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núm 44. febrero 2011
Colegio Oficial de Peritos e Ingenieros Técnicos Industriales de Cádiz
COPITI CÁDIZ: Una puerta abierta a la sociedad
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Colegio Oficial de Peritos e Ingenieros Técnicos
Industriales de Cádiz
Plaza Asdrúbal 16 CP 11008 Cádiz
Tlf: 956 257 275 - www.copiticadiz.com
Dirección: Jacob Jiménez
Redacción: Yolanda Rosado
Maquetación: Yolanda Rosado
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núm 44. febrero 2011
La revista COPITI Cádiz es de difusión gratuita dirigida a Cole-giados, Empresas, Entidades y Organismos relacionados con elSector Industrial de Cádiz. Esta publicación pretende ser una he-rramienta de comunicación con los colegiados que ofrezca ade-más las últimas novedades relacionadas con nuestra profesión. COPITI Cádiz es un organismo sin ánimo de lucro y la revista sefinancia, en parte, a través de la publicidad. El anunciante, tienela garantía de saber que el mensaje llega directamente y sin in-termediarios al lector. Si eres profesional del Sector Industrial te invitamos a partici-par en nuestra revista y a beneficiarte de unas tarifas más quecompetitivas que nos ayudarán a mantener y mejorar cada vezmás nuestra publicación, de manera que sirva de nexo de uniónentre los empresarios y profesionales de la provincia.
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04/ Editorial y Carta del director
06/ Cambios normativos y nuevos retosen la gestión de la prevención de riesgoslaborales
Por Arsacio Cruz Pascual,Técnico Superior de PRL de Fraternidad Muprespa SLU.
10/ Actualidad COPITI Cádiz
Nueva Junta DirectivaVisita de los Reyes Magos
14/ Enrique de Torres: El verdadero pri-mer presidente de COPITI Cádiz
Por Antonio Verdugo Cháves
16/Formación
Cursos de adaptación a los grados de la ramade Ing. Industrial, Ing. en Diseño Industrial yDesarrollo del Producto.
18 / Entrevista a Antonio Castaño
21/ Noticias del sector
Nuevos proyectos industriales en el Puertode Sta. María y Barbate
22/ Losas de cimentación
Por Manuel Ramírez
29 / Ingenieros en la historia
José Mª EchegarayPor Salvador Segura González
30 / Ingenieros de Cádiz en el mundo
Por Manuel Jiménez Castañeda
35/ Pasatiempos
sumario
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AL PAÍS DEL LAZARILLO de Tormes llegó en forma de leyómnibus una normativa europea que una vez transpuesta-es decir, traducida e interpretada con la debida picaresca
propia del siglo XVI- bastó para afectar seriamente la línea de flo-tación de los Colegios Profesionales. El RD 1000/2010 liberalizó elvisado de la misma forma que Lázaro engullía de tres en tres lasuvas que compartía con el ciego a partes iguales supuestamente,es decir, con engaño.
Ahora ya tan sólo queda un hito importante en ese camino de-moledor hacia el olimpo europeo: la colegiación obligatoria; serumorea a voces un borrador de la Ley de Servicios Profesionalesdonde se espera la desaparición de Colegios Profesionales para"agilizar, liberalizar y reducir costes" en muchos de los procesos"ineficaces". Para ello se intuye una única estirpe de superinge-nieros como profesión única y aglutinante de las 17 ramas de in-geniería que serán igualmente capaces de diseñar tanto el puentede la Pepa como el último prodigio microelectrónico y a su librealbedrío. Todo vale.
Mientras tanto, mirando hacia Europa -y nada menos que Ale-mania- encontramos una apuesta por la gran formación, la cali-dad y el prestigio de los ingenieros españoles animándolos a par-ticipar en una apuesta lógica y basada en la especialización. Laconsecuencia es clara y, una vez más, los mejores especialistas co-gerán la mochila y demostrarán fuera de nuestras fronteras y se-guro que con gran nostalgia cómo el talento puede liderar y ges-tionar una crisis.
En palabras de García Márquez, “la vida no es sino una conti-nua sucesión de oportunidades para sobrevivir” y de eso nuestrocolectivo sabe bastante.
Ante todo el escenario errático en el que nos encontramos in-mersos, nuestro Colegio va a reinventarse en este 2011 que estácomenzando; dicha reconversión pasa por llevar una gestión lomás parecida posible a una empresa de servicios, donde lo que seofrezca tenga un valor añadido para el colegiado en su más am-plio sentido, haciendo valer aún más el orgulloso beneficio depertenecer a nuestro colectivo.
Ya trabajamos en ello y a contrarreloj dada la precipitación dehechos sucedidos en el pasado año y los que llegarán en breve conaspectos concretos y palpables. Hay que buscar nuevas vías de in-gresos dado que, aunque nuestro visado aguanta su forma debidoal gran sentido de responsabilidad del proyectista y compañero,no podemos confiar nuestro futuro en aquello que hasta el mo-mento siempre nos ha bastado para mantener nuestra estructura.
El principal giro a emprender pasa por un cambio de imagensocial que permita que se nos conozca e identifique como perso-nas que no sólo trabajan en pro de un colectivo endogámico y concierto espíritu elitista, sino que participa aportando en muchosaspectos que hagan ver a la ciudadanía en general el alma cons-tructiva y todo lo bueno que el Ingeniero Técnico Industrial llevasumando a lo largo de tantos años.
Ya se están firmando convenios con distintos medios de co-municación para que no sólo seamos, sino que estemos en losprincipales eventos a nivel provincial como parte activa, integra-ción en el mundo empresarial para realizar campañas de forma-ción, información y búsqueda de oportunidades de negocio paralos compañeros, alquiler de los distintos activos que el Colegio haacumulado a lo largo de su andadura . En definitiva, un espírituemprendedor y de puesta en valor social de nuestra corporación.El reto es ilusionante.
Aprovecho estas líneas para expresar mi más profundo agra-decimiento y cariño a los compañeros de la mitad de la Juntade Gobierno que se ha renovado tras el periodo de eleccionescorporativas que acabamos de finalizar y, asimismo, trasladarla mayor ilusión y compromiso a los que se incorporan y tienenla responsabilidad de seguir haciendo grande y fuerte a todonuestro colectivo.
Asociación, colegiación y unidad son los valores principalesdel ITI a lo largo de su historia, pasada, presente y futura. Ese sen-timiento no nos lo arrebatará nadie.
Domingo Villero Carro, Decano de COPITI Cádiz
Año nuevo vida nueva
editorial
Domingo Villero, Decano de COPITI Cádiz
“Nuestro Colegio tiene que reinventarse necesariamente”
EN ESTOS TIEMPOS de Wikipedia y Redes Sociales dondenos volvemos a encontrar con los amigos de la Facultad ode instituto a través del Facebook, se hace cada vez más
patente el sentimiento de pertenencia a un grupo social deter-minado de sus miembros. Los programas de televisión compi-ten por ver quién tiene más usuarios en su Twitter yno es raro que con frecuencia recibamos el típicomail con la carita sonriente de Pepito Pérez di-ciendo que tu amigo de toda la vida te invita aagregarte a su Facebook. No cabe duda de quela sociedad está cambiando, las pautas socialesde comportamiento están cambiando.
Nuestro Colegio/Asociación está adaptán-dose a estos nuevos tiempos, cambiando susmecanismos de comunicación, ampliando suoferta Socio Cultural, Ampliando su presenciaen Colectivos de Referencia Empresarial, en de-finitiva, abriéndose al exterior y arropando a loscompañeros que mas lo necesitan al mismo tiempo. La nuevaJunta de Gobierno, aprovechando el impulso aportado por loscompañeros de Junta salientes especialmente por nuestro ante-rior Vicedecano Manolo Reyes, aporta frescura, ganas y Juven-tud a partes iguales. Esperamos que todos los compañeros po-
dáis apreciar estos cambios en forma de mejora de servicios.Desde esta tribuna te invito a que seas proactivo, que solicitesformación específica en temas de tu interés, medios externos deapoyo a tu actividad profesional, herramientas de Software ac-tualizadas, Bibliografía necesaria para la ampliación de la Bi-
blioteca, Viajes concertados, actividades recreativaspara los pequeños de la casa, inserción de anun-
cios en la Bolsa de empleo, Selección deAlumnos en prácticas a través del Conveniocon la UCA, Actos de reconocimiento públi-co por méritos profesionales, Presentacionesde Publicaciones meritorias de compañeroso actividades relacionadas con la Ingeniería,en definitiva, cualquier cosa que se te ocurraproponla.
Hemos iniciado una campaña masiva deactualización de datos a través del personal de
secretaría donde recibirás una llamada para con-firmar tus datos de mail en nuestra base de datos y una pequeñaencuesta de satisfacción para que aportes tus sugerencias.
Participa y luce en la solapa con orgullo la escarapela de In-geniero Técnico Industrial.
carta del director
La escarapelaJacob Jiménez, Secretario de COPITI Cádiz
“Nuestro Colegio está adaptándose a los nuevos tiempos, cambiando sus mecanismos de comunicación, ampliando su oferta socio-cultural, reforzando su presencia en colectivos de referencia empresarial, en definitiva, abriéndose al exterior y arropando a los compañeros
que mas lo necesitan al mismo tiempo”
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EL PASADO 24 DE MARZO de 2010 entró envigor el Real Decreto 337/2010 por el que semodifica el Reglamento de los Servicios de
Prevención y los Reales Decretos 1109/2007 y1627/1997 con el objeto de dar respuestas a los ob-jetivos establecidos en la Estrategia Española 2007-2012 de Seguridad y Salud se toma comodocumento de referencia para las reformas enca-minadas a la mejora de la Seguridad y Salud en elTrabajo.
Los dos objetivos principales que se persiguencon esta tercera modificación del Reglamento delos Servicio de Prevención ( RD 39 /1997 y RD 604/ 2006 ) son :
- La facilitación del cumplimiento de la norma-tiva, principalmente para PYMES (número de em-pleados inferior a 50).
-La mejora de la calidad ofrecida por los serviciosde prevención.
También a última hora se ha introducido en estedecreto una modificación sobre la futura formaciónde los técnicos de nivel superior que pasa a ser com-petencia de la Universidad
Desde hace mucho tiempo se está solicitando unaadecuación de la normativa de prevención de ries-gos laborales a la pequeña empresa, aunque sinduda, la cantidad de recursos necesarios para aco-meter la prevención y el volumen de la documenta-ción generada siempre será más elevado en unagran empresa.
En este ámbito, se plantean tres modificacionesprincipales que pretenden la consecución del pri-mero de los objetivos marcados, mediante una ra-cionalización y simplificación de la gestión de laprevención de riesgos laborales para este tipo deempresas.
Con este nuevo decreto, el empresario podráasumir personalmente el desarrollo de la actividadpreventiva en empresas de hasta 10 trabajadores(antes era hasta menos de seis trabajadores). Enprincipio, la promoción de la gestión con mediospropios de la actividad preventiva (excepto Medi-cina del Trabajo), debe ser analizada como positiva,por lo que se refiere a las necesidades de integra-ción y al ahorro económico asociado. En cualquiercaso, habrá que esperar a ver la cantidad de em-presas que adoptan esta modalidad y la calidad desu actividad preventiva para analizar los resulta-dos, ya que hasta seis trabajadores, la cantidad deempresarios que optaban por esta modalidad or-ganizativa era muy poco frecuente.
De gran interés es el nuevo servicio de asesora-miento público gratuito que, para estas empresas,ha puesto en marcha el Ministerio de Trabajo e In-migración y que prevé atender a más de un millónde empresas. Este servicio ofrecerá formación, in-formación y asesoramiento para estos empresarios,e incluso pondrá a su disposición herramientascomo Evalua-t o el centro de atención al usuarioSTOP riesgos laborales.
Además es preciso citar , que se incorporan dosprincipales medidas que van dirigidas a las empre-sas de hasta 50 trabajadores y que no desarrollen ac-tividades del Anexo I del Reglamento de los Serviciosde Prevención :
1.- La posibilidad de elaboración de una docu-mentación simplificada, resulta muy llamativa. Apartir de ahora, el Plan de Prevención, Evaluación
Cambios normativos y nuevos retos en la gestiónde la prevención de riesgos laborales
Por Arsacio cruz PascualTécnico Superior de P.R.L.
de Fraternidad-Muprespa, S.L.U.
de Riesgos y Planificación de la Actividad Preven-tiva podrán constituir un único documento. Ade-más, se especifica en el Real Decreto que va a podertener una especial sencillez, una extensión redu-cida y que deberá estar adaptada a la actividad y ta-maño de la empresa. Lo cierto es que esta cuestión,por si misma, no aporta una mejora significativacon respecto a la anterior redacción del Regla-mento de los Servicios de Prevención. Es decir,nada había que nos impidiera elaborar una docu-mentación sencilla y con una extensión reducida,además, por supuesto que ésta tenía que estaradaptada a la actividad y tamaño de la empresa.Habrá que esperar, por tanto, a la publicación deuna próxima guía orientativa del INSHT, que pre-tende abordar este tema y, suponemos, dará másdetalles sobre la elaboración de esta documenta-ción simplificada. En resumen, las empresas po-drán reflejar en un documento sencillo y deextensión reducida el plan de prevención adaptadoal tamaño de la empresa. Esto no significa una re-baja de obligaciones preventivas, sino una mejoradaptación a la empresa.
2.- La segunda importante modificación que in-cide en este tipo de empresas viene a decirnos quesi se desarrollan las actividades preventivas con re-cursos propios, y cuando resulte evidente la efica-cia del sistema preventivo sin necesidad de recurrira una auditoría, por el limitado número de trabaja-dores y la escasa complejidad de las actividadespreventivas, se considerará que han cumplido conla obligación de la auditoría, cuando se cumpli-mente y remita notificación a la Autoridad Laboral.Lógicamente, este aspecto supondrá un ahorro
económico significativo para un gran número deempresas que ya no tendrán que abonar, cada cua-tro años, el desembolso de los servicios prestadospor las auditoras de prevención.
Adicionalmente, se establece la posibilidad deampliación en dos años el plazo para la repeticiónde la auditoría reglamentaria del sistema de pre-vención de la empresa, en los supuestos en que lamodalidad de organización preventiva de la em-presa haya sido acordada con la representación delos trabajadores en la empresa. A este respecto, ysiendo una medida eminentemente positiva, tam-bién por el ahorro que puede suponer para las or-ganizaciones, cabe preguntarse qué pasa conaquellas empresas en las que los trabajadores re-nuncien voluntariamente a su derecho de repre-sentación en esta materia.
El segundo objetivo que se plantea en el R.D.337/2010, la mejora de la calidad y eficacia de lossistemas de prevención de riesgos laborales, y conespecial atención a las entidades especializadasque actúan como Servicios de Prevención, abordacuestiones que, sin duda, van a tener una impor-tante incidencia, tanto en los Servicios de Preven-ción Ajenos como para los Servicios de PrevenciónMancomunados.
Con respecto al aumento de la calidad de la pres-tación ofrecida por los Servicios de Prevención Aje-nos, las modificaciones van relacionadas con laacreditación, los conciertos y los recursos necesa-rios. Ahora por fin se adecua el proceso de acredi-tación de entidades especializadas. Se estableceuna acreditación única qué va a dotar al sector deuna lógica homogeneidad a nivel nacional. Ademásse concreta al detalle la definición del contenido de
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los conciertos con las empresas y se asientan lasbases de los recursos, tanto humanos como mate-riales, de que deben disponer los SPA para prestarun servicio de calidad. Pero lo que clarísimamenteva a causar un mayor impacto es la pretensión depotenciar la interdisciplinariedad de los SPA, queahora habrán de disponer, para su acreditación, delas cuatro especialidades o disciplinas preventivas.Evidentemente, este aspecto afectará muy directa-mente a todos aquellos Servicios de Prevención Aje-nos que actualmente asumen sólo la cobertura delas disciplinas técnicas. Estos suelen ser los serviciosde prevención de tamaño más reducido, que nece-sitarán adecuarse, mediante la inversión de recur-sos o la fusión con otras entidades. Así nace laobligación de que los servicios de prevención ajenos(SPA) cuenten, al menos, con un técnico de nivel su-perior por cada especialidad preventiva, que en elcaso de la actividad sanitaria serán dos, un médicoo médica de trabajo y un ATS/DUE de empresa. Estaera una antigua reivindicación sindical, pues lapráctica nos ha demostrado que no tener obligaciónde poseer las cuatro especialidades sólo ha servidopara potenciar la existencia de SP que no contabancon unos mínimos exigibles de personal especiali-zado. En resumen, se establece todo un nuevo pro-cedimiento para la acreditación. Se pretendeasegurar un verdadero control del conjunto de lasautoridades laborales que evite vacíos administrati-vos e impida que proliferen y actúen en el mercadoSPAs de poca o ninguna calidad.
Para los Servicios de Prevención Mancomunadostambién se imponen nuevas condiciones. Deberánasumir al menos tres especialidades y, por lo que in-terpretamos, ya que nos remite a las exigencias mar-cadas para los SPA, disponer de un técnico por cada
una de ellas, salvo en el caso de la especialidad deMedicina del Trabajo que exigirá contar, al menoscon Médico especialista en Medicina del Trabajo oDiplomado en Medicina de Empresa y un ATS/DUEde empresa.
Por último, en el ámbito de la construcción, semodifican; el R.D. 1627/1997, en relación al “avisoprevio”, que deberá ser realizado con anterioridad alinicio de los trabajos, exclusivamente por el contra-tista y que ahora viene a denominarse “comunica-ción de apertura”, y el R.D. 1109/2007, estableciendoque se registrará en el Libro de Subcontratación elnombre de la persona responsable de la Coordina-ción de Seguridad y Salud en la fase de ejecución deobra, así cómo cualquier cambio de Coordinadorque se produjera durante la ejecución de la misma.
Sí se echan en falta en este nuevo decreto, quizá,algunas cuestiones destinadas a la mejora de la ca-lidad en la labor desarrollada por los Servicios dePrevención Propios.
En relación con los derechos de participación delos trabajadores y trabajadoras se da un nuevo paso:la empresa deberá poner a disposición del comitéde seguridad y salud en el trabajo la memoria anualde la actividad preventiva .
Finalmente queda por desarrollar, por vía deorden ministerial, las ratios de técnicos según el nú-mero de trabajadores y empresas a los que se tieneque atender. Este tema, sin duda, es una de las par-tes esenciales del nuevo RD, pues ha sido la partemás débil del anterior, ya que en la práctica lo queha sucedido es que la carga de empresas y trabaja-dores asumidas por los técnicos de los SPA ha im-pedido una mínima atención de calidad. No esexcepcional que un técnico de un SPA tenga a su
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cargo más de 100 empresas. Por lo tanto, estamos ala espera de que el Gobierno desarrolle las ratios detécnicos/empresas/trabajadores y la parte referentea los recursos sanitarios de los SPA. Con estas doscuestiones se podría dar por cerrada esta reformaque, como decíamos al principio de este artículo,está dirigida a conseguir una mejor y más eficaz ac-tividad preventiva en las empresas en general, y enparticular en las pequeñas y muy pequeñas empre-sas, y por otro la mejora de la calidad ofrecida porlos servicios de prevención, al tiempo que se han in-troducido algunos nuevos derechos en la participa-ción de los trabajadores en cuanto a la toma dedecisiones en la empresa.
La Ley 31 de 1995 obliga a todas las empresas(desde el momento en el que hay un trabajador) aadoptar la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.Aún así, muchas empresas ven la prevención de ries-gos laborales como un nuevo impuesto o un incre-mento del gasto, y se centran en aspectos mínimosque les permitan evadirse de cualquier riesgo legal yla prevención sin duda forma parte del ÉXITO de laempresa. Para ayudar a cambiar esta tendencia, secitan a continuación seis ejes que pueden guiar a lasempresas en esta materia:
✔ Oportunidad, no obligación. La adopción deun plan de Prevención de Riegos Laborales debeadoptarse no como una obligación, sino como la op-ción más adecuada para garantizar la seguridad ysalud de los trabajadores. Esta actitud se reflejacomo una verdadera oportunidad para conseguirun descenso de las cifras de absentismo laboral, me-jora del clima laboral, prevención de situaciones deconflictos y aumento de la satisfacción de los em-pleados, entre otras ventajas.
✔ Integración: La Prevención de Riesgos Labora-les debe integrarse dentro de la organización comouna pieza imprescindible del engranaje general paraun correcto funcionamiento de las actividades dia-rias. Y DESARROLLAR EL TRABAJO BIEN A LA PRI-MERA. Corresponde a los empresarios realizar unanálisis de los recursos disponibles y organizar losprocesos de gestión de la manera más óptima.
✔ Compromiso: Es tarea de todos los niveles je-rárquicos integrar la prevención de riesgos labora-les en la cultura corporativa, además de colaboraren el cumplimiento de las actividades preventivassegún las responsabilidades asignadas. El compro-miso que adquiere la cúpula directiva de una em-presa debe verse reflejado en toda la organización,para desarrollar la actividad de prevención laboralde la forma más adecuada, sirviendo además esecompromiso, como instrumento de mejora en el díaa día de la prevención.
✔ Imagen: Cualquier política relacionada con laresponsabilidad social que lleve a cabo la empresa,provocará una mejora en la imagen y reputación dedicha compañía, un fiel reflejo de su estilo y de filo-sofía proactiva y comprometida con la prevención.Una buena planificación preventiva y su consiguienteseguimiento, son dos hechos importantes para pro-teger el pilar básico de una empresa: los trabajadores.
✔ Rentabilidad: La adopción de un plan de Pre-vención de Riesgos Laborales conlleva a una mejoraorganizativa, algo que desemboca siempre en unaoptimización de la gestión y como consiguiente, enun ahorro de costes finales y un incremento de laproductividad. Hay que tener en cuenta que, debidoa la legislación vigente, los costes que supone noadoptar esta política pueden llegar a ser mucho ma-yores, teniendo en cuenta las consecuencias admi-nistrativas, civiles o penales en las que puede derivarel no cumplimiento.
✔ Excelencia: No conformarse con el cumpli-miento de los requisitos establecidos por la norma-tiva, sino trabajar día a día por conseguir el más altoNivel de Eficacia y Productividad que preserve losmayores activos de la empresa , que son sus recursoshumanos . Si en términos de Calidad , una buenagestión nos asegura el futuro , no es menos necesa-rio el garantizar la integridad de la plantilla de laempresa , para alcanzar el mayor éxito y excelenciade una empresa ■
“El Ministerio de Trabajo e Inmigración ha puesto en marcha un nuevo servicio de asesoramiento público
gratuito dirigido a las pequeñas empresas que ofrece
formación, información y asesoramiento para estos
empresarios”
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ACTUALIDAD ACTUALIDAD COPITI Cádiz
Nueva Junta Directiva de COPITI Cádiz
COPITI CÁDIZ celebró el pa-sado 30 de Enero en su sedeel acto de toma de posesión
de los nuevos miembros electosque conformarán la nueva JuntaDirectiva del Colegio durante lospróximos dos años.
El acto estuvo presidido porDña. Teófila Martínez Saiz, Alcal-desa de Cádiz, D. Isidro RománLópez, Presidente del Consejo An-daluz de Colegios Oficiales de Inge-nieros Técnicos Industriales, D.Mariano Marcos Bárcena, Directorde la Escuela Superior de Ingenie-ría, D. Domingo Villero Carro, De-cano de COPITI CÁDIZ, y D. JacobJiménez Garrido, Secretario de CO-PITI Cádiz.
Tras la entrega de placas conme-morativas a los miembros salientes,los nuevos integrantes de la JuntaDirectiva del Colegio hicieron tomade posesión de sus respectivos car-gos mediante juramento y en pre-sencia de sus familiares y amigos.
D. Ángel Casado Flores ha ocu-pado el cargo de Vicedecano, en sus-
titución de D. Manuel Reyes Pérez.D. Diego de los Ríos Soto entra en laJunta como Tesorero , en sustituciónde D. Juan Manuel Rivera Sánchez.
Como Vocal I, D. Juan IzquierdoEscalona sustituye a D. SalvadorGonzález Crespo. Como Vocal III, D.Luis Manuel Cabello Urbano susti-tuye a Dña. Esperanza Mateos Cap-devilla. El cargo de Vocal IV lo haocupado D. Roberto Pardal Lebrero,en sustitución de D. Juan ManuelCebada Guerra. Y el de Vocal V pasa a
D. Joaquín Francisco Ahumada Gar-cía,, en sustitución de D. MauroMartínez Domínguez.
Como Vocal II continúa en elcargo D. Juan Antonio Simón delPino y como Vocal VI continúa D.Manuel Ortega del Valle.
En los cargos de Decano, Secre-tario, Vicesecretario e Interventor semantienen D. Domingo VilleroCarro, D. Jacob Jiménez Garrido, D.Gonzalo Domínguez Bartolomé yD. Antonio Romero Flores, respec-tivamente.
Dña. Teófila Martínez, (arqui-tecta técnica de profesión) recordócon cierta nostalgia que ha dejadode cumplir muchos sueños en suprofesión “aunque la política me hareportado también muchas satis-facciones” y señaló el importantepapel que la ingeniería técnicatiene para generar riqueza y em-pleo en la sociedad: “Esta profesiónrequiere de una continua actuali-zación y diversificación, la socie-dad os necesita y debéis ser un
“La sociedad os nece-sita y debéis ser un referente, aprovechar
las oportunidades y darrespuesta a la gran de-manda de ingenierosque existe en países
emergentes”
- Dña. Teófila Martínez
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referente, aprovechar las oportuni-dades y dar respuesta a la gran de-manda de ingenieros que existe enpaíses emergentes”.
“Como ya he afir-mado en muchasocasiones, la ingenie-ría es riqueza” –expre-saba D. MarianoMarcos, y asegurabaque: “El Colegio y laEscuela son unamisma familia”.
Por su parte, D. Isi-dro Román, recordó ladifícil situación que atraviesan ac-tualmente los colegios profesionalesde Ingeniería Técnica Industrial de-bido a los recientes cambios en lanormativa para la legalidad de losvisados profesionales: “El ingeniero
técnico juega un papel crucial en re-lación a la seguridad de la sociedady el respaldo de los colegios profe-
sionales es fun-damental”.
Para finali-zar, D. Do-mingo Villeroagradeció conun emotivodiscurso a losmiembros sa-lientes la des-i n t e r e s a d adedicación detiempo y es-
fuerzo que supone formar parte dela Junta Directiva del Colegio y ase-guró que “la nueva Junta afrontarálos retos que se presenten con unailusión renovada, siendo fieles alorgullo por nuestra profesión” ■
“La nueva Junta Directiva afrontará los
retos que se presentencon una ilusión renovada, siendo
fieles al orgullo pornuestra profesión”
- Domingo Villero
COPITI CÁDIZ firmará un
convenio con Cáritas para apoyar
la formación de desempleados de
larga duración
COPITI Cádiz va a firmarpróximamente un convenio
con Cáritas. El objetivo delmismo es el de ceder a la aso-ciación los equipos informáti-cos procedentes de la antiguasede del Colegio. Estos ordena-dores se destinarán a la realiza-ción de cursos formativos dealfabetización digital. Los cur-sos, impartidos por Cáritas, es-tarán dirigidos especialmente apersonas en situación de des-empleo de larga duración.
Con esta iniciativa, COPITICádiz pretende dar respuesta alfuerte compromiso que man-tiene el Colegio con las accio-nes destinadas a la ayuda y laresponsabilidad social ■
Los Reyes aguardaron uno por uno a los niñosdentro de la carpa real, pero antes, el emisariode Oriente comprobaba si los niños se habían
portado bien o regular consultando sus nombresen su gran libro mágico.
¡¡¡¡AHÍ VIENEN LOS REEEYEEES!!!
¡GRACIAS!
Los Reyes Magos visitan Cádiz
Una tarde de Enero, en el Edificio Melkart deCádiz, sucedió algo extraordinario...
Sus Majestades de Oriente llegaron acompañadosde sus pajes en una carroza de coches antiguosrepartiendo caramelos a todos los niños y niñas
que allí los esperaban.
¿TÚ HAS SIDO UNNIÑO BUENO?
¡PA-TAA-TAA!
Cientos de niños de todas las edades recibieron sus regalos de manos de Melchor, Gaspar y Baltasar.
Golosinas, música, teatros... ¡incluso estaba Jack, de Pesadilla
antes de Navidad!
...FIN
Y lo mejor de aquella tarde fueque los niños la pasaron jugandocon sus papás, mamás, herma-nos, abuelos...¡Ya esperan an-
siosos al próximo año!
ESTE ES PARA TI
Enrique de Torres nació en Lopera (Jaén), pero pormotivos profesionales (su padre era Maestro Na-cional), pasó su juventud en Galicia, donde ter-
minó el bachiller y realizó el famoso Examen de Estadoen el Instituto de la Coruña.
Con 18 años ingresó en la Facultad de Filosofía y Letrasde la Universidad Central de Madrid. El 18 de Julio de1936, matriculado en 2º de Filosofía y Letras, fue reclu-tado por el ejercito republicano y destinado a “Oficinasde Reclutamiento” con la graduación de Alférez.
En este cargo se mantuvo durante toda la campaña dela Guerra Civil hasta terminar, en abril de 1939, en Valen-cia y con la graduación de Capitán del ejército republi-cano. Fue hecho prisionero y pasó por distintos camposde concentración, hasta que en 1944 lo desterraron aCádiz (contaba Enrique que llegó con un mono caqui,unas alpargatas desgastadas y dos latas de sardinas).
Dado su nivel cultural y su contacto con un grupo degaditanos, fue admitido en los Astilleros de Echavarrietay Larrinaga, S.A., en Cádiz, como escribiente en las ofici-nas de Obra en el Departamento de Mantenimiento,
El 1947 (después de la explosión), trabajó fuera de lajornada de Astilleros, de 7 a 10 de la noche, en los estu-dios de arquitectura del Sr. Fernández Pujol. Por esafecha conoció a Belén Claver, con quien se casó en 1950.
Ya situado, en 1952 Enrique se matriculó en el 1ºcurso de la Escuela de Peritos Industriales de Cádiz,
siendo válido el título de Bachiller obtenido en la Co-ruña el año 1935. Terminó la carrera de Perito Industrialen 1957.
Astilleros de Cádiz reconoció su título y lo destinaroncomo sub-jefe al Departamento de Organización Cientí-fica del Trabajo (sistema Gómber).
Enrique de Torres Garrote, Perito Industrial, estaba re-conocido en Astilleros Españoles como “Ingeniero”, ocu-pando el cargo hasta que se jubiló el año 1983 como Jefede Departamento de Organización y Relaciones Labora-les, equivalente a Sub-director de Astilleros Españoles,cuando en esta factoría trabajaban más de 3.500 perso-nas de forma directa.
El trato dispensado por Enrique a sus compañerossiempre fue exquisito, su despacho estaba abierto siem-pre al compañero. Algunas veces nos reuníamos allí cua-tro o cinco compañeros y, después de comentar losplanes de trabajo, la tertulia se alargaba varias horas,dada su cultura, experiencia de la vida y su forma de ser.
Era una persona que reunía tantas cualidades que es-taba considerado entre los compañeros de profesióncomo un LÍDER.
Ya en el año 1950, con el compañero Juan Luis de laRosa al frente, se creó en la Escuela de Peritos Industria-les de Cádiz una especie de asociación de AA.AA. de laEscuela, en colaboración con el Colegio Oficial de PeritosIndustriales de Andalucía y Badajoz, con sede en Sevilla.
Por Antonio Verdugo Cháves
Enrique de Torres: El verdadero primer presidente de COPITI Cádiz
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Fue en 1957 cuando Enrique de Torres, de acuerdocon Juan Luis de la Rosa, reunió a una serie de compa-ñeros para proponer el nombramiento de una Junta Di-rectiva para hacer oficial la Delegación en Cádiz delColegio Oficial de Peritos Industriales de Andalucía y Ba-dajoz. Esta Junta Provisional estaba formada por:
- Enrique de Torres Garrote, Presidente- Enrique Piñero, Secretario- Manuel Paz Quintero, Tesorero- Antonio Ruiz Mota, Vocal- Francisco Baldó Alcaraz,- Enrique Rincón y otros.
El primer problema que se encontró esta junta pro-visional fue el local social. Se solucionó con la colabo-ración desinteresada del Colegio Oficial deAparejadores, que nos cedió su sede social situada enla calle Beato Diego de Cádiz, nº 16. Desde estas líneasquiero dar las gracias a los componentes de aquellaJunta de Gobierno de Aparejadores, y en particular aD. Ernesto Martínez, aparejador, por el trato recibido,asimismo a los empleados de aquel Colegio y espe-cialmente a la Señora Dña. María Piñero, que nosatendía como si fuéramos hijos suyos.
Una vez puesta en marcha la Delegación en Cádizdel Colegio Oficial de Peritos Industriales de Andalucíay Badajoz, era necesario hacer oficialmente el nom-bramiento de la Junta Directiva, aprobación de los Es-tatutos etc. Para ello era necesario pedir autorizaciónal Gobierno Civil de Cádiz, enviando copia de los Es-tatutos y relación de los componentes de la Junta Di-rectiva, con indicación de la fecha y lugar de lacelebración de la Junta General.
Días después de enviar la documentación al Go-bierno Civil, nos requiere el Secretario General y nos in-dica que consideraban todo correcto excepto elnombramiento del Presidente-Delegado en la personade Enrique de Torres Garrote. Éste no podía figurar enningún cargo directivo por tener en ficha el haber per-tenecido al ejercito republicano en la categoría de Ca-pitán. Visto lo cual, se envió nueva relación de la Junta,nombrando a Antonio Ruiz Mota Presidente-Delegado.
Recuerdo el día de la Asamblea General, cuandoentré en el salón y vi en la ultima fila al Sr. Pallares, alque pregunté: “si no eres Perito Industrial ¿qué pintasaquí? Él me contestó que era el comisario político en-viado por el Gobierno Civil.
Enrique de Torres siguió colaborando con la JuntaDirectiva, hasta el extremo de que el contrato para elarrendamiento de la accesoria de la calle Ahumada nº 8con D. Alberto Lazarich, se llevó a cabo por su inter-vención. Antonio Ruiz Mota, presidente, realizabaconsultas a Enrique continuamente, facilitaba esta po-sibilidad el hecho de que Antonio, Manuel Paz Quin-tero, Francisco Baldó Alcaraz y otros trabajábamos enla misma empresa. Nos reuníamos con frecuenciapara tratar temas de la Delegación en Cádiz del Cole-gio de Peritos Industriales de Andalucía y Badajoz.
De estas reuniones salieron las propuestas para laadquisición de la sede en el edificio Prosespina, asícomo las continuas reuniones con la sede central enSevilla para conseguir la independencia y catalogar laDelegación en Cádiz como Colegio Oficial de Peritose Ingenieros Técnicos Industriales, COPITI CÁDIZ ■
A pesar de ser el precursor en la formación del Colegio, Enrique de Torres nopudo formar parte de la Junta Directiva oficial por haber pertenecido al ejército
republicano, pese a ello, su labor continuó en la sombra, siendo un pilar fundamental en la creación de lo que hoy conocemos como COPITI Cádiz
COPITI 16
formación
COPITI 16
ANTE EL INTERÉS Y DEMANDA del colectivo de profe-sionales y titulados de Ingeniería Técnica Industrial e In-geniería Técnica en Diseño Industrial de actualizar su
titulación y orientarse en su futuro profesional a los nuevoscaminos que se abren como consecuencia de la nueva regu-lación y oferta formativa en el marco del EEES, las universi-dades públicas han respondido dando cumplimiento a losobjetivos básicos que se especifican en sus estatutos.
El Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre (BOE del30), por el que se establece la ordenación de las enseñanzasuniversitarias oficiales, en su Disposición Adicional Cuarta,Apdo. 3, indica que quienes estando en posesión de un títulooficial de Diplomado, Arquitecto Técnico o Ingeniero Técnicopretendan cursar enseñanzas dirigidas a la obtención de un tí-tulo oficial de Grado, obtendrán el reconocimiento de crédi-tos que proceda con arreglo a lo previsto en el artículo 13 delcitado Real Decreto, otorgando para ello competencias a lasuniversidades que podrán realizar tal reconocimiento, aten-diendo a la adecuación entre las competencias y los conoci-mientos asociados a las restantes materias cursadas por elsolicitante. Este punto ha sido objeto de un Informe, de fecha20 de noviembre de 2009, de la Subdirección General deCoordinación Académica y Régimen Jurídico de la DirecciónGeneral de Política Universitaria de la Secretaría General deUniversidades del Ministerio de Educación.
Todas las Escuelas del Sistema Universitario Público de An-dalucía que han impartido e imparten enseñanzas vincula-das con la Ingeniería Técnica Industrial y con la IngenieríaTécnica en Diseño Industrial, reunidas en la Escuela Politéc-nica Superior de Málaga el 19 de Octubre de 2010, consi-deran que debería tenerse en cuenta que:
● Los Planes de Estudio a extinguir se rigen por los RD1402/1992, 1403/1992, 1404/1992, 1405/1992 y RD1462/1990 de 20 de Noviembre, por los que se establecenlas directrices generales propias de los planes de estudios con-ducentes a la obtención de los títulos de Ingeniero Técnico enElectricidad, Electrónica Industrial, Mecánica, Química In-dustrial y Ingeniero Técnico en Diseño Industrial. En dichosRD se establece, por un lado, que la carga lectiva global enningún caso será inferior a 205 créditos ni superior al máximode créditos que para los estudios de primer ciclo permite el RD1497/1987 en los títulos de Ingeniería Técnica Industrial(Electricidad, Electrónica Industrial, Mecánica, Química In-dustrial). Por otro lado, se establece que la carga lectiva glo-bal en el título de Ingeniería Técnica en Diseño Industrial enningún caso será inferior a 180 créditos.
● Los Planes de Estudios (correspondientes a las titulacio-nes de Ingeniería Técnica Industrial, en sus distintas especia-lidades, y a la titulación de Ingeniería Técnica en Diseño
Cursos de Adaptación a los Grados de la Rama de Ingeniería Industrial e Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto
COPITI 17COPITI 17
Industrial) se planificaron y se han desarrollado, en el Sis-tema Universitario Público de Andalucía, con el número decréditos que se indica en la tabla.
● El RD 1497/1987 en su Artículo 7.3b) establecía que elporcentaje de créditos para la libre configuración del currícu-lum de estos estudiantes no podría ser inferior al 10% de lacarga lectiva global del plan de estudios con-ducente a la obtención del título oficial de quese trate. Todos los títulos de Ingeniería TécnicaIndustrial y de Ingeniería Técnica en Diseño In-dustrial del Sistema Universitario Público de An-dalucía tienen una carga del 10% de créditosLRU correspondientes a asignaturas de libreconfiguración.
● Todos los títulos de Ingeniería Técnica con-templan como asignatura troncal la asignaturade Proyecto Fin de Carrera.
● El RD 1954/1994, de 30 de septiembre:homologación de títulos a los del catalogo deTítulos Universitarios Oficiales, creado por el R.D.1497/1987, de 27 de noviembre.
Por ello, teniendo en cuenta las consideraciones anterio-res, sería justo que cualquier titulado en Ingeniería Técnica dela Rama Industrial tuviese un reconocimiento de 210 créditosECTS incluyendo la materia troncal de Proyecto Fin de Ca-rrera. Lo indicado al respecto en el Real Decreto 861/2010,por el que se modifica el RD 1393/2007, no debe tener la in-tención de impedir que no se pueda reconocer la asignaturatroncal de Proyecto Fin de Carrera cuyo objetivo, indicado enlas Directrices Generales Propias de cada uno de los títulos esel de “la elaboración de un proyecto fin de carrera como ejer-cicio integrador o de síntesis” por la asignatura obligatoria deTrabajo Fin de Grado en casos específicos como las titulacio-nes de Ingeniería Técnica Industrial e Ingeniería Técnica enDiseño Industrial.
Lo anterior permitiría planificar un Curso de Adaptación(como Título Propio de la Universidad) en los que, cada titu-lado en Ingeniería Técnica Industrial o en Ingeniería Técnicaen Diseño Industrial, tuviese un itinerario específico de un má-ximo de 36 créditos ECTS que atendería a desarrollar las com-petencias no contempladas en los títulos a extinguir eintroducidas en los títulos de Grado de Ingeniería de la Rama
Industrial. Este itinerario específico dependeríade la tecnología específica cursada (diseño in-dustrial, electrónica, electricidad, mecánica oquímica industrial). Las competencias a desarro-llar en cada uno de los itinerarios específicos delCurso de Adaptación estarían centradas priori-tariamente en las competencias de formacióncomún a la rama industrial. Esto posibilita que elreconocimiento de 210 créditos de su título y lasuperación del Curso de Adaptación a través deestudios propios de la Universidad, dé acceso altítulo de Grado, si cumple con las exigenciasacadémicas previstas en la Memoria de Verifi-cación del título de Ingeniería de la Rama In-dustrial al que se pretende acceder.
Los Cursos de Adaptación deberán contemplar la posi-bilidad de un reconocimiento de la actividad profesional,atendiendo a lo dispuesto en el Artículo 6, apartado 2, delReal Decreto 861/2010, de 2 de julio, por el que se mo-difica el Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, porel que se establece la ordenación de las enseñanzas uni-versitarias oficiales.
El reconocimiento de la actividad profesional se realizarápor una Comisión Académica perteneciente al órgano res-ponsable del Curso de Adaptación, sobre la base de informesemitidos por los Colegios Profesionales que, en cualquiercaso, no serán vinculantes, y que tendrán una unidad de re-conocimiento máxima de 6 créditos por cada año de expe-riencia profesional avalada en el campo de la IngenieríaTécnica Industrial o en el campo de la Ingeniería Técnica enDiseño Industrial.
ITI, E. ITI, EI. ITI, M. ITI, QI. IT, DI.
U. Almería 217
U. Cádiz 235 235 235 235
U. Huelva 225 225 225 225
U. Córdoba 235 235 235U. Jaén 225 225 225 225
U. Málaga 225 225 225 225
U. Sevilla 236 236 236 236 236
Titulaciones de Ingeniería Técnica
“Sería justo quecualquier titulado enIngeniería Técnica
de la Rama Industrial tuviese
un reconocimientode 210 créditos
ECTS incluyendo lamateria troncal de
Proyecto Fin de Carrera”
COPITI 18
Para su proyecto de fin de ca-rrera, Antonio diseñó unpuente colgante de 500 me-
tros de luz y 60 metros de alturasobre la Bahía gaditana. Desde en-tonces, su carrera ha sido más queprolífica, abarcando más de 2.250proyectos y forjándose una trayec-toria impecable que culminará esteaño con su último trabajo. Antonioha compaginado la enseñanza conel ejercicio de su profesión durantecasi cincuenta años, doce de loscuales formó parte de la Junta Di-rectiva de nuestro Colegio. Diseñó lanueva sede de COPITI Cádiz, fue“Rey Mago” pionero del Colegio yrecientemente ha ganado el primerpremio de fotografía y de pintura delConsejo Andaluz de Colegios de In-genieros Técnicos Industriales. Enresumen, la de Antonio ha sido, y es,una vida dedicada a la creatividad.
¿De dónde surge tu vocaciónpara la ingeniería?
Desde muy pequeño tenía ciertahabilidad para el dibujo, pero serpintor en aquellos tiempos notenía futuro, y como en mi familiano teníamos recursos económicossuficientes, comencé mis estudioscomo delineante, aunque mi ver-dadera vocación era ser ingeniero yarquitecto. Después de estudiar en
Bellas Artes, obtuve una beca enBazán Artillería como mecánicoajustador, y estando allí, opositépara una plaza como oficial deline-ante en Matagorda. Durante los 8años que trabaje allí, saqué lamaestría en un año, y los estudiosde Perito Industrial. Al mismotiempo impartía clases de delinea-ción en una academia que fundécon otro compañero (la AcademiaATA), dando cursos en todas lasramas técnicas y administrativas.Curiosamente he tenido alumnoscuyos hijos y nietos han sido alum-nos míos con posterioridad.
A mí siempre me ha gustadotodo lo relacionado con la creativi-dad, el inventar , el saber del porquéde las cosas. Devoraba las revistasde mecánica popular.
¿Cómo fueron tus comienzos?
Mi meta era tener un estudio deingeniería y dedicarme a la realiza-ción de proyectos.
Sabía lo suficiente en temas dediseño e ingeniería mecánica ynaval pero me faltaban conocimien-tos de construcción, electricidad,automoción y demás ramas. Por ellome dediqué unos dos años a ser re-presentante de varias firmas de di-chas actividades, que me dabanacceso a obras y talleres. Pero aque-
llo era como mi segunda o cuartaactividad, ya que al dejar Mata-gorda, monté mi primera oficinatécnica en la calle Rosario Cepeda.
En 1964 fundamos a nivel nacio-nal una sociedad formada por Peri-tos Industriales de toda España paraaquellos que nos dedicábamos a lasrepresentaciones industriales. Lasociedad se llamó Ingenieros Espe-cialistas Asociados S.A. (INEASA).
Cuando cerré la academia, ob-tuve una plaza como profesor en elInstituto San Severiano, que man-tuve durante 37 años hasta mi jubi-lación. Poseo la insignia de plata y lade oro del Instituto.
En 1981 me afilié al FEANI (Fede-ración Europea de Asociaciones Na-cionales de Ingenieros).
En 1994 saque la Cátedra de Di-bujo. En total, me he dedicado unos42 años a la enseñanza. Tambiéntrabajé como responsable en dos fá-bricas de viguetas en San Fernando.
A los pocos años, fundé la em-presa Oficina Técnica de ProyectosIndustriales S.L. (OFTEPRIN S.L.),actividad que compaginaba con laenseñanza, el trabajo en las empre-sas y el estudio (electricidad, arqui-tectura técnica, ingenieríaambiental y más de 25 cursos de es-pecialización).
Realicé proyectos de todo tipo yen todas las ramas, algunas de ver-
Antonio Castaño“Ponte una meta, un logro final, p
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segu
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. No tengas prisas, pero tampoco muchas pausas. La vida te ofrece
Antonio CastañoVivir para crear
dadero diseño y originales, ya quesiempre me atraían los retos y lascosas menos fáciles.
Me especialicé en talleres de repa-ración de automóviles y legalicé masdel 70% de los talleres de la provincia,dándoles hasta las placas. Tambiénrealicé fichas reducidas, salones re-creativos, y reformas de vehículos(para uno de ellos diseñé la patentede un equipo multibasculante).
Durante los cuarenta y ocho añosde profesión, he realizado proyectos,diseños e informes, superando lacantidad de 2.250, algunos de ellosseriados, aparte de los cálculos yotros trabajos no visados. Hace mu-chos años, Hacienda sacaba un lis-tado con los proyectos que hacíancada año los ingenieros técnicos pororden de cantidad. Un año me pro-puse ser el número uno, pero mepasé, hice mas del triple que el queobtuvo el segundo puesto. Llegué ahacer hasta tres proyectos diarios.
En los años 80, recibí un galardóncomo premio a mi profesión, algo si-milar a los premios Argantonio anivel nacional, pero no lo recogí.
¿A qué te dedicas en la actualidad?
Ahora tengo que terminar la di-rección de obra de cuatro naves y uncomercio de dos plantas que, debidoa la crisis, está a la espera de unospréstamos. Luego espero dejar la ac-tividad. No quiero decir que dejarétoda actividad, aún soy joven ytengo trabajo pendiente para unoscuantos años, y uno de ellos es reto-mar el arte de la pintura.
En 1995 programé unos cursosde varios días sobre la ingeniería deproyectos para impartirlos en cadauna de las provincias de Andalucía,como actividad en mi jubilación.Hice dos a modo de prueba en laUniversidad de Cádiz, (uno erasobre la Elaboración de ProyectosIndustriales y otro sobre Informes
Periciales, Grúas, ITV y Proteccióncontra incendios), pero al tener quecompartirlos con varios profesoresde la misma universidad, la cosa nosalió como yo lo tenía programado.Considero que es muy interesante ynecesario para aquellos que deseendedicarse a esta actividad.
Actualmente estoy dando charlassobre un tema que me apasiona yno tiene nada que ver con la inge-niería: la relajación y las técnicasmentales.
Después de 48 años de actividad,quiero alquilar mi último local contodo el mobiliario, libros, documen-tación, proyectos, equipos, sonóme-tro, etc. (ver pág. sig.).
¿Cuáles han sido los proyectos quemás satisfacción te han aportado?
He realizado infinidad de naves,algunas de dos plantas, aperturas delocales e instalaciones industriales,instalaciones de transformación(como una fabrica deadonizado
y lacado de perfiles de aluminio) yuna fábrica de transformación deaceite de pescado para Cádiz y Por-tugal. Diseñé y fabriqué los meca-nismos y la pasarela movible para elfoso del búnker de la central deEsabe Expres en Sevilla.
He llevado a cabo la instalacióncompleta de las dependencias delDiario de Cádiz en la calle Hércules(la rotativa, maquinarias, oficinas,anexos, etc.).
También realicé el parque de al-macenamiento de alcohol en los te-rrenos de la zona franca de Cádiz,Istamel. Para la cimentación empleépilotes y para pedir presupuestos so-licité los de la casa Franklin (una delas empresas punteras de pilotajes),les di todos los datos de carga y meenviaron un esquema de cimenta-ción por cuadrículas, con el cual yono estaba conforme; por ello recal-culé e ideé un nuevo sistema queahorraba el 25% de lo presupuestado(más de un millón por depósito).
Al enviarles mi propuesta, les dijeque esta nueva alternativa la había-mos realizado el equipo de ingenie-ros de mi empresa (si les digo que fueun perito industrial me mandanlejos) y posteriormente recibí la con-testación, felicitando a “mi equipo deingenieros”. Se dio además la cir-cunstancia de que durante la realiza-ción de la losa hice una foto a trecemetros de altura, la presenté al con-curso de fotografía del colegio y me
dieron un premio espe-cial. El sistema de con-
traincendios lod i s e ñ é
“He realizado más de2.250 proyectos de todo
tipo y en todas las ramas, algunas deverdadero diseño y
originales, siempre mehan atraído los retos”
caminos inimaginables por lo que debes estar preparado. Se positivo y piensa en positivo”
entrevista
COPITI 20
con sistema automático de espuma(en aquel tiempo no había la tecnolo-gía de ahora).
También legalicé otro parque dedepósitos de antidetonante (alta-mente peligroso), lineas de media ybaja tensión, centros de transforma-ción, alumbrado público y eólica.
Proyecté la fábrica de Seat en Chi-clana (con un bar y vivienda para elguarda), San Fernando y Rota, tam-bién la de Renault en Sanlúcar.
Otra de mis actividades fue la de lle-var la dirección técnica de Prefabrica-dos Vipren durante 37 años. La fábricade viguetas no era ni el 10% de lo quefue cuando la dejé. Realicé variasnaves de fabricación, diseñé una cu-bierta super ligera y las fichas de lasnuevas viguetas, que fueron autoriza-das por la Dirección General de ObrasPúblicas (estas fichas suele hacerlas elingeniero de caminos que hace lasnormativa EH sobre estructuras dehormigón. Yo creo que he sido el únicoingeniero técnico que las ha hecho).También proyecté el edificio de ofici-nas que está a la entrada con formascurvas, diseñé y construí las máquinasy equipos para el laboratorio, y calcu-laba para los arquitectos las estructu-ras de hormigón y forjados. Fui aMadrid en una de las reuniones para elEuro código en representación de laempresa. Prefabricados Vipren meconcedió la insignia de oro.
En otro de mis trabajos proyecté unasala de despiece con grandes cámarasy túnel de congelados (diseñados conun sistema superligero) y realicé la cu-bierta e instalaciones de la discotecaAnfiteatro.
¿Qué opinas de la situación actualdel sector?
No quiero echar la culpa de la cri-sis a sus responsables, creo que es unciclo de reflexión que debemos apro-vechar para corregir y evitar los erro-res cometidos anteriormente.
Ahora quizás, la actividad indus-trial no esté en sus mejores momen-tos pero espero que pronto sereactive, y he de decir que para crearuna actividad o empresa, antes hayque proyectarla. Por tanto, la activi-dad de proyectar será la primera enobtener buenos resultados .
¿Algún consejo para los recién licenciados?
Primero les diría que se preparen,que hagan cuantos cursos de especiali-zación y actualización puedan, ya quela carrera da la base para poder seguiraprendiendo. No creáis que ya se sabetodo, que la industria va muy por de-lante y en nuestra profesión, al igualque en la de los médicos, debemos re-ciclarnos continuamente. Conoced lasnormativas que afecten a vuestra acti-vidad. Poneos una meta, un logro final,diseñad y programad el camino paraconseguir dicho logro. No tengáis pri-sas, pero tampoco muchas pausas. Lavida ofrece caminos inimaginables porlo que debéis estar preparados. Sed po-sitivos y pensad en positivo.
Nunca esperéis que vengan lascosas solas, hay que poner mucho devuestra parte. Los primeros pasossuelen ser menos fáciles, debéis sem-brar y ya tendréis tiempo de recogerlos resultados y disfrutarlos.
Ahora que el trabajo es menosbueno, conviene aprovecharlo para es-pecializarse en aquellos temas quemás te interesan. Hoy en día, con tantanormativa, avances tecnológicos ycompetencia, uno ha de ser el mejor yestar muy bien preparado para poderaconsejar bien al cliente. Es la mejorpublicidad que puedes obtener . Yo re-cuerdo que algunos de mis clientes ve-nían recomendados por tres caucesdistintos. Sed muy responsables envuestro trabajo, aconsejad a vuestrosclientes, buscad las mejores soluciones,y sed resolutivos frente a los problemas.
Con motivo de su recientejubilación. Antonio Cas-taño ha puesto en alquilerel local comercial de 38m2en el que ha tenido su ofi-cina hasta la fecha.
Se trata de una oficina deingeniería de proyectos contodos los equipos , librerías,documentación, etc.
Se alquila con TODO y esideal para el ejerciente opara el que empieza, quecontaría con el asesora-miento inicial de Antonio.
El local se encuentra enPlaza de Santa Ana nº 1(Bda. la Paz) Cádiz
Si estás interesado llama al:629243430956258717
SE ALQUILALOCAL
COPITI 21
La Junta respalda con 4,8 millones de euros dos proyectos industriales de tecnología avanzada en la provincia de Cádiz
ACTUALIDAD Sector Industrial
EL GOBIERNO ha aprobado incentivos directos, porun importe total de 4,84 millones de euros, para res-paldar la implantación en la provincia de Cádiz de
dos instalaciones industriales de base tecnológica en lossectores fármaco-biotecnológico y de la iluminación debajo consumo. Estos proyectos, promovidos por las firmasandaluzas Curaxys, SL, y Light Enviroment Control, SL(LEC) respectivamente, supondrán una inversión total de31,14 millones de euros y la creación de 84 empleos fijosen los municipios de El Puerto de Santa María y Barbate.
El incentivo a empresa Curaxys asciende a 3,19 millo-nes de euros y se dirige a apoyar la instalación de una fá-brica de producción, comercialización, investigación ydesarrollo de productos base para medicamentos obteni-dos a partir de avanzadas tecnologías de "biofactorías" delarvas de insectos. El proyecto movilizará una inversióntotal de 17,2 millones de euros y conllevará la creaciónde 34 puestos de trabajo.
La empresa se instalará en el Parque Tecnológico Tec-noBahía en El Puerto de Santa María (Cádiz), donde seconstruirá una planta de 2.100 metros cuadrados dotadacon instalaciones de producción, laboratorios, almacenesy oficinas.La futura fábrica dispondrá de dos líneas: unapara productos base biosimilares, obtenidos a través de sín-tesis biológica con proteínas procedentes de los cultivos delarvas, y otra para genéricos mediante síntesis química.
Tendrá capacidad para generar 48 Kg. anuales de pro-teínas base y 28,8 Kg. de proteínas terapéuticas comoproducto final.
El segundo de los incentivos aprobados por el Consejo,de 1,64 millones de euros, se destina a la firma LEC, queconstruirá en Barbate la primera fábrica andaluza de apa-ratos de iluminación LED (con diodos emisores de luz), debajo consumo y de mayor calidad y vida útil que los con-vencionales.
El proyecto, que supondrá una inversión de 13,9 millo-nes de euros y la creación de medio centenar de empleosfijos el primer año, pondrá en el mercado tecnología pro-pia desarrollada por el departamento de I+D de la propiaempresa y ensayada en el alumbrado público del PaseoMarítimo de Barbate. Este proyecto piloto ha sido el pri-mero realizado en Europa para la utilización de redes LEDcon sistemas de control y mantenimiento a través de tele-gestión, que permite añadir mayores niveles de calidad,ahorro energético y duración.
La fábrica, que actualmente se construye en el PolígonoIndustrial El Olivar, contará con dos líneas de producción:una para sistemas LED de interior en oficinas y empresas,y otra para aparatos exteriores adaptados a las nuevasnormativas de iluminación en entornos urbanos y capacesde alcanzar ahorros superiores al 60% y más de 15 añosde vida útil. Ambos tipos de productos incorporarán el sis-tema exclusivo de telegestión ensayado en Barbate.
La empresa LEC se constituyó en 2009 en el seno de lafirma andaluza García Florido, SL, que cuenta con 18años de experiencia en la distribución de material infor-mático y de telecomunicaciones en las provincias deCádiz, Huelva y Sevilla. Los promotores de la fábrica deBarbate desarrollan actualmente contactos con institucio-nes y empresas de Rusia, Chile, Abu Dabi, Qatar y diver-sos países nórdicos. Asimismo, entre otras iniciativas,realizan proyectos pilotos de iluminación LED en MéxicoD.F., en una plataforma petrolífera de Repsol y en ofici-nas bancarias de Unicaja, BBVA y Banca March ■
Fuente: Tecnobahía
Las iniciativas empresariales, promovidas por firmas andaluzas, conllevan la creación de 84 empleos fijos en El Puerto de Santa María y Barbate.
CLosas de
imentación
Por Manuel Ramírez. Colegiado nº 1991
COPITI 22
El presente artículo no es, por supuesto, un tratado sobre la cimentación de elementosestructurales ni sobre una de las soluciones técnicas posibles: la losa de cimentación.En sí mismo es un breve resumen de alguna de las directrices recogidas por el CódigoTécnico de la Edificación y de los elementos esenciales para su cálculo y dimensiona-miento. Como profesional de la Ingeniería Técnica Industrial, jamás pude pensar quealgún día escribiría un articulo sobre este tema, pues pertenezco a la rama eléctrica.Pero como muchos sabrán por propia experiencia, una cosa es la formación universi-taria y otra muy distinta los senderos de la carrera profesional.
Cimentaciones
Desde un punto de vista genérico, una cimentación es todoelemento que suministra soporte a una estructura y sus cargas.En un ámbito más restringido, la cimentación es el elementointermedio entre una estructura y el terreno.
A la hora de abordar su cálculo y diseño deberemos tener encuenta dos aspectos principales:
a) La capacidad del terreno para soportar las cargas y es-fuerzos transmitidos.
b) Diseñar correctamente el elemento responsable de trans-mitir las cargas y esfuerzos al terreno.
Este problema puede ser resuelto mediante dos tipos de ci-mentaciones : superficiales (o directas según el C.T.E.) y pro-fundas. Aunque no existe una clara línea divisoria entre una yotra, el criterio empleado se basa en la relación entre el anchode la cimentación (B) y su profundidad (H).
Superficiales: H/B < 4Profundas: H/B > 8
Las cimentaciones superficiales pueden ser resueltas me-diante losas y zapatas. Las losas de cimentación presentan unagran superficie. Se aconseja su utilización cuando la resistencia
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del terreno es escasa o cuando la estructura transmite cargasimportantes al suelo. Las zapatas pueden ser aisladas (recibenla carga de un único pilar) o continuas (la carga procede deun muro o de pilares alineados).
Cuando el estrato situado inmediatamente después dela estructura carece de la resistencia adecuada, es necesa-rio profundizar hasta hallar uno de características óptimas.Ante esta dificultad, optaremos por una cimentación pro-funda mediante pilotes o pozos de cimentación. Procede-remos de forma análoga cuando se detecte un nivel freáticopróximo a la superficie.
Un requisito básico a la hora de acometer una buena ci-mentación es considerar los cambios experimentados por elsuelo como consecuencia de las acciones climatológicas y delas aguas subterráneas. Así, las heladas generan la expansióndel terreno, la alternancia entre periodos secos y húmedosproduce tanto la contracción como la expansión del terreno ylos niveles freáticos reducen la capacidad portante e incre-menta los asientos.
¿Cuando utilizar losas de cimentación?
Las losas de cimentación deberán emplearse en detrimentode las zapatas aisladas en los siguientes casos:
1.Baja capacidad de carga del terreno.2.Aparición de asientos diferenciales considerables por ser
el terreno muy heterogéneo.3.Cuando las zapatas aisladas llegan a cubrir más del 50%
de la superficie del edificio (motivación de índole económica).
Los tipos de losas a emplear pueden ser las siguientes:1. Losas de espesor constante2. Losas con capiteles3. Losas nervadas4. Losas aligeradasEn el cálculo de cualquiera de estas opciones será preciso
establecer la distribución de tensiones sobre el terreno. La re-solución de este problema es ardua. No obstante, el Docu-
mento Básico SE ( Código Técnico de la Edificación ) permiteconsiderar una distribución lineal de tensiones sobre el terrenosiempre y cuando podamos considerar el binomio losa-es-tructura como rígido en relación con el terreno.
Bases de cálculo
El método empleado por el DB-SE-Cimientos es el de losestados límite, habiendo lugar para dos posibilidades: esta-dos límites últimos y estados límites de servicio. Los primeroshacen referencia a un fallo estructural o al colapso del terreno,los segundos están asociados a deformaciones excesivas delterreno que dejan fuera de servicio el edificio. Como estadoslímite últimos deben considerarse los debidos a:
a) pérdida de la capacidad portante del terreno de apoyode la cimentación por hundimiento, deslizamiento o vuelco, uotros indicados en los capítulos correspondientes;
b) pérdida de la estabilidad global del terreno en el entornopróximo a la cimentación;
c) pérdida de la capacidad resistente de la cimentación porfallo estructural;
d) fallos originados por efectos que dependen del tiempo(durabilidad del material de la cimentación, fatiga del terrenosometido a cargas variables repetidas).
Como estados límite de servicio deben considerarse los re-lativos a:
a) los movimientos excesivos de la cimentación que pue-dan inducir esfuerzos y deformaciones anormales en el restode la estructura que se apoya en ellos, y que aunque no lle-guen a romperla afecten a la apariencia de la obra, al con-fort de los usuarios, o al funcionamiento de equipos einstalaciones;
b) las vibraciones que al transmitirse a la estructura puedenproducir falta de confort en las personas o reducir su eficaciafuncional;
c) los daños o el deterioro que pueden afectar negativa-mente a la apariencia, a la durabilidad o a la funcionalidadde la obra.
COPITI 24
Las verificaciones de los estados límite se basarán en el usode modelos adecuados para la cimentación y el terreno deapoyo, así como para evaluar los efectos de las acciones deledificio y del terreno sobre el mismo.
Se verificará que no se supere ningún estado límite si se uti-lizan, en los modelos mencionados en el párrafo anterior, va-lores adecuados para:
a) las solicitaciones del edificio sobre la cimentación;b) las acciones (cargas y empujes) que se puedan transmi-
tir o generar a través del terreno sobre la cimentación;c) los parámetros del comportamiento mecánico del terreno;d) los parámetros del comportamiento mecánico de los ma-
teriales utilizados en la construcción de la cimentación;e) los datos geométricos del terreno y la cimentación.La verificación de los estados límite se realiza mediante mo-
delos fundamentados en las denominadas variables básicas,que representan a las cantidades físicas que caracterizan lasacciones sobre el edificio, acciones sobre el terreno, accionesgeneradas por el terreno sobre la cimentación, influencias am-bientales, características del terreno y de los materiales de lacimentación, y los datos geométricos tanto del terreno comode la cimentación.
En el marco de las verificaciones basadas en el formato delos coeficientes parciales, la magnitud de las acciones se des-cribe por valores representativos, y los parámetros del terrenoa través de valores característicos afectados ambos por los co-rrespondientes coeficientes parciales.
Para cada situación de dimensionado de la cimentacióndistinguiremos entre acciones que actúan sobre el edificio yacciones geotécnicas que se transmiten o generan a través delterreno en que se apoya.
Verificaciones basadas en el formato de loscoeficientes parciales
La utilización del formato de los coeficientes parciales im-plica la verificación de que, para las situaciones de dimensio-nado de la cimentación, no se supere ninguno de los estadoslímite, introduciéndose en los modelos correspondientes, va-lores de cálculo para las distintas variables que describen losefectos de las acciones sobre la cimentación y la resistencia delterreno. Los valores de cálculo citados se obtienen a partir desus valores representativos y característicos, multiplicándolos odividiéndolos por los correspondientes coeficientes parciales.
1.Verificación de la Estabilidadvalor de cálculo de las acciones desestabilizadoras =/<
valor de cálculo de las acciones estabilizadoras2.Verificación de la Resistenciavalor de cálculo del efecto de las acciones =/< valor de
cálculo de la resistencia del terreno3.Verificación de la capacidad estructural la cimentación
La resistencia de la cimentación como elemento estruc-tural quedará verificada si el valor de cálculo del efecto delas acciones del edificio y del terreno sobre la cimentaciónno supera el valor de cálculo de la resistencia de la cimen-tación como elemento estructural.
Estados límite de servicio: verificaciones a efectuar
Para las diferentes situaciones de dimensionado se debenverificar los estados límite de servicio. Los módulos de defor-mación del terreno necesarios para la verificación de un ade-cuado comportamiento de la cimentación en servicio serepresentarán por sus valores medios representativos.
El comportamiento adecuado de la cimentación, en re-lación con un determinado criterio, queda verificado si secumple, para las situaciones de dimensionado pertinentes,la condición: El efecto de las acciones para una determi-nada situación de dimensionado =/< el valor límite parael mismo efecto.El valor de cálculo de los efectos de las acciones se deter-minará, para cada situación de dimensionado y cada crite-rio a verificar, a partir de la combinación de acciones que lecorresponda. Para la determinación de los valores límite delos movimientos de la cimentación se tendrán en cuenta lossiguientes aspectos:a) grado de fiabilidad en la estimación de dichos movi-mientos;b) posibles movimientos del terreno y su evolución en el tiempo;c) tipo de estructura y materiales del edificio;d) tipo de cimentación y características del terreno;e) distribución de cargas en el edificio;f) proceso constructivo del edificio;g) uso que se vaya a dar al edificio.
Tabla 2.1. Coeficientes de seguridad parciales
Situación de dimensionado
Persistente o
transitoria
TipoMateriales Acciones
Hundimiento
Deslizamiento
Acciones estabilizadoras
Acciones desestabilizadoras
Estabilidad global
Capacidad estructural
Pilotes
Arrancamiento
Rotura horizontal
Pantallas
Estabilidad fondo excavación
Sifonamiento
Rotación o traslación
Equilibrio límite
Modelo de Winkler
Elementos finitos
1.01.0
1.0
1.01.0
1.5
11
1.0
1.0
1.0
1.0 1.0
1.0 1.0
1.01.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
3.5
3.5
1.0 1.0
1.0 1.02.0
1.0
1.8
1.0 1.8
1.0
- (4) - (4)
0.6 (7)
0.6 (7)
Vuelco (2)
1.0
1.0
1.0
1.0 1.0
1.0 1.0
3.0 (1)
1.5 (2)
0.9 (3)
1.6 (5)
2.5 (6)
γR γ
MγE γ
F
Hundimiento
Deslizamiento
Acciones estabilizadoras
Acciones desestabilizadoras
Estabilidad global
Capacidad estructural
Pilotes
Arrancamiento
Rotura horizontal
Pantallas
Extraordinaria
Rotación o traslación
Equilibrio límite
Modelo de Winkler
Elementos finitos
1.0
1.0
1.0 1.0
1.0 1.01.2
0.8
- - - -
1.0
1.0
1.0 1.0
1.0 1.0
1.0 1.0 1.0
1.0 1.0
1.0
1.0
1.0 1.0
1.01.0
2.3
2.3
0.9
1.2
1.2
1.0
1.0
1.0 1.0
1.0 1.0
- (4) - (4)
2.0 (8)
1.1 (2)
Vuelco (2)
COPITI 25
Figura 2.1. Definiciones básicas del movimiento de cimentaciones
A) Asiento. s. definido como el descenso de cualquier punto de la cimentación de un edificio (Ej: SA).B) Asiento diferencial, δS, definido como la diferencia de asiento entre dos puntos cualesquiera de la cimentación.
δSAB = SB - C
C) Distorsión angular, β, definida como el asiento diferencial entre dos puntos dividido por la distancia que les separa.
βAB = δSAB SB - SA
LAB LAB
Se denomina giro relativo o rotación relativa cuando el asiento diferencial está referido a la distancia medida según la líneaque define la inclinación media de la cimentación (línea A’ D’ en la figura 2.1).
D) Inclinación, ω , definida como el ángulo girado con respecto a la vertical según la línea media que define la posición de-formada de la cimentación.E) Desplazamiento horizontal, x, definido como el movimiento horizontal de cualquier punto de la cimentación (Ej:XA).
F) Desplazamiento horizontal diferencial, δx, definido como la diferencia de movimiento horizontal entre dos puntos cuales-quiera de la cimentación.
δxAB = XB - XA
G) Distorsión horizontal ε definida como el desplazamiento horizontal diferencial entre dos puntos dividido por la distancia quelos separa.
εAB = δxAB XB - XA
LAB LAB
COPITI 26
=
=
Para las vibraciones previstas de corta duración se comprobaráque los valores máximos de los componentes del vector veloci-dad del terreno y cimentación quedan por debajo de los valo-res establecidos en las tablas 2.4 y 2.5.Para vibraciones estacionarias se comprobará que las vibra-ciones horizontales medidas en el piso más alto sean inferioresa 5 mm/s, y las verticales medidas en el centro de los forjadoso techos permanezcan por debajo de 10 mm/s.
Los desplazamientos y deformaciones admisibles de las es-tructuras o servicios próximos, ajenos a la obra proyectada, sedefinirán en función de sus características y estado.
La verificación de los estados límite de servicio relacionadoscon los movimientos de la cimentación podrá llevarse a cabo,mediante criterios basados en valores límite para los siguientesparámetros :
Tabla 2.2. Valores límite basados en la distorsión angular
Tabla 2.3. Valores límite basados en la distorsión horizontal
Tipo de estructura Límite
Estructuras isostáticas y muros de contención 1/300Estructuras reticuladas con tabiquería de separación 1/500Estructuras de paneles prefabricados 1/700Muros de carga sin armar con flexión cóncava hacia arriba 1/1000Muros de carga sin armar con flexión cóncava hacia abajo 1/2000
Tipo de estructura LímiteMuros de carga 1/2000
COPITI 27
Tabla 2.4. Valores de referencia para el valor pico de la vibración del terreno en su mayor componente frente a vibraciones de corta duración (UNE 22.381.93)
Clase de edificioFrecuencia principal (Hz)
2-15 15-75 >75Velocidad
(mm/s)Desplazamiento(1)
(mm)Velocidad
(mm/s)
Edificios y naves industriales ligeras con estructuras de hormigón armado o metálicas 20 0.212 100Edificios de viviendas y otros similares en su construccióny/o en su utilización 9 0.095 45
Edificios especialmente sensibles a las vibraciones 4 0.042 20
(1) En los tramos comprendidos entre 15 y 75 Hz se podrá calcular la velocidad equivalente conociendo la frecuenciaprincipal a través de la ecuación v=2-π-f-d. Siendo:v: la velocidad de vibración equivalente en mm/sf: la frecuencia principal en Hzd: el desplazamiento admisible en mm indicado en la tabla
Tabla 2.5. Valores de referencia para la velocidad de vibración (mm/s) de las cimentacionesfrente a vibraciones de corta duración
Clase de edificio
Cimientos
Valor máximo de las 3 componentes del vector velocidad
Vibraciones horizontales endos direcciones
Vibraciónvertical en el
centro
Frecuencias<10 Hz 10 a 15 Hz 50 a 100(1) Hz
Todas las frecuencias
Todas las frecuencias
Edificios utilizados para actividades industriales y edificios industriales 20 20 a 40 40 a 50 40
Edificios de viviendas y otros similares en su construccióny/o en su utilización. Edificios con enlucidos 5 5 a 15 15 a 20 15 20
Edificios especialmente sensibles a las vibraciones 3 3 a 8 8 a 10 8
(1) Para frecuencias superiores a 100 Hz se deben aplicar, como mínimo, los valores de referencia para 100 Hz
Nivel del techodel piso másalto habitable
Forjados o techos
COPITI 28
Losa y estructura rígida en relación con el terreno
El Documento Básico SE (Código Técnico de la Edificación) im-pone 2 condiciones para poder considerar el binomio losa-es-tructura como rígido en relación con el terreno. Para ellodividimos la losa en dos bandas ortogonales de vigas virtuales.1. Vmax</= 3,14/4 ( 4EI/BKsb)1/42. Imax </= 3,14/2 ( 4EI/BKsb)1/43. Kr>0,5Vmax: vuelo máximo de la viga virtualImax: luz máxima entre los 2 soportes del pórtico de la viga virtualE: módulo de elasticidad del hormigón de la losa.I: momento de inercia de la sección de la viga virtual perpen-dicular a la dirección del vuelo máximo.B: anchura de la viga virtual.Ksb: coeficiente de balasto.Kr: coeficiente dependiente de E,I,B y del sumatorio del pro-ducto del módulo de elasticidad del material por el momento deinercia de todos los elementos estructurales que gravitan sobrela viga virtual.
Simplificaciones:
1. Cuando los pilares externos se disponen en el borde de lalosa la expresión correspondiente a Vmax debe cumplirse. Noobstante en suelos arcillosos de consistencia media a dura y ensuelos granulares el grosor de la losa no debe ser inferior a0,6m y el vuelo de las vigas no superará la distancia de 1m.2. En los suelos referidos se cumplirá la expresión correspon-diente a Imax si el canto de la losa es igual o superior a 0,6my la separación entre soportes no es superior a 4m.Para determinar la distribución de tensiones sobre el terrenoplanteamos un sistema de tres ecuaciones:1. Sumatorio fuerzas verticales = 02. Sumatorio de momentos según un eje X´paralelo al eje X = 03. Sumatorio de momentos según un eje Y´paralelo al ejeY = 0La resolución del sistema permite conocer el valor de la resul-tante de las fuerzas verticales y la excentricidad de la losa.
Con estos valores determinamos las tensiones en los extremosde la losa. Dichas tensiones no podrán superar la tensión má-xima admisible por el terreno. Asimismo, deberán albergar va-lores mayores que 0 con el fin de asegurar la inexistencia deesfuerzos de tracción.
Cálculo de la armadura
Para el cálculo de la armadura dividimos la losa en dos bandas:una central de ancho B/4, siendo B el lado menor de la losa, ydos laterales de ancho B/8. Asimismo, la armadura se divide ensuperior e inferior.La armadura superior presenta una distribución uniforme de lasbarras de acero en la banda central, siendo la proporción del60%. El 40% restante se distribuye en las dos bandas latera-les.En la armadura inferior el 75% de las barras se concentra enla banda central y el 25% en las dos bandas laterales. El cál-culo de la armadura se obtiene a partir de su capacidad me-cánica ante el esfuerzo de tracción ( U ), el cual depende delmomento flector máximo por tracción ( Md ), la capacidad me-cánica máxima del hormigón empleado ( Uo ) y el canto útil dela losa de cimentación (d).U = f( Md, Uo, d )Md<M(límite)M(límite) = 0,375 Uo dUo= 16,66 b db= ancho de la viga virtual de cálculod= h-D/2-r
h: profundidad de cimentaciónD: diámetro de la barra de aceror: recubrimiento
En base a ello, el número total de barras de acero para la ar-madura de la cimentación es:N = 0,00287 ( U/Sección de un barra )Distribución de las barras:a) Armadura superiorSeparación de las barras en la banda central= B/2,4 NSeparación de las barras en las bandas laterales= B/1,6 Nb) Armadura inferiorSeparación de las barras en la banda central= B/3 NSeparación de las barras en las bandas laterales= B/N
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josé maría echegaray
Ingenieros en la Historia
Por Salvador Segura Gonzáleznº colegiado 554
Un ingeniero polifacético
JOSÉ MARIA W. Echegaray y Eiza-guirre nació el 19 de abril de 1832en Madrid y a los cinco años se
trasladó a Murcia por motivos profe-sionales de su padre. Inicia los estu-dios en esa ciudad donde su padre,médico de profesión, impartía clasesen el Instituto de dicha localidad.Cursado el Bachillerato se traslada aMadrid para preparar su ingreso enla Escuela de Ingenieros de Caminos.
A los 20 años obtiene el título deIngeniero de Caminos, siendo el nú-mero uno de su promoción. Pertene-ciente al Cuerpo de Ingenieros deCaminos, Canales y Puertos es desti-nado en 1853 a Granada y luego a Al-mería, donde enferma de paludismo.Solicita la licencia y vuelve a Madriden 1854, donde ejerce primero de Se-cretario y luego de profesor en la Es-cuela de Caminos.
Durante su estancia como profe-sor en la Escuela de Caminos im-parte, entre otras asignaturas, cálculointegral, hidráulica, geometría des-criptiva, etc.
En 1857
En 1857 contrae matrimonio conAna Perfecta Estrada, con la que ten-drá dos hijos.
En 1865 es nombrado Académicode Ciencias y su discurso de entradaen la Academia es Las matemáticaspuras en España.
En 1868, siendo presidente delConsejo de Ministros el general JuanPrim Prats, es nombrado Director deObras Públicas, Agricultura, Indus-tria y Comercio.
De 1869 a 1871 ocupa la carteradel Ministerio de Fomento. Al abdi-car Amadeo de Saboya en 1873, la
Asamblea Nacional proclama laPrimera República Española.
Debido a los conflictos que sevivían en aquella época, Echega-ray se marcha a París, donde per-manece seis meses.
En 1874 se produce el golpe deestado del general gaditano Ma-nuel Pavía, que disuelve la Pri-mera República. Ocupa lapresidencia del Consejo de Mi-nistros el General Francisco Se-
rrano y Domínguez , quenombra a Echegaray Mi-nistro de Hacienda.
Su paso por el Ministerio fue efí-mero, duró sólo tres meses. Sin em-bargo, durante su corta estancia enel Ministerio dotó al Banco de Es-paña de banco nacional al conce-derle el monopolio de la emisión dedinero.
En 1904 se le concede el PremioNobel ex-aequo con el escritor fran-cés Frédéric Mistral. La concesióndel premio Nobel a Echegaray diolugar a protestas de ciertos escrito-res como Miguel de Unamuno,Rubén Darío, Azorín, Maeztu y ValleInclán, entre otros.
En 1905, siendo presidente delConsejo de Ministros Eugenio Mon-tero Ríos, desempeña por corto pe-riodo nuevamente la cartera delMinisterio de Hacienda.
Como escritor de ciencias publicótrabajos sobre matemáticas (cálculodiferencia e integral), termodiná-mica, etc.
Como dramaturgo escribió alre-dedor de unas sesenta obras de tea-tro entre las que cabe destacar Ellibro talonario (escrito durante sucorto periodo en Paris), O locura osantidad y El gran galeoto. Susobras de teatro, que gozaron en suépoca de cierta aceptación, actual-mente carecen del menor interéspara el público.
Fue presidente de la Real Acade-mia de Ciencias desde 1901 hastasu fallecimiento.
“Fue Ingeniero de Cami-nos, profesor, presidente dela Real Academia de Cien-cias, Director de Obras Pú-
blicas, Agricultura, Industriay Comercio, Ministro de Hacienda, Premio Nobel
matemático y dramaturgo”
Ingenieros Técnicos
Méjico, Argelia, Marruecos, Siria, Alemania, Libia, Brasil, Francia, Italia, Ucrania...éstos son sólo algunos de los lugares que ha visitado Manuel Jiménez Castañeda alo largo de su trayectoria profesional. La ingeniería fue su clara vocación desde la
infancia y no dudó en convertirla en su profesión, gracias a la cual ha podido realizar di-versos e interesantes proyectos en el extranjero, que le han reportado muchas experienciassatisfactorias y también la madurez profesional para trabajar en ocasiones bajo circuns-tancias difíciles, debido a la situación social y política de algunos países.
Mer
cad
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rgel
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COPITI 31
de Cádiz en el mundo
“ES DIFÍCIL PRECISAR cuando empecé a sentirla afición por la ingeniería. Quizás cuando des-montaba mis juguetes para ver cómo eran por
dentro (y después no conseguía dejarlos como esta-ban)…o cuando trataba de explicarme los fenómenostécnicos que para mi edad eran incomprensibles... no sé.Supongo que ya mi incipiente vocación investigadorapuso a mis padres en más de una situación complicada,aunque ellos siempre me apoyaron a pesar de mis trasta-das y les debo la mayoría de mis logros profesionales.
Un buen punto de partida fue mi profesor de pretec-nología allá por 6º de EGB. Creo que él y sus clases meayudaron a madurar una vocación, a la que dedicaría mifutura vida profesional. Una vez terminado el colegio, co-mencé mis estudios de Ingeniero Técnico Eléctrico espe-cializado en electrónica industrial en Cádiz. Durante lacarrera siempre estuve intentando participar en tantasactividades y experiencias de investigación como me fueposible (desarrollo de autómatas, investigación en vibra-ciones en estructuras, regulación de maquinaria, etc).
Tras terminar la carrera comencé a trabajar (1987) enuna empresa de investigación y desarrollo industrial enla que tuve la oportunidad de participar en innumerablesproyectos, algunos de los cuales se desarrollaron en el ex-tranjero. Dadas las especiales características de la em-presa, pude acceder rápidamente a importantestecnologías y campos de la industria hasta ese momentodesconocidos para mí.
En 1988, participé en el primer proyecto en el extran-jero. Fue una instalación piloto en Tel-Aviv del sistemapara gestión de balance energético que ya habíamos des-arrollado para compañías eléctricas en España, en unafactoría de componentes electrónicos. El sistema apor-taba una novedad (en su momento) que era el uso, deforma segura, de la red de baja tensión como sistema detransmisión. El sistema demostró su bondad en longitu-des de cables de más de 450 m (900 m con un repetidor)cuando en la época sólo se conocía sistemas similaresque cubrían unos los 80 a 100 m. Ese desarrollo, fue unimportante reto de I+D, aunque, obviamente, eso hoy endía, está ampliamente superado. Una adaptación de ese
sistema se preparó para una instalación en Lisboa, aun-que no llegó a ejecutarse. En España se realizaron insta-laciones piloto a más de 12.000 contadores, obteniendoincluso registros de patentes.
Aquellas primeras experiencias en el extranjero meresultaron tan enriquecedoras como siguen resultán-dome las actuales, y supongo que las futuras. A pesarde que en alguno de estos proyectos no tuve presenciapersonal “on-site”, me resultaban igualmente enrique-cedoras.
Debido a un importante accidente laboral que sufrídurante una investigación en la red de baja tensión (uncondensador estalló produciéndome quemaduras de di-versa consideración en manos, ojos y pies), creció en míun gran interés por los asuntos de seguridad en el trabajo,por lo que comencé a realizar diversos cursos relaciona-dos con el tema, que años después culminé con un mas-ter en seguridad industrial.
Durante todo este periodo no dejé de participar enotros proyectos (gestión energética, sistemas de sincro-nización de precisión) todos ellos aplicados a grandescompañías eléctricas. Simultáneamente continué cola-borando con el departamento de Ingeniería eléctrica dela Universidad de Cádiz en temas de investigación en re-gulación de maquinaria, gracias al apoyo y aprecio que
“La sensación que experimentas cuando ves un proyectofuncionando es lo que te hace amar la ingeniería aún más”
Estación de seccionamiento del gasoducto
COPITI 32COPITI 32
recibí en todo momento de mi profe-sor y amigo Miguel Pastor, el cualhasta hoy tengo como uno de mismás ilustres profesores. También co-laboré con la Universidad de Sevilla.Poco después decidí continuar reali-zando la carrera de Ingeniero de Or-ganización Industrial.
Tras una larga singladura en elmundo de la I+D, comenzamos aabordar proyectos relacionados conla automatización de procesos y sis-temas de telecomunicación para uni-dades navales y de Offshore.
A partir de 1995/96 participamosen la construcción (transformación)de las plataformas Offshore de la pe-trolera Petrobras brasileña, que seconstruyeron en Cádiz a mediadosde los 90. Fueron la P32 (unidadFPSO) transformada desde el buqueCairu (en este caso nuestra participa-ción fue muy poco significativa); laP26 (finalizada en 1997), una plata-forma semisumergible destinada atrabajar en aguas de 1.000 metros deprofundidad, y con una capacidadproductiva de 100.000 barriles diariosy, finalmente para la unidad FPSOP47; la cual podía almacenar 1,65 mi-llones de barriles y procesar diaria-mente 150.000.
En estas unidades trabajamos enlos sistemas meteorológicos y ocea-nográficos, de ayuda al posiciona-
miento, CCTV etc. Eran sistemas au-xiliares pero de cierta responsabili-dad, ya que estaban muyrelacionados con la seguridad. Estecampo de actividad me acercó a unnuevo sector de la industria que meresultó muy atractivo. Estuve en con-tacto con ingenieros del cliente de losque aprendí muchísimo, lo que hizocrecer mi interés por esa industria.
En el año 2000 comencé a dar cla-ses en la Escuela Superior de Inge-niería como profesor asociado. Lacolaboración con la Universidad anivel de docencia fue una actividadmuy gratificante y enriquecedora yaque me permitió poner en comúntoda la experiencia adquirida conotros futuros compañeros.
En el año 2001 pasé a formar partede una empresa dedicada a la inge-niería e integración de automatiza-ción de procesos industriales.Durante este periodo, en el que es-tuve encargado de la dirección téc-
nica de la compañía, tuve la oportu-nidad de trabajar en una gran canti-dad de proyectos de automatizaciónde procesos. Al estar muy relaciona-dos con el Oil & Gas, muchos deellos se desarrollaron, en una u otrafase, en el extranjero y sobre todo enpaíses árabes (Méjico, Argelia, Ma-rruecos, Siria, Kiev-Ucrania, Chem-nitz - Alemania, Libia, Brasil,Francia, Italia…). Hubo incluso in-cursiones a países en los que, dadolo conflictivo de su situación actual,no cuajaron los trabajos, como porejemplo en Libia.
Participamos en sistemas “pa-quete” para una plataforma fija a ins-talar en Méjico (Cantarell), llamadaAkal-L. Durante más de dos añosnuestro equipo estuvo trabajando abordo de la plataforma para conse-guir integrar el sistema de controlcon el resto de controles de las plata-formas del complejo.
Por otra parte, pudimos impulsarnuevamente la actividad de I+D+idesarrollando sistemas de comuni-cación para aplicaciones navales. Sedesarrollaron diferentes proyectoscon éxito, que fueron aplicados tantopara fines militares (adaptador quepermitía a los sanitarios aerotrans-portados en helicópteros Superpumapermanecer en contacto con el pilotoen zonas de guerra y amenaza),como para fines civiles (intercomu-nicadores para ambulancias de cuer-pos de bomberos). El másrepresentativo fue un sistema de co-municaciones integradas para uni-dades navales operativas que fueadoptado por Salvamento Marítimoespañol para toda su flota (entre 50 y60 unidades en ese momento) deembarcaciones tipo “salvamares”. Ungran problema que se presenta eneste tipo de unidades es la disponibi-lidad permanente de comunicacio-nes con la unidad de coordinación, ala vez que necesitan tener una granlibertad de movimientos, que por su-puesto no puede verse limitada porel uso de los sistemas de comunica-
“La instalación del gasoducto SC4 constituyó
un importante reto, sobretodo por los aspectos de seguridad, ya que Argelia
estaba considerado un paísde riesgo por terrorismo”
Tormenta de arena en Naima, Argelia
ción. Por lo que pude ver, las condi-ciones de trabajo de estas personasde Salvamento Marítimo eran espe-cialmente duras y su esfuerzo y va-lentía admirables, sobre todo enintervenciones con muy mala mar, orescatando embarcaciones sobrecar-gadas de inmigrantes en condicionesprecarias. Es muy alentador vercomo el sistema ayuda a salvar vidas,aunque sea de forma muy modesta.Esa sensación que se experimentacuando ves un proyecto en el que hastomado parte funcionando es lo quete hace amar la ingeniería aún más. Apartir de 2006 nos especializamos ensistemas de control y seguridad paraunidades de transporte y tratamientode gas. Suministramos, llave enmano, el sistema de control de un ga-soducto de 40” de unos 300 Kms, queiba desde Sougeur hasta Hardjet-Enouss en la costa Argelina, llamadoSC4. El gasoducto disponía de 13 es-taciones de seccionamiento interme-dio, además de la estación inicial y lafinal. Una vez más, la instalaciónconstituyó un importante reto, sobretodo por los aspectos de seguridad,ya que Argelia estaba considerado unpaís de riesgo por motivos de terro-rismo. De hecho la contrata queconstruía el gasoducto sufrió unatentado en el que murieron variaspersonas. Estábamos obligados adesplazarnos con escolta a lo largodel país, a veces policial o a veces mi-litar. Al principio esto resultaba bas-tante chocante hasta que teacostumbras. Permanecer en cam-pamentos alejados de cualquier ciu-dad por muchos días también se
hacía difícil. En la zona semidesérticadel inicio de este gasoducto eran fre-cuentes las condiciones climáticasextremas: grandes tormentas dearena e incluso nieve.
Poco después (2007) iniciamos lareforma de otro gasoducto, GK1, queya estaba en servicio, destinado atransportar 1.800.000 Nm³/hora de
gas natural. También en Argelia, en2009, realizamos la fase de ingenieríade un nuevo gasoducto llamado pro-yecto GREO destinado a cruzar Arge-lia de este a oeste. Al ser tan largo, elproyecto ha sido fraccionado en 5partes, asignadas a 5 contratas dife-rentes. Participamos en una de ellas(con una constructora turca).
Kiev, Ucrania
Paralelamente, en 2007 aborda-mos la integración del sistema de de-tección de fuego y gas para unaplanta de tratamiento de gas naturalen Homs, Siria. Se trataba de una ins-talación de extraordinario tamaño(más de 1.500 sensores), y con unosrequerimientos de disponibilidad delsistema, elevados (SIL2, etc.).
En la última fase de mi participa-ción en mi anterior empresa, tuvetambién la oportunidad de viajar aBrasil para promocionar proyectosde integración e I+D en ese mercado.La experiencia fue muy positiva, conmuy buenos profesionales. Me gustóconocer más de cerca el mercado in-dustrial brasileño, el cual creo que enEspaña es un gran desconocido.
A nivel profesional, no puedo re-cordar ningún aspecto negativo. Seadquiere una extraordinaria expe-riencia. Al tener que solucionar si-tuaciones difíciles, en muchos casossolo o con escasa ayuda por la leja-nía, aprendes a valorar y a relativizarsituaciones cotidianas que de otraforma considerarías grandes proble-mas y te agobiarían innecesaria-mente.
No puedo dejar pasar la ocasiónpara resaltar la suerte y el orgullo quesiento de haber trabajado con tantoscompañeros que han demostradouna valía personal y profesional sinlímites a lo largo de mi carrera. Enparte es a ellos a quién debo multitudde los logros profesionales. Especial-
mente conservo en la memoria, elmaravilloso equipo de personas quecolaboró conmigo y me apoyó en eldepartamento técnico del que fuiresponsable en mi anterior empresa.Muchos de ellos dieron sentido a laspalabras esfuerzo y profesionalidad.
Sin embargo, a nivel personal, síque hay aspectos tanto positivos,como negativos que destacar. Uno delos aspectos positivos más relevantesha sido lo enriquecedor y educativoque a nivel de crecimiento personalresultó conocer otras culturas, nodesde el punto de vista de un turistaque visita lugares y ve a sus gentesdesde fuera, sino el haber compar-tido momentos cotidianos día a día,momentos de trabajo y por qué no,momentos difíciles o de peligro; hetenido la oportunidad de conocerlosy de aprender de ellos infinitamente.
Un importante aspecto negativodel trabajo en el extranjero es el gransacrificio que supone el pasar tantotiempo alejado de tu familia, sobretodo en los años en que los hijos cre-cen y te echan mucho de menos.
Cuando estás en grandes ciudadesen las que encuentras formas depasar el tiempo, que hay ofertas cul-turales suficientes, la separación esmás llevadera, pero cuando estás enpaíses que se consideran peligrosos,o conflictivos en los que debes pasarmuchos días en campamentos obases de vida, sin nada en lo que ocu-par el tiempo, a veces sin posibilidadde comunicar con la familia, eltiempo es más difícil de pasar. Noobstante a nivel de enriquecimientopersonal y experiencia profesional, elbalance es muy positivo. Creo quemerece la pena enormemente.
Aconsejaría a todos los jóvenes in-genieros que están empezando ahoraque si tienen la oportunidad de vivireste tipo de experiencia tengan lamente abierta y no la desaprovechen.
Ahora hemos comenzado unanueva etapa con una empresa nueva,INGEMATION INGENIERÍA . Es unaempresa gaditana 100% andaluza,que se dedicará a la automatizaciónindustrial y a la innovación tecnoló-gica, intentando dar un fuerte conte-nido tecnológico a nuestra actividad.
El proyecto de futuro contemplaseguir trabajando para el mercadointernacional de la automatización,de hecho, estamos empezando a re-lacionarnos con los mercados de Ar-gelia, Tunes, Siria, Egipto o Méjico…
Vamos a seguir potenciando la ac-tividad de I+D+i. Ya hay proyectos deaplicación militar que están en mar-cha y que han despertado un gran in-terés entre los posibles clientes.
Una ilusión personal sería poderllegar a exportar tecnología andaluzaa otros mercados. Realmente es unobjetivo que como ingeniero y comoandaluz me ha perseguido durantetoda mi vida profesional, y estoy se-guro que conseguiremos de unaforma u otra en un futuro próximo ■
Si eres ingeniero de Cádiz y has traba-jado o trabajas en el extranjero, o cono-ces a alguien en esta situación, teanimamos a contactar con [email protected], y compartir tus experien-cias con los demás compañeros.
“Yo aconsejaría a todos losjóvenes ingenieros que estánempezando ahora que si tie-nen la oportunidad de vivir
este tipo de experiencia tenganla mente abierta y no la
desaprovechen”
COPITI 34COPITI 34
Hardjet-Enouss, Argelia
PasatiemposPasatiemposPon a prueba tu ingenio...
Un hombre está al comienzo de un largo pasillo que tiene tres interrupto-res, al final hay una habitación con la puerta cerrada. Uno de estos tresinterruptores enciende la luz de esa habitación, que está inicialmenteapagada. ¿Cómo lo hizo para saber qué interruptor enciende la luz reco-rriendo una sóla vez el trayecto del pasillo?
Tenemos doce monedas aparentemente iguales, pero una de ellastiene un peso ligeramente superior. Usando una balanza de platillosy con sólo tres pesadas debemos encontrar la moneda diferente.
Las soluciones a estos acertijos delógica las encontrarás en nuestro
próximo número. O si prefieres conocerlas antes, escribe a
[email protected] y te las enviaremos.
Mientras tanto... ¡a pensar!
Soluciones del número anterior1- Si has hecho las operaciones o pensado en la propiedad conmutativa de lamultiplicación habrás observado que los dos números son el mismo.2- El encuestador pregunta las edades y al obtener como respuesta que el pro-ducto de estas es 36 y su suma el numero de la casa, mira el numero de ésta,que nosotros no conocemos pero él sí. El encuestador descompone el 36 en susfactoriales y realiza las siguientes combinaciones de edades (todas las posibles):1-1-36; 1-2-18; 1-3-12; 1-4-9; 1-6-6; 2-2-9; 2-3-6; 3-3-4Sólo queda saber cuál de estas combinaciones suman el número de la casa, en-tonces se da cuenta de que le falta un dato, sólo puede ser porque hay doscombinaciones que suman lo mismo: 1+6+6=13; 2+2+9=13Al saber que la mayor estudia piano, deduce que sólo hay una mayor, no dos,por lo que las edades serán 2, 2 y 9 años.3- Los únicos lugares donde se cumple la condición de regresar al punto de par-tida son el Polo Norte y cualquier punto situado a 10 km al norte de los parale-los que mida 10 km de circunferencia, puesto que al hacer los 10 km al estevolveremos al punto de partida. En cualquiera de estos casos estaremos en unode los Polos, por lo que el oso será blanco.
El amo le dio al criado 500 pesetas para que fuese al mercado a com-prarle 100 cabezas de ganado, teniendo éste que comprar vacas, ovejasy gallinas y emplear justo las 500 pesetas.Cuando llegó al mercado comprobó que las vacas costaban 25 pesetas,las ovejas 5 pesetas y las gallinas un real.
¿Cuántas cabezas de ganado compró de cada?
