Infraestructuras

Tranvía de Barcelona (España): longitud 43.2 km y 37 paradas. Edificio de control, cocheras, taller y oficinas.

Túnel de Pajares (España): octavo más largo del mundo. Túneles de 15.000 m y 9.850 m.

Kowloon, Hong-Kong (China): intercambiador más grande de Asia. Record mundial en hinca de pilotes con más de 1.000 ud. Superficie: 220.000 m2.

Metro de Madrid (España): más de 50 km construidos. 46 estaciones entre las que se incluye el intercambiador de Nuevos Ministerios.

FerrocarrilesACCIONA cuenta con más de 100 años de experiencia en la construcción de infraestructuras ferroviarias en los que ha dejado su impronta en centenares de proyectos.

A lo largo de este tiempo, su incesante búsqueda por la excelencia técnica impulsada por su esfuerzo innovador le ha convertido en un referente internacional en el desarrollo de vías férreas.

Proyectos emblemáticos

TranvíaTren Urbano

Estaciones TerminalesInfraestructuras de Mantenimiento

Ferrocarril ConvencionalAlta Velocidad

Metro

Tecnología MLGde vía en placa embebida en NFU

Intercambiador de Kowloon:considerado el más grande de

Asia en el año 2000

Más de 1.200 km en vías férreasMás de 160 km de túnel

Más de 48 km de viaductos

Casi 100 años de experienciaen redes de metro en 9 ciudades a nivel mundial

NUESTRASCAPACIDADES

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METROPOLITANOS:• Metro de Santiago de Chile (Chile): 2 tramos de la línea 3 con un total de 6,7 km.

• Metro de Sao Paulo (Brasil): 2 lotes de la línea 2, que incluyen dos estaciones, los túneles que las conectan, una estación de interconexión, una terminal de autobuses, las instalaciones de estacionamiento, mantenimiento y logística del metro así como dos edificios de gestión y administración, las conexiones de este centro a la red y las obras de accesos, urbanización y paisajismo en superficie.

• Metro de Medellín (Colombia): diseño y construcción; 2 líneas principales; 1 línea de enlace; 1 patio de vías; Longitud vía a nivel: 75 km; Longitud vía en viaducto: 11 km; 25 estaciones.

• Metro de Caracas (Venezuela): túnel: 1,637 km; Plaza de Venezuela – Chacaito; Transición este Estación de Chacaito; 2 estaciones.

• Metro de Fortaleza (Brasil): túneles 2 x 12,4 km; 2 tramos; 12 estaciones.

• Metro de Madrid: más de 50 km, 46 estaciones.

• Metro de Barcelona: más de 20 km, 22 estaciones.

• Metro de Valencia: más de 14 km, 16 estaciones.

• Metro de Bilbao: más de 5 km, 8 estaciones.

ALTA VELOCIDAD: • Túneles de Bolonia (Italia): Milán – Nápoles; TBM: EPB; Túneles: 2 x 6.250 m;

Ø 9,3 m.

• Túneles de Guadarrama (Madrid – Segovia, España): quintos más largos del mundo; TBM: doble escudo; Túneles: 1 x 14.270 m y 1 x 14.000 m; Ø 9,14 m.

• Túneles de Pajares (León - Asturias, España): octavos más largos del mundo; TBM: escudo simple; Túneles: 1 x 15.000 m y 1 x 9.850 m; Ø 9,9 m.

TRANVÍA – TREN URBANO: • TCC 200/300 Hong-Kong (China): Tai Wai – Shek Mun; Shek Mun – Wu Kai Sha;

KCRC East Rail; Viaductos gemelos; longitud 9,2 km; 8 estaciones elevadas.

• Tren Urbano de Puerto Rico: Hato Rey; San Juan – Villa Nevarez; Centro Médico; Río Bayamón; Longitud de viaducto: 10454 m; 10 estaciones.

• Tranvía de Zaragoza (España): diseño y construcción; longitud 12,8 km; 25 paradas.

• Tranvía de Barcelona (España): longitud 43,2 km; 37 paradas.

• Tranvía de Parla (Madrid, España): longitud 9,5 km; 16 paradas.

ESTACIONES: • Kowloon (Hong Kong, China): excavación: 553.200 m3; superficie construida:

220.000 m2; hormigón armado: 648.700 m3; encofrado: 495.000 m2.

• Metro de Quito (Ecuador): 2 estaciones, La Magdalena y El Labrador.

• Estación de La Sagrera (Barcelona, España): 5 andenes de vía doble; excavación: 1.761.181 m3; acero estructural: 3.219.835 kg.

• Intercambiador Nuevos Ministerios (Madrid, España): superficie: 110.000 m2; pasajeros: 30,96 millones/año; conexión con el aeropuerto y facturación directa.

• Metro de Lisboa (Portugal): estación Quinta das Mouras.

Algunas referencias