capacitacion acoples

27/03/2004 ©SKF SKF [Organisation]

TRANSMISIÓN DE POTENCIA

Presentado por Jimmy Contreras TabordaEspecialista en trasmision de potencia25/08/2007

CONTENIDO

1. Introducción

2. Conceptos básicos

3. Calculo y seleccion de acoples

11 Introducción

2 Conceptos

basicos

23-04-13 ©SKF Slide 4 [Code] SKF [Organisation]

Acoplamiento flexible SKF Flex

Alojamiento para Buje cónico

Mazas aptas para uso de Bujes cónicos

No requiere mantenimientoNi lubricación

Banda elásticaFácil instalación

Elementos de tensión sintéticos Compuesto de caucho estándar

o especial (FRS)

Designación

PHE F160HTBFLG

Número delAcoplamiento

Mazas preparadas con Buje taper Bush tipo: H o F (TB), o Agujero estándar (RSB); calidad e NR (Caucho Natural) or FRAS (Resistente a la flama y antiestático)

Código de Grupo de producto SKF

Mazas lateralesO

Banda elástica

Acoplamiento SKF Flex en el Catálogo

Ventajas

• Amortigua cargas de impacto.

• Apto para contramarcha.

• Amortiguación (reduce los niveles de vibración y oscilaciones torsionales desarrolladas por motores de combustión interna)

• Adaptación a problemas de desalíneo en todos los planos:•angular < 4 grados•paralelo < 6 mm•Longitudinal (end floats) < 8 mm

• Fácil instalación y mantenimiento

• Puede suministrarse con banda elástica FRAS bajo pedido.

Capacidades de desalíneo

AngularLos ejes forman un ángulo de hasta 4° como máximo

ParaleloLos ejes quedan en paralelo entre sí, máximo: 6mm

AxialMovimieno axial de los ejes (incrmento o dsiminuciónDe la distancia entre extremos de eje: máximo 8mm.

Montaje acople Flex

Espaciador del acoplamiento SKF Flex

Montaje de extension acople Flex.

Acoplamientos FRC

• Acoplamiento de propósito general y bajo nivel de inversión

• Disponibles con agujero mínimo (RSB), a medida y con sistema de bujes.

• Mayor capacidad de carga de trabajo que los Jaw Couplings (Acoplamientos a mandíbula).

• Absorven moderadas cargas de impacto y vibraciones

• Aceptan desalíneos incidentales.

• Pintura a base de fosfato para resistir ataques corrosivos.

• alta calidad de maquinado de todo su Diámetro exterior facilitando su correcta alineación

• Elementos elásticos (spiders, estrellas) disponibles en caucho nitrilo y calidad FRAS.

• Diseño del engrane: ‘Fail safe’

Acoplamiento FRC

Acoplamientos a mandíbula (Jaw Couplings)

•Bajo costo, de aplicación general con espaciador flexible

•Puede absorver desalíneos incidentales

• Absorve cargas de impacto (leves)

• Amortigua niveles de frecuencia no altos.

• Practicamente libre de mantenimiento y facil de instalar

• Disponible también con elemento flexible de configuración ‘snap wrap” que permite

una fácil colocación

• Insertos disponibles en uretano y Hitrel que incrementan las propiedades

mecánicas.

• Popular en los OEMs (Original Equipment Manufacturers)

Acoplamiento a mandíbula (Jaw Coupling)

Instrucciones de instalacion Acoples FRC y Jaw

Materiales de los acoples de Jaw

Materiales de los acoples de Jaw

Acoplamiento dentado rígido

• Capaz de transmitir alto torque

• Se ajusta a situaciones con desalineamiento: angular, paralelo y axial.

• El dentado de los dientes permite trabajar en desalíneos angulares considerables.

• Apto para trabajar hasta 8000rpm

Acoplamiento dentado rígido

Acoplamiento a grilla (Horizontal)

• Acoplamiento de propósito general

• Ofrece protección ante cargas de impacto y absorve picos de cargas

• Amortigua efectos vibratorios (hasta un 30 %)

• El modelo con cobertura horizontal es ideal par aplicaciones con limitación de espacios

Acoplamiento a grilla (Horizontal)

Acoplamiento a grilla (Vertical)

• Las misamas mazas y grilla que el horizontal

• Igaules ventajas que el horizontal

• Reducción de peso lo que implica un 25% de mayor capacidad de velocidad.

Aoplamiento a grilla (Verticall)

Acoplamientos a cadena

Instalacion acoples de cadena

Acoplamiento a cadena

Juntas universales simples

Juntas universales dobles

10Bujes y adaptadores

23-04-13 ©SKF Slide 40 [Code] SKF [Organisation]

Principio de trabajo

Consiste en un cono con un ángulo determinado que posibilita la sujeción de las partes involucradas mediante una acción de cuña. La fuerza de “agarre” (rozamiento) depende de la calidad de las superficies en contacto ( calidad del acero del eje y del buje cónico)

Fuerza

FuerzaTaper Bushing

Montaje y desmontaje

1.Inserte el bujeEn el piñon

3.Ajuste manaul-mente los pernos

5. Remover los tornillos. Use los agujeros dispuestos para esa operación

que permiten retirar el sistema como si fuese un extractor.

2.Inserte los tornillos y alínie el buje sobre el eje.

4.Ajuste los tornillos con el torque adecuado

Designación de Bujes / Adaptadores

PHF TB1610X25MM

Máximo agujero del TB en avos de pulgada

Diámetro del buje en el cual el bujese montará (eje)

Código de Producto de SKF

Modelo de Buje cónico (Taper Bush)

Longitud

Bujes Taper Bushing

Bujes de grandes dimensiones

6050 7060 to 100857060 to 10085

Taper bushings sizes

Adaptadores soldables