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8/17/2019 Cuadro comparativos de los circuitos hidraulicos y neumatico-Fabian Alejandro Serrano Lazaro- Automatizacion ind…
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Instituto Tecnologico de Tuxtla Gutiérrez
Automatización industrial
Ingeniería mecánica
Unidad:1
Tema de la unidad:
Componentes de los sistemas hidráulicos y neumáticos
Alumno:
Serrano Lázaro Fabián Alejandro
No. De control:
13270083
Semestre:7°
Catedrático:
Ing. Mario Toledo Martínez
Trabajo de investigación:
Cuadro comparativo de los elementos de un sistema hidráulico y unsistema neumático
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas; 15 de Marzo de 2016
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Introducción
La Neumática y la Hidráulica tratan de las leyes que rigen el comportamiento y el
movimiento de los gases y de los líquidos, respectivamente, así como de los problemas que
plantea su utilización.
Las diferencias entre ambas vienen marcadas por la naturaleza de los fluidos:
• Los sistemas hidráulicos se emplean, por lo general, en aquellas situaciones en que
se requiera una fuerza elevada.
• Por el contrario, la neumática se utiliza preferentemente en la automatización de
procesos.
En la actualidad, los sistemas hidráulicos y neumáticos se encuentran presentes en
automóviles, aeronaves, máquinas-herramientas, maquinaria de construcción, y en casi
cualquier tipo de aplicaciones industriales.
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CUADRO COMPARATIVO DE LOS CIRCUITOS NEUMATICOS E HIDRAULICOS
Elemento Sistema hidráulico Sistema neumático
FILTRO
Un filtro hidráulico es el
componente principal del
sistema de filtración de una
máquina hidráulica, de
lubricación o de engrase.
Maneja un Filtro de línea.
Al encontrarse en la tubería
principal, este filtro debe tener una
caída de presión mínima y la
capacidad de eliminar el aceite
lubricante en suspensión, sirve para
mantener la línea libre de polvo,
agua y aceite.
COMPRESOR
Este sistema no maneja esteelemento.
El aire tomado a presión
atmosférica se comprime y entrega
a presión más elevada al sistema
neumático.
BOMBA
Es el corazón de un sistema
hidráulico ya que es el
encargado de impulsar el
fluido a través de todo en
circuito.
Este sistema no maneja esteelemento.
TUBERIA
Por lo general en las
conexiones de tuberías hay
fugas y son sucias pueden
provocar un incendio.
Las fugas provocan ruido pero no
son flamables.
MANOMETRO Ese encargado de medir la
presión que hay en el
sistema.
Ese encargado de medir la presión
que hay en el sistema.
MOTOR
Es el encargado de
suministrar energía a la
bomba para que esta cumpla
con su funcionamiento
Suministra la energía mecánica al
compresor, transforma la energía
eléctrica en energía mecánica.
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ENFRIADOR
Por lo general no todos los
circuitos hidráulicos lo utilizan
pero en algunos casos
especiales se utiliza un
enfriador en fluidos de
transferencia térmica
Es el encargado de enfriar el aire ya
que este después de la compresión
la temperatura se eleva
DEPOSITO
La principal función
del depósito es almacenar
aceite, aunque no es la única.
El tanque también debe
eliminar el calor y separar el
aire del aceite.
Almacena el aire comprimido. Su
tamaño está definido por la
capacidad del compresor. Cuanto
más grande sea su volumen, más
largos son los intervalos entre los
funcionamientos del compresor.
SECADOR Este sistema no maneja este
elemento.
Tiene como objetivo reducir el vapor
existente en las líneas de aire.
PURGA Este sistema no maneja este
elemento.
Purga toda el agua que se condensa
en el depósito sin necesidad de
supervisión.
FLUIDO DE
POTENCIA
Este es el encargado de
proporcionar la energía al
sistema impulsado mediante
una bomba para este caso es
fluido de potencia es aceite
hidráulico.
Este es el encargado de
proporcionar la energía al sistema
para este caso es fluido de potencia
es aire.
ELEMENTO DETRABAJO
Es el encargado de convertir
la energía hidráulica a un
trabajo ya sea lineal o
giratorio.
Es el encargado de convertir la
energía neumática a un trabajo ya
sea lineal o giratorio.
VALVULA DESEGURIDAD
Su utilización en ambos
sistema son para seguridad
para que cuando se
sobrepase la presión de
trabajo es se active dejando
escapar la presión.
Su utilización en ambos sistema son
para seguridad para que cuando se
sobrepase la presión de trabajo es
se active dejando escapar la
presión.
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VALVULAS
Las válvulas son usadas en
sistemas hidráulicos para
controlar el funcionamiento
de los actuadores. Las
mismas se utilizan en un
circuito hidráulico para
regular la presión, el caudal,
enviar señales y para decidir
por donde va el aceite.
Utiliza Válvula anti-retorno
Deja el aire comprimido del
compresor al depósito e impide su
retorno cuando el compresor está
parado. Válvula de seguridad,
expulsa el aire comprimido si la
presión en el depósito sube encima
de la presión permitida.
PRESOSTATO
Este sistema no maneja este
elemento.
Controla el motor eléctrico
detectando la presión en el depósito.
Se regula a la presión máxima a laque desconecta el motor y a la
presión mínima a la que vuelve a
arrancar el motor.
LUBRICANTE
No necesita debido a que
trabajo con aceite hidráulico
su lubricación es automática.
Este tiene la función de agregar
aceite al aire en determinado tramo
del sistema de distribución de aire,
en caso de que el funcionamiento del
sistema neumático así lo requiera.
ACUMULADORHIDRAULICO
Especie de depósito capaz de
almacenar una cierta
cantidad de fluido con
presión, para auxiliar al
circuito en caso de
necesidad.
Este sistema no maneja este
elemento.
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Conclusión
En el presente cuadro comparativo se bosqueja la utilización y la función que
desempeñan cada uno de los elementos en los diferentes sistemas tanto hidráulicos
y neumáticos, hay sistemas en los que utilizan como corazón de los sistemasneumáticos es un compresor y en los sistemas hidráulicos es una bomba.
Dependiendo que sea el trabajo que queremos obtener será el tipo de sistema a
implementar si queremos poca presión el más conveniente sería aplicar un sistema
neumático y si queremos uno que nos dé mayor presión tendremos que aplicar un
sistema hidráulico. Ya que estos sistemas ayudan en lo que es la parte industrial en la
automatización de los sistemas para hacer el trabajo de una manera ms eficiente y se puedan
hacer las cosas sin que un operario este ahí ya que al implementar cualquiera de los dos
sistemas cada elemento que lo compone desempeñara su función correspondiente para hacer
que el sistema esté en laborando constantemente.
Fuentes de información
https://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_
de_Secadores_Refrigerativos
http://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-
y-neum%C3%A1ticos-105
http://html.rincondelvago.com/neumatica.html
https://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_de_Secadores_Refrigerativoshttps://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_de_Secadores_Refrigerativoshttps://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_de_Secadores_Refrigerativoshttp://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-y-neum%C3%A1ticos-105http://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-y-neum%C3%A1ticos-105http://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-y-neum%C3%A1ticos-105http://html.rincondelvago.com/neumatica.htmlhttp://html.rincondelvago.com/neumatica.htmlhttp://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-y-neum%C3%A1ticos-105http://www.toolingu.com/class/571105/Seguridad-en-los-sistemas-hidr%C3%A1ulicos-y-neum%C3%A1ticos-105https://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_de_Secadores_Refrigerativoshttps://www.academia.edu/9627460/SECADORES_DE_AIRE_COMPRIMIDO_Tipos_de_Secadores_Refrigerativos