1

Diagnóstico de Accidentabilidad  Año 2006 ‐ 2007 

Desagregada por Sexo 

El  presente    informe  da  a  conocer    el  comportamiento    que  tuvo  la  Accidentabilidad  (accidentes  con  días efectivamente perdidos) durante el año 2006 y el primer semestre del año 2007, desagregada por hombre y mujer,  según  línea  técnica  (Centros  Privativos  de  Libertad,  Centros  Protección  de  Derecho  y  Direcciones Regionales). 

A modo general, durante el año 2006, el Servicio presentó una tasa de Accidentabilidad de un 6,14%,  lo que significa que, por  cada 100  funcionarios/as de planta o  contrata, aproximadamente 6   de ellos/as  sufrieron alguna lesión con días efectivamente perdidos a causa o con ocasión de sus labores. 

Durante el primer  semestre del año 2007,  la  tasa de Accidentabilidad  se  sitúa en el 5,98%,  cifra  levemente inferior al año anterior, pero que demuestra una cierta tendencia a la mantención de los valores. 

En números absolutos,   podemos señalar que en el 2006 se produjeron 161 accidentes, de  los cuales el 48 % (n= 78) afecto a mujeres y el restante   52% (n= 83) correspondió a hombres. Durante el primer semestre  del 2007, podemos observar que  se han producido 81 accidentes, de los cuales el 44,44 % (n= 36) afectó a mujeres y el restante  55,56% (n= 45) correspondió a hombres. (Tabla‐Gráfico Nº 1) 

Tabla – Gráfico N°1: Accidentes por Sexo SENAME Años 2006‐2007 

 

 

 

 

Accidentes hombres % mujeres % total

2006 83 52,00 78 48,00 161

2007 45 55,56 36 44,44 81

ANEXO Nº 7

PERSONAS

  2

 Tipología de los Accidentes según línea técnica 

Centros Privativos de Libertad 

Durante el  año 2006, el número  total de  accidentes  a nivel nacional  fue de 161. De esta  cifra, el   47,06 %  equivale a Centros de  la Línea Privativa de Libertad (76 accidentes),   donde en el 67% de ellos (51) se vieron afectados  hombres y el  restante 33% (25) correspondió a mujeres. 

Por  su  parte  en  el  primer  semestre  del    2007,  se  registró  un  total  de  81  accidentes  a  nivel  nacional.  Los accidentes acontecidos en los Centros de la Línea Privativa de Libertad, representaron el  54,32 %, equivalentes a    44  accidentes,  donde  en  el  66%  de  ellos  (29)  se  vieron  afectados    hombres  y  el    restante  34%  (15) correspondió a  mujeres. 

 

Tabla – Gráfico N° 2: Accidentes de hombres y mujeres, Centros Departamento de  Responsabilidad Juvenil (DEDREJ1) 

 

 

 

 

 La tabla siguiente, da a conocer  los tipos de accidentes en general, considerando como afectan a funcionarios y funcionarias perteneciente a esta línea técnica. 

                                                            

1 DEDEREJ: Corresponde a los centros de administración directa correspondientes a la línea técnica del Departamento de 

Responsabilidad Juvenil.  

Accidentes hombres % mujeres % total

2006 51 67,00 25 33,00 76

2007 29 65,91 15 34,09 44

  3

 

Tipología de Accidentes CPL

2006 2007

Tipo hombres mujeres TOTAL hombres mujeres TOTAL

Atrapamiento/Aprisionamiento 1 3 4 0 0 0

Contacto con 1 7 8 4 5 9

Caídas mismo o distinto nivel 12 8 20 2 3 5

Golpes por o contra 23 5 28 14 5 19

Intoxicación 1 0 1 0 0 0

Otros 1 0 1 2 0 2

Sobre esfuerzo 8 2 10 7 2 9

Proy. Partículas 4 0 4 0 0 0

Totales 51 25 76 29 15 44

 

Gráfico N °3‐ Accidentabilidad DEDEREJ 2006 

 

Gráfico N° 4‐ Accidentabilidad DEDEREJ 2007 

 

 

  4

 

De  los gráficos anteriores, se puede  inferir que  las  tipologías de accidente con mayor diferencia entre sexos  fueron: 

  5

 

Contacto con. Los ocho accidentes ocurridos en el año 2006, del tipo “contacto con”  algún  elemento  cortante,  punzante  o  quemante, pertenecieron  a  funcionarios/as  que  trabajan  en  la  Central  de Alimentación. De esos 8 accidentes  7 ocurrieron a mujeres,  y  1 a hombres. Esta diferencia puede  ser atribuible a que  la mayor cantidad de manipuladores de alimentos y/o auxiliares de cocina, son  mujeres,  por  tanto,  existe  mayor  probabilidad  de  que  si 

existe un accidente dentro de la Central, éste afecte a  una  mujer.  Para este tipo de accidentes, no se aprecian diferencias  significativas  entre  hombres  y  mujeres  durante  el  2007,  produciéndose  en  este  período  4 accidentes en los hombres y 5 en las mujeres. 

Golpes Por o Contra. De  los 28 accidentes ocurridos en el año 2006, del  tipo “golpes por o contra” algún elemento estático o móvil, así como también, agresiones  por  parte  de  los  niños,  niñas  o  adolescentes,  23 accidentes ocurrieron a hombres y 5 a mujeres. Esta diferencia también  puede  ser  atribuible  a  que  la  mayoría  de  estos accidentes (18) ocurrieron a funcionarios/as educadores de trato directo  de  DEDEREJ,  que  en  esta  línea  técnica,  es  más representativa  de  los  hombres,  por  lo  que  existen  mayores 

probabilidades de que sea el sexo masculino quien se accidente. Por su parte en el 2007, observamos que se mantiene esa diferencia, con  14 accidentes  en los hombres y 5 en las mujeres. 

 

Sobre esfuerzo. De  los 10 accidentes ocurridos en el  año 2006, del  tipo  “sobre esfuerzo” por  levantar,  transportar o manipular cargas pesadas, así  como  también,  los  sobreesfuerzos  realizados  por articulaciones  u  otros,  al  pisar mal  o  al  caminar,  8  accidentes ocurrieron  a  hombres  y  2  a  mujeres.    Durante  el  2007,  se observan valores similares, de 7 y 2 accidentes, respectivamente. 

 

  6

Centros Protección de Derechos. 

Durante  el  año  2006  ocurrió  un  total  de  161  accidentes  a  nivel  nacional,  de  los  cuales  un  38,51  %  (62 accidentes), correspondió a accidentes acontecidos en  los Centros de  la Línea Protección de Derechos, donde en el 37% de ellos (n=23) se vieron afectados  hombres y el  restante 63% (n= 39) afectó a mujeres. 

 

Tabla – Gráfico N° 5: Accidentes de hombres y mujeres, Centros Departamento de Protección de Derechos (DEPRODE2)  

 

 

 

 

 

 

La  tabla  siguiente  da  a  conocer    los  tipos  de  accidentes  en  general,  en  los  cuales  se  vieron  afectados funcionarios y funcionarias perteneciente a esta línea técnica: 

 

Tipología de Accidentes Centros DEPRODE 

  2006 2007

Tipo  hombres mujeres TOTAL hombres mujeres TOTAL

Atrapamiento/Aprisionamiento 0 2 2 0 1 1

Contacto con 2 4 6 1 1 2

Caídas mismo o distinto nivel 4 15 19 5 4 9

                                                            

2 DEPRODE: Corresponde a los centros de administración directa correspondientes a la línea técnica del Departamento de Protección de 

Derechos.  

Accidentes Hombres % mujeres % total

2006 23 37,00 39 63,00 62

2007 13 48,15 14 51,85 27

  7

Golpes por o contra 9 9 18 6 5 11

Intoxicación 0 0 0 0 0 0

Otros 2 0 2 0 0 0

Sobre esfuerzo 6 9 15 1 3 4

Proy. Partículas 0 0 0 0 0 0

Totales 23 39 62 13 14 27

 

Gráfico N °6‐ Accidentabilidad DEPRODE 2006 

 

 

Gráfico N °7‐ Accidentabilidad DEPRODE 2007 

 

 

De  los gráficos anteriores, se puede  inferir que  la tipología de accidente con mayor diferencia entre sexos   se observa: 

  8

 

 

Caídas al mismo o Distinto Nivel De los 19 accidentes ocurridos en el año 2006, del tipo “caída al mismo o distinto nivel”, 4 accidentes ocurrieron a hombres y  15  a mujeres.  La  diferencia  anterior  no  se  ha  observado durante el primer semestre del 2007, en donde el número de accidentes ha sido de 5 para los hombres y 4 para las mujeres. 

 

Por  lo  tanto  la  asociación,  de  que  la  diferencias  observadas durante  el  2006  pudiesen  ser  originadas  por  la  variable  de  que  en  los  centros  de  protección  de  derechos, predominan mujeres en  los cargos como  trato directo, central de alimentación y otros, por  lo que se puede deducir que al existir un mayor número de mujeres desarrollando  funciones en estas áreas (de mayor cantidad de  accidentes)  es más  alta  la  probabilidad  de  que  sean  las mujeres  las  que  resulten  afectadas  en  caso  de ocurrencia de un accidente  laboral. La hipótesis anterior  solo  se verá corroborada a  fines del presente año, cuando las estadísticas totales muestren si las tendencias se asemejan a las del 2006. 

  9

Direcciones Regionales y Dirección Nacional. 

Durante  el  año  2006,  los  accidentes  acontecidos  en  las  Direcciones  Regionales  y  Dirección  Nacional, representaron el   14,29 % (23 accidentes) del total de  los accidentes   a nivel nacional (161), donde el 39% de ellos (n=9) se vieron afectados  hombres y el  restante 61% (n= 14) las mujeres. Por su parte durante el primer semestre  del  año  2007,  los  accidentes  acontecidos  en  las  Direcciones  Regionales  y  Dirección  Nacional, representan el  12,35 % (10 accidentes) del total de los accidentes  a nivel nacional (81), donde el 30% de ellos (n=3)  afectan a  hombres y el  restante 70% (n= 7) a mujeres. 

Tabla – Gráfico N° 8: Accidentes de hombres y mujeres, DIREG DINAC 

 

 

 

 

La  tabla  siguiente,  da  a  conocer    los  tipos  de  accidentes  comparados  porcentualmente  entre  hombres  y mujeres,  en  las  cuales  se  vieron  afectados  funcionarios  y  funcionarias  perteneciente  a  las  Direcciones Regionales y Dirección Nacional. 

 

Tipología de Accidentes Centros DIREG y DINAC 

  2006 2007

Tipo  hombres mujeres TOTAL hombres mujeres TOTAL

Atrapamiento/Aprisionamiento 0 0 0 0 1 1

Contacto con 2 0 2 1 1 2

Caídas mismo o distinto nivel 1 4 5 0 4 4

Golpes por o contra 2 3 5 2 1 3

Intoxicación 0 2 2 0 0 0

Otros 0 0 0 0 0 0

Sobre esfuerzo 2 5 7 0 0 0

Proy. Partículas 2 0 2 0 0 0

Totales 9 14 23 3 7 10

Accidentes hombres % mujeres % total

2006 9 30.00 14 61.00 23

2007 3 30.00 7 70.00 10

  10

 

  11

Gráfico N°9‐ Accidentabilidad DIREG – DINAC  2006 

 

Gráfico N°10‐ Accidentabilidad DIREG – DINAC  2007 

 

 

  12

 

 

Conclusiones. 

• Por el momento, no es posible determinar apropiadamente una causa – efecto  que permita concluir la directa relación entre  los accidentes por   sexo con  la tipología de éstos, partiendo de  la base de que tanto hombres como mujeres disponen de  las mismas condiciones estructurales en cada una de  sus puestos  de  trabajo,  y  que  entonces,  dependería  solo  de  la  habilidad  y  respeto  por  las  normas  de seguridad de cada uno, toda vez que los accidentes ocurren bajo dos condicionantes : cuando existen condiciones estructurales inseguras y/o cuando las personas omiten procedimientos seguros o actúan de manera temeraria (insegura), por lo que la probabilidad de que un hombre o una mujer se accidente dentro  de  un  área,  puesto  de  trabajo  o  Establecimiento  en  particular,  va  a  depender  de  la representatividad en dotación que exista  (si existen mas hombres que mujeres en un  lugar, es mas probable que al ocurrir un suceso no deseado le afecte más  a un hombre que a una mujer). 

• A nivel nacional, el  total de  accidentes  laborales producidos  a diciembre de 2006, desagregado por sexo, no se observan diferencias estadísticas significativas, encontrándose un 52.0% de accidentes en hombres,  versus  un  48.0%  de mujeres.  A  junio  de  2007,  se  produce  aumento  de  las  diferencias, encontrándose un 55.56% de accidentes en el genero masculino y un 44.44% en el femenino. 

• Por  línea técnica, en el DEDEREJ,  la relación de accidentes de trabajo, en  los años 2006 – 2007, entre hombres y mujeres fue de 2:1 (Dos accidentados hombres por cada mujer) 

• En  el  DEPRODE,  la  relación  de  accidentes  es  inversa  respecto  del  DEDEREJ,  siendo  ésta  de  1:1,6, durante  el  2006.  Sin  embargo  en  lo  que  va  del  2007  (primer  semestre),  la  relación  ha  tendido  a igualarse. (1:1) 

• Finalmente  indicar que no se  informa el análisis de días perdidos u otros, dado que existen variables que a  la  fecha son necesarias  investigar, para diferenciarlas en profundidad, dado que éstas son  tan diversas  como  difíciles  de  medir  o  catastrar  por  lo    que  no  han  permitido    estandarizar estadísticamente  los  centros,   entre estas variables destacan: por el  sujeto de atención,  la  situación geográfica,  las  condiciones  estructurales  de  los  centros,  la  definición  de  cargos,  las  diferencias culturales  (influencias  en  ritmos  de  vida),  la  dotación  y  cantidad  de  horas  trabajadas,  factores personales, entre otros.