factores que afectan la distribución en planta 2

7/23/2019 Factores Que Afectan La Distribución en Planta 2

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FACTORES QUE AFECTAN LADISTRIBUCIÓN EN PLANTA

Linda Arteta Mercado

Sofa Caballero Mestra

Ana Milena Cervantes Mejia

Andrea Manotas Castaño

Andy Montejo Alvarez



FACTORES QUE AFECTA LA!"STR"#UC"$ E %LATA



FACTOR MATERIAL

El &actor '(s i')ortante en *na distrib*ci+n es el'aterial el c*al incl*ye los si,*ientes ele'entos-

Materias )ri'as.

Material entrante.

Material en )roceso.

%rod*ctos acabados.



Material saliente o e'balado.

Materiales accesorios e')leados en el )roceso.

%iezas rec/azadas0 a rec*)erar o re)etir.

Material de rec*)eraci+n.

C/atarras0 vir*ta0 des)erdicios0 desec/os. Materiales de e'balaje.

Materiales )ara 'anteni'iento0 taller de *tillaje * otros

servicios.



%RO1ECTO 1

ES%EC"F"CAC"OES !EL%RO!UCTO

• %royecto en&ocado /acia la )rod*cci+n.• Es)ecifcaciones c*idadosas y al d2a.• Calidad A)ro)iada

CO!"C"$-FLU"!O O

S$L"!O0 !UROO #LA!O0FLE3"#LE O

R45"!O

• Características especiales: Al,*nos'ateriales son '*y delicados0 6*ebradizos o

&r(,iles. Otros )*eden ser vol(tiles0 in7a'ables oe8)losivos. La caracter2sticas es)eciales son elcalor0 &r2o0 ca'bios de te')erat*ra0 l*z solar0)olvo0 s*ciedad0 /*'edad0 trans)iraci+n0at'+s&era0 va)ores y /*'os0 vibraciones0sac*didas o c/o6*es.



%RO1ECTO 1

ES%EC"F"CAC"OES !EL%RO!UCTO

• %royecto en&ocado /acia la )rod*cci+n.• Es)ecifcaciones c*idadosas y al d2a.• Calidad A)ro)iada

CO!"C"$

• Fl*ido O s+lido• !*ro O blando• Fle8ible O r2,ido

CONSIDERACIONES QUE AFECTANEL FACTOR MATERIAL



LA CAT"!A! 19AR"E!A! !E%RO!UCTOS OMATER"ALES.

• :'ero de art2c*los distintos.• Cantidad de )rod*cci+n de cada art2c*lo.• 9ariaciones en la cantidad de )rod*cci+n.

CARACTER4ST"CAS F4S"CAS 1

QU4M"CAS

• Cada )rod*cto0 )ieza o 'aterial0 tiene ciertascaracter2sticas 6*e )*eden a&ectar ladistrib*ci+n en )lanta. Las consideraciones deeste &actor son-• TAMA;O0• FORMA 1 9OLUME• %ESO



MATER"ALESCOM%OETES 1SECUEC"A !EO%ERAC"OES.

• La sec*encia * orden en 6*e see&ect:an las o)eraciones• La sec*encia de las o)eraciones de

trans&or'aci+n o de trata'iento• %osibilidad de 'ejoras• %iezas y 'ateriales nor'alizados o

interca'biables



FACTOR MAQUINARIA

La in&or'aci+n sobre la 'a6*inaria =incl*yendo las

/erra'ientas y e6*i)o> es &*nda'ental )ara *na ordenaci+na)ro)iada de la 'is'a. "ncl*yen los si,*ientes ele'entos-



ELEMENTOS

M(6*inas de )rod*cci+n.

E6*i)o de )roceso o trata'iento.

!is)ositivos es)eciales.

?erra'ientas0 Moldes0 )atrones0)lantillas0 'ontajes.

A)aratos y ,al,as de 'edici+n y deco')robaci+n0 *nidades de )r*eba.



ELEMENTOS

?erra'ientas 'an*ales y el@ctricas'anejadas )or el o)erario.

Controles o c*adros de control. Ma6*inaria de re)*esto o inactiva.

Ma6*inaria )ara 'anteni'iento.

Taller de *tillaje * otros servicios



CONSIDERACIONES

PROCESO O MÉTODO:

Los '@todos de )rod*cci+n sonel n:cleo de la distrib*ci+n &2sica0ya 6*e deter'inan el e6*i)o y la'a6*inaria a *sar0 c*yadis)osici+n0 a s* vez0 debeordenarse. La 'ejora de'@todos y la distrib*ci+n en)lanta van estrec/a'ente*nidos.



MAQUINARIA 9ol*'en o ca)acidad0

Calidad de la )rod*cci+n0

Coste inicial =instalado>0

Coste de 'anteni'iento o de servicio0

Coste de o)eraci+n0

Es)acio re6*erido0

5arant2a0 !is)onibilidad0

Cantidad y clase de o)erarios re6*eridos0

Ries,o )ara los /o'bres0

Facilidad de ree')lazo0

"nco'odidades in/erentes =r*idos0 olores0 etc.>0

Restricciones le,islativas0 E6*i)o ya e8istente



DETERMINACION DEL NUMERO DE

MAQUINAS NECESARIAS.

BMERO +!E MAQU"ASREQUER"!AS



UTILLAJE Y EQUIPO

Se debe )roc*rar obtener el 'is'o ti)ode in&or'aci+n )ara la 'a6*inaria en

)roceso.

Ti)o de *tillaje y e6*i)o necesarios.

Cantidad de *tillaje y e6*i)o re6*erido.



UTILIZACIÓN DE LA MAQUINARIA

O)eraciones e6*ilibradas M@todos de e6*ilibrado a)licables a las

o)eraciones de trans&or'aci+n del 'aterial -

. Mejora de la o)eraci+n.

D. Ca'bio de las velocidades de las'(6*inas.

. Ac*'*laci+n de 'aterial y act*aci+nadicional de las '(6*inas '(s lentas

d*rante /oras e8tras o t*rno e8tra.. !esviaci+n del e8ceso de )iezas a otras

'(6*inas &*era de la cadena.

G. M*ltit*d de art2c*los o co'binaci+n decadenas.



Relaci+n /o'breH '(6*ina

Re6*eri'ientos relativos a la 'a6*inariaes)acios H &or'a y alt*ra

%eso.

Re6*eri'ientos del )roceso.



UTILIZACIÓN DE LA MAQUINARIA

O)eraciones e6*ilibradas M@todos de e6*ilibrado a)licables a las

o)eraciones de trans&or'aci+n del 'aterial -

. Mejora de la o)eraci+n.

D. Ca'bio de las velocidades de las'(6*inas.

. Ac*'*laci+n de 'aterial y act*aci+nadicional de las '(6*inas '(s lentas

d*rante /oras e8tras o t*rno e8tra.. !esviaci+n del e8ceso de )iezas a otras

'(6*inas &*era de la cadena.

G. M*ltit*d de art2c*los o co'binaci+n decadenas.



FACTOR HOMBRE

El /o'bre es '*c/o '(s 7e8ible6*e c*al6*ier 'aterial o

'a6*inaria. Se le )*ede trasladar0se )*ede dividir o re)artir s*trabajo0 entrenarle )ara n*evaso)eraciones y0 ,eneral'ente0encajarle en c*al6*ier distrib*ci+n

6*e sea a)ro)iada )ara laso)eraciones deseadas.

El trabajador debe ser tenido tanen consideraci+n0 co'o la &r2a



ELEMENTOS Y PARTICULARIDADES

Los ele'entos y )artic*laridades del&actor /o'bre0 abarcan-

Mano de obra directa

Ie&es de e6*i)o Ie&es de secci+n y encar,ados

Ie&es de servicio

%ersonal indirecto o de actividades

a*8iliares Consideraciones Sobre El Factor

?o'bre

Condiciones de trabajo y se,*ridad



CONDICIONES DE SEGURIDAD

S*elo libre de obstr*cciones y6*e no resbale.

o sit*ar o)erarios de'asiada

cerca de )artes '+viles de la'a6*inaria 6*e no est@debida'ente res,*ardada.

Q*e nin,:n trabajador est@sit*ado debajo o enci'a deal,*na zona )eli,rosa.

Q*e los o)erarios no deban*sar ele'entos es)eciales dese,*ridad.



CONDICIONES DE SEGURIDAD

Accesos adec*ados y salidas de e'er,encia bienseñalizadas.

Ele'entos de )ri'eros a*8ilios y e8tintores de &*e,ocercanos.

Q*e no e8istan en las (reas de trabajo ni en los)asillos0 ele'entos de 'aterial o e6*i)o )*ntia,*doso cortantes0 en 'ovi'iento o )eli,rosos.

C*')li'iento de todos los c+di,os y re,*laciones de

se,*ridad.



NECESIDADES DE MANO DE OBRA

A. Tipo De T!"!#!$oe% Re&'ei$o%TIPO DE

DISTRIBUCIÓNNECESIDAD DE LAMANO DE OBRA

%osici+n fja

%oca o nin,*naes)ecializaci+n0 )ero

re6*iere ,ran

/abilidad.!istrib*ci+n )or

)roceso.

Es)ecializaci+n deti)o )roceso.=o)eraci+n>

%rod*cci+n encadena.

Es)ecializaci+n )or)rod*cto y )or

o)eraci+n.B. E( N)*eo De T!"!#!$oe% Ne+e%!io%

En al,*nos casos es necesario deter'inar eln:'ero de o)erarios )ara cada '(6*ina yel n:'ero de '(6*inas a las 6*e )*edeatender *n /o'bre en cada de)arta'ento o(rea de trabajo.



UTILIZACIÓN DEL HOMBRE

La b*ena distrib*ci+n del )*esto de trabajo0est( basada en ejercer *n est*dio de los'ovi'ientos 6*e se )*edan ejec*tar en los)rocesos )rod*ctivos.

#(sica'ente0 se trata )or 'edio de dic/osest*dios de evitar la necesidad de alcanzarobjetos a lar,as distancias o realizar'ovi'ientos '*y a')lios0 tener 6*e e&ect*ar'ovi'ientos violentos de codos0 /o'bros otronco0 al i,*al 6*e tener 6*e ,irar o doblarse

innecesaria'ente.



MÉTODOS PARA CONSEGUIR EL EQUILIBRIO

EN LAS OPERACIONES DE MONTAJE !ividir las o)eraciones y re)artir los

ele'entos.

Co'binar las o)eraciones y e6*ilibrar los,r*)os.

Tener los o)erarios en 'ovi'iento.

Mejorar las o)eraciones. Retener el 'aterial y realizar las o)eraciones

'(s lentas en /oras e8tras.

Mejorar el rendi'iento del o)erario.



LOS MÉTODOS DE PAGO PUEDEN SER

AFECTADOS POR LA DISTRIBUCIÓNUna distrib*ci+n o redistrib*ci+n en )lanta )*ede si,nifcar*n ca'bio en los siste'as de )a,o. Co'o res*ltado0 sedeben de se,*ir las si,*ientes re,las-

"ncentivos individ*ales en la distrib*ci+n )or )roceso.

"ncentivos de ,r*)o en la )rod*cci+n en cadena.

"ncentivos individ*ales o de ,r*)o en la distrib*ci+n )or)osici+n fja0 de)endiendo del ta'año del 7*jo y la

reiteraci+n del trabajo.



OTRAS CONSIDERACIONES

Consideraciones %sicol+,icas O %ersonales

El te'or de *n )osible accidente0 /ace 6*e lostrabajadores se sientan inc+'odos en s* )*esto.

Or,anizaci+n 1 S*)ervisi+n

La 'ejor distrib*ci+n es in:til si no se aj*sta a laor,anizaci+n de la co')añ2a.

En el caso de )asar de *n ti)o b(sico de

distrib*ci+n a otro0 )*ede ser necesario *nca'bio co')leto de la 'entalidad de laor,anizaci+n entera.



FACTOR MO,IMIENTO

El 'ovi'iento de *no0 al 'enos0 delos tres ele'entos b(sicos de la

)rod*cci+n ='aterial0 /o'bres y'a6*inaria> es esencial.5eneral'ente se trata del 'aterial='ateria )ri'a0 'aterial en )roceso o

)rod*ctos acabados>.




F-SICAS DEL FACTOR MO,IMIENTO Ra')as0 cond*ctos0 t*ber2as0ra2les ,*2a.

Trans)ortadores =de rodillos0

r*edas0 rastrillos0 tablerosartic*lados0 de cinta0 etc.>.

5r:as0 'onorra2les.

Ascensores0 'ontacar,as0cabrias0 etc.

E6*i)o de estibado0afanza'iento y colocaci+n.

9e/2c*los ind*striales.




F-SICAS DEL FACTOR MO,IMIENTO 9e/2c*los de carretera.

9a,ones de &errocarril0 loco'otoras.

Trans)ortadores sobre el a,*a.

Trans)orte a@reo. Ani'ales

Correo.



CONSIDERACIONES SOBRE EL

FACTOR MO,IMIENTO Patrón De Circulación De lu!" O De Ruta

Es &*nda'ental establecer *n )atr+n o 'odelo de circ*laci+n atrav@s de los )rocesos 6*e si,*e el 'aterial.



REDUCCIÓN DEL MANEJO INNECESARIO Y

ANTIECONÓMICO

Todo trans)orte de

'aterial o 'anejo del'is'o0 deber(0sie')re 6*e sea&actible0 'over el

'aterial.



MANEJO COMBINADO



GU-A PARA LA DISTRIBUCIÓN DE PASILLOS



ESPACIO PARA EL MO,IMIENTO

El es)acio reservado )ara )asillos eses)acio )erdido desde el 'o'ento

en 6*e no es *n (rea )rod*ctiva de la)lanta.

Es)acio a nivel elevado.

Es)acio s*bterr(neo o bajo los

bancos de trabajo. Es)acio e8terior al edifcio.

Es)acio de doble *so.



ANLISIS DE LOS MÉTODOS DEMANEJO



EQUIPO DE MANEJO



FUENTE

/tt)s-JJalvaroj*niorcaicedo.fles.Kord)ress.co'JDJJ,*iaH&actoresH6*eHa&ectanHlaHdistrib*cicbnHenH)lanta.doc8.

https://alvarojuniorcaicedo.files.wordpress.com/2011/10/guia-factores-que-afectan-la-distribucic3b3n-en-planta.docx






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