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cletofilia11l a p r i m e r a r e v i s t a d i g i t a l d e c i c l i s m o u r b a n o e n m é x i c o

f e b r e r o 2 0 1 2

h o t w h e e l s

2 www.cletofilia.com CLETOFILIA 11 / FEBRERO 2012

ED I C I ON No . 1 1 / f EbrErO 20 12 / I N V I ErNO

6 El mundoHenri Desgrange. Me basta con una de piñón fijo.

8 nBC niusEcobici, feliz cumpleaños

12 urvanidadEs Accesorios muy coquetos

14 En la opinión dE...Rogelio Garza. Ciclovista Guadalajara, el libro.

20 dE pasEo.Paseo de Todos... con amor

21 dE wEBlogsPáginas que derraman amor por la cleta

22 la BiCi Es CulturaLove Velo, la bicicleta como objeto de arte

26 la mEjor amigaTres historias de amor a la bici

32 EntrEvistaMe enamoré de una Nice Girl

34 rEsEña dE BiCiElectra Townie Balloon 8i

36 mErCado soBrE ruEdasBicimaniacos, la experiencia habla por ellos

37 BiCilEtras No se murió el amor...

POSTER PORTADA:Fernando Cortés/Marca Libretwitter: @elferesfree

Director:Juan Pablo [email protected]

Editor:Juan Pablo Proal

Creatividad y diseño:Fer Cortéscreativo@cletofilia

FotografíaWenceslao Rodriguezwrsimagenes.com.mx

WebmasterÁngel Gustavo Ruiztwitter: @agruiz

Redaccíón:Luz María PuigJesús Guevara

Los artículos son responsabilidad de su autor. Todos los registros están en trámite.

Revista Cletofilia se encuentra bajo una Licencia de

Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México

/soycletofilia.com @cletofilia

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El amor es eterno.... mientras gire

Estar enamorado es vivir un momento de embriaguez, un periodo de riesgo en el que tal vez ganes una cruda terrible o una experiencia envidiable. El amor es arma de doble filo, pero arriesgarse por él vale la pena. O al me-nos así lo creo yo.

Ese torrente emocional que provoca ver al objeto deseado es único, pero también muy particular. En este número quisimos abordar el tema del amor des-de el ángulo de un cletofílico. Fuimos en busca de las personas que han encontra-do a su media naranja haciendo su deporte favorito. Pero también a los que han declarado que su amor ideal y único es su bicicleta.

¿Cómo te sientes más seguro, con tu bici o buscando una pareja? Esta pre-gunta forma parte de un par de entrevistas que renueva nuestra sección “La me-jor amiga”, parte de la nueva cara editorial que Cletofilia presenta a partir de este número.

También aprovecho para dar la bienvenida a Juan Pablo Proal, quien a partir de esta edición se suma como editor. Con el fin de seguir cultivando este amor arriesgado y torrencial que tenemos por la cleta, haremos contenidos más propo-sitivos, entrevistas y reportajes que contagien a nuestros lectores de esta pasión desenfrenada que tenemos por la Cletofilia.

Bienvenidos y les deseamos amor eterno con sus bicicletas.

Juan Pablo Ramos MonzónDirector

Editorial

CLETOFILIA 11 / FEBRERO 2012 www.cletofilia.com 5

Somos una agencia especializada en eventos, publicidad y medios para el tema ciclista.

Pruébanos...

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El mundo

El amor de los jóvenes no está en el corazón, sino en los ojos

(William Shakespeare. Dramaturgo, poeta y escritor inglés.)


nBC nius HEmos visto quE a mayor uso dE la BiCiClEta Hay mEnor violEnCia y más fEliCidad En los Ciudadanos

El servicio público de transporte individual en bicicletas Ecobici cumplió dos años de actividad. Cuando se propuso, las

críticas saltaron a montones como arroz en boda, pero los resultados han demostrado que la movilidad en bicicleta no sólo es más eficaz para moverte de un lado a otro, como lo dijo en el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard: “Hemos visto que a mayor uso de la bicicleta hay menor violencia y más felicidad en los ciudadanos”. El 16 de febrero se cumplieron los 2 años de Ecobici, un sistema en el que los chilangos tramitan una tarjeta

con 300 pesos de prepago y con ella pueden hacer todos los viajes que quieran durante un año, siempre y cuando sus traslados sean de un máximo de 40 minutos. Hasta 2012 hay 90 cicloestaciones, pero el plan que presentó Martha Delgado, secretaria del Medio Ambiente del DF, en agosto del año pasado, tiene previsto instalar un total de 275 cicloestaciones que abarcarán las colonias Polanco, San Miguel Chapultepec y Escandón. Una novedad que se presentó el día del cumpleaños de Ecobici fue la aplicación para teléfonos móviles que puedes descargar gratis desde iTunes Store. La primera versión será

para iPhone, pero también estará disponible para BlackBerry y Android. Con esta “app” podrás saber las condiciones de las cicloestaciones: si hay bicis, si está llena, qué tiempo has ocupado el servicio Ecobici, cuántas veces. Además de un registro de tus mejores tiempos entre estaciones, con el que puedes poner a prueba tu condición física. Luego de dos años, Ecobici es el sistema de transporte público que menor índice de accidentes tiene en México. Así que si aún te gusta ir a 5 km/h en un auto o como sardina en el Metro, podrías ir tramitando tu credencial de Ecobici, sería muy buena idea.

ECoBiCi CumplE dos fEliC Es años


El 16 de febrero se cumplieron los 2 años de Ecobici, un sistema en el que los chilangos tramitan una tarjeta con 300 pesos de prepago y con ella pueden hacer todos los viajes que quieran durante un año, siempre y cuando sus traslados sean de un máximo de 40 minutos.

ECoBiCi CumplE dos fEliC Es años

pEdalEó 5 mil kilómEtros para CurarsE un dEsamor Un francés de nombre Laurent se vio afectado por ese dolor entre pecho y espalda llamado desamor… Para curarlo, en vez de irse a la cantina y beberse toda la champaña posible, tomó su bicicleta y se fue a dar una vuelta para olvidarse de el amor que le había pagado mal. La vueltecita se la dio por Asia y luego por México, donde conoció Tlaxcala, Tehuacán, Puebla, Oaxaca y Chiapas. La noticia la dio a conocer el Publimetro, que informó que en total se aventó unos 5 mil kilómetros entre su viaje en Asia y México. Lo que no sabemos es si regresará con la persona que le pagó mal, si se encontró otra pareja o si le dará todo su amor y vida a su bici de ahora en adelante…

pEdalEó 100 km diarios por indignaCión Esta se trata de un español que sufrió un desengaño de los más comunes y más amargos, como ser despedido de una empresa a la que le entregaste tu juventud, fuerza y tiempo. Manu Sancho, operario terrestre de la aerolínea Spanair, que se declaró recientemente en bancarrota, tomó su bicicleta para rodar desde Barcelona hasta Madrid, como forma de protesta por el cierre que dejó sin empleó a miles de trabajadores. A su marcha se unió también Leonnart Cromstet, quien hará ese recorrido corriendo a pie.


flECHazo En BiCi Unas 100 personas pulieron sus bicicletas, limpiaron su casco y se fueron a pedalear al Paseo de la Reforma en la Ciudad de México para participar en el Rally Enamórate en Bici que organizaron Bicitekas y la Secretaría del Medio Ambiente del DF. La dinámica consistió en rodar para identificar a una persona que te pareciera atractiva, conocerse y luego registrarse como pareja para poder participar en un concurso de baile. A los ganadores les dieron bicicletas y accesorios. Y tal vez entre ellos negociaron otros regalitos amorosos…

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11No. 1 /ONG´s/2009


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Tira rostro desde tu bici con esta bolsa Brooks de piel. Es imperme-able y expandible para meterle todo lo necesario en un día de trabajo o paseo. Lleva una cinta cruzada para el hombro y una extensión que se ajusta en la cintura para mejor estabilidad al pedalear. La encuentras en www.pfb.com

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ese PeQueÑo detalle¿Qué tal esta cubierta para la válvula de tus llantas? Electra pone a la venta este corazón para que tus llantas sean la envidia de tus amigas. Se venden por par. Puedes preguntar en www.pfb.com

La marca Suck Guy, especiali-zada en calcetines para ciclismo, fabricó una edición limitada para los enamorados de la bici. Hay varios modelos con corazones y mensajes melosos y otros no tan cursis como los que ves en la foto, para usarlos todo el año. Los puedes comprar en línea en www.sockguy.com

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Esta fue la propuesta que la artista iraní Koham Hamed pre-sentó en el concurso de diseño Designboom y quedó como parte de la selección del jurado. Es una llanta de bicicleta con huellas de corazón con pintura fluorescente. Al rodar

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la Huella de su

CoraZÓn


ruEda liBrE

amor a primEra CiClo vista


amor a primEra CiClo vistapor rogElio garza

eriodista cultural, Coppel Ochoa es Licenciada en Estudios Internacio-nales, fotógrafa y ciclista urbana. Fue montada en su bici, al ir y venir pedaleando por Guadámsterdam, la ciudad más bicicletera del país, cuan-

do tuvo una visión a través del espejo retrovisor de su rila.

Un punto de vista redondo muy particular, el otro lado de un espejo circular que ofrece una perspectiva nunca vista de la ciudad. Edifi-cios, hoteles, monumentos, esculturas, casas, rincones y sitios de interés, arte urbano, flora y

vegetación; todo visto a través de su mirada, a través

El libro Ciclovista Guadalajara / Descubrir la ciudad en bicicle-ta es una visión diferente de la capital tapatía, producto del amor que su autora, Eugenia Coppel Ochoa, siente por las bicicletas, la fotografía y el lugar en el que vive.


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de la lente fotográfica que a su vez mira a través del espejo de la bicicleta.Por su parte, la bicicleta es una máquina del tiempo. En ella todo es relativo, permite al ciclista transportarse y viajar de un lado a otro en la distancia, la velocidad y el tiempo. Este libro lo confirma, es un recorrido histórico, arquitectónico, artístico y natural por las ca-lles, parques y avenidas de la capital tapatía, el patrimonio cultural y la memoria urbana de sus habitantes. Son seis capítulos, seis rutas principales que cubren el área metropolitana: Minerva – Jardi-nes del Bosque, Colonia Americana – Chapul-tepec, Santa Tere – Federalismo, Expiatorio – Aranzazú, Centro Histórico, Vía RecreActiva Juárez – Vallarta (la primer vía dominical ciclista en México). Cada ruta cuenta con su mapa y cada fotografía viene documentada. Hojearlo es como andar por ahí rodando con la autora, quien va descubriendo con sus fotos el otro lado de esta ciudad. El escritor Ernest Hemingway decía que la mejor manera de conocer un territorio era pedaleando y la forma en que este libro lo ilustra es redonda.

www.rueda-libre.blogspot.com

CiClovista guadalajaradEsCuBrir la Ciudad En BiCiClEta

Eugenia Coppel Ochoa. Editorial Universitaria, 2011Universidad de Guadalajara


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[email protected]¡QuEREMoS CoNoCERLoS! ENVíANoS foToS y uNA BREVE RESEñA DE LoS PASEoS EN Tu CoMuNIDAD

dE pasEo

Para unirte al siguiente Paseo de Todos Fecha: Último jueves de cada mesLugar de reunión: Monumento a la Revolución. Plaza de la República, Colonia Tabacalera, Delegación Cuauhtémoc, Ciudad de México.

Mapa: http://bit.ly/yjCWAk

Más de 500 ciclistas se reunieron en el Paseo de Todos Ciudad de México. Como cada último jueves de mes, el

Monumento a la Revolución se adornó de las luces intermitentes que colocan los ciclistas en sus manubrios y postes de asiento. En esta ocasión el tema de la rodada fue “Paseo Rojo, rodada con amor”, para festejar el mes del amor y la amistad. A las 8:30 de la noche el pelotón comenzó a circular por las calles céntricas del DF, alfombrando el Paseo de la Reforma con un contingente que arrancó aplausos y porras de la gente que iba caminando; y mentadas de madre de los automovilistas que salían de las oficinas y tuvieron que esperar ¡casi dos minutos a que los ciclistas pasaran! Y es que, aunque la mayoría ya está acostumbrado al “tráfico” que generan los carros, muy pocos aceptan que un día al mes haya tráfico de bicicletas. El recorrido estuvo dirigido por el grupo BiciVerde, de Cuautitlán Izcalli, Estado de México, quienes recientemente cumplieron 2 años de haber iniciado su activismo, además de haber sido reconocidos por el Instituto CISLAVA de Chile, con el aval del Instituto Karolinska de Suecia.


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¡wEB Blogs! CoNéCTATE CoN PáGINAS y BLoGS DE ToDo EL MuNDo y SIGuE ALIMENTANDo Tu CLETofILIA.

1,500 kmsUn blog muy activo con novedades para ciclistas urbanos y muchas curiosidades en video. También tienen una línea de playeras “Love” con diseños muy buenos para lucirlos entre los autos, como la que dice “En bici ya hubieras llegado”. Las puedes comprar en línea. http://1500kms.blogspot.com/

mexico cycle chicPara enamorarse de las bicis y las personas que las ruedan. Este blog, que nació en Copenhague, ya tiene más de 50 sucursales alrededor del mundo, y la Ciudad de México no se ha quedado fuera. Aquí puedes ver fotos de chicas y chicos muy fashion circulando en bici por las calles del DF. http://www.mexicocyclechic.com/

For the love oF bikesUn blog auténtico para cletofílicos, para aquellas personas que ven bicicletas hasta en el plato de cereal de cada mañana (literal). La autora de este blog es Vanessa Marie Robinson, quien vive en Brooklyn, Nueva York, y desde hace 13 años hizo de la bicicleta su medio de transporte. http://fortheloveofbikes.blogspot.com/

i love bicisNo podríamos dejar de recomendar este blog que ha causado mucha alegría entre los que gustan de una buena lectura. Y sobre todo una lectura de su tema favorito. Este es el blog sobre ciclismo urbano que publica el diario español El País y que alimenta apasionadamente el periodista Pablo León. http://blogs.elpais.com/love-bicis/

i love bicyclesOtro compendio de amor por la bicicleta. Desde anuncios vintage, videos de fixed, fotografías curiosas… Todo lo que un enamorado de las bicis necesita para distraerse de su trabajo en la oficina y estar contento. http://ilovebicycles.tumblr.com/


la BiCi Es Cultura

Para los que han hecho de la bicicleta su medio de transporte cotidiano o su forma de vida, pararse frente a la imagen de un velocípedo para contemplarla no es cosa rara. Las líneas rectas haciendo un contacto sumamente funcional con los círculos que la hacen avanzar podrían arrancarle suspiros.

Por juan Pablo ramos

la bicicleta como objeto de arteLove Velo


La elección de componentes, colores, materiales y geometrías, son elementos que componen el lenguaje de un objeto que durante los últimos tres años ha jugando un papel importante en el comportamiento de

los capitalinos. La bicicleta puede ser vista como un ente social que transforma su entorno, pero también como una obra de arte funcional que habla por sí misma desde cada pieza que la compone.

En la galería Ediciones Jalapa, ubicada en el número 27 de la Colonia Roma, se expusieron 10 ejemplos que muestran como un artefacto cuyo principal objetivo es transportar a su conductor, puede ser percibido como una pieza de arte. Alumnos de CENTRo, instituto dedicado al diseño, cine y televisión, bajo la dirección de francisco Torres y Ricardo Rodríguez Elías, iniciaron un viaje intelectual en octubre de 2010, cuando les pidieron para su proyecto final de licenciatura diseñar una bicicleta. Ricardo, igual que francisco Torres, es diseñador industrial, y también es un apasionado de la bicicleta y su estética. Es miembro del grupo Mexicofixed que organiza desde hace tres años el festival Chill.


and.Go de ciclismo urbano y es principal promotor del ciclismo fixed en el Df. Con una sonrisa que dejaba de ser nerviosa para mostrar plena satisfacción, Ricardo me platicó cómo los alumnos tuvieron que aprender desde la elección de materiales, densidad de tubos y tipos de soldaduras hasta marcas de componentes.“Para que diseñaran una bicicleta tenían que conocer cómo viven los ciclistas urbanos. Estuvieron en el Chill.andGo II y vieron cómo vestía la gente, cómo hablaban de sus bicis, como se comportaban, tenían que aprender de ellos”. El resultado llegó lejos. Caleta, la bicicleta diseñada por Ana Gabriela González Barragán, inspirada en los años dorados de Acapulco, fue expuesta en Milán. otra pieza que saltó de las fronteras fue la creada por Carolina Magaña, una obra sobria y elegante que cautivó a Nicholas fox Weber, director ejecutivo de la Josef and Anni Albers foundation. En un viaje que fox Weber hizo a México el año pasado para ofrecer una conferencia sobre Bauhaus en CENTRo, se encontró con la bicicleta

que Carolina había bocetado con una elección de componentes sofisticados: un manubrio de madera veteada Espresso Cycles, bielas Campagnolo, asiento Brooks. Weber dejó un texto que se compartió en la exposición. “Cuando la vi, sentí esa sensación mágica que experimenté cuando tuve mi primera bicicleta a

los 4 años. El diseño de Carolina de manubrio plano, es simplicidad definitiva, su uso elegante del acero y la piel, su lujo y sus detalles artesanales impecables, es a la vez un objeto exquisito y uno contundente y totalmente directo”. Weber se llevó esa bicicleta consigo.La exposición de las 10 bicicletas también expuso una situación de gran importancia: la creciente cultura ciclista en México. A la galería acudieron editores de blogs, miembros de grupos de ciclismo urbano, fotógrafos de ciclismo. Se pudo ver cómo el tema de las bicicletas está echando raíces a través de distintas expresiones culturales,

raíces fuertes que pueden sostener un estilo de vida basado en las bicicletas, aunque la espuma de la moda baje en algún momento.


“más EmoCionantE quE mi mujEr”

A su mujer no le interesa la bicicleta y sus hijos crecieron. Efraín Alejandro Contreras, de 54 años, sabe entonces que no tiene más compañía que el cuadro y sus dos ruedas.

“Aun cuando sigo queriendo a mi mujer, ya no es lo mismo con los años. Me siento más cómodo y seguro en la bicicleta, a ella pues no le interesa el ciclismo y mis hijos ya están grandes. Ninguno le agarró gusto a esto de la bicicleta, todos estudiaron o se dedican a cosas de arte o sistemas computacionales”, confiesa con tímido hablar.Efraín refleja el espíritu de un hombre que prefiere la compañía de su bicicleta a la de las personas. y así piensa seguir hasta que muera. “En mi familia no tengo con quien compartir mi gran amor por la bicicleta. Con mi bicicleta nunca me aburro o me siento triste, es más a mi edad todavía experimento cosas nuevas con la bicicleta, hace un años que empecé a usar una bicicleta de montaña, le puse llantas delgadas y en el terreno urbano es ¡increíble! También en la montaña la he usado, ¡es una chulada! me mantiene joven de espíritu y me enamoré de ella, pero sigo también con la de ruta; esa es otra cosa que con la gente no te pasa, puedes tener más de un amor con la bicicleta.“Para mi el primer amor es la de ruta porque es con la que tengo más tiempo y ahora pues me estoy

estrenando con la de montaña aunque ya tengo un año con ella”.— ¿y que me dices de los amigos?— Cuando uno empieza a hacerse viejo es difícil y más si no te gusta beber alcohol; para la gente divertirse es tomar y a mi no me gusta el alcohol. No creas que me siento solo, al contrario, con mi bicicleta nunca estoy solo o aburrido, ella me acompaña y divierte mucho. Además que me mantengo en forma, es como cuando eres chavo y tienes una novia nueva, todo es rosa y marcha sobre ruedas, pero con el tiempo eso se acaba, bueno pues con la bicicleta eso dura para siempre, nunca te

deja plantado o se enoja contigo, o te exige, lo máximo que te exige sería que la uses, eso con las viejas cuando te pasa ¿a ver cuándo?“Los hijos siguen su camino y si los ves de vez en

cuando es un ratito y eso sería mucho, pero no me quejo, porque mira, yo siempre ando con mi bicicleta, los fines de semana hago recorridos más grandes como para ponerle todavía esa emoción, como la que me hacia poner la piel chinita con mi mujer, pues ahora esa emoción me la da la bicicleta.“Algo que es muy sano, divertido y que siempre está para ti sin pedir nada a cambio, sólo depende ti hasta donde y hasta cuando quieras pedalear, es una sensación muy padre a mi edad todavía tener ilusiones y esto me produce mucha ilusión”.

Entrevistamos a Efraín Alejandro Contreras, un experimentado ciclista que prefiere la compañía de su cleta a la de las personas. “La bici ofrece más emociones que una mujer y demanda menos”.

Para CleToFilia el rePorCleTo Guevara.

también en la montaña la he usado, ¡es una chulada! me mantiene joven de espíritu y me enamoré de ella, pero sigo también con la de ruta; esa es otra cosa que con la gente no te pasa, puedes tener más de un amor con la bicicleta.

la mEjor amiga


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la mEjor amiga

Me encontré en la nevería Roxie con Emanuele Battaglino, o “Lele” como le gusta ser llamado. Experto en helados, como buen Italiano, pide uno de Amaretto.En su delgadez se asoma una estructura ósea fuerte, la aventura que recorre por sus venas es la misma que lo trajo a tierras mexicanas

procedente de Vezza d’Alba , región de Piamonte en el norte de Italia.¿Cómo te gustan las mujeres?fuertes. ¿Cuando eras adolescente te gustaba estar más en tu bicicleta o con las niñas?No, en bicicleta. Siempre fui bueno para manejarla, en cambio mi primer beso me dio nervios, pero luego eso se me quito y también me sentía cómodo con las chicas.¿Qué es más difícil conquistar a una chica o hacer Down Hill?Conquistar a una chica es más difícil que hacer Down Hill.¿Por qué? Con una chica nunca sabes en donde vas a caer y en el Down Hill sabes que vas al piso.¿Qué diferencias encuentras entre el ciclismo que hacías en tu pueblo en Italia y el Down Hill?Mucho. Allá no hay riesgos, no hay automóviles ni nada de eso. Todo es tranquilo, somos como tres mil habitantes. Entonces en el Down Hill uno se arriesga; pero entre más te arriesgas, más quieres experimentar.¿Qué tipo de ciclismo practicabas en Italia?De ruta. Lo hice un poco cuando tenía unos diecisiete o dieciocho años, lo hacia en mi “bici da corsa” (bicicleta de carreras en español,) éramos un grupo grande de ciclistas que recorríamos largas distancias, me gustaba mucho.¿Dónde te gusta más andar en bicicleta en Italia o en México?Todo lo que México hace para promover la bicicleta está increíble. Me gusta en mi pueblo; es chido pero hay muchas subidas, me gusta más en la ciudad de México. ¿Haz tenido accidentes en el Down Hill?Sí, me di un golpazo en el Ajusco, fue mi imprudencia ya que era la primera vez que lo hacia.¿Con las mujeres te gustan las emociones fuertes también?Sí, también, así como en el Down Hill te avientas sin pensarlo mucho, si me gusta una chica me aviento sin pensarlo.¿Sigues haciendo Down Hill?Por el momento no, porque me robaron mi bicicleta de mi casa.Con las chicas, ¿te gusta colina arriba o colina abajo?Colina arriba, que me cueste trabajo, si me esfuerzo siempre la recompensa es mayor, además actualmente con mi pareja me está yendo ya como si fuera colina abajo, todo esta muy divertido y emocionante.¿Cómo sería un domingo perfecto?Con mi chica en un paseo por la ciudad en un domingo soleado.

“si mE gusta una CHiCa mE aviEnto sin pEnsarlo”

“con una chica

nunca sabes en

donde vas a caer

y en el Down hill

sabes que vas al

piso”


CoMPARTENoS Tu PRoPIA ExPERIENCIA. MáNDANoS Tu foTo y TuS DAToS CoN Lo QuE TE SALGA DEL ALMA PARA Tu MEJoR AMIGA y AQuí LA [email protected]


la mEjor amiga

En una simpática casita de la colonia Roma me encuentro con unos ojos verdes de cejas delineadas que enmarcan una linda mirada. Acompañada de una gran sonrisa y

sentido del humor, me recibe María Heredia o “María Mercurio”, como ella prefiere.oriunda de Tehuacán, Puebla, tiene cierto brillo en los ojos que la hacen ver más joven. Pareciera una niña que acaba de hacer una travesura . Enfundada en unos skinny jeans rosas y tenis blancos, se sienta a mi lado mientras acomoda una cerveza Indio en su mano y charlamos.

¿Cuál fue tu primera bicicleta?una BMx rosa que me regalaron a los 3 años, me duró hasta los 11 años, con ella me iba con mi hermana mayor ahí en puebla a los terrenos baldíos.¿Cuál es la bicicleta de tus sueños?El cuadro que traigo me gusta mucho porque me encapriché; como me robaron la mía, me compré uno igual.¿Cuándo y donde te la robaron?—En diciembre, afuera de Pabellón Cuauhtémoc. fui a cenar con mi papá y durante toda la cena la estuve viendo, a la hora de pedir la cuenta, como se tardaban mucho, me distraje unos segundos y cuando me di cuenta ya se la habían llevado.¿Te han robado algún novio alguna vez?No, nunca.¿Qué crees que te costó más trabajo o te puso más nerviosa, tu primer beso o la primera vez que anduviste en bicicleta?(Sonríe) Mi primer beso.

¿Cómo sería un domingo ideal con tu novio?—Durmiendo, amo dormir.¿Y un domingo ideal con la bicicleta?fíjate que nunca había hecho el ciclotón y me gustó mucho, quisiera tener más condición y echarle más velocidad.Dices que eres más bien ruda ¿donde haz aprendido a ser más ruda, con los hombres o con la bicicleta?—Soy más aventada en la bici, tengo más seguridad, porque sí les digo sus groserías a los conductores cuando te tiran el coche o un tipo me dice mamacita en mal plan. ¿Qué te emociona en una relación con un hombre?Lo que me gusta es la emoción de los primeros días del noviazgo y mantenerla durante mucho tiempo.¿Qué tipo de bicicleta debe tener el hombre ideal?una fixed.¿Qué es lo que tiene que hacer un hombre para conquistarte?Echarle muchas ganas, como en la fixed, no dejar de pedalear nunca.¿Qué prefieres flores o aditamentos para la bicicleta?Aditamentos para la bicicleta, me encanta traer la bici pimpeada.¿Dónde guardas la bicicleta?Donde no se moje.¿Y el amor?yo creo que lo guardo en el cerebro un rato.Entonces eres precavida en el amor, ¿y en la bicicleta?Pues sí, me siento más segura en la bici ya que yo tengo el control.

“prEfiEro aditamEntos quE florEs ”

maría mercurio sabe que el hombre ideal debe tener una fixed, y “pedalear duro” para ganar su corazón.


“me siento más segura en la bici que en el amor; en la bici yo tengo el control”

CLETOFILIA 11 / FEBRERO 201232EDICION DIGITAL 02 / ABRIL / 2011

…Entonces, será a las siete, te pasaré a buscar como cochero, subirás en mi caballo veloz con rayos de aluminio, dispuesta a saltar a la gloria al besar cada calle, recostándote en cada parada para retomar las fuerzas. Entonces, será a las siete, cuando llegue a tu casa, salgas a recibirme como ansiosa de la nueva carrera. Entonces, son las siete y recuerdo tu mano en la mía, riendo del pedaleo en mañana y tarde, cuando nos amamos en una bicicleta sobre la vida…

(Santiago Aza, poeta chileno).

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ngel Hernández se enteró de un grupo de MTB en Cancún y la Riviera

Maya y ahí vio a una chica con un pants rojo que le cautivó. Su nombre: Angélica Vázquez, “Angie”. Ella es directora administrativa de la universidad La Salle en Cancún y él jefe de diseño en Grupo Editorial Latitud21. “La conocí en su primera rodada con el grupo, un 29 de marzo de 2009 fuimos a un lugar llamado Pom en yucatán y desde que la vi me llamo la atención, ella llevaba un pants rojo con una leyenda atrás que decía ‹nice girl›. Pensé... «ohh, ya son buenas referencias. “Me gustó mucho su sonrisa y sus ojos. Se convirtió rápidamente en una de las ciclistas más constantes y cada domingo nos veíamos en las rodadas, aparte de las salidas entre semana en reuniones y cumpleaños”. “Estábamos en contacto por medio de mensajes del celular, algunos correos y ya salíamos cuando podíamos, los horarios a veces no eran nuestros mejores aliados y era difícil, o ella salía muy tarde o yo”. Para agosto de ese mismo año se organizó una rodada a Ek balam, sitio arqueológico maya en yucatán, México. Algunos decidieron llegar desde el sábado a dormir en unas cabañas en medio de la selva cerca de las ruinas y celebrar su cumpleaños. Esa noche era importante, ángel, con

el corazón dispuesto y la bicicleta a cuestas iba decidido a declararle su amor. “Hubo un momento en que salimos a caminar en la noche y subimos a una torre de observación para ver las estrellas, la vista de la selva era muy buena, así que dije: ¡ahora es cuando! pero ella corrió. En lugar de desistir, ángel estrechó su amistad con Angie. En un segundo intento, le pidió ser su novia, pero ella lo rechazó bajo el argumento de que aún no era tiempo. En agosto de 2011 la historia cambió: “un día, sin pensarlo mucho, no sé como terminamos dándonos un beso, después del beso me le quedé viendo y le pregunté, entonces... ¿ya somos novios? ella solo se ríe y casi me golpea…” “Algo que tenemos en común es hacer deporte. Ella corría hace algunos años, su especialidad son los 400 mts y me ayudó mucho. El año pasado que decidí hacer mi primer Triatlón nos veíamos a las seis de la mañana para correr cerca de su casa o salir temprano a entrenar en la bici; si no ha sido por ella no lo hubiera podido terminar, me motivó mucho”. Angélica y ángel con la misma pasión con que ruedan, además, han apoyado a algunas comunidades con donación de bicicletas y juguetes, con el único principio de generar respeto y amor por la bicicleta.

Por Luz María Puig

Dos años y varias rodadas acumuladas tuvieron que pasar para que “Angie” le diera el sí.

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la pruEBa

ElECtra towniE Balloon 8iHemos visto cómo las bicicletas “retro” se han convertido en los modelos favoritos de quienes

se están reencontrando con este medio de transporte. Este tipo de bicicletas son atractivas por sus colores, figura y accesorios, aunque no todas ofrecen la mejor comodidad ni seguridad.

Los manubrios altos y anchos sumados a un cuadro pesado terminan por darle al ciclista una experiencia de cansancio y poco control sobre sus bicis. Sin embargo no todas las bicis con este aspecto clásico estilo “California beach” son malas opciones. Existen marcas como Electra que han

desarrollado tecnología propia para que los ciclistas tengan una comodidad plena y control total sobre sus “retro”.


Ejemplo de esto es la Townie 8i, que está construida en aluminio 6061 T6, con una geometría patentada bajo el nombre “Flat Foot Technology” que permite llevar el cuerpo erguido con la mirada hacia arriba, hombros relajados y el pedaleo hacia el frente. El resultado es que no pierdes potencia al pedalear, pues aprovechas la extensión de tus muslos al máximo, y al detenerte, podrás plantar tus pies completamente en el suelo y no sólo la punta, como ocurre con una bicicleta deportiva. La Townie 8i emplea el grupo Shimano Nexus, que lleva 8 velocidades integradas en la maza de la llanta trasera, las cuales puedes cambiar aun estando detenido. Sus llantas son unas llamativas Schwalbe Fat Frank con huella de bajo perfil para avanzar libremente sobre el pavimento y tener tracción en superficies mojadas.

Electra townie Balloon 8iCuaDRo: 6061-T6 FLAT FOOT TECHNOLOGYTiJERa: UNI-CROWN ACEROTAzAS DIRECCIóN: 1 1/8 INTEGRADAPLaTo: ALUMINIO 170 MMEJE DE CENTRO: SELLADOManDos DE CaMbio: SHIMANO REVO TWISTCassETTE: SHIMANO 20TCaDEna: KMC 410MAzA DELANTERA: SHIMANO NExUS 32HMaza TRasERa: SHIMANO NExUS 8-SPEED INTERNALRayos: 14G STAINLESSRinEs: PINTADOS. ELECTRA ALUMINIOLLanTas: SCHWALBE FAT FRANK 26x2.35”FREnos: ALUMINIOPEDaLEs: CUERPO DE ALUMINIO CON CUBIERTA PLÁSTICAManubRio: ALUMINIO Puños: CAFéS CON COSTURAS. ERGONóMICOSPoTEnCia: ALUMINIO, PULIDAPosTE DE asiEnTo: ALUMINIO asiEnTo: ERGONóMICO CON ÁREA DE LICRA SUAVE Y ABSORCIóN DE IMPACTOS


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soBrE ruEdas

Cuando uno es un poco inexperto en el ciclismo, no hay como tener alguien que te asesore para elegir la mejor bicicleta. Bicimaniacos Boutique lo sabe. No en vano tienen a Jimmy, un mecánico con 17 años de experiencia en el oficio. Esta tienda te ofrece un servicio con que muy pocos negocios cuentan: un experto que te orienta en tu proceso de compra.

Por jesús Guevara

En esta tienda te reparan desde una simple pinchadura hasta conseguirte piezas descontinuadas en el mercado. Además, tienen atención especializada para cumplir las garantías de las marcas: Specialized, Ibis, Santacruz, Giant y Turbo. Al mismo tiempo, se especializan en un amplio espectro de marcas: Cannondale, Kona, Serfas, Alubike, GT, Merida, Cervelo, Benotto; así como en los estilos ruta, triatlón, urbanas, BMx, infantiles, MTB doble suspensión y Down Hill.En sus aparadores cuentan con mucha variedad para proteger tu bicicleta, como candados, u locks, cadenas, luces y leds; así como el equipo necesario para vestirte con profesionalismo: shorts, jersey, sudaderas, rompe vientos, impermeables, zapatillas, CamelBack, guantes, cascos certificados, lentes y relojes, todo esto en las mejores marcas del mercado. Comandados por Gerardo (“Pato” para los amantes de ciclismo nacional) quien es el dueño, planean abrir una Brand Store junto con la prestigiosa marca Giant.

BiCimaniaCos BoutiquE: la ExpEriEnCia HaBla por Ellos

bicimaniacos abre de 10:00 am a 18:00 hrs de lunes a viernes y sábados de 10:00 a 15:00 hrs. están ubicados en Dr. barragan # 860 col. Narvarte; teléfono: 5536-4651 fax: 5687-7635

correo: [email protected] mapa de ubicación: http://bit.ly/xk8zDdFormas de pago: efectivo y tarjetas de crédito.


BiCilEtrasno sE murió El amor...

Por Carlos abraHam

— ¿otra vez saldrás de noche? ¡pero si saliste el lunes pasado!, le reclamó Carolina a Jorge, quien se ponía su casco y empujaba su bici hacia la puerta de la casa. —Si cariñito, voy al paseo de la División del Sur.Carolina pensó para sí: Seguro Jorge tiene una amante, ¿De noche en bicicleta a quién se le ocurre?

Semanas antes Jorge llevó a reparar su vieja bicicleta que yacía polvosa en un rincón del patio. “Tengo que hacer un poco de ejercicio y bajar estas lonjas cariño”, dijo Jorge en tono condescendiente y empezó a salir los domingos muy temprano y volvía después de la hora de la comida. Después comenzó a irse a la montaña con sus amigotes y volvía el anochecer y el colmo, cuando llegó a casa con una bicicleta nueva y de plano le había puesto el ridículo nombre de Lolis... ¿Por qué la habrá llamado así?, ¿será el nombre de su amante?, pensó para sí.

Esta costumbre dominguera continuó hasta que Carolina decidió comenzar a seguir a su marido, ante el temor de que le fuera infiel.

un día trató de seguirlo en un taxi -siga esa bici- le dijo al chofer, pero nunca lo alcanzaron. Intentó que su primo de la pizzería lo siguiera en la moto, pero lo perdió cuando Jorge cruzó un puente peatonal con la bici al hombro. Revisó su celular, sus bolsillos, olfateó su ropa, pero Carolina no obtenía ninguna pista.

Entonces Caro tuvo una idea brillante: se compró una bici, muy parecida a la Lolis pero en rosa... a ver si ahora Jorge podía escapársele.Cuando pedaleba y se acercaba a él, encontró que no había ninguna amante, sino una pasión por rodar. Así que ella se olvidó de sus celos y se unió a la División Bicicletera del Sur.

Ambos vendieron su coche y compraron un terrenito cerca de Cuernavaca donde pedalean los fines de semana.

y el amor se hace tan seguido, que sigue reinventándose una y otra vez.

CLETOFILIA 11 / FEBRERO 2012

cletofilia 11

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