(Pontevedra)

ESPAÑA

web: www.mecatecviqo.com

ELEflUmraiKD1TOMWEL MECANIZADO

El mecanizado es un proceso de fabricación por el que seconforman piezas mediante la eliminación de material, ya seapor arranque de viruta o por abrasión. Todos estamosfamiliarizados con herramientas de mecanizado como puede serun taladro, un torno o una fresadora. Habitualmente las piezasmecanizadas se fabrican en talleres de mecanizado.

¿Qué ocurre cuando la pieza a mecanizar no se puedetrasladar a un taller?

Es habitual la necesidad de realizar procesos de mecanizado enelementos que, debido a su tamaño, es imposible o muycomplicado su traslado a un taller. También puede ocurrir que eldesmontaje de un elemento dañado dentro de una máquinapara su traslado a un taller sea una tarea compleja y costosa.Son estas las situaciones donde el mecanizado "in situ" esimprescindible y su aplicación supone un importante ahorro encostes y tiempos de improductividad.

Mecanizado "in situ" en la construcción y reparaciónNAVAL

En muchas averías en motores de barcos, es necesariomecanizar algunos de sus elementos para recuperar lastolerancias exigidas por el fabricante. Típicamente es necesariorealizar mecanizados en el bloque de motor (por ejemplo en labancada del cigüeñal), o rectificados sobre el propio cigüeñal.Para mecanizar el bloque del motor en un taller es necesarioextraerlo de la embarcación, con todos los inconvenientes queello conlleva (cesáreas, costes logísticos, elevados tiempos deintervención...). El mecanizado del motora bordo de laembarcación es la solución menos costosa y más rápida.

N9 de certificado: ES033399

Mecanizadoide]bridalparaipropuIsorWo¡tn]

Mecanizado cónico y\ chavetero en timónBruñido de camisas de

con control preciso de•ángulo de rayado

y rugosidad

Telescopio de|L alineación

óptica

Fresado CNC

MandrinadosBOCINA-COLA REDUCTORArefrentados 1600 2200'

CHUMACERA 1 CHUMACERA 2

ACOPLAM ENTO SKF

(•) BOMBA DE HÉLICE 1830 2000