introduccion parte 2

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PARTE II Introducción

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Page 2: Introduccion parte 2

Todo empezó el 27 de Diciembre de 1903, fue el día que la humanidad cambió para siempre; los hermanos Wright realizaron el primer vuelo en un aeroplano motorizado y controlado.Desde entonces, hubo avances gigantescos en la aviación, en muchas ocasiones por la rivalidad entre pilotos, batir nuevos records en la aviación y la idea de poner el primer pie en la luna.

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La noticia de los hermanos Wright se extendió por todo el mundo, y las personas empezaron a interesarse por la posibilidad de construir máquinas voladoras. Hasta 1906, nadie además de los hermanos Wright, habían podido construir un aparato que volara.

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Alberto Santos Dumont, según algunos, le correspondía el honor de ser la primera persona en realizar un vuelo controlado, ya que fue el primero en completar un circuito preestablecido bajo la supervisión oficial de especialistas, periodistas y ciudadanos; su primer vuelo fue el 13 de Septiembre de 1906.

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El avión fue perfeccionado por los Wright hasta que lograron que el ejército de los Estados Unidos, les comprara un avión adaptado para llevar un pasajero. Desde entonces, la importancia que ha tenido de la industria de la aviación con las fuerzas armadas de diferentes países, ha sido un paso muy importante; las innovaciones que se les han hecho a los aviones de guerra, han evolucionado en una escala impresionante.

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A partir de entonces, las mejoras fueron sucediendo, y cada vez se lograban mejoras muy innovadoras que ayudaron a desarrollar la aviación hasta tal y como la conocemos en la actualidad. Antes, los aviones se hacían en madera, ahora la mayoría están hechos de aluminio y materiales compuestos; desde los primeros aviones comerciales propulsados por hélices, hasta los actuales, con motores a reacción, la tecnología nos sigue permitiendo innovar.

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No mucho después de su invención, el avión pasó a ser usado en servicios militares. El primer país que usó aviones con ese propósito fue Bulgaria, en ataques sobre posiciones otomanas durante la Primera Guerra de los Balcanes. Eran mas que todo bombarderos, pero después se les pudo añadir ametralladoras. Con la invención del motor a reacción, su uso fue mas frecuente y se hizo mas eficiente en la guerra.