construcción y operación de una estación de servicio...

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Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en

Ciudad del Carmen, Campeche

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I N D I C E I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 Proyecto

i

I.1.1 Nombre del proyecto I.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad I.1.3 Ubicación del proyecto I.1.4 Presentación de la documentación legal I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente I.2.3 Nombre y cargo del representante legal I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones I.3 Responsable de la elaboración del estud o de impacto ambiental I.3.1 Nombre o Razón Social I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto II.1.2 Selección del sitio II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

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II.1.4 Inversión requerida II.1.5 Dimensiones del proyecto II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos II.2 Característ cas particulares del proyecto i II.2.1 Descripción de la obra o actividad y sus características II.2.2 Programa general de trabajo II.2.3 Preparación del sitio II.2.4 Descripción de las obras y actividades provisionales del proyecto II.2.5 Etapa de construcción II.2.6 Etapa de operación y mantenimiento II.2.7 Otros insumos II.2.7.1 Sustancias no peligrosas II.2.7.2 Sustancias peligrosas II.2.8 Descripción de las obras asociadas al proyecto II.2.9 Etapa de abandono del sitio II.2.10 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera II.2.11 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DEL SUELO

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Inventario Ambiental IV.1 Delimitación del área de estudio IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos a) Clima b) Geología y geomorfología c) Suelos d) Hidrología superficial y subterránea IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre b) Fauna IV.2.3 Paisaje IV.2.4 Medio socioeconómico a) Demografía b) Factores socioculturales IV.2.5 Diagnóstico ambiental a) Integración e interpretación del inventario ambiental b) Síntesis del inventario V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales V.1.1 Indicadores de impacto V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación V.1.3.1 Criterios V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental

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VI.2 Impactos residuales VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1 Pronóstico del escenario. VII.2 Programa de vigilancia ambiental VII.3 Conclusiones VIII IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES VIII.1 Formatos de presentación VIII.1.1 Planos definitivos VIII.1.2 Fotografías VIII.1.3 Videos VIII.3 Glosario de términos

ESTACIONES DE SERVICIO AUTO, S. A. DE C. V Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la Carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD PARTICULAR

Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del

Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche


CAPÍTULO I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1.- Proyecto I.1.1.- Nombre del proyecto Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche I.1.2.- Estudio de riesgo y su modalidad N/A I.1.3.- Ubicación del proyecto Figura 1.1. Localización del área del proyecto de la estación de servicio

El t promovente es de 30

uerdo al calendario propuesto es de 12 meses (52 de preparación del sitio con 1 mes (4

manas) y construcción con 11 meses en toda sus fases (48 semanas), la puesta en cción y las pruebas

uirá en una sola etapa temporal, tio hasta la puesta en operación

.1.4.- Presentación de la documentación legal

o de suelo conjunto

• Poder legal, CURP e identificación del representante legal

iempo de vida útil del proyecto que ha sido estimado por la años La construcción de la obra, de acsemanas), en este se consideran las etapas seoperación se dará inmediatamente después de terminada la construde arranque La obra en proyecto, por sus características se constresto es desde la preparación del si I

• Copia de la escritura del predio • Permiso de us• Planos de • Acta constitutiva


I.2.- Promovente cial

staciones de servicio AUTO, S. A. de C. V.

tribuyentes del promovente

movente o de su representante legal para recibir u ír notificaciones

.3.- Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental .3.1.- Nombre o razón social

.3.2.- Registro Federal de Contribuyentes o CURP

.3.3.- Nombre del responsable técnico del estudio

.3.4.- Dirección del responsable técnico del estudio

I.2.1.- Nombre o razón soE I.2.2.- Registro Federal de ConESA-930602-UV1 I.2.3.- Nombre y cargo del representante legal

I.2.4.- Dirección del proo

1I

I

I

I

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG







CAPÍTULO II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1.- Información general del proyecto II.1.1.- Naturaleza del proyecto

cionará, bajo las ormas técnicas de construcción y operación Franquicia PEMEX, con la finalidad de que

va a cabo PEMEX se encuentran las operaciones omerciales con inversionistas privados para el establecimiento de estaciones de

alaciones, equipos y peración de los nuevos proyectos de construcción y/o remodelación de las estaciones,

us s obras b cepto de la franquicia PEMEX, co seño iales que deben ser utilizados en la

nst laciones de las es de servicio

es A. de C. V., se encon udad del Carmen, a la altura del kilómetro 2 de en-Puerto Real o Avenida Isla de Tris S/N de de la olosio

e presenta a continua s principales componentes e i stación de servicio, así co superficie que ocuparán, la disposición re bservar en el p en el anexo:

s component n estación de servicio

Esta estación de servicio será un establecimiento destinado para la venta de gasolinas Magna, Premium y combustible Diesel al público en general; funnopere dentro de las máximas condiciones de seguridad y funcionalidad, preservando asimismo la integridad del medio ambiente Entre las actividades que llecservicio bajo la modalidad de la franquicia institucional. Para el efecto, establece en este sentido, las especificaciones generales para proyectos y construcción de las propias estaciones, con el objeto de garantizar que estas instose realicen bajo condiciones de óptima seguridad y protección ecológica En s documentos normativos para la ajo el conse ntemplan los elementos de di y materco rucción de las insta taciones La tación de servicio propiedad de Esta

trará ubicada en la zona urbana de Cila carretera federal 180, tramo CarmCol. Luis Donaldo C

ciones de servicio AUTO, S.

En l cuadro que se ción se indican loqu ntegran la e mo la sob el terreno se puede o lano A-01 Tabla 2.1 Principale es que i tegran la N° COMPONENTE SUPERFICIE (M2) 1 Área de despacho 382.13 2 Zona de tanques 160.04 3 Administración 50.05 4 Mantenimiento y control 49.93

(almacén vestidores, cuarto eléctrico, cuarto de maquinas, cuarto de sucios)

5 Tienda de conveniencias 169.00 6 Area de tránsito 221.74 7 Sanitarios 26.76 8 Area de maniobras 7396.74 9 Areas verdes 228.61

TOTAL 8 685


Para la construcción y operación del proyecto no es necesario construir obras sociadas

lteraciones al ambiente por su construcción y operación se encuentran:

La obs n a sistemas de seguridad que eviten incidencias como emisión de vapores, incendio, exp i Separa res redes: Drenaje aceitoso, cuya red resenta antes de la descarga una trampa de combustibles y aceites; drenaje pluvial,

I.1.2.- Selección del sitio

iguientes criterios:

los productos ofertados

armen-Puerto Real o Avenida Isla de Tris, de importante flujo vehicular tanto local como estatal

El sitio pesadoTabasc

eas telefónicas, telefonía elular, vialidades múltiples lo que representa opciones de acceso

suelo en el sitio de establecimiento del proyecto debe ser compatible con el giro y las actividades que se proponen, con el objetivo de

cia con el uso destinado por el ordenamiento de desarrollo

se estima que no altera gnificativamente o ponga en riesgo al medio ambiente local

a Entre las características de diseño encaminadas a la reducción de las posiblesa

ervación puntual de la normatividad establecida por PEMEX en relació

los ón y derrames accidentales

ción de los sistemas de drenaje en tpque proviene principalmente de las techumbres de las islas, así como escurrimientos en áreas pavimentadas y drenaje sanitario para colectar las descargas de los servicios I Para la construcción y operación de la estación de servicio franquicia PEMEX, dentro del polígono que la delimita; fueron considerados, entre otros, los s

• La ubicación dentro de la ciudad y en un sitio que potencialmente representa una buena inversión y negocio por la demanda de

• La ubicación estratégica por su importancia en el sistema vial, la carretera federal 180 tramo C

seleccionado se encuentra en una zona que resulta paso obligado del tránsito , principal demandante de diesel, que se dirige hacia Champotón y/o hacia o

Por encontrarse dentro de la zona urbana se cuenta con la infraestructura necesaria como: es red de agua potable, alumbrado, electrificación, línc

• El sitio de establecimiento es una zona que no representa un riesgo importante para los habitantes en un radio de 60.00 metros

La proximidad con áreas habitacionales es de más de 50.00 metros de las colindancias con la estación de servicio

• Que el uso de

que exista congruenurbano municipal, y que en este caso el municipio le asigna un uso urbano y servicios sin ser antagónico a los usos permitidos

Por estar ubicado el sitio dentro de una zona urbana, si


Que si bien el predio para el establecimiento del proyecto, la ciudad y la isla en general

na estática, sino un área de intenso crecimiento económico que demanda una serie mismo que

deberá observar las medidas pertinentes de protección y conservación de su entorno ecológico; PEMEX consideran entre sus políticas la instalación de este tipo de servicios, con tecnologías e instalaciones que no pongan en riesgo los diversos aspectos bióticos del sitio y su entorno Alternativas analizadas Para la instalación de la estación de servicio no se observaron otras alternativas; ya que las condicionantes de proyecto, respecto a su ubicación, operabilidad, rentabilidad, servicio, seguridad, protección ambiental, eran las idóneas II.1.3.- Ubicación física del proyecto y planos de localización.

ste de la zona urbana de la ciudad

peche,

se hallan inmersos en su totalidad en el área protegida Laguna de Términos, no es unazode servicios así como de instalación de infraestructura para su desarrollo,

El sitio del proyecto se encuentra ubicado al

e

Figura 2.1 Ubicación del municipio del Carmen en el estado de Cam

2.2 Ubicación de zona rmen. Figura urbana dentro de la isla del Ca


Figura 2.3 Ubicación del sitio del proyecto

(Ver plano de conjunto A-01)

olígono de acuerdo al cuadro del proyecto son indicadas en el plano LEVTOP-1 (ver anexo):

as coordenadas geográficas del pL

e Tabla 2.2. Cuadro de construcción

COORDENADAS UTM FACTORESTE (X) NORTE (Y) ESC. LINEAL

AZIMUT RUMBO CONVERGENCIALADO DISTANCIA

E ‐ 3 183°55'54.35'' S 03°55'54.35'' 107.50 627,265.2099 2,062,841.2548 ‐0°23'9.487475 0.99980022 18EST‐PV (MTS)

3 ‐ 5 274°30'0.00'' N 85°30'00.00" W90.00 627,257.8388 2,062,734.0079 ‐0°23'9.329518" 0.9998002 185 ‐ F 04°36'3.69'' N 04°36'03.69" E 85.00 627,168.1163 2,062,741.0692 ‐0°23'8.355365" 0.99979992 18F ‐ G 79°30'15.86" N 79°36'15.86" E 51.00 627,174.9347 2,062,825.7953 ‐0°23'8.490970" 0.99979994 18G ‐ E 81°15'34.84" N 81°15'34.84" E 40.80 627,225.0814 2,062,835.0854 ‐0°23'9.045021" 0.9998001 18

Las Vías de comunicación del predio para el proyecto son principalm

ntro dunicación es la carret

comu urbana del este y los muni mde Campeche, etc. II

tal se estima en 7 años.

medidas de prevención y estimados en: 150,000.00 pesos

el Puente Zacatal, que une a la isla con tierra firme y que en su trdel proyecto conecta con el entramado urbano del oeste y cela principal vía de com

nica la zona era Carmen P

cipios de Chauerto R

n, potó

.1.4.- Inversión requerida a) Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V., estima que paraproyecto de la Estación de Servicio franquicia PEMEX, será neinversión de $ 10´000,000.00 (Diez millones de pesos) b) El periodo de recuperación del capi c) Los costos para la aplicación de las

UBICACIÓN DEL PROYECTO

construcción para

°47'36.168496 W

LONGITUDLATITUD

°39'10.124163N 91°39'6.637074"N 91°47'36.444699 W°39'6.886428"N 91°47'39.504980 W°39'9.641044"N 91°47'39.252828 W°39'9.932266"N 91°47'37.539361 W

ente, desde el este cto hacia el sitio

e la isla. Por el este que en su trazo

ár d

mitigación han sido

aye

eal Esc cega, la ciuda

la construcción del cesario aplicar una


II.1.5.- Dimeuperfic

a superficie del predio para el establecimiento del proyecto es de 8685 m²., de dos

ículos y se mantenía totalmente mpio.

terreno para el establecimiento de los componentes del royecto y con la anuencia del H. Ayuntamiento se cementara el area considerada

derech re com d y desaceleración.

io por afectar

USO DE SUELO AFECTAR SUPERFICIE (m2)

AFECTACIÓN DE COBERTURA VEGETAL

nsiones del proyecto a).- S ie total del predio. Lacuerdo a los planos de construcción presenta b).- Superficie a afectar en m², con respecto a la cobertura vegetal El predio no presenta vegetación ya que antes de su adquisición estaba destinado como area de estacionamiento y resguardo de vehliSe afectará el 100 % del pcomo o de vía para que se integ o area e aceleración

Tabla 2.3. Uso

del suelo actual dentro del pred

ÁREA POR

Terreno rústico

% mad

8 685 0 % sin uso , con características te cercado

100aproxiplanas al 100% actualmen amente

El sitio por afectlas áreas ci

ar está representado en gener erreno plano con respecto a rc da Isla d la ncia de vegetación nos u itio e p ados

dades que se desarrollan en las colin io para el proyecto son ic te:

abla 2.4. Colindancias del predio OLINDANCIA ACTIVIDAD QUE SE REALIZA

al por un tundantes como la aveni e Tris, ause

indica la pert rbación que ya ha tenido el s n tiem os pas Las activi dancias del predcomo se ind a en la tabla siguien TC

Norte Derecho de vía y Avenida Isla de tris/transito de vehículos Este Terrenos del Sr. José Trinidad Martínez Romero y Francisco Chi Molina, en donde se

tienen puestos diversos principalmente de comida y autopartes. Sur Calle secundaria y áreas habitacionales Oeste Terrenos del Sra. Minerva Sandoval Barrera donde se tiene una tienda c).- Superficie para obras permanentes Para la construcción e instalación de las obras permanentes del proyecto se ocupará el

uperficie del terreno. Las superficies correspondientes a cada uno de los del proyecto y el porcentaje de estas con relación a la superficie del

100 % de la somponentes c

predio por ocupar se presentan en la tabla siguiente Tabla 2.5. Uso proyectado

ÁREA USO DESTINADO SUPERFICIE

(m2)

PORCENTAJE TOTAL

Área de despacho de diesel con 4 mangueras de carga.

Cinco islas de gasolina con dispensarios de 4 mangueras y tres islas con dispensarios 382.13 4.3998

Zona de tanques

Área para cuatro tanques dalmacenamiento de

e 160.04 1.8427


Uno de 60 M³ para gasolina Premium Dos de 60 M³ para gasolina Magna y uno de 80 M³ de combustible Diesel

Administración Oficinas 50.05 0.5803 Mantenimiento

trol Almacén vestidores, cuarto eléctrico, cuarto de maquinas, cuarto de sucios

49.93 0.5748 y con

Tienda de onveniencias Tienda para atención al público 169.00 1.8307 c

Area de tránsito Area de estacionamiento y circulación 221.74 2.5531 Sanitarios Baños 26.76 0.3081 Area de maniobras 7396.74 85.1668

Áreas verdes Plantas de ornato y pasto 228.61 2.6322 SUBTOTAL

TOTAL 8 685 100 %

II.1.6.- Uso actual del suelo y/ o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y

n sus colindancias

es un área sin ráficas, es un

e practica ninguna actividad productiva.

91.8 mts presenta una orientación al norte colinda con is o carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto

mts. tiene una orientación al sur, se encuentra olin an

El aline terrenos de El a e ión al este, colinda con

nez Romero y Francisco Chi Molina, en donde se palmente de comida y autopartes

I.1.7.- Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. l terreno en el que se construirá el proyecto se encuentra dentro de la mancha rbana de la ciudad, en el sitio se encuentran disponibles servicios urbanos como: vías e acceso ya que se encuentra colindante con la carretera federal 180 tramo Carmen-uerto Real o avenida Isla de Tris, cuenta con red municipal de agua potable, líneas de nergía eléctrica de CFE sobre la carretera, no cuenta con red de drenaje municipal por que se planea la construcción de fosas sépticas, así como servicios de apoyo como neas de teléfono, telefonía celular. No será necesario construir obras de fraestructura para el establecimiento y operación del proyecto

e El predio para la construcción del proyecto no presenta uso evidente, vegetación, no es una zona inundable dadas sus características topogpredio urbano en el que no s Colindancias: El alineamiento con longitud dederecho de vía y avenida Isla de TrReal El alineamiento con longitud de 90c d do con calle secundaria y zonas habitacionales

amiento con longitud de 85 mts tiene orientación al oeste, colinda con la Sra. Minerva Sandoval Barrera

lin amiento con longitud de 107.5 mts tiene una orientacTerrenos del Sr. José Trinidad Martítienen puestos diversos princi IEudPelolíin


II.2 Características particulares del proyecto. I.2.1.- Descripción de la obra o actividad y sus características.

e gasolina magna, gasolina

o se realizarán procesos de transformación. Las operaciones que se realizarán en la

a a tanques de almacenamiento. • Almacenamiento de combustibles en tanques elevados de 60,000 y 80,000

s combustibles a los clientes

jo

c) Peril suministro de los

pro mLa operhoras dde 8:00 a 16:00 horas, 1

ñ

bombas de combustiblUn compresor de aire de

I a) Tipo de actividad. La actividad central del proyecto la construcción de una estación de servicio del grupo Orsan para la recepción, almacenamiento y venta dpremium y combustible diesel. b) Procesos y operaciones. Nestación de servicios consisten en:

• Suministro de los combustibles mediante pipas de 20,000 o 40,000 litros de capacidad y descarga directa de la pip

litros de capacidad • Despacho de los diferente

Figura 2.5. Diagrama de flu

DESPACHO

odicidad de la oE

gra ándose el abastoación de la estacel día, los 365 d

d) capacidad de dise 4 tanques de almacenagasolinas y uno de 80, 0 3

SUM ISPOR MEDPIPAS

IN TRO IO DE

ALMACENAMIENTO GASOLINA MAGNA (120,000 LITROS)

DE GASOLINA MAGNA

Y PREMIUM

DESPACHO DE GCOMBUSTIBLE

DIESEL

ALMACENAMIENTOGASOLINA PREMIUM (60,000 LITROS)

combustib

6:00 a 24:0

o de los e

e de 5 H.P. 5 H.P.

peración

con la antión de servías del año

miento, 300 litros pa

ALMACENAMIENTOCOMBUSTIBLE DIESEL 80,000 LITROS

les se realizará de acuerdo a la demanda,

tres turnos de 8 horas cada uno, con horarios 0 horas y 24:00 a 8:00 horas.

quipos que se utilizarán

icipación pertinente. icio se realizará ininterrumpidamente durante las 24 , en

con capacidad de 60,000 litros cada uno para ra diesel


Un equipo hidroneumático Una subestación eléctrica e) Servicios que se requieren para el desarrollo de las operaciones

• Energía eléctrica, que se tomará a partir de la línea de CFE que se encuentra

• Drenaje, no existe en el sitio red municipal de drenaje por lo que se ha

ara el establecimiento del proyecto tiene

ía celular

establece para sus franquicias normas y stemas de seguridad en todas las operaciones de suministro, almacenamiento,

currencia de derrames accidentales y/o algún

blecen que éstas deben operar strictamente bajo las normas establecidas por el propio organismo, mismas que

se utilizarán o

ión demanda agua en bajos volúmenes para servicios domésticos, ispensarios para autos y en la misma proporción genera aguas servidas, en estos spectos la operación es convencional

lmente utomatizado y con sistemas de seguridad

Los principales servicios que se requieren para la operación del proyecto están disponibles en la zona como son:

paralela a la Avenida Isla de Tris en la colindancia del terreno • Agua potable, sobre la misma avenida existe la red municipal de agua potable

de donde se tomará el abastecimiento para la obra en proyecto

planeado construir una fosa séptica en donde se colectarán las descargas de las instalaciones del proyecto

• Vías de comunicación, el predio p

frente hacia la Avenida Isla de Tris

• Líneas de teléfono, se encuentran disponibles ya que las áreas aledañas al predio se encuentran urbanizadas y con todos los servicios, asimismo se cuenta con servicio de telefon

f) En el desarrollo de las operaciones de la estación, se contará con innovaciones para: El manejo seguro de los combustibles: PEMEX simanejo y despacho que previenen la osiniestro Evitar las emisiones a la atmósfera, principalmente vapores de combustibles: las políticas para la operación las franquicias de PEMEX estaeaplican las técnicas y tecnologías mas avanzadas. Por lo que respecta a materiales contaminantes, podemos considerar a los combustibles, mismos que se manejarán bajo las estrictas normas de seguridad establecidas por PEMEX En la construcción y operación de la estación de servicio no aprovecharán recursos naturales, el gasto de energía corresponde a suministro de CFE, la operacda g) Puntos y equipos de las operaciones en donde se pudieran generar contaminantes o sean de riesgo El sistema de manejo de los combustibles dentro de las instalaciones es totaa


Los puntos que se pudieran considerar de emisión de contaminantes son aquellos en onde intervienen actividades manuales, estos son: el sitio de llenado de los tanques, ue por algún error en la inserción de las válvulas de surtido pudieran generar un

/o riesgo de accid el despacho de combustibles, en donde el riesgo es el mismo

se presentaría fuga e l n ue almacenamiento incidiendo en ría detectada por

los equipos automáticos insta

) Sistemas para reutilizar el agua

icio contempla la instalación de muebles de baño de ajo consumo de agua, equipados con dispositivos sensores electrónicos de operación, on lo que se consigue la optimización en la utilización

simismo, en la red de drenaje aceitoso, que corresponde a la zona de lmacenamiento y zona de islas de despacho se construirá antes de la descarga una

presas especializadas y registradas ante PEMEX

para cicas propias del p on empla la utilización de estos

a general de trabajo l de trabajo sta ecid po la rom ven ti e estimado para la

la estación de servicio una duración de 12 meses hasta dejarlo oncluido para su operación, como se i iente diagrama de Gantt

ogra a gener l de trabajo por etapa de proyecto

TIEMPO EN MESES

dqderrame y ente. El otro punto es

Eventualmente s n os ta q s dela estructura contenedora de los tanques en donde de inmediato se

lados para tal fin

hNo se contará con sistemas de reutilización de agua. No obstante, el proyecto de construcción de la estación de servbc Aatrampa de grasas y combustibles, misma que tendrá mantenimiento periódico cada 4 meses por em i) SistemasP

la ogeneración y/o oyecto no se c

recuperación de energía or las caracterís

sistemas

t r t

II.2.2.- ProgramEl programa geneconstrucción de

ra e bl o r p o te en

c ndica en el sigu Tabla 2. 6. Pr m a ETAPAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 11 12

Preparación del sitio Construcción Operación y mantenimiento Hasta 30 añ a partir de terminad

las a es de construcción instalación de equipos

os ad

a ectivid

Este programa de que se presentan a cont

trabajo se presenta desglosado por etapas en el diagrama de Gantt inuación:


Tabla 2.7. Prograconstrucción

ma de actividades para las etapas de preparación del Sitio y

IEMPO N MESES T EACTIVIDADES ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

TERRACERIAS Corte de terreno, desplante y acarreo de material

Terracerías, relleno base compactado y

hidráulica

Cde concrolocación de pisos

eto en áreas

de circulación

OBRA CIVIL Construcción de barda perimetral

Construcción de

arto pcumaqui

ara nas, baños de

empleados y bodega

Construcción de zapatas para soportes y estructuras

Dique para tanques completa

Construcción de cisterna y

fosa

septica

Excavación e introducción de tubería de asbesto ara drenaje

pindustrial

Pisos de concreto armado en área de servicio

Guarnición de concreto simple

Cimentación para area de local comercial, oficinas, baños cuar

to de ntrol co

Pisos de concreto y banquetas en area de local y oficinas

Acucabados en oficina, arto de control,

baños públicos y cuarto de liquidación

Pintura general Caseta EQUIPAMIENTO Scouministro y locación de

tanques

Suco

ministro y locación de

dispensadores

OBRA ELECTRICA Suministro y tendido

tuberías

de


Instalación de claveado y tableros

Instalación de iluminación perimetral y subestación

Instalación de iluminación en áreas de servicio y planta de energía

ESTRUCTURAS Suministro y montaje de estructuras

Recubrimiento de faldón en alucobond y falso plafón

Recubrimiento de reynobond en

chada, oficina y fatienda de conveniencia

OTROS Suministro y colocación da aguas negras

II.2.3.- Preparación del sitio La etapa de preparación del sitio corresponde a la fase inicial, antes de la ejecución de la obra civil, una vez realizados todos los estudios de prefactibilidad, socioeconómico, diseño de arquitectura y de ingeniería de detalle, entre otros y los trámites necesarios ara obtener las autorizaciones con que se deberá contar para su realización

es actividades que se desarro en:

a del sitio g uras y escombros

onsistente en el suministro del materiales como arenas gruesas y compactable como trolada, materiales que serán adquiridos en alguno de

istentes en la ializado, dichos materiales se emplearán para compactar el terreno y al vel de desplante requerido por el proyecto arquitectónico, su empleo resulta indispensable para proporcionar al terreno

idad de carga uniforme y evitar ños posteriores a las diversas estructuras hundimientos diferencial estimándose un volumen aproximado de

ena para compactar y elevar de 10 a 15 cm. el predio del nivel ya

de estructura de malla ciclónica que ya está habilitado l acceso será directo desde la Avenida Isla de Tris

p Las principal llarán en esta etapa consistirán LimpiezSolo refiere principalmente el retiro de al unas bas Compactación del terreno Ctepetate o grava cementada conlos bancos ex zona o centro de venta espec

canzar el ni

una capac dadel proyecto por es,1000 m3 de arexistente

o Habilitado de accese cuenta con un portón a baseS

e


II.2.3.1.- Tipo y cantidad de l s materiales y sustancias que serán utilizados r aración de

l proyecto ia aún la obra civil, los materiales izar son los rrespondie ivelación y adición de material

le, prin lmente pa apacidad de carga al terreno, o así el eso de los o de estructuras y materiales, así

omo el establecimiento de las edificaciones componentes del proyecto, estos

teriales TAPA

oen la etapa de p ep l sitio Durante esta etapa de en donde no se inica util co ntes al relleno, ncompactab cipa ra proporcionar cpermitiend acc vehículos, el depósitcmateriales son principalmente los que se indican en la tabla siguiente: Tabla 2.8 MaEPreparación del sitio

CANTIDAD DE MATERIAL

Arena 1000 m³ Tepetate o grava controlada cementada 500 m³ II.2.3.2.- Equipo y maquinaria que se utilizará Tabla 2.9 Maquinaria y equipo CONCEPTO CANTIDAD OCUPACIÓN

(MESES)

Traxcavo 1 1 Retroexcavadora 1 1 Compactadora 1 1 Motoconformadora 1 1 Camión de volteo de 7 m³ 8 1 Camioneta Pick – Up 2 1 II.2.3.3.- Personal que se utilizará. Tabla 2.10 Personal ocupado PERSONAL CANTIDAD TURNO

Superintendente 1 De 7 a.m. a 6 p.m.Albañil (maestro) 4 De 7 a.m. a 6 p.m.Peón 10 De 7 a.m. a 6 p.m.Operador 14 De 7 a.m. a 6 p.m.Auxiliares 4 De 7 a.m. a 6 p.m. El horario de trabajo que se aplicará d e la a de trucc el p to

rno de 7:0 a.m. a 6:00 p. n un a de ida d 13: as

Residuos sólidos de la etapa de preparación del sitio

urant etap cons ión d royecserá en un tu 0 m. co a hor com e las 00 a l14:00 horas II.2.3.4.- Los residuos que se generarán durante esta etapa consisten en los que se generen como resultado de la limpieza de escombros y basuras, la disposición de estos productos se realizará en los depósitos autorizados por el municipio.


Residuos sólidos domésticos Durante la etapa de preparación del sitio se generarán desechos domésticos como nvases, papel, cartón, vidrio, plástico, envolturas, residuos de alimentos, todos

dades del personal, éstos se depositarán temporalmente de en

esiduos líquidos erarán residuos líquidos principalmente de los sanitarios los cuales se

la atmósfera e presentarán emisiones de humos, gases, polvo, partículas y ruido a la atmósfera,

encia de Protección mbiental de los Estados Unidos se presenta en la tabla siguiente

egenerados por las activicontenedores con tapa y posteriormente serán recolectados por el servicio de limpia municipal para su disposición final en el basurero municipal. RSe gencontrolarán mediante la contratación de una empresa que suministre, sanitarios portátiles a razón de un sanitario por cada 25 trabajadores, sin que estos incidan en el sitio Emisiones aSproducto de la operación de la maquinaria y utilización de vehículos de transporte de materiales al servicio de la obra sin que se tenga estimación de los volúmenes, se podrán conservar dentro de los límites permisibles, con el adecuado mantenimiento del equipo, maquinaria y parque vehicular Una estimación promedio de estas emisiones por parte de la AgA Tabla 2.11 Emisiones a la atmósfera por operación de maquinaria

EMISIONES (KG/DÍA) MAQUINARIA

CANTIDAD CO HC NOX SOX PST

Motoconformadora 1 1.10 0.29 5.18 0.618 0.442 Trascabo 1 5.55 1.03 13.93 1.68 1.47 Retroexcavadora 1 9.10 2.050 27.84 3.36 2.94 Total de emisiones 15.75 3.370 46.95 5.65 4.852 U. S. ENVIROMENTAL PROTECTION AGENCY COMPILATION OF AIR POLLUTANT EMISSION FACTORS, 5TH EDITION (1995) VOL. 1

El polvo y las partículas originados por las actividades de la obra, traslado y manejo de los materiales en todas las fases de la construcción podrían afectar como molestias a los trabajadores y eventualmente a la población muy cercana, de no aplicarse medidas de prevención Residuos peligrosos En esta etapa no se generarán debido a que las unidades a emplear pertenecen a

fabricantes se encuentran dentro de los ngos de 65 a 69 dB, los cuales se hallan dentro de los niveles máximos permitidos.

sión de ruido máximo permisible en fuentes fijas de 6 hrs. a 22 hrs. es de a 84 dB)

l ru el tránsito de bre la Aven de Tris e pas de mayor flujo, es de , intensidad que se encuentra

prestadores de servicio locales, quienes darán el mantenimiento correctivo y preventivo de sus unidades en sus respectivos patios Ruido Se tendrá emisión de ruido por la operación de la maquinaria, equipo y vehículos de la obra que, en general, por especificaciones dera(Nivel de emi70 E ido proveniente d vehículos automotores so ida Islaen ta alrededor de 70 db


dentr áximos pe es del tránsito de vehículos de rga x ito de vehícu más de

es de 85 a 95 dB, de las 7:0 oras)

II.2.4.- Descripción de las obras y ac isionales del proyecto En la etapa de preparación del siti construcción de la obra, se requiere la

sta structuras un solo frente de trabajo isto, que se ubicará en las proximidades del enida Isla del Tris El sitio de ubicación de las instalaciones de apoyo se confinará para evitar la utilización

ár s fuera de lo evitar la incidencia de personal no autorizado y asimismo evitar alg l personal de la obra con la población

cal

in seta desmontab ra la ubicación de oficinas de la ncia de ra ue se utilizará pa uardo de ales,

erramientas y para vigilancia. Estas casetas se instalarán sobre un concreto rmado con malla electro soldada, opcionalmente se podrá utilizar para la residencia

iones aproximadas de 5x5 metros. o se requiere la instalación de campamentos ni comedores ya que para la

itio como para la construcción se utilizará personal de la localidad

° COMPONENTE PRINCIPAL ELEMENTOS SUPERFICIE M2

o de los niveles m rmitidos provenientca10 ton.

de más de 10 ton (ruido má imo proveniente del tráns los de0 horas a las 22:00 h

tividades prov

o, para lain lación de algunas e de apoyo, en prev

acceso por la Av

de eas no autorizada s límites del predio, ún conflicto de

lo Se stalará una ca le pa resideob y otra q ra almacén y resg algunos materi

firmh e de auna oficina rodante También se instalarán un patio de depósito temporal y habilitado de materiales dentro e las áreas confinadas con dimensd

Npreparación del s II.2.5.- Etapa de construcción Para el caso de la estación en proyecto los principales componentes que la integran, sus elementos y las superficies a ocupar son: Tabla 2.12 N

Cinco islas de gasolinas Ocho dispensarios de agua y aire

1

1 Área de despac

ho 382.13 Tres dispensarios de diesel Dos para gasolina Magna Uno para gasolina Premium

2

Zona de tanques (1 de 80,000 litros y 3 de 60 000 litros c/u)

Uno para combustible Diesel 160.04

Oficinas administrativas 3 Administración

Recaudación y caja 50.05

almacén vestidores cuarto eléctrico cuarto de maquinas

4 Mantenimiento y control 49.93

cuarto de sucios

5 Tienda de convivencia Departamento de servicio 169.00

Estacionamientos 6 Circulación 221.74

Vialidades 7 Sanitarios Baños 26.76 8 Area de maniobras 7396.74 9 Areas verdes Plantas de ornato y pasto 228.61

TOTAL 8 685


Las principales actividades para la construcción de las diversas estructuras que integran el proyecto consisten en: Excavaciones Se realizarán excavaciones para alojar los sistemas de cimentación de las distintas edificaciones, para la construcción del edificio de administración, servicios y tienda de conveniencias se excavarán aproximadamente 80 metros lineales de cepas de 3.0

imentaciones e construirán cimentaciones a base de zapatas corridas de concreto armado en dificio de administración y servicios. En áreas de despacho la cimentación de las ubiertas será con zapatas aisladas de concreto armado. En área de almacenamiento construirá un cajón de concreto armado con losa cimentación de fondo, muros y

ate, bajo la que se alojan cinco islas hueso de

spacho de gasolina Magna y remium, con su preparación para el sistema de recuperación de vapores.

metros de profundidad y 4 m de ancho, para un volumen de 960 m3. Los tanques de almacenamiento serán superficiales CSecselosa tapa de concreto armado Construcción del edificio y levantamiento de estructuras; muros, castillos, trabes y losa. Se continúa con repellados, aplanados del edificio, pintura, herrería, instalaciones; sanitarias, eléctricas, mecánicas e hidráulicas Construcción e instalación de las estructuras metálicas de las zonas de despacho. Pavimentación en las áreas de despacho de gasolina y el resto de la estación de servicio. Los sistemas constructivos y las características generales de los componentes de la estación de servicio se describen a continuación: Área de despacho: Cimentación a base de zapatas aisladas de concreto armado con preparaciones para recibir columnas metálicas de la estructura de techumbre y los dispensarios de gasolina, aire y agua. Construcción de la estructura metálica de 34.00 X 9.15 X 4.50 metros de altura, por requerimiento de PEMEX -Refinación, forrada con tabletas de lámina Pintro color blanco mperro donde se colocarán, en cada una de ellas, un dispensario electrónico de gasolina, de cuatro mangueras, dos posiciones de carga para el dePCimentación con zapatas aisladas de concreto armado con preparaciones para recibir dos estructuras tipo paraguas de 5.00 X 4.00 X 4.50 metros de altura, bajo las cuales se colocará tres isla hueso de perro en cada una para alojar los dispensarios electrónicos de diesel, con dos mangueras de carga cada una de ellas, así como dispensarios de aire y agua.


Zona de tanques: El sistema constructivo consiste en una losa cimentación de fondo para formar un tanque de concreto de 4.66 metros de ancho por 34.09 metros de

rgo y 5.00 metros de altura, con 20 cm. de espesor en los muros, que servirá como

anques de almacenamiento: Los tanques se fabricarán en otro sitio, bajo las

itoreo electrónico continuo, estos serán lojados en la fosa de concreto, colocando una cama de arena de 30 cm. de espesor

nque con capacidad de 1.5 HP, este contenedor de polietileno para detener fugas

te limina el riesgo de dispersión de derrames y eventual contaminación.

o se instalará una sonda electrostática que tendrá la función de

ensor para fugas.- Se construirá un registro de polietileno sellado, en donde se

na fuga del tanque rimario, con respecto al tanque secundario

lacontención terciaria a los tanques de almacenamiento de combustible. Fabricada en concreto armado con varillas de diversos calibres de acuerdo al cálculo estructural. Una vez contenidos los tanques, el tanque deberá rellenarse con material inerte tanto en sus costados como en el lomo, hasta alcanzar la altura del proyecto, para luego colocar la losa - tapa de concreto armado en la cual se construirán los registros de las diversas instalaciones mecánicas, de seguridad, abasto, control y registro. Tespecificaciones establecidas por PEMEX. Los tanques se fabrican en doble pared, de acero con placa de 3/8” de espesor en su pared primaria y con protección catódica, con fibra de vidrio o polietileno de alta densidad en su pared secundaria debiendo dejar un espacio intersticial para el monaen su parte inferior y una altura libre de relleno de 125 cm. del lomo del tanque al nivel de lecho bajo de la losa de piso. El arreglo mecánico en los tanques presenta varios dispositivos para las diversas operaciones, así como para la seguridad de la operación: Sistema de bombeo. Se construirá un registro para instalar un contenedor denominado paso - hombre, en donde se alojará una motobomba sumergible por tapermitirá realizar las conexiones de la succión del tanque para la conducción del combustible hacia las islas de despacho de una manera hermética. Las cajas de conexiones son impermeables, con sello eléctrico a prueba de explosiones, sensor electrónico para fugas en la tubería para registro de bomba sumergible. La tapa del registro será de polietileno con empaque BUNA N que lo mantiene sellado. En las entradas de tuberías se colocan unos sellos de hule denominados botas, con lo que se impide cualquier contacto de un derrame con el relleno de la fosa y por consiguiene Sonda de medición.- En el registro siguiente, también de polietileno con empaque BUNAN, se alojará una sonda de medición, con una extensión hecha a base de tubo de acero al carbón de 4” para alcanzar la conexión con el tanque, en este contenedor también herméticdetectar el nivel en el que se encuentra el combustible dentro del tanque, así como la lectura de sobrellenados, bajos niveles de combustible y la presencia de agua en el fondo del mismo. Salojará el sensor para monitorear el espacio intersticial (anular), esto es, colocar un sensor de líquidos para detectar, en su remota posibilidad, algup Retorno de vapores y venteo.- Se instalará un registro de fierro fundido con tapa del mismo material en donde se colocará una válvula adaptadora de aluminio para la recuperación de vapores, misma que contará con empaque BUNA-N, una válvula


flotadora de aluminio en el interior del tanque para retención de vapores y ventilación. Una línea para el venteo de los tanques que servirá para regular las diferencias de presiones del interior del tanque con el de la atmósfera, esto se realiza con tubería de cero al carbón de 3” de diámetro y se levanta en una columna de más de 6 m de alto

ora de bronce con tapa de hierro ndido que estará conectada al tanque mediante un tubo de acero al carbón de 4” de

l personal de operación y/o a la población.

mo que alojará una tubería de PVC de 2” de diámetro como mínimo, esta extenderá hasta un cárcamo construido en el fondo de la caja de concreto que

contenedores por medio de botas de sello, es portante recalcar que estas tuberías presentan una gran ventaja en su duración.

a Conexión para llenado.- Se instalará un registro contenedor con capacidad de 19 litros para detener derrames, contará con tapa de fibra de vidrio, en su interior se alojará una boquilla adaptadora de bronce con empaque BUNA-N, es un conector especial para posibilitar la descarga del carro tanque de manera hermética sin emisiones a la atmósfera, la conexión al tanque es por medio de un tubo de acero ASTM A53 de 101.6 mm (4”) de diámetro interior, este tubo cuenta en su sección dentro del tanque con una válvula de presión de sobrellenado marca Autolimiter. Purga de agua.- Se instalará un registro de fierro fundido con tapa del mismo material en el cual se alojará una válvula adaptadfudiámetro, se utilizará para desalojar el agua existente en el fondo del tanque debido a la condensación. Como se puede ver este tipo instalaciones proporcionan un alto rango de seguridad a los equipos y permiten eliminar el riesgo de fugas que eventualmente incidirían en elsuelo o serían generadoras de algún siniestro, evitando así la contaminación o afectaciones a Todos los implementos y equipos cumplirán necesariamente con las especificaciones de PEMEX-Refinación, para construcción de estaciones de servicio Pozo de observación: Se instalará un registro de fierro fundido con tapa del mismo material, missecontendrá los cuatro tanques de almacenamiento, en su extremo inferior tendrá un tramo de tubo de PVC ranurado a 1 mm como máximo por donde permearía cualquier fuga de combustible y un tapón punta inferior, el tubo en su parte superior contará con un tapa plástica para el sellado del pozo de observación Líneas de conducción: Las líneas de conducción del combustible de la zona de tanques a las áreas de despacho será con tubería flexible de doble pared, fabricadas en polietileno de alta densidad de acuerdo a las especificaciones de PEMEX-Refinación, con sus adaptadores especiales teniéndose la realización de las conexiones en contenedores de derrames para protección del subsuelo de posibles fugas, esto es desde el tanque a través del contenedor de motobomba hasta el contenedor que se ubica abajo del dispensario de despacho. Cabe mencionar que la tubería cuenta con un sistema propio para realizarle pruebas de hermeticidad en cualquier momento, también en este caso entran las tuberías a los imTienen una vida útil de 30 años aproximadamente. Las tuberías de gasolinas, diesel y recuperación de vapores estarán alojadas en trincheras de concreto armado de 60 cm de profundidad con respecto al nivel de piso


terminado, aplanado pulido en su interior, con recubrimiento resistente a productos refinados. Las tuberías se colocarán sobre una cama de 15 cm. de espesor y cubiertas con el mismo material, las tapas de las trincheras deberán contar con juntas e expansión

stalaciones eléctricas: Se realizarán en tubería conduit cédula 40 especificada por la

en cuarto de ontrol, en cuarto eléctrico y en la fachada de los edificios. Se colocarán disparos de mergencia los cuales bloquearán la energía eléctrica de la estación de servicio, en aso de un percance, toda la estación estará monitoreada en sus conexiones

llamado Autostick, que además de detectar fugas

de la estación serán con ranado co ro de 20 cm, teniendo que realizar la

entre drenaje pluvial, dr eitoso y drenaje sanitario, construyéndose tro de 60 X 60 cm y una sep e 20 cm de la isla para captar los posibles

surjan en el llenado ehículos y para la limpieza de la isla. El ntará con una t ombustibles, aprobada por la dirección

de operación y construcción hidráulica, que rige en todo el país a través de las finaci

: La zona de despacho de combustible contará con una salida de aire y tubería de cobre tipo “L” con un

en la zona de proyección sistencia de

en cuadros dos con un xico no diluible con hidrocarburo culación de la

io deberán tener un termina con pavimento asfáltico

d Las tuberías de agua y aire se alojarán en trincheras formadas con la excavación sobre el terreno hasta 60 cm por debajo del lecho bajo del piso, sin recubrimiento, colocándolas sobre una cama de arena de 30 cm de espesor y recubriéndolas con el mismo material hasta el lecho bajo del piso, estas trincheras contarán con registros de conexiones InNOM– 001–SEMP-1994, para instalaciones eléctricas en áreas de explosividad, cajas a prueba de explosión, cable con recubrimiento de nylon, luminarias con aditivos metálicos. Esta instalación eléctrica se realiza en tuberías separadas para cada circuito y sin empalmes, las conexiones se realizan en las zonas de consumo de energía como son los tanques y dispensarios al tablero de distribución en cada columna,cecmecánicas a través de sensores de líquidos que detectan la presencia de alguna fuga, esto se realiza con un equipo también realiza control de inventarios y pruebas de hermeticidad en los tanques. Toda esta instalación cumplirá con las especificaciones de PEMEX-Refinación para la construcción de estaciones de servicio. Drenajes: Todos los drenajes que recolectan los desechostubería de concreto alquit n un diámetseparación enaje acun regis aración dderrames que de los vdrenaje aceitoso co rampa de cgeneralespecificaciones de PEMEX -Re ón

ire y aguaAuna salida de agua por cada isla. Esto se realizará condiámetro de ¾” para la instalación del sistema de agua y aire, y salidas de ½” a través de los dispensadores especiales para esta función. Para el sistema de aire deberá utilizarse un compresor para una capacidad mínima de 75 lbs, con un tanque de 300 lts. Este equipo se alojará en el cuarto de control, mismo lugar donde se ubicará el equipo hidroneumático para el sistema de alimentación de agua para los servicios Pavimentos: La estación de servicio contará, por lo menos

re, los p vertical de la techumb250 a 300 Kg /cm²,

avimentos enmáximos de

concreto armado con una re00 metros, juntea 3.00 X 3.

Las demás zonas de cirsellador epó s. estación de servic do


II.2.5.2.- Tipo y cantidad de s materiales y sustancias que serán utilizados

strucción.tabla que se presenta en seguida se indican las características y volúmenes os de los principales ma iales que se brán de aplicar en la construcción de

obra civil de la estación de servicio

loen la etapa de con En la estimad ter hala Tabla 2.15. Materiales a utilizar en la etapa de construcción TIPO DE MATERIALES CANTIDADCemento 50 ton. Arena 105 m³ Grava de ¾” 125 m³ Concreto asfáltico 3. 1,322 mBlock 23 millares Varilla de diversos diámetros 24 ton. Acero estructural 34.6 ton. II.2.5.3.- Equipo ria

vehículos que se utilizarán durante la etapa tinuación, estas

ientos extraordinarios de avance, asimismo se dica el tiempo estimado de utilización.

y maquina que se utilizará. La estimación de la maquinaria, equipo yde construcción de la obra se enlista en la tabla que se presenta a concantidades pueden sufrir alguna pequeña variación de acuerdo a condiciones particulares de la obra o a requerimin Tabla 2.13 Maquinaria y Equipo en la etapa de construcción TIPO DE EQUIPOS CANTIDAD TIEMPO DE OCUPACIÓN

(MESES) Traxcavo. 1 2 Retroexcavadora 1 3 Moto comformadora 1 2 Vibro compactador (bailarina) 1 2 Revolvedora 4 3 Camión de volteo de 7m³ 8 4 Camioneta Pick-Up 4 4 Grúa 2 .5 Trailer 4 .5 II.2.5.4.- Personal que se ará

des de personal e indican e tabla siguient stán consideradas a, de utilización durante el proceso de la obra, estas cantidades pueden

as necesidades de avance de la obra

utilizLas cantida que s n la e ecomo una medivariar de acuerdo a l Tabla 2.14 Personal que se utilizará en la etapa de construcción PERSONAL CANTIDAD TURNO Superintendente 1 De 7 a.m. a 6 p.m.Albañil (maestro) 5 De 7 a.m. a 6 p.m.Peón 10 De 7 a.m. a 6 p.m.


Operador 10 De 7 a.m. a 6 p.m.Auxiliares 20 De 7 a.m. a 6 p.m.HORARIO S DE TRABAJO: UN TURNO DE 7 A.M. A 6 P.M. II.2.5.5.- Generación de residuos en la etapa de construcción.

esiduos sólidos de la etapa de construcción. s de materiales (suelo, pavimento, varillas, concreto, y

epositarán en contenedores con tapa y colectados por el servicio de limpia municipal para su disposición final en el basurero

al.

TRABAJADORES KG/DÍA

Durante la ejecución de la obra se generarán residuos sólidos, líquidos y gaseosos, los cuales se mencionan a continuación: RSe generarán desechoescombro), la disposición de estos productos se realizará en los sitios que se destinen dentro de la obra para su posterior retiro al sitio que determine el municipio Residuos sólidos domésticos Se generarán desechos domésticos como envases de materiales durante la obra, papel, cartón, vidrio, plástico, estos se dremunicip Tabla 2.15 Residuos domésticos RESIDUO

CANTIDAD PORPERSONA

NÚMERO DE CANTIDAD

KG/DÍA Papel, cartón, vidrio, plástico 0.30 46 13.8 Orgánicos 0.50 46 23 FUENTE: A. DEFFIS CASO. “LA BASURA” Y PPI

esiduos líquidos. RSe generarán residuos líquidos de los empleados principalmente en los sanitarios los

e la maquinaria y tránsito vehicular que estarán al servicio de la obra los

r la actividad del equipo y la maquinaria los cuales se

ceites, combustibles o solventes y recipientes de aceites por algún posible

cuales serán manejados mediante la contratación de una empresa que suministre el servicio de sanitarios portátiles Emisiones a la atmósfera Emisión de humos, gases, polvo, partículas y ruido a la atmósfera, producto de la operación dcuales se mantendrán dentro de los límites permisibles, con el adecuado mantenimiento del equipo, maquinaria y parque vehicular. El polvo y las partículas originados por las actividades de la obra, traslado y manejo de los materiales en todas las fases de la construcción podrán afectar como molestias a los trabajadores y eventualmente a la población aledaña Residuos peligrosos e generarán principalmente poS

confinarán en recipientes con tapa y rotulados de acuerdo al contenido correspondiente, apoyándose con las empresas que se dedican a su manejo y disposición, estos residuos se refieren a estopas, trapos y otros impregnados de amantenimiento de la maquinaria

uido R


Se tendrá emisión de ruido generado por la maquinaria y equipo que por especificaciones se encuentran dentro de los rangos de 65 a 70 dB, que no rebasan los niveles máximos permitidos. (Nivel de emisión de ruido máximo permisible en fuentes jas de 6 hrs. a 22 hrs. es de 70 a 84 dB).

nto l sistema de mantenimiento lo integran todas las actividades que se desarrollan en la

combustibles, entre otros. Por lo que resulta importante considerar lo guiente:

uelo y subsuelo los tanques de lmacenamiento cuentan con doble pared y estarán colocados dentro de una caja de

e despacho se instalarán registros y trampas de aceites que captarán el aterial que eventualmente se derrame.

y disposición final por una empresa especializada autorizada por SEMARNAT.

o son: dispensarios, otobombas, tuberías, instalaciones eléctricas, tierras físicas, extintores, drenajes,

de los fab n Ma e : Son las actividades que se desarrollan para detectar y pre ipo o instalación, sin e n en días y horas de menor deman

fiEl ruido proveniente del tránsito de vehículos automotores sobre la s avenidas adyacentes al sitio del proyecto es de alrededor de 70 db, el cual se encuentra por debajo de los niveles máximos permitidos provenientes del tránsito de vehículos de carga de más de 10 ton. (ruido máximo proveniente del tránsito de vehículos de más de 10 ton es de 85 a 95 dB, de las 7 hrs. a las 22 hrs.). II.2.6.- Etapa de operación y mantenimieEestación de servicio. Para conservar en condiciones óptimas de operación y seguridad los equipos e instalaciones como son: dispensarios, bombas sumergibles, tuberías, instalaciones hidráulicas, mecánicas, eléctricas, sanitarias, tierras físicas, extintores, trampa desia).- La estación de servicio es una instalación que expenderá principalmente gasolinas y combustible diesel, además de otros productos como lubricantes y diversos en la tienda de conveniencias al público en horarios corridos que cubren las 24 horas del día los 365 días del año. b).- Los tanques de almacenamiento de combustibles y los dispensarios en la zona de despacho de gasolinas y diesel deberán cumplir con las normas de PEMEX -Refinación para las estaciones de servicio. Para evitar la migración de combustible al saconcreto, entre otros dispositivos de seguridad. En la zona dm Los residuos sólidos peligrosos se acopiarán en contenedores, pintados de un color distintivo, con tapa y rotulados, colocados en el cuarto de sucios para su posterior traslado Programa de mantenimiento: El programa de mantenimiento lo integran todas las actividades que se desarrollan en la estación de servicio para conservar en condiciones óptimas de operación, los equipos e instalaciones commtrampas de aceites y combustible, etc., elaborado principalmente en base a los manuales de mantenimiento de cada equipo o en su caso las indicaciones

rica tes, dichas actividades se dividen en:

nt nimiento preventivovenir a tiempo cualquier desperfecto antes de que falle algún equint rrumpir su operación o programando su reparació

da.


Mantenimiento correctivo: Son las actividades que se desarrollan para sustituir uerdo al programa de mantenimiento o

or seguridad y para evitar riesgos, toda reparación se deberá realizar por personal de la aherram n el correcto reinicio de ope iEl man

iento se llevará un gistrarán cada una de las

En bfechas nes, así como de la p pturno. Los registros en la bitácora deberán ser claros, precisos, sin omisiones ni tachaduras y n caso de requerirse alguna corrección, ésta será a través de un nuevo registro, sin

r el registro que se corrige.

s: • Número y nombre de la estación de servicio.

tinta permanente negra o azul. as personas que asientan notas de registros.

Ma e o a equipo e instalaciones: Ant zar cualquier actividad de mantenimiento en las áreas clasificadas como peli s

a partir de cualquier costado de los dispensarios. ).- Un radio mínimo de 3.00 m a partir de la bocatoma de llenado.

0 m a partir de la motobomba.

algún equipo o reparar alguna instalación de acpor reparación o sustitución de los mismos por fallo repentino, en este caso se interrumpe su operación. P

est ción de servicio, capacitado por empresas especializadas, utilizando las ientas y piezas de cambio adecuadas que garantice

rac ón. tenimiento preventivo incluye el correctivo.

Para la correcta aplicación y seguimiento del programa de mantenimestricto control mediante una bitácora en la que se reactividades.

la itácora se registrarán por escrito, de forma continua, pormenorizada y por todas las actividades relacionadas con los equipos e instalacio

ro ia operación de la estación de servicio asentándose cuando menos una nota por

eeliminar la hoja, sin borrar ni tacha La “Bitácora” deberá permanecer en todo momento en la estación de servicio dentro de la oficina de administración. Deberá contener al menos los siguientes dato

• Domicilio. • Número de Bitácora. • Personas autorizadas para asentar notas (registro de firmas). • Hojas no desprendibles y foliadas con dos copias. • En todos los registros se utilizará • Firma autógrafa de la o l

nt nimientes de realigro as, será indispensable:

• Suspender el suministro de energía eléctrica al equipo en mantenimiento si es

el caso, en ningún caso se trabajará con líneas vivas. • Delimitar o de ser posible confinar el área en mantenimiento antes de iniciar

cualquier actividad como se indica a continuación: a).- Un radio mínimo de 6.10 mbc).- Un radio mínimo de 8.0d).- Un radio mínimo de 8.00 m a partir de la trampa de grasas o combustible.

• Eliminar cualquier punto de ignición que se encuentre dentro de esta área • Todas las herramientas o equipos portátiles deberán estar aterrizados y sus

conexiones e instalaciones deberán ser a prueba de explosión


• En el área de trabajo se deberán designar a dos personas capacitadas en el uso

TanDado q án elevados, el mantenimiento se circunscribe a ver las pruebas de hermeticidad y al drenado del agua que se con n eratura tanto del aire como del combustible.

do: • Datos de la estación de servicio.

• Hora.

ad, el responsable de la estación de servicio deberá entregar a Recepción de

ccesorios en tanques. s de extensión, conectados en un extremo a la parte

perior del tanque y por el otro a contenedores o registros instalados a nivel de piso, quecomúnm rculares y pintadas del color representativo de cada pro c Gen adimens nden al contenedor donde se localiza la motobomba y/o la entrada hombre. En las restantes se localizan los dispositivos para:

eo del espacio anular • Purga o drenado

rol de inventarios

aques y accesorios instalados en ada uno de ellos se encuentren en buenas condiciones, dejándolos abiertos el tiempo

a humedad contenida en ellos desaparezca

de extintores para apoyar en todo momento la seguridad de las actividades, cada una con un extintor de 9 kg de polvo químico seco tipo ABC.

ques de almacenamiento: ue los tanques se encontrar

ificar los resultados dede sa por cambios de temp

En caso de que se requiera limpieza interior de alguno de los tanques de almacenamiento por cambio de servicio, será necesario recurrir a alguna empresa especializada con autorización para el manejo y disposición de residuos peligrosos, así mismo se deberá notificar por escrito a PEMEX-Refinación indican

• Objetivo de la limpieza. • Responsable de la actividad. • Fecha.

• Características del tanque Al finalizar la actividPEMEX - REFINACIÓN: Copia del manifiesto de “Entrega, Transporte yResiduos Peligrosos”. Copia del documento en que la empresa que realizó la actividad certifica que el tanque quedó completamente limpio y en condiciones óptimas de operación. ALos accesorios se localizan en tubosu

por estar enterrados, únicamente se observarán las tapas de los mismos. Estas ente son metálicas ci

du to

er lmente 6 ó 7 tapas del mismo color identifican a cada tanque. Las de mayor ión correspo

• Llenado y válvula de sobrellenado • Recuperación de vapores fase I • Monitor

• Cont Todos los contenedores y registros deberán abrirse cada 30 días, verificando que estén limpios, secos y revisando que las conexiones, empcsuficiente hasta que l


Al existir líquido o producto dentro del contenedor de la motobomba se suspenderá de inmediato el suministro de energía eléctrica al equipo y se procederá a revisar a detalle y en su caso a realizar la reparación

combustibles royecto deberá existir un registro con rejilla conectada al drenaje

combustible, por lo cual ese registro siempre eberá estar libre de obstrucciones.

• Dos cables aislados flexibles con pinzas tipo grapa o caimán en sus extremos

descarga de combustible con conexiones de cierre hermético.

n todo momento los cables, pinzas, mangueras y conexiones deberán estar en de uso y disponibles para la operación de descarga de

es, las tuberías para conducción de producto en la estación de rvicio se encontrarán enterradas por lo cual, el mantenimiento se deberá efectuar en

s pruebas de hermeticidad

or los registros con rejilla interconectados entre sí n la zona de despacho, zona de tanques y en su caso en la zona de lavado y

culos.

revisar eriódicamente, que tanto las líneas de drenaje como los registros siempre estén libres

rfectas condiciones de operación

s medidores sea orrecta reportando las desviaciones al administrador de la estación para su corrección

No se restablecerá el suministro de energía eléctrica hasta que se haya terminado la reparación respectiva Zona de tanques: La zona de tanques es exclusiva para carga y descarga de De acuerdo al paceitoso, para captar algún derrame de combustible o los residuos resultantes de la limpieza y conducirlos a la trampa de d Para la descarga deberán existir:

para la puesta a tierra. • Una manguera por producto para la

• Una manguera para la recuperación de vapores con conexiones de cierre hermético.

Eperfectas condicionescombustibles. Tuberías: Al igual que los tanqusebase a la evaluación de la Drenaje aceitoso: El drenaje aceitoso está formado pelubricado de vehíSu objetivo es captar algún posible derrame de combustible s, así como los residuos resultantes de la limpieza y conducirlos a la trampa de combustibles en donde quedarán atrapados para su posterior retiro. Por lo cual se deberá pde obstrucciones y en peDispensarios: De manera diaria se deberá revisar el cierre hermético de las pistolas de despacho, así como el estado físico de las mangueras De acuerdo a las indicaciones de los fabricantes se deberá verificar periódicamente, mediante la utilización de una jarra patrón que la calibración de loc


Así mismo, se comprobará que el funcionamiento de la válvula shut-off y de la válvula de corte rápido en mangueras sea correcto El interior de los contenedores bajo los dispensarios se deberá revisar periódicamente

pios, secos y herméticos así como los accesorios, empaques,

ona de despacho:

os tableros e instalaciones, esta área o se deberá utilizar como bodega

Ext tSe l mantenimiento y recarga de los extintores inst d a estación de servicio, en caso de vencimiento se sustituirá tem r liza la recarga, que no debe exceder de un año

un perito o una unidad de verificación y antenimiento se realizará de

antenimiento preventivo o correctivo

equipos adicionales sin la aprobación correspondiente de la nidad de verificación y la realización de las adecuaciones necesarias

porales para las actividades de limpieza y mantenimiento

ba de chispa y explosión

limpieza de lizadas por una empresa especializada con os peligrosos

ctividad antenimiento o limpieza se deberá confinar el área dio mínimo de 6 metros a partir de la boca del pozo y efectuarse las lecturas

e explosividad para asegurarse de la ausencia de vapores de hidrocarburos e estrictivos

maniobras de limpieza ona equipada con un de polvo químico seco p manejo, para apoyar

ades

verificando que estén limconexiones, válvulas y sensores que se localizan dentro del mismo ZSe deberá revisar que la pintura en los gabinetes para aire y agua, exhibidores de aceite, columnas, guarniciones, protecciones, etcétera se encuentre en perfectas condiciones retocando los posibles defectos y reponiendo los señalamientos que se encuentren dañados Cuarto de máquinas: Se deberá mantener limpio permanentemente, evitando la acumulación de objetos ajenos al mismo que obstruyan el libre acceso a ln

in ores: deberá implementar un programa para eala os en lpo almente en tanto se rea

Instalación eléctrica: Por tratarse de instalaciones aprobadas por trabajar en condiciones normales de operación, el macuerdo a las indicaciones del programa de m Es importante no instalar u Todas las conexiones temdeberán estar provistas de los cables y las conexiones adecuadas, en el caso de áreas peligrosas se utilizarán a prue Pozo de observación: Las labores de berán ser reaautorización para el manejo de residu Antes de iniciar las a es de men un radinstalarse señalamientos informativos, preventivos y r Durante las se designará

o ABC, caa una pers

extintor de 9 kg tip acitada en suen todo momento la seguridad de las activid Así mismo se dará mantenimiento a:


• Manejo de residuos peligrosos • Hermetici s

s acione e servicio

cuerd al program imiento del manual de operación de e ser io de PEMEX

mas y equ do por: pleado e la estacióresas especializadas ión del equipo.

ón

stancias que serán utilizados n la etapa de operación

dad de tanques y tubería• Tanque• Est s d

Todo de a o a de mantenestaciones d vic –Refinación La reparación de siste ipo será realiza1.- Los em s d n de servicio. 2.- Por emp.- Por PEMEX-Refinaci

en la construcc3 II.2.7.- Otros insumos. I.2.7.1.- Tipo y cantidad de los materiales y suI

e Tabla 2.16 Materiales y sustancias que serán utilizados en la etapa de operación OPERACIÓN CAPACIDADAlmacenamiento total: 260 m3 Gasolina Magna 120 m³ Gasolina Premium 60 m³ Diesel 80 m³ II.2.7.2.- Equipo y maquinaria que se utilizará

antenimiento Tabla 2.17 Maquinaria y equipo para la Etapa de Operación y MTIPO CANTIDAD PERIODO Automóvil 2 Permanente Pipas de suministro de combustibles N/D Según demanda II.2.7.3.- Personal que se utilizará. Tabla 2.18 Personal que se utilizará en la Etapa de Operación y Mantenimiento PERSONAL CANTIDAD TURNO Administrador 1 De 7 a.m. a 6 p.m.Contador 2 De 7 a.m. a 6 p.m.Auxiliar 4 De 7 a.m. a 6 p.m.Secretaria 2 En dos turnos Cajeros 2 En dos turnos Despachadores 12 En dos turnos Limpieza 2 En dos turnos Vigilancia 2 En dos turnos Los horarios de trabajo que aplicarán en la estación de servicio son: Un turno de 7 am.

m.

s peligrosas.

a 6 pm., un turno de 7 am. a 3 pm., un turno de 3 pm. a 11 pm. y un turno de 11 pa 7 am., de lunes a domingo, los 365 días al año.

II.2.7.4.- Sustancia no


Las sustancias que se manejarán son principalmente los productos empleados para la as áreas

rvicio se utilizarán en almacenamiento y e son: gasolina Magna, gasolina Premium y combustible

ono del sitio.

esiduos sólidos domésticos. e generarán desechos domésticos por los usuarios como envases de los diversos ateriales durante la operación como: papel, cartón, vidrio, plástico, éstos se epositarán en contenedores con tapa que serán recolectados por el servicio de limpia cal para su disposición final en el basurero municipal.

abla 2.19 Residuos domésticos en la Etapa de Operación y Mantenimiento PO DE RESIDUOS CANTIDAD POR

PERSONA POR DÍA KG

NÚMERO DE TRABAJADORES

CANTIDAD GENERADA KG/DÍA

limpieza de las divers II.2.7.5.- Sustancias peligrosas

urante la operación de la estación de seDdespacho los combustibles quDiesel II.2.8.- Descripción de las obras asociadas al proyecto. Para la construcción, operación y mantenimiento de la estación de servicio no será necesaria la construcción de obras asociadas I.2.9.- Etapa de abandI

La promovente no contempla el abandono del sitio en ninguna de las etapas, la operación se dará en un horizonte estimado de 30 años, tiempo en el que se pretende, en su caso, la modernización de los equipos para continuar con la operación durante tiempo indefinido. II.2.10.- Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y

misiones a la atmósfera. e RSmdlo TTI

Papel, cartón, vidrio, plástico 0.30 46

13.8

Orgánico 0.50 46 23 FUENTE: A. DEFFIS CASO . “LA BASURA ”. PPI.

esiduos líquidos e generarán residuos líquidos principalmente del personal y de los usuarios en los nitarios, los cuales se conducirán y controlarán mediante la red de drenaje sanitario, ismos que descargarán a una fosa séptica

misiones a la atmósfera misión de humos, gases, polvo, partículas y ruido a la atmósfera, producto del ánsito vehicular y de los vehículos de los usuarios. l polvo y las partículas originados por las actividades de la obra, traslado y manejo de s materiales en el mantenimiento podrían eventualmente afectar como molestias a s empleados y usuarios

I.2.11.- Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los siduos

RSsam EEtrElolo Ire


Para el acopio y almacenamiento temporal de los residuos se contará con un cuarto de lmacenamiento temporal (cuarto de sucios), de donde se tomarán para su disposición n el camión recolector del municipio en el caso de la basura doméstica y la entrega a na empresa especializada en el caso de los residuos peligrosos

aeu


CAPÍT ENTOS JURÍDICOS APLDE US El proyCampenormati II.1. Planes y Programas de Desarrollo Urbano Nacional.

cial y humano en rmonía con la naturaleza es necesario fortalecer la cultura de cuidado del medio

stimular la conciencia de la lación entre el bienestar y el desarrollo en equilibrio con la naturaleza. Las

toma de decisiones en todos los niveles y sectores considerando los aspectos ambientales en la toma de decisiones políticas, económicas y

s de la sociedad y establecer consensos a fin de ramas ambientales sustentables en las dependencias y entidades

federales, con visión de largo plazo, para consolidar una política ambiental

Por del Plan que señalan los rdenamientos jurídicos en materia de protección y conservación de los recursos

natural tación ni daños a la fauna silvestre; ya ue, se encuentra ya afectado, libre de vegetación y la fauna que pudo existir en el

sitio m realizar no

ULO III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN

O DEL SUELO

ecto de construcción de una estación de servicio en Ciudad del Carmen che, México, tiene vinculación con los instrumentos legales, reglamentarios y vos de planeación que se describen y analizan a continuación

IPlan Nacional de Desarrollo 2007-2012 El Plan Nacional de Desarrollo (PND) constituye el instrumento base de la planeación del Ejecutivo Federal con un horizonte de seis años (2007-2012), y presenta los principios del gobierno y sus objetivos y estrategias. Es el instrumento rector de toda la acción de la Administración Pública Federal El Artículo 2° indica que los objetivos nacionales, estrategias, prioridades y programas contenidos en el Plan Nacional de Desarrollo 2001 -2006 regirán la actuación de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal. El Objetivo rector No. 5 indica que para lograr un desarrollo soaambiente para no comprometer el futuro de las nuevas generaciones; considerar los efectos no deseados de las políticas en el deterioro de la naturaleza; construir una cultura ciudadana de cuidado del medio ambiente, y ereestrategias para conseguir lo anterior son:

• Armonizar el crecimiento y la distribución territorial de la población con las exigencias del desarrollo sustentable, para mejorar la calidad de vida de los mexicanos y fomentar el equilibrio de las regiones del país, con la participación del gobierno y de la sociedad civil. Orientar las políticas de crecimiento poblacional y ordenamiento territorial, considerando la participación de estados y municipios, para crear núcleos de desarrollo sustentable que estimulen la migración regional ordenada y propicien el arraigo de la población económicamente activa cerca de sus lugares de origen. Se buscará el equilibrio en el desarrollo urbano, regional y nacional de acuerdo con modelos sustentables de ocupación y aprovechamiento del suelo.

• Crear una cultura ecológica que considere el cuidado del entorno y del medio ambiente en la

sociales de todos los sectoreelaborar prog

integral

lo anterior el proyecto cumplirá con las disposiciones o

es, el proyecto no contempla afectar vegeq

e igro a otros espacios para continuar su desarrollo. Las actividades a


ponen en peligro a las condiciones actuales que existen en el área del proyecto y las o, el

royecto considera estar en armonía con el medio y al aplicar las medidas de biente

l desarrollo del proyecto

Pro aEl Progestable urbano tendrán como objetivo entral una estrategia que permita la competitividad internacional del sistema urbano

necesidades de la

cionales; establecer una política de reservas precios bajos de la tierra; diseñar e implantar esquemas administrativos y de

normatiinvestigestas dcuales ntra:

• ortunidades

II.2. Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales y Municipales

o alidad de Vida y Desarrollo indica en uno de sus objetivos que: Se deben incrementar

os así como su nivel

Mantener una relación equilibrada entre el desarrollo de las actividades del hombre y su medio ambiente, basado en un modelo de desarrollo sustentable:

adyacentes debido a que se aplicarán estrictas medidas de seguridad y de diseñpmitigación se reducirá cualquier acción negativa al medio am En el municipio de Carmen aún no se cuenta con un ordenamiento ecológico donde se señale los usos y destinos del suelo; sin embargo, con los ordenamientos jurídicos y ambientales permiten planear e

gr ma Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio rama Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio (PND-OT) ce que: “Las acciones de planeación en el ámbito

cnacional, a la vez que haga posible incorporar al desarrollo a vastas regiones del país. Las ciudades requerirán adecuar los servicios y el equipamiento a las población y de las empresas; estimular la articulación de interrelaciones industriales o cadenas productivas; promover la construcción de infraestructura de alta tecnología; elaborar planes económico-urbanísticos funy

vidad urbana eficaces; capacitar sus recursos humanos y promover la ación rigurosa de las cuestiones de la ciudad”. El PNDU-OT es consecuente con irectrices y con las estrategias de los objetivos rectores del PND, entre los se encue

Área de Desarrollo Social y Humano Objetivos rectores:

• Mejorar los niveles de educación y de bienestar de los mexicanos

Acrecentar la equidad y la igualdad de op

• Fortalecer la cohesión y el capital social

• Lograr un desarrollo social y humano en armonía con la naturaleza I Plan Estatal de Desarrollo 2003-2009 de Campeche El Plan Estatal de Desarrollo 2003-2009 de Campeche en el inciso IV Eje EstratégicClas oportunidades de más y mejores empleos para los campechande bienestar social a través de:

• Proteger y preservar los recursos naturales del estado promoviendo la recuperación de su capacidad productiva y de su potencial para la generación de beneficios económicos y satisfactores sociales


En inen el scompet

• comunidades aledañas a

los atractivos, en un marco de respeto a sus valores y de protección al entorno

avés e:

establecido, promoviendo su

El p g equilibrado e integral de las acti apetrole iudad del Carmen por medio de la definición de una estr tpreserv anterior se presentan los siguientes objetivos, entr o

sub-regionales y la consolidación de actividades de apoyo a la exploración y explotación petrolera de la región

iento especializado en apoyo a las funciones de

ordenación de la estructura urbana

y operación del proyecto contemplan los mecanismos necesarios para

el ciso V Eje Estratégico Actividades Productivas y Patrimonio Familiar; indica que ector se debe de posicionar la oferta turística del estado con altos niveles de encia internacional, a través de:

Diseñar una política turística que fomente la inversión, estimule el crecimiento de las empresas locales y propicie el beneficio de las

natural

Y elevar los niveles de satisfacción de todos los campechanos en el acceso a bienes y servicios, ofreciendo más alternativas de mejor calidad y a precios accesibles a trd

• Fortalecer el sector comercial formalmente integración y desarrollo, de forma tal que contribuya a la captación del ingreso y consolidación del patrimonio familiar

El proyecto se desarrollará sin dañar los recursos naturales que existen en el área y en las áreas adyacentes. El estado que guarda el sitio del proyecto nos indica que tanto la fauna como la flora fueron eliminados por los diversos factores antropogénicos que se llevan a cabo el la zona El proyecto se ajusta y atiende todo lo indicado en la política ambiental que plantea el plan estatal de desarrollo, genera emplea que benefician al municipio y no contempla instalar infraestructura de alto impacto que atente contra los recursos de la zona Programa Director Urbano Ciudad del Carmen, Campeche

ro rama director tiene por objetivo lograr el desarrollovid des urbanas, pesqueras, turísticas y de apoyo a la exploración y explotación

ra en territorio de Cuc ura urbana que las integre, ordene y consoliden las áreas urbanas actuales y se

e el medio natural, para lograr loe tros: • Crear las condiciones urbanas que permitan el desarrollo de la ciudad como

centro pesquero, turístico y de servicios

• Contemplar el equipamcomercio, abasto y transporte. Facilitar el acceso de la población a los servicios y contribuir en la

El proyecto no se contrapone a dicho ordenamiento y se apega a lo establecido. La construcciónminimizar, mitigar los impactos ambientales que puedan poner en peligro algún recurso y se obliga a la aplicación de todas las medidas de mitigación propuestas Plan Municipal de Desarrollo Carmen 2006-2009 El área del proyecto se encuentra inmersa dentro de un programa director urbano que define las estrategias y las políticas de acciones en cuanto al uso y destino del suelo urbano. El plan municipal de desarrollo dentro de sus políticas contempla:


Lograr el desarrollo de las actividades urbanas, industriales, pesqueras y turísticas de acumodern rde a las necesidades de los servicios que permitaoportun nerar empleos locales generando ingresos al municipio así como servicio tar con más opci eagilizar s sitios en el interior de la ciud Los obj

• • herencia con las estrategias y

• • riales y financieros para el

cumplimiento de las metas programadas.

neral del Equilibrio Ecológico y la Protección al mbiente es reglamentaria de las disposiciones de la Constitución Política de los

del equilibrio cológico, así como a la protección del ambiente en el territorio nacional y las zonas

tizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar

ean

naturales, de manera que sean

erdo a la vocación del suelo. Por otra parte, el mismo Plan contempla la ización del municipio de Carmen acon alcanzar el desarrollo integral de la sociedad. Nuestro proyecto dará la idad de ges de alta calidad, permitiendo a la población y a los visitantes con

on s para el suministro de combustibles. Por su ubicación esta estación permitirá el tránsito vehicular y descongestionará alguno

ad etivos generales del presente programa, son los siguientes: Atender las demandas prioritarias de la población Propiciar el desarrollo integral del municipio en covisión de largo plazo

• Asegurar la participación de la sociedad en las acciones de gobierno, como principal soporte de continuidad Vincular la planeación del desarrollo municipal a la planeación estatal y federal Aplicar de forma racional los recursos mate

III.3 Leyes y Reglamentos. LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE (LGEEPA) La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente es el marco que regula las condiciones naturales que sustentan la vida, y la calidad de vida de todos los mexicanos. El Artículo 1° del Título Primero, Disposiciones Generales, Capítulo I, Normas Preliminares, indica que la Ley GeAEstados Unidos Mexicanos, que se refiere a la preservación y restauración esobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción. Sus disposiciones son de orden público e interés social y tiene por objeto propiciar el desarrollo sustentable, y sienta las bases para:

• Garan

• Definir los principios de la política ambiental y los instrumentos para su aplicación;

• La preservación, la restauración y el mejoramiento del ambiente; • La preservación y protección de la biodiversidad, así como el establecimiento y

administración de las áreas naturales protegidas; • El aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración

del suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que scompatibles a la obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la preservación de los ecosistemas;

• La prevención y el control de la contaminación del aire, agua y suelo; • El aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración

del suelo, el agua y los demás recursos


compatibles la obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la preservación de los ecosistemas

El artículo 28.- indica que la evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización e obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites

e el medio ambiente. Para ello, en los casos en que determine el eglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las

rtículo 30.- menciona que para obtener la autorización a que se refiere el artículo 28

de los osibles efectos en el o los ecosistemas que pudieran ser afectados por la obra o

riesgosas en los términos de la resente Ley, la manifestación deberá incluir el estudio de riesgo correspondiente.

ivo, así como las características y las modalidades

auración del equilibrio ecológico; así como, la rotección al ambiente

el Capítulo I Disposiciones generales, indica que el Reglamento es de bservancia general en todo el territorio nacional y en zonas donde la nación ejerce su

jurisdicción, tiene por objeto reglamentar a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la

dy condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobrRsiguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría: XI. Obras en áreas naturales protegidas de competencia de la Federación XII. Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan causar desequilibrios ecológicos graves e irreparables, daños a la salud pública o a los ecosistemas, o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones jurídicas relativas a la preservación del equilibrio ecológico y la protección al ambiente Ade esta Ley, los interesados deberán presentar a la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, la cual deberá contener, por lo menos, una descripción pactividad de que se trate, considerando el conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, así como las medidas preventivas, de mitigación y las demás necesarias para evitar y reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente. Cuando se trate de actividades consideradas altamente pLos contenidos del informe preventde las manifestaciones de impacto ambiental y los estudios de riesgo serán establecidos por el Reglamento de la presente Ley Para dar cumplimiento a esta Ley se presenta la Manifestación de impacto ambiental con el propósito de obtener la autorización correspondiente de acuerdo con el Articulo 28 de la LGEEPA y 5º de su reglamento de la citada Ley en donde se establecen los lineamientos para la preservación y restp El proyecto por estar ubicado dentro del polígono del APN “Laguna de Términos” requiere la autorización en materia de impacto ambiental para la ejecución de las obras y operación Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Impacto Ambiental En el Artículo 1° do


Protección al Ambiente, en Materia de Evaluación e Impacto Ambiental, a nivel federal. El artículo 9° del Capítulo III Del procedimiento para la evaluación del impacto ambiental, menciona que los promoventes deberán presentar ante la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para que ésta realice la evaluación del proyecto de la obra o actividad respecto de la que se solicita autorización La información que contenga la manifestación de impacto ambiental deberá referirse a circunstancias ambientales relevantes vinculadas con la realización del proyecto La Secretaría proporcionará a los promoventes guías para facilitar la presentación y entrega de la manifestación de impacto ambiental de acuerdo al tipo de obra o actividad que se pretenda llevar a cabo. La Secretaría publicará dichas guías en el Diario Oficial de la Federación y en la Gaceta Ecológica LEY DE AGUAS NACIONALES

ro Disposiciones Preliminares, indica de los

l Artículo 85 del Capítulo I Prevención y Control de la Contaminación del Agua, del

mbiental, indica que es fundamental que la Federación, los

cas o morales, incluyendo las dependencias, organismos y entidades e los tres órdenes de gobierno, que exploten, usen o aprovechen aguas nacionales en

inación de las Aguas y Responsabilidad por año Ambiental, indica que "la autoridad del agua" tendrá a su cargo, en términos de

ios para la preservación, conservación y ejoramiento de la calidad del agua en las cuencas hidrológicas y acuíferos, de

El Artículo 1° del Capítulo Único del Título Primeque la presente Ley es reglamentaria del Artículo 27 de la Constitución Política Estados Unidos Mexicanos en materia de aguas nacionales, y es de observancia general en todo el territorio nacional; sus disposiciones son de orden público e interés social y tiene por objeto regular la explotación, uso o aprovechamiento de dichas aguas, su distribución y control, así como la preservación de su cantidad y calidad para lograr su desarrollo integral sustentable ETítulo Séptimo Prevención y Control de la Contaminación de las Aguas y Responsabilidad por Daño Aestados, el Distrito Federal y los municipios a través de las instancias correspondientes, los usuarios del agua y las organizaciones de la sociedad, preserven las condiciones ecológicas del régimen hidrológico, a través de la promoción y ejecución de las medidas y acciones necesarias para proteger y conservar la calidad del agua, en los términos de Ley Las personas físidcualquier uso o actividad, serán responsables en los términos de Ley de: “Realizar las medidas necesarias para prevenir su contaminación y, en su caso, para reintegrar las aguas referidas en condiciones adecuadas, a fin de permitir su explotación, uso o aprovechamiento posterior” Artículo 86 del Capítulo I Prevención y Control de la Contaminación del Agua, del Título Séptimo Prevención y Control de la ContamDley el promover y, en su caso, ejecutar y operar la infraestructura federal, los sistemas de monitoreo y los servicios necesarmacuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas respectivas y las condiciones particulares de descarga


Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales El Artículo 134° del Capítulo Único del Título Séptimo Prevención y Control de la

as para revenir su contaminación, y en su caso, para reintegrarlas en condiciones adecuadas, fin de permitir su utilización posterior en otras actividades o usos y mantener el

L EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE DEL STADO DE CAMPECHE

l articulo 7 fracciones II, X y XVI de esta Ley establece que corresponde a los estados

ración y preservación del equilibrio ecológico y la

la

Contaminación del Título Cuarto Protección

sentamientos humanos y

tes de la atmósfera, sean de fuentes artificiales o aturales, fijas o móviles, deben ser reducidas y controladas para asegurar una calidad

la da la Secretaría

Estatal es:

tal y municipal, para lo cual expedirán, en su caso, en coordinación con la Secretaría de Salud del Ejecutivo del Estado, en lo

Contaminación de las Aguas, indica que las personas físicas o morales que exploten, usen o aprovechen aguas en cualquier uso o actividad, están obligadas, bajo su responsabilidad y en los términos de ley, a realizar las medidas necesaripaequilibrio de los ecosistemas LEY DEEEl Artículo 1° indica que la presente ley es de orden público e interés social; sus disposiciones son de observancia obligatoria en el territorio del Estado y tiene porobjeto propiciar el desarrollo sustentable y establecer las bases para la preservación, conservación y restauración del equilibrio ecológico, así como la protección y mejoramiento del ambiente, conforme a las facultades que se derivan de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, y disposiciones que de la misma emanen. Ela aplicación de losa instrumentos de política ambiental previstos en las Leyes locales en la materia; así como, la restauprotección al ambiente que se realicé en bienes y zonas de la jurisdicción estatal en la materia que no estén expresamente atribuibles a la federación; así como, a evaluación del impacto ambiental de las obras y actividades que no se encuentren expresamente reservadas a la federación En el caso del proyecto se considera que es de competencia federal y deberá sujetarse a las dispocisiones que señale la LGEEPA En el Capítulo I, Prevención y Control de laal Ambiente, Artículo 80, indica que para la protección de la atmósfera se considerarán los siguientes criterios: I.- La calidad del aire debe de ser satisfactoria en todos los alas regiones del Estado; y II.- Las emisiones de contaminanndel aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico. El Artículo 81 indica que para controlar, reducir o evitar la contaminación de atmósfera, se atenderán las normas oficiales mexicanas que expiFederal El Artículo 82 indica que en materia de contaminación atmosférica, la Secretaríaconjuntamente con los Ayuntamientos, en el ámbito de sus respectivas jurisdiccionI.- Llevarán a cabo las acciones de prevención y el control de la contaminación del aire de bienes y zonas de jurisdicción esta


referente a la salud humana, las normas oficiales mexicanas correspondientes, especificando los niveles permisibles de emisiones e inmisiones por contaminantes y or fuentes de contaminación

revención y Control de la Contaminación del Agua se

ndamental, para evitar

stado, a sus Municipios y a la sociedad, prevenir la contaminación

I.- El aprovechamiento del agua en actividades productivas susceptibles de producir

, vasos, aguas marinas y demás epósitos o corrientes de agua incluyendo las del subsuelo; y

rgas de origen municipal y su mezcla incontrolada con otras descargas.

íferos. n la actividad de

sgosas. II.- El vertimiento de residuos sólidos en cuerpos y corrientes de agua y en los stemas de drenaje y alcantarillado; y

emas de tratamiento de

ación

, tratamiento y disposición de

eración de sistemas de agua potable, alcantarillado y tratamiento de

escargar aguas en los lcantarillados de las poblaciones.

elo o subsuelo, aguas residuales que contengan

de drenaje y alcantarillado de los centros de población.

p El Artículo 93 indica que para la Pconsideran los siguientes criterios: I.- La prevención y el control de la contaminación del agua es fuque se reduzca su disponibilidad así como para proteger los ecosistemas del Estado. II.- Corresponde al Ede ríos, cuencas, vasos, aguas marinas y demás depósitos y corrientes de agua, incluyendo las aguas del subsuelo. IIsu contaminación, conlleva la responsabilidad del tratamiento de las descargas, para reintegrarla en condiciones adecuadas para su utilización en otras actividades y mantener el equilibrio de los ecosistemas. IV.- Las aguas residuales de origen urbano de la competencia estatal, deberán recibir tratamiento previo a su descarga en ríos, cuencasdV.- La participación y corresponsabilidad de la sociedad es condición indispensable para evitar la contaminación del agua. El Artículo 94° indica que para evitar la contaminación del agua quedan sujetos a regulación: I.- Las descargas de origen industrial. II.- Las descaIII.- Las descargas derivadas de actividades agropecuarias. IV.- Las infiltraciones que afecten los mantos acuV.- Las descargas de desechos, sustancias o residuos generados eaprovechamiento de los minerales o sustancia s no reservadas a la Federación. VI.- La realización de actividades que no sean consideradas altamente rieVsiVIII.- La disposición final de los lodos generados en los sistaguas. El Artículo 95° indica que los criterios para la prevención y control de la contamindel agua serán considerados en: I.- El establecimiento de criterios sanitarios para el usoaguas residuales, para evitar riesgos y daños a la salud pública. II.- El diseño y opaguas residuales; y III.- Las autorizaciones o permisos que se otorguen para da El Artículo 96° indican que no podrán descargarse o infiltrarse en cualquier cuerpo o corriente de agua o en el sucontaminantes, sin previo tratamiento, el permiso o autorización de la autoridad estatal o municipal en los casos de descarga en aguas de su competencia o a los sistemas


El Artículo 97° indica que todas las descargas de aguas residuales a los sistemas de

de descarga que fijen las autoridades, así como

o caso, deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir: - La contaminación de los cuerpos receptores.

el aprovechamiento racional de las aguas de jurisdicción estatal.

e las aguas de jurisdicción estatal, que no stén concesionadas a la Federación o a los Municipios.

de los convenios que al efecto celebre el Estado con los Municipios, s indicadas en las fracciones III, IV y V del Artículo siguiente:

r el aprovechamiento racional de

das o asignadas para la prestación de los servicios públicos. I.- Prevenir y controlar la contaminación de las aguas que se descarguen en los

lcantarillado, y en general a los cuerpos receptores que no satisfagan las normas ficiales mexicanas que se expidan; y

o de descargas a la re des de drenaje y alcantarillado o al Registro Nacional de Descargas a cargo de la

drenaje y alcantarillado de los centros de población, así como las de usos industrial y agropecuario, deberán satisfacer los requisitos y condiciones señalados en los reglamentos y normas oficiales mexicanas correspondientes, así como los que se señalen en las condiciones particularesla Secretaria Federal en el caso previsto en el Artículo 119, Fracción I inciso e), de la Ley General. Estas aguas, en todI.II.- Las interferencias en los procesos de depuración de las aguas; y III.- Trastornos, impedimentos o alteraciones en los correctos aprovechamientos, o en el funcionamiento adecuado de los sistemas de drenaje y alcantarillado. El Artículo 98° indica que corresponde a la Secretaría Estatal: I.- RegularII.- Prevenir y controlar la contaminación de las aguas de jurisdicción federal y que el Estado tenga concesionadas o asignadas para la prestación de servicios públicos. III.- Prevenir y controlar la contaminación deIV.- Apoyar a los Ayuntamientos en sus acciones de prevención y control de la contaminación; y V.- En los términos la El Artículo 99° indica que corresponde a los Ayuntamientos: I.- Aplicar las reglas que expida el Estado para regulalas aguas de jurisdicción estatal. II.- Prevenir y controlar la contaminación de las aguas de jurisdicción federal o estatal que tengan concesionaIIsistemas de drenaje y alcantarillado de los centros de población; IV.- Requerir la instalación de sistemas de tratamiento a quienes generen descargas de origen industrial, municipal o de cualquiera otra naturaleza a los sistemas de drenaje o aoV.- Llevar y actualizar el registrque administren, el que será integradSecretaría Federal El Artículo 110° indica que no podrán emitirse ruidos, vibraciones, energía térmica, energía lumínica, ni olores que rebasen los límites máximos contenidos en los reglamentos y normas oficiales mexicanas que expida la Secretaría Federal. Esta disposición será también aplicable a la contaminación visual, entendiéndose por ésta, el exceso de obras, anuncios u objetos móviles o inmóviles, cuya cantidad o disposición cree imágenes discordantes o que obstaculicen la belleza de los escenarios naturales


La Secretaría Estatal, determinará las zonas en la entidad que tengan un valor escénico de paisaje, regulando y autorizando, para evitar su deterioro, los tipos de obras o actividades que sean factibles de realizarse. El Artículo 111° indica que los procedimientos para prevenir y controlar la

ntaminantes que se refieren n el presente Capítulo provengan de zonas o fuentes de jurisdicción federal, se estará

or todo lo indicado anteriormente, la realización del proyecto esta obligada a prevenir,

ormatividad de Franquicias PEMEX

ajo en concepto de franquicias PEMEX, la segunda edición en 1994, Contempla los

vas especificaciones para proyecto y construcción de staciones de servicio

as Especificaciones Técnicas para proyecto y Construcción de estaciones de Servicio ntro de los estándares de

guridad y funcionalidad, preservando la integridad del medio ambiente; mismas que

señar y construir la stación de servicio y los materiales empleados para los diferentes elementos que se

contaminación a que se refiere el Artículo que antecede serán los que determine la Secretaría Federal. El Artículo 114° indica que cuando las emisiones de los coea lo dispuesto por la Ley General y sus reglamentos. La prevención y el control de la contaminación visual que se genere en zonas o por fuentes de jurisdicción federal que afecte áreas de jurisdicción estatal, estará a cargo de los Ayuntamientos Pminimizar o repara los daños que se causen sobre el particular; por ello, se proponen las medidas de mitigación para minimizar cualquier acción negativa al ambiente III.4. Normatividad NSon especificaciones técnicas para proyecto y construcción de estaciones de servicio. En un documento normativo de las especificaciones generales para proyecto y construcción de estaciones de servicio, el cual fue editado por primera vez en 1992 belementos de diseño y materiales que deben ser utilizados en la construcción de las instalaciones de las estaciones de servicio en franquicia, y la edición de 1997 aclara y simplificar aun más el proceso de construcción y remodelación de las estaciones de servicio y se elaboraron las nuee Ldescriben los aspectos esenciales para que operen desese desglosan en seis capítulos. En el Capítulo Primero se señalan los requerimientos para dieutilizan, los cuales estarán de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales y reglamentos de construcción de cada entidad El Capítulo Segundo señala los tipos de tanques de almacenamiento que se utilizan en la construcción de Estaciones de Servicio, sus características de diseño e instalación, así como los materiales que deberán ser empleados para proteger las instalaciones de posibles fugas de combustibles y contaminación de subsuelo y mantos freáticos, apegándose a las indicaciones de códigos internacionales


El Capítulo Tercero cubre las características que deben tener las tuberías utilizadas en las estaciones de servicio, sus materiales, dimensiones y procedimientos de colocación. El Capítulo Cuarto define las áreas clasificadas como peligrosas en las Estaciones de Servicio y se determinan los lugares en donde se ubican dentro de los establecimientos en los que se almacenan y manejan líquidos volátiles e inflamables El Capítulo Quinto señala las características que deben tener las instalaciones para el

las áreas clasificadas como peligrosas

ientos y materiales queridos para su construcción

nes, stableciendo en esta Norma los niveles máximos permisibles de emisión de gases,

medición de óxidos de nitrógeno, y es de bservancia obligatoria para los responsables de los vehículos automotores que

urante las diferentes etapas del proyecto no se rebasarán los límites máximos

luyan diesel como combustible.

Los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible, generan emisiones de humo a la atmósfera debido a las características de los motores y

suministro eléctrico y de señal de control dentro de las Estaciones de Servicio, así como su colocación de acuerdo a la ubicación de El Capítulo Sexto considera las estructuras, soportes y demás componentes que deberán ser utilizados para incorporar los elementos de la imagen de la Franquicia PEMEX en las estaciones de servicio, así como los procedimre Se atenderá todo lo indicado, por ser obligatorio para obtener la franquicia de PEMEX NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERIA DE: NOM-041-SEMARNAT-1999 Esta Norma establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. Los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible generan emisiones de gases de combustión a la atmósfera, debido a las características de los motores y combustible utilizado, incrementando su emisión por varios factores como pueden ser: el desajuste de la alimentación del combustible al motor, la altitud de la región del país con relación al nivel del mar, la falta de mantenimiento preventivo y correctivo del motor; por lo que es necesario prevenir y controlar dichas emisioeque aseguren la preservación del equilibrio ecológico y la protección al ambiente. El párrafo de objetivo y campo de aplicación, indica que la Norma establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno, nivel mínimo y máximo de dilución, ocirculan en el país, que usan gasolina como combustible, así como para los responsables de los centros de verificación autorizados, a excepción de vehículos con peso bruto vehicular menor de 400 kilogramos, motocicletas, tractores agrícolas, maquinaria dedicada a las industrias de la construcción y minera Dpermisibles que se señala en la presente norma NOM-045-SEMARNAT-1996. Esta Norma establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que inc


combustible utilizado, incrementando su emisión por varios factores, como pueden ser: el desajuste de la alimentación del combustible al motor, la altitud de la región del país con relación al nivel del mar, la falta de mantenimiento preventivo y correctivo del

otor; por lo que es necesario prevenir y controlar dichas emisiones estableciendo en

ue la Norma establece los niveles áximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos

cción, minero y de actividades agrícolas

rno que pudiera representar un riesgo a s transeúntes en el área del proyecto

ros, monóxido de carbono, bióxido de arbono, óxidos de nitrógeno y oxígeno, provenientes del escape de los vehículos

ión equipados con motores que usen gas licuado e petróleo, gas natural u otros combustibles alternos. No se aplica a vehículos con

asarán los limites máximos permisibles de la normatividad ambiental

máximos permisibles de emisión

ndica que la Norma se aplica a vehículos utomotores de acuerdo a su peso bruto vehicular, y motocicletas y triciclos

l proyecto está inmerso dentro del área urbana de Ciudad del Carmen, en donde se

mla Norma Oficial Mexicana los niveles máximos permisibles de opacidad del humo, que aseguren la preservación del equilibrio ecológico y la protección al ambiente. El párrafo de objetivo y campo de aplicación indica qmautomotores en circulación, que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible, y es de observancia obligatoria para los responsables de los centros de verificación vehicular, así como para los responsables de los citados vehículos. Se excluyen de la aplicación de la presente Norma, la maquinaria equipada con motores diesel utilizada en industrias de la constru Durante las diferentes etapas del proyecto no se rebasarán los límites máximos permisibles que se señala en la presente norma, todos los equipos y unidades cumplirán y no afectaran la visibilidad del entolo NOM-050-SEMARNAT-1993 Esta norma oficial mexicana establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarbucautomotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible. El párrafo de campo de aplicación indica que la Norma es de observancia obligatoria en los vehículos automotores en circulacdpeso bruto vehicular menor de 400 kilogramos, motocicletas, tractores agrícolas o maquinaria para la construcción Los vehiculo utilizados durante las diferentes etapas del proyecto estarán bajos los señalamiento que establece la presente norma, loa emisión de partículas, humos y polvos no reb NOM-080-SEMARNAT-1994. Establece los límitesde ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición El párrafo de campo de aplicación iamotorizados que circulan por las vías de comunicación terrestre, exceptuando los tractores para uso agrícola, traxcavos, aplanadoras y maquinaria pesada para la construcción y los que transitan por riel. Elleva a cabo un intenso tráfico y diversas actividades comerciales. El proyecto no provocará deterioro o afectación al ambiente


NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, xclusión o cambio-Lista de especies en riesgo

Mexicana mediante la integración de las stas correspondientes, así como establecer los criterios de inclusión, exclusión o

los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad l ambiente.

no peligrosos porque no excedan los parámetros establecidos para inguna de las características indicadas

ica que además de los residuos peligrosos comprendidos, se considerarán eligrosos aquellos que presenten una o más de las siguientes características:

ad, toxicidad, inflamabilidad y/o biológico fecciosas

derrame accidental. Se concientizará al personal para que

idad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la norma ficial mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993

os de aguas residuales en

ara el caso de las aguas residuales se proveerá a la estación de servicio de una planta

a una fosa de contención y una vez que se encuentren a su

e Esta Norma Oficial tiene por objeto identificar las especies o poblaciones de flora y fauna silvestres en riesgo en la República licambio de categoría de riesgo para las especies o poblaciones, mediante un método de evaluación de su riesgo de extinción Por los antecedentes que existen en la zona no existe presencia de vegetación o fauna enlistada dentro de la presente norma NOM-052-SEMARNAT-1993. Establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos ya Indica cuales residuos son peligrosos y los clasifica. En casos específicos y a criterio de la Secretaría de Desarrollo Social, podrán ser exceptuados aquellos residuos que habiendo sido listados como peligrosos, puedan ser considerados comon También indpcorrosividad, reactividad, explosividin En las diferentes etapas del proyecto no se permitirán ningún cambio de aceite, lubricantes, aditivos o cualquier tipo de combustible con el propósito de evitar algún tipo de contaminación, por no se de ningún tipo de mantenimiento en el sitio NOM-054-SEMARNAT-1993. Establece el procedimiento para determinar la incompatibilo NOM-001-SEMARNAT-1996, Esta Norma establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. El párrafo de objetivo y campo de aplicación indica que esta norma establece llímites máximos permisibles de contaminantes en las descargasaguas y bienes nacionales, con el objeto de proteger su calidad y posibilitar sus usos, y es de observancia obligatoria para los responsables de dichas descargas. Esta norma oficial mexicana no se aplica a las descargas de aguas provenientes de drenajes pluviales independientes Pde tratamiento de las aguas provenientes de sanitarios y de los servicios generales, estas serán enviadas


limite, se solicitará los servicios de empresas locales autorizadas, para ser enviadas al

La calidad de las aguas no rebasarán los límites máximos permisibles que se indica en esta norma III.5. Áreas Naturales Protegidas Son aquellas zonas del territorio nacional y aquéllas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en donde los ambientes originales no han sido significativamente alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser preservadas y restauradas. Se puede decir también, que es la clasificación de espacios abiertos; relaciona también a las Áreas de Valor Ambiental, identificados como espacios con características topográficas y de vegetación original, los cuales deben preservarse en beneficio de la comunidad Ciudad Del Carmen cuenta con una zona clasificada como área natural protegida la “Laguna de Términos”, que ocupa una extensión cercana a los 4,000 kilómetros cuadrados y es parte de una de las regiones hidrológicas más importantes del país debido a los ríos que allí desembocan. El decreto de Creación se dio el 6 de junio de 1994 y el Programa de Manejo fue emitido el 4 junio de 1997. Sus aguas están pobladas de conjuntos de manglares, principalmente en su sector sureste, donde anidan diversas especies de aves marinas, como las garzas, la cigüeña

birú, ocasionalmente pelícanos y gaviotas, que conviven pacíficamente con algunos gartos que han logrado sobrevivir al deterioro ambiental. La laguna se encuentra

e localiza en Ciudad del Carmen, 200 km. al sur de la ciudad de Campeche por la

e Flora y Fauna “Laguna de Términos”

relleno sanitario.

jaladentro del programa de Áreas de Protección de Flora y Fauna Scarretera núm. 180. Figura 3.1. Polígono del área de protección d


rograma de Manejo del Área de Protección de Flora y Fauna “Laguna de

Otr e nan con el proyecto es el Programa de Manejo del Áre una de Términos” la cual fue decretad por l Gobierno Federal el 6 de junio de 1994.

Fauna de Laguna de la Términos se ubica en la zona cost a ampeche, entre el Río San Pedro y San Pablo al occidente y el área d del Estero de Sabancuy hacia el oriente, con una superficie de 706 icamente, el área natural protegida (ANP) se encuentra ubic a izada y Champotón.

s necesarios para conformar e integrar las estr e permitan la conservación, el uso y el aprovechamiento raci aturales, renovables y no renovables, y que garanticen el des ón. Los ograma de manejo están organizados de manera tal que con relevancia del componente en relación con la fina y la forma y origen de la información con las cua Componente de manejo de recursos naturales

re • Agricultura ganadería y actividades forestales

PTérminos”

o d los instrumentos que se relacioa de Protección de Flora y Fauna “Lag

e El área de Protección de Flora y

er del estado de Ce drenaje

,147-67-00 ha. Geopolítad en los municipios de Carmen, Pal

El objetivo General es aportar los elemento

ategias y acciones quonal de los recursos narrollo sustentable de la regi

componentes del prtienen una presentación que indica lalidad del Área Natural Protegida les fueron integrados. Los componentes son:

• Manejo de flora y fauna silvest


• Pesca y acuacultura n comunitaria

lógica rsos humanos

Com o

ial e infraestructura • Desarrollo patrimonial

Com o

l.

y socioeconómicos. • Divulgación científica.

marco legal. a de la tierra.

esarrollo. Componente de estructura organizativa.

omponente de operación.

ma de manejo. A.- Evaluación anual.

o agrícola y ganadero (A y G) Asentamientos humanos (AH)

• Protección y supervisió• Restauración eco• Formación de recu

p nente de desarrollo • Desarrollo urbano • Desarrollo industr

p nente de uso público

• Turismo. • Educación ambienta

Componente de participación social.

• Concertación y coordinación. Componente de investigación científica.

• Estudios biológicos, ecológicos

• Apoyo a la investigación científica. • Monitoreo.

Componente

• Regularización de la tenenci• Leyes y reglamentos aplicables. • Zonificación del manejo y d

C• Planeación. • Personal. • Relaciones públicas. • Control, supervisión y evaluación

Evaluación del progra

B.- Evaluación global. C.- Criterios de evaluación. C.1 De uso por actividad de la zonificación del área de protección de flora y fauna Laguna de Términos

Us

Uso científico y académico (C y A) Vías de comunicación (VC) Actividad extractiva (EX) Uso de flora y fauna silvestre

C.2 De uso por actividad


Uso forestal (F)

o y acuícola (P y A) Actividad petrolera (AP)

Zona federal (ZF).

ando éstas sean factibles

rograma de Manejo del Área de Protección de Flora y Fauna de la zona conocida como Laguna de Términos publicado el miércoles de junio de 1997 se encuentra definidas las diversas zonas que conforman la zona dera y son:

gido. • Zona II Manejo de baja intensidad. • Zona III Manejo intensivo. • Zona IV Desarrollo urbano y reservas territoriales. • Zona V Cuerpos de agua

La zona IV comprende los mayores asentamientos humanos dentro del área de protección de flora y fauna, las reservas territoriales para el crecimiento del área urbana del Municipio del Carmen, las construcciones y estilos arquitectónicos se ajustarán a lo dispuesto en el Plan Director de Desarrollo Urbano del Municipio del Carmen, publicado en el periódico oficial del gobierno del Estado de Campeche, el 10 de noviembre de 1993 La ubicación del proyecto corresponde, a la unidad de manejo 61 de la zona IV de asentamientos humanos y reserva territorial, donde se aplican los criterios 10,11 y 12 que permite realizar actividades industriales de acuerdo al Plan de manejo del área de

ue las obras y

de acción para mitigar o para que se garantice la conservación el uso y

ante un desarrollo sustentable

Uso industrial (I) Monitoreo y restauración ecológica (M y R) Uso pesquer

Uso turístico (T) D.- Criterios generales

Educación ambiental (EA) Inspección y vigilancia (I y V)

En Anexo II Criterios de uso por actividad de la zonificación del área de Protección de Flora y Fauna Laguna de Términos se encuentra que la UCANP se coordinará con las autoridades correspondientes para establecer limitaciones en el otorgamiento de concesiones de la Zona Federal, así como para establecer las regulaciones a que se sujetarán cu En el aviso por el que se da a conocer el P

4fe

• Zona I Manejo restrin

Protección de Flora y Fauna de Laguna de Términos, en base a lo expuesto el proyecto es viable El decreto que crea al Area protegida señala en su articulo 6 qactividades que se realizan en el área deberán contar con anuencia en materia de impacto ambiental. Además presenta los instrumentos para la ejecución u operación de los procesos y da la oportunidad de planear y desarrollar líneaslos impactos que genere el desarrollaprovechamiento racional de los recursos, medi


CAPÍTULO IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. IV.1. Delimitación del área de estudio Para la delimitación del área de estudio se ha considerado un área de influencia

52´ 'y 19° 01' de

y parte del estado de Tabasco. ig. 4.1.).

específica correspondiente a una superficie de 8 685 mts² que ocupará el proyecto en un predio propiedad de la promovente en Ciudad del Carmen, cabecera municipal del municipio de Carmen, en el Estado de Campeche El municipio de Carmen, Campeche se ubica entre los paralelos 17° latitud norte y los meridianos 90° 29' y 92° 28' de longitud oeste. Colinda al norte con el Golfo de México, al este con el municipio de Champotón y Escárcega, Campeche; al sur se tiene a la República de Guatemala y al estado de Tabasco; mientras que al oeste limita con el municipio de Palizada, Campeche (F Figura 4.1. Localización del sitio de estudio

Ciudad del Carmen, Camp.


Este municipio tiene una extensión territorial de 9 720.09 km2 que representa el 17.09 % de la superficie estatal. La cabecera municipal es Ciudad del Carmen que se ubica al oniente de la Isla del Carmen cuya superficie insular es de 151 km 2.

abla 4. 1. Coordenadas del sitio

p El sitio de estudio se localiza en la porción oriente de Ciudad del Carmen, ocupando una superficie de 8685.00 mts² en siguientes las coordenadas: TNorte ( N ) 18° 38´ 45” Oeste ( W ) 91° 47´ 13” Cerca del área donde se desarrollará el proyecto operan otras empresas con actividades similares. Las principales actividades económicas que se desarrollan en la

rva escasa vegetación y fauna típica de la región a emigrado a otros sitios de hecho el predio del proyecto se ncuentra en su totalidad ausente de vegetación

V. 2. Caracterización y análisis del sistema ambiental elementos del medio físico, biótico, social, económico y

cias

Com donde se llevan a cabo actividades económicas, la loca a perimentado un intenso y constante crecimiento y actu polo de atracción para muchos interesados en ase r ien renumerados, este fenómeno ha provocado en algu s n crecimiento desordenado y en algunas ocasiones por la falta de pos se han organizado generando la invasión de terrenos,

tuación que es preocupante ya que algunos asentamientos han invadido parte de los na federal, misma que ha causado, un deterioro de los recursos

structura han sido otros de los factores que han incidido en el detrimento de los ctores ambientales. El intenso crecimiento urbano con la consecuente demanda de

vienda, a provocado que en la Isla los espacios les se estén reduciendo; incluso, el ordenamiento urbano se ha visto rebasado.

Golfo de éxico y por el otro extremo, con la Laguna de Términos y manglares que la rodean.

localidad corresponden a empresas relacionadas con el sector petrolero y pesquero. En el área del proyecto y zona de influencia se observa la presencia de diversos asentamientos urbanos y fraccionamientos así como centros comerciales Debido a la ocupación de la mancha urbana en el área se obselae IA continuación se analizan los cultural, así como los diferentes usos del suelo y del agua que hay en el área de estudio considerando la variabilidad estacional de los componentes ambientales con el propósito de reflejar su comportamiento y tenden

o toda ciudad importantelid d de Carmen ha exalmente continúa siendo un

nta se para obtener trabajos bna áreas de la ciudad u

recursos algunos grusimanglares y zonaturales de la zona, en especial a la vegetación y fauna silvestre. Precisamente cerca del área del proyecto con motivo de estas invasiones se crearon las colonias 23 de julio, Renovación y Reforma que al paso del tiempo y con motivo de su regularización se han consolidado demandando amplios servicios. La construcción, modernización de la carretera federal 180, vías de comunicación y de infraefaservicios y de infraestructura y vidisponibEsta situación no puede continuar de forma permanente ya que por las características que presenta Isla, su crecimiento urbano esta limitado. Por una parte con el M


El agua de nivel freático y la propia Laguna de Términos han comenzado a sentir el

tos negativos hacia los stemas acuáticos, es importante que la autoridad comience a solicitar para cualquier

iento, vivienda y industria plantas de tratamiento, para reducir algunos

bargo, n la mayoría de los casos la instalación de plantas de tratamiento de aguas residuales

ejorar la calidad scarg e las ciudades del estado de Campeche

con más planta í odemos observar que el 90 % de estas, ionan

etación, suelo y fauna silvestre del sitio del proyecto y las circundantes se ntran im as de año s, ya que son utilizados para viviendas, de servicios, comercios, hoteles y centros de trabajo por compañías que

n sus servicios al sec trole

ropós mejorar las condiciones actuales el proyecto contempla destinar s sembr e es nativas de la zona; se respetaran las

ales permiten el desarrollo del proyecto, tomando en n t as Ley glam normas y demás ordenamientos aplicables

onar l pro se deberá desarrollar bajo el esquema de esente proyecto genera un lación de Carmen, además

sos al municipio en la generación de impuestos y lograr un balance económicas, sociales y medio ambientes

erada por la Comisión onal y conocida como

el Ca uiente:

stació armen Estado ampeche Latitud ° 02´ norte Longit ° 51´ oeste Elevaci msnm Period años

n ge ue tiene la región dentro del trópico, aunada a la vecindad con el Mar Caribe determina la presencia de climas cálidos húmedos y

s con lluvias en el verano. El sitio de estudio cuenta con clima tipo A (w2) álido o con lluvias en verano de mayor humedad (de acuerdo a la

problema de la contaminación, por el vertimiento de las aguas residuales sin previo tratamiento. Con el propósito de prevenir y minimizar los efecsiestablecimcontaminantes que llevan consigo las descargas de aguas residuales hacia estos ecosistemas acuáticos y al propio suelo o subsuelo de la Isla de Carmen. Sin emese ha visto como in requisito y no como un compromiso de cuidar y mde las de as, por ello aunque somos una d

s de tratamiento al d a de hoy pno func La vegencue pactad sde s atrácentrospresta tor pe ro Con el p ito de áreas verde

es ambienty el ado de speci

condicion que consideració odas l es, re entos, Es importanteprotección y c

mencionserva

que e yectoción de los re naturales; el pr

pacto benéfico en la generación de empleos para la pobcursos

imen aportar ingrentre las actividadese

IV.2.1. Aspectos abióticos

) Climatología. aEn la zona de estudio se tiene una estación meteorológica op

del A Meteorológico NaciNacional d

gua, a través del Observatorio su ubicación es la sigCiudad rmen,

E• n: C

• : C• •

: 18ud: 90

• ón: 0 •

o: 20

Tipo de clima La posició ográfica qel Golfo de México y subhúmedoque es c subhúmed


carta de climas escala 1:1´000,000, INEGI). La temperatura media anual en este tipo e clima es superior a 22° C y la precipitación total anual varia de menos de 1 000

promedio

dmm. Temperaturas promedios Media En la zona de estudio se tiene una temperatura media de 26.1 °C; registrándose la temperatura promedio más alta durante el mes de mayo que es el más cálido Máxima La misma tabla 1, indica que la temperatura máxima promedio en la zona es de 32.3 °C y el mes de mayo es el que registra las máximas Mínima Al igual que la anterior, en la tabla 1 se observa que la temperatura promedio mínima en la zona es de 19.9 °C; registrando enero y febrero como los meses más fríos Tabla 4.2. Temperaturas promedio en Ciudad del Carmen, Campeche

TEMPERATURA PROMEDIO MESES MÁXIMA MEDIA MÍNIMA

Enero 28.9 23.0 17.0 Febrero 30.4 23.8 17.1 Marzo 32.7 25.4 18.1 Abril 35.0 27.5 20.0 Mayo 36.2 28.9 21.7 Junio 33.9 28.0 22.0 Julio 32.8 27.1 21.5 Agosto 33.0 27.3 21.6 Septiembre 32.8 27.4 22.0 Octubre 31.9 26.5 21.1 Noviembre 30.6 24.9 19.3 Diciembre 29.7 23.9 18.0 PROMEDIO 32.3 26.1 19.9 FUENTE: OBSERVATORIO METEOROLÓGICO NACIONAL, CNA, 2005 Precipitación Para la zona de essiendo el mes de

tudio se tiene una precipitación total de 1 673.1 mm de lluvia, septiembre el más lluvioso con 292.0 mm de precipitación. El mes de

marzo es el más seco con 22.0 mm. En la siguiente tabla se observan los datos referidos por mes. Tabla 4.3 Precipitación total en Ciudad del Carmen, Campeche MESES PRECIPITACIÓN TOTAL Enero 62.9 Febrero 44.5 Marzo 22.0 Abril 31.4


Mayo 115.3 Junio 241.9 Julio 243.8 Agosto 261.0 Septiembre 292.0 Octubre 195.0 Noviembre 101.3Diciembre 62.1 TOTAL 3.1 1 67FUENTE: OBSER IO METEORO NACION A, 2005

f a vientos, vieron ación de Monitoreo Automático ción Ciudad del n, Cam e, la cual depende de la Comisión

ación Ciudad del Carmen es: atitud: 18° 02´ 00” norte y Longitud: 90° 51´ 00” oeste. Estas estaciones de onitoreo automático generan datos cada 10 minutos, por ello tenemos un total de 76 913, mismos que fueron obtenidos desde el 30 de abril del 2000 (fecha de inicio

ta el 31 de octubre del 2005.

la primera con el 39.3 % indica que los vientos provienen el ESE (este-sureste) y del E (este); mientras que la segunda con el 22.9% proceden

(norte-noreste).

estudio predominan los vientos procedentes del este-sureste, y entre s meses de septiembre y febrero se presenta un período con vientos fuertes y fríos

estos datos nos indican, en relación con tormentas eléctricas, que se resentan principalmente durante los meses de agosto-septiembre y octubre, la cual

n relación con el granizo, en la zona no se presenta mayormente el fenómeno, ya que

e y enero se registran los índices más altos de días con niebla para la stación climatológica. La zona de estudio se localiza en zona de huracanes, durante la

VATOR LÓGICO AL, CNVientos Los datos re eridos se obtu de la Est(EMA), esta Carme pechNacional del Agua. La ubicación geográfica de la estLm2de la estación) hasEn la frecuencia y velocidad resultante para la estación, se tiene la predominancia de dos grupos de direcciones:dlos vientos del N (norte) y del NNEEn cuanto a la intensidad de los vientos, las mayores velocidades provienen del ESE con 1.75 m/seg; procedentes de la dirección WNW (oeste-noroeste) se tienen intensidades de viento de 1.71 m/seg, es importante mencionar que con esta intensidad se registra solamente el 1.2% de los vientos. En relación a las calmas, tenemos que el 32.5 % de los datos registrados indican intensidades de 0. En general, en la región de loprovenientes del norte. Fenómenos climatológicos La estación climatológica de Carmen, se tienen registrados los fenómenos de tormenta eléctrica, granizo y niebla. En la tabla 4.4 siguiente se observan los datos por mes. En general pcoincide con la mayor incidencia de lluvia. El mes de septiembre es el que mayor precipitación registra e mayor presencia de tormentas eléctricas Esolo durante el mes de julio se llego a registrar. En cuanto a la niebla, únicamente losmeses de julio, agosto y septiembre no se llegan a presentar días con niebla. Mientras que diciembretemporada del 2005 se presentaron varios huracanes, que no impactaron directamente a la región, sino fue de forma indirecta, de ello tenemos a:


Huracán Stan icio el 1 de octubre como tormenta tropical, a una distancia aproximada de 180 km

Roo, con vientos máximos sostenidos de 45km/hr, rachas de 65 km/hr. Inde Quintana Toco tierra aproximadamente a 33 km de Felipe Carrillo Puerto. Cruzó la Península de Yucatán de oeste-noroeste, al salir de la península atravesó el Golfo de México, llegando a Coatzacoalcos, Ver. Por ello, este fenómeno pasó por la parte norte de Isla del Carmen Tabla 4.4. Fenómenos climatológicos MESES TORMENTA

ELÉCTRICA GRANIZO NIEBLA

Enero 0.24 0.00 1.10 Febrero 0.09 0.00 0.35 Marzo 0.26 0.00 0.09 Abril 0.52 0.00 0.09 Mayo 2.36 0.00 0.05 Junio 3.58 0.00 0.04 Julio 6.08 0.04 0.00 Agosto 9.09 0.00 0.00 Septiembre 7.00 0.00 0.00 Octubre 2.41 0.00 0.05 Noviembre 1.17 0.00 0.42 Diciembre 0.23 0.00 1.18 FUENTE: OBSERVATORIO METEOROLÓGICO NACIONAL, CNA, 2005 Huracán Wilma Inició el 15 de octubre como depresión tropical. Este huracán no afecto de forma directa la zona de estudio b) Geología y Geomorfología La región está conformada heterogéneamente, ya que consta de dos sistemas naturales diferentes, por un lado tenemos al sistema lagunar la cual esta situada en área de transición entre dos provincias sedimentarias: a) la primera, situada al este,

rmada por materiales biológicos carbonatados y b) la segunda, al oeste, constituida

isla es coralígeno, formado por fósiles ricos en carbonato de alcio asentados en el fondo marino, en donde confluyen grandes masas de agua

fopor materiales detríticos. Tiene forma de ensenada o albufera, limitada al norte por la isla del Carmen Este segundo sistema natural es el complejo insular, con la Isla del Carmen como principal. El origen de lacprovenientes de los ríos. Posteriormente recibió el constante depósito de arenas y aluvión, que quedaron sobre aquella base, hasta sobresalir y extenderse y quedar cubierta con una capa de humus (producto de aves marinas) que dio inicio a la vegetación


Sus dimensiones son 38 km de largo por 2.5 km de ancho, con una anchura variable entre 4 o 5 km en la parte oeste, donde se ubica la ciudad; al este la isla se estrecha, siendo en algunos sitios muy angosta

l extremo oeste, se haya la barra del Carmen o barra principal. Que es la salida de las guas de la Laguna al Golfo, tiene unos cuantos km de ancho, su profundidad a

, en este punto se encuentra la Punta icalango.

isiografía a zona de estudio pertenece a la Provincia Fisiográfica Planicie Costera del Golfo, la

as costeras como la Laguna de Términos

sta zona se identifica por una unidad geomorfológica bien definida la cual ha sido a planicie costera. En la Laguna de Términos se han formado

l sitio de estudio se localiza en la parte poniente de la Isla del Carmen. Esta isla es rte de la Laguna de Términos separándolo

el Golfo de México

os sobre el nivel del mar. Se identifican varios untos como son punta Brigite Bardot ubicado en la parte centro-norte de la isla;

ila, ubicada en el extremo norte-oriente; punta Gorda en la parte sur-ccidental

se une a la Laguna de Términos, en cuanto

iona con los disturbios tectónicos atribuidos a la Orogenia Laramide eológicamente, en la Isla del Carmen se tienen rocas sedimentarias que han

Al extremo este se tiene la punta llamada Punta Real, al otro lado se encuentra la Isla Aguada; las aguas del Golfo penetran a la laguna por esta boca, llamada barra de Puerto Real Aadisminuido por el azolve proveniente de los ríosX

FLcual se caracteriza por la presencia de lagunla cual esta separada del Golfo de México por una barrera o cordón litoral conocida como Isla del Carmen, misma donde se ubica el sitio de estudio Emodificada por lacumulaciones alargadas conocidas como bajos que en su periferia se han constituido como planicies de inundación, de lodo y pantanos Características del relieve Euna barrera que se ubica en el extremo nod Las alturas en la isla van de 2 a 4 metrppunta Quinta Cho Tenemos la Laguna Ensenada Grande, que a islas e islotes se tienen la Isla La Arena e Isla Matamoros en la parte sur Geología El sitio de estudio se localiza al poniente de la Cuenca de Macuspana-Campeche, cuyo origen se relacGdesarrollado 3 tipos de suelos pertenecientes al cuaternario Suelo palustre (pa) que se localiza al noreste y este de la isla. Es una unidad formada por extensas planicies de lodos y pantanos con concentraciones de manglar. Está constituido principalmente por arcillas, limos, arenas y materia orgánica; estos sedimentos están poco consolidados y son de color oscuro


Suelo lacustre (la) abarca la parte sur de la isla incluyendo a la isla Matamoros. Unidad formada principalmente de terrógenos transportados por corrientes

perficiales. Los sedimentos poco consolidados varían de arenas a arcillas con materia . Ocupa principalmente zonas bajas alrededor de

an parte de la porción occidental y zona norte de la

ca en éxico, las características de esta zona indican que presentan sismicidad con menor

s del terreno que no rebasan el 70% de

suorgánica y algunas sales precipitadasla Laguna de Términos. Suelo litoral (li) comprende grIsla del Carmen. Unidad constituida por sedimentos no consolidados del reciente; se encuentra formada principalmente por fragmentos de conchas y arenas calcáreas de grano fino; están sujetos a la acción del oleaje. Forma ondulaciones de baja amplitud a lo largo de la línea de costa y en las márgenes de la Laguna de Términos Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica. Sismicidad: La zona de estudio se ubica en la zona B dentro de la Regionalización SísmiMfrecuencia o están sujetas a aceleracionegravedad Figura 4.1 Regionalización sísmica de México

Deslizamientos de tierra y derrumbes: La zona de estudio presenta una topografía sensiblemente plana, no cuenta con levaciones, se encuentra aproximadamente a 3 metros sobre el nivel del mar en el

ten deslizamientos de tierra o derrumbes esitio no se presen Inundaciones: Las características del terreno y entorno de la región han hecho que desde siempre durante la temporada de lluvias y huracanes los ríos suban su nivel considerablemente y se desborden, sumergiendo grandes extensiones. El principal depósito donde van a parar las aguas de la región, es la Laguna de Términos.


El área del proyecto no es zona inundable Posible actividad volcánica: La zona no registra actividad volcánica. c) Edafología Tipos de suelos Básicamente se tienen dos tipos de suelos. En la parte norte hasta la Laguna Ensenada Grande se tiene suelo Rc n/1 (Regosol calcárico) y en la parte sur se tiene suelo Zo-Zm n/1 (Solonchak órtico y mólico), ambos con clase textural gruesa. Las características de cada uno de los diferentes tipos de suelo se indican a continuación: Regosol (R) (manto, cobija; material suelto que cubre a la roca) Son suelos que se pueden encontrar en muy distintos climas y con diversos tipos de vegetación. Se caracterizan por no presentar capas distintas. En general son claros y

parecen bastante a la roca que los subyace, cuando no son profundos. a

acumula el litre, tales como lagunas costeras y lechos de lagos, o en las partes más bajas de los

ido de sales de alguna parte del suelo, o en todo él. Su vegetación, cuando la ay, está formada por pastizales o por algunas plantas que toleran el exceso de sal.

salitre por medio del lavado, cual los habilita para la agricultura. Su uso pecuario depende de la vegetación que

lo las características definidas para la unidad.

itio de muestreo identificado como punto No. 29, uyos datos se muestran a continuación:

seFrecuentemente son someros, su fertilidad es variable y su uso agrícola estprincipalmente condicionado a su profundidad y al hecho de no presentar pedregosidad. En regiones costeras se usan algunos regosoles arenosos para cultivar cocoteros y sandia, entre otros frutales, con buenos rendimientos. Son de susceptibilidad variable a la erosión. Regosol calcárico (Rc) (calcáreo) Son suelos ricos en cal. Son los más fértiles de los regosoles. Solonchak (Z) (suelos salinos) Son suelos que se presentan en diversos climas, en zonas en donde se savalles y llanos de las zonas secas del país. Se caracterizan por presentar un alto contenhSu uso agrícola se halla limitado a cultivos muy resistentes a las sales. En algunos casos es posible eliminar o disminuir su concentración de losostenga, pero de cualquier forma, sus rendimientos son bajos. Algunos de estos suelos se utilizan como salinas. Son suelos con poca susceptibilidad a la erosión. Solonchak órtico (So) (recto, derecho). Presentan só Solonchak mólico (Zm) (suave). Presenta una capa superficial oscura, ric a en materia orgánica y fértil. En la zona de estudio se tiene un sc


Grado de erosión del suelo. En Isla del Carmen, se tiene bajo índice de erosión Figura 4.2 Edafología del sitio

d) Hidrología. Hidrología superficial Recursos hidrológicos La zona de estudio pertenece a la subcuenca “A” Laguna de Términos; que a su vez se ubica dentro de la cuenca “C” Laguna de Términos y pertenecen a la Región

idrológica (RH-30) Grijalva-Usumacinta, mismas que pertenecen a la Vertiente del

lva-Usumacinta se ubica al sur y al oeste del estado de Campeche es portante señalar que aquí se concentra la mayor cantidad de corrientes y cuerpos de

gua de la entidad, entre los que se puede mencionar al río Candelaria, Usumacinta, alsipuedes, Palizada, Pejelagarto, Manantel, L. De Términos, L. Pom, L. Panlao, entre

a red hidrográfica y lagunar esta conformada por varios ríos y lagunas, entre ellos se tiene a: ío Palizada es rama del Usumacinta, se origina cerca de Jonuta, a 25 km arriba de la iudad de Palizada, en la boca de Amatitlán, el gran rió se bifurca en dos ramas, la riental es el Palizada, que se interna en terrenos campechanos para hacer un corrido de unos 60 km. Su anchura varía de 40 a 50 metros y en su recorrido da

umerosas vueltas, antes de terminar. Origina al río del Este y la Laguna del mismo

es y San Joaquín, forma grandes recodos y humedales, en su porción sur, rma parte de la Laguna Balchacah, desembocando en la Laguna de Términos.

l río Candelaria se origina en los altos de Guatemala, donde tiene el nombre de San Pedro, recibe las aguas de varios arroyos y laguna en su corto recorrido, después las del río Caribe, a partir de ahí se llama Alto Candelaria; tiene un curso sinuoso y de poco calado, perfora una abertura en la roca donde cae el agua desde una altura de más de 15 metros, esta caída se le llama Pakaytun, el caudal que sigue, se le llama bajo Candelaria, su curso está muy accidentado, por numerosos saltos, más de 30, algunos de poca altura, entre ellos tenemos a Pakaytun, El Plato, Buena Vista y otros.

HGolfo de México. La RH-30 GrijaimaSotros. L

Rcorennombre, más adelante da origen a la Laguna de las Cruces para finalmente desembocar en el paso de Boca Chica a la Laguna de Términos. El río Chumpán, nace en el estado de Tabasco, recibo los arroyos de Chumpanito, Sal Si Puedfo E


La navegación es difícil, su trayecto es de una belleza extraordinaria desemboca junto con el Marentes para dar origen a la Laguna de Panlao. El río del Vapor es pequeño, corre en dirección al norte, recibe el arroyo de Marentes, desemboca en La Laguna de las Cruces que es tributaria de la de Términos El río de las Piñas es continuación del arroyo del mismo nombre, corre con dirección norte Finalmente dos pequeños ríos situados en la región de Sabancuy, el Chibojá Grande y el Chico, desembocas también en la Laguna de Términos La Laguna de Términos es el mayor sistema lagunar estuarino de México, tiene una

rea aproximada de 1 450 km2, misma que se ncuentra separada del mar por un cordón conformado por varias islas, siendo la

p como Isla de Aguada, entre otras sta barra sedimentaria (Isla del Carmen) (Fig. 4.3) está conformada por fragmentos e conchas de moluscos (gasterópodos, principalmente) y foraminíferos, cuarzos,

sas y por montículos que orr enden paralelas a la línea de costa. Al

inte r tidad de canales y pequeñas entradas, el principaCar n5,300 m able que varía desde 14 m en la parte media hasta 251 m en m d aEl sust

Com shizoph ismo tiempo,

de la marea

En alassia testudinum que albergan numerosas poblaciones de peces, crustáceos, moluscos, poliquetos y otros

ve

longitud de 60 por 25 km de ancho y un áerincipal Isla del Carmen y siguiéndole otras de menor tamaño

Edcarbonatos y sedimentos terrígenos Por otro lado, la Laguna se comunica al mar por medio de dos bocas anchas y relativamente profundas: en la porción sureste de la isla se encuentra la boca del Carmen y la de Puerto Real se encuentra en la porción noreste de la isla, formándose en ésta última un delta de flujo de marea que se desarrolla hacia el interior de la laguna. La zona litoral se encuentra formada por franjas arenoc esponden a cerros de playas que se exti

rio de la isla tenemos una gran canl es el estero Pargo, el cual está situado en la porción suroeste de la Isla del

me , con orientación oblicua en sentido NE-SO. Su longitud aproximada es de con un ancho vari

el extremo interno del mismo, se comunica con la laguna mediante una boca de 25 e ncho, cuya profundidad promedio es de 2 m.

rato del estero está compuesto predominantemente por limo-arcilla y arena-limosa.

o edimento existe una gran cantidad de detritus proveniente de los bosques de ora mangle y Avicennia germinans que lo circundan y que al mR

aportan gran cantidad de taninos. Estas sustancias dan a las aguas del estero una coloración café rojiza que evita la visibilidad hacia el fondo, excepto cuando hay penetración de aguas marinas por efecto

la boca del estero, existen superficies de Th

in

rtebrados


Figura 4.3 Isla del Carmen, Campeche

En cuanto al escurrimiento superficial en la Isla del Carmen, se tienen 2 grupos. En la arte norte, que incluye a la zona aeroportuaria, el coeficiente de escurrimiento es de p

5 a 10%; mientras que en la parte sur y que incluye la mayor parte de la isla el coeficiente de escurrimiento es de 10 a 20 %. En esta zona el suelo tiene fase sódica-salina. Figura 4.4. Escurrimiento superficial

Carta INEGI, Hidro

SUELO C

SUEL

Gasolinería

lógica de aguas superficiales , Esc: 1:

ON FAS TE D 5% E SODICA-SALINA COEFICIEN E ESCURRIMIENTO DE 0 A

O CON NTO DE 10 A 20% FASE SODICA-SALINA COEFICIENTE DE ESCURRIMIE


Hidrología subten la zona de estudio predomina material no consolidado con posibilidades bajas,

• Profundidades de 7.3 a 9.1 metros

• Las corrientes de mareas en la Laguna de Términos son fuertes, especialmente

encuentra en la isla tiene s siguientes características generales:

una zona urbana en la parte oriente de iudad del Carmen, no se tiene vegetación

dedores del proyecto la vegetación a disminuido principalmente por ctividades antropogénicas y la demanda de espacios para vivienda y comercio

as; tales como, vegetación de dunas costeras, manglares, egetación de pantano, tular, carrizal y popal; selva baja inundable, palmar inundable,

rránea Ecuyas características son que se encuentra constituido por suelo aluvial muy arcilloso que rellena las partes bajas y subyace a la caliza; su espesor es escaso; otros suelos son formados en las planicies de inundación que se han desarrollado en los bordes de lagunas. Las características en el Puerto de Ciudad del Carmen son:

• El fondo de lodo es buen tenedero, pero no es seguro durante la estación que

soplan los “nortes” • Existen bajos a la entrada del puerto de Ciudad del Carmen, el bajo Cascajal

situado aproximadamente a 3 Km de Punta Atalaya y el bajo La Guitarra a 1.6 Km de la citada punta

en época de lluvias, debido a que desembocan en ella varios ríos. El Puerto Industrial Pesquero “Laguna Azul”, que se tambiénla

• Longitud de 4,082.13 m y 11.00 m de ancho • Cuenta con 8 muelles marginales

• La estructura es de concreto, el calado en la dársena 1 es de 5 a 7 m y en las

dársenas 2 y 3 de 4.5 m. IV.2.2. Aspectos bióticos a). Vegetación En el area del proyecto que corresponde aC En los alrea Aunque el sitio del proyecto no tiene vegetación, se encuentra inmerso dentro del Area Natural Protegida de Laguna de Términos que contiene una alta diversidad de flora y fauna silvestre y acuática los humedales conforman, junto con los de Tabasco, una unidad ecológica que los constituye como los más importantes de Mesoamérica El ANP de Laguna de Términos tiene un amplio mosaico de asociaciones vegetales terrestres y acuáticvmatorral espinoso inundable, matorral inerme inundable, vegetación riparia, selva alta-mediana y vegetación secundaria, además de la vegetación de las fanerógamas


permanente inundadas como son los pastos marinos. Todas estas asociaciones vegetales han generado una alta diversidad, para la cual reportan al menos 84 familias con un total de 374 especies, El sustrato es principalmente de limo y arena y las aguas son generalmente turbias y cas en nutrientes. Esta zona presenta una flora en que dominan las rodofíceas:

os. Típicamente, el manglar cesita para su desarrollo un suelo profundo de textura fina y agua salina tranquila o

os e encuentran las siguientes especies de angle:

riGelidium crinale, Gracilaria cylindrica, G. sjoestedtii, G. debilis, G. ferox, Agardhiella ternera, A. ramosissima, Eucheuma isiforme, Hypnea musciformis. En algunas áreas están presentes los géneros Cladophora, Enteromorpha y Ulva Manglar Por su importancia se destaca en el área la comunidad de manglar que está ampliamente distribuida a lo largo de la Laguna de Términneestancada. Soporta cambios fuertes de nivel de agua y salinidad, pero no se establece en lugares decididamente rocosos o arenosos, ni en áreas sometidas a fuerte oleaje. El manglar del complejo lagunar Términos se presenta como una formación leñosa, densa, frecuentemente arbustiva o bien, arborescente, de 2 a 25 metros de altura, compuesta de una o de unas cuantas especies de fanerógamas, prácticamente sin plantas herbáceas y sin trepadoras, rara vez con alguna epifita o parásita. En esta zona de la Laguna de Términm

Nombre científico Nombre común Rhizophora mangle mangle rojo Avicennia germinans mangle negro Laguneularia racemosa

mangle blanco

Conocarpus erecta mangle botoncillo Desde el punto de vista económico el manglar es importante, pues sus raíces sirven de sustrato a ostiones y otros organismos acuáticos. Además, el manglar contribuye a retener el suelo y a evitar la erosión y a menudo colabora en la extensión de la tierra a expensas del agua. Las especies de manglar se encuentran enlistadas dentro de la

NOM-059-SEMARNAT-2001, que establece la protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestre- categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio de lista de especies en riesgo. Tular Es una comunidad de plantas acuáticas cuya fisonomía está dada por plantas monocotiledóneas de 1 a 3 metros de alto, de hojas angostas o bien, carentes de órganos foliares. Estos vegetales están arraigados en el fondo poco profundo de algunos cuerpos de agua naturales e inducidos por extracción de suelos en la Isla del Carmen y forman densas masas propicias para refugio de la fauna silvestre. Las asociaciones de plantas que se observan en estos tulares son Typha sp., tule; Scirpus sp., tule y Cyperus sp., carricillo.


Las plantas de los tulares son ecológicamente importantes, pues son frecuentes sitios de anidamiento para aves acuáticas; además, económicamente también son

portantes pues de ellas se crea material de tipo artesanal

Vegetación de dunas costeras e del Golfo de México (Ciudad del Carmen-Puerto

atum litoralis e Ipomea pes-caprae, Nopalea sp , Ambrosia hispida,

yecto no afectará ningún tipo de vegetación que pudiera ver cerca de las áreas

a la fauna silvestre, provocando que muchas especies emigren hacia otras

dades vegetales que aún persisten cerca de la zona, juegan un papel muy

a), Larus atricilia (gaviota), Sterna máxima ar), Phalacrocorax olivaceous (cormorán), Pelecanus occidentalis

l natural, la calidad uática existente. De

im

A lo largo del litoral costero de la partReal) se encuentra otro tipo de vegetación formada por especies halófitas en formas de hierbas rastreras, arbustos ramificados de escasa altura que propician la formación del suelo arenoso las especies presentes son: Sesuvium portulacastrum, Ambrosia ispida, Agerh

Croton punctatus, Scaevola plumieri, y Suriana maritima. Otra de las especies que se encuentran de forma arbóreas es Coccoloba uvifera (uva de mar),y en forma esporádica Byrsonima crassifolia (nance) Esta vegetación se ve afectada por las modificaciones geomorfologicas que esta sufriendo por la erosión del litoral y por constricción de palapas y otras actividades. El proadyacentes b) Fauna El sitio del proyecto al igual que las adyacentes, se encuentra impactadas como resultado del crecimiento de Ciudad del Carmen, el crecimiento urbano y el auge de la expansión de servicios entre otros, han incidido en la deforestación de la vegetación de la Isla ocasionando perdida de la vegetación y como consecuencia la perdida de ábitat parh

zonas adyacente principalmente en los manglares que existen en los alrededor de la Laguna de Términos Las comuniimportante por los servicios ambientales que proporcionan, además constituyen áreas de refugio, alimentación y hábitat de anidación y crianza de especies locales y migratorias; no existen especies de fauna silvestre consideradas dentro de la Norma NOM- 059-SEMARNAT-2001, que establece la protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestre-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio de lista de especies en riesgo. Como el proyecto esta inmerso cerca del Golfo de México y la incidencia de la Laguna de Términos permiten que en el área y las circundantes transiten especies de aves acuáticas y locales propias de las Ciudades urbanizadas tales como: Coragyps atratus (zopilote negro), Pithangus sulfuratus (comemoscas), Cassidiix sp(zanate), Columba sp paloma), Bubulcus ibis (garza blanc(

(golondrina de m(pelícano café), Egreta caerulea (garza azul), entre otras. Los ecosistemas del estado de Campeche se tienen reportados como los que menor alteración presentan en el uso de su suelo, ya que sólo el 39% de su superficie errestre es ocupado por actividades productivas, es decir que el 61% permanece en t

buen estado de conservación en relación con su cobertura vegetade sus cuerpos de agua, y en consecuencia, la fauna silvestre y ac


forma particular, el ANP de la Laguna de Términos contiene una alta diversidad de flora y fauna silvestre y acuática, así mismo, los humedales del ANP conforman junto con los del estado de Tabasco, una unidad ecológica que los constituye como los más importantes humedales de Mesoamérica Como consecuencia de la gran productividad y diversidad en asociaciones vegetales y hábitat, para el ANP se tiene registrado una alta diversidad faunística. Se tienen reportes de al menos 1,468 especies tanto terrestres como acuáticas, de éstas, 30 species de anfibios, reptiles, aves y mamíferos se consideran como endémicas para el

sgo o amenaza a su

l, conservando . Esta área es

Sur (Edward, E ad relativa, lo

las provincias e ubica el área

se ubica el proyecto está cerca del área del aeropuerto de Ciudad del de la avenida isla de Tris zona considerada como de actividad

al en la isla, ya que algunas de las empresas de esta región se bican en esa parte de ciudad. Aunado a la labor industrial también se presenta un

uelo de la na.

trial, de comercio, de servicios y la habitacional (ésta última en

era común observar.

epaís. Además, se reportan 89 especies con diferentes grados de rieexistencia El área del proyecto se localiza en la Región Zoogeográfica Neotropicagran parte de las condiciones ambientales que prevalecen en esta zonatambién conocida como Sub – Región de las Tierras Bajas del Atlántico and Milton, F, 1968), donde se presentan características de alta humedcual determina en gran medida el tipo de vegetación típico de la región En la figura 4.5 se muestra el mapa de la república Mexicana conbióticas, destacándose la Yucatanense (marcada como 18), sitio donde s

o de estudiEl sitio donde Carmen a un costadocomercial e industriugran desarrollo urbano, actividad que ha contribuido al cambio de uso de szoLa actividad indusespecial), han sido en gran parte la causante de que la vegetación original en la zona haya desaparecido, afectando en forma directa a la fauna silvestre de la región, ya que es más difícil observar a especies de animales que anteriormente Figura 4.5. Provincias bióticas en la República Mexicana

FUENTE: MODIFICADO DE FLORES VILLELA, 1998


No obstante lo anterior, cerca al sitio del proyecto todavía se pueden observar algunas especies de fauna silvestre típica de la región principalmente a las orillas de la Laguna de Términos Tomando en cuenta que el sitio del proyecto está dentro de un Área Natural Protegida, la cual tiene un Programa de Manejo establecido y que la fauna silvestre presente en la zona está perfectamente estudiado y catalogado en la Declaratoria del Área Natural rotegida (ANP), no se asentaran los listados por considerarlo innecesario, pero se

la unidad ecológica de los humedales de Tabasco-Campeche ara alimentarse, protegerse y anidar, lo que le confiere a estas áreas un alto valor

e tienen registradas 27 familias con 134 especies para la región de la Laguna de al menos tres se han localizado en Manglar, tres

sistem e lva-Sabana - Acahual y oca inas. De todas esta 29 tienen importancia cinegética, de

es 1 ies tienen veda pe , seis tienen permiso limitado, siete erm ral y cuatro no está radas dentro del calendario cinegético

ífe a región están suj es tales como el desmonte, la tala activ manas, que obliga r a diferentes ecosistemas.

r a Laguna de Té e tienen ocho especies consideradas

nfibios y reptiles

species amenazadas, raras, endémicas y en peligro de extinción.

Phace un breve comentario Aves Para la región de humedales Tabasco-Campeche se tienen registradas 49 familias con 279 especies. De estas especies al menos 77 se han reportado en manglar y la costa, 10 en los sistemas fluvio-lagunares y 70 en ecosistemas de selva-acahual-sabana. Se estima que cerca del 33% de la población total de aves migratorias que siguen la Ruta del Mississippi, llegan apecológico En la región de la Laguna de Términos, existen 70 especies de aves residentes que se mueven entre el acahual, las selvas y el manglar Mamíferos STérminos. Del total de estas especies en los as Fluvio-Lagunares, 36 n los ecosistemas de Seuna en B s Estuar s especieslas cual 2 espec rmanentetienen p iso gene n conside Los mam ros de est etos a acciony otras idades hu n a migraAsí, en la egión de l rminos, svulnerables a los cambios en su hábitat ASe han reportado al menos 16 familias con 134 especies para la región. De las especies registradas en esta unidad ecológica de pantanos de Tabasco-Campeche, 24 se reportan en los pantanos de Centla, nueve para Palizada, siete en ecosistemas de selva-acahual-sabana, y 69 para la región de la Laguna de Términos y zonas aledañas. EDe acuerdo con la norma NOM-059-SEMARNAT-2001, en donde se establecen las especies amenazadas, en peligro de extinción o sujetas a protección especial y sus endemismos, de la flor a y fauna terrestres en la República Mexicana, de las 1,468 especies de fauna (que comprenden vertebrados terrestres y acuáticos) registradas para la región, 30 especies de anfibios, reptiles, aves y mamíferos se consideran como endémicas para el país. Del total arriba mencionado, se reportan 89 especies con


diferentes grados de riesgo o amenaza a su existencia, a continuación se mencionan algunas de ellas: Tabla 4.5 Especies consideradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001

MBRE COMÚN NOM-059 NOMBRE CIENTÍFICO NOTigrisoma mexicana e Garza tigr Pr Jabiru mycteria Cigüeña Jabir ú P Aratinga cun Perico atolero icularis Pr Leopoarduss alis P pard Casquito Ctenosaura Iguana P spp. Trichechus manatus anatí P M Ctenosaura similis a negra A Iguan Chelonia mydas rde P Tortuga ve Eretmochelys imbricata Tortuga de Carey P NOM-059

= Peligro de extinción

igro de extinción

suales son de corto alcance configurándose, en general, como cauces

sobre la avenida Isla de Tris el paisaje sulta peculiar por presentar un variado mosaico de construcciones encontrando

esde casas de veraneo a pequeñas construcciones de interés social, pequeños das hasta extensos centros comerciales por destacar algunos

por

omo elementos distintivos articulares del paisaje local, aunque con incidencia intermitente pero con gran

bservan los helicópteros y aviones debido a la cercanía con el helipuerto

A = Amenazada r = Protección especial P

P * = Endémica

n el sitio del proyecto no existe algún tipo de fauna en pelE IV.2.3. Paisaje. El proyecto “Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche” se encuentra inmerso en la mancha urbana Dada la topografía sensiblemente plana en el sitio del proyecto y el entorno inmediato,

s vilaconformados por el trazo de las calles y avenidas n las inmediaciones del sitio del proyecto, E

redpuestos de comida y tien Como elemento fijo dominante en esta perspectiva, se encuentra la propia vialidad sobre la avenida Isla de Tris, otros elementos que son evidentes sin que sean dominantes son las líneas de conducción de energía eléctrica y como resulta evidente en la mayoría de las ciudades se encuentran en el paisaje como elementos dinámicos e gran incidencia los automóviles y camiones que en este sitio cobran importancia d

tratarse de una vialidad de considerable demanda de servicio por formar parte de los derroteros de varias rutas de servicio público y por ser paso principal para los transportes que se dirigen hacia Champotón, Puerto Real y otros en dirección hacia alizada y otras localidades del estado de Tabasco. CP

pfrecuencia se oy aeropuerto


Se prevé que el establecimiento de la estación de servicio, tendrá una adecuada integración con el paisaje y permitirá visualizar que en la zona se empieza a dar mayor modernización y equipamiento

conómico. ) Demografía.

en Ciudad del Carmen, en el municipio de El Carmen. Este n suroeste del estado de Campeche, que constituye parte de

Región de los Ríos. Ésta región se caracteriza por la coincidencia de varios ríos que as con grandes extensiones de

n este municipio, durante los últimos 30 años, se ha tenido mayor afluencia de recursos naturales y la gran

cido en la región. Durante la década de 1980 se al incrementarse el desarrollo

n la tabla 4.6 se muestra el crecimiento poblacional del unicipio del año de 1950 al 2000.

otal 1950 - 2000

IV.2.4. Medio SocioeaNúmero de habitantes El sitio de estudio se localiza municipio ocupa la porciólala cruzan, además de multitud de arroyos y lagunpantanos y manglares. Evisitantes, quienes, atraídos por los abundantesgeneración de empleo, se han establetuvo una gran migración hacia la zona, principalmentepetrolero en la región. Em Tabla 4.6 Población tAÑO MUNICIPIO CARMEN ESTADO CAMPECHE 1950 * 23 999 122 098 1960 * 40 855 168 219 1970 * 76 747 251 556 1980 * 144 684 420 583 1990 * 136 034 535 185 1995 173 645 642 516 2000 ** 172 076 690 689 FUENTE: * CUADERNO ESTADÍSTICO MUNICIPAL CARMEN, ESTADO DE CAMPECHE, ED 1997, INEGI ** ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED 2002, INEGI

de 612 km2, a su vez el área urbana y miurbana de Ciudad del Carmen cubre alrededor del 25% de la isla, lo cual da

n área habitable de 153 km2.

por año.

El municipio del Carmen tiene una superficie territorial de 7,308.00 km2, de los cuales

Isla del Carmen ocupa una extensión laseaproximadamente u Para el año 1995, el municipio del Carmen tenía una densidad de población de 24 hab. Por km2, mientras que en Ciudad del Carmen, para el mismo año, su densidad de población era de aproximadamente 747 hab. por km2.. En el año del 2000, la densidad del municipio de Carmen es de 23 hab por km2 y para Ciudad del Carmen es de 752 hab/Km2. El municipio del Carmen cuenta con un total de 912 localidades, de las cuales el 93.9% son localidades con menos de 49 habitantes. Ciudad del Carmen (cabecera municipal) es la segunda ciudad más importante en el estado de Campeche. Su desarrollo parte principalmente de la industria petrolera y de la captura del camarón. En la tabla siguiente se indican las poblaciones más importantes y su oblación totalp


Tabla 4.7 Población total por localidad POBLACIÓN TOTAL LOCALIDADES 1995 * 2000

Carmen 114 360 126 024 Candelaria 7 209 Sabancuy 5 450 Isla Aguada 3 770 Nuevo Progreso 3 134 San Antonio Cárdenas 2 515 Atasta 1 848

Estado de Campeche

Municipio del Carmen

Resto de localidades 41 404 FUENTE: * CUADERNO ESTADÍSTICO MUNICIPAL CARMEN, ED.1997, INEGI

El municipio, al 14 de febrero d tenia una población 172,076 hab, de

son hombres % s eres.

crecim laCiudad del Carm una t crec oblac elevad o

a vado atra igrat sólo e imo quinqu vo cia n ció ocho as por c il habitant ue

odría ejercer f n po y mejo aestructu bana en los mos años.

de crec 19 0 es % para unicipio de Carmen y mientras que la es d .

olera, ha ocasionado un crecimiento descontrolado del área urbana en nas no aptas para tal uso, principalmente sobre suelos de cultivo y de manglar

nivel estatal, a febrero del 2000, tenemos un total de 33 873 hab. de otra entidad,

ipio del Carmen se tiene un total de 912 localidades, de las cuales el 93.9% on localidades con menos de 49 habitantes.

os materiales predominantes para la construcción de las viviendas hasta marzo del

e 2000, total delos cuales el 50.1% y 49.9 on muj

Tasa de iento de pob

en tiene ción asa de imiento p ional muy a debid

principalmente su ele ctivo m orio. Tan n el últ enio tuuna ganan eta por migra n de person ada m es, lo qp uerte presió r más r infr ra ur próxi

La tasa imiento anual 90-200 de 2.4 el m

tasa estatal e 2.6 % Procesos migratorios Es importante señalar que las corrientes de migración hacia la región han conducido a un estado de descomposición social que requiere ser revertido El rápido aumento que ha tenido la población, principalmente en Ciudad del Carmen debido al desarrollo de la actividad petrzo Aprincipalmente provenientes de los estados de Tabasco, Veracruz-Llave y Chiapas, con el 28.1%, el 19.5 % y el 9.8% respectivamente. b) Vivienda En el municsEn el total de localidades, se tienen establecidas 40 442 viviendas, mismas que la ocupa una población de 172 076 habitantes, teniendo un promedio de 4.2 habitantes por cada vivienda. L2000, son:


Pisos 51.7 % de cemento o firme 21.1 % de tierra 27.2 % otros

% otros

26.5 % lámina de cartón

14.1 % otros

ervicios básicos do de Campeche, al año del 2000, tiene un total de 577 fuentes de

as instaladas de energía eléctrica.

ido a solucionarse con los sistemas de comunicación como ansporte acuático del malecón a Palizada, así como con la presencia del puente

ara su desarrollo, entre estos podemos itar: redes de agua potable, sistema de electrificación, alumbrado público, redes de renaje, líneas telefónicas merciales y pú lar de

de recole stema de vigila po o a isla, central de eros, sistemas de protec ticicló

efugios, etc.

tra conexión vía terrestre es avés de la carret no. 180 que pasa a lo go de la ostra y a trav y necta con la isla mediante do stuos uentes:

cons uno de los m largos de a Lati una

Paredes 53.9 % de tabique, ladrillo, block o piedra 26.7 % de madera 19.4 Techos 33.8 % de lámina de asbesto o metálica 25.6 % losa de concreto, tabique o ladrillo SEn el estaabastecimiento, el municipio del Carmen cuenta con 53 de éstas fuentes, que son: 43 pozos profundos, 5 galerías filtrantes y 5 en otras, consideradas como manantial, laguna, petén, puyón, noria, río, pozo-río y pozo a cielo abierto. El municipio contaba con un total de 44 sistemas de agua potable y 27 910 tomas domiciliarias instaladas, de las cuales el 97.2 % son domésticas; el 2.2% son comerciales y 0.6 % son industriales. En relación con el alcantarillado, el Carmen cuenta con tan solo 1 sistema de drenaje y alcantarillado. En cuanto a la electricidad, en el municipio del Carmen se tiene un longitud total de líneas eléctricas de 869.4 km que dan servicio a 35 localidades. Se tiene un total de 42 471 tom c) Urbanización Cabe recordar que Ciudad del Carmen se ubica en la isla del mismo nombre. Lo cual limita de alguna manera la comunicación existente entre la isla y la parte continental, situación que ha ventrZacatal en el occidente de la isla y otro en el oriente. La ciudad en la actualidad cuenta con todos los servicios urbanos necesarios pcd residenciales, co blicas, red celutelefonía, servicios cción de basura, si ncia, trans rte públicen toda l bomb ción an nica comor Vías terres es L a tr era larc és de la isla, se co s maje os pel Puente de la Unidad, iderado ás Améric na con


extensión de 3 222 m que cruza las aguas de la laguna de términos para comunicar así on Isla Aguada y Puerto Real.

puesto, rumbo al estado de Tabasco se encuentra el moderno Puente a la isla con Punta Zacatal. red carretera en el municipio se indica en la siguiente tabla:

A Municipio de Carmen Estado de Campeche

c Del lado oZacatal, que uneLa longitud de la Tabla 4.8 Longitud de la red carretera según tipo de camino 1991-1996 (km). RED CARRETER 1991 1996 1991 1996 Total 674.0 825.8 3 279.0 3

768.4 Total 90.7 342.0 343.5 1 261.0 1 2Troncal

federal Pavimentada R

343.5 -------

0 1 290.7 -------- evestida

342.0 ------

1 238.23.0

Total 36.0 117.1 755.9 530.0 Pavimentada 3.0 71.9 702.7 452.0Revestida 28.0 46.2 53.2 59.0

Alimentadoras estatales

T 0 ------- .0 --------

erraceria 5. 19T 6.0 365.2 488.0 1 721.8 otal 29 1 Pavimentada ------ 230.9 71.0 1 049.7

Caminos rurales

Revestida 296.0 134.3 1 417.0 672.1 FUENTE: CUADERNO ESTADÍSTICO MUNICIPAL CARMEN, ED.1997, INEGI

nes de un oderno aeropuerto de categoría internacional, el cual le brinda a la población servicio acional e internacional, además que ofrece los servicios comerciales con tiendas de

enta con una pista de 2 250 m de longitud.

l flujo aéreo conecta a Carmen con d d rida, Villahermosa y z, además se tienen vuelos re e ae gionales

También se tiene un heli e PEME apacidad para recibir hasta m v ipalme Carmen a las plataformas

o se ódromos ubicados en Maad, oloya, que tienen longitud

ariable que va de 300 a 650 metros, cuyas pistas son de terraceria

queras, cuenta con es dársenas

Aéreas Antiguamente en Ciudad del Carmen se tenia un aeródromo que restringía el desarrollo de las actividades, el cual fue modernizado y actualmente tiene las funciomnautoservicio. Cu E la Ciuda e México, MéVeracru gulares d rolíneas re

puerto op rado por X, con c15 aeronaves de ala petroleras

óvil, que a princ nte de

En todo el municipi cuenta con un total de 6 aerChivoja, San Antonio la Sabana, Santa Elma, Xtabay y Almv Marítimas En la isla del Carmen se tiene el Puerto Industrial Pesquero Isla del Carmen .Puerto marítimo desarrollado para la industria petrolera y actividades pestr


Red telegráfica, postal y telefónica. El municipio de Carmen tiene servicio telegráfico, en total cuenta con 4 oficinas de las cuales 2 son administraciones telegráficas, 1 centro de servicio integrado y una oficina

diotelegráfica.

ambién se tiene una estación terrena receptora de señal vía satélite.

icina les, tenemos un tota de las cuales se tiene una e 74 expendios.

o a datos obtenidos para el sector salud, tenemos que el 67.4 % de la s población usuaria a algún tipo de

stitución de salud, predominando el servicio del Seguro Social (IMSS).

de poco más de 1 000 usuarios por cada médico. A su ez se tiene un total de 82 unidades médicas en todo el municipio, de las cuales 46

xicanos) y 19 a INDE Salud. Es importante n el municipio de Campeche se tienen solamente 50 unidades

édicas, por lo que un solo municipio (Carmen) cuenta con el 56 % del total de

stitución.

MUNICIPIO CARMEN ESTADO CAMPECHE

ra Además se cuenta con 5 centrales de servicio de telefonía celular con 606 canales. T En relación con of s posta l de 91,administradora, 14 ag ncias y d) Salud De acuerdpoblación total del municipio del Carmen, ein En cuanto al personal médico, en el municipio de Carmen se tiene un total de 414 médicos, lo que da un promediovpertenecen a PEMEX (Petróleos Memencionar que emunidades médicas del estado, predominando de manera significativa la institución de PEMEX Al igual que el personal médico, la institución de PEMEX concentra al 34.7 % de los médicos del municipio, los cuales en promedio atienden un total de 52 usuarios por cada médico; mientras que el INDE Salud atiende a 331 usuarios por cada médico. En la tabla 4.9 que a continuación se presenta, se observan los datos referidos al sector salud por in Tabla 4.9 Población usuaria y personal médico de los servicios médicos de las instituciones públicas del sector salud. (2001) INSTITUCIONES DE SALUD

POBLACIÓN USUARIA PERSONAL MÉDICO

POBLACÓN USUARIA

PERSONAL MÉDICO

Total usuaria 116 097 414 554 890 1 389 IMSS 62 346 98 198 797 345 ISSSTE 4 605 24 44 995 130 Seguridad social PEMEX 7 529 144 9 229 148

SDN 0 0 4 944 7 SM 819 17 4 419 33 IMSS Solidaridad 3 859 5 95 503 59 Asistencia social INDE Salud 34 755 105 202 046 569 DIF 21 3 1 236 30 Otras * 2 163 18 3 721 68 FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED 2002, INEGI

municipio.

NOTA :* COMPRENDE CRUZ ROJA, BIENESTAR SOCIAL Y UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE CAMPECHE

Además el municipio de Carmen cuenta con 24 casas de salud, distribuidos en todo el


e) Educación. Los datos que se observan en la tabla siguiente, nos indican que el 8.1 % de la oblación de 15 y más años es analfabeta, a su vez, de la población analfabeta el 59.9 son mujeres.

ndición de alfabetismo (al 14 de

p% Tabla 4.10. Población de 15 y más años según cofebrero 2000) ALFABETISMO MUNICIPIO CARMEN ESTADO CAMPECHE Total 111 679 443 363

Hombres 51 854 198 088 Alfabeta

Mujeres 50 626 192 545 Hombres 3 646 21 020

Analfabeta Mujeres 5 467 31 303 Hombres 39 135 No

especificada Mujeres 57 172 FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED. 2002, INEGI

En cuanto a la población de 6 a 14 años que sabe leer y escribir, tenemos que el 14 % de la población no sabe leer ni escribir y, contrario a la anterior, se tienen más hombres que no saben leer ni escribir. La tabla siguiente muestra los datos. Tabla 4.11. Población de 6 a 1 4 años según aptitud para leer y escribir (al 14 de febrero 2000).

MunicipioCarmen

Estado Campeche

Total 34 256 146 833

Hombres 14 720 62 068 Sabe leer y escribir Mujeres 14 473 61 485 Hombres 2 649 11 840 No sabe leer y escribir Mujeres 2 267 10 908 Hombres 66 275 No especificada Mujeres 81 257

FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED. 2002, INEGI

a tabla 4.12, se observan los datos de las escuelas en capacitación para el trabajo,

Lque muestra que durante el ciclo escolar 2000/01, se inscribieron un total de 3,703 alumnos en el municipio de Carmen, sin embargo los que realmente se presentaron fueron 2,208, de los cuales, únicamente aprobaron 1,838 alumnos. Este municipio, durante el ciclo escolar, cada escuela tenia en promedio 170 alumnos; con 6 profesores en promedio. Cada profesor en promedio tenía un grupo de 30 alumnos.


Tabla 4.12. Alumnos inscritos, existencias, aprobados, personal docente y escuelas en

MUNICIPIO CARMEN ESTADO CAMPECHE

capacitación para el trabajo a fin de cursos por sostenimiento administrativo (ciclo escolar 2000/01). Alumnos inscritos 3 703 20 361 Alumnos existencias 2 208 16 982 Alumnos aprobados 1 838 13 681 Personal docente 75 453 Escuelas 13 67 FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED. 2002, INEGI

Aspectos culturales y estéticos

a zona de estudio tiene influencia maya-chontal, tal como se observa en los vestigios

tardío (600-900 dC) está caracterizada por condiciones climáticas favorables en todo el Golfo de México,

iento alrededor de la Laguna de Términos

eron un grupo acometedor, fuertemente influenciados por sus vecinos e habla mexicana (chontal viene del náhuatl chontalli que quiere decir extranjero).

simismo en el extremo septentrional de la Isla del Carmen se encuentran montículos os de altura que remiten a Los Guarixes. También existen

cuy rastros de una zona habitacional –por el tipo de cimientos

Por otro lado, en el municipio el Carmen se tiene una existencia de 120,429 libros, que son distribuidos por 85 personas en 13 bibliotecas. Para el año del 2001 se tuvo una asistencia de 311,622 usuarios. f)Grupos étnicos Lhistóricos La cultura maya se hizo presente en tierras de Campeche durante los primeros años de la era cristiana. La cultura maya precolombina duró alrededor de quince siglos y alcanzó un gran desarrollo quedando testimoniada por sus conjuntos piramidales. Sin embargo, el colapso de esta cultura -al parecer repentino-, sigue envuelto en el debate. Y existen estudiosos que sostienen que estuvo relacionado con fenómenos climáticos La influencia chontal en la región se da durante el periodo clásicoypermitiendo el asentam Dentro de la Isla del Carmen se encontraba la villa de Dzabibkan y la aldea de Tenam como testimonio de la presencia chontal en la región. Los chontales fud Dentro de la cultura de ascendencia maya-chontal precolombina todavía en pie en la región, podemos mencionar varios sitios arqueológicos tales como Xicalango, donde hay varios recintos habitacionales como los llamados Zapotal, Punta Gorda y Aguacatal Aaislados hasta de ocho metral suroeste de Sabanencontrados- que sitúan Tixchel


Recursos eligiosas Ciudad de r con mezcla de cultura maya con española, lo cual genera un éticos, en arquitectura tenemos monument h en, y la iglesia del Jesús, amb centro de la ciudad y que datan del siglo XVIII. La primera cu ta principal un de arco de medio punto ferrado y la segunda sta construida a base de madera, piedra y sascab

es una feria armen y de la fundación

organizan bailes populares, danzas iones agropecuarias y artesanales, palenques y

a deportiva, muestras gastronómicas y vaquerías

presenta entre febrero y marzo; se lleva a cabo en laya Norte con bailes populares, desfile de carros alegóricos y la elección y coronación

manualidades y trabajos tallados con cocos formando cabezas

de camarones chicos calamares, pulpo, ostión, y caracol chico; el

cado en su

la lista de suculentos platillos.

auna de la Laguna de érminos (APFFLT).

l Área de Protección de Flora y Fauna - Lagun FLT) a superficie de 705,016 has., dentro de las que dedor de 1 as. En el país, esta región natural protegida es la única que incluye deuna ciudad como Car duda una d Áreas Naturale tegidas (ANPs)

xEl manglar y en gen dación en la isla son adecuadas para el desarrollo urbano por su alto valor ecológico y paisajístico

de ocodrilos.

y actividades culturales y rCa men es una poblacióna combinación de eventos culturales y estos istóricos como la iglesia de nuestra señora del Carmas ubicadas en el

en en la entradae En fiestas y tradiciones se tiene la fiesta de la Virgen del Carmen, queregional de interés nacional, en honor a Nuestra Señora del Cy nombramiento de la población, donde se regionales, juegos pirotécnicos, exposicconcursos acuáticos de pesc Otra fiesta es el Carnaval que se Pde los Reyes del Carnaval. En artesanías se realizande animales; figuras con conchas, caracoles y escamas de peces; trabajos de tallado de madera como especieros, alhajeros, saleros, ceniceros, etc. En peletería se realizan llaveros, parta chequeras, agendas, bolsas para dama y monederos de piel, principalmente. La gastronomía carmelita es inigualable gracias a la influencia del mar, tenemos sopa de mariscos, a basecaldo de pescado, la sopa de ostiones, el empanizado de camarón con coco, el pescado relleno, los calamares y pulpos en su tinta, las jaibas rellenas el pesjugo, el filete de pescado en milanesa o empanizado, la ensalada de filete de pescado, los camarones en caldo; así se podría alargar Por otro lado es importante mencionar que toda esta región fue declarada por el gobierno federal en 1994, Área de Protección de Flora y FT E a de Términos (APF comprende un

habitan alre 54 mil personntro de sus límites a

men y es sin e las s Promás pobladas en Mé ico.

eral las zonas sujetas a inun , no

En la región se tiene el ecoparque “El Fénix”, que se ubica a 12 km de la ciudad sobre la carretera Carmen Puerto Real, es un parque donde se encuentra un criaderoc


g) Equipamiento Plantas de tratamiento de agua En cuanto al equipamiento en la región, para 2001, tenemos que en el estado de ampeche se tienen 215 plantas de tratamiento de agua, de las cuales el 92 % se

e

e las 215 plantas de tratamiento de agua ubicadas sen el municipio de Carmen, 95

capacidad instalada de 75.47 tros por segundo

escargas de aguas residuales o se ti nen ales de las descargas residuales, sin embargo se sabe que

en la m a de las localidades, la descarga as negras e in s se realiza hacia fosas sépticas y algunas al interior de la laguna, lo cual es uno de los principales

d contamin o se debe a q . del Carmen no con una red unicipal de drenaje e aguas uales que conte l 100% de la

infraestructur e ra. Además la c ncia de un ade sistema de alcantarillado es más alarmante a zona in que sus descargas se efectúan

amente al mar, el litoral occidental de la isla.

Rellenos riosEn relación el tra de residuos só ún falta much cer, ya que

n que ejerce rbana sobre la zona natural provoca ño ecológico ue significa la destr n del manglar, la d ión de la produ d natural del

sistema y el abatimiento de los s a los manglares, principalmente

un adecuado manejo de los residuos, sin embargo ya se contemplo la

e 3.0 ha de tiraderos de basura a cielo abierto y 2.5 ha de relleno sanitario. de

l ingreso principal en el municipio de Carmen, se concentra en la industria petrolera,

n el 37% del PIB Nacional (Producto Interno Bruto)

La participación del Municipio de Carmen en la econ do es de: Petróleo y min Construcción 7 Servicios técni esionales 92.9 Servicios de reparaciones y mantenim 9.0%

Cubican en el municipio de Carmen, en éste porcentaje se incluyen las plataformas dPEMEX, ubicadas en la Sonda de Campeche. Dllevan un proceso de lodos activados, 62 son electrocatáliticas, 22 sedimentación-filtración y 18 con reactores biológicos (aereación); y se tiene una con procesos anaeróbicos. El volumen total tratado es de 2´474,258.0 m3 y una li DN e datos municip

ayorí de agu dustriale

factores e ación. Est ue Cd cuentam y tratamiento d resid mple e

a gen rado are cuado en l

contaminando dustrial, ya

direct

sanita con tamiento lidos, a o por ha

la presió la zona u un daq ucció isminuc ctivida

recursos pesqueros asociado

Aún no se tiene necesidad de realizar un adecuado manejo de éstos residuos, actualmente se tiene una superficie dEl volumen de generación de basura fue de 51.3 miles de toneladas, para el año2001, la cual fue recolectada entre 23 vehículos recolectores h) Aspectos económicos Ingreso per cápita Econ el 90% de la economía local. A nivel estatal significa el 47 % del PIB de Campeche y Carmen participa co

omía del Estaería 99.0% 3.0%

fcos pro % 6iento


Turismo 56.0%0%

ara febrero del 2003, son: 1 000.00 Ejecutivo / prof. De más de 5 años de experiencia

niero en sistemas recién egresado

100.00 Ayudante de albañilería

nómicas gricultura unto importante a considerar en pa nocido por los

mayas como ek, usado como color elas y tejid arse el cuerpo, es cerem ra la a. Actualmente e de tinte continúa, la

m ivada, mente cortada donde se le encuentra. ntiguamente, e ráctica e no existía la agricultura, ya que las cortas bores agrícolas cta producción os cereales, o a la

crianza de ganadrmente p tación de caña d car, la cual molida en

es de mad c , que se comercializaba en la región. de hoy, la agríco stá más diversifica cultiva arroz, en

ara actividades agrícolas en el municipio del

se observa a continuación:

municipio de Carmen (año agrícola 2000/01) MUNICIPIO DE ESTADO DE

Pesca 47.

Salarios Mínimos Los salarios mínimos de algunas actividades, p$$ 666.00 Inge$ 350.00 Oficial de mecánico fresador $ 250.00 Oficial electricista $ 200.00 Fierrero en construcción $ j) Actividades ecoAP este sector es el lo de tinte, co

ante para t os y para pintcon fin oniales o pa guerr l corte planta no es se brada ni cult

p sola

A n la zona mentdas a lala estaban cone de algun

o. Posterio se enfoco en la

ba el pilonlan e azú

trapichAl día

eras da illo producción de azúcar, c

la ee y

da, pues se gran escala, caña amot chile. Actualmente la superficie ocupada pCarmen es de 21 432 ha. que representa el 9.2 % de la estatal y cuenta con un total de 76 unidades de riego. Tal como Tabla 4.13. Unidades de riesgo para el

CARMEN CAMPECHE Total 76 666 En operación 51 315 Sin operar 16 211 Unidades de Riego En condiciones de 9 operar

140

FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED. 2002, INEGI

De las 76 unidades de riego que se tienen, 51 se encuentran en operación, 16 sin operar y 9 en condiciones de operar, con una superficie regable total de 5 538 Ha.

n cuanto a la superficie de riego y de temporal sembrada, tenemos que en el mbrada por

edio de riego, cic icie se reduce a 4.1 %.

to a la icie de l p lo 1990/91 se tiene una superficie de

Emunicipio del Carmen, para el ciclo 1990/91, el 24.3% era superficie sem mientras que para el lo 1995/ 96 la superf

En cuan superf tempora ara el cic


75.7% y para lo 1995 / supe temporal se incremento a un 95.9% de erficie total sembrada.

uerdo a la tabla 4.14 siguiente, se muestran los datos según tipo de cultivo por grícola e se ob que superficie agrícola, s que oz palay del agrícola de 1995/06 al 2000/01 casi 890

s l maíz su ción f yor, asi 12 860 ha. En la producción total ucción fu 23 12 e sie

4.14. S embr el a ícola según tipo de cultivo (Ha) unic ARMEN Estado de CAMPECHE

el cic 92 la rficie dela sup De acciclo a , dond serva hubo una reducción en la tenemo el arr reduje ciclo ha; mientra que e reduc ue ma con cagrícola su red e de 3 ha d mbra. Tabla uperficie s ada en ño agr 1995-06 M ipio de C Total 21 245.0 118 523.0

Total 21 245.0 103 624.0 Arroz palay 12 620.0 22 434.0 Maíz grano 8 454.0 77 429.0 Fríjol 131.0 1 770.0 Sorgo grano 40.0 63.0

Cultivos cíclicos

Resto de los cultivos ------- 1 979.0 Total ND 14 848.0 Copra ND 7 500.0

7 349.0

Ciclo 1990 / 91

Cultivos perennes

Caña de azúcar ------- Total 44 668.00 206 447.0

Total 41 838.0 185 976.1 Maíz grano 25 480.0 133 779.0 Arroz palay 9 344.0 21 280.0 Sorgo grano 4 294.0 8 127.0 Fríjol 1 520.0 5 525.7 Chile verde 1200.0 2 622.0

Ciclo

Cultivos cíclicos

1995 / 96

14 642.4

Resto de cultivos cíclicos -------

FUENTE: CUADERNO MUNICIPAL CARMEN, ED. 1997, INEGI

Ganadería Antiguamente la ganadería en la región del Carmen se centraba en la crianza de ovinos. Actualmente se encuentra diversificada, tal como se muestra en la tabla siguiente:

abla 4.15. Población ganadera, avícola y existencias de colmenas (al 31 de diciembre bezas).

En cuanto a la superficie dedicada a la ganadería, principalmente por pastos y praderas, tenemos que el municipio tiene un total de 472 783 ha, de las cuales el 42.6 % son naturales y el restante 57.4% es inducido (sembrado con especies Jaragua, Alemán, Estrella de África, Panamello y Guinea). Tde 2001) (ca

MUNICIPIO DE ESTADO DE CARMEN CAMPECHE

Bovino 130 106 511 230 Porcino 12 678 156 417 Ovino 9 253 71 703 Caprino 158 2 875 Equino 6 547 25 822

Gallinaceas 14 733 1 756 426 Aves Guajolotes 3 631 61 727

Existencias de colmenas 4 194 183 043 FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED 2002, INEGI


Silvicultura El municipio del Carmen, actualmente, tiene una baja producción forestal maderable,

encuentra en el 6° lugar de 10 municipios, en cuanto a la producción forestal no

abla 4.26. Volumen de la producción forestal maderable y no maderable según grupo

MUNICIPIO DE ESTADO DE

semaderable ocupa el 5° lugar de 6 municipios. Tde especies (2001)

CARMEN CAMPECHE Maderable 187 33 392 Preciosas * 22 731

Total (m3 en rollo)

Comunes tropicales **

165 32 661

No maderable 5 127 Palma camedor 0 45 Chicle 0 7

Total (ton)

Otros *** 5 75 FNUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED 2002, INEGI OTA: *COMPRENDE CAOBA , CEDRO Y GUAYACÁN

165 275 árboles, mientras que para el año de 1996 se incremento el olumen a 413 855 árboles plantados

de Términos y la costa del Golfo de éxico; sin embargo y debido a la gran producción de petróleo que se tiene en la

l Puerto de Ciudad del Carmen, que se considera el

abla 4.17. Volumen de la captura pesquera en peso desembarcado (ton) N ESTADO DE CAMPECHE

** COMPRENDE CANTENÓ, CHICOZAPOTE, JABIN, KATALOX, MACHICHE, PUCHÉ, TZALAM, YA´ANIC Y OTRAS DURAS. *** COMPRENDE JIMBA Y P ALMA DE HUANO

En cuanto a la superficie reforestada, durante el año de 1991 en el municipio se sembraron v Pesca El municipio del Carmen por su ubicación geográfica económicamente es un municipio pesquero, en ésta zona se incluye a la LagunaMzona, está actividad pesquera ha ido reduciendo su producción. En Isla del Carmen, se tiene epuerto camaronero más importante del país y el Puerto Industrial Pesquero “Isla del Carmen”, Al día de hoy, tenemos la pesca de camarón y ostión principalmente. La tabla siguiente nos indica el volumen de captura de las especies pesqueras. T

MUNICIPIO DE CARME 1991 1996 1991 1996

Total 24 850.0 22 266.0 38 874.0 39 161.0 Camarón 6 085.4 4 747.9 8 075.0 7 037.0 Ostión 2 218.9 1 648.4 2 218.0 1 648.4 Guachinango 1 003.5 --------- 1 347.6 -------- Róbalo 995.7 791.0 1 282.3 1 266.9 Cazón 790.8 --------- 1 122.9 -------- Cherna 585.6 --------- 628.1 -------- Calamar 475.8 --------- 495.2 -------- Pargo 536.7 --------- 858.5 -------- Tiburón 451.7 --------- 1 056.7 642.4


Chopa 468.7 --------- 468.8 -------- Corvina -------- 586.4 -------- 1 453.6 Mojarra blanca ------- 322.7 ------- 337.4 Bala -------- 891.0 -------- 1 254.5 Gurrubata ------- 611.9 -------- 614.4 Bandera -------- 560.0 -------- 918.2 Jaiba ------- 5 057.5 -------- 5 081.6 otras 11 248.3 6 756.9 21321.9 18 906.6 FUENTE: ANUARIO ESTADÍSTICO CAMPECHE, ED 2002, INEGI

Industria.

Petrolera.

demás: Aumento el 12 % de la producción de gasolina.

l municipio de Carmen, es uno de los más importantes del país, debido a que es la

demás se tienen 3 lecherías distribuidas por Conasupo que atiende a una población

*La principal industria que se tiene en la región se centra en la industria petrolera. De acuerdo a datos obtenidos tenemos que, a nivel nacional, la producción de petróleo crudo crece un 14 % entre el año del 2000 y el 2003. Del periodo de 1995-1998 la producción de petróleo fue de 349 346 millones de pesos de 2004; mientras que para el periodo 2001 a 2004 se incrementó a 672 853 millones de pesos de 2004. A- - 15 % se incremento la producción de diesel. - La tasa de restitución de reservas totales por descubrimientos ascendió a 45 %. - Para el periodo de enero-agosto de 2004, los ingresos por conceptos de exportaciones de crudo ascendieron a 12 891 millones de dólares que representa el 15% más respecto al mismo periodo de 2003. Ebase operativa marino de Petróleos Mexicanos en la Sonda de Campeche, ya que aporta el 80% de la producción nacional de petróleo y el 40% de gas, aquí se encuentran las mayores reservas petroleras y se estima la explotación rentable de por lo menos dos a tres décadas más. Comercio. El municipio cuenta con unidades de comercio de diversa índole, desde restaurantes, hoteles, pasando por renta de vehículos, tiendas, etc. Para 1996, se tenían 85 tiendas de Conasupo, 6 tianguis, 6 mercados públicos y 3 rastros. Ade 21 733 hab, con una dotación anual de leche de 2 430 654 litros. También se cuenta con 30 tortillerías afilia das a Liconsa que benefician a 6 136 familias. Se cuenta con una bodega de almacenamiento y un patio con capacidad de 750 ton cada una.


El municipio cuenta con 221 establecimientos de preparación y servicio de alimentos y

álidos subhúmedo desarrolla una variedad de lugares de distracción, como ejemplo

tenemos el parque Ignacio Zaragoza ubicado en Ciudad del Carmen construido desde 1854 recibiendo el nombre de Plazuela Marín. Por otro lado se cuenta con centros turísticos como playas y balnearios. Las playas turísticas principalmente se encuentran en la parte norte de la isla, como son playa La Manigua y Bahamita, las cuales tienen arena fina, agua cristalina y suave oleaje donde se practican deportes acuáticos. En cuanto a los balnearios cuentan con hotel o palapas, restaurantes, áreas de diversión, ente otros. Tenemos al balneario Balneario Playa Norte y Balneario Playa Caracol, mismo que cuenta con muelle para lanchas situado a orillas de la Laguna de Términos. En la playa norte se encuentra el parque zoológico en el cual viven alrededor de 40 especies de animales y pueden ser admiradas; además ahí se realizan festividades, se ofrecen clases de pintura, ajedrez, guitarra; hay servicios de alquiler de bicicletas, carritos eléctricos y cuenta con área de jueg l parque Fénix, se ubica en el km 12.5 de la carretera Carmen-Puerto Real donde se

de exquisita comida a base de mariscos y playas blancas y aguas tranquilas, poco más adelante se llega a Sabancuy donde se encuentran las playas más bellas el Golfo de México rodeadas de arena blanca.

V.2.6. Diagnóstico ambiental ) Integración e interpretación del inventario forestal l area del proyecto ya ha sido alterado sustancialmente por actividades ntropogénicas de tipo urbano, incrementadas por el constante desarrollo provocado

ecundaria, caracterizadas por pastizales, arbustos y scasos árboles resultado del desmonte al que fueron sometidos antiguamente para

a mayoría de los propietarios de terrenos aprovechan la demanda de espacios que

52 establecimientos de bebidas. Se tienen 11 agencias de viajes y 4 empresas arrendadoras de automóviles Turismo. La zona es un paraíso en cuanto a la diversidad florística y faunísticas, ya que cuenta con extensas praderas, manglares y tulares a orillas de las lagunas, aunado a su climac

os.

Eaprecian animales de la región. Atravesando el puente de la Unidad se llega a isla Aguada pueblo de pescadores donde se disfrutayd IaEaprincipalmente por la industria petrolera. En la zona se pueden observar grandes extensiones de vegetación selas actividades agrícolas , la mayoría de los terrenos fueron ranchos y fincas cocoteras y actualmente se encuentran sin uso, por el abandono debido a el amarillamiento letal de la palma de coco Lrequieren las empresas asentadas en la isla por el auge petrolero y venden o rentan


los terrenos. Esto ha originado que muchas empresas se instalen en los terrenos colindantes con la carretera Carmen-Puerto Real dando la impresión del inicio de lo que será en un futuro próximo un corredor de empresas relacionadas con la industria etrolera

ndonado y por estar los terrenos en evidente desuso, las tuso denegativasentam equieren grandes extensiones de terreno y a la vez

fluye de manera positiva en lo que se refiere al ordenamiento, por que muchas em sactivida

tro factor que influye de manera negativa en la reducción de los recursos naturales es calta deaguas tratami

Las rvenido desequ ambiente (pérdidas de suelos or la eliminación de la vegetación natural, la obstrucción de vías naturales de drenaje,

la c tzonas plas auto miento el desarrollo urbano lo que contribuirá de manera positiva en la conservación y

pro creubica suelo para proyectos no apropiados y se

abaja en la actualización del plan de desarrollo urbano municipal.

ramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del armen, Campeche; se sitúa en una zona compatible entre los criterios ambientales ue norman el sitio. Es importante destacar que no se encontraron elementos dentro

p El uso agropecuario ya fue aba

Au oridades Municipales apegándose a los criterios de ordenamiento autorizan el suelo para actividades de tipo industrial y urbano, esto influye de manera a en lo ambiental al reducir los recursos naturales de la zona por el iento de empresas que r

inpre as que se encuentran en las colonias populares donde no se permite

des industriales están reubicándose aprovechando la disponibilidad de espacios

Ola onstrucción acelerada de fraccionamientos de interés social provocado por una

manda de viviendas. La carencia de drenaje obliga a realizar las descargas de residuales al subsuelo, es necesario que estos desarrollos garanticen el ento de las aguas residuales mediante sistemas adecuados.

ca acterísticas del crecimiento urbano desordenado y de las actividades que se han

desarrollando en la isla y sus áreas de influencia, hacen evidente el profundo ilibrio entre el asentamiento humano y el medio

pon aminación de cuerpos de agua por los desechos urbanos, rellenos masivos en

antanosas, la inconciencia o falta de una cultura ambientalista, etc.) Al respecto ridades Municipales en turno están dando mucha importancia al ordena

dtec ión de los recursos naturales. Los ejemplos son evidentes, se promueve la

ción de empresas, se niega el uso de tr Se estima que el proyecto no afectara al paisaje local y las obras a realizar serán mínimas y de bajo perfil, lo que le confiere una baja incidencia en el medio ambiente. El proyecto Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tCqde los instrumentos de planeación que se opongan al desarrollo del proyecto Las actividades de tipo urbano, comercial e industrial se manifiestan paulatinamente en la zona, con la ocupación de espacios por el crecimiento demográfico, sin embargo es necesaria mayor vigilancia de las autoridades ambiéntales normativas ya que en esta zona puede observar la construcción indiscriminada de instalaciones, sin que cuenten


con autorización en materia de impacto ambiental y la operación de actividades irregulares en terrenos despoblados que se utilizan como patios de maniobras y talleres, en estos sitios se observan contaminantes arrojados de manera irresponsable

Isla del Carmen y sus alrededores tienen ecosistemas muy d

anglares, sabanas y áreas selváticas de trópico húmedo iversos, como son los en tierra firme que se m

protegen gracias a estar dentro de la zona de protección de flora y fauna Laguna de términos.


CAPÍTULO V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS

s impactos al ambiente como de una Estación de servicio ubicada a

mo Carmen-Puerto Real, en Ciudad eche

ce con base en las características del proyecto y carán por etapa del proyecto iente y la interacción con los

e manera significativa por las po

ar que dentro de los criterios básicos para determinar el

de proyecto, que corresponde al establecimiento de una instalación de servicio en una zona urbana y la cercanía con la población, que potencialmente representaría un riesgo a la población por el almacenamiento y manejo de

en un área con uso permitido para reno ya alterado ento y

a zona urbana de C del Ca totalmente libre de vegetación

predio, por la posibilidad de que pudieran poner en riesgo

a los habitantes de la periferia: Coli n el a de una línea de transmisión de energía eléctrica de la CFE y la Avenida Isla de Tris. Las áreas

cionales más cercanas se en an ap ente a masa de 50 ros de distancia de la colindanci o

afectar a algún factor a de s te caso por el tipo de obra a realizar y principalme mensiones, se

ue no existe algún riesgo ental

• Las actividades identificadas a realizar que pu cto al sitio, construcción, operación y

o de la obra de la estación

Con amat am npueden

IMPACTOS AMBIENTALES En este capítulo se identifican, describen y evalúan loresultado del proyecto Construcción y operación la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tradel Carmen, Camp

lcanPrimeramente se determinará el alas condiciones ambientales del área, así como se identifi

acto al amblas actividades que puedan ocasionar un impe afectados dfactores ambientales que pueden vers

actividades citadas, evaluando su acción en el tiem Es conveniente mencionimpacto ambiental se consideró lo siguiente:

• El tipo

combustibles

• El sitio de ubicación, que está localizado desarrollo del proyecto. Es un terdensificación de l

por el crecimi, se encuentra iudad rmen

• Las colindancias del nda co derecho de ví

habitamet

cuentr roximadama del predi

• El riesgo de mbiental ignificancia y que en es

nte por sus diconsidera q ambi

eden ocasionar un impaambiente en las etapas de preparación del mantenimiento, así como un posible abandon

• Y los factores ambientales más significativos que pueden ser afectados por la

acción de las actividades proyectadas

b se en estas consideraciones y criterios se procedió a adoptar la técnica de para llevar a cabo la identificación, evaluación y descripción de los impactoriz s

bie tales, la cual consiste en interrelacionar las actividades de relevancia que ocasionar un impacto contra los factores ambientales y describiendo la


afectacpositiva V.1.- M Para la e las afectaciones al medio ambiente que podrían presentarse por la construcción del proyecto de construcción y operación de una

icipio de Carmen, estado de Campeche, en sus diferentes etapas, se

án como base ara la construcción de una matriz.

pecializado de la promovente acerca del oun listaproyect como las que potencialmente generarían impacto Tercerodetermsuscept es identificadas Cuarto. rada en cuadros para mejor comprensión, en la que efactoredescribsubsecu res el impacto identificado y posteriormente se realiza una evaluación del mismo ediante una escala cualitativa de tres niveles de acuerdo a su dimensión y gnificancia: Alto, para los impactos que presenten efectos considerables por su agnitud y permanencia; Medio, para los impactos cuyos efectos resulten moderados

Bajo, para designar a los impactos que resulten compatibles. Asimismo, se describe l sentido del impacto, esto es, adverso o favorable

Quinto.- A partir de la lectura sistemática de los resultados de la matriz por actividad del proyecto, con lo que se evita la duplicidad, se realiza una descripción resumen de los impactos identificados obteniéndose de esta manera una perspectiva global de la incidencia de la construcción de la obra sobre el entorno específico, que resulta en una base de diseño de las medidas de mitigación que se habrán de aplicar en cada caso

ión en cada celda, evaluando asimismo su acción, duración y la afectación o negativa, por etapa del proyecto

etodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

identificación, y evaluación d

Estación de Servicio en un terreno propiedad de Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V., en el munha empleado una metodología de tipo cualitativo que consiste en los siguientes pasos. Primero.- Elaboración de listas de control por parte de los especialistas del equipo consultor, que es un método de identificación preliminar que resulta relativamente sencillo y práctico para la predicción y evaluación, estas listas se utilizarp Segundo.- Mediante entrevistas con el personal es

pr yecto, sus características, sistemas constructivos, además de la elaboración de do en el que se identifican las principales actividades para la construcción del o en sus distintas etapas, identificadas s sobre el medio ambiente

.- Se realiza una discusión entre el pleno de especialistas en donde se inan los factores ambientales del entorno y sus atributos específicos ibles de ser afectados por las actividad

- Se construye una matriz sepa s incluyen cada una de las actividades relevantes en las filas, y se anotan los

s ambientales en las columnas, para hacer una relación cruzada por actividad, iendo en la celda correspondiente el impacto esperado. En las filas entes de cada cuadro de actividad se describen las características particula

dmsimye

ESTACIONES DE SERVICIO AUTO, S. A. DE C. V Construcción y operació

180, tn de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la

Carretera federal ramo Carmen-Puerto R Ciudad del Carmen, Campeche

eal, en

Listados d en s y factor ie Tabla 5.1. Listado de identificación de las principales actividades de establecimiento del proyecto en entes etapas, que pueden ocasionar impactos de relevancia al ambiente ACTIVID S LEVANT ES EN LA ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

e id tificación de actividade es amb ntales

sus difer

ADE RE

limpieza Confinami áreas de trabajo ento de las Rellenos y ra as ter ceríOperación maquinaria, equipo y vehículos de ACTIVIDADES RELEVANTES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Exca es y Cimentaciones vacionCons n de edificaciones y montaje de estructuras truccióInsta es de nques de almacenamiento lacion taInsta m icas, de seguridad y servicios. laciones ecánPavimentaciones C ras de jardinería onstrucción de obP arranque y operación ruebas deDesmantelamiento de obras de apoyo y limpieza general O de maquinaria, equipo y vehículos peración ACTIVIDADES RELEVANTES EN LA E E CIÓN Y MANTENIMIENTO TAPA DE OP RAP n uesta e operaciónAbasto de combustibles M miento preventivo y correctivo a instalaciones, edificaciones y áreas verdes

anteni

T 2. Listado de los factores ambientales y sus atributos específicos susceptibles d fectados por las actividades identificadas F AL ATRIBUTOS

ablae se

AC

5.r a

TOR AMBIENTSuelo Calidad

Calidad del aire Aire Ruido Subterránea

Fí

AguaEscurrimientos superficiales

sicos

Flora Terrestre B

Faun T e iológicos

a errestrCulturales Paisaje Alteración del paisaje

Servicios Econ ía local om suelo Uso del

S n cos

ión de empleos

ocioeco ómi

Generac

ESTACIONES DE SERVICIO AUTO, S. A. DE C. V Construcción y op n de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la Carretera federal ramo Carmen-Puerto R n Ciudad del Carmen, Campeche

eració 180, t eal, e

V.1.1.- CV.1.1.1.- ePara la evaluación de los impactos ambientales se utilizaron los criterios siguientes:

Dim sió considerada como el grado de afectación de cada impacto concreto sobre el espondiente factor ambiental.

Signo, mediante este criterio se determina si el impacto analizado es positivo (fa abl o negativo (adverso) en el sentido de afectación al medio n ural.

Permanencia, criterio que se emplea para la valoración de la escala temporal en la e pacto analizado actúa sobre el correspondiente factor ambiental, estos pue n ser esporádicos, temporales o permanentes.

Reversibilidad, considerando ésta como la posibilidad de que el sistema afe ueda volver a sus condiciones originales a o

eralmente mediante la aplicación de medidas de mitigación. medidas de mitigación, la aplicación de este criterio

rminará mediante una valoración técnica y económica general, la de minimizar un determinado impacto mediante la aplicación de

ón

V.1.1.2.- Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada. La met e se ha aplicado en el des rollo del presente estudio es de tipo cualitativo, chequeo, del análisis de las actividades a desarr ablecer el proyecto, la relación de éstas con los distintos factores ambientales, su inclusión en una m de int y la terior descripción de los impact partir emá ica y el rac sumen. Justificación Esta metodología ha sido adopta ando:

el rno siti encuentra alt por id

o ón de la barda perimetral , diferentes negociaciones cercanas

las vialidades en el frente del predio perdiendo desde entonces a part te natural de agua por escurrimientos aunque permanece

e bterráneo o nivel freático. que se desarrollará el proyecto es una zona con uso del suelo que

s p le con el proyecto. urante as de operación y mantenimiento no se generarán emisiones o e o ue puedan afectar el entorno, ya que es polí ica

ones franquicia, para que cump ón ambiental establecidas en la norm oficia

riterios y meCrit

todología de evaluación rios

en

vor

n, corr

e) at

que

ctado

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p l cesar el efectgen

Viabilidad de adoptar

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o

Queactivide la

Que por la construccidel mismo, buenel ap

El sitio en e

DdPEMEX el auditar las estacide segurid

deteposibilidad medidas de mitigaci

odo

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loga partir de listas simples de

ía qu ar

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ientos

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as, cia drim

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ur

o enciándos

. en e

eradó

o n total

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dades antropogéni vegetel régi

a eliminaci

to ha sido modifi

e del apor su

elatib

ort

comlass y

a

etap residuos q

d y

sech t delan con las políticasatividaprotecci d l.


Tabla 5. 3. Identificación de impactos ambientales en la etapa de preparación del sitio DENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO I

FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIAL ECONÓMICO EFECTOS

Lim

piez

a d

l pre

dio

e

o Ninguno remoción de basuras

Ningun Ninguno Ninguno Ninguno. Ninguno Generación de empleos por la utilización de mano de obra en las diversas labores.

Sentido Favorable Favorable

NivelImpo

de rtancia

Bajo Bajo

Permanencia Temporal Temporal

Reversibilidad


Cont. Tabla 5.3. DENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO I


Rel

len

os y

ter

race

rías

del suelo en

polvos manejo dales

ruido

nte

ímites

encia

io y e hacia

taciona

Ninguno Ninguno Generación de empleos

Modificación Ninguno Generación de Ninguno Ninguno

el predio por la remoción

por el materi

e losde

relleno, generación de

a laemisionesatmósfera, yque eventualmerebase

llos permisibles,

incidcondirecta

eddentro del preventualmentel área habi l.

por la utilización de mano de obra en las diversas labores.

Sentido Adverso rable Adverso Favo

Nivel de Importancia

Medio Bajo Bajo

Permanencia Permanente Temporal Esporádico

Reversibilidad No mitigable

Mitigable


ont. Tabla 5.3. C

IDENTIFICACIÓ CTO ENTAN DE IMPA S AMBI LES EN LA ETAPA DE PREPARA EL SITCIÓN D IO FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD A A S CONÓMICO SUELO GUA IRE FLORA FAUNA PAISAJE OCIAL E EFECTOS

Ope

raci

ón d

e m

aqu

inar

ia, e

quip

os y

ve

híc

ulo

s

accidente

dlaaco

gptrgr

indp

e menteh

Ninguno Ninguno.

de la obra.

map

trdmy

e

en horas pico.

Riesgo de derrames de

s c

combustiblelubricantes y

otros por laoperación y eventual

Riesgo de Eontaminación e aguas por

atco

migración ccidental de

ibles ombust lubricantes

misiones a la or mósfera p

mbustión y eneración de

olvos por el ánsito y

eneración deuido no

habitual con cidencia irecta en el ersonal de la

obra y ventualacia el área

habitacional.

Afectación al paisaje urbano, por la presencia de la maquinaria equipos y vehículos

Eventuales olestias

la oblación

por el aslado e la aquinaria

el tránsito dvehículos

Generación de empleos por la utilización de mano de

s obra en ladiversas labores y demanda deinsumos.

Sentido Adverso Adverso A Adverso Adverso Favorable dverso


Bajo Bajo B Bajo Bajo Bajo ajo

Permanencia ádico al oral al oral Espor Esporádico Tempor Temp Tempor Temp

Reversibilidad Mitigable Mitigable Mitigable No Mitigable mitigable


Tabla 5.4. Identificación de impactos ambientales en la etapa de construcción DENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPAI DE LA CONSTRUCCION

FACTORES A ALES MBIENTACTIVIDAD SUELO AGUA AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIAL ECONÓMICO EFECTOS

Exca

vaci

ones

y

N

s

el

e

habitacional.

ales molestias ala población por

ránsito deculos,

particularmente en horas

co.

cim

enta

cion

es

Ninguno inguno Generación de polvos por el manejo y

de aplicación los diversomateriales, con incidencia directa enpersonal de la obra y eventualmenthacia el área

Ninguno Ninguno Afectacipaisaje

,

ón al

urbanopor el almacenamiento temporal de los materiales

el tvehí

y el tránsito deVehículos.

Eventu empleos por

pi

Generación de

la utilización de mano de

as obra en ldiversas labores y

e demanda dinsumos y materiales.

Sentido dverso Adverso Adverso A Favorable


ajo Bajo Bajo B Bajo

Permanencia emporal Temporal Temporal T Temporal

Reversibilidad itigable Mitigable No mitigable M


Cont. Tabla 5.4. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA L AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIA ECONÓMICO EFECTOS

Con

stru

cci

cón

de

edif

iac

ion

es y

m

onta

je d

e es

tru

ctu

ras.

n

jo o

nación

disposición inadecuada

e

directa en el personal de la obra y eventualmente

l área cional.

no n al bano,

por el almacenamiento temporal de los materiales, la presencia de la maquinaria y el tránsito de vehículos.

ales

la población por el tránsitode vehículos, particularmente enhoras pico.

e la

de bra

as

Riesgo de contaminacióal suelo por la generación de desechos y

e

Conta

mal mandisposición

a inadecuad

Riesgo demi de

de agua en Manto freático manejo y

n dpor la generación

os de desechy mal manejo o

Generación

polvos por el

aplicaciólos diversosmateriales, y

por las ruidoactividades realizadas, con incidencia

hacia ehabita

Ninguno Ningu Afectaciópaisaje ur

Eventumolestias a

en las divers

materiales.

Generación d

os porempleutilización

omano de

labores y dedemanda

insumos y

Sentido Adverso Adverso Adverso Adverso Adverso rable Favo


Bajo Bajo Bajo ajo Bajo B Bajo

Permanencia Esporádico al Temporal Temporal Temporal Esporádico Tempor

Reversibilidad Mitigable Mitigable Mitigable No mitigable Mitigable


Cont. Tabla 5.4. IDENTIFICACIÓN O NTAL DE IMPACT S AMBIE ES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION ES A SFACTOR MBIENTALE ACTIVIDAD AGUA CIAL O SUELO AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SO ECONÓMIC EEF CTOS

Inst

aal

mac

ena

laci

ones

de

serv

iciom

ien

to, da

d y

s.

Riesgo de contaminación al suelo por la generación de desechos y mal manejo o disposición

Riesgo de contaminación de agua en manto freático por la generación e desechos

mal manejoo disposición

adecuada

Generación de ruido por las actividades delpersonal con incidencia directa en el personal de

enteárea

habitacional.

o temporal de los

s, la cia de la

maquinaria y el

Vehículos.

de

mec

ánic

as, d

e se

guri

inadecuada dy

hacia el

in

la obra y eventualm

Ninguno Ninguno Afectación al paisaje

, urbanopor el almacenamient

materialepresen

tránsito de

Ninguno Generaciónempleos porla utilización

de de mano obra en las diversas

s y laboredemanda deinsumos y materiales.

Sentido Adverso Adverso Adverso Adverso Favorable

Nivel de mportancia

Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo IPermanencia Esporádico Esporádico Temporal Temporal Temporal

Reversibilidad Mitigable Mitigable Mitigable No mitigable


Cont. Tabla 5.4.

ÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION IDENTIFICACI FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIAL ECONÓMICO EFECTOS

Pav

imen

taci

ones

i

generación os,

Riesgo de anto

tico pración de

desechos y al manejo o sposición adecuada

Genedo

personal con incidencia directa en el personal de la obra y eventualmentehacia el área habitacional.

s

demanda de insumos y materiales.

Impermeabilzación mdefinitiva del freásuelo en las geneáreas de tránsito mvehicular y dipeatonal. inRiesgo de contaminar l suelo por l a

de desechmal manejo o disposición inadecuada

or la ruiactivi

ración de por las dades del

Ninguno Ninguno Ninguno Ninguno Generación de empleos por la

ión utilizacde mano

nde obra ealas divers

labores y

Sentido Adverso Adverso Adverso avorable F

Nim

velpo

de rtancia

Bajo Bajo Bajo Bajo IPermanencia Esporádico Esporádico Temporal Temporal

Reversibilidad Mitigable Mitigable Mitigable

Cont. Tabla 5.4.


IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIAL ECONÓMICO EFECTOS

Con

stru

cció

n d

e ob

ras

de

jard

iner

ía

to

no io a la calidad del aire

nci

especies vegetales

especies de avifauna.

M o

du l e nto

ev

ent

y

.

Mejoramieny protección

Ningu benefic

Promocide la

ón de

permanede las

a sitios Creación

de residenciade las

ejoramientde la calidad el paisaje

erbano con iestablecim

sistemático de species

es. egetal

Mejoramio y

ónorganizacis de lo

espacios s. urbano

Generación de empleos por la utilización

no de made obra en

jardineríademanda de especies

y vegetales otros

terialesmaSentido Favorable Favorable Favorable Fav Favorable orable Favorable Favorable

NiIm

velpo

de rtancia

Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo

Permanencia Permanente Permanente Permanente Permanente Permanente Temporal Permanente

Reversibilidad


Cont. Tabla 5.4. DENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION I


Des

man

tela

mie

nto

de

obra

s de

apo

yo y

lim

piez

a ge

ner

al

to y , con el miento

un

es y

guno ngun jo

el rba

retir estrutem

Ni eración de empleos por la utilización

mano de obra.

Mejoramienproteccióndesmantelase liberaráespacio que se

a el utilizará parestablecimiento

eas verdde árliberación del área

ción. de restric

Nin Ni o unoNinguno Ning Me ramiento de la calidad du

paisaje no con el o decturas

porales.

nguno Gen

de

Sentido Favorable Favo orable rable Fav

NiIm

velpo

de rtancia

Bajo Bajo Bajo

Permanencia Perm Temporal Permanente anente

Reversibilidad


Cont. Tabla 5.4. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE LA CONSTRUCCION FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA AIRE FLORA FAUNA PAISAJE SOCIAL ECONÓMICO EFECTOS

Ope

raci

ón d

e M

aqu

inar

ia, e

quip

o y

e

y

o

s a la r

l

la

área habitacional

guno no ctación

en horas pico.

veh

ícu

los

Riesgo dderrames de

es combustibllubricantesotros por la operación y

l eventua

Riesgo de óncontaminaci

del mant combustión y n defreático por el

vertido de accidental

combustibles olubricantes

Emisioneatmósfera po

generaciópolvos por etránsito, y

egeneración druido no habitual con

a incidencidirecta en el personal de obra y

menteeventualhacia el

Nin Ningu Afeal paisaje

, urbanopor la presencia de la maquinaria equipos y vehículos

. de la obra

Eventuales molestias a la

lación pobpor el traslado de la maquinaria y el

detránsitovehículos

Generación os de emple

por la ión utilizac

de mano de obra en

versas las dilabores y demanda de insumos.

Sentido Adverso Adverso Adverso Adverso Favorable Adverso

Nivel deImportancia

Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo Bajo

Permanencia Esporádico Esporádico Temporal Temporal Temporal Temporal

Reversibilidad ble ble blemitigable

e Mitiga Mitiga Mitiga No Mitigabl


Tabla 5.5. Identificación de impactos ambientales en la etapa de operación y mantenimiento IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO FACTORES AMBIENTALES ACTIVIDAD SUELO AGUA J AL ÓMIAIRE FLORA FAU PAISANA E SOCI ECON CO EFECTOS

Pu

esta

en

de

spac

ho

de

oper

ació

n;

abas

to y

co

mbu

stib

les.

e

líneas de conducción, puntos de abasto y dispensarios que

ebasaemas de

d e el

o de

gún derrame accidental que rebasara los sistemas

seguridad.

es a fera

por la ración de

los vehículos a utilizar en la estación, así como de los usuarios. Riesgo de emisión de vapores de combustibles por falla del sistema de recuperación.

n

complementará la demanda creciente de combustiblespor la dinámica de

ientode la ciudad

ación

ermanenteIntegración de la estación en la dinámica económica de la ciudadcoadyuvanda su crecimiento ordenado.

Riesgo dderrames accidentales degasolinas o diesel por fugaen el almacenamiento,

RiesgContamina-ción Del manto freático por al

ope

pudiera r r de los sistsegurida

incidir en suelo.

Emisionla atmós

Ninguno Ninguno Ninguno Instalacióed un

estación de servicio que

pa

Generde empleos

crecim .

s.

, o

Sentido Adverso Adverso Adverso Favorable Favorable

Nivelmpo

de rtancia

Bajo Bajo Bajo Bajo Medio IPermanencia Eventual Eventual Temporal Permanente Temporal

Reversibilidad Mitigable Mitigable Mitigable


Cont. Tabla 5.5. DENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA IMIENTOI DE OPERACIÓN Y MANTEN


Man

ten

edif

icac

ion

imie

nto

pre

ven

tivo

y

inst

alac

ion

es

es y

áre

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erde

s.

a

tes

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Impactos ambientales en la etapa de preparación del sitio

ados que la actividad que ocasiona mayor fectación negativa es la posible contaminación del suelo debido alas modificaciones

, tendrán mbién un impacto adverso sobre el paisaje urbano local, este impacto es temporal y

y construcción.

erados son: generación de ruido excesivo que eventualmente pudiera cidir en la población local. Emisiones a la atmósfera y generación de polvo, estos con

se presentan impactos benéficos sobre el factor ambiental socioeconómico, omo es la generación de empleos temporales directos e indirectos, la derrama

mpactos ambientales en la etapa de construcción

anente, sin mbargo se justifica por el beneficio del desarrollo de la ciudad

.- Otro de los impactos en esta etapa es la generación de polvos y emisiones a la tmósfera por el movimiento de maquinaria, equipo y vehículos a utilizar y por las ctividades del personal de la obra que como en el caso anterior es de corta duración y itigable

.- Existirá un impacto al paisaje local por la presencia y movimiento de la maquinaria, quipo y vehículos, el levantamiento progresivo de las estructuras, impacto que es evitable

4.- La generación de escombro, basura y otros desechos es otro impacto, que con un adecuado programa de manejo se verá minimizado, este impacto es de bajo nivel, y es mitigable 5.- Los impactos referentes a derrames o depósito de materiales que pudieran contaminar el suelo y/o el agua subterránea son de bajo nivel por ser potenciales, de

1.- Con respecto a la aplicación de la matriz de identificación y evaluación de impactos ambientales se obtuvo entre otros resultaue se realizarán (relleno) y al riesgo de derrames de combustibles lubricantes en caso de accidentes del sitio 2.- La utilización de maquinaria, equipo, vehículos y personal de la obratao cesará al concluir las actividades de preparación del sitio 3.- Por lo que respecta a la operación de la maquinaria, equipo y vehículos de la obra, los impactos espinincidencia sobre el personal de la obra. Estos impactos son temporales, evaluados como bajos, se presentarán durante las etapas de preparación del sitio y construcción, son mitigables Asimismo, ceconómica y el aprovechamiento de terrenos sin ocupación en beneficio del desarrollo de la ciudad, se consideran de nivel bajo ya que en su mayoría son impactos temporales, y en el caso de los empleos permanentes su número es reducido, 30 empleos I1.- Los impactos ambientales identificados en la etapa de construcción del proyecto se refieren a la ocupación del suelo debido al establecimiento del proyecto, materializándose con el levantamiento de las estructuras y el cambio de actividades que en el predio se desarrollan. El uso que se establecerá es compatible con lo que corresponde a esta zona, el efecto adverso tiene una incidencia es perme 2aam 3ein


corta duración, y mitigables, los cuales con un adecuado programa de medidas se controlarán Se presentarán impactos favorables como la generación de empleos temporales directos e indirectos debido a la utilización de personal en diferentes niveles y especialidades, así como a la demanda de materiales, bienes y servicios que representarán una derrama económica para la localidad incidiendo de alguna manera en su economía Otro de los impactos favorables, que se manifiesta como medida de compensación, siendo parte del proyecto, es la creación de áreas verdes, así como de las instalaciones nuevas que otorgan un aspecto de orden y mejoran la imagen urbana

o habrá efectos sobre la fauna y flora ya que el terreno se encuentra totalmente limpio Impactos ambientales en la etapa de operación y mantenimiento 1.- En ésta etapa se identificaron impactos adversos al ambiente principalmente por el posible derrame accidental de gasolinas y aceites, tanto de los vehículos de los usuarios como de las pipas de abasto que por errores de operación pudieran presentarse, pudiendo afectar al suelo e incrementado sus efectos contaminantes al escurrir a las partes bajas colindantes por arrastre de lluvia o por las actividades de lavado del sitio. Sin embargo, la probabilidad de que se presente este escenario es muy baja debido a las medidas de seguridad a implementar; como son, trampas de grasas y aceites, fosas de retención, canaletas y registros que minimizarán los posibles incidentes 2.- Otro impacto que se identificó es el riesgo de explosión e incendio en las áreas de almacenamiento de combustibles y de despacho principalmente, siendo poco probable que se presente debido a las medidas de seguridad con que se cuenta. También es posible que en las líneas de descarga y carga del auto tanque o en las tuberías, pueda producirse una emisión de combustible debido a una ruptura por falla mecánica. Para la determinación de los Riesgos, en la Estación de Servicio es necesario identificar los acontecimientos potenciales de incidentes, a la fecha no se tienen reportes de accidentes ocurridos en este tipo de instalaciones, ya que los accidentes reportados en la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, en los que se implicó el manejo de gasolina fue en refinerías y centros de almacenamiento propiedad de PEMEX Las afectaciones a las colindancias son poco probables debido a que se guardan distancias de más de 50 metros con respecto a las zonas habitacionales y comercios además la instalación se encontrará dotada de la mejor tecnología e implementos que garanticen la identificación de cualquier problema o desviación, lo que permite aplicar los controles establecido para este tipo de estaciones 3.- Otro de los impactos adversos identificados en esta etapa es la generación de residuos sólidos domésticos como papel, cartón, plásticos, vidrio, entre otros, los cuales son resultado de la presencia y actividades de los usuarios y el personal de operación, así como por el mantenimiento de las instalaciones.

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4.- En cuanto a los residuos peligrosos estos se hallan caracterizados por latas de aceites, aditivos y solventes, estopas y materiales de limpieza que estén impregnados con los mismos materiales o combustibles Como impactos positivos se encuentran la construcción y mantenimiento de áreas verdes, la generación de empleos directos permanentes y los ingresos que generarán la venta de gasolina y la tienda de conveniencia s, generando derrama económica con incidencia en la economía de la promovente e indirectamente de la localidad Impactos ambientales en un posible abandono Para esta supuesta etapa, se ha considerado que el abandono pudiera presentarse durante la preparación del sitio, durante la construcción o durante la operación y mantenimiento. 1.- Los impactos ambientales previstos por el abandono durante la etapa de preparación del sitio serían: la afectación a las condiciones naturales del suelo por la introducción de materiales de relleno, posibles derrames y el posible abandono de basuras, además de la pérdida económica para la promovente que si bien no sería cuantiosa 2.- El abandono durante la etapa de construcción generaría impactos que se reflejarían en la economía de la promovente como una pérdida económica al no obtenerse utilidad de la inversión. El abandono de la obra que quedaría a expensas de crear un sitio insalubre e inseguro, adverso a la imagen urbana del sitio y generando un espacio para la proliferación de fauna nociva 3.- El abandono en la etapa de operación y mantenimiento generaría pérdidas mas cuantiosas ya que la inversión sería mayor, se suspendería la actividad comercial con las consecuentes pérdidas y se tendría un sitio de riesgo potencial en el área de almacenamiento en abandono, expuesto al deterioro natural y en general las instalaciones concluidas estarían expuestas a actos de rapiña o vandálicos.


CAPÍTULO VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. En este apartado se presentan las medidas encaminadas a prevenir, mitigar o compensar los impactos ambientales identificados en el capítulo precedente, las medidas se presentan por actividad y factor ambiental involucrado. Se presentan asimismo los impactos residuales resultantes de la aplicación de las medidas de mitigación. VI.1.- Descripción de las medidas o programa de medidas de mitigación o correctivas por etapa de la obra y por componente ambiental. Etapa de preparación del sitio. 1.- Para el impacto que se pudiera provocar en épocas de lluvia se deberán aplicar medidas encaminadas a encausar el aporte de agua hacia los canales naturales de desagüe. 2.- Para el impacto al paisaje, la medida consiste en el establecimiento de zonas planeadas para jardinería, se recomienda que las especies de plantas a utilizar sean locales 3.-El impacto por la presencia de la maquinaria es inevitable y temporal, cesará al concluir las actividades de preparación del sitio y construcción. 4.- Para los impactos por la utilización de maquinaria, equipo y vehículos de la obra, las medidas de mitigación consisten en: Para la emisión de ruido, se deberá realizar una inspección física de los sistemas silenciadores de éstos sustituyendo los que se encuentren en malas condiciones de operación de acuerdo a las especificaciones del fabricante. 5.-Para mitigar el impacto por emisiones a la atmósfera, se deberá proporcionar a la maquinaria, equipo y vehículos un mantenimiento preventivo antes de su utilización en la obra de modo que se encuentren en óptimas condiciones de operación, esta medida y la anterior deberán ser verificadas por la supervisión de la obra mediante una bitácora de mantenimiento para cada tipo de maquinaria y equipo, en caso de detectarse fallas, se deberá restringir su utilización por parte de la supervisión de la promovente. 6.-Para el efecto por la generación de polvos, la medida de mitigación consiste en la aplicación de riegos periódicos en los sitios de mayor generación y en las proximidades de la obra en la incorporación y desincorporación a la avenida Isla de Tris, esta medida se complementará colocando lonas en los camiones de traslado de materiales a granel en estado seco con lo que se evitará la dispersión de materiales en las rutas de tránsito y la generación de polvos.


Etapa de construcción. 1.- Para el impacto por la generación de polvos y emisiones a la atmósfera, las medidas de mitigación, como en el caso de la etapa anterior, la medida consiste en la aplicación de riegos periódicos, la verificación de los compartimientos de carga y la utilización de lonas en los camiones de traslado de materiales a aplicar en la obra. Con respecto a las emisiones a la atmósfera la medida consiste en aplicar un buen mantenimiento a la maquinaria y vehículos a utilizar, restringiendo la utilización de los equipos que incumplan esta disposición. 2.- Para el impacto al paisaje por la presencia de la maquinaria no aplican medidas de mitigación, no obstante, es recomendable evitar el abandono de chatarra en el sitio del proyecto. 3.- Para la generación de escombro, se deberá evitar la acumulación excesiva de este, retirándolo oportunamente del predio. En sitios estratégicos de la obra se deberán colocar tambos para el depósito de la basura y desechos, cuyo contenido se depositará oportunamente en el camión recolector del municipio o directamente al relleno sanitario . 4.- Para el impacto por posibles derrames o depósito de materiales que pudieran contaminar el suelo o aguas subterráneas, la medida de mitigación consiste en la aplicación de un sistema de pláticas de sensibilización y concientización aplicado al personal de la obra y vigilancia por parte de la supervisión para evitar malas prácticas y promoviendo la protección del medio ambiente. la supervisión de la promovente y la constructora serán responsables de establecer un sistema permanente de vigilancia para el cumplimiento de las medidas. Etapa de operación y mantenimiento. 1.- En esta etapa los impactos resultan potenciales, pudieran ser fallas en los sistemas de operación; dando como resultado un impacto por derrames, el cual sería atribuible al error humano, ya que los sistemas de operación se rigen por procedimientos contenidos en normas específicas de seguridad que de ser incumplidas podrían desencadenar algún siniestro, no obstante lo anterior, las instalaciones de operación de la estación cuentan con sistemas de seguridad a prueba de errores como la instalación de válvulas shut-off en la base de los dispensarios los dispensarios que suspenden de inmediato el suministro al detectarse alguna fuga, sistemas de paro automático en caso de fallas en las líneas de conducción, sistemas automáticos de corte de energía en líneas de alimentación, etc. Asimismo la estación comprende dentro del diseño estructural la puesta a tierra mediante una red de tierras físicas para evitar incidencia de electrostática. Los sistemas comprenden detección de fugas en las líneas de conducción de combustibles por falla de operación o de falla mecánica. 2.- Para el caso de un evento extraordinarios, se realizara un plan de contingencia en el que quedaran previstas las posibles afectaciones de consecuencias graves y los


medios y medidas de de seguridad que deberán aplicarse. Para el caso, los radios de afectación están dentro del rango de control sin afectar a la población circundante. 3.- Con respecto a la generación de residuos sólidos domésticos, la medida de mitigación consiste en el confinamiento temporal de estos dentro del área del proyecto, específicamente en el cuarto de sucios, en tambos de 200 litros de capacidad, en buen estado, pintados de color distintivo y con su leyenda de basura doméstica, estos no deberán ser llenados a mas del 90% de su capacidad para evitar dispersión, periódicamente serán entregados al sistema de recolección del municipio. 4.- En cuanto a los residuos considerados como peligrosos, la medida de mitigación consiste en el acopio temporal en el cuarto de sucios que se utiliza como area de resguardo o almacén temporal para que estén convenientemente separados del resto de la basura, en tambos de 200 litros de capacidad, con tapa, identificados con su leyenda, pintados con un color distintivo, ubicados en un sitio confinado y con

stricción de acceso. Estos materiales deberán ser entregados a una empresa autorizada por SEMARNAT en su manejo y disposición final, respaldada con los documentos respectivos. Etapa de posible abandono. 1.- Para el caso de que el abandono se presente durante la etapa de construcción, las medidas a aplicar consistirán en: retirar del predio todos los materiales en depósito, la maquinaria y equipos, rellenar las excavaciones, retirar los equipos que hayan sido instalados para evitar actos de vandalismo, confinar el predio con malla ciclónica. Es recomendable realizar trasplantes de especies arbustivas y arbóreas principalmente en las áreas de restricción y jardinadas. 2.- Si el abandono se presenta durante la etapa de operación y mantenimiento las medidas consistirán en: Cercar el sitio en todo su perímetro con malla ciclónica, establecer un sistema de vigilancia permanente para evitar actos de vandalismo, realizar labores de limpieza con la periodicidad necesaria para evitar acumulación de basura, retirar todos los productos de venta en la tienda de conveniencias, extraer y retirar los combustibles almacenados para evitar la ocurrencia de incendio, explosión o derrame por deterioro de los tanques, dar mantenimiento a las áreas jardinadas para evitar el surgimiento de malezas y la proliferación de fauna nociva. En todos los casos se deberán buscar los mecanismos para llegar a la conclusión y operación de la estación de servicio que es un elemento que colaborará en el desarrollo social y económico de la ciudad. VI.2.- Impactos residuales. Los impactos residuales que se ha previsto permanecerán durante la etapa de operación y mantenimiento de la estación de servicio se reflejarán de manera directa en un factor ambientales principalmente en el drenaje pluvial: La cementación y adecuación del derecho de vía colindante con la avenida Isla de Tris donde se prevé utilizarlo como area de aceleración y desaceleración, así como la cementación del terreno del proyecto. Situación que bloquera la permeabilidad del suelo y en

re


temporadas de lluvias toda el agua que reciba el predio será desplazada a las areas bajas y canales naturales de desagüe que canalizan toda el agua de la ciudad hacia las partes bajas de la isla y la laguna de Terminos. Algunos efectos negativos que se presentarían por esta causa pudieran ser inundaciones temporales en algunas áreas si es que no se da mantenimiento al encauce natural. Lo anterior es un fenómeno que se sufre en toda la isla en época de lluvias.


CAPÍTULO VII.- PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS. VII.1.- Pronóstico del escenario. Para la realización del proyecto se utilizará una superficie, las estructuras a construir son de bajo perfil lo que les confiere una baja incidencia en el paisaje urbano Debido a que la gran mayoría de los impactos adversos generados por el proyecto son de baja incidencia, temporales y/o susceptibles de mitigación, el escenario final resultante de la ejecución del proyecto es prácticamente el mismo que se presenta en el Capítulo IV Existirán algunas modificaciones en el entorno inmediato por la ejecución del mismo, estas estarán representadas en general por: a) Ocupación del predio por una estructura nueva que, en sí, tendrá una baja incidencia en el entorno por su bajo perfil Esta estructura, y los vehículos que harán uso de ella tendrán una natural integración al paisaje urbano local b) La modificación más evidente en el entorno será la presencia de un número mayor de vehículos de distintos tipos en la estación de servicio, un incremento en la presencia peatonal así como la presencia del personal de operación. Por lo anterior, se espera que se incremente en alguna medida la generación de ruido en el sitio, asimismo se prevé que se reduzca la generación de polvos levantados por la circulación de estos vehículos ya que será necesario mejorar tanto el acceso como la salida de la estación, actualmente en el sitio se generan polvos por existir en el lugar áreas sin pavimentar utilizadas principalmente por los vehículos de servicio público como paradas para ascenso y descenso VII.2. Programa de vigilancia ambiental La empresa Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V., contemplan en sus instalaciones la aplicación permanente de políticas y acciones de protección ambiental En el 2005, la empresa recibió por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) delegación Campeche, la certificación como Industria Limpia para la estación de servicio 6925 denominada Laguna Azul, situada en esta localidad dentro de las instalaciones del PIP Isla del Carmen, comprometiéndose con el cumplimiento de la normatividad ambiental, práctica que se ha hecho extensiva en las demás estaciones de servicio que la empresa administra Por ello se lleva a cabo la revisión voluntaria de nuestras instalaciones, actividades, procedimientos y prácticas, “identificando aquellas que pueden causar problemas de contaminación, desequilibrios ecológicos y riesgos a los trabajadores a las instalaciones o a la población


VII.3. Conclusiones 1ª El desarrollo del proyecto traerá beneficios económicos locales y regionales al incrementar la capacidad instalada del servicio de abasto de combustibles al público en la zona urbana de Ciudad del Carmen 2ª Con la instalación de la estación de servicio se mejorará el servicio y las condiciones de abasto en esta zona, ya que se ha observado que en horas de mayor demanda las estaciones de servicio mas próximas se ven rebasadas en su capacidad de servicio ocasionando algunas aglomeraciones que se ven reflejadas en cierto entorpecimiento del tránsito en las inmediaciones de estas estaciones, la primera ubicada en la misma avenida Isla de Tris hacia el este del sitio del proyecto en las proximidades del cruce de la carretera Carmen-Puerto Real y el km 2.5; la segunda, a 3 kilómetros aproximadamente hacia el oeste, en los inicios de la carretera Carmen-Puerto Real 3ª Los impactos ambientales adversos generados se presentarán principalmente durante las etapas de preparación del sitio y construcción, por tanto, serán en buena medida de carácter temporal, no significativos y en su mayor parte susceptibles de mitigación. Sin olvidar los impactos permanentes de cementación del piso, afectaran a la calidad del suelo y a la hidrología en el interior del predio 4ª Con base en lo anterior, se concluye que el proyecto es ambientalmente viable y social y económicamente necesario considerando los siguientes aspectos: Las afectaciones por su establecimiento son de baja incidencia. El predio en el que se construirá se encuentra en un área en que las condiciones naturales se encuentran alteradas y ha sido utilizado en algunas áreas como depósito de basura y escombro. Se ha previsto que no es necesario el cambio de uso del suelo dado que por asignación reglamentaria este tiene uso de tipo industrial considerando que es propiedad de Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V., No existe fauna terrestre en el predio salvo el ingreso esporádico principalmente por alguna iguana o roedor 5ª La incidencia del proyecto en el paisaje local será mínima por la reducida superficie a utilizar y el bajo perfil de sus estructuras. Por otro lado, la estación de servicio se integrará al paisaje dándole carácter y relevancia urbana al sitio


CAPÍTULO VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. Para realizar el estudio de la Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular para la Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche se utilizó el procedimiento y metodología conocido con base en la guía establecida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para el Sector Industria l, Modalidad Particular Siendo importante recurrir a la recopilación y análisis de información que se ha publicado en distintas fuentes, respecto a los aspectos que deberían ser considerados en el estudio, con objeto de establecer un marco conceptual que permitiera definir, los aspectos a ser considerados dentro de la caracterización y evaluación ambiental, en la que se incluyen, las características reales del entorno del proyecto, así como las actividades a realizar durante las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento de la construcción y operación de la Estación de Servicio Franquicia Pemex Con base en lo anteriormente descrito, se estuvo en posibilidad de precisar el programa a seguir con respecto a las actividades de campo y gabinete, que permitieran verificar, adecuar y/o actualizar la información recopilada y analizada, y las condiciones actuales, sobre todo en lo referente a la descripción de los sistemas ambientales en su situación actual y las metodologías mas adecuadas para la evaluación de los efectos ambientales del presente proyecto A continuación se muestra el método aplicado para integrar la información que se presenta en los diferentes capítulos de este estudio Capítulo II. Descripción del proyecto o actividad Con base en la información proporcionada por la empresa Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V., promovente del proyecto, consistente en planos, folletos, fotografías, documentos de presentación, estudios previos relativos al proyecto, consulta de las distintas fuentes fotográficas, cartográficas y bibliográficas se realizó una integración para su análisis y proceso de acuerdo a los requerimientos formales y de contenido solicitados por las autoridades ambientales SEMARNAT Capítulo III. Vinculación con las normas, regulaciones y ordenamientos jurídicos Se revisaron los distintos ordenamientos programáticos, legales y normativos que tienen relación con la administración federal, estatal y municipal, referentes a la definición y delimitación de las áreas de su injerencia, lineamientos de funcionamiento, coordinación y corresponsabilidades. Se revisaron los planes de desarrollo municipal, estatal, regional y nacional a fin de establecer la congruencia del proyecto con estos. Se revisaron asimismo los estudios realizados por la promovente, relativos a la viabilidad y sustentabilidad económica del proyecto en los diversos ámbitos, principalmente el mercado local y regional, que es al que se pretende atender manteniendo esta actividad sin poner en riesgo su operación y al medio ambiente


Se hizo especial énfasis de la existencia en el entorno, de áreas de protección ambiental, realizándose una minuciosa investigación al respecto y haciendo mención puntual de estos ordenamientos. De donde se desprende, a grandes rasgos que:

El proyecto de la construcción y operación de la estación de servicio franquicia Pemex, no se contrapone con los aspectos legales y reglamentarios analizados que pudieran ser motivo de objeciones que limitaran su establecimiento

Esto se afirma después de la revisión y análisis de los diferentes instrumentos regulatorios o normativos, como los mencionados en el apartado correspondiente Se revisó lo que al respecto se señala en el Plan Nacional de Desarrollo, de cuyo contenido se desprende que el proyecto en análisis es considerado como viable de llevarse a cabo, en virtud de que no existe restricción o limitante alguna Situación similar ocurre con lo que sobre el particular se señala en el Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Campeche, en el que no se tiene considerada alguna acción o actividad en el predio para el proyecto que pudiera restringir su construcción Por otro lado, y siguiendo la metodología de revisión de los distintos ordenamientos que a la fecha se han publicado, se pudo constatar que con relación al Sistema de Áreas Naturales Protegidas (SINANP), la construcción y operación de la Estación de Servicio Franquicia Pemex, es viable ya que no existe alguna limitación para su ejecución en el predio propuesto Por lo anterior, el método seguido para la integración de este apartado, que consiste en la investigación y revisión de publicaciones existentes se considera como la más actual adecuada Capítulo IV. Descripción del sistema ambiental y señalamiento de la problemática ambiental detectada en el área de influencia del proyecto Esta parte del estudio que consiste en la presentación y descripción de las principales características del ambiente en el área de influencia del proyecto determinada por sus particularidades, se elaboró básicamente mediante la utilización de una metodología basada en la investigación de la información bibliográfica mas reciente, complementada con información cartográfica, principalmente de INEGI y con diversos recorridos en el área del proyecto y sus alrededores por parte de un grupo interdisciplinario de la empresa consultora, levantándose listas de chequeo de campo, registros fotográficos y observaciones diversas sobre los diferentes aspectos a considerar en el estudio Caracterización física Para la integración de esta parte del estudio, se recurrió a la recopilación y análisis de la información existente con relación a las características: geológicas, topográficas,

smicidad, climáticas, edafológicas, hidrológicas, y de uso del suelo si


Esta información se recopiló de las dependencias oficiales como el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), Consejo Nacional de Población (CONAPO), XII Censo General de Población y Vivienda de 2000, Comisión Nacional del Agua (CNA), y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), entre otras, así como de instituciones particulares, como de la misma promovente (Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V.), la cual consistió en la obtención de documentos, estudios, registros y cartografía, así como de la información obtenida durante los trabajos de campo y de los reportes fotográficos realizados El material que fue consultado para la obtención de la información correspondiente a este apartado, es citado en las referencias bibliográficas que se incluyen el estudio Caracterización biológica Este aspecto, básicamente fue apoyado con la verificación directa en el sitio por afectar, a través de la inspección, y de la recopilación de información de algunos elementos biológicos del ambiente, que se consideraron de relevancia por la incidencia que sobre ellos podrán tener las actividades y componentes de la obra en proyecto De la conjunción de la información directa de campo y de la revisión y análisis de la información existente de diversas fuentes, se describieron las principales características biológicas que pueden estar relacionadas con la obra proyectada Con un acopio previo de información se realizó una verificación en campo y se detecto que el predio no presenta fauna y flora Como una parte importante del trabajo de campo, se menciona que con base en la información previamente recopilada, se procedió a diseñar, en gabinete, la metodología a seguir en el área de estudio, que consistió en transectos predeterminados para la verificación de la información bibliográfica, asimismo se procedió a la toma de un registro fotográfico Caracterización socioeconómica. La descripción de los aspectos socioeconómicos se realizó con base en la recopilación bibliográfica y el análisis de los registros censales, considerando el XII Censo General de Población y Vivienda, de los Anuarios Estadísticos del Estado, y del Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática Con la información anterior, se analizaron las condiciones actuales de los aspectos sociales y económicos de la localidad de Ciudad del Carmen, así como del municipio en general, verificadas éstas mediante el trabajo de campo. Los resultados obtenidos se presentan con el apoyo de tablas y gráficas principalmente. Capítulo V. Identificación, evaluación y descripción de los impactos ambientales potenciales. Para el desarrollo de este apartado, en particular en lo que se refiere a los aspectos de identificación y evaluación de los impactos ambientales que potencialmente podrían generarse por la construcción y operación de las obras relacionadas con el proyecto, se recurrió a la técnica que a consideración del equipo interdisciplinario de la consultora,


permitieran una adecuada identificación de los impactos ambientales, considerando las características particulares del proyecto. En primera instancia, para la identificación de los impactos ambientales, se recurrió al uso de una técnica de matriz, aplicada a cada etapa del proyecto (preparación del sitio; construcción; operación y mantenimiento, y posible abandono), en los renglones se identificaron y enlistaron las principales actividades de establecimiento del proyecto, por etapas, y en las columnas los factores ambientales y sus atributos principales susceptibles de ser alterados en la zona de estudio, siendo estos los relativos a la caracterización de los factores abióticos y bióticos de los ecosistemas presentes en el sitio del proyecto, como son: Suelo; Atmósfera; Vegetación; Fauna y Población (Aspectos Socioeconómicos) La metodología propuesta permitió identificar la interacción y facilitó la asignación de valores de magnitud e importancia (baja, media y alta), mismos que permiten al final del proceso conocer la evaluación de los efectos ambientales globales del proyecto sobre su entorno, en esta oportunidad se decidió utilizar la técnica de matriz, como un método que permitiera la visualización de las interacciones que potencialmente podrían darse En esta matriz se integró la información generada para el estudio, a fin de precisar los elementos básicos, esto es, conocer la causa, consecuencia de las acciones del proyecto; la condición, con base en la situación actual de los sistemas ambientales con sus características definidas en el apartado correspondiente, y finalmente, el efecto, esto es, la Evaluación y caracterización del impacto identificado Se destaca que para el manejo de la matriz, se aplicaron los criterios sugeridos por los participantes del equipo interdisciplinario, según las ramas de especialización de cada uno, en diversas pláticas cada criterio fue previamente discutido por los integrantes hasta que se definió un consenso homogéneo en todos casos En la descripción de los impactos identificados y evaluados, se procedió a señalar su naturaleza, benéfica o adversa, su significancia, esto es, la magnitud del impacto sobre un determinado componente ambiental, además de precisar si el efecto pudiera ser de carácter permanente, o si la manifestación del impacto tendrá una presentación de tipo temporal, mientras dure la causa que lo originó o después de que la misma haya cesado, así como la posibilidad técnica y económica de establecer y aplicar medidas de prevención, mitigación o compensación VIII.1.- Formatos de presentación Los formatos de presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental corresponden a lo solicitado por la SEMARNAT para este tipo de estudios que corresponden a: un original en carpeta, acompañado de la información magnética en disco. Copias del mismo en el mismo formato VIII.1.1.- Planos definitivos


Los planos correspondientes al proyecto son los proporcionados por la promovente Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V.,, integrándose un ejemplar de cada uno impreso en Autocad, así como los correspondientes archivos electrónicos en este formato. VIII.1.2.- Fotografías Los registros fotográficos fueron realizados en campo con cámara digital marcas Sony, la selección de las fotografías integradas en el estudio se presenta impresa en cada uno de los ejemplares así como el correspondiente archivo electrónico. VIII.3.- Otros anexos Se presenta también copias simples de los documentos legales solicitados en el estudio, integrados en el anexo de documentos


BIBLIOGRAFIA

Diario Oficial de la Federación.- Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de impacto ambiental (Semarnat)

Instituto Nacional de Ecología, 1997 Cuaderno Estadístico Municipal Carmen, Edo. de Campeche

Ley Federal de derechos en materia de agua INEGI: XII Censos Generales de Población y Vivienda 2000 Resultados

Preliminares. Plan Nacional de desarrollo 2006-2012 García, Enriqueta, 1981. Modificaciones al sistema de clasificación climática de

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El proyecto Construcción y operación de una Estación de servicio ubicada a la altura del Km. 2 de la carretera federal 180, tramo Carmen-Puerto Real, en Ciudad del Carmen, Campeche Se aprecia en la fotografía los carriles en ambos sentidos de la carretera federal 180 o avenida Isla de Tris

Malla ciclónica al frente del terreno propiedad de Estaciones de Servicio AUTO, S. A. de C. V., donde se pretende construir una nueva estación

Vista al interior del terreno de norte a sur, al fono se localiza una empresa particular dedicada ala venta de partes y accesorios usados para vehículos

Basuras y escombros dejadas por las personas que ocupaban anteriormente el predio

En el derecho de vía entre el predio y la avenida Isla de Tris, en algunas ocasiones se observan unidades estacionadas para promver sus servicios

Vista lateral al interior del predio, al fondo a 200 metros se aprecia una tienda de materiales para la construcción

Vista desde el frente del predio propiedad de Estaciones de servicio AUTO, S. A. de C. V. hacia la avenida Isla de Tris, en la fotografía se puede apreciar que el flujo vehicular esta debidamente controlado por señalamientos y semáforos y que la avenida esta dotada de topes reductores de velocidad

Predio frente al terreno donde se construirá la estación de servicio, actualmente corresponde a una instalación en venta

Frente al predio se puede observar torres de la Comisión Federal de Electricidad instaladas de forma elevada, situación que no interfiere con el proyecto, en la parte inferior derecha de la fotografía se aprecian puestos rústicos de comida rápida

construcción y operación de una estación de servicio...

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