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Ago-Dic 2006
Fricción
Objetivos Reflexionar sobre la importancia de la fricción en el
análisis y diseño de máquinas Calcular experimentalmente coeficientes de fricción.
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Ago-Dic 2006
Fricción
Concepto básico Siempre que la superficie de un cuerpo se
deslice sobre la de otro, cada uno ejercerá una fuerza de fricción sobre el otro dirigida en sentido opuesto al de su movimiento.
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Ago-Dic 2006
Fricción
Importancia en la vida cotidiana En los automóviles, alrededor del 20% de la
potencia de su máquina se utiliza para contrarrestar a las fuerzas de fricción.
La fricción produce desgaste y trabazón de partes móviles de una máquina, por lo que se debe tratar de reducir.
Sin la fricción no seríamos capaces de caminar; el transporte rodante como lo conocemos no sería posible.
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Ago-Dic 2006
Fricción
N
F= 0
N
F fs
N
Ffs
N
Ffs
No
hay
mov
imie
nto
N
Ffk
a Movimientoacelerado
N
Ffk
va=0 Movimiento
uniforme
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Ago-Dic 2006
Fricción estática
Actúa entre superficies que están en reposo. La fricción estática entre dos superficies secas no lubricadas
se rige por dos leyes empíricas:
1. Dentro de amplios límites es aproximadamente independiente del área de contacto.
2. Es proporcional a la fuerza normal.
Nf ss
coeficiente de fricción estática
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Ago-Dic 2006
Fricción cinética o dinámica
Actúa entre superficies que están en movimiento relativo entre sí.
La fricción cinética entre dos superficies secas no lubricadas se rige por dos leyes empíricas:
1. Dentro de amplios límites es aproximadamente independiente del área de contacto y de las velocidades relativas de las superficies.
2. Es proporcional a la fuerza normal.
Nf kk
coeficiente de fricción dinámicaNotar que los coeficientes de fricción son adimensionalesNotar que los coeficientes de fricción son adimensionales
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Ago-Dic 2006
Cálculo de coeficientes de fricción
s
N
W
fs
Justo antes de deslizarse,todavía estático.
0cosWN s
0Wsenf ss
0cosWN s
0WsenN ss
tans s
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Ago-Dic 2006
Cálculo de coeficientes de fricción
k
N
W
fk
Resbala a velocidad constante, una vez quesu movimiento se hainducido mediante golpes ligeros sobre el plano.
0cosWN k
0Wsenf kk
0cosWN k
0WsenN kk
tank k