TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN EL MUNDOEspaa es (a 31-12-2011) el pas con ms kilmtros de alta velocidad ferroviaria de toda Europa con 2.225 kilmetros de longitud, seguida por este orden de Francia con 1.957 kilmetros, Almania con 1.285 kilmetros, Italia con 923 kilmetros, Blgica con 209 kilmetros, Holanda con 120 kilmetros , Reino Unido con 113 kilmtros y Suiza con 35 kilmetros de longitud. A la vez se situa en el tercer puesto del ranking a nivel mundial despes de China con 4.025 km y Japn con 2.452 kilmetros.

La mayor cobertura por habitantes se da claramente en Espaa, con 118,8 km delneas por cada milln de habitantes. En este aspecto, cabe recordar que la redespaola fue diseada para cubrir intensivamente el territorio con la mxima de que el90% de la poblacin estuviera a menos de 50 km de una estacin de trenes de alta velocidad.Respecto a la cobertura por superficie del pas, cuando Marruecos ponga en servicio los 680 km de vas ser la red de mayor densidad, seguida por Espaa y Portugal.Se puede observar cmo pese a la enorme inversin y la gran longitud de lneas planeadas en China, la cobertura tanto relativa a la poblacin como el ratio de densidad por superficie no ser demasiado elevada. Esto se debe a las enormes magnitudes del pas, tanto demogrficas (1.328.020.000 habitantes en 2008) como de superficie (9.596.961 km2). Adems cabe destacar que la poblacin china (urbana) se concentra en la costa del Pacfico, teniendo bastas superficies al oeste y en el centro del pas prcticamente despobladas como se analizar ms adelante ms pormenorizadamente.

TRENES MAS RAPIDO DEL MUNDO EN SERVICIOFuente: EUGENIO RODRGUEZEN MECNICA 30 AGO, 2013los servicios de transporte ferroviario de Europa y Asia cuentan con los trenes de alta velocidad ms rpidos del mundo, cuya lista es encabezada por el Shanghai Maglev y el Harmony CRH 380A. Si bien estos dos modelos son los que han batido todos los registros hasta ahora, otros trenes de alta velocidad todava en fase de desarrollo como el HEMU-400X, Zefiro 380 o Talgo Avril, se estn convirtiendo en serios contrincantes para alcanzar el ttulo de los ms veloces.En Fieras de la Ingeniera, enumeraremos los diez trenes ms rpidos del mundo actualmente en servicio en trminos de velocidad mxima operativa comercial (excluyendo las tericas, las de pruebas y las no comerciales).

1. Shanghai MaglevEl Shanghai Maglev comenz sus operaciones comerciales en abril de 2004, encabezando la lista de los ms rpidos con una velocidad operativa mxima de 430 km/h y una velocidad media de 251 km/h. Transita en la Lnea Shanghai Maglev de 30,5 kilmetros, la cual es la primera lnea de levitacin magntica de alta velocidad en explotacin comercial, que se extiende desde la Estacin Longyang de la Lnea 2 del metro hasta el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong.El tren es operado y gestionado por la Shanghai Maglev Transportation Development Co. (SMTDC), siendo fabricado por los ingenieros de la joint venture Siemens y ThyssenKrupp.

Shanghai Maglev

2. China Railways CRH380ACRH380A, con una velocidad mxima operativa de 380 km/h, es actualmente el segundo tren de funcionamiento ms rpido del mundo. La unidad elctrica mltiple (EMU, por sus siglas en ingls), estableci un rcord al conseguir una velocidad de 486,1 km/h durante las operaciones de prueba en la lnea ferroviaria de alta velocidad Shanghai-Hangzhou.El CRH 380A entr en servicio por primera vez en octubre de 2010, el cual opera desde Beijing a Shanghai y ofrece un servicio diario a lo largo de la ruta de Wuhan a Guangzhou. El tren, libre de vibraciones, es fabricado por los ingenieros de CSR Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock. Su diseo de alta velocidad es el resultado de una larga investigacin llevada a cabo en conjunto por varias universidades de China.

China Railways CRH380A 3. AGV/NTV ItaloEl AGV Italo es el primer tren de la serie AGV, que entr en servicio en abril de 2012 con una velocidad mxima operativa de 360 km/h. Durante las fases de desarrollo, en abril de 2007, el tren rompi un nuevo rcord de velocidad al alcanzar los 574,8 km/h.Considerado como el tren ms moderno de Europa, el AGV Italo es fabricado por los ingenieros de Alstom, prestando servicio en la actualidad en el corredor Npoles Roma Florencia Bolonia Miln. El tren cumple con el estndar de interoperabilidad europea ETI, que incluye controles de seguridad, fiabilidad y disponibilidad, salud, proteccin medio ambiental y compatibilidad tcnica.

AGV/NTV Italo

4. Siemens Velaro E / AVE S103Denominado AVE S103 en Espaa, el Velaro E alcanz una velocidad mxima superior a los 400 km/h durante sus viajes de prueba en la red espaola, manteniendo en servicio operacional una velocidad de 350 km/h. La perfecta distribucin de su fabricacin planificada por los ingenieros de Siemens, ha conseguido ser la produccin en serie de trenes de alta velocidad ms rpida del mundo.Los primeros pedidos del modelo fueron realizados por Renfe para integrarlos en las operaciones de las principales lneas de alta velocidad de Espaa, entrando en servicio en junio de 2007. El Velaro E se basa en los ltimos avances de la serie ICE 3 diseada para Deutsche Bahn con xito en Alemania.

Siemens Velaro E5. Talgo 350El Talgo 350 cuenta con una velocidad mxima operativa de 350 km/h, el cual entr inicialmente en servicio para Renfe en Espaa. Este modelo fue desarrollado por Talgo (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol) y fabricado en colaboracin con Bombardier Transportation.Comnmente conocido como el Pato, el tren ha estado operando en el tramo Madrid-Zaragoza-Lleida de la seccin Madrid-Barcelona en Espaa desde 2005. Actualmente hay ms de 46 trenes de la serie en el pas prestando servicio a toda la red ferroviaria. Talgo 3506. Shinkansen Hayabusa E5 SeriesLa serie E5 Shinkansen Hayabusa se uni a la flota de alta velocidad de Japn en marzo de 2011, prestando actualmente servicio en la lnea Tohoku-Shinkansen con una velocidad mxima de operacin de 320 km/h. Es hoy da el tren ms rpido de Japn, el cual lleg alcanzar una velocidad aproximada de 400 km/h durante las pruebas antes de su puesta en activo.El Shinkansen E5 es fabricado por Kawasaki Heavy Industry (KHI) y Hitachi, mientras que East Japan Railway Company es el operador. El tren cuenta con sistema de suspensin activa completa (FSA) lo que reduce la vibracin de los bojes en movimiento, as como un morro de 15 metros de longitud para reducir el ruido a la entrada de tneles y disminuir an ms las vibraciones en el tren.

Shinkansen E57. Alstom EuroduplexEl modelo Euroduplex fabricado por los ingenieros de Alstom, pertenecen a una evolucin de la tercera generacin del TGV Duplex entrando por primera vez en servicio en diciembre de 2011. Se trata del nico tren de alta velocidad de dos pisos interoperable capaz de funcionar en las redes europeas a velocidades de 320 km/h.El Euroduplex fue introducido inicialmente en la lnea ferroviaria de alta velocidad Rhine-Rhone. El tren es capaz de transportar 1.020 pasajeros (a travs de unidades mltiples), en comparacin con la anterior generacin del TGV Duplex, que slo poda transportar alrededor de 512 pasajeros.Los trenes Euroduplex estn diseados para operar en las redes ferroviarias francesas, alemanas, suizas y luxemburguesas, incluyendo sistemas de traccin adaptados a las diferentes corrientes elctricas utilizadas en toda Europa. Algunos de los trenes en la serie tambin sern capaces de operar en Espaa. Alstom Euroduplex 8. TGV DuplexEl modelo TGV Duplex fue producido desde el ao 1996 hasta el 2004. En la actualidad siguen en servicio activo operados por la SNCF, los cuales han sido fabricados por los ingenieros de Alstom y Bombardier. Estos trenes pueden alcanzar velocidades mximas de 300 a 320 km/h.TGV Duplex es el primer tren de dos pisos/duplex de tercera generacin de Alstom. Proporciona un espacio para 512 pasajeros en su parte superior, as como en las cubiertas inferiores. Dada su envergadura, el tren fue construido en aluminio para reducir su peso.En la actualidad los modelos de esta serie operan principalmente en la lnea Mditerrane entre Pars y Marsella, habindose fabricado un total de 450 trenes TGV para prestar servicio a 230 destinos diferentes. TGV Duplex9. ETR 500 FrecciarossaElettro Treno Rapido 500 (ETR 500) Frecciarossa entr en servicio por primera vez en 2008. Aunque estn diseados para una velocidad mxima de 360 km/h, actualmente operan a una velocidad no superior a los 300 km/h en las lneas de alta velocidad de Roma y Miln.Los vagones estn equipados con climatizacin y aislamiento acstico, y cuentan con asientos ergonmicos para ofrecer el mximo confort. Los trenes de la flota son operados por Trenitalia y fabricados por Treno Veloce Italiano (TREVI), un consorcio formado por Alstom, Bombardier y AnsaldoBreda.

ETR 500 Frecciarossa

10. THSR 700T

El THSR 700T opera actualmente en la lnea de alta velocidad entre Taipei y Kaohsiung en Taiwn. El tren entr por primera vez en servicio para la compaa Taiwan High Speed Rail en enero de 2007, capaz de alcanzar una velocidad mxima de 300 km/h reduciendo el tiempo de viaje entre las dos ciudades de 4 horas a tan slo 90 minutos. Este modelo fue diseado por los ingenieros de Kawasaki, Hitachi y Nippon Sharyo, el cual se basa en la serie 700T de los trenes Shinkansen de Kawasaki, siendo este el primer material rodante de Taiwn basado en tecnologa japonesa de alta velocidad. Como resultado, la inversin total para la fabricacin de los primeros 30 trenes de la serie alcanz los 2,6 mil millones de euros.

LOS TRENES MS RPIDOS EN LA ACTUALIDAD

Descubrimos el listado de los trenes ms rpidos del mundo gracias a Fieras de la Ingeniera, donde nos cuentan muchos detalles interesantes de estas mquinas formidables. Las vamos a ordenar por velocidad, y conoceremos algo de cada una de ellas:Shanghai Maglev (China) 430 km/h: se trata de una lnea corta (30 km) que lleva al aeropuerto de Shanghai a una velocidad media de 251 km/h. El tren empez a funcionar en el 2004, y es el primer modelo comercial de levitacin magntica, que flota sobre los rales en lugar de llevar ruedas.China Railways CRH380A (China) 380 km/h: este tren es de tipo convencional, pero tiene gran mrito por tratarse de un desarrollo chino, mientras que el primero fue obra de ingenieros occidentales. Este modelo, libre de vibraciones, cubre la ruta de Beijing a Shanghai desde el 2010.AGV/NTV Italo (Italia) 360 km/h: esta mquina, presentada en 2012, bati todos los rcords al alcanzar durante su perodo de pruebas los 575 km/h. Por desgracia, se queda en un mximo de 360 km/h cuando cubre su ruta que pasa por Npoles, Roma, Florencia, Bolonia y Miln. Es, de todas formas, el tren europeo ms veloz.Siemens Velaro E/AVE S103 (Espaa) 350 km/h: se trata de un modelo que Renfe encarg para algunas lneas de alta velocidad, que durante las pruebas super los 400 km/h. Es el tren de alta velocidad producido en serie ms rpido del mundo, un logro que demuestra la importancia de este medio de transporte en nuestro pas.Talgo 350 (Espaa) 350 km/h: este tren lleva desde 2005 prestando servicio en el viaje de Barcelona a Madrid, y Renfe dispone de 46 unidades. Fue desarrollado por la empresa espaola Talgo (aunque fabricado con un socio) y ha sido encargado por Arabia Saud para sus nuevas lneas.Shinkansen Hayabusa E5 Series (Japn) 320 km/h: es el tren japons ms rpido, lo que deja al pas pionero en quinta posicin mundial. Este modelo empez a funcionar en el ao 2011, y durante las pruebas se acerc a los 400 km/h pero, que nadie piensa que los japoneses se van a conformar con una quinta plaza por mucho tiempo!Alstom Euroduplex (Francia) 320 km/h: se trata de un tren de dos pisos diseado para operar en distintos pases europeos, y entr en servicio en el ao 2011. Es capaz de transportar a ms de mil pasajeros, y empez haciendo el recorrido entre Rhine y Rhone.TGV Duplex (Francia) 320 km/h: es un modelo fabricado entre 1996 y 2004 que sigue en servicio, y del que se hicieron 450 unidades. De nuevo es un tren de dos pisos, capaz de transportar a ms de 500 pasajeros. Por su peculiar diseo, tuvo que se construido en aluminio para reducir peso.