tesis factibilidad de un sistema tecnologico

70
Universidad Autónoma de Baja California Facultad de Contaduría y Administración. Facultad de Ciencias Químicas e Ingeniera. Maestría en Tecnologías de la Información y la Comunicación. Titulo de la Tesis: Evaluación de un sistema de comunicación inalámbrica de vehículo a vehículo para motivos de prevención automovilística para jóvenes universitarios en la ciudad de Tijuana Para Obtener el Grado de: Maestro en Tecnologías de la Información y la Comunicación Presenta: Alfonso Arámburo

Upload: alfonso-aramburo-z

Post on 12-Aug-2015

56 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Factibilidad economica, tecnica y operativa de una startup

TRANSCRIPT

Page 1: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Universidad Autónoma de Baja CaliforniaFacultad de Contaduría y Administración.

Facultad de Ciencias Químicas e Ingeniera.

Maestría en Tecnologías de la Información y la Comunicación.

Titulo de la Tesis:Evaluación de un sistema de comunicación inalámbrica de vehículo a

vehículo para motivos de prevención automovilística para jóvenes universitarios en la ciudad de Tijuana

Para Obtener el Grado de:Maestro en Tecnologías de la Información y la Comunicación

Presenta:Alfonso Arámburo Zepeda

Bajo la Dirección del:Profr. Jorge Morales

Tijuana, Baja California, México 10 de Octubre de 2012

Page 2: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

DEDICATORIA

Page 3: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Hoja en blanco para sustituirla por la aprobación de impresión de la tesis.

Page 4: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

AGRADECIMIENTOS

Deseo agradecer a...

Page 5: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

RESUMEN.

Page 6: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

RESUMEN

Hoy en día se habla de las redes sociales como algo tan normal como

en los 90’s era hablar por teléfono, cuando uno se quería comunicar con

alguien levantaba el teléfono y marcaba el número deseado, si ésta persona

no se encontraba era un tanto difícil hacerle saber el mensaje; después sale

la contestadora facilitando esto, después los celulares lograron una

comunicación móvil, eliminaron esos tiempos de espera, sin embargo las

redes sociales llegaron no sólo como medio de comunicación sino también

como medio informativo social, cultural, tecnológico, político, en fin de

cualquier área que sea de nuestro interés.

Han surgido distintas aplicaciones para las redes sociales, todas con

la finalidad de comunicar a ciertos grupos específicos su situación

sentimental, su pensamiento, su posición geográfica, sus preferencias en

películas, en diversos temas, sin embargo todas estos sitios web o

compañías se han centrado en la privación de la información; limitan a la

aceptación de solicitudes de amistad, la cuestión es, que no se supone que

en la vida real primero se conoce a alguien, se le da la oportunidad de

conversar iniciar una interacción más íntima, este mismo principio utiliza este

sistema llamado Roadtag, el enlazar a dos personas inalámbricamente y

utilizarlo como medio de identificación las matrículas de los vehículos.

Este trabajo tiene como intención evaluar la factibilidad de un sistema de

comunicación inalámbrico el cual podría ser utilizado por estudiantes

universitarios en la ciudad de Tijuana para la ciudad de Tijuana.

Se utilizarán algunos métodos empíricos y estadísticos primordialmente para

obtener datos que demuestren la eficacia e impacto del sistema llamado

Roadtag en los jóvenes universitarios los cuales se comuniquen por

determinados motivos de prevención automovilística.

Page 7: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

ÍNDICE GENERAL

Page 8: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Page 9: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPÍTULO I

INTRODUCCIÓN

Page 10: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

INTRODUCCION

Hoy en día los sistemas tecnológicos de comunicaciones buscan asemejarse

a la comunicación humana, pretenden simular una vida real en la vida digital;

buscan los sistemas tecnológicos cubrir necesidades o incluso facilitar y

mejorar la comunicación.

Con este argumento, el sistema de comunicación mencionado en este

trabajo se le ha dado el nombre de Roadtag, consiste en crear un vínculo

entre personas que no se conocen y las cuales buscan un medio

comunicarse con otra persona sin obligatoriamente tener su número

telefónico, o nombre de la misma, esto nos lleva a los siguientes

cuestionamientos: ¿Sería posible comunicarse con alguien al que no se tiene

ningún dato?, ¿Sería posible interactuar con alguien sin saber su nombre?

Roadtag resuelve estos cuestionamientos al ser un sistema de comunicación

el cual enlazará a personas que no se conocen será a través de la matrícula

del automóvil la cual al ser una combinación de caracteres alfabéticos y

alfanuméricos que identifican e individualizan los vehículos por usuarios o

propietarios. Sabemos que no habrá dos vehículos con la misma placa

metálica. Entonces, ¿por qué no aprovecharlo también para que sea un

medio de comunicación? Mientras un usuario se encuentre registrado podrá

hacer uso del servicio para comunicarse con los demás usuarios por medio

de SMS o internet. Es una alternativa funcional y logra una nueva

experiencia de comunicación.

Al evaluar la factibilidad de un sistema tecnológico en la sociedad se entien-

de que se evalúan forzosamente atributos, comportamientos o reacciones de

los mismos usuarios al utilizar el producto, llamado habitus que el pensador

Pierre Bourdieu caracteriza como “sistema de esquemas interiorizados que

permiten engendrar todos los pensamientos, percepciones y acciones carac-

terísticos de una cultura, y sólo a éstos” (Erwin Panofky, 1967: 152).

Page 11: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la ciudad de Tijuana no existe un medio de comunicación para casos de

prevención automovilística el cual sin conocer a una persona se le pueda

notificar se encuentre o no físicamente a la vista.

A continuación se presenta ciertos casos de prevención social:

Al dejar las luces encendidas del vehículo, lo cual lleva a

una batería descargada y gastos / situaciones inesperadas.

Cuando se conduce y las llantas se encuentran bajas por

ponchaduras sin darse cuenta, conlleva a un mayor gasto innecesario

de gasolina o hace inservible la llanta.

Un auto está a punto de ser remolcado por una grúa por

obstruir el paso en un estacionamiento, se deberá hacer los

respectivos pagos de multa policiaca más el servicio de renta al no

poder ser advertido o notificado anteriormente.

Por el momento no hay ningún medio de comunicación que elimine

éste primer nivel de comunicación que a su vez abra brecha entre dos

individuos en ciertos casos como los antes mencionados.

Además se han encontrado ciertos casos en las flotillas de taxi,

repartidores de pizza, vehículos de las compañías los siguientes problemas:

Mal uso de los vehículos de la compañía (por tal motivo

se ha implementado el buzón de sugerencias de mal manejo)

Con frecuencia clientes no alcanzan al repartidor del gas

o del agua cuando pasa

Debido a las Concentraciones de tráfico inesperado los

conductores desperdician altas cantidades de tiempo

Lo anterior es por el lado de los usuarios pero qué hay del lado de los

negocios, las refaccionarias no tienen un medio tan directo para hacer llegar

Page 12: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

su publicidad, es decir, cuando se anuncian en la radio, televisión o cualquier

otro medio publicitario la publicidad va dirigida a todo el público en general,

con un costo específico de publicidad, de ésa cantidad de gente que está

escuchando las promociones o lo que se encuentre anunciado en el

comercial puede que no se necesite de ello o no les pareciera atractivo

porque dicha promoción no va de acuerdo al vehículo o año de éste cliente

potencial.

En cuanto a robo de vehículos ha sucedido que se duda del paradero

de ese vehículo, del propietario, en donde es difícil adivinar si está a punto

de ser robado o es el dueño del mismo, llevando como consecuencia de ésta

duda al robo del vehículo gran parte de las veces.

1.2 ANTECEDENTES

Las redes sociales existen primordialmente para socializar, han tenido tanto

auge, por la necesidad de la gente de comunicarse con quien deseen. Se

tiene el ejemplo de Facebook que es la red social de mayor impacto social

hasta el momento que cuenta con diversas funcionalidades y para hacer uso

de ellas se debe de tener conexión a Internet. Twitter tiene la funcionalidad

de actualización de estado por medio del envío de mensajes SMS, es decir,

permite una conexión Offline para el envío de Tweets.

La cantidad de vehículos registrados que ronda en la ciudad de Tijuana es

aproximadamente de 750,000 (Raúl Conde, 2005) , sin contar las personas

que habitan en esta ciudad con vehículos que portan placas de California,

EUA aumenta un tanto la cifra, misma que se desconoce. Posteriormente se

tiene que por lo menos en una población Tijuanense de 1.4 millones de

habitantes (INEGI, 2005) un total aproximado de 877,000 usuarios de

telefonía móvil (COFETEL, 2011) de acuerdo a una estimación de la cual con

certeza se puede inferir que el 63% de la población Tijuanense cuenta por lo

Page 13: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

menos con una línea de telefonía móvil a su disposición, sin importar la clase

social que sea, el incremento en estos servicios de telecomunicaciones

empieza a incrementar notablemente en personas de los 18 años y decrecer

a los 49 años según un estudio de Roy Campos,(2004). México ocupa el

tercer lugar en dominio de aplicaciones de teléfonos celulares (Mobile Active,

2006) con una tendencia exponencial a los dispositivos móviles.

Existen un competidor fuerte de redes sociales de comunicación de vehículo

a vehículo los cuales son BUMP, el primero es el más fuerte el cual acapara

una gran parte del mercado en los Estados Unidos de Norteamérica al

ofrecer descuentos parecido a como le hace Groupon en donde esas ofertas

tienen una fecha límite y usuarios limitados a adquirirlas lo cual las hace más

atractivas (Ofertas en volumen), ellos aprovechan la comercialización como

su manera de obtener dinero.

Actualmente los medios que son utilizados para éstas situaciones son el

celular primordialmente, correo, redes sociales, en los cuales se tiene que

tener o el nombre o número de la persona a contactar, es decir, se tiene que

preguntar a esa persona esto, se tiene que llevar a un primer nivel de

conversación para después de localizarla o avisarle por cierto

acontecimiento.

De acuerdo a Brian Roberts analista de Wave Front en el año 2013 “el mun-

do será dominado por los datos y no por la voz” (El Universal, 2011) como es

actualmente, los teléfonos móviles y dispositivos electrónicos se están crean-

do con tantas funcionalidades para todo, excepto para hablar, si se analiza

un poco, cada vez se facilita más el envío de datos, el compartir noticias,

más aplicaciones para los celulares, más anuncios en la televisión promocio-

nando juegos para el celular, entre otros. Cuando vemos que en el primer tri-

mestre del presente año en México, en “el sector de telecomunicaciones cre-

Page 14: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

ce 12.7%” es donde tenemos que poner atención, también otro estudio de la

FUMEC(por su acrónimo Fundación Mexico-Estados Unidos para la Ciencia),

“el tráfico de datos en el mercado móvil aumentará en un 120%”(El Mexi-

cano, 2011).

De acuerdo a una empresa analista de la Web ComScore un 86% de

los cibernautas mexicanos accedieron a sitios de entretenimiento durante un

promedio de 3.4 horas, siendo ésta la cifra más grande a nivel mundial. La

permanencia es mayor también en el uso de multimedia incluso por encima

de los sitios de música, la radio o humor dentro del sector de ocio, México al-

canza el 78% de uso cuando a nivel global tenemos un promedio de 69%.

1.3 JUSTIFICACIÓN

La comunicación es indispensable en la eficiencia de tiempos, así como

también una variable con una relación directamente proporcional en los

costos personales y para una organización, es por eso que la evaluación de

este sistema de comunicación llamado Roadtag es crítico para saber si el

mismo podría ser aceptado socialmente. Este sistema facilitará una brecha

nueva de comunicación entre dos individuos sin importar si se conocen en

momentos de emergencia o prevención. En ciertos casos es desesperante

ya que no se puede alcanzar al usuario que su automóvil está siendo robado

por ejemplo, este sistema logrará cubrir ésa parte y ayudar a que la gente

conozca su situación gracias a la ayuda de otra persona, como lo es el caso

de una persona que no se da cuenta que trae las luces apagadas, antes de

ser multada otra persona le avisa (prevención).

La ejecución del proyecto contribuirá a facilitar un lazo social antes

inexplorado, alcanzando distintos usuarios y negocios de una manera

distinta. Por otro lado, mejorará la confianza de los turistas en una ciudad

desconocida, siendo que actualmente se tiene bastante desconfianza en el

Page 15: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

transporte público (taxis), gracias al servicio de verificación de taxis;

ayudando de una manera al turismo en la ciudad de Tijuana principalmente.

Una ventaja de este sistema que se implementará es que al combinar

la comunicación inalámbrica (movilidad) con redes sociales de la manera en

que se desea se puede aprovechar a su vez como medio publicitario,

mejorando el nicho de mercado al cual llegará la publicidad siendo clientes

mayormente potenciales, de momento no existe un sistema que realice esto,

mucho menos con la entrega de información tan concreta en cuanto a

usuarios que utilicen celulares y automóviles.

Es importante respetar la privacidad y seguridad del usuario ante todo,

teniendo en cuenta que vivimos en una sociedad en constante cambio,

pretende ser este servicio una alternativa funcional de comunicación. Se

podría tener cierto temor al registrar una serie de placas, ingresar el modelo

del vehículo, etc., acaso no es cierto que en todos los medios de

comunicación tenemos la misma situación, desde que llenamos un formulario

en algún sitio web, cuando ingresamos nuestros datos a alguna página de

redes sociales, en el momento que llenamos un contrato de alguna casa,

carro, otorgamos todos nuestros datos, al pagar con tarjeta de crédito o

débito toda esta información también se queda almacenada en bases de

datos.

1.4 OBJETIVO GENERAL

Comprobar la factibilidad y la aceptación de potenciales usuarios de este

sistema de comunicación para mejorar la comunicación en situaciones

preventivas.

Page 16: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

1.5 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Utilizar distintas técnicas de investigación para obtener datos sociológicos

que muestren la necesidad del servicio.

• Facilitar una mejor comunicación en situaciones de prevención.

• Mostrar casos en los que el sistema pudiera ser utilizado.

• Analizar los beneficios que se tendría al utilizar este servicio.

• Desarrollar el sitio web que muestre un video demostrativo del sistema.

• Estudiar las ventajas y desventajas con respecto a la competencia.

• Evaluar la aceptación de este sistema de comunicación en estudiantes

universitarios en la ciudad de Tijuana .

1.6 HIPOTESIS

Roadtag es un servicio el cual por su facilidad de uso puede ser utilizado por

la sociedad Tijuanense de estudiantes entre 18 y 25 años.

1.7 ALCANCES DEL TRABAJO

La trascendencia de esta investigación radica en conocer la aceptación de

este sistema de comunicación llamado Roadtag en la ciudad de Tijuana, es-

pecíficamente a los jóvenes universitarios como mercado objetivo.

Page 17: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Es necesario analizar la percepción que tendrá el usuario final acerca del

producto para conocer de mejor manera el impacto que tendrá dicho produc-

to en la sociedad Tijuanense. Además de brindar la información necesaria

para valorar las implicaciones en la sociedad y naturaleza del sistema, el cual

nos permitirá prever costos y consecuencias.

Page 18: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPÍTULO II

MARCO REFERENCIAL

Page 19: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Marco Referencial

Este sistema de comunicación llamado Roadtag el cual será evaluado es un

servicio social de comunicación dirigido a dar confianza a la gente y las

promociones de los servicios públicos y de las empresas. La tecnología y

dispositivos electrónicos que dispone la mayoría de estudiantes universitarios

en la ciudad de Tijuana no es una limitante debido a que ésta comunicación

se basa en Mensajes de Texto que por su acrónimo en inglés se conocen

también como SMS.

2.1 SISTEMAS DE COMUNICACIÓN TECNOLÓGICOS-

SOCIALES

Se puede hablar de comunicación desde lo más simple como lo es la

comunicación oral, textual o gestual hasta lo que concierne a este trabajo

que es la comunicación tecnológica que funciona a través de un celular a

otro celular o por medio de una plataforma web principalmente al ser dos de

los medios tecnológicos sociales mayormente utilizados para comunicación

entre dos individuos que es precisamente lo que se pretende lograr con este

sistema llamado Roadtag.

2.1.1 SERVICIO DE MENSAJES DE TEXTO (SMS)

Es una tecnología Europea nacida en 1991, la cual es un patrón de envío de

mensajes textuales los cuales se popularizaron por su bajo costo y su fácil

uso. Lo interesante es que este estándar no solamente sirve para enviar y

recibir mensajes sino también para activar servicios, recibir noticias, recibir

notificaciones de correo electrónico, avisos, publicidad, entre otros. Gracias a

la existencia de los mensajes instantáneos (SMS por su acrónimo Short Mes-

Page 20: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

sage Service)2 ésta tarea se facilita enormemente al contar todos los disposi-

tivos móviles de radiocomunicación con este servicio, sin importar el modelo,

marca, año. Poniéndolo de un modo simple, los SMS coloquialmente conoci-

dos como “mensajitos” es un modo de comunicación que envía texto entre

teléfonos móviles o desde un PC. En este modo o protocolo solamente se

pueden escribir 160 caracteres, los cuales pueden ser letras, números o sím-

bolos.

Cuando alguien envía un SMS, el mensaje fluye a través del SMSC (centro

de servicios de mensajes cortos) el cual se encarga de gestionar los SMS,

del envío y recibido de mensajes, para esto la torre de control envía el men-

saje al teléfono como un pequeño paquete de datos sobre el canal de con-

trol. De la misma manera, cuando se envía un mensaje, el teléfono lo envía a

la torre sobre el canal de control, y desde la torre al SMSC y desde ahí al

destino.

2.2 LA WEB COMO PLATAFORMA DE COMUNICACIÓN

En los inicios del Internet se utilizaba HTML, un lenguaje de

programación web el cual era muy estático, se mostraba la información y se

podía ir de un enlace a otro, la interacción con el usuario era muy poco, casi

nulo, la web se utilizaba para encontrar información de una manera muy

monótona, cuando se deseaba extraer información de algún sitio web

mayormente era copiar y pegar o bajar un archivo, ahora con la web 2.0

podemos ver los archivos en línea, editar el archivo en línea, utilizar

programas en línea, es decir, sin descargarlos, sin instalarlos en un

ordenador o computador. La colaboración es fundamental en la web 2.0, un

ejemplo es Google Docs® en donde su plataforma permite colaborar, aunque

no simultáneamente como lo hace prezi.com, una plataforma web en donde

no se tiene que instalar ningún software adicional para hacer presentaciones

dinámicas.

Page 21: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Tiempo atrás era común las páginas web personales para subir

información ya sea de vivencias, fotos, portafolio, páginas de presentación,

etc., hoy en día con la Web 2.0 evolucionó esto a la creación de los blogs en

donde la gente comenta acerca de lo posteado por el autor de la redacción

como lo es el caso de la red social Facebook®.

Con la implementación de las redes sociales se facilitó aún más la

comunicación e interacción entre autores y lectores. Con el surgimiento de la

web 2.0 ciertos emprendedores crearon startups que sacaron ventaja de esa

interacción de los usuarios haciendo aplicaciones flexibles con una nueva

manera forma de pensar, de dejar ese pensamiento de hacerlo de la misma

manera siempre, un ejemplo tangible es Dropbox®, que utilizó la tecnología

ya existente para crear un servicio de sincronización de archivos locales con

un servidor, no existía algo que automáticamente estuviera actualizando con

lo que se trabaja en la computadora local con un servidor el cual estuviera

replicando cada cierto tiempo de tal modo que se pueda accesar desde

cualquier parte la misma información actualizada.

Es importante para todos los sistemas tener un plan B, o bien, un

sistema el cual respalde al sistema base en caso de algún incidente, para

esto se utilizarán algoritmos de espejo lógico los cuales se pueden

programar para que este respaldo se haga tanto como se desee, es decir,

podría ser programado cada 24 horas como tanto cada 30 minutos

La web no es ni más ni menos que una serie de protocolos de comuni-

cación la cual cumple la función de poder comunicarnos o tener información

dinámica y estática alojada en archiveros digitales por así decirlo. Al mencio-

nar el término la web como plataforma de comunicación se refiere a una pá-

gina web la cual puede ser utilizada como medio de comunicación la cual po-

drá ser utilizada por distintos usuarios sin importar que sistema operativo se

Page 22: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

encuentre utilizando el usuario. Con una plataforma web se eliminan los pro-

blemas de compatibilidad sin importar el sistema operativo que se utilice, ya

sea Windows®, Mac OS®, Linux®, Android®, Symbian®, entre otros. Es im-

portante tener en cuenta que para que un sistema sea flexible y funcional con

distintas tecnologías web debe de mantener una cierta homogeneidad en

cuanto a la plataforma en la cual estará montado el sistema de comunicación

en el caso de tener alguna aplicación. Esto se hace realidad porque la plata-

forma web es un sistema que es enlazado o funciona desde un navegador

web.

Con esto se ahorran mucho tiempo de desarrollo evitando la creación de apli-

caciones distintas para cada Sistema Operativo, ejemplos de plataformas

son: Gmail®, Hotmail®, Facebook®, Twitter®, los cuales pueden ser opera-

dos desde la web con cualquier navegador.

2.3 APLICACIONES PARA MÓVILES

Las aplicaciones para móviles han evolucionado al mismo ritmo que la

tecnología móvil y el internet o la web misma; paso a paso se ha visto como

desde un jueguito de una serpiente surgen aplicaciones y juegos para

celulares mucho más complejos, con una tecnología exponencial gracias a

que los sistemas móviles se asemejan cada vez más a un computador en

términos de rapidez, eficiencia y tecnología. Tal como se ve en los anuncios

en la televisión las aplicaciones o las llamadas descargas han tenido gran

éxito en los celulares ya que la movilidad hoy en día agiliza a terminar tareas

o actividades que antes se tenía que estar sentado frente a un monitor.

Es importante saber que para cada sistema operativo se debe de

crear una aplicación que sea compatible, no se puede instalar una aplicación

en el celular que sea hecha para otro sistema operativo. Los celulares Nokia

utilizan Ovi como su sistema operativo, sony ericcson adoptó a Android como

Page 23: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

su OS (Sistema operativo), Samsung también con Bada, Apple tiene su

propio sistema operativo llamado MacOs®, Blackberry® tiene su propio OS

también, los celulares antiguos contaban mayormente con un sistema

operativo creado en Java, el problema ahí era que de modelo a modelo no

eran compatibles, los estándares eran menos. Con el nacimiento de éstos

OS: MacOS®, Blackberry OS®, Android®, Ovi®, etc., se han eliminado

muchos problemas de compatibilidad entre distintos modelos de celular a

celular. Cada sistema operativo tiene sus ventajas y desventajas, pero no

nos centraremos en qué sistema operativo es mejor sino en que para cada

OS se necesitan aplicaciones específicas para cada uno de ellos.

A partir de este punto podemos inferir que esto es un modelo cerrado

en el cual las aplicaciones no son universales, no son soportados en todos,

sin embargo ha salido HTML5, un estándar web el cual se explicará más

adelante el cual sí es compatible con todos los sistemas operativos al servir

como en enlace entre los sistemas operativos y las aplicaciones montadas

en las plataformas web a tal grado de que no se necesita cambiar de sistema

operativo, utilizando un navegador se puede ingresar a diferencia de las

aplicaciones específicas para móviles.

2.4 SISTEMAS OPERATIVOS EN CELULARES

Primeramente hay que entender el significado de un Sistema

Operativo como el software más básico de un dispositivo electrónico para

que se pueda utilizar sus funcionalidades, pueda realizar tareas básicas, en

el caso de un celular, es el software que se ve tan pronto es encendido el

dispositivo, desde el logo de la compañía hasta para poder utilizar cualquier

función ya sea la calculadora, teléfono para hablar, agenda, etc., es

nuevamente el intermediario entre el celular y los programas montados en el

celular.

Un sistema operativo se utiliza primordialmente para administrar los

Page 24: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

recursos del hardware, enlazarlos para que funcione de acuerdo a lo

programado en ese sistema operativo, dicho en otras palabras, es el mejor

amigo del hardware y siempre se están comunicando, cuando un tercero

llega (usuario) el sistema operativo le dice al hardware lo que tiene que

hacer, ya sea aumentar procesos, tareas, manejar la memoria interna, etc.

En el rubro de los sistemas operativos para celulares se ha optado por

vender dichas aplicaciones mostrando de esta manera su jerarquía, a mayor

aplicaciones, más ventas de celulares; ya que un usuario opta por lo más

sencillo de utilizar, lo mayormente funcional, es por esta razón que cada

compañía creadora de los sistemas operativos cuenta con una tienda de

aplicaciones en donde su software es vendido o descargado. Apple con su

MacStore fue el pionero en esto, de ahí Google con Android Market, aunque

a ellos les ha funcionado y parece muy prometedor esto de hacer dinero por

medio de tiendas virtuales de software tiene sus desventajas para una

empresa que va comenzando, ya que los usuarios que pretende obtener

normalmente optan por no instalar aplicaciones, evitan esto de bajar el

software e instalarlo. El software para estos dispositivos móviles es

innumerable, con sus grandes capacidades de hardware se ha logrado

desarrollar aplicaciones para estos sistemas operativos tan útiles como lo

pueden ser un computador, cabe mencionar que debido a la eficacia y

practicidad de la movilidad, las computadoras de escritorio serán obsoletas

dentro de algunos años.

A pesar de los casos de éxito de estas tiendas de aplicaciones, la

mayoría de desarrolladores ya no hacen negocio como lo fue en el

surgimiento de estas tiendas ya que que hay demasiadas aplicaciones

similares, el control de las políticas de tiendas siendo un mercado tan

competitivo.

Page 25: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

2.5 HTML5

Se denomina HTML5 a la última versión de un lenguaje de programa-

ción web, traducido en español como Lenguaje de Marcado de Hipertexto, el

número 5 es por la revisión o versión de este lenguaje. Anteriormente HTML

se utilizaba para hacer páginas web sencillas, nada interactivas, con esta

versión se añaden nuevas características las cuales se adaptan a las web

2.0 permitiendo soporte de multimedia en audio y video, campos interactivos

como arrastrar y soltar imágenes, utilización de voz, montar aplicaciones en

la web permitiendo una mejor conectividad y compatibilidad entre sistemas

operativos, permite además arrastrar y soltar objetos, poner estado Off-Line

en los chats montados en la web, utilizar Geo posicionamiento, actualización

persistente de base de datos, en esencia, permite utilizar la web 2.0 a su má-

xima expresión.

2.6 REDES SOCIALES

El primer sistema de comunicación para mensajería instantánea fue

AOL Instant Messaging®, una herramienta con la cual se podía comunicar de

una persona a otra en forma de texto siempre y cuando la otra persona

contara con el programa instalado y conexión a internet; tras ver el gran

impacto social positivo que tuvo éste medio de comunicación se lanzó la

primer red social en ese mismo año (1997) llamada Sixdegrees.com la cual

además de comunicar permitía crear perfiles y listar amigos; claro que aún

no era tan conocido ese término hasta que Hi5 empieza a tomar popularidad

sin explotar al máximo las propias funcionalidades que tiene una red social,

entonces aprovecha Friendster® a agregar una simple funcionalidad que fue

lo que impulsó a las redes sociales: Online/Offline status.

Esta simple funcionalidad provoca que 3 millones de usuarios se

Page 26: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

inscriban a la red en tan sólo 3 meses, el único defecto era que el sistema no

era muy flexible, no permitía personalizar en gran parte el perfil de usuario.

Myspace® se da cuenta ahora de éste defecto de la red pasada y decide

rápidamente crear una red que permitiera personalizar a su máxima

expresión el perfil de usuario; aunque claro está que se le pasó la mano

alentando terriblemente la conexión al haberle dado al usuario tanta libertad

cargando imágenes, fotos y videos en una simple página de javascript. Un

año después Facebook® evoluciona al utilizar Ajax en su plataforma web lo

cual hace que las páginas se carguen a una velocidad muy rápida. A su vez

estandarizó la manera en que los perfiles serían vistos, esto agilizaría el

encontrar información sobre algún usuario. Facebook® fue el pionero en

estandarizar las redes sociales. Posteriormente salieron un sinnúmero de

plataformas web de Redes Sociales para distintos rubros.

Las Redes Sociales se pueden entender como una plataforma de co-

municación e interacción social en la cual se tienen círculos amistosos o de

algún interés en donde se da a conocer contenido acerca de gustos, frases,

negocios, fotos, videos, etc. Hoy en día las redes sociales se han populariza-

do bastante a tal grado que se ve ya como una necesidad el tener alguna

cuenta la cual contenga algo de información de la persona; por su populari-

dad en el siguiente orden(Global Recruiting Roundtable, 2011): Facebook®,

Orkut®, Twitter®, LinkedIn®, Badoo®, Flickr®, Hi5®, Myspace®, Metroflog®,

entre otros. Estos sitios ya establecidos contienen información de usuarios,

misma que es ingresada por estos al momento de registrarse al sitio. Para

manejar estos datos se utilizan bases de datos los cuales organizan la infor-

mación de una manera estructurada la cual puede ser accesada posterior-

mente flexible y fácilmente.

Características importantes de las Redes Sociales:

- Perfil

- Compartir algún tipo de contenido

Page 27: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

- Opciones de privacidad

- Capacidad de crear enlaces sociales

- Realidad virtual (Interacción social tiene parentesco con

la vida real)

Actualmente existen diversas redes sociales las cuales ya desde hace

algunos años han repuntado como medios de comunicación y algunos

autores incluso lo ven como una fuente de oportunidades para usarse como

medio publicitario o marketing (Pérez, 2010). Tan sólo en un estudio en

medios digitales realizado por IAB de México, la inversión destinada para

publicidad creció un 367% gracias a las redes sociales1 lo cual da un norte

de hacia dónde se están dirigiendo los medios publicitarios y un buen punto

de partida para una idea innovadora al saber el rumbo de las corrientes de

moda en internet.

2.7 MODELOS DE NEGOCIO

No se puede hablar de crear un sistema para comercializarlo sin tener

bien identificado el modelo de negocio a seguir, es decir, de qué manera se

obtendrá capital, cómo se comercializará ese bien o servicio, ya que a partir

de ese punto habrá tremendos cambios en el funcionamiento del mismo. En

la compra y venta hay distintas maneras las cuales se realizan estas

transacciones; la manera en que se ofrece el servicio o producto, en que los

clientes son atraídos, ya sea a probar el servicio o a utilizarlo. Una analogía

de esto es: Si se tiene una vaca una persona vende la leche, otra queso, otra

chocolate, otra la piel, otra la carne, todas utilizan el mismo producto pero lo

transforman en algo diferente, la manera en que lo venden es diferente.

Ahora, digamos que el modelo de negocio es la manera y el producto o

servicio es la vaca, tenemos un mismo producto o servicio pero distintos

modelos, y al igual que con la vaca podemos vender la leche y queso a su

Page 28: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

vez, también se puede combinar los modelos de negocio.

En el rubro del comercio por internet se tienen dos modelos de

negocio los cuales son los más populares y funcionales con los cuales

Roadtag pretende contar al ser las mejores alternativas a las necesidades:

Modelo Freemium: El cual se le permite al usuario usar el servicio o

producto gratis, con una opción de adquirir más funcionalidades por pago,

tal como Linkedin®. Variará la manera en presentar el “salto” al usuario al

servicio de paga por así decirlo, ya que por lo general resulta un tanto difícil

para el usuario, por ejemplo: Linkedin® es un sitio web de redes sociales

para hacer negocios, darse a conocer como empresa, trabajador, uno coloca

en su perfil su currículum para así ser conocido por sus habilidades para en-

contrar una mejor oportunidad o bien, ser reconocido, y bien, para dar a co-

nocer a más gente este perfil Linkedin® ofrece más funcionalidades como

son el tener toda la información organizada en folders, poder adherir notar y

contactos, el poder enviar un mensaje a cualquier persona, es decir, el poder

acceder a cierta base de datos(ahorro de tiempo y efectividad de mensajes),

ver toda la gente que se interesa en cierto perfil, por mencionar algunas.

Modelo basado en publicidad: Este modelo de negocio es de los más

populares y usados actualmente en donde se esfuerza por concentrar el ma-

yor tráfico posible direccionado al sitio web, o dicho de otra manera, se pre-

tende popularizar el sitio web a tal grado de tener ciertos usuarios cautivos o

registrados los cuales representan una solidez y valor monetario para el sitio

web. Cuando un sitio web llega a este punto se puede ya hablar de negociar

o vender ya sea espacios de publicidad dentro de ese sitio, pago por clic, pa-

trocinios, donaciones, afiliaciones con otros sitios web para atraer más tráfi-

co, artículos patrocinados, publicidad contextual, etc., un ejemplo claro de

este modelo de negocio es craigslist.com quienes ofrecen un servicio gratuito

Page 29: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

y ganan cuando alguna empresa quiere postear algún trabajo, claro que ellos

se van a los extremos porque podrían sacar más dinero, aunque es mera-

mente políticas de ellos y eso es otro tema.

2.8 INTELIGENCIA DE NEGOCIOS

Inteligencia de Negocios o Business Intelligence (BI) como

normalmente se le conoce es el proceso o habilidad de extraer datos para su

análisis y toma de decisiones. Un término muy común dentro de este marco

de conocimiento son los demográficos los cuales son esos datos estadísticos

que determinan la frecuencia, localidad o tendencias, como lo puede ser:

edad, color, marca, sabor, modelo, dirección, correo, plataforma, es decir,

toda la información que pueda dar algún significado de acuerdo a lo que se

busque.

Si se tiene un sitio web de venta de zapatos y se vende cada semana

5 zapatos rojos tamaño mediano y 6 tamaños tamaño chico entonces

podemos extraer esa información para hacer decisiones importantes como lo

puede ser mandar a hacer pedidos cada semana de esas cantidad, tamaños

y colores, así se reduciría el inventario al aumentar por consiguiente

ganancias.

2.8.1 DATA MART

Los Data Mart son datos conglomerados los cuales son utilizados para

crear estadísticas generalmente para ayudar a tomar decisiones administrati-

vos o de estrategia, ésta es la parte técnica del Business Intelligence por así

decirlo, es la parte que ejecuta las tareas, en donde se ordena la informa-

ción, se procesa y se muestra.

Page 30: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

2.9 QUÉ ES ROADTAG

Roadtag es un servicio el cual ayuda a a comunicar de un vehículo a

otro, o algún usuario que requiera algún servicio, como lo puede ser el gas

por así decirlo, pasa el camión del gas y el chofer no escucha, ahí entra el

servicio de Roadtag. El principio básico de Roadtag es enlazar personas que

no se conocen a través de la matrícula del automóvil.

Así mismo es importante destacar que las placas o matrículas cuentan

todos los vehículos por ley siendo una combinación de caracteres alfabéticos

o numéricos que son intrínsecos de un vehículo; es decir, no habrán dos

combinaciones o placas iguales lo cual da la siguiente idea, si una matrícula

nos sirve para identificar por lo que dentro de los campos de ingreso al

momento de ser registrado el usuario será un dato de importancia e

indispensable para generar una cuenta en Roadtag. Cabe mencionar que en

Roadtag se podrá iniciar sesión enlazando alguna cuenta de redes sociales

al perfil también, de esta manera se agilizará el registro haciendo más fácil el

registro.

En la figura 1.0 se muestra el sitio web de Roadtag.mx el cual para el

registro se piden los siguientes datos:

Combinación alfanumérica(Placa)

Marca del Vehículo

Modelo(año del vehículo)

Nombre del propietario o usuario

Ciudad (Baja California)

Número de Celular

Page 31: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Ahora que ya se encuentra registrado se puede utilizar del servicio ya

sea vía web o vía SMS. Se puede resumir en 3 pasos tal como se muestra

en la siguiente imagen (Fig.1.1):

El sitio pretende ser amigable al usuario por lo que al ingresar al sitio

se tendrá un formato para el envío en donde solamente se ingrese el número

de placa y el mensaje (Véase figura 1.2)ya estando registrado, claro que

para facilitar el siguiente envío a una placa ya antes utilizada se tendrá una

lista de contactos.

Fig.1.0

Fig.1.1

Page 32: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

El usuario suscrito será capaz de seleccionar o deseleccionar ciertas

opciones para recibir los siguientes servicios:

Recordatorios de pago o renovación del seguro vehicular

Renovación o promociones de placas, impuestos,

licencia, etc.

Mensajes según los gustos del usuario(obtenidos de

demográficos)

Con los datos obtenidos en el registro de cada usuario se pretende

crear datamarts para así utilizar esos demográficos para saber a qué gente le

interesaría recibir cierta publicidad a su dispositivo móvil. También es

importante contar con un servicio el cual el usuario pueda solicitar en

cualquier momento para emergencias, como asistencia vial, un cerrajero, de

esta manera se puede contar con una aleación entre estos negocios y

Roadtag. Si bien hemos descrito el funcionamiento de Roadtag también es

Fig.1.2

Page 33: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

importante mantener al usuario cautivo y almacenar información que para

ambos sea valiosa, por lo que se ha pensado que en el sitio web en la cuenta

de cada usuario contenga las siguientes secciones:

Tabla de posiciones (Leaderboard) : Posiciones por

cantidad de placas

Tus placas :Premios obtenidos por mensajes enviados

Mi Perfil: Cuentas ligadas del vehículo, datos del usuario,

últimos mensajes recibidos

Clientes y Patrocinadores: El cliente podrán elegir el

recibir publicidad de alguno de ellos.

Visto todo esto desde un punto de vista macro es de darse cuenta que

Roadtag cuenta con 3 vertientes o 3 usos principales las cuales son el

Fig.1.3 Tabla del modelo de negocio

Page 34: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

modelo social en donde intenta atraer a clientes que deseen interactuar por

gusto, por necesidad o por emergencia. Cuenta también con el modelo de

seguridad (Véase Fig.1.3) en donde se este servicio se puede utilizar para

motivos como cuando a alguien le es robando un automóvil y un vecino se da

cuenta enviándole un mensaje pudiendo prevenir esto.

El servicio de la verificación de taxis o flotillas, en donde se tendrán

registradas cada una de las placas de dichos vehículos, para que el usuario

envíe un mensaje a la base de datos de Roadtag y le sea devuelto un

mensaje al mismo celular que diga lo siguiente: “Taxi registrado en Roadtag,

Puedes Subir” o por el contrario: “Taxi no registrado en Roadtag, Sube bajo

tu propio riesgo”. La última pero no menos importante la cual es la manera

más directa de obtener capital, el modelo de negocios el cual gracias a los

demográficos (datamarts) y la base de datos se puede enviar publicidad si

así el usuario lo requiere de ciertos negocios, aunque esto no se hará de la

manera tradicional sino que se subastarán los mensajes directos al mes así

no hostigará a los usuarios recibir información a sus dispositivos móviles.

Por último, contará con el llamado Promoted-Tag el cual es marketing

específico y dedicado de las empresas que lo soliciten para mandar de

nuestra base de datos a ciertos usuarios, de esta manera los usuarios que

reciban esta publicidad serán mejores receptores y clientes potenciales al

producto que se esté promocionando gracias a la utilización de los

demográficos.

Tal como dice Brian Solis (2011) en su blog: “Los medios o redes

sociales son sinónimo de Marketing y comunicaciones”, dicho de otra

manera, publicidad por lo que se pretende que esta idea sea útil tanto para

un negociante como para un usuario o ciudadano; al tener este tipo de

comunicación se enlaza a gente la cual antes no era posible ya que en

ciertos casos no es posible encontrarla o hacerle saber el suceso.

Page 35: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Uno de los temas que más nos preocupan hoy en día es el tema de la

privacidad y seguridad en esta era de la información en donde los medios di-

gitales son esenciales, el llenado de formularios, los registros en sitios web,

el envío de correos, el uso tan común de las redes sociales, etc., de tal ma-

nera que en México se decretó la Ley de Protección de Datos Particulares en

Posesión de Particulares la cual menciona diversos aspectos acerca del ma-

nejo de la información de ajenos, siendo que ya ha habido tráfico de informa-

ción, robo de información, ya existen sanciones y hasta cárcel a la gente que

realice este tipo de actividades de una manera no ética, como menciona: “No

podrán crearse bases de datos que contengan datos personales sensibles,

sin que se justifique la creación de las mismas para finalidades legítimas,

concretas y acordes con las actividades o fines explícitos que persigue el su-

jeto regulado” (Gobernación, 2010), bajo este contexto cada persona que

tome información de la demás gente se deberá amparar con términos y con-

diciones.

Actualmente en Tijuana, México se cuenta con tecnología capaz de

desarrollar esta idea así como capacidad técnica al utilizar medios ya

existentes pero utilizándolos desde una perspectiva diferente. El rubro de la

telefonía celular viene ya integrando poco a poco más componentes y

funcionalidades; hemos visto como los celulares que trabajaban con una

simple y sencilla plataforma Java(Lenguaje de programación, Sistema

Operativo) ahora se conforman de robustos sistemas operativos (Android,

Mac, Symbian, etc.) con los cuales podemos tener innumerables

funcionalidades.

El sistema para envío de mensajes (SMS) es de los más primitivos,

cualquier celular ya existente en el mercado por más barato que esté, más

viejo, o con menos funcionalidades cuenta ya con este sistema para el envío

de mensajes, un sistema que es mucho más barato que hacer una llamada,

concretamente el costo por envío en Telcel México es de 88 centavos(Tarifa

aplicable para Baja California) por debajo del costo de las llamadas, por lo

Page 36: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

que resulta ser una opción preferente para los usuarios.

Page 37: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPÍTULO III

METODOLOGÍA

Page 38: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

DISEÑO METODOLÓGICO

3.1 DELIMITACIÓN

El alcance de este trabajo tiene como intención conocer el impacto so-cial que tiene en la ciudad de Tijuana para jóvenes universitarios en la UABC campus Tijuana entre 18 y 25 años de un estatus medio bajo a medio alto que puedan accesar a una computadora o tengan celular.

3.2 HERRAMIENTAS

Las herramientas han sido elegidas para ayudar a completar los

objetivos principales para realizar la investigación.

a) Entrevista semi estructurada

Con ésta estrategia mixta se alternaron preguntas previamente

estructuradas con preguntas que fueron detonando dentro de la entrevista y

que fueron de gran utilidad con muchísima mayor facilidad en la obtención de

datos ya que algunas personas no se atreven a escribir ciertos detalles y

prefirieron comentarlas que plasmar puntos sean positivos o negativos pero

que ayudaron enormemente a la evaluación del sistema Roadtag. Se

percibió que los participantes o entrevistados se sentían con mayor libertad y

flexibilidad conforme se llevó a cabo la entrevista. Se comenzó con

preguntas seriadas y variables al haber terminado.

Cabe destacar que en ésta entrevista semi estructura requiere un

cierto nivel de manejo por parte del entrevistador para que la entrevista no se

salga de control y se desvíe el tema; tiene que haber una interacción y

diálogo con la persona entrevistada para poder tener una mejor respuesta

por parte de la misma. Se notó que el entrevistador debe mostrar seguridad

en sí mismo, debe hacer sentir al entrevistado a su mismo nivel, tener un

nivel de sensibilidad especialmente para los temas personales, debe dejar de

Page 39: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

fuera empatías, etc., para que el entrevistado lo tome con la mayor seriedad

posible pero que no deje de ser relajada de tal manera que el entrevistado no

se sienta forzado. Para concluir con éste análisis se utilizó un método de

recolección de datos estadístico para así tener una visualización mayormente

gráfica de los resultados.

b) Observación participante

Con ésta técnica que consiste en observar atentamente el fenómeno,

hecho o caso, tomar información y registrarla para su posterior análisis se

adecúa perfectamente a las necesidades de nuestro proyecto que es el de

evaluar el sistema de comunicación Roadtag, que en realidad estaríamos

evaluando las situaciones en las que el mismo pudiera ser utilizado, es decir,

en las necesidades de la muestra elegida en esos casos que se proponen en

éste trabajo en los que este sistema es necesario según se sugiere.

De igual manera en este tipo de observación el observador tiene que

tener definida su tarea de manera objetiva pero a la vez tiene que poseer la

versatilidad para interactuar y de cierta manera encajar dentro del contexto

para no incomodar a los sujetos de estudio y así poder recolectar mayor

información. Así que el observador se encontró en puntos estratégicos como

es en semáforos, en colonias en donde el gas pasa, en donde los taxis se

estacionan, en lugares públicos de tal manera que los observados ni siquiera

notaron que fueron observados aumentando así el grado de eficacia y

credibilidad en los resultados obtenidos.

Para la observación participante se determinó que el objeto sería el

Sistema de comunicación Roadtag que sería estudiado en los siguientes

casos y situaciones potenciales en los siguientes casos y situaciones:

Vandalismo en los vehículos

Mal uso de los vehículos de una compañía

Repartidores de gas

Choferes de tráileres, camiones

Page 40: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Taxis

Garitas

Tráfico

Vehículos ponchados, llantas bajas, luces encendidas y/o apagadas

Vehículos remolcados por grúa

. De éstos casos se observó cómo la gente se comportó y qué ocurrió

en cada momento de los casos anteriormente mencionados. Todo esto se

observó para encontrar los casos críticos en los que Roadtag pudiera ser de

mayor utilidad. Se registró cada uno de los rasgos y detalles tal cual se

observó sin importar o juzgar antes si pareció correcta, lógica, etc. Se ha

elaborado un informe de las observaciones que ha servido para elaborar

junto con las otras metodologías unas conclusiones más claras y objetivas

acerca de este sistema.

c) Fotografías

Se realizó una serie de fotografías en las cuales se puede observar y

analizar los sucesos de la observación participante. De la misma manera

sustentar el hecho realizado y las características físicas de los sujetos.

Al considerar la fotografía como unidad documental tenemos que

evaluar dos elementos elementales, primero la imagen propiamente dicha y

el texto que la acompaña.

Se utilizó la fotografía como herramienta de análisis es identificar

analíticamente los principales referentes que se busquen y que puedan

aportar a la investigación lo que se necesite, sin embargo se tuvo bastante

cuidado a la hora de clasificar el contenido de la fotografía con la ayuda de

los demás métodos analíticos pues pueden llegar a haber errores a la hora

de la interpretación si no se conoce el contexto de la imagen.

Page 41: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPITULO IV

DESARROLLO

Page 42: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

DESARROLLO

4.1 DELIMITACIÓN

Page 43: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPÍTULO V

RESULTADOS

Page 44: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

RESULTADOS

5.1 DESCRIPCIÓN DE LOS RESULTADOS

5.2 INTERPRETACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS

RESULTADOS

Page 45: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CAPÍTULO VI

CONCLUSIONES Y

RECOMENDACIONES

Page 46: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

CONCLUSIONES

6.1 DESCRIPCIÓN DE LAS CONCLUSIONES

6.2 APORTACIONES RELEVANTES

6.3 RECOMENDACIONES

Page 47: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

ANEXOS

Page 48: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Anexo 1:Subraye la respuesta según su criterio.

1. Tiene internet en casa? Sí No

2. Cuenta con automóvil propio? Sí No

3. Tiene internet en su celular? Sí No

4. El transporte público le da desconfianza por secuestro o robo? Sí No

5. Pagaría por un servicio que lo hiciera sentir seguro en los transportes? Sí No

6. Con qué frecuencia ? Sí No7. Con qué frecuencia ? Sí No8.

Encuesta:Te gusta hablar en persona?

Que prefieres, internet o hablar en persona?

Que se te facilita mas, en persona o en chat?

SWOT Analysis

Page 49: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

criteria examples

Advantages of proposition?

Capabilities? Competitive

advantages? USP's (unique

selling points)? Resources,

Assets, People? Experience,

knowledge, data? Financial

reserves, likely returns? Marketing -

reach, distribution, awareness?

Innovative aspects?

Location and geographical?

Price, value, quality?

Accreditations, qualifications, certifications?

Processes, systems, IT, communications?

Cultural, attitudinal, behavioural?

Management cover, succession?

Philosophy and values?

Strengths

Trust bond between user and business

Offline and Online usability; can be accessed by SMS, internet, application(flexibility)

Business Intelligence to send useful promotions

Fun and useful utility/service

Reward clients by using the service and recommending

Great team,/collaboration each of us covering diferent areas with experience in each one of them

Technology lovers(team)

Excited/perseverance about service development

Experience doing/creating businesses

Contact with mentors and people who have created startups

First one in the kind, no competence in Mexico, nor in no country with the market and idea

Adaptability to technology and different countries

Rapid software development

Collaboration culture

Tijuana is near USA, could be there adapted

Created in iWeekend and have the support of startup coaches

Weaknesses

Few programmers, it could be take a little bit long to finish an application

People could be fear of using the service because of thinking everyone would know who they are and who’s car is that

People may not like the idea of wanting strangers to communicate with them even though if they were helped

People could duplicate or use false data or plate

Someone could be driving someone else car and not receiving the message

Normally the father is the one who take care about tune-ups and buying, if the daughter, son of wife it’s driving the car receiving information that not important to them

Price by sending SMS

No too much funds to make the idea known

Team members living in different cities

No law knowledge

Plates in Mexico are not numbered as the US(CA for California, for example)

criteria examples

Disadvantages of proposition?

Gaps in capabilities?

Lack of competitive strength?

Reputation, presence and reach?

Financials? Own known

vulnerabilities? Timescales,

deadlines and pressures?

Cashflow, start-up cash-drain?

Continuity, supply chain robustness?

Effects on core activities, distraction?

Reliability of data, plan predictability?

Morale, commitment, leadership?

Accreditations, etc?

Processes and systems, etc?

Management cover, succession?

criteria examples

Market developments?

Competitors' vulnerabilities?

Industry or lifestyle trends?

Technology development and innovation?

Opportunities

Unexplored market via communications

Telecommunications and social networks are emerging and increasing

Major percentage of users use Internet for entertainment

Threats

Not development rapidly

BUMP changing his model to ours and entering in our market

Legal mentor

Team members getting out

criteria examples

Political effects?

Legislative effects?

Environmental effects?

IT developments?

Competitor

Page 50: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

Global influences?

New markets, vertical, horizontal?

Niche target markets?

Geographical, export, import?

New USP's? Tactics: eg,

surprise, major contracts?

Business and product development?

Information and research?

Partnerships, agencies, distribution?

Volumes, production, economies?

Seasonal, weather, fashion influences?

North Mexico is very influenced by USA

Data market is increasing

Businesses now want to know which are they customers

College people want to feel cool by using new technologies

Automobile industry is very prominent in Tijuana specially

Adaptability to use the service in the US

Government doesn’t have an exact number of how many people owns cars and who are the truly owners

intentions - various? Market

demand? New

technologies, services, ideas?

Vital contracts and partners?

Sustaining internal capabilities?

Obstacles faced?

Insurmountable weaknesses?

Loss of key staff?

Sustainable financial backing?

Economy - home, abroad?

Seasonality, weather effects?

Page 51: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Raúl Conde, R.C.(2005). Baja California. Publicado en Pág Web:

http://reocities.com/mex_plates/BajaCaliforniaNorte/BCN.html , Recuperado 25 Julio 2011 2 INEGI, (2005). Municipios y delegaciones más poblados. Publicado en Pág Web:

http://cuentame.inegi.org.mx/impresion/poblacion/habitantes.asp , Recuperado 25 Julio 20113 n.d., COFETEL, (2011). Comunicado de Prensa. Publicado en Pág. Web:

http://www.cft.gob.mx/swb/Cofetel_2008/152011 , Recuperado el 23 Julio 20114 Roy Campos, R. C.(2004). Quienes usan la telefonía celular en México? Publicado

en Pág Web: http://www.estadistica.mat.uson.mx/Actdesc/estaddeinf.pdf , Recuperado el 23

Julio 20115Brian Solis. B. S. (2011). Social media today is synonymous. Publicado en Pág.

Web: http://briansolis.posterous.com/social-media-today-is-synonymous-with, Recuperado el

2 Agosto 20116Claudio Cossio, C. C. (2010) Guía Startup. Publicado en Pág Web:

http://www.maestrosdelweb.com/editorial/startup-estrategias-empresas-operativa-proyecto/ Recuperado el 1 Agosto 2011

7FORBES (2006). Online Advertising. Publicado en Pág. Web: http://www.forbes.com/2006/12/08/newspaper-classifield-online-tech_cx-lh_1211craigslist.html Recuperado el 2 Agosto 2011

8Rocío Flores, R. F.(2009). Redes Sociales, la nueva era de la publicidad. Publicado

en Pág. Web: http://www.infosol.com.mx/espacio/cont/trinchera/nueva_era.html ,

Recuperado el 24 Julio 2011

Page 52: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

9Jolie O’Dell, J. O.(2011). The history of Groupon. Publicado en Pág. Web:

http://blogs.forbes.com/mashable/2011/01/07/the-history-of-groupon/ ,Recuperado el 24 Ju-

lio 2011

10El Universal (25 Julio 2011). Crece Mercado para los desarrolladores. Publicado en Pág. Web: http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/88148.html , Recuperado el 2 Agosto 2011

11Gaceta COFETEL. (Marzo 2011) Crece sector de telecomunicaciones, pp. 22,23

Publicado en Pág. Web:

http://www.cft.gob.mx/work/models/Cofetel_2008/varios/gacetas/gaceta_51/index.htmlbl ,

Recuperado el 2 Agosto 2011

12Carlos Pérez, C. P.(julio, 2011). Marketing con Redes Sociales. Publicado en Pág.

Web: http://www.suite101.net/content/marketing-con-redes-sociales-a12335, Recuperado 23

Julio 2011

13n.d., Qué es una startup?.(2011). Publicado en Pág Web:

http://bloquestartup.bligoo.com/content/view/108247/Que-es-una-Start-Up.html ,Recuperado

el 24 Julio 2011

14n.d., Qué significa SMS? (2009). Publicado en Pág Web:

http://www.dregus.com/f186/que-significa-sms-mms-101964/ ,Recuperado el 23 Julio 2011

15Worlds Largest Social Networking Sites. (2011) Global Recruiting Roundtable.

Publicado en Pág Web: http://www.globalrecruitingroundtable.com/2011/03/28/worlds-largest-

social-networking-sites-2011/#.TjM-W2vjvQo ,Recuperado el 24 Julio 201116Advenio (2010). Cinco Modelos de negocio para una startup en internet . Publicado

en Pág Web: http://advenio.es/cinco-modelos-de-negocio-para-una-startup-en-

internet/ ,Recuperado el 1 Agosto 201117FURLONG, (Mayo 2011). The 3 golden metrics of social media success. Publicado

en Pág. Web: http://www.furlongpr.com/3-golden-metrics-of-social-media-

success ,Recuperado el 2 Agosto 201118MediaPost (2009). 100 Ways to Measure your Social Media. Publicado en Pág.

Web: http://www.mediapost.com/publications/?

fa=Articles.showArticle&art_aid=117581 ,Recuperado el 2 Agosto 2011

19Julio Sánchez, J. S.(2011). Mexicanos en la Web, más ociosos que el mundo.

Pulicado en Pág. Web: http://eleconomista.com.mx/tecnociencia/2011/09/02/mexicanos-web-

mas-ociosos-que-mundo. Recuperado el 10 de Septiembre 2011

Page 53: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

20n.d.,Startup Chile (2011) Publicado en Pág. Web: http://www.startupchile.org/

. Recuperado el 7 de Diciembre 2011

21n.d.,SEDECO (2011) Publicado en Pág. Web:

http://www.bajacalifornia.gob.mx/sedeco/

. Recuperado el 7 de Diciembre 2011

22Ismael Nafría, I.N. (2011).,La web 2.0 como Plataforma (2011) Publicado en Pág.

Web:

http://jcagarcia.com/blog/la-web-2-0-como-plataforma/ . Recuperado el 7 de

Diciembre 2011

23Christian Hernst, C.H. (2011).,La web 2.0 como Plataforma (2011) Publicado en

Pág. Web:

http://www.maestrosdelweb.com/editorial/web2/. Recuperado el 7 de Diciembre 2011

24n.d.,Qué es HTML5 (2011) Publicado en Pág. Web:

http://www.baluart.net/articulo/html5-series-que-es-html5-un-poco-de-historia . Recuperado el

7 de Diciembre 2011

25Aplicaciones para el móvil, no todas son ventajosas(2011). "Entorno-

Empresarial.Com".

Publicado en Marzo  del 2010 - http://www.entorno-empresarial.com/?

ed=70&pag=articulos&aid=3857

Consultado el 9 de Diciembre de 201126Breve Historia de las Redes Sociales. (2011,Marzo 29). Marketing Directo,

Publicado en pág web: http://www.marketingdirecto.com/actualidad/social-media-marketing/

breve-historia-de-las-redes-sociales/. Recuperado el 10 de Diciembre de 2011

Hamburg University Press.Zum Gedenken an Erwin Panofky, (1892-1968). Hamburg,

pp.157, 2009

Page 54: Tesis Factibilidad de un sistema tecnologico

Capitulo 2. Marco Teórico.

DEFINICIONES BÁSICAS Y GLOSARIO DE TÉRMINOS