n plan urbanistic general - [email protected]

1
DATA SEF PROIECT Pr.Nr. 12689/ 2006 BENEFICIAR: TITLU PROIECT: PRIMARIA MUNICIPIULUI DEJ SCARA SEMNATURA J12/2961/2005 CUI 17866037 ARH.VALENTINA TURCU ARH.VALENTINA TURCU INTOCMIT NUMELE DESENAT COLABORATORI aug 2009 Faza PUG ARH.V.TURCU G & T CREATOR s.r.l. P.U.G. MUNICIPIUL DEJ, JUD.CLUJ MODIFICARE SI REACTUALIZARE 1: DESENAT ING. MIRCEA MURESAN ST.ARH.IOANA MARIA POP Pintic spre Dej spre Corneni 5 16 LIMITA ZONEI CENTRALE LIMITA INTRAVILANULUI EXISTENT LIMITA TERITORIULUI ADMINISTRATIV ZONIFICARE LIMITE ZONA INSTITUTII PUBLICE SI SERVICII ZONA UNITATI INDUSTRIALE /DEPOZITARE ZONA UNITATI AGRICOLE SPATII PLANTATE,AGREMENT, SPORT SPATII VERZI PARCURI SPATII VERZI DE PROTECTIE A CURSURILOR DE APA ZONA GOSPODARIE COMUNALA, CIMITIRE ZONA AFERENTA LUCRARILOR TEHNICO-EDILITARE ZONA OBIECTIVE CU VALOARE DE PATRIMONIU ZONA CU DESTINATIE SPECIALA ZONA CAI DE COMUNICATIE FEROVIARA SI AMENAJARI AFERENTE APE TERENURI FORESTIERE SI EXPLOATARI TERENURI CE NECESITA MASURI DE X ZONA DE LOCUINTE INDIVIDUALE MICI, CU MAXIM P+2 NIVELURI, IN TERITORII CU PARCELARI TRADITIONALE ZONA DE LOCUINTE COLECTIVE MICI, CU MAXIM P+2 NIVELURI, IN TERITORII CU PARCELARI NOI ZONA DE LOCUINTE INDIVIDUALE SI COLECTIVE MICI CU MAXIM P+2 NIVELURI, REALIZATE PE BAZA UNOR LOTIZARI ANTERIOARE ZONA DE LOCUINTE COLECTIVE MEDII, CU MAXIM P+3,4 NIVELURI , SITUATE IN ANSAMBLURI PREPONDERENT REZIDENTIALE PROTECTIE /AMELIORARE IMPOTRIVA RISCURILOR NATURALE - zona inundabila TERENURI CE NECESITA MASURI DE PROTECTIE /AMELIORARE IMPOTRIVA RISCURILOR NATURALE - geotehnice SUPRAFETE SOLICITATE A FI INTRODUSE IN INTRAVILAN DRUMURI NATIONALE DRUMURI JUDETENE DRUMURI COMUNALE STRAZI CU IMBRACAMINTE DEFINITIVA DRUMURI STRAZI IN INTRAVILAN ZONE FUNCTIONALE LOCUINTE SI FUNCTIUNI COMPLEMENTARE UNITATI INDUSTRIALE SI DEPOZITE UNITATI AGRO- ZOOTEHNICE INSTITUTII SI SERVICII DE INTERES PUBLIC CAI DE COMUNICATII SI TRANSPORT din care: -rutier -feroviar -aerian -naval SPATII VERZI, SPORT, AGREMENT, PROTECTIE CONSTRUCTII TEHNICO- EDILITARE GOSPODARII COMUNALE, CIMITIRE DESTINATIE SPECIALA TERENURI LIBERE PADURI APE TOTAL INTRAVILAN EXISTENT TEREN NEPRODUCTIVE LOCALITATE PRINICIPALA 0,00 Ha 0,00 Ha SUPRAFATA (ha) 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha LOCALITATI COMPONENTE SAU APARTINATOARE TRUPURI IZOLATE 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha TOTAL 0,00 Ha 0,00 Ha 0,00 Ha 100,00% 0,00% 0,00% 0,00% PROCENTE % DIN TOTAL INTRAVILAN 342.39 Ha 15.31 Ha 73.38 Ha 69.81 Ha 0,00 Ha 91.32 Ha 44.76 Ha 9.12 Ha 28.66 Ha 53.33 Ha 0,00 Ha 870.43 Ha 5.40 Ha 0,00 Ha 1603.91 Ha 17.33 Ha 0,00 Ha 1,57 Ha 0.80 Ha 245.00 Ha 7.44 Ha 2.68 Ha 0,00 Ha 0,76 Ha 22.46 Ha 33.34 Ha 1097.57 Ha 346.78 Ha 17.99 Ha 74.59 Ha 87.14 Ha 91.32 Ha 45.52 Ha 31.58 Ha 30.23 Ha 53.33 Ha 0,00 Ha 0,00% 6.20 Ha 0,00 Ha 0,00% 58.31 % 18.42 % 0.96 % 3.96 % 4.63 % 4.85 % 2.42 % 1.68 % 1.61 % 2.83 % 0.33 % 1882.25 Ha 218.98 Ha 4.39 Ha 1.93 Ha T1 - trup principal T2 - locuinte T3 - stati de epurare T4 - ferma IAS T5 - locuinte T6 - rezervor apa T7 - priza apa si baza agrement T8 - centru de incarcarea soiurilor PINTIC SOMCUT SUPRAFATA TRUPURI SI LOCALITATI COMPONENTE 1603.91 Ha 4.41 Ha 20.60 Ha 1.72 Ha 3.03 Ha 0.70 Ha 1.92 Ha 0.96 Ha 151.47 Ha 104.53 Ha - 267- ASEZARE FORTIFICATA, "DEALUL ROZELOR" - 265- SITUL ARHEOLOGIC DE LA DEJ, PUNCT "DEALUL ROZELOR" CJ-I-s-A-07031 - 266- CETATE, "DEALUL ROZELOR" CJ-I-m-A-07031.01 CJ-I-m-A-07031.02 23 - - STATIUNE MILITARA SAU CIVILA - - SITUL ARHEOLOGIC DE LA DEJ' PUNCT "PADUREA BUNGAR" - - SALINE, EPOCA ROMANA CJ-I-s-A-07126 - 455- ASEZARE FORTIFICATA, "HUHUI" OCNA DEJ 30 29 28 27 24 25 -1246- BISERICA DE LEMN "Sf ARHANGHELI MIHAIL SI GAVRIIL", OCNA DEJ CJ-II-m-B-07735 16 -1095- CASA, Str MIRCEA CEL BATRAN nr7 CJ-II-m-B-07602 CJ-I-m-A-07030.01 - 263- RUINE POD ROMAN -0261- ASEZARE FORTIFICATA DE PAMANT CJ-I-s-A-07029 CJ-II-m-B-07726 -1233- BISERICA ROMANO-CATOLICA, OCNA DEJ - 260- TUMULI CJ-I-s-A-07028 22 21 20 18 17 -1088- BISERICA DE LEMN "Sf ARHANGHELI MIHAIL SI GAVRIIL", Str 1MAI, CURTE SPITAL -1376- CASA IN CARE S-A INTALNIT AVRAM IANCU CU GAVRIL MANU CJ-IV-m-B07860 - - CASA, Str MIHAI EMINESCU CJ-II-m-B-07599 -1090- CASA, PIATA BOBALNA nr7 -1091- CASA IOAN VAIDA-VOIEVOD CJ-II-m-B-20244 CJ-II-m-B-07596 -1093- BISERICA ROMANO-CATOLICA "Sf ANTON DIN PADOVA" CJ-II-m-A-07600.01 10 11 12 13 14 15 9 -1377- CASA IN CARE A TRAIT MIHAIL TEODOR CJ-IV-m-B07862 6 7 8 1 2 3 4 5 - - CASA, Str MIHAIL KOGALNICEANU CJ-II-m-B-07604 -1097- TRIBUNALUL DEJ -1096- SINAGOGA CJ-II-m-B-07603 CJ-II-a-A-07600 -1092- MANSTIREA FRANCISCANA -1094- CLAUSTRUL MANASTIRII FRANCISCANE CJ-II-m-A-07600.02 -1234- BISERICA "Sf GHEORGHE" OCNA DEJ CJ-II-m-B-07727 CJ-II-m-A-07598 -1089- BISERICA REFORMATA CJ-I-s-A-07143 - 489- VILLA RUSTICA 3) Raportul inadecvat intre gradul de incarcare si profilul transversal duce la suprasolicitarea retelei de circulatii; 2) Aspecte de incomodare in relatiile dintre diverse zone functionale datorate lipsei de cai de comunicatii intre zonele respective; 1) Aspecte critice privind organizarea circulatiei si a transportului in comun; 4) Întreruperea unor legaturi importante pentru reteaua de trafic şi devierea traficului duce la suprasolicitarea unor legaturi şi intersectii; 5) Prezenta traficului greu în zone rezidentiale sau zone de agrement are efecte poluante (noxe, zgomot) si constituie un factor de risc pentru pietoni; 6) Nivelul scazut de modernizare al spatiilor stradale afectează calitatea functionala si de imagine a unor zone intinse ale orasului; 7) Numarul redus de traversari ale Somesului; 8) Insuficienta transportului in comun; 9) Lipsa zonei de protectie de-a lungul variantei ocolitoare DN1C propuse, drumurilor nationale, judetene si comunale; 10) Lipsa zonei de siguranta/protectie de-a lungul CF; 3) Modernizarea si reabilitarea arterelor principala astfel incat sa aiba capacitate de preluare a unui trafic aglomerat, constituind de asemenea directii de dezvoltare in teritoriu; 1) Obiectivele de principiu ale modernizarii retelei de trafic sunt: eficientizarea circulatiei urbane în concordanta cu cresterea valorilor de trafic, cu reorientarea unor relatii origine-destinatie şi cu dezvoltarea în perspectiva a orasului, degrevarea orasului de traficul de tranzit; 2) Realizarea de cai de comunicatii in interiorul zonelor functionale propuse si modernizarea si reabilitarea celor existente; 4) Prelungirea retelelor de trafic in teritoriile nestructurate si legatura acestora cu retelele existente invecinate; 5) Realizarea de noi trasee de circulatia impreuna cu reabilitarea si modernizarea celor existente care sa fie capabile de preluare a unui trafic aglomerat si propunerea de realizare a unei variante ocolitoare DN1C degrevand orasul de circulatia grea si cea de tranzit; 6) Modernizarea si reabilitarea arterelor de circulatii existente precum si realizarea de artere noi in zonele destructurate sau in curs de construire; 7) Propunerea de realizare a unei variante ocolitoare DN1C degrevand orasul de circulatia grea si cea de tranzit, va solutiona si problema unei noi traversari a raului Somes; 8) Extinderea si reorganizarea transportului in comun; 9) Instituirea zonei de protectie de: -22m din ax drum national, pe ambele parti -20m din ax drum judetean, pe ambele parti -18m din ax drum comunal,pe ambele parti; 10) Instituirea zonei de siguranta feroviara de 20m din ax, de ambele parti-zona cu interdictie totala de construire, zona de protectie de 100m de la linia ferata, zona in care orice interventie se va face cu aviz C.F.R. ; 3) Disfunctionalitati in cadrul activitatilor economice; 1) Dezechilibre in dezvoltarea economica; 2) Probleme sociale rezultate din perturbarile in ocuparea fortei de munca existente, structura necorespunzatoare a locurilor de munca fata de resursele si nevoile localitatii; 4) Aspecte de incompatibilitate si incomodare in relatiile dintre diverse zone functionale; 5) Probleme acute privind starea fondului construit existent; 1) Rezervarea terenurilor necesare pentru amenajarea spatiilor verzi si de agrement; 1) Lipsa spatiilor verzi si de agrement necesare in interiorul intravilanului; 2) Cautarea surselor de finantare pentru realizarea dotarilor sportive; 2) Lipsa dotarilor sportive; 3) Lipsa de perdele de protectie de-a lungul DN,DJ,DC; 3) Plantarea de fasii verzi de protectie de-a lungul DN,DJ,DC fara a produce prejudicii calitatii drumului sau derularii in siguranta a traficului; 4) Amenajarea de perdele de protectie de minim 20% din suprafata rezervata spatiilor pentru unitati industriale/depozitare; 4) Lipsa de perdele de protectie la unitati industriale/depozitare; 5) Amenajarea de perdele de protectie de minim 20% din suprafata rezervata spatiilor pentru constructiile tehnico-edilitare; 5) Lipsa de perdele de protectie la constructii tehnico-edilitare; 6) Amenajarea de zone de protectie pentru cursurile de apa si zonele umede; 6) Lipsa spatilor plantate pentru protectia cursurilor de apa si a zonelor umede; 1) Lipsa zonelor de protectie in jurul cursurilor de apa/a lacurilor; 1) Instituirea zonei de protectie -vai-2m de la mal pe portiunea regularizata, 5m de la mal pe portiunea neregularizata ; -lacuri-15m de la mal; -raul Somes-20m de la mal; In interiorul acestei zone se va amenaja accesul la cursul de apa si amenajarea de spatii verzi de protectie pe baza normelor sanitare.Albia si malurile necesita operatiuni de reecologizare, plantare si amenajare. Un prim pas in aceasta directie este restrictionarea activitatilor poluante sau inadecvate amplasate in apropierea cursurilor de apa. 2) Poluarea olfactiva si sanitara(in vecinatatea Protanului); 2) Se propune reconversia zonei cauzatoare de poluare, din cauza pericolelor sanitare rezultate, si de amplasarea acesteia necorespunzator in cadrul localitatii; 3) Poluarea fonica de-a lungul CF si DN; 3) Plantarea de fasii de protectie/bariere izolatoare tehnice; 4) Risc tehnogen (de explozie in vecinatatea U.M. 01265 Dej); 1) Lipsa unor reglementari specifice pentru zonele adiacente monumentelor istorice; 1) Delimitarea zonelor protejate; 2) Lipsa zonelor de protectie fata de cimitirele existente conform normelor sanitare si legislatiei in vigoare; 2) Delimitarea zonelor protejate si plantarea de fasii de protectie; 3) Lipsa zonelor de protectie fata de cursurile de apa/a lacurilor si a zonelor umede; 3) Instituirea zonei de protectie -vai-2m de la mal pe portiunea regularizata, 5m de la mal pe portiunea neregularizata ; -lacuri-15m de la mal; -raul Somes-20m de la mal; In interiorul acestei zone se va amenaja accesul la cursul de apa si amenajarea de spatii verzi de protectie pe baza normelor sanitare.Albia si malurile necesita operatiuni de reecologizare, plantare si amenajare. Un prim pas in aceasta directie este restrictionarea activitatilor poluante sau inadecvate amplasate in apropierea cursurilor de apa. 4) Distanta de siguranta in jurul sectorului tehnic al U.M. 01265 Dej, stabilita in functie de valoarea suprapresiunii in frontul undei de soc este de 2250m, distanta pana la care au loc vatamari corporale la oameni, iar la constructii au loc avarii. In interiorul zonei de protectie, executarea de constructii este posibila numai cu aviz M.A.p.N. ; 4) Distanta neadecvata intre terenurile M.A.p.N. si restul constructiilor limitrofe; 4) Toate constructiile care vor fi executate in vecinatatea obiectivelor militare situate in intravilan, pe parcele limitrofe, precum si a celor situate de cealalta parte a strazilor invecinate cu incinta acestora, in conditiile prevederilor legale in vigoare, se vor face cu aviz M.A.p.N.; 5) Lipsa zonei de protectie sanitara aferenta cimitirelor,crematoriilor de animale; 5) Instituire zona de protectie sanitara de 200m in jurul incintei Protan; 6) Lipsa zonei de protectie sanitara aferenta pietei agroalimentare; 6) Instituire zona de protectie sanitara de 40m in jurul pietei agroalimentare; 7) Lipsa zonei de protectie sanitara intre parcare/statie compost/platforma deseuri/adaposturi animale si locuinte; 7) Instituire zona de protectie de 10 m, fata de locuinte; 8) Lipsa zonei de protectie sanitara pentru conducta de aductiuni apa; 8) Instituire zona de protectie sanitara cu regim sever pe o distanta de 10m din ax in fiecare parte, si 30m fata de orice sursa de poluare; 9) Lipsa zonei de protectie sanitara din jurul surselor de apa; 9) Instituire zona de protectie la o distanta de 100m in amonte de priza, 25m in aval si lateral de priza,respectiv 10m fata de statia de pompare si 20m fata de rezervoarele de apa; 10) Lipsa zonei de protectie sanitara pentru statia de epurare; 10) Instituire zona de protectie sanitara la o distanta de 300m fata de locuinte; 11) Lipsa zonei de protectie sanitara din jurul cimitirelor umane; 11) Instituire zona de protectie sanitara la o distanta de 50m fata de locuinte; 12) Lipsa zonei de protectie fata de retelele edilitare majore; 12) Instituire zona de protectie in lungul retelelor edilitare majore; Circulatie Protejarea zonelor: -cu valoare de patrimoniu; -pe baza normelor sanitare in vigoare; -fata de constructii si culoare tehnice; -cu destinatie speciala; -zone poluate; Spatii plantate, agrement, sport Fond construit si utilizarea terenurilor PRIORITATI DISFUNCTIONALITATI DOMENII 1) Reconversia unitatilor generatoare de poluare, a unitatilor destructurate sau nedotate corespunzator standardelor de siguranta 2) Incurajarea activitatilor de turism sau complementare in vederea reorientarii fortei de munca 3) Rezervarea unor terenuri pentru realizarea de locuinte sociale colective sau individuale 4)Realizarea unor proiecte de restructurare urbana 5)Reabilitarea fondului construit existent prin consolidari si imbunatatiri ale confortului termic 6) Extinderea intravilanului 7) Rezervare de terenuri pentru institutii si servicii publice si instaurarea zonei mixte construita in lungul unor strazi cu capacitate de preluare a unui trafic aglomerat, in care mixitatea functionala si densitatile ridicate sunt incurajate; 8) Dezvoltarea retelei edilitare existente si extinderea acesteia in teritoriile nestructurate sau in curs de construire; 9) Interdictie temporara de construire pana la elaborarea studiului geotehnic. Se interzic defrisarile si excavatiile la baza versantilor; 10) Extinderea controlata in trepte, cu limite spatiale clare ale orasului,in primul rand prin restrictionarea oricarei forme de dezvoltare neplanificata urbanistic la periferii.Unei figuri edificate amorfe si fragmentate i se contrapune o structura polinucleica, care include trupurile izolate; 10) Evolutia tentaculara necontrolata a formei orasului in lungul arterelor de acces; 9) Risc mediu-mic de alunecari de teren-alunecari de teren stabilizate; 8) Aspecte legate de gradul de echipare edilitara a localitatii in raport cu necesitatile populatiei; 7) Disfunctionalitati generate de insuficienta sau absenta unor institutii publice; 6) Disfunctionalitati privind asigurarea cantitativa si calitativa cu locuinte; Probleme de mediu spre Codor DC176 DN 1C spre Baia Mare spre Bistrita DN17 DC 175 spreTarpiu spreJichis DC 174 spre Pinitic DC 167 spre Gherla DN 1C T5 T4 T8 T6 T2 T3 T7 T1 PD PD PDt Fp Fp Fp Fp Fp P L Fp F F PDt PDt cf PD PD N PDt PDt PDt PDt A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A PDt PD PDt PD PD P P A P P P P P P P P P P P P P P Ci Ci P P P P P P P P P A A A A P P L A P PD A A A A L A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A L PD PD A A A A A A A A A A A A A A A A A A A PD PD PD P P P A L L L L L L L L L L PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PDp PD PD PD PD PD PDp PDp PDp PDp A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A P P P P P P P P P PDp P A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A P PDp PDt A PDp A A A A A A A P P A A A A A A A A A A A A A A A A A PD L L P L L cf PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt baz. zona cf PDt PDt PDt A Ci baz. F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F Fp Fp Fp Fp Fp Fp Fp F F F F F F F F F F F F F F Fp Fp F L PD r.Somesul Mic PDt PDt PDt Pt F PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt L L L V V V L L L Pt P PDt PDt PDt P A PDt PDt PDt A Somcutu Mic JICHISUL DE JOS MANASTIREA Urisor COMUNA CASEIU Ci PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt PDt Fp Fp Fp Fp Fp F V V PDt PDt pt cf N Nn Viile Dejului DJ 108B spre Somcutul Mic 27 3 20 4 6 7 8 9 10 11 12 14 17 18 21 22 26 28 29 30 15 1 13 25 24 23 2 h/l= 900 / 1530 (1.38mp) Allplan 2008 JUDETUL CLUJ N E V S PLAN URBANISTIC GENERAL MUNICIPIUL DEJ 2.0 SITUATIA EXISTENTA 10000 PLAN URBANISTIC GENERAL MUNICIPIUL DEJ JUDETUL CLUJ SITUATIA EXISTENTA SITUATIA EXISTENTA

Upload: others

Post on 12-Nov-2021

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: N PLAN URBANISTIC GENERAL - primaria@dej.ro

DATA

SEF PROIECT Pr.Nr.12689/2006

BENEFICIAR:

TITLU PROIECT:

PRIMARIA MUNICIPIULUI DEJSCARASEMNATURA

J12/2961/2005CUI 17866037

ARH.VALENTINA TURCU

ARH.VALENTINA TURCU

INTOCMIT

NUMELE

DESENAT

COLABORATORI

aug 2009

FazaPUG

ARH.V.TURCUG & T CREATOR s.r.l.P.U.G. MUNICIPIUL DEJ, JUD.CLUJMODIFICARE SI REACTUALIZARE

1:

DESENAT

ING. MIRCEA MURESAN

ST.ARH.IOANA MARIA POP

Pintic

spre

Dej

spre Corneni

5

16

LIMITA ZONEI CENTRALE

LIMITA INTRAVILANULUI EXISTENTLIMITA TERITORIULUI ADMINISTRATIV

ZONIFICARE

LIMITE

ZONA INSTITUTII PUBLICE SI SERVICIIZONA UNITATI INDUSTRIALE /DEPOZITAREZONA UNITATI AGRICOLE

SPATII PLANTATE,AGREMENT, SPORTSPATII VERZI PARCURI

SPATII VERZI DE PROTECTIE A CURSURILOR DE APAZONA GOSPODARIE COMUNALA, CIMITIREZONA AFERENTA LUCRARILOR TEHNICO-EDILITAREZONA OBIECTIVE CU VALOARE DE PATRIMONIUZONA CU DESTINATIE SPECIALAZONA CAI DE COMUNICATIE FEROVIARA SI AMENAJARI AFERENTE APETERENURI FORESTIERE SI EXPLOATARITERENURI CE NECESITA MASURI DE

X

ZONA DE LOCUINTE INDIVIDUALE MICI, CU MAXIM P+2 NIVELURI, IN TERITORII CU PARCELARI TRADITIONALE ZONA DE LOCUINTE COLECTIVE MICI, CU MAXIM P+2 NIVELURI, IN TERITORII CU PARCELARI NOIZONA DE LOCUINTE INDIVIDUALE SI COLECTIVE MICI CU MAXIM P+2 NIVELURI, REALIZATE PE BAZA UNOR LOTIZARI ANTERIOAREZONA DE LOCUINTE COLECTIVE MEDII, CU MAXIM P+3,4 NIVELURI , SITUATE IN ANSAMBLURI PREPONDERENT REZIDENTIALE

PROTECTIE /AMELIORARE IMPOTRIVA RISCURILOR NATURALE - zona inundabilaTERENURI CE NECESITA MASURI DE PROTECTIE /AMELIORARE IMPOTRIVA RISCURILOR NATURALE - geotehniceSUPRAFETE SOLICITATE A FI INTRODUSE IN INTRAVILAN

DRUMURI NATIONALEDRUMURI JUDETENEDRUMURI COMUNALE

STRAZI CU IMBRACAMINTE DEFINITIVA

DRUMURI

STRAZI IN INTRAVILAN

ZONE FUNCTIONALE

LOCUINTE SI FUNCTIUNICOMPLEMENTARE

UNITATI INDUSTRIALESI DEPOZITE

UNITATI AGRO-ZOOTEHNICE

INSTITUTII SI SERVICIIDE INTERES PUBLIC

CAI DE COMUNICATIISI TRANSPORTdin care:-rutier-feroviar-aerian-naval

SPATII VERZI, SPORT,AGREMENT, PROTECTIE

CONSTRUCTII TEHNICO-EDILITARE

GOSPODARII COMUNALE,CIMITIRE

DESTINATIE SPECIALA

TERENURI LIBERE

PADURI

APE

TOTAL INTRAVILAN EXISTENT

TEREN NEPRODUCTIVE

LOCALITATEPRINICIPALA

0,00 Ha

0,00 Ha

SUPRAFATA (ha)

0,00 Ha

0,00 Ha0,00 Ha0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

LOCALITATICOMPONENTE SAUAPARTINATOARE

TRUPURIIZOLATE

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

0,00 Ha

TOTAL

0,00 Ha0,00 Ha

0,00 Ha

100,00%

0,00%

0,00%0,00%

PROCENTE% DIN TOTALINTRAVILAN

342.39 Ha

15.31 Ha

73.38 Ha

69.81 Ha

0,00 Ha91.32 Ha

44.76 Ha

9.12 Ha

28.66 Ha

53.33 Ha

0,00 Ha

870.43 Ha

5.40 Ha

0,00 Ha

1603.91 Ha

17.33 Ha

0,00 Ha

1,57 Ha

0.80 Ha

245.00 Ha

7.44 Ha

2.68 Ha

0,00 Ha

0,76 Ha

22.46 Ha

33.34 Ha

1097.57 Ha

346.78 Ha

17.99 Ha

74.59 Ha

87.14 Ha91.32 Ha

45.52 Ha

31.58 Ha

30.23 Ha

53.33 Ha

0,00 Ha 0,00%

6.20 Ha

0,00 Ha 0,00%

58.31 %

18.42 %

0.96 %

3.96 %

4.63 %4.85 %

2.42 %

1.68 %

1.61 %

2.83 %

0.33 %

1882.25 Ha

218.98 Ha

4.39 Ha

1.93 Ha

T1 - trup principalT2 - locuinteT3 - stati de epurareT4 - ferma IAST5 - locuinteT6 - rezervor apaT7 - priza apa si baza agrementT8 - centru de incarcarea soiurilorPINTICSOMCUT

SUPRAFATATRUPURI SI LOCALITATICOMPONENTE

1603.91 Ha4.41 Ha

20.60 Ha1.72 Ha3.03 Ha0.70 Ha1.92 Ha0.96 Ha

151.47 Ha104.53 Ha

- 267- ASEZARE FORTIFICATA, "DEALUL ROZELOR"

- 265- SITUL ARHEOLOGIC DE LA DEJ, PUNCT "DEALUL ROZELOR"

CJ-I-s-A-07031

- 266- CETATE, "DEALUL ROZELOR"CJ-I-m-A-07031.01

CJ-I-m-A-07031.02

23

- - STATIUNE MILITARA SAU CIVILA

- - SITUL ARHEOLOGIC DE LA DEJ' PUNCT "PADUREA BUNGAR"

- - SALINE, EPOCA ROMANA

CJ-I-s-A-07126- 455- ASEZARE FORTIFICATA, "HUHUI" OCNA DEJ

30

29

28

27

24

25

-1246- BISERICA DE LEMN "Sf ARHANGHELI MIHAIL SI GAVRIIL", OCNA DEJ

CJ-II-m-B-0773516

-1095- CASA, Str MIRCEA CEL BATRAN nr7

CJ-II-m-B-07602

CJ-I-m-A-07030.01

- 263- RUINE POD ROMAN

-0261- ASEZARE FORTIFICATA DE PAMANT

CJ-I-s-A-07029

CJ-II-m-B-07726

-1233- BISERICA ROMANO-CATOLICA, OCNA DEJ

- 260- TUMULI

CJ-I-s-A-0702822

21

20

18

17

-1088- BISERICA DE LEMN "Sf ARHANGHELI MIHAIL SI GAVRIIL", Str 1MAI, CURTE SPITAL

-1376- CASA IN CARE S-A INTALNIT AVRAM IANCU CU GAVRIL MANU

CJ-IV-m-B07860

- - CASA, Str MIHAI EMINESCU

CJ-II-m-B-07599-1090- CASA, PIATA BOBALNA nr7

-1091- CASA IOAN VAIDA-VOIEVOD

CJ-II-m-B-20244

CJ-II-m-B-07596

-1093- BISERICA ROMANO-CATOLICA "Sf ANTON DIN PADOVA"

CJ-II-m-A-07600.01

10

11

12

13

14

15

9

-1377- CASA IN CARE A TRAIT MIHAIL TEODOR

CJ-IV-m-B07862

6

7

8

1

2

3

4

5

- - CASA, Str MIHAIL KOGALNICEANU

CJ-II-m-B-07604

-1097- TRIBUNALUL DEJ

-1096- SINAGOGACJ-II-m-B-07603

CJ-II-a-A-07600

-1092- MANSTIREA FRANCISCANA

-1094- CLAUSTRUL MANASTIRII FRANCISCANE

CJ-II-m-A-07600.02

-1234- BISERICA "Sf GHEORGHE" OCNA DEJ

CJ-II-m-B-07727

CJ-II-m-A-07598

-1089- BISERICA REFORMATA

CJ-I-s-A-07143

- 489- VILLA RUSTICA

3) Raportul inadecvat intre gradul de incarcare si profilul transversal duce la suprasolicitarea retelei de circulatii;

2) Aspecte de incomodare in relatiile dintre diverse zone functionale datorate lipsei de cai de comunicatii intre zonele respective;

1) Aspecte critice privind organizarea circulatiei si a transportului in comun;

4) Întreruperea unor legaturi importante pentru reteaua de trafic şi devierea traficului duce la suprasolicitarea unor legaturi şi intersectii;

5) Prezenta traficului greu în zone rezidentiale sau zone de agrement are efecte poluante (noxe, zgomot) si constituie un factor de risc pentru pietoni;

6) Nivelul scazut de modernizare al spatiilor stradale afectează calitatea functionala si de imagine a unor zone intinse ale orasului;

7) Numarul redus de traversari ale Somesului;

8) Insuficienta transportului in comun;

9) Lipsa zonei de protectie de-a lungul variantei ocolitoare DN1C propuse,drumurilor nationale, judetene si comunale;

10) Lipsa zonei de siguranta/protectie de-a lungul CF;

3) Modernizarea si reabilitarea arterelor principala astfel incat sa aiba capacitatede preluare a unui trafic aglomerat, constituind de asemenea directii de dezvoltare in teritoriu;

1) Obiectivele de principiu ale modernizarii retelei de trafic sunt: eficientizarea circulatiei urbane în concordanta cu cresterea valorilor de trafic, cu reorientarea unor relatii origine-destinatie şi cu dezvoltarea în perspectiva a orasului, degrevarea orasului de traficul de tranzit;

2) Realizarea de cai de comunicatii in interiorul zonelor functionale propuse simodernizarea si reabilitarea celor existente;

4) Prelungirea retelelor de trafic in teritoriile nestructurate si legatura acestoracu retelele existente invecinate;

5) Realizarea de noi trasee de circulatia impreuna cu reabilitarea si modernizareacelor existente care sa fie capabile de preluare a unui trafic aglomerat si propunerea de realizare a unei variante ocolitoare DN1C degrevand orasulde circulatia grea si cea de tranzit;

6) Modernizarea si reabilitarea arterelor de circulatii existente precum si realizarea de artere noi in zonele destructurate sau in curs de construire;

7) Propunerea de realizare a unei variante ocolitoare DN1C degrevand orasulde circulatia grea si cea de tranzit, va solutiona si problema unei noi traversari a raului Somes;

8) Extinderea si reorganizarea transportului in comun;

9) Instituirea zonei de protectie de: -22m din ax drum national, pe ambele parti -20m din ax drum judetean, pe ambele parti -18m din ax drum comunal,pe ambele parti;10) Instituirea zonei de siguranta feroviara de 20m din ax, de ambele parti-zona cu interdictie totala de construire, zona de protectie de 100m de la linia ferata,zona in care orice interventie se va face cu aviz C.F.R. ;

3) Disfunctionalitati in cadrul activitatilor economice;

1) Dezechilibre in dezvoltarea economica;

2) Probleme sociale rezultate din perturbarile in ocuparea fortei de munca existente, structura necorespunzatoare a locurilor de munca fata de resursele si nevoile localitatii;

4) Aspecte de incompatibilitate si incomodare in relatiile dintre diverse zone functionale;

5) Probleme acute privind starea fondului construit existent;

1) Rezervarea terenurilor necesare pentru amenajarea spatiilor verzi si deagrement;

1) Lipsa spatiilor verzi si de agrement necesare in interiorul intravilanului;

2) Cautarea surselor de finantare pentru realizarea dotarilor sportive;2) Lipsa dotarilor sportive;

3) Lipsa de perdele de protectie de-a lungul DN,DJ,DC; 3) Plantarea de fasii verzi de protectie de-a lungul DN,DJ,DC fara a produce prejudicii calitatii drumului sau derularii in siguranta a traficului;

4) Amenajarea de perdele de protectie de minim 20% din suprafata rezervataspatiilor pentru unitati industriale/depozitare;

4) Lipsa de perdele de protectie la unitati industriale/depozitare;

5) Amenajarea de perdele de protectie de minim 20% din suprafata rezervataspatiilor pentru constructiile tehnico-edilitare;

5) Lipsa de perdele de protectie la constructii tehnico-edilitare;

6) Amenajarea de zone de protectie pentru cursurile de apa si zonele umede;6) Lipsa spatilor plantate pentru protectia cursurilor de apa si a zonelor umede;

1) Lipsa zonelor de protectie in jurul cursurilor de apa/a lacurilor; 1) Instituirea zonei de protectie -vai-2m de la mal pe portiunea regularizata, 5m de la mal pe portiunea neregularizata ; -lacuri-15m de la mal; -raul Somes-20m de la mal;In interiorul acestei zone se va amenaja accesul la cursul de apa si amenajarea de spatii verzi de protectie pe baza normelor sanitare.Albia si malurile necesitaoperatiuni de reecologizare, plantare si amenajare. Un prim pas in aceastadirectie este restrictionarea activitatilor poluante sau inadecvate amplasate in apropierea cursurilor de apa.

2) Poluarea olfactiva si sanitara(in vecinatatea Protanului); 2) Se propune reconversia zonei cauzatoare de poluare, din cauza pericolelor sanitare rezultate, si de amplasarea acesteia necorespunzator in cadrul localitatii;

3) Poluarea fonica de-a lungul CF si DN; 3) Plantarea de fasii de protectie/bariere izolatoare tehnice;

4) Risc tehnogen (de explozie in vecinatatea U.M. 01265 Dej);

1) Lipsa unor reglementari specifice pentru zonele adiacente monumenteloristorice;

1) Delimitarea zonelor protejate;

2) Lipsa zonelor de protectie fata de cimitirele existente conform normelor sanitare si legislatiei in vigoare;

2) Delimitarea zonelor protejate si plantarea de fasii de protectie;

3) Lipsa zonelor de protectie fata de cursurile de apa/a lacurilor si a zonelor umede;

3) Instituirea zonei de protectie -vai-2m de la mal pe portiunea regularizata, 5m de la mal pe portiunea neregularizata ; -lacuri-15m de la mal; -raul Somes-20m de la mal;In interiorul acestei zone se va amenaja accesul la cursul de apa si amenajarea de spatii verzi de protectie pe baza normelor sanitare.Albia si malurile necesitaoperatiuni de reecologizare, plantare si amenajare. Un prim pas in aceastadirectie este restrictionarea activitatilor poluante sau inadecvate amplasate in apropierea cursurilor de apa.

4) Distanta de siguranta in jurul sectorului tehnic al U.M. 01265 Dej, stabilita infunctie de valoarea suprapresiunii in frontul undei de soc este de 2250m, distanta pana la care au loc vatamari corporale la oameni, iar la constructii auloc avarii. In interiorul zonei de protectie, executarea de constructii este posibilanumai cu aviz M.A.p.N. ;

4) Distanta neadecvata intre terenurile M.A.p.N. si restul constructiilor limitrofe; 4) Toate constructiile care vor fi executate in vecinatatea obiectivelor militaresituate in intravilan, pe parcele limitrofe, precum si a celor situate de cealaltaparte a strazilor invecinate cu incinta acestora, in conditiile prevederilor legalein vigoare, se vor face cu aviz M.A.p.N.;

5) Lipsa zonei de protectie sanitara aferenta cimitirelor,crematoriilor de animale; 5) Instituire zona de protectie sanitara de 200m in jurul incintei Protan;

6) Lipsa zonei de protectie sanitara aferenta pietei agroalimentare; 6) Instituire zona de protectie sanitara de 40m in jurul pietei agroalimentare;

7) Lipsa zonei de protectie sanitara intre parcare/statie compost/platforma deseuri/adaposturi animale si locuinte;

7) Instituire zona de protectie de 10 m, fata de locuinte;

8) Lipsa zonei de protectie sanitara pentru conducta de aductiuni apa; 8) Instituire zona de protectie sanitara cu regim sever pe o distanta de 10m din ax in fiecare parte, si 30m fata de orice sursa de poluare;

9) Lipsa zonei de protectie sanitara din jurul surselor de apa; 9) Instituire zona de protectie la o distanta de 100m in amonte de priza, 25m in aval si lateral de priza,respectiv 10m fata de statia de pompare si 20m fata de rezervoarele de apa;

10) Lipsa zonei de protectie sanitara pentru statia de epurare; 10) Instituire zona de protectie sanitara la o distanta de 300m fata de locuinte;

11) Lipsa zonei de protectie sanitara din jurul cimitirelor umane; 11) Instituire zona de protectie sanitara la o distanta de 50m fata de locuinte;

12) Lipsa zonei de protectie fata de retelele edilitare majore; 12) Instituire zona de protectie in lungul retelelor edilitare majore;

Circulatie

Protejarea zonelor:-cu valoare de patrimoniu;-pe baza normelor sanitare in vigoare;-fata de constructiisi culoare tehnice;-cu destinatiespeciala;-zone poluate;

Spatii plantate,agrement, sport

Fond construit si utilizarea terenurilor

PRIORITATIDISFUNCTIONALITATIDOMENII

1) Reconversia unitatilor generatoare de poluare, a unitatilor destructurate sau nedotate corespunzator standardelor de siguranta

2) Incurajarea activitatilor de turism sau complementare in vederea reorientariifortei de munca

3) Rezervarea unor terenuri pentru realizarea de locuinte sociale colective sau individuale

4)Realizarea unor proiecte de restructurare urbana

5)Reabilitarea fondului construit existent prin consolidarisi imbunatatiri ale confortului termic

6) Extinderea intravilanului

7) Rezervare de terenuri pentru institutii si servicii publice si instaurarea zonei mixte construita in lungul unor strazi cu capacitate de preluare a unui trafic aglomerat, in care mixitatea functionala si densitatile ridicate sunt incurajate;

8) Dezvoltarea retelei edilitare existente si extinderea acesteia in teritoriilenestructurate sau in curs de construire;

9) Interdictie temporara de construire pana la elaborarea studiului geotehnic.Se interzic defrisarile si excavatiile la baza versantilor;

10) Extinderea controlata in trepte, cu limite spatiale clare ale orasului,in primul rand prin restrictionarea oricarei forme de dezvoltare neplanificata urbanistic la periferii.Unei figuri edificate amorfe si fragmentate i se contrapune o structura polinucleica, care include trupurile izolate;

10) Evolutia tentaculara necontrolata a formei orasului in lungul arterelor de acces;

9) Risc mediu-mic de alunecari de teren-alunecari de teren stabilizate;

8) Aspecte legate de gradul de echipare edilitara a localitatii in raport cu necesitatile populatiei;

7) Disfunctionalitati generate de insuficienta sau absenta unor institutii publice;

6) Disfunctionalitati privind asigurarea cantitativa si calitativa cu locuinte;

Problemedemediu

spre Codor

DC176

DN

1Cspre Baia M

are

spre Bistrita

DN17

DC 175spreTarpiu

spreJichis

DC 174

spre

Pini

ticDC

167

spre Gherla

DN

1C

T5

T4

T8

T6

T2

T3

T7

T1

PD

PD

PDt

Fp

Fp

Fp

Fp

Fp

P

L

Fp

F

F

PDt

PDt

cf

PD

PD

N

PDt

PDt

PDt

PDt

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A A

A

A

A

A

PDt

PD

PDt

PD

PD P

P

A

P

P

P

P

P

PP

PP

P

P

P

P

P

Ci

Ci

P

P

P

P

P

P

PP

P

A

A

A

A

P

P

L

A

P

PD

A

A AA L

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A A

A AA

A

A

A

A

L

PD

PD

A

AAA

A

A

A

A

A

A

A

A

AA

A A

A

A

A

PD

PD

PD

P

P

P

A

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDpPDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PDp

PD

PD

PD

PD

PD

PDp

PDp

PDp

PDp

AA

AA

A

A

A

AA

A

A

AA

A

A

AA

AA

AA

A

A

A

A

A

A A A AA

A

A

A

A

A

A A

A

A

AA

AA

A

AA

A

A

A

A

A

A

AA

A A A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

AA

A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

P

P

P

P

P

P

P

P

P

PDp

P

A

AA

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

AA

A

A

A

A

A

A

A

A

A

AA A

AA

A

A

P

PDp

PDt

APDp

A

A

A

A

A

A

A

P

P

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A A

A

A

A

A

A

PD

L

L

P

L

L

cf

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

baz.

zona cf

PDt

PDt

PDt

A

A

Ci

baz.

F

F F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

F

FF

F

Fp

Fp

Fp

Fp

Fp

Fp

Fp

F

F

F

F

F

F

FF

F

F

F

F

F

F

Fp

Fp

F

L

PD

r.Somesul Mic

PDt

PDt

PDt

Pt

F

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

L

L

L

V

V

V

L

L

L

Pt

P

PDt

PDt

PDt

P

A

PDt

PDt

PDt

A

Somcutu Mic

JICHISUL DE JOS

MANASTIREA

734/1

779/2/6

632

674

674

Urisor

COMUNA CASEIU

Ci

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

PDt

Fp

Fp

Fp

Fp

Fp

F

V

V

PDt

PDt

pt

cf

N

Nn

Viile Dejului

DJ 108B

spre Somcutul Mic

27

3

20

4

6

7

8

9

10

11

12

14

17

18

21

22

26

28

29

30

151

13

252423

2

h/l= 900 / 1530 (1.38mp) Allplan 2008

JUDETUL CLUJ

N

EV

S

PLAN URBANISTIC GENERALMUNICIPIUL DEJ

2.0SITUATIA EXISTENTA10000

PLAN URBANISTIC GENERALMUNICIPIUL DEJ

JUDETUL CLUJ

SITUATIA EXISTENTA

SITUATIA EXISTENTA