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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO FACULTAD DE INGENEIRIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS TEMA: RIESGOS EN MONTACARGAS PROFESOR: ING. CAMASI PARIONA EXPOSITORES: - VENTURA GAMBOA, JAIME RAFAEL - FERNANDEZ LOPEZ, FRANCLIN INSPECCIONES ANTES DE LA OPERACIÓN DEL MONTACARGAS INSPECCIÓN OPERATIVA Este tipo de inspección, se refiere a poner en uso todas las partes del montacargas para asegurarnos de su buen funcionamiento, tales como: Cinturón de seguridad Bocina Sistema hidráulico (mástil, cadenas, mangueras y cilindro de levante) Nivel de combustible INSPECCIÓN VISUAL La inspección visual consiste en verificar que no existan fugas, goteos, luces en mal estado, que pongan en NORMAS GENERALES DE CONDUCCION Y CIRCULACION El equipo no puede ser operado por personas no autorizadas Cuando se requiera uno de los montacargas, solicitar la autorización Prohibido transportar personas Mantener todas las partes del cuerpo dentro del montacargas Transportar únicamente cargas preparadas correctamente y asegurarse que no chocará con techos, ductos, etc. No levantar las horquillas mientras el vehículo está en movimiento. No permitir que nadie pase por debajo de las horquillas cuando estén elevadas No circular por encima de los 20 “Estudie el riesgo y perciba el

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INSPECCIONES ANTES DE LA OPERACIN DEL MONTACARGAS

INSPECCIN VISUALLa inspeccin visual consiste en verificar que no existan fugas, goteos, luces en mal estado, que pongan en riesgo el funcionamiento ptimo.

INSPECCIN OPERATIVAEste tipo de inspeccin, se refiere a poner en uso todas las partes del montacargas para asegurarnos de su buen funcionamiento, tales como: Cinturn de seguridad Bocina Sistema hidrulico (mstil, cadenas, mangueras y cilindro de levante) Nivel de combustible Motor (estar atento de cualquier ruido anormal o vibracin) Freno de servicio y freno de mano

NORMAS GENERALES DE CONDUCCION Y CIRCULACION

El equipo no puede ser operado por personas no autorizadas Cuando se requiera uno de los montacargas, solicitar la autorizacin Prohibido transportar personas Mantener todas las partes del cuerpo dentro del montacargas Transportar nicamente cargas preparadas correctamente y asegurarse que no chocar con techos, ductos, etc. No levantar las horquillas mientras el vehculo est en movimiento. No permitir que nadie pase por debajo de las horquillas cuando estn elevadas No circular por encima de los 20 Km/h. en espacios exteriores y 10 en espacios interiores Disminuir la velocidad en cruces y lugares con poca visibilidad. No transportar cargas que superen la capacidad nominal del equipo

Estudie el riesgo y perciba el equilibrio del beneficio / prdida de su accin

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAOFACULTAD DE INGENEIRIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMASESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

TEMA: RIESGOS EN MONTACARGASPROFESOR: ING. CAMASI PARIONAEXPOSITORES: - VENTURA GAMBOA, JAIME RAFAEL - FERNANDEZ LOPEZ, FRANCLIN

CALLAO-BELLAVISTA2015

Clase 5: presentan un diseo que permite que sean utilizados en interiores y exteriores. A diferencia de los anteriores, su chasis es mayor as como tambin su amortiguamiento. Suelen utilizarse en terminales ferroviarias, patios o puertos donde se precisa manipular contenedores tanto vacos como llenos. Estos tambin utilizan combustibles disel, gas L.P. o gasolina

CLASES DE MONTACARGASQUE SON LOS MONTACARGAS?Se denominan montacargas automotores de mantenimiento o elevadoras, todas las mquinas que se desplazan por el suelo, de traccin motorizada, destinadas fundamentalmente a transportar, empujar, tirar o levantar cargas. Para cumplir esta funcin es necesaria una adecuacin entre el aparejo de trabajo del montacargas y el tipo de carga.El montacargas es un aparato autnomo apto para llevar cargas en voladizo. Se asienta sobre dos ejes; motriz, el delantero y directriz, el trasero. Pueden ser elctricos o con motor de combustin interna

RIESGOS EN EL MANEJO

Existen 4 elementos relacionados con la operacin de montacargas quepuedenser generadores de riesgos. La carga El rea donde se circula El operador El montacargasIDENTIFICACION DE RIESGOS EN LA OPERACIN CON MONTACARGASClase 1: esta variante de montacargas se caracteriza por presentar un motor elctrico y debe ser conducido por su pasajero.Clase 2: resultan ms angostos que los anteriores, por lo que su conductor debe ir parado y no sentado como ocurre en el caso anterior. Clase 3: stos tambin son diseados para interiores y gracias a sus componentes pueden sacar mercancas de un rack y luego sustituirlas por otras. Este tipo de montacargas tambin presenta un motor elctrico.Clase 4: este modelo tambin es diseado para ser utilizado en interiores y se caracteriza por contar con un chasis fcil de maniobrar y pequeo aunque presentan un amortiguamiento menor que otros modelos. Para su uso se utilizan como combustibles disel, gas L.P. o gasolina.

Lee todo en: Tipos de montacargas http://www.tiposde.org/construccion/703-tipos-de-montacargas/#ixzz3dQs94hkg

La creciente utilizacin de estos equipos de trabajo de uso temporal o cotidiano sirve de base para brindar una serie de consejos y normas para que el uso sea seguro.El contenido de esta nota abarca los riesgos relativos a la utilizacin y los sistemas de prevencin y proteccin necesarios para anular o reducir al mximo los riesgos relacionados al uso.