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lorem ipsum nº problema, fecha ALAS CORTADAS MM 2 2 Muchos de nosotros dimos un respiro el día después de haber festejado a nuestra Madre Mexicana de Aviación. Pues, ¿por qué no decirlo, si ha sido este calificativo para algunos de nosotros?. Ella, nos ha dado cobijo, cuidados y la mejor de las vidas que cualquier hijo pudiera pedir. A sus 90, casi 91 años sigue viva y con deseos de dar más a sus críos. El saber que la transacción se completó nos hizo sentir estar a salvo. Pero, al saber que sólo fue un CONVENIO FIDUCIARIO, hace que nos salte la idea de pensar, que seguimos en las mismas condiciones, pues el cambio de propietario, es casi igual. Caras diferentes, mismas condiciones. No existe el dinero líquido para salir adelante. Creemos que podemos ser más minuciosos en el tema, analizando la cuestión y volver al echo de poner las cartas sobre la mesa. Pensemos: ¿Qué es lo que genera ingresos hoy? El MRO, es uno de los activos más deseados hasta el momento, al trabajar 2 aviones de entrada y salida al día. Líneas aéreas de prestigio hacen sus servicios aquí, en nuestra Base de Mantenimiento tan querida. Nuestros compañeros, trabajan a marchas forzadas con dos pagos retrasados y sólo con el deseo de pronto regresar a las condiciones normales. Pensionados con una quincena rezagada, sin vías a que se pongan al corriente. Esto es lo más preocupante, estamos en el momento de ALARMA, ya que nos pusieron una venda en los ojos, no nos permite ver la luz. Darnos cuenta, de que el viernes sólo fue una esperanza sin dinero evidente. No podemos permitir que nos engañen ante el esquema claro de un tinte caprichoso. La realidad es otra, necesitamos unir fuerzas y hacer presión para que esta próxima semana, se concrete la transacción verdadera o en su caso, permitir la entrada a los inversionistas, como UNIONSWISS e Iván Barona (LOS OTROS PRETENDIENTES). Vimos con asombro ese viernes 11 de mayo, LA BODA. Un enlace entre Tenedora K y Christian Cadenas, que se pronunció mientras a lo lejos se encontraban los pretensos. Reporteros se acercaron. ¿Cuál indicativo cierto hay detrás de todo esto que no podemos ver? Lo que sí nos queda claro, Mexicana de Aviación, es UN GRAN NEGOCIO. Si se pelean por la NOVIA, es obvia su belleza. Los postores con DINERO EN LA MANO, seguirán, mientras el supuesto matrimonio, no se haya consumado. APZO / RLU

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LA BODA ...MEXICANA

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Muchos de nosotros dimos un respiro el día después de haber festejado a nuestra Madre Mexicana de Aviación. Pues, ¿por qué no decirlo, si ha sido este calificativo para algunos de nosotros?. Ella, nos ha dado cobijo, cuidados y la mejor de las vidas que cualquier hijo pudiera pedir. A sus 90, casi 91 años sigue viva y con deseos de dar más a sus críos.

El saber que la transacción se completó nos hizo sentir estar a salvo. Pero, al saber que sólo fue un CONVENIO FIDUCIARIO, hace que nos salte la idea de pensar, que seguimos en las mismas condiciones, pues el cambio de propietario, es casi igual. Caras diferentes, mismas condiciones. No existe el dinero líquido para salir adelante.

Creemos que podemos ser más minuciosos en el tema, analizando la cuestión y volver al echo de poner las cartas sobre la mesa. Pensemos: ¿Qué es lo que genera ingresos hoy? El MRO, es uno de los activos más deseados hasta el momento, al trabajar 2 aviones de entrada y salida al día. Líneas aéreas de prestigio hacen sus servicios aquí, en nuestra Base de Mantenimiento tan querida. Nuestros compañeros, trabajan a marchas forzadas con dos pagos retrasados y sólo con el deseo de pronto regresar a las condiciones normales. Pensionados con una quincena rezagada, sin vías a que se pongan al corriente.

Esto es lo más preocupante, estamos en el momento de ALARMA, ya que nos pusieron una venda en los ojos, no nos permite ver la luz. Darnos cuenta, de que el viernes sólo fue una esperanza sin dinero evidente.

No podemos permitir que nos engañen ante el esquema claro de un tinte caprichoso. La realidad es otra, necesitamos unir fuerzas y hacer presión para que esta próxima semana, se concrete la transacción verdadera o en su caso, permitir la entrada a los inversionistas, como UNIONSWISS e Iván Barona (LOS OTROS PRETENDIENTES). Vimos con asombro ese viernes 11 de mayo, LA BODA. Un enlace entre Tenedora K y Christian Cadenas, que se pronunció mientras a lo lejos se encontraban los pretensos. Reporteros se acercaron. ¿Cuál indicativo cierto hay detrás de todo esto que no podemos ver? Lo que sí nos queda claro, Mexicana de Aviación, es UN GRAN NEGOCIO. Si se pelean por la NOVIA, es obvia su belleza. Los postores con DINERO EN LA MANO, seguirán, mientras el supuesto matrimonio, no se haya consumado.

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