Tema 10:Muros1. La construcción masiva. 2. Comportamiento mecánico del muro.3. Estabilidad lateral. 4. Tipos de muros. 5. Fábricas y Aparejos. 6. Muros homogéneos. 7. Paneles prefabricados. 8. Discontinuidades y huecos.

INTRODUCCIÓN A LA CONSTRUCCIÓN Grado en Fundamentos de Arquitectura Curso 2018-201 9

Escuela de Arquitectura. Profesor Gonzalo Barluenga Badiola

Objetivos docentes del Tema 10:

• “Conocer el comportamiento mecánico de los muros como elementos estructurales y los tipos de muros habituales en construcción arquitectónica.”

• “Conocer y analizar los muros de fábrica y los muros homogéneos, identificando las soluciones constructivas para resolver los encuentros con otros elementos, los huecos y las discontinuidades”.

La construcción masiva• Las estructuras masivasestán conformadas por

elementos superficiales (muros, losas, bóvedas).

• Tratan de aprovechar la capacidad mecánica de los materiales principalmente a compresión.

• Los elementos estructurales cumplen además otras exigencias (cerramiento, particiones).

• En las soluciones tradicionales(masivas), se combina el trabajo por forma (arcos y bóvedas) con muros a compresión (aparejados o no).

• El las soluciones actuales(fábricas y superficies de hormigón) los elementos tienen una cierta capacidad de trabajo a flexión.

La construcción masiva tradicional

La construcción masiva actual

Los muros

• Son elementos constructivos masivos que trabajan principalmente a compresión.

• Cuando las losas o forjados apoyan sus cargas en ellos, forman parte del sistema estructural.

• También contribuyen a la estabilidaddel conjunto frente a acciones horizontales (muros de cortante).

• Pueden ser en masa (muros homogéneos) o estar constituidos por piezas enlazadas entre sí por un material de junta continuo (muros de fábrica).

• Pueden ser ejecutados in-situ o prefabricados.

Comportamiento mecánico del muro

• Frente a acciones gravitatorias(peso propio, apoyo de forjados), el muro trabaja principalmente a compresión.

• Frente a acciones horizontales, combinan esfuerzos de cortante (por rozamiento o refuerzo) o flexión (si el muro es capaz de transmitirlos).

• Las cargas que les transfieren los forjados deben coincidir con la parte centralde la sección del muro.

• El peso de los elementos superiores centra las cargasy limita los desplazamientos laterales.

• Las cargas desplazadas (esviadas) producen momentos (flexión del muro o vuelco).

Comportamiento mecánico (cargas gravitatorias)

Comportamiento mecánico (acciones horizontales)

Comportamiento mecánico (acciones horizontales)

La estabilidad lateral• Las acciones horizontales (empujes, cargas esviadas,

viento) pueden producir la pérdida de estabilidad de los muros (vuelco).

• Existen varias maneras de encauzar las cargas horizontales:– Por gravedad(peso propio del muro y cargas

verticales)

– Elementos transversales: Piñones, diafragmas y muros de cortante o de arriostramiento

– Resistencia a flexión + Empotramientodel muro : La longitud de pandeo (desplazamiento lateral libre) y la esbeltez transversal condiciona la estabilidad

La estabilidad lateral

La estabilidad lateral

Tipos de muros

• Por su material constitutivo (condiciona su

comportamiento mecánico y su proceso de ejecución).

• Por su composición– Muros de Fábrica(aparejados): Pueden ser de una o varias

hojas y con diferentes organizaciones (TEMA 4)

– Muros homogéneos: constituidos por un material o una mezcla de materiales

• Por su proceso de ejecución– Ejecutados in-situ: Por adición de piezas o encofrado.

– Prefabricados: Piezas de grandes dimensiones unidas en obra.

• Por su capacidad mecánica: de compresión o armados

Tipos de muros

Muros de fábrica• Son muros aparejados, constituidos por piezas dispuestas

ordenadamente en hiladas superpuestas.• Su capacidad portante deriva de:

– Su peso propio y cargas soportadas, que actúan de elemento centrador de cargas (modifican la resultante de la suma de fuerzas)

– La trabazón o aparejode las piezas, que permite trasladar parte de las cargas por tracción/cortante.

• Pueden ser de diferentes materiales (tierra, piedra, cerámica, hormigón).

• En general, incorporan un material de junta(mortero) que transfiere cargas por adherencia mecánica y rozamiento.

• La relación entre las propiedades de ambos materiales (pieza y mortero) condiciona el comportamiento del muro.

Espesor de los Muros de fábrica

Espesor de los Muros de fábrica

Tipos de muros de fábrica (TEMA 4)

• Por suorganización constructivase clasifican en:

• Aparejado: Trabados en todo su espesor y ejecutados conuna sola clase de ladrillo.

• Verdugado: muro aparejado que alterna partes con unaclase de ladrillo (témpanos) e hileras de otra clase másresistente (verdugadas).

• Doblado: dos hojas adosadas enlazadas por elementos.

• Capuchino: dos hojas separadas enlazadas por elementos.

• Apilastrado: Muro aparejado con resalto de pilastras.

Tipos de Muros de fábrica• Según su material/producto constitutivo:

– Tierra: adobe y bloque compactado.

– Piedra: Sillería (piezas prismáticas), mampostería.

– Cerámica: ladrillo (macizo, perforado, hueco), bloque (convencional o aligerado).

– Bloque de Hormigón: hueco o macizo (relleno)

• Según el tipo de junta:– Sin material de junta (juntas a hueso)

– Con material de junta: Sólo en tendeleso en tendeles y llagas

• Por el sistema de refuerzo:– Armado en tendeles (Fábrica armada),

– Refuerzos verticales (Empotrados)

– Refuerzo en vertical y horizontal (Confinados).

Piezas para Muros de fábrica (DB-SE-F)

Comportamiento de los Muros de fábrica (DB-SE-F)

• El DB-SE-F limita la esbeltez de los muros de fábrica a λ< 27.

Apoyos en Muros de fábrica

• Los encuentros entre muros y forjados deben resolver la transferencia de las cargas (gravitatorias y horizontales).

• Los elementos de reparto (zunchos, carreras o durmientes):– permiten el apoyo continuo(lineal) del forjado, evitando

concentraciones de tensiones

– Distribuyen las cargas gravitatorias en el muro

– Centran las cargas sobre la sección del muro, impidiendo el vuelco(deben cubrir la mayor parte del espesor del muro).

• Las uniones empotradas entre muro y forjado incrementan el monolitismodel sistema (frente a acciones horizontales) y reducen el riesgo de vuelco de los muros

Apoyo de forjado en Muros de fábrica

Apoyo de forjado en Muros de fábrica

Fábrica armada

• Incorpora elementos de armado(barras o mallas) en los tendeles, embebidas dentro del mortero.

• El armado impide la apertura lateral de la fábrica, actuando como un tirante (refuerzo de tracción).

• Resiste las tracciones producidas por las acciones contenidas en el plano del muro: – Compresión debida a cargas gravitatorias

– Empujes laterales debidos a la apertura de huecos

– Flexiones producidas en los cargaderos

• Se utiliza de manera discretaen función de las necesidades concretas (discontinuidades).

• No mejorael comportamiento a cortante .

Fábrica armada

Muros homogéneos• Constituidos por un único material (o conjunto de

materiales) sin piezas ni juntas (salvo las de dilatación).• Se construyen con materiales formáceos: tierra en las

construcciones tradicionales (tapial) y hormigón en las actuales.

• Requieren de un molde (prefabricados) o encofrado (ejecutados in situ).

• Permiten incorporar refuerzoslongitudinales (verticales u horizontales).

• Dependiendo del tipo de apoyo y de las discontinuidades (huecos) pueden combinar distintos tipos de esfuerzos.

Arquitectura con tierra (tapial)

Muros homogéneos (hormigón in-situ)

Muros prefabricados: paneles

• Son elementos que llegan a obra terminadosy se montanpor procedimientos sencillos.

• Requieren de uniones empotradas, ya que se suelen combinar con losas de forjado prefabricadas.

• Reducen el tiempo y actividad de ejecución en obra.

• Requieren de un replanteode gran exactitud.

• Pueden formar parte de sistemas estructurales prefabricados (soluciones cerradas) o combinarse con otros elementos (sistemas abiertos).

• En el caso de sistemas abiertos, las dimensiones se ajustan a un módulo básico (coordinación dimensional).

Muros prefabricados: paneles

Muros prefabricados: paneles

Muros prefabricados: Empotramiento entre

paneles y losa de forjado

Discontinuidades en los muros y huecos• Las discontinuidadesde los muros producen

cambios en su comportamiento mecánico.

• Los extremosde los muros y los encuentroscon otros elementos requieren de una solución constructiva diferenciada.

• Las dimensiones superficiales de los paños de muro están limitadas en función de su composición (Juntasde movimiento/dilatación).

• La apertura de Huecosen los muros requiere de un refuerzo en los límites del muro (jambas, dintel/cargadero y tirante inferior).

Juntas de movimiento (muros de fábrica)

Huecos en muros de fábrica

Huecos en muros de fábrica armada

Huecos en Muros prefabricados

5.282 m

1.602 m 2.320 m 1.360 m

2.8

78

m

0.6

02

m1

.50

8 m

0.6

27

m0

.01

7m

4.059 m

0.900 m 1.320 m 1.000 m 0.839 m

2.8

05

m

0.0

68

m0

.60

2 m

1.5

08

m0

.62

7 m

0.0

17

m

Huecos en muros de hormigón

D. Libeskind

Huecos en muros de hormigón

D. Libeskind

Conceptos del Tema•Estructuras masivas •Tipos de muros •Muros prefabricados

•Muros •Muros de fábrica •Paneles de hormigón

•Comportamiento mecánico de muros

•Tipos de muros de fábrica

•Uniones en paneles prefabricados

•Resistencia de muros •Piezas para muros de fábrica

•Discontinuidades en los muros

•Cargas esviadas •Comportamiento de muros de fábrica

•Juntas de dilatación

•Muros de cortante •Apoyos en muros de fábrica

•Huecos en muros

•Estabilidad de muros •Durmiente y carrera •Arcos de descarga

•Estabilidad por gravedad •Fabrica armada •Cargaderos

•Elementos transversales •Muros homogéneos •Atado perimetral

•Flexión de muros + empotramiento

•Armado de muros de hormigón

Tema 10:Muros1. La construcción masiva. 2. Comportamiento mecánico del muro.3. Estabilidad lateral. 4. Tipos de muros. 5. Fábricas y Aparejos. 6. Muros homogéneos. 7. Paneles prefabricados. 8. Discontinuidades y huecos.

Bibliografía de consulta recomendada

• J. M. Adell, El Muro de Ladrillo, R.S. Centro Producción Publicidad, Madrid, 1992 .

• J. M. Adell, La fábrica Armada, Munilla-Lería, Madrid, 2000.

• PARICIO I. La construcción de la arquitectura. ITCC. Barcelona, 1995 (volumen 2. Los elementos).