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UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO DIRECCION DE VINCULACION

ORURO – BOLIVIA

Elaborado Marcelo Alonzo Medina Salgado

Facultad Facultad Nacional de Ingeniería F.N.I.

Carrera Ingeniería Civil

Municipio Gobierno Autónomo Municipal de Salinas de Garci Mendoza

Nombre del proyecto Diseño Camino Vecinal Challacota – Salar de Coipasa

Ubicación geográfica

Geográficamente está ubicado en las siguientes coordenadas y altura:

67º53’ Longitud Oeste

19º11’ Latitud Sud

3663 más bajo, 3665 medio, 3668 más alto. Metros sobre el nivel del mar (msnm)

Ubicación política

Provincia Cercado

Municipio Salinas de Garci Mendoza

Sección Municipal

1ra Sección

Comunidad Challacota

Beneficiarios

El proyecto beneficiara a: A los comunarios de Challacota, y al municipio de Salinas

Área influencia del Proyecto


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1. ANTECEDENTES

Acorde a la organización de los departamentos y provincias realizada por el Congreso

Nacional, el 16 de octubre de 1903, se sancionó una Ley creando la provincia Eduardo Avaroa

de la cual Salinas fue su Segunda Sección Municipal.

Aproximadamente un año más tarde, el 13 de octubre de 1904, en sesión preparatoria

presidida por el munícipe Manuel García Flores la Comisión de Constitución calificó

credenciales de los Honorables Munícipes aprobándose inobjetablemente como Presidente a

José Maria Yapari, Vice-presidente Manuel García, Secretario Guillermo Bueno, además,

Manuel María Flores. Después de un cuarto intermedio se procedió a la elección, mediante voto

secreto, de la primera Junta Municipal, Concejo Consultivo o Cooperación. Esta fue la máxima

autoridad del pueblo y su función era normar y fiscalizar. En esta época, el alcalde era

denominado “interventor”.

A partir del 8 de noviembre de ese año asumió Claudio López como alcalde, desde

entonces el municipio tuvo su burgomaestre electo democráticamente.

Por Ley del 13 de octubre de 1941 durante la gestión presidencial de Enrique Peñaranda

y gracias a la ardua gestión de Carlos Barrientos, Apolinar Paz García, Donato Ignacio Tito y

Abel Leyes B. por entonces diputado nacional de la Provincia Eduardo Avaroa, se creó la

Provincia Ladislao Cabrera.

El 23 de marzo de 1942 se inauguró oficialmente esa nueva provincia con mucha

satisfacción y presencia de personalidades del gobierno central como el diputado proyectista de

la mencionada ley. A partir de esa fecha la nueva provincia empieza a marchar ascendentemente

con una visión más orgánica. En la inauguración de la provincia figura la personalidad de

Donato Ignacio Tito como Honorable Alcalde Municipal y Carlos Barrientos como el primer

Subprefecto de la provincia.

2. JUSTIFICACION

La elaboración del presente proyecto es para solucionar los problemas de una via de comunicación

de Challacota al Salar de Coipasa y así dar una mejor vida a la población

Este camino vecinal cuenta con un una distancia de 12.289 km, el cual el propósito es más para

ayudar a las comunidades en la economía para extraer mineral y así comercializar la sal y otros

minerales del Salar de Coipasa

3. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

No cuentan con una carretera para poder producir economía ya que en el Salar de Coipasa existe

mucho mineral


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3.1. PROBLEMA A SOLUCIONAR

Realizar un camino vecinal con todas sus especificaciones técnicas para que así la comunidad

de Challacota pueda extraer mineral

4. OBJETIVOS

4.1. Objetivo General

Elaborar un DISEÑO CAMINO VECINAL el cual contara con todas las

especificaciones técnicas, que servirá para la extracción de mineral y para el turismo

que ayudara a las comunidades del municipio de Salinas de Garci Mendoza

4.2. Objetivos Específicos

Realizar los estudios preliminares en la zona asignada.

Realizar un estudio topográfico

Realizar un estudio de suelos.

Diseño geométrico del camino vecinal

Procesar datos, analizar y evaluar los resultados para asegurar la estabilidad del

camino

Permitir el tránsito de vehículos durante toda la época del año.

Recopilar y analizar la información existente, relativa a los estudios previos

desarrollados en el Distrito.

Generar un mayor movimiento económico, incentivando a las comunidades de la

zona de influencia a mejorar el nivel de vida de sus habitantes mediante la

producción pecuaria hacia los mercados de Oruro, además de fomentar el

crecimiento de actividades

Mayor acceso de los beneficiarios

Coadyuvar a la reactivación Económica de la zona contando con una mejor

accesibilidad para trasladar productos ganaderos, aumentando en esta forma la

comercialización de estos.


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Garantizar una permanente transitabilidad durante la mayor parte del año.

Promover e incentivar la participación activa de las comunidades beneficiadas en

la ejecución de los trabajos de Construcción del camino.

5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El CC.VV. Challacota – Salar de Coipasa cuenta con una distancia de 12.289 km

5.1. Estudios y/o trabajos preliminares

Realizando el estacado para el ruteo correspondiente:

ESTACADO


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Realizado de los BMs para la topografía correspondiente:

REALIZADO DE LOS BMs


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Realizando el levantamiento topográfico correspondiente que consta de 12.289 km

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO


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Extrayendo muestra para realizar los ensayos de suelos correspondientes:

TOMA DE MUESTRA


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Realizando los correspondientes ensayos de laboratorio:

ESTUDIO DE SUELOS ENSAYO LABORATORIO GRANULOMETRIA

ENSAYO LABORATORIO LIMITES ATTERBERT


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ENSAYO LABORATORIO COMPACTACION

ENSAYO LABORATORIO CBR


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5.2. Descripción técnica que soluciona el problema

Todos los trabajos preliminares que se realizaron no sirvieron para desarrollar el proyecto camino

vecinal con diferentes programas como ser el Civil 3d que se utilizó para el diseño geométrico y

en la parte de costos el programa Prescom

Habiendo concluido satisfactoriamente todo lo que se quiso obtener con el proyecto, un Diseño

Camino Vecinal con todas especificaciones técnicas

5 m

Norma ABC

Tipo de suelo = Llano planicie

Espesor de ripio = 10 cm

Espesor del terraplén = 2:1

Ancho de calzada = 5 m

Pendiente bombeo = 3 %

Pendiente berma = 4 %

Ancho de berma = 0.5 m

Longitud del camino = 12.289 Km


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Radio constante = 250 m (todo el tramo)

Velocidad de proyecto = 40 km/hora

Tipó de suelo = 5 %

Pendientes longitudinales = 0.02% a 0.09%

El diseño CAMINO VECINAL CHALLACOTA – SALAR DE COIPAZA se lealizo

de la siguiente manera:

Se empezó con un muestreo de la zona

Se realizó el estacado correspondiente cada kilómetro para el ruteo correspondiente

Seguido de la topografía que se realizó de la siguiente manera:

Topografía con estación total y sus correspondientes miras

Cada 50 metro a lo largo y lateral de 100 m cada 50, se realizó de esta manera

porque el terreno es plano en toda la zona

Se realizó también el detalle topográfico de la comunidad de Challacota

Se obtuvo una distancia de 12.289 km.

Se realizó la extracción de suelos cavando -0.10 m hasta -0.70 m del cual obtuvimos la

extracción

Se realizó la extracción de 13 pozos

El estudio de suelos se realizo con las siguientes normas:

Manual de laboratorios de suelos en ingeniería civil

Suelos del Ing. Maximo Ballesteros

internet

Las siguientes normas basadas en la AASHTO

Se realizaron los siguientes ensayos de laboratorio:

Contenido de humedad

Granulometría (humedad hidroscopica)

Limites de atterberg

Compactación

Ensayo de relación de soporte de California (CBR)

El diseño geométrico se realizó basado con las siguientes normas:


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Administradora boliviana de carreteras volumen 1 (diseño geométrico)

Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Transito

(Ministerio de transportes y comunicación del Perú)

Manual Práctico de Mejoramiento de Caminos Vecinales y construcción de

pequeños puentes (ing. Eduardo Garcia trisolini)

El cual se realizo con el programa Civil 3D donde obtuvimos:

Trazado geométrico horizontal

Trazado geométrico vertical

Diseño de peraltes

Sobreanchos

Transversales cada 20m

Transversales en curvas cada 10m

Perfil longitudinal

Diagrama de masas

Cálculos de diagrama de masas para corte relleno y ripio

Se realizó también el trazado basado con el estudio hidrográfico

Para el calculo del presupuesto se realizo con el programa prescom donde obtuvimos los

siguientes cálculos:

Computos métricos

Presios unitarios

Desglose general del proyecto

Resumen general del proyecto

Presupuesto general del proyecto

Se realizó un impacto ambiental mediante el TESA

Se realizo el calculo de planillas parametrizadas con los datos correspondientes de la

comunidad

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