xi encuentro de responsables de trÁnsito y seguridad vial de iberoamerica

XI ENCUENTRO DE RESPONSABLES DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL DE IBEROAMERICA

Sistema de Información de Accidentes de tráfico de la DGT

Gerencia de Informática

Luis de Eusebio Ramos

Gerente de Informática

Buenos Aires, Argentina

20 de marzo de 2012

Temas que se van a tratarTemas que se van a tratar

La gestión de la accidentalidad en España (breve historia)

¿Qué es ARENAII? Tipos de formularios en ARENA II y para que sirven. Breve descripción del sistema (informáticamente). Las principales modificaciones que se necesitarían

para poner en producción ARENA en otros lugares (tanto urbanos como no urbanos)

Explotación de los datos en la DGT.

La gestión de la accidentalidad en España (breve La gestión de la accidentalidad en España (breve historia) historia)

La Jefatura Central de Tráfico (también conocida por Dirección General de Tráfico, o DGT) es un Organismo Autónomo de los previstos en el artículo 43.1 a) de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado, cuya finalidad es el desarrollo de acciones tendentes a la mejora del comportamiento y formación de los usuarios de las vías, y de la seguridad y fluidez de la circulación de vehículos y la prestación al ciudadano de todos los servicios administrativos relacionados con las mismas.

Entre las tareas más importantes que asume la DGT se encuentra la gestión de la seguridad, lo que implícitamente acarrea trabajar en pro de la disminución de los accidentes de tráfico en carretera con el objetivo último de reducir a cero las víctimas mortales que estos ocasionan.

Indudablemente, la gestión de la accidentalidad, desde todas las perspectivas posibles, debe tener como uno de los pilares fundamentales que dan soporte a la toma de decisiones a toda aquella información que se pueda obtener de los accidentes de tráfico. Para ello es indispensable disponer de un sistema de información que pueda estar presente y aportar servicios en todas las fases del ciclo de vida de la información de los accidentes de tráfico.

La gestión de la accidentalidad en España (breve historia) La gestión de la accidentalidad en España (breve historia)

(2005-2009)(2005-2009)

ARENA ARENA (Accidentes: REcogida de iNformación y Análisis) ha sido hasta

finales de 2009 la principal aplicación de accidentalidad que utiliza en la la DGT. Se trata de una aplicación Web que reside en la infraestructura de la GI, completamente orientada a la recogida de la información de accidentes de tráfico.

Los usuarios de la aplicación ARENA son, sobre todo, la ATGC, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, los Centros de Gestión de Tráfico, las Jefaturas Provinciales de Tráfico y algunas Policías Locales. Estos usuarios actúan: unos como proveedores, otros como consumidores y unos pocos como ambos.

ARENA entró en funcionamiento el 1 de junio de 2005, sustituyendo al sistema anterior de recogida de información de datos de accidentes. El antiguo sistema constaba de dos partes: un aplicativo llamado TIRCE, que más que un sistema de información era un sistema de mensajería, puesto que permitía la comunicación de incidencias de tráfico, incluidos los accidentes, desde los destacamentos de la ATGC a los centros de gestión de tráfico, sectores, subsectores y JPTs; y otro aplicativo que permitía almacenar los datos de un formulario estadístico que rellenaban los agentes de la ATGC en una aplicación de un mainframe, junto con su almacenamiento en una base de datos jerárquica.


(2005-2009)(2005-2009)

ARENA (Ejemplo de formulario)


(2005-2009)(2005-2009)

ARENA asumió entonces la responsabilidad de la gestión completa de los datos de accidentes en toda España, con excepción del País Vasco y Cataluña. Entre las funcionalidades más importantes de ARENA se pueden destacar: Recogida de datos de accidentes de zona urbana e interurbana, con y sin

víctimas. Almacenamiento de información en un modelo de datos mejorado, sobre una

base de datos relacional Oracle. Generación de listados e informes específicos, con filtros temporales y

geográficos, de ámbito limitado. Distribución de informes sobre novedades (accidentes nuevos que entran en

el sistema) a usuarios privilegiados y operadores de gestión de tráfico. Alimentación de sistemas de información y usuarios externos a través de

pasarelas. Creación de un nuevo modelo de trabajo y de administración sobre la

información de accidentes de tráfico. El sistema de información aporto esencialmente un nuevo modelo de trabajo

sobre los datos de accidentes, definiendo un protocolo de comunicación y unos procedimientos de trabajo que permiten asegurar cierta calidad en los datos y un aseguramiento de los plazos temporales para reportar los datos.un mainframe, junto con su almacenamiento en una base de datos jerárquica.


(2005-2009)(2005-2009)

ARENA eXplotacion Este sistema nace como complemento de ARENA para cubrir las

necesidades específicas de explotación de datos que, por sus características funcionales y sus requisitos operacionales, ARENA no puede ofrecer.

ARENA Explotación es una aplicación Web, creada con tecnología J2EE, que permite la extracción de datos que se almacenan en el sistema ARENA. Sin embargo, ambas aplicaciones no trabajan con la misma base de datos, para evitar colisiones y especialmente un posible colapso del sistema operacional.

ARENA Explotación trabaja con una réplica de la base de datos de ARENA, que se sincroniza con una frecuencia inferior a 10 minutos, y configurada para admitir una explotación extensiva de datos. Sus usuarios son prácticamente los mismos que ARENA, con la excepción de los Titulares de la Vías, que tienen un acceso especial a este sistema para recoger sus datos de interés.


(2005-2009)(2005-2009)

ARENA eXplotacion Dentro de esta aplicación residen un conjunto de listados,

informes y totalizadores tipo que se pueden aplicar sobre distintas zonas geográficas de España, y en periodos de tiempo específicos, y que generan datos estadísticos en función de los contenidos de la base de datos en los periodos y zonas especificados.

El funcionamiento de la aplicación se basa en la selección de los informes que se desea ejecutar, aplicar los filtros convenientes a través de formularios web, y enviar la solicitud al servidor para que la procese y devuelva los resultados en un formato adecuado, en forma de contenido html.


(2005-2009)(2005-2009)

ARENA eXplotacion (Ejemplos de listados)


(2005-2009)(2005-2009)

CIAT El sistema CIAT (Concentrador de Información de Accidentes de Tráfico) se

implanta en la DGT con posterioridad a ARENA y ARENA Explotación. Su objetivo es el de integrar toda la información de accidentes de tráfico en único repositorio desde el que se puedan hacer las explotaciones de datos que se deseen, y rellenar el hueco funcional que dejaban las dos aplicaciones.

El objetivo es ambicioso, pues existen multitud de fuentes de datos de accidentes, en especial si se consideran las fuentes de datos de zona urbana (más de 800 municipios). En cualquier caso, la información más cuantiosa para el CIAT proviene de las fuentes de ARENA, SCT y DTGV.

El CIAT proporciona una infraestructura para aceptar datos de las fuentes más importantes en su formato de origen, y traducirlos a un modelo de datos común desde el que realizar todas las explotaciones de datos, aunque también se pueden explotar datos de las propias fuentes. Este funcionamiento se consigue gracias a un soporte de diccionario de datos de las fuentes junto con un soporte de diccionario de datos del modelo de representación común.

Sin embargo, el funcionamiento idóneo y planificado para la adquisición de datos en el CIAT es a través de procedimientos telemáticos y automáticos, basados en un fichero de intercambio con formato único, de forma que las fuentes se ajusten al formato especificado, o formato DGT, y envíen sus datos de accidentes de forma síncrona a través de un Servicio Web y un protocolo d intercambio creados al uso.


(2005-2009)(2005-2009) CIAT (Arquitectura general)

ARENA

SANIDADJUSTICIASCT

ATGC

G. Vasco

ARENA FUENTES ACTUALES EXTERNAS FUENTES FUTURAS

VAS_CAT AyuntamientosARENA Justicia Sanidad

C. SEGUROSAyuntamientos

MORTALES

ONSV

MORTALES C. Seguros

CIAT

ESTADISTICAS TITULARES CGTs MORTALES ANUARIOCIATCEE

¿ Que és ARENA II?¿ Que és ARENA II? ARENA II

ARENA II se define como un sistema de información de accidentes de tráfico, integrado en la infraestructura informática de la Dirección General de Tráfico, orientado a la recogida, almacenamiento, integración, distribución y explotación de datos accidentalidad en España, que comprende todas las fuentes de información que existen a nivel nacional, y que da servicio de consulta y obtención de datos a todos los consumidores directos de información de accidentes.

¿ Que és ARENA II?¿ Que és ARENA II? Con esta definición de sistema, los objetivos que ARENA II de cumplir

son los siguientes: Crear una base de datos global sobre datos de accidentes de tráfico en España. Integrar la información procedente de todas las fuentes de datos de accidentes de tráfico

en un repositorio centralizado común. Unificar los criterios de representación, almacenamiento y distribución de datos de

accidentes a nivel nacional e internacional. Centralizar los procedimientos de gestión y tratamiento de datos de accidentes de

tráfico en una única plataforma. Proporcionar un interface común de acceso a la información de accidentes de tráfico, de

manera independiente de la tipología de los usuarios. Mejorar los procedimientos de recogida de información de datos de accidentes, a través

de la oferta de servicios y procedimientos informáticos variados para realizar dichas tareas.

Mejorar la calidad de los datos almacenados, basada en un control de la representación de la información y de los procesos de adquisición de datos.

Incrementar el rendimiento de la explotación de datos, tanto con respecto a la capacidad de respuesta del sistema como a la satisfacción de las necesidades de información de los usuarios.

Facilitar la administración global del sistema de información de accidentalidad. Aplicar una renovación tecnológica de los sistemas informáticos que componen el

sistema de información de accidentes de la DGT.

¿ Que és ARENA II?¿ Que és ARENA II?

ARENA II presenta una estructura más compacta e integral, donde todos los subsistemas se encuentran integrados dentro de la misma plataforma, y desde la que se da servicio centralizado a todos los usuarios y aplicaciones dependientes.

¿ Que és ARENA II? (Flujo de información)¿ Que és ARENA II? (Flujo de información)

APLICACIÓN ARENA IIAPLICACIÓN ARENA II

PAGINA INICIO

Menú principal aplicación

Área de trabajo. Pagina de inicio noticias

APLICACIÓN ARENA IIAPLICACIÓN ARENA II

FORMULARIO DE ALTA

Formulario comprobación de accidentes repetidos

Descripción del sistema (Arquitectura).Descripción del sistema (Arquitectura).

Navegador

Servidores web balanceados

Cluster de Servidores Aplicaciones WAS 6.1

Servidores de bases de datos Oracle

Firewall

INTRANET

Servidor LDAP

Servidores de bases de datos DWH Teradata

Servidor FTP

Servidores web balanceados

Cluster de Servidores Aplicaciones WAS 6.1Servidor LDAP

Intelligent server Base de datos metadata

Servidor cliente WS

Navegador

SISTEMA OPERACIONAL ARENA 2 SISTEMA EXPLOTACION ARENA 2

ARQUITECTURA ARENA 2

Modificaciones necesarias de ARENA para otros lugaresModificaciones necesarias de ARENA para otros lugares

Incluir el catalogo de provincias, municipios, poblaciones e islas (BASE DE DATOS)

Posibles modificaciones en el código fuente en caso de que la estructuración geográfica diferente. (CÓDIGO JAVA)

Incluir el catalogo de carreteras. (BASE DE DATOS) Posibles modificaciones en el código fuente en caso de que la

estructuración de las carreteras y los tramos difieran de la DGT. (CÓDIGO JAVA)

Incluir el catálogo de calles de los distintos municipios para la zona urbana. (BASE DE DATOS).

Posibles modificaciones en el código fuente en caso de que la estructuración geografica difiera de la utilizada por la DGT. (CÓDIGO JAVA).

OTROS: Modificaciones de los literales de los catálogos de datos de la aplicación.

Explotación de datosExplotación de datos

Creación del DWH – Escenario original

Generación de informes a partir de los sistemas operacionales

Difícil de relacionar información de diferentes bases de datos Rendimiento bajo Dificultad de generar y mejorar informes

Explotación de datosExplotación de datos

Requisitos iniciales Acceso a datos:

Acceso a diferentes tipos de fuentes de datos (HOST, Oracle, Excel). Compatibilidad con las herramientas de generación de informes, minería de datos y cuadros de mando

existentes en el mercado. Desarrollo de aplicaciones bajo las arquitecturas sofware/hardware de la DGT.

Rendimiento: Tiempo de respuesta corto para informes pesados. Escalabilidad:

Integración de nuevas fuentes de datos y creación de usuarios de forma ágil y rápida.

Fácil desarrollo de nuevos servicios. Tiempo de desarrollo mínimo para la demanda de nuevos informes y consultas

Fiabilidad La información aportada a los distintos usuarios debe ser única y correcta

Disponibilidad Alta disponibilidad de los servicios ofrecidos.

Gestión Sistema fácil de administrar.

Sistemas que aportan datosSistemas que aportan datos

sancionessanciones

vehículosvehículos

conductoresconductores

autoescuelasautoescuelas

exámenesexámenes

CRCCRC

HOSTHOST

accidentesaccidentes

Permiso puntosPermiso puntos

INDITRAFINDITRAF

LOGAIMLOGAIM

RadaresRadares

ALMACÉN DE DATOSALMACÉN DE DATOS

OTROS SISTEMAS OTROS SISTEMAS

NedaesNedaes

Cita previaCita previa

Explotación de datos. Esquema general Base de datosExplotación de datos. Esquema general Base de datos

VEHÍCULOSVEHÍCULOS SANCIONES

SANCIONES

PUNTOSPUNTOS

ACCIDENTESACCIDENTES

CND_CARNETS

CND_CONDUCTORESCND_DOMICILIO

CND_HIST_TRAMITES_CARNETS

CND_MULTAS_ADMIN

CND_RESUL_EXAM

CND_SANC_ADMIN

CND_SOLICITUD_EXAM

CND_VEHICULOS_PROP

TI_VEHICULOSTI_PERSONAS

DDN_CLASE_PERMISO

DDN_COD_ESTADO_SOLIC

DDN_COD_NIVEL_ESTUDIOS

DDN_COD_ORIGEN_CARNETS

DDN_COD_TIPO_DOMICILIO

DDN_COD_TIPO_HIST_CARNETS

DDN_COD_TIPO_MULTA_ADMIN

DDN_COD_TIPO_SANC_ADMIN

DDN_TIPO_EXAMEN

DDN_SEXO

DDN_INCIDENCIAS

DDN_TRANSP_ESCOLAR

DDN_COND_RESTRICTIVAS

DDN_PROF_AUTOESCUELA

DDN_RESULTADO_EXAMEN

CND_SANC_SUSPENSION_TEMPORAL CND_SANC_INTERVENCION CND_SANC_REVOCACION

CND_TRANSPORTE_ESCOLAR CND_CAMBIO_DNI CND_MERCA_PELIGROSAS CND_LICENCIA_APRENDIZAJECND_REG_INCIDENCIASCND_COND_RESTRICTIVAS

CND_RECO_MEDICO_NEG

CND_HIST_DUPLICADOS

CND_SANC_ANULACION_DEF

CND_HIS_DOMICILIO

CND_HIS_COND_RESTRICTIVAS

CND_HIS_MERCA_PELIGROSASCND_HIS_CONDUCTORES

CND_HIS_MULTAS_ADMIN

CND_HIS_SANC_ADMIN

CND_HIS_RECO_MEDICO_NEG

CND_HIS_SOLICITUD_EXAM

CND_HIS_RESUL_EXAM

CND_HIST_TRA_CARNE_CERRADOS

TI_CENTROS_RECONOCIMIENTO_MEDICO

TI_AUTOESCUELA_SECCION

DDN_COD_AUTORIDAD

DDN_COD_CLAVE_INCIDENCIAS

DDN_DEFECTO_FISICO

DDN_COD_ADAPTACION

DDN_COD_NORMA

DDN_TIPO_ACTUACION

CND_HIS_CARNETS

CND_SOL_MERCA_PELIGRO

CONDUCTORESCONDUCTORES

INTF_DEVOLUCIONES

JEFATURANUM_ENVIONUM_CARPETAIND_ENVIOCOD_TIPO_SANCCOD_PROVINCIANUM_EXPFECHAIND_TASA_SANCCUANTIAFORMA_PAGO (FK)IMPORTE_SANCIONFEC_PAGOMOTIVOCOD_DOCUMENTOS (FK)COD_CAUSA_DEV (FK)DOICOD_BANCO (FK)NUM_LIBRAMIENTOFEC_LIBRAMIENTOIND_MAL_LETRA

INTF_INTERESADOS

DOI

APELLIDO1APELLIDO2NOMBREIND_FISICA_JURIDICACOD_CLASECOD_NACION (FK)IND_MAL_LETRA

INTF_MULTAS

JEFATURAFEC_COBROHORA_COBROIND_COBRO_ANTICIPADONUM_OPERNUM_PCNUM_EXPCOD_PROVINCIACOD_TIPO_SANCFECHACUANTIAIND_NOTIFICACIONFORMA_COBRO (FK)PLAZO_RED (FK)IND_SOANUM_GIROIND_ANULADO

INTF_OTROS_PAGOS

JEFATURAASIENTOFEC_COBRONUM_OPERNUM_AUTOINGRESONUM_PCFORMA_COBRO (FK)CONCEPTO_PRES (FK)CUANTIAMOTIVODOIIND_ANULADAIND_MAL_LETRA

INTF_PARCIALES

NUM_CLAVECUANTIA

INTF_PRECIOS

ANNDESCRIPCION_CORTADESCRIPCION_LARGAPRECIOPROGRAMAASOCIA

INTF_TASAS

NUM_TASACOD_TIPO_TASACOD_GRUPO_TASACOD_GRUPO_TASA_ASOCCOD_TIPO_TASA_ASOCCOD_ESPECIALFEC_VENTAHORA_VENTAOPER_VENTAJEFATURA_VENTAFEC_APLICAHORA_APLICAOPER_APLICAJEFATURA_APLICADOIMATRICULAAUTOLIQUIDAGESTORIACUANTIAEXCESOIND_ANULADAFORMA_COBRO (FK)IND_MAL_LETRA

TI_PERSONAS

DOI (FK)

TI_SANCIONES

NUM_EXP

TI_VEHICULOS

MATRICULA (FK)

DDI_COD_BANCO

COD_BANCO

DESCRIPCION

DDI_COD_CAUSA_DEV

COD_CAUSA_DEV

DESCRIPCION

DDI_COD_DOCUMENTOS

COD_DUCUMENTOS

DESCRIPCION

DDI_COD_GRUPO_TASA

COD_GRUPO_TASACOD_TIPO_TASADESCRIPCION

DDI_COD_NACION

COD_NACION

DESCRIPCION

DDI_COD_TASA

COD_TIPO_TASADESCRIPCION

DDI_CONCEPTOS_PRES

CONCEPTO_PRES

DESCRIPCION

DDI_ESTACIONES_TRABAJO

NUM_EST_TRABAJONUM_PCJEFATURA

DDI_FORMA_PAGO_COBRO

COD_FORMA_PAGO_COBRO

DESCRIPCION

DDI_PLAZO_RED

PLAZO_RED

DESCRIPCION

INDITRAFINDITRAF

Matricula

NUMEXP

DOI

INTF_DEVOLUCIONES

JEFATURANUM_ENVIONUM_CARPETAIND_ENVIOCOD_TIPO_SANCCOD_PROVINCIANUM_EXPFECHAIND_TASA_SANCCUANTIAFORMA_PAGO (FK)IMPORTE_SANCIONFEC_PAGOMOTIVOCOD_DOCUMENTOS (FK)COD_CAUSA_DEV (FK)DOICOD_BANCO (FK)NUM_LIBRAMIENTOFEC_LIBRAMIENTOIND_MAL_LETRA

INTF_INTERESADOS

DOI

APELLIDO1APELLIDO2NOMBREIND_FISICA_JURIDICACOD_CLASECOD_NACION (FK)IND_MAL_LETRA

INTF_MULTAS

JEFATURAFEC_COBROHORA_COBROIND_COBRO_ANTICIPADONUM_OPERNUM_PCNUM_EXPCOD_PROVINCIACOD_TIPO_SANCFECHACUANTIAIND_NOTIFICACIONFORMA_COBRO (FK)PLAZO_RED (FK)IND_SOANUM_GIROIND_ANULADO

INTF_OTROS_PAGOS

JEFATURAASIENTOFEC_COBRONUM_OPERNUM_AUTOINGRESONUM_PCFORMA_COBRO (FK)CONCEPTO_PRES (FK)CUANTIAMOTIVODOIIND_ANULADAIND_MAL_LETRA

INTF_PARCIALES

NUM_CLAVECUANTIA

INTF_PRECIOS

ANNDESCRIPCION_CORTADESCRIPCION_LARGAPRECIOPROGRAMAASOCIA

INTF_TASAS

NUM_TASACOD_TIPO_TASACOD_GRUPO_TASACOD_GRUPO_TASA_ASOCCOD_TIPO_TASA_ASOCCOD_ESPECIALFEC_VENTAHORA_VENTAOPER_VENTAJEFATURA_VENTAFEC_APLICAHORA_APLICAOPER_APLICAJEFATURA_APLICADOIMATRICULAAUTOLIQUIDAGESTORIACUANTIAEXCESOIND_ANULADAFORMA_COBRO (FK)IND_MAL_LETRA

TI_PERSONAS

DOI (FK)

TI_SANCIONES

NUM_EXP

TI_VEHICULOS

MATRICULA (FK)

DDI_COD_BANCO

COD_BANCO

DESCRIPCION

DDI_COD_CAUSA_DEV

COD_CAUSA_DEV

DESCRIPCION

DDI_COD_DOCUMENTOS

COD_DUCUMENTOS

DESCRIPCION

DDI_COD_GRUPO_TASA

COD_GRUPO_TASACOD_TIPO_TASADESCRIPCION

DDI_COD_NACION

COD_NACION

DESCRIPCION

DDI_COD_TASA

COD_TIPO_TASADESCRIPCION

DDI_CONCEPTOS_PRES

CONCEPTO_PRES

DESCRIPCION

DDI_ESTACIONES_TRABAJO

NUM_EST_TRABAJONUM_PCJEFATURA

DDI_FORMA_PAGO_COBRO

COD_FORMA_PAGO_COBRO

DESCRIPCION

DDI_PLAZO_RED

PLAZO_RED

DESCRIPCION

EXÁMENESEXÁMENES

AES_AUTOESCUELANUM_AUTOESCUELA

NUM_SECCIONNOMBRE_AUTOESCUELACOD_TIPO_AUTOESCUELA (FK)NUM_TITULARESDOI_NIFNOMBREPRIMER_APELLIDOSEGUNDO_APELLIDONOMBRE_SOCIEDAD

AES_COTITULARES

NUM_AUTOESCUELA (FK)DOI

PRIMER_APELLIDOSEGUNDO_APELLIDONOMBRESOCIEDADIND_MAL_LETRA

AES_CURSOS_SECCION

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)ID_CURSO

FECHA_INICIOFECHA_FINALIZACION

AES_DIRECTOR_AUXILIAR

DOI

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)COD_TIPOJORNADA

AES_HIS_PROFESOR_SECCIONDOI (FK)NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)FECHA_DESDEFECHA_HASTA

JORNADACUPO_ALUMNOSCITAFECHAIND_PERMISO1IND_PERMISO2IND_PERMISO3IND_PERMISO4IND_PERMISO5IND_PERMISO6IND_PERMISO7IND_PERMISO8IND_PERMISO9IND_PERMISO10IND_PERMISO11IND_PERMISO12IND_PERMISO13IND_PERMISO14IND_PERMISO15IND_PERMISO16IND_PERMISO17IND_MAL_LETRA

AES_HIS_VEHICULOS_SECCIONNUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)MATRICULAFECHA_DESDE

FECHA_MATRICULACIONCOD_USO (FK)IND_COMPARTIDOAGRUPACION

AES_INCIDENCIAS_SECCION

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)

FECHACOD_CLAVETEXTO

AES_INSPECCIONES_CURSO

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)ID_CURSO (FK)FECHA_INSPECCION

COD_RESULTADONUM_EXPCAUSATEXTO

AES_INSPECCIONES_SECCION

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)FECHA_INSPECCION

COD_MOTIVO_INSPECCION (FK)COD_RESULTADO (FK)COD_DEFECTO1 (FK)COD_DEFECTO2 (FK)COD_DEFECTO3 (FK)COD_DEFECTO4COD_DEFECTO5COD_DEFECTO6COD_DEFECTO7COD_DEFECTO8COD_DEFECTO9COD_DEFECTO10OBSERVACIONES

AES_PROFESOR

DOI

FECHA_NACIMIENTOTIPO_PROFESORFECHA_PROFESORLIMTIPO_DIRECTORFECHA_DIRECTORTVIALFVIALEXPERIENCIADATOSIND_MERCA_PELIGROSASIND_PAIND_AUXIND_MAL_LETRA

AES_SANCIONES_SECCIONNUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)NUM_EXP

FECHACOD_TIPO_SANCION (FK)ARTICULOFECHA_DESDEFECHA_HASTACUANTIA

AES_SEC_TERRENO

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION (FK)

DUENO_TERRENOSUPERFICIECALLELOCALIDADCOD_PROVINCIACOD_AYUNTAMIENTOLUGARHORACOD_AYUNTAMIENTO2LUGAR2HORA2

AES_SECCION

NUM_AUTOESCUELA (FK)COD_SECCION

FECHA_ALTAFECHA_BAJAFECHA_SUSPENSIONCALLELOCALIDADMUNICIPIOCODIGO_POSTALTELEFONOFAXEMAILCOD_AUTORIZACION_CAUSA (FK)AUTORIZACION_FEC_INICIOAUTORIZACION_FEC_FINAUTORIZACION_CUR_BTPAUTORIZACION_CUR_LCCAUTORIZACION_CUR_RECAUTORIZACION_CUR_EDUAUTORIZACION_CUR_OTRIND_PERMISO1IND_PERMISO2IND_PERMISO3IND_PERMISO4IND_PERMISO5IND_PERMISO6IND_PERMISO7IND_PERMISO8IND_PERMISO9IND_PERMISO10IND_PERMISO11IND_PERMISO12IND_PERMISO13IND_PERMISO14IND_PERMISO15IND_PERMISO16IND_PERMISO17IND_PERMISO18IND_PERMISO19IND_PERMISO20IND_PERMISO21IND_PERMISO22IND_PERMISO23IND_PERMISO24CENTRO_EXAMENCOD_PROVINCIA

DDE_COD_AUTORIZACION_CAUSACOD_AUTORIZACION_CAUSA

DESCRIPCION

DDE_COD_DEFECTO

COD_DEFECTO

DESCRIPCION

DDE_COD_MOTIVO_INSPECCIONCOD_MOTIVO_INSPECCION

DESCRIPCION

DDE_COD_RESULTADO

COD_RESULTADO

DESCRIPCION

DDE_COD_TIPO_ESCUELA

COD_TIPO_AUTOESCUELA

DESCRIPCION

DDE_COD_TIPO_SANCION

COD_TIPO_SANCION

DESCRIPCION

DDE_COD_USO

COD_USO

DESCRIPCION

TI_PERSONAS

DOI (FK)

TI_VEHICULOS

MATRICULA (FK)

TI_AUTOESCUELA_SECCION

NUM_AUTOESCUELACOD_SECCION

AUTOESCUELASAUTOESCUELAS

CR_CENTROS_MEDICOS

CENTRO_MEDICO_PROVCENTRO_MEDICO

FEC_AUTORIZACIONFEC_REVOCACIONFEC_INSCRIPCIONFEC_CANCELACIONCOD_MOTIVO_CANC (FK)COD_MOTIVO_SUSP (FK)FEC_INI_SUSPFEC_FIN_SUSPNOMBRE_CENTROCOD_TIPO_VIACALLENUMEROMUNICIPIOCOD_MUNICIPIOPUEBLOCOD_POSTALCOD_PROVINCIATELEFONOHORA_APERTURA1HORA_APERTURA2HORA_APERTURA3HORA_APERTURA4IND_CLASES_PERMISOS

CR_DIRECTORES_CEN_MEDICO

CENTRO_MEDICO_PROV (FK)CENTRO_MEDICO (FK)DOI

IND_DIR_SUPLFEC_EFECTOAPELLIDO1APELLIDO2NOMBREIND_MED_GENIND_MED_OFTIND_MED_PSICIND_MAL_LETRA

CR_INSPECCIONES_CEN_MEDICO

CENTRO_MEDICO_PROV (FK)CENTRO_MEDICO (FK)

FEC_INSPECCIONCOD_RESULTADO (FK)

CR_MEDICOS

CENTRO_MEDICO_PROV (FK)CENTRO_MEDICO (FK)DOI

FEC_EFECTOAPELLIDO1APELLIDO2NOMBREIND_MED_GENIND_MED_OFTIND_MED_PSICIND_MAL_LETRA

CR_NUM_CERTIFICADOS

CENTRO_MEDICO_PROV (FK)CENTRO_MEDICO (FK)ANNMES

NUM_CERT_POSNUM_CERT_POS_LCNUM_CERT_RESTNUM_CERT_POS_LIMNUM_CERT_NEGNUM_CERT_INT

CR_PROP_CEN_MEDICO


IND_FIS_JURDOIFEC_INI_PROPAPELLIDO1APELLIDO2NOMBREIND_MAL_LETRA

CR_SANCIONES_CEN_MEDICO


FEC_SANCIONNUM_EXP_CRRESULTADOCUANTIAFEC_INI_SANCIONFEC_FIN_SANCION

DDR_MOTIVO_CANCELACION

COD_MOTIVO_CANC

DESCRIPCION

DDR_MOTIVO_SUSPENSION

COD_MOTIVO_SUSP

DESCRIPCION

DDR_COD_RESULTADO

COD_RESULTADO

DESCRIPCION

TI_CENTROS_RECONOCIMIENTO_MEDICO

CENTRO_MEDICO_PROVCENTRO_MEDICO

CRCCRC

LOGAIMLOGAIM

Explotación de datos. Ejemplo modelo de datos de vehículosExplotación de datos. Ejemplo modelo de datos de vehículos

VH_BAJASMatricula (FK)Cod_baja (FK)Fec_baja

Fec_fin_bajaCod_jefaturaCod_sucursalCod_Causa (FK)

VH_DEFECTOSMatricula (FK)Num_ITV (FK)Cod_defecto (FK)

Cod_calificacion_def (FK)

VH_EMBARGOSMatricula (FK)Ind_embargo_precinto (FK)ExpedienteFec_embargo

Fec_fin_embargoCod_autorizacionOtros_datos_embargo

VH_HIS_PROPIETARIOSMatricula (FK)Clave (FK)Fec_inicioFec_fin

PropietarioDOICod_provinciaMunicipioCod_municipioCalleInd_mal_letra

VH_HIS_DOMICILIOSMatricula (FK)Fec_inicio_vigenciaFec_fin_vigencia

Cod_provinciaCodigo_postalMunicipioCod_MunicipioCallePueblo

VH_INSPECCIONESMatricula (FK)Num_ITV

Clave (FK)Fec_inspeccionFec_caducidadCod_estacion_ITV (FK)Cod_provinciaCod_motivo (FK)

VH_TRANSFERENCIASMatricula (FK)Fec_transferencia

Cod_jefaturaCod_sucursalDOIInd_mal_letra

VH_VEHICULOS_NACIONALESMatricula

Cod_sucursalFec_matriculaFec_ITVFec_tramitacionCod_clase_mat (FK)Cod_marca (FK)Cod_color (FK)Cod_procedencia (FK)Cod_servicio (FK)Cod_categoriaCod_tipo (FK)Cod_propulsion (FK)CilindradaPotenciaTarapeso_maxNum_PlazasNum_Plazas_MaxCod_tutelaCod_posesionCod_limite_dispInd_baja_defInd_baja_tempInd_sustraccionInd_expedienteInd_precintoInd_embargoInd_importacionInd_incidenteNum_transmisionesNum_titularesDoiJefatura_matFec_posesionCod_modeloModeloBastidorCod_provincia (FK)Codigo_postalMunicipioPuebloCod_municipioCalleCod_marClaveFec_ini_propiedadCod_jefaturaCod_sucursal_poseedorInd_mal_letraFec_baja_definitivaCod_grupo_vehiculo (FK)Cod_grupo_moto (FK)

TI_VEHICULOS

MATRICULA (FK)

TI_PERSONAS

DOI (FK)

VH_HIS_SEGUROSMatricula (FK)Fec_ini_seguroFec_fin_seguro

Cod_marcaCod_ent_aseguradora (FK)Cod_tipo_seguro (FK)

DDV_CALIF_DEFECTO_ITVCod_calif_defecto

Descripcion

DDV_CAUSA_BAJA_VEHICULOCod_bajaCod_causa_baja

Descripcion

DDV_BAJACod_baja

Descripcion

DDV_CLAVE_INSPECCIONClave

Descripcion

DDV_CLAVE_PROPIETARIO

DDV_COLOR_VEHICULOCod_color

Descripcion

DDV_DEFECTO_ITVCod_defecto

Descripcion

DDV_ESTACION_ITVCod_estacion_ITV

Descripcion

DDV_MOTIVO_INSPECCIONCod_motivo

Descripcion

DDV_TIPO_VEHICULOCod_tipo

Descripcion

DDV_TIPO_SEGUROCod_tipo_seguro

Descripcion

DDV_SERVICIO_VEHICULOCod_servicio

Descripcion

DDV_PROVINCIA_MATCod_provincia

Descripcion

DDV_PROPULSIONCod_propulsion

Descripcion

DDV_ENT_ASEGURADORACod_ent_aseguradora

Descripcion

DDV_MARCACod_marca

Descripcion_cortaDescripcion_larga

DDV_GRUPO_VEHICULOCod_grupo_vehiculo

Des_grupo_vehiculo

DDV_GRUPO_MOTOCod_grupo_moto

Descripcion

VH_HIS_BAJASMatricula (FK)Fec_baja (FK)Cod_baja (FK)FECHA_INICIO_VIGENCIAFECHA_FIN_VIGENCIA

Fec_fin_bajaCod_jefaturaCod_sucursalCod_CausaCod_causa_baja (FK)

VH_HIS_VEHICULOS_NACIONALESMatricula (FK)FECHA_INICIO_VIGENCIAFECHA_FIN_VIGENCIA

Cod_sucursalFec_matriculaCod_clase_matCod_marcaCod_colorCod_procedenciaCod_servicioCod_categoriaCod_tipoCod_propulsionCilindradaPotenciaTarapeso_maxNum_PlazasNum_Plazas_MaxCod_tutelaCod_posesionCod_limite_dispInd_sustraccionInd_expedienteInd_precintoInd_embargoInd_importacionInd_incidenteNum_titularesJefatura_matFec_posesionCod_modeloModeloBastidorCod_marClaveFec_ini_propiedadCod_jefaturaCod_sucursal_poseedorCod_grupo_vehiculoCod_grupo_moto

VH_HIS_DOIMatricula (FK)FECHA_FIN_VIGENCIAFECHA_INICIO_VIGENCIA

DOI

VH_BAJAS_CERRADOSMatricula (FK)Cod_baja (FK)Fec_baja

Fec_fin_bajaCod_jefaturaCod_sucursalCod_Causa (FK)FECHA_FIN_REG

VH_HIS_PROPIETARIOS_CERRADOSMatricula (FK)ClaveFec_finFec_inicio

PropietarioDOICod_provinciaMunicipioCod_municipioCalleInd_mal_letraFECHA_FIN_REG

VH_EMBARGOS_CERRADOSMatricula (FK)Ind_embargo_precinto (FK)ExpedienteFec_embargo

Fec_fin_embargoCod_autorizacionOtros_datos_embargoFECHA_FIN_REG

VH_HIS_EMBARGOSMatricula (FK)Ind_embargo_precinto (FK)Expediente (FK)Fec_embargo (FK)

Fec_fin_embargoCod_autorizacionOtros_datos_embargoFECHA_INICIO_VIGENCIAFECHA_FIN_VIGENCIA

Explotación de datos. Esquema general del sistemaExplotación de datos. Esquema general del sistema

HOSTHOST

LOGAIMLOGAIM

INDITRAF

CRC

Exámenes

Autoescuelas

Conductores

Vehículos

Sanciones

FUENTES UNIXFUENTES UNIX

Radares

OTRAS FUENTESOTRAS FUENTES

Permiso puntosPermiso puntos

Accidentes

Sanciones

Vehiculos

Accidentes

ETL

ETLETL

ALMACEN DE DATOS

ALMACEN DE DATOS

INFORMESINFORMES

CUADROS DE MANDOCUADROS DE MANDO

GENERARDOR DE CONSULTAS

GENERARDOR DE CONSULTAS

PXP

SQL LIBRESQL LIBRE

Explotación de datos. Arquitectura general sistema Explotación de datos. Arquitectura general sistema explotaciónexplotación

OPERACIONALESOPERACIONALES

FTPFTP

PRE STAGEPRE STAGE

TABLAS DWHTABLAS DWH

SANCIONES

VEHÍCULOS

CONDUCTORES

AUTOESCUELAS

CRC

EXAMENES

SANCIONES

VEHÍCULOS

CONDUCTORES

AUTOESCUELAS

CRC

EXAMENES

ACCIDENTESACCIDENTES

PERMISO X PUNTOSPERMISO X

PUNTOS

NODOS ALMACÉN DE DATOSNODOS ALMACÉN DE DATOS

TABLAS AUXILIARESTABLAS

AUXILIARES

TABLAS WAREHOUSETABLAS

WAREHOUSE

Tabla

PROCESOS TRANSFORMACIONPROCESOS

TRANSFORMACION

Transformaciones:

Matriculas

DNI.

Apellidos.

Municipios.

Provincias

Carreteras.

PROCESOS CARGAPROCESOS

CARGA

Carga de datos

Sanciones

Vehiculos

Conductores

Autoescuelas

Crc

Examenes

Inditraf.

Logaim.

Accidentes

Permiso x puntos.

Radares

SERVIDOR DE FICHEROS FTP

SERVIDOR DE FICHEROS FTP

Tabla

Tabla

Tabla

Tabla

Tabla

TablaTabla

Tabla

Tabla

Tabla

Tabla

DimenesionDimenesion




VISTAS Y CUBOSVISTAS Y CUBOS

VISTASVISTAS

CUBOSCUBOS

REPORTINGREPORTING

USUARIOS FINALESUSUARIOS

FINALES

RADARESRADARES

Muchas gracias

[email protected]

@luisdeeusebio

xi encuentro de responsables de trÁnsito y seguridad vial de iberoamerica

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