trasformacion de la morfologia urbana de arquipa

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO ESCUELA DE ARQUITECTURA HISTORIA DE LA ARQUITECTURA VI 2012 [ TRANSFORMACIÓN DE LA MORFOLOGÍA URBANA DE AREQUIPA (1540 – ACTUALIDAD) ] DESARROLADO: MANUEL ARTURO PAREJA CONDORI CATEDRA: ARQ. PATRICIA PASTOR ARQ. RICARDO CRUZ CUENTAS.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA DE ARQUITECTURA

HISTORIA DE LA ARQUITECTURA VI2012

[ TRANSFORMACIÓN DE LA MORFOLOGÍA URBANA DE AREQUIPA (1540 – ACTUALIDAD) ]

DESARROLADO:

MANUEL ARTURO PAREJA CONDORI

CATEDRA:

ARQ. PATRICIA PASTOR ARQ. RICARDO CRUZ CUENTAS.

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RESUMEN

La ciudad de Arequipa desde su fundación y de la época desde los años 1950 a la actualidad, la ciudad comprendía de un crecimiento poblacional normal a pesar de ya haber existido terremotos en la ciudad. Es desde 1950 con actividades y diferentes hechos históricos que Arequipa experimenta cambios radicales en todo sentido. Específicamente los eventos telúricos y el proceso de migración que se produjo posterior a estos son los eventos más importantes en la transformación de la ciudad de Arequipa. Así mismo, en el siguiente trabajo se reconocerá los hechos que a lo largo de la historia de la ciudad afectaron en el desarrollo de esta, y como los errores y descuidos que se cometieron a lo largo del tiempo van tomando forma y tienen una relación directa con los problemas actuales que afronta la ciudad.

INDICE

Resumen 2

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Índice 3objetivos de investigación 4

objetivos generalesobjetivos específicos

I. Antecedentes históricos más relevantes de la época 5

II. Desarrollo Del Urbanismo En Arequipa Los Periodos Periodo 1950 A La Actualidad 14Arequipa 1950Arequipa 1960Arequipa 1970Arequipa 1980Arequipa 1990Arequipa 2000Arequipa 2010 – A LA ACTUALIDAD

III. CONCLUSIONES 33IV. bibliografía 33V. ANEXO 34

OBJETIVOS DE INVESTIGACION

OBJETIVOS GENERALES

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Conocer la transformación que trajo consigo la ciudad de Arequipa después de la época de la república, debido a diferentes eventos telúricos y hechos históricos, que condujeron a transformaciones y de cómo estos eventos puntuales son capaces de modificar completamente la concepción urbana de una ciudad.

comprender como los diferentes eventos o hechos históricos pueden afectar directamente a una ciudad, en este caso Arequipa, en su desarrollo urbano, físico-morfológico, y demográfico. Y sus diferentes efectos - consecuencias que traen consigo a ciertos problemas urbanos que enfrenta la ciudad en la actualidad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Conocer los fenómenos históricos puntuales que llevaron a cabo la transformación de la ciudad.

Conocer los planes urbanos que tuvieron la ciudad y sus principales consecuencias con el desarrollo urbano de Arequipa.

Identificar los hechos y acontecimientos a nivel nacional que influyeron directamente con Arequipa y así mismo los procesos migratorios que cambian la imagen arquitectónica y urbana de la ciudad.

I. ANTECEDENTES HISTORIOGRAFICO MAS RELEVANTES DE LA EPOCA

Con el objeto de lograr una total comprensión del ámbito que delimita y define los alcances del presente estudio, es necesario conocer las diferentes épocas de la “evolución urbana” que ha tenido el Centro Histórico de Arequipa, las mismas que han sido marcadas por eventos telúricos y hechos históricos que analizamos seguidamente.

I.1 AREQUIPA PREHISPANICA

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Hasta poco antes del surgimiento del Imperio Incaico existían en lo que hoy es la ciudad de Arequipa algunos conglomerados nómadas que vivían dedicados a actividades tales como la caza, la pesca y la recolección, desarrollando la domesticación de algunos animales principalmente auquénidos e iniciando incipientes prácticas de sedentarización y agricultura. Con el tiempo, luego de procesos migratorios dentro de la región se establecieron los primeros asentamientos, muchos de ellos con conexiones hasta el mar dando origen a las primeras vías de comunicación con lo que se incremento la accesibilidad del territorio.

Durante esta época se construyeron importantes canales de irrigación o acequias en el Valle del Río Chili, los que permitieron cultivar los llanos y las andenerías desarrolladas en los flancos de las laderas del río.

Varias fueron las comunidades que se establecieron en el asentamiento actual de la ciudad de Arequipa como los Yarabayas y los Chimbas, que conjuntamente con comunidades Collaguas y Cabanas desarrollaron una economía agraria en medio del desierto.

Alrededor de 1170 el inca Huayna Cápac se detuvo con su ejército en el despoblado valle del río Chili, al que llamó Ari-qquepay ("quedémonos aquí"), dicho inca repartió terrenos entre tres mil familias, que fundaron los caseríos o pueblos de Yanahuara, Cayma, Tiabaya, Paucarpata, Socabaya, Characato, Chiguata y otros.

Urbanísticamente la ciudad de Arequipa, no se puede considerar como una creación puramente española, reconocemos que los primeros españoles se acomodaron en las habitaciones de los indígenas en el lugar llamado Guañamarca (Lloclla – Yarabayas). Más tarde denominado San Lázaro.

Tales restos pueden apreciarse aun en distintas zonas con sus andenerías como: Apacheta, Sachaca, Cerro Juli, Qasapata, Yumina, Sabandia, Paucarpata, Tingo antiguo, etc. Por otro lado, las muestras ceramograficas y óseas, sumadas evidencias toponímicas, nos dan sustento para afirmar la existencia de estos asentamientos humanos Pre Incas, desde hace 3500 años ac.

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AREQUIPA COLONIAL (1540- 1825)Arequipa es fundada el 15 de Agosto de 1540 por mandato de Francisco Pizarro, quien habría pasado por el valle en 1539, siendo ejecutor el teniente gobernador Garcí Manuel de Carvajal. La ciudad nació con la denominación de “Villa Hermosa” y como símbolo fundacional de la justicia se instaló “el rollo o picota” en el espacio que habría de ocupar la Plaza Mayor.El centro construido por la plaza Mayor, en donde se asignaron los equipamientos colectivos, La Catedral, Cabildo, cárcel y cajas reales a su alrededor y en su parte central el mercado. Así mismo la Plaza Mayor fue desfasada del centro geométrico del trazado básico en razón de la proximidad del rio y principalmente al camino costero de acceso a la ciudad.La periferia, conformado por la actividad residencial de la clase dominante (españoles) y de equipamientos religiosos u otros equipamientos públicos. La vivienda existente era la vivienda andaluza, organizada alrededor de un patio central o una serie de patios enlazados por zaguanes.Por otro lado el núcleo de los indígenas Yarabayas estaba ubicado a la vera de la lloclla (torrentera) actualmente San Lázaro. Los indígenas de este núcleo fueron entregados en 1540, según Galgos en encomienda a Diego Hernández (170 indios tributarios). Como las tierras de san lázaro a tingo eran de propiedad del núcleo Yarabaya, entonces esto nos demuestra que Arequipa se formo en tierras de cultivo transformando el suelo agrario en urbano.

AREQUIPA 1625 -1700En esta época consolida su traza fundacional y da comienzo a una labor sistemática de levantar sus principales edificios de servicios y de equipamientos. Por otro lado, el surgimiento en 1625 del asiento minero en Caylloma, que durante todo el siglo XVII convirtió a Arequipa en epicentro de fuente de riqueza adicional, va consolidando su traza fundacional.La ciudad quedó así delimitada en su traza fundacional al Norte por el jirón Ayacucho y Puente Grau, al Sur por los jirones San Camilo y Consuelo, al Este por Colon y Pizarro y al Oeste con los de Villalba y Cruz Verde.Se produce impactos en la construcción de de edificios religiosos: la Catedral que generara un callejón posterior, que ocupo la manzana adyacente.Un dato especial para la transformación interna de la ciudad fue la construcción de las iglesias y monasterios en la primera del siglo XVII.La otra apertura notable de la traza se define con la localización del nuevo convento de los Franciscanos recoletos (1648) en la otra margen del rio chili, señalando la articulación urbana más directa, aunque la Arequipa habría de renovar su paisaje luego de las lluvias de tejas.Se traslado la arquitectura civil.

SIGLO XVI •Economía de la ciudad basada en actividades agrícolas y mineras (actividades externas a la ciudad) •La población residente era mínima, la mayoría vivían en sus haciendas donde estaban los recursos productivos •La ciudad no logra consolidarse en esta etapa.

A MEDIADOS DEL SIGLO XVII

La ciudad se amplía Hacia el: Sur Tristán - Alto de la luna Oeste Márgenes del Rio Chili Norte

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La ocupación de la pampa, conocida hoy como barrio San Antonio

SIGLO XVIII: DESBORDE DE LA TRAZA FUNDACIONALArequipa se recupera de los terremotos y se ubica económicamente como región líder del sur. •Anexión de sectores a la ciudad que no tienen continuidad con la traza (San Lázaro y Santa Marta) y la consolidación de nuevos núcleos espontáneos como la Pampa de Miraflores. •En torno de la plazoleta de Santa Marta se ubican los monasterios de Santa Teresa (1710) y Santa Rosa(1744) y edificado palacio del Buen Retiro. •Arquitectura: Surgen los Tambos como una nueva tipología de vivienda que servían de residencia a los comerciantes.

REPUBLICA Hasta 1850 la ciudad no parece rebajar las 75 manzanas que tenia a finales de la colonia, esto es fruto de un proceso de concetracion edilicia y sobre todo un crecimiento en altura (las edificaciones de dos plantas son mas frecuentes. La poblacion habia decrecido como consecuencia de las guerras, la ciudad en 1847 tenia una poblacion de 18 783 y en 1862 tenia 27 812, debido a un crecimiento economico en base al auge lanero TERREMOTO DE 1868 Y LA RECONSTRUCCIÓN El terremoto de 1868, trajo concigo para la reconstruccion de la ciudad la movilizacion de la masa indigena de Puno a Arequipa para actuar de mano de obra barata. Tambien en este periodo se aperturan nuevas calles y el cambio de tecnologia de techos planos de rieles y bovedillas de ladrillo en las cubiertas de las casas.

La Plaza de Armas luego del terremoto de 1868 se remodeló –su función se modificó de mercado a parque. se traslada el mercado de la ciudad, ubicado en la Plaza de Armas, al parque Duhamel y posteriormente a San Camilo Así, tras la remodelación de la Plaza de Armas, el Mercado de la Plaza San Francisco fue convertido en parque en 1899.

EL FERROCARRIL 1870

Une Arequipa a la costa donde todos los productos que salen y entran pasan necesariamente por

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BARRIO SAN LAZARO

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la ciudad, en la que tienen su sede las principales casas comerciales dedicadas al próspero negocio de la exportación lanera. La población de la ciudad es de 33 112 habitantes

Arequipa y sus alrededores 1881En 1884 se construye el puente Grau, en 1905 se creó el llamado Parque Grau, que incluyó el primer zoológico de la ciudad

BALNEARIO DE TINGO – 1897La construcción del lago artificial, con ocho parterres o medallones de pasto inglés, y en cuyo centro se colocaron maceteros de mármol – espacio importante que en ese entonces se ubicaba fuera de la ciudad pero que se constituyó en un área de esparcimiento de la población de la ciudad

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1899 – ensanche y crecimiento de la ciudad (expansión hacia el sur, la Chimba y Yanahuara)– exigiendo que las nuevas calles tuvieran el ancho de 20 metros

ACONTECIMIENTOS ENTRE 1900 – 1950La ciudad de Arequipa se precia de tener uno de los mejores sistemas de agua potable del Perú. A inicios del siglo XX la ciudad de Arequipa sufre un proceso de expansión hacia la zona este, se trazaron nuevas avenidas como el boulevard Parra y la avenida Siglo XX, se crea el barrio arborizado de El Vallecito y la ciudad se extiende hacia el distrito de Yanahuara, la gente de escasos recursos ocupa barrios populares como Miraflores, Barrio Obrero, Jacinto Ibañez.La arquitectura urbana se amplía con nuevas construcciones; así se traslada el mercado de la ciudad, ubicado en la Plaza de Armas, al parque Duhamel y posteriormente a San Camilo

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En este periodo el centro de la ciudad inicia su expansión, conducida principalmente por acciones que realiza la Municipalidad, a través de la implementación de vías bajo los nuevos conceptos higienistas (boulevares, malecones, alamedas). Las cuales estarán presentes indistintamente en las nuevas áreas residenciales que surgirán en esta etapa. Incursión de nuevos patrones tipológicos para la vivienda, los grupos de menores recursos se les adjudicará de lotes en terrenos eriazos. Periodo en el que se inicia un proceso de industrialización (lavaderos de lana , la cervecería, curtiembres, etc.) densificando algunos sectores periféricas , tugurizándose y ocupando áreas agrícolas, dando origen a su disminución gradual. Se realizarán obras de infraestructura como el adoquinado de todas las calles de la ciudad, el Puente de Tingo, la Av. Salaverry, la ampliación de la av. Goyeneche.

VALLECITO Contiguas a las calles compactas y estrechas de fachadas cerradas, típicas de las calles coloniales aparecieron "modernos" boulevards arbolados con casas rodeadas de jardines. Ejemplo de ello es el caso de Vallecito en la década de los 30, tratando de vincular la estación del tren con la ribera del río (clarísimo mensaje de unir modernidad con naturaleza).

Ciudad jardín El movimiento de la ciudad jardín es un método de planificación urbana que se inició en 1898 por Sir Ebenezer Howard en el Reino Unido. Ciudades-jardín estaban destinados a ser planificada, comunidades autónomas rodeado de "cinturones verdes" (parques), que contiene áreas proporcionales de las residencias, la industria y la agricultura. Su ciudad jardín idealizado albergaría 32.000 personas en un sitio de 6.000 acres prevista en un patrón concéntrico con espacios abiertos, parques públicos y seis bulevares radiales, se extiende desde el centro. La ciudad jardín es auto-suficiente y cuando se copa la población, otra ciudad jardín se desarrolla cerca. Howard prevé un conjunto de ciudades-jardín como de varios satélites de la ciudad central de 50.000 personas, unidos por carretera y ferrocarril.

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ESPACIOS ABIERTOS EN LA FUNDACIÓN DE LA CIUDAD Y HASTA 1868 Y LAS NUEVAS ÁREAS VERDES HASTA 1920

En 1920 se vivió el inicio de la expansión de la ciudad, incorporando nuevos patrones urbanos. Así, contiguas a las calles compactas y estrechas de fachadas cerradas, típicas de las calles coloniales aparecieron "modernos" boulevards arbolados con casas rodeadas de jardines.

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EVOLUCIÓN MORFOLOGIA URBANA HASTA 1940

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II. DESARROLLO DEL URBANISMO EN AREQUIPA LOS PERIODOS PERIODO 1950 A LA ACTUALIDAD

AREQUIPA DESDE 1940

INFLUENCIASEi desarrollo inicial de la planificación urbana en Arequipa, tiene sus raíces en la influencia de los llamados "planes de ensanche". Que fueron aplicados en España y otros países mediterráneos a partir de la segunda mitad del siglo xix. Ideas que se concretaron en el plan regulador de 1940 Alberto de Rivero había planteado ya en 1916 sus ideas sobre "el ensanche urbano de Arequipa" que se completó en un estudio más amplio realizado en 1935 y que culmino en la "guía monográfica e histórica" en 1940. "con el nuevo plano de la ciudad y sus aledaños". Marcando un hito en la historia del planeamiento urbano de la ciudad.

El Plan CerdáPlana para Barcelona con trazado hipodámico a partir de 1859 que fue diseñada por Ildefonso Cerdá

Esquema del tramado de ejes de las calles Esquema de la luz solar de las manzanas Diseño y agrupación de las manzanas

REGENT’S PARKLas 166 hectáreas del parque es principalmente parque abierto que goza de una amplia gama de instalaciones y comodidades que incluyen jardines, un lago, aves acuáticas y una zona de navegación, campos de deportes, y juegos infantiles. El lado norte del parque es el hogar del zoo de Londres y la sede de la Sociedad Zoológica de Londres. Hay varios jardines públicos con flores y plantas ejemplares, entre ellos los Jardines de la reina María en el Inner Circle. Muy cerca se encuentra la cúpula Mezquita Central de Londres, más conocida como la mezquita de Regent Park, un hito muy visible.

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SELVA ALEGRESelva Alegre fue un experimento urbano creado por el cuatricentenario de la ciudad en 1940 y que proponía un gran parque, 20 veces más grande que la Plaza de Armas mirando hacia el río. Tanto las casas aristocráticas como el hotel más lujoso de esa época fueron localizados dentro del parque.

AREQUIPA – 1940

ASPECTO POLITICO Y ECONOMICOSe plantea un proyecto de expansión y equipamiento urbano promovido por el alcalde Julio E. Portugal y por el ingeniero e ideólogo urbano Alberto de Rivero; y se diseña el primer plan moderno de expansión urbana de la ciudad. Este plan contemplaba la creación de un anillo de viviendas mayor al existente y se consolida un plan de crecimiento radial en cuanto a vías y concéntrico en cuanto a usos de suelo; se habilitaron los barrios de Cuarto Centenario y Selva Alegre.

Arequipa es el Eje comercial del Sur : Desde principios de siglo Arequipa se convirtió en el eje comercial del Sur, atrayendo casas comerciales, creando la infraestructura necesaria y concentrando la actividad económica de la Región.

Concentración de la Actividad Económica de Arequipa:

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Arequipa desarrolló desde el principio de la industria textil, la agroindustria y el comercio en general. Sin embargo, se resalta una gran concentración de la industria y una alta dependencia de los recursos naturales de la región.

ASPECTO SOCIALVisión inalterada : La visión de Arequipa sigue siendo la del eje comercial del Sur, con unas industrias establecidas que siguen siendo exitosas, pero sin una diversificación importante.

Tambien se le da un gran impulso al equipamiento urbano con la construccion del Teatro Municipal, el Hotel de Turistas, la Biblioteca Municipal, el teatro Ateneo, el Colegio Independencia Americana, la Universidad Nacional de San Agustín, etc.

ALBERTO DE RIVERO 1940: PLAN URBANO

Higienizar lugares de características naturales (torrenteras, Río Chili) para aprovecharlos como áreas pintorescas arterias por las cuales se desplazarían gran parte del tráfico central. Ensanche y prolongación de calles transversales (este – oeste) para conectarlas con la Av. longitudinales (norte – sur) y con los malecones que permitan una circulación más intensa. ensanchando sus tortuosos callejones y trazando amplias avenidas y parques. Ampliación del deficiente enlace entre las dos grandes zonas de la ciudad que se hallan divididas por el río Chili, por medio de nuevos puentes

Generar nuevas zonas urbanas con amplias calles y avenidas para centros de instrucción, para barrios obreros e industriales y para casas residenciales. Espacios libres o áreas verdes, de que se carece ahora, convenientemente distribuidas en plazas, parque y bosques.

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Prolongación del malecón Bolognesi hasta el puente Bolívar Última fase del Plan Regulador (relación de Arequipa – Chimba) Transformación de la limítrofe de la Villa de Yanahuara

Diseña el primer plan moderno de expansión urbana: •Se generó un anillo mayor de vivienda y se consolida un patrón de crecimiento radial en cuanto a vías y concéntrico en cuanto a usos del suelo. •Obras de saneamiento como la canalización de la antiguas acequias de regadío y las de pavimentación asfáltica que han convertido las calles de la ciudad en modernas arterias de tráfico.

Obras de trazado, coma la prolongación de la Avenida Goyeneche (Jorge Chavez); la construcción de la Avenida Olímpica que une la Avenida Goyeneche con el nuevo Estadio.; construcción de la Av. Salaberry; conexión al sector de Vallecito (calle tristán),

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•Se habilitaron los barrios de Cuarto Centenario y Selva Alegre. Asimismo la construcción del barrio obrero y Barrio municipal. En el afán de modernizar la ciudad se cometieron lamentablemente algunos excesos que atentaron contra el patrimonio de la Ciudad, tal como el ensanchamiento de calles que corren de este a oeste; paradójicamente, sin embargo, esta iniciativa en la continuidad de las calles permitió descubrir el monumento más importante con el que cuenta la ciudad: el Monasterio de Santa Catalina En este periodo se inicia con mayor fuerza el desplazamiento de los sectores poblacionales residentes en el damero hacia la periferia, destinando la casona solariega a otros usos, sin embargo, las formas tradicionales de casa vecindad o corralón se mantienen alrededor de algunos tambos tugurizados.

La estructura urbana denota el paso de la ciudad agrícola –comercial hacia la formación de la ciudad industrial. A partir de 1943, con la instalación de la fábrica de leche Gloria, se inicia un proceso de industrialización moderna de la ciudad, que acelera la diversificación de las actividades urbanas Se mejoran los medios de transporte urbano y los servicios públicos básicos; se incrementan los equipamientos colectivos y aumentan considerablemente los flujos migratorios y el crecimiento vegetativo, dando una nueva lógica a la expansión urbana de la ciudad, generando la necesidad de elaborar el primer plan regulador de la ciudad, aprobado en 1956.

AREQUIPA -1950

Hasta finales de los años 50, son dos los factores que modifican substancialmente las tendencias de crecimiento urbano, los terremotos ocurridos en los años de 1958 y 1960 y la sequía altiplánica, que aceleran un crecimiento periferico que perdura hasta la actualidad. Crecimiento hacia Sachaca y Paucarpata con expansiones lineales en torno a los caminos de salida a la ciudad.

ASPECTO POLITICO Y ECONOMICO

El 27 de octubre de 1948 el general Manuel A. Odría encabezó un golpe militar que terminó con el gobierno democrático de José Luis Bustamante y Rivero. Odría estableció una Junta de Gobierno presidida por él mismo y luego convocó a elecciones presidenciales en las que él sería candidato. Para

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cumplir formalmente con el artículo 137 de la Constitución —el cual prohibía la postulación a la presidencia del ciudadano «que por cualquier título ejerce la presidencia de la República al tiempo de la elección»—, Odría hizo su “bajada al llano” el 1 de junio de 1950.

El desarrollo económico de la ciudad se vio favorecido por la construcción del ferrocarril Arequipa-Camaná construido por Henry Meiggs. Esta ferrovía se enlazó con la que unía Arequipa, Cusco y Juliaca

ASPECTO SOCIALDebido al desempleo, sequías y el deseo de superación de los habitantes de las ciudades de la Macro Región Sur, es que se originan los flujos migratorias hacia las ciudades mas grandes, Arequipa a pesar de ser considerada una ciudad secundaria o de transito con respecto a la capital capta gran parte de este flujo. Estos movimientos migratorios provenientes principalmente de Puno, Cusco y Juliaca ocasionan un crecimiento indiscriminado. Según datos del INEI la provincia de Arequipa atrae a mas del 60% de emigrantes en la decada de los 50’

EL PLAN REGULADOR 1956:En esta propuesta se elaboró un plan para Arequipa y otro para Tingo. En los que se muestran ya la preocupación por el equilibrio ecológico, respetando las áreas agrícolas en su propuesta de expansión y orientando el crecimiento sobre las áreas eriazas. Aspecto importante la constituya la consideración que el "suelo agrícola arequipeño es algo más valioso que el propio suelo urbano por cuanto el primero debe medirse desde la perspectiva de la producción y ocupación que beneficia a un gran volumen de mano de obra", además de asegurar el abasto alimentario esencial de la ciudad. Este plan regulador busca la integración de los distritos, definiendo que: el área de planeamiento comprende Arequipa metropolitana, constituida por los distritos de Arequipa. Cayma. Characato, sabandia, sachaca, tiabaya, socabaya. Yanahuara y miraflores. Contemplando como hipótesis fundamental, la colaboración que debe producirse entre dichos distritos.

Tendencia de crecimiento hacia el NE con urbanizaciones que llegaban hasta los límites del Misti (Alto Selva Alegre, Coordinación de vivienda Obrera, Edificadores Misti, Mariano Melgar, Libertados General San Martín y Santa Rosa entre otras). •Las actividades terciarias se concentrarán alrededor de los ejes estructuradores de la ciudad (corredores urbanos).

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•El área central sigue concentrando las actividades más significativas de ciudad. •Entre 1958-1960 la ciudad soporta dos terremotos que dan paso a la junta de Rehabilitación y desarrollo de AQP (JRDA), la cual aseguró un presupuesto permanente por 30 años mediante el impuesto del 1% de las importaciones nacionales. •Creación de ORDESUR como dependencia del Instituto Nacional de planificación que elaborará el PLAN REGULADOR DE 1964. •Se crea el banco del sur del Perú y la Mutual Arequipa. •Mayor incidencia de población migrante a la ciudad de Arequipa debido a la influencia del proceso de industrialización, que se produjo luego de los terremotos. •La restauración se inicia con el apoyo de la población (actitud distinta a otras regiones del país – preservación del centro histórico). [transformación de la morfología urbana de Arequipa (1940 – actualidad)]

RUTA DEL TRANVIA DESDE EL CENTRO A TINGO

AREQUIPA -1960

ASPECTO POLITICO Y ECONOMICOEn este Perido el presidente de la republica fue el sr. Manuel prado ugarteche (1939-1945 y 1956-1962).

ASPECTO SOCIAL

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El área central comenzó a crecer explosivamente en altura a raíz de los terremotos y de los intereses privados del sector construcción (Después de los terremotos de 1958 -1960 se presenta la oportunidad de modernizar la ciudad).

Cobra mayor intensidad el área central con la ampliación de servicios y comercio modificando las características horizontales de su edilicia, este proceso de terciarización del centro de la ciudad, origina el desplazamiento de algunas instituciones

1958 y 1967, JRDA financia la construcción de 6,989 viviendas , la mayoría en nuevas áreas residenciales como las urbanizaciones Ciudad Satélite, Las palmeras, Manuel Prado, 15 de Enero, Ferroviarios, Cooperativa 58, entre otras.

A nivel vial se desarrollan la Avenidas San Jerónimo, prolongación Ayacucho, La Marina, Venezuela , prolongación Av. Lima y Malecón Vallecito.

•Obras de infraestructura Urbana que suceden a principios de los 60s. Inauguración del parque industrial del Palomar y el Parque artesanal de Arequipa, posteriormente conocido como la Asociación de Pequeños y Medianos artesanos APIMA. Se inaugura el coliseo Arequipa en la Av. Independencia, el mercado el Productores del Palomar en la Av. Venezuela, la Fábrica de Cemento Yura, el Parque Industrial APIMA (Asociación de Pequeños y Medianos Industriales de Arequipa).

PLAN REGULADOR DE 1964 Es un "plan de expertos“ que muestra las deficiencias propias de una planificación fría. Surge a raíz de adecuar el plan del 56 a los requerimientos de expansión originada por los terremotos de 1958 y 1960 y la sequía en la sierra (que trajo como consecuencia fuertes migraciones). Toma para sus proyecciones la tasa de crecimiento del plan del 56 (3.6), es decir, que para el futuro de 25 años [1965], estimaron requerimientos para una población de 260,000 hab. Lo que en menos de 14 años, ya había sido superada. El área de vivienda popular se limitó en las estribaciones del Misti, a la cota que permite dación de agua (que no fue acatado). Ni el plan regulador de Arequipa de 1956. Ni la revisión del mismo captó con claridad el fenómeno de la conurbación y de la metropolizacion de la ciudad. A la vez estimaron un promedio de 100 hab/ha. Que no se alejó más que un 25% de la realidad. Es

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decir, se concibió una ciudad notoriamente más concentrada y pequeña de lo que realmente fue el crecimiento urbano.

AREQUIPA -1970 En la periferia de la ciudad ocurren dos hechos:

a-Implantación de áreas industriales (cono norte),

b-La expansión urbana residencial

Área residencial dos tipos: Urbanizaciones formales privadas: de traza regular, los lotes generalmente de forma rectangular, se da preferencia al vehículo (gran cantidad de vías)-la vivienda es considerada una mercancía sujeta al juego de la oferta y demanda. (igual edificios multifamiliares -condominios) Viviendas tienen un carácter netamente funcional.

Urbanizaciones populares: (primero denominadas Barriadas, después Pueblos Jóvenes actualidad Asociaciones de Vivienda) Al principio no se sujetan al control oficial y se asientan sobre terrenos eriazos, siguen el mismo patrón de organización físico espacial, su consolidación es larga (compromete varias generaciones de los pobladores con escasos recursos económicos). a diferencia de las formales, aparecen nuevas formas de asociación (clubes de madre y juveniles, comedores, bibliotecas, etc).

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La parición de galerías comerciales en áreas contiguas al área central (CC. Arequipa -la Salle-, CC. La Negrita) Se implementan acciones de renovación urbana en sectores tugurizados (san Camilo)

En los alrededores del centro se ubican sectores de clase media promovidos por el estado o por inversionistas privados (conjuntos habitacionales Nicolás de Pierola) En 1972 en el ámbito nacional se declararon la mayoría de Zonas Monumentales a través de la RS 2900-72-ED. / Con esta resolución se daría inicio a las gestiones para la incorporación del Centro Histórico como Patrimonio Cultural de la Humanidad (año 2000)

EL PLAN DIRECTOR DE 1974

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Este plan representa el momento en el que la planificación establece por primera vez el sistema urbano nacional del Perú. Entre las principales aciertos de este plan, se menciona la valoración del uso del suelo agrícola como una forma económica participante del hecho urbano y como forma de asegurar el equilibrio natural existente, dados los problemas ecológicos generados por las condiciones climáticas de la ciudad.

También en este plan, se propuso la zona de reserva paisajista en el cauce del rio chili y se definió la zona histórico monumental como zona de conservación del patrimonio monumental edificado de la ciudad, las previsiones demográficas a los años 75, 80 y 85. Acepto como invariable el sistema de crecimiento del 6% que significaba la no alteración de la intensidad de la migración por considerarse inmutables las condiciones que la permitían. Esto dio como resultado una población de 366.694 para 1975, de 490,578 para 1980 y de 656,515 para 1985; esta consideración llevaría a este plan a caer en errores que se dejarían notar en la ciudad. En 1978 se inician las invasiones, aparecen los traficantes de lotes y la nefasta política de la regularización de los hechos consumados, es decir la aceptación de la falta de autoridad. podríamos decir que se inicia una etapa de desorden en cuanto al crecimiento de la ciudad.

AREQUIPA -1980

ASPECTO POLITICO EL Presidente de la república en este periodo fue Nicolás de Piérola Villena (1879-1881 y 1895-1899).nació el 5 de enero de 1839 en Arequipa.

Se implantó la Ley del Servicio Militar Obligatorio, se crearon varios bancos comerciales y compañías de seguros, se amplió la avenida La Colmena, hoy llamada Nicolás de Piérola. Al terminar su gobierno, asumió la dirección de la empresa de construcciones La Cólmela (1899-1909).

Luis Cáceres Velásquez es elegido como alcalde mayor de la ciudad de Arequipa

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ASPECTO SOCIAL URBANOEl Desborde popular se afianzó colapsando a sus servicios públicos e infraestructura económica. Tejido urbano poco denso y bastante extendido (la ciudad crece horizontalmente). Falta de insumos básicos para la construcción. El sistema de la construcción se mantuvo gracias la multiplicación de proyectos pequeños

Periodo en general marcado urbanísticamente por los denominados pueblos Jóvenes.

Desborde de una arquitectura de pobreza (mala imagen de la ciudad). Lenguaje de esteras, madera, calamina, sillar, piedra, casas inconclusas de ladrillo sin tarrajear y fierros que sobresalen se contraponen a la imagen a zonas urbanas cuya calidad residencial está ligada al dinero y a la actuación de profesionales

La arquitectura chicha dominará el paisaje urbano de los sectores populares, es una arquitectura híbrida, representa toda la cultura del migrante dirigida por la familia que va ampliando y modificando a través del tiempopara ser más exactos, se constituye en una variante regional del mismo. Es por eso que no puede establecerse una distinción tajante entre qué es huachafo y qué es kitsch, especialmente si no conocemos las motivaciones sociales del contexto.

Ambos términos parten de un principio de inadecuación y de no pertenencia, pero también de una idea de mescolanza de cosas que pertenecen a ámbitos diversos. En la situación Peruana podemos distinguir a grosso modo que el huachafo surge de la mezcla de elementos “modernos”, occidentales y que tienen que ver con las modas contemporáneas, con elementos de las culturas tradicionales, ligados a lo vernacular y a lo artesanal.

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PLAN DIRECTOR DE 1980

Este plan tuvo en mucha consideración las tendencias del crecimiento urbano. Uno de sus aciertos, fue su énfasis en plantear el plan vial regional y de evitamiento que conectaría los accesos de la costa (variante de uchumayo) y la sierra (carretera a yura) sin pasar por la ciudad. Se destaca la organización del área metropolitana en distritos de planeamiento, sectores y barrios. Con el objeto de permitir una mejor distribución y el acceso mayoritario a los servicios. Se plantearon 8 áreas o unidades sectoriales de conformación metropolitana, que deberá recibir un tratamiento programático que conozcan a lograr áreas funcionales. Trata de frenar la densificación del comercio y servicios en el área central a través de normatividad concreta beneficiando las tendencias de desconcentración. Sin embargo, este plan considero una proyección demográfica excesiva que dio lugar a la conformación de enormes áreas destinadas a la expansión urbana. Supuestamente para albergar a esa población. Propiciando el crecimiento horizontal desmesurado de la ciudad y la especulación del suelo urbano.

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ARQUITECTURA CHICHA POPULAR

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AREQUIPA -1990 ASPECTO POLITICO

Es reelecto Luis Cáceres Velásquez como alcalde mayor de la ciudad de Arequipa

ASPECTO SOCIAL URBANOUrbanísticamente la ciudad a caído en un caos y desorden, se han depredado muchas zonas agrícolas, el cono norte se a densificado de una manera enorme en comparación con épocas anteriores.

Privatización de los espacios Públicos donde la excusa en los ochenta era la seguridad y en los noventa la exclusividad –ejemplo: urbanizaciones privadas cerradas con rejas (Arequipa no hay inversiones –actividad constructiva paralizada) hay inversiones –actividad constructiva paralizada)

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AREQUIPA 2000 - 2012

Plan director de 2002 IDEAS FUERZA 1. ciudad con proyección regional e internacional 2. ciudad con equidad 3. ciudad con competitividad, eficiencia productiva y oportunidades 4. ciudad con calidad ambiental 5. ciudad lineal modular multi-focal y preparada para el crecimiento 6. ciudad integrada por su vialidad y espacios públicos (parques zonales y metropolitanos) 7. ciudad que cuida su patrimonio y promueve la creatividad cultural

LA RESIDENCIACRITERIO DE ORGANIZACIÓN FISICA: Densificación y uso racional del suelo

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SISTEMA DE CENTRALIDADES CRITERIO DE ORGANIZACIÓN FISICA : La desentralizacion de Actividades

SISTEMA DE ESPACIOS PUBLICOS CRITERIO DE ORGANIZACIÓN FISICA : Distribucion y acceso homogéneo

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SISTEMA DE PATRIMONIO CULTURAL Y PATRIMONIAL CRITERIO DE ORGANIZACIÓN FISICA : La Preservación y Repotencializacion de los pueblos tradicionales.

SISTEMA DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS URBANOS

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La Inundación de los espacios públicos por parte de una incontrolable publicidad, desplazando la ciudad y la arquitectura en un segundo plano. Los megaproyectos que obedecen a la lógica del capital privado, se instauran sin prever su implicancia en el desenvolvimiento y desarrollo futuro de la ciudad –debido a la ausencia de instrumentos técnicos y de capacidad de gestión de la autoridad local para garantizar que esta inversiones no sólo encajen en la lógica del capital sino también del bien común

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Evolución urbana de la ciudad de Arequipa

II CONCLUSIONES

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AÑO 1540 AÑO 1960 AÑO 2005 400 AÑOS 55 AÑOS

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Los eventos telúricos y el proceso de migración que se produjo posterior a esta son los eventos mas importantes en la transformación de la ciudad de Arequipa.

La preferencia de las personas por residir en las ciudades se refleja en las migraciones masivas y el Acelerado proceso de urbanización. En las periferias se establece la población emigrante. Al mismo tiempo el centro de la ciudad se va corrompiendo por una serie de males graves como congestión vehicular – ambulatoria, tugurización, hacinamiento, contaminación, etc. La cultura de este sector se va degradando en un proceso lento de degeneración total.

La ciudad a crecido a costa de las zonas agrícolas y sus áreas verdes, la depredación de la campiña es un suceso actual y que sin un control inmediato, la ciudad terminara por desaparecerlas. El crecimiento horizontal de la ciudad trae consigo el problema de dotación de servicios básicos e infraestructura vial.

La ciudad debe modificar su patrón de centralidad, en donde todas las actividades se dan en el centro de la ciudad, debe darse una distribución multipolar es decir la creación de ciudades satélites autosuficientes, organizados, e interrelacionados por ejes y redes de articulación

V. BIBLIOGRAFIA

Gutierrez, Ramón (1994). Evolución histórica urbana de Arequipa Metropolitana

1540-1990.

“PLAN MAESTRO DEL CENTRO HISTÓRICO DE AREQUIPA”, volumen I, Diagnóstico,

2002

Web.: OBRAS REALIZADAS EN AREQUIPA CON MOTIVO DEL IV CENTENARIO DE SU

FUNDACIÓN ESPAÑOLA Municipalidad Provincial de Arequipa, Plan Director de

Arequipa Metropolitana (PEAM). Arequipa MPA, 2002

METAMORFOSIS URBANA. Arq. MSc. Josué Llanque.

http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2007/11/la-ciudad-y-el-ro-arequipa-en-

el-s-xix.html

http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2007/04/la-plaza-de-armas-de-arequipa-

evolucin.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_Arequipa

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ANEXO

CONCEPTOS ADICIONALES

DEFINICIONES

PLAN DIRECTOREl plan director es un documento oficial en el que los responsables de una organización (empresarial, institucional, no gubernamental...) reflejan sus intenciones para con el futuro de su compañía en el largo plazo, definiendo generalmente un período no inferior a 5 años

PLAN DIRECTOR PARA SERVICIOS PÚBLICOSEn el caso de una institución pública responsable por la prestación de servicios a la población, el plan director comienza por establecer un diagnóstico de la situación actual del servicio, y definiendo las grandes metas a ser alcanzadas, estableciendo metas de cobertura, y plazos tentativos. Por ejemplo, en el plan director para el desarrollo del sistema de abastecimiento de agua potable y saneamiento de una ciudad, se define, entre otras cosas, cobertura a ser alcanzada y los plazos para alcanzar dicha meta, es decir, alcanzar al 80% de cobertura en agua potable y 60% de cobertura en saneamiento en 5 años de plazo, y el 90% de cobertura en agua potable y saneamiento en 10 años.Los planes directores de este tipo están muy relacionados con planes directores de otras instituciones. En efecto, para seguir con el mismo ejemplo, el "Plan director del abastecimiento de agua potable y saneamiento" estará relacionado muy estrechamente con el plan de ordenamiento territorial de la ciudad o del municipio, del cual deberá recabar insumos. A su vez creará condicionantes para el plan director del sistema de suministro eléctrico, ya que tanto el sistema de agua potable como el sistema de recolección de aguas servidas consumen, en general, cantidades no despreciables de energía eléctrica.Estos planes directores se elaboran, con la participación de equipos multidisciplinares, para períodos generalmente de 20 a 30 años, y se reajustan en promedio a cada 10 años, o cuando surge alguna condición externa, nievas políticas, o importantes avances tecnológicos, que puede afectar el plan director vigente.Los planes directores permiten desarrollar programas de inversiones públicas por etapas, siguiendo por ejemplo el crecimiento de la población, en forma ordenada, maximizando el uso de las infraestructuras ya existentes.

SISMO O TERREMOTO, vibraciones producidas en la corteza terrestre cuando las rocas que se han ido tensando se rompen de forma súbita y rebotan. Las vibraciones pueden oscilar desde las que apenas son apreciables hasta las que alcanzan carácter catastrófico. En el proceso se generan seis tipos de ondas de choque. Dos se clasifican como ondas internas —viajan por el interior de la Tierra— y las otras cuatro son ondas superficiales. Las ondas se diferencian además por las formas de movimiento que imprimen a la roca. Las ondas primarias o de compresión (ondas P) hacen oscilar a las partículas desde atrás hacia adelante en la misma dirección en la que se propagan, mientras que las ondas secundarias o de cizalla (ondas S) producen vibraciones perpendiculares a su propagación. Las ondas P siempre viajan a velocidades mayores que las de las ondas S; así, cuando se produce un sismo, son las primeras que llegan y que se registran en las estaciones de investigación geofísica distribuidas por el mundo.

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