Nombre: Iván Leonardo Carvajal CorredorCódigo: 503689Grupo: 2

ANÁLISIS UNITARIO DEL PUENTE

Para el análisis unitario del puente utilice el programa XVIGAS.

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE

Para el análisis unitario todas las cargas existentes en el puente se multiplican por un metro de ancho.

PESO DE LA LOSA: 4.92 kN/m2*1m=1.98 kN/m (carga continua)BORDILLO: 1.98 kN/m*1m=1.98 kN (carga puntual)ANDEN: 3.57 kN/m2*1m=3.57 kN/m (carga continua)BARANDA VEHICULAR DERECHA: 0.75 kN/m*1m=0.75 kN (carga puntual)BARANDA VEHICULAR IZQUIERDA: 0.75 kN/m*1m=0.75 kN (carga puntual)

Procedimiento

Este es el primer paso donde se escoge el tipo de viga más acorde a lo que necesito, las unidades con las que voy a trabajar y el módulo de elasticidad.Ec = 4700*√ F ' c

Ec= 4700*√2.8kN /cm2

Ec = 7864.604249 kN /cm2

Este es el segundo paso donde se escoge los sentidos de las fuerzas cortantes y los momentos flectores, como también la posición de los gráficos de cortante y momento

Posición de los apoyos

Cargas puntuales

Cargas continuas

Diseño en Xvigas

El primer apoyo es fijo y los otros cuatro son móviles.

Resultados

Ecuaciones generales de cortante Ecuaciones generales de momento

Diagrama de cortante

Diagrama de momento

ANÁLISIS UNITARIO DEL PAVIMENTO

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE

Para el análisis unitario la carga producida por el pavimento se multiplica por un metro de ancho.

PAVIMENTO: 1.10 kN/m2*1m=1.10 kN/m (carga continua)

Posición de los apoyos

Carga continua

Diseño en Xvigas

El primer apoyo es fijo y los otros cuatro son móviles.

Resultados

Ecuaciones generales de cortante Ecuaciones generales de momento

Diagrama de cortante

Diagrama de momento