Oscar Iturra Ing. civil pag.1

INFORME INSPECCION: Galpón Mantenimiento Equipos Móviles – SEMACA.

Fecha: 16-jul-15

El día jueves 16 de julio se realizó una inspección del Galpón que utiliza SEMACA para realizar el

mantenimiento de equipos móviles. La inspección se centró en el estado de su estructura, es decir,

elementos principales presentes como: columnas, cerchas.

A. Descripción de la estructura.

Galpón formado por columnas de sección llena doble T, cerchas a dos aguas conformada por cordones

superior e inferior y diagonales con tubular circular de 4”. El conjunto columnas-cercha esta rigidizado

en su conexión de hombro mediante un perfil tubular de 3”, esto constituyen el marco, un marco bi

articulado en su base, lo anterior es observando la cantidad y ubicación de los anclajes.

Estos marcos bi articulados están unidos mediante correas de techo realizadas con perfil UPN 100.

Está constituido por 7 marcos, con luces de 6 m aprox. Y una luz principal de cercha de 12 m. La altura

estimada del hombro es de 6 m.

No se ve ningún tipo de vigas que conecten los marcos entre sí.

No se aprecia ningún tipo de arrostramiento longitudinal o transversal en los marcos.

No se aprecia ningún tipo de arrostramiento de techo.

B. Inspección.

Eje 1 (contiguo a Tanque de combustible):

Presenta impactos o golpes en la columna, en zona baja, que provocaron pandeo

local (deformación de alas o almas) y pandeo general de la columna, es decir

perdida de alineación.

No se aprecia pérdida de apoyo o de anclaje.

Se evidencia daño en láminas de techo por impacto de equipo de gran altura.

Eje 2:

Presenta impactos o golpes en la columna, en zona baja, que provocaron pandeo

local de alas

Se aprecia pérdida de apoyo, anclajes cortados completamente, lo que provocó

completo desplazamiento horizontal de placa base y columna.

El desplazamiento horizontal de la placa base es de 57 cm medido en el center line

de la columna.

Se aprecia desalineación en el plano de la cercha, provocado por desplazamiento de

la base de la columna.

Eje 3:

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Presenta impactos o golpes en la columna, en zona baja, que provocaron pandeo

local de las alas

No se aprecia pérdida de apoyo o de anclaje.

Se evidencia daño en láminas de techo por impacto de equipo de gran altura.

Eje 4:

Se aprecia pérdida de apoyo, no posee anclajes, lo que provocó completo

desplazamiento horizontal de placa base y columna.

El desplazamiento horizontal de la placa base es de 50 cm, medido en el center line

de la columna.

Se aprecia desalineación en el plano de la cercha, provocado por desplazamiento de

la base de la columna.

Eje 5:

Presenta impactos o golpes en la columna, en zona baja, que provocaron pandeo

local de las alas, desgarro de alma y de alas en base de columna

Presenta leve desalineación.

No se aprecia pérdida de apoyo o de anclaje.

Eje 6 y Eje 7:

No se aprecia daño.

No se aprecia pérdida de apoyo o de anclaje.

No se aprecia desalineación.

C. Recomendaciones.

Acción inmediata:

Realinear columnas eje 2 y 4, y reanclar en forma correcta y suficiente a pavimento

de concreto, para impedir que continúe su deriva (desplazamiento), arrastrando

cercha y techo en forma vertical, es decir, caída parcial de un tramo de galpón.

Acción corto plazo:

Reforzar columnas en su base y hasta un 1 m de altura para desviar posibles

impactos de equipos móviles. Esto se puede realizar mediante láminas de metal que

transformen la sección doble T en una sección cajón. Además, revisar la posibilidad

de mejorar el anclaje adicionando pletinas ancladas a pavimento.

Acción largo plazo:

Revisar el diseño estructural del Galpón, esto significa, proveer rigidez longitudinal y

transversal, mediante marcos rígidos u otro tipo de arrostramiento.

Revisar modificación de acceso a Galpón retirando columnas y adicionando viga de

mayor luz.

Revisar altura libre requerida para ingreso de equipo de gran altura, SISU.

Posible requerimiento de fundaciones superficial puntual (zapata).

Oscar Iturra Ing. civil pag.3

D. Imágenes referenciales.

Eje 1

Oscar Iturra Ing. civil pag.4

Eje 2

Oscar Iturra Ing. civil pag.5

Eje 3

Oscar Iturra Ing. civil pag.6

Eje 4

Oscar Iturra Ing. civil pag.7

Eje 5