MEDELLÍN EN PROCESO / CIUDAD PARA LA MEDELLÍN EN PROCESO / CIUDAD PARA LA VIDAVIDA

SOCIEDAD, PLAN Y PROYECTOSSOCIEDAD, PLAN Y PROYECTOS Aula Abierta – Concejo de MedellínArq. Jorge Pérez Jaramillo / jorgea.perez@medellin.gov.co / @PerezJaramilloA

CIUDAD PARA LA VIDA Y LA EQUIDAD

Aníbal Gaviria Correa, Alcalde de Medellín

Barbosa

Girardota

Copacabana

Bello

Medellín

La Estrella

Caldas

Itaguí

Sabaneta

Envigado

Escala Regional

Escala Metropolitana

Escala Municipal

Escalas de Planificación

A Urabá

Al Norte

Al Sur

A Puerto Berrio

A Bogotá

• REGION CENTRAL DE ANTIOQUIA• Conexión e integración a puertos secos• Conexión ruta de la prosperidad.

Componente Regional Conexiones con el resto del país

Economía global. - Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos.

Adaptación y mitigación al cambio climático -La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima)

Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano -Los sistemas urbanos regionales emergentes - Abastecimiento de agua - Disposición de residuos metropolitanos

Proyectos para la base económica territorial - Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura)- Equipamientos para la productividad - Modelo territorial para la competitividad económica y el empleo

La ruralidad metropolitana - La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre, Corredores

viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la construcción) - Seguridad alimentaria

Temas de articulación metropolitana

Acuerdo Metropolitano N° 15 de 2006

Acuerdo N° 13 de 2011,

Plan BIO 2030

+

Acuerdo N° 46 de 2006, POT.

+

Modelo de Ocupación – Metropolitano

Contener la ocupación expansiva y dispersa sobre la ladera

Desarrollar el Río como centro deActividades y hábitat: Consolidación de centralidades

Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta complejidad en el valle conurbado

Permitir una ocupación de mediana capacidad en el tramo norte y sur del valle.

Acuerdo Metropolitano N° 15 de 2006

Acuerdo N° 13 de 2011,

Plan BIO 2030

+

Modelo de Ocupación – BIO 2030

Modelo de Ocupación – POT Medellín 2014

Una municipalidad que aporte a la consolidación del territorio metropolitano

Un área rural integrada al espacio metropolitano

Un borde urbano -rural diverso que articula

Zonas de media ladera heterogéneas. Centralidades

Un corredor del Rio Aburrá, epicentro del crecimiento hacia adentro

Acuerdo N° 268 de 2014

LINEA BASE DEL PARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA

RED ECOLOGICA URBANA SISTEMA METROPOLITANO DE AREAS PROTEGIDAS

LINEAMIENTOSArticulación de escenarios estratégicos para el ordenamiento territorial Articulación de escenarios que reconozcan la diversidadConservación de los elementos y espacios naturalesConservación de los vestigios arqueológicos y sitios de valor histórico agregadoMantenimiento de la capacidad de los ecosistemas para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturalesPrevisión de las coberturas necesarias para absorber contaminantes y producir oxigenoEstablecimiento de las disposiciones que permitan contar con zonas verdes y equipamientos

Escala metropolitana

correspondencia e interrelación entre las escalas de la planificación

- Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles centrales de Antioquia. - Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e implementar el cinturón verde.

Dentro de la fase de conceptualización del Cinturón Verde Metropolitano se elaboró en primera instancia un contexto regional y local de territorio del borde urbano rural de Medellín, que permite conocer las condiciones geográficas, históricas, económicas y sociales en las que se encuentra inserta el área de planificación.

Contexto regional y local del CVM

Cinturón Verde Metropolitano

14 líneas básicasPlan de Ordenamiento Territorial

SISTEMA INSTITUCIONAL Y DE GESTIÓN

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PLANEACIÒN METROPOLITANA Y REGIONAL

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SISTEMAS PÚBLICOS Y COLECTIVOS

SISTEMAS DE OCUPACIÓN

NORMAS

SISTEMA DE GESTION PARA LA EQUIDAD TERRITORIAL

SISTEMA PARTICIPATIVO

E INSTITUCIONAL

SISTEMA AMBIENTAL, DE

GESTIÓN DEL RIESGO Y CAMBIO

CLIMÁTICO

CLASIFICACIÓN DEL SUELO

SISTEMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIALAREAS DE AMENAZA Y RIESGO ESTRUCTURA ECOLÓGICA

SISTEMA FÍSICO ESPACIAL

Sistema de Ordenamiento Territorial

I

PRINCIPIOS

IMAGINARIO

MARCO ESTRATEGICO POT

A 2030, Medellín contará con un sistema territorial en equilibrio para el ser humano, culturalmente rico y plural; integrado ecológica, espacial y funcionalmente al Sistema Público y Colectivo de su entorno nacional, regional y metropolitano, aportando así a la consolidación de

“una región de ciudades”, donde se logre la plena efectividad de los derechos sociales y colectivos, se valore su paisaje y geografía, se promueva la competitividad y el desarrollo rural;

para heredar a las futuras generaciones un territorio socialmente incluyente, globalmente conectado y ambientalmente sostenible, con estratégicas de desarrollo económico, en un

contexto regional y metropolitano

SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL

EQUIDAD TERRITORIAL

COMPETITIVIDAD ECONOMICA+ + INCLUSIÓN

SOCIAL+

Clasificación del suelo

+Configuración geográfica

Modelo de ocupación

Medellín NO debe crecer con nuevos desarrollos de Expansión

CLASIFICACIÓN DEL SUELO

ACUERDO 62 DE 1999

ACUERDO 46 DE 2006

PROPUESTA REVISIÓN Y AJUSTE

2014

Área (Hectáreas) %

Área (Hectáreas) %

Área (Hectáreas) %

Suelo Urbano 10.502,10 27,61 10.677,70 28,07 11.160,98 28,96Suelo de Expansión 519,9 1,37 468,62 1,23 175,35 0,43Suelo Rural 27.012,00 71,02 26.887,70 70,69 26.303,61 70,61

TOTAL 38.034,00 100 38.034,00 10037.639,95

(*)100,0

0

Leve aumento.

Disminuye

Leve disminución

Propuesta

Evaluación y seguimiento

(*) Por la Ordenanza 033 de 2006 “Por medio de la cual se fijan los límites entre Itagüi y Medellín» (394,02 ha) Pasa a ser suelo del Itagüí

Clasificación de suelo POT 2014

Áreas de intervención en el modelo de ciudad

Borde Urbano-RuralConvenio EDU

MED RíoCorredor metropolitano y de servicios

Transversalidad – Santa Elena

Transversalidad – IguanáConvenio Universidad Nacional

Planes barriales y centralidades

Planes y centralidades rurales

Las áreas de intervención estratégica y los proyectosÁrea de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas:

Río CentroDepartamento Admin. de Planeación

Río NorteDepartamento Admin. de Planeación

Rio SurConvenio DAP Urbam

Sistema estructurante – Espacio público y equipamientos – MedRío

EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID HOYOS

Proyecto priorizado: Parques del Río Medellín

Imaginario – Tramo CentroImaginario – Puente tramo Centro

Zona Río Centro

Tejer la ciudad desde lo público

1. Subzona Distrito de innovaciónConvenio Ruta N

2. Subzona Centro TradicionalDepartamento Administrativo de Planeación

3. Subzona RíoDepartamento Administrativo de Planeación

Subzona Distrito MedellínnovationAIE Zona Río Centro

Un Distrito articulado al sistema público y colectivo de la ciudad.

Objetivos•Contribuir a la conformación de la Estructura Ecológica Principal como elemento ordenador del territorio que fortalezca al Distrito Medellinnovation en su relación directa con el río Medellín/Aburrá, los corredores de quebradas y la red de espacios verdes urbanos.

•Desarrollar el Distrito Medellinnovation con un enfoque eco-urbanístico que adopte el fortalecimiento de la identidad a través de la valoración del paisaje local, permitiendo la interacción con un modelo de ciudad compacta que se distingue por un metabolismo urbano eficiente, una adaptación al cambio climático y una compacidad urbana que ofrezca un ambiente de bienestar a sus habitantes.

Estrategias de ocupación en el territorio - Ambiental

Subzona Centro tradicional y representativoAIE Zona Río Centro

Estrategia 04Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad permanente

ESTADO ACTUAL – Avenida la playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida la playa

Imaginarios de intervención

ESTADO ACTUAL – Maturín. Línea B Metro. PROPUESTA DE INTERVENCIÓN - Maturín

ConcursosAIE MEDRío / Zona Río Centro

Proyecto Galería Bolívar – Planta general de intervenciónArquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega

Proyecto Galería Bolívar– Gran plaza central metropolitanaArquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega

Concurso centro cívico – Alcances del concurso

Macroproyecto Rio Centro - Puntos de contacto con Parques del río Medellín

1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe – Plan

Parcial Everfit – Cerro El Volador

2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El Volador

3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza Minorista – U

Nal. – La Iguaná

4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto

5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La

Hueso – Estadio

6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza de

toros La Macarena

7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza Mayor

– Conquistadores

8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33 – Cerro

Nutibara

9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la

Altavista

Macroproyecto Rio Norte - Localización y vista aérea general

Fotografía - norte de la ciudad

ESTRATEGÍA GENERALHabilitar suelo para vivienda que permita reducir la presión sobre las laderas – vip/vis.

Macroproyectos en AIE MEDBORDE

1

2

3

4

5Imagen Medellín desde el borde

01. Una nueva Sostenibilidad que armonice el desequilibrio del límite Urbano – rural

02. Continuación en la regularización y mejoramiento integral

03. Un Cinturón Verde de protección ambiental paisajística y rural

04. Una nueva Red de equipamiento cívico

05. Nuevas conexiones para la accesibilidad

06. Armonizar las Relaciones entre lo urbano y lo rural diferenciando las diferentes tipologías

Estratégias borde urbano rural/Cinturón verde

Sistema estructurante de equipamientos y espacio público

Imaginario 13 de noviembre

Antecedente de equipamiento en borde urbano rural

Los nuevos espacios públicos perimetrales, junto con los equipamientos, configuran un primer cinturón verde interior que articula la ciudad con su entorno.

Una nueva red de espacios públicos y equipamientos cívicos

PROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE

Imágenes del proyecto la Fortaleza

NUEVAS CONEXIONES PARA LA ACCESIBILIDAD EN EL BORDE URBANO RURAL

Proyección de rutas de campeones

jorgea.perez@medellin.gov.co

Departamento Administrativo de Planeación

Medellín – Noviembre de 2014pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed