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  • 1

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    1

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II

    Movimiento plano

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    2

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo IIMovimiento plano

    II.1 Aspectos generales del movimiento plano.II.1 Aspectos generales del movimiento plano.II.1 Aspectos generales del movimiento plano.II.1 Aspectos generales del movimiento plano. Movimiento continuo de una figura plana en su plano.

    Centro instantneo de rotacin (cir). Teorema de Aronhold-Kennedy. Aplicacin del cir al anlisis de velocidades y

    aceleraciones. Base y ruleta. Aceleracin de un punto del plano mvil que coincide

    con el cir.II.2 Teora de la curvatura.II.2 Teora de la curvatura.II.2 Teora de la curvatura.II.2 Teora de la curvatura.II.3 Estudio del mecanismo cuadriltero articulado.II.3 Estudio del mecanismo cuadriltero articulado.II.3 Estudio del mecanismo cuadriltero articulado.II.3 Estudio del mecanismo cuadriltero articulado.

  • 2

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    3

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1Movimiento Plano

    1.1 Movimiento continuo de una figura plana en su plano. Centro instantneo de rotacin (cir). Introduccin. Centro instantneo de rotacin.

    1.2 Teorema de Aronhold-Kennedy. Enunciado. Diagrama del crculo.

    1.3 Aplicacin del cir al anlisis de velocidades y aceleraciones. Teorema de Mehncke. Teorema de Burmester. Imagen o campo de velocidades. Aplicaciones al anlisis de aceleraciones.

    1.5 Base y ruleta.1.6 Aceleracin de un punto del plano mvil que coincide

    con el cir.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    4

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1

    1.1 Movimiento continuo de una figura plana en su plano. Centro instantneo de rotacin (cir).1. Introduccin.2. Centro instantneo de rotacin.

  • 3

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    5

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Introduccin

    La gran mayora de los mecanismos que aparecen en la prctica tienen movimiento plano. Muchas de las propiedades de estos mecanismos, los teoremas obtenidos, desarrollos matemticos, etc. pueden ser extrapolados al caso de movimiento tridimensional.

    En este captulo se estudian estas propiedades del movimiento plano para poder abordar su anlisis y sntesis cinemtica y, posteriormente, su anlisis dinmico.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    6

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    IntroduccinDefinicin:Definicin:Definicin:Definicin: un mecanismo tiene movimiento plano cuando las velocidades de todos sus puntos son paralelas a un plano fijo.

    1

    2

    Posicin 1Posicin 2 Posicin 3

    S2

    S1 S1S1

    S2 S2

  • 4

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    7

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    IntroduccinMovimiento plano no quiere decir que el mecanismo este contenido en un plano, aunque as se puede idealizar su movimiento para el anlisis cinemtico.

    Esta hiptesis no es vlida en el caso dinmico.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    8

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    Vamos a estudiar el movimiento de una figura plana en su plano. Para estudiar este movimiento basta con estudiar el movimiento de un segmento, A1B1, ya que el movimiento de cualquier otro punto, C1, queda definido por la condicin de que no varia su posicin relativa con respecto a A1 y B1.

    A1

    B1

    S1

    Posicin 1

    C1

  • 5

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    9

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    A2A1

    B1

    B2S1

    S2

    Posicin 1

    Posicin 2sb

    sA

    P12

    El punto P12 es un punto que si se considera rgidamente unido al segmento AB su posicin inicial coincide con la final.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    10

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    A2A1

    B1

    B2

    rrrrA

    rrrrB

    P12

    S1

    S2

    Posicin 1

    Posicin 2sb

    sA

    Dicho punto P12 se obtiene mediante la interseccin de las mediatrices de los segmentos A1A2 y B1B2

  • 6

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    11

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    A2A1

    B1

    B2

    rrrrA

    rrrrB

    P12

    S1

    S2

    Posicin 1

    Posicin 2sb

    sA

    AB

    Dicho punto P12 se denomina polo de rotacinpolo de rotacinpolo de rotacinpolo de rotacino centro de rotacincentro de rotacincentro de rotacincentro de rotacin entre las posiciones 1 y 2.Entonces, el movimiento entre las dos posiciones se puede considerar como una rotacin alrededor de dicho punto (esto es slo vlido cuando estudiemos las posiciones iniciales y finales).

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    12

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    Posicin 1

    B1

    A1rrrrA

    rrrrb

    P11

    B1

    S1

    A1

    Posicin 1 Si la posicin 2 se acerca a la posicin 1 el segmento A1A2 tiende a la tangente a la trayectoria en el punto A, y lo mismo ocurre con el punto B.

    As pues, el polo de rotacin en el movimiento infinitesimal se convierte en el centro centro centro centro instantaneoinstantaneoinstantaneoinstantaneo de rotacinde rotacinde rotacinde rotacin (cir), o simplemente polopolopolopolo del movimiento, y se obtiene trazando las tangentes a las trayectorias de dos puntos cualquiera del slido.

  • 7

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    13

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacinPropiedades del cir

    Puesto que en un dt su posicin no vara, la velocidad de este punto es cero.

    La velocidad de todos los dems puntos del slido son perpendiculares al segmento que les une con el cir, y adems su magnitud es proporcional a la distancia.

    La velocidad angular del slido es una relacin, constante para todos los puntos del slido, entre la velocidad de un punto y su distancia al cir.

    A

    B

    cirtB

    tA

    tA

    nBtB

    nB

    nA

    nA

    AB

    C

    P (cir)

    VA VB

    VC

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    14

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacin

    Polos relativos

    Elemento 1

    Elemento 2

    P12 cir del movimiento relativo de 1 con respecto a 2

    Observador mvil

    Observador fijo

    2

    )1( =

    NNn

    Nmero de polos relativos

    Propiedades del cir

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacinLas propiedades de los cir permiten encontrar los denominados polos primarios de un mecanismo rpidamente siguiendo un conjunto de reglas fcilmente deducibles de todo lo anterior. A partir de ahora, se denominan polos primarios a aquellos polos de un mecanismo que pueden localizarse por simple inspeccin directa de ste siguiendo las siguientes reglas:

    1. Todos los pares de rotacin (tipo R) que existen en un mecanismo.2. Puntos en el infinito cuando un elemento se traslada con respecto a

    otro.3. Los puntos de contacto entre dos elementos donde existe rodadura

    pura.4. Si en un elemento se conocen las trayectorias de dos de sus puntos

    respecto de otro elemento, se obtiene el polo del movimiento relativo en el punto de corte de las dos normales a las respectivas trayectorias que pasan por dichos puntos.

    Propiedades del cir

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    16

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Centro instantneo de rotacinDeterminacin del cir

    Determinacin de los polos primarios.

    P12

    2

    3 4P23

    P34

    n=6

    P41()

    P31

    P41

    n=6

    P12

    2

    3

    4P23

    P34

    P31

    P41

    23

    4

    P21

    P32P34

    ()

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1

    1.2 Teorema de Aronhold-Kennedy.1. Enunciado.2. Diagrama del crculo.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de Aronhold-Kennedy. Enunciado

    Los tres polos del movimiento relativo entre tres elementos con movimiento plano estn permanentemente alineados.

    El Teorema de Aronhold-Kennedy se emplea para la localizacin de polos relativos entre los diferentes elementos que componen un mecanismo.

    P10: Polo del movimiento relativo de 1 y 0.P20: Polo del movimiento relativo de 2 y 0.P12: Polo del movimiento relativo de 1 y 2.

    1220212101 PPPP =

    1

    2

    1220

    1210

    =

    PP

    PP

    12

    0

    P20

    P12

    P10P12

    V1p12V212

    V112= V2p12

    A

    21

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Diagrama del crculoEl diagrama del crculo permite obtener fcilmente los polos delmovimiento relativo entre los elementos de un mecanismo. Para ello el mtodo emplea los conceptos vistos anteriormente y especialmente el Teorema de Aronhod-Kennedy. Para la localizacin de los polos del movimiento se seguirn los siguientes pasos:

    1. Se toma una circunferencia y se divide en tantas partes iguales como elementos (N) tiene el mecanismo. A continuacin se numeran de 1 a N los puntos en que est dividida la circunferencia. Todas las posibles cuerdas que unen los puntos marcados representan los distintos polos del movimiento en el mecanismo.

    2. Se dibujan con lneas continuas las cuerdas correspondientes a los polos primarios y a trazos los correspondientes a los desconocidos.

    3. El resto de los polos ser obtenido utilizando el teorema de Aronhold-Kennedy, aplicndoselo a grupos de tres elementos en el mecanismo. Para ello se localizan en el crculo los tringulos que tengan en comn un lado dibujado a trazos y todos los dems lados continuos.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    20

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Diagrama del crculo

    n=6

    P12

    2

    3

    4P23

    P34

    P41P42

    P312

    3

    4

    1

    P12

    2

    3 4P23

    P34

    n=6

    P41()

    P31

    P24

    1

    2

    3

    4

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Diagrama del crculo

    P41

    23

    4

    P21

    P32P34 ()

    3

    4 2

    1

    P13

    P42

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1

    1.3 Aplicacin del cir al anlisis de velocidades y aceleraciones.1. Teorema de Mehncke.2. Teorema de Burmester.3. Imagen o campo de velocidades.4. Aplicaciones al anlisis de aceleraciones.

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de Mehncke

    A

    VAAv

    B

    P

    VBBv

    A

    VAAv

    B

    P

    VB

    BvAv

    Bv

    ==PA

    AAvtan

    ==PB

    BBvtan

    PB

    PA

    BB

    AA

    v

    v ='

    '

    ====PB

    BB

    PA

    AA

    PB

    BB

    PA

    AAvvvv

    ''

    =

    == 1''''

    PA

    AAPA

    PA

    PA

    AB

    BAVvvv

    === 1''''''

    BC

    CB

    AC

    CA

    AB

    BAvvvvvv

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    24

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de Mehncke

    === 1''''''

    BC

    CB

    AC

    CA

    AB

    BAvvvvvv

    Teorema de Teorema de Teorema de Teorema de MehnckeMehnckeMehnckeMehncke::::La figura formada por los extremos de las velocidades ortogonales de un elemento rgido es proporcional figura original y tiene una relacin de semejanza (1-), siendo la velocidad angular del elemento.

    Av

    Cv

    Bv

    AAv

    C Cv

    B

    Bv

    P

  • 13

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    25

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de Mehncke

    A

    B

    C

    VA

    VBVC

    Av

    BvCv

    Av

    Bv

    Cv

    Este teorema permite realizar una interesante construccin grfica para la determinacin de la velocidad de un punto C de un plano mvil conocidas las velocidades de otros dos puntos, A y B, del mismo plano cuando el polo del movimiento cae fuera de los lmites del papel.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    26

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de BurmesterTeorema de Teorema de Teorema de Teorema de BurmesterBurmesterBurmesterBurmester::::La figura formada por los extremos de las velocidades de un elemento rgido, es semejante a la figura original y la razn de semejanza es (1+)1/2, encontrndose girada un ngulo respecto de la figura original.

    P

    Bv

    A

    C

    A

    Av

    C Cv

    B

    B

    ====PC

    CC

    PB

    BB

    PA

    AA vvvtan

    22222

    1 +=

    +

    =

    +=

    PA

    AA

    PA

    PA

    PA

    AAPA

    PA

    PA vvv

    2

    2

    2

    1

    1

    1

    +=

    +=

    +=

    PCPC

    PBPB

    PAPA

    v

    v

    v

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    27

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de BurmesterComo consecuencia especial del teorema de Burmester se puede decir que si tres puntos sobre el mismo plano mvil estn alineados los extremos de las velocidades de stos tambin estarn alineados

    P

    A

    B

    C

    VA VCVB

    Av

    CvBv

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    28

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Teorema de Burmester

    AC

    B

    VAVC

    VB

    BA

    VB

    VA

    P

    AV

    BVA

    B

    G

    AV

    BVA

    B

  • 15

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    29

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Imagen o campo de velocidades

    x

    y

    x'

    y'

    A

    Bs

    rA rB

    rAB

    SIS=0S

    VVVVAVVVVAB

    VVVVA

    VVVVB

    VVVVB ABABrrr +=

    ABAABA

    ABAB

    Bdt

    d

    dt

    d

    dt

    dVVrV

    rrrV +=+=+==

    VVVVAB es siempre perpendicular a la recta AB

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    30

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Imagen o campo de velocidadesImagen o Campo de Velocidades:Imagen o Campo de Velocidades:Imagen o Campo de Velocidades:Imagen o Campo de Velocidades:Si se llevan a un origen comn los vectores velocidad de tres puntos de un mismo slido rgido y se unen los extremos de estos vectores se obtiene un tringulo ABC semejante al tringulos ABC. El tringulo ABC se denomina ImagenImagenImagenImagen o Campo de VelocidadesCampo de VelocidadesCampo de VelocidadesCampo de Velocidades. Esta propiedad se deduce por las caractersticas de las velocidades relativas. En la figura se muestra un slido y sus tres velocidades que al ser llevadas a un origen comn, O, generan el campo de velocidades ABC, donde se dice que los tres puntos A, B y C son homlogos de A, B y C, y el punto O es homlogo del cir en el cuerpo real.

    Imagen de velocidades

    VVVVA

    VVVVB

    VVVVC

    VVVVA

    VVVVB

    VVVVCC

    B

    A

    CB

    A

    cir

    O

    +=

    +=

    +=

    CACA

    BCBC

    ABAB

    VVV

    VVV

    VVV

  • 16

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    31

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Imagen o campo de velocidades

    VA

    VBA

    B

    C

    VA

    VB

    VC

    VC?

    Determinacin de la velocidad del punto C del acoplador

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    32

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Imagen o campo de velocidades

    VA

    VB

    A

    B

    C

    Ao VA

    VB

    VC

    VC

    Anlisis de velocidades en un mecanismo biela-manivela

  • 17

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    33

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Aplicacin al anlisis de aceleraciones

    x

    y

    x'

    y'

    A

    Bs

    rA rB

    rAB

    SIS=0S

    VVVVA

    VVVVB

    ABAB rrr +=

    rVV += ABAB

    TAB

    NABA

    ABABA

    ABAB

    A

    ABABB

    )(

    dt

    d

    dt

    d

    dt

    )(d

    dt

    d

    dt

    d

    AAA

    rrA

    r

    rA

    rVVA

    ++

    =++

    =++=

    =

    +==

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    34

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Aplicacin al anlisis de aceleraciones

    TAB

    NABAB AAAA ++=

    NAB

    TAB

    A

    Atan =

    x

    y

    x'

    y'

    A

    Bs

    rAB

    SIS=0S

    AAAAA

    AAAAAB

    AAAAABN

    AAAAABT

    cteAB

    AB

    A

    Atan

    22NAB

    TAB ====

  • 18

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    35

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Aplicacin al anlisis de aceleraciones

    AC

    B

    AAAAA

    AAAAABNAAAAA AAAAABTAAAABAAAAAB

    AAAABAAAAA

    AAAAAB

    AAAABAAAAA

    AAAAAB

    AAAAACAAAABC

    C

    O

    AAAABAAAAA

    AAAAAB

    AAAAAC

    AAAABC

    C

    O

    AAAAC

    Esta propiedad permite obtener la aceleracin de un punto C conocida la aceleracin de A y B en el mismo elemento

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    36

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1

    1.4 Base y ruleta.

  • 19

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    37

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruletaPosicin 1

    A1

    B1

    C1

    P1

    El cir, polo instantneo o simplemente polo es, como su propio nombre indica, una caracterstica propia de una determinada posicin (o instante) de la figura mvil en el plano mvil, que podemos suponer asociado a ella. Por tanto, a medida que el movimiento de dicha figura o plano mvil evolucione, el cirtambin se ver modificado pasando a ocupar otra posicin en los planos de movimiento.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    38

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruletaPosicin 1

    Posicin 2A1

    B1

    C1

    A2

    B2

    C2

    P1

    P112

    P2P111

  • 20

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    39

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruletaPosicin 1

    Posicin 2

    Posicin 3

    A1

    B1

    C1

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1

    P112

    P113

    P2

    P212

    P3

    P111 P2

    11

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    40

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Base

    Posicin 1

    Posicin 2

    Posicin 3

    A1

    B1

    C1

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211P212

    P30P3

    P311

    0

    Base: es el lugar geomtrico de los puntos del plano fijo que han sido en un determinado instante centro instantneo de rotacin. Esta curva tambin se conoce con los nombres de Polodia o curva polar fija.

  • 21

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 3

    A2

    A3

    B3

    C3

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211P212

    P30P3

    P311

    0

    1

    Ruleta: es el lugar geomtrico de los puntos del plano mvil que en algn momento han tenido velocidad nula. Tambin se conoce con los nombres de Herpolodia o curva polar mvil.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    42

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 2

    Posicin 3

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211P212

    P30P3

    P311

    0

    1

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    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    43

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 1

    Posicin 2

    Posicin 3

    A1

    B1

    C1

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211P212

    P30P3

    P311

    0

    1

    La curva Base representa la trayectoria del cir sobre el plano fijo mientras que la curva Ruleta representa la trayectoria del cir para el observador situado en el plano mvil.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    44

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 1

    A1

    B1

    C1

    P1P111

    P10

    0

    1

  • 23

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

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    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 1

    Posicin 2A1

    B1

    C1

    A2

    B2

    C2

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211

    0

    1

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    46

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Ruleta

    Base

    Posicin 1

    Posicin 2

    Posicin 3

    A1

    B1

    C1

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1P111

    P10

    P112

    P113

    P20P2

    P211P212

    P30P3

    P311

    0

    1

  • 24

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    47

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    Posicin 3

    Ruleta

    Base

    Posicin 1

    Posicin 2A1

    B1

    C1

    A2

    A3

    B2B3

    C2

    C3

    P1P111

    P10

    P112P113

    P20P2P211

    P212

    P30P3

    P311

    0

    1

    P0: Es el punto del plano fijo que coincide con el cir, es por tanto un punto fsico cuya velocidad es cero.

    P1: Es el punto del plano mvil que coincide con el cir, es tambin un punto fsico y su velocidad es nula ya que no vara su posicin en un instante diferencial de tiempo.

    P: Es un punto matemtico (no es un punto fsico), lo que significa que no pertenece ni al plano fijo ni al mvil. Representa la variacin de posicin del cir sobre el plano fijo y su trayectoria es la curva Base. Por tanto, este punto s puede tener velocidad distinta de cero y a esta velocidad se la denomina: Velocidad de Cambio de Polo.

    Velocidad de cambio de polo:

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    48

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Base y ruleta

    De todo lo expuesto anteriormente se deduce que las curvas Base y Ruleta se encuentran en contacto permanente en el cir y no existe velocidad relativa en dicho punto de contacto. En otras palabras, el movimiento entre Base y Ruleta es un movimiento de rodadura pura. Este movimiento queda perfectamente definido si se conoce la geometra de la curva Base y Ruleta y la Velocidad de Cambio de Polo.

  • 25

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    49

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Captulo II: Tema 1

    1.5 Aceleracin de un punto del plano mvil que coincide con el cir.

    R. Sancibrin, Ing. Mecnica

    50

    Cinemtica y Dinmica de Mquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

    Aceleracin de un punto del plano mvil que coincide con el cir

    PAV =A

    )( OPOAV =A

    ( )PA

    A

    dt

    d

    dt

    d

    dt

    d

    dt

    d

    VVPA

    OPOAPA

    VAA

    +

    =

    +==

    ( ) PPP 00 VVA =+=

    =PA

    Base

    Ruleta

    0

    1

    0

    P

    A VA

    x

    y

    OP

    OAPA

    AAAAP