin Estratgica y Direccin de TecnologaPosgrado en Logstica y Direccin de la Cadena de Suministro PUEBLA, 2014

INDICE.

Introduccin3Antecedentes de los Operadores Logsticos4Definicin de Operador Logstico5Funcin de un Operador Logstico6Por qu contratar a un operador logstico?6Factores fundamentales7Posibles campos de actuacin de un operador logstico8Actores Logsticos8Cules son los servicios que se terciarizan?8Recomendaciones para elegir un OL9Ventajas de Operadores Logsticos1010 Niveles de Operadores logsticos10Tipos de Operador Logstico11Operadores Logsticos en Mxico12Socios estratgicos o alianzas forzadas13Principales obstculos para la terciarizacin en Mxico13Cules son los problemas que los OL enfrentan en Mxico?14Despliegue de innovaciones16MXICO: realidad y potencial de la terciarizacin logstica.16DHL, Penske y Ryder, principales 3PL en Mxico17Conclusin18Bibliografa19

IntroduccinOutsorcing un concepto que ha revolucionado la forma de operar que integra a la cadena de suministro el uso de terceros, principalmente en las reas de transporte e inventarios. Se comenz a implementar el uso de servicios de terceros con la intencin de que proveedores especializados en ciertas reas pudieran optimizar las reas de oportunidad de la empresa.Los expertos logsticos constantemente se enfrentan a nuevos y ambiciosos retos que les permitan mejorar sus procesos con la intensin de optimizar principalmente los costos totales de la empresa, para ello debe de considerar que la cadena de suministro se compondr de una serie de procesos de intercambio de materiales y servicios, productos semi-terminados, productos terminados, operaciones de pos-acabado logstico, de posventa y logstica inversa. El proceso de globalizacin ha obligado a productores y comerciantes a buscar alternativas que les brinden mayores ventajas competitivas, as es como poco a poco se ha ido desarrollando la logstica, debido a los cambios en los consumidores, tendencias de nuevos procesos, reorganizacin de la produccin, evoluciones tecnolgicas y el entorno social-poltico-econmico.Debido a las exigencias del mercado, se ha vislumbrado a la logstica como la nica oportunidad para generar valor y por ende una ventaja competitiva, es por ello que la inclusin de operadores logsticos en las empresas se ha vuelto fundamental y se considera como la mejor alternativa para las mismas, puesto que ofrecen grandes ventajas. Los operadores logsticos tienen como principal objetivo la bsqueda y el diseo de soluciones a la medida, mediante el uso de las innovaciones tecnolgicas, con la finalidad de reducir al mximo los costes logsticos que se generen durante los procesos. Las principales actividades para las que se implementa la terciarizacin de servicios, son las reas ms transaccionales, operacionales y repetitivas como el transporte, almacenaje y fletes.El uso de los operadores logsticos dio tan buenos resultados que la evolucin de los mismos comenz a tomar un enfoque ms estratgico, anteriormente muchos operadores logsticos solo eran considerados como transportistas, almacenadores, forwarders, agentes aduanales, certificadores, etc; en la actualidad el rol evoluciono a conceptos ms integrales y desarrollados con la intencin de proveer soluciones dentro de la cadena de suministro. Cada vez ms empresas recurren a la contratacin de empresas especializadas para que administren su cadena de suministro en lugar de fungir como sus propios encargados de distribucin, es por ello que la presencia de los operadoras logsticos ha crecido en los ltimos 5 aos.

Antecedentes de los Operadores LogsticosEn los ltimos aos la logstica ha tenido una evolucin significativa, comprometindose como los costos de la empresa los cuales sern descritos a continuacin:En 1955 se descubre el gran potencial de la logstica integral y la concienciacin de los costos totales considerando como principal enfoque el equilibrio costo-costo. Para el ao de 1955 surge la optimizacin del servicio al cliente a travs de un mejor desempeo de la logstica este fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr una ventaja competitiva, considerando como enfoque el equilibrio costo servicio. En 1965 la logstica se centr en un nuevo recurso, el outsourcing. Los beneficios del equilibrio costo-servicio se podan obtener integrando servicios multi-operacionales, brindados por empresas operadores logsticos (3PL o third party logistics services suppliers). Este concepto fue intensificado en la prctica en los noventa con las alianzas estratgicas en logstica, imprescindibles para manejar negocios globales en retailingPara 1970 En esta poca existi un nuevo inters en la integracin de las operaciones logsticas de la empresa. En esta etapa se cambiaron prcticas para el ordenamiento de pedidos just in- time (JIT), es decir, una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimientos de cada cliente.En el ao de 1985 los gerentes de logstica comenzaron a medir y reportar el desempao operativo en trminos financieros, particularmente midiendo el desempeo de la logstica por generacin de ganancias, por reduccin de capital de trabajo, etc.1995 es el ao donde se desarrollan relaciones ms cercanas con los clientes, sobre todo con los denominados (clientes estratgicos) y se da ms nfasis en establecer alianzas con los proveedores, aumentando el control logstico en toda la empresa, todo ello como necesidad por el crecimiento de la globalizacin en el mercado y la produccin.En el ao 2000 existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformacin en la administracin para poder afrontar con xito la administracin logstica de la cadena de suministros. [1]Para su integracin, el operador logstico genera sinergia entre todas las funciones comprendidas en este concepto. La logstica es "una disciplina que se encarga de la administracin de los materiales y la informacin asociada, desde los proveedores hasta los clientes, garantizando la entrega de los productos en las cantidades pactadas, con las especificaciones acordadas, en los tiempos establecidos y al menor costo" (Aguilar, 2001; Ballou, 2004) [2,3]. Debido a que ella afecta varios aspectos y funciones en la CA, se han originado diferentes conceptos de operador logstico (Resa, 2004)[4].

Definicin de Operador LogsticoResa (2004) define que "un operador logstico es aquella empresa que por encargo de su cliente disea los procesos de una o varias fases de su CA (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribucin e incluso ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla tales operaciones, utilizando para ello la infraestructura fsica, tecnologa y sistemas de informacin propios y ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados.En este sentido, el operador responde directamente ante su cliente de los bienes y servicios adicionales acordados en relacin con stos, y es su interlocutor directo". [4]Por su parte, Aguilar (2001) expresa que un operador logstico es la empresa que lleva a cabo la planificacin, implantacin y control eficiente del flujo fsico a travs de la cadena de suministro, as como todos los servicios e informacin asociados a ste, desde el punto de origen hasta el de consumo, con el objeto de satisfacer los requerimientos del cliente. [2]ABML (Associaco Brasileira de Movimentaco e Logstica) define que "un operador logstico es un proveedor de servicios especializados en gestionar y ejecutar todas las actividades logsticas o parte de ellas, en las distintas fases de la CA de sus clientes. Con ello agrega valor a los productos de stos y adems puede prestar servicios simultneos en tres actividades logsticas bsicas: control de existencias, almacenamiento y gestin de transportes. [5]

Funcin de un Operador LogsticoSe encarga de disear los procesos, organiza, gestiona y controla las operaciones, infraestructura, tecnologa y sistemas de informacin con medios propios o subcontratados aportando as bienes y servicios adicionales.

Por qu contratar a un operador logstico?Focalizacin en el core business (negocio principal), los esfuerzos de las empresas debern concentrarse en las actividades principales de negocio y elimine aquellas que pueden realizarse de manera efectiva por otros.La reduccin de costos de operacin, logrando eficiencias operativas. Realmente hay muchos tipos de empresas. Productos cuyas ventas tiene una marcada estacionalidad y el poder manejar parte de la distribucin o un eslabn de la cadena de suministro con un tercero, que tiene ms y mejor capacidad de flexibilizar los costos hacia la compaa que quiere terciarizar, representar una ventaja competitiva.[6]

Factores fundamentalesEn funcin de tres factores fundamentales, pueden encontrarse diferentes modalidades de servicios ofrecidos por los operadores (Aguilar, 2001):De acuerdo con el tipo de proceso: Logstica dedicada. Cuando el servicio prestado al cliente se ofrece en forma exclusiva, previo diseo a la medida del proyecto logstico requerido. Es un servicio mono-cliente. Logstica compartida. Los servicios prestados forman parte de un catlogo ofertado por el operador logstico, y por tanto pueden ser solicitados por otras empresas. Es un servicio multi-cliente.De acuerdo con la localizacin o ubicacin fsica Logstica en la empresa. Se lleva a cabo en las dependencias de la empresa contratante del servicio, que cede parte de sus instalaciones a la compaa subcontratada para desarrollar la funcin objeto del contrato. Logstica fuera de la empresa. El servicio se ejecuta en el establecimiento del operador logstico, diferente de la ubicacin de la empresa subcontratante.de la operacin:De acuerdo con los recursos humanos y tcnicos: Recursos propios. Cuando se emplean los recursos de la empresa de carcter fijo o temporal, y la gestin del sistema corre a cargo de la organizacin subcontratada. Recursos externos. Cuando los recursos pertenecen a la compaa subcontratada y no a la empresa subcontratante.[2]

Posibles campos de actuacin de un operador logstico

Fig.1 Subcontratacin de servicios logsticos. Fuente: Aguilar (2001). [2]

Actores LogsticosA continuacin listaremos algunos de los actores que buscan ofrecer servicios, considerando el grado de participacin en la integracin de los servicios que en algunos casos solo se trata de una coordinacin y la responsabilidad que ofrecen. Agente de carga (freight forwarder).Coordina. Se mantiene en cada medio de transporte. Agente aduanal (Custom broker).Coordina. Se mantiene en cada medio de transporte. Almacenadora. Coordina pero ofrece servicio directo en los almacenes. Su responsabilidad se mantiene en cada medio de transporte, es directa en el almacn. NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier).Coordina, responsabilidad limitada. IMC (Intermodal Marketing Company).Integra, responsabilidad limitada. OTM (Operador de Transporte Multimodal).Integra, responsable de acciones de terceros.

Cules son los servicios que se terciarizan?Los servicios que se terciarizan mas son Fig.2: a) La transportacin secundariab) El almacenajec) Los servicios aduanalesd) La transportacin primariae) El transporte internacionalFrente a la creciente competencia y a pesar de un entorno econmico complicado, las compaas recurren cada vez ms a los operadores logsticos como el motor clave de la innovacin en la cadena de suministro y la mitigacin del riesgo. La relacin proveedor-cliente contina evolucionando y las empresas usuarias buscan impulsar el valor real y la diferenciacin competitiva a travs de su eleccin de operador logstico. [8]

Fig. 2 Servicios que se terciarzan en Mxico. Fuente: Estudio Miebach [8]

Recomendaciones para elegir un OLEs importante que los ejecutivos tomen en cuenta las siguientes recomendaciones para poder tomar buenas decisiones sobre la subcontratacin de un Operador logstico: Hacer una evaluacin y realizar juicios de operacin de acuerdo con estudios econmicos, de costos, ingeniera y marketing. No optar por este esquema simplemente porque es una cuestin que est de moda o por simple intuicin Considerar que una de las ventajas ms importantes de la terciarizacin de operaciones logsticas es que las empresas OL invierten por la empresa, capacitan a sus empleados y ponen a disposicin de sus clientes niveles superiores de desempeo que a empresas lderes les ha costado 20 o ms aos de trabajo. Uno de los nichos de oportunidad en el pas para los 3PL es el sector de las pequeas y medianas empresas, los OL cuentan con programas y costos para dar servicio a las PyMEs. La tendencia de los proveedores de servicios logsticos es ser especialista en tecnologa, procedimientos y capacitacin de empleados. Reduccin de inversiones. Mejora en rentabilidad, y por ende mejoras para los accionistas. [6]

Ventajas de Operadores Logsticosa) Transparencia de costos logsticos (facturacin ad hoc)b) Ahorro en inversiones en infraestructura (por ejemplo, almacenes) y equipo (por ejemplo, instalaciones para atender pedidos, flotilla de transporte, etc.) y no desviacin de capital de trabajoc) Flexibilidad a cambios en estrategias de mercadotecnia y ventasd) Estrategias eficientes, elemento bsico para las cadenas de supermercados.

10 Niveles de Operadores logsticos1PL:Cargador2PL:Proveedor tradicional de servicios de transporte3PL:Proveedor de servicios de logstica integrada4PL:Alto nivel de logstica / consultor en IT5PL:Consultora para la logstica de alto nivel y consultores de IT6PL:Inteligencia artificial orientada a la gestin de la Cadena de Suministro7PL:Competidor autnomo creado para probar estrategias alternativas en la Cadena de Suministro8PL:Super comit creado para analizar los resultados de la competencia9PL:Multitud de fuentes gestionadas en la estrategia logstica10PL:La Cadena de Suministro se transforma en autoconsciente y se ejecuta por s mismo

Tipos de Operador Logstico1PL( Party Logistrics) / Funcin logstica autosuficienteEste se refiere a un operador bsico, el cual principalmente compra y vende en el mismo lugar o rea. La misma empresa se encarga de sus operaciones logsticas. Los fabricantes invierten en sus propias instalaciones para almacenaje y unidades de transporte.2PL (Second Party Logistics) / Proveedores de capacidadEn estos podemos encontrar a la organizacin que empieza a expandir su rea de influencia, entrando con ellas pequeas compaas de transporte y algunos proveedores de almacenamiento En este caso el operador logstico funciona como un reductor de costos. Provee uno de los servicios logsticos bsicos. Se presenta especial atencin a las economas de escala. No presenta especialidad funcional.3PL (Third Party Logistics) / Servicio de logstica externosEstas se caracterizan por buscar soluciones logsticas, buscando optimizar los recursos disponibles. Es un Operador logstico. Proveedor de varios servicios logsticos bsicos. Algunos servicios de manejo de informacin. Alta cobertura geogrfica y escasa especialidad funcional. Puede operar en varias industrias.4 PL (Fourth Party Logistics) / Servicio de logstica integrada.Es bsicamente la evolucin de un 3PL, el cual ha incluido en su servicio la consultora logstica, lo que la hace ser ms lucrativa y tener una relacin ms estrecha con los clientes. Partner de la cadena de abastecimiento. Alto conocimiento del negocio del cliente. Modelos de colaboracin con los clientes enfocados en compartir el riesgo y a variar el costo de acuerdo a resultados. Compromiso con resultados financieros. Capacidad de innovacin. Alta inversin tecnolgica que abarque toda la cadena. Escasa utilizacin propia de activos. Aplicacin de mejores prcticas globales. [6]5PL (Fith Party Logistics) / Administracin de la cadena de suministrosta se enfoca en proveer soluciones logsticas para la cadena de suministro, integrando las actividades relacionadas con el flujo y la transformacin de bienes en sus respectivas redes o canales, a travs de una mejor relacin con la misma (cadena de suministro). Busca centrar su atencin en coordinar la demanda de suministro del producto desde su origen hasta su destino final, as como cambiar el outsourcing (tercerizar) por alianzas estratgicas ubicadas en el ganar-ganar para todos los miembros de la cadena de suministro, logrando con ello un eficiente flujo de informacin.[9]

Operadores Logsticos en MxicoLa actividad de los OL, tambin conocida como outsorcing logstico, muestra una clara tendencia hacia la alza en el mundo, segn lo detallan algunos artculos de la revista especializada nfasis Logstica, en los que se destaca por ejemplo, que los gastos destinados a la terciarizacin han aumentado recientemente de 45% a 60%; y los clientes que utilizan este tipo de servicios ha aumentado de 25% a 50%. Sin embargo en la Repblica Mexicana, el aumento de este tipo de servicios crece lentamente, pero de manera destacable, lo que se comprueba con el dato de que las empresas tipo 3PL han crecido en un porcentaje mayor al del producto interno bruto (PIB), que asciende aproximadamente a un 7%. Esta es una tendencia a nivel mundial que en Mxico es apenas de menor representacin. [8]

Socios estratgicos o alianzas forzadasEn un estudio que se realiz el 55% de los encuestados afirma que en Mxico no se identifica a los operadores logsticos como verdaderos socios estratgicos: una colaboracin fundamental para lograr los objetivos del negocio, este resultado propone una profunda reflexin a todos los profesionales de la Cadena de Suministro. Ambas partes deben establecer una relacin y si no son conscientes del beneficio que significa trabajar juntos, entonces estn condenadas al fracaso.

Principales obstculos para la terciarizacin en Mxico1. Temor, miedo y desconfianza (frente al cambio, a compartir informacin, a perder el control, falta de conocimiento de las mejoras que ofrece el operador, a perder el empleo, etc.) 2. Aspectos culturales, formacin y mentalidad. 3. Factores econmicos, como costos propios vs los de terceros. 4. Falta de especificidad de inclusiones y exclusiones en los contratos base. 5. Acuerdo conjunto de indicadores relevantes, frecuencia y forma de medirlos. 6. Desbalance entre penalizaciones y castigos. 7. Trminos y condiciones de salida anticipada. 8. Duraciones de corto plazo que desalientan inversiones para mejorar. Obstculos externos 1. Falta de confianza en los operadores. 2. Los operadores no pueden atender al cliente segn se espera. 3. El operador es incapaz de atender la complejidad de la operacin. Obstculos estratgicos 1. Variabilidad en flujos en inventarios. 2. Capacidad para brindar el servicio adecuado. 3. Falta de informacin sobre la operacin actual. Obstculos tcticos 1. Falta de especificidad en alcances, objetivos y medicin de la situacin actual. 2. Evitar riesgos de las transiciones. 3. Falta de documentacin de los procesos para transferirlos a un tercero. [6]

Cules son los problemas que los OL enfrentan en Mxico? La falta de personal especializado: El desarrollo en el sistema de educacin formal (Universidades) no incluye la formacin de especialistas en reas de SC. Este tipo de instituciones apenas estn empezando a desarrollar un mayor contenido acadmico relacionado a la cuestin logstica o supply chain bajo los conceptos modernos avanzados.El mercado es joven que no posee la suficiente experiencia para puestos clave. En Mxico los operadores logsticos, en comparacin con muchas partes del mundo, est en un estado embrionario por lo que todava no existe suficiente experiencia para tomar puestos claves. El outsorcing an no se desarrolla totalmente:No existe an la maduracin en la mayora de las empresas para consolidar programas de desarrollar slidos.Existe poco conocimiento documentado o impreso que permita a las empresas acelerar sus programas de desarrollo. La rotacin del personal:La alta rotacin entre operadores logsticos no permite el desarrollo y mantenimiento del talento, con el consabido nivel bajo de salarios. El poco conocimiento de terciarizar: La inmadurez de la industria en Mxico agrega complejidades innecesarias derivadas del nulo o poco conocimiento a lo que implica la terciarizacin. Las empresas que quieren terciarizar muchas veces se lanzan al proceso sin un conocimiento claro de que es lo que debe de cuidar en el proceso de terciarizacin y eso es normal, es parte de la etapa de crecimiento de este nuevo concepto.El poco conocimiento puede propiciar condiciones desfavorables para ambas partes que desgastan innecesariamente el da con da. Los procesos de Licitacin:La falta de transparencia en la informacin de la licitacin puede llevar a procesos de propuestas logsticas extremadamente largos, costosos y complejos (alrededor de 1 ao) lo cual confunde y desmotiva a los participantes.Esta falta de claridad conlleva a la elaboracin de propuestas errneas derivadas de desconocimiento, que ser necesario corregir muchas veces ya iniciada la relacin. Formulacin de metas inconsistente:Debe tenerse claro el objetivo principal de la terciarizacin y no hacerlo por hacer sin un conocimiento fundamentado en (costo, servicio y focalizacin). Aumento en el nmero de adquisiciones y funciones en la empresa:Los cambios derivados de procesos de funciones afectan tanto si estos se dan en el operador logstico o en el cliente, ya que las relaciones de este tipo toman tiempo en ser desarrolladas e implican transformar en forma dramtica sus cadenas de suministro.Una adquisicin de un operador logstico a otro puede implicar cambios considerables en la filosofa de la empresa o en su habilidad de conocimiento del mercado nacional.Fig. 3 En una investigacin realizada se determinaron los niveles de servicio que los operadores logsticos han ofrecido en Mxico desde el ao 1996 a 2003. [6]

Fig.3 Evaluacin de los servicios logsticos ofrecidos por compaas en Mxico. Fuente:. Cristbal Vzquez, M.A.[6]

Todos los operadores logsticos tienen una gran oportunidad en Mxico. No solo para mejorar significativamente su forma de hacer negocios, sino para incorporar nuevos modelos que pueden transformarla.

Despliegue de innovacionesEn Mxico los crecientes procesos de manufactura para el mercado mundial (electro-domsticos, enseres menores, automviles, pc, etc.) se organizan cada vez ms segn procesos de Just in time. Las partes y subensambles se incorporan a las diferentes etapas de la lnea de produccin por operadores logsticos que los entregan por cuenta de los proveedores en paquetes especficamente diseados por especialistas de ingeniera de produccin. Es imposible para un proveedor atender sin un operador logstico estas nuevas exigencias.La transferencia de innovacin tecnolgica a las cadenas de supermercados constituye en Mxico una sonda que revela lo complejo de la competitividad, particularmente en gestin, donde los cambios son vertiginosos, y en menor medida en infraestructura, visible en el rediseo de la distribucin en tiendas, y en equipo, sustancialmente vinculado al manejo de la informacin asociada a la mercanca.Grandes corporaciones multinacionales orientan cambios estructurales hacia una logstica integrada. Mxico es un laboratorio donde muchas filiales estn explorando el modelo de cambio que prximamente aplicarn en otros pases latinoamericanos. Las nuevas estrategias de mega distribucin trans-fronteras de las transnacionales lderes (especialmente en los sectores de productos de cuidado personal, computadoras y alimentos procesados) han desembarcado con la implantacin en Mxico de operadores logsticos vinculados a ellas. [http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/3716-operadores-logisticos-mexico][10]

MXICO: realidad y potencial de la terciarizacin logstica.A mediados de este ao, Miebach Consulting dio a conocer su Estudio sobre Tercerizacin 2012, Resultados y Conclusiones, Percepciones, Relaciones y Propuestas para Potenciar el Mercado Mexicano. En esta investigacin puso de relieve que la disminucin de costos (57%) y la mejora en el servicio (51%) son las dos razones ms importantes por las cuales las compaas tercerizan sus operaciones logsticas.El reporte enlist como los servicios ms tercerizados en Mxico segn las respuestas de los encuestados: transporte y distribucin para secos (74%), transporte de larga distancia para secos (74%), almacenaje de secos (59%), maquila (etiquetado, customizaciones, etctera) (46%), servicios aduanales y almacn fiscal (42%), logstica inversa (34%) y gestin de inventarios (33%).De acuerdo con esta investigacin, el primer motivo para seleccionar un operador logstico es que desarrolle una oferta de servicios competitiva.Asimismo, la calidad de las instalaciones, avanzados sistemas informticos, buenas referencias de los clientes y el tamao del operador son variables tomadas en un importante segundo trmino. A la pregunta: Si tuviera que cambiar de operador logstico, qu caractersticas buscara en el nuevo operador?, los usuarios respondieron: rpida integracin a los procedimientos de su empresa (76%), menor precio (64%) y velocidad de respuesta ante requerimientos fuera de contrato (53%) como los aspectos principales. Los dos puntos menos considerados fueron mayor integracin de culturas corporativas (29%) y menor rotacin de su personal (26%).Para vencer los obstculos que se presentan en la estrategia de tercerizacin, el estudio propone que los operadores interesados en captar nuevos clientes deben enfocarse en comunicar claramente el xito de sus operaciones y construir la confianza necesaria, por ejemplo, realizando reuniones entre sus usuarios exitosos y sus potenciales clientes. Asimismo, la encuesta revel que la preocupacin y las acciones preventivas deben estar orientadas a mejorar la gestin de las cuentas, una mayor integracin con la empresa usuaria y mejorar la comunicacin entre ambas partes.[http://www.logisticamx.enfasis.com/articulos/65703-benchmark-3pl-diagnostico-mexico-y-el-mundo][11]

DHL, Penske y Ryder, principales 3PL en MxicoDHL Supply Chain,Penske LogsticayRyderde Mxico son las principales empresas de servicios logsticos en Mxico, de acuerdo al recin publicado estudio "Mxico: Reporte sobre empresas de transporte de carga terrestre, ferroviaria y proveedores de servicios logsticos", realizado porArmstrong & Associates.DHL Supply Chain de Mxico destaca como el principal proveedor de servicios logsticos por reportar un ndice de ingresos en 2011 de 300 millones de dlares (mdd) en el pas, Penske Logstica, 244 mdd y Ryder, 200 mdd.DHL Supply Chain destac por ser el principal proveedor de servicios 3PL al brindar soluciones "end to end" que incluyen servicios de planeacin, almacenaje, distribucin, gestin del transporte para sectores industriales como ingeniera y manufactura, consumo cuidado de la salud, automotriz, qumico, energtico, retail y de tecnologa.Con operaciones en Mxico desde 1990, Ryder de Mxico se caracteriz por sus servicios en frontera con 13 instalaciones para aadir valor a productos de empresas como HP, GMM, Pilot Pen, Nissan, Xerox y Pfizer en estados como Monterrey, Coahuila, Jalisco y Chihuahua.Penske Logstica se adhiri a la lista de los principales transportistas y proveedores logsticos al conjuntar 17 ubicaciones en el pas ofreciendo servicios especializados en los sectores de consumo, manufactura, automotriz, cuidado de la salud, farmacutico, alta tecnologa, electrnico, retail y qumico.Como principales empresas transportistas ferroviarias Ferromex y Kansas City Southern de Mxico ocuparon los dos primeros lugares al reportar mil 222 mdd y 938 mdd, respectivamente.Xtra Mexicana con ingresos de 270 mdd en 2011; Autorransportes de Carga Tres Guerras con 220 mdd y Werner de Mxico con 210 mdd se colocaron comolas tres principales empresas de transporte terrestre en Mxico. [http://t21.com.mx/logistica/2012/11/07/dhl-penske-ryder-principales-3pl-mexico-armstrong-associates][12]

ConclusinPara hacer frente a una cadena de suministro eficiente, las empresas se deben de convencer en que la terciarizacin es una opcin interesante por lo que tendrn que decidir si se enfrentan al reto considerando para ello contar con una fundamentacin slida y bien estructurada de su situacin.El outsorcing o servicio de operadores logsticos para las empresas dentro de su cadena de suministro, ha creado una dinmica que presenta como efectos la aparicin y el desarrollo de operadores logsticos, cada vez son ms los prestadores de servicios que impulsan la implementacin de plataformas logsticas de apoyo.La tendencia para los operadores logsticos y las empresas es conocer e implementar en su totalidad el concepto de mejores prcticas, con las respectivas herramientas que pata ello se requieren y de qu manera pueden aplicarse eficientemente con el fin de generar valor a su cadena de suministro. El proceso de terciarizacin para las empresas tiene como gran reto el saber incorporar durante la seleccin de proveedores de servicios logsticos, criterios adicionales que tienen que ver con la capacidad del proveedor de entablar una relacin de asociacin, establecer hasta donde los recursos con los que cuenta no son slo atractivos sino complementarios a los que posee la empresa y evaluar sus capacidades para transferir y absorber conocimientos. Por lo anterior las empresas que estn interesadas en terciarizar deben desarrollar sus conocimientos sobre el mercado de proveedores logsticos que les permita obtener informacin sobre experiencias de otras empresas en el establecimiento de esas relaciones de asociacin

Bibliografa[1] Antn, J.P. (2002). Administracin de la Cadena de Suministros, ITAM, Mxico.[2] Aguilar, J.A. (2001). Subcontratacin de servicios logsticos. Logis - Book, Barcelona.[3] Ballou, R.H. (2004). Logstica de la Cadena de Suministro. Mxico, Pearson Educacin.[4] Resa, S. (2004). La hora de la verdad para los operadores logsticos. En: Revista Distribucin y Consumo, Espaa, marzo-abril.[5] Associaco Brasileira de Movimentaco e Logstica[6] Cristbal Vzquez, M.A. (2007). Metodologa de Analisis para la Incorporacin de Mejores Prcticas en las Instalaciones de Almacenaje y Distribucin de Empresas Operadoras Logsticas en la Zona Metropolitana. Reporte Final de Proyecto de Investigacin, Mxico.[7] Orjuela Castro, J.A., Castro Ocampo, O.F., Suspes Bulla, E.A. (2005). Operadores y plataforma logsticas. Ingeniera Industrial, Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas, Colombia.[8] Arroyo, J.S., Carreto, M. (Marzo, 2012). Estudio sobre terciarizacin 2012 Resultados y Conclusiones, Percepciones, relaciones y propuestas para potenciar el mercado mexicano. Ciudad de Mxico.[9] Roman. A. (2011) 5PL Model. Recuperado el 09 de julio del 2014 del sitio web Divisin de ciencias exactas, Universidad Anahuac: http://apps.iest.edu.mx/blogs/blogIng/?p=582[10] Antn, J.P., Briceo, S. (2001). Operadores logsticos en Mxico. Recuperado el 09 de julio del 2014 en el sitio web nfasis Logstica Mxico y Centroamerica: http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/3716-operadores-logisticos-mexico[11]Por redaccin, (2012). Bechmark 3PL: diagnstico de Mxico y el mundo. Recuperado del sitio web nfasis Logstica Mxico y Centroamerica: http://www.logisticamx.enfasis.com/articulos/65703-benchmark-3pl-diagnostico-mexico-y-el-mundo [12] Patio, D. (2012). DHL, Penske y Ryder, principales 3PL en Mxico: Armstrong & Associates. Recuperado del sitio web Terminal Martima Mazatln: http://t21.com.mx/logistica/2012/11/07/dhl-penske-ryder-principales-3pl-mexico-armstrong-associates20