versión #1 plan vigencia: terminal detransporte s.a. julio de … · 2015. 10. 13. · ~o.,.ontq...

Elaborado

Pág. 1 de 44

Versión # 1PLAN

CÓDIGOETI-702

Vigencia:Julio de 2011Terminal de Transporte S.A.

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIATERMINAL DEL SUR

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE CALlDA

PAG.1. INTRODUCCIÓN 42. JUSTIFICACiÓN 53. OBJETIVOS 53.1. OBJETIVOGENERAL 53.2. OBJETIVOSESPECfFICOS 54. MARCO LEGAL 65. DEFINICIONES 66. FILOSOFIA 87. ALcANCE 88. GENERALIDADESDE LATERMINAL 98.1. OBJETODE LA EMPRESA 98.2. IDENTIFICACiÓNDE LA TERMINAL DETRANSPORTESA 108.3. ACTIVIDADECONÓMICA 109. COBERTURAGEOGRÁFICADE LATERMINAL 1110. CARACTERfsTICAS DE LATERMINAL 1210.1. DIVISiÓN DE LATERMINAL 1210.2. CARACTERISTICASFISICAS 1310.3. CARACTER[STICASESTRUCTURALES 1410.3.1. SISTEMAESTRUCTURAL 1410.3.2. SISTEMA HIDRÁULICO 1410.3.3. SISTEMACONTRA INCENDIO 1410.3.4. SISTEMAELÉCTRICO 1510.3.5. SISTEMAVIAL 1510.3.6. ASCENSORESY/O ESCALERASELÉCTRICAS 1510.4. CARGAOCUPACIONAL: 1610.5. CARGAOCUPACIONALPOR ESTABLECIMEINTO 1611. UBICACIÓNDE MATERIALESPELIGROSOS 1812. ESTRUCTURAORGANIZACIONALDEGRUPODEATENCION

DE EMERGENCIAS 1812.1. INTERNA: 1812.2. EXTERNA: 1812.2.1. FUNCIONESy RESPONSABILIDADESDE LOSORGANISMOS

DEAPOYO EXTERNOS 1813. NIVELESDE RESPUESTA 1914. RUTAY SALIDADE EMERGENCIA 1914.1. MANEJODE PERSONASDISCAPACITADASY MAYORESDE EDAD 1914.2. CONTROLY RESTRICCIONESDEACCESO 2014.3. HORARIOSDEATENCiÓNAL PÚBLICO. 2015. RECURSOSPARALAATENCiÓN DEEMERGENCIAS 2115.1. INVENTARIODE RECURSOS 2115.1.1. FISICOS-TECNICOS 2115.1.2. HUMANOS 2115.1.3. RECURSOSECONÓMICOS 2115.2. RECURSOSEXTERNOSPARA LAATENCiÓN DE EMERGENCIAS 2116. ANÁLISIS DEVULNERABILIDAD16.1. IDENTIFICACiÓNDE LASAMENAZAS

INDICE

PLAN DE EMERGENCIA y CONTIGENCIA CÓDIGO

el) TERMINAL DEL SUR ETI· 702

Versión # 1PLAN Vigencia:

Terminal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 2 de 44

~o.,.ontQ ~c.nc.,.",1

16.1.1. INCENDIO 2216.1.2. SISMOS- TERREMOTOS 2316.1.3. INUNDACiÓN 2316.1.4. ACCIDENTEDETRÁNSITO 2416.1.5. ACCIDENTESDETRABAJO 2416.1.6. TORMENTASELÉCTRICAS 2416.1.7. TRABAJO ENALTURAS 2516.1.8. MANEJODESUSTANCIASQU[MICAS 2516.1.9. ROBOATRACOS 2516.2. ESTABLECIMIENTODE ESCENARIOS 2616.3. VALORACiÓNDE LAVULNERABILIDAD 2717. MECANISMOSPARA REPORTEDEEMERGENCIASYIO

CONTINGENCIASy ACTIVACiÓNDEL PLAN 3017.1. ESQUEMAORGANIZACIONALPARA LAATENCiÓN DE EMERGENCIAS 3017.2. SISTEMADE COMUNICACiÓN 3017.3. CADENADE LLAMADAS 3117.4. CLAVESDEEMERGENCIAS 3118. EVALUACiÓNDE EMERGENCIASY CONTINGENCIAS 3219. PROCEDIMIENTOGENERALDEARTICULALCIÓNDESDPAE 3320. PROCEDIMIENTOSOPERATIVOSNORMALIZADOS 3421. FUNCIONESPARAEL CENTRODE COORDINACiÓN(C.C.T.V.) 3422. ACUERDOSDEAYUDA MUTUA 3523. PLANDEEVACUACiÓNMÉDICA (RESPUESTAANTE ACCIDENTES,

INCIDENTESY/O ENFERMEDADESDEAPARICiÓN SÚBITA) 3524. PROCESODE ENTRENAMIENTODEL PÚBLICOA UN PELIGRO 3624.1. DETECCiÓNDEL PELIGRO 3624.2. ALARMAO CLAVE 3624.3. PERCEPCiÓN DE LA SEÑALDEPELIGRO 3624.4. EVALUACiÓNDE LA SEÑALRECIBIDA 3624.5. ¿CUÁNDOES NECESARIOEVACUAR? 3724.6. RESPUESTAPERSONALTENDIENTEA 3724.7. PREPARACiÓNDE LA EVACUACiÓN 3724.8. SALIDA DEPERSONAL 3724.9. ASPECTOS IMPORTANTESEN LA SALIDADE PERSONAS 3725. PLANDEEVACUACiÓN 3825.1. RUTASDE EVACUACiÓN 3825.2. SITIO DE REUNiÓNFINAL 3825.3. TIEMPOS DESALIDA 4025.4. SIMULACROS 4126. DIFUSIONY ENTRENAMIENTO 4127. PREPARACiÓNY RESPUESTAANTE EMERGENCIASCON

IMPACTOAMBIENTAL 4127.1. OBJETIVO 4128. EVALUACiÓNDE DAÑOSY ANÁLISIS DE NECESIDADES EDAN 4129. SIMULACROSY SIMULACIONES 4330. ANEXOS 44BIBLlOGRAFIA 44

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIA CÓDIGO

el) TERMINAL DEL SUR ETI-702



Este plan de emergencia fue desarrollado con la única intención de mejorar lascondiciones de seguridad del personal propio y flotante de La Terminal del Sur.

La Gerencia de La Terminal deberá mantener actualizado el Plan de Emergencia a finde modificarlo cuando sea necesario, de acuerdo con las prácticas (simulacrosgenerales) que se deben llevar a cabo en forma periódica, tomando en consideraciónlas sugerencias que se reciban de los participantes.

La efectividad de las operaciones que aquí se indican depende de la cooperación detodos los participantes, por lo tanto todos deben intervenir con el máximo de susesfuerzos en el logro de los objetivos.

Este plan recoge los planteamientos generales indicados en las normas NFPA 1600norma sobre manejo de desastres emergencias y programas para la continuidad de losnegocios edición 2007.

El presente plan pretende lograr una adecuada coordinación entre los diferentesorganismos que deben actuar en una situación de emergencia, y establecer losprocedimientos necesarios para coordinar las medidas que han de aplicar las diversasdependencias (o servicios) del mismo, y aquellos organismos de la ciudad, que puedanprestar su ayuda para responder a una emergencia.

El Plan de Emergencia de La Terminal del Sur de la ciudad de Bogotá D.C. es eldocumento que reúne los procedimientos adecuados para la preparación necesaria conel fin de hacer frente a cualquier emergencia que ocurra en el mismo o en susalrededores. También tiene por objeto reducir al mínimo las consecuencias de laemergencia que se presente, particularmente en lo que respecta a salvar vidas y a quepuedan continuar las operaciones.

1. INTRODUCCiÓN





Proteger [a integridad de las personas

Permitir el regreso a las actividades normales en el menor tiempo posible, paragarantizar la continuidad del servicio a los clientes.

Facilitar la intervención coordinada en emergencias de los grupos internos yorganismos externos de socorro para e[ cumplimiento de los objetivos planteados deantemano.

Establecer e implementar los procedimientos aplicables a los tipos de amenazas quese pueden presentar en cada una de las áreas de La Terminal.

Elaborar un esquema de atención de emergencias para La Terminal del Sur.

3.2. OBJETIVOS ESPECíFICOS

Diseñar, ejecutar y evaluar un Plan de Emergencias para que tanto el personal quelabora como el que usa [os servicios de La Terminal Sur pueda responder adecuada,oportuna y eficazmente a un evento que amenace la integridad de las personas, elmedio ambiente, los bienes y activos de La Terminal, minimizando lesiones, daños ypérdidas ocasionadas por la ocurrencia de una emergencia o contingencia.

3.1. OBJETIVO GENERAL

3. OBJETIVOS

Este Plan de Emergencia fue desarrollado con la única intención de mejorar lascondiciones de seguridad de los usuarios del trasporte terrestre de La Terminal del Sur.Una emergencia puede ser definida como una combinación de circunstanciasimprevistas, en cuyo contexto se incluyen factores de riesgo y amenaza a la vida depersonas requiriendo una inmediata acción. El presente Plan de Emergenciacomprende los procedimientos a través de los cuales se coordinan las actividades delos servicios de la Terminal con otros organismos de [as áreas circundantes que puedencolaborar en la pronta respuesta a una emergencia que ocurra en la Terrnlnal o en suscercanías. La experiencia muestra que los primeros 15 minutos de cada emergencia,son los más críticos. Las oportunidades de aplicación de la capacidad de respuesta a laemergencia, disminuyen pronunciadamente si la respuesta inicial es retrasada o esaplicada en forma equivocada.

2. JUSTIFICACiÓN


(1) TERMINAL DEL SUR ETI-702



C.A.M.: Comité deAyuda Mutua, es un trabajo conjunto con Organizacioneslocalizadasen la misma zona geográfica y con el respectivo ClE, el cual puede ser fortalecidomediante mecanismos de ayuda mutua. lo importante de esta articulación esfamiliarizar a la Organización con una estrategia que complemente su Plan deEmergenciay Contingencias.

AYUDA INSTITUCIONAL: La proporcionada por las entidades públicas o privadas decarácter comunitaria, organizadas con el fin de responder ante las situaciones dedesastre.

AMENAZA: Posible ocurrencia de un fenómeno físico de origen natural, tecnológico oprovocado por el hombre, que puede manifestarseen un sitio específicoy en un tiempodeterminado, produciendo efectos adversos a las personas, a los bienes o al propiomedioambiente.

ALERTA: Estado o aviso que indica sobre la posibilidad de ocurrencia de un eventocualquiera.

ALARMA: Señal audible que se da para que se prepare una acción contra un evento.

ACCIDENTES: Todo suceso negativo, no deseado que generalmentese traduzca enpérdidas,es decir, es la materializacióndel riesgo.

5. DEFINICIONES

La legislación aplicable a este Plan de Emergencias preparación y respuesta anteemergencias, contingencias y accidentes, se encuentra en la Matriz de RequisitosLegalesy Otros en el anexo 2.

4. MARCO LEGAL

- Involucrara todos los niveles de la organización de la Terminal, en la participaciónactivade los programasprevencióny control de las emergencias.

- Minimizar los daños a los recursos materiales, medio ambiente y bienes materiales,de las eventualesemergencias





EVACUACiÓN: Se define como el establecimientode una barrera (distancia)entre unafuente de riesgoy las personasamenazadas,medianteel desplazamientode estas, hastay a travésde lugaresde menorriesgoy en un tiempomínimo.

FASES DE LA EVACUACiÓN: Detección del peligro, alarma, preparación de laevacuacióny salidadel personal.INCIDENTE: Es todo evento que debido a la forma como se genera, pudo haberocasionadoefectosnegativos.

MITIGACiÓN:Acción de reducir las consecuenciasderivadas de un evento no deseado,y atenuar los daños tanto en las personascomo en los bienes.

EMERGENCIA: Todo evento identificable en el tiempo, que produce un estado deperturbaciónfuncional en el sistema, por la ocurrenciade un evento indeseable, que ensu momento exige una respuesta mayor a la establecida mediante los recursosnormalmentedisponibles, produciendounamodificaciónsustancial pero temporal, sobreel sistema involucrado, el cual comprometea la comunidado el ambiente, alterando losservicios e impidiendoel normal desarrollo de las actividadesesenciales y normales dela sociedad inherente.

DESASTRE: El resultado de una emergencia cuyas consecuencias puedenconsiderarsede caráctergrave e irreparablepara el sistema productivoque las sufre.

CÓMITE ESTRATÉGICO DE EMERGENCIAS: Es el comité que establecerálineamientos,estrategias y solicitud de presupuesto para estar preparados ente unaemergencia.

CONTINUIDAD DE NEGOCIOS: el proceso continúo apoyado por la alta gerencia yfinanciadopara asegurarque se tomen los pasosnecesariospara identificarel impactodepérdidas potenciales, mantener estrategias viables de recuperación, planes derecuperacióny asegurarcontinuidadde los servicios.

C.L.E.: Comité Local de Emergencias, es de suma importancia que La Terminal de aconocer su Plan de Emergenciay Contingencias,ante el Comité Local de Emergencias- CLE1,del cual hacen parte y presta apoyo cuandoeste lo requiera.

CATÁSTROFE:Toda emergencia que por su magnitud, traspasa las fronteras de unaempresa, llegandoa afectar unazona, una regióno un País y desestabilizandosu normalfuncionamiento.





El presente Plan de Emergencia aplica a La Terminal en su operación diaria durantelas 24 horas de servicio e involucra a todo tipo de personal propio y flotante de LaTerminal que ocupe las edificaciones: empleados, contratistas, proveedores,comerciantes, transportadores, visitantes, usuarios regulares y esporádicos que en elmomentode unaemergenciase encuentrendentro de las instalaciones.

7. ALCANCE

Establecer los estándaresde seguridad en la mitigacióny control de los riesgos, con elfin de evitar mayoresconsecuenciasen el evento que ocurra una emergencia.

6. FILOSOFIA

VULNERABILIDAD: Es el Grado de Sensibilidad del un Sistema ante un Riesgo, encuanto a la posibilidad de afectar los recursos existentes en una Empresa o actividadque implique la existencia del factor Humano. Depende de el mayor o menor grado deseparacióny proteccióncon que se cuenta para minimizar los efectos negativos de unsuceso.

RIESGOS: Es la probabilidadde que ocurra un evento, el cual pueda generar efectosnegativos en las personas, los materiales o los medios de producción o el medioambiente.

PLAN DE EVACUACiÓN: Conjunto de actividades y procedimientos tendientes aconservarla viday la integridadfísica de las personasen el eventode verseamenazadas.Debeestarpor escrito,ademásser aprobado,publicado,divulgadoy practicado.

PREVENCiÓN: Acción tendiente a evitar la ocurrencia de eventos no deseados,ejerciendo un control sobre los riesgos.

RECUPERACiÓN: Etapa final del proceso de Respuesta de una Emergencia, quepermite volver a las labores, restableciendo la operatividad sobre el sistema afectado outilizandounaVía alterna que le permita continuar con las labores.

PLAN DE EMERGENCIAS:Conjuntode procedimientosy acciones que deben realizarlas personaspara preveniro afrontaruna situaciónde emergencia,con el objeto de evitarpérdidashumanas,materialesy económicas,haciendouso de los recursosexistentesenlas instalaciones.





Ejecutar contratos de mutuo con o sin interés, para la sociedad como de la sociedadpara con terceros, sin que ello signifique intermediación financiera por parte de laTerminal y teniendo en cuenta de ser necesario el cupo de endeudamiento que le seaasignado por la autoridad competente, si a ello hubiere lugar.Promocionar vender inclusive con financiación bienes y servicios que guarden relaciónde medio a fin con el objeto social principal.

Obtener concesiones o privilegios de cualquier naturaleza, patentes de invención,marcas y dibujos industriales y explotarlos.

Construir, usar, tomar o dar en arrendamiento, adquirir a titulo oneroso o gratuito bienesinmuebles o muebles, o enajenar, los edificios, instalaciones y equipos que requierapara el cumplimiento de su objeto.Comercializar las áreas y espacios de la Terminal de Transporte S.A.

Controlar, verificar y realizar el cobro de las tasas de uso, el cumplimiento de lasnormas internas y externas de tránsito, las rutas de acceso Distrital de buses yvehículos intermunicipales, en aplicación de lo establecido en las normas queespecíficamente regulen la materia y el manual operativo.

Estudiar, promover, construir, explotar, articular y complementar los diversos sistemasde transporte.

Realizar las operaciones bancarias y bursátiles y en especial la negociación de títulosvalores que a criterio de la Administración sean necesarias para garantizar larentabilidad financiera de los excedentes de tesorería.

De conformidad con las normas legales vigentes podrá realizar la construcción,enajenación, poseer, administrar y explotar las áreas comerciales, residenciales,hoteleras y de parqueaderos. Podrá definir el uso y destino y coordinar los bienesdentro de los edificios que sea copropietario, los servicios que allí se presten como losfinancieros, turísticos, de recreación, alimentación, culturales, religiosos, de salud,deportivos, educativos, de comunicaciones, encomiendas, vehiculares, entre otros,especialmente, todos los relacionados con los servicios conexos al transporte terrestreautomotor, los automotores y para los pasajeros.

La construcción y explotación de terminales de transporte tendientes a asegurar unaadecuada administración y mejoramiento del servicio de transporte terrestre automotor.

8.1. OBJETO DE LA EMPRESA

8. GENERALIDADES DE LA TERMINAL





6331 Actividades de estaciones de transporte terrestre.

8.3. ACTIVIDAD ECONÓMICA

Terminal de Transporte S.A.860.052.155-6(1) 4233630 Ext. 154Calle 57 Q sur 75 F - 82, Terminal del Surwww.terminaldetransporte.gov.co

RAZÓN SOCIAL:NIT:PBX:DIRECCiÓN:Pagina Web:

8.2. IDENTIFICACiÓN DE LA TERMINAL DE TRANSPORTE





ESPACIO DE CONTROL DEL SIST MA DE GESTiÓN DE CALIDAD - NO USAR EST

La Terminal del Sur se localiza en la Calle 57 O sur 75 F - 82 con un área total de23.1531,93 metros":

Cementerio El ApogeoN.O.S.Barrios La Ilusión y El MotoristaAV.80sa

Norte:Sur:Oriente:Occidente:

La Terminal Limita con:

Río TunjuelitoAv. Autopista SurRío TunjuelitoAv. Bosa y El Apogeo

Norte:Sur:Oriente:Occidente:

Norte: Localidad de Kennedy, un trayecto del río Tunjuelito y el llamado caminode Osorio

Suroriente: Autopista del Sur y la Localidad de Ciudad BolívarSur: Municipio de SoachaOccidente: comparte bordes con el río Bogotá y el municipio de Mosquera

La Terminal del Sur hace parte la UPl El Apogeo - 49. Esta UPl comprende lossiguientes límites:

9. COBERTURA GEOGRÁFICA DE LA TERMINAL~,p..

La Terminal del Sur se encuentra ubicada en la localidad ftcorrespondiente a Bosa,con una extensión de 2.391,58 hectáreas. Ésta localidad se ubica en el sur occidente dela ciudad, y comprende en sus límites:





ESPACIODE CONTROLDEL SISTE A DEGESTiÓN DECALIDAD-

EMPRESA

1 FLOTA LA MACARENAEXPRESO BOLIVARIANO

2 CONTINENTAL BUS3 VELOTAX4 FLOTA MAGDALENA5 AUTOFUSA6 RAPIDO TOLlMA7 COOTRANSMAYO8 COOTRANSFUSA9 COOPTEQUENDAMA10 RAPIDO EL CARMEN - FLOTA AGUILA11 EXPRESO PALMIRA12 TAXIS VERDES13 COOTRANSHUILA14 LAORTEGUNA15 COOMOTOR

El área de espera para abordaje el pasillo de desembarque de pasajeros, funcionan 9locales comerciales, 2 entidades financieras, además se encuentran el área de taquillasen las cuales funcionan actualmente 23 empresas distribuidas de la siguiente manera:

En el segundo piso se encuentra:

La zona de duchas, los baños para los conductores, un área destinada a restaurante, elcentro de las cámaras de vigilancia, el puesto de salud, las plataformas de ascenso ydescenso, el shut de basura, once áreas que se han tomado como oficinas y archivos.

En el primer piso se encuentra:

El área de parqueo para cliente, empleados y taxis urbanos, las bombas de aguapotable y red contra incendio, 3 tanques de almacenamiento de agua, 1 planta eléctrica,1 subestación eléctrica, 1 tanque eyector, cafetería, 1 zona de baños, 1 módulo decontrol y tiquetes de taxi, 1 zona de baños.

En el sótano se encuentra:

10. CARACTERíSTICAS DE LA TERMINAL

10.1. DIVISiÓN DE LA TERMINAL

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIA CÓDIGO111 .. TERMINAL DEL SUR ETI ~702

Versión # 1"1 11- PLAN Vigencia:

Terminal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 12 de44

Elaborado po

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALIDAD -

Concreto con acabados en granito con cintaantideslizante reflectiva, poseen baranda metálica conaltura de 110centímetros.

ESCALERAS

Baldosín (áreas comunes), concretos y asfaltos (áreaso erativas.PISOS

. Pisosen concreto.SOTANOPUERTAS

PAREDES INTERIORESTECHOS INTERIORES

CUBIERTA Techo con teja tipo Eternit diferentes dimensiones. Conasa luces en cú ulas de vc.

Edificación de tres niveles, construido en ladrillo, conpisos en baldosa en las áreas construidas piso 1 y 2 Ypiso en cemento en el área de sótano, paredes conladrillo y pañete, metálicas en baldosa y granito, tejaacanalada de asbesto cemento soportado por cerchametálicay con cúpulas en plástico pvc.Mam astería en ladrillo d wall,

ESTRUCTURA

Antigüedadde la edificaciónes de 3 años.

10.2. CARACTERISTICASFISICAS

ÁREA TOTAL DE LA TERMINALÁrea total: 333.738m2Construida: 81.325m2Se componede tres niveles incluyendoel sótano

EMPRESA

16 COPETRAN17 COINTRASUR18 COOVERACRUZ - VELOSIBA19 COOTRANGIRARDOT20 PURIFICACiÓN21 TIERRA GRATA - SOCOTRANS22 TRANSIPIALES




Terminal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 13de 44

ESPACIODE CONTROLDELSISTEMADEGESTiÓNDE CALlDAD-

La Red Contra Incendio, con la que actualmente cuenta La Terminal del Sur estácompuesta por Gabinetes Tipo 111 (manguera de 1 %" Y conexión de 2 %") que seencuentranubicadossobre la zona de taquillas, las salas de espera, la zona de taxis delprimer, el área de oficina, y el área de parqueo de buses, poseen rociadoresautomáticos cubriendo las escaleras, estos sistemas se encuentran alimentados poruna tubería en acero su funcionamientoes activado por la c ' . , om a de

10.3.3. SISTEMA CONTRA INCENDIO

El agua tiene en estos tanques un tratamiento previo con hipoclorito.

El sistema de suministro de agua potable está formado por 2 tanques dealmacenamientoen el sótano que mantiene la Terminal con una capacidad de agua de99.5 m3 le dan una independenciaa la Terminal de 7 días a plena carga de consumo.

10.3.2. SISTEMA HIDRÁULICO

De la edificación: Sistema a porticado en concreto, combinado con estructura metálica.En su área interior está construida en tres niveles incluyendo el sótano con entrepisosen placasde concreto, ocupadasen el primer piso para el funcionamientode oficinas; elsegundo piso lo constituye un pasillo interior que une la salida de pasajeros con la zonade descarguey las salas de espera con la zona de embarque,además de las taquillas ylocalescomerciales.

10.3.1. SISTEMA ESTRUCTURAL

10.3. CARACTERíSTICAS ESTRUCTURALES

Sistemaseléctricos:(redesde distribución; sobrecargas en tomas enlocales comerciales, zona operativa áreas de mantenimientovehicular; subestacionescentralesde energía).Acumulación de gases en área de reciclaje y manejo de desechospor descomposiciónorgánica.

Otros

Gases Gas natural para surtido en locales comerciales(cafeteríasy restaurantes).

Líquidos Derivados de hidrocarburos (zona operativa y áreacomercial).

Sólidos Madera, dry wall y aglomerados; acabados de techos(icopor).

Combustibles

CARGA COMBUSTIBLE






Actualmente cuenta con 3 ascensores.

Actualmente La Terminal cuenta con una banda transportadora la cual hace el ascensode las personas desde la plataforma de descargue hasta el pasillo de conducción a lasalida.

10.3.6. ASCENSORES YIO ESCALERAS ELÉCTRICAS

A la Zona Operativa se tiene acceso por la autopista Sur y la Avenida Bosa que a la vezcomunica la vía 9, donde además también se realiza la entrada de los taxis urbanos queprestan su servicio a los pasajeros de La Terminal del Sur.

A La Terminal se llega por la autopista sur entrando desde esta por el puente peatonalo por la entrada del alimentador la cual lo deja en el nivel 1.

10.3.5. SISTEMA VIAL

Se compone de 4 subestaciones eléctricas. La celda de entrada se encuentra en lasubestación con dos transformadores de 400KVA y 400KVA Y un nivel de voltaje detransformación de 11,4 Kv a 480 volt, ubicados en cada una de las subestaciones paracubrir las áreas comunes. Estos transformadores se encuentran en cada una de lassubestaciones; igualmente se cuenta con una planta de emergencia, 1 planta eléctricade 860 KVA, con independencia de 8 días full carga y una UPS con 80 KVA para 25minutos con una transferencia de 15 segundos entre la red y el encendido de la planta.

10.3.4. SISTEMA ELÉCTRICO

El sistema actual es alimentado por una bomba eléctrica de 350 gpm no aprobadapara el servicio contra incendio, ubicado en el cuarto de bombas,

Se recomienda la instalación de una red de rociadores automáticos en el total de laedificación ya que los incendios que se provocan en sótanos según estadísticas de laNFPA son imposibles de combatir con gabinetes.

la red contra incendio se encuentra ubicada en el sótano tomando agua de un tanqueque tiene una capacidad de 35.97 ms.


el) TERMINAL DEL SUR ETI ~702



ESPACIODE CONTROL DELSISTEMADEGESTiÓN DE CALIDAD-

COOTRANSMAYORAPIDOTOLlMA

Re~isadoPO~Elaborado pOli'

2AUTOFUSA

5FLOTAMAGDALENAVELOTAX

7EXPRESOBOLIVARIANOCONTINENTALBUS

4FLOTALA MACARENA

PERSONAL PORTURNOENTIDAD

ZONA DE PASAJEROS

10.5. CARGA OCUPACIONALPOR ESTABLECIMEINTO

CIUDADANOSY I o VISITANTESPROMEDIO I 6.715PasajerosdiariosRECORDHISTORICO 1 45.450pasajeros en un día de temporada alta

/

ENTIDADNÚMEROpÉPERSONAS PERSONAS

08:00 -17:00 T~Ñ01 TURNO 2 TURNO3 TOTAL

Terminal de TransporteSA 2 17 17 8 44

Subestaciónde Policía - 15 15 6 26Contratode seguridad - 11 11 11 33

Contratode aseo - 7 8 9 24Contratode recaudoen baños 1 4 4 3 12Servicio Prehospitalarío - 1 1 2 4

ConsorcioAddit - Asotrans - 1 1 1 3

Empresas transportadoras 12 21 24 - 57P.I.T - 1 1 - 2SecretaríaDistrital deAmbiente - 2 2 - 4Localescomerciales 4 8 8 - 20Misión Bogotá - 9 9 - 18Entidadesfinancieras 4 - - - 4

NUMEROTOTAL DE PERSONASLABORANDO POROrA 248

10.4. CARGA OCUPACIONAL:


el) TERMINAL DEL SUR ETI M 702



Elaborado por·Técnic

ENTIDAD PERSONALPORTURNO

DUNKIN DONUTS 2

KOMANDANTE 2

MISCELANEAELVIAJERO 2

CABINASTELEFONICAS 2RICURAEXPRES 2RESTAURANTE 4

ENTIDAD PERSONAL PORTURNO

COOTRANSFUSA 5COOPTEQUENDAMA 4RAPIDOELCARMEN- FLOTAAGUILA 1EXPRESOPALMIRA 4TAXISVERDES 4COOTRANSHUILA 2LAORTEGUNA 2COOMOTOR 3COPETRAN 1COINTRASUR 2COOVERACRUZ- VELOSIBA 2COOTRANGIRARDOT 1PURIFICACiÓN 1TIERRAGRATA- SOCOTRANS 2TRANSIPIALES 1

Total personasempresas 57

Pág. 17 de 44

Versión # 1

CÓDIGOETI-702

PLAN Vigencia:Julio de 2011


Terminal de Transporte S.A.

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ~

Autorizar la aportación de recursos y servicios de emergencia para apoyar a laempresa.

Impulsarel desarrolloy operación del Plan de EmergenciasMayoresy del ProgramadePrevenciónde Accidentes.

Promover y apoyar los compromisos y acciones de la empresa para la prevención yatención de emergenciasen la zona y su impacto en la comunidadafectable.

Desarrollar y conservar buenas relaciones de comunicación con funcionarios de todaíndole, tanto de dependenciasoficiales como de institucioneseducativasy de empresasprivadas, cuya función o influencia pueda impactar sobre todo el grupo o algunaempresaen particular.

12.2.1. FUNCIONES y RESPONSABILIDADES DE LOS ORGANISMOS DE APOYOEXTERNOS

Está conformado por miembros de los organismos de socorro e institucionesestatales,Policía Nacional, Bomberos,Cruz Roja, FOPAE,etc.

12.2.EXTERNA:

Está conformada por la brigada de emergencia, quienes son un grupo de trabajoconformado por empleadosvoluntarios, distribuidos estratégicamente en las diferentesáreas y turnos de trabajo. Quienes reciben capacitación en primeros auxilios, técnicasde bomberiles, evacuación y rescate, son quienes llevan a cabo las acciones deacuerdo al organigramadel anexo 5.

12.1.INTERNA:

12. ESTRUCTURAORGANIZACIONALDE GRUPODEATENCION DEEMERGENCIAS

Materiales considerados como peligrosos al interior de La Terminal del Sur es elcombustiblealmacenadopara la planta eléctrica ubicadoen el sótano de La Terminal.

11.UBICACiÓN DE MATERIALES PELIGROSOS



Versión# 1PLAN Vigencia:



El nivel 1 de La Terminal, cuenta con 2 bañosespeciales para discapacitados.

A las personas discapacitadas o mayores de edad, se atienden desde que entra a LaTerminal, que cuenta con puertas amplias. Si la persona no cuenta con facilidad dedesplazamiento, se le presta una silla de ruedas que es conducida por uno de lostrabajadores desde la entradaa la Terminal hasta su punto de ubicaciónen la Terminalantes de iniciar su viaje.

14.1. MANEJO DEPERSONASDISCAPACITADAS Y MAYORESDE EDAD

En el sótano, la zona de parqueaderode vehículos particularesy taxis, la salía es desdela Zona de despacho de taxis hacia el Punto de Encuentroen la zona verde de [a zonaoperativa frente a la plataformade ascenso a los buses .

En el segundo piso se encuentra un total de 3 salidas de emergencia:1. Por las escaleras ubicadasal lado de la Oficina del jefe de Operacióny Servicio de

la Terminal del Sur, las cuales dirigen hacia la zona operativa y ellas hacia el puntode encuentro, ubicado en el andén del costado occidental de la autopista. (Anexo1: Informaciónen los planosde evacuación).

2. Salida por la puerta principal, que dirige hacial el puente peatonal, las cuales dirigenhacia la zona operativa y ellas hacia el punto de encuentro, ubicado en el andéndel costado occidental de la autopista. (Anexo 1: Información en los planos deevacuación).

3. Salida por la rampa desde las Salas de Espera de Pasajeros hacia el primer pisoZona Operativa, hacia el punto de encuentro que está en el costado sur cerca a laAv Bosa.

En el primer piso se encuentra un total de 2 salidas de emergencia desde el área deoficinasde operaciones, las cuales dirigen hacia la zona operativa y ellas hacia el puntode encuentro, ubicado en el anden del costado occidental de la autopista. (Anexo 1:Informaciónen los planos de evacuación).

14.RUTAY SALIDA DE EMERGENCIA

La dinámica de respuesta debe realizarse teniendo en cuenta el numeral 16 delpresente Plan de Emergenciasy su anexo 7 (Procedimientosoperativos normalizados),anexo 8 (Programade simulacros), anexo 9 (-Acuerdo de Ayuda Mutua) y el anexo 10(PIRE-Plan Institucionalde Respuestaa Emergencias).

13. NIVELESDE RESPUESTA

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIA CÓDIGOII!I 11 TERMINAL DEL SUR ETI-702

Versión # 1c· 1Ia. PLAN Vigencia:


Elaborado po :Técnic

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALIDAD

El horariode atenciónal públicose presta las 24 horas los 365 días del año.

En la Zona Operativase labora por turnos de 8 horasasí:Turno 1: 6 a.m. a 2 p.m.Turno 2: 2 p.m. a 10 p.m.Turno 3: 10 p.m. a 6 a.m.

14.3. HORARIOS DE ATENCiÓN AL PÚBLICO

Tampoco se permite la presencia de voceadores, pregoneros, vendedores, curiosos opersonasextrañasen las plataformasy zona operativa.

Excepcionalmente podrá transitar el personal requerido para emergencias, grúas deretiro de vehículos varados y el personal que se encuentre previamenteautorizado porla Terminal.

En esta zona se encuentra prohibida la circulación peatonal; únicamente podrántransitar los empleadosde La Terminal, el personalde aseo y vigilanciaal servicio de laTerminal, las autoridades de Transporte y Tránsito, los agentes de Policía, fuerzapública, los conductores y auxiliares de los vehículos, el personal directivo yadministrativo de las empresas transportadoras siempre y cuando se encuentrendebidamente identificadosy que no entorpezcan las labores propiasde esta área.

Está integradapor los puesto de control de ingreso, plataformasde descensos, vías decirculación, parqueaderosoperacionales, puestos de control de ingreso a plataformasde ascenso de pasajeros, plataforma de ascenso, puesto de control de salida devehículos de salida con ruta y sin ruta, control de entrada y salida de buses.

14.2. CONTROL Y RESTRICCIONES DE ACCESO





ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALlDAD ~

Revisado po .Representant a

Prestación por parte del Hospital de Basa de los servicios de transporte de pacientes yatención prehospitalaria, en medicina prehospitalaria, atención de emergencias yurgencias medico-asistenciales a los usuarios, p sajeros, visitantes, trabajadores ydemás personal permanente y flotante de La Tina n I lugar de base, bajp la

Adicionalmente se cuenta con una Unidad de Atención Básica - UBA

El listado de las entidades externas o de apoyo a utilizar en caso de una emergencia seencuentra consignado en el Directorio de Teléfonos de Emergencia en el anexos.

La empresa cuenta con pólizas de seguros para las diferentes emergencias que sepuedan presentar (todo riesgo).

15.2. RECURSOS EXTERNOS PARA LA ATENCiÓN DE EMERGENCIAS

15.1.3. RECURSOS ECONÓMICOS

La Terminal cuenta con 1 Ingeniero certificado y con carnet de FOPAE y la UniversidadNacional, para hacer estudio de estructuras después de un sismo.

CERTIFICACiÓN DE SERVICIOS

Se tiene conformada una Brigada de Emergencias de 52 personas para las 2terminales, conformada entre empleados La Terminal y empleados de empresas quelaboran dentro de la misma, su listado y pertenencia a los diferentes grupos deemergencia se encuentra en el anexo 3.

15.1.2. HUMANOS

En los anexos 4 se encuentra el listado con los recursos físicos y técnicos: el listado deextintores, el formato de inspección de extintores y de los recursos para la atención deemergencias y su ubicación, los cuales dan cumplimiento a la Resolución 4716 de2010. El Jefe de Brigadas actualiza este listado cada vez que ingrese un nuevo equipode emergencias.

15.1.1. FISICOS -TECNICOS

15.1. INVENTARIO DE RECURSOS

A continuación se enumeran los recursos con los que cuentan las instalaciones de LaTerminal.

15. RECURSOS PARA LA ATENCiÓN DE EMERGENCIAS


111 !m TERMINAL DEL SUR ETI-702

Versión # 1.111 iIIi

PLAN Vigencia:Terminal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 21 de 44

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE CALlD

La Terminal del Sur se clasificacomo una ocupaciónmúltiple por eso se establecen trestipos de ocupacionespara las áreas del Terminal, así:

16.1.1. INCENDIO

En esta etapa se identifican todas las amenazas en el siguiente listado y se incluyenaquellas que no se encuentrenen él. Una vez identificadas las amenazas se enumeranpara facilitar el manejode la informaciónen los pasossiguientes

16.1. IDENTIFICACiÓNDE LAS AMENAZAS

Con el análisis de la vulnerabilidadse pretendeestablecer la posibilidadde ocurrencia ylas consecuencias de un fenómeno o accidente, el cual puede producir un desastre,accidente o impacto ambiental adverso al manifestarse y de acuerdo con estainformación, proyectar la preparación y respuesta adecuadas para minimizar losimpactosambientalesgeneradosy los efectos adversos en la salud de los trabajadores.

16.ANÁLlSIS DEVULNERABILIDAD

modalidad de área protegida, servrcio de ambulancia, traslado en ambulancia ypersonal idóneo según las normas establecidas en el Sistema Nacional de Salud. Elcontratista deberá disponer de un equipo de salud integrado por un auxiliar deenfermería de turno las 24 horas durante la duración del presente convenio en laTerminal de Transporte de Bogotá debidamente entrenadoy capacitado para la funciónespecífica y la disponibilidad de ambulancia las 24 horas para los casos en que serequiera de acuerdo con lo determinado por el auxiliar de enfermería en la básica deatención ubicadaen el primer piso.


el) TERMINAL DEL SUR ETI ~702



ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALIDAD - N

Revisado por:

Para el caso de la instalación, localizada en un terreno llano, alejado de ladera y de lazona de influencia de inundación ríos y localización a rura . .

16.1.3. INUNCACIÓN

La Terminal cumple con los requerimientosde las normas de protección contra eventossísmicos, la apreciación estructural y de cimentación cumple con los estándares y deacuerdo con los expertos no presenta problemassignificativosde vulnerabilidad frente aeste tipo de eventos.

Bogotá D.C. se encuentra en una zona de riesgo intermedio, y en general el lugardonde está ubicada la instalación,se define como un tipo de suelo piedemonte con unasusceptibilidadfrente a eventos sísmicos fuertes definida de acuerdo con el estudio demicrozonificaciónsísmica en los siguientes términos: de 50 a 100 heridos en el día, de10 a 15 manzanasdestruidas, con 20 a 50 muertos y con una destrucción considerableen las redes e infraestructuravial.

La amenazade sismo se menciona debido a que nuestro país se encuentra ubicado enun sitio activo sísmicamente, debido al choque de las placas tectónicas de Nazca,Sudamérica, Cocos y Caribe; su comportamiento da origen a las diferentes zonas deriesgo sísmico.

16.1.2. SISMOS - TERREMOTOS

Las características estructurales de La Terminal permiten una fácil propagación de unincendio si este no se detecta y controla a tiempo.

Siendo la ocupación predominante las áreas de reunión pública, conformadas por lassalas de esperay zonas de colas (comprade tiquetes)

Ocupaciones de oficinas (Taquillas de las empresas transportadoras), en estaszonas el riesgo de incendio esta dado por la acumulación de papelería, losacabados como divisionesinteriores.Ocupacionesde Reuniones Públicas (Salas de Espera, Zona de Colas): en estaszonas el riesgo de incendio esta dado por la acumulación de cajas pequeñas (noenviadas por encomiendas),maletas que lleven los pasajeros.Ocupaciones Mercantiles (Locales comerciales): en esta zona los riegos deincendios están dado en los almacenes misceláneos por la acumulación deempaques,cajas y otros materialesprovenientede las envolturasde los productosque venden. En la zona de restaurante el riesgo de incendio se da por lamanipulación de las cocinas, acumulaciones de gas en las campanas deextracción, además de la zona de almacenamiento donde encontramos productoscomo cartón y plástico.






Revisado por:Representante

Un evento de la naturaleza como este, es de fácil ocurrencia, su probabilidad aumentacuando las instalacionesestán en sitios boscososo con bastantevegetación, en el casode la Terminal este riesgo no es tan común, pero el ste a el" , §Í or

16.1.6. TORMENTAS ELÉCTRICAS

Se anexa procedimiento seguro de trabajo en espacios cerrados en el anexo 17 y elprocedimientostrabajo seguroen alturas en el anexo 18.

Los accidentes ocupacionales pueden llegar a presentarse por riesgos locativosprincipalmente referentes a las instalaciones tales como pisos resbalosos, afán, malestado de escaleras,etc.

16.1.5.ACCIDENTES DE TRABAJO

Dentrode La Terminal del Sur no sean producido ningún tipo de accidente de transito

Las Terminales debidamente habilitadas por el Ministerio de Transporte, afiliadas a laCorporación Nacional de Terminales de Transporte, implementaron los Puestos deMando Unificado, a través de los cuales se pretende coordinar las acciones de lasdiferentes entidades encargadas de garantizar la seguridad de la movilidad de lospasajeros.

De acuerdo a las estadísticas del Ministerio de Transporte se han registrado 89accidentes, 46 muertos y 150 lesionados en el Distrito Capital en el año 2010. Una delas principales causas de accidentalidad que se ha presentado durante el último año2010 es invadir el carril en sentido contrario con 16 accidentes, seguido por el excesode velocidad con 14 y en tercer lugar, imprudencia por parte del peatón con 12accidentes.

16.1.4.ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Se presenta un caso puntual en el sótano de la Terminal Sur, con ocupación deparqueaderos taquilla de taxis, bombas de agua, planta eléctrica y subestación, en elcual se pueden presentar pequeñas inundaciones provenientesdel exterior del edificioa causa de torrenciales aguaceros. Para controlar este evento existe una bomba deachique en esta sección y en el sector aparte de parqueaderos se tiene estructura encementoseparacióndel primer nivel de carga de la misma, a 20cm del suelo.

se tiene existencia cercana de canales colectores de aguas lluvias o redes dealcantarillado públicas correspondientes a grandes concentraciones de población. Secuenta con colectores internos los cuales hasta la fecha no han presentadofenómenosde obstruccióny desbordamientoalguno.


el) TERMINAL DEL SUR ETI~702



Un canal dedicado de internet y comunicaciones internas y externas propias de laTerminal y a su vez existe un Back up en cobre de más de 15 líneas para toda laTerminal.

Circuito de comunicación

La Terminal cuenta con un sistema de alto parlante en sonido interno el cual seencuentra en la información del segundo piso este estará habilitado para podercoordinar la evacuación desde el mismo siempre y cuando no esté entre el área deriesgo.

Sistema de alarmas y altoparlantes

Los sistemasde seguridad que se tienen, son los siguientes.

Ni en LaTerminal ni a sus alrededoresse han presentadoatentados terroristas.

La probabilidad de que se presenten robos y atracos es muy alta debido a que es unlugarabierto al público, por ello se cuenta con un punto de atenciónprimaria.

16.1.9. ROBO I ATRACO

Se puede presentar un derrame debido a la presencia de ACPM en la planta eléctrica,aunque no es muy probable como medida de control existe un dique de contenciónqueno permite el paso del combustible hasta el sifón que evacua el agua del tanque encaso de que este se rebose.

16.1.8. MANEJO DE SUSTANCIAS QUíMICAS

Toda labor, tarea, actividad o desplazamientoque se realice a una altura igualo mayora 1,50 m por encima de un nivel inferior de referencia, por fuera de los sistemas deacceso definitivos (no temporales) propios de la instalación y que, según la NormaOSHA 1926, requiere de la utilización de protección contra caídas. En los casos dondela altura sea menor a 1,50 m, de todas formas se deberán tomar las medidas deprecauciónnecesariaspara evitar caídas.

16.1.7. TRABAJO EN ALTURAS

una planta generadora energía, por una adecuada puesta a tierra del sistema y por unpararrayosconectado a tierra.





1 En el cual se determineque hay posibilidadde ocurrenciade la amenazaO En el cual se determineque no hay posibilidadde ocurrenciade la amenaza

El escenario en el cual se identifique la posibilidad de ocurrencia de la amenaza sereferencia:

Se lista los diferentes escenarios en los cuales se ejecutan las operaciones de LaTerminal distribuyéndolo por niveles, zona de taquillas y salas de espera, paradeterminar la posibilidadde ocurrenciade las amenazas identificadas.

16.2. ESTABLECIMIENTODE ESCENARIOS

La Terminal S.A. cuenta con un Circuito Cerrado de Televisión compuesto de 93cámaras Axis de tecnología IP, la Central de Monitoreo se encuentra ubicada en elsegundopiso con 4 monitoresy 4 DVR.

Circuito cerrado de televisión T.T.S.A.

LA T.T.S.A. maneja el avante!, las personas de seguridad tienen radio y también estánlas Centrales de Comunicacionesde la T.T.S.A.


el) TERMINAL DEL SUR ETI~702



ESPACIODE CONTROL DELSISTE

4Catastrófica: Muertes, pérdidas entre el 76% y 100%, los daños son anivel nacional y la contaminaciónafecta la comunidad.

3Critica: Lesiones graves con hospitalización,pérdidas económicasentre el51 y 75%, los daños de imagen son de conocimiento municipal y haycontaminaciónexterna.

2Marginal: Lesiones leves con atención médica, pérdidas entre el 26 y50%, daños con conocimientoa nivel zonal, hay contaminacióninterna.

Insignificante: lesionescon atención médica, pérdidasmenores del 25%,daños con conocimiento solo interno y no hay contaminación ambientalsignificativa.

CALIFICACiÓN

1

FACTORDEGRAVEDAD

PROBABILIDAD NIVEL CALIFICACiÓN

Alta probabilidadde ocurrencia.Frecuente Sucede en forma reiterada 6

(Mayor a 1 caso/año)Significativaposibilidadde ocurrencia.

Moderado Sucedealguna vez 5(1 caso laño)

Ocasional Limitadaposibilidadde ocurrencia. 4Puedesuceder en forma esporádica (1caso/5 años)

Baja probabilidadde ocurrencia.Remoto Sucedemuy raramente 3

(1 caso/10 años).Muybaja probabilidadde ocurrencia.

Improbable Sucede en forma excepcional 2(1 caso /100 años)

Imposible No hay la posibilidad de ocurrencia 1

Para establecer la vulnerabilidad, se debe tener en cuenta la calificación de laprobabilidad y la gravedad de cada amenaza identificada de acuerdo con las siguientestablas:

La vulnerabilidad se establecerá para los escenarios en los cuales exista la posibilidadde ocurrencia de las amenazas, es decir, los referenciados con 1 en la tabla anterior.Los demás, se seguirán referenciando con O.

16.3. VALORACiÓN DE LA VULNERABILIDAD




Tenninal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 27 de 44

ESPACIODE CONTROLDELSIST MA DEGESTiÓNDE CALIDAD- N

Revisado por'Representante

VULNERABILIDADFrecuente NORMAL IMPORTANTE IMPORTANTE IMPORTANTE-J6) (6) (12) (18) (24)Moderado NORMAL IMPORTANTE IMPORTANTE IMPORTANTE

el - (5) (5) (10) (15) (20)'c:tS! Ocasional NORMAL NORMAL IMPORTANTE IMPORTANTE=::! - (4) (4) (8) (12) (16)Ul~ Remoto - LEVE NORMAL IMPORTANTE IMPORTANTEo (3) (3) (6) (9) (12)

~ Improbabl I F\lF ~NI:1RMAL NORMAL NORMALe - (2) (2) (4) (6) (8)Imposible - LEVE EVE LEVE NORMAL(1) (1) (2) (3) (4)

Insignificante - (1) Marginal - (2) Critico - (3) Catastrófico - (4)GRA VEDAD DE LAS CONSECUENCIAS

En la siguiente tabla se muestra la clasificación de la vulnerabilidad según la valoraciónde la misma.

I LEVE: Entre 1 y 3 I IMPORTANTE: Mayor a 9INORMAL: Entre 4 y 8

Clasificación de la Vulnerabilidad: De acuerdo con el valor calculado de lavulnerabilidad se procede a clasificarla en tres categorías así:

~~1 2 3 4 5 6s

Nivel 1 (4*3)=12 (4*3) = 12 (4*1) = 4 (3*1) = 3 (4*1) = 4 (3*1)=3

Nivel 2 (4*3) = 12 (4*3) = 12 (4*1) = 4 o o (3*1) = 3

Sótano (4*3)=12 (4*3) = 12 (4*1)=4 O O (3*1) = 3

Ejemplo:Vulnerabilidad = Probabilidad x Gravedad

Una vez determinados los valores de probabilidad y gravedad para cada amenazaidentificada se calcula la vulnerabilidad aplicando la siguiente fórmula:





Revisado por- ~-.)'Representan de~~~

ESPACIODE CONTROLDEL SISTEMADEGESTiÓN DECALlDAD.~

Se requieren desarroll ar actividades pnomarias debido al alto impacto queImportante tendrá sobre la inestabilidad de la empresa.

o2x12

oo

o

7

Deben desarrollarse actividades y hacer gestión pero suImplementación no es de carácter urgente o prioritano.

La combinación probabilidad - Gravedad no representa amenazasignificativa. No amenta inversión inmediata.

Normal

D Leve

Sótano

Nivel2

Nivel 1

Escenarios

La vulnerabilidad encontrada para las amenazas en cada una de las áreas es lasiguiente:

Se requieren desarrollar actividades prioritarias debido al alto impactoque tendrá sobre la inestabilidadde la empresa.IMPORTANTE

Debendesarrollarseactividades y hacer gestión pero su Implementaciónno es de carácter urgenteo prioritario.NORMAL

La combinación probabilidad - Gravedad no representa amenazasignificativa.Noamerita inversión inmediata.LEVE

En el plan operativo del Plan de Emergenciasy contingenciasse tendrán en cuenta lasamenazasde acuerdo a su importanciay los resultadosdel análisis de vulnerabilidaddeacuerdocon la siguiente tabla:





2 OFICINADE ASISTENCIAPARADESASTRES.SistemaComandode Incidentes:Agencia para el desarrollo internacional de losEstadosUnidosde América USAIDIOFDA, Edición2003.

En caso de una emergencia en la terminal Central se debe marcar al 4233600 ext 137quien recibe [a llamada deberá informar de inmediato al comandante del incidente quienevaluará el grado de la emergencia deberá realizar la comunicación y atención de laemergencia según los procedimientos establecidos.

PBX: 4233630Central de información telefónica: 4233600Terminal Central: Ext. 137Terminal del Sur: Ext. 154

TERMINAL DE TRANSPORTE S.A.

17.2. SISTEMA DE COMUNICACiÓN

Este sistema de administración involucra acciones preventivas, de preparación, derespuesta, recuperación y mitigación de las emergencias, así como el apoyointerinstitucional, sin importar la clase, el tamaño o la magnitud de las mismas, quieredecir que el manejo exitoso en la escena de un incidente depende de una estructurabien definida que esté planeada en procedimientos normalizados o estandarizados deoperación, prácticas rutinarias y usos para todos los incidentes. Una operación sin unSistema de Comando del Incidente conduce a un mal uso de los recursos y pone enpeligro la salud y seguridad del personal de respuesta".

La estructura organizacional de La Terminal está basada en el sistema que estableció elDistrito, que es el Sistema Comando de Incidentes SCI2, el cual debe buscar laarticulación con el SDPAE.

17.MECANISMOS PARA REPORTE DE EMERGENCIAS YIO CONTINGENCIAS yACTIVACiÓN DEL PLAN

17.1. ESQUEMA ORGANIZACIONAL PARA LA ATENCiÓN DE EMERGENCIAS

Terminal de Transporte S.A. Pág. 30 de44PLAN Vigencia:

Julio de 2011

Versión # 1

CÓDIGOETI-702


ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALIDAD

Indicando una zona específica si solo se requiere de evacuación parcial.Ej. Clave amarilla plazoleta.

Indica llamado de la brigada de emergencia en un sitio de reunión específico, con elpropósito de coordinar las acciones de control inicial.

CLAVE AMARILLA - EVACUACiÓN

17.4. CLAVES DE EMERGENCIA

PERSONAL DE APOYO ALA EVACUACIÓN

EQUIPO DEAPOYO

EXTERNO

DISPOSITIVOSDE ALARMA(SIRENAS,FLAS, ... )

CENTRODECOORDINACiÓN

T.V.l

17.3. CADENA DE LLAMADAS





Elaborado pon


Emergencias Grado 3: Requieren de la intervención inmediata, masiva y total de losrecursos internosy externos, incluyendo la alta direcciónde la empresa.

Emergencia Grado 2: Requiere más recursos internos y externos, como las brigadasinternasy el apoyode entidades externascomo los bomberos,defensa civil, policía, etc.

EmergenciasGrado 1: Emergenciaque puede ser manejadacon recursos del proyecto.El Comandode Incidentesde la emergenciadecide si solicitao no más recursos.

Una vez notificada una emergencia a la brigada de Emergencias y/o al Comando deIncidentes, este último decide el grado de la emergencia a la que se enfrenta lacompañía, define los recursos y acciones a realizar. Para la definición del grado sesiguen los siguientescriterios:

18.EVALUACiÓN DE EMERGENCIASY CONTINGENCIAS

Mediante esta clave, se solicitará apoyo al personal de seguridad con el propósito derealizar actividades relacionadascon la seguridad física (tal es el caso del reporte deuna llamada de atentado terrorista, identificación de personas, vehículos u objetossospechosos,etc.).

Se solicita apoyo a la brigada para la atención de personasque requieran de primerosauxilios en condicionesnormalesde operacióno situacionesde emergencia.

CLAVE BLANCA - PRIMEROSAUXILIOS I

Por mediode esta señal se indica a la brigadade emergenciaque en un área específicase está presentando una situación de incendio, motivo por el cual se deben dirigir alsitio con extintores portátiles.





ESPACIODE CONTROLDELSISTEMADEGESTiÓNDE CALIDAD- NOUSAR ESTEESR C

Gerente GeneralRevisado por:

Representante de la Dirección

DIAGRAMA DE FLUJO ACCIONES RESPONSABLE

SE PRESENTA EL Se identifica el tipo de La TerminalINCIDENTE oEMERGENCIAS incidente o emergencia

SE ACTIVA EL Se activan el plan de " LaTerminalPLAN DE EMERGENCIAS DE I contlnqencla y acciónLA TERMINAL

Evaluar la situación, si se La Terminalsuperan las capacidades

¿SE SUPERAN LAS operativas y existenCAPACIDADES posibilidades de generarOPERA~VA57DE EMERGENCIAS? impactos negativos tanto a su

NO organización como a lacomunidadaledaña.Se desarrollanlos Planesde La Terminal

SI CONTROL DEL contingenciasy de acción.FVFIIlTn

Controlde la situación

¿SEREQUIER~>

' Requierede apoyoexterno. .,La TerminalNO

Se informa al SDPAE porSDPAE? medio de la línea 123.

• DirectorioTelefónico.SI

Se activa el SDPAE, según los SDPAESE ACTIVA SDPAE requerimientosdel evento.

Evaluar la situación y se SDPAECONTROL controla por medio de los

DEL EVENTO Protocolos Distritales de1 '-- I Reseuesta. 1 1

La Terminal constituyó sus niveles de emergencia se acuerdo a su Análisis de Riesgo,en busca de guiar la primera respuesta y para el desarrollo de los procedimientosinternos, de igual forma la estructura organización para la atención y administración deemergencias

19. PROCEDIMIENTO GENERAL DE ARTICULA(CIÓN DE SDPAE

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIA CÓDIGOli\Ii • TERMINAL DEL SUR ETI~702

Versión # 1.BE 1iIII• PLAN Vigencia:

Tenninal de Transporte S.A. Julio de 2011 Pág. 33 de 44

Revisadop

- Conocer el anexo 5, el plan de emergencias y mantener actualizado y publicado elDirectorio de Teléfonos de Emergencia tanto interno como de entidades de apoyoexterno e institucionesde salud anexo 3.

- Al recibir una llamada o notificación de emergencia, deberá recopilar como mfnimola siguiente información:• Quien notifica• Tipo de emergencia• Ubicación• Hora de la notificación• Magnitudde la emergencia

- Comunicarel reportede emergenciaal Comandodel IncidenteRespondera los requerimientosde intercomunicaciónsolicitados por el personal deemergencias e ir relacionando la información en el formato de Control de Solicitudde Recursosen el anexo 19. '

- Cuando reciba la orden del Comando del Incidente de solicitar apoyo externo,comunicarsecon la entidad pertinentey coordinar el tipo de ayuda necesaria.

- Cuando el Comando del Incidente, tome la decisión de evacuar las instalaciones,debe activar la alarma general de evacuación, en este caso el centro decoordinaciónse desplaza con los medios de comunicacióndisponibles, el Directoriode Teléfonos de Emergencias(Anexo 3) y el listado de personal (Anexo 6), y realizalas llamadas a las entidadesde apoyo respectivasdesdeel punto de encuentro.

21.FUNCIONES PARA EL CENTRO DE COORDINACiÓN (C.C.T.V.)

Procedimientode respuestaante evacuaciónProcedimientode respuestaante incendios locativosy forestalesProcedimiento de respuesta ante plan de evacuación médica, respuesta anteaccidentes, incidentesy/o enfermedadesde aparición súbitaProcedimientode respuestaante incendios locativosy forestalesProcedimientode respuestaante accidentesvehicularesProcedimientode respuestaante sismoProcedimientode respuestaante emergencia

Para la atención de las amenazas que se pueden presentar en el proyecto se handefinido los siguientes procedimientos operativos normalizados, que se encuentranadjuntosa este plan en el anexo7:

20. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS NORMALIZADOS





NO PRIORITARIAS O LEVES: Lesiones que no amenazan la vida pero requierenatención para evitar complicaciones en el futuro. Algunas de las lesiones no prioritariasse describen a continuación:- Fracturas no complicadas.- Quemaduras de I o 11grado con menos del 40% de la superficie corporal.- Luxaciones o esguinces traumatismos leves.- Enfermos no críticos.

Evacuación: Se debe brindar la mayor estabilidad hemodinámica posible, evacuarrápidamente y preferiblemente en ambulancia, con personal médico o paramédico deapoyo, a una institución de salud con un mayor nivel de complejidad, (11,111 ó IV) quecuenten con especialistas, salas de cirugía y unidad de cuidados intensivos.

Prioritarias o GravesDefinición: Lesiones con amenaza inminente de la vida. Algunas de las lesionesprioritarias se describen a continuación:

Herida penetrante a abdomen con hemorragia.- Sangrado masivo incontrolable en cualquier parte del cuerpo.

Fracturas craneoencefálicas abiertas o cerradas con compromiso neurológico.Trauma craneoencefálico con paciente inestable.Quemaduras de 11o 111grado que superen el 40% de la superficie corporal.Fracturas maxilofaciales inestables.Traumas penetrantes en cuello.Pacientes con trauma abdominal cerrado con compromiso de sus signos vitales.Lesiones de extremidades con sangrado que comprometa vasos sanguíneos degrande y mediano calibre.Heridas inestables de tórax.Pacientes politraumatizados inestables.Traumas raquimedulares inestables (lesiones de columna vertebral).Infarto Agudo del Miocardio Accidente Cerebro Vascular

La atención médica y los traslados se definen por el grado de severidad de las lesiones,así:

23.PLAN DE EVACUACiÓN MÉDICA(RESPUESTA ANTE ACCIDENTES, INCIDENTES YIO ENFERMEDADES DE

APARICiÓN SÚBITA)

El acuerdo de ayuda mutua y el acta de convenio se encuentran en el anexo 9.

22. ACUERDOS DE AYUDA MUTUA


el) TERMINAL DEL SUR ETI- 702



24.4. EVALUACiÓN DE LA SEÑAL RECIBIDA:- Factores a evaluar:- Realidad de la señal- La naturaleza del peligro- Magnitud del riesgo- La evaluación depende de:- Conocimiento previo- Entrenamiento- Emotividad de la persona

24.3. PERCEPCiÓNDE LA SEÑAL DE PELIGRO:(Real o Falsa)Las formas de percepción de la señal recibida, pueden ser:- En forma directa- En forma indirecta- Estas formas pueden ser a través de calor, llamas, ruidos, gritos, alarma, humo.

24.2. ALARMA O CLAVE: Tiempo transcurrido desde que se conoce el peligro hastaque se toma la decisión de evacuar y se comunica esta decisión a la gente. El tiempodepende de:- Sistema de alarma o indicación- Adiestramiento del personal- La respuesta es mejor Cuando Obedece a un Sonido Codificado.

24.PROCESODE ENTRENAMIENTODEL PÚBLICO A UNPELIGRO

24.1. DETECCiÓNDEL PELIGRO:Es el tiempo transcurrido desde que se origina el peligro hasta que es reconocido comotal. El tiempo depende de:- Clase de Riesgo- Medios de detección posible- Uso de la edificación y/o establecimiento- O ía y hora de la emergencia.

En caso de incidentes o situaciones con heridas menores la brigada lo atenderá y elComando de Incidentes toma la decisión de remitir o no al lesionado.

Pueden ser atendidos en sitio y ser remitidos a instituciones de I y 11nivel, no requierenel traslado obligatorio en ambulancia pero se puede solicitar en caso de dudas acercadel estado del lesionado.





ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD - N

Revisado por:

24.9. ASPECTOS IMPORTANTES EN LA SALIDA DE PERSONAS:- Realizar el corte del fluido eléctrico- Cerrar válvulas de paso de gas o combustible,_ Cerrar registros del agua.- No olvidar la orientación, observación y retentiva de salidas, escaleras, sitios de

ubicación, etc.- No se debe correr.

24.8. SALIDA DE PERSONAL:Tiempo transcurrido desde que empieza a salir la primera persona hasta que sale laúltima. El tiempo de salida depende de:- Distancia a recorrer_ Número de personas a evacuar- Capacidad de las vías

24.7. PREPARACiÓN DE LA EVACUACiÓN:Tiempo transcurrido desde que se comunica la decisión de evacuar hasta que sale laprimera persona. El tiempo depende del ENTRENAMIENTO.Los aspectos importantes en esta fase son:_ Verificar cuantas personas están en el lugar._ Disminuir los riesgos.- Proteger bienes y enseres (si es posible)._ Recordar el lugar de reunión final.- Escape de vapores tóxicos.- Falla en las estructuras.- Inundaciones y Amenazas colectivas.

24.6. RESPUESTA PERSONAL TENDIENTE A:_ Combatir el riesgo_ Entrenamiento_ Emotividad de la persona

24.5. ¿CUÁNDO ES NECESARIO EVACUAR?:_ Siempre que existan riesgos colectivos inminentes.

I _ Riesgo Colectivo:_Que amenaza simultáneamente a varias personas_ Incendios declarados_ Posibilidad de explosión (calentadores, hornos, recipientes a presión y escape de

gases combustibles)._ Escape de vapores tóxicos_ Falla en las estructuras_ Inundaciones- Amenazas colectivas


el) TERMINAL DEL SUR ETI- 702



Elaborado por:'

El personal de todos los pisos una vez suene [a aly salir hacia las escaleras y seguir las ordenes d os

Una vez el Comando de Incidentes toma la decisión de que área o que áreas deben serevacuadas. El personal evacuará por el camino el cual e[ Comando de Incidentesdeclare el más seguro recordemos que evacuar es pasar de una zona de riesgo a unazona segura, desplazándose por [os pasillos hasta llegar a la escalera o escaleras por[as cuales se hubiese determinado que se puede evacuar, esta evacuación deberá serayudada por el sistema de voz de La Terminal o por los megáfonos del personal de labrigada.

Evacuación del segundo piso:

Al recibir la alarma en La Terminal los conductores frenaran los vehículos y los demásempleados de La Terminal suspenderán sus labores, ejecutarán las acciones previas yabandonarán el lugar por [as vías de evacuación establecidas.

Las rutas de evacuación definidas por la organización se observan claramente en losplanos de evacuación anexos al presente documento en el anexo 1. Estás rutas estánseñalizadas y ubicadas en sitios estratégicos de acuerdo con la ubicación del personal.

25.1. RUTAS DE EVACUACiÓN

Una vez el Comando de Incidentes activa el Plan de Emergencias, debe evaluar laemergencia, hecho esto define cual o cuales áreas deben ser evacuadas si esnecesaria la evacuación dependiendo del grado y tipo de emergencia y de lascondiciones de [a edificación. Tomada [a decisión de evacuación, si es una evacuacióntotal debe hacer activar la alarma de evacuación para avisar a todo el personal.Los procedimientos operativos normalizados de evacuación se adjuntan a estedocumento en el anexo 7, es la guía a seguir en caso de presentarse un evento querequiera de una evacuación parcial o total de las instalaciones.

25. PLAN DE EVACUACiÓN

- No devolverse por objetos personales.- En caso de humo desplazarse a nivel del piso gateando, arrastrándose.- Verificar el estado de las vías de evacuación.- Cerrar las puertas después de salir (sin seguro).- Dar prioridad a las personas con mayor exposición al riesgo.- Si tiene que refugiarse deje una señal.- Las mujeres deben quitarse zapatos de tacón alto para bajar escaleras

Pág. 38 de 44

Versión # 1PLAN

CÓDIGOETI- 702


PLAN DE EMERGENCIA y CONTIGENCIATERMINAL DEL SUR

Revisadopo .Representante e la

El grupo de evacuación entregará un informe verbal al Comando de Incidentes acercadel proceso de evacuación.

Este sitio de reunión debe contar con las siguientes características:

- No obstaculizar vías públicas principales- Es un lugar alejado de la edificación- Es lo suficientemente amplio para reunir a todas las personas evacuadas.- Es seguro, libre de riesgos.- Es lo más próximo posible al, establecimiento

4. En la estación del alimentador del Transmilenio.5. En la zona verde de la zona operativa frente a la plataforma de ascenso a los buses6. En el costado sur cerca a la Av Basa.7. En el anden del costado occidental de la autopista sur (al bajar el puente peatonal

de ingreso a la terminal)

Los Puntos de Encuentro, en La Terminal se distinguen:

Los líderes de piso y los brigadistas deben estar atentos a cualquier cambio establecidopor el Comando de Incidentes y seguir las instrucciones recibidas.25.2. SITIO DE REUNiÓN FINAL

- No se utilizarán como salidas las puertas al área operativa a menos que esténbloqueadas las salidas principales.

- los brigadistas de evacuación o líderes del primer piso deben revisar que no existanpersonas en los baños, almacenes o taquillas. Debe ubicar los suministros deenergía yagua y apagarlos antes de salir, esto se hará una vez salga la últimapersona de la edificación.

Evacuación del primer piso

No se utilizará como salida la puerta de salida a la zona operativa a menos queestén bloqueadas las salidas principales.

- Todo el personal debe dirigirse al punto de encuentro.

El brigadista o líder de piso deberá revisar los baños, cafeterías y restaurante, paraevitar dejar personas en la edificación.





25.4. SIMULACROSESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTiÓN DE CALIDAD - N

T.S.: Tiempo de SalidaN: Número de personasA: Ancho (metros)K: Constante (1.3 personas mIs)D: Distancia (metros)V: Velocidad (horizontal = 0.6 mIs; inclinado = 0.4 mIs)

Donde:

DV

+T.S.= NA*K

T.S. (Tiempo de Salida):

Se deben realizar simulacros para determinar el promedio del tiempo de salida, y vezque se realice un simulacro de evacuación, este tiempo teórico será calculadonuevamente y comparado con el real obtenido en la actividad con el fin de que los datossean más coherentes (por el cambio de cantidad de personal) dada la rotación por elinicio y finalización de [os proyectos.La fórmula a utilizar para calcular el tiempo de evacuación es:

Se entiende como el tiempo empleado desde que se detecta la emergencia y se ordenaevacuar hasta que la última persona haya sido desalojada de forma rápida y eficaz.El tiempo estipulado de salida total de personas de un establecimiento al punto deencuentro se calcula de acuerdo con la siguiente fórmula.

25.3. TIEMPOSDESALIDA

Una vez se normalice la situación el Comando de Indicentes da la orden de reingresopara que el personal recorra la ruta hacia las instalaciones en completo orden y finalicela emergencia.

En el punto de evacuación se debe organizar el sitio para la atención de primerosauxilios del personal que requiera ser retirado de las instalaciones y atendido fuera deellas y la llegada de las entidades de apoyo.

Todos los pasajeros y visitantes externos serán guiados y acompañada por losbrigadistas o por el personal de la terminal hasta el sitio de reunión.

Pág. 40 de 44

Versión # 1PLAN

CÓDIGOETI-702


PLAN DE EMERGENCIA y CONTIGENCIATERMINAL DEL SUR

Determinar las actividades para identificar y dar respuesta ante las posibles situacionesde emergencia y accidentes que puedan generar algún impacto al medio ambiente enLa Terminal; de igual forma implementar medidas para prevenir y mitigar los impactosgenerados en la Terminal.

27.1. OBJETIVO

27. PREPARACiÓN Y RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS CON IMPACTOAMBIENTAL

Su función es brindar a todo el personal de la empresa los conocimientos básicos de laprevención y atención de emergencias, con el fin que puedan reaccionaradecuadamente y contribuir a su seguridad y a la de toda la comunidad poblacional dela terminal de transportes.

Será diseñado los planes de difusión y entrenamiento, de acuerdo a temáticas y tipo deauditorio, (trabajadores del área administrativa, operativa, ciudadano en general), laprogramación se realizará de acuerdo a las necesidades identificadas y la programaciónde Talento Humano.

26. DIFUSION y ENTRENAMIENTO

Se realizarán simulacros de acuerdo con un programa establecido (Anexo 8) paraverificar los procedimientos que aplican. La variabilidad en la frecuencia dependerá delas recomendaciones y planes de acción resultado de simulacros previos y/oemergencias ocurridas.

El desarrollo y mantenimiento del Plan de Emergencias y contingencias esresponsabilidad de los directivos y personal de gerencia y debe difundirse a todos losempleados, adicionalmente deben realizarse simulacros periódicamente para asegurarsu comprensión y operatividad.

PLAN DE EMERGENCIA Y CONTIGENCIA CÓDIGO111 11 TERMINAL DEL SUR ETI-702

Versión # 1~I!II 11- PLAN Vigencia:


Es un procedimiento estandarizado para evaluar la situación después de un desastre ydeterminar las necesidades a fin de brindar una óptima atención a la comunidadafectada, el formato EDAN está en los anexos 14 y 15.

28. EVALUACiÓN DE DAÑOS Y ANÁLISIS DE NECESIDADES EDAN

Formato SGA - 418Identificación Situaciones de Emergencias y Accidentes con Impacto Ambiental.

Instructivo SGA - 202Respuesta Ante Emergencias y Accidentes con Impacto Ambiental.

Procedimiento SGA - 117.Identificación y Respuesta Ante Emergencias y Accidentes con Impacto Ambiental,en el anexo 11.

La Terminal ha definido tres componentes para llevar a cabo la identificación,preparación y respuesta ante emergencias.

PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES

• Emisiones Atmosféricas por incendio en tanque de almacenamiento decombustible y zona operativa de buses.

• Riesgo biológico y contaminación del suelo y sistemas de alcantarillado.• Generación de residuos peligrosos y RAEES (residuos de aparatos eléctricos y

electrónicos) por eventos antrópicos y naturales.

En visitas de inspección llevadas a cabo la sede sur de La Terminal de transporte encoordinación con el área de operaciones, se han identificado tres (3) situacionespotenciales de emergencia.

ANÁLISIS DE VULNERABILIDAD AMBIENTAL





Estos ejercicios se realizaran por lo menos una vez por año, en coordinación con lasestaciones dependencias internas de La Terminal como lo son las empresas detransporte, la Policía de servicio y los operarios de Misión Bogotá; de igual forma encoordinación con las entidades de apoyo externo.

Llevar a cabo ejercicios simulacros y simulaciones en La Terminal de a cuerdo a laidentificación de aquellos aspectos y actividades que puedan generar una emergenciaambiental.

29. SIMULACROS Y SIMULACIONES





NFPA 1600Guías del Plan de Emergencias de Bogotá

BIBLlOGRAFIA

ANEXO 01 Planos de Evacuación.ANEXO 02 Matriz Legal de Gestión del RiesgoANEXO 03 Directorio de Teléfonos de Emergencia.ANEXO 04 Listado de Recursos para la Emergencia.ANEXO 04 Formato de Inspección de FormatoANEXO 04 Inventario de ExtintoresANEXO 05 Resolución Comité de EmergenciasANEXO 06 Listado de Personal.ANEXO 07 Procedimientos Operativos Normalizados.ANEXO 08 Programa de Simulacros.ANEXO 09 Acuerdo de Ayuda MutuaANEXO 10 Plan de Respuesta Distrital.ANEXO 11 Procedimiento SGA - 117.

Identificación y Respuesta Ante Emergencias y Accidentes con ImpactoAmbiental

ANEXO 12 Instructivo SGA - 202Respuesta Ante Emergencias y Accidentes con Impacto Ambiental.

ANEXO 13 Formato SGA - 418Identificación Situaciones de Emergencias y Accidentes con ImpactoAmbiental.

ANEXO 14 Formato EDAN Evaluación Inicial de Daños y Análisis de Necesidades Evaluaciónpreliminar

ANEXO 15 Formato EDAN Evaluación Inicial de Daños y Análisis de Necesidades Evaluacióncomplementaria

ANEXO 16 Plan de acciónANEXO 17 Procedimiento seguro para trabajos en espacios cerradosANEXO 18 Procedimiento trabajo seguro en alturasANEXO 19 Control de Solicitud de Recursos

30. ANEXOS





8'-'o~..J

""'o(;:Ut:

%z_'

I ~L

.'01~ ~5 ~~

:1 n !ti% ª

11

l~ i! 'S. e ;lO.

[ID n ~ ~ =~~ i8 ~

ii '1C; ~~...avu

\

\ ¡

¡,

Iti II

\\ I¡

I

II

II

!J UIIII

I II

1I

II

II

III

II

I~III

r ;IIII

/"~/

~//~

~_-,-

~--------, ....._________ _ -/" --..... ---..__ --

Oela¡¡;~'"i!l ~z ~i

~11cililUJti:.....wOt!I.....oC(t!I~~NOOX....ZoC(IIJ

"...lOc:a¡,.,.a..

~ ~O

s=>U >! "¡¡¡ ¡¡¡ U< ¡¡¡-c-c

o

'"'D'0U

:a

<

1 ..t:,-,;.·.' l~~~·"'C'-':"_:~:::;."~·,:~!~~¡_.-.'~"(",.;l.:'!..,.~(,:".\:.-;."..• f·~·",,_'.1.1:,.;,.::~-'::',..J¡ ::::'-~:.."..: d~~~~f________JL v=- j_ ~~~-J~~;~:~c~-~-~~~~~~~i~l!I¡!¡¡

~I-«.,;

sI•]!

~NOOxwZ<t:QJ"CNroe'00'roc..

"~"ot.!)InWa:_,UJot.!)

;;}_t.!)UJ_,

.: CaMITEOE EMERGENCIAS DE LATERMINAL"

¡¡;;:¡¡:r¡i¡I¡I¡:I:;;¡;II¡I::mll¡fl.)II:¡;II~I;~;_j; _AOEB'OE'¡¡r:;¡¡mum::;;:Ií¡¡¡il;¡¡~:~:~~:illid~ldl~:~¡~;:¡;¡¡1:!¡;II¡¡~!::;II!lIIill!iljlili'iil:l!::Ii!lli!III:!II:i::I~!!:1,""1"'1

ALCOHOLIMETRIA- CONSULTORIOPREH05P1TAlARIO 1E5TACION DE POllCIA 4233600·30 EXT.157OFICINA DEOYS.S 4233600·30 EXT.154MI510N BOGOTAKOMANoANTE

ARP COLPATRIA Bogolá 4235757Reslo del Pnrs 01-8000-512620

lA PREVISORA 18000910554SUBGERENTE DE NEGOCIOS LUIS FELIPE CASTILLO BETANCOURT 3485833 - 3485757

',iT::,.¡.·¡'·¡·' .TERMINAl. :"ri~~~;':i:H,rj'::!,:::j.:,." .. ' : ..... ;.•••••·.·TELEfO~~· .••, .•..•..•.• ;¡ ,:CONMUTADOR 423J6JOFAX 4153951Oi'.oool23 69 - 50 01. 502www.lcrmlnllldl!trnr1~o()t1o.!1Ov.eo1.J1T\[email protected]~ ••gov.""CENTRAL DE INFORMACICNTELEFONICA 4233600

E.d 137 - 143- 144 - 146OFICINA DESERVICIO ALTRANSPORTADOR 5708766JEFE DE OPERACION y SERVICIOS TERMINALDEL SUR &1.154SEGURIDAD &1.157

FONDO DE PREVENCION VIAL

429FOPAE

1324376300CRUZ ROJA COLOMBIANA

01BOO·919551E.l.6610-6611.9941-9943

106-1233649549 - 3649090

SECRETARIA OISTRITAl DE SALUD164116115127

3649400

7767361-77679912600106

144DEFENSA CIVIL

DIRECTORIO DE TELEFOND5 DE EMERGENCIA DE LA TERMINALSUR

ANEXO ND.3

ANEXO 03 OIR DE EMERGENCIAS T5.>I"

paeln.2SIN No. TELEFONO

T.T.S.A. JOYS ~ GENERALE5 Gflui0 1 CARLOS ANORES OROZCO HINCAPIET.T.S.A. GERENTE DE OPERACIONES CARLOS VILLAMILT.T.SA Telmlnul del Sur CESAR EDUARDO ARIAS

T.T.S.A. JEFE DE SERVICIO AL CIUDADANO Grada 2 DANIEL EDUARDO PAEZ VARGAS

T.T.S.A. HcnlcD Administrativo IH OIEGOLEONT.T.S.A. JOYS DE ZONA Gmdo 2 ENOIOES DE JESUS MEJIA MAGOANIEL

T.T.SA JOYS· GENERAtES GtadQ1 FREOY MARTIN NIETo SLANCO

T.T.S.A. Tef1T\illl!.l d~1Sur GIOVANNY ARANOlA.

T.T.S.A. Opermio GLORIA GUERRAT.T.s.A Terminnl del Sur HECTOR AVENoANO

T.T.SA JOYS - GENERALES Grado 1 HECTOR HERNAN MUNOZ RINCON

T.T.SA OPERADOR S~RVICIO AL CIUDADANO Grori. J HERISERTO ABRAHAN SOnA HERNANOEZT.T.S.A. Jele O too Servida JlICkltllldrU\a HERNAN OSPINAT.T.S.A. Terminal dcl SU" HUMBERTO DVAllE BABATIVA

T.T.SA. OPERADOR SERVICIO A~ CIUDADANO Cl",~a J IVAN DARlO GARelA ALFONSO

T.T.S.A. lIlIA YAZMIN RODRIClUElJAIMEST.T.S.A. OPERADOR SERVICIO AL CIUDADANO Grada 2 JOHATHAN ClUZMANMOR~NOT.T.S.A. Terminal uet Sur JOHN FAEOY RI05 SANCHEZT.T.S.A. JOYS - GENERALES Grada 1 JOHI-l JAIRo PINO ReSAYO

T,T.S.A. JEFE CE SERVICIO AL ClUDAOANO Grada 2 JORGE ANORES ROA 5ANCHEZ

T.T.S.A. OperDfjo JOSE DAVID GUEVARAT.T.S.A. GERENTE DE PLANEAClON JUAN CARLOS MESAT.T.S.A. Tefminol dcl Su, JULIO HUMBERTO BORRE TORRES

T.T.S.A. JOVS· GENERALES Gr"tJn 1 LAUREANO LlGUTlH SOLARTE ARIAST,T,SA Jef'i:! Opta, C::1Jtt1lmicllocne, LEONARDO RIOS

T.T.S.A. OPERADOR SERVICIO AL CIUDADANO Grado J UNA JOHANNA SANTAFE DiAl

T.T.S.A. JOYS DE ZONA G,,~o 2 MANUEL ANTONIO SA.NTAMARIA GUZMAN

T.T.S.A. JOYS DE ZONA G",do 2 MANUEL SALGADO RUIZT.T.S.A. TECNICA ADMINISTRATIVA 111 MARCELA GARCIAT.T,SA Tefmino! del5ur MARISETH FRANCO

T.T,SA Tuminnt del Sur MARTHA lUCIA JAMAICA

T.T.SA Tetmlnal del Sur MONICA APONTE SANCHEZ

T.T.5.A. Tetmlnill del Sur NELSON YAIR GUERRERO CABRERA

T.T.S.A. JOYS - GENERALES Gmdo I OCTAVlO NINO CABALLERO

T.T.5.A. PROFESIONAL 11 OSCAR CASTAÑEDAT.T.S.A. OPERADOR SERVICIO Al CIUOAoANO Grado J ROCIO ROJAS ROMERO

T.T.S.A. JOYS DE ZONA Ciado 2 WILLIAM AlE)(ANOER GARZON LATORRET.T.S.A. nttlíco AdmMunlivu 111 WILSON LOAIZA

T.T.S.A. JEFE DESERVI~IO AL CIUDADANO Glodo 2 AMANDA CANON PINZONT.T.S.A. PROFESIONAL 11 ADRIANA LUOUE LEON

LIDER DE ADMINISTRACiÓNAU)(ILlAR ADMINISTRATIVO IIICAJERO

ILIOER DE OPERACIONES.JEFE DE ZONA

LIOER OE PLANIFICACIONJEFE DE OPERACION y SERVICIO

IlIOER DE LOGlSTICA.OPERARIO

JEFE DE SEGUR lOADSUPERVISOR DE VIGILANCIA

IAREA JURlOICASECRETARIO GENERAL

TéCNICO ADMINISTRATIVO I11BELECTRICI5TA)JEFE DE ENLACE

La r ..,mlnal.---DIRECTORIO OE TELEFONOS DE EMERGENCIA DE LA TERMINAL SUR

ANEXO 03 DIR OE EMERGENCIAS TS." ..

m.Eel'roQ.

enQI

"

-«::E o

el Ll Ll <.! <.! Ll Ll !il ~ Ll ~:J Ll ~ <.! Ll i <.! Ll Ll :cB « ci ci ci ci t~::E ci 1:1 ci ci ci ci Gi '"e e a '" e o Ee ID '" '6 '! ~

§ § § >- § '§ § ;;:; '6~

'§ '6 w § '6 '6 o «c¡¡ o tl E::J ::> ::::J

~.Q~

E ~:J '" '" ~ ~No 8 §5 '" ~ ~ -e ~ ~ "E o:::1 N ¡SI'! !!! !!! 12Va.., al lO '" lO ID ID ID el :<:0

00 I

'C'It :¡o I .... '" '" N ~:¡¡ Q ~ '" 5l.!:' 1- iC er '"'" '" e- c5 '"' c5 In In o ...:'Cct '¡j In '" '" u. «N N '" ':' o '" a'0 LIl <:: z '" '" Q Q .,. ..,

:::l ¡::¡ oU e « '" .:.. ~ ~ ~ ':' 1!l111 o '" '" "'::0 '" ~CI 8 :::l ~ '" N fil '" a. ::i M d ci '" §s ... - ea o~ ti ci "S .. .. ci '" '" ~"ª .. '1' z z- '"w .. E s z z :;¡_ '19 '19 z '" .. .. «", '" M ~J!i .. ro¡

lO o: ~:& - -c '" i ~ '" ~ .... ::J oto"" '" .. ee ,j\:¡¡ '" .. ";;¡<:: o SI " o ~ ~~ " e g N "'l!l m « {'! .... - '" '" Ic. """ .~ :s :; !e :s ., g. g. C. .S! .s '" ~ "l!l E E·ra :s .s ."E "E t: =<=J.f B a ,; ~ el e i5 a& a 3 a elo1l aQ, z ::E ::E ::E ::E <{ 5

'" .g¡ '" '" ee In.... '" N)( '" o e et

'" '" !:l", ~ Ing: s!l1 '" ;¡; '"if. N '" .,. '" N o :¡;::; 1);...,

~".

~....

~co e '"11; .... In di" '" ",al '" ,., .... '"g: ~ '" ~ m~ ~ !:::.:;! .,. e- e- 8- ". .,. .,. _'" ~ e- e '"

.,o >-o .,.

o ~N ~~ !!!. '" N,<:: .,. - lfl,., ::J '" Iíl ¡:: \i! ::; g: ON:; '" .... In

~ ;;!;ll ¡¡; ::; .... " "' ....o ¡::¡ S '" e- 9 :;! "''''..... z ~ N SC; oc $ N er !:! .... "'~

E o ;ll ~~.,. li\1n In ,., - ¡¡¡ ~ ,g:

U. '" ",In a ;j; ¡¡; N G; .,. '" In "'N'0 W ~

~;:~ ~ ~Je 5i m :;l'_,

TI ....~ ~ o.,. .... '" I :::l '" !!! ~ .... ... .,.

~ I!!~

O,., 1n0 '" '" .,. "'In .... :o ... ¡¡¡ N In~ § "'''' .,.- .,. N :g -In .... S '" ~ ",In.,..,.'" '" o ~ di" .... ~~ '" '" S ",In1- o ~ L'"" .,. ~s e. ~ '" :¡; '" §: UJ~Z ..c " ~ N - N ~ ;; ;r ;¡:.,. .,.,., .,..,. .,. .,. ,.,,., N - _oc

W lO

U iü_,<z o:... :1:ro: :o....w w1- uI

IIIctLIl 9wo: :o

N N ~ - ,., N N - ~ ~ ~ ~ - ~ ~ ,., '" N - ,., - N ,., Nel11. o:r ::Eww gQ " g g

~ ~~ " ::> ~ i!! ~ m ~ ~ m i i!! ~ ~ ~ i!!e I!! É pl; l; ~ 9 i '" QI QI "U o ~ .g o .. c. ~ E 5i ~ ~ ~ ~ ~ ~ 5 ~ & ¡j 5... t!J "O " I "C aª a ~z o: ~ i ~ !l·21

¡¡j' o t!J l!) .., l!)

'0 5 .'!! sB. I I I .'!! S !l .'!! !l S J!! .'!! S .IY .'!! !l .'!! !!~ " ~ j~ Si m J ~ J J ~ ~ J J ~ J J J ~ JLI. E E Ew ~ ~ ~ ~ ~~_, .., O '" '" ..,w

1-e... eo: ~ 00o eeti :r z::¡

::::J ....W o: t!Jwo .....o: 111 ..... LI.Q

0:0.. o::E 3; ...

""~

10o:m::EOz

~ ¡¡:jO «

~ ~ LU@ o

'" ~ g ~.( l! w

~In '"ui~ 2 ¡¡j w o

<n > o ~ a..111 z~

« ~i §~ w ~ « >«

~ <i. o <tÍ « r~«~¡o <tÍ « w « $ <tÍ a..¡¡j W ..(3 "' « > a .. a..~<:: c: ::E

~ ~.,;

~ :<: §5 ~§'" 8l1i ..~ 11. :¡ 1S ::i ~ ~ ~ 2 « :¡ ,¡!:!::E ~ ~uJ "" ~ uit .,;1- '" .. a..

~<i. In § $¡¡j ffi~.,; § >- <tÍ <{ o o o o

~<i. <i. ~~ g «111 8 o z W ~ ~ z .,; .,;

ª:ia « alo ffi'C « "- al

~ " ::::J « ~~

§W ~~ § ::J", Lz E: §:; ~ ! ~a.. a! a! ~ «

~;;;~ <2 :3 .. I;í '" " '" ~ ~ .~ "'¡¡j ~c: '" > > > a ~ l1iª 58 ~ 90~§ , .:. " ".~ " ~ ex:! ~ ~

o i!! :J :J :! ~ '" ::J ;;: ~ ~ ~~ ~ ~~ ~:3 lil lil o o o 12 ....:E I! =>1:1 :E '" al

~ '" " ~ ~ I1111 :5 2 ~~ ~ l? :5~

Ir~ ª ª

<t '" 2 2

il22 2L it '"1-

~'" '"

~'"

~ ~UI In

~~~ U)z z z

~a..

~ .~~

z~~ -'" ~ ~ "" Il. IL a.. § ~ 8~Bül I;í i::í I;í j'jj « ¡¡:j

o'" ~ o 9 !!: ~ ~ 9 ~ :!:o ~ ". ~ N N N '" .,. In '" .... '" '" ::: :::lu

al

~NfUc:.c;,·fUQ.

~ <5 lil i3 o 5'o u LI

~u t.J t.J ~~ ~ ~ t.J :5 u t.J I..j :5 :¡; 4 o I..j ffi -co '" .:; .:; .:; .:; .:; L .:; .:; .:; ~ ~¡Q g ~;;... o ~ :5 o ~ :E Cl o oe <O '" o~ § § § S :;;~ § >- § § J: o¡:: 1 o~ ~ S s: 1 g¡CIl ::l < <Lo n !2' 0'0 !i::J §

~§ ~~ :i5 !!::JE o el ¡¡:z

~ Z:::1 N s ¡;¡B ª<5 liJ m " F J:~U ID '" '" '" ro '" m Z Z In ,,:E :E_ L_ u_C7t ,O O"1:1 .,. "3O , '"' '" e N OO ~ C5o~'" IU ¡¡; .... ¡¡; e- <r ec .... ~ '""1:10::[ ~ .... ..: C5 ... '" C5 ..; ....

~ '" N ! '"°ü '" ~ '" O In O 51 ~ < ... ".,(3 VI e Z ... -r e-, '" ~ e O ~ e " ::; :::; S ~O '" '" c::CJ o '1' e '" ID 'i' '" fll..... 'i' '1' ~ ~ § s :::; ti ~:; tl z; In Z N ¿, S s N ti '" '" '" ti S z ,... en '" "" 5 '" ~ ea ID '" '" ~ z a.... ... '" ó Z di i!i ca'" ,.,

'" ~ .... .. ó .. z .. .¡. ,. .. .. e- ,. ,. " ee ,. ~re e¡ .... .... In Z ,. .. '" " ~e ... ... ~ ~ ~ '" ... ~ :::¡ ~ In ~ ;¡¡ ~ ~o ~ '" ~.2 ... ... '" '" III

IC! ~,,¡ ~ ~o. '" '" ::t ,;, ~ c. .... gf .. ~ ,;, !? Uf ]J ..

~"'I !!! oo,. s 5 :B i5 a B 3 El ,. i5 El a El Ll~ a .'iCI. a a ::¡; a -e a a~ 1-0 Ll

,;, ~ 6 '"'" ..J '" '"e- :¡; '" ~:¡; '" '" '" .... .n a ....o- N '" '" ;! :E'" := .... N<r '" ~ Gl ~ .,. !!l '" '" '" In ;:; ;;:il: s "'''' ~,., .,. r-, ~ ... '" i ;::: '" '"~ N", '" ~ ~ '" :::; ... el :!l s ~ ;l;In ....N

~ '" '" ID ., '"'" -'" :g ~ en ~ a: '" e '" "'''' ~ E ~ een ;! e~ 8- ... ;! "'o 8- In'" ... .,. .,. N "'- '".,.O ¿, ;¡e ... '" .¡.N e'" '" :íl, Uf :tl ~ ~ e

'" .... In .n ~ ~ ..., ~:; '" '" In ..., ... .,. ... .,.O '" In '" .... ~ (:i e: .... f:.! :;:.., Z .... '" In '" N In '" ....ffi In '" '"e o .;, ~ In ... ¡;: .¡.~ '" " '" N.... '" '"

~11: ... In "! N ~ '" '" .... ID ...

°0 W j '" ~ In '" .,.~

....~

In :il..... ... '" ~ '" G; ~~ óe ~~o \ll ....

~u ~ !2 N fU

~ 3; § m ... '" i;> '" III ......'" ~ ..., ... '" a '" In ....0 NN~ ¡;¡ ~ '" ~ '" '" .... NN 111 '" :;j mm a;-:tiG;

ª,., '" m

In ~~ ffii5 "'N i ::; '" ª;o... o '" In ~ '" c;;::: o ~ ",In ",'".o '" ;;: e '" '" a: ;;: e '" ... e ¡;: o .... o.,.Z .... .... '"

_ .,. ....... ... .,. N _'" '" '"_ .... _N

W lOU ¡¡¡.....o::[z "... :5:I!:a: ::l...W w... U,VI t--'--o::[VI 9wa: ::l ,., ... ,., ... N ... .... ... - - ,., - ... N ,., - .., ... N ... ... ... -oc.. O:I!: :;:wwQQ ~ ~ ~u ..

O c: e 5... 1:1 ~ ~Z " 1:1°0 5 ~ 1Y 1Yu.. t: t: ~W ~

I!:!..... ~ .:lIw...O... Oa: ~ 00O 00

ti :I!: Z::J:::.-'a: I:IwW O wa.~ "'.o:... u..

O

,,0",o:;:::lQ!üla.Co..ID"ID:l:Oz

!l! >- <1. '" al~ :5 <i. ~ 9 Og g ..: :;; § .. ~ ~¡:: J:i! III -' UJ ~ ~ ~ g'" '" I:l w O2 O< 2 z~

<~

:5 i!Uf I ttZ '" 12 ~ '"vi z~ l?~ g ~ ro In

llJ § a:

~'"~ w <1. O O ~ !l! z

w ~ Z ~~O 1) ui O ~ z.o: I ~ "" Z ~ ~ 8 w wID a:. <. ~ CI

(3VI .. " w ¡¡¡ ~ Ot: Ir! <. :E ui <i. ~ ..;

~O w :; :;E <lo

~ '" ID .. ~:E ~ O ~ ~ ¡¡: In <. ~ :> ° ~O 2 ~ ~

1- z <i. !fl O 1=< <"' ui c. ::¡: lJj§ z ~ ~ i5 §

ªO § ffi ffi~ 5 ~

:>

~CIl ~ ti O fI)

~w

c( B ffi C! "-'ti

~ ~Z ~ oC! <1. § §..z: )!! i5 ;;. ~ ~ c. "-!l! ..¡¡j :> !l1 O :;¡ ... § § C2

[Lj a: ~ ~ '" O :5<' ro §g :5 O O c. w.. w >- i5 Oe L c.

~h'l

~o

~ ~ § ID ~§ o~

::¡: § Z ,::E's °8 § z~

<5~ ~ 5

~~ ~ ~ ~:; o(J a:::t

o al I! ~ a: .;,~

O :JI'!lo .!!í 15~ §¡oCIl o i2 2 o o

ª~ 2 z 2 ~g... \í! íii IJ; ~ fu '¡¡f 0" 0:J Z

In

~'"

~~ §~

lJl

~~zw

~Z Z

~c.

~ ~::E",

~ ~ ~"-no L ~ ~ i :E o. §§' § a:~ -'"i'iS 8 ::> ~ 8iilo .. z c( 00

o ~ ~ ~ !2 ;!! o '" ~ ". Uf '" " '" '" ::l ... 111 '" ... '" '" eS '" N '" '" '" N "' '" ,.., ;;; .., ... .... ... ,., ,., .,.

5 5 ~ 5 ~ 5VIo: :i ;l- B o: o :i iSCI 0« :< t.l « t..l :< D « ~ ~ t..l t.l t..l ""s c~ ,_2: -o 2: ..

~ ~~ ;¡¡~ «« i~- z5 o ci !fl- ",5 &l ci ci ::E «o 8~ « CI ::> 2 o « D'''''e Wz i!i ~8' '5 ~~ § ~~'~8' ;¡¡~ o -z -z

~ 'S 'S '~ 1ID ::> 0- s :::J- :::J- .. I!!~ zl¡jIU Q n :3~ 0:0 ;¡¡~B ;l~ ~ 0'0 0'0 c.. § ~ ~'"E ;¡¡z Iil~ Iil~ «2 «2 E ñ'i~Q ",a -a 8_ 8 :::JB 8 I1.B Q.B

VI 8 8 00':l N ::E~ >:1: 2 _:::J liiS«- "'- ID _al "'- al ::E_ ::E_ LIl Ñ_ ¡;J_ ID ::J ID ID 11. VlUUaI I

00 :¡"a., i!l '"o , ...,'" :g

~~ o !!l 12 '" ~ e S.El 1- .E ª ,c_ Z '" N N ª" '1: 1:'" s '" 8lil o 15 m N ...: ~"OC( ·ü '" !le "'~ !!l 8l ~'" ::: z ~ ID o '" RCJIIl z " -$~ ~ tu .... N

~c: ..... '" '" c: N oh In ;¡~ < 'iil " s " o ~~111 o ~ .¡: ... ; s o E ,., ~ '" '" o u:> 'io er- e:;~ 2·c 2: '" .;, 7 j .;, " .;,01 o :!¡ N...: o ... t Ó ~ .. '" '_,..s ... u z '" .. .. ,.:.!l! IDe. o .. o '"lo ~ z ;tu:> Z '" " ~~'" .. ~~ ... 'O ~~ Z ~ 2 ~~ .. ID .. '" '(3 ,.,

ro o: '" .. ~~ g~ " - !:;. .... ~ :u ¡::¡ ~ roNc: "" '" H - 'O - .. '" .,. !::; ..c. s E "" ~~ !:! ,., r~ N ¿ -'" ,., c: :! In E'" ~m re .!l e '"~ .!! .. 5~ al " ,?ij! .. 19 g no l'! g SI ~ SI .... '§ g

'lO S s a ~ = e: a~ y >6 Ci Ci ~ 5a a aCi s s aoSl J.7! a .. eCI. 1"2: [j O «- O >-0

¡;¡ e-

'" '" ..... ,.,N

,.,'" '" In... !ii .... ~ '" ,J-", '".,. '" ¡:¡ ... ~ ....

~ " '"¡¡: ¡::¡ '" ~ ¡¡¡ s ~r-, '" '"\!l ¡::; ,.,0 '"'" ;¡;- ;¡:- bl o .... .,.... 11\ '" '" o !::; :qrn e'" !:l 8- 8- '" ;;: C!. .... (;l., al

_N sr

'"el ~o '" '" g

ªN ... 15 :llIn " ::: In ~ e;::: ¡;; ~ '" o al e- ohIn .!.

~~ '" ~ "" o ... al rn Gi In:; O .... ¡;; ¡:: '" ~ al '" N ~ ~;¡; ,;, '" g: ¡;¡ ~ ~ ~.... Z VI ¡;¡ o !!!. '" 15

o ...O ~ ~ al al <:' '" !:! ~VI rn In o oe 5 ~ o N " 5! O"" ... al N

~E ...

~'0 '" E; ~o '" 0- ... o ..... ~ ::J ..._, ... :!l~ ,., ;; oc ~~ Ó N .... ... o - 00 "Ü ".u:> VI"" ;;; .,.~ ~

.... ~ 9 ¡g~ j!! .., ..,,,, al ::Jrn .... " o o .,. ¡;;¡:: ~ ¡;¡ ..,~

.,. .,. In ,., .,.~ ~ rn '" ¡¡;oíS q:-tR "'N ~ ~ ¡g '" ~NN ... " ,.,~~ '" ~= ... ~:ll '" '" al ;¡; ~~ IN a " .,.

1- o ... "'0 '" ",N " re: '" N '" ;;¡ '"Z .c ,., "'''' e.~ 8- e.:::J "'''' '" ;;: 8- ",- '" e ~ .,. .... N '"'" "'''' NN _'" '" - - ,.., ... "" .,.". .... .,. ....W lO

U iü_,e{z o:... :5:Ea: '"..JW LU1- u,111e{111 9wa: '" - - ,.., .,. N - N .., N N .,. N ,., .., .., - N N N ... - - - .,..:>Q. O:E ~wweou O... '"Z o:'0 ¡)u.w_,w1-o

~...a: 00o ccti :E ~3a: "'LUW o .uQ.a: 111<... u..o

0:0wCl:3::2w11.~

IIIo:al:Eoz

~8;:; w

.¿ "" o IU 1II

i:2 ~ o~lIi «1II

~'22CIl g ~ ::>

t: A.o VI

~g « W § ~z 9 <i.:fJ o ;; .. <i.

8 ;;~ ~ <i. !Ji

~e o: ~8 o~

ui <i. ~ !Ji ~f! a.

~C1 2 ..; <i.::E 'o ~ 1II

ffi ¡Ji z !!; ti> !Ji1- LU ~a: ~ D ~o ::> 15 iá.. "- i5 g ~ ffi Iil ~ ~CU 11. ;! ~

§ <i. i <i."O § !Ji

~z ¡s. <i. <f. "- !Ji Viu: !Ji '" !Ji !Ji !:J I ~¡¡¡ « ii! S ;;:: 1II _, 1II ¡¡j

'<f. :J .. :::J G ¡) ;:¡ 8 1= 1= o 5l :5 :::J oe!:j~ ~ 2 ~~ 11. ::J '" :::J '¡¡j 01 :>

'j§ ~~ I!! ~ ~ i o « ..;~

VI

~ ~ ¡¡j ~ i ~ ~'" 8 :> ~.. 5", ID

~ I!!'" a:~

VI 9 ~ o o:

~ ¡P I1 § ""2 2 ~ ~ ~ ~ ::>

ªÑ 2 ~

o o o 2 2 2ª III

~ c.. z",ES o", VI ::E

~ ~'" ~ '" III ~ 1II

~§~2 zz

~Z Q.

~ ~Z

~ ~~ ;¡¡ §~ ~ ~ ~ ~ § ~ ~ Q.

~'" ¡¡¡ ¡¡¡ 8o ;;. N ,.., ... '" u:> .... !l! ~ " " (;l ¡;¡ ;¡; '" t; '" '" "" .,. '" ....o .,. .,. .,. .,. .,. .,. IN ..., In '" In :E '" :;¡ '" '" '"u

DI

~'"ro.1:;en·ro"-

o o L) L) L) ~ SlL) L) <..! t~L) g <..! L) ~ g g L) g L) L) <..! <..!..... .. o o o o ci e ci e ci ci ci ci e Dt: Q

S § § § o §~ '1 § § ~

~§

~ ~§ § § 1 1 1'" ::1111 o O

~oE "-::¡o ~ 51'! g::1 N ID al '" al '" ID '" al ID IDUCI ,

00"C'<t :;o , "" '"

,.,,!:!, ¡- ¡,¡ :<J g ;5 ~'-' !6"Ce! '¡:¡ ;5 o - '"

.,; a'o 11) 1: z~

.., ~ o 1!U 111 o _g :5 o '"... ,.. ~ ~ ~ _g

t>I Ü 1: ~ '? i -s d ~ 1:s ... u E :i '" :<J ~ '" ~ '"w " :t s o z" .., .. :¿ro !!í -e .., .. :> - - '" - o ;¡; ..,

_.., ... N ,..¡

.E o ~ N .2 _g '" _g o

"ª ~o ~ .2 "5 ::; .EN .Q _g o o ~ .!2 o

el g. " :B ,g¡ " ~ ~ '" :B ~ ~,..,~~ :B :B ~ "5 .~ ~'lO :8 ~ .]5 ~ 13 ~ ."8a. ::;: zs :E: :<: el :;: :E: :;: el :E z el:<J :E: :<: lE lE :E :E :::

'" ~'"~ "" ... en .., o '" '" .... - er- - '"'" '"..,

'" '" '" ~ ¡;¡ ... ". - '".... .... ~ o ::.: ~ e- o * o~ g Gl :2 ¡jJ '"In ... '" '" In ¡;¡§: '" N ",o ~ N e- '"". N N ".

N _". '" ... N ...

"" ..,Q '"'"o ~~ GlN ;!; N~ % '" .... '1' '",

'" ~ "" .;..,. '" ID .... ;;;¡;¡ ":' '" In:; o '" '" '" '" m " "o o :; '" ::::2> ~ ;S e- "'''' .... e- ....... z q: ... '" (;; ::n ~ '".... 000 S ~o -e ~ "'''' '" '" ...e ... ... N e- ... ;;¡ ... .... ':f ii)'o W In !!l - "'OT '" ~~ ~~ :¡;..J 'u _, ...

~ ~., - '" ... o .... - o

;!; I ~:::J~

.., '" ..,~e! w ~ '" o ¡¡¡ '" '" ....0 *~ "* ""e .... '" - ... ~~ E too g r-, '" ,.. "".., ~ 0'" "' .... N o "'''' ¡¡¡... J o N

~ " o_

~~...... '" "'';' - :;: "'''' '"1- O .., ., ¡;" '" :2 <> "'''' .... "".., '" '" ~~ re :¡; ;!;.o ~ N e ;;: (;; ;;: .,. ... gJ "'''' ... g) :El '" '"z ... ... "' .... .,. ... N In N N ...tu ID

U ¡¡¡..Je!Z '"... :s~ ::1~ _,w ~1-,11) f---'---e!11) otu _,~ ::1 - - ... - "" N N - - _

N .., - ,., ... N .., - - M N .... NeDo o~ :¡:wweoU o... lOZ '",O t5u.tu...1tu¡-O... O~ l.i 00O octi ~ !i3~ ..,.,tu O .,0.~ "' ....... u.O

..:0tuC::;:301.,0.0.

"

:ti'"en::Eoz

~,..

¡¡j:5 .¡_ e ~< '" ~.¡_ 5 g ~g o ui :J:

~.. ¡¡j w g¡~~

"" '" el '" o§ ~ ..< z

~z 8 ~ui tu

~ii! m s ~¡¡j In:> o El. ¡;;

~111

~ ,; .. § o e ~~

1:: ¡::.., .,; '" ~ §~

1/)

~ .,; 111 o~

w.. 8 f:) tfl Z ::E:ti '" .¡_ ~ ,;~

w e

(3UI

~ .. El.~ 8~ ui

~'" f}, e ..c: .. :E ~o

W <! ""~ o. ::1 §~ .¡_ :s ::i ID <C .. ..; o :>

~::E &" g <-' ui .¡_ "- uJ o :> "".¿ ~ U1

~¡- tu VI .¿ 'w ~I!! .. ~ g

~Il. .. ::;:

~ ~g ü :;! ~111~ 8 '¡_D w'" Z § Z III

i5 :J:

~o.

~ui "'o w~ §"C g~ ::Iz ::E

~;:J .¡_

"-~u o... .~ ~ a'i ~

, '" g o. <! ii! §.. <! ..iii w z VI¡¡j

~::¡.¡_ ~ § ~~ S o o. '.¿ ::1 <5 lIit: o ~ ~~ 90 >- § <r <t;;

~ ~ ~ ~ ~g o :5~

:E ,:::~~ ~ ~ o o'E ~~ ~ ",::1o ILJ-' :)

~.;, Zl< ~ ;:JI? 9 I

~lO

11al I! ID <! l5L. <t: 15~ ~!i? ffit:l~ ~ ~~ 2 !i? !i'

ª ~Z o '" ~g ~ m

::: 8 ::J f); z 8 8w

~ §~VI

~VI

~ §¡ ~:>15o. Z

~Z z :::;:J

~ z§ ~ ii: g "- ~ §g' g -'" §~ ... c. ii: ii:.~ i'íi Siil i'íi :E C2 .~<t: '"o

::l ~ ~ ~ ;:¡ '" :;.¡ '" g ¡;; N '" 1!l .... o .., '" " o8 ... .,. '" '" N N M M .., ... ;- .,. .,. VI VI

N

'"'"'"a8

N

95e:¡;

DOOC2:::1"''''I!Iw~~

'"...

v....N

Ud

......~....

InQJ"ti

'"ro"'¡¡'·ron.

Ud

1Úd

§ID

Ud

1§ID

Ud

u Uel ci

1 1

...'"e...'":;¡

úci

1Úd

1Ud

§ID

Úd

1Ud

§ID

Úd

zOge¡e

:;..,'"'üc:111CIs

\OOOM

:;..,t:'OüEo...lO¡¡¡

111<13o::Q,~ti.!ti.!OOU...Z,Ou.W..Jti.!1-O...o::tti.!o::...O

_,~Zti.!U_,<Z...~o::ti.!1-

.8c:GlE:::1UcnDO-C.,.O •.E' 1--c<'BU!

o a u Ll Ll Ll ~ Ll ~ Ll Ll ...¡ Ll Ll ~ LI Ll ...¡ Ll ~ Ll Ll Ll Ll.. ¡j ci ¡j ¡j ¡j ¡j ¡j a ¡j ¡j ¡j ¡j Cl ¡j ci ¡j ¡j ci.... ee ID :. '5 '5 1 1! § 1 § § 1 § '5 1 "g § 1 1 1 § 1 1 1 1IIJ = tl~E = ¡;¡ ¡;¡ ~ ¡;¡;:1 N lO lO lO lO ID lOUOI I0= '5"ti.,.

o I .... ,..,o!:!' 1- "" '" Ñ CiIV '""ti e:( "O u. ¿ vii3U1 e z ~ !!l o ... '"I!J o g 5! c 5! ~

,¡,el 8 ci "'" '" 1: '" .. 'C §:> .... z '" ~ ci ..

~ " 5 " o e~ ~ ~ ~

e~

o ~::! ,.., E ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ,.'" ao -c ,.., ,.., e .. '"e e ~ ~ o o 5! 5! 5! ~ " ~ " ~ ~ :B e o 5! 5! 5! 5! !::; e"El ~ ~ ~ :8 :> "5 "5 "5 ~ "~ ~ :8 :8 "5:B :8 ;g :¡¡ ;g ""8 :s :B.,

:8 ~fj" -13"'" .fe, a 2: 2: z :E 2: 2: ::: z z 2: ::;: ::: ::;: z ::;: :E :¡; a:¡: :E

)( s ....'" a ~.. ;:: '"U. 'D ....'" ... ., '"'" ::! 'D ,..,ro ;r '",.., '".,.

o io ¡¡; ~ ~....N ee '" '",

'" o '" .;,111 ;:: ;;; ~~ ~ ~ ... ~ g: 'i' § o '" ':-:; I.D '" '" .... '" :::J s '" :a eeo e- ~ .... ., ~ ... .... -e- '" '" N C '" '" C,.., Z ~ CII1 '" .... N oh '" ~ ~~ '"'" ~ ~

,..,~ '" ~

.,.e 5! ~ "' .... '" ... ... 'l' .,. t:l ~... rol ........ N 8 ¡;;"o ~ '" rol ce ¡;¡ N ....~

N 2 N '" q:_, ':' ~~~ !lO ':- r1 .;, 'f 'f a, '" '" 'f '" 'f .,.g ü .... ¡;¡ '" 9 '" '" 9 ... :é '" le '" ~C} ;5,;. '" '" '" "'- ~ '"!'! ... '" 'f ¡g "'''' ¡;; ':- '" ':- ~ '" :;: o:- ¡

~':- ~~ ...~ ..,

~ñ=:~ '" ~ lO ¡i¡ '" ¡i¡ .,. .... '" '" ~ '" '"" '" '" '" r:' '" r:' r1 ~ "',.., :a 'l' r:' +.ií ¡;¡ ~.... '" [?¡ ~gJ ;; [?¡ ,;. ,;. ,¡. ~ N'"Z .,. .,. .,. .,. .,.". ". .,. N .,. ...W roU ¡¡¡_,e:(z ~... 5:t ::>o:: _,w I!l1-I

UIe:(UI gwo:: ::> '" - N '" N .., ... PI '" .... '" ... ,., - - '" ... ,.., N ,.., - .,.ea.. o::E :twwOOU o... I!JZ '"'O iSu..w_,w1-O

O...o:: ~ 00O eet ::E §3a: I!JwW O w,,-a: "' ..... u..O

"'owC:¡;3ii!wo..¡!¡

ID~'":¡;oz

~ !íl >~.... 8 8 

~ Cl« w~

~ z~In !tui a z z.. "- ~ ~ w8 '" §=> ..e 8~ <i~

:¡; !oQ .n1- ¡! <JI o .n .. "- lO w o~

w > ~~ ffi~ ..~

ªui "- Z O <tI!J .¡_ ió ~ ;; z 15

~ ~ ffi § U1o IDO .. a '5 o <2 ~ i5"ti ID !1!1fl ~ :Jz ::;:~

z "<2 <i~ ;; z ~ 15 :> ;': ¡: "-¡;; Q! Iü o ~ "" , § § Q! oi~ "'¡¡j Iil tII o g SIl! 90 .. [;j '" Ir W .... ~ :5 .. > o i5e .. Q. líl Cl o ~

ce~§ 2:'E ~

:E

~ ~ Lí ~ ~ ~~ ~ ~~ "8 § '" ~ ~ ~ ~ '" ~ ~ aLo '" 11o ¡¡j .. ~! => 15~ ..

f!. lí' ;}j ~l! ~~

lí' "2 o á' iz

ª'" ~

z~ ~!7; 8 .. ":J'" ;;¡ ~'" '" ~ In

~ ~ ~'" ..

~~ ~g z z z Z Il. g ::E::J

~ Z~ 8~ ~ Il. ~ ~ ~ ~

::E~ §g ~Iil ::;: 8 ::Jo Z ..

e =: ::: el :!: ~ ~ !::: ::: o :¡: ;;¡ N ::l .,. !lO ~ .... ro '" ~ '"8 ::l N N .... N N ... ;;; .... ~ ,..,

en..'CIDIVc:'o.'IVn.

CI Ll ~ Ll t.! ~ Ll Ll Ll Ll Ll t.! <.! Ll Ll ~ Ll Ll Llo ,_ :~ -g.... <1: ci o ci Q ci c:i ci o ci Q o ci ci ci ci tie e § S '<1: ... -g -g '! ~ §~

.~~ ~

§ § .; Js '§~

"111 ID :::r" § ~

uo u sE o 2~ ~ il! ii e::::1 N F " "m m m u, m m u_ "' u,uOl I

00 ~'ti., -O I ~ il! o.S!' 1- ;,¡ ~ ril e ~i5

::1'tI~ 'ü ~ ~ "" M(3Ul e z

~ '" ~... ±Ql o

~ '" ,g ~el 8 Ql '" U. "1:: i .. d::;; ,.j 'E ~ ~.. '" ~ ~ '" .,.

<t ~Z

W 111 ..l 'O .. Jl :!; zlO '" :> - N N - ,., ,.; "iü ::;¡ .,. '" :>e s .5! ~ o -§ .!l o o !2 !2 J o ~ !2 !2 J1l~roI

o o o~c. :B "5 ::1 ~ ~ ;g .~ ~ ~ " " "5 "5 ~ "5.'" :s :s :¡s :s :s :8 :s C" a~ :g :8Q. ::;: z ::;: ::: :¡: ::;: ::;: ::;: ::;: ::;: ::;: ::;: ::;: ~ ::;: ::;: z a

)( '"if .,.~!::;ni

., -o '"'"e rol'" '"N " '" '" ... re 6 .,.

I '";¡:

'"<XI " '" '" '" e- '"'" '" '" ... e- '" r;- 'i' ~:; .,. e- <XI '" ¡;¡ 1); '" ~O " '" .... ... E '" '" :g., Z ... N ¡;; '" e- ::l III '"

~ ~O g: e- ... g: '" -:¡ '" ... '" ~e "N N :!l '" .il rou, .,. .,. e- 1); .,. ...w '" '" e- ... :;; T "'", In M ':>..1 '0 .... '"

~~ 'l' .¡,

'*,_

'" '" ¡;;TI I!! ~111 '" '" '" .,..,. • N

~In "''1" - ~ *~ ~~~ .. '" .... ee

~-rol "111 !!l :;:: '" "' .... '"~ .,. '" '" 'l' <;> ~~ '?~ oc ,., ::::r-:- re '" ::: M'".... :!l :'l M ,., :l; ... :;: 5 <XI

~~ ~~1- o M J:; '" :l: "'''' ~~ '" '" "'''' re - '"~ oc ~ N'" ... ;; ~ ~~ rolZ .c e N N N ...... .,.'" ,,;, M ... ~ .,.W roU ¡¡j...c[Z a:... :s~Ir! :>....W w1- uIUl ~'--c[Ul 9wIr! :::r .,. .,. - - .,. ... - ... ,., ,., - N N ,., - .,. - .,. N ... M NeD. e~ :EwwOOU O... ~Z o::-O 5u..w...w1-O

O...Ir! 1- 00

t c[ 00~ Z!j:>_,Ir! <:IwW O WCI.

Ir! 111<1:... u..C

"'0.,0:E3ii! ...,,-a.<1:

:no::ID:toz:

<1. 9~ ~~

z w<t '0 e;" 8 ::: '"~ w ¡¡; ~ci :s ~ '" e w

~ ::;:'" !? ~ eU; ~ ~ .~ 111

'" ¡: O O

~Q.Ql Z ffi 111 ;;~ ~ ~ '" z

~~ § o ~.. 8 w w~

z <1.:n o o ;; <1.

8111 ~ ;; w <1. lIi c..e a: <1:

.:cg o~

!Ji o ¡!: vi ;;1 8'" :> -=:~ a. rt ~ ~ii! z ~ ~ -=: <1. "":t '0 ii z 111 111 U !Ji !Ji1- w IJI !,!", ;;2 Q. tJ 6 '" :> ffi ;¡j 2 111 .. ~QJ

~ § c.. -';;2 8 § 1) .¡_ ..~

ifl -=: '" ~z

"O § ~~!Ji 5 ~ Ili ¡¡; >' tJ

~~ Ii: IJI ~ z <1.~;;; 111 .¡_ ti' § ¡:¡: :> -' :s ¡¡j li! :s lIi• .¡_ '" ¡: ¡: &l1: e z ~c ~ ~~

:> :::r Z :> o ~ ..~~@

Q. ",<1. <1.'E <t: 'o~~ ~ ~ ~ ~ ¡¡j ~ ~ ~ ~ ~ ~

;t:> Ü ~ ~@ "'« ~~

z « Ñlo ~1íI ~;:l g ~~ Q. o~IJ <2(IJ z~ !?

~=> i§ ¡;¡ ¡r ~ ~ ¡r 2 l? ~ ~ ~ I i2'" &l1- ::¡z w5

~~0111

~ ~ ~111 111 IJI 111 IJI ::;:i'D oD..

~~ §~ ~ §~ ~ ~ '" ~z

~z z z g§ D.. §.~ c.. ~ §~ g g g ::;:

Oc ~ iiI iiI BO ~ '" ;; N ~ 111 \l! m III 111 '" (;; '" 5l '" '" .... m ,., '" (Jo '" 111O M .,. ... .,. 111 Itl lO '" oc '" '" .... .... .... ;;; al .,U

-'"'".nr-,

.,.'"

o'"'"'"

eou

'".."'"'"e'c;,.'"a.

1-

Üti'~

.[

ot:J

'"5

9:::>eo:1:

111oz

~...

a:C",0:1:3jjl",a. a...

88§3t:Jwwa.111<[

zo~$C

C<[C:::>ti

~o~o

t..lti,....wu

...111e's,

'111Q.

:;......'üc:CIIels

"5..,e'0'üEoJ:I..W

:fi13c::11.:::E:wweou....z'011.W..J

~oii1twc::....e

..J

~...zwU..J<Z..:::E:DI:w...

aeCIIE6C100"c.,o ,.2' 1-"Col:'8111

el)DIRECTORIO DE TELEFONOS DE LA TERMINAL SUR

la Termlnel!,JnattpI!iWmci.at)Cl:sJth'.a

TELEFONOS LOCALES TERMISUR

No. EMPRESA .TELEFONO LOCAL CELULAR, <'

1 AUTOFUSA 7783880 3004402684

2 BOLIVARIANO 4249340 EXT 562 3212031208

3 COINTRASUR 7759060 31240502683138998742

4 CONTINENTAL 4249340 EXT 562 3212031208

5 COOMOTOR 7777724 3188217120

6 COOTRANSFUSA 3125225217

7.' ,.

CQOTRANSGIRARDOT .: .... ,"'., .. ' .,8 COOVERACRUZ 7786680 3208091601

9 COPETRAN 7762172 3204886034

10 COTRANSHUILA 7787433 3175385181

11 EXPRESO BRASILIA 77620222631166

12 EXPRESO PALMIRA 3147909190

13 FLOTA AGUILA 3187128185

14 FLOTA LA MACARENA 7785454 3203034642

15 FLOTA MAGDALENA 7780888 3102103078

16 LA ORTEGUNA '.;.>,' ;. . . .' ...3124050268

••••''}759060.,. , ...

. , '

17 RAPIDO EL CARMEN 3187128185.

7777783 315389138318 RAPIDO TOLIMA.'

:-.;' ,-: ,;,:,.,',-',-:. : . ' . , ... . ' . ':.. .: . ,. " . .i.:" .

.' ...... ,19 SOCOTRANS·· •..'. : .. '. , . .

.'.'",',' '.' . "~o

20 TAxIs VERDES 7767597 3143300506 ' ..'. ' '. , . .. ,

21 TEQUENDAMA 7768513 3208405903.,',;, ""'''::.' ,.,." ......'.

.'¡',·r"'. .. ', ".'. , .... , ' .: , .". .""'.". .

.. , ."~o

22 TIERRA GRATA, , ; ,.:7195718.: ',' 3103219961

23 TISQUESUSA 3187128185

24 TRANSIPIALES 7785360 3104531891

25 VELOSIBA . ,'. 7786680 3208091601

26 PURIFICACION 3212144368

27 VELOTAX 3122820156

ANEXO No. 3

7753897 EXT17922 1792113 PIT

71902082485000 EXT.17211

31183845363133980753 3212108899

3105546905

77543052083656 3112188974

3153193939

3153800721

32049840533143595952

4233600-30 EXT.154

3107822196

3118875539

4233600-30 EXT.157

31746288521 ALCOHOUMETRIA -CONSULTORIO

2 PREHOSPITALARIO 1

3 ESTACIÓN DE POUCIA

4 OFICINA DEOYS-S

5 MISIO N BOGOTA

6 DUNKIN DONUTS

7 KOMANDANTE

8 MISCELANEA EL VIAJERO

9 CABINAS TELEFONICAS

10 RICURA EXPRES

11 BANCOLOMBIA

12 COLMENA

..

..... ..

···CELULAR

......;.; '': >¡. . .. . ; ..

. .. i'ELEFONO LOCAL;

;.

No. .... .; ENTIDAD, . -::., .' . l"!' ~~.' "

.'. ; : ; ....•...

ai3o'"<1 ':1=

~1~~- eCla..¡¡;o

o c::'0

e u<t u2 i!!.: i5¡¡: ..!!!-' '"<1 -cZ .se c:¡¡; Ea c:

'"~..rr.

;,;Eíi:

¡ati:

~§UJez'0

8we,UIZ....

o.2'"C

8

w5¡::o2;.;Z ~

'"'" f2u z::¡ On. u'"OO 2~ Ü......2

o@'2

'"OIZQ

1--

NMvlCll,Ot'-a)CJlO,....NM'q'LOlOt'-tClOlO,....,....,....,....,....,....,....,....NNNNNC\fNNNNM

O,....NM~Lt)C'O,....EQClC,Z ~~

•....

0-'a:W<:::::>::;z<:<1:.. ::?o ..ca::<1:0l!)1-ere.><w00.zCl)w~

O~.l3W9NVII\I e.>O ~ O O O O U O U ~ O O U e.>U O O U O e.>U O O O U O U O ~ U O U U

e-cCCI)CI)

CJ~~~~~<CJ

~n~~UOUOUOOUOUOOUOUUOUe.>Oe.>UUe.>Ue.>Ue.>e.>Ue.>OUO

1¡f~3nf)NI¡fW U o o o o e.>o o o o U o o U o o o o e o o o U O O U U O O O O U U o

o~aNIlI::> U O O O O U O O O O O U O O O O O O O O O O U O O O U O O O U U O O

V~n.LNld U U U U O U U U O O O O O O O U O O U O O U O O O U U U O O O O O O

o e e e o o o o o e e o o o o o o o o o o o o o e Cl o o o o o el CJ CJ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~-vmlV::>'H::l3.:1 .; ~ ~ ~ ~ .; .; .; .; ~ ~ ~ .; ~ ~ .; .; .; .; .; .; ~ .; ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ .; .; ~ ~

ooooooooooooooooooooooooooooouooou0000000000000000000000000000000000

UJ

~I-------I __:;::-+-:;::--+-:;::--+:;::=+--:;::-t-::;::-+-~--+-~=+-:;::=+--:;::-t-::;::+:;::=+-:;::+:;::-+-:;::-t-::;::::+::;:::+::;::=+-:;::--+:;::=+--:;::::+::;:::+::;::=+-:;::--+--:;:::1-:;::+:;::--+-:;::--+:;::=+--:;::::+::;::-+-:;::=+-:;::--+=:;::

8 WI::lN3A'H::l3:i ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ t; ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ 6 ¿~ 0000000000000000000000000000000000

VlUJIX

~ZH

~UJ

t'iH>

C/)wzO(3<>a::wU)IDO

a:~ Z-l ~l!:! 1--l~~~(!lo.~a:w1-

<ÜZwezwo.we

!I'JWZo(3<>c::wUlalo

!I'J«u::: Ul Ul Ul Ul U) U) U) U) U) Ul Ul tn-c UJ UJ LlJ W W LlJ W W W W LlJ W

Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Zc:: ui w w w W w w W UJ W UJ UJe o o o o C!lC!l ClC!l C!lel C!loo o« o« o« o« o« o« o« o« o« o« o« o«1- ~ ~ ~ ~ 22 ~~ ~~ ~ ~ou.

Zo Ul13:3 el: o UJ

:J Z<el el UJ Z o;&0

~« el: ffl~ o::: 13UJ o UJ w UJ~1- ~~ u.. o o 0::::J 1--

Z W~« 00 ~ UJ'o Z 0:::0 el: UlUJ W n,N iñ ~ UJ 1--1-(3 :5

UJu.. o o o Z« ~ o« « :5 1--« OCl o UJo UJo -c o el: «U) o 00::: :J o0« 1--0 Ul« o1ii Ul ~ U) zl-- 1-- «:J UJ:5 ~o::: z UJ u..:JZ _J Cl«:::> < 1--0:::o..~ ~ _J UJ

z~ o --'o --,Ul UJ2 2 --'o::: el:w tll(§ (§ I 0« Z

I:J 13zo o oiño::: o::: tr« oo

~ ~ ~ ~ ~ ~ - - - o ~ ~- - - - - ~ - - - ~ - -wr:::>N3/\'H:::>3:1, , , , , , , , , , , ,

1-- 1--1-- 1--1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1-o 00 o o o 00 00 00o 00 o o o 0000 00o o o o o o o o o el o o- - - - ~ - - - - o - -'V~~'V:::>'H:::>3:1, , , , , , , , , , , ,1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1- 1-o o o o 00 o o o o (j oo o o o 00 o o o o o o

'V~nlNld o o o o o o o o o o o o

O}:lGNIlI:::> o o o o o o o o o o o o

'V~3n~NVI/IJ o o o o o o o o o (..) o o

'Vln/\lV/\ o o o o o o o o o o o e

O~l31/1J9NVI/IJ o o o o o o o o o o o o

o« Ul U) U)o Ul Ul Ul tn 2 U) 2 U) ti¡ Ul U) 2o m CD CD CD el CD Cl CD CD CD CD G

...J ...J --' ...J o _J o _J ....J ...J ....J o-c o o o o o o o o o o o oa.. N - N N 1"- - ..... N - - N r-:-c ..; r<Í '"oo o o o o o o o o o o o oa.. CD CD CD CD tIl tIl tIl tIl m¡:: < -c < -c « < < « -c < < «

w o oen UlUl Ul Ul Ul U) UlUl U) o« 00 o a u, o u, o 00 o u,o (j o-l 0..0.. n, n, I n, I e, o.. a. n, J:oo 1l'l 10 ..... co al

o _N '" V 1l'l ID .....

Z '" '" '" '" '" -e- v v v v v v ....

c=:;:¡ zLJ) -c...JUJ o:::o 1--...J ...J

U)« iD <z n,

~ 0--'C=Wc= «:JUJ ::;z1--

< «<,,213 o ..Z 00:::W «oo (!)I-z 0:::0UJ <wo, 00..UJ ZU)o w~

1IlUJIXO1-z

j Hi:I ~'O UJ.~'"r-: <w.,,; 'W e

H~ ¡; >

~

e, 131" e UJEl ~ e~c ¡; <? n,~ ;; oD " ::z::".\' V9P¡.,

>-1

iá(U

~(U

:E1'11VIeoQ.VIQJtt:CII...Q niE

1~o""

;.:EuQIQ.VI

.E

.groeo'ue:::Ju.QJ...Q 1'11

~ Ez ¡¡:

f--I--

E e... UO

>q:

ro ......CII e CII 'ü z"ti '0 "ti e111 'ü 111 CII ero ro ro lID VI.. :::J :E ~:::J U ;¡¡o:: ro E> 111 e

t!l CII U

q:e ......'0 Z'uS e

111eCII

O :::- e:> u

-c 1=::l CII q:e u 'e '" ......::¡ w CII

ni '" Zq: In 'c e niIn Z "ti ro e:i O al o Q. 'ü e

u .. .. E 111e e oni ro U e2 u u

E ~1'11 Ze oQI .... eu ero J! VIE eC[ u

O-e

> ......Z

W - e oQI QI

::> q: "ti 111 e.. « 111

O e Oq: eW CE: U1-J: z e q:wU ~

'0 ......'ü z

W nie eCl E 111

<C:1 e

Uf- .. ~en ..

1: '"z

:J ~ fU e.. I.!J 1111: lOe eu U

111 q:O CII 111 ......

q: e ro z:r I.!J o uU a: x 'E 1:w q:u.. U QI u 111

e .t!lo jjj eu u

'" ~t!l o.. E zo.... :::J eut!l .s:: 111.... CII(U "ti ee u

q:e ;¡¡ ......'0 Z'n :1ro e e... ni 111111 Ew e

U111 ~QJ.... ZQJ ee:ii 111

1'11 eI!J u111 ~~ Zo e...e 111

~ ew u

z'0 a::u ce

O~ trl zc.. º9Inc~ ~ u._0. U

E~ oC( w_, c...... w 111(lJ'¡¡ O ~I-S' w_, cec~ ceq: 111

....1" VI ceZ Ul¡jj O tt:

c.. 'ceO InwVI p:;

oqo><wz«

I!JEO1-eo¡:¡

"C

1--1--o:::-

<[¡::::Je u::::; UJ

<[ '"Vl Z:¡; ou

OW 1--::» <[

O e<[

W a:1-

:J: zUJo ~W

CI«1-en:J

<[ o:r I.!Ju a:UJ <[u.. ur- t--

Z'0uu

O~UJIl.

'"BCo

~'§i <[-'UJ

Q) .. et-= UJ

-' "Cc~ ca<[ I!J....1" Vl "CZo QI

~ !'!, :::

'<:toxW2:«

2.1. ÁREA 1: COMITÉ ESTRATÉGICO DEL PLAN DE EMERGENCIASEs el comité que establecerá lineamientos, estrategias y solicitud depresupuesto para estar preparados ente una emergencia.A cargo de la Gerencia General de La Terminal de Transporte S.A,responsable de institucionalizar el plan y servir de nexo político, institucionaly legal entre las diferentes entidades del orden nacional, así como entre lasdiferentes instalaciones y dependencias de La Terminal.

2. La organización adoptada para las emergencias en Las Terminales, seencuentra definida en dos áreas de decisión así, tal como se exponen acontinuación:

1. Actualizar el Comité de Emergencias de La Terminal de Transporte S.A.,dividiéndolo en dos áreas: Comité Estratégico del Plan de Emergencias yComité Local de Emergencias, conformado entre La Terminal de TransporteS.A. y la Terminal Bogotá Copropiedad.

Que La Terminal requiere procedimientos claros y agiles que determinen elproceso para la atención de una emergencia, por lo anterior:

Que desde la expedición de la Resolución 44 de 2001 y la Resolución 71 de 2005hasta la fecha, La Terminal de Transporte S.A. ha sido objeto de modificacionesen su estructura orgánica funcional, además de los nuevos sistemas implantadospara atender una emergencia, como lo muestra el Plan de Emergencias de Bogotáregulado por la Resolución 4 de 2009, por lo cual es importante la actualización dedichas Resoluciones.

Que, en cumplimiento de lo establecido por la Ley 100 de 1993 y por el Decreto1295 de 1994, uno de los objetivos del Sistema General de Riesgos Profesionaleses el de establecer las actividades de Prevención y Atención tendientes a mejorarlas condiciones de trabajo y de salud de la población trabajadora.

Que el Decreto 919 de 1989 organiza el Sistema Nacional de Prevención yAtención de Desastres y se dictan otras disposiciones.

Según la Resolución 1016 de 1989, el Ministerio de Salud establece en su artículo14, que toda empresa debe organizar y desarrollar un Plan de Emergencias parala Prevención y Atención de Desastres.

UnJl•• ,..tlenda pCfiltll,.La Terminal

ORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE EMERGENCIASDE LA TERMINAL

PARA EL PLAN DE EMERGENCIAS Y CONTIGENCIAS 2011

ANEXO 5

1De acuerdo a la NFPA 1600

El Comité Local de Emergencias estará compuesto por:

2.2. ÁREA 2: COMITÉ LOCAL DE EMERGENCIA1

Constituido por responsables de poner en ejecución los Planes Locales deEmergencia dentro de su zona de responsabilidad, bajo el Sistema deComando de Incidentes (SCI) . Deben servir de nexo entre las diferentesdependencias de cada Terminal y con los diferentes grupos de intervencióny operación externa que se espera actuarían en caso de siniestro.

GERENTEADMINSTRATIVO y

FINANCIERO COMITE LOCAL DEEMERGENCIAS

t-- TERMINAL CENTRAL

GERENTE DEOPERACIONES 1-- COMITE LOCAL DE

EMERGENCIASTERMINAL DEL SUR

GERENTEGENERAL GERENTE DEPtANEAr.ION

JEFE OPTOSEGURIDAD

~ADMINISTRADOR TBC

ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DELCOMITÉ ESTRATÉGICO DEL PLAN DE EMERGENCIAS

1. Gerente General de La Terminal de Transporte S.A., quien lo presidirá2. Gerente Administrativo y Financiero3. Gerente de Operaciones4. Gerente de Planeación, quien actuará como el Secretario Técnico del

Comité Estratégico del Plan de Emergencias5. Jefe del Departamento de Seguridad6. Administrador de la Terminal Bogotá Copropiedad

El Comité Estratégico del Plan de Emergencias estará constituido por:

La TerminalORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE EMERGENCIAS

DE LA TERMINALPARA EL PLAN DE EMERGENCIAS Y CONTIGENCIAS 2011

ANEXO 5

COMANDANTE DELINCIDENTE

CI

I INFORMACIONPÚBLICA J

[ ÁREA JURIDICA 1 r ENLACE It SEGURIDAD ]

I I I

SECCiÓN DE

1SECCiÓN DE SECCiÓN DE SECCiÓN DE

PLANIFICACION OPERACIONES LOGISTICA ADMINISTRACIONy FINANZAS

I

l GRUPODEBRIGADISTAS

ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DELCOMITé LOCAL DE EMERGENCIAS

CARGO RESPONSABLE RESPONSABLETERMINAL CENTRAL TERMINAL SUR

COMANDANTE DEL GERENTE DE OPERACIONES JEfE GENERALINCIDENTEJEFEDE JEFEOPTO. DE COMUNICACIONES OPERARIOINFORMACIONJEFEDE JEFEOPTO. SEGURIDAD TEC.ADM. 111(ELECTRICISTAlENLACEJEFEDE SEGURIDAD JEFEOPTO. SERVICIO AL SUPERVISOR DE VIGILANCIA

CIUDADANO.ÁREA SECRETARIO GENERAL SECRETARIO GENERALJURfDICALlDER PLANIFICACiÓN JEFEDE DPTO. TECNICO T.B.C. JEFEDE OPERACiÓN Y

SERVICIOLlDER JEFEDE COORDINACiÓN OPERARIOLOGíSTICA COPROPIET ARIO y USUARIOLlDER OPERACIONES JEFEOPTO. SERVICIO AL JEFEDE ZONA

TRANSPORTADORLlOER JEFEOPTO. FINANCIERO AUX. ADM. 11¡CAJEROS)ADMINISTRACiÓN

COMITÉ LOCAL DE EMERGENCIAS



ANEXO S

2 Tomado de la versión 3, de la Guíapara Elaborar PlanesInstitucionales de Respuestaa Emergencias-PIRE

Después de la emergencia1. Recoger el informe de cada una de las áreas.2. Realizar reuniones de evaluación de los procedimientos realizados.3. Presentar el informe del siniestro al Comité Estratégico del Plan de

Emergencia y al COPASO.

Durante la emergenciaCada responsable dentro del Comité Local de Ernerqencias/, conoce susfunciones:

Antes de una emergencia1. Planear y organizar las diferentes acciones y recursos para la eficaz atención

de una emergencia.2. Conocer el funcionamiento de La Terminal, las instalaciones, las

emergencias que se puedan presentar y los planes normativos y operativosde la misma.

3. Identificar las zonas más vulnerables de cada Terminal.4. Mantener actualizados los inventarios de recursos humanos, materiales y

técnicos.5. Mantener control permanente sobre los riesgos de las instalaciones de La

Terminal.6. Solicitar a cada jefe de área o sección, se adelante un inventario, de los

mínimos requerimientos, tanto de instalaciones como de equipos ydocumentos para continuar operando en caso de emergencia total.

4. Funciones del Comité Local de Emergencias

1. Reunirse periódicamente y en el momento de una emergencia, para decidirlos lineamientos para seguir frente a un evento, con el fin de mitigar,neutralizar o atender la situación.

2. Definir políticas orientadas a la prevención de los riesgos de emergencias ydesastres en la Terminal.

3. En caso de emergencia, informar a las Compañías Aseguradoras, para quecumplan con todas las normas establecidas por ellas para estos casos

3. Funciones del Comité Estratégico del Plan de Emergencias



ANEXO S

1Tomado de la Guia de trabajo para el periodo inicial en el SistemasdeComando de Incidentes, de USAIDFrom the American People

Activar el SCI, con los 8 pasos:1. Informar a su base de su arribo a la escena

(Realizar contacto con el Comité Administrador del Plan de Emergencia ycon las instituciones de ayuda externa)

2. Establecer el puesto de comando (PC)3. Evaluar la situación4. Establecer un perímetro de seguridad5. Establecer sus objetivos6. Determinar las estrategias7. Determinar la necesidad de recursos y posibles instalaciones8. Preparar la información para transferir el mando (Si fuere necesario)9. Además, declarar si la situación está superada.

Durante la emergencia 3

Asumir el mando y establecer el PC, vela por la seguridad del personal y laseguridad pública. Evalúa las prioridades del incidentes y determinar losobjetivos operaciones, desarrolla y ejecuta el PAI (Plan de Acción Inmediata).Además desarrolla una estructura organizativa apropiada manteniendosiempre el alcance de control y control de los recursos.

Antes de una emergencia1. Coordinar y evaluar las acciones del Comité de Emergencia.2. Establecer relación permanente con las máximas directivas de La Terminal.3. Presentar presupuestos debidamente sustentados que garanticen la buena

marcha del Plan.4. Distribuir las diferentes responsabilidades a los integrantes del Comité

Local de Emergencias.5. Citar a reuniones periódicas a los miembros del Comité Local de

Emergencias.6. Mantener informado al Comité Administrador del Plan de Emergencia sobre

las diferentes acciones que contempla el Plan de Emergencias.

4.1. Funciones del Comandante del Incidente CIEs el responsable de la emergencia y de todas las actividades que de ésta sederiven, incluyendo el desarrollo e implementación de decisiones estratégicasy la aprobación, solicitud y descargo de los recursos.

la TerminalORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE EMERGENCIAS


ANEXO 5

4.7. Sección de OperacionesSección responsable del manejo de todas las operaciones directamenteaplicables a la misión principal, en concordancia con el Plan de Acción de la

4.6. Sección PlaneaciónEsta sección en primera instancia debe definir un jefe de sección quien seráresponsable de la recolección, evaluación, diseminación y uso deinformación acerca del desarrollo de la emergencia y de! estado de losrecursos de la entidad asignados para una adecuada respuesta. De igualforma, es la sección encargada de elaborar el Plan de Acción de laemergencia, el cual define las actividades de respuesta y el uso de losrecursos durante un periodo operacional.

4.5. Asuntos JurídicosÁrea conformada por la oficina jurídica de cada entidad, es la encargada degarantizar que las operaciones y actuaciones administrativas que se realicendurante la fase de respuesta a la emergencia estén respaldadas por el marcojurídico adecuado.

4.4. Oficial de Seguridad OperacionalEsta función solo se activa en caso de emergencia y el encargado esresponsable de adoptar medidas para la seguridad del personal de respuestadurante la atención de emergencias.

4.3. Oficial de EnlaceEs el punto de contacto para los representantes de las organizaciones deayuda y cooperación. Esto incluye organismos de primera respuesta, salud,servicios públicos y otras instituciones.

4.2. Oficial de Información PúblicaEs el responsable tanto de la formulación y emisión de información acerca dela emergencia a los medios de prensa y otras instituciones y organizacionesrelevantes como de evaluar la funcionalidad y aplicabilidad del ProtocoloDistrital de Respuesta.

Después de la emergencia1. Recoger el informe de cada una de las áreas.2. Realizar reuniones de evaluación de los procedimientos realizados.3. Presentar el informe del siniestro al Comité Administrador de! Plan de

Emergencia y al COPASO.

la TerminalORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE EMERGENCIAS


ANEXO 5

6. El Comité deberá ser convocado por el Gerente General como responsable deeste Comité o el Gerente de Operaciones como Comando General del sel(Sistema de Comando de Incidente), cada vez que las circunstancias lorequieran y como mínimo 2 veces al año en lugar, día y hora que este defina.De cada reunión de comité se levantará un acta suscrita por el Presiente, elSecretario y los participantes, cuyo original reposará en la custodia de quienejerza la Secretaría del mismo.

5. A los comité podrá asistir como invitados otros funcionarios de la Terminal aligual que particulares, de acuerdo al tema de intereses que se desea ampliar.

4.9. Sección Administración y FinanzasSección responsable de justificar, controlar y registrar todos los gastos y demantener al día toda la documentación requerida (administrativa, contable,financiera).

4.8. Sección LogísticaSección encargada de proveer instalaciones, servicios y materiales,incluyendo el personal que operará los equipamientos utilizados para atenderla emergencia. Además, es indispensable cuando las operaciones secumplen en grandes extensiones y cuando son de larga duración.

emergencia. Tales como: ejecutar las acciones de respuesta, definir laestructura interna de su función y dirigir y coordinar todas las operacionescuidando la seguridad del personal de la operación.

la TerminalUIl.tlll'1l1lend"lIa,Ulv.

ORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE EMERGENCIASDE LA TERMINAL

PARA EL PLAN DE EMERGENCIAS Y CONTIGENCIAS 2011

ANEXO 5

2S

ª~ ::J

::o [J

~ ¡¡ ~~ !ti -c g~ :; e fi~~ ~ ~ ee ~

~ ., e

~ o.. .. ~ o ~ J:'~§ z z ;¡ i:: g S "'

ª\'J o

~ ª:5¡:¡ e e :5 ~;:; 5 5 o i5 O

~.." " ~ ., i5 ~~ ~ ~

., o

~ ~~ ffi § ~ ffi ª~ 15 ~ i5

:¡ ::; :¡ :! ::; :¡ :¡ :> :¡ :¡ :¡ ::; :; :; :! z :; :¡ :¡ :;

~ ~ N

~ " i ! ~N ¡;¡ m ~

~m 10~

~E ¡;; :¡; ;¡ ª

~ ;¡ E i ~ I li! Oi5 ;;¡ 1í ;¡; a :: ~ ~ ¡;¡ :i !ile ~

ª I ;;~ & ~ S ~ § ~ ~ ~ S ~~ ii " s ~ !:l ~~ ¡:: § ~ ~ S

w a -c ~" :¡ '"

~ :!

i a z o " ª¡j., ~ : " 9 ~ ~ t; " e tje z e ¡¡¡ " " ~ ji e O O. Ir :. z 8 ~ ~ O ¡¡ ~ <C

~ ~ .. ~~ : l'i li1 ª<C :: ~ :¡: "~ ;;¡ ¡: :l ., e ~

I '" g :i : ~~

:;¡ ~ " z ¡¡: .. ~ ~~

§ :: 3 ¡: .. " iil :¡

8 " :l o e ~ I;¡ " :i ¡¡ " ¡:¡ § :l '" ~ª

~ l'i~ :l '3 ~ ~ :! ii z ;¡ :¡: z z e ::: z;¡ ;¡¡ ::i !il [] 3 ¡¡ ~ ti z : ::J ~ r;j

~ '" g~ ~ e ~ :l l'i z .. Cl .. ;¡" ~ :¡~ :¡ il i'i .. ~ :t !il ~ ¡¡¡ " ~ ª ~ " Z "I 5 1:: ~ ::; " ~ O ., 8 :¡1:> ~ O !: ~ ¡¡ ::: :¡ 2 O.. " " ~ :l O e" w B q 2 ~ ~

o ~ :: ~ 51i § <C I!' i:l ~ ¡¡ i¡! o § "~~ ~

« " '" a ~" 5 ~ ~z :s

~ ~:; i :! ~ ti~ ~ 5 ~ ~ ¡¡¡ g t; ~ :;:t " e :l g ¡¡¡ al ;) ;) I< < < <

I~~ ,;, .; o ó ó ~ o ó ó .; ó ó ó

~; i s e, e ~ e ~ fu :¡ e .. ~ fu ~ ~ ~ <C

~ ~O :> :>8 3

~ Ili z z~

!!~ ~ ~ a a ~ ., ª ::

~o

~z ~ s :. ~

,. ~~ e :> 5 3 :> 5 9 ::; ~ :> ~ :;¡ 3 3S ::1 8 S s :! B B z :/; 8 8 ::1 :;.

.. e e .. ., :! ,; ,; S :! e e e .. ., ~ ,; S ,; s~ i§' ~ E s ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ E S~ ~ ~ ~

:; .,~ " ~ e " !:J !:J ~ ~ " ~ e !:J8 8 S 8 a El e 8 S

zg§d~!j~

;~i-~.~~~.!si ~ ~u ~ ::l o o::; o ;¡ ~ 1i ~ " "a ~ 9 « :¡

~.. " ~

z~ ::;.. :; ¡;¡ ;; :l, e il::J ~ ~ ~

o~ s :! e g i:i Oci ¡¡ .,

~ ~ ~ 5 ~ ~,; z ~ e"' z~I!!.,'"00UI ...

"''''"'z.....~I!:o"'00",-,

·1......!!!ii:.... ::;

o: ~~ I!!oO(wZ..

95

ª:¡ e ::J :;]6 ~ '"Q 5- = o g '" g ~ o

~e " " ~ ~~ ~ :o s ~ ~ :i ¡¡ l\:~ "i o o

~ ~ ~ ~ ::l :> ~ ~ ::l" ¡:z .. IJ ~ ..~ " ..¡:: s IJ

~~ IJ ~ :¡ ¡¡

~ ~ Q ti e i5!l ~ -c ~ g ..*-e ª 8 ~ " !i ~" " ~ ~ ...,

:l " :l !l '" ::l :lS O ¡¡~

~ § Q Qw ¡ ~ .. .. 8 ¡ I «" I i i ~ o

~ 5 ~~ ~ 15 ~ ~::; " :¡ :; :¡ :¡ :¡ :¡ :¡ " :¡ :; :; " :¡ :¡

~ ~ ~ ~ ª ª ~ ~ a i!! s ;¡ I " m m

~ ~

ª..

~ ~~ I

~ g:¡¡

~;!

~~

¡}~ ~ ¡¡¡ ~ m ~ iS ~

~• ~ ª E i! ~~

~ ª § ~::¡ ~ ~ ~M r;: ~ '" ª ª ~ ¡¡ ª

g g .. ~g ~ ;¡ ~ ~ ~5l

$ ji z g g~ " 6 ~ eo :l

~ 2 5! ~ 8 s B ..i ~ " ~ ~ ~ ., ~ ~ ffi ~..

Cl " z ~ ~o :? ..~ '" ~ d o

~ a ;¡ .. z '" :. §~ lt o " ~ " z ~ ~:¡., ~ ~ .. z ;;: il ..]1 I ~ ~ i5 ..

ªg .. :3 ; (i:

~e ::; ~ ~ " .. ::: ¡¡; :. ~ '"'" ~ 3 :¡ :¡ " 3 ~ e " ~ ::;811 ~ o ~ o :;j " ~ ..

::l ~ ~ .. e ~ ~ ¡¡ <Z 6 e ~ ; :¡ Il. " .... :J ~ :> " :;j ~ :l ::; 9 " ~ Z .. Ii z~ ~ ¡:: ~ " " a " .. e " ..

.!II 11 ~ g ::; " ;¡ g O! ;¡ .. :; Ii ;:¡~

:; " ¡ ::: ~ ~ '" <CZ " ~~ :¡ a <C <C ¡; " ~ il .. ~ ':1 ~ ;; ~ .. 9 iZ 8 ~ fJ ~ <l oII el <C " ¡a¡¡; z z g o 1l 15 " ~ 8 ¡;j i ~ :;j o

~ 8 :lj!¡ ::l l:I 9 ::l z ~~ ~ <C :¡ ..

>

~~ g

B ~ ~ " :s~

¡:: z ~'" ~ ~ fí d El ~ :t ;¡' ~ 5 ! ~ E «ti <l I!l Ij l:I " E " " ¡¡; 2

~i~~ ~ .; ¿, ¿, .; .;; .; ó ¿, 6 .( ¿,

5 5 5 ~ 5 5 ;¡ Q ~ l'; Q ~ ~ ~ '5 i ;f ~ 5 ~~

a ~ z " :3 :: ~ e g '" ;¡,~ ~ ~ ~ I ~ ~ ~ " e z al ., l!i z ~ B al~

ª~ ::: ~ ~ ~ ~

al ~ Qa ~ ~ Q :;- :;-':1 ':1 " :¡ :¡ :o :¡~

::>:o S el B 5 B ~ 5 8 B B g 8 8 :o ~ B 8e 5 ti 5

~ :!! ~ ~ 5 « «

~~ ~. ~

., ., ., ~ ~ ., :!! ., ~ ., s ! s '" -a

S S ., .,I ~

s ¡; ¡; ~ ¡; ~ ¡; e: e~

S ~:.

ª:; :¡ ., '" ..

ª ~ ~..

~oC ;!

~ ª~ :, ~ :, ~ ª ª

il ~ ~

ª B ~ §8 8 8 8 " 8 B 8

i~~~~=~ll~~~.5~;h.~;; oC

~"

~ ~ ~ ei al S;li1 El ¡:: d~ :z¡j ª o( .,

~ « ~ o "§ o: z.¿ili t¡ O

ª...,,; c¡ s u.

_'W<1-za:00., ..0:.,wza.<~¡:oUJcC<..J1-<rnZ:J;!

o:.. UI

O1-

)(WZ..

~~

:iI :iI :gz zo=

o «:¡ :¡ - ¡:¡ g z" o g s g., el >

*> > .. § ~

~II ~ '" z ~ 6 :¡ ~: .. ol:i ~ :Y ; ~ ~ « ~;; " ~ :; > g¡« Z " ~

z~ ~ ¡! s 1= Z~ ;; ;; « oÜ .:¡ o

~ ~:; ~ ~ ~ S 1l :;tí I" ~ z ~ " ~ ~ ii1 "~ ~ o o ~ ~ ;; ...

B -c ª B ~., B2 ~ « e 1;; ~ ~ «:; § :l 5 5 => i:i ~ ~ ~g " « ~ I " ~ 8l'l ¡ ~ ~ CI 1l ;íl ~

¡! 'l-

~~ 5:! ~ ~ ~ ~ § ~ ~'" '"

§ ~ ~:¡ :; :¡ s :¡ :! :! ::¡ ;¡ ;¡ ;; :; :; :; :; :;

I ~ ~ :;¡ ¡¡ ;;1 ~ ~;!l

~ ~ ~~ ~ ~

~:JI i ~ ~ ~ ~

m ~ ~~li.! ~ ~ ~ ~ ~

:o ;¡~ S :;: :;: ::í

~ ¡;: ~ ~ ~ ª~ ~ E ;;!

~ ~ ~ m g ~ ªM ::l ~ m ~ ~ :;: c¡ i1 ~ ~ §

= «:1 " ~

., og z~ ~ ~ g ., " :1 " ~ o ;l ~G l!i 9 :z z ¡! " ~ .,

~o o; ~ 6 ;¡ " ª ;¡: o ~ ~ :.1

~CI ;; :; o z z I « ~~ ;¡ o ..

~ " ~ ~ ¡¡ ¡¡ " ~ ., z~~ :.; ~ ~

:;~ ¡:; ~ «

! ~ ~ 3 " :¡¡ « ¡: ~ '" '" az 'f. 5 ¡; ~ '" ~ ~~ '" :; = 1l ª

z 1l ~8 lj ~ ¡¡¡ e « ¡; 3 ~ 3 ~ ~ 'ª ¡¡ z ~ :i g 1; 5i z 1> «~ " o ~ 5~ = " 1'l ~ 1l <: ., '" a '" ili ~ " 1:1 ¡¡ 3" " o [Í ~ " !l z iil " ~

<: o N~ ~ ., ~ z '5 o ~ ~ ~ ¡;: ~ ~ < ~ ; ¡¡; ::! I:l i5 5 ~1 = ~ ~ :! g ~ ~t:í ili B:; :3 ~ ~ ::1 ¡¡ ~ o ¡¡i ~ ti o

o; " ¡¡;~

:; ~~

i;j ~ g :; o~ ~ ~ "g ., « " .. ¡¡ ¡¡ " N ~ ., ~ ~ ~ z ¡¡ « .. ~m

~I:l ;¡ ,:\ ~ ili ;¡ < ~ eg :; O O O ~ ~ :¡ :; ~ i5 i5 :; ¡¡ " ~ ~~ ;¡ ~ ~ g Z ;: ¡:~ O O O g g El " " ~ ~ 6 ~ ~ ~

" " " " " " " " " " '" " " " :::

~~3~~ .;~ ó .;; e ó o ,¡, ,; " .;

~~

E ~ ;t :.1~

g :.1 E § ~ ~ ~ a :! ;; s ~ ~~ ~ " ~ ! ~

ª ~ ~ ~ ; ¡;¡ o ~ ~ s ¡;¡~ " " ~ ~ ~ ~ ~ " ~ ~ ;¡:! :; ~~ (3 :; ~ 3 §~ El

~ "8 B 8 ~ 5 8 ~ 8 8 8 ~ z S 8

5 « g g <t « « " " " " « !!; !!; ~ ~ ~ ~ ~., " ""' f! ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ lO ~ ~ ~ ~:; :: 'f. 'f.

ª ~ ~ ~ ~:;

ª ~ ~ ª e :oEl S 8 S ií 8 El El 8 8 [3 8

h~.~H~~~~ª-~.~~~_t.

=-s;5

~" 11 ªffi lO!~ ~ " f' ~

@ :; 5i « ~ "-a c.

~~ :; El ¡:¡'"

¡¡ g ¡¡; 2.... '"<rl-zn::~fn::'"UlZa.<rUln::cl-cut",c<r..J ]>-<r~~-'::' ~n:: 5'".. ...

~wz..

g

I~ ~ !!I ~e e ¡¡ ..= o !1 !1 = z ~~ o "- " ~ "" .. ~ ~ ~ > >li ~ 6 ¡:: i!! ¡::

" " .. "e ~ ~ = s 1l i!l ~ .¡¡ 5 1l ~z " " " " ~ .. ":¡ " ~ ~g ~ o o

"o ¡; ~ " ~~ fa «

" i5 ¡;¡ ,. ::;~ ~ z ti

8 8¡¡

ª ~ ~ s ~ 8 " ¡¡;i!!

~ ::: ¡¡i ::1 s " s ~ i g s5 § e .. ¡ Q 51; l;! :, " " "- « I:! I;! i!! ~" ~ ~ i ~ ~ ~ ~ i ¡;¡~ ~ ~ ~ ~ ¡;

«. ~ ~ ili ¡;

::¡ :; :; " " :; " :; " " :; ;¡; :; " " " :lO ::;

I H

~~ ~

~¡;;

~; ~ ~ ~

~§ ~

:1' !l: ~ ~ ~ ¡:; :3

~ ~ ~~

~ i ~~ ª

~ I '" ¡¡¡ ~ § § ::::• ~ ~ ~ § ~ S :¡¡~

~~ ~ ~

¡:;

~ ~ § ~ ~ ~ ~ :;; ~

:l ~ z "~ ,. ;: '!l Q :s ..;S ti ;: zn ¡¡ " ~ z " ~ !Q :2! ~ ~ z ;:

ª~~ "

., e G g ~ ~ a '" o~

f5 :¡ § ::; ~ 9 ~ 1l ., ir ~ z !¡z ~ f5 G ~m ¡¡ ~ ., 8 ti z " ~ " " ~z ~ Z .. 1l ~ " " o '" o '"" z e g ~ = z = a~

" ~ o ¡; g i:1 Q o 5 ::; t; ~ '" ~ " 2i ::>

8) " o ~ :g~ " z iS ~ ti 5 z I " t¡ :l ~ "~ :1 ~ ~ '" ~

;¡ ~ o § !i N ¡;;~ " " ~ ~ ; 3 ;;! " ~ E ... ~ N :I! ':! ~ ~~ " ::; ¡¡; ~ "

., o ;¡: z ~ :l ~ ~ ::! " ~~~

~o :;¡ ;;¡ <Z i5 N " :1 z ¡¡ " " 8 ~ "8 " :i 5 ~ ~ " :; ~ ~ " ~ :¡ ~ ~:: '" iil :i ~ <5 ::

*;¡:o li' e i5 :¡ = e ¡;j o " .. o

" e ~ ~ ~ ~CI 5 ¡;j '" '" z z " '" ::; iil ir '" "" N :l:! ;( tí :5 g ... o ~ ;S :;; z "' " o " ~ ;! ¡;¡ ::; § " ~ lE .. ~ª ª ª " 9 " z ¡; ¡;¡ ~ ~ 5 :s l5 '§ ~~ ~ ~ :i :i o " ¡¡¡9 ;;l :: :lO " " " :: :: :: :; :; " ~

~ ,; ,; .. ,; ~ ,; ,; ,; ,; ó ;; ..;) s ~ 15 8 ~ = ~

~ ~ ;) ~ :!~ ~ § " s ~ ~

" ~§ ~ ~ ~ " ~ El

~~ " 3E

¡¡~ z ;: 8

~ ~ ~ ;: c; ~~

~ s ~ ~~ ~ Q ~ ~ ~ "~ ::>

ª::> " ~ ':! ~ ~ ~ 3 ~ " ~ s8 z ~ 8 ~ :;; 8 8 8 8 El z 8 8 :iI 8 :5

~ " '" " « " " !3 !3 ~ ~ -e ~ " " ., " " " " .. " " ;:

~"i'! ~ ~ ~ ~ i'! s E ir ir i'! S ~ S S ~ ~ i'! ¡¡: s ¡¡:~ .. ~ ~ ~ ~ ~

:. § s :. ~~ ~ ~ ~

~::, !:i ::, ::, e ~ ~ :,8 El S B B 8 8 8 8 8 8 8 B 8 8 8 8 S

i~ "go~~~ ",E~~

~~~a!!-:L§~ª~"~a 9 " g~ i!! t:i :¡ g ~;S ::> "ffi s o a -a ~ " " " e~ ¡¡t ~ " 5" 3 ¡;¡

~!!I = ~ ~ "~ 9 ~

:;" ~ ~ !!: '"3 ti :l g ;;¡ a" ¡:¡ s ¡j ... :2! «'" ~ ~ " i ".¡_ ¡; ~ 1; ~ o ~ ª ~ ~ ~::¡.; " :¡ -c

....IuJ<t ....zo:00

"'''""''''"'2"-<cwe:o ....OW0°<[..J it-<["'z:llE

"" liw~ ...1;1

tlz..

ail

ª::l ~z ~ ::JO O 5=

O s g !i'g g üO ~ ~ ~ E e <5~ s ~ <= 5.. 6 z~

¡;

" É É I É ::: ~ ::: "3 ~ tj~ ~ I ~ " .. ~ ~~ ~ ;¡;

~;; .. O

~ I il ~'" are :; ;; ;¡; :; O ¡:;ffi e e ffi e ~ ti § ~ S~ ~ ~ ;! ., !i .. ~ z z .. ;t lO: ~1M ~ i1i 8 "' e !:i i1i ~ !:i '" ~ o ~ i5 '" ..'" ~ z

" ::: ~ ¡; i g~ ~ 5 ~ ~ :1 :1 ~:!! l'i ~ la

~o N

~ ~ x .. '" ~ « ~!? l'i ~ ~ u ¡ ¡¡ o " " ~e

~:J;

~ ~ti O

~ ~e

~ ij ij u ~ ~ ~ § ~ § § ~ 1; § ªO ~ ~ !i

:;: :¡ :¡ :¡ :s; ::¡ ::¡ :¡ :! :! :s; ::< :;: :;¡ ::< ::< :;¡ :;¡ ;¡; :¡ ::; :;¡ ;¡; :¡ :¡

..~

~ ill B ~ g i~

l!i ~ ~~ ::¡~ * ~ ~

;¡; ¡¡ ~ ~ ~ ;! ¡:j ~ ~ ~ :¡~i § ª

m ~

ª~ E

~ ~;;:

~..

~ 11 ~ § S ~ ~~ :; ~ ¡: lE ª t1 :; :;;

ª ~ ~ :l

O O O: ti) ~ ;¡~

.. ~ O

~ " '" lil ~ l: " :1" ~ w O " g ..~ tí O :)! g ~ 15 El Ii: ¡: :¡ O ¡¡ ; ~ ::lO ª O g Z = ~ !!I ¡;¡ O ~gl ~ s: ~ ~ :: .. g ~ '" ..

~::; g Z :; 3

~ " ~~ 8 5 ¡¡ a " 9 ~ ;¡; " ~ 'l! .. ~ ~ i5 :i

Sll ~ z " ..~ § '" i'i " :: !! ~ 8 zg ~ % ::l E 5 fj " E " e :1 ~ ~ ~ z @ ªO ~

.. zO ~

:¡ '" :;~ B z " ~ " i!! .. .. .. ~~

.. 8 z z ti! " !il " ~ "' ..~l 3 ::> i ~ ~ el~

B ~ ~¡s 8 ~ ¡¡: 5 ¡¡ ~ '" N

~ ª 8 ~ '" :!; g ~ '" g~ ~ o i53 .. el o al :a " ~ :li ¡;¡ :;;¡

~ " o" I:! el ¡¡¡ 5 ~" "' j j " '" O .. "' ~ ¡¡ " l'l ::> z ElO O § :: z I!! !i! El El ~ O

~ '" ~ o 8!;l ~ ~ ~ !!I z ;! '" ~ ~ ~ ~ ~ IS ISr.: :s ~ 1f 1f ~ ~ ~ ~ " z z" Z ¡¡: a ¡;¡ ¡;¡ '" " '"

1f

6 6 o~ .; (, .:: ~ ;o .::

:5.r

<5'i .r "~

:'1 i ~ B :5 ~ ~ ~ ~ fr. § § " B i!:;~ '" " ~~ :1_ ¡;

~« ¡; § ~ :5 iS ~ ~ ~ 2~ a ~ ~ '" ;¡; ~ .. 3 ~ e e "~ ~ " ª !í " :: " 3 3

ª " "8 5 :! '" z s 5 :\ B :: :\ ~ <5 6 ;{¡¡:

'" .. "' ..~

:! :! !! !! .. .. .. « .. ! s ., '" '" .. .. '" :! :! '" !! ~ ! :!i! I s s~

5 5 ~ i! s '" '" I ~ ~~

e ¡;¡ i! i!~ ~

S 5~

~11.~ '" :; :; '" :; ; ~~ ~ :, ~ ~ :,

~ e g ~ g ª gEl B B 8 B B B 8 8 B 8 S.lie~~ :! ~E.~ &~a ;¡ ~j=~ij:l;~:I;:a~~ª~.

o5"S ~ ;!

a :! "~ ¡;¡ ~ffi I 51 tf no :í i~ e ~!;j s ~ z~ ¡¡; ;;1 O

a ~ -c ., "' !!I~ ".. ~ o " " !!~ .,~ -c

ª~Ji ~ " ::l.. .. ::¡ ;¡;

-'W"' ....za:DOu> ...a: ..wz.. ",wO:o ....oW00",.J I.... '"..2:::¡EE ~a: "w.. ....o

1:1z"

s~

:a :a 1:1s z i5og ~ g - - o ~g s ~¡: 5 5 !i !i ~ :¡~ w :;: ~ ~ :;: ~" " ~z ., ~ '" ~:¡ o ¡; z s~

.,~

.," i ~ ~ z ::! z Ei., ¡;¡ S ~':l: t'J 8 8 ~ t'J ~

" l'l::l :'1 :'1 5 ¡¡ e ::1 ;:;¡¡ ., ., ; '" s 5 ~~ ~ o 1;' i e =~~ !i ~ ~ g § ~

::; :> ::; :; ::; :; ::¡ :; s s :; :¡

~ ~ ¡g i !:I~ ¡¡¡

~ ~ ::¡ El I ~ ~ ~ ~ §5~

e \l!

~~ ~

e ~ ~~ ::: § ~

~ Q ~ lO: ~ ~ ~ ~~ § ~ ~ § :;¡ El ~ ~ ¡;; ;:: ~

o., " o Zo :'1 l< o¡¡ ~ ~ ~ " :::~ ~ ., . z1\ .: z w ~ "~ ~ ~ ~ Gg .,

:'1 :¡ ~ ~ z 'i:

ªo " " " ¡; "¡;¡ z Q i i!' ~ : " ~ 11

~~ "[ i ., z ~ w :; Z Z" ~ ~

~ § ~8 ~ ~ !Z " ~ " lO '" ::; ~ z ~ z

i o ~ I " ., ::! º ~ :E ~.. ;: ~ " z :a 1S S~ z i5 ~ ~ ~ ~~ ':;j B " " z ~ ~ ~ 'i!~ ~

::l;l i5 z .., :2IN ::! ~ ~ ~ ~ ~ i!! ¡¡' g ~ '" ~ ~ 1i':! ':! ¡¡ '" '" :2 ~ ;J. :J !i ~j¡] ¡: o o " Z :J "" " it

~ ~ ¡¡ ~ ~ " ~ g fi ~ iS I!!i5 ~ ::¡ !:l ~~ ~ ~ l'I ~ l! !Z a :l

li1 11 ~ :;¡ :;¡ li! g ~ ~ ~ z ;;: ";¡; ::1 :;; :.\ Sl

w~~~~ ~ ó ,; ó c ó ;; ;; 1i o Ó " ;; e ~

~ ~ g 5 ~~ 5 ~ " :'í " s ~ :¡ ~ g ;¡ e ~ ~ 5 ~ :2 ~~ " ~ ~ g ;;,

~~ g ~ ~ ~ " ~~ ~ ~ ~ z ¡; ~ ~ ;!

~z z

" ~ g ::J ~ ~ ~ " ~ ~ ~ ;~ ~ :5 ~ e :5 N :> :> :'3 ~ ~ :> :i~ 8 ~ el 8 8 8 8 8 :J 8 8 :! 8 8z 5

~ « « " " .. ., '" .. .. .. s ., s ~ s s s ~ ~ -e ., " "'" '" '" ~ s s s s ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ '" ~ ~ s:; ~ ~ ~~ ~ ~

:; :¡ :¡ ~ -ee ~ e e e ~ ~ !:l ~ e !:l e e ~ § :.El 8 8 B 8 8 8 8 8 ti 8 8

~g ..d~i~

~~~~~9~Sa~;¡Ji4

~~a :a~ 1:: :¡ "~ " ~ ii! '"s o "~:< ~ S o !il ~ '" ..,~ g ., :;¡ " ::l ~ o

~~ :á :2 l1 ~ ~ ~ '"o "~ :l z ~~

s u :> -c ".;. ~ ;¡ t; :¡ ~ ¡¡ ~ ~s s

~~ l'J 1\ ¡¡ 9 dui i3 z :> z =<i~z""ocUlo.

""'""'z0.«",Iro ....o'"ce.. .J

~......!!!~...J::¡;

o: ¡¡w.. ....

o"'"z..

·§ .; : .; ~ ~ á .; 6 ¡; .; . .;e2 .; ." "· ó ~ .; (, .; .. e

§ § .. ~ :! ;5

~'!i " :'1 .. ;5g ., ::1 " ~ 3 "~ !:: ffi.3 15 ~ ~ '" ;,j i~ " o 3 :; '" ;¡ :; ~ ~

;¡ ! ~3 3 ~ :l 5 ~ a; I ¡¡¡ i ~ ~ I ~;JI ;JI ~ 8 8 e 8 o 8 5 ~::. I i ~ ~el ~ ;;f ~ 1: ~~ a s B s B

"" " -c .. "' :! :! s " ~ !! ~ "" "" "~

E I i! § ~ ~ ~ ~¡: "' ~ ~~

ª~ <1 «

~ ~ ~ ~ ~« ! ~

~ $ ~ ~ ! ~~ ~~ ~ ~ !; a ~

~8 8 B B B B 8 8 ~ ~ ~ ~ e e ~ 5

B B B 8 8 B 8

H 5 .;.~~ ~~iP~ o1:

:!~g~~~~~ª~~·!~~ ;j" ;;;

! " ~~ $ " la e '"~ 1; "~ ~ ¡¡J 8 " ~ ~ ~ ~¡: ~" ~ ~ ~ I:!i 5 :! E 5 " ~ s ~; o " o « ;;

~s s 9"" :; ¡¡; s f ~ ~ ~

§ ..~ " -c ~ü

~ ¡ ~ ~ ~ ~ " ::J :¡ a¡¡¡ ~ ::¡ s ~ ~.,; a S o i5 '" s '.l( " ~ x....w.....z"'00"c.."''''WZIl.c(W"'c'"OWcc.. -'

~I-c(.,2:J;¡

o: a.. ~o..WZ

'"

I~ ::¡~ iío

~o =e :l:> ~ ::¡ I I I i i I ~

¡:: 15.. ií I3 ~ '"w

'" JtII " .. ~ ..I ~ iu o ffi ~ ~~ ~ '" i '"" ~ i5 ~ ~ ª ~z It'J o !!!

~ ! ~IIB i ~ I i I5 :3 :1 o ffi~

~ ~ ::¡"" .. ¡ i I ~~ ~ i e ~ B i!í 8 ::: SI ig ffi ~ ~ ~ i ~ ~i5 Q ¡;¡ ¡¡

~ ;¡ ~ ~ :¿ ;¡ ~ ;¡ ~ ~ :; ;¡ ;¡ ~ :¿ ;¡ ;¡ ~ ;¡ :; ;¡ ~ ~ ;¡ ;¡ :¡ :¿ ;¡ ;¡ :; ;¡•

I ;¡; ¡ E ~ lii ~ ! ~ .. ~ ~~

~i ¡;¡ ~~

~ ;: ..á :;; i ~ ! ~~ ,¡; '" ~ § ~ ~ m \l!• ~ ¡¡

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~~ g ~ ~ ~~ i! ;:: r;l g ~ ; ~ ~~ ~ s¡ ~ ;:

'Oa :5 :1 ~ ~ ~ 3 Ii!~ ~ ~ "~ z t; g "' ¡¡; ti i1 ¡¡j 2 2Ii! :3 ~ z o ¡:j :¡ E "

ª§ ¡¡;

~I ~ " "~

~'" ti .. o '" o 51 ::' :z: ..,~ i~ a

ª ~ ¡¡ .. :; g~ " ffi ~ " :¡

.~.~I ¡¡¡ ~ z ;j "' ~ ~ 9 ~ :< !lI

~..,

8) ª ¡¡ ~ ::¡ o ¡¡ ~ " 5 ~~ 11 § ~ ~I ~ " ~ "¡í t;

~ .. o ¡¡¡ " ~ ~ " G '" ";¡ E s ¡¡ !< " ~ "¡z

~·6 ~~ ~ " ~ ~ o ~ ~ ~ 5:;¡ § '" ::! :l 2 ~ e

ID'" E ~ 8 ;:~ d S 9 B > li 5 i "'I ;) ~ G ~

;¡ ffi O a 5 o "' ~ :E !Q ~t; :3 !: e = 11 :i ~ "' ~ ~ ru ~ ~;¡ !i " ~

o;;; e :!l iil o

~t:l "' ~ l3 ;¡ ~ ~ lE " G !! ." "~ ~ ¡¡¡ ~ 8 ~ " ::1 ~ !! 11

~ ~g i 8 ~~ ~ g ii? ~ ;) ;) ~ ~

¡¡ ñ! IQE ¡¡¡ 3 ;;

ª ~ o ~ .§~ j!! E ;; " ~ " S S S S :;¡ :t; ~ ~ " :¡ G

¡~ s + : ~ + + ~ .; + + ~ ¡ + .; ~ ~ •~ ~ ~ ~ o o o

a

s~ i!; il :; ~ i ~ if il i!.S i § \! ~ ~ ~ i s lO ~ ~ ~ Il i11 ,.

" s~ ~~ a '1' ~ ~ ~B ~ G ~ 3 x ~ ~ ~¡¡ B 8 B

~ ~ I ~~ g ..

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ i ~.. . g ! ~s ~ ~ ~

ª~ R ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ; ~ ~ ~ ~B B 8 B 8 B B B B B 8 B 8 8 B 8

.anB~.~~~:!~~a~oSeª~~.ie¡¡

Q. ;¡ ~ffi a ~ ~~

~a ~ ~~

o i:! ~ ! ::t; .1; ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~o ~ ,. E ~ 3 ¡; 5~ '" I ~

~ o ~ S " ~~ ~ ~ 8 a ~~ ~ ª é ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~'" B ~-'w

0(,..."'It00" .."' ..WZ11.0(w'"O,...Ow000(-'

.~,...0("'Z::J~

o: ~w,...

z..

~~

I ! ! ~ ~ I I ~:s :s

g ~ ~~ ~ i ~ ~ ~ ~ I " 11

~g 11 Q

~ " Q ~ I~~

" " " " " " "~ u lO !/ !/ ~ ¡ ~ ~ ~ I~ ~ " ~ ~ a~ :. g ~ s s ~ §~ - - 1 o !!. e e ~ o

I i ~ ~ ~ W ~ 1i) ¡:jI I I ~ ~ 1; o 1; ~ I I 1;!/ I ~ I I i i ¡ ~ ~ i ¡ ~ ¡~ ~ ~ i!;

íI ;¡ :; :; :; :; ~ :; ~ ;¡ ::; ~ ~ ~ ;¡ ~ ~ ~ ~ ~ ~ :lO~

I ~ ~~

~ ¡¡; ji! ~N ~ la ~

m $ § ª m ~ ::: ó ~s ¡;¡

~ ~ ¡¡¡ ~~ I ~ Ii' ª ~

M ~ ~ ª § ª § ¡;:!

ªN

:!; ª R ¡;: ~ ::

:1 .~ ~¡¡j ::J o «i ¡¡ .~ "' .~ ti ~ ] ~ ~

3 ~~ ª G ;; i "l!l

..,2 ~ ~ i1 ;.; ~! 8 ::l ~ (5 g ~ ~ ~ ~

~wo ·3 ~ 1 ;¡

~o

~8 ~ ~ 2 "'~ ~ ! :¡i a i !fI :t I G g g .. ~ .. i ~ :t :t~ :l ~ "' iS ..

~I ;; 3 :¡ :. ffi ~ 2 .. .~ ~ 'fJ !!i lS ~ ~~ IJ o ~ ~ ~ " ¡¡¡ ~ o,!'] " ~ .. i:l ~ ~ ~ "2 ~Ili o " :l ¡:¡ Ir

~ ~I!!

,.! g tl

~13 § ~ 1;; Iil

ª ;t ;¡¡ ";5

.~·ffi "' 1; ii1 ~ ~ ~9 61 ~ al ~ .. 8 xªi " !!i ¡'j ~ ·5 o il 2:¡: " "

_E\lefttosbiotégil::ln

·lnlL'llcGianeti~Tltnarit.ma• Canc8ttuacich~rnHivI'• Cañión AUlamotnr:

~lnuodlldlln,IIlCIl'ldic.y/aelplcuenu-~."" utruc:.1Urah"•u Ilerial" pfligresas

• UcuimienlDs ¡¡,llImCOIASOCIADOS:RIESDOS

EOUIPOS:~E.tlntlllas.• BaIÚII.II"

.s«I\o!::ac:li'ln

RECURSOS:R.elftlJhurTo_

Ulnd •• tt_1l1111

5el: 5111f"madeC.omandodeIncidentes

Nota 1, En casa queI!Iml!joramill!nlu Illil

a b,f¡O pl.1zC' le harAreIJblca[fó",all1spuesto, de Irab:aJo

IlectadQ~.

tnform., l.rut11vlclÓn

'-------+------------------------i----------H de lttluldldelv.wonelI .11I:,\llr por un medromllhlo de InrolTTliltlén;,

Delermlna, e!momentode Inllesa • In

Instal.donei IJ tamblDl1"l'uftDríosd&lt\Jfrdo,.II aH'~l!plndé l. t!l1tld.d

dI:Ipaya e.len\o

I n.'C1lv.dónd.t" ~H neaII", l•• ",loo., IacUvldildes u operilclcnel ptll!venliu$ a [crrectiv,at;

'~an1. ne["!!ur1u.

Gb

_~ _ "~~>-->JSI ~ ND l,....------!----+---'l· ..... 5011,1",.vud... "Ud,d., d.~ apoyo extemc, d. acuerdo ,1

Idlr-eC1otlode telchmn5de

r-------H1 ürdenar el rll!lnQrescti emergendaII lulmr.bdonel '------r:=====i---------t.====L __JI 5upervl,lón de las

actllllrJr.deJide InInSl.QI,¡cltH1es

I1l.ealiur el mmec del

p~t1ionllJ

Ubitolclon del persona' en elpunto de encuentre

EVIlCU<lr¡JI petlona1 ytrasladarlo al punto de

encuentre

I"lomar la emercentla aentldilrh~I Vedmudone,

c!rt.:lnas

Actívarla4l1"'made:evacuadon o elslne:m.l de

t.amurdr;¡cl6n dettt'.er¡:encl.iL'

)_ ~0.-----7_:_····~_¡1-"'__ ---.~. fnformu iIfoe brlgr.ldlstiU el

tipo de t:vacu,¡dón y Ionlalldu de emeruenda

I t¡o~mcarla emer¡:eru:ia <11 Ieemre de coordinadón (<11<1

.dmlnblr'ildón)

BRIGADISTASI GRUPO 5CIJEFE DE EMERGENCIAPERSONAL oELATERMINA REGISTROS

COPASOIGERENCIA GENERAL-

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANlT EVACUAOÓN

laT.rmlnalPROCEDIMIENT05 OPERATIVoS NORMALIZADOS

ANEXO No.7

RIESGOSASOCIADOS;.ll1l;endica)'/¡¡tllJlklllcnel• "'ateriale.pe.¡¡IDIiCIi

flQutPOS:·El1rnlcfllt.

- BOllQuln

·ScI'lDba:ión

c.-..,..;.......U~.addlllf.nd:!:nbhi::..US.EIcmIonI:ttd.Jt'1INfM."'...

RECURSOS;RlICtAohum..,.,.,

I neillll¡¡¡rl.al ..alonespreventlv,u D

CDfTectlv"lneenatln.

J

I

BeaetlvaractivldadelíI

Ublr;¡f los re\lduos¡ener.adolipor el

Incendio en e! lugilr dealmacenamlentoelu.bleddo

Controlar el¡ncend¡o tonextln'oresI

! -t!!orJft.l~tetQnt,nl"'rll~__:a.: SI1

'HUnn,irll"":::'---------- .,-

Ev"c:tnreI4rllii:l o Ii!Terml"al de aruetdc a 2011lnstrucdcnes det grupa de

aJU:J\!aeeerne.

I J,

Sol!cUar ¡yuda a entld.desde apoyoenema, de

aeuerde al dltcdarla decelehmol de emergenda

. NO

1

Inft:mnilrillJaylGent!nl

Idenlln[;lr el ,hu deIncendio

1.INICI.O-

nEGISTfl05COPASolGEnENCIA GENERAL

DRrGAOISTASI anuno 5C1.JEFE DE EMEnGHIClAPERSONAL DELATiAMINAl

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE INCENDIOS LOCATlYOS y FORESTALES

PROCEDIMIENTOS OPERATlYo5 NORMALIZADOS

ANEJ(ON •• 7

Reall~:iIr Iils acclcnespreventfvas D eerreeuves

neeesanas.l

Selic:ltiilfayuda 01 e ntfdades deapoye externo, de iJtU!!rDO 011dlr.c:t",IDd. tol.r,,"o, d.

emergeneta

NO

1

I Villonlr y e:¡¡tilbllll~r al I.r.ctado (2)

• Cath¡lónDutDmoblz

RIESQIlSASD~IADQS:• MDvimie:ntolsfsmit;nu.- l"c~t1dlcay/o f!.-plolíones• FI1~hll~l!&ttUl::!utllll:!.

• Mall!llale:spe:ligmliol- Ev!!nlol bicldl1icos

• IntDIicIU:I~me:1- Ctlncflntraclünel maGNa;

EeUIPes:• BDUquln·CDmítln

R~e::UfS~tlumlJ'lnVID Qft ~esc lila emll'e.",

PrllltramA- Q:I'I C;lP;:III;ftlU:icn

C~I1l:Unicllc:icJne,Unld.d de- 1I.1ctlciOtlbóbien •USA,

RE~URSIlS:

Ua'_ l;SI el oI~.dl'!n'l!dI:1r;th.¡[Jle r:tebetr.,I"d~r I 4pnde fndlquelit ARP, ~I no es l~bO;rlllle debe:tril,I~[hr ~ IJIEPS

Nofa2. R!IHur "ala,a~jár\prlmufllAnC}SllncllVII.I~1~H('morn;ill'~~e~ptrlt.h¡"~elttLIl ..dcrl

·Lttl~"I!:S de tul!Hc.., Cb:~Llmtl•.·El.1IdüdI! shctk

Nallll. Uso dI! CDnsume d-elb(ltrqu~" I:HI~tl.¡J11v/a ¡te 1Iduhtlón dI!l0' b'~llad!lllI'

Trils1adar ..r ilfectado iI la entidadde salud que corresponda {31

I ReaUlar Investlgilclon deaccidentes e lnetdentes

NO·.-~.·Sl

~JI Infcnnilf.a .. ARP

_j,

II-_-'""'[===:_-~---------J.IPr.,t., loo p,lm.",. ou,lIIo< I-1 (1)

Transladar a unsltra seguro

SI -NO_¡,

BRIGADISTAS/MEDICO/ENFERMERA

aepertar la necesfdild deprímetDJí "I.HcIBtn: " unbtfgadlsta o eteenue de

l:ocrnlni:Jclán(iIIdmlnl.stratlénl

( INICIO)

1

REGISTROSCOPASol

GERENCIA GENERAL

Ulladanencuentra ~I iJ.f~di1d[J

el segura pillDelpl'lr~onoillríe

eme'1ll:mdill VI:!Ifeaildo?

PERSONAL DE LA TERMINAL

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE PLAN DE EVACUACiÓN MEDICA. RESPUESTA ANTE ACaDENTES, INCIDErITES V/O ENFERMEDADES DE APARICIÓN SÚBITA

PROCEDIMIErITOS OPERATIVOS NORMALIZADOSla Terminal~.,¡..__ .._.

AN!;XO ND. 7

1I Realizar las acdcnes

prevenllyuoc.onectlva¡ nl!cesa,lu.

ubteue fos reslduasdel derrame en bolsalfo)al debidamenteIdenllncada, (lI

I

- Evento. biplóglOlJ

• IntO'licadonftls

• Incof1dic.Iy/aeYDlolliol'll!l:a• Male1iolel pelilirollOI

RIESGOSASOCIADOS:• Movimiento!!. ,I¡mlco.

ECUIPOS:~MlIi!.plldilt

c.omultatit:,,"Undldd.ale-neillnh.ll1.ic.a-UB"Elemlltnl:ll dll pnmlr:l1..lUIL\i¡tt

RECURSOS;RItC1ll"loohum.no

Pn21;Il;I,"ldllc:llNc:bdón

Nota 2. Almacene 105r~:Io'dUDIde acuerdoa 10 establecrdc en elprograma amblemal

Nota 1. Para larecofecclcn ULt!"herramientasilnllchiJ,pa

Absorber el derramecon rnatertal

resluer'lle i1ácidos Vcorro.\lyos

Produmu: Corfl'slv05

[OPASOfGERENCIA GENERA

IOellmltar el ríertarrm con matetlal absorben loleafWcolll1I

PrcdUC1D51.,lhlmllblesII T....te de controlar el

derrame

I Usar los EPPdeacuerdo a la MSOS

~

EViu:uarel drea o laTelmina1de seueree al,u Instrucciones del

grupu de apoyo externo.

I Ventile al ~reil

J,

Solicitarayud.. ¡eetldades de apayo

eneme, de acuerdo 31dtrecreríc de tel~fonDs

de emer~encill

¡ Identifique el kitdederrames

4---------------1f--------~~llnfarm.raIJa1'G.n ..., IIldenUflque,..MSOS I

, ~ '~I-_--;::=::::::L..-,

I Identifique el produc.to Ide"amado

ILOC3I1'1!el erigen del

dernme o fuga.I

JEFE DE EMERGENOAPERSONAL DELA TERMINAL

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE DERRAMES

REGISTROSBRIGADISTASfCUADRillA AMDIENTAl

PROCEDIMIENTOS OPEMT1VOS NORMAUZAD05

ANEXO No. 7

Procedimiento de

RIESGOS ASOCIADOS:• Movimientos slsmlcos- Incendios y/o expllJ,ljiones- Falla••• trucíurates- Materialespeligrosos- Evenlos blologlcos- Intoxlr;aciones..Conc.entrnciones masivas..Colislan aulomotriz

~ NO

EQUIPOS:- Boliquln-Camilla

RCt:ut'$o humano

V(DS de eeceec ti la empmea

Proommo de cnp;:u;Uaclón

ccmunlenetunue

Unidad de GlentlOn bds1ca • UBAElomontos de pnmoros DU.mD5

RECURSOS:

REGISTROSGRUPO INVESTIGADOR

Comunicar el evento a lasentidades competentes deapoyo externo, al numeroúnico de emergencias 123

PERSONAL DELA TERMINAll CONDUCTORES

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE ACCIDENTES VEHICULARES

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS NORMALIZADOS

ANEXO No.1

ANEMONa.7

00 PPOCEDIMIENTOSOPERAnVOS NORMAliZADOS~~!!!.2!

PROCEDIMIENTODERESPUESTAANTESISMOPERSONA~DE~ TERMINAL! JEFEDEEMERGENCIAS BRIGADAI COPASO IGRUPO DEEMEnGENCIAS GERENCIAGENEPAL RE(¡ISTROS

C:;) RECURSOS:Fhc\.W1oOhl.nlno

Permanecer en el sitio, VI•• d. a:cnu.....cmClr.~.

rnnservar la ealrna, Pu~,.I''''d. ~ItIKIf.l:iQlliJtelane de ventanas, Cornuni;:lcicn ...

e.stanterras y abje Ip1quepuedan caer

>VEQUIPOS:-EIIin1tlfea

übkarse en un lugar - Bol~urnastructurahnente se¡:uro. L -Sefta1c:..cibn

Una vea Ina IU:da e SIJmD RIESGOSASDCIADOS~evalceeel ellada de lil!!¡; • MDvimlen!c:tt IlsmleolInstalat:.!p"eJ V redes de -lnunttaciOnsumlnlstrD de 5e1VI~lo5

uhuccs• lr-.eencHoIy/o lr:rplositH'~5

¡NO

~

SI

- Fnll.1G er;lrudw,tJles.

- Mate,tilll:I peligrosos- Ever.tou biológico!.- Intorbcione-s_ferforKmo

" - Cont::l!'nlr.H:ionea: milllV .. &:

1

'o ••

• Colis~1l iH.I1omolnz

IReactivación de IlISifctMdildu y/u lS,Ie puedetlpefílclones rullutun .. NOtYolt:lfad6nde

1fDrm""!gur.a1'

SIEnlamedida que sea p[uiblelnformOlriI las entld ..des de

apoyo exll!rno para el -1rescate.

Determinar el momento deInoresoa las Inst31aclonesDcambios tr.ln!'itcfios deeeuerde al concepto que

entregue 111E!ntrdade.ternil dey Ev.,~uarel área o lasapoyo,

InstalClcionel. 1Informar1.,reactivación de¡;ctl\'ldadesVseerenes iIo

S(!lIl1irper un medro miblvode eemunteaelén.

leva"'ilf ill..ceronescctfcctfvas vIo preventivas

n... ."j"

e fiN

Realllar las aceíenespreventiva, o correctivas

necesarias.

I~Continuar con elprocedimiento

operativonortnallzado deevacuación

J Ubicación del persa na I'------~I en el punto deencuentro

Un brigadlstapermanecerá con elpaciente hasta quellegue ayudo externa, -

las personas que no se puedanrnevlllzar por si solas se

trnnsportaran en camllles c ehsillas de ruedas hasta el punto deencuentro. siempre acompañados

por IDS brigadlsrns.

1SINO

1¿Se

embUllO .1piJr::Ien1e1

Se dara una aten<lón d.prltneros auxllles a loscasos prlorlta rlos.

Los brlgadlstas de evacuaciónevacuaran ton las personas

dista pacitadas hasta el punto deencuentrc.FNcta 4)

.vI

Se realuara un trlaga,para prlorizar la• tenclén de

dlscaoacítadc s,

Distribuir alos brlg.dlstas deacuerdo al numere de

person.s dlsca pacltadns .INota 11

Discapacitados tonfacilidad de

rnovimlente.f Ncta3)

- Colisión automotriz

- Fallas esnuefurnles

~ Maleriales palígrcs.QS

- EventDs biológicos.. Intoxicaciones

- Terrorismo- Canc.enlraclone$ masivas

·CamiUD.. Ba1lquln- SañalizacJón- Silla! de ruedas

RIESGOS ASOCIADOS:• Movimientos 51smicos

- Inundadon-Inc.endlos y/o eIpl.osiones

EaUIPOS:

cemumeecienes

Discapacitados condificultad de movlmlente.

(Nota 21

De acuerde .1 tipo dedlscapadtadns sesepararan de l.

siguiente manera.

Vla, do acceso a CaPrognlma de capacitación

RECURSOS:

Recurac humano

Se realua el PON deevacuaclon,

Nat3 4: Se debe darprioridad a las personas

discapacitados, pera no sedebe obtacullz:iIr a laspersohiu que esten

avaeuande.

-

Nota 3: Mujeres enernbaram, pefSonillS t;CH'

lesiones rnencres,personas can retardo

mental, etc.

Neta 2: Adultos mayores.discapacidades en

miembros ¡nreflotes,leslonadol, petSaníllli con

Shock nervioso,cemvuíucnes etc.

Nota l. SIel numero depersonas d[scapilcltildil:5

excede Más del 50% de losbrigadl.stas; le deben

realizar grupos de perlOnasdiscapacitada.! por

brigadfsta.

Una vez se Identifica l.ernergencla se activa elplan de ernerganelas

INICIO)

r

JEFE DE EMERGENCIA REGISTROSBRIGADISTASI GRUPO SCIPERSONAL DE LA TERMINAL

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA PARA ATENCION A DISCAPACITADOS

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS NO RMALIZADOS

ANEXO 7

Participar en las labores de recuperación por ejemplo remoción de escombros, inspección delas instalaciones para determinar en que condiciones quedaron éstas.

Realizar inventario de los materiales de la brigada para determinar su reposición.Evaluar las acciones realizadas para retroalimentar los manuales operativos, por ejemplo

mejorar los entrenamientos, informar que material adicional se debe adquirir y si es necesario,capacitar mejor al personal de la brigada.

Presentar informes al jefe de Brigada sobre las acciones realizadas.

Después de la emergencia .

Designar uno de los coordinadores para conformar el puesto de mando con el comité deemergencias.

Organizar el esquema operativo para la atención de emergencia.Hacer diagnóstico de la situación que se presenta para determinar las acciones a seguir. Por

ejemplo, necesidad de ayuda externa o instituciones de socorro.Realizar control en la zona de impacto.Evacuar personal lesionado de la zona de impacto de acuerdo con la prioridad de sus

lesiones.Orientar y apoyar las acciones de la ayuda externa especializada.

Durante la emergencia

Hacer revisión permanente a extintores y demás equipos de ayuda en casos de emergencia.

Conocer las instalaciones y los riesgos que puedan generar emergencias.Tener claro conocimiento de los planes normativos y operativos de la empresa, de la

ubicación y capacidad exacta de los diferentes equipos para el control de emergencias.Elaborar yl o actualizar permanentemente el manual de procedimientos para la prevención y

control de emergencias.Realizar control diario del comportamiento de los diferentes riesgos.

Antes de la emergencia

FUNCIONES BRIGADA

ANEXO 7

(1) PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS NORMALIZADOSla TerminalUt'I-a ea:perte"cla po.ldvCl

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIA

Evaluar el desarrollo de las diferentes actividades contempladas en el plan.Elaborar y presentar informes de dichas actividades a las directivas de la empresa.Actualizar los inventarios de recursos.Retroalimentar cada uno de 105 elementos del plan.Determinar los correctivos pertinentes.Informar a las Compañías Aseguradoras para que cumplan con todas las normas

establecidas por ellas para estos casos (remoción de escombros, presencia de representante dela compañía aseguradora, etc.)

Después de la emergencia

Activar la cadena de llamadas.Evaluar las condiciones y magnitud de la emergencia.Distribuir los recursos para la atención adecuada de la emergencia.Establecer contacto con los grupos de apoyo externo.Coordinar las acciones operativas en la atención de emergencias.Recoger y procesar toda la información relacionada con la emergencia.

Durante la emergencia

Planear y organizar las diferentes acciones y recursos para la eficaz atención de unaemergencia.

Conocer el funcionamiento de la empresa, las instalaciones, las emergencias que se puedanpresentar y los planes normativos y operativos de la misma.

Identificar las zonas más vulnerables de la empresa.Mantener actualizados los inventarios de recursos humanos, materiales y técnicos.Mantener control permanente sobre 105 riesgos de la empresa.Diseñar y promover programas de capacitación para afrontar emergencias, para todos los

empleados.Asignar funciones operativas para el comité.Realizar reuniones periódicas para mantener actualizado el plan de emergencias.Solicitar a cada jefe de área o sección, se adelante un inventario en cada oficina, de los

mínimos requerimientos, tanto de instalaciones como de equipos y documentos para continuaroperando en caso de emergencia total. .

Antes de la emergencia

FUNCIONES COMITE DE EMERGENCIA

ANEXO 7

00 PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS NORMALIZADOSLaTerminalUnaupetleoclo positiva

PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIA

=oz~UJZel;

I~

---.-I~

Ig

I~

I~t- r-

ra.¡;;<:I~alE!'alEal

r+t r-al..,<:mI~ ti.-¡¡¡eal~ro..,muI~ 5eal:!:!'"ra...'"eal;Era~.!!!o-c<:roEI~ !!l-¡¡;~or-

~

Iffi

I~I~I~I~I~I~ CJ u I~I~~ I~~I~o UJel: .,[L UJ

c~, '" [!!

IIJro o .2c:;

:E~~ .., .s ro8'EiI~

<: ro IIJ o <: u'o o E ~.Q.g <:~~ ID .<:

.... o 'u 'tiIIJ Eü~f E ro <: en u'r:: t ~ .~ ~ ..,;¡ ., s ~~~ o-

to

u_ t-UJ1:= i:ñ U U

ue: ro .5 g E ro ~I~ :>.... '

UJ ~.~~.Jt::::_ .1L

• Establecimiento de un convenio formal de ayuda mutua entre las empresas.• Delimitación clara de los recursos humanos y materiales para atención de

emergencias que cada empresa está dispuesta a facilitar para el servicio de losdemás sin deterioro de las condiciones mismas de seguridad.

Los principios en los que se fundamenta el Plan de Ayuda Mutua son:

• Presencia de riesgos de consecuencias de gran magnitud.• Alta posibilidad de propagación del problema en las empresas del sector.• Imposibilidad o demora en asistencia por parte de los organismos de atención de

emergencias debido a problemas de distancia, comunicación, o falta deequipamiento.

Algunos indicativos que nos orientan sobre la necesidad de un convenio de AyudaMutua son:

1. JUSTIFICACION.

Todo plan de emergencias se fundamenta en las actividades de prevención ypreparación, las cuales hay que apreciar desde el punto de vista administrativo,funcional y operativo, ya que los eventos se pueden desencadenar en cualquiermomento y por lo sorpresivo puede salirse del control y sobrepasar las capacidadesparticulares de cada empresa lo que indicaría pérdidas materiales y personales. Paracontrolar este tipo de eventos, es importante la reunión de empresas con el fin deconformar Comités de Ayuda Mutua, con lo cual se pretende mitigar o controlar eventosgeneradores de emergencias en forma organizada y oportuna.

Lo anterior muestra la variedad de eventos que en cualquier momento pueden a lasempresas. Es por esta razón que de la forma seria y responsable como éstas sepreparen, podrán afrontar y salir avante frentea las diferentes emergencias.

En las actividades cotidianas de cualquier empresa se pueden presentar situacionesque afectan de manera repentina su diario proceder. Estas situaciones en términosgenerales se denominan "amenazas", las cuales son de diferente origen: de origennatural (lluvias, huracanes, terremotos, deslizamientos, inundaciones, tormentaseléctricas, incendios forestales, etc.), en las que no interviene la mano del hombre paraque hagan presencia; origen tecnológico (incendios industriales, derrames decombustibles, fallas eléctricas, fallas estructurales, etc.); amenazas de origen social(atentados, vandalismo, terrorismo, saboteo, etc.); y otras amenazas tales comoemergencias médicas.

INTRODUCCiÓN

ACUERDO DE AYUDA MUTUACI)LaTerminalUr.a•• p.,llntla I'H,.llIlI'

ANEXO 9

Conformado por empresas de la zona, teniendo en cuenta a dependencias oficiales,entre otras Policía, Bomberos y la DPAE.

4. ORGANIZACiÓN DEL COMITÉ DE AYUDA MUTUA.

3.4. Emergencia General. Situación para cuyo control se precisa de todos los equiposy medios de protección propios y la ayuda de medios externos. Generalmente se daráuna evacuación total.

3.3. Emergencia Parcial I Interna. Situación que para ser dominada requiere laactuación de los grupos de personas entrenadas de la Compañía. Generalmente se dauna evacuación parcial.

3.2. Conato de Emergencia. Es una situación que puede ser controlada y solucionadade forma sencilla y rápida por el personal y medios de protección de la edificación.

3.1. Plan de Ayuda Mutua. Es un acuerdo formal entre las empresas de un mismosector geográfico para facilitarse ayuda técnica y humana en caso de una emergenciaque sobrepase o amenace con sobrepasar la capacidad de protección de la empresa.

3. DEFINICIONES.

El plan de respuesta de emergencias del Comité de Ayuda Mutua comprende enprimera instancia la empresa con la cual se hará el convenio de ayudamutua.

2. ALCANCE.

• Compromiso de compensación económica I reintegro de los materiales o equiposconsumidos I deteriorados en el control de una emergencia por una empresa enbeneficio de la otra.

La TerminalACUERDO DE AYUDA MUTUA

ANEXO 9

El Jefe de emergencias es la persona designada por cada empresa para dirigir ycoordinar las acciones de control, inicialmente con la puesta en marcha de su plan

• Efectuar evaluación general de riesgos (análisis de vulnerabilidad).• Elaborar el inventario de los recursos materiales y humanos para la atención de

emergencias, disponibles por cada empresa para el servicio de las demásposibilidades de interconexión de medios.

• Efectuar inventario de medios de comunicación.• Revisión y actualización periódica de las anteriores actividades.• Actualizar listados con números de contacto interno y externo.• Actuar según el plan de emergencias de cada empresa, en caso de emergencia.

4.2. FUNCIONES GRUPO OPERATIVO.

• Establecer el convenio formal de ayuda mutua entre las empresas.• Dirigir y velar el desarrollo total del Plan de Ayuda Mutua, mediante la coordinación,

aprobación y seguimiento de las acciones que se adelantan.• Establecer directrices que hagan del Plan de Ayuda Mutua un sistema dinámico que

integre seguimiento y actualización periódica del mismo.

4.1. FUNCIONES DEL GRUPO DIRECTIVO.

GRUPO DIRECTIVO(Gerentes - Representantes legales-

GRUPO DEI GRUPO OPERATIVO II SEGURIDAD

(Guardas de seguridad)

AYUDA EXTERNA

I ENCARGADOS DE I DPAEASESORES PONAlEXTERNOS I SALUD OCUPACIONAL BOMBEROS

(ARP) CRUZ ROJAEntre otros

IBRIGADAS DE

IEMERGENCIA

ORGANIGRAMA DE AYUDA MUTUA

Un:llllll"llrllncl. pDllIlV.1lLaTerminal

ACUERDO DE AYUDA MUTUA

ANEXO 9

La estructura del Plan de Ayuda Mutua se fundamenta en la planeación para identificarlas posibles situaciones de emergencia, sus posibles variaciones, los procedimientospara hacerles frente y las alternativas disponibles. Es mejor estar preparados para algo

7. ESTRUCTURA Y METODOLOGIA.

El retiro de las empresas vinculadas al Comité de Ayuda Mutua podrá realizarse demanera voluntaria, por unanimidad, cierre o cambio de dirección

6. RETIROS.

• Mantener el cumplimiento a la legislación vigente en materia de seguridad, saludy medio ambiente.

• Garantizar que el ejercicio de sus operaciones no afecte las actividades de susvecinos en los aspectos de seguridad, salud, medio ambiente y vialidad.Cualquier actividad no rutinaria que pudiera afectar en estos aspectos debe sercomunicada oportunamente para tomar las medidas necesarias.

• En caso de probable afectación a la vialidad por cualquier circunstancia querequiera interrumpir el tráfico, la empresa responsable comunicará previa yoportunamente a las empresas afectadas quienes tomarán las medidasnecesarias que el caso merite.

____ y La Terminal S.A. se comprometen a:

5. RESPONSABILIDADES DE LAS EMPRESAS VINCULADAS AL COMITÉ DEAYUDA MUTUA (CAM).

Nota: Es importante anotar que la realización de todas las actividades propias delpresente Plan de Ayuda se encuentran apoyadas por los encargados de salud,ocupacional, brigadas de Emergencia de cada Compañía, asesores externos (ARP ocualquier otra entidad), y entes de apoyo externo - organismos de socorro.

Apoyarán en la seguridad física de las empresas en el momento de ingreso y en elmomento de evacuación.

Son los encargados de verificar en el momento de la evacuación que ningún personaldiferente a los organismos de socorro o entes de apoyo externo, ingresen a lasinstalaciones donde se presento la emergencia.

4.3. FUNCIONES DEL GRUPO DE SEGURIDAD.

interno de preparación para emergencias e inmediatamente con el apoyo del plan deayuda mutua.

LaTerminalUna lI'pltll,nr.la JluIIUva


ANEXO 9

7.2.1. Análisis de Vulnerabilidad. El análisis de vulnerabilidad se realiza de acuerdoal mapa de riesgo de la zona de chapinero. A continuación se describe cadariesgo con su respectivo mapa:

7.2. INVENTARIO DE PELIGROS ESPECIFICaS. Análisis de los peligros existentesen cada una de las organizaciones.

En La Terminal S.A. con , al teléfono Ext. _Estas personas son las encargadas de informar al encargado de atender laemergencia quien tomará las decisiones correspondientes según la emergencia.

• Una vez se detecte la emergencia se debe informar a la central de comunicación:

• Los recursos utilizados durante la atención de la emergencia deberán ser repuestospor la empresa afectada o a la que se le brindó el apoyo

• Es obligación de cada empresa tener asegurados al personal que participe en elcontrol de emergencias al Sistema General de Seguridad Social.

• Si la emergencia rebasa la capacidad de respuesta de la empresa afectada y laemergencia pudiera propagarse a otros centros de trabajo, pudiendo afectar a lacomunidad debe informar inmediatamente a la entidad de respuestacorrespondiente.

• Si la emergencia rebasa la capacidad de respuesta de la empresa afectada otrasciende fuera del límite de sus instalaciones y pudiera propagarse a otros centrosde trabajo, la empresa debe informar inmediatamente a las empresas queconforman el CAM, si así lo requiere.

• Si una empresa tiene una emergencia que no rebasa los limites de susinstalaciones y que para su control, no requiere del apoyo de las otras empresas, seconsidera una emergencia interna.

7. 1. PROCEDIMIENTO OPERATIVO. Se describe el procedimiento a ejecutar en elmomento de las emergencias, y la participación de La Terminal S.A. y frentea cualquier eventualidad

que a lo mejor no va a suceder, a que nos suceda algo para lo cual no estemospreparados. Esta planeación se desarrolla a través de un proceso de cinco etapas,cada una de las cuales se detalla a continuación:

la TerminalUn.ll IJp~r1ln(Ja pOllltv.tl


ANEXO 9

7.3. INVENTARIO DE RECURSOS EXISTENTES PARA RESPUESTA AEMERGENCIAS. Recursos disponibles en cada una de las instalaciones,indicando su clase, cantidad, ubicación y disponibilidad

Factores detonantes. Son aquellos que provocan o disparan un evento.

Susceptibilidad. El grado de predisposición que tiene un sitio para que se genere unaamenaza debido a sus condiciones intrínsecas.

Amenaza baja. Zona donde existe probabilidad menor del 12% de que se presente unaemergencia en un periodo de 10 años por causas naturales o antrópicas no intencional.

Amenaza media. Zona donde existe una probabilidad entre el 12 y 44 % de que sepresente una emergencia, en un periodo de 10 años, ya sea por causas naturales o porintervención antrópica no intencional.

Amenaza alta. Zona donde existe una probabilidad mayor del 44 % de que se presenteuna emergencia en un periodo de 10 años, ya sea por causas naturales o porintervención antrópica no intencional.

Remoción de masaAtentados Eventos

IncendioInundación

Deslizamientosico

Sismos - terremotos

VALORACION DEL RIESGO ZONA PUENTE ARANDA

MEDIO

La TermlnalACUERDO DE AYUDA MUTUA

ANEXO 9

111SECRETARIA DE GOBIERNO ALCALDIA MAYOR. DIRECCION DEPREVENCIÓNY ATENCiÓN DE EMERGENCIAS

GRUPOS DE APOYO EXTERNO.

i¡il¡ilWH1It1Ijijlffi!'rp¡rAeJ!f:R,R0ME'eiE(ijs¡rSU~¡¡III!¡¡¡Wilm¡1¡if!Wf¡I'¡j!IIJi¡¡lilllIll!illli¡il¡!!!I)lí!!llií!l lílflllil"llil'III('I¡:'I¡IE!'I\¡;;"';r ,j •• .11,1" 111,I,.¡_!j,h •.•. "", .. ;., .•".,,,,.,:L_., ..3,,,L.,,,,,.•,j ••1.. ,,,' .. ,JI... . ... ,._, , ,.' 1,1. "I,."" . .lli ,1 ~.'~ H l,¡!¡ (¡j :iJ: r:,~~'Ü1~ ,1; ilíii,!llií,il.¡!IiHt¡p,W¡

GERENTE GERENTE.. _.~.... --

Jefe de Jefe deEmergencias: Emergencias:

Número de Número debriqadistas brigadistas -Número de Número de

coordinadorescoordinadores de de evacuaciónevacuación -(agilizadores de piso) (agilizadores de

piso)ARP

,

ARP

7.4. DIRECTORIOTELEFONICO DE EMERGENCIAS.

La TerminalACUERDO DE AYUDA MUTUA

ANEXO 9

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTTÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO

Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO Revisado por: ORIGINAL FIRMADO Aprobado por: ORIGINAL FIRMADO .

Técnico Ambiental Profesional 11- SGI Representante de la Dirección..__ ._.•..

• Emergencia. Una emergencia es una situación que implica un estado deperturbación ocasionado por la ocurrencia de un evento no deseado, y no haexcedido la capacidad local de respuesta; toda situación generada por laocurrencia real o inminente de un evento adverso, que requiere de unamovilizaciónde recursossin exceder la capacidadde respuesta.

• Medio Ambiente: Entorno en el cual una organizaciónopera, incluidos el aire,el agua, el suelo, los recursos naturales, la flora, la fauna, los seres humanos ysu interrelación.

• Accidente: Todo suceso imprevisto, externo, violento, visible, repentino,verificable, que produzca en la integridad física de la persona, pérdidas,lesionescorporales, perturbacionesfuncionales o muerte.

3. TÉRMINOS RELEVANTES

Este procedimiento esta dirigido a identificar las posibles situaciones de emergencia yaccidentes que se puedan generan en el desarrollo de las actividades de operación en laTerminal. El alcancedel procedimiento va desde el momento en el que se identifican las áreasen donde se puedan generar emergencias o accidentesque afecten el medio ambiente, hastacuando se implementas medidas para dar respuesta a las mismas y prevenir o mitigar losimpactos ambientales asociados.

2. ALCANCE

Establecer el procedimiento para identificar y dar respuesta ante las situaciones deemergencia y accidentesque puedan generar algún impacto ambiental al medio ambiente, deigual forma implementar medidas correctivas para prevenir y mitigar los impactos generadosen la Terminal.

1.OBJETIVO

CI) IDENTIFICACiÓN Y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS Y ACCIDENTES CON SGA -117

IMPACTO AMBIENTALVersión # 1

Vigencia: Enero deTerminal de Transporte S.A. PROCEDIMIENTO 2009 Pág. 1 de 6

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPAClO

Elaborado por: ORIGINAL~IRMADO I Revisado por: ORIGINAL FIRMADO I Aprobado por: ORIGINAL FIRMADO

Técnico Ambiental Profesional 11- SGI Representante de la Dirección

Todas las personas que trabajan en las áreas identificadas como fuentes generadoras deriesgos ambientales son responsables de; contribuir, acatar, informar y cumplir las normasestablecidas en los Planes de Emergencia y contingencia de cada una de las partesinteresadas.

El Gerente General es la autoridad el responsable del perfeccionamiento del Plan deEmergenciasde la Terminal.

EsGerenteAdministrativo y Financieroes el encargadode asignar los recursos necesariosparala implementación del Plan de Emergenciasde la Terminal.

El representante de la dirección es responsable la autoridad encargada de solicitar los planesde emergenciay contingencia a los responsablede administrar las zonas identificadas.

El Administrador del Sistemade Gestión Integrado revisará la identificación y valoración de lasáreas registradas en el formato de identificación de emergencias y accidentes con impactoambiental.

Los responsablesdel cumplimiento de este procedimiento son los Técnicos Administrativos IIIy Ambiental, quienes deberán realizar la identificación de las áreas que presenten un alto nivelde vulnerabilidad, donde se puedan presentar emergencias y accidentes con impactoambiental. De igual forma, son responsables directos los propietarios, administradores ypersonal que labora en dichos lugaresde riesgo.

4. RESPONSABILIDADY AUTORIDAD

• Plan de Emergencia. Definición de políticas, organizaciones y métodos, queindican la manera de enfrentar una situación de emergencia o desastre, en logeneral y en lo particular, en sus distintas fases.

• Impacto ambiental: Cualquier cambio en el medio ambiente, ya sea adversoo beneficioso, como resultado total o parcial de los aspectos ambientales deuna organización.

el) IDENTIFICACiÓN y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS Y ACCIDENTES CON SGA-117


Vigencia: Enero deTerminal de Transporte S.A.

PROCEDIMIENTO 2009 Pág. 2 de 6

Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO Revisado por: ORIGINAL FIRMADO Aprobado por: ORIGINAl FIRMADO

Técnico Ambiental Profesional I1- SGI Representante de la Dirección

ESPACTO DE CONTROL DEL srSTEMA DE GESTrÓN TNTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACTO

Luego de identificar y clasificar las áreasde influencia, el Técnico AdministrativoIll y el Técnico Ambiental deben llevar acabo la evaluación de las actividades quese desarrollan en cada una de las áreasidentificadas y registrar aquellassituaciones que pueden generar unimpacto ambiental adverso asociado en ellugar de inspección. Dicho registro sellevara a cabo en el formato SGA-418Identificación de Situaciones deEmergencia y Accidentes con ImpactoAmbiental.

TécnicoAmbiental

TécnicoAdministrativo m

Identificación deemergenciasquegeneren impacto

ambiental

3

El Técnico Administrativo In y el TécnicoAmbiental deben clasificar las zonas yáreas de operación en la Terminal, endonde se puedan presentar posiblesemergencias o accidentes que puedangenerar un impacto ambiental yregistrarlo en el formato de identificaciónde emergencias y accidentes,desarrollando inspecciones en cada unode sitios identificados.

Técnico Ambiental

TécnicoAdministrativo III

Clasificacióndelas zonasy áreasde operación deinfluencia en la

Terminal

2

El Técnico Administrativo Ill y el TécnicoAmbiental deben identificar cada una delas zonas y áreas en la Terminal endonde se puedan presentar posiblesemergencias o accidentes que generenun impacto ambiental.Técnico Ambiental

TécnicoAdministrativo InIdentificación de

zonas y áreas enla Terminal

1

Descripción ICondicionesResponsableActividadNo.

5. ACTIVIDADES

el) IDENTIFICACiÓN y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS y ACCIDENTES CON SGA -117



ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO

Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO Revisado por: ORIGINAL FIRMADO Aprobado por: ORI G1NAl FIRMADO


El Profesional II y los TécnicosAdministrativos III y Ambiental deberándesarrollar e implementar respuestas yacciones ante situaciones de emergenciay acciones reales. Por lo anterior, esnecesario disponer de los planes deemergencia y contingencia de cada unode las partes que se localizan en la zonaoperativa de la Terminal, con el fin deintegrarlos al Plan de EmergenciaGeneral.

Se priorizara el riesgo teniendo en cuentala escala de valorización con base en lossiguientes aspectos:AGUAAIRESUELOFAUNAY FLORARESIDUOSSÓUDOSPAISAJEINFRAESTRUCTURACONTAMINACIONVISUALCOMINIDADy ENTORNO

El Técnico Administrativo III y el TécnicoAmbiental deben priorizar los riesgosidentificados en cada una de las zonas yáreas de influencia.

TécnicoAdministrativom

Administrador delSistemade

Gestión Integrado

Técnico Ambiental

TécnicoAdministrativo III

TécnicoAmbiental Por otra parte, la Terminal cuenta conuna Brigada de emergencia capacitadapara atender y prestar apoyo en eventosque puedan generar un impactoambiental.

Desarrolloderespuestasyacciones

Priorizarel nivelen que se

encuentra losriesgos

identificados

s

4

el) IDENTIFICACiÓN Y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS Y ACCIDENTES CON SGA -117



Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO Revisado por: ORIGINAL FIRMADO Aprobado por: ORIGINAL FIRMADO

TécnicoAmbiental Profesional 11- SGI Representante de la Dirección

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMADE GESnÓN INTEGRADO- NO USAR ESTE ESPACIO

Programar y ejecutar una actividad desimulacro para determinar el grado derespuesta ante una emergencia decarácter ambiental presentada en lasáreas de influencia de la zona operativa.

Técnico Ambiental

TécnicoAdministrativo !II

Administrador delSistemade

Gestión Integrado

Representantedela Dirección

Simulacros8

Parael caso de la mitigación y prevenciónde los riesgos propios de la Terminal sedeben realizar análisis y monitoreos deaíre, agua, ruido, manejo de barrerasvivas, campañasy educaciónambiental.

La prevención de los impactosambientales se llevara a cabodependiendo de su naturaleza, por mediode la incorporación, adaptación ycumplimiento de Planes de Emergencia yContingencia, Planes de ManejoAmbiental, Manual Operativo y lanormatividad legal aplicable a la Terminallos cuales serán solicitados por elRepresentante de la Dirección yrecopilados por el Técnico Ambiental parasu estudio, desarrollo y adaptación alPlan General de Emergencias de laTerminal.

Gerente GeneralPrevenciónyMitigación del

ImpactoAmbiental

7

El Representante de la Dirección asignaralas responsabilidades que deben asumirlos autores directos para dar respuestaante la amenaza, emergencia oaccidente.

Representantedela Dirección

AsignacióndeResponsabilidade

s6

(1) IDENTIFICACiÓN Y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS Y ACCIDENTES CON SGA·117



ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO

Elaborado por: ORIGINALFIRMADO I Revisado por: ORIGINAL FIRMADO 1 Aprobado por: ORIGINAL FIRMADO

Técnico Ambiental Profesional 11- SGI Reoresentante de la Direcclón

SGA- 202 Respuestaante emergencias y accidentes con impacto ambientalSGA- 411 LegislaciónAmbiental aplicable y otros requisitos.SGA- 418 Identificación de emergencias y accidentes con impacto ambientalPlande emergencias, Plande Manejo Ambiental, Manual Operativo.

6. ANEXOS - DOCUMENTOS Y REGISTROS

el) IDENTIFICACIÓN Y RESPUESTA ANTE CÓDIGOEMERGENCIAS Y ACCIDENTES CON SGA -117


Vigencia: Enero de

Terminal de Transporte S.A. PROCEDIMIENTO 2009 Pago 6 de 6

ESPACIO DE CONTROL DEL SISTEMA DE OESTfÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO


Técnico Ambiental Profesional 11- SGI Representante de la Dirección_ •...._

Se deberá llevar a cabo la verificaciónde la información suministrada, porparte del primer respondiente y enapoyo de los jefes generales y de zonamediante preguntas puntuales como:ubicación y descripción del impacto,

Se deberá alertar, por cualquiera de losmedios (avantel, celular, extensióntelefónica) con la central deemergencias de Bogotá numeral 123.De igual forma, informar al primerrespondiente, quien es la persona queactiva el Plan de Emergencia de laTerminal.

En el momento en que se presente lanovedad, el empleado que se encuentreubicado desde algún lugar dondeobserve el fuego deberá informar al jefeinmediato, supervisor u otra persona.De igual forma, brindara apoyo para alpersona que se ubique en losalrededorespara evacuar el lugar.

Descripción ICondiciones

Jefe deInformación

Jefe de Enlace

Todoempleado

Responsable

3 Verificación

2 Comunicación

1 identificación

No. Actividad

En caso de presentarse un incendio en estaciones de combustible, montallantas y servitecasque puedan generar un impacto ambiental, se deberá adelantar las siguientes acciones:

1. INCENDIO

Este instructivo brinda la orientación para dar respuesta, actuar, controlar y mitigar lasposibles emergencias y accidentes con impacto ambiental que se puedan presentar en laTerminal de acuerdo a la identificación realizada en el formato SGA- 418 identificación deemergenciasy accidentescon impacto ambiental y con baseen los siguientes aspectos:

el) RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS Y CÓDIGO

ACCIDENTES CON IMPACTO AMBIENTAL SGA - 202

Versión # 2Vigencia: Febrero de

Terminal de Transporte S.A. INSTRUCTIVO 2009 Pág. 1 de 6

ESPAClO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO



No. Actividad Responsable Descripción ¡CondicionesEn el momento en que se presente lanovedad, el empleado que se encuentre

1 identificación Todo empleado ubicado desde algún lugar dondeobserve el derrame de aceite ocombustible por parte de automotoresen los paroueaderos operacionales,

En caso de presentarse derrames de aceites, combustibles yaguas residualesen alguna de lasáreas en la Terminal, se deberá adelantar las siguientes acciones:

2.DERRAMES

hora, magnitud, heridos, tipo deincendio, etc.

Llevar a cabo, la orientación del grupo

Puestaen de personas que mediante el

funcionamiento equipamiento necesario de los

el Plan de elementos de protección (casco, botas,4 Emergencias Líder de guantes, visera) y equipos (extintor de

planificación carretilla y mangueras conectadas a lospara manejo hidrantes) prestaran apoyo inmediatode incendios mientras llegan los bomberos, y de igualforma, acordonar y aislar la zona demanera urgente.De acuerdo a la magnitud del incendio

5 Instalación del Coordinador de el Coordinador de Emergencia será elPM Emergencia encargado de instalar y coordinar las

actividades para atender el incendio.

Presentación Llevar a cabo la presentación completa6 del informe Joys General del informe y la valoración aproximada

de los daños.

el) RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS Y CÓDIGO

ACCIDENTES CON IMPACTO AMBIENTAL SGA - 202



Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO Revisado por: ORIGtNAlFtRMADO I Aprobado por: ORtGINAlFIRMADO

TécnicoAmbiental Profesional 11- SGI Representante de la Dirección

ESPACTO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO

Llevar a cabo, la orientación del grupode personas que mediante elequipamiento necesario de loselementos de protección (casco, botas,guantes, visera e impermeable) yherramientas (palas, carretillas y kit delimpieza especializado de aceites ycombustibles para el manejo dederrames) para llevar a cabo laabsorción o retención de los líquidosderramados previniendo la llegada a lossumideros.

CoordinadordeEmergencia

Puestaenfuncionamiento el PlandeEmergenciaspara manejode derrames

4

Los Joys Generales y de Zona deberánllevar a cabo la verificación de lainformación suministrada por parte delpersonal de turno, mediante lainspecciónen el lugar y la valoración delmismo riesgo ambiental y físico. Deigual forma, se aislara la zona donde sepresenta el derrame.En el caso del modulo de excretas, elservicio de vertimiento por parte de losvehículos se suspenderá hasta atender ysolucionar la emergencia.

Joys Generalo deZonaVerificación3

Se deberá comunicar e informar, porcualquiera de los medios (avantel,celular, extensión telefónica) al JefeGeneral o de zona, quien llevara a cabola verificación.

Jefe de PersonalComunicación2

bahíasde ascenso, bahíasde descenso,vías internas y derrame de aguasresiduales del modulo de excretas otanque de sedimentación en zona verdese deberá informar al jefe inmediato osupervisor de servicio.

el) RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS y CÓDIGOACCIDENTES CON IMPACTO AMBIENTAL SGA - 202




Técnico Ambiental Profesional II - SGI Representante de la Dirección

ESPAClO DE CONTROL DEL SISTEMA DE GESTIÓN TNTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACTO

En caso de presentarse filtraciones en la zona verde debido al rebose o colmatación de laplanta de trabamiento, se deberán adelantar las siguientes acciones.

Líderde Logística

En colaboración con el personal de aseoy de mantenimiento, se trasladarán losresiduos de aceites, grasas ycombustibles al punto de acopio deresiduos peligrosos ubicado en la zonade bodegas y, los residuos biológicos sealmacenaran temporalmente en lasbolsas para luego ser entregados a laempresa especializada para larecolección, transporte y disposiciónfinal de residuos biológicos.

Líder deOperaciones

De igual forma, se esparcera carbónactivado a los alrededores de la plantade tratamiento, se lavaran los zonas yse aplicara cal para evitar laproliferación de olores y materialorgánico.

Junto con el Técnico ambiental llevarána cabo la valoración de los posiblesimpactos ambientales que se pudiesengenerar por el derrame y aplicara lasacciones necesarias para surecuQ_eraciónsi fuese posible.

3. FILTRACIONES

Valoración

Retiro dedesechos

6

5

(1) RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS y CÓDIGO

ACCIDENTES CON IMPACTO AMBIENTAL SGA ~202



Elaborado por: ORIGINAL FIRMADO I Revisado por: ORIGINAL FIRMADO I Aprobado por: ORIGINAL FIRMADO

Técnico Ambiental Profesional 11- SGl Representante de la Dirección

ESPACTO DE CONTROL DEL STSTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO - NO USAR ESTE ESPACIO

Junto con el Técnico Ambiental y el jefedel Departamento Técnico llevarán acabo la valoración del impacto ambientalque se pude presentar por la filtración delas aguas residuales y aplicaran lasmedidas necesarias para prevenir lacolmatación de la planta.Para el caso de la afectación de la zonaverde, la presencia de malos olores y laproliferación de vectores se deberá aislarel área, fumiqarla v aplicar cal viva.

Junto con el jefe del departamentotécnico debe llevar a cabo el cerramientode la Planta de Tratamiento medianteuna cinta amarilla a una distancia de 1.50metros de la polisombra para evitar elpaso de transeúntes por los costados deesta zona.Hacer conexión directa desde el primerposo al sumidero de recolecciónmedianteel uso de la motobomba.Se debe de comunicar a la empresa quepresta el servicio especializado demantenimiento para que realice lasactividadesde lavado de filtros, tuberías yreacomodaciónde la biomasa.

El Jefe de Información deberá comunicaral Jefe del Departamento Técnico lanovedad y deberá coordinar lasuspensión de vertimiento en el Módulode Excretas.

En el momento que el personal quepresta su servicio en esta área delmodulo de excretas observe el reboce delliquido en la planta de tratamiento deberáinformarlo al jefe ceneral.

Descripción ¡Condiciones

LíderdeLogística

Líder deLogística

Jefe deInformación

OperariosMódulo deExcretas

Responsable

Puestaenfuncionamiento el PlandeEmergenciaspara manejode filtración

Comunicacióny acción

identificación

3

2

1

No. Actividad

Valoración4

(1) RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS Y CÓDIGO

ACCIDENTES CON IMPACTO AMBIENTAL SGA M 202



,

I

II!¡I1

I

I

oC(uiCIl~oD.111

8) e111Lo1-CIl'C

iDe'E...CIl1-

I

O~~o::oLL

~:::>._CIJZ'QU«U¡:¡:¡:::ZW9

mZ ooO NU Ql"CCIJ eW ~._DQlZ u,W roe 'ü<::U QlelU s«

>-~

ce ..... el)'Il: "CO ...

01'<1" <:::8.:: '0 ro'§ <::OC) el) .Ü)> 'C1len a..

U...JZ«w'_(!)Zc:::~WaJ~::aW«Woc._ClJUW«Za..O~- -

EP Pago 1

EVALUACiÓN INICIAL DE DAÑOS Y ANÁLISIS DE NECESIDADESEvaluación Preliminar

ELABORACIONFECHA: AÑO MES DíA HORA ----PRESENTADO POR (Nombre/lnstitución):UBICACION ESPACIALPROVINCIA/DEPTO:MUNICIPIO:ÁREA/ZONA:ACCESOTIPO DE VIAS ESTADO

SIN DAÑO AFECTADO DESTRUIDOAEREATERRESTREFLUVIALMARITIMAOTRAUBICAC/ON GEOGRAFICA: (Esquina, metros, señas ...)

DISTANCIA DESDE HASTATIEMPO DESDE HASTA

CONDICIONES CLIMATICA:DESPEJADO B NUBLADO B TEMPERAT.aLLUVIOSO LLUVIATORRENCIAL VIENTOSOTRO:

CARACTERISTICAS SOBRE EL EVENTOTIEMPO: (Fecha)

AÑO MES OlA HORA PROBABLE DE INICIO ----OCURRENCIATIPO DE EVENTO GENERADOR:

8TERREMOTO 8TORMENTAS TROPICALESTSUNAMI INUNDACIONESERUPCIONESVOLCANICAS INCENDIOSDESLIZAMIENTOS OTRO

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO:

En terremotos, indicar intensidad utilizando la escala modificada de MERCALLI:I I 11 111 IV V VI VII VIII IX X XI XII I

EFECTOS SECUNDARIOS: (Deslizamientos por lluvias, incendios post-sismos)

IMPACTO DEL EVENTO I NIVEL I I NIVEL 11I NIVEL lit I NIVEL IV I

EVALUACiÓN DE DAÑOS Y ANÁLISIS DE NECESIDADES

N

O')roo,o,wU) U)

UJUJZZOOUU

oc( ~> o:o:UJUJU)U)IDIDOO

~ ~XX UJUJ-coc(OO:Jcn :J >-W >- -co:: -c_J<{

_J oc((.9 oc( UU O::JO _JW...J_J

cjcngCl) o :JWo::O :J _J_J O0::0g: O U)W20 U)UJ~ UJ !-!- Z"- O '- z UJra -c ~ UJ Ue O o U ¡:¡:.o ¡:¡:UJ,5 ~ UJ oo¡¡; ~ -c"- ro -c ze, c. z oIII o U

e o o z'o"C Z :J

iJj'u 2 :J lJ..ctI 'u lJ.. o Oo z o::;::¡ ro zClI a.

oc(

~> ro -c zu z oW oS

Zo o Wo o z2

.. Z :JO

:J ILlJ.. o Oo oo S,-r-

S a:: r-- ----r-O a:: 1- OIII 1- U)

oe .g U) wUJ o::J~ al o

o o:::::J o o 1-o 2 o ¡::

§ CI)w ~ wu.Cl)u ouO~ ¡:: 1- 1-!--

« .. UJ

'o -III IL (.)OC( oe o -co-o :;:,::J "'C o ..J 'z~

';::

el..J al -z

~(§« I oc(

00ti) oQ,,~ a::l1:zCl)U) Q.,~

w ü5- 1-- ~ 1--m CIJCIJ e cn O

~ ~o<{ ro - CI) o

O WO O o:: o w CI) 'Z o:...J- c:

it ...J « :;:'e:{ om <{o:: z Cl)w o CI)

-c ~ .....00o::: 1-0 « 02 ~ ~

w - (3 CI)CI) « o:z e w $ (')z- Q

W -1- :; 00:: . ¡g o z o 1- C,.) :;:,-0:: ~ ~> (Le:{

::J -w ..J o (3 ~o Z :z

!l::.!!2~-I-;:¡I--I--UCI cn...J o u.. g s ).. ::¡ w WO::J J: o <{ :::::J-c LUZ

~ CI) ro o .....Jw ¡..;: _<{ o ffi:eco O 2W O S :5 f:?w

~

Cñ :Jo u..f-- ~ g:g5~~ ~¡"':O(/') ClJZ2 ro ...J Zf-- <{ o, o «o::m

CI) ¡:: " :JO:: ~o ~ o::~O::O::~c::O::(3CJ)illO OW<{ o:::

:20 en en en1-°0 Lñ o ¡:: < o o O r:no.. !l:: O:J~OOI-OO::o...JcnU::J_ ::J n, (9 00.. S ~ (3 o:: WCI)

u.: l-o<{l-"cnI-Wowow..Jo:: U

~ <{ z o:: oenu:: 1- C::z <: 0- o :JO:2Zf--O::

W -c wZ S Z 19¡1~ - UJ~~LUI~OUJ020f--u.ctw

15 y 1'#Irl~ z Ir=;wrn:e o::: .,Jw W

IVJ~IV I...!:!::~ 'JI'- Iwr=~ro- .....J..... .....'w

EP Pago 3

Evaluación PreliminarRECURSOS DISPONIBLES

TIPO DESCRIPCION CANTIDAD

HUMANOS

MATERIALES

ECONOMICOS

ANAlISIS DE NECESIDADESTIPO DESCRIPCION CANTIDAD PRIORIDAD

HUMANOS

MATERIALES

ECONOMICOS

COMENTARIOS:

EC Pago 1

EVALUACION INICIAL DE DANOS Y ANALlSIS DE NECESIDADESEvaluación Complementaria

ELABORACIONFECHA: AÑO MES OlA HORA ----PRESENTADO POR (Nombre/Institución):UBICACION ESPACIALPROVINCIA/DEPTO:MUNICIPIO:ÁREA/ZONA:ACCESOT/PO DE V/AS ESTADO

SIN DAÑO AFECTADO DESTRUIDOAEREATERRESTREFLUVIALMARITIMAOTRAUB/CAC/ON GEOGRAFICA: (Esquina. metros. señas ...)

DISTANCIA DESDE HASTATIEMPO DESDE HASTA

CONDICIONES CLIMATICA:DESPEJADO B NUBLADO B TEMPERAT.aLLUVIOSO LLUVIA TORRENCIAL VIENTOSOTRO:

CARACTEruSTICASSOBREELEVENTOTIEMPO: (Fecha)

AÑO MES DIA HORA PROBABLE DE INICIO ----OCURRENCIATIPO DE EVENTO GENERADOR:

§TERREMOTO §TORMENTAS TROPICALESTSUNAMI INUNDACIONESERUPCIONESVOLCANICAS INCENDIODESLIZAMIENTOS OTRO

DESCRIPCiÓN DEL EVENTO:

En terremotos, indicar intensidad utilizando la escala modificada de Ritcher:Grados: I I Epicentro:Distancia del epicentro a la zona evaluada:

EFECTOS SECUNDARIOS: (Deslizamientos por lluvias, incendios post-sismos)

NIVEL 11 I NIVEL 111 I NIVEL IV IIMPACTO DEL EVENTO I NIVEL I I

EVALUACiÓN DE DAÑOS Y ANÁLISIS DE NECESIDADES

EC Pago 2

EFECTOS ADVERSOS

SALUDHERIDOS

Atención PrehospitalariaPacientes remitidos a centros asistenciales

EDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 TotalMasculinoFemeninoSubtotal

Pacientes ambulatoriosEDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 Total

MasculinoFemeninoSubtotal

Total pacientes atendidos a nivel prehospltalarloEDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 Total


Atención en centros asistencialesAmbulatorios

EDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 TotalMasculinoFemeninoSubtotal

HospitalizadosEDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 Total

MasculínoFemeninoSubtotal

RemitidosEDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 Total


Total Pacientes atendidos a nivel de centros asistencialesEDAD Menos de 1 1-4 5-14 15-44 45-65 Mas de 65 Total


Muertos

OFICIAL Masculin Femenin Tot NO OFICIAL Masculin Femenin Toto o al o o al

Adultos AdultosNiños NiñosTotal Total

9

Información sobre centrosDESAPARECIDOS I I

asistenciales

Estructura física

Centros asistenciales Sin daño Afectado Destruido Funciona No funciona Deficiente

Perdida de recurso humano en salud Perdida de equipo y suministros

Heridos" MuertosMEDICaSENFERMERASOtro personal

"o incapacitado para laborar

Necesidades de reubicación de pacientes (usar hojas adicionales si es necesario)Diagnóstico Cantidad Lugar sugerido Transporte sugerido

Camas existentes: Camas disponibles:

Servicios que pueden prestarse:

Efectos secundarios en salud

Basuras:

Alimentos:

Concentración de personas:

Condiciones ambientales:

Interrupción de programas de salud:

EC Pa .3

EC !-lag. 4

1.0

O'lroo...UW

enwzO(}

~o:wenroO

¡..;xW<ÍD:J>-<Í_J<1:oO_J

cj:J_JOenw1-ZW(}ü:WD<ÍZOUZ:JU.OZ<ÍZO(}Z:JU.OD5o:1-enwDOD¡::owU.<Í

O'z<ÍOZ-en

!IlUl roro e '"

.¡::,_ '0 ~ c: roO 'x"O o '0 '0tU "O .-ro e ro (.) 'ELo.

O E ::::lQl u .... ..0 Oe '- 0'- 'O~

'- ....2 :g:m !Il.S ~'O ID!Il eQ) Q) -;;; l1l Oe "O w'O '0O'o !Il § LO roQ) '0 ~ roro 'Oiií Ql .!!! Q) iií

w o::: éLlo::: c

enwzo(}

~o:wenroo

~~:J>-<1:_J<1:oo_J

cj:J_JoLO

W1-ZW(}ü:WD<ÍZoUZ:JU.oZ<ÍZo13z:JU.ODSo:1-enwooD¡::owU.<Í

o·z<1:DZCi3

!Il !Il '"ro ro

º ro r.J'S; :§Ql ªe 5

!Il !Il inro ro ro

º Q _ '0ro c:ro ro e.!!!

Ql Q) ¡¡:; fJ);:¡

"0"0 le tn

ro ro roE E ro '0

c:22 (.) al

III fJ)!Il !Il Ql ~éñéñ o e,

o"'Cro'¡:ni-1:nio«

zUJ .8<t: o e::l ::::l '0o "O 'ü !Il« Q) ::::l tU::::l .o ro...J o .¡::UJ ro ]i eCI ro ID

¡¡:;

CI E "O !Il"O O« O ro Q) 'cCI ..... "Oro "O ro

::J o "O ::::l-c o ro Q) !IlÜ m Cf) o::: :)

enwzoU~o:wenIDO

¡..;XW<1:O:J>-<1:_J<1:oO_J

cj:J_J

Oenw1-ZWUü:wO<1:ZOUZ:Ju.OZ<1:ZOUZ:JU.OOSo:1-enwOOO¡::owU.<1:

O·z<1:OZ¡¡;

e'0'ü eu '0::::l 'ü-g.8 ::::l

O c: !Il ~:@O U Q) ~ "O ......N Ql 'E O ro.!!!s ro "O "O !Il E"Oro ro tU Ql

E !Il e c: !Il Lo. !IlO o~ Ql ~ Q) O ro "Oro ...... Lo. U º "O ~ líl!Il ro Ql ro ro ~~ u.o E !Il c: o .0"0

O ::::l Ql ro ::::l Q)n, mI-- ~ O 1-- [5 1--0:::

ID

Olroo,Our

ro:2~'--ena>O

a>.o.rg.srooCOZ

a>.oro-:.orooC

ro ro1:lc c_a> ro ro ro.o ....':; ~ .......... O':; ::J o:.:: 1-

enIDcO'uroc:IDen.oO

OO5c::1-enUJO

«zO[)Z:::JLL.

«zO[)Z:::JLL.OZ

~zUJ[)ü:UJO

....J«u9cj:3Oen

enUJZO

~o::UJenalO

ID;:JC"l¡::

1/),-mOOJOlOla.'0:31IlOl (/)'00OlZ0:::0

enUJZo1J~o::UJenalo

...,:xUJ«o:::J>-«_.«oo_.cj:::J....JoenUJ1-ZUJ1Jü:UJo«zo1Jz:::JLL.oz«zo[)Z:::JLL.oo5o::1-enUJooo¡::oWLL.«oz«oz-en

QIt~III1:111...1-

enUJZo1J~o::UJenalo

~UJ«o:::J>-«_.«uo_.cj:::J_.oen

...J UJ1-< Z

c::: UJw 1Jz ü:w UJC) o

«Z z'Q o

1Ju z< :::J::> LL....J o< z> «w zo

1Jz:::JLL.oo5c::1-enUJooo¡::uUJLL.«oz«o~en

IIIQI1:ooc:;111(J

o~

::lEo(JQIW1-

Fr. P::ln 7

Calculo económico de las pérdidas: _

Tipo y cantidad de clientes afectados: _DistribuciónAlmacenamiento y conservaciónMedios de transporteServicio al cliente

SINDAÑO AFECTADO PORCENTAJE DESTRUIDOInfraestructura flsica (edificaciones, oficinas)Comercio

Cálculo económico de las pérdidas: _

Tipo y cantidad de clientes afectados: _DistribuciónAlmacenamiento y conservaciónMedios de transporteServicio al cliente

SINDAÑO AFECTADO PORCENTAJE DESTRUIDOInfraestructura fisica (edificaciones, oficinas)Hoteles y establecimientos turísticos


Tipo y cantidad de clientes afectados: _DistribuciónAlmacenamiento y conservación

Bancos y entidades financieras SINDAÑO AFECTADO PORCENTAJE DESTRUIDOInfraestructura fisica (edificaciones, oficinas)Servicio al clienteMedios de transporte

Sector bancario turístico y del comercio (Sector terciario)


Tipo y cantidad de productos afectados: _DistribuciónAlmacenamientoMedios de transporte

SINDAÑO AFECTADO PORCENTAJE DESTRUIDOProducción de materia primaAreas de procesamiento y producción

Sector industrial y manufacturero (Sector terciario)


Tipo y cantidad de productos afectados: _DistribuciónAlmacenamiento y conservaciónMedios de transporteAreas de producción pesqueraAreas de producción pecuaria_Areas de producción aorlcoia

SINDAÑO AFECTADO PORCENTAJE DESTRUIDOSector Agropecuario (Sector Primario)

INFRAESTRUCTURA PRODUCTIVA

EC Paq. 8

AcciónHoraFechaACCIONES REALIZADAS HASTA EL MOMENTO:

EC Pago 9

ANALlSIS DE NECESIDADES

TIPO CANTIDA SOLUCION APOYO PRIORID ID LOCAL EXTERNO AD

Medicamentos

AnalgésicosAnestésicosAntibióticosCardiovascularesEsteroidesVacunasOtros

Suministros/Equipo de Salud

Recursos HumanosMedicina/odontologíaCirugíaBanco de sangre/rayos XTransporte de pacientesOtros

Agua y Saneamiento Ambiental

Recursos HumanosTratamiento de aguaDistribución de aguaControl de vectoresManejo de excretas/basurasOtros

EC Pao. 10


TIPO CANTIDA SOLUCION APOYO PRIORID IO LOCAL EXTERNO AD

Alimentación

Recursos HumanosCereales/legumbres/granosAceites/grasasLácteosCarnesAguaOtras bebidasOtros

RefugioNivienda/Eléctricos/Construcción

Recursos HumanosRefugio/viviendasElectricidadConstrucciónOtros

Logística/Administración

Recursos HumanosLogística/AdministraciónTransporteRadiocomunicacionesOtros

Necesidades personales

Recursos HumanosVestuarioRopa de cama/frazadasHigiene personalMenaje de cocina

EC Pago 11


Necesidades de salvamento, rescate, y operaciones especiales (solución local)Recursos Humanos: Equipo:

Búsqueda y rescate urbano

~

Búsqueda y rescate en campo abiertoOperaciones con productos químicosOtros

Necesidad de recursos económicosObjeto Aporte Local Apoyo externo Sub-total

COMENTARIOS

U)OIZ«00.«~:2wOOC/)(/)0W'Z0:::«OL()Z..W 11:2(/)11 OU)fO-lz=>-OZ«

o20:::;Z:::>OZ(/)W«:2:2~11 11:2LL

enroo...OW

o::-cUlUo;:;:0::-f-Uo~

tnen wUJo o< CIo ¡:::en Ul

urUJ >oUJZ -o

13s2:2:UJ:2::::;«

oS~<enwo

uso _,

alo ~~ [!ien «UJ :t:

-c oo zZUJ _J

5> m5> <

!::UJm-cI

<Z<mOC::J

<g5_J

OC

DUJO ~<~o3~o~ OC<

enen o :2UJ !3

,1-< ::1Z-Cl IJ..¡:2::! «(!):2UJLE en :21- O~ 'Z

Z IJ..

UJ_J

wm<OC~-mz::!:20::2011..<zenIJ..

UJOC

-c::::¡ ..J

~ ~lE O 1

1-

w ~.o ZE wo ..J~~ ~~a:: Uo::o et«z c... !l..c...o o cnw_ o Wo

~ ~ ·5~Oc::: zo-ua::O«WI-U~caICI)zet>~«<cuww2ozz..Jwa::>caa:::JoWLJ..c...W::Jc...2N

-c5

[

'-----

¡:2o:c

[

<o-cCI)zwU-cuu:(3wa,C1)a::Wo«1-wuo::w.« CI)

..Jet::Jo~ozzQuet::!!:c:::oLLZ

o:::«:J~oC(u.zQu«~~oLL.ZWez'0ouW...JOUWo:::

.."~~ ,.;

fi 1.'" .§ .s ~ce ••

o • ."

!~~il~u.e.

wa:¡¡:>-

'"ü~:i1...ili...e~

1 ? ~:u. ~.,~..,

.~~.' ,', fJ, ;'J~ ,? .~.:>"

.;~ .-eti .; i..I ! ¡

J!

1 i 11u u.. a ~

t t ~~~~ti ::a ;; , i.:~.; ~= u •~ 'o ;¡~ :(~~~ E ~ u •,,~ .!! ~ ~~< • 5~o E a Eu .. u.

'" sO U., ~" ..~ w a:e '"s -'", as ~s lOe oU e" -'ffi -c1:! .~~ e::;¡ ""' ... "" Sili ¡;:u ..

.. :..2~ • ¡- ,¿

i.~~~~ '!:l!~ ~ •.s~"D~.!!.... -i.i l~!.~:!'" '" 1: o!=-:: §!.~a~:¡ ;;,~ a~~1¡:J • e, •

.!! ~;~ .2

.; ..

.s ª1-n i~:i ~. .:::1 ¡.:~,.. "

< j~<l ..,\;

ooZ<t::lU

...::lti... '"e o:

'" :t,..~ z a• 8z u so '" lO

'" o:)( u

~"' ..:z ~" '"ezSe,

o::;;8

)()()()()(

",,.~

~~r--r--'_-----+------+--------+--------~----------~-----+------------4~ '2~lj ><5 4r---t-~~---------t---------+------------r--------------r---------------r--------t------------------l

'"sffi~U1oU[5'".z

....:::>0:1

s:;a

ec'"~:::>v

w:::>a

w ..!5 o:.. ..,.. ..'"

,. S~ o v.; Üz v ~~ '"::¡ ... '"v !'" za :5 ..... c

zi

c==ov

x><><><><><

~zeÜ~;o

~=r--r---r----------;-----------+--------r-----r----~"''Og8 og ~r-~~--+-------------~-------------+--------~~-----+------_'

3. Tiene una configuración interna tal que un ocupante puede ser atrapado oasfixiado por el recubrimiento interno de las paredes o por el pisodescendente que lleve a una sección de cruce de menor dimensión.

4. Cualquier otro riesgo o fuente contaminante del aire o concentracioneslimite para exposición ocupacional seriamente reconocido para la seguridado la salud consideradas peligrosas.

l. Contiene o tiene el potencial de contener un ambiente riesgoso.2. Contiene un material que tiene el potencial de encerrar un ocupante.

ESPACIOS CERRADOS RESTRINGIDOS (CONFINADOS ó ECR): Sonaquellos espacios cerrados que contiene cualquier elemento o tiene seriopotencial de alto riesgo capaz de causar la muerte o daño físico serio. Unespacio cerrado restringido que tiene uno o varias de las siguientescaracterísticas:

ESPACIO CERRADOS (EC): Un espacio que tiene las siguientescaracterísticas: Es lo suficientemente grande y generalmente diseñado paraque un empleado pueda entrar y trabajar en él, tiene limitaciones de accesopara entrar y salir de él y no ha sido diseñado para que se trabaje en formacontinúa en él.

3.DEFINICIONES:

2.ALCANCEAplica a todas los procedimientos de trabajo que involucren la entrada enespacios cerrados¡ restringidos o que por características del trabajo sepuedan convertir en ellos.

3. Establecer un sistema de permisos de trabajo para mantenersupervisión constante en la ejecución de este tipo de actividades

2. Capacitar al trabajador en el procedimiento seguro.

1. Identificar las medidas de seguridad a tomar antes, durante y despuésde realizar un trabajo en espacios cerrados, para evitar accidentesdebido a condiciones inseguras que puedan ocurrir en este tipo detrabajos.

1.0 BJETIVOS

el) PROCEDIMIENTOS PARA TRABAJO SEGURO CÓDIGOEN ESPACIOS CERRADOS

Versión # 1

PROCEDIMIENTO Vigencia:Junio de 2011 Pág. 1 de 7

SISTEMAS CON SUMINISTRO DE AIRE: Son elementos de protecciónrespiratoria que proveen desde diferentes fuentes, aire a un empleado, seutilizan cuando existen atmósferas peligrosas para la salud humana.

EJEMPLOS DE ESPACIOS CERRADOS: Son ejemplos de EspaciosCerrados Restringidos:

.:. Tanques de depósito.•:. Silos.•:. Túneles.•:. Cañerías.•:. Alcantarillas.•:. Tuberías.•:•. Camionesy vagones cisterna .•:. Bodegas de buques.•:. Calderas.

1) Que contenga gases inflamables en proporciones suficientes para que unafuente de ignición pueda producir un Incendio o Explosión.

2) Que tenga un contenido de oxígeno inferior a 19.5 % en volumen (riesgo deasfixia)o cuando la concentración de oxígeno excede de un 23,5% porvolumen (se presenta un grave riesgo de incendio).

3) Que contenga gases o vapores tóxicos en concentraciones superiores a lasexigidas por la legislación colombiana DECRETO2400 DE 1979 Y en sudefecto a los valores techo de ACGIH, entidad que se referencia en algunosaparte de la legislación colombiana.

PROTECCIÓN RESPIRATORIA: Son elementos de protección que evitan elingreso de contaminantes dañinos al sistema respiratorio, estos pueden sermascaras de filtración mecánica, química, electroquímica o sistemas consuministro de aire.

ESPACIOS CERRADOS NO RESTRINGIDOS (ECNR): Es aquel donde lascaracterísticas atmosféricas no tienen el potencial de poner en riesgo la saludhumana.

Conviene decir que un espacio no restringido, puede convertirse en un espaciorestringido debido a las características del trabajo a desarrollar. Ladeterminación de tomar el sitio como un espacio restriñido o no debe sertomada de manera concienzuda y posterior al análisis de un experto.

ATMÓSFERA PELIGROSA: Se considera una Atmósfera Peligrosa cuando enel espacio, contenedor o sitio, exista una o varias de las siguientescaracterísticas:

00 PROCEDIMIENTOS PARA TRABAJO SEGURO CÓDIGOEN ESPACIOS CERRADOS

Versión # 1Vigencia:PROCEDIMIENTO Junio de 2011 Pág. 2 de7

Antes de comenzar con cualquier trabajo que involucre trabajo en espacioscerrados es necesario tener en cuenta una serie de medidas:

5. PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

•:. Explosión: Puede ser provocada por agentes como material particulado,polvos, gasesen estado de compresión, etc .

•:. Atmósferas Peligrosas: Este tipo de situación se presentará de acuerdoal tipo de recinto y de trabajo a realizar, que en cada caso particulartendrá agentes, condiciones y medidas de control diferentes. Dentro delas atmósferas Peligrosasse pueden distinguir riesgos por:

- Concentraciones de Oxígeno inadecuadas (Por encima o por debajo)- Gases Tóxicos: Como el Monóxido de carbono, Dióxido de Carbono,metano, cloro gaseoso, Amoniaco, ácido sulfhídrico, Dióxido de Azufre,entre otros.- Concentracionesde químicos por encima de valores Límite.

.:. Incendio: El riesgo de incendio lo pueden generar agentes tales comometano, pentano, etc .

4.1 RIESGOS ESPECIFICOS:

Dentro de las labores que se realizan en espacios cerrados se puedenmencionar diferentes riesgos siendo los principales:

4. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS:

.:. Cárcamosde reparación.•:. Pozos.•:. Excavaciones.•:. Depósitos abiertos.

Son ejemplos de Espacios Cerrados NoRestringidos:


Versión #"1


../ Elementos de Protección Personal(Respiratorios, faciales, cuerpo,dispositivos de extracción como líneasde vida, arneses, trípodes, etc.

../ Equipos de prestación deprimeros auxilios.Prestancia de vehículos ytransporte

oSupervisor,capatazResidente

• Si el sitio es un ECR,deberá llenar elpermiso de trabajo F- en su totalidade identificar los responsables de laactividad.

• Verificar todos los equipos deseguridad a utilizar:


Verificación de Condiciones de Seguridad,por medio de la aplicación del formato Fverificación de las condiciones de riesgo,una vez diligenciado este el mando

al responsable firmará el permiso de trabajo,luego del análisis determinará ladiferenciación del sitio entre un ECR o unECNR,esto lo hará identificando esto en lasobservaciones del formato de permiso detrabajo F-HSE-023 y firmándolo concontroles solo a la entrada

• Señalesde No fume y no se permitenfuentes de ignición en los alrededoresdel sitio.

vigía• Se retiraran del área todos los riesgos

que desde el área externa al sitioposean la potencialidad de cambiarlas condiciones al interior del sitio.

• El sitio se señalizará para evitarentradas de personal ajeno o Personal deentradas accidentales al área de apoyo a lariesgo. entrada al ECRy

RESPONSABLE

Antes de laentrada

Llegadasitio

Señalización

ACTIVIDAD MEDIDAS DE SEGURIDAD


Versión # 1


oignición./ Utilizar Elementos de protección

respiratoria con Suministro de aire, yprotección para el cuerpo (Trajes deKevlar, Keplar, etc)

./ Controlar la presencia de los gases demanera continua, medicionespermanentes.

./ Eliminar toda fuente externa, dechispa o de fuego, apagar celulares,alejar maquinaria y equipos queproduzcan chispa una distancia de nomenos de 50 metros.

• Si los vapores no se normalizan:./ Extremar Cuidados en las fuentes de Supervisor,

capatazResidente

alEntradasitio

Supervisor,capatazResidente

./ Medición de valores de vapores degases, medición de niveles UELy LEL

./ Intervención por medio de extraccióncontinua de gases por medioaspiración.

./ Medición de los valores, si no seestabilizan se deben utilizar otrasalternativas de reducción de losvapores

./ Cuando estén por debajo de losvalores normales se ingresará con loselementos de protección adecuados ala situación.

• Atmósferas InflamablesControl deJos riesgosencontrados o

./ Verificación del centro de salud o IPSmás cercana donde pudieran atenderuna emergencia.

./ Demarcación de la salida y de el plande contingencia inmediato adesarrollar en caso de unaeventualidad


Versión # 1Vigencia:PROCEDIMIENTO Junio de 2011 . Pág. 5 de 7


./ Si se presume la presencia de gases,líquidos o sólidos (materialparticulado, humos etc.) se revisaránlos niveles con mediciones de los máscomunes.

../' -

./ Si no se poseen estas mediciones sepresumirán niveles o concentraciones

• Agentes o Materiales Tóxicos

Control delosriesgosencontrados

./ Medición permanente de los valoresde oxígeno en el sitio si se haingresado con elementos deprotección sin suministro de aire.

RESPONSABLEACTIVIDAD MEDIDAS DE SEGURIDAD


• Oxígeno./ Medición de oxígeno../ Medición de valores de

vapores de gases, nivelesUELy LEL

./ Si hay deficiencia de oxígeno, se debeentrar con el equipo de suministro deaire

./ Si la atmósfera tiene exceso deoxígeno (>22%) se procederá a laextracción del aire del sitio y a lainyección de aire fresco, esto sepuede hacer varias veces hasta lograrniveles aceptables, en caso contrariose debe ingresar al sitio con loselementos de protección adecuados(mascara de media cara, Equipo derespiración autónoma, dependiendode otros valores como el LELy el UELpero recordando la premisa de nogenerar chispa o fuego en el sitio .

./ Para realizar inspecciones en estossitios se contará con iluminaciónespecial que evite la generación dechispa (Explosión Pluf).

Control delos riesgosencontrados


Versión # 1


El Responsablees la Terminal Bogotá Copropiedad

7 RESPONSABLES

El personal externo deberá tener e[ mismo conocimiento del personal queingresa y estar en condiciones físicas y psicológicas de atender unaemergencia.

Se debe realizar con e[ personal de mandos medios y supervisión elentrenamiento adecuado en [os procedimientos de seguridad a [ostrabajadores. Los empleados que ingresen a estos sitios tendrán como mínimocapacitación en estos temas:

.:. Procedimientos de trabajo específicos.•:. Riesgos que pueden encontrar (atmósferas asfixiantes, tóxicas,

lnñarnables o explosivas) y las precauciones necesarias.•:. Utilización de equipos de ensayo de la atmósfera.•:. Procedimientos de rescate y evacuación de víctimas así como de

primeros auxilios.•:. Utilización de equipos de salvamento y de protección respiratoria .•:. Sistemas de comunicación entre el interior y exterior con instrucciones

detalladas sobre su utilización.•:. Tipos adecuados de equipos para la lucha contra el fuego y como

utilizarlos

6. CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO

,¡' Revisión permanente de [os niveles deExplosivldad e inflamabilidad en [aatmósfera.

como peligrosas para la saludhumana y se ingresará al sitioúnicamente si se posee equipos derespiración con suministro de aire,protección total para el cuerpo(Guantes, ropa, botas, etc.):


Versión # 1


Certificación: Constancia que se entrega al final de un proceso, que acredita queun determinado elemento cumple con las exigencias de calidad de la norma que laregula, o que una persona posee los conocimientos y habilidades necesarias paradesempeñar ciertas actividades determinadas por el tipo de capacitación.

Baranda:Elemento metálico o de madera que se instala al borde de un lugar dondehaya pasibilidad de caída, debe garantizar una resistencia ante impactos horizontalesy contar can un travesaño de agarre superior, uno intermedio y una barrera colocadaa nivel del suelo para evitar la caída de objetos. También se define como medida deprevención constituida por estructuras que se utilizan como medida informativa y/ode restricción. Pueden ser portátiles o fijas y éstas permanentes o temporales, segúnla tarea que se desarrolle. La baranda podrá ser de color amarillo y negro,combinados, si son permanentes y si son temporales naranja y blanco, combinados.

Arnés de seguridad: Sistema de correas cosidas y debidamente aseguradas,incluye elementos para conectar equipos y asegurarse a un punta de anclaje; sudiseño permite distribuir en varias partes del cuerpo el impacto generado duranteuna caída.

Anclaje: Punto seguro de fijación al que se puede conectar un equipa personal deprotección contra caídas, con una resistencia tensil mínima a la rotura de 5.000 Lb(2.272 Kg) por persona conectada.

3. Definiciones:Absorbente de choque o dispositivo de desaceleración:Equipo o mecanismocuya función es disipar la energía y disminuir las fuerzas de impacto en el cuerpo deltrabajador o en los puntos de anclaje en el momento de una caída.

2. AlcanceAplica a todas las actividades a realizar por el personal de La Terminal,subcontratistas, o empleados esporádicos que involucren las operaciones querequiera trabajos en alturas de acuerdo a la Resolución 3673 de 2008, se consideratrabajo en altura el realizado a partir de 1.50 metros o mas sobre un nivel inferior.

1. ObjetivoDefinir las pautas generales para realizar trabajos en altura, teniendo en cuenta laResolución 3673 de 2008 por la cual se establece el reglamento técnico de trabajoseguro en altura y demás normas de seguridad industrial aplicables para propenderde un ambiente segura para los trabajadores.

el) PROCEDIMIENTO DE CÓDIGOTRABAJO EN ALTURAS

Versión # 1


Líneasde vida autorretráctiles: Equipos cuya longitud de conexión es variable,permitiendo movimientos verticales del trabajador y en planos horizontales que nosuperen los 15° con respecto al punto de anclaje fijo y detiene la caída deltr:::lh::l;:ulnr A IInA rlic:t::lnri~ m~vimA rll'> ,;n rm !=c:bc: línl'>A<::rll'> \lirlA ::Illtnrrl'>tdrtill'>C:

Inspector de Seguridad: Persona competente encargada de verificar lascondiciones de seguridad y controlar el acceso a las áreas de riesgo de caída deobjetos o zonas que representen riesgo de caídas de alturas.

Hueco: Espacio vacío o brecha con una profundidad mínima de cinco (5) cm pordebajo de la superficie en donde se camina y/o trabaja.

Eslinga:Conector con una longitud máxima de 1,80m fabricado en materiales comocuerda, reata, cable de acero o cadena. Las eslingas cuentan con ganchos parafacilitar su conexión al arnés y a los puntos de anclaje. Algunas eslingas se lesincorpora un absorbente de choque.

Escalerasde extensión: es una escalera que esta compuesta por dos escalerassimples unidas por un sistema de ganchos y una polea, se utiliza para trabajosrapidos en postes y otras superficies elevadas mayores a 5 metros.

Escalerasde tijera: es aquella que posee dos juegos de largueros (uno de estosjuegos no tiene peldaños) unidos en la cima por bisagras, se utiliza para bajar omovilizar artículos a superficies elevadas y para realizar trabajo esporádico de cortaduración.

Escaleras portátiles (alumino o sintetica) de un cuerpo: es unaescalerafabricada de manera industrial formada por largueros metalicos o sinteticos ytravesaños de aluminio, generalmente las patas poseen zapatas antideslizantes; sumáxima longitud es de 5 metros.

Escalerade madera (fija o portátil): son estructuras compuestas de manerageneral por largueros y peldaños estan ensambladas y se mantienen unidas porclavos o remaches. Las fijas se utilizan de manera particular en las excavaciones, ypara dar paso o comunicación a niveles elevados, generalmente poseen barandas ytopes.

Conector:Cualquier equipo que permita unir el arnés del trabajador al punto deanclaje. Deben tenar una resistencia tensil mínima a la rotura de 5.000Lb (2.272 Kg)por persona conectada. También se define como Componente o subsistema de unsistema de protección contra caídas, que tiene medios específicamente diseñadospara el acople entre el sistema de protección contra-caídas al anclaje.


Versión # 1

Mosquetón: Equipo metálico en forma de argolla que permite realizar conexionesdirectas del arnés a los puntos de anclaje. Otro uso es servir de conexión entreequipos de protección contra caídas o rescate a su punto de anclaje. Losmosquetones deben ser con cierre de bloqueo automático y fabricados en acero, conuna resistencia mínima certificada de 5000 libras (22.2 Kilonewtons - 2.272 Kg).

Medidas de protección: Conjunto de acciones individuales o colectivas que seimplementan para detener la caída de personas y objetos una vez ocurra o paramitigar sus consecuencias.

Medidasde prevención: Conjunto de acciones individuales o colectivas que seimplementan para advertir o evitar la caída de personas y objetos cuando se realizantrabajos en alturas y forman parte de las medidas de control. Entre ellas están:sistemas de ingeniería; programa de protección contra caídas y las medidascolectivas de prevención.

Medidas Activas de Protección: Aquellas que involucran la participación deltrabajador, con el requisito de que éste debe estar capacitado y entrenado en el usode los elementos de protección personal, sistemas de trabajo en alturas y en losprocedimientos operativos seguros de trabajo, conforme a la actividad económica yala tarea a realizar; tales sistemas deben ser implementados, sin perjuicio de lasmedidas de prevención y protección contra caídas, que trata este reglamentotécnico, a las cuales está obligado el empleador

Líneas de vida verticales: Sistemas de cables de acero o cuerdas que,debidamente ancladas en un punto superior a la zona de labor, protegen altrabajador en su desplazamiento vertical (ascenso/descenso).

Líneasde vida para desplazamientohorizontal: Sistema de protección contracaídas, compuesto por un cable, cuerda de material sintético o riel que van fijos a laestructura mediante unos anclajes y poseen una pieza corredera que se desliza através de todo el cable, cuerda o riel llamada deslizador que está diseñada de formaque no pueda salirse del sistema.

Líneasde vida horizontales: Sistemas de cables de acero, cuerdas o rieles que,debidamente ancladas a la estructura donde se realizará el trabajo en alturas,permitirán la conexión de los equipos personales de protección contra caídas y eldesplazamiento horizontal del trabajador sobre una determinada superficie.

deben ser en cable metálico o fibras sintéticas certificadas por la entidad nacional ointernacional competente.


Versión # 1


1. De acuerdo a la resolución 3673 de 2008, se considera trabajo en altura elrealizado a partir de 1.5 metros o mas sobre un n lvel inferior.

2. Solo podrán trabajar en altura personas capacitadas¡ certificadas y conautorización previa por parte del coordinador de salud ocupacional.

3. El (los) trabajador (es) encargado (s) de realizar un trabajo en altura, es (son) el(los) solicitante (s) del permiso de trabajo en altura.

4. Procedimiento:

Vientos: son cuerdas colocadas para sujetar o mantener la estabilidad de unaestructura o material y pueden estar ancladas al piso o ser manipuladas por elpersonal.

Trabajo en alturas: Toda labor, tarea, actividad o desplazamiento que se realice auna altura igualo mayor a 1,50 m por encima de un nivel inferior de referencial porfuera de los sistemas de acceso definitivos (no temporales) propios de la instalacióny que, según la Norma OSHA 1926, requiere de la utilización de protección contracaídas. En los casos donde la altura sea menor a 1,50 m, de todas formas sedeberán tomar las medidas de precaución necesariaspara evitar caídas.

Sistema de restricción de caídas: Conjunto de equipos de protección individualque restringe el movimiento y no permite llegar hasta la orilla de una superficie enaltura o punto de caída. Este sistema está compuesto de un punto de anclaje, unalínea de seguridad y un arnés o un cinturón de seguridad.

Rodapie: Estructura vertical adicionada al piso pa impedir resbalones y caídas depersonasy/o herramientas al vacio.

Persona calificada: Persona que tiene un grado reconocido o certificadoprofesional y amplia experiencia y conocimientos en el tema, que sea capaz dediseñar, analizar, evaluar y elaborar especificaciones en el trabajo, proyecto oproducto del tema.

Personacompetente: Personacapaz de identificar peligros, en el sitio en donde serealizan trabajos en alturas, relacionados con el ambiente o condiciones de trabajo yque tiene la autorización para aplicar medidas correctivas, lo más pronto posible,para controlar los riesgos asociadosa dichos peligros.

Personaautorizada: Personaque después de recibir una capacitación, aprobarla ytener todos los requisitos que establece la presente resolución, puede desarrollartrabajos en alturas.

(1) PROCEDIMIENTO DE CÓDIGOTRABAJO EN ALTURAS

Versión # 1


4. La persona competente y responsable de realizar y conceder el permiso detrabajo en altura de La terminal o el de la operadora de acuerdo con lasexigencias contractuales, es el interventor.

5. El permiso de trabajo en alturas se concede en la fecha indicada, con duraciónde un turno o mayor a un turno, si el trabajo lo inicia y lo concluye la mismapersona.

6. En el caso de trabajos o maniobras con duración mayor a un turno, se deberánhacer permisos nuevos completos con su respectiva inspección de areas, si esque los trabajos o maniobras los va a continuar otra persona y/o si sesuspendieron más de un turno.

7. Los responsables por los trabajos en altura deben inspeccionar obligatoriamentelas condiciones de trabajo antes de su inicio y durante su ejecución, identificandolos puntos críticos, evaluando los riesgos y definiendo los métodos más segurospara dicha ejecución. En esta fase deben participar todos los involucrados.

8. Los responsables de trabajos en altura y sus ejecutantes deben realizarinspecciones de los equipos al inicio de cada trabajo y diariamente, mientrasdure la ejecución del mismo.

9. Debe falicitarse a los trabajadores un número suficiente de andamios para todoslos trabajos que deban efectuarse en altura.

10. Siempre que sea posible debe sustituirse la utilización de ascaleras móviles, demano u otros medios riesgosos para desempeñarse en altura.

11. Nunca utilice, para trabajar en altura; tambores, cajones, canecaso caballetes.12. Todo trabajo en altura a la intemperie deberá ser suspendido en presencia de

lluvia, fuertes vientos o tormentas eléctricas y volver a retomarlo cuando lascondiciones sean favorables.

13. No se llevaran objetos pesados tales como cilindros de gases o materialesvoluminosos por escaleras o andamios, que puedan hacer perder el equilibrio,soltar el material sobre personas o dañar la escalera o andamio.

14. Debe facilitarse a los trabajadores un anclaje para asegurarse al realizar lostrabajos en altura.

15. Para los trabajos en suspensión con duración de mas de 5 minutos deberán serrealizados utilizando una silla para trabajos en alturas, que este conectada a laargolla pectoral o a la dorsal del ames y al sistema de descenso escogido, deacuerdo al tipo de espacio en donde se vaya a trabajar, adicionalmente, eltrabajador estará asegurado a una línea de vida vertical en cuerda, instalada conun anclaje independiente.

16. Para trabajo en alturas, se autorizan solamente equipos de comunicación paraoperaciones de la tarea que se este realizando, mediante en sistema de manoslibres y siempre y cuando las condiciones de seguridad lo permitan.

17. Los sistemas de protección anticaida deben ser diseñados y montados porpersonal competente y deben ser inspeccionados por el interventor o unapersona competente.


Versión # 1


Antes de Realizar cualquier actividad que se considere como trabajo en alturas serealizan los siguientes pasos:

1. El interventor debe inspeccionar el área donde se realizará la labor de trabajo enaltura, los sistemas de acceso para trabajo en altura que se van a utilizar, lasmedidas de protección para trabajos en altura que se van a implementar.Formato SGC- ' ;

2. El interventor debe revisar que los trabajadores que van a desarrollar labores enaltura sean aptos (pertil psicofísico y psicológico), y que estén capacitados ycertificados para desarrollar dicha actividad.

3. El interventor realiza el Permiso de Trabajo en Alturas SGC- • de LaTerminal o el de la operadora de acuerdo con las exigencias contractuales.

4. El interventor, en su ausencia el Jefe Departamento que sea el encargado delárea, estará pendiente que ningún empleado se encuentre tomandomedicamentos que le puedan producir algún efecto que perturbe la labor detrabajo en alturas.

5. El área donde se realizarán los trabajos debe ser señalizada y demarcadaclaramente, mediante barrearas o cintas plástica, con el fin de advertir y protegera las personas que circulen por el lugar.

6. Los andamios armados en zona de transito vehícular o peatonal deben estarseñalizados con cinta durante el día y si se realizan labores de noche debentener luces alimentadas con tensión de seguridad.

7. Cuando deba trabajarse cerca de líneas con tensión, o lugares con eventualesriesgos eléctricos, se solicitará la intervención del personal responsable del áreaque determinará las medidas a tomar, para minimizar los riesgos.

8. Todo empleado que va a realizar actividades de trabajos en altura deberásolicitar y utilizar adecuadamente un arnés y una línea de vida para mitigar elimpacto en caso de una caída.

9. El arnés y la línea de vida se inspeccionan antes de su uso de acuerdo con elpermiso para trabaja en alturas de La Terminal o el de la operadora; si estoselementos se encuentran desgastados o dañados deben sér retirados delservicio.

10. Toda línea de vida y arnés de seguridad sometido a una caída se debe retirarinmediatamente del servicio, mientras es inspeccionado por personalcompetente.

11. El arnés y su línea de vida se deben anclar a estructuras independientes decualquier plataforma temporal. andamio o escalera.

18. Los elementos tales como arneses, línea de vida, eslingas o elementosindividualesdel sistema de protección anticaida deben tener una hoja de vida.

19. Se debe destinar al menos un trabajador para que supervise la labor de trabajoen altura de manera que pueda dar aviso en caso de una emergencia.


Versión # 1


*En la Terminal Bogotá Copropiedad, el que hace la Inspección es el Coordinador de Seguridad Ocupacional.

Después de terminar las labores en altura:1. Retire los sistemas de acceso para trabajos en altura que uso, adecuadamente.2. Recoja sus equipos y herramientas.3. Recoja la basura o desperdicios producidos durante la ejecución de la actividad.4. Quite la señalización.

Durante la Realización de actividades de trabajo en alturas tenga en cuenta lassiguientes precauciones:

1. Reportar cualquier condición de riesgo no identificada.2. Suspender la ejecución de los trabajos cuando se detecten procedimientos o

condiciones fuera de estándares.3. Informar al personal no autorizado de las restricciones de acceso al área.4. Revisar las medidas de protección para evaluar su buen funcionamiento.5. No se deberán lanzar materiales desde ninguna superficie elevada, deben

bajarse al suelo mediante equipo adecuado o utilizar un dueto abierto paradesperdicios.

6. El interventor debe inspeccionar el área donde se están realizando los trabajosen altura, y verificar si estén desarrollando las actividades adecuadamente.

12. En operaciones de soldadura y corte o en el uso de ácidos o solventes, las líneasde vida se deben mantener alejadas o protegidas de estos agentes, si hay underrame o incidente.con estos elementos deben ser revisados por el coordinadorde seguridad ocupacional.

13. Revise que las superficie de trabajo estén lo más limpias posibles, libres degrasa, humedad y cualquier agente que pueda aumentar la posibilidad dedeslizamiento y caida. El buen orden y aseo debe ser permanente.

14. Si hay equipos o materiales que puedan sufrir daños por la caída de objetosdeben ser retirados o protegidos convenientemente.

15. El personal que realice trabajos en altura además de los elementos de protecciónpersonal que requiera deberá estar dotado con cinturones o bolsas portaherramientas.

16. Planee la forma de rescate en caso de una emergencia.17. Verifique que se cuente con equipos certificados para realizar la operación de

rescate en alturas.18. Verifique que se cuente con trabajadores entrenados para realizar rescate en

altura.19. Identifique en donde están ubicados los equipos de emergencia.20. identifique las vías de evacuación.

00 PROCEDIMIENTO DE CÓDIGOTRABAJO EN ALTURAS

Versión # 1


z....<>... 0¡¡¡5::;;:U:00z......

l:J

wo ~o z~~'" ...z ...

-¡¡l

ql-ü~~~a::r~~""O~-o:::1"¡¡lu....oz

!...-o

o:t¡"'::zou-ql:Jc:...:Ew

-

..i ,..¡ ,,; .; .,¡ .,; ,..:

...--'-r--

~o~

;¡:t:U...

...!!:..

o'"¡;:a:q

éio~

:J ªt-U o:::::¡ woo o

'" 2ce o...1 ::J

W 5lü.i ID1- ÜZ ww o::o zÜ wal: :;...1 aw wo ow wo:: o::ID ID:E :Eo oz ¿

U)oU)o:::JUWo::wClCl:J1-Ü:J

en oo U)

X ..JW oZ o::ce 1-

Zou

versión #1 plan vigencia: terminal detransporte s.a. julio de … · 2015. 10. 13. · ~o.,.ontq...

Documents