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“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”

“Año de la Universalización de la Salud”

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INFORME TÉCNICO N° 077-2020-MTC/16.02.JFU.CDMV

PARA : BLGA. RAQUEL HILIANOVA SOTO TORRES Director de Evaluación Ambiental Dirección General de Asuntos Ambientales

ASUNTO : Evaluación del levantamiento de observaciones del Informe Técnico Sustentatorio para los nuevos Depósitos de Material Excedente (DME) Km. 15+700 L.D. y Km. 19+400 L.I., para el proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”, con código SNIP 104115.

REFERENCIA : (1) Memorándum N° 3016-2019-MTC/21.GO (2) Memorándum N° 2254-2019-MTC/16 (3) Memorándum N° 3491-2019-MTC/21.GO (4) Memorándum N° 178-2020-MTC/16 (5) Memorando N° 108-2020-MTC/21.GO.PACRI (6) Memorándum N° 178-2020-MTC/16 (7) Memorando N° 150-2020-MTC/21.GO.PACRI HR NºI-049848-2019

FECHA : Lima, 04 de septiembre de 2020

Nos dirigimos a usted en atención al asunto y documento de la referencia (1) al (7), para informarle los resultados de la revisión y evaluación:

I. ANTECEDENTES

1.1 El 22.11.2016, mediante la Resolución Directoral N° 977-2016-MTC/16, se aprobó la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”, con código SNIP 104115.

1.2 El 19.11.2019, mediante Memorándum N° 3016-2019-MTC/21.GO, con HR Nº I-364203-2019, la Gerencia de Obras (GO) de Provias Descentralizado (PVD) remite a la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM), el Informe Técnico Sustentatorio - ITS de los nuevos Depósitos de Material Excedente (DME) Km. 15+700 L.D. y Km. 19+400 L.I., para el proyecto mencionado en el asunto.

1.3 El 06.12.2019, mediante Memorándum N° 2254-2019-MTC/16, la DGAAM remite a la GO-PVD, el Informe Técnico N° 127-2019-MTC/16.02.JFU.CDMV, el cual concluye que el ITS presenta diez (10) y nueve (09) observaciones, respectivamente; por lo que se le otorgó un plazo de diez (10) días hábiles, para la atención del caso.

1.4 El 26.12.2019, mediante Memorándum N° 3491-2019-MTC/21.GO, con HR Nº I-409309-2019, la GO-PVD remite a la DGAAM, el levantamiento del ITS de los nuevos Depósitos de Material Excedente (DME) Km. 15+700 L.D. y Km. 19+400 L.I., para el proyecto mencionado en el asunto.

1.5 El 24.01.2020, mediante Memorándum N° 178-2020-MTC/16, la DGAAM remite a la GO-PVD, el Informe Técnico N° 006-2020-MTC/16.02.JFU.CDMV, el cual concluye que el ITS aún mantiene seis (06) y seis (06) observaciones, respectivamente; por lo que se le otorgó un plazo de diez (10) días hábiles, para la atención del caso.



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1.6 El 12.02.2020, mediante Memorando N° 108-2020-MTC/21.GO.PACRI, con HR Nº I-049848-2020, la GO-PVD solicita a la DGAAM, un plazo adicional de diez (10) días hábiles para la subsanación de observaciones del ITS mencionado en el asunto.

1.7 El 14.02.2020, mediante Memorándum N° 342-2020-MTC/16, la DGAAM otorga a la GO-PVD, la ampliación de plazo de diez (10) hábiles para atender la subsanación de observaciones del ITS citado en el asunto.

1.8 El 03.03.2020, mediante Memorando N° 150-2020-MTC/21.GO.PACRI, con HR Nº I-049848-2020, la GO-PVD remite a la DGAAM, el levantamiento del ITS de los nuevos Depósitos de Material Excedente (DME) Km. 15+700 L.D. y Km. 19+400 L.I., para el proyecto mencionado en el asunto.

II. MARCO NORMATIVO

El Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes (RPAST), aprobado mediante Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC establece:

“Artículo 20.- Informe Técnico Sustentatorio Las modificaciones y/o ampliaciones a los proyectos de inversión y/o a las actividades en curso del Sector Transportes, que cuenten con Certificación Ambiental, y/o mejoras tecnológicas en los procesos de operación que pudieran generar impactos ambientales negativos no significativos ; no requerirán de un procedimiento de modificación del Estudio Ambiental. En estos casos, el titular del proyecto deberá presentar antes de la ejecución de las modificaciones o ampliaciones, un Informe Técnico Sustentatorio - ITS y obtener la conformidad de la Autoridad Ambiental Competente (…)”

En ese sentido, corresponde a la DGAAM evaluar el expediente de acuerdo a lo establecido en el artículo 20 del RPAST, el cual considera la presentación de un ITS cuando se realicen modificaciones a los proyectos de inversión con certificación ambiental vigente que pudieran generar impactos ambientales negativos no significativos, a efectos de verificar si la presente solicitud cumple con los presupuestos establecidos.

Por otro lado, el artículo 2 de la Resolución Ministerial N° 283-2020-MTC/01, establece que la notificación de los actos y actuaciones administrativas que se emitan en relación a los procedimientos contenidos en el Listado aprobado en el artículo 1 se podrán realizar a través de los medios electrónicos que habilite el Ministerio de Transportes y Comunicaciones previa autorización expresa del administrado, conforme a lo establecido en el numeral 20.4 del artículo 20 del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, aprobado por Decreto Supremo Nº 004-2019-JUS y normas complementarias.

III. ANÁLISIS

3.1. Datos de la Obra:

Contratista CONSORCIO VIAL MARCAPOMACOCHA

Contrato de ejecución N° 086-2019-MTC/21

Supervisión CONSORCIO CISAC - OSORES

Contrato de supervisión N° 006-2019-MTC/21



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Titular PROVIAS Descentralizado

Número de RUC del Titular 20380419247

Certificación Ambiental del proyecto

Resolución Directoral N° 977-2016-MTC/16, se aprueba la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), otorgando la certificación ambiental al proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”.

3.2. Ubicación El proyecto de “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”, con código SNIP 104115, se ubica en los distritos de Marcapomacocha de la provincia Yauli de la región de Junín, con una longitud aproximada de 57.92 kilómetros de longitud.

Cuadro Nº 01. Ubicación del Proyecto

Descripción Progresiva (Km.) Coordenadas (WGS 84 Zona 18L)

Este Norte Inicio 00+000 395278.74 8732283.98

Fin 57+919 358344.06 8736763.18 Fuente: Información de la DIA aprobada con R.D. N° 977-2016-MTC/16.

3.3. Profesionales Responsables Los responsables en la elaboración del ITS son:

Cuadro Nº 02. Profesionales responsables del ITS Nombres y Apellidos Profesión Cargo Colegiatura

Hugo Medina Zuñiga Ing. Ambiental Especialista Ambiental CIP 180342 Yuri Zoraida Capuñay Chinguel Sociología Especialista social Gilmer Inga Diaz Ing. Civil Residente de Obra CIP 66430

Fuente: ITS con HR Nº I-049848-2020.

El número de beneficiados con el proyecto es de 8,955 habitantes1; asimismo, el monto de inversión del proyecto es de S/. 21’ 987,946.52 soles2.

La revisión de la DGAAM sobre el expediente socio ambiental presentado, se realiza con la finalidad de cumplir con las obligaciones contractuales que corresponden al sector Transportes. Cabe señalar que para este caso, los suscritos no realizaron la evaluación ambiental in situ de las áreas propuesta, realizándose la evaluación técnica de gabinete al ITS alcanzado, referente a los dos (02) nuevos DMEs. La información señalada en el expediente presentado tiene carácter de Declaración Jurada, de acuerdo a lo señalado en el artículo 12 del Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes, aprobado por Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC

3.2. Contenido del Expediente: Por lo expuesto, se procedió a la revisión del expediente remitido, el cual presenta la siguiente documentación:

- Plan de Manejo Socio Ambiental - Ficha de Caracterización - Plano de Planta y perfil.

1 Información obtenida del Sistema de Seguimiento de Inversiones del proyecto con código SNIP 104115, el día 09.03.2020. 2 Información actualizada, obtenida del Sistema de Seguimiento de Inversiones del proyecto con código SNIP 104115, el

día 09.03.2020.



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- Plano de ubicación - Identificación del Propietario (copia del DNI, documentación que lo identifica como

propietario) - Panel Fotográfico

3.3. Información General del DME Km. 15+700 L.D.

DME Km. 15+700 L.D.

Ubicación: Departamento Junín, Provincia Yauli, Distrito Paccha - Marcapomacocha

Área y Perímetro 2,461.993 m2, y 189.589 m. Lado y Acceso

Lado derecho, adyacente a la vía. Descripción de actividades No precisa.

Tiempo estimado de uso No especifica.

Volumen potencial 6,840.60 m3.

Volumen a disponer 6,840.60 m3.

Altura de los bancos 3.00 m.

Angulo de talud 1.5:1.00

Sistema de contención y estabilización

Se realizará mediante 01 banco con talud

Sistema de drenaje y control de la erosión

El sistema de drenaje se realizará por pendiente. Erosión dependiente del agente natural causante del proceso gravitacional causada por la gravedad natural del área.

Compactación Las dos últimas capas de material excedente colocado tendrán que compactarse mediante diez pasadas de tractor por lo menos, para evitar las infiltraciones de agua.

Imagen N° 01. DME Km. 15+700 L.D.

Coordenadas UTM WGS 84 Zona: 18 L

Vértice

Norte Este

1 8738788.807 384796.741 2 8738813.062 384798.154 3 8738830.167 384813.492 4 8738841.518 384837.137 5 8738817.033 384849.849 6 8738803.878 384857.327 7 8738777.318 384830.258 8 8738783.735 384809.949

Fuente: Imagen referencial del área a utilizarse como DME Km. 15+700 L.D. georreferenciada con datos del plano de planta presentado.

3.4. Evaluación del ITS para el DME Km. 15+700 L.D.

3.4.1. Actividades

a) Etapa preliminar

- Desbroce - Retiro y almacenamiento de topsoil (suelo orgánico). - Habilitación o mejoramiento de accesos.



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b) Operación / Funcionamiento - Transporte y descarga de material excedente. - Conformación y acomodo del DME c) Cierre - Eliminación de residuos sólidos. - Recuperación ambiental de áreas afectadas.

3.4.2. Caracterización ambiental.

Caracterización Ambiental

DME Km. 15+700 L.D.

Clima

El clima que predomina es la formación conocida como paramo subalpino tropical (pH – SaT) donde la temperatura media anual máxima de 7.2 °C y la media anual mínima de 3.2. °C. En promedio máximo de precipitaciones por año es de 658 mm y el promedio mínimo es de 480.5 mm corresponde es el tipo húmedo – frígido con estaciones de otoño e invierno carentes de lluvia.

Fisiografía y Geología Dentro del área hay depósitos fluviales formados por acumulación de los materiales erosionados y transportados por acción fluvial. Presenta una fisiografía explanada, con cubierta vegetal superficial.

Suelo

Origen aluvial, con presencia de gravas, cantos, hasta arenas de grano grueso, arcilla y tierra negra.

El suelo presenta vegetación escasa y superficial.

Capacidad de Uso Mayor Bajo productividad comercial debido a condiciones adversas: suelos pobres, climatología poco favorable.

Uso Actual Ninguno.

Recursos Hídricos

La fuente de agua más cercana, es la laguna Mal Paso, el cual se encuentra a 110 metros aprox, del lado más próximo del DME propuesto. Por lo tanto, no requiere Opinión Técnica Favorable por parte de la Autoridad Nacional del Agua (ANA).

Vegetación o cobertura vegetal

Indican que no se registraron especies de flora en estado de conservación de acuerdo al D.S. N° 043-2006-AG (Categorización de Especies Amenazadas de Flora Silvestre), la CITES o la lista roja de la IUCN).

Fauna

Indican que hay especies de fauna en estado de conservación de acuerdo al D.S. 004-2014-MINAGRI, tampoco en las categorías de conservación internacionales (Categorización de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre, CITES y en La Lista Roja de la IUCN).

Áreas Naturales Protegidas

El área propuesta para el DME km 15+700 se encuentra fuera de Áreas Naturales Protegidas, Zonas de Amortiguamiento y Áreas de Conservación Regional. Por lo tanto no requiere Opinión Técnica Vinculante del SERNANP.

3.4.3. Caracterización Social

La caracterización social se basa en la identificación de la ubicación del área auxiliar, la cual en el expediente presentado se identificó al centro poblado de Corpacancha, así también, se establece que la intervención será de un mes.

Caracterización Social DME Km. 15+700 L.D. Población Pobladores de Corpacancha que no se ha determinado la cantidad actual. Educación No se definen las instituciones educativas del centro poblado de Corpacancha.

Salud Se ha identificado al centro de salud de Corpacancha Economía No se ha identificado ningún dato de economía

Arqueología No se ha identificado ningún hallazgo arqueológico. Identificación de los Propietarios SAIS Pachacutec

3.4.4. Identificación y Evaluación de Impactos Socio Ambientales. Se han identificado los siguientes impactos ambientales para el uso del área auxiliar.



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1. Afectación a la disponibilidad del recurso. 2. Niveles de calidad de agua. 3. Niveles de partículas sólidas y polvos. 4. Generación de gases de combustión. 5. Generación de ruidos. 6. Compactación del suelo. 7. Contaminación del suelo. 8. Alteración puntual del relieve del área. 9. Alteración de la calidad del paisaje local. 10. Afectación directa de la vegetación. 11. Afectación a especies vulnerables de flora. 12. Perturbación de la fauna local. 13. Incremento del riesgo de atropello de ganado. 14. Alteración del hábitat terrestre. 15. Interrupción al tránsito de vehículos y personas. 16. Accidentes y/o niveles de salud. 17. Afectación al pastoreo de animales y actividad agropecuaria. 18. Generación de empleo.

3.4.5. Medidas de Manejo Socio Ambiental - Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de Mitigación.

o Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos. o Sub Programa de Señalización Ambiental. o Sub Programa de Riego de Áreas.

- Programa de Asuntos Sociales. o Subprograma de Relaciones Comunitarias. o Subprograma de contratación de mano de obra local. o Subprograma de participación ciudadana. o Subprograma de monitoreo de deudas locales.

- Programa de capacitación y educación ambiental. - Programa de prevención de pérdidas y contingencias.

o Subprograma de prevención contingencias y respuesta a emergencias. o Subprograma de salud ocupacional.

- Programa de cierre y abandono.

3.4.6. Presupuesto. Indican un presupuesto referencial de S/. 18,993.40 soles, para la implementación de las medidas de manejo ambiental y social para la implementación del nuevo DME km 15+700 L.D.

3.4.7. Evaluación del Levantamiento de Observaciones. Las observaciones han sido levantadas, de acuerdo a lo precisado en el Anexo I del presente Informe Técnico.

3.5. Información General del DME Km. 19+400 L.I.

DME Km. 19+400 L.I.

Ubicación: Departamento Junín, Provincia Yauli, Distrito Marcapomacocha


Lado izquierdo, adyacente a la vía.



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Descripción de actividades No precisa.

Tiempo estimado de uso 03 meses.










Imagen N° 02. DME Km. 19+400 L.I.

Coordenadas UTM WGS 84 Zona: 18 L

Vértice

Norte Este

1 8740053.531 382154.579

2 8739924.931 382250.222 3 8739880.080 382189.917 4 8740009.052 382094.249

Fuente: Imagen referencial del área a utilizarse como DME Km. 19+400 L.I. georreferenciada con datos del plano de planta presentado.

3.6. Evaluación del ITS para el nuevo DME Km. 19+400 L.I.

3.6.1. Actividades

d) Etapa preliminar

- Desbroce - Retiro y almacenamiento de topsoil (suelo orgánico). - Habilitación o mejoramiento de accesos. e) Operación / Funcionamiento - Transporte y descarga de material excedente. - Conformación y acomodo del DME f) Cierre - Eliminación de residuos sólidos. - Recuperación ambiental de áreas afectadas.

3.6.2. Caracterización ambiental.



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Caracterización Ambiental

DME Km. 19+400 L.I.

Clima

El clima que predomina es la formación conocida como paramo subalpino tropical (pH – SaT) donde la temperatura media anual máxima de 7.2 °C y la media anual mínima de 3.2. °C. En promedio máximo de precipitaciones por año es de 658 mm y el promedio mínimo es de 480.5 mm corresponde es el tipo húmedo – frígido con estaciones de otoño e invierno carentes de lluvia.

Fisiografía y Geología Dentro del área hay depósitos fluviales formados por acumulación de los materiales erosionados y transportados por acción fluvial. Presenta una fisiografía explanada, con cubierta vegetal superficial.

Suelo

Origen aluvial, con presencia de gravas, cantos, hasta arenas de grano grueso, arcilla y tierra negra.

El suelo presenta vegetación escasa y superficial.

Capacidad de Uso Mayor Bajo productividad comercial debido a condiciones adversas: suelos pobres, climatología poco favorable.

Uso Actual Ninguno.

Recursos Hídricos

La fuente de agua más cercana, es la laguna Mal Paso, el cual se encuentra a 111 metros aprox, del lado más próximo del DME propuesto. Por lo tanto, no requiere Opinión Técnica Favorable por parte de la Autoridad Nacional del Agua (ANA).

Vegetación o cobertura vegetal

Indican que no se registraron especies de flora en estado de conservación de acuerdo al D.S. N° 043-2006-AG (Categorización de Especies Amenazadas de Flora Silvestre), la CITES o la lista roja de la IUCN).

Fauna

Indican que hay especies de fauna en estado de conservación de acuerdo al D.S. 004-2014-MINAGRI, tampoco en las categorías de conservación internacionales (Categorización de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre, CITES y en La Lista Roja de la IUCN).

Áreas Naturales Protegidas

El área propuesta para el DME km 19+400 se encuentra fuera de Áreas Naturales Protegidas, Zonas de Amortiguamiento y Áreas de Conservación Regional. Por lo tanto no requiere Opinión Técnica Vinculante del SERNANP.

3.6.3. Caracterización Social

La caracterización social se basa en la identificación de la ubicación del área auxiliar, la cual en el expediente presentado se identificó al centro poblado de Corpacancha, así también, se establece que la intervención será de un mes.

Caracterización Social DME Km. 19+400 L.I.

Población Pobladores de Corpacancha que no se ha determinado la cantidad actual. Educación No se definen las instituciones educativas del centro poblado de Corpacancha.

Salud Se ha identificado al centro de salud de Corpacancha Economía No se ha identificado ningún dato de economía

Arqueología No se ha identificado ningún hallazgo arqueológico. Identificación de los Propietarios SAIS Pachacutec

3.6.4. Identificación y Evaluación de Impactos Socio Ambientales. Se han identificado los siguientes impactos ambientales para el uso del área auxiliar.

1. Afectación a la disponibilidad del recurso. 2. Niveles de calidad de agua. 3. Niveles de partículas sólidas y polvos. 4. Generación de gases de combustión. 5. Generación de ruidos. 6. Compactación del suelo. 7. Contaminación del suelo. 8. Alteración puntual del relieve del área.



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9. Alteración de la calidad del paisaje local. 10. Afectación directa de la vegetación. 11. Afectación a especies vulnerables de flora. 12. Perturbación de la fauna local. 13. Incremento del riesgo de atropello de ganado. 14. Alteración del hábitat terrestre. 15. Interrupción al tránsito de vehículos y personas. 16. Accidentes y/o niveles de salud. 17. Afectación al pastoreo de animales y actividad agropecuaria. 18. Generación de empleo.

3.6.5. Medidas de Manejo Socio Ambiental - Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de Mitigación.

o Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos. o Sub Programa de Señalización Ambiental. o Sub Programa de Riego de Áreas.

- Programa de Asuntos Sociales. o Subprograma de Relaciones Comunitarias. o Subprograma de contratación de mano de obra local. o Subprograma de participación ciudadana. o Subprograma de monitoreo de deudas locales.

- Programa de capacitación y educación ambiental. - Programa de prevención de pérdidas y contingencias.

o Subprograma de prevención contingencias y respuesta a emergencias. o Subprograma de salud ocupacional.


3.6.6. Presupuesto. Indican un presupuesto referencial de S/. 66,618.92 soles, para la implementación de las medidas de manejo ambiental y social de la implementación del nuevo DME km 19+400 L.I.

3.6.7. Evaluación del Levantamiento de Observaciones. Las observaciones han sido levantadas, de acuerdo a lo precisado en el Anexo I del presente Informe Técnico.

IV. CONCLUSIONES

4.1 La solicitud de aprobación del Informe Técnico Sustentatorio para el uso de nuevas áreas auxiliares DME km 15+700 L.D. y DME km 19+400 L.I. para el proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”, con código SNIP 104115, presentado por la Gerencia de Obras de Provias Descentralizado, cumple con los supuestos establecidos en el artículo 20º del Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes, aprobado mediante D.S. N° 004-2017-MTC, en tanto se trata de un proyecto que cuenta con certificación ambiental aprobada mediante Resolución Directoral Nº 977-2016-MTC/16, así como las nuevas áreas auxiliares propuestas corresponde a una modificación de componentes auxiliares, que genera impactos ambientales negativos no significativos.

4.2 La información general de las áreas auxiliares es:



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DME Km. 15+700 L.D.

Ubicación: Departamento Junín, Provincia Yauli, Distrito Paccha - Marcapomacocha


Lado derecho, adyacente a la vía. Descripción de actividades No precisa.

Tiempo estimado de uso No especifica.










DME Km. 19+400 L.I.

Ubicación: Departamento Junín, Provincia Yauli, Distrito Marcapomacocha


Lado izquierdo, adyacente a la vía. Descripción de actividades No precisa.

Tiempo estimado de uso 03 meses.


Ubicación del DME Km. 15+700 L.D. Coordenadas UTM WGS 84 Zona: 18 L

Vértice Norte (Y) Este (X) Vértice Norte (Y) Este (X) 1 8738788.807 384796.741 5 8738817.033 384849.849 2 8738813.062 384798.154 6 8738803.878 384857.327 3 8738830.167 384813.492 7 8738777.318 384830.258 4 8738841.518 384837.137 8 8738783.735 384809.949



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DME Km. 19+400 L.I. Volumen a disponer 28,131.40 m3.








4.3 Las actividades a desarrollar en las áreas auxiliares son las descritas en los ítems 4.1 del ITS del DME km 15+700 L.D. y DME km 19+400 L.I.

4.4 La identificación del área auxiliar no ha desarrollado en detalle la información de la caracterización social, por lo que se debe desarrollar el subprograma de participación ciudadana en constante acompañamiento en la etapa de construcción.

4.5 Las actividades descritas en los ítems 4.1. del ITS, proponen medidas de manejo ambiental en el área, a fin de prevenir, mitigar y controlar los impactos identificados, las cuales comprenden:

- Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de Mitigación. • Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos. • Sub Programa de Señalización Ambiental. • Sub Programa de Riego de Áreas.

- Programa de Asuntos Sociales. • Subprograma de Relaciones Comunitarias. • Subprograma de contratación de mano de obra local. • Subprograma de participación ciudadana.

Ubicación del DME Km. 19+400 L.I. Coordenadas UTM WGS 84 Zona: 18 L

Vértice Norte (Y) Este (X) 1 8740053.531 382154.579 2 8739924.931 382250.222 3 8739880.080 382189.917 4 8740009.052 382094.249



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• Subprograma de monitoreo de deudas locales. - Programa de capacitación y educación ambiental. - Programa de prevención de pérdidas y contingencias.

• Subprograma de prevención contingencias y respuesta a emergencias. • Subprograma de salud ocupacional.


Las cuales se encuentran descritas en los numerales 8, del ITS para los nuevos DME km 15+700 L.D. y DME km 19+400 L.I.

4.6 Según lo indicado en el Informe Técnico Sustentatorio, las áreas auxiliares propuestas se encuentran alejadas de cursos de agua natural y/o bienes naturales asociados a este, por lo que no requiere Opinión Favorable de la Autoridad Nacional del Agua. Por otro lado, las mismas áreas auxiliares propuestas, se encuentran fuera de Áreas Naturales Protegidas, Zonas de Amortiguamiento y/o Áreas de Conservación Regional, por lo que no requiere Opinión Técnica Vinculante del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado.

4.7 De la evaluación a los componentes ambiental y social, se recomienda APROBAR el Informe Técnico Sustentatorio que contiene las medidas de manejo socio ambiental para el uso de nuevas áreas auxiliares DME km 15+700 L.D. y DME km 19+400 L.I., para el proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso – Marcapomacocha”.

4.8 La aprobación del Informe Técnico Sustentatorio, no constituye el otorgamiento de licencias, autorizaciones, permisos o demás títulos habilitantes; u, otros requisitos legales, para construcción y operación del proyecto. El Titular del proyecto, previo al inicio de uso del área auxiliar, deberá contar previamente con la autorización correspondiente.

4.9 El Titular del proyecto, se encuentra en la obligación de cumplir con los compromisos u obligaciones establecidos en el Informe Técnico Sustentatorio y en cuanto resulten aplicables con las medidas de protección ambiental a las actividades de Transporte dispuesta en el Título IV del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC.

4.10 El Titular del proyecto, deberá usar y aplicar las medidas ambientales y sociales para las ampliaciones de las áreas auxiliares declaradas en el presente Informe Técnico Sustentatorio. Además, deberá reportar la implementación de las medidas de manejo del ITS en los informes periódicos de cumplimiento de la DIA. Asimismo, deberá reportar a través de un Informe Técnico el cierre de las áreas auxiliares, debiendo suscribir el acta de conformidad de entrega de la misma.

V. RECOMENDACIONES

5.1. Otorgar la aprobación del Informe Técnico Sustentario para el uso de nuevas áreas auxiliares DME km 15+700 L.D. y DME km 19+400 L.I. para el proyecto “Rehabilitación del Camino Vecinal Paccha – Malpaso - Marcapomacocha”, con código SNIP 104115; previa opinión legal.

5.2. Remitir el presente informe técnico a la Dirección General para que se gestione la opinión legal y la emisión del acto resolutivo correspondiente, la misma que deberá ser notificada a la Gerencia de Obras de Provias Descentralizado, para su conocimiento y demás fines.

Es todo cuanto informamos a usted, para su conocimiento y demás fines.



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Atentamente,

_____________________________________ _______________________________________

Ing. Juan Giber Flores Usnayo Lic. Carlos Daniel Murillo Vargas Especialista Ambiental

Reg. C.I.P. N° 125562 Especialista Social Reg. C.S.P. Nº 2155

Visto el informe que antecede se emite la conformidad suscribiéndose el presente de manera digital, por lo que se eleva al superior jerárquico para su consideración y, de estar conforme, continuar con el trámite correspondiente.

Documento firmado digitalmente Raquel Hilianova Soto Torres

Directora Dirección de Evaluación Ambiental



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ANEXO I

Evaluación del ITS para el nuevo DME Km. 14+700 L.D.

Componente Ambiental

Observación N° 03: En el ítem de presupuesto referencial, debe considerar las medidas de manejo a implementar para el nuevo DME. Respuesta 1: En el folio 82 han colocado el presupuesto de forma general pero no desarrollado en función de las medidas de manejo. Evaluación 1: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2: En el presupuesto referencial se consideró las medidas de mitigación ambiental a ejecutar en el uso del nuevo DME, donde están incluidos los Programas de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de Mitigación, Programa de Capacitación y Educación Ambiental, Programa de Cierre o Abandono de DME, asi mismo están incluidos los sub programas de manejo socio ambiental. En el folio 25 del ITS (Presupuesto Referencial: Componente Ambiental) Evaluación 2: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Componente Social

Observación N° 06: Se ha identificado que el DME se ubica en el Sector Corpacancha, pero esta localidad no se ha identificado como dentro del área de influencia directa y no se ha incorporado información de la línea base social de ésta comunidad en mención, por lo que se debe incorporar la estadística de la comunidad identificada en los componentes sociales como población, educación, salud y economía, debiendo tener una antigüedad de 5 años la información, citando las fuentes de verificación.

Respuesta 1: No se adjunta la información solicitada en los componentes sociales, se sigue informando sobre una comunidad Paccha que no se ha identificado en el AID, por lo que se mantiene la información. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Identifican a la comunidad de Corpacancha y a la SAIS Pachacutec, incluyendo los componentes sociales con una antigüedad menor a cinco (05) años. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 07: En la identificación de los impactos debe evaluar lo identificado con respecto a la vivienda cercana al DME.

Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado, no se ha realizado un análisis sobre el impacto y la medida de la vivienda cercana al DME.



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Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Se ha considerado las medidas de manejo ambiental en el ITS para mitigar y/o disminuir los impactos a las viviendas próximas al DME. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 08: En los programas sociales identificados deben estar dentro de un programa de asuntos sociales y los subprogramas de relaciones comunitarias y de participación ciudadana. Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Se ha incluido los programas sociales de relaciones comunitarias, contratación de mano de obra local, participación ciudadana y monitoreo de deudas locales. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA. Observación N° 09: Se debe incorporar un presupuesto referencial por cada una de las medidas propuestas en el presente instrumento.

Respuesta 1: Se adjunta un presupuesto general, lo que se solicita es un desglose específico por cada una de las medidas propuestas en el ITS. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2: Se ha considerado el presupuesto incluyendo los programas de manejo social establecidos en la observación N° 08. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 10: Se debe incorporar la información de sustento de la propiedad según la ficha de caracterización se identifica como propietario a la empresa SAIS Pachacutec S.A.C., por lo que se debe informar sobre la condición del propietario y debe presentarse documentos de sustento de la propiedad y copia del documento de identidad del representante. Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado, sólo se informa que la propietaria es la empresa privada PACHACUTEC SAC y se adjunta un acuerdo entre las partes, lo que se solicita es un documento en registros públicos, catastro o la instancia correspondiente que demuestre que el DME es de propiedad de la empresa en mención. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2:



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Se ha adjuntado el acta de mutuo acuerdo de uso de terreno y áreas auxiliares entre SAIS Pachacutec SAC – administración judicial Y Consorcio Vial Marcapomacocha, además de ello, se adjunta la copia de registros públicos del área, así como la identificación en RENIEC del señor Dionisio Felix Cajahuanca Contreras, Victor Teodoro Llacsa cajachagua y Atilio Pomachagua Aldana como directivos actuales de la SAIS. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Evaluación del ITS para el nuevo DME Km. 19+400 L.I.

Componente Ambiental

Observación N° 03: En el ítem de presupuesto referencial, debe considerar las medidas de manejo a implementar para el nuevo DME.

Respuesta 1: En el folio 17 han colocado el presupuesto pero no desarrollado por las medidas de manejo.

Evaluación 1: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2: En el presupuesto referencial se consideró las medidas de mitigación ambiental a ejecutar en el uso del nuevo DME, donde están incluidos los Programas de Medidas Preventivas, Correctivas y/o de Mitigación, Programa de Capacitación y Educación Ambiental, Programa de Cierre o Abandono de DME, asi mismo están incluidos los sub programas de manejo socio ambiental. En el folio 25 del ITS (Presupuesto Referencial: Componente Ambiental) Evaluación 2: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Componente Social

Observación N° 06: Se ha identificado que el DME se ubica en el Sector Corpacancha, pero esta localidad no se ha identificado como dentro del área de influencia directa y no se ha incorporado información de la línea base social de ésta comunidad en mención, por lo que se debe incorporar la estadística de la comunidad identificada en los componentes sociales como población, educación, salud y economía, debiendo tener una antigüedad de 5 años la información, citando las fuentes de verificación.

Respuesta 1: No se adjunta la información solicitada en los componentes sociales, se sigue informando sobre una comunidad Paccha que no se ha identificado en el AID, por lo que se mantiene la información. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Identifican a la comunidad de Corpacancha y a la SAIS Pachacutec, incluyendo los componentes sociales con una antigüedad menor a cinco (05) años. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 07: En la identificación de los impactos debe evaluar lo identificado con respecto a la vivienda cercana al DME.



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Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado, no se ha realizado un análisis sobre el impacto y la medida de la vivienda cercana al DME. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Se ha considerado las medidas de manejo ambiental en el ITS para mitigar y/o disminuir los impactos a las viviendas próximas al DME. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 08: En los programas sociales identificados deben estar dentro de un programa de asuntos sociales y los subprogramas de relaciones comunitarias y de participación ciudadana. Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA. Respuesta 2: Se ha incluido los programas sociales de relaciones comunitarias, contratación de mano de obra local, participación ciudadana y monitoreo de deudas locales. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA. Observación N° 09: Se debe incorporar un presupuesto referencial por cada una de las medidas propuestas en el presente instrumento.

Respuesta 1: Se adjunta un presupuesto general, lo que se solicita es un desglose específico por cada una de las medidas propuestas en el ITS. Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2: Se ha considerado el presupuesto incluyendo los programas de manejo social establecidos en la observación N° 08. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

Observación N° 10: Se debe incorporar la información de sustento de la propiedad según la ficha de caracterización se identifica como propietario a la empresa SAIS Pachacutec S.A.C., por lo que se debe informar sobre la condición del propietario y debe presentarse documentos de sustento de la propiedad y copia del documento de identidad del representante. Respuesta 1: No se adjunta lo solicitado, sólo se informa que la propietaria es la empresa privada PACHACUTEC SAC y se adjunta un acuerdo entre las partes, lo que se solicita es un documento en registros públicos, catastro o la instancia correspondiente que demuestre que el DME es de propiedad de la empresa en mención.



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Evaluación: OBSERVACIÓN NO SUBSANADA.

Respuesta 2: Se ha adjuntado el acta de mutuo acuerdo de uso de terreno y áreas auxiliares entre SAIS Pachacutec SAC – administración judicial Y Consorcio Vial Marcapomacocha, además de ello, se adjunta la copia de registros públicos del área, así como la identificación en RENIEC del señor Dionisio Felix Cajahuanca Contreras, Victor Teodoro Llacsa cajachagua y Atilio Pomachagua Aldana como directivos actuales de la SAIS. Evaluación: OBSERVACIÓN SUBSANADA.

informe tÉcnico n° 077-2020-mtc/16.02.jfu.cdmv blga. … · 2020. 11. 26. · 2019, la gerencia...

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