boletin nº 23 agosto 2007 secretaria de seguridad aerea grupo prevencion de accidentes area de...
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BOLETIN Nº 23AGOSTO 2007
SECRETARIA DE SEGURIDAD AEREAGRUPO PREVENCION DE ACCIDENTES
AREA DE PSICOLOGIA
¿ SABE USTED QUE SON LOS SOP´S PROCEDIMIENTOS NORMALIZADOS DE OPERACIÓN Y PARA QUE SIRVEN?
AUTOR: PILAR PARRA MONROY. Psicóloga. Especialista en Adminstración de Salud ocupacional.
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1. ¿QUE SON LOS SOPS, PROCEDIMIENTOS ESTANDARIZADOS DE OPERACIONES?
Conjunto de procedimientos que la tripulación debe seguir para mantener la operación
segura de las aeronaves antes, durante y después del vuelo.
Dentro de sus objetivos se encuentran disminuir la presencia de ambigüedades, determinar las responsabilidades de cada uno de los miembros de la tripulación y optimizar los procesos de toma de decisiones.
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2. GUIA PARA ELABORAR LOS SOPS
GENERALIDADES
A continuación se enumeran los aspectos que deben contener los SOP´S de acuerdo a CIRCULAR DE
ASESORAMIENTO CA- 121-135-01 DEL 13 DE OCTUBRE DEL AÑO 2004 EXPEDIDA POR LA OACI.
Aspectos generales a tener en cuenta:
Deben estar redactados de forma sencilla y con verbos que permita realizar descripción, de las actividades encaminadas a velar por la seguridad en la operación.
Se deben actualizar permanentemente y diseñarse de ACUERDO A LAS NECESIDADES DE CADA EMPRESA.
En su elaboración debe participar grupo interdisciplinario de trabajo.
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CONTENIDO DE LOS SOPS
1. Autoridad del piloto al mando.
2. Uso de la automatización incluyendo
- Filosofía de automatización del explotador. - Guía de selección de niveles de automatización - Modo de entrada de datos de piloto automático/director de vuelo - Objetivo de los datos ingresados a los sistemas de gestión de vuelo (FMS) (p EJ.: Velocidad, rumbo, altitud). - Monitoreo de sistemas automático - Chequeo cruzado de sistema de gestión de vuelo (FMS) con la autorización ATC durante el prevuelo.)
3. Parámetros de elaboración de las listas de chequeo incluyendo:
- Políticas y procedimientos (quién pide, quién lee, quién hace). - Formato, tecnología - Tipo de lista de chequeo (descartar-hacer-verificar, o hacer-verificar) - Verificaciones alrededor de la aeronave
54. Listas de chequeo
- Chequeo de seguridad operacional antes de conectar energía - Origen de recepción - Antes y después de iniciar motores - Antes del rodaje - Antes y después del despegue - Chequeo de ascenso - Chequeo de crucero - Aproximación - Antes y después del aterrizaje - Parqueo - Procedimientos de emergencia - Procedimientos anormales.
5. Comunicaciones - Quién opera los equipos de radio - Idioma utilizado con tripulación y ATC
6 - Mantenerse ambos pilotos al corriente - Procedimientos obligatorios de la compañía - Señales cabina de pilotaje y cabina de pasajeros
6. Briefings
- Riesgo CFIT : Impacto contra el suelo sin pérdida de control - Características especiales de los aeropuertos - Correcciones de temperatura - Antes del despegue - Descenso/aproximación/ aproximación frustrada - Briefing de aproximación
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7) Acceso a la cabina de pilotaje - - En tierra y en vuelo - Asiento del observador - Señales de acceso, claves
8) Disciplina en la cabina de pilotaje
- Deberes y responsabilidades del piloto y copiloto - Cabina estéril - Mantenimiento de la vigilancia externa - Monitoreo y chequeo cruzado
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- Monitoreo de chequeo cruzado
9. Transferencia de control incluyendo: - Deberes adicionales - Equipos de vuelo - Auriculares/ micrófonos - Mapas/ cartas de aproximación - Comidas
10. Conciencia de altitud
- Calibraciones de altímetro
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- Altitud/ nivel de transición - Voces de anuncio estándar - Altitudes mínimas/seguridad (MSA) - Correcciones de temperatura
11. Horas de reporte - Verificación de reporte - En la cabina de pilotaje - Cumplimiento lista de chequeo
12. Procedimiento de mantenimiento - Requisitos técnicos de la aerocivil - Discrepancias pendientes y notificación - Lista de equipo mínimo (MEL)
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- Lista de desviaciones con respecto a la configuración (CDL)
- Coordinación de la tripulación durante el deshielo en tierra
- Coordinación aeronave/tierra
13. Planes de vuelo/ procedimientos de despacho
- VFR: Reglas de vuelo visual
- IFR: Reglas de vuelo por instrumentos
- Consideraciones sobre hielo
- Cargas de combustible
- Información metereológica
- Dónde esta disponible la información metereológica
- Análisis de pendiente de ascenso del procedimiento de salida.
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14. Embarque de pasajeros/ carga - Equipaje de mano - Asientos en filas de salida - Mercancías peligrosas - Prisioneros/personas escoltadas
CLASE 3
LIQUIDOS INFLAMABLES
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CLASE 3
LIQUIDOS INFLAMABLES
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15. Información e instrucción para la reducción de accidentes durante la aproximación y aterrizaje
(ALAR).
16. Procedimientos, prácticas operacionales e instrucción para el uso de sistemas de anticolisión de abordo (ACAS)/ Sistemas de tránsito y anticolisión (TCAS).
NOTA: Los procedimientos para el funcionamiento de equipos ACAS, figuran en los PANS-OPS
(Doc 8168 de la OACI), vólumen 1, parte VIII, capítulo, parte VIII, capítulo 3 y en los PANS-ATM (Doc, 444 de la OACI) , capítulo 12 Y 15.
17. Procedimientos e instalaciones sobre la intercepción de aeronaves civiles incluyendo: - Procedimientos según lo establecido en la NTC-SDO-001-2002- Interceptación de
aeronaves civiles.
- Señales visuales para ser utilizadas por aeronaves interceptores e interceptadas, como aparece NTC-SDO-001-2002, interceptación aeronaves civiles.
18. Detalles del programa de prevención de accidentes y de seguridad de vuelo establecidas de conformidad con normas vigentes, incluyendo la política de seguridad operacional y la responsabilidad del personal.
19. Información e instrucciones relativas al transporte de mercancías peligrosas, incluyendo las medidas que habrán de adoptarse en caso de emergencia.
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BIBLIOGRAFIA
Circular de asesoramiento C.A 121-135-01 del 13-10-04.
Procedimientos normalizados de Operación (SOP) para tripulación de cabina de pilotaje.