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GUÍA PAÍS

Malasia

Elaborado por la OficinaEconómica y Comercialde España en Kuala LumpurActualizado a junio 2012

 

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1   PANORAMA GENERAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1   SITUACIÓN, SUPERFICIE, SUPERFICIE AGRÍCOLA, RELIEVE YCLIMA  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2   DEMOGRAFÍA Y SOCIEDAD  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.3   POBLACIÓN ACTIVA (TOTAL, POR SECTORES, DESEMPLEO)  . . 51.4   ORGANIZACIÓN POLÍTICO-ADMINISTRATIVA  . . . . . . . . . . . . 61.5   RELACIONES INTERNACIONALES/REGIONALES  . . . . . . . . . . . 9

2   MARCO ECONÓMICO  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122.1   ESTRUCTURA DE LA ECONOMÍA (EVOLUCIÓN DEL PIB;DISTRIBUCIÓN SECTORIAL DEL PIB; INFLACIÓN)  . . . . . . . . . . . . . 122.2   PRINCIPALES SECTORES DE LA ECONOMÍA (EVOLUCIÓN YSITUACIÓN ACTUAL)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142.3   EL SECTOR EXTERIOR: RELACIONES COMERCIALES(EXPORTACIONES, IMPORTACIONES, COMERCIO BILATERAL,BALANZA DE PAGOS, ENDEUDAMIENTO EXTERIOR)  . . . . . . . . . . . . 232.4   INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE (CARRETERAS,FERROCARRILES, PUERTOS, AEROPUERTOS Y VÍAS FLUVIALES)  . . 26

3   ESTABLECERSE EN EL PAÍS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273.1   EL MERCADO (NIVEL DE VIDA, DEMANDA PÚBLICA YPRIVADA, PRINCIPALES CENTROS DE NEGOCIOS)  . . . . . . . . . . . . . 273.2   CANALES DE DISTRIBUCIÓN. ESTRUCTURA Y MARCO LEGALDE LA DISTRIBUCIÓN COMERCIAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273.3   IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL PAÍS EN LA REGIÓN  . . . . . . 273.4   PERSPECTIVAS DE DESARROLLO ECONÓMICO  . . . . . . . . . . . . 283.5   OPORTUNIDADES DE NEGOCIO (SECTORES PRIORITARIOSPARA EL INVERSOR/EXPORTADOR ESPAÑOL)  . . . . . . . . . . . . . . . . 28

4   IMPORTACIÓN (RÉGIMEN DE COMERCIO EXTERIOR)  . . . . . . . . . . . 294.1   TRAMITACIÓN DE LAS IMPORTACIONES (SISTEMAARANCELARIO; DESPACHO DE ADUANAS; DOCUMENTACIÓNNECESARIA)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294.2   ARANCELES Y REGÍMENES ECONÓMICOS ADUANEROS(ZONAS Y DEPÓSITOS FRANCOS; PERFECCIONAMIENTO; DRAW-BACK; IMPORTACIÓN TEMPORAL)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324.3   NORMAS Y REQUISITOS TÉCNICOS (NORMALIZACIÓN,HOMOLOGACIÓN Y CERTIFICACIÓN)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334.4   REGULACIÓN DE COBROS Y PAGOS AL EXTERIOR  . . . . . . . . . 344.5   CONTRATACIÓN PÚBLICA. CRITERIOS DE ADJUDICACIÓN DECONTRATOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

5   INVERSIONES EXTRANJERAS / INCENTIVOS A LA INVERSIÓN  . . . . 395.1   MARCO LEGAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395.2   REPATRIACIÓN DE CAPITAL/CONTROL DE CAMBIOS  . . . . . . . 425.3   INCENTIVOS A LA INVERSIÓN (FISCALES, SECTORIALES,REGIONALES Y LOCALES)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425.4   ESTABLECIMIENTO DE EMPRESAS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425.5   PROPIEDAD INDUSTRIAL (MARCAS, PATENTES, DISEÑOS,LICENCIAS)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

6   SISTEMA FISCAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456.1   ESTRUCTURA GENERAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456.2   SISTEMA IMPOSITIVO (ESTATAL, REGIONAL Y LOCAL)  . . . . . 466.3   IMPUESTOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 466.4   TRATAMIENTO FISCAL DE LA INVERSIÓN EXTRANJERA  . . . . . 47

7   FINANCIACIÓN  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497.1   SISTEMA FINANCIERO  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497.2   LÍNEAS DE CRÉDITO, ACUERDOS MULTILATERALES DE

 

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FINANCIACIÓN  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527.3   ACUERDO DE COOPERACIÓN ECONÓMICO-FINANCIERA CONESPAÑA  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

8   LEGISLACIÓN LABORAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 538.1   CONTRATOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 538.2   TRABAJADORES EXTRANJEROS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 538.3   SALARIOS, JORNADA LABORAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 548.4   RELACIONES COLECTIVAS; SINDICATOS; HUELGA  . . . . . . . . . 548.5   SEGURIDAD SOCIAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

9   INFORMACIÓN PRÁCTICA  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 549.1   COSTES DE ESTABLECIMIENTO  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 569.2   INFORMACIÓN GENERAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579.3   OTROS DATOS DE INTERÉS (PRECAUCIONES SANITARIAS,COLEGIOS Y UNIVERSIDADES, CORRIENTE ELÉCTRICA, ETC.)  . . . . 619.4   DIRECCIONES ÚTILES  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

10   BIBLIOGRAFÍA  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

11   ANEXOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6711.1   CUADRO DE DATOS BÁSICOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

CUADRO 1: DATOS BÁSICOS DEL PAÍS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6711.2   CUADRO DE PRINCIPALES INDICADORES ECONÓMICOS  . . . 67

CUADRO 2: PRINCIPALES INDICADORES MACROECONÓMICOS  . . . . . 6711.3   INSTITUCIONES INTERNACIONALES Y ECONÓMICAS DELAS QUE EL PAÍS ES MIEMBRO  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6811.4   CALENDARIO GENERAL DE FERIAS DEL PAÍS  . . . . . . . . . . . . 68

 

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1  PANORAMA GENERAL

1.1  SITUACIÓN, SUPERFICIE, SUPERFICIE AGRÍCOLA, RELIEVE Y CLIMA

Malasia, situada en el centro de la región del sudeste asiático, cuenta con unalocalización estratégica junto al estrecho de Malaca y rodeada por Tailandia,Camboya, Vietnam, Singapur e Indonesia. Esta característica, unida a la inmigraciónrecibida como mano de obra para explotar los diversos recursos naturales de suterritorio, han generado un fuerte componente multicultural en el país, en el queconviven tres grandes grupos étnicos (bumiputeras, chinos e indios), junto con unagran cantidad de pequeñas comunidades de diferentes orígenes.

Malasia se encuentra situada en el Sudeste Asiático justo encima de la línea delEcuador. Cuenta con una superficie total de 328.550 km2 y consta de dos regionesmuy diferenciadas, separadas por el mar del Sur de China y por una distancia de 530Km:

Malasia Peninsular está situada al sur de Tailandia y al norte de Singapur (a laque está conectada por un puente que cruza el estrecho de Johor). Lapenínsula, con una superficie de 131.805 km², limita al noroeste con el océanoÍndico y al sudoeste con el Estrecho de Malaca, frente a la isla indonesia deSumatra.

La Malasia insular está formada por los estados de Sarawak (124.450 km²) ySabah (73.997 km²), en la parte norte de la isla de Borneo y ocupa unasuperficie total de 198.447 km². Dista unos 530 km la península separada porel Mar del Sur de China. Los estados de Sabah y Sarawak comparten fronterascon Indonesia y Brunei.

Tanto la Malasia peninsular como el territorio situado en Borneo tienen una formacióngeográfica similar, consistente en zonas montañosas en el interior, que desciendenhacia plataformas costeras La cordillera Titiwangsa recorre Malasia peninsular denorte a sur. Las montañas de Malasia insular son más elevadas, destacando el MonteKinabalu que, con 4.100 m., es la montaña más alta del sudeste asiático. Estaconfiguración hace que en el país abunden los ríos, caudalosos, aunque no muylargos. La vegetación es típicamente tropical y gran parte del país, especialmente laMalasia insular está cubierta de selva (“rainforest”). En la parte peninsular, la junglatropical se intercala con extensas zonas de cultivo (especialmente plantaciones decaucho natural y palmeras).

1.2  DEMOGRAFÍA Y SOCIEDAD

Población, etnias, densidad demográfica y tasa de crecimiento

La población de Malasia asciende a 28,7 millones de habitantes de los cuales el91,8% son nacionales y el resto extranjeros. Más de 23 millones viven en la Malasiapeninsular, que sin embargo solo supone un 40% de la superficie total del país,mientras que los 5,7 millones restantes se distribuyen por los estados de Sabah ySarawak en Borneo.

La densidad de población es de 87 hab/km2, aunque existen grandes diferencias dedensidad entre la zona insular y la peninsular. La parte insular está muyescasamente poblada (unos 20 hab/Km2 en Sarawak y 40 hab/Km2 en Selangor). Latasa de crecimiento anual es de 2,17%.

Malasia es un país multirracial, los principales grupos étnicos-políticos son:

Bumiputras (“hijos de la tierra”), un 67,4%, incluye tanto a los malayos como alos 2,9 millones de aborígenes del país (Orang Asli en la península y Kadazans,

 

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Dauaks e Ibans en la parte insular), La constitución malasia reconoce a losbumiputras determinados privilegios y ventajas frente al resto de las demásetnias.

Chinos: son actualmente un 24,6% de la población total. Se asentaronprincipalmente en Malasia durante la colonización británica, como mano deobra para las minas de estaño o como comerciantes. Este grupo representa unpapel importante en la economía del país, y forman gran parte del tejidoempresarial.

Indios: aproximadamente un 7,3% del total, procedentes principalmente delsur de la India y Sri Lanka y traídos principalmente durante la misma épocaque los chinos, para trabajar en las plantaciones. El mayor grupo étnico indioson los tamiles.

Se calcula que pueden vivir en el país unos dos millones de trabajadores ilegales. Losprincipales países de procedencia son Indonesia, Filipinas, Bangladesh y Birmania.

Un 61,3% de la población es musulmana, el 19,8% son budistas, un 9,2% cristianos,un 6,3% hinduistas y el resto animistas, taoístas, shiks, etc.

El idioma oficial es el malayo o “Bahasa Malaysia”, aunque cada grupo étnicoconserva sus propias lenguas. El inglés, como lengua de la antigua potencia colonial,está muy extendido y es la lengua de la comunidad financiera y del mundoempresarial.

Población urbana y de las principales ciudades

La población de Malasia ha pasado en 20 años de ser eminentemente rural a sermayoritariamente urbana. El área metropolitana de Kuala Lumpur (Klang Valley)cuenta con una población aproximada de 6 millones de habitantes aunque elAyuntamiento de Kuala Lumpur solo cuenta con 1,6 millones. Penang concentra lasegunda población urbana en importancia próxima al millón de habitantes. Otrasciudades con poblaciones superiores al medio millón de habitantes son: Johor Bahru,Ipoh, Kota Kinabalu y Kuching.

La renta per cápita del país para 2011 fue de 9.575 USD, lo que le situa a la cabezade los paises de la región, a excepción de Singapur.

El índice de Gini es 0,441 (datos oficiales de 2007) lo que supone una mejoríarespecto a los años 70 en que pasaba de 0,5. Hay bastantes diferencias por etniascon los malayos como población menos favorecida pese a los ya muchos añosbeneficiándose de los programas de ayuda. También hay diferencias importantesentre el ámbito urbano y el rural y entre zonas geográficas. En este aspecto, la parteoeste de Malasia peninsular se encuentra muy por delante de la parte este y de losestados en Borneo. Se trata pues de una distribución poco equitativa, incluso cuandose compara con otros países de la región como Singapur o Tailandia. Y ello ha estadoy seguirá estando en el centro del debate político.

1.3  POBLACIÓN ACTIVA (TOTAL, POR SECTORES, DESEMPLEO)

Las condiciones del mercado de trabajo experimentaron el ciclo general de laeconomía en 2008 y 2009. Durante los últimos meses del 2008 y primera mitad del2009 hubo importantes ajustes de plantilla especialmente en la industria electrónicacon despidos que lógicamente afectaron en especial a los trabajadores extranjeros.En el segundo semestre la situación mejoró y las contrataciones aumentaron denuevo.

Para finales de 2011, el desempleo era del 3,3%, muy poco más que el puramentefriccional y la población activa había ascendido hasta los 12,6 millones de personas.Malasia sigue teniendo escasez de mano de obra tanto cualificada como sin cualificar

 

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y ha de recurrir a inmigrantes de los países vecinos. A los inversores extranjeros seles autoriza su contratación pero en condiciones crecientemente restrictivas. Sonmuy pocos los malasios que teniendo la voluntad de encontrar un empleo no loconsigan.

Si se analiza el mercado laboral por sectores, la agricultura atrae gran parte de lamano de obra foránea (plantaciones de aceite de palma y caucho) como también lohace la industria electrónica y los trabajos menos remunerados de los servicios.Actualmente se debate a cerca de la necesidad de elevar el nivel de formación de lamano de obra local, la necesidad de atraer talento foráneo (y también a los malasiosque emigraron ante la escasez de oportunidades interesantes) y la conveniencia deelevar los niveles salariales. al respecto de este último punto, también se analiza lapertinencia y cuantía de un salario mínimo.

1.4  ORGANIZACIÓN POLÍTICO-ADMINISTRATIVA

Desde que en 1957 Malasia se independizara, y tras los disturbios políticos y socialesocurridos en los años 60, el país ha gozado de estabilidad política, a diferencia de susvecinos. El país ha destacado sobre los demás de la región dada esta estabilidadpolítica a la que no han sabido los demás.

La estabilidad de la que goza ha contribuido al desarrollo económico que aún con lasdesigualdades propias de una economía emergente, ha beneficiado notablemente alpaís. Malasia ha sido de los países de la región que más ha crecido, por detrásúnicamente de Singapur, el vecino aventajado que crece de una manera vertiginosa.Esta situación se ha alcanzado dada la integración del país en la economía global y ala creciente inversión extranjera en el país. A pesar de existir las pugnas políticas,económicas y sociales, abiertas o soterradas, los conflictos no suele trascender fueradel país.

El papel que juega la monarquía, que son sultanatos rotatorios, es principalmentepotrocolario  simbólico, mientras que la clase política es dirigida de acuerdo con uncontrato político-social con un activo apoyo económico hacia la población malaya,denominados bumiputras, a los que se le otorgan ventajas importantes. Estasventajas no son aceptadas con gran fervor por chinos e indios, que aceptan estehecho en la medida en que puedan seguir prosperando. Otro rasgo característico deeste protagonismo de los malayos es el elemento religioso presente como seña deidentidad. Como rasgo específico de la democracia de Malasia podemos destacar laarticulación del ejercicio de la actividad política en torno a partidos delimitados por lapertenencia a una u otra comunidad étnica. Asimismo podemos afirmar que aunqueno todos los miembros de una comunidad votaran a un mismo partido, si que todoslos partidos tendrán una base étnica claramente definida.

Desde 1957, la coalición Barisan Nasional (BN, Frente Nacional) ha gobernadoininterrumpidamente, teniendo hasta entonces tan sólo 5 jefes de gobierno. Estacoalición está formada por los partidos más representativos de las tres etniasexistentes en el país: United Malays National Organization (UMNO), representando ala comunidad malaya, Malaysian Chinese Association (MCA), por la comunidad china,y Malaysian Indian Congress (MIC), agrupando al colectivo indio. Esta unión pareceser la fórmula del éxito. Existen otros partidos de menor importancia que suelenformar momentáneamente parte de la Coalición, como son el Parti PesakaBumiputera Bersatu (PBB), Gerakan, Sarawak United People’s Party (SUPP) y PartiBansa Dayak Sarawak (PBDS).

La oposición está formada por Domocratic Action Party, partido federal de basemayoritariamente china, y al Parti Islam SeMalaysia, partido islámico de baseexclusivamente malaya. Ambos formaron en 2008 la Coalición Pakatan Rakyat,Alianza Popular, en torno al ex-Primer Ministro, Anwar Ibrahim, que gobierna en laactualidad en algunos estados de la costa oeste.

En los comicios de marzo de 2008, la Coalición Barisan Nasional, obtuvo mayoría

 

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simple con 140 escaños frente a los 82 de la oposición. Este supuso su peorresultado de la historia, perdiendo la mayor parte de dos tercios en el ParlamentoFederal y de los gobiernos de cuatro de los trece estados.

Este hecho se percibió como una amenaza de agotamiento del dominio por el BarsianNasional durante los 54 años que había gobernado tras su independencia. A partir deentonces se inició una etapa menos estable en la que las nuevas generaciones podíandar una oportunidad a la oposición.

En abril 2009, el UMNO que lidera el BN forzó la renuncia del Primer Ministro Badawidando paso al entonces Vice Primer Ministro Najib Tun Razak con Muhyddin, líder deotra facción del UMNO, como Vice Primer Ministro. Una vez en el poder, redujo ymodificó más de la mitad de las carteras ministeriales. Najib redefinió su gobierno yempezó a liberalizar la economía enfatizando el concepto de ciudadanía por encimadel grupo étnico (Programa 1Malasia).

Sin atacar las bases del poder político y económico, anunció una gestión mástransparente y moderna. Su primer presupuesto de 2010 está siendo bien recibido,así como el Nuevo Modelo Económico y el Economic Transformation Program quetienen como objetivo una economía y una sociedad más dinámicas. Estos cambiosintentan liberar al país de las obsoletas políticas en favor de los malayos, algo cadadía más necesario pero difícil de consensuar y de aceptar por una sociedad pocoproclive a cambios. Por ellos sus dos últimos presupuestos de 211 y 2012 han sidocontinuistas.

Las próximas elecciones programadas para abril de 2013, aunque estas pudieranadelantarse, podrían ser el inicio de una nueva era en la que UMNO y Najib podríanponer en marcha sus propuestas de transformación, las cuales permanecen difusasdentro del partido en el poder al no sentirse cómodos con los cambios propuestos porparte de Najib.

En el resto de la coalición gobernante no faltan las dificultades. El partido chino MCAy el indio MIC están inmersos en pugnas internas. Los partidos minoritarios deSarawak y Sabah (en Borneo) han ganado fuerza y reclaman más recursoseconómicos.

La oposición (DAP y PAS principalmente) se ha agrupado en la coalición PakatanRakyat, Alianza Popular, en torno al ex-Primer Ministro, Anwar Ibrahim, quién acabade ser absuelto de judiciales con los que se le hostiga. En todo caso, como oposiciónno deja de estar dividida y, aunque ha ganado una elección regional reciente, no dejade tener limitaciones.

El ambiente político de la primavera 2012 es preelectoral y las elecciones parcialesdel 2011 han servido de ensayo de las próximas elecciones generales. Aunque elfavorito es el Barisan Nasional, lo relevante es cuando se convocarán y con quémargen las ganaría. Tal extremo es crucial para el Primer Ministro Najib que necesitaun mandato directo propio para imponer, dentro de su propio partido, en la coalicióny en el electorado, sus ideas y propuestas reformistas. Tras las manifestaciones delmovimiento BERSIH (limpio) del verano de 2011, el Primer Ministro está haciendopropuestas aparentemente aperturistas en el ámbito político y de las libertadespúblicas y ha presentado un presupuesto para 2012 con el que intenta lograr unbuen resultado en unas elecciones que algunos creen se adelantarán al 2012 y otrossitúan a comienzos de 2013. El que no las haya convocado aún sugiere dudas delPrimer Ministro sobre su resultado.

La organización administrativa del Estado se articula en dos niveles, principalmente:Gobierno y Administración Federal por un lado y Gobiernos de los 13 estados de lafederación (denominados “Executive Councils”) más ayuntamientos por otro.

 A pesar de su carácter formalmente federal, la Administración del Estado en Malasiaestá fuertemente centralizada: prácticamente todas las áreas incluidas en la

 

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planificación económica del país son competencia del Gobierno y agencias federales. La Administración Central es además la única gestora de la recaudación porimpuestos directos y solo algunos impuestos sobre exportaciones de ciertosproductos son recaudados directamente por la Administración local cuyos principalesingresos provienen además de transferencias del Gobierno Federal y del cobro dederechos sobre petróleo y gas o rentas de inversiones.  La mayor parte de sus gastosde inversión se concentran a su vez en proyectos de infraestructuras económicas.

 El 31 de agosto de 1957, el día de la independencia, entró en vigor la actualConstitución, que configura Malasia como una monarquía constitucional yparlamentaria.

 El parlamento es bicameral. Consta de la Cámara de Representantes (“DewanRakyat”), compuesta por 222 diputados elegidos cada 5 años por sufragio universal,y de la Cámara Nacional (“Negara Rakyat”), integrada por 70 senadores, de los que40 son designados por el monarca a propuesta del Gobierno, y 30 son nombradospor las asambleas de los distintos Estados Federales.

 El poder ejecutivo corresponde al Primer Ministro, propuesto por la Cámara deRepresentantes y confirmado por el Rey.

 El poder judicial descansa en la “Federal Court”, presidida por el “Chief Justice”,cuya independencia está garantizada por la Constitución.  Bajo esta Corte Supremase encuentran dos “High Courts” (una para Malasia Peninsular y otra para Sabah ySarawak), presididas cada una de ellas por un “Chief Judge”.  Existen ademástribunales federales, las denominadas “Syariah Courts” (que aplican la ley islámica) ylas “Native Courts” (en Sabah y Sarawak).

El Gobierno malasio cuenta con 29 ministros, quedando muy repartidas lascompetencias. Cada ministerio elabora y eleva las correspondientes propuestasregulatorias y presupuestarias relativas a su área de competencia, siendo la Oficinade Planificación Económica (EPU), en el Departamento del Primer Ministro, la quecoordina la asignación de fondos para todos los proyectos a financiar por laAdministración Federal. Además, el Primer Ministro es Ministro de Finanzas I deforma que concentra mucho poder de decisión y sobresale notablemente por encimade su gabinete. La acción de todos los organismos con competencias económicas ycomerciales está bien coordinada en Malasia en el Marco de los Planes quinquenalesde Desarrollo y de las líneas maestras definidas en la New Development Policy.

Tras los cambios de 1 de junio de 2010, las principales carteras del Gabinete son:

Primer Ministro y Ministro de Finanzas I: YB Datuk Seri Najib Tun Razak

Viceprimer Ministro y Ministro de Educación: YB Tan Sri Muhyiddin Yassin

Ministro de Finanzas II: YB Datuk Ahmad Husni Hanadzlah

Ministro de Planificación Económica en la Oficina del Primer Ministro YB TanSri Nor Mohamed Yakcop

Ministro al cargo del Programa de Transformación Económica (PEMANDU): YB Datuk Sri Idris Jala

Ministro de Comercio Internacional e Industria (MITI):YB Datuk MustapaMohamed

Ministro de Transporte: YB Datuk Seri Kong Cho Ha

Ministro de Obras: YB Datuk Shaziman Abu Mansor

Ministro de Defensa: YB Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi

 

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Ministro de Energía, Tecnología Verde y Agua: YB Datuk Peter Chin Fah Kui

Ministro de Agricultura e Industrias Agroalimentarias: YB Datuk Noh Omar

Ministro de Comercio Interior y Consumidores: YB Datuk Seri Ismail SabriYaakob

Ministro de Plantaciones y Materias Primas: YB Tan Sri Bernard Dompok

Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación: YB Datuk Dr Maximus Ongkili

Ministro de Turismo: YB Datuk Seri Dr Ng Yen Yen

Ministro de Asuntos Exteriores YB Datuk Anifah Aman

Gobernador del Banco Central YB Tan Sri Zeti Akhtar Aziz

Generalmente, el organigrama de los distintos ministerios tiene en los puestos másaltos una estructura común: el ministro, uno o varios viceministros (“Deputies”), unsecretario para Asuntos Parlamentarios y un secretario general.  Todos estos cargos,salvo el último, están ocupados por políticos. El “Secretary-General” es siempre unfuncionario de carrera y normalmente tiene largos años de experiencia en el mismoMinisterio, aunque no está adscrito a ninguno en particular.

Todos los Secretarios Generales se reúnen periódicamente bajo la presidencia del“Chief Secretary to the Government”, para evaluar la situación de la Administración yel grado de cumplimiento de sus principios expresos de actuación: honestidad,eficiencia y promoción de la actividad económica.  El cargo de Chief Secretaryconlleva gran poder y prestigio, y responde directamente ante el Gabinete y no antela Oficina del Primer Ministro.

1.5  RELACIONES INTERNACIONALES/REGIONALES

En el ámbito financiero, Malasia es miembro receptor del Banco Mundial, aunque sunivel de riqueza relativamente alto hace que los volúmenes de ayuda que recibe seanmínimos. En el Banco Asiático de Desarrollo, Malasia ya se ha "graduado" como paísdesarrollado y desde 2000 ya no cuenta con nuevos proyectos financiados por elBanco.

 Malasia, miembro asimismo del Fondo Monetario Internacional, ha mantenido desdemediados de 1998 una postura oficial crítica con la falta de flexibilidad en las recetasde este organismo de cara a la gestión de la crisis financiera asiática.

 Malasia es un país bastante comprometido en favor de la libertad de comercio y,como miembro de la OMC, presta gran apoyo y atribuye gran importancia a lassucesivas rondas de negociaciones en el seno de la organización, manteniendo unaposición favorable a profundizar en la implementación de los acuerdos adoptados enla Ronda Uruguay frente a la postura de los países favorables a iniciar una nuevaronda de negociaciones. Alineada con los países en desarrollo, Malasia ha venidodefendiendo una revisión de las disposiciones contenidas en los acuerdos TRIPS(propiedad intelectual), TRIMS (inversiones) así como en el de Valoración en Aduana.

 El lanzamiento de Programa de Doha para el Desarrollo en la cumbre ministerial dela OMC celebrada en Qatar en noviembre de 2001, ha sido apoyado y valoradopositivamente por el Gobierno malasio. No obstante, Malasia sigue poniendo elacento sobre la necesidad de una puesta en práctica leal de las medidas aprobadasen Doha, en particular para los países en desarrollo, bajo condiciones yprocedimientos que reduzcan la incertidumbre y el margen para la interpretaciónunilateral de los acuerdos.

 Las principales críticas recibidas por Malasia proceden de los elevados aranceles en

 

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los productos finales de consumo y de la escasa apertura al exterior de su sectorservicios, aunque el Gobierno está esforzándose para cambiar esta situación (en abrildel 2009 se decidió liberalizar 27 subsectores de distintas ramas: sanidad,transporte, informática…)

Acuerdos bilaterales con terceros países

Malasia tiene en vigor acuerdos comerciales con 61 países, APPRI con 69 países,convenios de doble imposición con 57 y acuerdos marco de cooperación con otros 77países.

En los últimos años, Malasia parece seguir el camino de los Acuerdos de LibreComercio con sus principales socios comerciales. En mayo de 2005 firmó el primeracuerdo de este tipo con Japón y desde entonces ha firmado con Pakistán, China,Corea, Nueva Zelanda y Chile. Mantiene conversaciones avanzadas con Australia,India, Turquía y el Consejo de Cooperación del Golfo. A su vez, ha manifestadointerés en unirse a la TransPacific Partnership que incluye a EE. UU, Chile, Perú,Australia, Nueva Zelanda, Brunei y Singapur

Relaciones con la Unión Europea

Aunque las relaciones económicas y políticas entre Malasia y los estados miembrosde la UE han sido intensas desde hace mucho tiempo, con la UE como conjunto ycomo institución, Malasia ha tenido relaciones escasas hasta hace poco. Es en elmarco de la ASEAN y en el del ASEM (Asia Europe Meetings) en el que las relacioneshan tenido más contenido.

El marco legal básico de cooperación entre la ASEAN y la UE es el Acuerdo deCooperación de 1980, ampliado en 1984 tras la incorporación de Brunéi. Ese marcose venía desarrollando a través de los acuerdos de cooperación y asociación con cadapaís (PCA, Partnership and Cooperation Agreement). Y a nivel regional en lareducción de las barreras arancelarias y no arancelarias dentro del marco de laTREATI (iniciativa para el comercio transregional UE-ASEAN).

Desde 2006, como parte de la Política Comercial Común y de su esfuerzo por lograracuerdos regionales de liberalización comercial, la UE ha intentado negociar unacuerdo de libre comercio con toda la ASEAN. Las negociaciones comenzaron enmayo 2007 pero pronto toparon con dificultades técnicas por los distintos niveles dedesarrollo y de liberalización comercial de los miembros de la. Esto dio al traste conel enfoque regional y forzó una aproximación país por país que pueda regionalizarseen el futuro. Tras las iniciativas de Singapur y de Vietnam de comenzarnegociaciones para Acuerdos de Libre Comercio con la UE, Malasia ha mostrado sunotable interés en intensificar las relaciones comerciales y de inversión con la UEcomo parte de su Nuevo Modelo Económico.

Tras la fase de conversaciones exploratorias previas, se ha decidido ya la aperturaformal de negociaciones para un Tratado de Libre Comercio, y la primera ronda denegociaciones se celebró en diciembre 2010. Se espera que duren más de dos años ytengan sus complicaciones, pues se pretende que intenten liberalizar, en unos casosde forma inmediata, en otros a medio plazo, todas o casi todas las áreas, desde elcomercio de productos sensibles, como algunos agroalimentarios (vinos y licores,carnes), hasta industriales (automóviles) e incluso temas tan sensibles como lascompras públicas.

Relaciones con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN)

Malasia es uno de los seis países fundadores del ASEAN y absorbe cerca de unacuarta parte del comercio exterior total de este grupo de países.

ASEAN es la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático y está formada por 10países: Birmania (Myanmar), Tailandia, Laos, Camboya, Vietnam, Malasia, Singapur,

 

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Brunéi, Indonesia y Filipinas. Estos diez países suman unos 560 millones de personasy una renta similar a la de España. Su diferente grado de desarrollo y libertad, tantopolítica como económica, dificulta a menudo el avance del proceso de integración.

El futuro a medio plazo de la organización queda expresado en la llamada "VisiónASEAN 2020", que prevé la creación de una comunidad asentada sobre tres pilares:uno económico, otro político y otro cultural y social. El objetivo económico de laVisión ASEAN 2020 es crear una comunidad económica para 2015 que se asentarásobre el comercio, tanto de mercancías como de servicios, así como de la inversión.Para ello, se han ido creando una serie de acuerdos, de los cuales los másimportantes son el AFTA (ASEAN Free Trade Agreement, un acuerdo paramercancías), el AFAS (ASEAN Framework Agreement on Services, un acuerdo marcopara servicios) y el AIA (ASEAN Investment Area, para inversiones).

No obstante, a pesar de los términos ("libre comercio", "comunidad", etc.) no debeinterpretarse que la ASEAN está avanzando en un proceso de integración económicasimilar al de la Unión Europea, pues no se está construyendo ninguna uniónaduanera (y, por tanto, cada uno de los países seguirá teniendo una políticacomercial autónoma propia, es decir, imponiendo las barreras hacia países no ASEANque estime oportunas dentro de la legalidad internacional); tampoco está prevista lacreación de un mercado interior (pues no está previsto permitir la libre movilidad defactores productivos, especialmente el trabajo) y tampoco se ha creado por elmomento un mercado único (pues subsisten las barreras no arancelarias, como lasde carácter técnico). La comunidad económica de ASEAN será, por tanto, unarealidad muy descafeinada.

A día de hoy, ni siquiera el AFTA crea realmente un área de libre comercio (es decir,un área donde no existan aranceles). En efecto, los productos de los paísesmiembros de ASEAN se enfrentan a barreras arancelarias dentro del propio SudesteAsiático, barreras cuya cuantía depende del país y del producto; son más bajos enASEAN 6 (Brunéi, Filipinas, Indonesia, Malasia, Tailandia y Singapur) que en ASEAN4 (Birmania, Laos, Camboya y Vietnam). El compromiso hasta la eliminación total esreducir los aranceles a entre el 0 y el 5%. Cada año se incorporan más bienes a laslistas de productos que no tienen que pagar aranceles.

Por otro lado, el AFTA no entra en las barreras no arancelarias, que persistiránincluso en 2010-2015, si bien se hacen esfuerzos teóricos para su reducción. Lasuma de estas otras medidas y el propio AFTA ha creado lo que se denomina AFTAPlus.

La norma mediante la que se ha implementado el AFTA, y que incluye loscalendarios, productos, etcétera, se llama CEPT (Common Effective Preferential TariffScheme).

Por lo que respecta a acuerdos exteriores, las iniciativas más importantes son ASEAN+3 (China, Japón y Corea), que es un proceso de diálogo multisectorial a nivel deministros, y el CAFTA, que es un proceso similar al AFTA en el que se incluye aChina.

Relaciones con la Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC)

Se trata de un foro en el que Malasia participa activamente. Engloba 21 países de laregión Asia-Pacífico. Malasia mantiene una posición claramente defensora de losintereses asiáticos en la Organización, en la que el peso de países como EEUU yCanadá es importante. En este sentido, Malasia ha venido apoyando la creación deun foro de cooperación asiática paralelo a la APEC, el East Asia Economic Caucus. Enconcreto, en el mes de diciembre de 2005, la reunión de la ASEAN en Kuala Lumpurincluyó a Japón, Corea, China, India, Australia y Nueva Zelanda.

 

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2  MARCO ECONÓMICO

2.1  ESTRUCTURA DE LA ECONOMÍA (EVOLUCIÓN DEL PIB;DISTRIBUCIÓN SECTORIAL DEL PIB; INFLACIÓN)

Tras una década creciendo al 6%, 2009 fue un año complicado con un descenso del1,7%, incómodo para un país acostumbrado al crecimiento. La crisis se aceptó comoinevitable y con causas externas. Fue menos acusada que en Singapur o Tailandiapero más intensa que en China, Vietnam o Indonesia. La crisis fue corta y acomienzos del 2010 el crecimiento rondó el 10% aunque en el segundo semestre semoderó para cerrar el año en el 7,2%. Lejos del 14% de Singapur aunque porencima de muchos en la región. Pero demostró que la dependencia del sectorexterior (de la recuperación internacional, de las cadenas de montaje y de losinventarios en EE UU, la UE, China y el resto de la Asean) era muy elevada.

Para 2011 las previsiones locales eran algo más modestas: oscilaban entre el 5 y el6%. Fuentes foráneas tendían a pronósticos algo más bajos. Con oscilacionestrimestrales, el crecimiento para el conjunto del año fue el 5,1%. Un resultadorazonable aunque por debajo de otros países en la región.  En el primer trimestre del2012 ha sido un 4,7% y las perspectivas para el año son entre el 4 y 5%.

El dinamismo lo ha aportado la demanda interior (consumo e inversión, privado y enespecial el público que ha crecido el 16,8% en el 2011). El consumo siguesuponiendo el 65% de la demanda y se ha visto alentado por los mayores salariospúblicos, por las facilidades de crédito y por el precio de las materias primas.  Lainversión privada también ha estado dinámica. En cambio, el contexto internacionalha debilitado la demanda externa y las importaciones han crecido más que lasexportaciones: el sector exterior resta dinamismo al PIB. Del lado de la oferta, hubocrecimiento en casi todas las ramas de la agricultura, la industria, la construcción ylos servicios mientras que la minería (petróleo) ha descendido casi un 6%.

Tras un IPC del 1,1% en el 2009, en el 2010 fue el 2% por la reducción desubvenciones. En 2011 las tensiones inflacionistas (+3,2 interanual a fin de año) seestán moderando en el contexto de la desaceleración internacional. A fines de abril2012, el IPC interanual era el 1,9%.  En cambio los precios al productor han subidoun 7,5% anual hasta diciembre 2011.

A pesar del ligero aumento de la población activa, el desempleo se mantiene muybajo, el 3% a fines de marzo 2012. De los despidos en empresas de electrónica en2009, en el 2010 se volvió a la contratación incluso de trabajadores extranjeros paraatender la demanda. Se ha iniciado un debate sobre como elevar los salarios,incluyendo la posibilidad de un salario mínimo que está próximo a acordarse.

Política Fiscal y Monetaria

La crisis 2008-9 se superó con dos paquetes de estímulo fiscal, uno llevó el déficit de2008 hasta el 4,8% mientras que el segundo (9% del PIB), no llegó a ejecutarsecompletamente, la recuperación externa lo hizo innecesario. El déficit de 2009 fue el7,6% del PIB. El Presupuesto 2010 lo redujo al 5,6%. Del lado de los ingresos seredujeron ligeramente los impuestos de la renta y de sociedades y se aplazó, otravez más, el IVA. Se redujo el gasto corriente (-11%) proclamando la necesidad dereducir subvenciones aunque ello no se llevó a cabo.

El presupuesto 2011 fue expansivo: déficit del 5,4%, luego elevado al 6,9% por unpresupuesto complementario. Se retrasaron las reformas impositivas (se aplazó denuevo el IVA) y la reducción del gasto corriente y de subvenciones (sólo se redujerona los carburantes). En el gasto de inversión se iniciaron nuevos proyectos de granenvergadura con promoción o apoyo público y se adjudicaron a las empresaslocales.  Gracias al aumento de los ingresos, el déficit quedó en el 5%. 

El presupuesto 2012 es aún expansivo: déficit previsto del 4,7% pero cuya ejecución

 

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dependerá mucho del ciclo electoral. Con una larga lista de gastos sociales y deinversión pública. Y sin reducir subvenciones ni aumentar impuestos (sigue dejandoel IVA sin fecha). Es decir, aplazando la mayoría de las reformas que el NuevoModelo Económico propugna hasta después de las elecciones.

No ha habido problemas de liquidez ni de solvencia en el sistema financiero. El BancoCentral (Bank Negara) manejó muy bien la crisis de 2008-9 con bajadas de tipos del3,5% al 2%. A la vista de la reactivación, los ha aumentado hasta el 3% en mayo2011. También ha manejado los importantes flujos de capital y los tipos de cambio,flexibilizando recientemente algunas transacciones exteriores.

Sector exterior

Es una economía muy abierta cuyas exportaciones e importaciones de bienes yservicios suponen el 200% del PIB. Ambos flujos descendieron en 2009 pararecuperarse en 2010. El superávit comercial descendió pero siguió siendo 36.000 M$(15% del PIB), una cobertura del 120%. En 2011 las exportaciones crecieron el8,7% mientras que las importaciones lo hicieron al 8,6% y el superavit comercialsiguió creciendo. La balanza corriente tiene un saldo positivo (32.000 M$, el 12,1%del PIB) aunque ha descendido ligeramente por el pago de intereses y dividendos, eldéficit en servicios distintos del turismo y las salidas por remesas de emigrantes.  Enel 2012, las exportaciones y el superavit comercial se están moderando.

La inversión extranjera fue un pilar de la economía en los 80s y 90s alcanzando8.500 M$ en 2008 para reducirse hasta 1.430 M$ en 2009. En el 2010 repuntó hasta9.000 M$ aunque sigue lejos de otros países de la región con los que tiene quecompetir reposicionando su atractivo. En 2011 creció de forma significativa entérminos de aprobaciones hasta 11.000 M$. La inversión de empresas malasias(lideradas por Petronas y por otras privadas) en el extranjero superó en 2008(15.000 M$) a las extranjeras en Malasia: En el 2009 se redujeron a 8.000 M$, en el2010 volvieron a elevarse hasta 13.000 M$ y han seguido creciendo en el 2011.Ambos flujos están sujetos a diversas interpretaciones, para algunos las salidasson prueba de falta de confianza en el país.

La deuda externa supone 80.500 M$ (marzo 2012), el 28% del PIB. Muy razonablepara un país con reservas de 135.700 M$, lo que garantiza 9,3 meses deimportaciones y es 4,1 veces la deuda externa a corto plazo. Aunque conoscilaciones, el ringgit malasio (RM), aún sujeto a restricciones e intervención delBanco Central, se ha apreciado progresivamente en los dos últimos años.

Durante el 2010 la demanda doméstica fue el principal motor del crecimientoeconómico, en especial gracias al consumo privado (+6,6%) que ha facilitado labuena situación del mercado laboral y también gracias al fuerte repunte de lainversión privada (+13,8%) en numerosos sectores.  La inversión pública (+ 5,5%)continuó apoyando la demanda mientras que el consumo público ha pasado a unafase de consolidación y racionalización.

 La demanda externa se recuperó con gran dinamismo en el primer semestre paramoderarse en el segundo con un crecimiento del 9,8% para las exportaciones debienes y servicios en el cómputo anual.  La importación ha crecido más aún (14,7%)dinamizada por las importaciones de bienes de equipo. 

Aunque todos los sectores se han mostrado dinámicos, se está ante un gradualdescenso de la importancia relativa de la agricultura y la minería, incluso de lamanufactura mientras avanzan los servicios.

Este proceso se viene produciendo durante los últimos años en lo que se considerauna modernización de la estructura económica del país.  Se computa que losservicios aportaron en 2010 el 57,4% del PIB, porcentaje que seguirá creciendo enpróximos años hasta el entorno del 65%, típico de economías desarrolladas y que semarca por objetivo el Nuevo Modelo Económico.

 

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En 2009 y 2010 los sectores que más han oscilado han sido los vinculados a laexportación, es decir, los equipos eléctricos y la electrónica e informática por sugrave crisis de demanda externa en el 2008-2009 y su recuperación en el 2009-2010. Las materias primas de exportación también han oscilado fundamentalmentepor las fluctuaciones de precios. Los servicios ayudaron a compensar la crisis a la vezque han favorecido notablemente en la recuperación.

 

2.2  PRINCIPALES SECTORES DE LA ECONOMÍA (EVOLUCIÓN YSITUACIÓN ACTUAL)

La estructura económica de Malasia responde hoy día al patrón de un país en vías dedesarrollo con una amplia diversificación de sectores productivos y predominio delsector servicios.

Destaca la industria electrónica gracias a las inversiones de empresas de EE.UU,Japón, Corea y Europa en la zona norte de Penang principalmente.

Las industrias ligadas al petróleo y gas también ocupan un lugar importante dado elcarácter de exportador neto de estos productos del país en su conjunto.

El sector de la agricultura se divide en materias primas industriales y materiasprimas de alimentos. En cuanto a las materias primas industriales, la producción másimportante es la de aceite de palma, cuyo valor superó en 2010 los 17 millones detoneladas y supuso un 2,2% del PIB. En cuanto a las materias primas de alimentos,la producción de la industria pesquera es la más importante, y supuso un 1,3% delPIB en 2010.

En cuanto a la industria agro-basada, la comida, bebidas y tabaco superaron duranteel 2010 los 14 mil millones de ringgit en valor de producción, suponiendo un 2,6% dela economía del país.

1. PRODUCCIÓN DEL SECTOR DE LA AGRICULTURA, 2000-2010:

Materia 2000 2005 2010

Agricultura 18.662 21.585 27.517- Materias PrimasIndustriales

11.033 13.278 15.521

- Materias PrimasAlimentarias

7.629 8.308 11.996

Industria Agro-Alimentaria 13.584 16.928 22.221Total de la Agricultura yde Industria Agro-Alimentaria

32.246 38.513 49.738

Fuente: Department of Statistics and Economic Planning Unit. Datos enmillones de Ringgits.

En cuanto al valor de las exportaciones, el aceite de palma lidera la lista con unos45.450 millones de ringgit exportados en 2010, seguido del caucho con 9.210millones de ringgit. Las exportaciones de madera alcanzaron un valor del 5.380millones de ringgit en ese mismo año. Cabe destacar la recuperación de lasexportaciones con respecto a 2009, en el que se exportó aproximadamente un 30%menos de aceite de palma y la mitad de caucho.

2.VALOR DE LAS EXPORTACION DEL SECTOR DE LA AGRICULTURA, 2000-2010:

 

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Materia 2000 2005 2010

Exportaciones de laAgricultura

22.892 37.421 54.992

- Materias PrimasIndustriales

18.428 31.509 37.244

- Materias Primas para laAlimentación

4.464 5.913 17.748

Exportaciones de laIndustria Agro-Alimentaria

24.686 37.442 60.660

Total de lasexportaciones de laAgricultura y de IndustriaAgro-Alimentaria

47.578 74.863 115.652

Fuente: Department of Statistics and Economic Planning Unit. Datos enmillones de Ringgits.

3. NÚMERO DE TRABAJADORES DEL SECTOR DE LA AGRICULTURA, 2000-2010:

El número total de trabajadores empleados en el sector de la agricultura fue de2.387.6000 en el 2005 y se espera que este número disminuya por debajo del millóny medio de trabajadores en el 2010.

4. PRODUCCIÓN DE MATERIAS PRIMAS AGRÍCOLAS, 2000-2010:

Producto 2000 2005 2010

Materias Primas IndustrialesAceite crudo de palma 10.842 14.961 19.561Aceite de grano de palma 1.384 1.868 2.570Materias Primas para la AlimentaciónIndustria pesquera 1.454 1.575 2.071MixtoFrutas 993 1.586,9 2.555,7Cacao 475,7 602 660Fuente: Ministry of Agriculture and Agro-Based Industry and Ministry ofPlantation Industries and Commodities. Datos en toneladas métricas.

Tal y como se muestra en esta tabla, de los 7.986,8 millones de Ringgits deexportaciones que tuvieron lugar en el 2005, 2.265,9 millones fueron de lasexportaciones de pescado, crustáceos y moluscos y se espera que estasexportaciones aumenten en el 2010 a 15.501 millones de Ringgits. Y de los 15.435millones de Ringgits de importaciones que tuvieron lugar en el 2005, 2.838,2millones de Ringgits fueron de importaciones de alimentos para animales y se esperaque estas importaciones aumenten en el 2010 a 4.303 millones de Ringgits.

5. EXPORTACIONES E IMPORTACIONES DE ALIMENTOS, 2000-2010:

 

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Materias 2000 2005 2010

Exportaciones 5.268,6 7.986,8 15.501Pescado, crustáceos,moluscos

1.263,3 2.265,9 4.624,7

Cereales y preparados decereales

610,8 916,6 576,5

Frutas 512,4 471,9 2.153,2Importaciones 10.543,5 15.435 14.276,9Alimentos para animales 1.928,4 2.838,2 4.303Cereales y preparados decereales

1.839,1 2.267,1 1.464,8

Productos diarios 1.176,5 1745,1 1533Fuente: Ministry of Agriculture and Agro-Based Industry. Datos en millonesde Ringgits.

6. AUTOABASTECIEMIENTO DE MATERIAS PRIMAS, 2000-2010:

Productos 2000 2005 2010

Arroz 70 72 90Frutas 94 117 138Vegetales 95 74 108Pescado 86 91 104Ternera 15 23 28Cordero 6 8 10Pollo 113 121 122Huevos 116 113 115Cerdo 100 107 132Leche 3 5 5Fuente: Ministry of Agriculture and Agro-Based Industry. Datos en %.

7. OCUPACION DE LA TIERRA DESTINADA A LA AGRICULTURA, 2000-2010:

En el 2005, el mayor número de hectáreas de tierra destinada a la agricultura,estuvieron ocupadas por cultivos de aceite de palma, con una total de 4.049.000 dehectáreas. Se espera que esta ocupación aumente hasta las 4.555.000 hectáreas. Lesiguen las plantaciones de Caucho con una ocupación de 1.250.000 hectáreas. Alcontrario que el aceite de palma, se espera que estos cultivos disminuyan hastaocupar unas 1.179.000 hectáreas.

8. GASTO DE INVERSIÓN Y ASIGNACIÓN PARA AGRICULTURA, 2000-2010:

Programa 8º Plan Malasia:Gasto

9º Plan Malasia:Asignación

Modernización de laagricultura

2689,6 4.386,6

Explotación forestal 199,6 251,5Pesca 663,8 798,8Ganadería 202,8 519,8Servicios adicionales 1305,8 2558Total 6207,9 11435Fuente: Ministry of Finance and Economic Planning Unit. Datos en millonesde Ringgits.

Principales empresas del sector:

Aceite de palma:

 

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BOUSTEAD HOLDINGS BHD: www.boustead.com.myGOLDEN HOPE PLANTATION BHD: www.ghope.com.myIOI EDIBLE OILS SDN BHD: www.ioigroup.comKUALA LUMPUR–KEPONG BHD: www.klk.com.mySIME DARBY PLANTATION: www.simenet.com.myUNITED PLANTATION BHD: www.unitedplantations.com

Madera y productos de madera:

EKOWOOD INTERNATIONAL BHD: www.ekowood.comEVERMASTER WOOD PRODUCTS SDN BHD: www.evermas.com.my/everINNOPRISE WOOD PRODUCTS SDN BHD: www.borneo-online.con.my/iwpJAWALA CORP (M) SDN BHD: www.jawala.comKUCHING PLYWOOD BHD: www.wtk.com.my

Caucho:

GUTHRIE INDUSTRIES MALAYSIA SDN BHD: www.guthrie-industries.comHEAP HENG (SELAMA) RUBBER TRADING SDN BHDSIME RUBBER INDUSTRIES SDN BHDREVERTEX (MALAYSIA) SDN BHD: www.revertex.com.my

1: PRINCIPALES INDICADORES DEL SECTOR INDUSTRIAL, 2000-2010:

Indicadores 2000 2005 2010

Valor añadido de losproductos industriales

67.250 82.394 113.717

Índice de crecimientoanual (%)

18,3 4,9 7,5

Cuota del PIB (%) 31,9 31,4 32,4Cuota del total deexportaciones

85,2 80,5 83,4

Cuota de total de empleo 27,7 28,7 30Fuente: Economic Planning Unit

2: EXPORTACIONES, 2000-2010:

Industria 2000 2005 2010

Productos electrónicos 230.429 282.779 439.626Productos químicos 15.011 29.718 48.678Industria del metal 8.618 17.157 27.678Productos de petróleo 8.131 16.729 26.342Productos de madera 6.801 8.860 12.505Total 317.908 429.873 670.767Fuente: Economic Planning Unit. Datos en millones de Ringgits

3: NÚMERO DE TRABAJADORES DEL SECTOR INDUSTRIAL, 2000-2010:

La industria que emplea al mayor número de trabajadores es la industria de losproductos electrónicos, con un total de 943.600 trabajadores en 2010.

Le sigue la industria de los productos químicos, fertilizantes, plásticos y productos depetróleo con 405.800 trabajadores y la industria alimentaría con 346.500trabajadores.

Petróleo:

La producción de barriles de crudo por día es de 770.000 y cuenta con unas reservas

 

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de 3,1 mil millones de barriles. El consumo de petróleo en Malasia alcanza los510.000 barriles por día.

En cuanto a las importaciones, son casi nulas y en cuanto a las exportaciones,Malasia exporta 230.000 barriles por día.

Principales sectores

Construcción:

Durante el 2010, el gobierno ha continuado siendo la fuente primaria de los mayoresproyectos en Malasia debido a los dos paquetes de estímulos lanzados durante lacrisis. Ambos paquetes han sido exitosos a la hora de agilizar la recuperacióneconómica, pero a su vez han generado un significante déficit público.

La crisis internacional tuvo efectos negativos en el sector de la construcción a finalesde 2008, pero ya a principios de 2009 el sector de la construcción ya volvía acontribuir al crecimiento de PIB, con un crecimiento de un 1,1% en el primertrimestre de 2009, 4,5% en el segundo y 7,9% en el tercero.

Los esfuerzos del gobierno en revitalizar el sector de la construcción han tenido suefecto en diferentes áreas del sector inmobiliario. Por ejemplo, las hipotecas handisminuido su precio, atrayendo a mayor número de inversores, los cuales ayudan alcrecimiento del sector. Asimismo, la nueva política del gobierno por los edificiossostenibles atraerá a numerosos inversores en los próximos años.

Avances estratégicos de urbanización y servicios urbanos durante el período 2006-2010:

Suministrar casas de calidad, adecuadas y a buen precio, en especial encaminadas acubrir las necesidades de los grupos de bajos ingresos.

Repasar leyes y regulaciones para asegurar el desarrollo apropiado del sector de laconstrucción.

Animar la participación de sector privado en la construcción de casas de coste bajo omedio-bajo.

Mejorar la eficacia y la capacidad de las autoridades locales.

Asegurar la provisión de servicios urbanos de calidad.

Animar una mayor participación de la comunidad en el desarrollo urbano.

1: PREVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE CASAS POR ESTADOS, 2006-2010:

Estado Viviendasnecesarias

Reemplazos Totalnecesarias

Selangor 135.200 800 136.000Johor 86.100 5.400 91.500Sarawak 62.400 4.600 67.000Kedak 51.800 5.000 56.800Sabah 50.800 5.300 56.100Fuente: Ministry of Housing and Local Government

Principales empresas de ingeniería civil:

BINA PURI SDN BHD: www.binapuri.com

IREKA CORPORATION BHD: www.ireka.com.my

 

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GAMUDA BHD: www.gamuda.com.my

MTD CAPITAL BHD: www.mtdcap.com

SIME ENGINEERING SDN BHD: www.sime-engineering.com

UEM CINSTRUCTION SDN BHD: www.uembuilders.com

Principales empresas del segmento residencial:

MRCB PRASARANA SDN BHD

SETIA HARUMAN SDN BHD

SUNWAY CONSTRUCTION SDN BHD

SYARIKAT KMZ SDN BHD

Principales empresas del sector no residencial:

HO HUP CONSTRUCTION COMPANY BERHAD

RANHILL BERSEKUTU SDN BHD

SUNWAY CONSTRUCTION SDN BHD

SYARIKAT KMZ SDN BHD

WCT ENGINEERING BERHAD

Automóviles:

La industria de la automoción en Malasia es junto con la electrónica la industria másimportante en el sector manufacturero de Malasia, y de los más importantes dentrodel Sudeste Asiático. Malasia es el mayor mercado de vehículos de la zona ASEAN,con más de 500.000 vehículos vendidos anualmente.

El otro hecho destacable que hace de Malasia un mercado muy atractivo para lasempresas españolas fue la publicación el pasado mes de febrero de 2010 de la últimaversión de la Ley del sector, la denominada Nacional Automotive Policy (NAP)introducida el 22 de marzo de 2006, en la que el Gobierno, con la intención de crearun campo de juego equilibrado e incentivar la inversión directa extranjera (IDE) defabricantes extranjeros, reforma el sistema impositivo sobre los fabricantes deautomóviles, componentes y partes, tanto nacionales como extranjeros. En el año2010 se vendieron 605.156 unidades, lo que supone un aumento del 13% y bate elrecord de 552.316 vehículos vendidos en 2005.

Esta nueva edición de la Ley beneficia a los principales actores del sectorautomovilístico:

• En primer lugar a los fabricantes que esperan que los márgenes de beneficio seamplíen al reducirse los costes;

• En segundo lugar, a la economía malasia, pues las medidas impulsarán la intencióndel Gobierno de convertir Malasia en un centro para la industria del motor;

• Finalmente, al consumidor, pues esta reducción de costes se verá reflejado en unosprecios más bajos.

El sector servicios continúa desempeñando un papel primordial en la economía delpaís. La fuerte representación de ventas al por mayor y comercio minorista, de

 

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hoteles y restaurantes; finanzas, seguros, bienes inmuebles y servicios de gestiónesperan reforzar el crecimiento total del sector de servicios.

La contribución del sector servicios al PIB de Malasia en 2010 se situó en un 57,6%.El comercio mayorista y minorista fue la principal partida con un 13,3% del sectorservicios, seguido del sector de finanzas y seguros, 11,7%, y serviciosgubernamentales, 7,6%.

Distribución comercial:

La estructura del canal de distribución en Malasia suele constar de los siguientesagentes:

Importador / Agente / Distribuidor, que se encargan de introducir la mercancía en elpaís:

Agentes en exclusiva: Son agentes que no compran los productos, haciendoúnicamente de intermediarios entre el exportador y el mayorista, recibiendo por ellouna comisión en función del producto vendido. Los agentes pueden representar avarias firmas, aunque nunca de productos que se hagan la competencia. Es muyprobable que el distribuidor demande la exclusividad de los productos querepresente. No es demasiado frecuente el contrato de agencia en este sector.

Importadores: Muchos agentes, mayoristas y minoristas toman la función deimportadores, integrándose verticalmente, buscando la mejora de la competitividadde los productos. Algunas empresas son a la vez importadoras, mayoristas e inclusominoristas (tienen su propia tienda/bodega de vinos). Necesitan una licencia deimportación.

Mayorista: se aprovisiona de los agentes o importadores, aunque en muchasocasiones suelen coincidir mayorista e importador. En este caso, el mayorista sí quecompra el producto y lo vende, asumiendo el riesgo sobre el producto y los stocksque pudiera tener.

Minoristas: constituyen el último agente en la cadena y se encargan de la venta delbien al consumidor. Para poder vender vino al consumidor final necesitan la licenciade venta. El comercio minorista está muy fragmentado. Las tiendas suelen situarseen las grandes ciudades donde se genera prácticamente toda la actividad comercial.Se pueden distinguir varios tipos de minoristas:

Hipermercados / Supermercados: permiten al consumidor comprar una granvariedad de productos en el mismo establecimiento. Tienden a hacer sus compras através de intermediarios.

Malasia ha experimentado en los últimos años un gran aumento en el número desupermercados e hipermercados, que han pasado a convertirse en el formatopreferido por los habitantes de las ciudades para realizar sus compras. En laactualidad hay más de 400 en todo el país, muchos de los cuales están en manos decompañías extranjeras. Los más importantes atendiendo a su volumen de facturaciónen Malasia son:

 

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Puesto Compañía Compañía matriz FormatoNúmerode

tiendas

1 Dairy FarmGiant Retail

Dairy FarmInternational (HongKong)

Cold Storage -Supermercados (18),Giant -hipermercados (102)

120

2 Jaya Jusco Aeon Group (Japón) Grandes almacenes,hipermercados

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3 The StoreCorporation

The Store Corp.(Malasia)

Grandes almacenescon supermercado(51), hipermercados(7)

58

4 Carrefour MagnificentDiagraph (Francia)

Hipermercados 25

5 Tesco

Joint Venture entreTesco (Reino Unido)y Sime Darby Bhd(Malasia)

Hipermercados 36

Fuente: Páginas WEB corporativas. Febrero 2011.

Hoteles, restaurantes y pubs: algunos de ellos trabajan directamente con elexportador.

Tiendas especializadas: se trata de tiendas dedicadas únicamente a la venta de unproducto concreto. En general son tiendas que venden productos importados demejor calidad y mayor precio, buscando ampliar la variedad ofrecida al cliente.Suelen estar enclavadas cerca de las zonas comerciales más importantes de lasciudades o en centros comerciales, desde donde se lleva a cabo la mayor parte de laactividad comercial en Malasia.

Turismo:

Dado al gran éxito de la campaña promocional “Malaysia: Truly Asia”, el turismo seha colocado como la principal partida del sector servicios. De acuerdo con TourismMalaysia, el sector atrajo 53.570 millones de Ringgits en 2009, con 23,6 millones deturistas, desde los 49.560 millones de Ringgits de 2008. En términos de cuota demercado, turistas provenientes de países de la ASEAN, especialmente Singapur,Tailandia e Indonesia constituyen un 60%, 11,4% y 5,5% respectivamente.

Bajo el Décimo Plan Malasia, el gobierno espera poner a la nación entre los primeros10 países en términos de recepción de turistas. Para alcanzar esto, el gobierno quiereatraer a visitantes de poder adquisitivo alto, de países de rentas altas y de áreascomo Rusia, India, China y Oriente Medio. Además, el gobierno espera aumentar elperiodo de estancia en el país y la proporción de siguientes visitas desde esos países.

Esto sea dicho, el sector también se encuentra ante numerosos retos, incluyendo elaumento de la competencia de de otros países en la misma región, disminuyendo laoferta de mano de obra cualificada. En el largo plazo se espera que aumenten lascapacidades de los malasios para ocupar puesto de responsabilidad a los que porahora sólo tienen acceso los extranjeros.

Éstos y otros asuntos están siendo revisados por el Departamento de Nuevo ModeloEconómico, esperando ejecutar así políticas sostenibles a largo plazo.

Empresas hoteleras:

• FABER HOTEL HOLDINGS SDN BHD

• GRAND CENTRAL MANAGEMENT SDN BHD

 

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• LANDMARKS HOTEL & RESORT MANAGEMENT SDN BHD

• PERNAS PROPERTIES BHD

• HYATT HOTELS & RESORTS MALAYSIA

• SHANGRI-LA HOTELS (M) BHD

Turoperadores:

• EXCELLENCE HOLIDAYS SDN BHD: www.excellenceholidays.com

• MALAYSIAN HARMONY TOUR & TRAVEL SDN BHD

• PST HOLIDAY WORLD

• RELIANCE SHIPPING & TRAVEL AGENCIES

MARCO JURÍDICO PETRÓLEO Y GAS

1.1. Normativa fundamental: se recoge en la “PETROLEUM DEVELOPMENT ACT” de1974 que entró en vigor el 1 de octubre de 1974. Regula la industria del petróleo yconcede la propiedad de los recursos y la regulación de este sector, en exclusividad ala empresa pública PETRONAS.

El 14 de enero de 1991, se aprobó una enmienda para el traslado de lascompetencias normativas sobre el refino y la distribución al MITI (Ministerio deIndustria y Comercio Internacional) y al Ministerio de Comercio Interiorrespectivamente.

Las actividades de exploración y producción siguen quedando bajo el monopolio dePETRONAS.

1.2. Normativa concordante:

- Income Tax Act 1967: define los tipos del Impuesto de Sociedades en lasactividades de explotación y producción. En 1998, el tipo se redujo del 40 al 38% ylos impuestos a la exportación bajaron del 20 al 10%.

- Gas Supply Act 1993: regula la protección de los consumidores en cuanto a laseguridad del transporte y todo tipo de instalaciones de gas.

- Petroleum (Safety Measures) Act 1984: con un contenido similar al Gas Supply Act1993 en materia de transporte y almacenamiento del petróleo.

- Mineral Development Act 1994: excluye el petróleo en su preámbulo, pero abarcala regulación de toda la actividad minera en el país.

1.3. Legislación orgánica: la empresa pública PETRONAS detalla en sus Memorias loscontratos de reparto de la producción con otras empresas, PSC (Production SharingAgreements).

El principio de reparto está basado en una proporción de los beneficios de laexplotación durante 20 años. A mayor beneficio, mayor proporción para PETRONAS,con un mínimo del 15%.

2. Comentarios

a) Perspectivas del marco legal vigente: no hay reformas previstas, a pesar de lasprotestas sobre el monopolio de PETRONAS y su escasa contribución a los ingresosdel estado vía impuestos, dividendos y precios subvencionados a determinadas

 

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industrias (energía eléctrica, química, etc.). También se critica su ausencia decotización en Bolsa.

b) Grado de transparencia y seguridad jurídica: en general se mantiene por debajode Europa, pero por encima de Iberoamérica u Oriente Medio.

3. Contenciosos con empresas extranjeras: PETRONAS mantiene contratos “PSC”con: Esso, Shell, Nippon Oil, Lundin, Santa Fe, YPF, Mitsubishi, Mobil y Norsk Hydro.

Principales empresas del sector:

1. Petróleo:

CALTEX OIL MALAYSIA LIMITED: www.caltex.com.myPETROLIAM NASIONAL BERHAD (PETRONAS): www.petronas.com.mySHELL REFINING CO (FOM) BHD: www.shell.com/home/

2. Gas natural:

PETRONAS GAS BHD.

2.3  EL SECTOR EXTERIOR: RELACIONES COMERCIALES(EXPORTACIONES, IMPORTACIONES, COMERCIO BILATERAL, BALANZADE PAGOS, ENDEUDAMIENTO EXTERIOR)

Malasia tiene uno de los grados de apertura comercial más altos de Asia: supera el200% del PIB. Por un lado, se trata de la exportación de recursos naturales y dematerias primas y de las importaciones de bienes de equipo y de alimentos, y porotro de comercio intraindustrial para las cadenas de valor añadido: se importancomponentes para su ensamblaje y se exportan productos electrónicos terminados osemiterminados a Europa, Japón y Norteamérica.

 El régimen comercial es razonablemente abierto para los productos no sensibles,que son la mayoría. Los aranceles son bajos para gran parte de los productos y lasbarreras no arancelarias no son excesivas.  En cambio, es elevadamenteproteccionista para algunas industrias nacientes como automóviles y cerámica,incluso si algunas disfrutan de esa protección ya desde hace muchos años y notienen muchas opciones de ser competitivas.  También protege a algunos alimentos ybebidas bajo argumentos culturales y religiosos.

En general, EE. UU., Europa, China, Japón, Corea y ASEAN se reparten en partessimilares alrededor del 70% de su comercio exterior.

Comercio bilateral

Las exportaciones españolas en 2009 recuperaron el valor de 2007 tras una caída deun 26,1 % en 2008. En este año, la cifra total de exportaciones superó los 350millones de euros y se situó por encima de sus vecinos en la ASEAN y Taiwán.

En Malasia, nuestra cuota de mercado permanece constante en un 0,2 %.

 

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Exportaciones españolas en Asia

Países 2010(millones de euros)

Variación2010 - 2006 (%)

CHINA 2.648,1 53,8JAPON 1.423,2 12,4INDIA 1.185,8 117,1COREA DEL SUR 755,2 47,5SINGAPUR 686,8 54,0HONG KONG 729,2 43,3MALASIA 224,8 -3,0TAIWAN 319,7 16,4TAILANDIA 324,2 41,3INDONESIA 244,6 53,7FILIPINAS 167,4 60,1VIETNAM 159,2 98,3Fuente: Estacom Icex. Última actualización: 8 mar 11

Nuestros productos típicos de exportación a Malasia siguen siendo la maquinaria ybienes de equipo, con el aumento en los últimos años de la partida de hierro y aceroy mercancías no específicadas. También se observa el comienzo de las ventas deagroalimentarios y bienes de consumo a niveles significativos.

Las importaciones se han reducido en un 41 % del 2008 al 2009, aumentando la tasade cobertura hasta el 77,4 % y disminuyendo el déficit comercial con Malasia. Estose debe principalmente a la disminución de compras de material electrónico y aceitesnaturales, principales partidas de producción en Malasia.

El déficit para España ha disminuido en 2009 en un 80,7 % principalmente debido ala disminución de las importaciones desde Malasia.

España representa el 0,2% de las importaciones malasias y Malasia el 0,5% denuestras importaciones.

Balanza de Pagos.

Merced al elevado superávit comercial (21 % del PIB), la balanza por cuentacorriente aún arroja un saldo positivo del 17% del PIB en 2009, a pesar del pago deintereses y dividendos a los inversores extranjeros, el déficit en el comercio de otrosservicios distintos del turismo y las abultadas remesas de emigrantes hacia otrospaíses.

Destaca en los últimos años la salida de capitales mediante inversiones directas en elexterior, desinversiones de cartera y otras desinversiones por un valor superior a los30.000 millones de dólares.

Deuda Externa.

La deuda externa de Malasia ha vuelto a aumentar en 2009 hasta por encima de los67.000 millones de dólares, un 30% del PIB y cifra muy inferior al total de susreservas internacionales. El servicio de la deuda por su parte representa solo el 3%de las exportaciones de bienes y servicios.

La lista de socios comerciales de los últimos años la encabeza China en ambossentidos. A continuación figuran Singapur, Japón, EE. UU y los países de la ASEANIndonesia y Tailandia. Con Taiwán, Corea, Australia e India en puestos muyrelevantes.  Aunque la Unión Europea en su conjunto ocupa un puesto muyrelevante, sólo los Países Bajos, Alemania y Francia figuran entre los principalessocios. Como se ve, la relevancia del comercio exterior con España es muy baja tantoen importación como en exportación para el conjunto de la economía.

 

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La balanza de servicios fue globalmente deficitaria en 2011, alcanzando un deficitrecord de -2.800 mill. de USD, en contraste con el superávit del año anterior. Esto sedebe doblemente a la moderación de los ingresos netos por turismo, principal sectorde servicios del país, y al incremento del saldo negativo por servicios de transporte.

Otros ingresos por servicios relevantes provinieron del cobro de royalties, serviciosde comunicación, construcción así como servicios de aseguro y financieros. Losservicios informáticos continuan obteniendo saldos record, aunque todavía pocorelevantes.  

Históricamente las materias primas energéticas (gas), minerales (estaño) y agrícolas(aceite de palma, caucho, maderas o especias) han sido las exportacionestradicionales de Malasia.  En sentido contrario se importaba fundamentalmentebienes de equipo y material de transporte así como los productos intermedios ybienes de consumo que el país iba demandando a medida que se desarrollaban laindustria y el consumo locales.

Pero el modelo ha cambiado notablemente en los últimos 20 años y la industria, enespecial el material eléctrico y la electrónica, es ahora, el principal sector importadory exportador. En gran medida se trata de importación de componentes para suensamblado y posterior exportación de una larga lista de equipos informáticos yeléctricos. Malasia está muy integrada en las cadenas de valor añadido de Asia que ensamblan componentes para exportación a EE.UU., Japón y la UE. Por ello, se trataen gran medida de comercio intraindustrial asiático condicionado por el ciclo dedemanda final de los países desarrollados. Gracias a la inversión extranjera que estáen la base del proceso, nuevos productos van añadiéndose a esta lista (placassolares, equipos médicos, acero inoxidable y un largo etc..)

Ello no ha hecho desaparecer los flujos basado en el modelo tradicional. De formaque subsisten importantes flujos en una gama amplia de productos intermedios:químicos y plásticos, papel, metales, etc., para uso general en la industria y en todala economía. Entre los productos terminados destacan los automóviles, aviones y unagama muy amplia de bienes de equipo que suponen otro porcentaje muy importantede las importaciones totales de Malasia.

La balanza turística de Malasia arroja un saldo de claro superávit. No en vano es unode los diez países más visitados del mundo y uno de los que cuenta con una tasa decrecimiento mayor de turistas. En consecuencia, ya se han superado los 24,5millones de turistas, procedentes principalmente de los países vecinos,fundamentalmente de Singapur repitiendo como turistas de fin de semana aunquetambién de Tailandia e Indonesia. No obstante, los mayores crecimientos en losingresos proceden de los turistas de Japón, Taiwán, Corea, China y los países dePróximo Oriente.

Merced al elevado superávit comercial (15% del PIB), la balanza por cuenta corrienteaún arroja un saldo positivo del 12% del PIB en 2011, a pesar del pago de interesesy dividendos a los inversores extranjeros, el déficit en el comercio de otros serviciosdistintos del turismo y las abultadas remesas de emigrantes hacia otros países.

 Destaca que, contra la tendencia de los últimos años de salida de capitales medianteinversiones directas en el exterior, desinversiones de cartera y otrasdesinversiones, en 2011 la balanza por cuenta financiera y de capital vuelve a arrojarun saldo positivo de cerca de 3.000 M de USD (1% del PIB).

En 2005 Malasia declaró, poco después del gobierno chino, el abandono de la políticade tipo de cambio fijo y el inicio de un régimen de flotación intervenida por el BancoCentral, tomando como referencia una cesta de monedas representativas de sucomercio exterior. El ringgit no es aún plenamente convertible en el exterior yexisten algunas restricciones y controles a los movimientos de capitales. Pese a ello,no hay ninguna dificultad para pagos y transacciones normales con el exterior.

 

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En los últimos años el ringgit ha pasado de la apreciación en tiempos de bonanza(desde 2005 a mediados de 2008) a la depreciación en la fase de crisis financierainternacional (desde mediados 2008 hasta la primavera 2009) para volver aapreciarse en el último año y medio. En el 2010 fue una de las monedas asiáticasque más fuertemente se revaluó(14 % contra el dólar y 24% contra el Euro).Durante 2011 se mantuvo relativamente estable hasta el último trimestre, que volvióa revaluarse casi un 10% frente al euro, estableciendose el cambio para el primerode 2012 alrededor de 4 ringgit por euro.

EVOLUCIÓN DE LOS TIPOS DE CAMBIO (promedios del período)  2008 2009 2010 2011RINGGITS MALASIOS/EUROS

4,889 4,904 4,267 4,255

Fuente: Banco Central Europeo (22/03/12)

2.4  INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE (CARRETERAS,FERROCARRILES, PUERTOS, AEROPUERTOS Y VÍAS FLUVIALES)

Transporte aéreo

En Malasia hay 5 aeropuertos internacionales y 16 domésticos. El aeropuerto másimportante es el KLIA (Kuala Lumpur Internacional Airport), por donde pasan cadaaño más de un millón de toneladas de carga aérea, gestionado desde lasinstalaciones de la “Free Comercial Zone”. Todos los aeropuertos malasios songestionados por la Malaysian Airports Holding Berhad, a excepción del aeropuerto deSenai, en Johor, operado por Senai Airpot Terminal Services Sdn. Bhd. y delaeropuerto de Kerteh, en Terengganu, gestionado por Petronas.

Existen vuelos regulares desde Kuala Lumpur a los cinco continentes. Vuelosregulares entre España y Malasia son posibles vía Zurich, Amsterdam (KLM o MAS),Londres (MAS y AirAsia), París (MAS), Frankfurt (Lufthansa) o Roma (MAS). Lo máscómodo es conseguir un 'non-stop' directo a Kuala Lumpur desde un aeropuertoeuropeo bien comunicado con las principales ciudades españolas.

Por otra parte, Malaysian Airlines y Air Asia, ofrecen vuelos domésticos entre KualaLumpur y las principales ciudades y centros turísticos del país: Penang, Langkawi,Alor Setar, Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kerteh, Kuantan, Tioman y Johor Bahru,así como a los estados insulares de Sabah y Sarawak. Además las aerolíneas BerjayaAir y Firefly ofrecen vuelos domésticos e internacionales a países limítrofes comoTailandia o Indonesia.

Transporte terrestre

Malasia tiene una amplia red de carreteras que conectan las principales ciudades ypueblos en la costa oeste de Malasia peninsular. En la actualidad, hay más de122.000 kilómetros de carreteras en Malasia, de los cuales el 70% está pavimentado.La red conecta las principales ciudades y núcleos urbanos, como Klang Valley,Penang y Johor Bahru entre sí. La principal autopista (E1 y E2, la E1 es la sección delNorte de KL, mientras que la E2 es el sur de la sección), se extiende desde el norte alsur de la punta de Malasia peninsular en Bukit Kayu Hitam y Johor Bahru,respectivamente. También conecta con Tailandia y Singapur.

La mejora y expansión del sistema viario pretende:

Fusionar el corredor Norte-Sur en el Oeste peninsular con la red viaria de la1.costa Este.Mejorar y aumentar la conectividad entre el Este y el Oeste. En 2005 se2.inauguró la autopista que comunica las dos costas oeste y este.Mejorar y aumentar la accesibilidad entre los nuevos Corredores de Desarrollo3.del Norte, Este y Sur peninsular.

 

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Mejora de la conectividad viaria en los Corredores Económicos de Sabah y4.Sarawak.s carreteras en el este de Malasia y la costa oriental de Malasia peninsular5.están todavía por desarrollar. En 2005 se inauguró la autopista que comunicalas dos costas oeste y este.

El servicio de tren en el oeste de Malasia lo gestiona la Keretapi Tanah Melayu(Malaya de Ferrocarriles) y tiene una amplia red de ferrocarriles que conectan lasprincipales ciudades y pueblos en la península, que se extiende también hastaSingapur. También hay un pequeño de ferrocarril en Sabah, principalmente de carga.

Transporte marítimo

Hay puertos en todo el país. Los principales puertos son Port Klang y el Puerto deTanjung Pelepas en Johor. Otros puertos importantes se pueden encontrar enTanjung Kidurong, Kota Kinabalu, Kuching, Kuantan, Pasir Gudang, Penang, Miri,Sandakan y Tawau.

3  ESTABLECERSE EN EL PAÍS

3.1  EL MERCADO (NIVEL DE VIDA, DEMANDA PÚBLICA Y PRIVADA,PRINCIPALES CENTROS DE NEGOCIOS)

El mercado malasio es de menor tamaño absoluto que el de otros países de la regióncon mayor población (Indonesia, Filipinas o Tailandia). Sin embargo el nivel de rentaes superior al del resto de la Asean (salvo Singapur y Brunei) por lo que la demandade numerosos productos es distinta, más propia de un país próximo a España que auno en desarrollo, y en muchos casos mayor.

Dentro de Malasia hay que tener en cuenta las diferencias existentes en variossentidos entre la Malasia peninsular, donde destacan por su considerable nivel devida y la pujanza del consumo privado las principales ciudades Kuala Lumpur,Penang y Johor Bahru, y los dos Estados de Malasia del Este en Borneo (Sabah concapital en Kota Kinabalu y Sarawak con capital en Kuching).

3.2  CANALES DE DISTRIBUCIÓN. ESTRUCTURA Y MARCO LEGAL DE LADISTRIBUCIÓN COMERCIAL

La distribución de los bienes importados a Malasia es conducida principalmente porlas comercializadoras que operan en las principales ciudades. Aunque algunas deestas empresas de trading tienen su sede en Singapur con sucursales en Malasia,muchas también tienen su sede principal en la capital, Kuala Lumpur.

El papel de las comercializadoras es amplio incluyendo inventarios, importación,distribución, comercio interno, financiación, información comercial, desarrollo derecursos naturales, inversiones, etc...

Unas pocas empresas nacionales, de pequeña y mediana escala, ofrecen estosservicios, pero más como importadores que manejan órdenes de compra por cuentade otros.

 

 

3.3  IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL PAÍS EN LA REGIÓN

Dentro de la ASEAN, Malasia, junto con Singapur y Tailandia, ocupa una posición delíder en muchos sectores económicos, especialmente en electrónica, petróleo y gas,aceite de palma, caucho, construcción y finanzas islámicas. Por su superior nivel de

 

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renta y desarrollo, en alguna medida la presencia en Malasia sirve de prescriptor yreferencia para introducirse en otros países.

3.4  PERSPECTIVAS DE DESARROLLO ECONÓMICO

Tras un 2008-2009 de escaso crecimiento, debido a la crisis económica mundial,desde finales del 2009 la economía malasia se ha recuperado notablemente. Pese aello, la disminución de la demanda interna hizo que el crecimiento duranteel segundo trimestre de 2011 fuese del 4%, lo que hace esperar un crecimiento delPIB para el global de 2011 de 4,5%. No obstante, el instituto malasio deinvestigación económica espera una nueva recuperación y pronostica un crecimientodel 5% para el 2012.

3.5  OPORTUNIDADES DE NEGOCIO (SECTORES PRIORITARIOS PARA ELINVERSOR/EXPORTADOR ESPAÑOL)

La normativa mercantil de Malasia sigue la tradición inglesa, lo que implica una granflexibilidad en los arreglos societarios. La legislación básica está contenida en laCompanies Act de 1965.

En el ámbito comercial, hay muchos sectores con demanda potencial para quienencuentre el nicho de mercado, el precio correcto y el canal de distribución eficaz:

- Maquinaria y bienes de equipo en una amplia gama.- Biotecnología y farmacia. Equipos médicos y sanitarios.- Tecnologías de la información en multitud de aplicaciones.- Agroalimentarios y otros productos de consumo de alta calidad.- Equipamiento de universidades y formación profesional.

Como parte de los paquetes de estímulo fiscal, del 10º Plan Malaysia que incluye unadotación de 60.000 M € para cinco años y del Programa de TransformaciónEconómica, hay importantes proyectos públicos y también numerosos privados (enocasiones en PPP) de infraestructuras de transporte, de medio ambiente, de energíarenovable, de salud y educación, turismo, vivienda, centros comerciales, etc.

a) Tratamiento de aguas y residuos urbanos: embalses, depuradoras y canalización.b) Ferrocarriles y Metro: Ampliación y desdoblamiento de líneas, adquisición dematerial rodante y equipos y sistemas auxiliares. Línea de alta velocidad hastaSingapur. Ampliación de la red de cercanías LRT de Kuala Lumpur con un nuevo MassRail Transit System integrando los anteriores y un posible tranvía para Melaka.c) Segundo Puente de Penang y la carretera de circunvalación de la isla junto a laampliación de las autopistas de la costa este y oeste.d) Puerto industrial privado por la compañía minera VALE en Perak y los puertos deLumut (Perak), Tanjung Manis (Sarawak) y Klang (Selangor).e) Terminal de pasajeros de bajo coste en el aeropuerto de Kuala Lumpur.d) Plantas energéticas de Sarawak (3 nuevas centrales hidroeléctricas y 5 de carbón)y el cable submarino desde la hidroeléctrica de Bakun (2.500 MW) a la península.e) Proyectos de energía solar para zonas rurales de Sabah y Sarawak y nuevosedificios energéticamente eficientes. Biomasa basada en aceite de palma con unaFeed in Tariff a favor de los proyectos pequeños que hagan captura de metano.

Son muchas las áreas con potencial, especialmente en las infraestructuras, losservicios y en las industrias innovadoras en los que pretende apoyarse el NuevoModelo Económico, el Economic Transformation Program y el 10 Malaysia Plan. Enunos casos se trata de oportunidades comerciales en otros hay que abordarlas desdela inversión. Configuran, de manera explícita en unos caso, más general en otros,oportunidades que son especialmente importantes en material eléctrico y electrónica,agricultura, la biotecnología, la energía tanto eléctrica convencional como renovables,el petróleo y el gas, el medioambiente, las tecnologías de la información, ladistribución comercial y el turismo por citar las principales. Y también en lasinfraestructuras de transporte en sus múltiples modalidades.

 

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4  IMPORTACIÓN (RÉGIMEN DE COMERCIO EXTERIOR)

4.1  TRAMITACIÓN DE LAS IMPORTACIONES (SISTEMA ARANCELARIO;DESPACHO DE ADUANAS; DOCUMENTACIÓN NECESARIA)

Régimen de Comercio Exterior. Importaciones y Exportaciones.

La legislación comercial está recogida fundamentalmente en el Customs Act de 1967,ley que es objeto de actualización anualmente, y en su reglamento (Customsregulations) de 1977.

El arancel, como clasificación de productos y de derechos arancelarios, está recogidoen la Orden de Clasificación y de Derechos Arancelarios, dictada al amparo de la leyanterior, y que es objeto de revisión anual en las leyes de Presupuestos. DosÓrdenes específicas de 1988 regulan, adicionalmente, los productos que son objetode prohibición para importar o exportar.

Las medidas de defensa comercial y de derechos anti-dumping están recogidas en laley de 1993 y reglamento de 1994; una Orden de 1995 recoge los derechos anti-dumping.

Los aspectos fiscales del comercio exterior están recogidos en la ley de impuestosespeciales (Excise Act) y su reglamento, la Sales Tax Act y su reglamento y elService Tax Act y su reglamento.

La regulación de zonas aduaneras se recoge en su propia ley específica, la FreeZones Act, y en su Reglamento.

La normativa sobre importaciones en Malasia es liberal en comparación con otrospaíses de la ASEAN.

Malasia es miembro de la OMC, y aplica el Sistema Internacional Armonizado deClasificación Arancelaria (SITC), que cuenta con 11.609 códigos de 9 dígitos y estáadaptado a la estructura arancelaria de Bruselas (las equivalencias se recogen en lasestadísticas oficiales publicadas). La mayor parte de las mercancías puedenimportarse libremente bajo el sistema de "general open license". Las tarifas aplicadasson en su mayoría ad valorem; existen algunos derechos específicos y sobre ambosse carga un "sales tax", entre el 5 y el 10%.

El informe de la OMC de enero de 2006 con ocasión de la última revisión la políticacomercial de Malasia destaca la liberalización arancelaria afectada en años recientes.El promedio del tipo arancelario (NMF) se redujo del 15,2% en 1993 hasta el 8,1%en 1997 que se mantiene en la actualidad. Más de la mitad de las líneas arancelariascontienen tipos efectivos nulos. La tarifa promedio es la más baja de la ASEAN, conla excepción de la de Singapur. No obstante, Malasia cuenta con un margen paraelevar los aranceles dentro de los niveles máximos de consolidación. Por otra parte,algunos tipos se mantienen a un nivel muy superior al 100%.

La política comercial ha venido siendo utilizada en Malasia como un instrumento depolítica industrial, bajo la autoridad del Ministerio de Comercio Internacional eIndustria (MITI). La protección arancelaria es alta cuando existe producción local,situándose las tarifas entre el 30 y el 50%. Cuando se va a iniciar la producción en elpaís, se puede solicitar al MIDA la elevación de los aranceles vigentes, normalmentehasta el 30%. Los derechos aplicados a los productos agrícolas son inferiores a losque adeudan los productos industriales.

Por otra parte, los productores locales consiguen a menudo la exención de derechospara la importación de materias primas y equipos no disponibles localmente. En elcaso de grandes proyectos llevados a cabo por agencias gubernamentales es también

 

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probable la obtención de exenciones.

Determinados sectores considerados estratégicos están protegidos por un sistema delicencias restringidas de importación, que se superpone a la pura protecciónarancelaria. Este es el caso de algunos productos alimentarios básicos, ciertasiderurgia, cemento y cerámica, el sector del automóvil y determinados productosquímicos y máquinas.

El sector del automóvil goza de una protección muy fuerte. La importación devehículos requiere licencia de importación; en todo caso debe pagarse entre un 60 yun 105% de arancel. Simultáneamente, la importación de piezas para su ensamblajeen Malasia ("completely knocked down" o CKD) paga entre un 0 % y un 10 %,dependiendo de si proceden de la ASEAN o no. Como resultado, la práctica totalidadde los automóviles importados se ensambla localmente. Aparte, se debe incluirsiempre un 10 % de impuesto sobre la venta.

El requisito de licencia de importación afecta también a otros sectores, bien pormotivos de propiedad intelectual u homologación (productos eléctricos yelectrónicos), bien por cuestiones sanitarias (alimentos o productos veterinarios) ode seguridad; aparentemente no se persiguen en este contexto objetivosproteccionistas.

Los contingentes de importación no son comunes; se aplican sobre todo a ciertosproductos cuya producción nacional quiere estimularse, porque todavía no essuficiente para atender la demanda interna.

Existen otros artículos prohibidos o sometidos a licencias especiales por razones deseguridad, religión o moralidad pública.

En el marco de la ASEAN, Malasia tenía suscrito un Acuerdo de Comercio Preferencial(PTA) con el resto de los países miembros. El número de subpartidas con exencióntotal o con rebajas arancelarias era elevado (más de 2.000), pero la proporción querepresentaban sobre el comercio total de Malasia en ambos sentidos era bastantepequeña.

Este acuerdo fue sustituido, a partir de enero de 1996, por el Arancel ComúnPreferencial Efectivo (CEPT). CEPT incluye y amplía significativamente la lista deproductos previamente incluida en el PTA. En septiembre de 1994, ASEAN acordóacelerar la introducción del CEPT con el objetivo de adelantar el establecimiento delArea de Libre Comercio ASEAN (AFTA). La decisión fundamental consiste en que, apartir del año 2003, todos los productos dentro del CEPT soportaran un arancel deentre el 0 y el 5%. Los productos agrícolas no procesados se encuentran fuera delacuerdo.

El Artículo 6 del Acuerdo del CEPT contempla medidas suficientes de suspensiónunilateral de derechos preferenciales, y el Artículo 8 prevé un mecanismo deconsultas para las discrepancias en la ejecución del Acuerdo.

Por otro parte, Malasia es beneficiario del Sistema de Preferencias Generalizadas(SPG). Dado que sus exportaciones bajo este programa crecieron a un ritmoespectacular, la UE comenzó a excluir ciertos productos del sistema a partir de 1995.Con el sistema de 2005 varios productos malasios quedaron definitivamenteexcluidos, pero los que tenían un mayor margen de preferencia la mantienen, lo quele ha merecido al nuevo sistema una valoración positiva por parte del Gobiernomalasio.

Por último, Malasia concede un trato ligeramente preferencial a algunos productosprimarios (principalmente productos lácteos y fruta enlatada) procedentes deAustralia y Nueva Zelanda.

Tramitación de las importaciones

 

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PROCEDIMIENTO DE IMPORTACION Y EXPORTACION

LUGARES PARA LA IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

Los bienes pueden ser importados y exportados por tierra, mar y aire, pero sólo enlos lugares enumerados en el Anexo I de la normativa aduanera de 1977. Entre loslugares que incluyen;

Aeropuertos Internacionales;

• Langkawi, Kedah

• Bayan Lepas, Penang

• Kuala Lumpur, Sepang

• Senai, Johor

• Kota Kinabalu, Sabah

• Labuan, Sabah

• Kuching, Sarawak

 Puertos marítimos;

• Kuah, Langkawi• Teluk Ewa, Langkawi• Pulau Pinang, Butterworth• Lumut, Perak• Port Klang, Selangor• Melaka, Melaka• Pasir Gudang, Johor• Tanjung Belungkor, Johor• Kuantan, Pahang• Tanjung Gelang, Pahang• Kemaman, Terengganu• Pengkalan Kubor, Kelantan• Kota Kinabalu, Sabah• Labuan, Sabah• Sandakan, Sabah• Kuching, Sarawak• Miri, Sarawak• Sibu, Sarawak

 Tierra;

• Padang Besar, Perlis• Wang Kelian, Perlis• Bukit Kayu Hitam, Kedah• Pengkalan Hulu, Perak• Johor Bahru, Johor• Gelang Patah, Johor• Rantau Panjang, Kelantan• Sindumin, Sabah• Tebedu, Sarawak• Sungai Tujuh, Sarawak

 Estaciones de ferrocarril;

 

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• Padang Besar, Perlis• Johor Bahru, Johor• Tanjung Pagar, Singapura• Rantau Panjang, Kelantan

FORMULARIO DE DECLARACIÓN

Todos los productos destinados a la importación y la exportación, deben serdeclarados por escrito mediante los respectivos formularios de aduanas.

Los formularios de declaración deben ser rellenados con cierto detalle incluyendoinformación sobre el número, la descripción de paquetes y cajas, valor, peso,cantidad y tipo y origen de las mercancías.

AGENTE DE ADUANAS

En virtud de la disposición de la Ley de Aduanas de 1967, los importadores y losexportadores tienen derecho a nombrar a cualquier agente que actúe en su nombre,con la condición de que los agentes hayan recibido la aprobación del Director Generalde Aduanas.

SOLICITUD DE LICENCIA DE IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES

 Las licencias de importación y exportación las gestiona el Ministerio de Comercio eIndustria. Los solicitantes pueden presentar sus solicitudes a la siguiente dirección:

 Chief Secretary

Ministry of International Trade and Industry (MITI)

Trade Support Section

Block 10, Jalan Duta

50622 Kuala Lumpur.

Tel: (60/3) 6201 0022/33/44

Fax: (60/3) 6201 0827

 Las solicitudes de certificados de importación deberán tramitarse a través delimpreso JK 69.

 Muestras comerciales y material de publicidad: Malasia es firmante de laConvención Internacional para facilitar la Importación de Muestras Comerciales yMaterial de Publicidad. Las muestras sin valor comercial se admiten libres degravamen.

 Catálogos, listas de precios, noticias comerciales, se eximen del pago de derechosarancelarios, si el envío se hace en un solo documento y no pesa más de un Kg.

 Malasia también forma parte de la Convención Aduanera del carné ATA, el cualfacilita el procedimiento aduanero en la importación de muestras, entre los paísesmiembros del convenio.

 

4.2  ARANCELES Y REGÍMENES ECONÓMICOS ADUANEROS (ZONAS YDEPÓSITOS FRANCOS; PERFECCIONAMIENTO; DRAW-BACK;IMPORTACIÓN TEMPORAL)

Régimen arancelario

 

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El arancel de Malasia se basa en el Sistema Armonizado. La tasa promedio dederechos arancelarios es del 25%. A las materias primas importadas para lamanufactura de bienes destinados al mercado doméstico, se les aplica un gravamenpreferencial del 3%. Las empresas pueden quedar eximidas de este gravamen sicumplen con la nueva política económica en términos de participación equitativa,gerencia y estructura de empleo.

Los gravámenes en general son ad valorem sobre CIF; sólo unos pocos sonespecíficos.

Documentos de importación:

Factura comercial: se requieren tres copiasCertificado de origen: puede ser requerido por el importador o carta de crédito,caso en el que adjuntan dos copias certificadas por una cámara de comercio.Conocimiento de embarque: no hay regulaciones especiales.

Régimen económico aduanero

Malasia es miembro de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Asean), juntocon Birmania (Myanmar), Tailandia, Laos, Camboya, Vietnam, Singapur, Brunei,Indonesia y Filipinas. Este acuerdo estableció la eliminación de barreras arancelariasy para-arancelarias entre los países miembros, en etapas sucesivas, terminando conarancel del 5% o menos a partir del año 2008, a fin de constituir una zona de librecomercio. Para mercancías como aceites vegetales, textiles, cerámicas y artículos devidrio, piedras preciosas y joyería, electrónicos, muebles de madera, rattan y otros,el arancel es del 5%.

4.3  NORMAS Y REQUISITOS TÉCNICOS (NORMALIZACIÓN,HOMOLOGACIÓN Y CERTIFICACIÓN)

Todos los derechos impuestos sobre los bienes importados deberán ser pagados poradelantado antes de que los bienes puedan ser puestos en libertad. Lo mismo seaplica a las mercancías exportadas.

Los impuestos sobre las mercancías importadas en todo el estado incluyen:

• Derechos de importación

• Impuesto sobre las ventas

• Impuestos especiales

Derechos de importación

Los derechos de importación varían según el tipo de bienes importados. Las tasasimpuestas a cada bien importado se describen en la columna 4 y 5 del Anexo I de losderechos de aduana, de 1996. Es posible que los bienes importados estén exentos dederechos de importación. Sin embargo, no estará exento de impuesto sobre lasventas.

Impuesto sobre la venta

El importe del impuesto sobre las ventas se describen en la Orden de 1977. Existen 4diferentes tipos de tarifas: 5%, 10%, 20% y 25%.

Bienes que se gravan al 20% del impuesto:

Cerveza, vino y demás vinos. Alcohol o licores que se clasifican en la partida 2205.10de 100 a 2208,90 990Cigarros, puros, cigarros y cigarrillos de sucedáneos del

 

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tabaco, y otros productos clasificados en la partida 2402.10 000 a 2402,90 200

SOLICITUD DE LICENCIA DE IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES

Las licencias de importación y exportación las gestiona el Ministerio de Comercio eIndustria. Los solicitantes pueden presentar sus solicitudes a la siguiente dirección:

Chief Secretary

Ministry of International Trade and Industry (MITI)

Trade Support Section

Block 10, Jalan Duta

50622 Kuala Lumpur.

Tel: (60/3) 6201 0022/33/44

Fax: (60/3) 6201 0827

Las solicitudes de certificados de importación deberán tramitarse a través delimpreso JK 69.

Muestras comerciales y material de publicidad: Malasia es firmante de la ConvenciónInternacional para facilitar la Importación de Muestras Comerciales y Material dePublicidad. Las muestras sin valor comercial se admiten libres de gravamen.

Catálogos, listas de precios, noticias comerciales, se eximen del pago de derechosarancelarios, si el envío se hace en un solo documento y no pesa más de un Kg.

Malasia también forma parte de la Convención Aduanera del carné ATA, el cualfacilita el procedimiento aduanero en la importación de muestras, entre los paísesmiembros del convenio.

4.4  REGULACIÓN DE COBROS Y PAGOS AL EXTERIOR

En materia de control de cambios, el sistema aplicado a las transferenciasrelacionadas con las inversiones extranjeras era muy favorable hasta el 1 deseptiembre de 1998. A partir de esta fecha, sin embargo, Malasia impuso un sistemade control de cambios, que tras haber sido parcialmente desmontado supone en laactualidad fundamentalmente lo siguiente:

• Determinadas transacciones por cuenta de capital (en particular las realizadas porresidentes) están sometidas a autorización administrativa previa, entre ellas, lasinversiones en cantidad superior al contravalor de 10.000 ringgits.

• Todas las transacciones exteriores, incluidas las exportaciones e importacionesdeben realizarse en divisa extranjera.

• Prohibición de exportación de ringgits.

La imposición de este sistema de control de cambios está vinculada a dos medidasadicionales adoptadas en septiembre de 1998: la suspensión de la convertibilidad delringitt en el mercado offshore, que ha dejado de existir, y la imposición de un tipo decambio fijo ringitt-dólar, (1 US$ = 3,80 RM). A partir de julio de 2005, se abandonóel tipo de cambio fijo y existe un régimen de flotación dirigida por el banco central enfunción de una cesta de monedas representativa de las zonas geográficas donderealiza su comercio exterior

La política de control de cambios se aplica a todos los países que realicentransacciones con Malasia, exceptuando Serbia, Montenegro e Israel, con los que

 

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existen restricciones especiales.

Los principales controles impuestos son:

I. Transacciones por cuenta corriente

a) Pago de importaciones de bienes y servicios:

No existen restricciones en los pagos, independientemente de la cantidad, a noresidentes por la importación de bienes o servicios, siempre y cuando dichos pagossean efectuados en divisas, con la excepción de divisas de Israel, Serbia yMontenegro.

b) Ingresos por exportaciones:

Todos los ingresos por exportaciones deben ser repatriados a Malasia de acuerdo conlo establecido en el contrato de venta, lo que en ningún caso debe exceder el plazode 6 meses desde la fecha de exportación.

Dichos cobros deben ser recibidos en divisa y ser cambiados a ringgits o mantenidosen cuentas de moneda extranjera con bancos comerciales establecidos en Malasia.

c) Importación y exportación de moneda por parte de viajeros:

Los viajeros, residentes o no residentes, no deben declarar la cantidad de divisas yringgits que llevan consigo salvo que dicha cantidad supere los límites establecidos.

Todo viajero, residente o no residente, puede llevar consigo hasta un máximo de1.000 ringgits a la entrada o salida del país, así como una cantidad ilimitada dedivisa extranjera. En el caso de los residentes, el máximo valor de divisas con el quepueden viajar es de 10.000 ringgits, incluyendo aquí también traveller's cheques. Enel caso de los no residentes, el viajero puede salir el país con la cantidad de divisaque desee, siempre y cuando ésta sea inferior a la cantidad con la que entró en elpaís.

Se precisa aprobación previa de las autoridades controladoras cuando la exportacióne importación de ringgit en billetes y exportación de divisas en billete exceda losanteriores límites.

II. Transacciones de capital

a) Inversión extranjera directa:

Los inversores directos extranjeros pueden repatriar libremente toda su inversión,incluyendo el capital, los beneficios y dividendos, sin estar sujetos a ningunaimposición ni restricción.

b) Inversión en el extranjero de los residentes:

Los residentes deben obtener la aprobación del Banco Central malasio (Bank Negara)siempre que la cantidad anual que se desee invertir en el exterior supere la cantidad100.000 de ringgits en el caso de personas físicas y 10 millones de ringgits en laspersonas jurídicas. Los fondos de inversión pueden invertir en el exterior hasta el30% de su patrimonio.

c) Facilidades crediticias procedentes de no residentes:

Facilidades crediticias en divisa.

Los residentes pueden obtener libremente facilidades de crédito en divisas por unvalor no superior a 10 millones de ringgits. En caso de que la cantidad supere dicho

 

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límite, se deberá solicitar autorización previa.

Tampoco existe restricción para la devolución de aquellas facilidades crediticiasobtenidas de no residentes siempre que dichas facilidades fueran obtenidas deacuerdo con las regulaciones del control de cambios.

Facilidades de crédito en ringgits.

Los residentes no pueden obtener facilidades crediticias en ringgits de no residentessin el permiso previo del "Controller of Foreign Exchange".

d) Extensión de facilidades de crédito a no residentes:

• Facilidades crediticias en divisa.

• La banca comercial es libre de conceder créditos en moneda extranjera a noresidentes.

• Facilidades de crédito en ringgits.

Los bancos comerciales están autorizados a conceder créditos diarios con undescubierto de hasta 200 millones de ringgits y un límite diario de 10 millones a noresidentes.

La banca y otras instituciones no bancarias residentes están autorizadas a facilitarcrédito en ringgits a no residentes para financiar la compra de propiedad residencialen la que residirán.

Las agencias de correduría en Bolsa establecidas en Malasia pueden facilitar créditosa clientes no residentes para la compra de acciones que coticen en la Bolsa de KualaLumpur (KLSE), siempre que cumplan las reglas impuestas por dicha Bolsa.

e) Inversión en cartera:

En un intento para que los inversores no residentes mantuviesen sus inversiones enMalasia a largo plazo y evitar la inestabilidad provocada en el sistema económico porlos mercados de capitales, el gobierno impuso en septiembre de 1998 una serie derestricciones a la repatriación del capital invertido en Bolsa. Inicialmente larestricción obligaba a los no residentes a mantener el capital invertido en Malasiadurante 12 meses como mínimo. El 15 de febrero de 1999 se levantó dicharestricción, que fue sustituida por una retención sobre el principal repatriadopermitiéndose al capital moverse libremente. Este esquema fue reemplazado a suvez por un sistema de retenciones sobre los dividendos repatriados, quedando estosgravados en función del periodo en que hubiesen sido generados.

En la actualidad ningún impuesto grava a las inversiones en cartera efectuadas enMalasia por no residentes. El 2 de mayo de 2001 quedó eliminada la retención del10% que gravaba la repatriación de los beneficios de las inversiones en carterarealizadas por no residentes cuando hubieran sido generados en un periodo inferior alos 12 meses.

III. Facilidades de crédito en ringgits a compañías no residentes

Aquellas empresas con control no residente operando en Malasia pueden tener, defuentes malasias, libre acceso a:

• Facilidades crediticias por un máximo de 10 millones de ringgits por grupocorporativo. Cantidades superiores deben contar con aprobación previa.

• Cualquier cantidad de contratos forward en divisas con fines comerciales,rendimientos garantizados y créditos comerciales a corto plazo

 

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• Cualquier tipo de garantías o seguros para asegurar la devolución de lospréstamos, siempre que se facilite la información sobre las garantías al BancoCentral.

Del total de facilidades crediticias obtenidas de instituciones bancarias, al menos el50% debe proceder de instituciones bancarias malasias. Asimismo, las compañíascontroladas por no residentes deben asegurarse de que el ratio entre elendeudamiento local y sus fondos propios elegibles es inferior a tres.

IV. Cuentas corrientes en divisas de residentes

Los exportadores residentes pueden abrir cuentas en divisas con bancos comercialesestablecidos en Malasia para efectuar ingresos en divisas.

Las compañías y personas residentes sin facilidades de crédito otorgadas porentidades locales pueden abrir cuentas sin límites diarios en divisas con bancosestablecidos en Malasia.

V. Cuentas en divisas de no residentes

Los bancos comerciales y mercantiles están autorizados a abrir libremente cuentasen divisas a los no residentes. No existen restricciones en la cantidad de divisas quepueden depositarse o retirarse de dichas cuentas.

VI. Cuentas externas para no residentes

Las instituciones bancarias están autorizadas a abrir libremente cuentas en ringgitsllamadas cuentas externas a no residentes. La procedencia de los fondos de dichascuentas ha de ser la venta de instrumentos financieros, títulos o activos en ringgits(obtenidos con fondos que estuviesen en Malasia con anterioridad a febrero de 1999)así como de salarios, alquileres, comisiones, intereses o dividendos.

VII. Cuentas externas designadas

Los bancos comerciales pueden abrir las llamadas cuentas externas designadas enringgits a los no residentes, únicamente con el fin de facilitar la compra y venta devalores opciones o futuros en Bolsa.

VIII. Estatus especial para empresas seleccionadas

a) Aquellas empresas que se establezcan en el Centro Financiero de Labuan sonconsideradas como no residentes, a efectos del control de cambios. Estas empresaspueden utilizar libremente divisas en sus relaciones con no residentes. Los bancospueden recibir pagos en ringgits de residentes derivados de tasas, comisiones,dividendos o intereses de los fondos depositados. Los bancos están permitidos ainvertir en ringgits en activos e instrumentos financieros en nombre propioúnicamente, no en nombre de sus clientes. Las compañías aseguradoras puedenigualmente usar sus cuentas en ringgits para el pago de reclamaciones así como paracobrar las primas del seguro derivadas del reaseguro de compañías malasias deseguros.

b) Las empresas que operen en el Super Corredor Multimedia (MSC) están exentasdel control de cambios, debiendo facilitar sus cuentas y estadísticas únicamente paraverificación.

c) Oficinas centrales ("Operational Headquarters") autorizadas:

Las oficinas centrales autorizadas pueden abrir cuentas en divisas con bancoscomerciales en Malasia para administrar los beneficios generados por la actividadexportadora. También pueden abrir cuentas en divisas con bancos comerciales enMalasia, Labuán o bancos en otros países para abonar rendimientos en divisas sin

 

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restricción en cuanto al límite diario. Pueden, asimismo, obtener facilidadescrediticias en divisas sin límites de bancos comerciales y mercantiles de Malasia y deotros no residentes para su propio uso o cesión a sus filiales en el extranjero.

d) Centros internacionales de compras autorizados:

Están autorizados a guardar y administrar la cantidad deseada de rendimientos deexportación en cuentas en divisas sin restricciones en bancos onshore.

4.5  CONTRATACIÓN PÚBLICA. CRITERIOS DE ADJUDICACIÓN DECONTRATOS

Hasta 1965, la contratación pública estaba basada en el sistema introducido por laAdministración británica.  A partir de dicho año, el Gobierno comenzó a gestionardirectamente la contratación pública siendo el Ministerio de Finanzas el competenteen la supervisión y coordinación de los procedimientos. Principalmente, lacontratación pública en Malasia se regula por las siguientes normas: (i) Ley deProcedimeinto Financiero (Financial Procedure Act), 1957; (ii) Ley de Contratacióndel Gobierno (the Government Contract Act), 1949; (iii) Instrucciones del Tesoro(Treasury Instructions or TIs); (iv) Circulares del Tesoro (Treasury Circular Letters orTCLs); y (v) Circulares de Contratación del Gobierno Federal Central (Federal CentralContract Circulars) Treasury of Malaysia.

De entre ellas destaca el Financial Procedure Act (1957) que incorpora directivas ycirculares del Ministerio de Finanzas, responsable central de la contratación públicaen Malasia, estableciendo políticas y procedimientos en este campo.

La regulaciones federales en esta materia se aplican tanto a la Administración Centraly sus organismos autónomos como a gobiernos regionales, corporaciones locales ylas tres principales empresas públicas no financieras (Petronas, Tenaga Nasional yTelekom Malaysia).

En Malasia el procedimiento es favorecedor de las empresas con status “bumiputra”(mayoría malaya en el capital) y es diferente en función de que se trate decontratación pública de bienes materiales, de servicios o de obras públicas y estásujeto a los siguientes límites financieros:

•  Para contratación de bienes y servicios cuyo importe no exceda RM10.000 al año,la agencia contratante puede adquirir directamente dichos bienes y servicios desuministradores no registrados en el Ministerio de Finanzas.

•  Para suministros por importe comprendido entre RM10.000 y RM100.000 al año,puede contratar exclusivamente con proveedores bumiputras registrados en elMinisterio de Finanzas.

•  Para contratos entre RM100.000 y RM200.000, pueden concursar tambiénempresas locales no bumiputra.

•  Para la contratación por importe superior a RM200.000, es preciso convocar unconcurso abierto, con las siguientes características:

- Contratos de Obras Públicas: todos los concursos son convocados para empresaslocales, salvo los de carácter internacional; se promueven las “joint-ventures” entreempresas locales e internacionales en áreas donde es conveniente la transferencia detecnología o “know-how”.  La contratación internacional solo se produce cuando,careciendo las empresas locales de capacidad tecnológica y experiencia, se hacedifícil desarrollar el proyecto por la vía anterior.

- Contratos de bienes y servicios: se convocan concursos restringidos a empresaslocales cuando los bienes y servicios pueden ser obtenidos en Malasia.  Las ofertasdeben realizarse en importes finales y utilizando el criterio FOB para los materiales

 

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importados; los concursos son internacionales en los casos en que no existe ofertalocal de los bienes y servicios afectados o dicha oferta no alcanza los cincosuministradores locales.

El esquema favorecedor de las empresas bumiputras incluye una exclusividad paracompras inferiores a 10 millones de Ringgits (2,1 millones de Eurosaproximadamente), una preferencia de hasta el 10% en precios (solo para pequeñasoperaciones) en contratos de bienes y servicios y una reserva del 30% de losgrandes proyectos de obra pública o del 30% de capital bumiputra en las empresasmixtas licitantes en concursos públicos no internacionales.

Por último, la legislación malasia concede también preferencias en precios (mayorcuanto menor es el valor del contrato) a suministradores industriales malasios queproducen localmente los bienes objeto del contrato.

Malasia no ha suscrito el Acuerdo sobre Compras Publicas en el seno de la OMC. Almargen de los procedimientos descritos y de las características específicas de cadalicitación, la política de adjudicación de contratos públicos en Malasia se basa en unaserie de criterios generales, destacando los siguientes:

•   Normas justas y transparentes de licitación pública.

•  Concordancia con los objetivos de desarrollo del país

•  Fomento y apoyo de la industria local a través de la transferencia de tecnología y“know-how” extranjeras.

•  Acento en la formación técnica del personal local.

•  Apoyo al uso de servicios de transporte y seguro locales.

•  Equilibro en la adjudicación de contratos públicos.

Entre los principales objetivos que se persiguen con estos criterios cabe citar: buenarelación coste/beneficio, garantía de calidad, continuidad y seguridad en lossuministros, contribución al logro de objetivos nacionales, desarrollo de la industrialocal y eficacia en la gestión.

Como elementos diferenciados en esta área respecto a otros países, cabe citar enprimer lugar la inexistencia de un boletín oficial en el que se recogen las licitaciones.El gobierno ha desarrollado una plataforma online para la publicación de las mismas,www.malaysia.gov.my.  Las licitaciones restringidas a operadores locales solo sepublican en un diario en lengua malaya.  El procedimiento de invitación restringida aconcursar también es frecuente cuando son pocos los oferentes. La negociacióndirecta es también posible cuando existe un solo suministrador o la ejecución delproyecto tiene carácter urgente.

Destaca, asimismo, la necesidad de que en todo consorcio o empresa participante enun concurso para suministrar bienes o servicios al sector público exista unaparticipación bumiputra (presencia de socios locales que ostentan dicha condición) enun porcentaje mínimo del 30%.

5  INVERSIONES EXTRANJERAS / INCENTIVOS A LA INVERSIÓN

5.1  MARCO LEGAL

En abril 2009 se iniciaron un paquete de medidas liberalizadoras de la inversión en elsector servicios. Se eliminó la cuota mínima del 30% de participación de Bumiputrasen el capital social en empresas de 27 subsectores (salud y servicios sociales,transporte, abogacía, informática y servicios financieros). La medida pretendía atraer

 

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mayor inversión, tecnología y mano de obra cualificada, además de dinamizarsectores hoy obsoletos o en reconversión. El objetivo perseguido era que el sectorservicios, que aún representa el 55% del PIB, pase cuanto antes al 60%, objetivofijado por el Tercer Plan Industrial.

La iniciativa era una declaración de intenciones por parte del Ejecutivo, quienpromete liberizar progresivamente una economía bastante intervenida desde lamisma independencia. La iniciativa pretende, además, cumplir con los requisitos enla materia con la ASEAN y la OMC, y pretende situar a Malasia entre los 30 mayoresexportadores de servicios del mundo.

Los sectores y subsectores liberalizados fueron :

Informática y servicios relacionados

Servicios de consultoría relacionados con la implantación de softwareServicios de implantación de softwareServicios de procesamiento de datosServicios de bases de datosServicios de mantenimiento y reparación de equipos informáticosOtros servicios: recuperación de datos, servicios de preparación de datos yservicios de desarrollo de contenido creativo.

Salud y servicios sociales

Todos los servicios veterinariosServicios geriátricos y hacia minusválidosServicios pediátricos de díaServicios de reinserción social para minusválidos

Servicios turísticos

Parques temáticosCentros convenciones y exhibición para más de 5000 espectadoresAgencias de viaje y turoperadores (únicamente transporte doméstico)Servicios de hotelería y restauración (sólo 4 y 5 estrellas)Servicios de restauración (solo para hoteles de 4 y 5 estrellas)Servicios de consumo de bebidas (sólo para hoteles de 4 y 5 estrellas)

Servicios de transporte

Transporte de carga de la clase C

Servicios deportivos y otros servicios recreacionales

Promoción de eventos deportivos y servicios de organización de eventosServicios de negociosCentros de distribución regionalCentrales de compra internacionalesServicios de inspecciones técnicas y análisisServicios de consultoría de gestión

Servicios de arrendamientos financieros sin operadores

Servicios de renting/leasing para embarcaciones excluido el cabotaje y tráficointernacional.Alquiler de embarcaciones sin tripulación para envíos internacionales

Servicios auxiliares y de apoyo

Servicios de agencia marítima

 

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Servicios de salvamento marítimo

En el sector financiero ya se han producido importantes avances con la entrada devarios bancos, sobretodo islámicos y chinos, que sin embargo no han trastocado elstatu quo. Cuando aún están por ver los resultados tangibles en los demás sectores,actualmente se comenta la posibilidad de una nueva ronda liberalizadora que afectea otros sectores.

De esa ronda liberalizadora del 2009 quedaron excluidos algunos subsectoresrelevantes para las empresas españolas como: arquitectura, ingeniería, despachos deabogados, comercio minorista y mayorista y hoteles y restaurantes de menos decuatro estrellas.

En septiembre de 2010 se aprobó el comienzo de las negociaciones para un Acuerdode Libre Comercio entre la UE y Malasia. Hasta el momento se han celebrado seisrondas de negociaciones (la última tuvo lugar los días 8 a 11 de febrero 2012).

En octubre de 2010, se lanzaron las negociaciones para un nuevo Acuerdo bilateralde Asociación y Cooperación (Partnership and Cooperation Agreement, PCA por sussiglas en inglés) entre la UE y Malasia.

Todos los ciudadanos de Malasia son libres de comprar casas en Malasia. Ahora bien,las casas construidas en terrenos malayos reservados sólo pueden ser adquiridos porlos malayos. El treinta por ciento de cada proyecto de vivienda que se reservará paralos compradores bumiputra que cuentan con un descuento en el precio de compra deentre el 5% y el 8%.

Los compradores extranjeros están sujetos a la aprobación del Comité de InversionesExtranjeras (CIE) de la Unidad de Planeación Económica de la Oficina del PrimerMinistro sobre la base de la FIC "Directrices para la Adquisición de Propiedades enMalasia por extranjeros".

TÍTULO

Existen dos categorías de títulos en malasia: propiedad (que le da al propietario lapropiedad perpetua), y arrendamiento (que permite al propietario para mantenerseen posesión sólo durante un período determinado. Cuando termina el períodoespecificado, la propiedad revierte a la autoridad que haya expedido el título).

FINANCIACIÓN

Los bancos y otras instituciones financieras tienen paquetes de préstamos para lavivienda para ayudar a los compradores. En virtud de una reciente directriz de BankNegara, los compradores de viviendas ahora sólo pueden obtener préstamos hastaun valor máximo del 60% del precio de compra cuando se trata de segundasviviendas.

DOCUMENTACIÓN Y PROCEDIMIENTOS

Todas las compras directas a los promotores de viviendas se realizan a través de unprocedimiento establecido en que el pago del precio de compra es progresivo ybasado en la terminación de los trabajos certificados por los arquitectos. El pago delúltimo 5% del precio de compra se lleva a cabo con la firma de abogados existiendoun período de responsabilidad por defectos de 18 meses desde la entrega.

Para la compra viviendas ya construidas existe libertad, sin embargo, es prácticahabitual que a la firma del contrato de compraventa se pague el 10% del precio decompra y se de un plazo de tres meses para pagar el montante restante.

En la compraventa de viviendas es preceptivo el uso de abogado y el pago delImpuesto de Actos Jurídicos Documentados. Además, también es necesario un

 

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memorando de transferencia en determinados casos, de acuerdo al Código Nacionalde Tierras de 1965. Éste es un documento que se debe completar para latransferencia del título del vendedor al comprador.

5.2  REPATRIACIÓN DE CAPITAL/CONTROL DE CAMBIOS

Tras la crisis económica asiática de 1998 y hasta el 21 de julio del 2005,  el ringgitmalasio (RM) mantuvo un cambio fijo con el Dólar en 3,80 RM/$. Desde el 2005, seencuentra en flotación dirigida y los cambios a enero de 2012 se situaban en torno a3,10 RM para el dólar y a 4,00 RM para el euro.

 Con motivo de la crisis asiática también se impusieron una serie de restricciones ytasas sobre la repatriación de capital, operaciones con ringgit en el extranjero, etc.,pero estas restricciones ya se han suprimido.

 No hay límite sobre las divisas extranjeras con las que pueden entrar los viajeros enel país, sin embargo, en caso de transportar más de 1.000 ringgit en metálico, tantolos residentes como los no residentes necesitan una aprobación.

5.3  INCENTIVOS A LA INVERSIÓN (FISCALES, SECTORIALES,REGIONALES Y LOCALES)

En materia de incentivos, la agencia encargada es MIDA, a través de sus programasde atracción de inversiones extranjeras. Además, dentro del gabinete ministerial,existe un comité de "inversiones de gran impacto" que concede "incentivos amedida", para inversiones estratégicas en Malasia.

El marco jurídico y tributario favorece la implantación de empresas foráneas,especialmente las del sector transformación. El sector servicios ha sidohistóricamente más regulado, aunque en se observa una paulatina liberalización (elúltimo movimiento del Gobierno en este aspecto ha sido la liberalización de 27subsectores de servicios, a principios del 2009). Los incentivos contemplanexenciones de impuestos en etapas iniciales, así como numerosas ayudas para laimplantación.

Para mayor información visitar: www.mida.gov.my

5.4  ESTABLECIMIENTO DE EMPRESAS

Un tipo de sociedad interesante para empresas extranjeras son las oficinas derepresentación o regionales. Son en realidad sucursales de una empresa extranjeraque desea realizar actividades de promoción, coordinación de agentes o asistenciapostventa en Malasia o en varios países del área. Estas oficinas deben ser totalmentefinanciadas desde el exterior y no están obligadas a registrarse en la Comisión deSociedades de Malasia (SSM), bajo la Ley de Sociedades de 1965.

Una Oficina de Representación recoge la información pertinente sobre lasoportunidades de inversión y de negocios para desarrollar las relaciones comercialesbilaterales y promover la exportación de bienes y productos de Malasia.

Una Oficina Regional sirve como centro de coordinación de filiales y agentes dentrode la región Asia-Pacífico. Es además, responsable de la realización de actividadesdesignadas dentro de la región en la que opera.

La aprobación para el establecimiento de estas oficinas, ya sean de uno u otro tipo, yel empleo de expatriados es válida por un período mínimo de dos años renovable.

Un representante autorizado de alguna de estas oficinas está autorizado a llevar acabo las siguientes actividades:

 

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• Plan o coordinar las actividades de negocios

• Recopilar y analizar información o llevar a cabo estudios de viabilidad de inversióny oportunidades de negocios en Malasia y en la región

• Identificar fuentes de materias primas, componentes y otros productos industriales

• Llevar a cabo investigación y desarrollo de productos

• Actuar como centro de coordinación de las filiales de la empresa y de sus agentesen la región

Por el contrario un representante autorizado no podrá llevar a cabo las siguientesactividades:

• Participar en cualquier negociación (incluida la importación y exportación), denegocios o cualquier tipo de actividad comercial

• Arrendamiento de instalaciones de almacenamiento, cualquier envío / transbordo oalmacenamiento de bienes debe llevarse a cabo a través de un agente o distribuidorlocal

• Firmar contratos de negocios en nombre de la empresa extranjera o prestarservicios por una cuota

• Participar en la gestión diaria de cualquiera de sus filiales o sucursales en Malasia

• Realizar cualquier transacción comercial u obtener ingresos de sus operaciones

El tipo de sociedad más común es la “Compañía Limitada por Acciones”, similar a unasociedad anónima. Puede ser “pública” o “privada”, en el sentido que el derechosajón da a estos términos, dependiendo de la facultad de ofrecer acciones al público.Si la sociedad es privada, existen ciertos límites a la transmisibilidad de las acciones,se restringe el número de socios a no más de 50 y, lo más importante, no puedeofrecer acciones a suscripción pública (por lo que una sociedad de este tipo no puedecotizar en Bolsa).

En terminología local, las compañías privadas son Sendirian Berhad (Sdn Bhd) y laspúblicas sólo Berhad (Bhd).

Constitución de sociedades

Desde la formulación la New Economic Policy en 1970, sustituida por la NewDevelopment Policy en 1990, la legislación mercantil contiene disposiciones muyespecíficas para promover una mayor participación de la comunidad bumiputra en lasactividades económicas. En particular, todas las empresas públicas en el sentidoantes mencionado y las privadas con volumen suficiente para requerir una “licenciade fabricación” de acuerdo con la Ley de Coordinación Industrial, deben, salvo ciertasexcepciones, tener como mínimo el 30% de su capital en manos de individuos osociedades bumiputras.

Más allá de esta norma, el trato preferente a esta comunidad se gestiona a través de“directrices” que determinan cuando una empresa adquiere “Status Bumiputra”.

El status bumiputra se consigue cuando el 51% del capital y el 51% de losconsejeros, entre ellos el presidente y director ejecutivo (CEO), pertenecen a estacomunidad.

En el caso de las compañías públicas cotizadas en Bolsa, basta con que el 30% delcapital esté en poder de bumiputras, siempre que los requisitos sobre la composición

 

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del Consejo de Administración se cumplan y que no estén identificados otrospaquetes significativos de acciones que concentren capacidad de voto en socios nobumiputras.

PROCEDIMIENTO DE CONSTITUCIÓN

 

El primer paso lo constituye la solicitud de constitución ante la Comisión deSociedades de Malasia (CCM) para asegurar la disponibilidad del nombre de laempresa propuesto. La búsqueda de nombres se puede realizar en línea y el pagopuede hacerse también de forma telemática.

Posteriormente el secretario de la empresa debe preparar los documentos deconstitución y proporcionar una declaración jurada de cumplimiento de la Ley deSociedades de 1965.

Concluido el trámite anterior se deben presentar los documentos necesarios ante laComisión de Sociedades de Malasia y obtener la constitución de la sociedad, elregistro fiscal, así como la inscripción en el Fondo de Previsión de Empleo (FPE) y enla Organización de la Seguridad Social.

Los documentos a presentar ante la Comisión de Sociedades en el plazo de 3 mesesdesde la reserva de denominación social son:

 

a) La escritura de constitución y los estatutos y la declaración jurada del secretario.

b) Los datos de dos titulares de un mínimo de una acción de MYR 1 cada una y de almenos dos administradores que tengan su principal residencia en Malasia.

c) El formulario 13A original y una copia de la carta de la CCM por la que aprueba elnombre de la empresa.

d) La dirección o ubicación de la sede social.

Tras la presentación de los documentos de constitución, la CCM emitirá el Certificadode Incorporación de la sociedad.

La joint-venture constituye una puerta al mercado de la mano de un agente local. Esuna fórmula utilizada en una etapa consolidada de la colaboración entre la empresamalasia y española. Existen otras alternativas como son los agentes y losdistribuidores. Ésta tarea de identificación y materialización de socios es un servicioque la Oficina Comercial viene prestando desde su constitución.

No obstante, las autoridades malasias permiten hasta un 100% del capitalextranjero, para industrias de transformación. El sector servicios sigue el esquemade cuota local del 30%, aunque este requisito tiende a desaparecer, y el Gobiernoestá liberalizando gradualmente distintos subsectores: en el 2009 se anunció laeliminación del requisito del 30% bumiputra en distintos subsectores de IT, serviciossanitarios, de transporte, de deporte, turismo y negocios. Se anunció que en elfuturo próximo también se eliminará la cuota del sector financiero.

5.5  PROPIEDAD INDUSTRIAL (MARCAS, PATENTES, DISEÑOS,LICENCIAS)

Malasia cuenta con una extensa y progresiva legislación en el campo de la protecciónde los derechos de propiedad intelectual. Los principales estatutos basados en losderechos de propiedad intelectual son:

 

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Trade Mark Act, 1976

Patents Act, 1983

Copyright Act, 1987;

Industrial Designs Act, 1996

Geographical Inditacions Act, 2000:

Layout Designs of Integrated Circuit Act, 2000; y

Cualquier legislación subsidiaria redactada bajo cualquiera de las anteriores Actas.

Las leyes sobre propiedad intelectual arriba mencionadas han sufrido numerosasreformas para evitar ir en contra del desarrollo de los derechos en el campo de laprotección de la propiedad intelectual, y para no entrar en conflicto con lasobligaciones contraídas en ciertos Tratados y Acuerdos Internacionales.

La clasificación de bienes y servicios hecha por la Trade Marks Regulation seencuentra en la misma línea que la Nice Classification de bienes y servicios, a teneren cuenta a la hora de registrar marcas de servicios y marcas comerciales.

Desde el 2002 Malasia forma parte del Agreement on Trade Related Aspects ofIntellectual Property Rights (TRIPS), lo que implica que los derechos de propiedadintelectual tienen en Malasia el mismo reconocimiento y protección del que disponenen otros países miembros de la unión TRIPS. Así mimo, Malasia se verá beneficiadapor las iniciativas para armonizar las leyes de propiedad intelectual en el sudesteasiático, tomadas por los gobiernos regionales miembros de ASEAN.

La Intellectual Property Corporation of Malaysia (MyIPO) fue establecida el 3 demarzo del 2003, siendo totalmente autónoma en lo que se refiere a suadministración y finanzas. Actualmente, MyIPO proporciona búsquedas on-line debases de datos de marcas comerciales y patentes de manera gratuita. Tambiéncontiene abundante información documental sobre la legislación sobre la propiedadintelectual en Malasia.

El 16 de mayo del 2006 Malasia firmó el Tratado de Cooperación en Materia dePatentes (PCT), que permite solicitar protección por patente para una invenciónsimultáneamente en un gran número de países mediante la presentación de unasolicitud de patente "internacional

En junio del 2007, accede al Acuerdo de Viena por el que se establece unaClasificación Internacional de los elementos figurativos de las Marcas, y al arreglo deNiza relativo a la clasificación internacional de productos y servicios para el registrode las marcas.

También en el 2007 se estableció un tribunal especializado en propiedad intelectual(IP court) para tratar los casos específicos de propiedad intelectual.

Por último hay que destacar que los derechos de propiedad intelectual se encuentrantambién protegidos por el Derecho Consuetudinario. Secretos comerciales noregistrables e información confidencial valiosa están también protegidos por ladoctrina de la ley inglesa de violación de confianza.

6  SISTEMA FISCAL

6.1  ESTRUCTURA GENERAL

 

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La legislación fiscal en Malasia es relativamente similar a la existente en los paísesindustrializados, a causa de la formación británica de sus contables y fiscalistas.

El sistema persigue la creación de un entorno de baja fiscalidad que favorezca lainversión productiva y el desarrollo económico.  La buena situación hasta fechasrecientes de las finanzas públicas y la cuantiosa aportación de la industria delpetróleo a los ingresos del Gobierno, han permitido una gradual reducción de lapresión fiscal directa sobre individuos y sociedades, especialmente notable en losúltimos años.

El texto legal básico en la materia es el Income Tax Act de 1967, complementado porel Investment Incentives Act de 1986. Anualmente se introducen modificacionespuntuales en la Ley de Presupuestos.

6.2  SISTEMA IMPOSITIVO (ESTATAL, REGIONAL Y LOCAL)

El sistema tributario se basa en el principio de territotialidad, por lo que losimpuestos directos gravan la renta generada en Malasia.

Las rentas obtenidas en el extranjero sólo tributaban, hasta 1994, si eran remitidas aMalasia en favor de personas físicas o jurídicas residentes.  A partir de enero de1995, la renta generada en el extranjero por una compañía residente (en actividadesdistintas de las bancarias y transporte) y remitida a Malasia está exenta deimpuestos, como medida de impulso de inversiones en el extranjero y reinversión enMalasia.

Se considera residente aquel que permanece en Malasia por un período igual osuperior a 182 días por año -sin necesidad de ser consecutivos- aunque existen otroscriterios para definir la residencia, sin que el periodo de estancia deba superar loscitados 182 días

6.3  IMPUESTOS

La imposición efectivamente aplicable a las empresas puede variar notablemente enfunción de los numerosos incentivos a los que puedan acogerse. Su concesión escompetencia del MIDA, que goza de gran discrecionalidad y, de hecho, decide casopor caso según las características generales de cada proyecto de inversión.

No se autoriza la consolidación de cuentas entre matriz y filiales. Las pérdidasacumuladas pueden descontarse de beneficios en el año siguiente o en añossucesivos (carry forward) indefinidamente.

El tipo impositivo del Impuesto de Sociedades aplicable se ha ido reduciendo desde34% (aplicable en 1992) hasta el 25% (aplicable en la actualidad). Para empresas decapital social inferior a los 2,5 millones de ringgits, el impuesto será de un 20% paralos primeros 500.000 ringgits y de un 25% para los siguientes.

Las explotaciones petrolíferas pagan un tipo especial, ha ido reduciéndose desde el45% de 1994 hasta el 38% actual. El impuesto a la exportación de petróleo se hareducido igualmente a un 20%.

Las plusvalías o ganancias de capital no son gravadas de manera general nisistemática. Sólo las plusvalías inmobiliarias tributan, a un tipo máximo del 30%,cuando la venta se produce dentro de los dos años posteriores a la fecha deadquisición o cuando el propietario es no-residente. Este tipo disminuye con eltiempo de tenencia del activo hasta alcanzar el 5% (o 0% en el caso de personasfísicas) tras un periodo de 6 años.

Las ganancias de capital derivadas de la enajenación de valores mobiliarios notributan, con la excepción de acciones en compañías inmobiliarias: la compraventade esos valores sólo satisface un impuesto de transmisión (Stamp Duty).

 

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La imposición de la renta personal busca la sencillez, al evitar en la práctica casitodos los problemas derivados de la acumulación de rentas de capital y trabajo. Elsistema general hace igualmente innecesario el cálculo de la renta mundial delindividuo pues la renta obtenida fuera de Malasia no tributa si no es remitida al país.

La escala impositiva recoge un tipo mínimo del 0% y un tipo máximo aplicable del26%. Para los no residentes es de un tipo fijo de un 26%.

Las exenciones aplicables son simples y escasas en número.

Las parejas casadas pueden optar por tributar junta o por separado.

Los intereses obtenidos de cuentas corrientes o depósitos en instituciones financierasaprobadas por el Ministerio de Finanzas son objeto de una única retención del 15%.Los intereses derivados de títulos de deuda pública - o privada, siempre que laemisión se instrumente en títulos no convertibles y haya sido realizada por unaempresa cotizada en Bolsa o, si no es así, al menos evaluada por RAM, la agencia de"rating" del país - están exentos.

Los dividendos son objeto de una retención en la fuente - realizada por la empresapagadora - del 28%, definitiva para el perceptor. Esa retención se realiza después deque la empresa haya satisfecho el correspondiente Impuesto de Sociedades sobre losbeneficios objeto de gravamen.

  El Impuesto sobre el Patrimonio no existe en Malasia.

 

 

En materia de imposición indirecta, cabe mencionar que Malasia aplica un “ServiceTax” con un tipo del 5%, cuya base se ha ido extendiendo gradualmente en losúltimos años.  Se aplica igualmente un “Sales Tax”, un impuesto ad valoremdevengado en la importación o fabricación de bienes y servicios.  El tipo general esdel 10%, pero varía entre el 5 y 10% en la mayoría de los casos, llegando al 20% alos productos incluidos en la partida arancelaria 2106.90.490 (mezclas preparadaspara hacer bebidas, diferentes de estos para bebidas alcohólicas y no alcohólicas).Ambos impuestos serán probablemente refundidos en un Impuesto sobre el ValorAñadido en el futuro.

 

Las autoridades de Malasia tienen un enfoque muy práctico, basado en directrices o"Guidelines", sobre los pagos en especie y otros beneficios especiales paraempleados de alto nivel, muy comunes en los contratos de directivos expatriados,residentes en el país durante un período de tiempo que suele oscilar entre 3 y 5años.

El expatriado residente en Malasia en estas condiciones debe tener en cuenta laterritorialidad del impuesto antes mencionada: la renta obtenida en el extranjero solotributa cuando es remitida en Malasia. A partir de 2004, la renta obtenida en elextranjero y remitida a Malasia por un residente extranjero no residente, está exentade pago del impuesto.

Para los extranjeros residentes o no residentes, serán objeto del pago del impuestoúnicamente las rentas obtenidas dentro del territorio.

El Impuesto sobre el Patrimonio no existe en Malasia.

6.4  TRATAMIENTO FISCAL DE LA INVERSIÓN EXTRANJERA

 

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Las rentas devengadas en Malasia por sociedades no residentes son gravadas através de retenciones definitivas del impuesto (withholding taxes). Conindependencia de las provisiones más favorables que puedan recogerse en lostratados de Doble Imposición, los tipos generales de retención aplicables son lossiguientes:

Intereses: 15%

Royalties: 10%

Consultoría o Asistencia Técnica: 10%

Servicios relacionados con el uso, la instalación o la operación de maquinariaadquirida a un no residente: 10%

Además de estas retenciones, en 1983 se introdujo una retención a cuenta del 20%en origen sobre los pagos a empresas no residentes adeudados por los serviciosincorporados en un contrato con un cliente malasio.

Las retenciones deben ser realizadas por el cliente local y se desglosan de lasiguiente manera:

15% por concepto de Impuesto de Sociedades.

5% de Impuesto sobre la Renta. Sirve de garantía al Director of Inland Revenue(DIR) de que los expatriados que prestan servicios en Malasia en relación con elproyecto cumplen con sus obligaciones fiscales en el país. Debe notarse que el DIRaplica unos baremos mínimos como salario de expatriados y nunca aceptará salariosdeclarados por debajo de esas cantidades.

El sistema aumenta en 10 puntos la retención aplicada a la prestación de serviciostécnicos, con el argumento de mejorar el control de las rentas devengadas por losexpertos desplazados por empresas no residentes para prestar servicios en Malasia.En última instancia, se incrementa la protección a las empresas de servicios localesy, en cierta medida, se fomenta el establecimiento, siquiera temporal, de lasempresas extranjeras del sector en Malasia.

De hecho, cuando un suministrador extranjero resulta adjudicatario de un contratoque incorpora una cantidad importante de servicios técnicos, o cuando es necesario,por exigencia del cliente, subcontratar en Malasia ciertos servicios o adquirir ciertosequipos, puede ser conveniente crear en el país una oficina de proyecto (BranchOffice).

Las ventajas de esta clase de oficinas en relación con otro tipo de empresas sonvarias. Se pueden crear rápidamente, con la sola autorización del MITI, que seencarga, además, de los trámites ante el "Register of Companies". Las exigencias decapital mínimo son menores que en otros casos. No existen límites a la participaciónextranjera. La duración de estas "Branch Offices" es temporal, pues deben liquidarsea la finalización del contrato.

Fiscalmente, estas oficinas tributan al 25% por impuesto de sociedades; encontrapartida, no sufren retenciones por ser residentes y pueden compensar losingresos recibidos con los gastos incurridos para ejecutar el proyecto (coste depersonal desplazado y otros gastos locales, además de pagos por servicioscontratados en el exterior, que continuarían pagando las retenciones antesmencionadas, aplicadas en este caso por la oficina de proyecto). La llevanza decuentas relativas al proyecto requiere la participación de un ¨controller¨ fiscaldebidamente registrado en Malasia.

Por otra parte, es posible obtener un tratamiento favorable en concepto de"representante regional", aplicable cuando el patrono es una empresa extranjera

 

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(caso de oficinas regionales o de representación) y la función del expatriado requiereviajar con frecuencia fuera de Malasia.

7  FINANCIACIÓN

7.1  SISTEMA FINANCIERO

La regulación esencial del sistema financiero está contenida en la “Banking &Financial Institutions Act” de 1989, que recopiló toda la normativa anterior. Estaley recoge los poderes normativos y supervisores del Banco Central de Malasia, elBank Negara, el cual regula la propiedad y el control de los bancos y compañíasfinancieras y establece los requisitos financieros y las normas de operativa que debencumplir. De hecho, para establecer un nuevo banco en Malasia, el Bank NegaraMalaysia tiene que expedir una licencia junto al Ministro de Finanzas. Además, elbanco ha de ser estructurado como compañía pública (Berhard o Bhd) y el directordel banco tiene que ser aprobado por Bank Negara. Una oficina representativa deuna institución extranjera puede ser abierta en Malasia pero después de obtenerpermiso de Bank Negara. Dicha oficina no puede llevar a cabo ningún negociobancario, tan sólo puede pero realizar aquellas actividades o negocios que hayan sidoespecificados por Bank Negara.

La reestructuración del sistema financiero tras la crisis asiática

El sistema financiero malasio atravesó una difícil situación en 1997 y 1998. La ofertaestaba fragmentada, problema que se agudizó muy sustancialmente a raíz de lacrisis que amenazó la estabilidad del conjunto del sistema, con un fuerte crecimientode la morosidad (los créditos de dudoso cobro alcanzaron un porcentaje del 9%sobre el total) y el deterioro de la situación financiera de numerosas entidades.Todas las instituciones financieras (bancos, compañías, y otros intermediarios)reconocieron entonces la acuciante necesidad de fusionarse en unidades másgrandes.

El número de entidades financieros era excesivo y el mercado se encontraba encontracción. Sin embargo, la competencia entre los bancos era demasiado fuertepara propiciar la creación de grupos bancarios de dimensión regional. En abril de1999, el Banco Central lanzó un programa de reestructuración y consolidaciónbancarias mediante el que las instituciones financieras del país se han ido agrupandoen 9 grandes grupos locales en torno a otros tantos bancos ancla (Además, hay 14bancos extranjeros operando en el país)

El saneamiento y reestructuración del sistema financiero malasio ha continuado en elmarco del Plan Director 2001-2010 (Financial Sector Masterplan) para el sector,presentado en abril de 2001 por el Banco Central (Bank Negara). El citado plancontempla una apertura gradual a la competencia, una diversificación y mejora en laeficiencia y eficacia de las instituciones financieras y unas pautas de solvencia,prudencia en la gestión y adaptación a las nuevas tecnologías que permitan alsistema cumplir adecuadamente su misión de canalizador y catalizador definanciación para el conjunto de una actividad economía creciente.

Según el propio Bank Negara, a septiembre del 2009 el 90% de las iniciativasestablecidas por el plan director habían sido implementadas.

Las iniciativas emprendidas hasta entonces han dado lugar a un sector financiero quees más fuerte, más resistente y en una mejor posición para afrontar mayorespresiones competitivas. La capacidad de las instituciones domésticas bancarias yempresas de seguros para seguir registrando un fuerte funcionamiento financiero, apesar de ambiente cada vez más competitivo de operaciones, refleja su fuerza decrecimiento y capacidad. Además, el marco regulador ha sido realzado paraenfrentarse con los desafíos de un mercado financiero cada vez más complejo. Las

 

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instituciones financieras han adoptado mejores prácticas del manejo arriesgado ensus operaciones de negocio, que también les han proporcionado una mayorcapacidad y flexibilidad para responder a las demandas crecientes y expectativas delos clientes.

Una recomendación significante del Financial Sector Masterplan incluida en 2005 fuela introducción de un sistema de cobertura de depósitos el 1 de septiembre. Elsistema de cobertura de depósito da cobertura de hasta 60.000 Ringgits (ampliadoexcepcionalmente en 2008 sin límite durante los próximos dos años) , incluyendo elprincipal y los intereses por depositante y por banco, así como la cobertura separadaadicional para depósitos islámicos, cuentas conjuntas, cuentas fiduciarias,propietarios exclusivos y sociedades. Este sistema sustituye la garantía implícitasobre depósitos del Gobierno en caso de un fracaso bancario. El esquema de segurode depósito reforzará la protección del consumidor y animará a las institucionesfinancieras a mejorar su manejo arriesgado.

Estructura del sector financiero

El sistema financiero malasio comprende (septiembre del 2008) 22 bancoscomerciales (9 locales y 13 extranjeros), 15 bancos de inversión, 15 bancosislámicos, un banco islámico internacional y 13 instituciones de desarrollo.

Cabe destacar el papel de la banca comercial como pieza básica del sistema, con un40,3% de los activos totales, así como la importancia que tienen el conjunto de lascompañías financieras (9,1% de los activos totales) y el Fondo de Pensiones de losTrabajadores (Employees Provident Fund o EPF), institución que maneja, que es porsí solo la institución financiera más importante de Malasia, al manejar activos totalesdel sector financiero por valor de 50.000 millones de dólares EE.UU.

Employees Provident Fund (EPF)

El EPF es un fondo de ahorro para la jubilación: los empleados y los patronescontribuyen todos los meses con un porcentaje preestablecido del sueldo, y elempleado puede retirar la cantidad ahorrada una vez se jubile. El sistema esobligatorio para los empleados del “sector formal” y optativo para los autónomos(que suponen aproximadamente la mitad de la población activa).

El fondo se capitaliza a interés variable en función de la rentabilidad de lasinversiones realizadas.

El EPF era hasta recientemente el tomador de deuda pública por excelencia. Susestatutos le obligan a invertir el 50% de los recursos generados anualmente entítulos públicos a medio y largo plazo. En los últimos años se ha producido un cambiode estrategia en las inversiones del EPF hacia una mayor participación en los grandesproyectos de infraestructura que se han acometido. Este cambio es de grantrascendencia para el sistema financiero malasio, dada la envergadura de los fondos.

Fondos de inversión

En cuanto al sector de Fondos de Inversión en Malasia, está dominado porPermodalan Nasional Bhd (PNB), una compañía creada en 1978 con el objetivo deestimular el ahorro e incrementar la participación de los bumiputra como propietariosdel capital empresarial del país.

Su rasgo diferencial con respecto a otras compañías creadas al amparo de la NEP(New Economic Plan) con objetivos similares es la comercialización y gestión devarios Fondos de Inversión cuyas participaciones son comercializadas entre al mayornúmero posible de pequeños inversores bumiputras. Su actuación típica ha consistidoen adquirir una amplia cartera de acciones de sociedades malasias solventes y conbuenas perspectivas de crecimiento y transferirlas a esos Fondos.

 

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PNB, invierte directamente en empresas, con diversos objetivos: mantenimiento delcontrol público, adquisición de tecnología para el desarrollo de la industria doméstica,operaciones de salvamento de empresas con problemas o inversiones temporalespara reestructurar una empresa y transferirla a uno de sus fondos de inversión.

El control directo o indirecto de semejante volumen de recursos, en su mayoríainvertidos en la Bolsa, hace de PNB una de las herramientas de política económicamás importantes del Gobierno, no solo por su finalidad redistributiva sino tambiéndesde un punto de vista industrial o, incluso, financiero. PNB es el inversorinstitucional más importante del mercado bursátil, tiene en propiedad en torno al 7%de la capitalización total de la Bolsa - y es el accionista mayoritario de algunos de losbancos y empresas industriales más grandes del país.

Instituciones financieras de desarrollo (development financial institutions -DFIs-)

Existen en Malasia varias instituciones financieras de desarrollo cuya función esfacilitar créditos en condiciones favorables a sectores claves de la economía:industria manufacturera, exportación, PYMEs, y sectores de agricultura,infraestructuras y marítimo. Los recursos que manejan proceden predominantementedel sector público de Malasia. Los gobiernos federal y estatales, el Banco Central ydiversas agencias gubernamentales son el origen principal de los fondos manejados,ya se trate de capital o créditos. La importancia de estas instituciones de desarrolloindustrial en el conjunto del sistema financiero es escasa. En general, se trata deBancos o instituciones financieras dependientes de Ministerios sectoriales (Banco dela Industria, Banco Agrícola...) o de instituciones estatales (Sabah DevelopmentBank...).

Dentro del sector, tienen especial importancia las siguientes entidades:

-Malaysian Industrial Development Finance Bhd (MIDF): institución creada poriniciativa del Gobierno Federal en 1960, con la participación de la Banca comercial.En la actualidad MIDF se ha convertido en un grupo financiero de relativaimportancia.

-SME Bank (Bank Perusahaan Kecil & Sederhana Malaysia Berhad): Creado en el2005 para facilitar créditos a las tart-ups y PYMEs en nuevas áreas de crecimiento,especialmente en las áreas de servicios, actividades orientadas a la exportación yfranquicias.

Emisión de deuda

Las empresas malasias han adoptado la emisión de duda privada como unaimportante fuente de financiación, y el mercado de emisiones de deuda privada,exceptuando un breve periodo de contracción tras la crisis asiática del 97-98, no hahecho más que crecer en los últimos años. Desde el año 2000, su crecimiento medioha sido del 8%, y llegó a suponer 643.800 millones de ringgit (160.950 millones deeuros aproximadamente) a finales de 2009 (últimos datos disponibles en la páginadel banco central de Malasia sobre la deuda emitida, http://bondinfo.bnm.gov.my).

El mercado financiero offshore de Labuan

El desarrollo económico de Malasia generó un crecimiento muy sustancial del negocioasociado a los ámbitos financiero y de seguros. La financiación de los proyectos dedesarrollo en Malasia, muy a menudo liderados por empresas públicas y de unaenvergadura muy significativa, requería la captación de ahorro extranjero. Esta seprocuraba a través de mercados financieros internacionales como Singapur o HongKong. Igualmente, la contratación de seguros para cubrir la mayor actividadfinanciera y mercantil se venía realizando desde plazas no ubicadas en Malasia

Bajo la perspectiva de recuperar estos mercados y desde la confianza de laenvergadura y credibilidad de sus necesidades financieras, Malasia optó en 1990 por

 

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el desarrollo de un mercado financiero offshore propio, que le permitiese lacaptación directa en divisas del ahorro externo suficiente para financiar susnecesidades domésticas. Este mercado es el desarrollado en la isla de Labuan comomercado financiero Offshore. Limitado a bancos internacionales de primera fila, no sepermite la domiciliación de individuos, pero sí de sociedades tenedoras de acciones,con el fin de proporcionar un paraíso fiscal para domiciliación de este tipo desociedades. Hoy día existen 65 bancos extranjeros establecidos como sucursales enLabuan, 85 compañías de seguros y 22 compañías fiduciarias. La infraestructuraconstruida para albergar las oficinas bancarias es de primer orden.

Banca islámica

Malasia lleva años promoviendo el desarrollo de un sistema de banca islámica, tantoen el país como internacionalmente.

En agosto del 2006, el Gobierno lanzó una serie de iniciativas para convertir aMalasia en un centro internacional de las finanzas islámicas. El órgano encargado decoordinar estas iniciativas es el Malaysia International Islamic Financial Centre(MIFC)

Las cinco áreas principales que se quieres desarrollar son:

Sukuk, o “pagarés islámicos”. Son títulos relativamente novedosos, que empezaron aemitirse a comienzos de la década.

Fondos islámicosBanca islámica internacional: El país quiere convertirse en un centro donde seestablezcan distintos bancos islámicos que ofrezcan una amplia gama deservicios financieros.Takaful y re-takaful: Malasia quiere convertirse en un centro internacional delos seguros y reaseguros islámicos.Desarrollo de capital humano para la industria de las finanzas islámicas.

Presencia de bancos extranjeros

En general, la banca extranjera representa el 20 % de los depósitos/créditos delsistema, trabaja con ROEs superiores al 20 %, morosidad al 2 % y ratios deeficiencia del 45 %.

Los principales bancos extranjeros con presencia en Malasia son:

- El HSBC, líder con 28 oficinas y unos 5.000 millones de euros en depósitos.

- A continuación le sigue un grupo de los dos bancos de Singapur UOB y OCBC másCITIBANK y STANDARD CHARTERED con unos 3.000-4.000 millones de euros dedepósitos y alrededor de 20 oficinas con la excepción de CITIBANK que sólo tiene 3oficinas.

- En un tercer grupo, están: DEUTSCHE BANK, ABN AMRO, JP MORGAN, BANK OFNOVA SCOTIA, BANK OF TOKYO y BANK OF AMERICA con menos de 1.000 millonesde euros en depósitos.

- En banca privada y gestión de patrimonios, aparecen: MERRILL LYNCH, ABERDEEN,UBS, CRÉDIT SUISSE, CLSA, MACQUERIE y JP MORGAN. Los 5 últimos acaban derecibir la licencia de broker para la Bolsa malasia.

En banca de inversión, además de los anteriores, están ROTSCHILD y SOCIÉTÉGÉNÉRALE.

7.2  LÍNEAS DE CRÉDITO, ACUERDOS MULTILATERALES DEFINANCIACIÓN

 

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Destacan las fuentes locales con un conjunto de bancos públicos con amplios ysofisticados programas de financiación.

En Labuán existe un centro "off-shore" para la financiación en moneda extranjera,como ya se mencionó anteriormente.

7.3  ACUERDO DE COOPERACIÓN ECONÓMICO-FINANCIERA CON ESPAÑA

El Convenio para Evitar Doble Imposición entró en vigor el 1 de enero de 2008 y fuepublicado en el B.O.E. no. 38 de 13 de febrero de 2008. El Acuerdo de Promoción yProtección Recíproca de Inversiones es de 1996, lo que sugiere la posibilidad, inclusoconveniencia, de actualizarlo en el marco europeo para estos acuerdos.

En el marco del contrato de venta de dos submarinos “Scorpène” por el consorciofranco-español DCNS/Navantia a la Marina malasia, se firmó en 2004 un Memorandode Entendimiento para la cooperación en materia de Defensa. En el área de lanavegación aérea hay un acuerdo bilateral que se pretende actualizar, quizás cara aun posible interés (más futuro que actual) de alguna línea local en abrir ruta conEspaña.

8  LEGISLACIÓN LABORAL

8.1  CONTRATOS

La principal ley que regula los términos y las condiciones laborales en Malasia es laEmployment Act 1955. La protección que otorga esta ley sólo es extensible  a losempleados cuyos salarios mensuales no superen los 1500 ringgits, trabajadoresmanuales y otras categorías específicas de empleados.

El Employment Act estipula las mínimas condiciones y beneficios del empleo.  Elempresario  puede dar mejores condiciones a sus empleados, pero cualquiercondición que sea más desfavorable para el empleado que aquellas especificadas enel Acta devendrá nula y no podrá ser aplicada siendo aplicable en su defecto loestipulado en el Acta.

El Employment Act y las posteriores regulaciones  confieren ciertos beneficios comodías de descanso, fiestas nacionales, permisos anuales, bajas por enfermedad, bajashospitalarias, bajas por maternidad, y la rescisión del contrato beneficia al empleado.

El Employment Act también regula las horas de trabajo que normalmente no puedenexceder las 48 horas semanales y las 8 horas diarias, aunque estos límites puedenser excedidos bajo ciertas circunstancias específicas.  El acta también especifica  latarifa pagada por las horas extras y por el trabajo realizado en días de descanso yfiestas nacionales. Así mismo estable que las horas extras máximas permitidas en unmes son de 104.

 Contratos

La regulación relativa a los diferentes contratos de trabajo viene recogida en laMalaysia Employment Act de 1955. Existen multitud de contratos laborales,atendiendo a su carácter temporal así como a las funciones desempeñadas.

Para mayor información visitar:

http://www.ilo.org/dyn/natlex/docs/WEBTEXT/48055/66265/E55mys01.htm

 

8.2  TRABAJADORES EXTRANJEROS

 

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Existe multitud de personal extranjero trabajando de manera regular en Malasia,generalmente en puestos directivos de organizaciones empresariales transnacionales,y con contrato laboral en origen. No obstante, resulta dificultosa la obtención delpermiso de trabajo para extranjeros una vez en destino, al favorecerse lacontratación de personal local. Aún así, los extranjeros son libres de trabajar enMalasia bajo cualquier responsabilidad.

 

8.3  SALARIOS, JORNADA LABORAL

En lo referente a los salarios la Malaysia Employment Act de 1955 recoge todo loreferente. Cabe destacar la ausencia de regulación en materia de salarios mínimos.

Por lo general, el horario laboral es de lunes a viernes de 9am a 5pm. LaAdministración pública tiene horarios mas reducidos, y es normal que los negociosprivados trabajen los sábados en horarios de media jornada (de 9am a 1pm). En elsector turismo y restauración los horarios son incluso más amplios. El número dehoras medias trabajadas por semana es de 48 horas.

8.4  RELACIONES COLECTIVAS; SINDICATOS; HUELGA

Las relaciones de asociación de los trabajadores vienen reguladas en Malasia por laIndustrial Relations Act (IRA) de 1967. Cada trabajador es libre de pertenecer a unaunión sindical y tiene asegurado su derecho a huelga. En la práctica la huelga estápenalizada por el empleador y su uso es limitado.

8.5  SEGURIDAD SOCIAL

Este capítulo está regulado por el Employees Provident Fund Act (EPF) de 1991, porel Employees' Social Security (SOCSO) de 1969 y sus revisiones posteriores, y por laOccupational Safety and Health Act de 1994.

Malasia cuenta con un sistema limitado de previsión social para los trabajadores, quese activa en los casos de enfermedad, discapacidad o muerte, en el lugar de trabajo.Esta cobertura no está extendida a los expatriados, y éstos no tienen obligación decontribuir al sistema.

Estas prestaciones no se extienden al empleo informal, estimado en 1,5 millones detrabajadores.

9  INFORMACIÓN PRÁCTICA

DELEGACIÓN DE LA COMISIÓN EUROPA EN KUALA LUMPURMenara Tan & Tan, 10th Floor, Suite 10.01207 Jalan Tun Razak50400 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2723.7373Fax: (60/3) 2723.7337Web: www.delmys.ec.europa.euE-mail: delegation-malaysia@ec.europa.eu

CÁMARA COMERCIO E INDUSTRIA DE EU-MALAYSIA (EUMCCI)Suite 15.02, Level 15, Menara CMY160 Jalan Ampang50450 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2162.6298Fax: (60/3) 2162.6198Web: www.eumcci.com

 

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Eml: eumcci@eumcci.com

MINISTERIO DE COMERCIO INTERNACIONAL Y INDUSTRIA (MITI)Blok 10, Kompleks Pejabat Kerajaan, Jalan Duta50622 KUALA LUMPURTel: (60/3) 6201.0033 - 6201.6022Fax: (60/3) 6203.1303Web: www.miti.gov.my

ORGANISMO PARA EL DESARROLLO INDUSTRIAL DE MALASIA (MIDA)Plaza Sentral, Jalan Stesen Sentral 5K L Sentral50470 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2267.3633Fax: (60/3) 2274.7970Web: www.mida.gov.myE-mail: mida@mida.gov.my

BANCO CENTRAL DE MALASIA(BANK NEGARA MALAYSIA)Jalan Kuching50929 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2698.8044Fax: (60/3) 2691.2990Web: www.bnm.gov.myE-mail: bnmtelelink@bnm.gov.my

INSTITUTO DE NORMAS E INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE MALASIA (SIRIM BHD)1 Persiaran Dato' Menteri, Section 240000 Shah AlamSELANGOR DARUL EHSANTel : (60/3) 5544.6000Fax: (60/3) 5510.8095Web: www.sirim.my

ASOCIACIÓN DE FABRICANTES DE MALASIA (FMM)Wisma FMM3 Persiaran Dagang, PJU 9, Bandar Sri Damansara52200 KUALA LUMPURTel: (60/3) 6276.1211Fax: (60/3) 6274.1266Web: www.fmm.org.my

CÁMARA NACIONAL DE COMERCIO E INDUSTRIA (NCCIM)Level 6A, 6th Floor Menara BGI, Plaza Berjaya12 Jalan Imbi, 55100 Kuala Lumpur.Tel: (60/3) 2141.9600Fax: (60/3) 2141.3775Web: www.nccim.org.myE-mail: enquiry@nccim.org.my

CÁMARA CHINA DE COMERCIO E INDUSTRIA (ACCCIM)6th Floor Wisma Chinese Chambers258 Jalan Ampang50250 KUALA LUMPURTel: (60/3) 4260.3090Fax: (60/3) 4260.3080Web: www.acccim.org.myE-mail: acccim@acccim.org.my

CÁMARA INTERNACIONAL DE COMERCIO E INDUSTRIA DE MALASIA (MICCI)

 

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10th Floor, Wisma DamansaraJalan Semantan50490 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2094.2677Fax: (60/3) 2095.4946 - 20961929Web: www.micci.comE-mail: micci@micci.com

CÁMARA MALAYA DE COMERCIO E INDUSTRIA16th Floor, Plaza Pekeliling2 Jalan Tun Razak50400 KUALA LUMPURTel: (60/3) 4041.8522Fax: (60/3) 4041.4502Web: www.dpmm.org.my

CÁMARA DE COMERCIO E INDUSTRIADE SELANGOR Y KUALA LUMPUR7th Floor Wisma Chinese Chamber258 Jalan Ampang50450 KUALA LUMPUR.Tel: (60/3) 4253.2135Fax: (60/3) 4253.2524Web: www.chinesechamber.org.myE-mail: inquiry@chinesechamber.org.my

9.1  COSTES DE ESTABLECIMIENTO

Para obtener esta información de la manera más completa posible basta con accederal Portal del ICEX (www.icex.es) y seguir la siguiente secuencia: Apoyo al inversor(Información para Invertir en el Exterior) País/ Territorio: Buscar Malasia y abrir elpdf costes de establecimiento en MALASIA

También se puede consultar la página de la autoridad de desarrollo industrial deMalasia, MIDA: www.mida.gov.my

Registro de sociedades

Las sociedades que hacen negocios en Malasia se deben registrar en la Comisión deSociedades de Malasia (SSM) en virtud de la Ley de Sociedades Mercantiles de 1965.

Para constituir una filial o una sucursal, hay que pagar una tasa por el alta deactividad (30 RM, unos 7,5 euros) y pagar el regiistro de sociedades, que varía de1.000 RM (250 EUR) a los 70.000 RM (17.500 EUR), según cuál sea la cuantía delcapital social.

Para consitutir una oficina de representación no hace falta pagar ninguna de estasdos cantidades

Se puede obtener una selección completa de las tasas, visitar el sitio Web de SSM:www.ssm.com.my

Costes inmobiliarios

Los costes de alquiler de una oficina en Kuala Lumpur varían bastante según la zonade la ciudad donde se sitúe ésta.

Un centro de negocios con espacio para una o dos personas, en el centro de la ciudadronda los 500 euros. En la Oficina Comercial de España en Kuala Lumpur se ofrecendespachos por menos de 200 euros/mes, durante periodos de 3 meses, una opciónmuy conveniente para realizar una primera prospección a fondo del mercado, que

 

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permita decidir si a la compañía española le interesa establecerse en Malasia o no.

Costes laborales

En cuanto a las tasas salariales básicas en Malasia, éstas varían de acuerdo con laubicación y el sector industrial. Además de los salarios, la mayoría de las sociedadesofrecen también beneficios laborales tales como seguros médicos, cobertura deseguros de accidentes individuales y de vida, transporte gratuito o subvencionado,bonificación anual, beneficios de retiro y contribuciones mejoradas al Fondo dePrevisión de los Empleados. Estos beneficios varían de una sociedad a otra.

Los salarios medios mensuales de los empleados en Malasia (según la últimaencuesta disponible, del 2008) son los que siguen:

Cargos ejecutivos en el sector industrial:Bajos ( RM 2.949 (740 EUR)Cargos medios ( RM 10.251 (2.562 EUR)Altos ejecutivos( RM 20.752 (5.188EUR)Cargos no ejecutivos en el sector industrialNo cualificados ( RM 803 (200 EUR)Semi-cualificados ( RM 1.243 (310 EUR)Cualificados ( RM 1.639 (410 EUR)

9.2  INFORMACIÓN GENERAL

Los ciudadanos españoles, no necesitan visado de entrada para estancias inferiores atres meses; basta con el pasaporte y rellenar el impreso que se reparte durante elvuelo de llegada.  Para estancias superiores a tres meses, se puede obtener visadoante la Embajada de Malasia en España.

Para poder acceder a Malasia, el pasaporte debe contar, como mínimo, con 6 mesesde vigencia, a partir de la fecha de finalización de la visita. El visitante extranjerosolo puede traer consigo o en su equipaje moneda local por un importe no superior aRM1000.

Desde el 1 de enero de 2010 a la entrada y salida del país es necesario presentar unformulario declarando las cantidades moneda extranjera y/o cheques de viajesuperiores al equivalente de 10.000 USD.

Las formalidades de salida son mínimas.  Basta entregar junto con el pasaporte laparte de la tarjeta de llegada que queda con el pasaporte. La tasa de aeropuerto esla siguiente: vuelos internacionales 45,00 RM y vuelos nacionales 6,00 RM (unsector).

Desde el 15 de enero de 2007 hay una tasa de seguridad de 6,00 RM para vuelosinternacionales y 3,00 RM para vuelos nacionales. (Todas las tasas estánincorporadas en el billete).

La mayor parte de los vuelos, salvo aquellos operados por Air Asia, salen y llegan alAeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, KLIA. Éste se encuentra a unos 60kilómetros de Kuala Lumpur, alrededor de una hora en coche. 

No se puede sacar del país moneda local (Ringgit Malasio) por un valor superior a1.000 RM. Tan solo se pueden sacar billetes y cheques de viaje en divisas por elvalor de la divisa declarada a la entrada en el país. 

 

 

Husos horarios

 

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En Malasia existen 7 horas de diferencia con España (6 horas en verano). Así, cuandoen Malasia son las 16.00 horas, en España son las 9.00 de la mañana (las 10.00 enverano).

Días Festivos en 2011

Los días festivos son numerosos, ello es debido a la celebración de las principalesfiestas de las tres comunidades, malaya, china e india. A menudo son fechasdeterminadas según el calendario lunar, por lo que están sometidas a pequeñasvariaciones de uno o dos días a lo sumo de última hora.

1 de enero Año Nuevo23 y 24 deenero

Año nuevo chino

1 de febrero Día del territorio Federal, Kuala Lumpur, Labuan y Putrajaya6 de febrero Aniversario del nacimiento del Profeta Muhammad7 de febrero Fiesta Thaipusam1 de mayo Día del trabajo5 de mayo Día Vesak2 de junio Cumpleaños del Rey de Malasia19 y 20 deagosto

Final del Ramadan (Hari Raya Puasa)

31 de agosto Día de la independencia de Malasia17 deseptiembre

Día Malasia

26 de octubre Nuevo Año Musulmán (Hari Raya Haji)13 denoviembre

Festival hindú (Deepavali)

15 dediciembre

Awal Muharram (festival musulmán)

25 dediciembre

Navidad

La Embajada, la Oficina de Defensa y la Oficina Económica y Comercial cierranademás en las fiestas españolas: el día 6 de abril (Viernes Santo), 12 de octubre(Fiesta Nacional) y el 6 de diciembre (Día de la Constitución).

Tiendas: 09.30–19.00 hrs

Centros comerciales: 09.30-22.00 hrs

Bancos: 09.00-16.00 hrs (lunes a viernes).

Oficinas: 08.00-16.30 hrs (lunes a viernes); y 08.00-12.45 hrs (sábados).

Oficinas públicas: 08.00-12.45 hrs y de 14.00-16.45 hrs (lunes a jueves); 08.00-12.45 hrs y de 14.00-16.15 hrs (viernes); y 08.00-12.45 hrs (sábado).

El sistema de telecomunicaciones de Malasia es uno de los mejores del SudesteAsiático, con una aceptable red de teléfonos, telégrafos, télex, correos e internet.

Llamadas telefónicas en Malasia:

Una llamada telefónica desde un teléfono fijo en KUALA LUMPUR a otro teléfono fijoen KUALA LUMPUR no necesita marcar el prefijo 03 de la ciudad, aunque si se realizaesta llamada desde un móvil llamando a un teléfono fijo sí que habrá que marcar elprefijo 03.  Si se llama desde KUALA LUMPUR a un teléfono fijo de otro estado, habráque marcar el prefijo de ese estado siempre.  Pero si se llama a un teléfono móvil nohay que marcar el prefijo de ningún estado, al igual que ocurre con los móviles

 

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españoles.  Si el móvil utilizado es español habrá que marcar antes el 0060 seguidode 3 si se llama a un teléfono fijo en KUALA LUMPUR, o seguido de 12, 17 ó 19, etc.,si se trata de un móvil malasio.

Llamadas telefónicas a España:

Las tarifas aplicables a llamadas telefónicas a España varían según el sistemaempleado:

Teléfonos con ‘ISD-International Subscriber Dialing Facility’.

En este caso la llamada es directa, marcando 00 (código internacional) - 34 (códigode España) - seguido del prefijo provincial y número deseado.  Las tarifas son lassiguientes:

Tarifa 24-horas = RM2,40 por minuto

Llamadas a través de operadora internacional 108 (teléfonos sin ISD).

Tarifa normal: de 7 am. a 7 pm. = RM18 los primeros tres minutos, RM6 cada minutoadicional y RM5,00 tarifa servicio cada llamada.

Tarifa reducida: de 7 pm. a 7 am. y fines de semana: RM12 los primeros tresminutos, RM4 cada minuto adicional y RM5,00 tarifa servicio cada llamada.

Llamadas a cobro revertido: por medio del “España directo”: 1.800.800.034

El establecimiento de llamada es de 0,70 céntimos de euro y el precio por segundode 0,0220 céntimos segundo.

Televisión:

Existen en Malasia seis canales de televisión: dos estatales (RTM1 y RTM2) y tresprivados (TV3, NTV7 y Channel 8-8TV). Se aplica censura. Cerca del 50% de losprogramas se transmite en inglés.  El resto es en malayo, pero algunos programas setransmiten en chino mandarín, cantonés o tamil.

Adicionalmente, existe una compañía privada suministradora de TV por satélite,ASTRO-Measat Broadcast Network Systems Sdn Bhd (aprox. 30 canales) por RM100al mes.

Las noticias en inglés se transmiten diariamente a las 20,00 horas (RTM2) y 00,05horas (TV3) y a las 17,00 horas (NTV7).

Comunicaciones por vía aérea:

Vuelos regulares entre España y Malasia son posibles vía Zurich, Amsterdam (KLM oMAS), Londres (MAS), París (MAS), Frankfurt (Lufthansa), Roma (MAS), o Doha(Qatar Airlines), entre otros.  Lo más cómodo es conseguir un ‘non stop’ directo aKuala Lumpur desde un aeropuerto europeo bien comunicado con las principalesciudades españolas.

Por otra parte, Malaysian Airlines y Air Asia, ofrecen vuelos domésticos entre KualaLumpur y las principales ciudades y centros turísticos del país: Penang, Langkawi,Alor Setar, Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kerteh, Kuantan, Tioman y Johor Bahru,así como a los estados insulares de Sabah y Sarawak.

Comunicaciones por carretera:

La red de carreteras es muy buena, si la comparamos con otros países asiáticos.  Amediados de 1994 se abrió la autopista norte-sur, desde la frontera con Tailandia

 

60

hasta Singapur, a lo largo de la costa del estrecho de Malaca, pasando por KualaLumpur.  En 2005 se inauguró la autopista que comunica las dos costas oeste y este.Además, en este momento, se está avanzando en la autopista norte-surcorrespondiente a la costa este.

Comunicaciones por vía férrea:

La red de ferrocarriles es muy pequeña, centrada en torno a Kuala Lumpur y a lolargo de la costa del estrecho.

Comunicaciones por vía marítima:

Los principales enlaces regulares por vía marítima entre puertos españoles ymalasios son atendidos a través de los puertos españoles de Barcelona, Bilbao, yValencia.

 

La moneda oficial de Malasia es el ringgit (código de divisa MYR), y es emitida por elBanco Central de Malasia (Bank Negara Malaysia). Existen billetes de 1, 5, 10, 50 y100 ringgit, y monedas de 5, 10, 20 y 50 céntimos (100 cent. = 1 ringgit).

En 2005 Malasia declaró, poco después que el gobierno chino, el abandono de lapolítica de tipo de cambio fijo y el inicio de un régimen de flotación intervenida por elBanco Central, tomando como referencia una cesta de monedas representativas desu comercio exterior. El ringgit no es aún plenamente convertible en el exterior yexisten algunas restricciones y controles a los movimientos de capitales. Pese a ello,no hay ninguna dificultad para pagos y transacciones normales con el exterior.

En los últimos años el ringgit ha pasado de la apreciación en tiempos de bonanza(2005 a mediados de 2008) a la depreciación en la fase de crisis financierainternacional (mediados de 2008 hasta la primavera 2009) y ha vuelto a apreciarseen los últimos dos años. El promedio del tipo de cambio durante el año 2011 ha sido1 euro= 4,27 ringgit, llegando a estar por debajo de 4 a principios de 2012.

 EVOLUCIÓN DE LOS TIPOS DE CAMBIO (promedios del período)   2007 2008 2009 2010 2011

RINGGITSMALASIOS / DÓLAR

USA

3,43 3,33 3,53 3,22 3,16

RINGGITSMALASIOS / EURO

1 Euro=

RM 4,71

1 Euro=

RM 4,89

1 Euro= RM4,90

1 Euro= RM4,27

1 euro=

RM 4,25

   Fuente: Bank Negara Malaysia y Banco de España  Última actualización:  enero

2012 

 

 

La lengua oficial del país es el bahasa malaysia (malayo). El uso del inglés está muyextendido, especialmente en el mundo de los negocios. Otras lenguas: mandarín,hokkien, cantonés y tamil.

La religión oficial es el islam, profesada por la comunidad malaya; también hayimportantes comunidades budistas, taoístas, confucionistas, hinduistas y cristianas.

 

61

9.3  OTROS DATOS DE INTERÉS (PRECAUCIONES SANITARIAS,COLEGIOS Y UNIVERSIDADES, CORRIENTE ELÉCTRICA, ETC.)

Precauciones sanitarias

No existen riesgos sanitarios de importancia. Los principales problemas de salud sonlos derivados de un clima tropical, muy húmedo, donde abundan los mosquitos y laincidencia de focos bacterianos es alta. Es importante mantener en todo momentolas medidas preventivas contra picaduras de insectos.

No es estrictamente necesario vacunarse para viajar a Malasia. No obstante, losmédicos recomiendan la vacuna contra la Hepatitis A y B, extendida en todo el Asia,si la estancia en el país va a ser muy larga. También se recomienda la vacuna contrala Encefalitis Japonesa.

La malaria ha sido erradicada de las grandes ciudades, aunque es aconsejable tomarprecauciones en las zonas rurales y, sobre todo, en Sabah y Sarawak y la selva de laparte central de la península. Como enfermedades de especial incidencia hay queprestar atención sobre todo a una especie de dengue que produce fiebres muy altas.El dengue sigue siendo un motivo de preocupación en las ciudades, al igual que elmal estado del agua y los alimentos en algunos establecimientos.

Las prestaciones hospitalarias y médicas privadas son, en general, buenas en loscentros privados, a los que acuden la inmensa mayoría de los occidentales. Algunosde ellos son Prince Court Hospital, que está dotado con los más avanzados medios;Gleneagles Intan Medical Centre; Subang Jaya Medical Center y Ampang Puteri.

 

Su carestía es uno de los puntos negativos del destino en Kuala Lumpur variando elcoste, en función de la edad escolar.

En idioma inglés existen cuatro colegios de calidad, caros y en los que a veces esbastante difícil entrar.  El primero, el International School of Kuala Lumpur (ISKL),sigue el sistema americano y es el más frecuentado por expatriados no británicos. Cuesta en torno 9.100 y 11.800 dólares USA al año (dependiendo de la edad delniño), más un depósito de entrada no reembolsable de 3.800 dólares USA.

El segundo, el Alice Smith School (sistema británico), cuesta entre 6.000 y 9.500dólares USA al año, más un depósito de entrada no reembolsable de entre 3.000 y4.000 dólares USA.

Otros colegios de nivel en habla inglesa son el Garden International School y el MontKiara International School cuyo coste anual oscila entre 9.500 USD (Grado 1) y11.800 USD (Grado 12) más un depósito de entrada no reembolsable de 3.700 USD. En estos últimos el porcentaje de alumnos procedentes de países de Asia supera el80%.

Por debajo de éstos, existen una serie de colegios que siguen el sistema británico conacuerdos de "twinning" con colegios del Reino Unido o Australia.  Son colegiosrelativamente baratos, con un nivel académico exigente, con gran énfasis en lasmaterias de ciencias -siguiendo el modelo asiático- pero con escaso seguimientoindividual de los alumnos.  Tienen sobre todo estudiantes locales y por lo general hancrecido desmedidamente en los últimos años, lo que se ha notado en la calidad delservicio ofrecido.

También se encuentra en Kuala Lumpur un Liceo Francés, con pocos alumnos, y unColegio Alemán que sólo cubre la enseñanza primaria.  Ambos están algo alejados dela ciudad.

En las escuelas locales la enseñanza se imparte en Bahasa Malaysia, aunque algunas

 

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asignaturas se dictan en inglés.

Para niños hasta seis años, existen magníficas guarderías/parvularios que impartenla enseñanza en inglés.  Se recomiendan la guardería Seri Mawar y el Children’sHouse (Montessori), en este orden.

Tanto la electricidad como el sistema de TV son exactamente iguales que en España.

Los enchufes son de tres guías, tipo inglés. La tercera, la de "tierra", es necesaria enuna ciudad con las tormentas con mayor descarga eléctrica del mundo, a causa,según dicen, del abundante estaño en el subsuelo.

El mayor coste eléctrico en las casas suele provenir del coste del aire acondicionadoque puede alcanzar cifras elevadas dependiendo del tamaño de la vivienda y sufrecuencia de uso.

El nivel de seguridad ciudadana es aceptable en todo el país, aunque el número deatracos, robos con tirón y falsificación de tarjetas de crédito ha venido creciendo enlos últimos años.

9.4  DIRECCIONES ÚTILES

Representaciones oficiales

Embajada de Malasia

Paseo de la Castellana 91-5º, Central 23

28046 Madrid, España.

Tel:  (91) 555.0684  Fax:  (91) 555.5208

E-mail:  malmadrid@kln.gov.my  /  mwmadrid@adv.es

Otras

Malaysian Airline System (MAS)

Avda. Alberto Alcocer 46-B/11-C, 28016 Madrid, España.

Tel:  (91) 458.5310            Web: www.malaysiaairlines.com

 

EMBAJADA DE ESPAÑA - CANCILLERÍA:200 Jalan Ampang50450 KUALA LUMPUR.Tel: (60/3) 2148.4868 / 2142.8776Fax: (60/3) 2142.4582 / 2161.3135E-mail: emb.kualalumpur@mae.es

Dirección Postal: P O Box 10659, 50720 Kuala Lumpur

EMBAJADA DE ESPAÑA - OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL20th Floor Menara Boustead69 Jalan Raja Chulan50200 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2148.7300Fax: (60/3) 2141.5006E-mail: kualalumpur@comercio.mityc.es

Dirección Postal: P O Box 11856

 

63

50760 Kuala Lumpur

EMBAJADA DE ESPAÑA – OFICINA DE DEFENSASuite 28.04, Level 28 Menara Citibank165 Jalan Ampang50450 Kuala Lumpur.Tel: (60/3) 2162.9597Fax: (60/3) 2163.2416E-Mail: defofsp@streamyx.com

CÁMARA DE COMERCIO E INDUSTRIA MALASIO ESPAÑOLA(MALAYSIAN SPANISH CHAMBER OF COMMERCE & INDUSTRY)c/o Embassy of Spain-Economic & Commercial Office20th Floor Menara Boustead, Jalan Raja Chulan50200 Kuala LumpurTel: (60/3) 2148.7300 Fax: (60/3) 2141.8006Web: www.lacamara.org.myE-mail: info@lacamara.org.my

AULA CERVANTES DE KUALA LUMPURHelp University CollegeSpanish language programLevel 6, Wisma PerdanaJalan Dungun Damansara Heights50490 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2094 7835Fax: (60/3) 2711 2972E-mail: aula.kualalumpur@cervantes.es

 

MALAYSIAN INDUSTRIAL DEVELOPMENT AUTHORITY (MIDA)Autoridad de Desarrollo Industrial del País.

www.mida.gov.my

MINISTRY OF INTERNATIONAL TRADE & INDUSTRY (MITI)Ministerio de Comercio Internacional e Industria de Malasia.

www.miti.gov.my

BANK NEGARA MALAYSIA (BNM)Banco Central de Malasia.

www.bnm.gov.my

ECONOMIC PLANNING UNIT (EPU)Unidad de Planificación Económica.

www.epu.jpm.my

DEPARTMENT OF STATISTICS, MALAYSIADepartamento de Estadísticas, Malasia

www.statistics.gov.my

FEDERATION OF MALAYSIAN MANUFACTURERS (FMM)La Asociación de Fabricantes de Malasia

www.fmm.org.my

 

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MALAYSIAN INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE & INDUSTRY (MICCI)La Cámara de Comercio e Industria Internacional de Malasia

www.micci.com.my

VIRTUAL MALAYSIAwww.vitualmalaysia.com

YELLOW PAGES OF MALAYSIAwww.yellowpages.com.my

Fuente: Ofecome Kuala Lumpur, Malasia

En Kuala Lumpur

MELIÁ KUALA LUMPUR (4*)16 Jalan Imbi55100 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2785.2828Fax: (60/3) 2785.2818Web: www.solmelia.comE-mail: melia.kuala.lumpur@solmelia.com

MANDARIN ORIENTAL HOTEL (5*)Kuala Lumpur City Centre (KLCC)50088 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2179.8818Fax: (60/3) 2380.8833Web: www.mandarin-oriental.comE-mail: mokul-reservations@mohg.com

SHANGRI LA HOTEL (5*)11 Jalan Sultan Ismail50250 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2032.2388Fax: (60/3) 2070.1514Web: www.shangri-la.comE-mail: slkl@shangri-la.com

HOTEL ISTANA (5*)73 Jalan Raja Chulan50200 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2141.9988Fax: (60/3) 2144.1245 - 2144.0111Web: www.hotelistana.com.myE-mail: general@hotelistana.com.my

THE RITZ CARLTON KUALA LUMPUR (5*)168 Jalan Imbi55100 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2142.8000Fax: (60/3) 2143.8080Web: www.ritzcarlton.com

LE MERIDIEN KUALA LUMPUR (5*)2 Jalan Stesen SentralKuala Lumpur Sentral50470 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2263.7888Fax: (60/3) 2263.7222

 

65

Web: www.lemeridien.comE-mail: information@lemeridien.com.my

HILTON KUALA LUMPUR (5*)3 Jalan Stesen Sentral50470 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2264.2264Fax: (60/3) 2264.2266Web: www.kuala-lumpur.hilton.comE-mail: kuala-lumpur@hilton.com

THE ASCOTT KUALA LUMPUR9 Jalan Pinang50450 KUALA LUMPURTel: (60/3) 2142.6868Fax: (60/3) 2142.9888Web: www.the-ascott.comE-mail: enquiry.kualalumpur@the-ascott.com* hotel de apartamento

En Petaling Jaya, Selangor

EASTIN HOTEL (4*)13 Jalan 16/11 Pusat Dagang Seksyen 1646350 PETALING JAYA, Selangor DE.Tel: (60/3) 7665.1111Fax: (60/3) 7665.9999Web: www.eastin.comE-mail: info.pj@eastin.com

HILTON PETALING JAYA (4*)No 2 Jalan Barat46200 PETALING JAYA, Selangor DE.Tel: (60/3) 7955.9122Fax: (60/3) 7955.3909Web: www.petaling-jaya.hilton.comE-mail: petaling-jaya@hilton.com

En Penang

EVERGREEN LAUREL HOTEL PENANG (5*)53 Persiaran Gurney10250 PENANG.Tel: (60/4) 226.9988Fax: (60/4) 226.9989Web: www.evergreen-hotels.comE-mail: elhpen@evergreen-hotels.com

EASTERN & ORIENTAL HOTEL PENANG (5*)10 Farquhar Street10200 PENANG.Tel: (60/4) 222.2000Fax: (60/4) 261.6333Web: www.e-o-hotel.comE-mail: hotel-info@e-o-hotel.com

En Ipoh

SYUEN HOTEL (4*)88 Jalan Sultan Abdul Jalil30300 IPOH, Perak DR.

 

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Tel: (60/5) 253.8889Fax: (60/5) 253.3335Web: www.syuenhotel.com.myE-mail: admin@syuenhotel.com.my

IMPIANA CASUARINA IPOH (4*)18 Jalan Raja Dr Nazrin Shah30250 IPOH, Perak DR.Tel: (60/5) 255.5555Fax: (60/5) 255.8177Web: www.impiana.comE-mail: info.ipoh@impiana.com

En Johor Bahru

THE PUTERI PAN PACIFIC HOTEL JOHOR BAHRU (4*)The Kotaraya', Jalan Abdullah Ibrahim80730 JOHOR BAHRU, Johor DT.Web: www.puteripacifichoteljohorbahru.com

En Kota Kinabalu

SHANGRI-LA'S TANJUNG ARU RESORT KOTA KINABALU (5*)20 Jalan Aru, Tanjung Aru88100 KOTA KINABALU, Sabah.Tel: (60/88) 327.888Fax: (60/88) 327.878Web: www.shangri-la.comE-mail: tah@shangri-la.com

LE MÉRIDIEN KOTA KINABALU (5*)Jalan Tun Fuad Stephens, Sinsuran88000 KOTA KINABALU, Sabah.Tel: (60/88) 322.222Fax: (60/88) 322.223Web: www.lemeridien.comE-mail: reservations.kk@lemeridien.com

Nota: Los extras (++) implican cargos del 10% de servicio más 5% de impuestos.

10  BIBLIOGRAFÍA

1.- Agencia Malasia para la Promoción de Inversiones (Malaysian IndustrialDevelopment Authority - MIDA)

www.mida.gov.my

2.- Noveno Plan Malasia – Ninth Malaysian Plan 2006-2010

http://www.epu.jpm.my/rm9/html/english.htm

3.- Décimo Plan Malasia – Tenth Malaysian Plan 2011-2015

http://www.epu.gov.my/html/themes/epu/html/RMKE10/rmke10_english.html

4.- MITI (Ministerio de Industria y Comercio de Malasia)

http://www.miti.gov.my/cms/index.jsp

 

67

5.- Tercer Masterplan de Industria del MITI (2006-2020)

http://www.miti.gov.my/cms/content.jsp?id=com.tms.cms.section.Section_8ab58e8f-7f000010-72f772f7-dbf00272

6.- Banco Central de Malasia (Bank Negara Malaysia)

http://www.bnm.gov.my/

7.- Departamento de Estadísticas de Malasia (Department of Statistics, Malaysia)

http://www.statistics.gov.my/portal/index.php?lang=en

8.- Doing Business Malaysia

http://www.doingbusiness.org/data/exploreeconomies/malaysia/

11  ANEXOS

11.1  CUADRO DE DATOS BÁSICOS

CUADRO 1: DATOS BÁSICOS DEL PAÍS

DATOS BÁSICOS MALASIASuperficie 330.252 Km2Situación 5ºN 110ºECapital Kuala LumpurPrincipales ciudades Georgetown, Johor Bahru, Ipoh, Kota KinabaluClima TropicalPoblación 28,3   millones de habitantesDensidad de población 85,7  Hab/Km2Crecimiento de la población 1,3%Esperanza de vida 74,1 AñosGrado de alfabetización 88,7% (2005)Tasa bruta de natalidad(1/1000)

18,8

Tasa bruta de mortalidad(1/1000)

4,9

Idioma BAHASA MALAYSIA; INGLES; MANDARINReligión ISLAMMoneda RINGITT MALAYSIA (RM ó MYR)Peso y medida Sistema métrico decimalDiferencia horaria con España 6-7 Horas más tardeFuentes: Dpto. de Estadísticas, Malasia, Unidad de Planificación Economía,Malasia. Última actualización: 5 de agosto de 2011

11.2  CUADRO DE PRINCIPALES INDICADORES ECONÓMICOS

CUADRO 2: PRINCIPALES INDICADORES MACROECONÓMICOS

PRINCIPALES INDICADORESECONÓMICOS

2008 2009 2010 2011p

PIB

PIB (MUSD a precios corrientes) 221.825 193.093 237.804 276.947Tasa de variación real (%) 4,6 -1,7 7,2 5,1

INFLACIÓN

Media anual (%) 5,4 0,6 1,7 3,2Fin de período (%) 4,4 1,1 2,2 3,0

 

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TIPOS DE INTERÉS DE INTERVENCIÓN DEL BANCO CENTRAL

Media anual (%) 3,25 2,00 2,56 2,94Fin de período (%) 3,25 2,00 2,75 3,00

EMPLEO Y TASA DE PARO

Población (x 1.000 habitantes) 27.500 27.900 28.300 28.600Población activa (x 1.000 habitantes) 12.000 12.100 12.200 12.646% Desempleo sobre población activa 3,3 3,7 3,2 3,3

DÉFICIT PÚBLICO (Admin. Central)

% de PIB -4,8 -7.0 -5,6 -5,0

DEUDA PÚBLICA

en MUSD 92.012 102.954 126.429 149.077en % de PIB 41,5 53,3 53,2 53,8

EXPORTACIONES DE BIENES

en MUSD 198.924 156.981 198.330 227.014% variación respecto a anterior 13,0 -21,1 26,3 14,5

IMPORTACIONES DE BIENES

en MUSD 155.957 123.401 164.181 187.689% variación respecto a anterior 6,6 -20,9 33,0 14,3

SALDO B. COMERCIAL

en MUSD 42.967 33.580 34.149 39.325en % de PIB 19,4 17,4 14,4 14,2

SALDO B. CUENTA CORRIENTE

en MUSD 39.464 31.858 27.354 31.990en % de PIB 17,8 16,5 11,5 11,6

DEUDA EXTERNA

en MUSD 67.380 67.671 72.602 80.409en % de PIB 30,4 35,3 30,5 29,0

SERVICIO DE LA DEUDA EXTERNA

en MUSD 5.996 12.087 17.525 n.d.en % de exportaciones de b. y s. 3,0 7,7 8,8 n.d.

RESERVAS INTERNACIONALES

en MUSD 91.529 96.688 106.515 133.607en meses de importación de b. y s. 7,4 9,9 7,8 8,5

INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA

en MUSD 7.184 1.432 9.106 10.760

TIPO DE CAMBIO FRENTE AL DÓLAR

media anual 3,33 3,52 3,22 3,06fin de período 3,46 3,42 3,08 3,18Fuentes: Bank Negara Malasia, Informes Anuales, Boletines Mensuales yTrimestrales. Última act.: 30/03/12

11.3  INSTITUCIONES INTERNACIONALES Y ECONÓMICAS DE LAS QUEEL PAÍS ES MIEMBRO

11.4  CALENDARIO GENERAL DE FERIAS DEL PAÍS

Para obtener esta información de manera completa y actualizada acceder al siguiente

 

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enlace:

http://malasia.oficinascomerciales.es – Actividades de promoción – Ferias del país

Fuente: Ofecomes Kuala Lumpur, Malasia