Scania CV AB 2000, Sweden1 712 555

17:01-04Edicin 1 es

Interfaz del sistema FMS

Descripcin del funcionamiento

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ndice

Descripcin del funcionamiento Informacin general.................................................. 3Estructura.................................................................. 4

Funciones principales Funciones de la unidad de mando ............................ 5Ventajas del sistema FMS......................................... 5

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Descripcin del funcionamiento

Informacin generalLa interfaz del sistema Scania FMS va a convertirse en una unidad cada vez ms importante en todos los vehculos. Las siglas FMS significan Sistema de gestin de flotas. En el vehculo se instala un cableado que se conecta desde la unidad de mando del sistema FMS al bus CAN (CAN = Red de rea de controlador). La unidad de mando del sistema FMS recoge toda la informacin necesaria del bus CAN y la transforma en seales con el formato J1939. De este modo, la informacin se puede presentar en un ordenador de a bordo, que est conectado al vehculo y a una oficina. La unidad de mando del sistema FMS incluye tres funciones diferentes:

Conecta entre s las distintas partes del sistema, de forma que es posible ver la informacin.

Funciona como mamparo, protegiendo al sistema de las interferencias externas (comunicacin unidireccional).

Transforma las seales del bus CAN al formato estndar SAE J1939.

Descripcin del funcionamiento

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Estructura

La interfaz del sistema FMS est formada por varios cables conectados a sus respectivos componentes. Remtase al diagrama elctrico (16:24-47).

1 Unidad de mando del sistema FMS, E512 Conexin a masa3 Alimentacin de tensin con el encendido

conectado

4 Alimentacin de tensin procedente de la batera

5 Conexin CAN para el sistema FMS externo (C461), seal de salida

6 Conexin al bus CAN del vehculo, seal de entrada

7 Conexin al ordenador de a bordo8 Conexin para la iluminacin del tablero

de instrumentos

Descripcin del funcionamiento

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Funciones principales

Funciones de la unidad de mando

La interfaz del sistema FMS de Scania es flexible y permite que cualquier sistema FMS aprobado por Scania que est disponible en el mercado recupere y procese los datos del bus CAN del vehculo. La unidad de mando del sistema FMS lee y transmite informacin del bus CAN del vehculo al ordenador de a bordo o a los sistemas externos. El sistema FMS puede utilizar estos datos de diversas maneras. La informacin que puede mostrarse incluye el consumo de combustible (a ralent, con toma de fuerza o circulando), la presin del aire de admisin, la temperatura del refrigerante del motor y la presin del aceite.

Ventajas del sistema FMS

Un sistema FMS completo tiene muchas ventajas. Scania ha decidido poner a disposicin de otros proveedores los datos de los vehculos, ya que de este modo se proporciona una mayor flexibilidad a los transportistas y a los proveedores del sistema FMS para integrar los sistemas internos y externos del vehculo. Dependiendo del equipo de FMS de que disponga el vehculo, la informacin se puede procesar de distintas formas y transmitir a un sistema ubicado en una oficina para el control, seguimiento y mantenimiento. El sistema puede realizar tareas especializadas, como la navegacin, la logstica, el control y el posicionamiento, as como utilizarse desde la oficina para obtener un flujo continuo de datos del vehculo. Los sistemas ubicados en oficinas pueden reunir estadsticas sobre la flota o sobre un vehculo concreto.

Nota: Los sistemas FMS que no estn autorizados por Scania pueden provocar problemas si se conectan al sistema.

Funciones principales

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Funciones principales

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Funciones principalesFunciones de la unidad de mandoVentajas del sistema FMS