informe tallasdasder de diseño

7/26/2019 Informe Tallasdasder de Diseo

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Informe

Autores: Sebastin Gonzlez, Valentino Noni

Grupo: 6

Profesores: Lilian Navickis, Joaqun Po!esta"

Asi#natura: $aller !e !ise%o, &o'unicaci(n ) *epresentaci(n

Grfica"

+eparta'ento !e nserci(n Social !el n#eniero, -aculta! !e

n#eniera, .+/LA*, 0ontevi!eo, .ru#ua)"

1


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INDICE

1. Objetivo

... 3

2. Anlisis

........... 3

3. Soluciones

Propuestas..........

.... 5

4. Apndice

.

5. Bibliora!"a

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1. OBJETIVOS:

#rasladar el $otor%bo$ba desde su luar de !unciona$iento

al taller de la planta.

Para dic&o objetivo se plantea utili'ar el carro de servicio(

para ello ser necesario dejar en las condiciones adecuadas

dic&o carro) no solo para el traslado espec"*co del $otor en

cuesti+n( sino ta$bin para en un !uturo &acer posible ,ue

el carro pueda ser utili'ado en otras tareas.

2. ANALISIS:

-ncontrndonos en el e$isor subacutico de punta carretasel cual dese$pea la !unci+n de .. la cual es

llevada a cabo por la intendencia de /ontevideo. -s ,ue

nos plantea$os el objetivo de trasladar el $otor ,ue se

encuentra en el sector . 0acia el taller de dic&a

planta.

oto de la bo$ba

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O#O /O#O % BO/BA

S-#O

-l piso en el cual se encuentra el $otor es de &or$i+n sine$baro para poder arribar al taller &a6 ,ue atravesar una

escalera de &or$i+n ,ue est en $u6 $alas condiciones o

de lo contrario es necesario atravesar una 'ona de csped

,ue tiene una pendiente $u6 e$pinada( es por esto ,ue

pode$os aseurar ,ue por el $o$ento no &a6 una v"a de

co$unicaci+n +pti$a para el !cil traslado del $otor.

7$aen del carro en las condiciones actuales

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8as di$ensiones de la estructura principal del carro son

1(39 : 9(;1 c$ 6 co$o se puede apreciar en la i$aen est

construido con P


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Art"culo 194. Sern de $aterial resistente en relaci+n con

las caras de &a6an de soportar 6 de $odelo apropiado

para el transporte a e!ectuar

Art"culo 195. Si &an de ser utili'ados en ra$paspronunciadas o super*cies $u6 inclinadas( estarn dotados

de !renos u alCn otro dispositivo ,ue per$ita detenerlos.

Art"culo 19D. 8as e$puaduras estarn dotadas de

uarda$anos.

Art"culo 19E. 8as ruedas sern de diseo 6 $aterial tal ,ue

dis$inu6an al $"ni$o el es!uer'o necesario para

$anejarlas( si la operaci+n lo per$ite el $aterial seseleccionar para dis$inuir el deterioro del piso.F

ebido al actual estado descrito 6 contrastando con las

ordenan'as anterior$ente citadas pode$os decir ,ue no

cu$ple con los re,uisitos de seuridad ,ue re,uieren tanto

las ordenan'as $unicipales co$o las di!erentes nor$ativas

,ue versan sobre carros de servicio.

3. SOLUCIONES PROPUESTAS:

Para solucionar el proble$a del traslado( propone$os

reali'ar una ra$pa ,ue co$uni,ue el nivel en el cual se

ubicar el $otor >%1( ? &acia el nivel del taller >9.99?.

8a ra$pa deber"a e:tenderse de norte a sur con una

pendiente pe,uea 6 con un descanso de $odo ,ue

cual,uier transporte por ella sea seuro 6 e:ija al operario

la $"ni$a !uer'a necesaria para llevar a cabo el traslado de

cual,uier ele$ento perteneciente a la planta.

e este $odo esta$os cu$pliendo con las ordenan'as

$unicipales 6 nor$as de seuridad

!rdenanzas IMM

D


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Cap"tulo # Riesgos $"sicos%

@Art"culo 5E. Para las tareas ,ue e:ijan posiciones !or'adas

>aac&ado( cuclillas( rotaci+n dorsal( etc.? 6Go es!uer'os(

cual,uiera sea su intensidad( debern disponerse deper"odos de descanso ,ue !avore'can los per"odos de

recuperaci+n. 8a duraci+n de los per"odos de descanso

estar deter$inada teniendo en cuenta el consu$o

enertico &orario.F

Si nosotros desea$os solucionar el proble$a de !or$a

in$ediata deber"a$os trasladar la bo$ba por el terrapln

de csped ,ue se encuentra a un lado de esta 6 $s &acia

el sur de la planta.

Pero para ello ser"a necesario poner en +pti$as condiciones

el carro de servicio( es entonces ,ue sure nuestro otro

objetivo >re!or$ar el carro?.

ebe$os de*nir las condiciones de operaci+n del carro(

esto es el carro se despla'ar en piso de &or$i+n(

condiciones a$bientales de alta salinidad 6 &u$edad( tipo

de tracci+n es &u$ana 6 el espacio de $aniobra var"a

seCn el sector de la plana en ,ue nos encontre$os(

ade$s( la intensidad de $ovi$iento esca'a debido a ,ue

no es >en una planta de esa naturale'a? co$Cn las roturas(

ni se &ace $anteni$iento tan seuido debido a la cantidad

de e,uipa$iento del cual se dispone( derivando esto en un

escaso uso del carro.

adas estas condiciones esta$os aptos para de*nir el tipode con*uraci+n del carro el cual bsica$ente &e$os

decidido ,ue sia teniendo cuatro ruedas 6a ,ue las

di$ensiones del $is$o as" lo re,uieren.

Calculo de ruedas

#rabajando en base a las nor$as 7SO 21E5 6 Hruedas 6 soportes rodantes% $todos e instru$entaci+n de

ensa6o?

E


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-s ,ue plantea$os las siuientes clculos

Siendo

AI la cara re,uerida por rueda

BI peso del carro

I nC$ero de ruedas

Icoe*ciente de seuridad >var"a entre 1(3 6 2(9?


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Hni+n al bra'o

8a i$aen $uestra la uni+n entre la estructura principal del

carro 6 el bra'o de re$o,ue del $is$o.

-n este siste$a &a6 una tuerca a cada lado la cual apenas

&ace tope con el acero soldado.

onsidera$os inapropiada e inseura no cu$pliendo con la

nor$ativa. plantea$os la utili'aci+n de un bul+n de

$a6or di$etro >32 $$? con su respectivo tap+n roscado

&e:aonal >7< ;19?.

>Ker apndice #orniller"a nor$a 7


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8ueo ta$bin es necesario colocarle en el e:tre$o de estebra'o en la e$puadura del $is$o( es necesaria la

colocaci+n de aarraderas 6a ,ue la nor$ativa antes citada

as" lo e:ie.

-l carro no cuenta con la estructura de sujeci+n necesaria

para trasladar objetos por lo ,ue propone$os soldar

cuatros P


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-n unos de los laterales del carro en ve' de soldarle las

barras P


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-l $edio alta$ente salino en el cual se encuentra el e$isor

subacutico es propenso a provocar corrosi+n 6 a $odi*car

las propiedades $ecnicas de los $ateriales $etlicos.

-s por ello ,ue nuestro carro en estas condiciones debe ser

lijado( 6a ,ue el $ecani'ado por desprendi$iento de viruta

nos per$itir llear &asta la super*cie del acero ,ue no

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est daada( lueo deber ser pintado con pintura

anticorrosiva( por eje$plo pinturaF 7


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4. APENDICE

HIERROSUR- Montevideo, Uruguay.

1ttp:22333"1ierrosur"co'"u)2pro!ucto2452$ubos*e!o!os

PINTELUX- Montevideo, Uruguay.

1ttp:22pintelu7"co'2site2pro!ucto"p1p8i!9;6

Tornillera, Nora! "IN#

.tornilleriadislas.co$G*lesGtornilleriadin.pd!

RUE"$S $%O#

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http://www.hierrosur.com.uy/producto/29/Tubos-Redodoshttp://pintelux.com/site/producto.php?id=106http://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://pintelux.com/site/producto.php?id=106http://www.tornilleriadislas.com/files/tornilleriadin.pdfhttp://www.hierrosur.com.uy/producto/29/Tubos-Redodos


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&ttpsGG.intere$presas.netGeriaKirtualGataloosQ6Qdoc

u$entosG29521EGatalooQuedas2911.pd!

5. BILIOGRA!A

&'$L'ULO "E RUE"$S IN"USTRI$LES(- IN). $NTONIO

%ERN$N"E*

1ttps:22333"intere'presas"net2-eriaVirtual2&atalo#os

NORM$S ISO

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https://www.interempresas.net/FeriaVirtual/Catalogos_y_documentos/205217/Catalogo_Ruedas2011.pdfhttps://www.interempresas.net/FeriaVirtual/Catalogos_y_documentos/205217/Catalogo_Ruedas2011.pdfhttps://www.interempresas.net/FeriaVirtual/Catalogos_y_documentos/205217/Catalogo_Ruedas2011.pdfhttps://www.interempresas.net/FeriaVirtual/Catalogos_y_documentos/205217/Catalogo_Ruedas2011.pdf

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