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SESION ORDINARIA No.21- 2014

DEL 19 DE JUNIO, 2014

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Que celebra el Consejo de Administración en la Sala de Sesiones de Moin en JAPDEVA con la siguiente asistencia:

Licda. Ann Mc Kinley Meza Presidenta Ejecutiva Licda. Magda Verónica Taylor Wa Chong. Vice Presidenta Sr. Rodolfo Vindas Gutiérrez Director

Dr. Eric Castro Vega Director Sr. Delroy Barton Brown Director Sra. Justa Romero Morales Directora Sr. Armando Foster Morgan Director

Sr. Carlos Thomas Arroyo Gerente General Lic. Wilfredo Mena Tijerino Director Administrativo y Financiero Ing. Jorge Soto Morera Gerente de Desarrollo Lic. Alexander Hines Céspedes Auditor General a.i Licda. Giselle Mora Arce Jefe Departamento Legal

Sra. Joyce Gayle Thompson Secretaria General El Sr. José Aponte Quirós, Gerente Portuario, se disculpa por no poder asistir a la sesión en vista del fallecimiento de un familiar, en su lugar lo representa el Lic. Wilfredo Mena Tijerino, Director Administrativo y Financiero para los temas de la Gerencia Portuaria. La señora Justa Romero Morales, Directora hizo presencia para el inicio de la Sesión, por recomendación médica se retiró por su salud. Preside: Licda. Ann Mc Kinley Meza Al ser las 09:39 horas inicia la sesión. ORACIÓN ( A cargo de la Licda. Giselle Mora Arce) ARTÌCULO I APROBACIÒN DE ACTAS ACUERDO No.254-14 Se aprueba el acta de la Sesión Ordinaria No.20-2014 con dos

observaciones, celebrada el 12 de junio 2014. I-a) OBSERVACIÓN AL ACUERDO No.248-14 -14 DE LA SESIÓN ORDINARIA No.

20-2014 del 12 DE JUNIO 2014 SOBRE LA MODIFICACIÓN PRESUPUESTARIA No. 03-2014.

LIC. ALEXANDER HINES: Entre la página 7 y 8 de la Sesión Ordinaria No.20-2014, me parece que la Modificación Presupuestaria debe transcribirse en el acta, porque lo que se señala es un resumen, y lo que se debe transcribir es la modificación tal y como fue sometida al Consejo de Administración.

Al respecto los señores directores (as) acuerdan:



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ACUERDO No. 255-14 1.- MODIFICAR EL ACUERDO No.248-14 DE LA SESIÓN ORDINARIA No.20-2014 DE 12 DE JUNIO 2014.

2.- DE CONFORMIDAD CON EL OFICIO GP-498-14 SE

APRUEBA LA MODIFICACIÓN PRESUPUESTARIA No. 03-2014 DE LA ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO POR LA SUMA DE ¢431.176.584.00 (CUATROCIENTOS TREINTA Y UN MILLONES CIENTO SETENTA Y SEIS MIL QUINIENTOS OCHENTA Y CUATRO COLONES CON CERO CÉNTIMOS) ADMINISTRACIÓN PORTUARIA ¢327.876-584.00 CON LAS SUBPARTIDAS DE:

SALARIOS: ¢9.551.584.00 (Reasignación de Puestos).

REFUERZOS E INCENTIVOS: ¢188.325.000.00

REFORZAR INFORMACIÓN: ¢5.000.000.00

ENERGÍA ELECTRICA: ¢60.000.000.00

REPUESTOS: ¢50.000.000.00

TINTAS, CARTUCHOS, TÓNER: ¢15.000.000.00

ADMINISTRACIÓN DE DESARROLLO: ¢103.300.000.00

CON LAS SUBPARTIDAS DE:

SERVICIOS: ¢19.000.000.00 (Actividades protocolarias y

sociales, mantenimiento y reparación de equipo de transporte.

Mantenimiento y reparación de equipo y mobiliario de oficina,

mantenimiento y reparación de equipo diversos)

MATERIALES Y SUMINISTROS: ¢10.900.000.00 (Productos

farmacéuticos y medicinales, tintas, pintura y diluyentes,

Materiales y productos eléctricos , telefónicos y de cómputo,

Útiles y materiales médicas, hospitalarias y de investigación,

útiles y materiales de limpieza, útiles y materiales de resguardo y

seguridad .

BIENES DURADEROS: ¢18.100.000.00 (Equipo de

comunicación, Equipo de mobiliario de Oficina, Equipo y

Mobiliario Educación, Deportivo y Recreativo

TRANSFERENCIAS CORRIENTES: ¢55.300.000.00

(Transferencia corrientes a empresas Públicas no financieras y

Prestaciones Legales.



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3.- A CONTINUACIÓN EL DETALLE DE LA MODIFICACIÓN

PRESUPUESTARIA No. 03-2014:

JAPDEVA

MODIFICACION PRESUPUESTARIA Nº 03-2014

Con el objeto de cumplir con la dispuesto en la Ley 8131 de la Administración Financiera de la República y Presupuestos Públicos, en lo que respecta al Capitulo N°2, en la que se establecen los principios que regulan el Sistema de Presupuesto, en su principio denominado equilibrio presupuestario que dispone que: “El presupuesto deberá reflejar el equilibrio entre los ingresos, los egresos y fuentes de financiamiento” y con fundamento en el “Manual de Procedimientos para la Confección y Aprobación de Modificaciones al Presupuesto y Presupuestos Extraordinarios”, aprobado según Acuerdo Nº 841-08, del Consejo de Administración (artículo III-i de la Sesión Ordinaria Nº 43-2008, celebrada el 11 de diciembre, 2008), en aras de fortalecer en la Administración activa la responsabilidad por su gestión y una mayor transparencia en el proceso de evaluación y rendición de cuentas, se confecciona la presente Modificación Presupuestaria Nº03-2014, por la suma de ¢ 431.176.584,00 (Cuatrocientos treinta y un millones ciento setenta y seis mil quinientos ochenta y cuatro colones con 0/100), según se detalla: Administración Portuaria ¢327.876.584 Administración Desarrollo ¢ 103.300.000 Su vigencia tendrá efecto legal en el presupuesto, a partir de la aprobación por parte del Consejo de Administración, proceso por medio del cual el jerarca superior u órgano con la competencia necesaria, conoce y estudia el contenido del presupuesto formulado o de las variaciones que se presenten, en función de los objetivos y metas institucionales, así como verifica el cumplimiento de las disposiciones legales y técnicas que le son aplicables. Como resultado del proceso, el jerarca superior u órgano competente, emite mediante el acto administrativo establecido para tal efecto, su aprobación o improbación, parcial o total, al presupuesto inicial y sus variaciones. Las variaciones del presupuesto de egresos que se incorporan en el presente documento tienen como objeto disminuir o aumentar los diferentes conceptos de estos o incorporar otros que no habían sido considerados, y que responden a un interés institucional, sin que se altere el monto global del Presupuesto aprobado por la Contraloría General de la República.

ADMINISTRACION PORTUARIA

A- ORIGEN DE LOS RECURSOS: A-1 Remuneraciones: A-1-1 Recursos para reasignación de puestos:



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De conformidad con las reasignaciones aprobadas se procede a dotar de recursos por la suma de 9.551.584,00 (Nueve millones quinientos cincuenta y un mil quinientos ochenta y cuatro colones con 0/100) para cubrir los costos salariales por este concepto, de conformidad con el siguiente detalle: Administración Administración Superior Portuaria

Sueldo Cargos Fijos ¢460,275 ¢ 6.386,739

Cargas Sociales ¢181,809 ¢2.522,761

Total ¢ 642,084 ¢ 8.909,500 A-1-2 REBAJO DE OTROS INCENTIVOS CON LA FINALIDAD DE REFORZAR SUBPARTIDAS QUE PRESENTAN ESCASA DISPONIBILIDAD PRESUPUESTARIA: Se procede a rebajar de la subpartida de otros incentivos que presentan remanentes, con la finalidad de reforzar subpartidas de escasa disponibilidad, como seguidamente se detalla: Dedicación Exclusiva ¢20.000.000,00

Arraigo Cultural ¢10.000.000,00

Bonificación a los prácticos ¢60.000.000,00

Carrera Portuaria ¢25.000.000,00 Bonif. Atraque y Desatraque

Tanqueros y portacontened. ¢20.000.000,00 Subtotal ¢135.000.000,00 Cargas Sociales ¢53.325.000,00

Total ¢ 188.325.000,00 A-2 SERVICIOS A-2-1 Rebajo de Servicios Varios: De conformidad con instrucción de la Dirección Administrativa y Financiera, se procede a rebajar recursos de la partida de servicios con la finalidad de reforzar la subpartida de Información por la suma de ¢5.000.000,00 (Cinco millones de colones con 0/100). Subpartida de Mantenimiento y Reparación de otros equipos.

SERVICIOS REBAJAR ¢ 5.000.000,00

A-2-2 Rebajo de Energía Eléctrica – ¢60.000.000.00 Del programa # 2, se procede a rebajar la suma de ¢60.000.000,00 para reubicarlos en el Programa # 1, a fin de contar con los recursos para la cancelación de servicios eléctricos en la Administración Superior: A-3 Recursos para reforzar Repuestos del Taller Mecánico por ¢50.000.000,00



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Se procede a rebajar de las partidas de Servicios y de materiales la suma de 50,0 millones de colones de conformidad con el siguiente detalle: Servicios ¢25.000.000,00 (Servicios de Ingeniería)

Materiales ¢25.000.000,00

¢50.000.000,00 A-4 Se procede a dotar de recursos para la compra tintas, cartuchos y tóner para utilizar en las

impresoras de la institución, de conformidad con el siguiente detalle:

Servicios ¢15.000.000,00

TOTAL DE RECURSOS REBAJAR ₵ 327.876.584,00

AUMENTAR PRESUPUESTO DE EGRESOS: -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

B- DESTINO DE LOS RECURSOS:

ADMINISTRACIÓN PORTUARIA:

B-1 Remuneraciones

B-1-1 Reasignación de puestos:

Reasignación de puestos de conformidad con los oficios DRH-186-14, DRH-268-14 y DIF-060-2014,

por la suma de ¢9.551.584,00 de conformidad con el siguiente detalle:



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NOMBRE CODIGO COD NOMBRE SALARIO PUESTO PROPUESTO SALARIO DIFEREN

EMPLEADO DEPTO PTO PUESTO ACTUAL PROPUESTO SALARIAL OFICIO

V A C A N T E 1222 44 PROFESIONAL BACHILLER JEFE 1 504.700 PROFESIONAL SERVICIO CIVIL 1-B 558.850 54.150 DRH-186-14

DIFERENCIA MENSUAL 54.150

DIFERENCIA ANUAL (8.5) 460.275

CARGAS SOCIALES 181.809

SUBTOTAL 642.084

LOPEZ LOPEZ JUAN REINALDO2115 180 INSPECTOR DE SERVICIO CIVIL 1 262.300 TECNICO SERVICIO CIVIL 3 386.700 124.400 DRH-268-14

CASTILLO CASCANTE JOSUE MANUEL2325 133 OPERADOR MONTACARGA PORTUARIO 332.915 OPERADOR CABEZAL PORTUARIO 402.250 69.335 DIF-060-2014

V A C A N T E 2326 4 OPERADOR EQ. ESPEC.PORTUARIO 2 602.577 OPERADOR CABEZAL PORTUARIO 402.250 (200.327) DIF-060-2014

V A C A N T E 2326 18 OPERADOR EQ. ESPEC.PORTUARIO 2 602.577 OPERADOR CABEZAL PORTUARIO 402.250 (200.327) DIF-060-2014

V A C A N T E 2328 1 OPER.DE MAQUINAR. SERV.CIVIL 1 265.350 OPERADOR CABEZAL PORTUARIO 402.250 136.900 DIF-060-2014







DIFERENCIA MENSUAL 751.381

DIFERENCIA ANUAL (8,5) 6.386.739

CARGAS SOCIALES 2.522.762

SUBTOTAL 8.909.500

TOTAL 9.551.584

Justificación:

La razón de efectuar estos cambios radica en que tenemos autorización para efectuar

variaciones dentro de la Relación de Puestos con la finalidad de que las plazas se encuentren

dentro de la organización en el puesto que les compete y a raíz de lo anterior que el salario sea

congruente y equivalente con los que efectúan las tareas, por lo que la nomenclatura que

tenían va a ser variada, cabe señalar que al haber adquirido la Institución más cabezales es

necesario contar con las plazas de operador de esta maquinaria que esté capacitado y

autorizado para cumplir las labores, es por tanto que se da este cambio de nomenclatura de

estas plazas.

B-1-2 REFUERZO DE SUBPARTIDAS DE OTROS INCENTIVOS QUE PRESENTAN ESCASA

DISPONIBILIDAD PRESUPUESTARIA:

Se procede a reforzar las subpartidas que seguidamente se detallan:

COMPLEMENTO POR ALTURA ¢56.000.000,00

RIESGO POLICIAL ¢24.000.000,00

INCENTIVO CIERRE DE PUERTO ¢ 55.000.000,00

SUBTOTAL ¢135.000.000,00

CARGAS SOCIALES 53.325.000,00

TOTAL ¢188.325.000,00

Justificación:

Cuando se confecciono el Presupuesto del año 2014, no se pudo contar con todos los recursos

indispensables para poder asignarles el contenido necesario a las subpartidas de gasto, en este



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caso en particular, correspondía lo concerniente a remuneraciones en algunas subpartidas de

la Administración Portuaria, por tal razón y de acuerdo a los gastos que se proyectan se

procede a reforzar estas sumas que se necesitan.

B-2- Aumento de Servicios: B-2-1 Información - ₵ 5.000.000.00 De conformidad con instrucciones de la Dirección Administrativa y Financiera, se procede a reforzar la

subpartida de Información por la suma de ¢5.000.000,00 (Cinco millones de colones con 0/100), con la finalidad de reforzar los recursos para publicaciones de reglamentos y avisos en los diarios nacionales respecto a las licitaciones en trámite. Justificación: Los recursos que se refuerzan por la suma de 5,0 cinco millones de colones corresponden al refuerzo de la subpartida de Información fin de hacer frente a las publicaciones en los diarios nacionales, lo anterior de conformidad con la ley de Contratación Administrativa. B-2-2 Energía Eléctrica - ₵ 60.000.000.00 Se procede a reforzar la subpartida de Energía Eléctrica con la finalidad de contar con los recursos indispensables para el término del año 2014 Justificación: Los recursos que se incluyen son un traslado del programa # 2 al programa # 1 a fin de hacer frente al pago de los servicios de la parte Administrativa de la Administración Portuaria. B-3 REFUERZO DE SUBPARTIDA DE REPUESTOS DEL TALLER MECANICO: Se procede a reforzar la subpartida de Repuestos de la Administración Portuaria (Taller Mecánico), en

la suma de ¢50.000.000,00, (Cincuenta millones de colones 0/100).

Repuestos ¢50.000.000,00 Justificación: Este refuerzo por 50,0 millones de colones, es una suma mínima de acuerdo a las necesidades en repuestos de la Administración Portuaria, son para la compra de repuestos del equipo pesado y las grúas. B-4 Refuerzo para la compra de tóner, cintas y cartuchos de impresoras, para uso en la Administración Portuaria, comprende oficinas administrativas y portuarias, se estima la compra para el resto del año 2014 en la suma de ¢15,0 millones de colones, de conformidad con el siguiente detalle:

Tintas, pinturas y diluyentes ¢15.000.000,00



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CARTUCHO MODELO CA

NTI

DA

D IM

PR

ESO

RA

S CANTIDAD A PEDIR

Cotización a casa Suplidora TOTAL

HP DESKJET 6940 7

NEGRO 12 ₡21.657,72 ₡259.892,64

COLOR 9 ₡24.482,64 ₡220.343,76

CANON MP250 2

NEGRO 4 ₡9.330,52 ₡37.322,08

COLOR 4 ₡12.043,08 ₡48.172,32

HP DESKJET D2360 1 2 ₡9.565,08 ₡19.130,16

CANON MX320 1 2 ₡9.338,52 ₡18.677,04

CINTA EPSON DFX-9000 8 20 ₡11.887,32 ₡237.746,40

EPSON FX-2190 20 30 ₡13.246,68 ₡397.400,40

EPSON FX-890 12 20 ₡3.624,96 ₡72.499,20

OKI MICROLINE 420 5 10 ₡14.785,00 ₡147.850,00

OKI MICROLINE 491 2 10 ₡14.785,00 ₡147.850,00

TONER

HP COLOR LASERJET

2605DN 2

NEGRO 6 ₡49.836,12 ₡299.016,72

AMARILLO 6 ₡54.459,36 ₡326.756,16

CIAN 6 ₡54.459,36 ₡326.756,16

MAGENTA 6 ₡54.459,36 ₡326.756,16

HP COLOR LASERJET

CP2025 3

NEGRO 4 ₡73.837,32 ₡295.349,28

AMARILLO 4 ₡71.925,72 ₡287.702,88

CIAN 4 ₡71.925,72 ₡287.702,88

MAGENTA 4 ₡71.925,72 ₡287.702,88

HP LASERJET 4250 14 10 ₡97.675,68 ₡976.756,80

HP LASERJET P1102W 16 48 ₡40.448,04 ₡1.941.505,92

HP LASERJET P2015 2 2 ₡52.823,88 ₡105.647,76

HP LASERJET P2055 DN 24 48 ₡49.836,12 ₡2.392.133,76

HP LASERJET P3015 4 12 ₡86.333,52 ₡1.036.002,24

HP LASERJET PRO400 6 15 ₡61.624,32 ₡924.364,80

HP LASERJET PRO 400 1



9

COLOR

NEGRO 2 ₡53.361,96 ₡106.723,92

AMARILLO 2 ₡70.651,32 ₡141.302,64

CIAN 2 ₡70.651,32 ₡141.302,64

MAGENTA 2 ₡70.651,32 ₡141.302,64

HP OFFICEJET PRO-8600 3

NEGRO 8 ₡16.149,48 ₡129.195,84

AMARILLO 8 ₡11.370,48 ₡90.963,84

CIAN 8 ₡11.370,48 ₡90.963,84

MAGENTA 8 ₡11.370,48 ₡90.963,84

HP LASERJET 600 M601 1 4 ₡103.445,88 ₡413.783,52

HP OFFICEJET 7500A 1 4 ₡22.039,20 ₡88.156,80

SAMSUNG SCX-4828PN 1 4 ₡65.936,04 ₡263.744,16

₡13.119.442,08

13% ₡1.705.527,47

TOTAL ₡14.824.969,55

Justificación: Este refuerzo por ¢15,0 millones de colones, obedece a la necesidad de la compra de tintas, cartuchos y tóner para las impresoras, en razón de que los costos para la compra de estos insumos son muy altos, además de que es necesario que se cuente con el inventario necesario para satisfacer las necesidades de los usuarios. Es necesario indicar que existían recursos pero eran mínimos para la compra de los mismos. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ TOTAL DE EGRESOS A AUMENTAR PORTUARIO ₵ 327.876.584,00 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Justificaciones de la Modificación Presupuestaria 3-2014

Programa N° 3 Administración de Desarrollo Destino de los recursos: La administración cumple con la norma 4.3.11 referente a la cantidad de variaciones presupuestarias y monto máximo a variar por modificación presupuestaria. Durante el año, el presupuesto institucional sólo podrá ser variado por medio de tres presupuestos extraordinarios aprobados y por la cantidad máxima de las Modificaciones presupuestarias posibles de aprobar que defina el Jerarca de la institución por medio de las regulaciones internas que emita según lo dispuesto en la norma 4.3.13.El monto máximo de recursos que se redistribuya sumando todas las modificaciones presupuestarias, no podrá exceder el 25% del monto total del presupuesto inicial más los presupuestos extraordinarios aprobados.

O Remuneraciones:

Se compensan recursos en la partida de Remuneraciones por un monto de ₡5,688,723.09 para atender el acuerdo de Junta Directiva N° 187-14 (artículo V-a de la sesión ordinaria N° 14.2014 celebrada el 24 de abril del 2014 que reza así: Aprobar la reclasificación de la plaza código 3311-021 de Profesional Servicio Civil 3 a la nomenclatura de Profesional Servicio Civil 1-B de la Administración de Desarrollo, además se autoriza al Departamento de Recursos Humanos realizar las gestiones ante



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la Oficina de Presupuesto para que se presupuesten los cambios de códigos, acto que se realizó mediante el oficio DRH 272-14 con fecha 2 de mayo del 2014, se incorporan las respectivas cargas sociales.

1 SERVICIOS 7.01 Capacitación y Protocolo 1.07.02 Actividades Protocolarias

Se refuerza esta sub.partida para incorporar los recursos presupuestarios, que le dan financiamiento a las actividades protocolarias aprobadas por la Junta Directiva de JAPDEVA mediante los siguientes acuerdos que se detallan :

Mediante el Oficio P.E 303-2014 con fecha 28 de abril del 2014 suscrito por el ex presidente Ejecutivo de JAPDEVA Licdo. Allan Hidalgo Campos traslada a la Gerencia de Desarrollo para su ejecución el Acuerdo de Consejo de Administración N° 140-14, correspondiente a la Sesión Ordinaria N° 12-2014, celebrada el 03 de abril del 2014, mediante el cual se aprueba el patrocinio por la suma de 1.000.000.00 ( Un millón de colones), al Comité Organizador de la XII Edición de la Carrera Clásica Caribe del Colegio Universitario de Limón (CUNLIMON), con el propósito de patrocinar el deporte Limonense y la Provincia de Limón.

Mediante el Oficio GG-CT-084-2014 suscrito por el Sr. Carlos Thomas Arroyo Gerente General. Traslada para su ejecución el Acuerdo de Junta Directiva N° 085-14 ( artículo IV-a Sesión Ordinaria N° 08-2014, celebrada el 06 de marzo del 2014, donde el Consejo de Administración aprueba incurrir en gastos hasta por la suma de 3.500.000.00 (tres millones quinientos mil colones) con el fin de colaborar con las actividades del Proyecto Volvamos a nuestras raíces del Comité Cívico Cultural Étnico Negro de Limón, Costa Rica de conformidad el siguiente plan de Inversión: Actividades

culturales ¢1.490.000.00, Alquiler de sonido ¢1.000.000, trofeos ¢110.000.00, comité de rescate valores Siquirres

¢900.000.00 total ¢3.500.000.00.

. 1.08 Mantenimiento y reparación 1.08.05 Mantenimiento y reparación de equipo de transporte

Se incorporan los recursos para darle mantenimiento a 3 lanchas y varios motores fuera de borda que se encuentran en mal estado, son equipos fluviales que urge habilitar para continuar con las actividades de mantenimiento de los Canales del Norte que son un mandato de la Ley Orgánica de JAPDEVA. También se le dará mantenimiento a tres vehículos de transporte liviano, brindándole mejoras a la pintura y alargar su vida útil.

1.08.07 Mantenimiento y reparación de equipo y mobiliario de oficina

Los recursos se destinan para la reparación y aires acondicionados que se encuentran en mal estado, sillas y escritorios.

1.08.99 Mantenimiento y reparación de otros equipos

Se incorporan los recursos para la instalación del surtidor de combustibles, y el mantenimiento y reparación de los tanques de almacenamiento de combustibles de la Administración.

1.99.99 Otros servicios no especificados

Se incorporan los recursos para la contratación de los servicios de fumigación del Plantel de la Administración de Desarrollo para el segundo semestre del periodo 2014.

2 MATERIALES Y SUMINISTROS

2.01.02 Productos farmacéuticos y medicinales

Se incorporan los recursos para la adquisición de medicinas para el Centro Medico y equipar los botiquines de primeros auxilios, instalados en diferentes centros estratégicos en al Plantel de la Administración de Desarrollo. Incluye los preparados farmacéuticos para uso médico, preparados genéricos y demarcas registradas como ampollas, cápsulas, tabletas y otros..

2.01.04 Tintas, pinturas y diluyentes



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Los recursos se destinan para la compra de pinturas, acetileno, barnices, insumos que se utilizarán en el Mantenimiento de las Instalaciones del Plantel en la Administración de Desarrollo.

2.03.04 Materiales y productos eléctricos, telefónicos y de cómputo Loa recursos se destinan para la adquisición de materiales y productos que se requieren en la construcción, mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos, telefónicos y de cómputo. Como ejemplo se citan los siguientes: todo tipo de cable, tubos, conectadores, uniones, cajas octogonales, toma corrientes, cajas telefónicas, su destino es el mantenimiento de las Instalaciones en la Administración de Desarrollo.

2.99.02 Útiles y materiales médico, hospitalario y de investigación Comprende la adquisición de útiles y materiales no capitalizables que se utilizan en las actividades médico-quirúrgicas, de enfermería, farmacia, laboratorio e investigación, tales como agujas hipodérmicas, jeringas, material de sutura, guantes, catéter y otros, que se utilizaran en el Centro Médico de la Administración de Desarrollo.

2.99.05 Útiles y materiales de limpieza Adquisición de artículos necesarios para el aseo general en el Plantel de la Administración de Desarrollo, tales como bolsas plásticas, escobas, ceras, desinfectantes, jabón de todo tipo, desodorante ambiental y cualquier otro artículo o material similar.

2.99.06 Útiles y materiales de resguardo y seguridad Los recursos se utilizarán para la compra de útiles y materiales no capitalizables necesarios para la defensa y protección de los trabajadores y los bienes de ciudadanía, tales como: municiones, cascos, cartuchos, útiles y suministros de seguridad ocupacional que utilizan las instituciones para brindar seguridad a sus trabajadores tales como, guantes, cascos de protección, mascarillas.

5 BIENES DURADEROS

5.01 MAQUINARIA, EQUIPO Y MOBILIARIO

5.01.03 Equipo de comunicación

Se incorpora la sustitución de la Central Telefónica actual que permanece el mayor del tiempo malo y esta situación resta comunicación con los clientes externos y los dirigentes comunales que traten de comunicarse con el Personal de la Administración de Desarrollo.

5.01.04 Equipo y mobiliario de oficina

Se refuerza la partida de Bienes Duraderos, para la sustitución de mobiliario y equipo de oficina que se encuentran en mal estado como las sustitución de: Aires acondicionados en mal estado que ya expiro su vida útil y consumen mucha electricidad, los que están operando algunos ya se sacaron de circulación.

5.01.07 Equipo y mobiliario educacional, deportivo y recreativo Se incorporan los recursos para sustitución de de dos proyectores par el uso de todo el personal de la Administración de Desarrollo, los actuales se encuentran en mal estado ya expiro su vida útil.

6. TRANSFERENCIAS CORRIENTES.

6.01 TRANSFERENCIAS CORRIENTES AL SECTOR PÚBLICO

6.01.05 Transferencias corrientes a Empresas Públicas no Financieras



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Se refuerza la subpartida Transferencias corrientes a Empresas Públicas no Financieras para darle cumplimiento al Acuerdo de Junta Directiva N° 386-12 Articulo III-e de la Sesión Ordinaria N° 30-2012 celebrada el 27 de setiembre del 2012. Se presupuestan los recursos para atender el CONVENIO JAPDEVA.UNIVERSIDAD DE COSTA RICA, estos recursos son para pagar el periodo 2012, que problemas financieros de la Institución no fue posible realizar el trámite de pago.

6.03.01 Prestaciones legales Las sumas se asignan para cubrir el pago por concepto de preaviso y cesantía, de los funcionarios que tienen derecho a su pensión y se debe por concluida la relación laboral con la entidad de conformidad con las regulaciones y normas vigentes.

A. ORIGEN DE LOS RECURSOS:

SUB-TOTAL REBAJAR

TOTAL

REBAJO DEL PRESUPUESTO DE EGRESOS

¢103.300.000.00

¢103.300.000.00

1. Servicios

30.200.000.00

30.200.000.00

1.02.01.00 Servicios de agua y alcantarillado 1-06-01.00 Seguros

4.000.000.00

26.200.000.00

2. Materiales y Suministros

55.000.000.00

55,000,000.00

2.01.01.00 Combustibles y lubricantes 2-03.99.00 Otros materiales y productos de uso de la construcción

50,000,000.00 5,000,000.00

5. Bienes Duraderos

18.100.000.00

18.100.000.00

5.01.01.00 Maquinaria y equipo de producción

18,100,000.00

B. DESTINO DE LOS RECURSOS:

SUB-TOTAL AUMENTAR

TOTAL

AUMENTAR RECURSOS DEL PRESUPUESTO DE EGRESOS

¢103.300.000.00

¢103.300.000.00

1. Servicios

19.000.000.00

19,000,000.00

1.07.02.00 Actividades Protocolarias y sociales 1.08-05.00 Mantenimiento y reparación de equipo de transporte 1.08-07-00 Mantenimiento y Reparación de equipo y mobiliario de oficina 1.08.99.00 Mantenimiento de otros equipos 1.99.99.00 Otros servicios no especificados

3.000.000.00

10.000.000.00 1.000.000.00 3.000.000.00 2.000.000.00

2. Materiales y Suministros 10.900.000.00 2.01.02.00 Productos farmacéuticos y medicinales 2.01.04.00 Tintas, pinturas y diluyentes 2.03.04.00 Materiales y productos eléctricos, telefónicos y de computo 2.99.02.00 Útiles y materiales médicos, hospitalarios y de investigación 2.99.05.00 Útiles y materiales de limpieza 2.99.06.00 Útiles y materiales de resguardo y seguridad

450.0000.00 2.000.000.00 3.000.000.00

450.000.00 2.000.000.00 3.000.000.00

5. Bienes duraderos

18.100.000.00

18.100.000.00

5.01.03.00 Equipo de comunicación 5.01.04.00 Equipo y mobiliario de oficina 5-01-07.00 Equipo y mobiliario educacional, deportivo y recreativo

12,100,000.00 3.000.000.00 3.000.000.00

6. Transferencias corrientes 55.300.000.00 55.300,000.00



13

6-01-05.00 Transferencias corrientes a Empresas Publicas no Financieras 6-03-01.00 Prestaciones Legales

3,000,000.00

52.300.000.00

Visto Bueno

Administración Portuaria: Felipe García Rojas Jose Alberto Aponte Quiros Jefe Presupuesto Gerente Portuario.

Administración de Desarrollo: Licdo. Enrique Rojas Martinez Visto Bueno: Ing. Jorge Soto Morera Jefe de Presupuesto Gerente de Desarrollo

APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME

I-b) OBSERVACIÓN AL ACUERDO No. 251-14 CONTRATO DE OBRA PARA LA REPARACIÓN DE PATIOS DE ALMACENAMIENTO, SUSCRITO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA Y EL CONSORCIO TIMSA/INDUSTRIAS LADARI-CONTRTO 003.

LIC. ALEXANDER HINES: En la página 22 en la línea 7 dice: “Así como una proyección de la

fecha de inicialización estimada”. Esto para que quede claro, donde dice también: “Para el

trámite de las facturas será indispensable la presentación de un informe de avance ante el

Ingeniero Supervisor, que incluya en cronograma detallado que muestre el avance real de la

actividad, así como una proyección de la fecha de la inicialización estimada”. Me parece que

debería ser finalización, porque usted puede proyectar la fecha de finalización pero no la de inicio.

LICDA. GISELLE MORA: Esto se hizo a solicitud de la Licda. Verónica Taylor.

LICDA. VERONICA TAYLOR: Lo que se dijo es que si va haber una supervisión por una persona

de nuestra institución que cuando se diera el pago estuviera también supeditado al visto bueno de

Ingeniero Supervisor, esa era la idea.

LIC. ALEXANDER HINES: Eso está bien, y así tiene que ser, pero aquí como está señalado no

tiene sentido, en la línea siguiente “de resultar aplicable además se deberá presentar un reporte

de control de calidad del mes”, no sé si la idea era de un reporte mensual, si lo que se quiere es

un reporte mensual, pareciera hay que anteponer mensual a calidad., Básicamente son las

observaciones.

LICDA. GISELLE MORA: Es el avance de trabajo de cada mes.

Luego de las observaciones se acuerda lo siguiente:



14

ACUERDO No. 256-14 MODIFICAR EL ACUERDO No. 251-14 DE LA SESIÓN ORDINARIA NO. 20-2014 DEL 12 DE JUNIO 2014 PARA QUE SE LEA COMO SIGUE:

APROBAR EL CONTRATO DE OBRA PARA LA REPARACION DE PATIOS DE ALMACENAMIENTO, DERIVADO DE LA LICITACION No. 2013LN 000007-01, SUSCRITO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONOMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA Y EL CONSORCIO TIMSA/INDUSTRIAS LADARI PARA EL SUMINISTRO DE MATERIALES, MANO DE OBRA Y EQUIPO NECESARIO PARA LA RECONSTRUCCION DE PARTE DEL PAVIMENTO DE CONCRETO Y SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL DE LA TERMINAL PORTUARIA GASTON KOGAN KOGAN (PUERTO MOIN). CONTRATO QUE SE TRANSCRIBE A CONTINUACION:

CONTRATO DE OBRA PARA LA REPARACION DE PATIOS DE ALMACENAMIENTO, SUSCRITO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DE DESARROLLO

ECONOMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA Y EL CONSORCIO TIMSA/INDUSTRIAS LADARI

CONTRATO NO. 003 Entre nosotros, la JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DE DESARROLLO

ECONOMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA, en adelante JAPDEVA, con cédula jurídica

número cuatro – cero cero cero – cero cuatro dos uno cuatro ocho – cero uno, representada por

su Presidenta Ejecutiva, la señora ANN MC KINLEY MEZA, mayor, en unión libre, Licenciada en

Derecho, vecina Goicoechea condominio Castillo del Rey, con cédula de identidad número siete –

cero ochenta y seis –cuatrocientos dieciséis, en su condición de PRESIDENTA EJECUTIVA, con

facultades de Apoderada Generalísima sin Límite de Suma, personería que consta en el Acuerdo

del Consejo de Gobierno, Acta de la sesión ordinaria número uno, celebrada el ocho de mayo del

dos mil catorce; y el Consorcio TIMSA/Industrias Ladari, conformado mediante Acuerdo

Consorcial de fecha veintinueve de noviembre del año dos mil trece; conformado por las

empresas MAQUINARIA INDUSTRIAL TIMSA S.A., cuya personería se encuentra inscrita en la

Sección Mercantil del Registro Público al tomo setecientos dieciséis, folio seis, asiento cuatro, con

cédula de personería jurídica número tres – ciento uno – ciento veintitrés mil quinientos setenta y

cinco, representada por su Presidente con facultades de apoderada generalísima sin límite de

suma; GRETTEL MARIA MURILLO ARCE, quien es mayor, casada una vez, comerciante, con

cédula de identidad número uno – cero novecientos veinticinco – cero ciento dos; e INDUSTRIAS

LADARI S.A., cuya personería se encuentra inscrita en la Sección Mercantil del Registro Público

al tomo quinientos cincuenta y uno, asiento trescientos noventa y siete, con cédula de personería



15

jurídica número tres – ciento uno – cuatrocientos un mil novecientos sesenta y nueve,

representada por su Presidente con facultades de apoderado generalísimo sin límite de suma;

OLMAN ALVAREZ SALAZAR, quien es mayor, casado una vez, empresario, con cédula de

identidad número seis – ciento ochenta y cinco – cero noventa y nueve; en adelante denominado

LA CONTRATISTA, hemos convenido en celebrar el presente “CONTRATO DE OBRA PARA LA

REPARACION DE PATIOS DE ALMACENAMIENTO” y que se regirá por las siguientes cláusulas:

ANTECEDENTES:

El presente contrato tiene su origen en la Licitación Pública No. 2013LN-000007-01 promovida

para el suministro de materiales, mano de obra y equipo necesario para la reconstrucción de

parte del pavimento de concreto y sistema de drenaje pluvial de la Terminal Portuaria Gastón

Kogan Kogan (Puerto Moín), adjudicada al Consorcio TIMSA/INDUSTRIAS LADARI mediante

Acuerdo No. 137-2014 (Artículo III-c) de la Sesión Ordinaria No.12-2014, celebrada el 03 de abril

del 2014, tomado por el Consejo de Administración de la Junta de Administración Portuaria y de

Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica.

PRIMERA: OBJETO

El objeto de este contrato consiste en el suministro de materiales, mano de obra y equipo

necesario para la reconstrucción de parte del pavimento de concreto y sistema de drenaje pluvial

de la Terminal Portuaria Gastón Kogan Kogan (Puerto Moín). El trabajo se llevará a cabo en la

Zona Portuaria de Moín, y deberá ejecutarse de acuerdo con las condiciones y requisitos técnicos

estipulados en el cartel de la Licitación.

SEGUNDA: INSPECCION DE LOS TRABAJOS:

JAPDEVA como Autoridad Portuaria y de Desarrollo, tendrá al frente de los trabajos al Ingeniero

Supervisor que vigilará por la correcta ejecución de los mismos, no se hará ningún cambio sin el

previo consentimiento de éste, y se deberá acatar las indicaciones técnicas que correspondan

cuando lo soliciten. Para la inspección de los trabajos el contratista deberá prestar la colaboración

necesaria y coordinar con el Ingeniero supervisor y sus asistentes o inspectores de campo. Las

visitas a la obra y las indicaciones surgidas a raíz de la inspección deberán anotarse en la bitácora

de la obra, firmada por el Inspector y el representante autorizado del Contratista.

TERCERA: ORDEN DE INICIO:

JAPDEVA girará la orden de inicio al Contratista, por escrito, una vez que cuente con la aprobación

interna del presente contrato y salvadas cualesquiera circunstancias que se presenten de acuerdo

con el Reglamento sobre el Refrendo de las Contrataciones de la Administración Pública.

CUARTA: RECIBO DE LA OBRA:



16

Antes de cancelarse la última factura, la cual no tendrá un monto inferior al 10% de la suma

contratada, se procederá a confeccionar el acta de recepción de las obras, tal como lo indica el

numeral 151 del Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa.

QUINTA: PAGO Y FORMA DE PAGO:

Por los servicios contratados JAPDEVA pagará al Contratista por la labor realizada ¢142.883.750,00

(ciento cuarenta y dos millones ochocientos ochenta y tres mil setecientos cincuenta colones) de

conformidad con lo establecido en la oferta. La forma de pago se efectuará mensualmente contra

avance de obra debidamente aprobada por el Ingeniero Supervisor del Contrato. Para el trámite de

las facturas será indispensable la presentación de un informe de avance ante el Ingeniero

Supervisor, que incluya un cronograma detallado que muestre el avance real de la actividad, así

como una proyección de la fecha de finalización estimada. De resultar aplicable además, se deberá

presentar un reporte de control de calidad del mes. Además, con cada estimación, deberá aportar

una copia del pago de la planilla de la Caja Costarricense de Seguro Social, correspondiente al

período anterior, debidamente cancelando.

SEXTA: REAJUSTE DE PRECIOS

De conformidad con lo establecido en el Decreto Ejecutivo N° 33114-MEIC publicado en La

Gaceta N°94- miércoles 17 de mayo del 2006 y según el artículo 18 de la Ley de Contratación

Administrativa, el contratista tendrá derecho al mantenimiento del equilibrio económico del

presente contrato. Si se dieren las circunstancias para que se opere algún reajuste al precio

pactado, se aplicará la siguiente fórmula matemática para obras de Ingeniería Civil:

En donde,

RP Representa el monto total de reajuste de precios periódica. EPA Representa el monto de la estimación periódica del avance. CDM Representa la ponderación del monto total a precios iniciales de los Costos en Mano de



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Obra Directa presupuestados. CIM Representa la ponderación del monto total a precios iniciales de los Costos en Mano de Obra Indirecta presupuestados. CII Representa la ponderación del monto total a precios iniciales de los Costos de Insumos Indirectos presupuestados. CEA Representa la ponderación del costo total a precios iniciales de los grupos de insumos y servicios especiales. CE Representa la ponderación del monto total a precios iniciales del costo total de los insumos y servicios específicos. IME1 Representa el índice de precios de mano de obra directa para construcción para el mes de facturación. IME0 Representa el valor del índice de precios inicial de mano de obra directa para construcción. ICEA1i Representa el índice de precios de los grupos de insumos y servicios especiales respectivo para el mes de facturación. ICEA0i Representa el valor del índice de precios inicial de los grupos de insumos y servicios especiales respectivo. ISM1 Representa el índice de precios de mano de obra indirecta para el mes de facturación. ISM0 Representa el valor del índice de precios inicial de mano de obra indirecta. IPC1 Representa el índice de precios al consumidor para el mes de facturación. IPC0 Representa el valor del índice de precios inicial al consumidor. RAi Cambio porcentual del precio que se determinará por método analítico, conforme se establece en el artículo 20 siguiente del Reglamento.

La estructura de precios estará compuesta por los costos directos, los costos indirectos, la utilidad

y los imprevistos. Los costos directos se dividen en: costos de mano de obra directa y costos de

insumos directos en el caso de Edificaciones o costos de los grupos de insumos y servicios

especiales en el caso de obras de ingeniería civil; mientras, los costos indirectos se dividen en:

costos de mano de obra indirectos y costos de insumos indirectos. Además, podrá incluir los

costos de insumos y servicios específicos. En otros casos calificados, debidamente demostrados

y que no representen un beneficio indebido a ninguna de las partes contratantes, la modificación

de la estructura podría efectuarse siempre y cuando sea formalizada mediante addendum

refrendado en sede contralora o según corresponda, en la instancia u órgano pertinente

encargado de la aprobación del contrato.

A partir de la estructura del Precio del Contrato, se establecerán las ponderaciones de cada uno

de sus componentes.

SETIMA: PLAZO:

Las obras deberán ejecutarse conforme se establece en el Programa de ejecución de obras y en un

plazo máximo de noventa días naturales contados a partir de la orden de inicio que otorgue la

Administración.

OCTAVA: CLAUSULA PENAL:



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El CONTRATISTA reconocerá a JAPDEVA la suma de un 1% del monto total adjudicado por cada

día natural de atraso en la entrega del proyecto, hasta un máximo de 25%.

NOVENA: GARANTIA DE CUMPLIMIENTO:

El contratista ha rendido la garantía de cumplimiento correspondiente, por la suma de

¢7.144.188,00 (siete millones ciento cuarenta y cuatro mil ciento ochenta y ocho colones con cero

céntimos).

DECIMA: DOCUMENTOS INCORPORADOS:

Se tendrán por incorporados al presente contrato, formando parte del mismo, los siguientes

documentos:

a) El cartel de la Licitación Pública No. 2013LA-000007-01, que comprende las condiciones

generales y las especificaciones técnicas de la presente contratación.

b) La oferta del Consorcio IMSA/INDUSTRIAS LADARI S.A. que consta en el expediente de esa

contratación.

c) Acuerdo No. 137-2014 (Artículo III-c) de la Sesión Ordinaria No.12-2014, celebrada el 03 de

abril del 2014, tomado por el Consejo de Administración de la Junta de Administración

Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica.

d) Certificación sobre contenido presupuestario emitida por el Jefe del Departamento de

Presupuesto de la Administración Portuaria.

e) La Ley de Contratación Administrativa y su Reglamento, el Reglamento de Adquisiciones de la

Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica, el

Reglamento sobre el Refrendo de las Contrataciones de la Administración Pública; así como la

Ley de Administración Financiera de la República, que regirán supletoriamente, en todo aquello

no previsto expresamente en este contrato.-

DECIMA PRIMERA: APROPIACIÓN PRESUPUESTARIA:

El gasto originado en el presente contrato está consignado en el Presupuesto Ordinario del año #1-

2014 de la Administración Portuaria, según código presupuestario 0102250100, código de gasto 5-

02-04-00.

DECIMA SEGUNDA: ESTIMACION FISCAL

Sólo para efectos fiscales se estima este contrato en la suma de realizada ¢ 142.883.750,00 (ciento

cuarenta y dos millones ochocientos ochenta y tres mil setecientos cincuenta colones).

DÉCIMA TERCERA: APROBACION INTERNA:

El presente contrato será remitido a la Jefatura del Departamento Legal para su respectiva

aprobación interna, de conformidad con lo establecido en el Reglamento sobre el Refrendo de las



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Contrataciones de la Administración Pública, publicado en La Gaceta No. 53 del miércoles 15 de

marzo del 2006.-

ESTANDO AMBAS PARTES DE ACUERDO CON LAS ANTERIORES CLÁUSULAS, FIRMAMOS

EN ___________, A LOS ___________ DIAS DEL MES DE __________ DEL DOS MIL

CATORCE-

Licda. Ann Mc Kinley Meza Presidenta Ejecutiva JAPDEVA

Grettel Murillo Arce Olman Álvarez Salazar Consorcio TIMSA/INDUSTRIAS LADARI


ARTICULO II ASUNTOS DE TRÁMITE URGENTE

NO SE PRESENTARON ARTICULO III ASUNTOS DE LAS GERENCIAS III-a) OFICIO GP-520-14, DIAF-321-2014 INFORME DE EJECUCIÓN DEL

PRESUPUESTO AL 31 DE MAYO DEL 2014. LIC. WILFREDO MENA: Buenos días señores directores, el Informe de Ejecución del

Presupuesto al 31 de mayo del 2014 de la Administración Portuaria por disposiciones legales, por normativa de la Ley de Administración Financiera, Ley de Control Interno, la Administración debe de darle el seguimiento debido, en este informe se presentan unos ingresos por ¢17.375 millones y hay un superávit al 31 de mayo de ¢458 millones, todo esto es en relación a la estimación prevista. En la parte de Ejecución del Presupuesto que compete a la actividad portuaria también se puede observar del informe 321 en la página 2, que respecto a los Ingresos Presupuestados se produce un remanente de ingresos de ¢544 millones y en la parte correspondiente a los gastos igual se produce un remanente de ¢65 millones sumados ambos nos da un Superávit de Recursos de ¢609 millones de colones.

En cuanto a la Ejecución del Gasto, tenemos que en general el gasto la distribución se ha ejecutado un 41.5% del presupuesto, se puede señalar que en su gran mayoría corresponde a planillas, salarios, en todo el detalle vemos que son ¢65. millones, tenemos que solo un 5% está asignado a inversiones, lógicamente que la ejecución aun cuando sea del 100% siempre va a llegar a un 5%, este es el desequilibrio que tiene la institución en toda la estructura presupuestaria.



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En este Consejo se ha venido informando de la mayor parte del presupuesto de ingresos, recursos se destina a pagos de planillas, pagos de cargas sociales , fondo de ahorro y que los recursos asignados a gastos operativos e inversiones apenas alcanza el 20% o menos, porque la institución tiene que cubrir sus gastos de planilla, sus transferencias y el servicio de la deuda y lo que queda es lo que realmente destinamos a gastos operativos y a inversión que relativamente es muy poco, esa estructura la institución tiene que tratar de revertirla y modificarla en la medida de sus posibilidades. Tenemos lo que es el presupuesto de gastos específicos como el tiempo extraordinario que se proyecta un sobre giro de ¢237 millones tenemos que tener presente que cuando se presentó el Presupuesto Ordinario del 2014 de antemano sabíamos que esta partida iba ser deficitaria, no porque no lo sabíamos, más bien al contrario sabiendo que ese no iba ser el comportamiento presupuestamos menos recursos porque no habían recursos y había que equilibrar el presupuesto, entonces recurrimos a esa partida con el compromiso de que posteriormente la íbamos a reforzar. En la partida de suplencias también tenemos una proyección deficitaria de ¢220 millones y en las incapacidades un remanente de ¢9 millones de colones, tenemos una gráfica que muestra el comportamiento de las partidas por mes. En el mes de enero el tiempo extraordinario está afectado por tres pagos, en el mes de julio va ocurrir exactamente lo mismo y en el mes de diciembre igual, esto se va ir observando en tres meses del año y posteriormente la media se mantiene normal dependiendo de la cantidad de feriados que hallan en cada mes porque en unos hay más y en otros hay menos si nos va ir afectando me parece que el tiempo extraordinario presenta un comportamiento normal aunque hay que reforzar. Lo que son la partida de interés y amortización de la deuda lo que está previsto es el pago de la deuda con la República China de Taiwan que nos corresponde realizar en el mes de julio y en el mes de diciembre se realiza el segundo pago y se cancela el préstamo con la Republica China de Taiwan. Ingresan las nuevas deudas que es la compra de los equipos nuevos eso se va reflejar en los estados de junio pero los pagos se realizaran en el mes de octubre que son los primeros pagos que se realizan durante este año y a partir del año entrante cada seis meses o cada tres meses dependiendo de la particularidad de cada deuda así se van ir pagando. Las transferencias corrientes para estos efectos nosotros excluimos lo del Fondo de Ahorro que lo reubicamos como parte del costo de la planilla, para reflejar únicamente las transferencias corrientes que se refieren a los pagos de la COCATRAM, Pensiones, Subsidios, Fondos de Pensiones, Indemnizaciones, Aporte al Gobierno Central y luego tenemos la partida de Servicios, Materiales y Suministros que también reflejan una situación con un poco de faltantes de recursos, esperemos que se normalicen en el transcurso del periodo y finalmente lo que son los Bienes de Inversión , este es el plan de inversión cuyo presupuesto representa el 5% del presupuesto asignado al puerto. Se programaron ¢768 millones de colones y se ejecutaron ¢165 millones de colones. En resumen la situación del presupuesto por la falta de ingresos refleja una situación súper habitaría de ¢458 millones de colones y en la parte de egresos por ¢65 millones para un total de ¢609 millones, esa es la situación del Informe de Presupuesto al 31 de mayo. No requiere de aprobación de la Junta Directiva, solamente es de información, el que se requiere de aprobación en la próxima, que corresponde al segundo trimestre y que debe ser enviado a las autoridades como la Contraloría y el Ministerio de Hacienda.



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SR. DELROY BARTON: Históricamente JAPDEVA ha tenido una imagen equis ante la Contraloría del manejo administrativo financiero, como estamos hoy ante la Contraloría en términos de que rango institucional ocupamos. LIC. WILFREDO MENA: La crisis que se dio en los años 2009-2010-2011, en mi criterio siento que se manejó bien y que hoy estamos superándola, claro que la situación del tipo de cambio nos ha ayudado mucho ,pero en general a parte del temor que había, se logró superar para este periodo, eso en cuanto a la parte de ingresos. En cuanto a la ejecución de gastos, si hemos tenido algunos inconvenientes que es parte de la incorporación al superávit, porque esto lleva una serie de trámites ante Contraloría ante hacienda más ante hacienda que ante contralora, la Contraloría es mucho más ágil en este tipo de cosas. La Secretaria Técnica de la Autoridad Presupuestaria es la que de alguna manera limita los presupuestos de las instituciones en nuestro caso nos ha afectado en alguna medida, no es solamente que nos haya afectado si no es el trámite porque a veces al final se terminan aprobando las partidas presupuestarias. El periodo para la ejecución de esos gastos no nos alcanza , va pasar al superávit del año siguiente en estos momentos estamos ejecutando el superávit todos los compromisos del año 2013,son alrededor de ¢1.300 millones que es prácticamente toda la inversión y se están ejecutando , a pesar que se arrastran el año anterior eso requirió ciertas aprobaciones y empezó la ejecución en marzo o abril, siempre van a ver algunas limitaciones de la Autoridad Presupuestaria no gaste más que el promedio, de los últimos años 2010-2011, con el agravante de que en esos años la institución no hizo mayor gasto, esos promedios son bajos con los que actualmente tenemos que ejecutar y aparte de eso la misma crisis nos hizo sub ejecutar los presupuestos aparte de no contar con recursos suficientes lo que es el mantenimiento de los equipos, como la compra de llantas, de repuestos, no se dieron en la forma que debieron haberse dado, hoy tenemos quejas de la Dirección de Maquinaria y Equipo de que no hay repuestos, no hay llantas, etc., pero es por ese periodo de desfase que viene acumulando la institución. Ante la Autoridad Presupuestaria el nivel de ejecución fue del 90%, en la Contraloría tienen otros indicadores para efectos de medir la eficiencia de la institución, no son los mismos indicadores que maneja la Autoridad Presupuestaria, pasamos la tarea pero no con esa la nota que uno desea. LIC. ALEXANDER HINES: Las variaciones que se están dando en la Ejecución Presupuestaria es sano, importante y necesario conocer a que responden, si se da un incremento en los ingresos ¿qué fue lo que justifico ese aumento en los ingresos? Si se da una disminución igualmente saber qué fue lo que la provocó, porque, porque eso es lo que nos permitiría tomar medidas oportunas para corregir o tomar algunas acciones que son necesarias a efecto de entender que es lo que está pasando y como nos puede afectar, al igual que en la Estadística de nada nos sirve ver los cuadros estadísticos si no analizamos que es lo que significan esas variaciones que se van presentando en el tiempo, para poder entender que es lo que las producen. Los que hemos estado en la institución por bastante tiempo, sabemos o debemos recordar que antes del año 2003, JAPDEVA siempre mantuvo una reserva de efectivo importante. Se manejaron como inversiones transitorias y presupuestariamente como fondos sin asignación presupuestaria, eso nos permitía en un momento determinado sacar recursos presupuestarios para atender necesidades. Del año 2003 en adelante caímos al otro extremo que tuvimos que raspar la olla para poder casi que subsistir, situación que se vino agravar a partir del año 2008 con la crisis que todos conocemos y de la cual apenas estamos respirando un poco, gracias a las variaciones en el tipo de cambio que al ser positivas por ser nuestras tarifas en dólares nos ha



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permitido generar mayores ingresos, a la par de los incrementos de carga que pudieron haberse presentado. Con relación al presupuesto que se presentará para el año 2015, me parece a mí que esta bien el hecho de que se elaboren escenarios, un escenario pesimista que podría ser en el peor de los casos cual sería la posición que enfrentaríamos, con un nivel de ingresos determinados aparejados a los gastos que se podrían cubrir, un escenario más ajustado a la realidad que prevalece en este momento si se mantiene el tipo de cambio y un escenario que podríamos llamar optimista que considerando incrementos en el tipo de cambio, en eso hay que ser muy prudente y particularmente yo me inclino por ser cauto o prudente en no pintarme el cuadro que yo quiero ver , sino más bien en este momento la situación es esta, en todo caso cualquiera de los escenarios que se formulen que tienen que estar fundamentados en argumentos que los respalden, el pesimista… ¿Por qué?, porque se prevé que en el entorno se están dando tales situaciones y eso no nos va a permitir o n os va a permitir incrementar carga mantenernos o reducirla porque podemos perder o sea para hacer escenarios se tienen que considerar los factores del entorno que nos pueden afectar, pero es preferible estimar nosotros menos ingresos que los probables, porque de presentarse mayores ingresos eso nos va a permitir a nosotros disponer de recursos sanos, para poder asumir mayores necesidades y eso ¿Por qué?, porque de pronto podemos hacer una proyección de ingresos un poco más allá de lo real y después tenemos que dar cuentas del porque no alcanzamos los niveles de ejecución que nosotros mismos nos habíamos propuestos, por ejemplo yo recibí una nota del Ministerio de Hacienda de fecha 27 de mayo, está dirigida a doña Ann y a mi persona, en donde el Ministerio de Hacienda nos pide explicaciones en el término de cinco días a partir de recibida la nota sobre el porqué no alcanzamos el 90% de ejecución de gastos, eso puede obedecer a varias razones, como que los ingresos no se comportaron como se esperaban, entonces se abortaron proyectos de inversión y alguna serie de acciones porque no se podían , entonces es mejor recibir más plata de la que se presupuestó , o si recibir menos pero que ya estaba presupuestariamente comprometida. LICDA. ANN MC KINLEY: En la parte del informe, me parece que si sería importante tener más criterios técnicos a la hora de decidir en un presupuesto ¿cuál es el tipo de cambio? que vamos a utilizar para hacer una proyección a futuro, me parece que sería importante que pudiéramos invitar algún especialista sobre todo del Ministerio de Hacienda que pudiera tener una sesión de trabajo con los compañeros de la Gerencia Portuaria, como de Gerencia de Desarrollo para que en ese sentido nos ayuden, porque sí creo que es conveniente por las observaciones que se han mencionado acá es muy riesgoso cuando se hace una proyección con un tipo de cambio sin tener certeza de eso porque podría bajar o dispararse, lo que si es cierto es que cuando baja y el tipo de monto que se tenía calculado estaba muy por encima las consecuencias son mucho más inestables, por lo tanto me parece que si sería atendible las sugerencias que hace el señor Auditor para las proyecciones que se hacen del presupuesto. SR. CARLOS THOMAS: Lo que viene a la Junta es un documento con todas las justificaciones como lo apunta el Auditor, las necesidades son varias. Hay un plazo para que el Presupuesto de Ingresos sea aprobado y es el que se distribuye para saber con cuanto se cuenta. Al respecto este informe SE DA POR RECIBIDO. III-b) OFICIO GP- 521-14, CARTEL DE LICITACIÓN ABREVIADA 2014LN-000005-

01 PARA LA COMPRA DE LLANTAS.



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LIC. WILFREDO MENA: En el cartel viene lo que son llantas para el equipo pesado, solicitado por la División de Maquinaria y Equipo Pesado. LICDA. VERONICA TAYLOR: En la página 7 del Cartel de las llantas , punto 9, en la forma de pago , solamente indica crédito 30 días , pero no se indica a partir del recibido, o partir de la orden de compra, a partir de que de 30 días, para que lo revisen y no quede abierto, crédito a 30 días forma de pago. Que se aclare a partir del recibido. LICDA. ANN MC KINLEY: Como no hubo presentación de esta propuesta de licitación, sugiero que lo revisemos y lo ideal fuese que se realizara una presentación de la propuesta. LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Desconozco si todas las llantas de montacargas no tienen tantas especificaciones técnicas porque para todas las demás, viene pidiendo más cosas y las de montacargas es solo lo mínimo, no sé si es solo existe un tipo o solo una marca, o solo una casa las trae, viene muy abierto, y no sé si se requiere ser más específico, que se revise nada más. SR. DELROY BARTON: Debajo del cuadro, en la página 9 del documento se especifica. LIC. ALEXANDER HINES: Doña Verónica, observe el punto 2.1 si eso le aclara algo. SR. CARLOS THOMAS: En la página 9, en el Ítem No.1, dice “Debe tener como mínimo 10 capas. Cada llanta deberá traer su respectivo neumáticos y protector “. SR. DELROY BARTON: Planteaban justamente que la situación financiera hay un desabastecimiento de llantas para la operación normal, la idea es que nos llevemos el cartel para estudiarlo. SR. RODOLFO VINDAS: Por una situación de orden, se entregan los carteles de licitación para ser revisados y en la próxima sesión es para su respectiva aprobación. LICDA. GISELLE MORA. Al menos ya tenemos una observación de parte de Doña Verónica en el punto 9. SR. CARLOS THOMAS: Que Don Wilfredo le informe al Gerente Portuario ver las observaciones y que se aclare. SE DA POR RECIBIDO EL CARTEL Y QUEDA PENDIENTE PARA SER AGENDADO EN LA PROXIMA SESIÓN.

III-c) NOTA GD-302-2014 DE LA GERENCIA DE DESARROLLO SOBRE LA SOLICITUD DE TRANSPORTE DE LA SECCIÓN DEPORTIVA “POLIDEPORTIVO” PARA LOS PARTIDOS DE LOS VETERANOS DE LA INSTITUCIÓN.

LICDA. ANN MC KINLEY. Esto corresponde a una solicitud que están realizando los

funcionarios para que se les brinde el transporte. La comisión hizo un análisis de dicha solicitud,

en la nota que tiene a mano, nos hacen dos observaciones muy importantes, una es que los días

sábados el bus de Desarrollo no circula, es importante que esta Junta Directiva tome en cuenta



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que en las cláusulas de las pólizas del INS y concretamente sobre el autobús dice , que en caso

de cualquier accidente que pudiese ocurrir, para que ese accidente sea cubierto con la póliza del

INS, en ese bus solo pueden ir funcionarios de la institución, nos hacen esa observación de

acuerdo a la póliza 0108-AUM-152, se realiza una serie de recomendaciones si la Junta directiva

decida aprobar dicha solicitud de que el bus sea conducido por el chofer de la Administración de

Desarrollo, esto porque es de reconocer que el bus de Desarrollo se encuentra en el estado en

que está , precisamente por la medidas que se han tomada de la Sección de Transporte que el

bus es manejado por una sola persona.

La Gerencia de Desarrollo nos recomienda que en caso de que se autorice el servicio de bus, la

propuesta sería que el autobús sea conducido por el chofer de la Administración de Desarrollo y

que la Sección Deportiva asuma los gastos de viáticos y tiempo extraordinario del funcionario, y

además solicitar al señor; Lindel Rouse que se nos remita una lista de los funcionarios que

estarían utilizando el servicio del autobús para que el chofer corrobore que son funcionarios de

la institución.

SR. RODOLFO VINDAS: En relación a los viáticos y las horas extras, no sé hasta qué punto legal

es correcto, generalmente los trabajadores argumentan que ese rubro entre dentro de su

aguinaldo, vacaciones y otros incentivos que tienen.

LIC. ALEXANDER HINES: Es importante que ustedes valoren la necesidad de ir estableciendo

políticas en una serie de asuntos de manera que no se tenga que estar tomando decisiones cada

vez que de forma aislada se presentan solicitudes, no obstante de que la institución

históricamente ha colaborado en esa serie de situaciones, me parece debe haber un momento en

que se analice si debemos de seguir por ese camino, por qué, me pregunto ¿qué pasa si

JAPDEVA no facilita el bus? No hay campeonato, no participan los veteranos de JAPDEVA…

¿qué pasa? No estoy en contra del deporte, pero me parece que los bienes de la institución son

para atender las necesidades de la institución. Siento que parte de a veces la crítica social de la

institución es que nosotros no tenemos un norte bien claro y definido que son las cosas

importantes, cierto que hay una parte social que atender, pero cuando se trata del manejo de

recursos, deben estar orientados hacia las prioridades, con mucha frecuencia JAPDEVA ha

estado alquilando buses porque los nuestros están fuera de servicio.

Esto no es una llamada de atención sino un llamado de que se reflexione si por ahí debemos ir

transitando o debemos reencausar el rumbo de la institución corrigiendo ciertas cosas.

SR. RODOLFO VINDAS: entiendo a Don Alexander y en ese rumbo vamos todos, se ha hecho

una costumbre, todo es beneficio, los demás equipos llegan a cualquier lugar por sus propios

recursos, lo que dice el Auditor es correcto.

LICDA. ANN MC KINLEY: Lo ideal es que la institución tenga una política con relación a esto,

cuál es ese programa de recreación a nivel institucional que se tiene y que esa sea la base para

decidir en el caso concreto si se da el apoyo o no, cuál debería ser la posición de la institución, es

de recibo la observación que se hace por parte de la Auditoria.



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SR. DELROY BARTON: Resulta ser que si a un familiar de un trabajador fallece,

automáticamente aparecía el bus en el sepelio para el traslado de las personas, lo que estamos

planteando es que hay que regular el uso de nuestros recursos, velar por la seguridad de quién

viaje en nuestros vehículos, si no es funcionario no se cubre la póliza, siento que hay que tomar

una decisión, es una costumbre y lo más difícil es cuando la gente convierte una costumbre en

ley, pero hay que anunciarlo y divulgarlo muy bien para que se entiende que no es por no

colaborar, es por la misma seguridad del solicitante , la Ley existe , pero no lo hemos estado

cumpliendo y dichosamente no ha habido accidente , y hay que empezar a ordenar.

SR. ARMANDO FOSTER: En primera instancia deberíamos de ajustarnos a la Reglamentación existente, este es el momento que si vamos a tomar alguna medida correctiva en ese sentido, todo cambio genera resistencia, pero normalmente cuando las decisiones se toman acertadamente, los beneficios a posteriori son significativos, pienso que debemos primero apegarnos a la reglamentación existente y definir una política para curarnos en salud y no tener complicaciones a futuro en esta temática, anunciarlo y divulgarlo para que se entienda. LICDA VERÓNICA TAYLOR: En el artículo 5 del Reglamento de Transportes dice: “Todos los vehículo de JAPDEVA deberán ser utilizados por personas autorizadas y exclusivamente en actividades, asuntos y tareas propias de la institución. Luego de los comentarios, todos los directores (as) rechazan la solicitud. ACUERDO No.257-14 COMUNICAR AL SR. LINDEL ROUSE AGUILVE, JEFE DE LA

SECCIÓN DEPORTIVA DE JAPDEVA, QUE SU SOLICITUD PARA EL PRÉSTAMO DEL BUS PARA EL TRASLADO DE LOS EQUIPOS DE FUTBOL VETERANO DE LA INSTITUCIÓN HA SIDO RECHAZADA CON FUNDAMENTO EN LO ESTABLECIDO EN EL ARTÍCULO 5 DEL REGLAMENTO DE TRANSPORTE DE LA INSTITUCIÓN QUE DISPONE LO SIGUIENTE: “TODOS LOS VEHÍCULOS DE JAPDEVA DEBERÁN SER UTILIZADOS POR PERSONAS AUTORIZADAS Y EXCLUSIVAMENTE EN ACTIVIDADES, ASUNTOS Y TAREAS PROPIAS DE LA INSTITUCIÓN”.


III-d) NOTA GD-297-2014 DE LA GERENCIA DE DESARROLLO CARTEL DE LICITACIÓN ABREVIADA 2014LA-000004-02 PROMOVIDA PARA LA COMPRA DE 4 VEHICULOS ESTILO RURAL DOBLE TRACCIÓN.

LICDA. ANN MC KINELY: Se recibe nota GD-297-2014 de la Gerencia de Desarrollo sobre el

cartel de licitación para la compra de cuatro vehículos estilo rural de doble tracción , se da para

conocimiento y lo estaremos viendo la próxima semana.



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DR. ERIC CASTRO: El cartel habla de vehículo de doble tracción y un cilindraje de 1400 a 1600,

y que carro ese? Tan pequeño el motor, es funcional para JAPDEVA?

ING. JORGE SOTO: Es más económico, más barato. Espacio para cinco personas. Tenemos

tres oferentes, todos los vehículo han cumplido su ciclo de vida y en eso hay un descuido grande

en el cambio de automotores y en el cambio de equipo pesado. Lo pasamos para estudio y que

sea revisado por los señores directores.

SR. DELROY BARTON: Quisiera aprovechar la oportunidad para externar algunas preocupaciones, porque observo que estamos tratando de renovar cuatro vehículos dentro de la Administración de Desarrollo, ¿tenemos alguna política de renovación de vehículos ,hacer el canje apropiado?, si compramos cuatro vehículos nuevos y se nos quedan cuatro vehículos en chatarra, como que en alguna forma necesitamos establecer una política en ese sentido , y por otro lado aunque no creo que es el momento oportuno pero creo que es válido y una llamada de atención nuestra , hay una serie de decisiones, que a veces por la situación financiera no las tomamos, pero el ejemplo de la edificación por el cruce, lleva bastante tiempo , ¿en qué medida dentro de este esfuerzo vale la pena ubicarnos en el contexto? , cuales cosas deben ser de necesidad, y así podemos tomar acciones que indican que realmente estamos avanzando, hay algunos vicios heredados por años, algunos por situación financiera, otras por situaciones por falta de inercia dentro de la institución querer obligarnos a buscar como ser más eficientes, nada más es esa observación. SR. CARLOS THOMAS. Efectivamente si existe una política, dice que debemos cambiar los vehículos cada cinco años. ING. JORGE SOTO: Quisiera aclararle a Don Delroy sobre el tema de los vehículos, desde el año pasado la Gerencia de Desarrollo montó una licitación para sustituir carros y solicitamos unos avalúos a Tributación Directa para entregar otros a cambio, y tuvimos la experiencia que cuando llegaron las agencias a observar los carros , ninguno participó, no aceptan los vehículos. En esta licitación no estamos corriendo el riesgo, las estamos comprando, los cuatro que nos valoraron el año pasado, lo hicieron muy alto, pedimos un re avalúo y ya nos indicaron que esos cuatro vehículos que vamos a cambiar ya están apartados de circulación, lo sacamos de pago de marchamo, pólizas y estamos preparando un cartel para venderlos como carros o repuestos, no vamos a aumentar la flotilla, vamos a sustituir. Y lo hacemos como el año pasado nos sustituimos los carros y el dinero va a superávit. Este tema queda pendiente para ser analizado en una próxima sesión. ARTICULO IV MOCIONES DE LOS SEÑORES DIRECTORES. IV-a) SOLICITUD DE PRESENTACIÓN ANTE EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN

SOBRE EL TEMA DEL PROYECTO DEL PUESTO 5-7, EDIFICIO PARA LA ADMINISTRACIÓN DE DESARROLLO Y OTROS. (LICDA. VERONICA TAYLOR; SR. DELROY BARTON)

LICDA. VERONICA TAYLOR: Quisiera tomar la observación que dijo Don Delroy de que se tome un acuerdo para que la Dirección Administrativa y Financiera y la Dirección de Ingeniera aporten



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a conocimiento de esta Junta Directiva y a los nuevos Directores el Proyecto del puesto 5-7, el tema del Edificio para la Administración de Desarrollo , cuando lo consideren pertinente. DR. ERIC CASTRO: Agregar también que se invite al Departamento de Planificación sobre el financiamiento para el desarrollo del puesto 5-7 y el equipo de desarrollo para Moin. LICDA. ANN MC KINLEY: Con relación a estas presentaciones, me parece muy importante pero igual, hay que hacer una presentación, no solamente 5-7 sino también el tema de AMEGA, APM, RECOPE, Puesto 5-7, el tema de la Administración de Desarrollo, ya he solicitado informes, esto va a requerir que tengamos algunas sesiones de trabajo extraordinario para iniciar el 9, 16 y 23 de julio que son los días miércoles, sesiones de trabajo para poder contar con el tiempo para hacer las preguntas correspondientes. Al respecto los señores directores acogen la moción. ACUERDO No. 258-14 1.- INSTRUIR A LA GERENCIA PORTUARIA EN

COORDINACIÓN CON LA DIRECCIÓN ADMINISTRATIVA FINANCIERA, LA DIRECCIÓN DE INGENIERÍA Y EL DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN GENERAL HACER UNA PRESENTACIÓN DEL PROYECTO DEL PUESTO 5-7, EDIFICIO PARA LA ADMINISTRACIÓN DE DESARROLLO Y OTROS ANTE EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN.

2.- REALIZAR SESIONES EXTRAORDINARIAS DEL

CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN PARA LOS DÍAS MIERCOLES 9, 16 Y 23 DE JULIO DEL PRESENTE AÑO.

APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME ARTICULO V ASUNTOS DE LA PRESIDENCIA EJECUTIVA V-a) OFICIO GG-CT-263-2014 RENUNCIA DEL GERENTE GENERAL, SR.

CARLOS THOMAS ARROYO A PARTIR DEL 23 DE JUNIO 2014. LICDA. ANN MC KINLEY: Primero la Junta Directiva , aceptó la nota de renuncia al puesto de Gerente General del Sr. Carlos Thomas Arroyo, no sin antes agradecer a Don Carlos todo el apoyo y el trabajo que ha hecho indiscutiblemente como Gerente General , deja muchas cosas buenas , tengo que decirlo en presencia de él, ha estado colaborando con Don Pablo en cuanto a facilitar la información , se demuestra lo que es Don Carlos, mi reconocimiento y muchas gracias, aunque seguirá trabajando con nosotros. Quiero invocar el artículo 19 de la Ley Orgánica de JAPDEVA que dice: El Consejo de Administración a propuesta de la Presidenta Ejecutiva, podrá designar el gerente o gerentes que



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sean necesarios, y quiero proponer haciendo uso de esa facultad que me otorga la Ley proponer para Gerente General el nombre del Sr. Pablo Díaz Chaves, para el periodo que es a partir del 23 de junio 2014 al 30 de mayo del año 2018 por el periodo de cuatro años.

Al respecto se acuerda:

ACUERDO No.259-14 1.- ACOGER LA RENUNCIA PRESENTADA POR EL

SR. CARLOS THOMAS ARROYO, MEDIANTE OFICIO GG-CT-263-2014 COMO GERENTE GENERAL A PARTIR DEL 23 DE JUNIO 2014.

2.- AGRADECER AL SR. CARLOS THOMAS SU

DEDICACIÓN, EMPEÑO Y VALIOSO APORTE DURANTE SU GESTIÓN COMO GERENTE GENERAL.

3.- REINSTALAR AL SR. CARLOS THOMAS

ARROYO EN SU PUESTO ORIGINAL EN LA GERENCIA PORTUARIA EN LA PLAZA CON CÓDIGO 2110-025 DE PROFESIONAL SERVICIO CIVIL 1-B A PARTIR DE LA MISMA FECHA.

4 .- NOMBRAR AL SR. PABLO DÍAZ CHAVES COMO

GERENTE GENERAL A PARTIR DEL 23 DE JUNIO DEL AÑO 2014 HASTA EL 30 DE MAYO DEL AÑO 2018.

ACUERDO FIRME

Designado como Gerente General el Sr. Pablo Díaz Chaves, me permitiría hacerlo pasar para

tomarle el Juramento constitucional.

De acuerdo con lo dispuesto por la Constitución Política en sus artículos 11 y 194 se procede a

juramentar al señor Díaz Chaves, y específicamente el artículo 194 de la Constitución Política que

dice así:

¿Juráis a Dios y prometéis a la Patria, observar y defender la Constitución y la Leyes de la

Republica y cumplir fielmente los deberes de vuestro destino?

SR. PABLO DÍAZ: Si juro –

LICDA. ANN MC KINLEY: Si lo hiciereis Dios os ayude sino, él y la Patria os lo demande”.

Bienvenido a JAPDEVA Don Pablo es usted el Gerente General a partir 23 de junio del año

2014 al 30 de mayo del año 2018.



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V-b) PROPUESTA DEL REGLAMENTO INTERNO DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN.

LICDA. ANN MC KINLEY: Para hoy tenemos en agenda el tema del Reglamento Interno del Consejo, a petición de la Sra. Justa Romero, Directora, lo dejamos pendiente para ser discutido en la próxima sesión. LICDA. VERONICA TAYLOR: Si me gustaría ver los artículos uno contra otro, porque hay unos que se mantienen y otros que se incorporan y cuesta mucho analizarlo de esa manera. LICDA. GISELLE MORA: Con todo respeto si algún director tiene observaciones, favor hacerlo llegar el lunes para incorporarlos. AL RESPECTO ESTE TEMA QUEDA PENEIDENTE PARA SER ANALIZADO EN LA PROXIMA SESIÓN. V-c) OFICIO DFOE-SD-1232 (05818) DE LA CONTRALORIA GENERAL DE LA

REPUBLICA, COMUNICACIÓN DEL ESTADO DE CUMPLIMIENTO DE LAS DISPOSICIONES EMITIDAS EN LOS INFORMES DE CARÁCTER CONFIDENCIAL DIRIGIDOS A JAPDEVA.

LICDA. ANN MC KINLEY: Con respecto al oficio DFOE-SD-1232 del 19 de junio 2014 se hace del conocimiento de los miembros del Consejo de Administración. Al respecto SE DA POR RECIBIDO. V-d) INFORMACIÓN DE VARIOS TEMAS POR LA PRESIDENCIA EJECUTIVA-

PROYECTOS COMO AMEGA, TERMINAL DE RECOPE, APM- PUESTO 5-7 Y EL PROYECTO DE LIMÓN CIUDAD PUERTO.

LICDA. ANN MC KINLEY. Es necesario revisar lo de la compatibilidad de los proyectos, tenemos en discusión varios proyectos como: Amega, la Ampliación de la Terminal de RECOPE, Canal de acceso compartido y la dársena de maniobra, la Terminal de Carga de JAPDEVA, el 5-7 y está APM, nos estamos encontrando con los diferentes proyectos y todos tienen contemplado lo del tema del calado, sino se da, esto puede que se esté invirtiendo más dinero del que debería de invertirse para la parte del calado que se tiene que hacer, por lo tanto tenemos que sentarnos y poner todas las iniciativas sobre la mesa para ver efectivamente donde estamos teniendo esos puntos de encuentro, estamos realizando una invitación a la señora Presidenta Ejecutiva de RECOPE para participar en una sesión con este Consejo porque necesitamos que se nos presente un informe sobre los avances en la construcción de ese proyecto, y desde la Junta Directiva que se pueda dar ese espacio de discusión de los temas que están pendiente con RECOPE, estamos en un momento oportuno , no solamente el cambio de Gobierno sino que nos encontramos con un RECOPE que está en la misma línea de no competir con nosotros, sino más bien entendiendo que todos vamos con la misma idea, tengo muchas expectativas de esa apertura que vamos a tener por parte de RECOPE y que se pueda dar las coordinaciones que necesitamos que se dé. Estoy a la espera de la fecha y podríamos estar realizando esas sesiones extraordinarias con el objetivo para que los directores y directoras conozcan el estado del avance



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de ese proyecto y que además en una sesión de Junta Directiva podríamos hacer el abordaje de los temas que están pendientes con RECOPE sobre dichos terrenos. LICDA. GISELLE MORA: He venido trabajando aproximadamente, 3 a 4 años con la Comisión de Zonificación Portuaria, que es la que ha tenido que ver con funcionarios de RECOPE y precisamente es un tema en la que se está trabajando con el Ing. Julio Sarmiento quién tiene conocimiento cómo van los avances. Tuvimos un juicio de la Empresa Agropecuaria Limonense porque parte de estas propiedades son del Instituto Costarricense de Turismo (I.C.T). Los demandantes o la Compañía Agropecuaria Limonense S.A., reclaman diciembre que los terrenos son de ellos y que tienen una escritura que los hace los dueños. Este es el tercer juicio en los que ellos han intentado que los Tribunales reconozcan que todas estas tierras donde están los muelles, les pertenecen a ellos, y recientemente nos llegó la sentencia de primera instancia en donde les ganamos el juicio. De esto ya se ha informado a los señores directores. En este juicio de La Empresa Agropecuaria Limonense, como el I.C.T no solicitó que esta propiedad vuelva ser de él, el juez no pudo decir que anula la escritura que tienen, por lo que habría que hacer un ordinario de reivindicación, pero yo solamente estoy esperando que fallen la apelación y les informo que como queda el fallo y una vez que tengamos la sentencia definitiva, quisiera reunirme con el jefe del Departamento Legal del I.C.T para que el I.C.T puede recuperar la propiedad y ver nosotros como lo trasladan a JAPDEVA, porque técnica y jurídicamente estas tierras son propiedad del I.C.T. LICDA. ANN MC KINLEY: Entendiendo el principio que estamos manejando. Un proyecto se puede hacer en cualquier lugar, pero los muelles no se puede hacer en cualquier lugar y esa es la tesis que estamos manejando, del porque no es un capricho de JAPDEVA, si efectivamente queremos un puerto competitivo no lo podemos hacer en cualquier lugar y tiene que ver con un asunto de país. Requiere no solamente la comprensión y el entendimiento sino la cooperación y la facilitación de las autoridades correspondientes, somos un mismo Estado, por ahí estamos retomando, porque no puedo decir que estamos iniciando las negociaciones, porque tenemos que ver las disposiciones que hay con este gobierno el que efectivamente es fortalecer a JAPDEVA y tomar las decisiones como parte de una política de Estado. Como ustedes habrán escuchado en las noticias, el señor Vice-Presidente y una Comitiva de Casa Presidencial van a estar el próximo sábado 21 de junio en el Cantón Central de Limón, por motivos del Proyecto Limón-Cuidad-Puerto que está concluyendo y no se logró los objetivos que están planteados dentro de éste Proyecto. El objetivo de la visita del señor Vicepresidente Don Helio Fallas es reunirse con los coordinadores de cada una de las Unidades Técnicas acá en Limón para revisar que actividades del Proyecto Limón Ciudad Puerto están listas para iniciar con la etapa de la construcción o sea, que ya se tienen los planos, los diseños, los permisos etc., por lo tanto serían obras que podrían estar totalmente construidas en los próximos seis meses. El señor Vicepresidente ha solicitado a esta Presidencia que coordine toda la organización de este taller acá en Limón y para ello se designó a la Licenciada Yorleny León, quien va a compartir los detalles de esta actividad.



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LICDA. YORLENY LEÓN: Buenas tardes y muchas gracias por el espacio, tal y como lo mencionaba Doña Ann, el próximo Sábado va a estar aquí en el Cantón Central Don Helio, viene con un grupo de personas, para identificar algunos componentes que sean trascendentales que se incluya en el nuevo proyecto que el Gobierno va a presentarle al Banco Mundial en los próximos días, podría que algunos componentes, sean componentes que pertenecían al proyecto que finaliza el 30 de junio 2014 y que otros componentes puedan ser nuevos, es una valoración que se está haciendo. Don Helio viene con la personeros de Crédito Público del Ministerio de Hacienda, funcionarios del A y A, SENARA, MINISTERIO DE CULTURA y nosotros como JAPDEVA., va a hacer una visita de las obras que tuvo a cargo el A y A en el marco del Proyecto Limón-Cuidad-Puerto, después vamos a ir a visitar el patio de INCOFER, que para él sigue siendo una iniciativa importante y después de eso vamos a estar aquí en ésta misma Sala en una Sesión de Trabajo que es un Taller donde ya desde HACIENDA , JAPDEVA y CASA PRESIDENCIAL, definieron la metodología del trabajo y esa metodología lo que trata es de identificar, esos asuntos trascendentales que ustedes como directores podrían plantear para que se analice en el marco de una matriz de trabajo y que se puedan eventualmente incorporar en la nueva propuesta que se va a presentar al Banco Mundial. Doña Ann va a dar la bienvenida y después va a hablar Don Helio en calidad de Ministro de Hacienda y va a haber dos sesiones, una primera sesión que es analizar lo sucedido con el proyecto que fueron los asuntos trascendentales por lo cual ese proyecto no caminó y además informar sobre el estado en que se encuentra el proyecto actual en la nueva etapa que inicia el primero de julio y finaliza el 30 de setiembre que tiene que ver con el cierre oficial del proyecto según está establecido en la Ley y la otra etapa tiene que ver con esa definición de los nuevos componentes que van a participar. Después va a ver un espacio de quince minutos, para dudas, consultas y plantear algo que no se haya podido en ésta sesión de trabajo, que quién la va a coordinar son los funcionarios de Crédito Público del Ministerio de Hacienda y finalizaría la actividad con un almuerzo aquí mismo para que ya a la una de la tarde todo mundo se puesta desocupar. La sesión inicia en el primer punto a la 09:00 a.m. en el Barrio Limoncito que se encuentra por el Cementerio, para ir a ver las obras del A y A que están en proceso de construcción en el marco del Proyecto Limón-Cuidad-Puerto y luego nos trasladamos a la Sala de Sesiones de JAPDEVA. LICDA. ANN MC KINLEY: Cómo lo explicaba la Licda. Yorleny, la Sesión de Trabajo va a ser más que todo de presentaciones, y es importante contar con los aportes en cuanto a las prioridades, estamos viendo una renegociación del proyecto, que va y que no va de lo que actualmente está dentro del proyecto que finaliza a finales de este mes y tendríamos la oportunidad de poder replantear los objetivos. SR. RODOLFO VINDAS: El diagnostico está claro de lo que ocurrió con el proyecto, y eso tiene que corregirse con el nuevo proyecto, porque si no vamos a seguir en los mismo. DR. ERIC CASTRO: Al hablar de renegociar, significa hacer una nueva ley, significa volver a la Asamblea Legislativa.



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LICDA. ANN MC KINLEY: Esto no lo vamos a manejar nosotros, Don Helio trae una persona que viene con la propuesta metodológica, lo que si tengo bien claro, es que en esta nueva etapa de este proyecto seria inclusive que sea manejado desde Limón y no desde Casa Presidencial. Vamos a tener la presencia de personas de Casa Presidencial para revisar todo el protocolo que se va a establecer. DR. ERIC CASTRO: Sería bueno también invitar al Alcalde de Limón. LICDA. ANN MC KINLEY: Lo están invitando. Esta sesión de trabajo no va a resolver todo, en otras circunstancias los hubieran llamado de Casa Presidencial, don Helio quiere realizar esta primera sesión de trabajo para identificar actividades del proyecto actual que pueden incluirse en el cierre pero también identificar nuevas actividades para un nuevo proyecto. AL RESPECTO SE TOMA NOTA. ARTICULO VI ASUNTOS DE LA AUDITORIA GENERAL NO SE PRESENTARON ARTICULO VII ASUNTOS LEGALES VII-a) OFICIO AL-301- 2014 RECOMENDACIÓN PARA EL LEVANTAMIENTO DE LA

LIMITACIÓN DECENAL DEL LOTE NO. 4-B DE LA URBANIZACIÓN LOS COCOS, II ETAPA A NOMBRE DE LA SEÑORA SEIDY NELSON CALVO.

ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER ANALIZADO EN UNA PROXIMA SESIÓN. VII-b) CONVENIO DE PERMISO DE USO DE INSTALACIONES PÚBLICAS DE

JAPDEVA, QUE SE SUSCRIBIRÁ ENTRE JAPDEVA Y LA ASOCIACION DE PESCADORES DEL LITORAL ATLANTICO- ASPELTA.

LICDA. GISELLE MORA: La semana pasada se conoció el convenio de uso de las instalaciones, Doña Verónica solicitó que insertáramos una clausula en específico que expresara que ASPELTA no podrá sin la autorización previa y por escrito de parte de JAPDEVA ceder o prestar.en todo o en parte, el área otorgada en este permiso de uso, que el incumplimiento por parte de ASPELTA de cualquiera de los términos consignados en este permiso de uso o la violación de alguna norma del convenio que rige la materia, facultan a JAPDEVA para revocarlo y ponerse en posesión del área otorgada mediante el mismo, conforme lo estipula el artículo 154 de la Ley General de la Administración Pública.



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Luego de la explicación se toma el siguiente acuerdo: ACUERDO No.260-14 1.- DEROGAR EL ACUERDO No.571-13 DE LA SESIÓN

EXTRAORDINARIA No.42-2013 DEL 21 DE DICIEMBRE 2013. 2.- RATIFICAR EL ACUERDO No.222-14 DE LA SESIÓN

EXTRAORDINARIA NO.17-2014 DEL 06 DE MAYO 2014. 3.- APROBAR EL CONVENIO DE PERMISO DE USO ENTRE LA

JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA (JAPDEVA) Y LA ASOCIACIÓN DE PESCADORES DEL LITORAL ATLÁNTICO (ASPELTA) PARA EL PRÉSTAMO DE DOS ESPACIOS FÍSICOS UBICADOS EN LA DESEMBOCADURA DEL RÍO CIENEGUITA QUE MIDEN POR SU ORDEN 457.59M2 Y 318.99M2 , CONVENIO QUE SE TRANSCRIBE A CONTINUACIÓN:

CONVENIO DE PERMISO DE USO DE INSTALACIONES PUBLICAS DE LA JUNTA DE

ADMINISTRACION PORTUARIA Y DESARROLLO ECONOMICO DE LA VERTIENTE

ATLANTICA, JAPDEVA Y LA ASOCIACION DE PESCADORES DEL LITORAL ATLANTICO-

ASPELTA

Entre nosotros la JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DESARROLLO ECONOMICO

DE LA VERTIENTE ATLANTICA en adelante denominada “JAPDEVA”, con cedula de

personería jurídica número cuatro –cero cero cero- cero cuatro dos uno cuatro ocho- cero,

representada en este acto por ANN MC KINLEY MEZA, mayor, en unión libre, Licenciada en

Derecho, vecina de San José Goicoechea Condominio Castillo del Rey, portadora de la cedula de

identidad número siete-cero ochenta y seis- cuatrocientos dieciséis, en su condición de

PRESIDENTA EJECUTIVA con facultades de apoderada generalísima sin límite de suma,

nombramiento efectuado por el consejo de Gobierno, que consta en el artículo tercero del acta de

la sesión ordinaria número uno, celebrada el ocho de mayo del dos mil catorce, y la

ASOCIACION DE PESCADORES DEL LITORAL ATLANTICO, en adelante “ASPELTA”, con

cedula jurídica número tres-cero cero dos- seiscientos setenta y cuatro mil trescientos noventa y

tres, inscrita a tomo dos mil trece, asiento ciento setenta y seis mil seiscientos cincuenta y uno,

representada en este acto por JUNIOR EDUARDO PARKINS PARKINS, mayor, casado una vez,

pescador, vecino de Limón, barrio San Juan, portador de la cédula de identidad número siete-

ciento cinco-cero cincuenta y tres en calidad de PRESIDENTE, con facultades de apoderado

generalísimo sin límite de suma, en el presenta acto acordamos suscribir el presente

CONVENIO DE PERMISO DE USO de las instalaciones públicas de JAPDEVA, que se regirá

por las siguientes clausulas:

CONSIDERANDO



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PRIMERO: Que de conformidad con la ley orgánica de JAPDEVA, ley No. 5337 del 27 de agosto

de 1973, la cual en su artículo segundo establece entre otras cosas que JAPDEVA, deberá

promover el desarrollo socioeconómico, integral, rápido y eficiente de la Vertiente Atlántica de

Costa Rica, así como apoyar actividades de extensión en el campo agrícola, pesquero, acuícola

y agroindustrial.

SEGUNDO: Que el sector agropecuario, agroindustrial pesquero y acuícola enfatiza en oriental el

desarrollo sustentado en la unidad familiar y productiva buscando alcanzar mayor nivel de

competividadd de los productores al establecer una transferencia de conocimientos y

capacitación apropiada a los distintos sistemas de producción pesquera de la región (Plan de

Desarrollo Regional de la Provincia de Limón).

TERCERO: Que la Provincia de Limón, encuentra en la actividad pesquera, una forma de mejorar

las condiciones de vida de los pescadores y mayor ingreso económico para sus familias.

CUARTO: Que tanto JAPDEVA como ASPELTA, coinciden en sus objetivos de promover el

fomento y desarrollo de la actividad pesquera en la zona atlántica a través del establecimiento

de oportunidades confiables para la pesca.

QUINTO: Que existe un compromiso de JAPDEVA. En planificar y efectuar programas,

proyectos productivos y de obras que mejoren las actividades de pesca en la región atlántica a

través de la oficina de asistencia técnica de la Administración de Desarrollo de JAPDEVA.

SEXTO: Que ASPELTA cuenta con asociados, los cuales son pequeños y medianos pescadores

dedicados a la actividad de la pesca, así como la infraestructura básica para el proceso.

SETIMO: Que JAPDEVA considera oportuno otorgar PERMISO DE USO a ASPELTA, de dos

espacios físicos que se encuentran ubicados dentro de los terrenos portuarios para el desarrollo

de Puerto Limón, en la desembocadura del Rio Cieneguita, mismos que miden cuatrocientos

cincuenta y siete, cincuenta y nueve metros cuadrados (457,59M2), y trescientos dieciocho

metros con noventa y nueve decímetros cuadrados (318,99 M2), para que se utilice el primero de

ellos (de 457,59 M2) como instalaciones para la operación de sus actividades de pesca, y el

segundo (de 318,99 M2) para que se utilice como parqueo.

POR TANTO

Acordamos celebrar el presente convenio de PERMISO DE USO, de instalaciones públicas de

JAPDEVA, para el fomento, desarrollo y cooperación de la pesca artesanal e industrial en la

Provincia de Limón, el cual se regirá por el ordenamiento jurídico administrativo y las siguientes

clausulas.

PRIMERA: OBJETIVOS:

a) Objetivos Generales: Los objetivos de dicha actividad se orientan a brindar el

acompañamiento técnicos a los asociados de ASPELTA, mediante el seguimiento y

supervisión de las labores de establecimiento, manejo agronómico, pre cosecha y post cosecha

brindando la cooperación de extensión acuícola y de apoyo logístico de la actividad pesquera,



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logrando una coordinación con las empresas e instituciones públicas que apoyan la actividad

pesquera en la zona atlántica.

b) Objetivos Específicos: Vista la gran importancia que poseen los terrenos antes citados, para

el desarrollo de la pesca y su actividad y comercialización, JAPDEVA considera oportuno otorgar

un permiso de uso de instalaciones Públicas, para lo cual otorga PERMISO DE USO a

ASPELTA, de dos espacios físicos que se encuentran ubicados dentro de los terrenos portuarios

para el desarrollo de Puerto Limón, en la desembocadura del Rio Cieneguita, mismos que miden

cuatrocientos cincuenta y siete, cincuenta y nueve metros cuadrados (457,59M2), y trescientos

dieciocho metros con noventa y nueve decímetros cuadrados (318,99 M2), para que se utilice el

primero de ellos (de 457,59 M2) como instalaciones para la operación de sus actividades de

pesca, y el segundo (de 318,99 M2) para que se utilice como parqueo.

El área que se cederá bajo este permiso de uso será destinada para el servicio de acopio,

almacenaje y venta de mariscos de ASPELTA, así como apoyo logístico para los pescadores

(como apoyo de cuerdas, combustible, hielo, equipo de pesca etc.).

El área indicada se encuentra señalada en el plano levantado por el Ingeniero Topógrafo Felix

Chaves Sandoval del departamento de Topografía de JAPDEVA que se adjunta y que forma

parte integral de este permiso de uso.

SEGUNDA: Obligaciones de las Partes:

a) Obligaciones de JAPDEVA:

1-) Dar en permiso de uso, por un plazo de 5 años, dos espacios físicos que se encuentran

ubicados dentro de los terrenos portuarios para el desarrollo de Puerto Limón, en la

desembocadura del Rio Cieneguita, mismos que miden cuatrocientos cincuenta y siete, cincuenta

y nueve metros cuadrados (457,59M2), y trescientos dieciocho metros con noventa y nueve

decímetros cuadrados (318,99 M2), para que se utilice el primero de ellos (de 457,59 M2) como

instalaciones para la operación de sus actividades de pesca, y el segundo (de 318,99 M2) para

que se utilice como parqueo.

2-) Brindar asistencia técnica, capacitación y seguimiento a los pequeños pescadores de

ASPELTA, asignar los recursos humanos especializados (profesionales –técnicos), para el

apoyo de la extensión, así como sus necesidades para realizar su labor en forma eficiente,

planificar las necesidades de capacitación grupal, charlas, exposiciones con la organizaciones de

pescadores de la zona atlántica, llevar los controles de producción, atender dentro de sus

posibilidades la infraestructura productiva,(planta de empacadora, equipo de procesos y otras).

b) Obligaciones de ASPELTA:

1-) Ser enlace entre el asociado(pescador), y el técnico de JAPDEVA, coordinar las acciones con

el personal asignado para poner en operación , las actividades programadas, Facilitar a

JAPDEVA, la información requerida para que planifique y coordine las acciones a tomar de

acuerdo al Plan de extensión establecido para la actividad. Realizar el seguimiento a sus

asociados con relación a las recomendaciones a instituciones públicas que genere el



36

profesional o técnico en las visitas. Intervenir y resolver en casos de incumplimiento por parte

de los pescadores y otros problemas que se presenten. Establecer un sistema de archivo en

donde se tenga un expediente por cada adjudicarlo, conteniendo la información de las boletas

de visita e inspección, informes y cualquier otro dato importante que la organización pueda

aportar.

Deberá además, colaborar y prestar las instalaciones que faciliten el avituallamiento (cuerdas,

combustible, hielo, equipo de pesca) de las embarcaciones de los asociados, así mismo deberán

cumplir con el plan de manejo para la actividad, participar en las charlas, giras y cursos

programados, cumplir con las vedas de especies que determine el INCOPESCA.

2-) Mantener el estado de conservación y limpieza de la misma, así mismo deberá conservar

dicho espacio en las mismas condiciones, exceptuando el normal deterioro por el transcurso del

tiempo.

3-) Que el área que se otorga en este permiso de uso cuenta con los servicios de agua, luz,

servicios sanitarios, dichos servicios son de uso común y los costos de estos serán cubiertos por

ASPELTA.

4-) Utilizar el área otorgada como permiso de uso, exclusivamente para actividades de promoción

pesquera y venta de mariscos.

TERCERA: FISCALIZACION:

La fiscalización se realizara por ambas partes, las mismas se realizaran al menos una cada dos

meses, habrá un comité, el cual estará integrado por un funcionario de la Administración de

Desarrollo de JAPDEVA, y uno designado por ASPELTA, este comité dará un informe

semestral y uno anula de las actividades realizadas.

CUARTA: EJECUCION DE ACCIONES ESPECÍFICAS. Las acciones específicas de

cooperación en los procesos productivos , serán establecidos por medio de cartas de

entendimiento aprobadas por el Consejo de administración de JAPDEVA y por la Junta Directiva

de ASPELTA, incorporándose como adendum al presente Convenio de Permiso de Uso, dichas

cartas de entendimiento incluirán programas de trabajo, capacitaciones, así como proyectos

específicos , los cuales establecerán las modalidades operativas y plazos, así como los

resultados de las actividades del proyecto.

QUINTA: SOLUCION DE DIVERGENCIAS:

En caso de incumplimiento la parte afectada prevendrá a la otra de sus obligaciones y

responsabilidades , otorgando el plazo de un mes para que corrija lo que corresponda .

En caso de divergencia se analizara primero por los respectivos coordinadores. si no fuera

solucionada en ese nivel, será sometida a la consideración de las autoridades superiores de

cada una de las partes para su resolución definitiva.

SEXTA: RESTRICIONES:



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1-) ASPELTA NO podrá sin la autorización previa y por escrito de parte de JAPDEVA ceder o

prestar, en todo o en parte, el área otorgada en este permiso de uso, el incumplimiento por parte

de ASPELTA de cualquiera de los términos consignados en este permiso de uso o la violación de

alguna norma del reglamento que rige la materia, facultan a JAPDEVA para revocarlo y ponerse

en posesión del área otorgada mediante el mismo, conforme lo estipula el artículo 154 de la Ley

General de la Administración Pública.

2-) ASPELTA no podrá introducir reformas o mejoras al área asignada sin la autorización previa y

por escrito de JAPDEVA, las remodelaciones fijas que se hicieran, ya sean necesarias, útiles o

de lujo, quedarán integradas al inmueble, sin que JAPDEVA deba reconocer suma alguna por

concepto de ellas a ASPELTA, sin embargo, ASPELTA puede ordenar al finalizar el plazo de

este permiso de uso, que ASPELTA remueva las modificaciones que hubiera realizado y deje el

inmueble exactamente en las mismas condiciones en que le fue entregado. Los muebles

instalados por ASPELTA para la prestación de este servicio podrán ser retirados por éste al

término de este permiso de uso.

3-) En caso de daños, ASPELTA deberá comunicar a JAPDEVA, en un plazo no mayor a diez

días hábiles, sobre los daños que sufra el inmueble, ya fuere por caso fortuito, fuerza mayor o por

culpa de cualquier asociado o trabajador ASPELTA cuando el daño haya sido ocasionado por

negligencia, dolo o falta ASPELTA deberá realizar la reparación de inmediato, con el costo a

cargo suyo.

Una vez realizadas las reparaciones deberá comunicarlo así a JAPDEVA, quien indicará si las

aprueba o no. En caso de que no las apruebe o si ASPELTA no diere los avisos

correspondientes, se considerará que ha sido incumplimiento grave por parte de éste. Cuando el

daño haya sido a causa del uso normal, o por caso fortuito o por fuerza mayor debidamente

comprobado, JAPDEVA se compromete a realizar las reparaciones dentro del mes siguiente al

momento en que fuere comunicada la existencia del daño por parte de ASPELTA.

SETIMA: DE LAS MODIFICACIONES:

Cualquier modificación a los términos del presente acuerdo deberá ser acordada por las partes

mediante la celebración por escrito de un addendum.

OCTAVA: ESTIMACION:

Por su naturaleza el presente Convenio de Permiso de Uso de Instalaciones Públicas, es de

cuantía inestimable.

NOVENA: DOCUMENTOS INTEGRANTES:

Forman parte integral del presente Convenio, la Ley orgánica de JAPDEVA, Ley N° 5337 del 27

de agosto de 1973 y la Ley General de la Administración Pública, Ley N° 6227.

DECIMA: NORMAS SUPLETORIAS:



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En lo no previsto expresamente en el presente convenio, regirá supletoriamente la normativa

interna de cada institución, las leyes aplicables y los principios generales que rigen el

ordenamiento jurídico administrativo.

DECIMA PRIMERA: VIGENCIA:

El presente convenio tendrá como vigencia un plazo de 5 años, pudiendo prorrogarse por un

único periodo igual, si las partes manifiestan esa intención por escrito, con al menos treinta días

naturales de anticipación al vencimiento del plazo original.

DECIMA SEGUNDA: EXCLUSION DE REFRENDO Y APROBACION INTERNA:

El presente Convenio, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 3 (incisos 4, 5 y 6 párrafo

final) y 17 del “Reglamento sobre el Refrendo de las Contrataciones de la Administración Pública”

emitido por la Contraloría General de la República (Resolución NºR-CO-44-2007 de las 9:00

horas de 11 de octubre de 2007, se encuentra excluido de refrendo y aprobación interna.

DECIMA TERCERA: DE LA RESCISION:

De conformidad con las disposiciones del artículo 154 de la Ley General de la Administración

pública, JAPDEVA, cuando lo estime conveniente, podrá revocar de forma unilateral el permiso

de uso que en este acto aprueba. ASPELTA podrá rescindir el presente acuerdo, comunicándolo

a JAPDEVA por escrito, con al menos 30 días hábiles de antelación, además deberá coordinar

con JAPDEVA la respectiva devolución y entrega de los inmuebles dados en permiso de uso.

DECIMA CUARTA: APROBACION:

El presente convenio se aprueba mediante Acuerdo número -14 de la Sesión Ordinaria del

Consejo de Administración de JAPDEVA Número -2014, celebrada el de junio del 2014.

Leído el presente Convenio y conscientes las partes de los alcances que éste conlleva, las

mismas se manifiestan conformes y firman en la ciudad de Limón, a los ____días del mes de

______ del año dos mil catorce.

LICDA. ANN MC KINLEY MEZA

Presidenta Ejecutiva JAPDEVA

SR. JUNIOR E. PARKINS PARKINS

Presidente ASPELTA

APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME ARTICULO VIII CORRESPONDENCIA



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VIII-a) INFORMACIÓN SOBRE REUNIÓN CONVOCADA POR LA

MUNICIPALIDAD DE TALAMANCA Y DE LA MUNICIPALIDAD DE POCOCÍ (LICDA. ANN MC KINLEY)

LICDA. ANN MC KINLEY: Comentarles que para mañana viernes 20 de junio , la Municipalidad de Talamanca había organizado una actividad con diferentes representantes del Cantón para ver en coordinación con las comunidades indígenas para entrar a ver los problemas sobre salud, recursos del INDER y agua, informaron que la actividad se pospone para la semana entrante. Tenemos una semana más para ver si alguno de los señores directores desea participar. De igual manera estábamos convocados para participar en la Sesión Extraordinaria de la Municipalidad de POCOCÍ y fue pospuesto para el sábado 23 de agosto 2014. En el momento que nos remitan la invitación oficial de las reuniones convocadas, estaríamos sacando los acuerdos para la solicitud de transporte para el traslado de los señores directores. Al respecto SE TOMA NOTA. ARTICULO IX ASUNTOS VARIOS IX-a) INFORMACIÓN SOBRE CASOS EN SEDE PENAL QUE LLEVA EL

ABOGADO ROBERTO SOTO SALAZAR. (LICDA. ANN MC KINLEY) LICDA. ANN MC KINLEY: Sobre el tema de rendimiento del personal, les presento un informe que preparó el Lic. Roberto Soto Salazar, abogado del Departamento Legal de algunos casos que ha estado llevando en Sede Penal, y me parece importante traerlo acá porque por es parte de la imagen de la institución y son resoluciones que salieron la semana pasada.

1. Caso de Ana Pastora Brenes tramitado ante la Fiscalía Adjunta de Limón por Hurto y en contra de JAPDEVA, Expediente No. 09-201442-472-PE en donde el supuesto responsable fue Lázaro Box Brenes quien a lo interno ante la Junta de Relaciones Labores no se determinó responsabilidad. Se sustrae de las instalaciones portuarias un camión marca Freigtliner, propiedad de la ofendida que contenía menaje de casa, un cuadra ciclo, ropa de la familia y herramientas completas para montar un taller entre otras cosas, por lo que la institución fue demandada por más de doscientos millones de colones, causa en la que la institución fue absuelta de responsabilidad a nivel judicial. No obstante el daño causado a la familia fue enorme ya que fue el fruto de años de laborar en los USA y a lo interno no hubo responsables.

2. Caso por perjurio en contra de un Ex auditor y Auditor a.i. de la institución que se llevó a cabo en estos días ante el Tribunal Penal de Hacienda, Expediente No. 10-007645-0175-PE, en donde fueron absueltos de toda pena y responsabilidad, ya se había llevado una causa por Falsedad Ideológica en donde figuraron como imputados entre otros, el Presidente Ejecutivo y Directivos de JAPDEVA, causa en la que también se demandaron



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alrededor de 200.000.000 millones de colones y que fue resuelta a favor de JAPDEVA. Así como un proceso laboral y contencioso interpuesto por la misma parte.

3. Caso por daños y privación de libertad sucedido en las instalaciones de la Presidencia Ejecutiva de JAPDEVA en Moín, provincia de Limón, se llevó a cabo la audiencia respectiva y se ordenó por parte del Juez Penal de Limón acusar los hechos y por ende elevar a juicio.

Al respecto SE TOMA NOTA. Al ser las 14:30 horas se da por finalizada la sesión.

1 sesion ordinaria no.21- 2014 del 19 de … 2014/junio 2014...sesion ordinaria no.21- 2014 del 19...

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