anexo pavivial asfalto

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PROYECTO CODIGO Proyecto Ciclovía Solución Asfalto CAMINO Ciclovía TRAMO 1 DE Dm 0,00000 A Dm 1,65600 FECHA 15/02/2010 AÑO PUESTA EN SERVICIO [AÑO 1] 0 VIDA DISEÑO [Años] 0 TMDA POR SENTIDO AÑO 0 Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano 0 0 0 0 0 0 FACTORES 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 TMDA POR SENTIDO Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano TMDA EEQ (miles) AÑO TMDA TMDA TMDA TMDA TMDA Total Del año Acumulado s TASAS DE CRECIMIENTO AÑO A AÑO Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano 2001 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 RESULTADOS EE EN PISTA DISEÑO (miles): 10 FACTOR PISTA DISEÑO : 1,00 NIVEL DE CONFIANZA (%) : 60 ERROR STD COMBINADO (So): 0,450 DISTRIBUCIÓN NORMAL ESTANDAR (Z) = 0,253 FACTOR DE CONFIABILIDAD : 1,300 IND.SERV. INICIAL : 4,2 IND.SERV. FINAL : 2,0 MODULO RESIL SUBRASANTE (MPa) : 228,0 TMAPA [ºC] : 14,4 NUMERO ESTRUCTURAL: TOTAL (mm) : 15 ESPESORES DE LAS CAPAS ESPESOR COEFICIENTE N.ESTRUCTURAL CAPAS LIGADAS (mm) ESTRUC DRENAJE PARCIAL CARPETA ASFALTICA 40 0,43 = 17,20 CAPAS NO LIGADAS 0 0,00 A NIVEL DE BASE : 17 BASE GRANULAR 150 0,13 1,00 = 13,00 TOTAL : 30

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Page 1: ANEXO PAVIVIAL Asfalto

PROYECTO

CODIGO Proyecto Ciclovía Solución Asfalto

CAMINO Ciclovía

TRAMO 1

DE Dm 0,00000

A Dm 1,65600

FECHA 15/02/2010

AÑO PUESTA EN SERVICIO [AÑO 1] 0

VIDA DISEÑO [Años] 0

TMDA POR SENTIDOAÑO 0 Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano

0 0 0 0 0 0FACTORE

S 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

TMDA POR SENTIDO  Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano TMDA EEQ (miles)

AÑO TMDA TMDA TMDA TMDA TMDA Total Del añoAcumulado

s

TASAS DE CRECIMIENTOAÑO A AÑO Livianos C. Simple C. Múltiple Bus Interurbano Bus Urbano2001 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

RESULTADOS

EE EN PISTA DISEÑO (miles): 10

FACTOR PISTA DISEÑO : 1,00

NIVEL DE CONFIANZA (%) : 60

ERROR STD COMBINADO (So): 0,450

DISTRIBUCIÓN NORMAL ESTANDAR (Z) = 0,253

FACTOR DE CONFIABILIDAD : 1,300

IND.SERV. INICIAL : 4,2

IND.SERV. FINAL : 2,0

MODULO RESIL SUBRASANTE (MPa) : 228,0

TMAPA [ºC] : 14,4

NUMERO ESTRUCTURAL:    

  TOTAL (mm) : 15  

           

ESPESORES DE LAS CAPAS

  ESPESOR COEFICIENTE N.ESTRUCTURAL

CAPAS LIGADAS   (mm) ESTRUC DRENAJE   PARCIAL  

CARPETA ASFALTICA 40 0,43   = 17,20  

CAPAS NO LIGADAS 0 0,00 A NIVEL DE BASE : 17

BASE GRANULAR 150 0,13 1,00 = 13,00  

            TOTAL : 30