diapositiva grupo 10_semana 15

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diapositiva de una de las exposiciones

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PLURALIDAD DE OBJETIVOS INTEGRADOS

LA PLURALIDAD DE OBJETIVOS INTEGRADOS ARQUITECTÓNICOS PARTE DESDE UN PUNTO DE VISTA ENFOCADO A LA IDENTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE LAS USUARIOS DE ACUERDO A LA ZONA DONDE REALIZAN SU CONVIVENCIA CON EL OBJETIVO DE LOGRAR SUPLIRLOS. ASIMISMO TENER EL CRITERIO DE PRACTICAR LA FILOSOFÍA DE NUESTRO ANTEPASADOS EN CUENTA QUE NO SE DEBE DE CONTRARRESTAR LAS FUERZAS DE LA NATURALEZA SINO APRENDER A CONVIVIR CON ELLA Y DESARROLLAR UNA ARQUITECTURA SOSTENIBLE CON LA EXPLOTACIÓN ADECUADO DE LOS MATERIALES. ASIMISMO BUSCANDO LA NOCIÓN DE UNA DIVISIÓN DISCIPLINAR ENTRE ARQUITECTURA, URBANISMO Y PAISAJISMO.

PAISAJE INTERPRETAR CULTURAL Y ESTÉTICAMENTE LAS CUALIDADES

DE UNTERRITORIO, LUGAR O

PARAJE.

ARQUITECTURA

URBANISMO UN CRECIMIENTO URBANÍSTICO DE ACUERDO A

UN MARCO ECONÓMICO, ECOLÓGICO Y

SOCIAL

LA CREACIÓN DE UNA RESPUESTA INTEGRAL A REQUERIMIENTOS PLURALES.

LA ESPECIE ARQUITECTÓNICA SÓLO PUEDE SOBREVIVIR SI EXHIBE UNA BIODIVERSIDAD DE FORMAS Y UN APROVISIONAMIENTO CONSTANTE DE MUTACIONES QUE PROVEAN DE UNA AGILIDAD A LAS CONDICIONES CAMBIANTES DEL ENTORNO.

EJEMPLOS PUENTE CALICANTO

EL PUENTE CALICANTO ES UNA MAGNIFICA OBRA DEL

SIGLO, PASADO SE EXTIENDE SOBRE EL MAJESTUOSO RÍO

HUALLAGA.

ESTE PUENTE SIRVE DE ENLACE ENTRE LA CIUDAD DE

HUÁNUCO Y LA CARRETERA A TINGO MARÍA.

EL PUENTE FUE CONSTRUIDO A BASE DE PIEDRA DE CANTO

RODADO UNIDA CON MEZCLA DE CAL, ARENA Y CLARAS

DE HUEVOS.

TIENE UNA EXTENSIÓN DE 60 MTS. SOBRE EL RÍO HUALLAGA,

Y ESTA FORMADO POR DOS COLUMNAS QUE TERMINAN EN

BALCONES SEMICIRCULARES, SE EMPEZÓ A CONSTRUIR EN

1879, CONCLUYÉNDOSE 5 AÑOS DESPUÉS.

MACHU PICCHU ES NECESARIO SEÑALAR QUE LAS CONSTRUCCIONES

INCAICAS DE LA CIUDADELA INCA DE MACHU PICCHU SE

CARACTERIZARON POR ADAPTAR SUS FORMAS A LAS

CONDICIONES DEL TERRENO SOBRE EL CUAL SE ASENTARON.

RESERVARON LOS SUELOS PLANOS NATURALES PARA LOS

CAMPOS DE CULTIVO, Y TRASLADARON LOS USOS DE

VIVIENDA U OTRO TIPO DE CONSTRUCCIÓN A LOS TERRENOS EN LADERAS.

ASÍ, LA MAYOR PARTE DE SUS OBRAS DE USO NO AGRÍCOLA FUERON HECHAS EN TERRENOS ROCOSOS,

IRREGULARES O EN PENDIENTES NO CULTIVABLES.

ES MÁS, CUANDO FALTABAN TERRENOS PLANOS COMO ES

PROPIO EN LA MAYOR PARTE DEL TERRITORIO

CORDILLERANO LOS HABILITABAN EN FORMA DE TERRAZAS,

Y PRODUJERON ARTIFICIALMENTE CAMPOS EFICIENTES

PARA EL CULTIVO Y PARA LA VIVIENDA.

ASÍ, LA MAYOR PARTE DE SUS OBRAS DE USO NO AGRÍCOLA FUERON HECHAS EN TERRENOS ROCOSOS,

IRREGULARES O EN PENDIENTES NO CULTIVABLES.

ES MÁS, CUANDO FALTABAN TERRENOS PLANOS COMO ES

PROPIO EN LA MAYOR PARTE DEL TERRITORIO

CORDILLERANO LOS HABILITABAN EN FORMA DE TERRAZAS,

Y PRODUJERON ARTIFICIALMENTE CAMPOS EFICIENTES

PARA EL CULTIVO Y PARA LA VIVIENDA.

MACHU PICCHU NO ES, PUES, UN CASO

EXCEPCIONAL. POR ESO, TANTO ESTE SITIO COMO LA MAYOR PARTE DE LOS

ASENTAMIENTOS INCAICOS ESTÁN

CONSTRUIDOS SOBRE TERRAZAS Y

APARECEN ESCALONADOS, CON SUS

SENDEROS Y REDES DE COMUNICACIÓN CONVERTIDOS EN ESCALINATAS.

MACHU PICCHU ES CONSIDERADA AL

MISMO TIEMPO UNA OBRA MAESTRA DE

LA ARQUITECTURA Y LA INGENIERÍA. SUS PECULIARES CARACTERÍSTICAS

ARQUITECTÓNICAS, URBANÍSTICO Y

PAISAJÍSTICAS

APAREJO FINO DE LA

CÁMARA DE LOS

ORNAMENTOS, EN EL

RECINTO ADOSADO

AL TEMPLO PRINCIPAL.

INGENIERÍA HIDRÁULICA Y DE SUELOS

UNA CIUDAD DE PIEDRA CONSTRUIDA EN LO ALTO DE UN "ISTMO"

ENTRE DOS MONTAÑAS Y ENTRE DOS FALLAS GEOLÓGICAS, EN

UNA REGIÓN SOMETIDA A CONSTANTES TERREMOTOS Y, SOBRE

TODO, A COPIOSAS LLUVIAS TODO EL AÑO SUPONE UN RETO

PARA CUALQUIER CONSTRUCTOR: EVITAR QUE TODO EL

COMPLEJO SE DESMORONE.

EN EFECTO EL SUELO DE SUS ÁREAS NO TECHADAS ESTÁ PROVISTO

DE UN SISTEMA DE DRENAJE QUE CONSISTE EN CAPAS DE GRAVA

(PIEDRAS TRITURADAS) Y ROCAS PARA EVITAR EL EMPOZA MIENTO

DEL AGUA DE LLUVIAS. CANALES DE DRENAJE SE EXTIENDEN POR

TODA EL ÁREA URBANA, DISEÑADOS PARA EVITAR SALPICADURAS

Y EROSIÓN, DESEMBOCANDO EN SU MAYOR PARTE EN EL "FOSO"

QUE SEPARA EL ÁREA URBANA DE LA AGRÍCOLA, QUE ERA EN

REALIDAD EL DESAGÜE PRINCIPAL DE LA CIUDAD.

SE CALCULA QUE EL SESENTA POR CIENTO DEL ESFUERZO

CONSTRUCTIVO DE MACHU PICCHU ESTUVO EN HACER LAS

CIMENTACIONES SOBRE TERRAZAS RELLENADAS CON CASCAJO

PARA UN BUEN DRENAJE DE LAS AGUAS SOBRANTES.

Reseña del por qué su contribución original de la arquitectura

¿CÓMO HEMOS DE DEFINIR LA ARQUITECTURA?

LA ARQUITECTURA HA VARIADO SU DEFINICIÓN Y ALCANCE.

POR ELLO, LO MEJOR QUE PODEMOS HACER A LA HORA DE

INICIARNOS EN SU CONOCIMIENTO, ES ANALIZAR ALGUNAS DE

ESTAS DEFINICIONES PARA ABRIR NUESTRA PROPIA REFLEXIÓN Y

MADURACIÓN HACIA LO QUE SE DEBE ENTENDER HOY POR

ARQUITECTURA Y ARQUITECTO.

ASPECTOS INFLUYENTES:

TÉCNICA

NATURALEZA

ESTÉTICA

FUNCIÓN

TECNICA

La arquitectura es posible gracias a la habilidad técnica, como

toda construcción o factura humana. Respecto de otros ámbitos

estéticos, de otras artes, su dimensión técnica es más intensa,

más determinante y tiende a rebasar la capacidad individual de

su artífice, del arquitecto.

La arquitectura requiere del esfuerzo técnico, pero también

impulsa su desarrollo: acapara en este gesto las fuerzas

disponibles y las modifica. La arquitectura arrastra la capacidad

técnica tras de sí, la potencia y le da forma. Dado que la

esencia arquitectónica es, justamente, más compleja que la de

ser mero objeto técnico.

NATURALEZA

Desde los inicios y a lo largo de la evolución de la

arquitectura, la naturaleza ha actuado como modelo. De

hecho, míticamente, la arquitectura se ha entendido

como imitación de la naturaleza; durante miles de años,

se conformó en estrecha relación con los condicionantes del medio natural de cada cultura..

Estética “Lo bello es difícil”. Platón, Hipias mayor.

Dos conceptos de Belleza se reparten la discusión. La Belleza Natural o Belleza perfecta que se traduce en la Belleza

Funcional de nuestras obras de Ingeniería; Y la Belleza Cultural

que se traduce en la Belleza Ornamental de nuestras obras.

FUNCION

“la función resulta de la exacta distribución de

los miembros del edificio, de modo que nada

impida su uso, antes bien cada cosa esté

colocada en el sitio debido y tenga todo lo que

le sea propio y necesario.”

INTERRELACION

PROFESIONAL LA INTERRELACIÓN DENTRO DEL ÁMBITO PROFESIONAL, PODRÍA

TENER TRES SITUACIONES: LA PRIMERA SE DA ENTRE EL PROFESIONAL (SEA ÉSTE DE LA

CATEGORÍA QUE SEA) Y EL USUARIO POR LA CIRCUNSTANCIA REAL

O IMAGINARIA DERIVADA DE SU SALUD POR LA QUE

EVIDENTEMENTE ESTÁN UNIDOS.

LA SEGUNDA SE PRODUCE ENTRE PROFESIONALES DE UNA MISMA CATEGORÍA A TRAVÉS DEL TRATO O COMUNICACIÓN ANTE SITUACIONES QUE SE DAN ENTRE IDEAS DERIVADAS DE LA CIRCUNSTANCIA QUE LES UNE.

LA TERCERA ES CON EL MEDIO AMBIENTE, SABEMOS QUE EL PERFIL PROFESIONAL DE UN INGENIERO CIVIL, ADEMÁS DEL CONOCIMIENTO DE LAS CIENCIAS EXACTAS FÍSICA Y MATEMÁTICAS Y DE LAS DISTINTAS ÁREAS DE LA INGENIERÍA CONSTRUCCIÓN, ESTRUCTURAS, GEOTECNIA, HIDRÁULICA Y VÍAS TERRESTRES, ES LA CAPACIDAD DE DESARROLLAR UN DISEÑO ADECUADO DE LAS OBRAS RELACIONADAS CON EL MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN, ASÍ COMO DE LAS OBRAS QUE AYUDEN A CONSERVAR EL MEDIO AMBIENTE.

INTERRELACION PROFESIONAL

CON EL MEDIO AMBIENTE EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN ES RESPONSABLE DE UN ELEVADO PORCENTAJE DEL

CONSUMO ENERGÉTICO Y USO DE RECURSOS NATURALES DISPONIBLES, MIENTRAS, POR

OTRO LADO, UN IMPORTANTE NÚMERO DE PERSONAS TRABAJA DIRECTA O

INDIRECTAMENTE EN ESTA INDUSTRIA.

A PESAR DE QUE SE ESTABLECEN NORMAS Y LEYES PARA LA REGULACIÓN DEL , MEDIO

AMBIENTE, EN LA PRÁCTICA REAL NO ES TAN SENCILLO EL CONTROL O EL CRITERIO

APLICADO. AL MISMO TIEMPO, LA FORMACIÓN PROFESIONAL DE LOS INGENIEROS

CIVILES NO CONTEMPLABA UNA EDUCACIÓN AMBIENTAL COMO HOY EN DÍA, Y ESO

PROPICIÓ EN GRAN MEDIDA QUE SE CONSTRUYERAN MUCHAS OBRAS SIN TOMAR EN

CUENTA FACTORES DE MUCHA IMPORTANCIA QUE EN LA ACTUALIDAD HAN

DEGENERADO NUESTRO MEDIO AMBIENTE Y OCASIONADO GRAVES DAÑOS A LA

SOCIEDAD.

LA INGENIERÍA CIVIL OBLIGA A USAR LOS

CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS EN LAS AULAS Y LA

TECNOLOGÍA EXISTENTE, ASÍ COMO MAYOR

CAPACIDAD DE INGENIO PARA RESOLVER PROBLEMAS

Y CONTRIBUIR A MEJORAR LAS CONDICIONES DE VIDA

DE LA SOCIEDAD, MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE

OBRAS DE SERVICIOS O PARA LA PRODUCTIVIDAD. ES

DIFÍCIL ALCANZAR EL EQUILIBRIO QUE LA NATURALEZA,

LA SOCIEDAD Y EL DESARROLLO QUE LA HUMANIDAD

REQUIERE.

INTERRELACION PROFESIONAL

CON LA SOCIEDAD SE PUEDE DECIR QUE LA INGENIERÍA CIVIL HA JUGADO UN PAPEL

TRASCENDENTAL EN EL BIENESTAR DE LA SOCIEDAD, PAPEL QUE HA

IDO EVOLUCIONANDO PROGRESIVAMENTE A TRAVÉS DEL TIEMPO.

ALGUNOS AUTORES INDICAN QUE LA CONSTRUCCIÓN, COMO PARTE

INTEGRANTE DE LA INGENIERÍA CIVIL, ES LA QUE MÁS IMPACTO

SOCIAL HA TENIDO.

SE CONSIDERA TAMBIÉN LA ÉTICA Y LA RESPONSABILIDAD SOCIAL.

LAS CONDICIONES SOCIALES, POLÍTICAS Y ECONÓMICAS DEL

NUEVO SIGLO MUESTRAN QUE EL PERFIL DEL INGENIERO ACTUAL ES

MUY DISTINTO AL DEL INGENIERO DE HACE VARIAS DÉCADAS. EN ESTE

SENTIDO, LAS METODOLOGÍAS DE ENSEÑANZA, EN LAS QUE SE

PROMUEVE QUE EL ESTUDIANTE SEA EL CONSTRUCTOR DE SU PROPIO

APRENDIZAJE, SON MÁS EFICIENTES EN LA FORMACIÓN DE LAS

ACTITUDES Y HABILIDADES QUE EL INGENIERO REQUERIRÁ EN SU VIDA

PROFESIONAL. SE NECESITA LA FORMACIÓN DE INGENIEROS

CONECTADOS CON LAS REALIDADES SOCIALES DE SU ENTORNO Y NO

SER AJENOS A ESTE.

EL ALCALDE LA CIUDAD DE MISSISSAUGA, CANADÁ, SEÑALÓ EN

UNA CONFERENCIA DE LA SOCIEDAD CANADIENSE DE

INGENIERÍA CIVIL, QUE "SIEMPRE ES POPULAR PARA UN POLÍTICO

ASIGNAR FONDOS PARA UN CENTRO COMUNITARIO, UNA

PISCINA, O UN PROGRAMA SOCIAL. SIN EMBARGO, UN POLÍTICO

NO CONSIGUE VOTOS PARA LA ASIGNACIÓN DE FONDOS PARA

MEJORAR UN SISTEMA DE ALCANTARILLADO O UNA PLANTA DE

MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS. POR LO TANTO, EL

FINANCIAMIENTO PARA LA INFRAESTRUCTURA SE ESTÁ

REDUCIENDO, A PESAR DE SER EL COMPONENTE MÁS VITAL DE LA

ECONOMÍA, MIENTRAS QUE EL MEDIO AMBIENTE PARECE SER LA PRINCIPAL PREOCUPACIÓN SOLO CUANDO OCURREN LOS

DESASTRES".

INTERRELACION PROFESIONAL

CON LA ECONOMÍA: LO ESENCIAL QUE UNE A ESTAS DOS ESPECIALIDADES SON:

1) PUNTO DE COSTO MÍNIMO QUE SE DIVIDE EN:

- INDEPENDENCIA RESPECTO AL TIEMPO. CUANDO SOLO TIENEN

IMPORTANCIA LOS DESEMBOLSOS INMEDIATOS, EL PROBLEMA ES OBTENER

UN DISEÑO CON UN COSTO MÍNIMO.

- BALANCE ECONÓMICO. CON EL INCREMENTO EN LAS PARTIDAS

ANUALES DEL CAPITAL CONDUCE A UNA DISMINUCIÓN EN LAS PARTIDAS

ANUALES DE OPERACIÓN, ESTO CONSISTE EN LA ELECCIÓN CORRECTA DE

LOS MATERIALES QUE SE UTILIZARAN.

2) MEDIDAS DE UTILIDAD. COMO INGENIERO DEBE REALIZARSE UNA

ELECCIÓN CORRECTA ENTRE LAS INVERSIONES ALTERNATIVAS CON EL

OBJETIVO DE HACER EL MEJOR USO POSIBLE DE UN RECURSO LIMITADO DE

CAPITAL, PARA LO CUAL SE PODRÍAN UTILIZAR LOS SIGUIENTES CRITERIOS:

- GANANCIA MÍNIMA ACEPTABLE. PUEDE CONSIDERARSE COMO EL

ARREGLO DE INVERSIONES FUTURAS, ALGUNAS MÁS VENTAJOSAS QUE

OTRAS.

- MÉTODO DEL VALOR ACTUAL. SE RESTRINGE A COMPARAR PROYECTOS

QUE CUBREN EL MISMO INTERVALO DE TIEMPO Y ELEGIR EL QUE CONSIDERE

MEJOR EN TODOS LOS ASPECTOS A COMPARAR.