El ahorro de combustible: algunas ideas sobre ello

La Conduccin tcnico - econmicaEl arranque en fro, las continuas aceleraciones y frenadas, la friccin entre partes mecnicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, etc., dan origen al sobreconsumo de combustible y a una contaminacin intil.Siga las siguientes indicaciones, notar inmediatamente la disminucin de sus gastos en gasolina. La diferencia entre conducir tcnicamente y la manera comn, puede significar hasta un 30% de ahorro, segn pruebas de la CONAE (actualmente CONUEE) en recorridos de ciudad. Sea inteligente, maneje con tcnica y economa.

ArranqueDe nada sirve calentar el motor cuando el vehculo no est en movimiento, es decir el motor trabajando en vaco o en ralent slo consume gasolina y pesos.SI:Avance a velocidad moderada al inicio de su recorrido, acelerando progresivamente. Slo espere a que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia de su motor.En poca de bajas temperaturas, caliente el motor menos de un minuto.NO:Calentar su automvil por ms de 1 minuto. Un motor de combustin interna trabajando en vaco o ralent slo consume gasolina y dinero.Acelerar a fondo en el momento del arranque, ya que puede tener un desgaste prematuro del motor, daarse las bujas o los inyectores y producirse depsitos excesivos de carbn y, por tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento.Otras RecomendacionesUtilizar un aceite multigrado de buena calidad le ofrecer proteccin extra en el arranque de su motor, sobre todo a bajas temperaturas.

VelocidadSI:Acelere gradualmente, presione con suavidad el acelerador.Conduzca su vehculo a una velocidad moderada.Seleccione la velocidad de crucero ms adecuada a la ruta y a las condiciones de trnsito y mantngala constante.NO:El acelerador a fondo puede producir hasta cuatro veces ms consumo que si acelera de manera moderada.Recuerde, las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el consumo de gasolina.Variar la velocidad de crucero slo incrementar el consumo de combustible, adems de que le ocasionar fatiga, en condiciones de trnsito denso.Otras Recomendaciones

Tenga en cuenta que conducir a muy bajas velocidades es igual de contraproducente que el hacerlo a una alta velocidad. La mayora de los vehculos ofrecen un ptimo de economa entre 60 y 80 km/h. Reducir la velocidad en autopista a no ms de 110 km/h, economizar combustible y ser ms seguro.

AnticipacinSI:Para tratar de mantener constante su velocidad, anticpese a las situaciones de frenado y aceleracin del trnsito. No mire slo el auto que lo precede, observe la situacin ms lejana que permita reducir el uso del freno. Un semforo en rojo probablemente se ponga en verde o antes de que usted se detenga, si su vehculo vena detenindose paulatinamente.Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida.Cuando la pendiente sea hacia abajo, deje que la gravedad ahorre combustible y que el propio peso del vehculo lo impulse. Agilidad y anticipacin son base para una buena conduccin.NO:Recuerde que acelerar bruscamente incrementa el consumo de gasolina; por otra parte, incrementa la posibilidad de colisin con el auto que le precede por no guardar una adecuada distancia.Intentar llevar a fondo el acelerador - aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor permita que la velocidad disminuya y cambie a una velocidad ms baja si es necesario. No slo se forzar su motor, sino aumentar el consumo de combustible.Acelerar cuando descienda una pendiente. Simplemente gastar gasolina intilmente

AerodinmicaSI:Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilacin interior - siempre que sea posible -. Actualmente los vehculos presentan una aerodinmica que considera coeficientes de arrastre de valores muy aceptables.NO:Abrir las ventanas, cuando viaje en carretera o autopista. Igualmente sucede con el "quemacocos" o "sunroof", as como el utilizar una canastilla portaequipaje.

Mantenga su auto en forma

La nica forma de tener un vehculo seguro y eficiente en el uso de combustible, es dndole un buen mantenimiento. Para ello puede tomar como referencia los intervalos que recomiendan los manuales del propietario que los mismos fabricantes proporcionan en cada vehculo.

Un buen mantenimiento puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, adems de que tendr mejor respuesta de su vehculo.

Los factores que afectan el consumo de combustible son aquellos que influyen en:

a) resistencia al rodamientob) las prdidas por friccinc) el desempeo del vehculo

Aceite del motorUsar el aceite de viscosidad adecuada para su vehculo puede aumentar la vida til del motor; generalmente se recomienda el uso de aceite tipo multigrado, ya que reduce la friccin y se logran ahorros de combustible del 1 a 3%.

1) Checar nivel del aceite del motorCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km)Cada 6 meses2) Mnimo cambiar aceite y filtro (Vea observaciones del fabricante)Cada 2 aos (o 50 000 km)3) Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al rodamiento:no Prdidas por friccin:s Desempeo del vehculo:s

--------------------------------------------------------------------------------LubricacinLa lubricacin del vehculo es fundamental para el buen funcionamiento del mismo; los rodamientos (baleros) de las ruedas, las crucetas, la transmisin, el diferencial y el motor deben ser lubricados con los grados correctos de aceite o grasa recomendados por el fabricante. De esta manera se reduce el desgaste y el manejo ser ms suave.1) Servicio de lavado y engrasado (chasis y motor)2) Cambiar fluido de la transmisin y su filtro3) Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al rodamientono Prdidas por friccins Desempeo del vehculos-------------------------------------------------------------------------------

LlantasLas llantas infladas a la presin recomendada por el fabricante, reducen la resistencia al rodamiento y, por lo tanto, el consumo de combustible, adems de que disminuyen el desgaste y son ms seguras. El chequeo de la presin de inflado debe realizarse cuando la llanta esta fra, o sea, antes de haber recorrido cuando mucho 2 km. Es recomendable hacer esta revisin cada semana o por lo menos una vez al mes.

Llantas Radiales.Estas llantas le permiten ahorros de combustible entre un 4 y 5%; para su seleccin conviene tomar en cuenta las recomendaciones del fabricante del vehculo.

Alineamiento y Balanceo. El tener las ruedas alineadas y balanceadas permite reducir el consumo de combustible, mejora la conduccin y ofrece una operacin ms segura, ya que se evita que sufran un desgaste disparejo y prematuro, que se presenten vibraciones en la direccin.

1) Inspeccionar la presin de las llantasCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km)2) Inspeccionar las llantas, rotar si es necesarioAnualmente3) Alineacin y balanceo de las ruedasCada 2 aos (o 50 000 km)4) Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al rodamientos Desempeo del vehculos--------------------------------------------------------------------------------

MotorUn vehculo afinado le permitir tener ahorros de combustible entre un 4 y 5 %. Una mezcla aire - combustible muy rica puede incrementar el consumo de combustible en un 30% (lo cual puede ser debido a un ahogador que no funciona).

Filtro de aire.Cuando un filtro de aire est tapado restringe la entrada de aire provoca una mezcla ms rica de gasolina, lo cual aumenta el consumo de combustible. El filtro debe limpiarse cada 5 000 km, o lo que recomienda el fabricante (generalmente ste recomienda cambiarlo cada afinacin).

Sistema de enfriamiento.El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar eficientemente el combustible, de lo contrario quemar una cantidad mayor de gasolina. Si el motor tarda en "calentarse" deber checarse el termostato, ya que esto adems de provocar un sobreconsumo de combustible, puede afectar el convertidor cataltico.1) Inspeccionar nivel de refrigerante del radiadorCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km)2) En caso de que el motor de su automvil utilice un carburador: poner a tiempo , checar filtro de aire, bandasAnualmente3) Inspeccin general del motor (Vea recomendaciones del fabricante en su manual de mantenimiento)

Cada 2 aos (o 50 000 km)4) Lavado del radiador

5) Factores que afectan al consumo de combustible Influencia del mantenimiento del motor Resistencia al rodamientono Prdidas por friccins (vea mantenimiento del aceite del motor) Desempeo del vehculos--------------------------------------------------------------------------------

AccesoriosSi utiliza el aire acondicionado en trnsito denso, puede incrementar ms del 10% el consumo de combustible. Cuando viaja a una velocidad de carretera o autopista el uso del aire acondicionado puede incrementar de un 3 a 4% el consumo de combustible.El uso de un "quemacocos" o "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado, pero cuando se viaja en carretera o autopista, el arrastre del auto se incrementa al igual que el consumo de combustible.1) Checar que no existan fugas, de refrigerante, en el sistema de aire acondicionadoCada 2 aos (o 50 000 km)2) Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al avances

Prdidas por friccinno Desempeo del vehculos, (Prdida de potencia del motor)

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EncendidoEl sistema de encendido o ignicin reparte la energa elctrica a las bujas lo cual incendia el combustible. Un sistema funcionando apropiadamente significa arranque fcil, un quemado limpio del combustible con el consecuente mejoramiento en el rendimiento de combustible y menos emisiones contaminantes.La cubierta del cable de bujas debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque.El poner "a tiempo" el vehculo debe hacerse regularmente, de acuerdo a las especificaciones del fabricante.Por otra parte, el estado de la batera y la limpieza de las terminales influyen en el arranque confiable.

1) Afinacin menor (En caso de que su motor utilice carburador, ajuste de tiempo de encendido)Anualmente2) Evaluar cables de bujas; de ser necesario, remplazar. Verificar batera, alternador, carga de la batera. Limpiar terminales de la batera. Verificar estado de las bujas (Vea observaciones del fabricante en su manual de servicio)Cada 2 aos (o 50 000 km)3) Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al rodamientono

Prdidas por friccinno

Desempeo del vehculos

Aqu estn 10 mitos sobre el ahorro de gasolina que usted debe conocer para asegurarse que realmente ahorra dinero, y no gastar dinero, tiempo y esfuerzo en algo que no funciona:

1. Promocin de productos para ahorrar gasolina: Se han encontrado que muchos de esos productos en realidad pueden daar el motor del coche. Usted tambin puede ver los resultados de prueba de tales dispositivos por la Agencia de proteccin de medio ambiente. Tambin han probado numerosos productos durante varios aos que supuestamente mejoran la distancia recorrida y no han encontrado que esto realmente funcione.No usar productos de mala calidad por ms que tengan mucha publicidad.

2. Apagar la corriente alterna: Este es el clsico debate que mantiene a las personas discutiendo por horas. Es mejor, bajar las ventanas o usar el aire acondicionado? de verdad gasta tanta gasolina? En realidad la diferencia es nula.

3. Cargar gasolina los mircoles: Las personas suelen hacer esto ya que piensan que la regla general es evitar cargar gasolina los fines de semana ya que es en estos das cuando el precio sube.

4. Adis al ocio: Hace algunos aos las personas pasaban 10 minutos por la maana tratando de calentar su coche. Esto desapareci con la nueva tecnologa de inyeccin de combustible. En realidad se ahorra ms gasolina apagando el motor que dejando que este contine en marcha.

5. Calcomanas y verificaciones: los fabricantes de autos aseguran que el consumo de gasolina debe ser tomado muy en serio. A partir de los modelos 2008, la Agencia de proteccin de medio ambiente requiri de normas de eficacia del combustible basadas en nuevas pruebas que reflejen las condiciones reales de los conductores. Sin embargo, modelos ms viejos pudieron haber pasado gracias a mtodos anticuados o inexactos de calificacin.

6. Elevar el nivel de octano: Un nivel mejor de gasolina no es necesariamente mejor para su automvil. Algunos motores necesitan un nivel de octano ms alto, que se refiere nicamente a qu tanto el combustible puede ser comprimido antes de que se encienda. Por lo general el nivel recomendado de octano es el ms bajo.

7. Tarjetas de ahorro para gasolina: Esto es una de aquellas reas donde usted tiene que ser muy cuidadoso. Si usted no paga la tarjeta por completo cada mes, cualquier ahorro sobre el gas inmediatamente ser llevado con gastos de inters. Controle sus nmeros antes de adquirir una tarjeta de crdito para ahorrar dinero en la compra de gasolina.

8. Adquirir un auto econmico: Muchas personas creen que la mejor manera de gastar menos en gasolina es comprando un coche que ahorre combustible. Esos sin duda ayudar, sin embargo la mejor forma de ahorrar dinero es cambiar hbitos de manejo. La creacin de nuevos hbitos de conduccin ahorrar ms dinero que cambiando su auto por uno que economice gastos.

9. Cargar gasolina por la maana: Este mito se basa en la ciencia de que la gasolina es ms densa cuando es fresca que en el calor del da. Las personas piensan que cabr ms gasolina en el tanque si lo llenan por la maana que por la tarde, siendo que la temperatura no tiene efecto en los tanque subterrneos en los que se encuentra almacenado el combustible por lo que puede comprar el gas en cualquier momento y conseguir prcticamente la misma cantidad.

10. Neumticos con aire de ms ahorran gasolina: Las personas suponen que los neumticos menos llenos de aire gastan ms gasolina que los que estn correctamente inflados ya que consiguen mejores distancias por contacto que tienen sobre el camino. La Mecnica Popular prob esta teora y encontr que sobre inflar los neumticos no proporciona ninguna ventaja y que era peligroso. Mas sin embargo inflar las gomas con hidrogeno y no con aire, ayudara a hacer el auto menos pesado y por lo tanto ahorrara ms combustible.

Los conductores deben asegurarse de no creer en los mitos de ahorro de gasolina que poner en riesgo su economa y en algunos casos su vida.

Otro tema del ahorro de combustible es tratar en lo posible de no utilizarlo en exceso en ciudad porque el consumo de cualquier automvil es ms elevado en ciudad y en marchas bajas que en ruta, a marchas altas, a velocidad legal y por ende el motor viaja ms relajado.