UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORESCUAUTITLN PLANEACION,DESARROLLOYPRODUCCIN DELAUTOBSARTICULADOVOLVO7300BAJO LA NORMATIVIDAD APLICABLE AL SISTEMA DE TRANSPORTEDELACIUDADDEMXICOCASO ESPECFICO METROBUS. TRABAJO PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO MECNICO ELECTRICISTA PRESENTA: GILBERTO RAMIREZ ACEVEDO ASESOR: DR. OSCAR IBEZ OROZCO CUAUTITLN IZCALLI EDO. DE MX. 2009 Volvo 7300Desempeo Profesional 2I. NDICE I. NDICE2 II. INTRODUCCIN3 III.DESCRIPCIN DEL DESEMPEO PROFESIONAL5 iIngeniero del Producto5 ii.Jefe de Ingeniera6 iii.Lder de Proyecto10 a. Justificacin10 b. Que es BRT14 c. Metodologa del Proyecto17 d. Organizacin del Proyecto 18 e. Objetivo del Proyecto19 f. Requerimientos del Proyecto20 g. Desarrollo del Proyecto25 h. Fase de Pre-estudio26 i.Fase de Concepto27 j. Desarrollo Final29 k. Industrializacin31 l.Lanzamiento de Mercado34 m. Liberacin de Proyecto35 n. Fin de Proyecto35 o. Revisiones de Proyecto (Gates)36 IV.ANLISIS Y DISCUSIN37 V. RECOMENDACIONES38 VI.CONCLUSIONES39 VIIBIBLIOGRAFA40 Volvo 7300Desempeo Profesional 3II. INTRODUCCIN Elpresenteresumenserefieremitrayectoriaprofesionaldurante10aosdelaborar profesionalmente, iniciando en Mexicana de Autobuses S.A. de C.V. durante 5 meses y la transicin en la adquisicin de dicha empresa por la transnacional AB VOLVO, en la cual me he desempeado durante los ltimos 9 aos y medio aproximadamente. Breve descripcin de la conformacin de AB Volvo. Fig.1 Figura 1 VolvoTruckCorp,Renault,MackyNissandieselsonempresasdedicadasala construccindetractocamionesendiferentesregionesdelmundo.Dentrodelasreasde negocio de Volvo son las ms grandes en volumen de ventas. VolvoPenta,Productordemotoresysistemasdepodercompletosparaaplicaciones marinas e industriales. VolvoAereo,fabricantedecomponentesparamotoresyturbinasdelaindustria aeronutica. Volvo Construction Equipment, fabricante de maquinas de construccin y equipo pesado. Volvo Financial Services, proveedor de servicios financieros dentro de las filiales del grupo y consultara externa. Volvo Bus Corporation, Fabricante de chasises y autobuses completos. Divisin a la cual pertenece Volvo Industrial de Mxico y en la cual me encuentro laborando actualmente. Volvo 7300Desempeo Profesional 4Enunciar brevemente la transicin de MASA a Volvo para ubicar los diferentes captulos de mi trayectoria profesional. Mexicana de Autobuses S.A. de C.V. empresa de capital mexicano productora de modelos nacionaleseimportadosenJointVenture1conBuscardomnibusfabricantede carroceras en Brasil. Produca en 1998 los siguientes modelos: BusscarVehculo destinado para transporte Forneo StradaVehculo para transporte interurbano C10, C11RVehculos tipo Urbano en versin 10 y 11 metros de largo. TrolebsVehculo elctrico para aplicaciones urbanas. Duranteseptiembrede1998MexicanadeAutobusesfueadquiridaporlaempresade capitalSuecaABVolvo.Lacualdecidecontinuarconlaproduccindeautobusesde pasajeros en su rea de negocios Volvo Bus Corporation. Despus de la adquisicin de la empresa. Inicia en 1999 la introduccin de modelos propios de la marca Volvo. Volvo 7550 remplazando a Buscar (carrocera importada de origen brasileo) Volvo 7350 desplazando a Strada (Modelo Nacional) Se descontina C10 Se descontina Trolebs. C11R se mantiene la produccin y comercializacin de vehculos hasta el 2002. 1Joint Venture: Entidad formada entre dos o ms partes con el fin de compartir actividades econmicas juntas manteniendo la independencia de ambas. Volvo 7300Desempeo Profesional 5III.DESCRIPCIN DEL DESEMPEO PROFESIONAL Miejerciprofesionalinicienelaredeingenieradelproductoconlosmodelos producidoseneseentoncesporMexicanadeAutobuseshastalaborarhoyendaenuna nuevareadenegociosllamadoOrderofficecomolderdeproyectos,reportando globalmente a Desarrollo del producto a nivel corporativo ubicado en Gotemburgo Suecia. Mi trayectoria dentro de la empresa ha sido en las siguientes reas: 1.Ingeniero de Diseo. Responsable del Sistema Elctrico 2.Jefe de Ingeniera del rea de sistemas elctrico, neumtico y climatizacin. 3.Lder de Proyectos A continuacin describir brevemente las actividades ms importantes en cada una de ellas. i. INGENIERO DE DISEO ComoIngenierodeDiseofuiresponsabledeadaptacionesenelsistemaelctricodel vehiculoBusscar.Desarrollelasadaptacionesnecesariasenlosdiagramaselctricosy planos de ensamble de acuerdo a nuevos requerimientos de cliente. Di seguimiento en lnea de produccin a las modificaciones emitidas en planos as como soporte tcnicoal rea de servicio con clientes. Menciono algunos proyectos sobresalientes durante este puesto HicelasadaptacionesanuestroclienteEstrellaBlancaquienrequeraensusunidades equipamientodetacgrafomodeloSilent10002.Unidadelectrnicaderegistroy almacenamiento de velocidad yRPM delmotorencombinacin con eventos ocurridosen elviaje:Puertaabierta,accionamientodelaireacondicionado,accionamientodellimpia parabrisas,etc.Concapacidaddeguardarunhistricoenbaseatiempocombinando registros de velocidad y RPM con eventos de viaje. Participe en el proyecto de transferencia de tecnologa del modelo Volvo 7550: Como parte delaintroduccindelprimervehculodelamarcaVolvosecreounequipodeproyecto conformadopor5ingenierosdelproductoy5ingenierosdeprocesosparadesarrollaren Mxico el modelo 7550 producido en Volvo Finlandia. Fui encargado de la parte elctrica deestemodelo.Partedemisprincipalesresponsabilidadesfueeldesarrollode componentesconproveedoreslocalesyadaptacionesdelmodeloexistentealas necesidades de clientes mexicanos en lo que respecta a la parte elctrica. El proyecto tuvo una duracin de dos aos, durante el cual labore durante dos meses en Finlandia. 2Marca canadiense manufacturera equipos de tacografa. Volvo 7300Desempeo Profesional 6ii. JEFE DE INGENIERA Jefe de ingeniera del Producto responsable del rea de sistemas elctricos, neumticos, aire acondicionado y calefaccin. Tuvebajomicargolaadministracinde5ingenierosdeproductoeneliniciodelcargo hasta llegar a 8 ingenieros ms un becario cuando las reas neumticas y de climatizacin fueron transferidas a mi cargo. Las principales actividadesde mi puesto fueron las siguientes: Planificacin de actividades de acuerdo al Business plan3 del departamento de desarrollo del producto. Definicindelapartetcnicadelasreaselctricas,neumticayaireacondicionadoy calefaccinamicargoendiversosproyectosylasadaptacionesalosmismosenla introduccin de nuevos productos, como ejemplo puedo mencionar el 8300, el cual fue un modelo naciente y toda la instalacin elctrica y aire acondicionado fue desarrollada por el grupo a mi cargo. Controldegastoypresupuestodelreaamicargodeacuerdoalaspartidaspreviamente aprobadas a inicio del ao. Controldelcostodelproductopormodelodelosgruposamicargo,esdecircontroly seguimientodelcostodelsistemaelctrico,neumticoydelossistemasdeaire acondicionado y calefaccin. DurantemigestincomoJefedelreadeingenieradesarrolleelproyectoBody Mltiplex con el equipo a mi cargo que consisti bsicamente en multiplexar la carrocera del nuevo y actual modelo Volvo 9700. En la Fig. 2. muestro un esquema general del autobuses que se mutiplexo, el cual consiste enmduloselectrnicosA,BCECMyMID4loscualesrecibendiferentesseales elctricas deentradas y salidas entre las diferentes funcionalidades del vehiculo como son elSanitario,Cocineta,Aireacondicionado,Camaroteytablerodeinstrumentos.(Fig.2) parainteractuarentresiyenviarmensajedefallaenlapantalladeltableroyconla posibilidadbajarundiagnosticocompletodelvehiculoatravsdeunacomputadora personal para cuestiones de bitcoras de servicio. 3 Objetivos estratgicos de la empresa planteados a inicio de ao. 4 Nomenclatura para diferenciar mdulos electrnicos de acuerdo a su capacidad de entradas y salidas digitalesVolvo 7300Desempeo Profesional 7 Figura 2 Paralaprogramacinylalgicadefuncionamientodelosmduloselectrnicosfue necesarioeldesarrollodesoftware.ElprogramautilizadofueISAGRAF5herramienta desarrollada exclusiva para Volvo. Losmensajesdediagnosticodefallaselctricassepuedenvercomoavisosenlapantalla del tablero de instrumentos del conductor tal como se ilustra en la Fig. 3. El protocolodecomunicacin entre los diferentesmduloses travs de SAE 1939 y SAE 17086 que consiste en un par de lneas trenzadas que conectan los mdulos electrnicos del motor, transmisin, frenos, suspensin y el display del tablero de instrumentos. (Fig. 4). 5 Lenguaje de programacin propio de la marca desarrollado por Microteam OY. 6 SAE automotive handbook, 2002 Volvo 7300Desempeo Profesional 8 Figura 3 Figura 4 Volvo 7300Desempeo Profesional 9A travs de unaconexinRS232 en una computadora personal es posible la visualizacin de fallas para llevar una bitcora de desempeo del vehiculo. (Fig. 5) Figura 5 Comoresponsabledelproyectocoordinelaintroduccinenproduccindeeste nuevosistema,partedelastareasrealizadasfuedarleseguimientoalacompradenuevos componentes,realizarpruebasdefuncionamiento,presentacionesconclientespararecibir retroalimentacinacercadelfuncionamientodelmismo,ascomoplanearconelreade servicio la creacin de manuales de servicio y mantenimiento. Volvo 7300Desempeo Profesional 10 iii. LDER DE PROYECTO Fui asignado CPM7 del proyecto Articulado 7300 del cual describir ms a detalles por la magnitud de mismo y ser la actividad y el rol que estoy desempeando hasta la actualidad. Durante2005y2008semeencomendlatareadelderdeproyectoencombinacincon mi rol de jefe de ingeniera. El proyecto consisti en desarrollar un nuevo vehiculo dentro delagamadeproductosVolvoparaelmercadomexicanoparaunnichoespecialde mercadollamadoBRT8.Elanlisispresentalajustificacindelproyectoascomouna explicacin de la metodologa de administracin del proyecto y el desarrollo del mismo.

a.JUSTIFICACIN Debidoalconsumoexcesivodecombustiblesfsiles,causadelcalentamientoglobalde nuestro planeta y la contaminacin que producen los vehculos automotores que va directo anuestrospulmones,secalculaqueparaelao2020habrmsdeunbillndeautosen circulacin. EnlaciudaddeMxicohabitanmsde20millonesdepersonasycirculanmsdetres millonesymediodevehculos.Millonesdeindividuosinviertenmsde2horasymedia transportndose; cinco aos de vida en la congestin del trafico perdidos. La mayora de losautomvilesparticularesocupangranpartedelespaciovial(unapersonaenunauto ocupa 25 veces ms espacio que en un autobs articulado) y transportan a la minora de la poblacin, mientras que el 80% viaja en un transporte publico deficiente. Fig. 6. Lo que si compartenlosusuariosdeltransportepblicoyprivadosonlasconsecuenciasdela congestin vial: contaminacin, prdida de tiempo, ruido, estrs, accidentes y deterioro de la salud de los espacios urbanos. Los vehculos motorizados producen el 84% de la contaminacin atmosfrica del valle de Mxico9

7Chief Project Manager. Director de proyectos, de la nomenclatura GDP Volvo 8 De las siglas en ingls Bus Rapid Transit. 9 Fuente. Secretara del medio ambiente del distrito Federal informe 2004 Volvo 7300Desempeo Profesional 11Figura 6 Imaginemosporunmomentovivirenunaciudadsintantotrficodondelagentepueda caminartranquila,dondeexistanmuchosmslugaresparaelencuentroylaconvivencia, donde los nios puedan crecer sanos y donde exista una mejor forma de transporte. En Curitiba brasil se desarroll por primera vez un sistema de transporte pblico amigable para el usuario, la ciudad y el medio ambiente, este sistema conocido mundialmente como BRT (Bus Rapid Transit) ha sido el punto de partida para mejorar el transporte y la calidad de vida en ciudades tan diversas como Bogota, Colombia; Beijn, China y Len, Mxico. ElBRTesunsistemadetransportemasivorpido,ordenadoyseguro,cuentacon infraestructurapropia,carrilesexclusivos,estacionesyterminales.Utilizaautobusesde grancapacidad, tecnologadepuntaysecomplementacon los otrosmodos de transporte. Elaccesoasusestacionesyterminalesesgilmedianteelusodetarjetasinteligentes sustituyendo el uso de efectivo para el pago de pasaje. Pero la clave de su xito radica en la planeacin, organizacin y control de la operacin, as como, su integracin urbana. Volvo 7300Desempeo Profesional 12Situacin de la ciudad de Mxico: DentrodelasgrandesciudadescomoeselcasodelaciudaddeMxicosepresentanlos siguientes factores: Incremento de poblacin reas urbanas en crecimiento Propiedad de automviles propios en crecimiento Tasa Movilidad/Transporte por persona en aumento Y por consecuencia se presentan las siguientes situaciones Sistema de transporte no eficiente Desarrollo urbano descontrolado Problemas ambientales Ciudades no amigables Enlafig.7y8semuestranlasituacinactualdeltransportepblicodelaciudadde Mxico Figura 7 Volvo 7300Desempeo Profesional 13 Figura 8 Losdatosanterioresreflejanquealrededorde82%deltotaldelapoblacinquenecesitamoversedeunlugaraotro,lohaceenalgunodelosdiferentesmediosdetransporte pblico.Deloanterioresnecesarioanalizarcualessonlasopcionesmasviables econmicamente, rpidas y seguras para movilizar la mayor cantidad de personas. Cualessonlasalternativasquesepresentan?Enlafig.9semuestraunanlisisentrelas diferentes alternativas de movilidad de transporte de pasajeros Figura 9 Larelacindecostodeoperacinmaslainversinnecesariaeninfraestructuraponeal sistema BRT como una de las opciones mas viables en costo beneficio. Volvo 7300Desempeo Profesional 14b.QUE ES BRT? DelassiglaseninglesBusRapidTransitTransitorpidodeautobuses.BRTesun sistemaIntegraldetransporteabarcadiferentesaspectosparabrindarmovilidadde pasajerosrpidoyamigable.Consideracuatroaspectosfundamentalesenunsistemade transporte: Esquema de un sistema BRT: La fig. 10 ejemplifica un esquema con los elementos bsicos de un sistema BRT. Figura 10 Autobuses de alta capacidad Carriles exclusivos Accesibilidad a nivel Pago pre-abordaje Prioridad en intersecciones Control de trfico Informacin al pasajero Operacin Vehculos InfraestructuraPlanificacin Volvo 7300Desempeo Profesional 15Operacin: El sistema BRT funciona a travs de un sistema de pago pre-abordaje, es decir elusuariohaceelpagofueradelautobsyaseaatravsdepagodirectoentaquillas,por medio de maquina expendoras, por medios electrnicos o internet,Otraparteindispensableenlaoperacineselaccesoalautobssinobstculoscomo escalones para permitir el acceso a personas con capacidades diferentes o de la tercera edad. Vehculos de alta capacidad. El principio del sistema BRT es movilidad de pasajeros, esto solo se puede lograr con autobuses de alta capacidad de carga, el sistema esta diseado para lacirculacindevehculosarticuladosybiarticuladosconcapacidaddesde160a270 pasajerosporvehiculoconintervalosmnimosde2.0minutos.Essistemadecidede acuerdoalashoraspicoyvalleelservicioenvehculosarticuladosobi-articuladosde acuerdo a la demanda de pasajeros. El sistema con este tipo de vehculos es capaz de transportar 260 mil pasajeros en un da, lo equivalente alsistema de trolebuses de la ciudad de Mxico o el equivalente a la lnea 4y 6 del metro en un solo da10. Infraestructura.AdiferenciadeotrossistemasdetransportemasivocomoMetroo subterrneos, este sistema es a nivel de piso con la restriccin del uso de carriles exclusivos quepermitahorariosytabladetiemposentreestacionesconstantes.Elsistemadebe proporcionar accesibilidad a las estaciones a nivel de transito de vehculos y peatones para elrpidoaccesoyencasotransbordosentrelneassinlanecesidaddecambiarde estaciones. Planeacion.Elsistemacontemplaprioridadeninterseccionesvialesparalosautobusesde alta capacidad a travs de la sincronizacin y automatizacin de semforos que permite luz verdeencuantoelvehiculoseaproximaaunainterseccin,mientrasqueconservalaluz roja para los dems vehculos ajenos al sistema. Pormediodelasincronizacinesposiblebrindarconprecisinentodomomentoal usuario,latabladetiemposdearriboysalidadelasdiferentesrutasdelsistema.Esta informacinpuedeserubicadaenlasestacionesdentroyfueradeellasparalamejor planificacindelosviajesdelusuario.Atravsdemedioselectrnicosointernetesta informacinpudeestardisponibleenservidoresWAP,GPRS,paraleersedesdela comodidad de una laptop o en el celular. 10 Movilidad sustentable, Guillermo Caldern. III congreso Internacional de transporte sustentable. Volvo 7300Desempeo Profesional 16ElxitodelsistemaBRTsereflejayaenvariasciudadesalrededordelmundo.(Fig.11) Los sistemas estn evolucionando constantemente y comparten sus mejores prcticas entre ellos.Losgobiernosdelasdiferentesciudadeshanmostradoaperturaenlacooperacin para la puesta a punto en los nuevos corredores BRT. Figura 11 Curitiba, BrasilBogot, Santiago,Estocolmo, Gotemburgo, Manaus, BrasilVolvo 7300Desempeo Profesional 17 c.METODOLOGA DEL PROYECTO Losproyectospuedendefinirsenormalmentecomounaseriedetareasencaminadasa conseguir una mayor produccin. Se desarrolla una organizacin de proyecto para asegurar quelosprogramasexistentescontinenfuncionandodaadasinproblema,yquelos nuevos proyectos finalizan con xito. EnVOLVOlametodologadelproyectodelacualhiceuso,sebasenelproceso corporativo GDP(GlobalDevelopmentProcess),11elcual,controlalasetapas delproceso asegurando la calidad del proyecto. La administracin de proyectos con GDP es una forma eficazdeagruparalaspersonasyrecursosnecesariosduranteeltiempodedesarrollodel proyecto, es bsicamente una estructura de organizacin dedicada y temporal diseada para alcanzar los resultados de la empresa. Fig. 12 Figura 12 11 GDP Handbook, Volvo corporate standard Volvo 7300Desempeo Profesional 18CPMGilberto RamirezComercial Jose L MartinezProcesos Leopoldo MontoyaProduccin Ricardo ZendejasCompras Jesus MontorBeredningRicardo de la CruzPlaneacin y Log.Mauricio MeugniotIngeniera Hector Rosas FinanzasCarlos Zapien Calidad Juan Carlos Jurez d.ORGANIZACIN DEL PROYECTO La metodologa GDP de la empresa sugiere un director de proyecto, llamado CPM (Jefe de proyecto) al cual fui asignado junto con un equipo dedicado al proyecto con lderes de las diferentes reas de toda la empresa con injerencia en el proyecto. Volvo 7300Desempeo Profesional 19 e.OBJETIVO DEL PROYECTO Como parte de un sistema BRT y la necesidad de autobuses de alta capacidad. El objetivo quemefueplanteadoconsistieneldesarrollodeunacarroceradetipoarticuladocon capacidadde160a170pasajerosdesarrollandocomponentesdeproveedoreslocalesque permitieran eliminar los costos de importacin. Situacin del mercado en este segmento. Figura 13 8unidadesenCiudadJuarez,chasisVolvomodeloB10MconcarroceraComil (importacin). 40unidadesenLeonGto.52unidadesVolvomodeloB12Mconcarrocera Comil(importacin). 60unidadesenlaciudaddeMxicoVolvomodeloB12MconcarroceraNeobus (Importacin). 12 unidades en la ciudad de Mxico Scania con carrocera Comil.(importacin). Parareforzarelliderazgoenunmercadonacientelapropuestaesofrecerunvehiculo integral completamente propiedad de la marca para ofrecer servicio completo en el campo de refacciones y postventa. Volvo 7300Desempeo Profesional 20f.REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO CARACTERSTICAS TCNICAS GENERALES Ilustroacontinuacinlascaractersticastcnicasdeautobsdesarrolladoduranteel proyecto a mi cargo. Figura 14 A manera ilustrativa si el afn de ir a detalle en cada uno de los puntos. Enlafigura14seresumenlascaractersticastcnicasacumplirenelproyecto.Se especificanenlatabla1losrequerimientosestndaresobsicosdelaunidad,ylos requerimientos como opciones se enlista en un apartado posterior. Familia del VehculoICCB8300 ChassisB12MA VolvoB12MA Largo del Vehculo18.0VL18.0 Ancho del Vehculo2.55VW2550 Altura del Vehculo3.81VH3.25 Estructura del vehculoTubular en acero galvanizadoBMSS-SG Laminacin exteriorEn acero galvanizadoLMSS-SG Ubicacin de puertas lado de emergencia 2 puertas del lado derechoDL1001 Tipo de puertaCon giro hacia adentroD1-IS Ubicacin de puertas ladoLayout adaptable (4 como STD)DL2222 Volvo 7300Desempeo Profesional 21ascenso y descenso Altura del pisoAdaptable desde 900, 1200 std 1060mmFG1000 Tipo del letrero de rutaMecanico y Electrnico DSYS-MO Cantidad de letreros de ruta1 delantero + 2 en los costadosDEST-1 Cantidad de fallebas4RHATCH4 Tipo de parabrisas2 piezasWIND-SP Tipo de ventanillasMitad fija, mitad deslizableSLIDW-HS Configuracin de asientos De 41 a 45SEATL-? MamparasBsica. 2 sin vidrio.FPW-B Persiana para solUna en el frente tipo manualFSUN-M1 Tablero de instrumentosFijo con columna de direccin movibleDASH-BAS Freno de puertaEstandarDBRAKE Asiento guiaNoUGSEAT Soporte asiento operadorSuspension mecnicaDSS-SS Toma de 24 volts NoUDOUTLET Kit de primeros auxilioscomo STDSAFEBOX Volumen de tanque de combustible 600 lts con toma de ambos ladosFB600 Ventanilla operadorManual con vidrio sencillo DRW-GS Nivel de acceso1000mm Tubo de escapeSTD recto como opcin en toldoEXS-ST Tabla 1 CARACTERSTICAS TCNICAS OPCIONALES Sistema Telematics: letreros internos, bocinas externas, cmara de reversa. Sistema de vigilancia con cmaras abordo. Aire acondicionado Sutrak 353(32Kw) + Sutrak 313(24kw) Calefaccin 2 Ventiladores de 12KW en carro delantero 2 Ventiladores de 7KW en carro trasero Medalln trasero Opcin con pasamanos en puertas y de seguridad de acuerdo a normatividad europea ECE. Escape vertical (toldo) Faros de niebla Monitoreo de presin de llantas Pasamanos acero negro o acero inoxidable Torreta Volvo 7300Desempeo Profesional 22Adicionalalosrequerimientostcnicostuvelaresponsabilidaddelcumplimientode objetivos adicionales que a continuacin describo. NORMATIVIDAD LEGAL Cumplir con Euro IV o EPA07 Manual de lineamientos tcnicos del DF12 Anexo tcnico Metrobus para vehculos articulados (Nuevo) Ancho de puertas 1200mm Timbres para discapacitados Diferentes colores en piso Preparacin para radio de CB SERVICIO Y POSTVENTA Optimizacin de turbo a 2000mts altura Solucinalternativaalbloqueodelradiadorporfaltadeentradadeaireaunadoalaalta cantidad de basura en las estaciones del corredor. Consumo de combustible superior a 1.2 km/lt SEGURIDAD Cuatro salidas de emergencia en ventanillas + 2 fallebas por carro 2 extinguidores 4.5kgBotiqun de primeros auxilios LOGSTICA La carrocera se montara sobre un chassis B12MA.El chasis llega como CBU (complete Bus unit), proveniente de Volvo do Brasil, la entrega del chasis se har en puerto (Veracruz). Carrocera cumplir al menos con el 50% de integracin de proveedores locales PRODUCCIN Usar la misma lnea de ensamble del 8300 fig. 15. 12 Publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal 25 febrero 2000 con el nmero 32 Volvo 7300Desempeo Profesional 23 Figura 15 Ensamble de la carrocera completa en chasis. DESARROLLO DEL PRODUCTO Carrocera basada en la familia ICC13, usa mismo seccin transversal del modelo 8300. Fig. 16. Fig. 16 13 Familia de Modelos urbanos a la cual pertenece el 8300 y el 7300. Volvo 7300Desempeo Profesional 24 CALIDAD Objetivo de puntos de demerito en la auditoria de producto terminado90PTS RESPONSABILIDADES DEL CPM: Coordinacin del equipo de proyecto. Control de nuevas partes del proyecto Toma de decisin en cuestiones tcnicas Propiedad del vehiculo en la parte industrial Representacin del proyecto ante un comit ejecutivo Responsable de la entrega del proyecto de acuerdo a los objetivos planteados PLAN DEL PROYECTO En la fig. 17 se puede visualizar de manera general el plan del proyecto que realice de acuerdo a lineamiento del GDP, en el mismo fueron planteadas las revisiones del proyecto (gates)14 y el plan de liberacin de ingeniera, compras y pruebas. As como especificar claramente el inicio de produccin. Figura 17 14 GDP Handbook, Volvo Corporate standard, Version 2006 Volvo 7300Desempeo Profesional 25 g.DESARROLLO DEL PROYECTO La metodologa usada sugiere revisar y presentar formalmente al comit ejecutivo de Volvo Mxico el status del proyecto en lo que refiere al cumplimiento de los objetivos planteados aliniciodeeste,paratomardecisionesatodololargodelproyecto.Referirdeaquen adelante estas decisiones como GATES.15 Lapresentacinformaldelosgatesrequierepreviamenteelcumplimientodelas actividadesestablecidasenlasdiferentesreasafectadasporelproyecto.Fig.18.Elno cumplimientodeestasactividadesgeneraunparoautomticodelproyectoylatomade acciones correctivas para la solucin del mismo. Como Director del proyecto fui responsable de hacer la presentacin de los Gates al comit ejecutivo en las fechas planeadas. Figura 18 El plan de proyecto para la presentacin de los gates fue el siguiente: Fase de Pre-Estudio2005W48 Fase de concepto2006W04 Desarrollo final2006W24 Industrializacin2006W48 Lanzamiento de mercado2007W10 Liberacin2007W23 Fin de Proyecto2007W34 15De la traduccin en ingles Puerta. Volvo 7300Desempeo Profesional 26h.FASE DE PREESTUDIO Paralaaprobacindeestafasedelproyectodesarrolleenconjuntoconelreade planeacindelproductounestudiodefactibilidadfinanciero,enelcualademsde presentar las ventajas y bondades de un nuevo vehiculo, se consideren la parte econmica delproyecto.Dentrodelosfactoresaconsiderarsonlossiguientes:volumendeventa, gastosdeproyecto,costodelproducto,precioobjetivo,retornodeinversinademsde otros objetivos planteados por el mismo proyecto. El resultado del estudio de factibilidad es el siguiente:16 VOLMENES 200745 200850 200975 201075 OBJETIVOS DEL PROYECTO Costo del proyecto 2, 000,000 USD Costo de material Carrocera 50,000USD Tasa retorno de inversin60% Peso17,000Kg Cantidad de nuevas partes2500 Duracin del proyecto85 Semanas Inicio de Produccin2007W18 16 Por cuestiones de confidencialidad de la empresa, los datos mostrados son meramente ilustrativos. Volvo 7300Desempeo Profesional 27i.FASE DE CONCEPTO Unavezaprobadoelgatedepre-estudiocoordinelassiguientesactividadesantesdela presentacin del siguiente, de las ms relevantes puedo mencionar: -Identificacin de componentes clave -Seleccin de conceptos -Prueba de conceptos de Maquetas o Mock-ups -Seleccin de proveedores clave Mock-up de puertas Comopartedelosrequerimientosdelproyectosehizomuchonfasisencuidaral mximolacalidadenelfuncionamientodelsistemadepuertasconsiderandoqueunfallo enelsistema,causacomoconsecuenciaunparoautomticodelserviciodelamisma manera que un desperfecto en el motor. Bajoestaconsideracinseseleccionarondosproveedores,unodefabricacin europea y el segundo de fabricacin en USA para someterlos a pruebas de durabilidad. La fig. 19 ilustra el mock-up utilizado para el montaje y pruebas de las puertas seleccionadas. Ambas puertas fueron sometidas a ms de 1,000,000 de ciclos de apertura y cierre. Figura 19 Volvo 7300Desempeo Profesional 28 Mockup parte frontal del 7300 Paradiferenciarelnuevovehiculodenominado7300delactual8300fuenecesariola presentacin fsica en mock-up de la parte frontal de vehiculo. Lo anterior con la finalidad depresentardiferentesconceptosdeparabrisasyventanillaoperador,loanteriorparadar unaspectomsurbanoalaunidadymantenerunadiferenciaconel8300queesdeuso interurbano. En la fig. 20 Se muestra el mock-up mencionado Figura 20 Unavezpresentadosydefinidoslosconceptosausarenelnuevovehiculoesnecesario volver a recalcular las estimaciones del caso de negocio para presentar el gate al comit ejecutivoyobtenerlaaprobacindelosfondosnecesariosparalacontinuacindel proyecto.Volvo 7300Desempeo Profesional 29j.DESARROLLO FINAL Unavezobtenidalaaprobacindelosconceptosylosfondosnecesarios,las siguientes actividades que coordine dentro de la fase del desarrollo final fueron: -Desarrollo de los modelos en 3 dimensiones con el software Catia V5. -Desarrollo de un vehiculo prototipo -Pruebas de campo con la unidad prototipo El desarrollo de la carrocera completa fue realizado en modelos 3D con el uso de la herramientaCatiaV5.LapartedelchasiscorrespondiaingenieradeVolvoSuecia mientras que la parte de la carrocera fue responsabilidad de ingeniera Volvo Mxico. PartedelapeculiaridaddelnuevoVolvo7300fuelaubicacindelpaquetede enfriamiento(radiador)enlapartedeltoldodelautobs.Fig.21yelpost-enfriadorenla parte frontal del motor fig. 22 y 23 Figura 21 Vistaen3Ddelpost-enfriadorubicadoenfrentedelmotorparadirigirelairey ayudar a reducir la temperatura del aire en esa zona. Figura 22 Volvo 7300Desempeo Profesional 30 Vistasdelenrutedelostubosdeconduccindellquidorefrigerantehaciael radiador, ubicado en la parte superior (toldo) del autobs. Figura 23 Una vez terminados el modelado en 3D se inicio en la semana 24 la construccin del primer vehiculo prototipo. La cual tuvo una duracin de 15 semanas. El prototipo fue armado en el rea de ingeniera avanzada con la supervisin directa de los ingenieros de desarrollo de Suecia y Mxico. Al termino del prototipo el vehiculo fue sometido a una serie de pruebas que menciono a continuacin. Pruebas planeadas: 1.Ruido interior y exterior 2.Sistema de clima aire acondicionado y calefaccin 3.Confort de pasajeros 4.Facilidad de manejo 5.Durabilidad Con la obtencin del resultado de las pruebas presente el gate para su evaluacin del comit ejecutivo, as como los cambios en los objetivos inicialmente planteados. Volvo 7300Desempeo Profesional 31k.INDUSTRIALIZACIN Enestafasecoordinelasactividadesnecesariasparalapuestaapuntode produccin y toda la preparacin para la produccin en lnea. SeconstruyunsegundoautobsalcualreferiremoscomounidadMTODO,la cual tiene como finalidad lo sig: -Definir el punto de instalacin y los materiales necesarios en dicho estacin. -Definicin de personal necesario para cada estacin. -Toma de tiempos y movimientos. -Herramientas requeridas. -Elaboracin de instrucciones de calidad para la verificacin del ensamble. -Correccin de puntos observados durante las pruebas de campo -Correccindepuntosdetectadosduranteunarevisinaldiseoporpartedelrea comercial y clientes. Adicional a lo antes mencionado, solicite por requerimientos de la normatividad del distrito federal17lacualexpresaclaramente,presentarunestudiodeelementofinitodondeel autobs sea sometido a diferentes tipos de esfuerzos: Horizontales, verticales y torsionales para validar que nopresenten esfuerzos mayores en toda la carrocera. Figura 24 17 Especificaciones tcnicas para un autobs articulado para prestar servicio pblico. Sistema de corredor de transporte Metrobus, 2006. Volvo 7300Desempeo Profesional 32 En la fig. 24 y 25 se ilustran el resultado de esfuerzos en la estructura de la carrocera una vez que han sido aplicados los esfuerzos. La escala de menor a mayor esfuerzo se visualiza a travs de colores. El azul representa los esfuerzos menores, mientras que los rojos son los mayores. El resultado de este anlisis fue el reforzamiento en la estructura en las reas ms dbiles. Estos cambios fueron aplicados directamente a la unidad Mtodo. Figura 25 Volvo 7300Desempeo Profesional 33La produccin de partes metal mecnicas se producen dentro de la planta con una maquina de control numrico automatizada. La cual es capaza de leer archivos en formato DXF. A travs de la generacin de modelos 3D en Catia V5, se genero su respectivo archivo .dxf elcualesprocesadodirectamenteporlamaquinadecontrolnumrico.Conestose eliminan los riesgos de errores en la captura del dibujo a la maquina. Lamaquina de control numrico tiene lacapacidad de procesar hojas de lmina hasta con un tamao de 1270mm x 5080mm y espesor mximo de 8mm Figura 26 El reporte de la puesta a punto de produccin y la aprobacin del gate para las inversiones de planta fueron presentados al comit ejecutivo en la fecha previamente planteada, con la aprobacin del mismo. Volvo 7300Desempeo Profesional 34l.LANZAMIENTO DE MERCADO Estafasedelproyectoconsistiencoordinarconelreacomerciallapromociny comercializacin de vehiculo. Dentro de las cuales se plantearon las siguientes actividades: - Lanzamiento oficial en la Expo Guadalajara18 -Presentacionesconclientes:EstadodeMxico,Monterrey,Aguascalientes,D.F, Guadalajara. - Preparacin de material promocional, fichas tcnicas, literatura. - Entrenamiento a vendedores internos y distribuidores Trptico y promocinales del modelo Volvo 7300. Figura 27 18 Organizada por la ANPACT. Asociacin Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y tractocamiones A.C Volvo 7300Desempeo Profesional 35m.LIBERACIN Para la liberacin del proyecto fue necesario cubrir con los siguientes requisitos: -Lista de materiales con Precio, proveedor -Materiales con orden planeada. -Herramentales de produccin terminados -Ordenes de trabajo cerradas -Confirmacin del rea comercial de orden de venta. -Solucin a problemas de calidad en 98% mnimo -Confirmacin y congelacin de los objetivos el proyecto Es necesario la aprobacin en documento firmado por parte del gerente de produccin de la fechadeiniciodeproduccinysuaceptacindelosobjetivoselproyectoantesdela presentacin formal del gate. n.FIN DE PROYECTO Como parte final del proyecto es responsabilidad del lder (CPM) escribir la opinin propia y la de los dems integrantes en un breve manual de experiencias positivas y negativas del proyecto. Indicando al final del documento una recomendacin o solucin alternativa a las experienciasnegativas.Losobjetivosalcanzadossondescritosalinicioyfinaldelmismo con la conclusin final por parte del comit ejecutivo. Volvo 7300Desempeo Profesional 36o.REVISIONES DEL PROYECTO (GATES) Paraejemplificarmsclaramentelaformacomopresentelosreportesencadaunodelos gates. En la tabla 2, se muestra la evolucin del cumplimiento de los objetivos del proyecto. Ellderdelproyectoesresponsabledepresentarformalmenteestainformacinascomo lasrecomendacionesdecomocontinuar.Despusdelaexposicindelestatusalcomit ejecutivo, este hace sus recomendaciones y emite una decisin final, la cual puede ser gate abierto(continuar)gatecerrado(parodeproyecto),enestecasoseproponenacciones correctivas y se re-agenda una nueva fecha de presentacin. Objetivo (Desarrollo ) Objetivo (Industrializacin) Objetivo (Lanzamiento) Comentarios Costo del proyecto(USD)2,000,0002,300,0002,400,000Seagrego sistema Telematics comoparte de la oferta Costo de la carrocera(USD)50,00048,00048,000 IRR (%)605758 Peso (Kg)17,00017,00017,125 Nuevas partes250032003200 Inicio de Produccin.2007W182007W182007w34 Tabla 2 Estamaneraderevisionesalproyectopermitedealgunamaneracontrolarlosdiferentes riesgos del proyecto y tomar acciones oportunas antes que sea demasiado tarde e incurrir en perdidas mayores. Volvo 7300Desempeo Profesional 37IV.ANLISIS Y DISCUSIN Presento a continuacin el anlisis de los objetivos planteados en el desarrollo del proyecto ascomounabreveconclusindelasactividadesrealizadasaliniciodemitrayectoria profesional. 1. Objetivo de costo del proyecto. Setuvounincrementodelcostodelproyectoenun20%debidoalainclusindeun requerimientoadicionalporpartedelreacomercial.Esterequerimientoconsistien agregar un sistema de rastreo satelitalpara ubicacin de los autobuses dentro del corredor BRT. Despus de haber hecho el anlisis de los recursos necesarios mostr el caso ante el comit ejecutivo presentndolo como una opcin adicional alcliente el cual nos generara unagananciaadicionalenelpreciodelvehiculo,alvendersecomounaopcinalcliente. De esta manera se tuvo la justificacin y aprobacin del mismo. 2. Costo del producto ConlaintroduccindemsproveedoresdentrodelareginNAFTA(Norteamricay Mxico) de los considerados en un inicio, se obtuvo un costo 5% ms barato de acuerdo al objetivo planteado inicialmente. 3. Inicio de produccin de acuerdo al plan El inicio de produccin tuvo un atraso de 16 semanas, aunque estuvo en tiempo de acuerdo a la orden de venta. Es decir el atraso fue solicitado por el cliente de acuerdo al arranque de su proyecto en el Distrito Federal, por lo cual no hubo ninguna objecin para la aceptacin de mismo. Consideroquelosobjetivosdelproyectoyeldesarrollodelmismofueronapegadosalas necesidades delaempresa ypormi parteenla direccin delproyectofuedesarrolladoen unambientedecolaboracinentredepartamentosyconlosobjetivossiempreclaros,lo cual se reflejo al final del mismo. Porloquerespectaamisactividadesypuestosdesarrolladosenuninicio(ingenierodel productoyjefedeingeniera)estoscontribuyerondemanerasustancialbrindndomeuna visinclaraenelreaindustrialylasnecesidadesdelaempresa.Laexperienciacomo IngenierodeDiseoeneldesarrollodesolucionestcnicasmepermiticontribuiralas solucionesbrindadasenunproyectodeunautobscompleto.Delamismamaneracomo JefedeIngenieraadquirexperienciaenelmanejodepersonalcondistintasactitudesy habilidadeshacindomelavidamssencillacuandotuveamicargounaorganizacinde proyecto con gente de diversos departamentos. En general puedo considerar como una trayectoria llena de retos y satisfacciones. Volvo 7300Desempeo Profesional 38V.RECOMENDACIONES Enbaseamiexperienciaadquiridaeneldesarrolloymanejodelproyecto,planteolas siguientes recomendaciones. -Efectuaruncontrolvivodedocumentos.LametodologausadaGDPycualquier otradentrodelaindustriasugiereutilizarciertosformatos,metodologasy documentos. Estos deben ser tratados siempre y cuando agreguen valor al proyecto y actualizarlos continuamente para un control y ayuda, de otra manera se convierten en un tramite burocrtico lo nico que logra es atrasar el proyecto. -Mantenerlaenergaenlosmiembrosdelequipo:Esdifcilcuandolagentelleva variosproyectosalavezperohacindolosparticipesdeloslogrosobtenidosen cada fase del proyecto los motiva a trabajar mas comprometidos con el mismo. -Establecerunacomunicacionefectiva:Losmiembrosdelequipodebenestar informadossiempredelasactualizacionesycambiosdedireccinenelproyecto. Enelcasodecambiosrepentinos,ellosdebenserparticipesdelajustificacin, alguna alternativa no vislumbrada puede venir de cualquiera de los miembros! -Manejoefectivodelosplanesdeaccin:Lasaccionesdebencontenerundueoy unafechadecumplimientodeotramanerasepierden.Elseguimientoyel cumplimento a las tareas deben ser un compromiso desde el lder de proyecto hasta todos los miembros del equipo. -Visindelclienteinternoyexterno:Lasaccionesysolucionesdebenestar encaminadasasatisfacerlasnecesidadesprimerodemicliente(internooexterno) antesquelaspropias,conestoquierodecirquedebevisualizarseelimpactoenla otrasreasantesquelasdeldepartamentoencuestin.Estopermitequelas soluciones tengan un impacto mucho mayor. Volvo 7300Desempeo Profesional 39VI.CONCLUSIONES DurantelosdiezaosdelaborarprofesionalmenteenVolvoIndustrialdeMxico,puedo resumirelpasoatravsde,comocrecimiento profesional elcual incrementaminivelde compromiso con mi carrera y la empresa. LapreparacincomoIngenieroMecnicoElectricistamediolapreparacintcnicapara poder desempearme en los puestos que me han sido asignados. El conocimiento adquirido durantelacarreraaportounabaseslidaparaserresponsabledelaparteelctricadel autobs.Responsabilidadescrecientesdentrodelaempresahanpuestoapruebami preparacinfueradelaspectotcnico,conocimientosadquiridosdeotrasmateriasde soporte a la carrera, como por ejemplo el aspecto financiero para controlar un rea y de la de un proyecto completo como el presentado en este trabajo han sido una ayuda valiosa. Adicionalmentehetenidoquedesarrollarhabilidadesnuevascomoelmanejodepersonal deformadirectaeindirecta,desarrollodeliderazgo,trabajoenequipoycomunicacin efectivaparaellogrodelosobjetivosdelaempresa.Puedoresumirqueestomeha brindado una visin mas clara del negocio para la empresa en la cual laboro. Megustaracomentarquedurantelacarreratuvelaoportunidadderesolvermuchos problemas tericos muchas de las veces sin visualizar el campo de aplicacin o la manera practica,alentrarenunaempresamevoydelladocontrariomuchoscasosprcticosa resolver y siendo necesario regresar a la teora para la solucin de ellos. Mi recomendacin en el plan de estudios de la carrera seria reforzar ms el vnculo con empresas y desarrollar maspracticasfueradelasaulasparatenerunavisinmasclaracuandoentramosenel campo laboral. Finalmente me queda la gran satisfaccin de ser participe de un proyecto de ingenieraen Mxicoenconjuntoconotrospasesyestaralavanguardiajuntoconellos.Elproducto circulandohoyendaenlavialidadesdelaCiudaddeMxicoyprximamenteenotros lugares brindado el servicio a miles de usuario, es motivo de gran orgullo. Volvo 7300Desempeo Profesional 40VII.BIBLIOGRAFA Movilidad sustentable, Metrobus.Guillermo Caldern BRT Beneficios ambientales y perspectivas tecnolgicas, Jorge Suarez. Volvo Corporate GDP 2008, by Volvo Bus Corporation ManualdeLineamientosTcnicosparaVehculosdelServicioPblicode TransportedePasajerosdelDistritoFederal.GacetaoficialdelDistritoFederal ao 2000. AnexoTcnicoparaVehculoArticulados:SistemaAutobsdeTransitoRpido. Secretaria de Transporte y Vialidad del Distrito Federal Ao 2006 http://www.sma.df.gob.mx/sma/index.php?opcion=26&id=547 http://www.congresotransportesustentable.org/infoutil.html