mangueras hidraulicas y acoples

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Page 1: Mangueras Hidraulicas y Acoples
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DEFINICION: Las Mangueras son elementos flexibles y resistentes empleados para el transporte de productos.

Son ampliamente usadas en toda la industria: agrícola, alimentaría, pesquera, minera, forestal, etc.

COMPONENTES BÁSICOS 1 - CUBIERTA: responsable de la protección externa, evitando daños a la  carcaza y al

tubo interno por parte de los agentes externos. 2 - CARCAZA: refuerzo de la manguera que garantiza la estabilidad mecánica frente a

las presiones, flexiones y esfuerzos. Puede ser textil, metálico o mixta. 3 - TUBO INTERNO: parte de  la manguera que está en contacto directo con el fluido

transportado

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TORNOLas piezas son fabricadas en un torno de 20 - 40 mts, con diámetros que fluctúan entre 1/2” y 20”. Con el giro del torno se agregan sucesivamente las capas de goma y el tejido. Posteriormente estas piezas son vulcanizadas en una autoclave.

TEJIDALas mangueras tejidas son piezas extruidas que reciben una carcasa de hilos trenzados de alta resistencia. Las etapas del proceso son:

El tubo interno es extruido, creando un largo rollo compuesto sin tela

Este tubo recorre los carretes tejedores de hilos. Finalmente se efectúa la extrusión  de la capa externa

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1.- Aplicación¿Cuál es la aplicación de la manguera? ¿Tipo de máquina / equipo? ¿Aplicación de aspiración? ¿Presión de trabajo y golpes de ariete? ¿Temperatura del fluido y temperatura ambiente? ¿Compatibilidad con el fluido? ¿Se necesita una manguera no conductora?

¿Dónde se utilizará la manguera? ¿Condiciones ambientales? ¿Radio de curvatura mínimo? ¿Requisitos de trazado? ¿Abrazaderas, manguitos de protección? ¿Está la manguera expuesta a una abrasión excesiva? ¿Está la manguera sometida a cargas mecánicas?

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2.- Tamaño La transmisión de potencia por medio de un fluido presurizado varía con la presión y

la velocidad del flujo. El tamaño de los componentes (mangueras y terminales) debe ser adecuado para mantener al mínimo las caídas de presión y evitar daños debido a la generación de calor o a una velocidad excesiva del fluido

3.- Presión La selección de la manguera y del terminal se debe hacer de modo que la

presión máxima de trabajo recomendada del latiguillo sea igual o mayor que la presión máxima del sistema. Los golpes de ariete y las puntas de presión deben ser inferiores a esta presión máxima de trabajo.

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4.- Temperatura Antes de dar por sentado que se ha hecho una selección correcta de la manguera,

hay que considerar cuidadosamente la temperatura del fluido y la temperatura ambiente de la manguera en combinación con el fluido transportado y el ambiente.

1. Alta temperatura En general, la combinación de altas temperaturas y altas presiones reduce la vida de

servicio de la manguera. Se deberán llevar a cabo unas inspecciones. Si la cubierta exterior está quebradiza o fisurada, se deberá cambiar.

2. Bajas temperaturas

En general, las temperaturas bajas reducen la flexibilidad de los productos de goma. La temperatura mínima especificada designa la temperatura mínima a la cual puede ser sometida la manguera antes de que aparezcan fisuras visibles en la cubierta durante una prueba de curvado en frío.

5.- Compatibilidad con el fluido Para conseguir una larga vida útil y un funcionamiento sin fugas, es vital que el

latiguillo (tubo interior de la manguera, cubierta exterior, terminales y juntas teóricas) sean químicamente compatibles tanto con el fluido transportado como con el ambiente que rodea a la manguera

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6.- Terminales de manguera Los terminales tienden a especificarse en función de la lumbrera de la máquina

donde se instalará la manguera, y en esto influye mucho el país de origen. A pesar de los muchos esfuerzos que se están haciendo por normalizar y racionalizar los tipos de conexión, aún existen muchos sistemas de conexión debido a las diversas normas nacionales o internacionales, e incluso normas específicas de un cliente o de un segmento de mercado. En general, se emplean cinco sistemas principales de terminales para las conexiones hidráulicas, aunque la lista general es mucho más larga.

Tipos de roscas europeas: Alemana - (DIN) Británica - (BSP) Francesa - (GAS y métrica) Norteamericana - (SAE) Japonesa - (JIS)

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ALTA PRESIÓN Estas mangueras con frecuencia son

llamadas mangueras de “ dos alambres “, porque generalmente tienen un refuerzo de dos trenzas de alambre de acero de alta tensión

El rango de presión de operación varía de 6,000 psi para tamaños de 3/16” D.I. hasta 1,825 psi para tamaños de 2”.

Utilizadas en equipos medianos y grandes, son flexibles y algunas poseen cubierta gruesa para aplicaciones de abrasión y manejo de fluidos especiales.

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BAJA PRESIÓN Estas están diseñadas para usarse en diferentes aplicaciones con

presiones de operación por debajo de 300 psi. Su refuerzo es generalmente un textil. Son utilizadas en equipo hidráulico de baja presión y también para conducir fluidos de base petróleo, combustible diesel, aceite lubricante caliente, aire, agua y anticongelantes de glicol.

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EXTREMA PRESIÓN se utilizan para equipos de construcción y maquinaria de servicio pesado en donde

suceden altos impulsos (incrementos súbitos de presión). Los tubos sintéticos resistentes al aceite en este tipo de mangueras tienen

refuerzos con 4 ó 6 capas de alambre de acero de alta tensión en espiral sobre una trenza de textil.

Son las mangueras más robustas en el mercado, diseñadas con 4 ó 6 mallas de alambre en espiral para trabajar en el orden de 5000 ó 6000 psi.

G5K 5000 psi presión G6K 6000 psi presi

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MANGUERAS ESPECIALES Algunas de estas mangueras no se clasifican en una categoría particular de

presión, pero son utilizadas en aplicaciones especiales. Ejemplos de estas aplicaciones son la conducción de refrigerantes o gas LPG, operando a temperaturas extremas o en donde no se requiere conductividad de electricidad.

. Sus características van asociadas a una norma y aplicación muy definida, algunas de ellas son:

LPG Manguera carburación a gas AC134a Aire acondicionado 3245 D/E Frenos de aire SW-C14 Manguera de PTFE C75/C85 Mangueras termoplásticas TNFA Tubing Nylon Frenos de Aire TPG Tubing Polietileno.

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MEDIA PRESIÓN AUTOMOTRIZ Manguera de Media Presión. Estas mangueras son utilizadas en aplicaciones

hidráulicas que requieren presiones de operación de 300 psi a 3000 psi. Pueden ser de una trenza de alambre, varios alambres o construcción de trenza de textil. Además de ser usadas en equipos hidráulicos de media presión, estas mangueras generalmente se utilizan en camiones de servicio pesado.

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MEDIA PRESIÓN INDUSTRIAL En construcción con una trenza de acero, las mangueras de media presión

Industrial son muy flexibles por su cubierta delgada, lo cual facilita el ruteo de los ensambles en los equipos. Diseñadas para trabajar en rangos de 300 a 3000 psi, normalmente estas mangueras se utilizan con conexiones permanentes.

Mangueras diseñadas con refuerzo de textil o refuerzo de alambre trenzado, para trabajar rangos de operación entre 300 y 3000 psi. Pueden conducir aceites, soluciones anticongelantes o agua.

G1 (C1TH) Refuerzo acero M3K Refuerzo acero 3000 psi en todas sus medidas. C3H Refuerzo textil (Doble) C6H Refuerzo textil (Sencillo)

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TIPOS: REUSABLES: Pueden ser usadas una y otra vez. son conexiones que se

pueden recuperar y ensamblar otra vez en una manguera nueva. Tradicionalmente esto se da en aplicaciones de presión moderada, donde en los rangos de baja presión se utilizan conexiones de una pieza en material de latón, mientras en media y alta presión se utilizan conexiones de dos piezas generalmente en acero.

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PERMANENTESSe fijan permanentemente a los extremos de la manguera y no pueden ser reutilizadas.

Las conexiones permanentes se sujetan a la manguera por una deformación del metal a través de troqueles y un equipo de acoplamiento. Estas no se pueden recuperar, además de que son más seguras en aplicaciones de muy alta y extrema presión donde los espesores del metal son mayores y los diseños más robustos.

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Los adaptadores son generalmente componentes metálicos que junto con los ensambles de mangueras permiten unir las partes en un Sistema Hidráulico.Aunque básicamente existen dos tipos de construcción (Forjados y Extruidos), estos se clasifican básicamente por su material de construcción, tipo de cuerda y tipo de sello.

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ADAPTADORES DE LATÓN

Los coples de Latón, Conexiones y Adaptadores, son componentes que tienen una gran variedad de aplicaciones, dentro de las que destacan los Sistemas Hidráulicos en mediana y baja presión. Instrumentación, Sistemas de Enfriamiento y Refrigeración, Sistemas de Lubricación y Sistemas de Frenos de Aire en aplicaciones de Servicio Pesado, entre otros. Los conectores de Latón se identifican a través de sus diámetros, tamaño de cuerda y tipo de sello.

Pueden conducir Aire, Agua, Aceites, Combustibles, algunos Gases Inertes y otros fluidos que no ataquen al Latón.

La presión promedio de trabajo oscila entre las 150 y 500 libras por pulgada cuadrada (Psi), pudiendo llegar en algunos diseños hasta 2000 Psi.

CA 345 ASTM B-453 CA 377 ASTM B-124 CA 360 ASTM B-16

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ADAPTADORES DE LATÓN

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ADAPTADORES DE ACERO INOXIDABLE Fabricados esencialmente con Acero Inoxidable tipo 316, estos adaptadores se

utilizan en aplicaciones muy especiales en donde el contacto con fluidos altamente corrosivos o a grandes temperaturas, obligan el uso de este material. La industria Alimenticia, Petroquímica y nichos de mercado específicos son los fuertes consumidores de estos adaptadores, los cuales se fabrican normalmente en forja.

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ADAPTADORES DE ACERO Fabricados en Acero al Carbón, ésta es la línea más completa de adaptadores que

existe en el mercado hidráulico. Diseñados para trabajar en series de presión estándar (hasta 3000 psi), cumplen las especificaciones marcadas en la Norma SAE J514, J518 y J1453, principalmente. Son de uso muy común en todas las aplicaciones hidráulicas. Pueden conducir aire, agua, aceites, combustibles, algunos gases inertes y algunos otros compuestos que no ataquen al acero.

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Estos dispositivos poseen pequeños balines en el cuerpo del cople que engranan en una cavidad de la espiga para retenerlo firmemente y abrir la válvula interna, permitiendo el paso del fluido. El acoplamiento, al ser giratorio, evita que la manguera quede torcida o enrollada. Al retraerse la manga deslizante provista en el cople, los balines se abren y permiten desconectar la espiga insertada y una válvula automática accionada por resortes sella instantáneamente, eliminando posibles fugas.

En general, los coples se clasifican por serie, materiales de construcción, tamaño de cuerpo, tamaño y tipo de terminal.

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NEUMÁTICOSPueden trabajar en rangos hasta de 300 psi y se ofrecen en cuatro diferentes terminales: Macho, Hembra, Hose Barb y Lock-on. Los tamaños más usuales van de ¼” a 3/8”, aunque hay algunos en ¾”.

HIDRÁULICOSDiseñados para trabajar en rangos desde 3,000 hasta 10,000 psi con buena capacidad de flujo y mínima pérdida de presión. Las medidas más populares van de ¼” a 1”.

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Muchas gracias !!!